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運管所稽查大隊長競聘稿

時間:2019-05-14 16:40:57下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《運管所稽查大隊長競聘稿》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《運管所稽查大隊長競聘稿》。

第一篇:運管所稽查大隊長競聘稿

運管所稽查大隊長競聘稿

尊敬的各位領導、各位同事們:

大家好!我叫××,現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道,在平時的想出當中,我總是喜歡對同事說,向前、向前、再向前;但此時此刻,我卻希望自己是最后一個演講,因為,我覺得稽查隊肩負著××道路運輸市場的管理,工作千頭萬緒,生活無規無律,有的是組織,有的是協調,有的是參與,確實一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

首先,我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況,可以總結為三個方面:

1、扎扎實實做好日常稽查工作,確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮,運輸市場資源豐富,客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求,針對目前這種情況,大隊積極探索,以人為本,充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心,稽查力量輻射××,重點打擊無牌無證,兼顧其它違章,月度定期進行客貨運市場集中整治,逐步凈化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作,全年無重大交通事故發生

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”。海量資料分享

稽查隊人多車多,司機又有一些新手,管理任務繁重,關愛生命、關注安全,就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想,常言到“不以規矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對部多次召開會議,牽頭討論制定了一系列規章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課,收到了良好效果,全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作,牽涉千家萬戶,也是媒體關注的熱點、焦點,更是運管工作的期末大考,全體隊領導和隊員發揚連續作戰,不怕苦,不怕累的精神,年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大,管理和服務對象廣,值勤人員周密部署、熱情服務,受到四海賓朋齊贊譽,同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞,而是還有領導的培養,同事們的支持。但是,回顧過去,我也認識到自己的一些不足,比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時,關心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

結合稽查工作實際,我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權,到位不越位,抓重點攻難點,認真履行好工作職責,具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”,簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂,下為群眾服務,并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設和業務素質建設。

海量資料分享

“三個轉變”就是進行換位思考,實現由一般干部向中層干部的轉變,實現由事務型工作向綜合型工作的轉變,實現由自我管理向全面管理的轉變。

尊敬的各位領導、各位同事們:

大家好!我叫××,現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道,在平時的想出當中,我總是喜歡對同事說,向前、向前、再向前;但此時此刻,我卻希望自己是最后一個演講,因為,我覺得稽查隊肩負著××道路運輸市場的管理,工作千頭萬緒,生活無規無律,有的是組織,有的是協調,有的是參與,確實一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

首先,我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況,可以總結為三個方面:

1、扎扎實實做好日常稽查工作,確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮,運輸市場資源豐富,客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求,針對目前這種情況,大隊積極探索,以人為本,充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心,稽查力量輻射××,重點打擊無牌無證,兼顧其它違章,月度定期進行客貨運市場集中整治,逐步凈化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作,全年無重大交通事故發生

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”。海量資料分享

稽查隊人多車多,司機又有一些新手,管理任務繁重,關愛生命、關注安全,就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想,常言到“不以規矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對部多次召開會議,牽頭討論制定了一系列規章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課,收到了良好效果,全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作,牽涉千家萬戶,也是媒體關注的熱點、焦點,更是運管工作的期末大考,全體隊領導和隊員發揚連續作戰,不怕苦,不怕累的精神,年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大,管理和服務對象廣,值勤人員周密部署、熱情服務,受到四海賓朋齊贊譽,同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞,而是還有領導的培養,同事們的支持。但是,回顧過去,我也認識到自己的一些不足,比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時,關心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

結合稽查工作實際,我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權,到位不越位,抓重點攻難點,認真履行好工作職責,具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”,簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂,下為群眾服務,并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設和業務素質建設。

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“三個轉變”就是進行換位思考,實現由一般干部向中層干部的轉變,實現由事務型工作向綜合型工作的轉變,實現由自我管理向全面管理的轉變。

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第二篇:運管所稽查大隊長競聘稿

尊敬的各位領導、各位同事們:

大家好!我叫××,現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道,在平時的想出當中,我總是喜歡對同事說,向前、向前、再向前;但此時此刻,我卻希望自己是最后一個演講,因為,我覺得稽查隊肩負著××道路運輸市場的管理,工作千頭萬緒,生活無規無律,有的是組織,有的是協調,有的是參與,確實一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

首先,我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況,可以總結為三個方面:

1、扎扎實實做好日常稽查工作,確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮,運輸市場資源豐富,客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求,針對目前這種情況,大隊積極探索,以人為本,充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心,稽查力量輻射××,重點打擊無牌無證,兼顧其它違章,月度定期進行客貨運市場集中整治,逐步凈化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作,全年無重大交通事故發生

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”。稽查隊人多車多,司機又有一些新手,管理任務繁重,關愛生命、關注安全,就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想,常言到“不以規矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對部多次召開會議,牽頭討論制定了一系列規章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課,收到了良好效果,全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作,牽涉千家萬戶,也是媒體關注的熱點、焦點,更是運管工作的期末大考,全體隊領導和隊員發揚連續作戰,不怕苦,不怕累的精神,年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大,管理和服務對象廣,值勤人員周密部署、熱情服務,受到四海賓朋齊贊譽,同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞,而是還有領導的培養,同事們的支持。但是,回顧過去,我也認識到自己的一些不足,比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時,關心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

結合稽查工作實際,我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權,到位不越位,抓重點攻難點,認真履行好工作職責,具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”,簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂,下為群眾服務,并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考,實現由一般干部向中層干部的轉變,實現由事務型工作向綜合型工作的轉變,實現由自我管理向全面管理的轉變。

尊敬的各位領導、各位同事們:

大家好!我叫××,現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道,在平時的想出當中,我總是喜歡對同事說,向前、向前、再向前;但此時此刻,我卻希望自己是最后一個演講,因為,我覺得稽查隊肩負著××道路運輸市場的管理,工作千頭萬緒,生活無規無律,有的是組織,有的是協調,有的是參與,確實一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

首先,我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況,可以總結為三個方面:

1、扎扎實實做好日常稽查工作,確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮,運輸市場資源豐富,客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求,針對目前這種情況,大隊積極探索,以人為本,充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心,稽查力量輻射××,重點打擊無牌無證,兼顧其它違章,月度定期進行客貨運市場集中整治,逐步凈化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作,全年無重大交通事故發生

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”。稽查隊人多車多,司機又有一些新手,管理任務繁重,關愛生命、關注安全,就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想,常言到“不以規矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對部多次召開會議,牽頭討論制定了一系列規章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課,收到了良好效果,全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作,牽涉千家萬戶,也是媒體關注的熱點、焦點,更是運管工作的期末大考,全體隊領導和隊員發揚連續作戰,不怕苦,不怕累的精神,年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大,管理和服務對象廣,值勤人員周密部署、熱情服務,受到四海賓朋齊贊譽,同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞,而是還有領導的培養,同事們的支持。但是,回顧過去,我也認識到自己的一些不足,比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時,關心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

結合稽查工作實際,我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權,到位不越位,抓重點攻難點,認真履行好工作職責,具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”,簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂,下為群眾服務,并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考,實現由一般干部向中層干部的轉變,實現由事務型工作向綜合型工作的轉變,實現由自我管理向全面管理的轉變。

第三篇:運管所稽查大隊長競聘演講稿

尊敬的各位領導、各位同事們:

大家好!我叫××,現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道,在平時的想出當中,我總是喜歡對同事說,向前、向前、再向前;但此時此刻,我卻希望自己是最后一個演講,因為,我覺得稽查隊肩負著××道路運輸市場的管理,工作千頭萬緒,生活無規無律,有的是組織,有的是協調,有的是參與,確實一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

首先,我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況,可以總結為三個方面:

1、扎扎實實做好日常稽查工作,確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮,運輸市場資源豐富,客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求,針對目前這種情況,大隊積極探索,以人為本,充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心,稽查力量輻射××,重點打擊無牌無證,兼顧其它違章,月度定期進行客貨運市場集中整治,逐步凈化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作,全年無重大交通事故發生

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”。稽查隊人多車多,司機又有一些新手,管理任務繁重,關愛生命、關注安全,就是要以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想,常言到“不以規矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對部多次召開會議,牽頭討論制定了一系列規章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課,收到了良好效果,全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作,牽涉千家萬戶,也是媒體關注的熱點、焦點,更是運管工作的期末大考,全體隊領導和隊員發揚連續作戰,不怕苦,不怕累的精神,年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大,管理和服務對象廣,值勤人員周密部署、熱情服務,受到四海賓朋齊贊譽,同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞,而是還有領導的培養,同事們的支持。但是,回顧過去,我也認識到自己的一些不足,比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時,關心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

結合稽查工作實際,我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權,到位不越位,抓重點攻難點,認真履行好工作職責,具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”,簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂,下為群眾服務,并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考,實現由一般干部向中層干部的轉變,實現由事務型工作向綜合型工作的轉變,實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是:第一全面提高自己的綜合素質,努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識,做到守法不舊、創新不變,全面推動各項工作上臺階上水平。第三妥善處理三個關系,做到對上級要尊重,充分發揮參謀助手作用;對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性;對待同級要多溝通、多交流,相互配合、親密合作;第四廉潔從政、樹立形象,做到有權不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責不專推,以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰斗力。

尊敬的各位領導、各位評委,競爭上崗有上有下、有進有退,上也好、下也好,一如既望;進也好、退也好,一片青心。

在我演講最后,我想用一句大家常說的話來代表我的心聲,那就是“你選擇了我,我選擇了你,讓我們一起風雨同舟,為了交通事業的美好明天而努力奮斗吧”。我一定會更加勤奮的工作,爭取更好的成績,請大家給予監督。

謝謝。

第四篇:運管所稽查大隊長競職演講稿

尊敬的各位領導、同事們:

我叫**,現任稽查隊副大隊長。平時,我總是對同事說,向前、向前、再向前;但此時此刻,我卻希望最后一個演講,因為稽查隊肩負著廣州道路運輸市場的管理,工作千頭萬緒,生活無規無律,有的是組織,有的是協調,有的是參與,確實一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

一、工作成績和不足

回顧本人近年來的工作情況,可以總結為三個方面:

1.扎扎實實做好日常稽查工作,確保道路運輸秩序良好。

**作為華南重鎮,運輸市場資源豐富,客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求,針對目前這種情況,大隊積極探索,以人為本,充分調動每個分隊的積極性。以“兩站一場”為中心,稽查力量輻射廣州,重點打擊無牌無證,兼顧其它違章,月度定期進行客貨運市場集中整治,逐步凈化運輸市場。

2.建章立制搞好車管工作,全年無重大交通事故發生

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”。稽查隊人多車多,司機又有一些新手,管理任務繁重,關愛生命、關注安全,就是要以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想,常言到“不以規矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對部多次召開會議,牽頭討論制定了一系列規章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課,收到了良好效果,全年無重大交通事故發生。

3.全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作,牽涉千家萬戶,也是媒體關注的熱點、焦點,更是運管工作的期末大考,全體隊領導和隊員發揚連續作戰,不怕苦,不怕累的精神,年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大,管理和服務對象廣,值勤人員周密部署、熱情服務,受到四海賓朋齊贊譽,同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得得益于領導的培養和支持,同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時,有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時,關心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

二.立足本職,展望未來,稽查工作任重道遠

結合稽查工作實際,我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權,到位不越位,抓重點攻難點,認真履行好工作職責,具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”,簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂,下為群眾服務,并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考,實現由一般干部向中層干部的轉變,實現由事務型工作向綜合型工作的轉變,實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是:第一全面提高自己的綜合素質,努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識,做到守法不舊、創新不變,全面推動各項工作上臺階上水平。第三妥善處理三個關系,做到對上級要尊重,充分發揮參謀助手作用;對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性;對待同級要多溝通、多交流,相互配合、親密合作;第四廉潔從政、樹立形象,做到有權不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責不專推,以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰斗力。

尊敬的各位領導、各位評委,競爭上崗有上有下、有進有退,上也好、下也好,一如既望;進也好、退也好,一片青心。

最后我用這么一句話結束我的演講,“你選擇了我,我選擇了你,讓我們一起風雨同舟,為實踐‘三個代表’,為了交通事業的美好明天而努力奮斗吧”

謝謝!

第五篇:運管所稽查大隊長競崗演講稿

運管所稽查大隊長競崗演講稿

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尊敬的各位領導、同事們:

我叫××,現任稽查隊副大隊長。平時,我總是對同事說,向前、向前、再向前;但此時此刻,我卻希望最后一個演講,因為稽查隊肩負著廣州道路運輸市場的管理,工作千頭萬緒,生活無規無律,有的是組織,有的是協調,有的是參與,確實一言難盡,但是交通是一條寬闊的大道,有人修路,有人快跑,而我,甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

一、工作成績和不足回顧本人近年來的工作情況,可以總結為三個方面:

1.扎扎實實做好日常稽查工作,確保道路運輸秩序良好。

××作為華南重鎮,運輸市場資源豐富,客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求,針對目前這種情況,大隊積極探索,以人為本,充分調動每個分隊的積極性。以“兩站一場”為中心,稽查力量輻射廣州,重點打擊無牌無證,兼顧其它違章,月度定期進行客貨運市場集中整治,逐步凈化運輸市場。

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“前車之鑒,后事之[中國文章網提示您根據實際修改]師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事車輛管理,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能,而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”。稽查隊人多車多,司機又有一些新手,管理任務繁重,關愛生命、關注安全,就是要以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想,常言到“不以規矩,難成方圓”,為了不出事故,少出事故,對部多次召開會議,牽頭討論制定了一系列規章制度,并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課,收到了良好效果,全年無重大交通事故發生。

3.全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作,牽涉千家萬戶,也是媒體關注的熱點、焦點,更是運管工作的期末大考,全體隊領導和隊員發揚連續作戰,不怕苦,不怕累的精神,年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大,管理和服務對象廣,值勤人員周密部署、熱情服務,受到四海賓朋齊贊譽,同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得得益于領導的培養和支持,同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時,有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時,關心同事生活方面做得不夠,我一定加倍努力。

二.立足本職,展望未來,稽查工作任重道遠

結合稽查工作實際,我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權,到位不越位,抓重點攻難點,認真履行好工作職責,具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”,簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂,下為群眾服務,并把它作為全部工作的出發點和落腳點。“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題,突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考,實現由一般干部向中層干部的轉變,實現由事務型工作向綜合型工作的轉變,實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是:第一全面提高自己的綜合素質,努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改

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    尊敬的老師,同學們:大家好!我是三(3)中隊的李昕妍.我很榮幸被推選為大隊候選人,謝謝大家對我的信任,也希望大家繼續支持我.過去的兩年時間里,在老師的培養下,我從一個不敢大......

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