第一篇：運管所稽查大隊長競職演講

文章標題：運管所稽查大隊長競職演講

尊敬的各位領導、同事們：

我叫**，現任稽查隊副大隊長。平時，我總是對同事說，向前、向前、再向前；但此時此刻，我卻希望最后一個演講，因為稽查隊肩負著廣州道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

一、工作成績和不足

回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1.扎扎實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

**作為華南重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步凈化運輸市場。

2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3.全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰；春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊贊譽，同時也大大提高了運管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得得益于領導的培養和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時，有時有些急躁；在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

二.立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般干部向中層干部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識，做到守法不舊、創新不變，全面推動各項工作上臺階上水平。第三妥善處理三個關系，做到對上級要尊重，充分發揮參謀助手作用；對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對待同級要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責不專推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰斗力。

尊敬的各位領導、各位評委，競爭上崗有上有下、有進有退，上也好、下也好，一如既望；進也好、退也好，一片青心。

最后我用這么一句話結束我的演講，“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風雨同舟，為實踐‘三個代表’，為了交通事業的美好明天而努力奮斗吧”

謝謝！

《運管所稽查大隊長競職演講》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀運管所稽查大隊長競職演講。

第二篇：運管所稽查大隊長競職演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

我叫**，現任稽查隊副大隊長。平時，我總是對同事說，向前、向前、再向前；但此時此刻，我卻希望最后一個演講，因為稽查隊肩負著廣州道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

一、工作成績和不足

回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1.扎扎實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

**作為華南重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步凈化運輸市場。

2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3.全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰；春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊贊譽，同時也大大提高了運管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得得益于領導的培養和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時，有時有些急躁；在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

二.立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般干部向中層干部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改革創新意識，做到守法不舊、創新不變，全面推動各項工作上臺階上水平。第三妥善處理三個關系，做到對上級要尊重，充分發揮參謀助手作用；對待下級要多關心、多幫助充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對待同級要多溝通、多交流，相互配合、親密合作；第四廉潔從政、樹立形象，做到有權不濫用、有名不專爭、有功不專居、有責不專推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影響人、帶動人、增強本部門的凝聚力、戰斗力。

尊敬的各位領導、各位評委，競爭上崗有上有下、有進有退，上也好、下也好，一如既望；進也好、退也好，一片青心。

最后我用這么一句話結束我的演講，“你選擇了我，我選擇了你，讓我們一起風雨同舟，為實踐‘三個代表’，為了交通事業的美好明天而努力奮斗吧”

謝謝！

第三篇：運管所稽查大隊長競崗演講稿

運管所稽查大隊長競崗演講稿

2009-6-25 點這里收藏此文章

尊敬的各位領導、同事們：

我叫××，現任稽查隊副大隊長。平時，我總是對同事說，向前、向前、再向前；但此時此刻，我卻希望最后一個演講，因為稽查隊肩負著廣州道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石,無怨無悔。

一、工作成績和不足回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1.扎扎實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

××作為華南重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以“兩站一場”為中心，稽查力量輻射廣州，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步凈化運輸市場。

2.建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑒，后事之[中國文章網提示您根據實際修改]師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3.全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰；春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊贊譽，同時也大大提高了運管工作的影響力；還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得得益于領導的培養和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時，有時有些急躁；在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

二.立足本職，展望未來，稽查工作任重道遠

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，并把它作為全部工作的出發點和落腳點。“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般干部向中層干部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

“四個做到”就是：第一全面提高自己的綜合素質，努力做到政治上成熟、思想上堅定、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、政績上突出。第二增強改

第四篇：運管所稽查大隊長競聘稿

運管所稽查大隊長競聘稿

尊敬的各位領導、各位同事們：

大家好!我叫××，現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道，在平時的想出當中，我總是喜歡對同事說，向前、向前、再向前;但此時此刻，我卻希望自己是最后一個演講，因為，我覺得稽查隊肩負著××道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1、扎扎實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步凈化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。海量資料分享

稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊贊譽，同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞，而是還有領導的培養，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認識到自己的一些不足，比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

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“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般干部向中層干部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

尊敬的各位領導、各位同事們：

大家好!我叫××，現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道，在平時的想出當中，我總是喜歡對同事說，向前、向前、再向前;但此時此刻，我卻希望自己是最后一個演講，因為，我覺得稽查隊肩負著××道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1、扎扎實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步凈化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。海量資料分享

稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊贊譽，同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞，而是還有領導的培養，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認識到自己的一些不足，比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

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“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般干部向中層干部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

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第五篇：運管所稽查大隊長競聘稿

尊敬的各位領導、各位同事們：

大家好!我叫××，現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道，在平時的想出當中，我總是喜歡對同事說，向前、向前、再向前;但此時此刻，我卻希望自己是最后一個演講，因為，我覺得稽查隊肩負著××道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1、扎扎實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步凈化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊贊譽，同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞，而是還有領導的培養，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認識到自己的一些不足，比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般干部向中層干部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。

尊敬的各位領導、各位同事們：

大家好!我叫××，現任稽查隊副大隊長。熟悉我的同事應該都知道，在平時的想出當中，我總是喜歡對同事說，向前、向前、再向前;但此時此刻，我卻希望自己是最后一個演講，因為，我覺得稽查隊肩負著××道路運輸市場的管理，工作千頭萬緒，生活無規無律，有的是組織，有的是協調，有的是參與，確實一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當一顆鋪路石，無怨無悔。

首先，我將向大家介紹我個人的工作成績。回顧本人近年來的工作情況，可以總結為三個方面：

1、扎扎實實做好日常稽查工作，確保道路運輸秩序良好。

××作為重鎮，運輸市場資源豐富，客貨運企業參差不齊。對運管工作提出了更高要求，針對目前這種情況，大隊積極探索，以人為本，充分調動每個分隊的積極性。以 “兩站一場”為中心，稽查力量輻射××，重點打擊無牌無證，兼顧其它違章，月度定期進行客貨運市場集中整治，逐步凈化運輸市場。

2、建章立制搞好車管工作，全年無重大交通事故發生

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事車輛管理，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊人多車多，司機又有一些新手，管理任務繁重，關愛生命、關注安全，就是要以實際行動學習實踐“xxxx”的重要思想，常言到“不以規矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對部多次召開會議，牽頭討論制定了一系列規章制度，并把車輛安全工作作為每周政治學習的必備課，收到了良好效果，全年無重大交通事故發生。

3、全力以赴維護好重大節假日的交通秩序

春運工作，牽涉千家萬戶，也是媒體關注的熱點、焦點，更是運管工作的期末大考，全體隊領導和隊員發揚連續作戰，不怕苦，不怕累的精神，年年春運受表彰;春、秋季交易會任務重、壓力大，管理和服務對象廣，值勤人員周密部署、熱情服務，受到四海賓朋齊贊譽，同時也大大提高了運管工作的影響力;還有百萬火焰行、中巴足球對抗賽等等重大活動都受到了上級領導的高度贊揚。

以上成績的取得不是我一個人的功勞，而是還有領導的培養，同事們的支持。但是，回顧過去，我也認識到自己的一些不足，比如有時有些急躁;在抓緊抓好各項工作的同時，關心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

結合稽查工作實際，我認為首先應該認清角色、擺正位置、行權不越權，到位不越位，抓重點攻難點，認真履行好工作職責，具體概括為“一個原則”、“兩大主題”、“三個轉變”、“四個做到”，簡稱一二三四。

“一個原則”就是上為領導分憂，下為群眾服務，并把它作為全部工作的出發點和落腳點。

“兩大主題”就是圍繞改革與管理兩大主題，突出思想政治建設和業務素質建設。

“三個轉變”就是進行換位思考，實現由一般干部向中層干部的轉變，實現由事務型工作向綜合型工作的轉變，實現由自我管理向全面管理的轉變。