第一篇：xx煤礦4月份停產檢修評比總結(各單位匯總)

xxx礦四月份停產檢修總結

四月份全礦停產檢修共排定檢修項目49項，其中影響范圍廣，施工時間長，上報集團公司9項，內部檢修項目40項。

從整體檢修質量及準備看，本次檢修計劃執行較好。但部分單位對機電設備檢修工作重視不足，準備不充分，工序穿插不流暢，現將匯報如下：

一、機電工區4月份停產檢修共排定檢修項目5項，檢修準備考慮較充分，工序穿插合理，所有檢修項目均能按時間節點完成，總結如下：

1、更換主井首繩項目，機電工區韓震負責，機電礦長李礦長、機電副總馬總、機電科白科長盯靠。該項檢修按計劃時間12日8:00開始施工，于13日6：20施工完畢，檢修用時22小時20分鐘，檢修提前1小時40分鐘完成，施工完畢人員盯靠試運轉兩小時，檢修后值班維修工兩小時巡檢鋼絲繩情況。該檢修項目，整個施工過程中能夠按照措施施工，準備充分，人員安排合理，檢修質量把控較嚴密。綜合評價：較好。

2、裝載硐室更換定量斗耐磨板項目，機電工區xxx負責，機電科xxx盯靠。材料、工器具準備充分，共6人參加施工，對定量斗內部鐵板進行了更換。該項檢修按原時間節點開始施工，于12日15：00施工完畢，檢修用時7小時，按照計劃時間節點完成，施工完畢后管理人員繼續盯靠1個小時。該項目檢修質量較好，但是在施工穿插工序方面，應提高人員效率，盡可能節約檢修時間。綜合評價：一般。3、5#空壓機油冷卻器更換，機電工區徐振國負責，機電科xxx巡檢，共4人參加施工，該項檢修按原時間節點開始施工，12日18：00施工完畢，檢修用時10個小時，比原計劃推遲2個小時。存在問題：施工過程中出現部分施工人員不熟悉安裝標準及流程，對技術業務掌握不熟練的現象，今后將加強對維修人員的技術業務培訓，提高業務技能，通過檢修施工，不斷積累經驗。綜合評價：較差

4、副井電氣設備清掃項目按時完成，機電工區xxx負責，機電科xxx巡檢，共4人參加施工，人員安排合理，工序穿插較為合理，對電機碳刷等關鍵部位進行了更換，同時對控制線路進行了全面檢查。該項檢修按原時間節點開始施工，12日13：00施工完畢，檢修用時4個小時，按照計劃時間完工。綜合評價：較好 5、35kV變電所檢修10kV兩段母線及高壓開關柜電氣清掃，機電工區區長xxx、機電科xxx現場盯靠。檢修項目的材料、工器具準備充分，共四人參加施工，施工過程中嚴格按照措施施工，嚴格按照工作票、操作票進行停送電，保障了停送電供電安全，施工緊張有序，對高壓開關柜內母線、絕緣座、斷路器觸點等關鍵部位進行了清掃、檢查，對各連接螺栓重新緊固，對控制線路進行了全面檢查，該項目于12日17時完成，檢修用時4個小時，按計劃時間完工。其中一段重點設備檢修質量較好，但檢修電源倒回路占用時間長，井上下變電所安排運行工考慮不充分，運行人員業務水平有待于提高。

二、管道維修隊4月份停產檢修項目1項。

1、管道隊安排檢修計劃為：西軌大巷矸石倉處更換φ159供水管路DN150-40閘閥1個，時間為：4月12日8:00-16:00。在11日將所需的閘閥、螺栓、手拉葫蘆等運至井下，將前期工作準備齊全，12日8:00正式檢修，在地面將恒壓供水停電，并關閉蝶閥，停止井下供水，井下在接到地面已停水的通知后，立即派人將東翼、4#聯巷、3200底盤供水閘閥關閉，以防回水，影響放水時間，關閉后將充電硐室門口φ51截止閥打開進行放水，至9:30主管路水全部放完，排空，隨即進行更換，于12:00更換完畢，通知地面供水，井下開啟檢修前關閉的閘閥，在12:30井下供水完成，13:20井下主管路充滿水，水壓達到3.5MPa。本次檢修準備工作較充分，提前1個小時完成檢修項目。綜合評價：較好。

三、洗煤廠四月份月度停產檢修計劃2項。

1、主井口101給煤機更換皮帶、甲帶及甲帶托條，檢修負責人：xxx，施工負責人：趙慶秋，安全負責人：劉慶華。參加檢修人員：動篩組6人。提前對現場進行勘察制定更換施工方案，并將所需配件、材料及起吊用具等準備到位。現場分工，強調具體施工步驟及安全注意事項，確保施工按時保質保量完成。該項檢修于13日1:00完成，檢修用時17小時，提前3小時施工完成，帶煤試運轉正常，安排值班維修工現場盯班，設備運行正常。綜合評價：較好

2、濃縮泵房3812澄清水泵改造，檢修負責人：xxx，施工負責人：盧波，安全負責人：孫民。參加人員：6人。提前將新泵及所需管道運到位，檢修開始前現場分工，強調具體施工步驟及安全注意事項，該項目施工前對更換的配件已提前運至現場碼放好，針對施工過程中的難點進行現場勘查，確保施工按時保質保量完成，該檢修項目于12日19：30分完成，檢修用時11小時30分鐘，提前30分鐘完成，帶料試運轉正常，生產后安排包機維修工現場盯班，設備運行正常。經過本次月停產檢修，2個項目均達到檢修目的，設備運轉正常，消除設備隱患，保證安全生產。綜合評價：較好。

四、運輸工區四月份檢修計劃2項。

1、西翼強力皮帶硫化6#皮帶接頭一個。計劃檢修時間8:00至13日8:00，計劃檢修時間24小時，參加人數8人，施工負責人：尹茂軍，安全負責人：盧海濤，檢修負責人：xxx，機電科xxx負責盯靠。該項目提前做好硫化準備工作，這次硫化接頭地點選址在強力皮帶254#架子處，提前將硫化所用的硫化機及相應的材料運輸至254#架子處，并提前將硫化開關接上火。現場由運輸工區機電分管區長xxx現場盯靠。開始檢修時間為12日8：00,19:30開始加熱，13日的4:30開始拆除設備，7：00檢修完，檢修時長23小時，按時完成檢修任務，檢修后試運轉，檢修后安排維修工喬善榮現場盯靠，硫化效果良好，皮帶運轉正常。要求區隊安排維修工對6#皮帶接頭每班進行檢查，連續一星期。綜合評價：較好

四、采煤區隊檢修情況

（一）綜采一區4月月度檢修項目計劃共6項，機電科武甲強負責盯靠，其中5項檢修全部按時完成，1項未按照計劃時間節點完成。1、3204工作面煤機處理高低壓箱、緊固滾筒螺絲。工具、材料等準備比較齊全，12日8:00檢修班機工丁長祥、電工王新開始施工，于12號13:00煤機高低壓箱處理完畢，12號15:00全部螺絲緊固完成，檢修用時7個小時，比原計劃提前1個小時完成，檢修質量較好。綜合評價：較好。

2、運輸機緊固刮板檢查合茬環。為保證生產期間運輸機運轉正常決定大修期間對運輸機全部刮板進行緊固，并檢查合茬環情況。12號16:00開始施工，由檢修班工長唐加和帶領3人施工，至12號24:00所有刮板緊固全部完成，檢修用時8個小時，比原計劃提前4個小時完成，經試運轉運輸機正常運行，合茬環情況良好，運行狀態良好。綜合評價：較好。

3、更換小溜子鏈條120m，更換刮板。12號8:00至17:00時，120m鏈條更換完成，檢修共計9小時，比原計劃推遲延誤1個小時，刮板全部上齊，經試運轉小溜子運行正常。存在問題：工具、材料提前準備不充分，個別工序穿插不合理，影響施工進度。今后要吸取經驗教訓，合理安排，做到安全高效施工。綜合評價：一般。4、3408工作面煤機處理高低壓箱、緊固滾筒螺絲。工具、材料等準備比較齊全，12號8:00檢修班機工王強，電工李永設開始施工，至12號15:00煤機高低壓箱處理完畢，12號15:00全部螺絲緊固完成，檢修共用8個小時，按原計劃化時間節點完成。綜合評價：較好。5、3408運輸機緊固刮板檢查合茬環。該項目按計劃是施工，由檢修班區長陳強，機工王杰施工，生產班4人協助施工，至12號16:00所有刮板緊固全部完成，檢修共用8個小時，比原計劃提前14小時完成，合茬環情況良好，經試運轉運輸機正常運行，運行狀態良好。綜合評價：較好。6、3408轉載機緊固刮板檢查合茬環。12日14:00開始施工，由檢修班區長陳強，機工王杰施工，至12號17:50所有刮板緊固全部完成，共用3小時50分鐘，比原計劃提前2小時10分竣工，檢修后合茬環情況良好，經試運轉轉載機正常運行，運行狀態良好。綜合評價：較好。

（二）采二月度檢修項目共4項，由機電科袁建負責盯靠，4項均按時完成。

1、處理采煤機（MG500/1130-WD）電纜接頭完好。工具、材料等準備比較齊全，采煤機停電閉鎖后，電鉗工馬新海持證上崗，人員組織比較合理，分工明確，施工緊張有序，副區長任仲偉全程盯靠。檢修按原時間節點開始施工，于12日16時施工完畢，共用8個小時。檢修后煤機試運轉正常。

2、焊接修補刮板輸送機（SGZ800/800）3節溜槽；焊接修補刮板輸送機（SGZ800/800）機頭減速箱對輪鍵槽1個，提前把電焊機、氧氣乙炔等所需材料設備運至工作面，共有4名維修工參加，他們分組合作，分工不分家，嚴格按照規程措施，利用最短的時間完成更換工作，且更換質量較好。檢修按原時間節點開始施工，于12日23：00施工完畢，共用15個小時，比原計劃提前一個小時完成，檢修后刮板機試運轉正常，在確保施工質量的前提下提前完成了檢修任務。

3、焊接鐵板加固轉載機（SZZ800/250）溜槽和護板1節，所需材料、設備準備比較充分，均提前到位。3名維修工在班組長陳吉波的帶領下嚴格按照規程措施參與施工，分工明確，施工組織比較合理，施工進展順利，檢修按原時間節點開始施工，于12日16：00施工完畢，共用8個小時，與原計劃相符合，檢修后轉載機試運轉正常，在確保施工質量的前提下提前完成了檢修任務，檢修質量較好。

4、焊接修補刮板輸送機（SGB-150C）減速箱鍵槽1個，區隊提前做好了準備工作，把電焊機、氧氣乙炔等所需材料設備運至工作面，劉鎖帶領1名維修工，持證上崗，嚴格按照規程措施施工，確保施工質量。王永與王蓋全程負責，檢修按原時間節點開始施工，于12日16：00施工完畢，共用8個小時，與原計劃相符合，檢修后減速箱試運轉正常，在確保施工質量的前提下提前完成了檢修任務，檢修質量較好。這次檢修效果較好，區隊能夠按照檢修計劃提前準備，將所需的材料設備提前運到位，措施編寫與學習產前完成，確保了每一個參加檢修的員工能夠按照規程措施要求施工。通過本次檢修，確保了接下來一段時間工作面正常的生產組織和產量目標，奠定基礎。

五、掘進區隊檢修情況

（一）掘進一區月度檢修計劃項目3項，所有項目均按時間節點完成，檢修整體較好，但檢修過程也存在諸多問題。例如3604軌順的160掘進機更換回轉軸承在施工過程中材料準備不齊全，工序穿插不合理，跟班區長指揮不得當，影響施工進度。今后要吸取經驗教訓，周密統籌，合理安排，做到安全高效施工。綜合評價：一般。

（二）掘二區月度檢修項目共6項，均按時完成。檢修質量較好，例如：皮帶扣制作，質量較高。但是整體檢修項目排定上，與現場有所不符，上報的月度檢修計劃，應與生產所需機電設備息息相關，要有著重點，例如：皮帶機清掃器磨損較多，但是排定的檢修項目中未列入。綜合評價：一般

（三）掘二二隊月度檢修安排共4項，均按時完成，其中綜掘機更換綜掘機后支撐油缸、伸縮油缸，處理馬達及2根油管漏油，檢修質量較高。綜合評價：較好。

（四）掘三二隊月度檢修安排共3項，其中西翼膠帶大巷DSJ800-75KW皮帶機，換皮帶扣，皮帶機各處滾筒加油。調整皮帶跑偏檢修質量較高，提前將所需材料、用具準備到位，確保項目按時完成。綜合評價：較好

(五)掘三三隊4月份檢修項目4個，均按照計劃時間節點完成，其中一部皮帶機更換帶面提前計劃1小時30分完工，但是3400軌道延伸P60B耙矸機燒焊耙斗架，未按照排定時間進行，無故推遲檢修時間2小時。綜合評價：一般。

機電科

2018年4月13日

第二篇：煤礦機電設備停產檢修總結

2014年XX煤礦機電設備“十一”

檢 修 總 結

X X 礦 機 電 科

2014年10月日

2014年XX煤礦機電設備“十一”

檢 修 總 結

為了更好的貫徹集團公司的文件，本著建設本質安全型企業和建設示范性礦井的整體要求，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，結合我礦實際情況，我礦于9月25日至10月5日進行了為期11天的機電設備大檢修。檢修期間，我科組織各隊組對全礦機電設備存在問題進行認真排查，對井上、下大型設備、供電線路、運輸設備和洗煤設備進行了全面、細致的檢修。在檢修期間，干部、職工嚴格把關、統一部署，層層落實，在確保安全的前提下，井然有序的完成了“十一”檢修安排的各項任務，保證了我礦機電設備“十一”檢修工作安全、優質、高效、有序的完成，達到了設備檢修預期效果，保質保量地完成了本次檢修任務，為我礦今后的安全生產打下了一個良好的基礎，現對本次檢修期間所有檢修項目的檢修過程總結如下：

一、精心籌劃、狠抓落實，提前為“十一”檢修計劃的各項檢修項目做好前期準備工作。

九月初，我科認真編制了XX礦機電設備“十一”檢修計劃和“機電設備檢修技術安全措施”，并由全礦領導對檢修計劃進行了會審。本著早準備、早安排的原則，我科積極組織各檢修單位對檢修所急需的配件、材料及早準備，為“十一”檢修計劃的順利完成奠定良好的基礎。

二、狠抓大型設備的檢修工作，不留一絲隱患，保證全礦大型設備正常運轉，為安全、文明生產創造良好條件。1、9月26日至29日，配合太原性能檢測中心對我礦郭家山和白家焉主扇風機進行性能測試、風葉探傷和主軸探傷。在風機性能測試期間我科安排人員積極配合性能測試中心人員調整風量和風葉角度，每臺風機測試三個角度，郭家山主扇運行角度-3°作為工況點測試，白家焉主扇運行角度-9°作為工況點測試，測試結果全部符合標準，保證了我礦主扇風機的完好運行；施工前由技術員貫徹落實主扇風機探傷安全技術措施，檢修人員將風機一二級電機間的風機外殼拆開，將風葉上的銹跡清除干凈，由性能測試中心的工作人員對主軸及風葉進行了探傷，探傷完畢后，由上機電隊檢修人員將風機組裝，并進行試運轉，一切正常后恢復備用狀態。

2、在主扇風機探傷期間，我科組織上機電隊電工根據山西焦煤76條完好標準規定，并認真執行《停送電制度》、《倒閘操作票制度》，對主扇風機房探傷風機的各開關柜以及電氣設備的所有端子排、電器元件的壓線、聯接螺栓進行緊固，對不合格的壓線接頭進行重新處理，更換不合格的電器零部件，對開關柜進行除塵，保證了設備的完好。3、9月25日至26日，我科組織上機電隊檢修人員對郭家山瓦斯抽放泵電機進行檢修，檢修前由技術員貫徹落實瓦斯抽放泵站檢修電機軸承安全技術措施，隊領導對電工組明確分工，將2#、3#瓦抽泵電機前后軸承端蓋拆開，并將軸承及軸承端蓋用煤油清洗干凈后安裝好，全部檢修工作完成后，專職電工送電并恢復電控系統，試運行后恢復備用狀態。4、10月1日，對白家焉副立井絞車進行防墜試驗，分別對主、副罐空載、重載進行防墜試驗，通過技術員測量楔子露出長度、彈簧長度、楔子與制動繩標記間距離、制動繩對井架標記間距離、緩沖繩與井架標記距離、罐籠對井架標記間距離、罐籠對制動繩標記間的距離，根據試驗結果，主、副罐防墜器脫鉤試驗在重、空載情況下所測試的各種數據符合《防墜器維護使用說明書》的要求，可以繼續使用。5、10月2日，根據山西焦煤76條完好標準規定，并認真執行停送電工作票制度，我科組織上機電隊電工對我礦白家焉副立井提升機房和主斜井提升機房各開關柜以及電氣設備的所有端子排、電器元件的壓線、聯接螺栓進行緊固，對不合格的壓線接頭進行重新處理，更換不合格的電器零部件，對各種保護裝置逐一試驗，對開關柜進行除塵，保證了設備的完好。6、10月5日，我科組織上機電隊對郭家山副立井提升機進行檢修，由上機電隊隊領導對檢修人員進行分工，并強調安全注意事項后，由專職維護電工停止郭家山副立井提升機電控系統，并將所有高壓開關柜分閘斷電，拉出斷路器、懸掛警示牌，電工開始檢查更換磨損嚴重的電機碳刷，緊固電氣設備的所有端子排、電器元件的壓線和聯接螺栓，對不合格的壓線接頭進行重新處理，更換不合格的電器零部件，對各種保護裝置逐一試驗，對開關柜進行除塵，維護鉗工將提升機主軸承端蓋拆開，并將軸承及軸承端蓋用煤油清洗干凈后安裝好，全部檢修工作完成后，專職電工送電并回復電控系統，試運行后恢復正常運行。在檢修電氣設備的過程中，嚴格執行停電、驗電、放電和掛接地線的停送電程序，保證檢修人員的生命安全。

7、三個水泵房是我礦排水系統的心臟，控制著全礦井下排水系統的命脈，十一檢修期間我科組織專業人員對我礦三個水泵房的水泵及高、低壓控制開關進行檢修。主要對水泵及電機軸承注油，并更換了所有大泵的前后盤根、更換失效的儀表(真空表和壓力表)、更換了二采泵房3#泵的電動閥門，測量平衡盤間隙，緊固各部件螺栓，對在檢修過程中發現的問題進行處理，對可能發生的問題及時預防，為全礦安全排水提供可靠條件。

三、大力開展隱患大排查、大整治活動，對井下線路逐條進行檢查，防微杜漸，確保井下供電安全、可靠，為生產提供有力保障。

從9月25日開始，分7天對井下局部通風機1#回路、局部通風機2#回路、井下變電所動力II回路和井下變電所動力I回路進行了全面的檢修。主要檢修變電所內供電回路上的高開、低饋和風機專用移變；搖測相關線路段絕緣值。主要事項有：更換失效的彈簧墊，緊固接線柱螺絲，清理接線腔雜物(銅絲)，隔爆面涂凡士林，更換失效干燥劑，更換高開小繼電器(AC100V)，檢查高開動、靜出頭是否完好，接線腔相線絕緣皮有無老化現象等；對35KV變電所到井下變電所、井下各變電所之間、變電所內設備之間、變電所到各個工作面的6KV高壓供電線路和變電所低饋負荷側線路進行絕緣值(對地和相間)搖測。

在搖測供電線路時，發現供往307材巷、307運巷和315運巷的三段高壓電纜對地絕緣值低，我科立即組織下機電隊電工認真的沿線路進行逐段排查，查出故障原因為：307材巷無極繩機頭處高壓聯接盒內接線柱上衛生差兼水汽大，307運巷頭部皮帶移變高壓側接線腔內水汽大，315運巷風橋上庫巷高壓接線盒內接線柱上衛生差兼水汽大。找出故障原因后，及時進行處理：對315材巷無極繩機頭處的高壓接線盒進行了干燥處理和搞完好，并更換了絕緣皮損壞的兩個瓷瓶。對307運巷頭部皮帶移變的高壓側接線腔進行了干燥處理和搞完好。對315運巷風橋上庫巷的高壓接線盒進行了干燥處理和搞完好。處理后，三段高壓電纜對地絕緣值變大，并達到了規定的要求(307材巷高壓電纜三相對地絕緣值為50MΩ，307運巷高壓電纜三相對地絕緣值為100MΩ，315運巷高壓電纜三相對地絕緣值為20MΩ)，其它開關、干變和線路運行正常。通過這次大檢修，杜絕了隱患，確保井下供電系統的安全可靠。

四、警鐘長鳴，常抓不懈，加大隱患排查力度，將事故消滅于萌芽狀態，保證礦井運輸系統可靠運轉。1、9月29日至10月3日，分別對頭部猴車和二部猴車進行檢修，更換損壞的托繩輪和變形嚴重的座椅，試驗猴車的各種保護，對不起作用的保護進行維修或更換，對減速器油進行了更換。經檢查減速器制動無漏油、滲油現象，驅動部無異響，電氣設備無失爆，信號裝置、閉鎖裝置、急停開關接操作機構正常，各種保護完好靈敏，迂回輪完好，輪套磨損沒有超限，電機軸承、機尾軸承補油，鋼絲繩無斷股現象，并對電機軸承、機尾軸承進行了注油，保障井下架空乘人裝置的安全運行。2、10月1日，對主斜井強力皮帶高低壓室各開關柜以及電氣設進行檢修，緊固所有端子排、電器元件的壓線、對電機的聯接螺栓進行緊固，并對電機隔爆面上油、搞完好，之后對各種保護裝置逐一試驗，保證了所有機電設備完好及安全正常的運行。在停送電過程中嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線的操作程序，保證檢修人員的生命安全。

3、由于主斜井強力皮帶1#、2#電機負荷線現使用的鎧裝電纜不符合防爆要求，為了保障主皮帶的安全運行，利用這次大檢修對不符合要求的負荷線全部進行了更換。

4、由于選矸樓一層上倉皮帶的皮帶磨損嚴重，為了保障主皮帶的正常運行，利用這次大檢修更換了上倉皮帶的皮帶； 5、10月3日，對3號煤庫和甲帶給料機進行了修復性維護。3號煤庫內修補增加了兩塊落煤點護板，更換了三塊鎖扣架子護板，保證煤庫不受損。甲帶給料機更換了30余塊受損甲片，更換了里外側的甲帶擋鐵及給料機兩側全部護板，保證了3號煤庫及給料機的安全生產。6、10月3日，對2號甲帶給料機及溜槽進行修補，更換了2號給料機兩側護板，更換了溜槽襯板，溜槽兩側幫增加了護板及加強筋，保證給料機的安全運行。7、10月2日，對三采膠帶巷160皮帶驅動底座進行了整修，更換了驅動滾筒及導向滾筒，解決了水平度、同軸度影響甲帶安全運行的不利因素，減少了維護費用，降低了維護工時。8、10月2日，對五臺利用蛇形彈簧聯軸器驅動滾筒的聯軸器進行了開蓋檢修、維護注油，蛇形彈簧聯軸器均符合安全生產要求。

9、配合太原性能檢測中心對南膠帶1#、2#電機輸出軸、滾筒軸進行了局部抽檢探傷，結果均符合安全生產要求。

10、對二采膠帶、南膠帶的保護線路進行了檢修維護，更換了二采膠帶800米沿停跑偏保護線纜及南膠帶800米聲光語音信號線纜，提高了膠帶保護動作的可靠性。

11、對二采膠帶、南膠帶、三采膠帶的8臺CST油泵電機、風扇電機、開關及高壓電機進行了全面維護，并搖測電機絕緣性，結果均符合安全使用要求。

12、對二采膠帶部分銹蝕的皮帶架橫梁進行了更換，由于數量多、成本高，部分橫梁目前還能滿足正常生產需要而未更換，在以后的檢修巡查過程中會加強觀察，逐步更換。13、10月1日至3日，組織運搬隊檢修人員分別檢修了二采軌道、南軌道、三采軌道、三采西軌道無極繩絞車主壓輪、漲緊輪、尾輪等各部位轉動部分，確保設備轉動部位轉動靈活、無異響。然后對無極繩絞車主壓輪、漲緊輪、尾輪進行了注油維護，保持各轉動部位潤滑良好；同時對鋼絲繩注油保養，有效避免了鋼絲繩的銹蝕，確保鋼絲繩安全系數有效。通過這次大檢修，保證了主運料系統的安全、正常運行。

五、齊抓共管，齊頭并進，責任到人、落實到位，嚴把洗煤設備檢修質量關。

此次洗煤廠大檢修時間為期三天，對于這次檢修，全礦、全廠上下都十分重視。由于這次大檢修工作量大、檢修難度大，而目前生產任務又緊，為了保證檢修的質量、進度，從礦上抽調了8名專業技術人員負責處理車間內跑、冒、滴、漏的問題及各大檢修項目需要焊接作業的地點，由洗煤廠人員負責技術方面工作，在全廠職工相互配合、共同努力下，提前圓滿的完成了檢修任務。對于這次大修，洗煤廠機電隊提前一個月就開始著手準備，針對所進行的檢修項目提前編制安全技術措施、檢修進度表，人員也提前進行了劃分，需要的工具、材料、配件、設備等也提前落實，并準備到位，保證了各項檢修工作井然有序地開展，此次洗煤廠重點檢修項目有： 1、313合格介質泵大修更換了機械密封、兩段出料管、軸承、油封、拆卸環等配件，解決了此泵機械密封處跑黑水現象及管道的漏料嚴重問題，確保了出料壓力，使設備達到工況運行； 2、210破碎機更換了24塊齒板，有效地保證了原煤入洗粒度，大大減輕了303三產品重介旋流器的堵壓狀況； 3、304、305、309振動篩更換來料溜槽，解決了溜槽漏料嚴重的問題； 4、311刮板輸送機改裝皮帶輸送機，徹底解決了因刮板機尾已偏離中心線而時常造成刮板拉斜、掉鏈、刮板拉彎等問題；

5、改接303旋流器至301皮帶機介質管及309振動篩下312合格介質桶管道更換，解決了因管道老化、磨損嚴重而造成的漏料嚴重的問題； 6、320中矸稀介泵更換電動閥門、進料管；

7、對高壓配電室各配電柜進行除塵，對所有端子排、電器元件的壓線、聯接螺栓進行緊固，保證了設備的完好。8、324精煤磁尾泵更換機械密封、電動閥門；

9、對210破碎機電機、403浮選機四臺電機、401、407給料泵電機、301皮帶機電機進行中修。

通過這次大檢修，對全廠洗煤設備進行了一次全面的檢查，對所有電氣設備也進行了大范圍維護，不僅減少了職工日常檢修工作量，而且消除了安全隱患，確保今后整個選煤系統的正常運轉，達到了安全生產的目的。

回顧此次大檢修，我礦職工加班加點在規定時間內保質保量完成各項檢修任務，反映出機運系統領導、職工團結一心、吃苦耐勞的優良品德。在檢修期間，我們始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，在檢修工作現場，所有檢修人員切實做好了危險點的分析及預控，杜絕了習慣性違章現象，為全礦安全檢修提供了安全保障。在此次檢修中做到了步步有確認，項項工作有落實，嚴把安全關、質量關、進度關，確保此次檢修安全有序的進行。相信在全礦各級領導親力親為和廣大職工的辛勤工作、努力付出下，我們一定能夠確保全礦機電設備的安全運行，為全礦安全生產保駕護航！

XX煤礦機電科 2014年10月10日

第三篇：煤礦皮帶機停產檢修工作總結

保運隊2015停產檢修工作總結

2015年8月1-10日的礦井停產檢修工作中，我單位共排定檢修項目9項，經過全體職工的共同努力，所有檢修項目均以全部完工，經過調試運轉，所有檢修項目達到預期檢修效果。

一、完成的檢修項目：

1、第一部皮帶機頭南北溜道加焊、更換機尾承載梁和引煤齒、更換機頭承載量及平臺蓋板；

2、第二部皮帶機更換800米皮帶硫化5個接頭、更換機頭卸載滾筒、加固機頭導料槽；

3、第三部皮帶機安裝4#驅動部，延200米皮帶并重新安裝基礎、硫化3個接頭；

4、第四部皮帶機更換200米皮帶；

5、西三平巷皮帶機更換200米皮帶；

6、第十一部皮帶機更換200米皮帶、3# CST上井更換密封；

7、東四皮帶機下山更換600米皮帶、重新安裝改向滾筒、機頭驅動部之間臥底、打地、打水溝；

8、西三平巷皮帶機更換機尾老虎嘴脖頸中間段；

9、井下變電所強制性檢修、中央變電所高壓開關繼電保護試驗及電纜耐壓試驗等。

二、檢修項目完成的意義：

1、第一部皮帶機機頭、機尾的承載梁銹蝕嚴重，通過整體更換，解決了人員檢修的安全隱患。

2、南北溜煤道由于長期受到煤流沖擊，溜煤道鋼板受損嚴重，存在坑洼不平的現象，造成經常在生產過程中溜煤不暢，發生堵塞現象影響生產。經過此次停產檢修對溜煤道進行燒焊加固處理，修復了溜煤道內存在的破損點，可以有效的避免堵塞溜煤道現象。

3、第二部皮帶機、東四皮帶機下山等主運皮帶系統的部分皮帶使用時間較長，本次更換部分皮帶并重新硫化了部分接頭，及時解決了皮帶和接頭老化的問題。

4、第二部皮帶機更換卸載滾筒、第十一部皮帶機上井維修3#CST、東四皮帶機下山重新安裝改向滾筒等，將更換下來的設備上井進行大修，即解決了安全隱患、又確保了大型設備按計劃維修。

5、為滿足下一步礦井的運煤要求，在本次停產檢修期間，將第三部皮帶機延長200米并安裝4#驅動部和機尾基礎，解決了主運系統驅動力不足及礦下一步安裝新皮帶存在的銜接難題。

6、為保證井下各變電所的安全供電，在停產檢修期間對井下變電所進行了強制性檢修，完成了高壓開關繼電保護試驗，并對中央變電所到各個采區變電所的供電電纜進行耐壓試驗，保證電纜的安全供電。

三、好的做法及不足之處：

1、保運隊提前準備、認真組織安排檢修項目和施工順序，在無相互影響的情況下，多個地點同時施工，最大限度地同時開展施工項目。

2、合理組織施工，減少中班撇勾、杜絕夜班作業，提高了職工出勤率和施工安全，保證了施工質量。

3、根據各施工項目的重要性和施工進度，及時組織保運三班和供電班人員支援保運二班，通力合作，為圓滿完成停產檢修計劃奠定了基礎。

通過本次停產檢修工作，我們在延續好的做法的同時，還需加強全體職工的安全教育培訓，加強施工時每一個環節的安全管理，施工時超前謀劃，避免干返工活，施工后做到“工完料凈場地清”，及時排除安全隱患，圓滿完成了施工計劃并達到一次試車成功的工作目標。在以后的工作中，我們將認真吸取經驗和教訓，揚長避短，合理安排施工人員和施工工序，減少撇勾延點、杜絕夜班作業，提高施工過程中的安全、質量和效率。

第四篇：金源煤礦停產檢修計劃

金源煤礦二號井停產檢修計劃

金沙縣煤炭管理局：

根據金煤安字（2006）21號文件精神，關于對金沙縣煤礦實行停產檢修的通知，我礦立即行動起來，制訂了檢修計劃。

1、從本月22號開始，由礦長陳勇，工程師馮舉組織全礦職工在礦會議室參加安全知識學習，培訓為期4天，主要講解煤礦三大規程和煤礦的五大災害防治，礦開采掘運的基本知識，利用中途休息時間播放電教片安全在我心中等，引導職工加強井下安全意識。

2、由本礦機電主任陳富新負責，組織井下電工在停產10天內對井下電器設備進行一次全面檢修，對運輸機、運輸絞車變速箱進行保養，有損壞的元件和老化的電纜立即更換，對各工作面瓦斯探頭線路進行認真檢查。

3、由主管生產礦長黃偉勝負責，組織采煤隊，掘進隊、運輸隊對各自生產區域井巷進行一次全面維修，兩采煤隊主要維修回風順槽和運輸順槽，掘進隊主要維修清理本區域內巷道，運輸隊主要維修運輸大巷和礦井井總回、對車場和巷道十字口的地段必須采用鋼支。

4、地面由電焊工維修，對地面道叉選煤樓振動篩進行徹底檢修和保養。

5、對冬季用火取暖的職工住宅進行全面檢查。

金源煤礦二號井

二OO六年十二月十六日

金源煤礦二號井2006年工作總結

2006年將過去，新的一年即將來臨，金源煤礦在礦領導的正確帶領下，經過前幾年技改擴建，由小變大，由弱變強，2006年已初見成效。已形成兩個正規推幫采煤工作面和兩個掘進工作面，兩個采煤工作面全部采用單體液壓支柱配絞接頂梁支護，徹底淘汰過去打木柱采煤的歷史，安全系數低，煤炭損失量大，產量低等缺點，現在采用壁式采煤法、煤柱少、回收率高。支柱抗壓強度明顯增大，安全有了保障，工作面運輸順槽采用刮板輸送機，主要運輸巷采用礦車運輸，2006年對主要運輸巷壓力大地段，車場采用鋼支，運輸系統可靠，在礦井安全管理方面，首先按煤礦三大規程指揮實施井下生產，做到以人為本“安全第一、預防為主”原則，嚴格執行礦級帶班制度的落實，全面完成了本礦井采掘任務。截止2006年12月8日礦井生產煤炭萬噸，掘進巷道2200米，維修失修巷道400米，使礦井運輸，通風巷道暢通無阻，瓦斯抽放系統運轉正常，從2006年2月份開始生產至今，沒有發生一次死亡事故，全礦職工收入情緒穩定，給國家和社會帶來雙重效益，達到了安全效益同步提高的目的，回顧2006年我礦主要做了以下工作。

一、從新工人安全培訓入手，每一位采礦的新職工都要進行一周的安全知識培訓，經考試合格后才能下隊作業，上班前幾周必須派老工人監護，哪里有不安全的隱患，怎樣解決都要給新工人講清楚，掌握井下各環節的操作后，才能單獨作業，利用打電、職工下班后的時間對職工進行安全知識講解，圍繞全國多年來發生事故案例，針對本礦井目前各工作面存在后各種安全隱患進行

闡述，播放電教片安全在我心中等引導職工從自己作起，下井不違章、不蠻干，首先做好自保、互保、群保工作，使職工安全意識有了明顯提高。

二、采掘方面：

由于原采煤方法落后，職工素質低，剛進入推幫工作面不太適應，開幫后不打臨時支柱，回柱時不打錢柱。針對以上不安全的隱患，2006年開始專門制定了采煤工作面的支護安全技術措施，由礦安全員監督實施，要求開幫后立即掛梁、梁的上方必須用木板棚嚴，并立即打好臨時支柱。有滑幫煤的地段，必須打帖幫柱，以防煤塊滑落傷人，回柱前，首先沿切頂線打一排錢柱，加強支柱的支撐能力。回柱時頂板壓力增大時支架不易變形，回柱時要求不少于3人，一人回柱，一人觀察頂板，一人把回的支柱、頂梁雜物及時清除，以防來壓后擋堵回柱工的退路，隨著采煤工作面推進兩順槽支護必須超前20米，對工作面上，下出口全部采用四梁八柱保證兩安全出口暢通，掘進放炮后必須從上向下進行一次全面的敲幫問頂工作，發現頂部有活巖立即進行排除，延深前探梁將支板棚嚴確認安全后才能作業，架設梯形木棚支護時，必須架設端正，不能前傾后仰。頂幫都用背板絞緊背實，不能有松動現象，柱窩深度一般在20公分以上。

三、通風和瓦斯管理方面

建立了測風制度，每10天進行一次全面測風，并把每次測風結果作了記錄，礦井各工作面都形成了完整的獨立通風系統，瓦檢員每天上班后，下班前都必須對各工作面回風巷進行全面檢查，發現有冒落的地板，立即向礦領導匯報處理，確保回風系統

暢通無阻，對采掘工作面瓦檢員嚴格執行一炮三檢制度落實，對采煤工作面上隅角的瓦斯有時超限，礦上采用骨架引排風筒排放和利用風障引導新鮮風流，沖淡機尾上隅角瓦斯的綜合治理方法，降低瓦斯含量，掘進工作面遇見斷層瓦斯會升高針對不斷層瓦斯升高，我礦采用打鉆釋放斷層瓦斯放炮時切斷巷道所有電源，炮煙未吹散，瓦檢員未測瓦斯以前嚴禁任何人不能進入工作面，經過多次安全會議安排，當班的瓦檢員必須把當班的風筒口拉到距工作面不大于5米，并懸掛整齊，有破口的風筒立即更換或縫補，使掘進面有足夠的風量。

四、運輸機電：

由于我礦是技改擴建礦井，利用原小煤、窯巷道，雖然經過擴巷挑頂巷道比原來高和寬了，但是巷道多不直，高低不一致，只能采用竄車對拉絞車提升運輸、運輸條件復雜，提升設備多，前幾年經常耽誤井下生產，2006年我礦對井下提升設備，電器設備和電纜進行全面的更換，入井所有設備都進行防爆檢查有合格證才能入井，經過嚴格把關，井下的失爆設備基本上得到控制，2006年井下電器設備和運輸環節上沒有發生一起事故。

2006年在礦長的正確領導下，全礦職工同心協力，以抓安全提高生產為目標，全面完成2006年安全生產任務，在即將來臨的2007年中，我礦從安全和生產上繼續努力，在上一個新臺階。

金源煤礦二號井

二OO六年十二月八日

風量計算：

1、按井下同時工作的最多人數計算：

Q=4NK

式中：4—按井下每人每分鐘4m3的單位風量計算礦井總風量

N—井下同時工作的最多人數人

K—風量備用系數，當為邊界時K=1.452、按各需風地點實際需風量計算：

礦井風量：Q=（ΣQ采+ΣQ掘+ΣQ硐+ΣQ其它）×K漏 式中：ΣQ采—采煤工作面所需風量之和

按采煤工作面回風巷瓦斯濃度不超過1%供風

Q 采=100×Q采瓦×0.6×K采瓦

Q采—采煤工作面供風量m3/min

Q 采瓦采煤工作面絕對瓦斯涌出量之和

0.6—工作面瓦斯涌出量占全礦井瓦斯涌出量的60% K采瓦—瓦斯涌出量不均衡系數K瓶=1.5

ΣQ掘—掘進工作面所需風量之和

ΣQ掘—各獨立供風和硐室所需風量之和

ΣQ其它—其它行人和維護巷道所需風量之和，按（ΣQ+ΣQ掘+ΣQ硐）的10%計算。

采

第五篇：煤礦基層單位停產檢修工作總結

今年8月22日至31日為礦井停產檢修時間，停產檢修前，保運隊領導班子成員超前考慮，提前幾個月多次召開停產檢修設備、加工件、材料、工器具等準備情況專題會議，保障了停產檢修的“硬件”供應。在8月份多次組織召開停產檢修專題討論會議，對今年的停產檢修項目排定工期、計劃、人員組織等，超前考慮、超前安排，并組織技術人員、班隊長、包機組長召開了停產檢修專題動員會，制定了確保停產檢修安全順利進行的保障措施。

組織各班班組長及技術人員確定檢修所需的材料備件及工作進度安排，檢修安全技術措施以及檢修工作的重點及難點等，提前聯系好皮帶硫化、包膠廠家技術人員準時到礦負責技術指導，有針對性地提出了切實可行的停產檢修施工方案，班組長與技術人員一起編制審批安全技術措施，為檢修工作安全順利完成奠定了良好的基礎。

此次停產檢修保運隊共施工9天，在停產檢修中堅持“安全第一、質量優先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關、質量關，經過全隊職工的共同努力，克服了“點”多“線”長、工作時間長、部分地段多家單位同時施工等不利條件，加班加點，圓滿地完成了檢修任務。

本次停產檢修共計劃進行項目11項，實際開展、完成檢修項目15項。現將停產檢修相關情況總結如下：

一、明確管理職責，落實檢修責任

為保證停產檢修工作按時保質完成，明確了各崗位責任，如材料員負責保障設備、材料供應，技術人員負責盯加工件、核對尺寸與現場，班隊長負責準備現場施工工器具、環境，分管科區長負責現場跟班嚴管現場安全，區長負責總體協調平衡停產檢修總體工作。做到了任務落實、層層把關、責任到人、各盡其責。為充分調動全隊干部職工的積極性，順利完成檢修目標，單位實行績效與獎懲掛鉤。為克服，全隊干部職工執行停產檢修期間專項制度，班隊長及以上管理人員取消休班、組長只能休一個，嚴格執行年休推后、休班推后的考勤制度，促進了檢修任務的順利完成。

二、搶前抓早，確保檢修設備材料及時到位.

為保障此次停產檢修設備材料及時到位，我隊3月份開始編制停產檢修設備、材料、加工件等計劃，超前考慮完成了停產檢修設備材料的上報工作，按照設備材料的供貨周期，按輕、重、緩、急分類進行上報采購，并充分與物管科、供應站、機電修配中心等相關單位溝通聯系，指派專人時刻掌握設備材料供應動態，每周召開專題會議都通報設備材料到貨情況，同時積極安排人員將設備材料打運到施工地點，有力的保證了檢修工作的順利開展。

三、抓好停產檢修安全管理工作，確保檢修工作萬無一失。

在停產檢修當中，我隊始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的施工安全技術措施，把安全工作放到第一位，抓到了每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對職工容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，每組設置一至二名“安全提醒人”并佩戴紅袖章，明確安全職責，負責排查現場安全隱患、監督施工職工規范操作行為。針對重點工作，明確科區和技術人員現場跟班、監督施工安全和技術工作，嚴格執行“一施工一措施”、“全封閉打運”、“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”等制度，確保了停產檢修所有項目安全完成。

四、突出重點難點，解決了多年未解決的隱患

本次停產檢修，在做好前期準備工作的基礎上，狠抓工時利用，對一部皮帶機使用超年限多年的一號給煤機進行了整體更換，同時對平臺支撐鋼梁進行了更換加固；

對三部機頭操作平臺進行了更換與加固；

更換了機頭龍門架，并對改向滾筒進行升級更換成了1米的；

對二部、三部使用多年的10臺高開機芯進行了更換；

并額外完成了更換三部機尾段h架連桿200多米的工作，此段h架連桿經多年使用銹蝕嚴重，在日常檢修工作中因時間有限無法進行更換；

同時，對一部、二部、三部機尾的擋煤架重新加工制做更換。此次停產檢修，集中解決了我隊多年未能解決的安全隱患，為到年底及明年的安全生產打下了堅實的基礎。

此次停產檢修，一是更換皮帶3000多米、硫化皮帶接頭18個，其中十一部皮帶更換600米硫化6個接頭，東四皮帶更換400米硫化2個頭，二部皮帶更換400米硫化4個頭，三部皮帶更換200米硫化2個頭等等。我隊有針對性的對停產檢修中的重點難點，組織相關技術人員及廠家技術人員多次討論分析，并匯同班組長共同制定方案，如:pvg膠帶硫化、鋼絲繩芯膠帶硫化、更換機尾給煤機、更換滾筒及龍門架、更換平臺等工作，從而保證了今年停產檢修工作的施工關鍵點安全施工順序等。

五、認真驗收檢修項目，及時總結施工經驗。

8月30日，隊領導全部下井逐個對檢修項目檢查驗收，對東西部主運皮帶機進行試運轉，及時排除運轉隱患，確保檢修項目安全驗收、質量合格。從檢修后近一段時間的機電設備運行上看，此次停產檢修是成功的，質量達到了預期效果，皮帶系統和制冷系統均運轉良好。此次停產檢修的成功，是與檢修前的充分準備、施工方案的合理制定以及施工過程中嚴格管理、檢修方案的步步確認是分不開的。

停產檢修過后，隊領導班子及時召開了驗收總結專題會，總結了施工過程中的經驗和不足，對部分施工提出了改進意見，并責成技術人員將停產檢修過程中的檢修資料、技術措施和圖紙分門別類整理后存入電腦專用備份，達到了查閱、保存方便可靠的目的。

六、不足之處及下一步措施

本次停產檢修也存在不足之處，如一部皮帶機頭原計劃更換漏斗，因與溜道的施工相沖突，沒有能夠更換，下一步利用好每月一天的檢修時間對漏斗進行加固；

在煤倉的管理上沒有超前考慮到倉壁積煤下落的問題，導致一部皮帶更換給煤機時增加了額外的工作量，在明年的停產檢修施工前充分考慮，提前對煤倉進行清理。今年東部工期調整及多家單位交叉作業，最終的調試一直推遲到了8月30日晚上，時間較為倉促，在今后的停產檢修計劃安排上，要充分考慮，更細致的謀劃好整體工作進度。

通過本次停產檢修工作，我隊在延續好的做法的同時，還加強對全體職工的安全教育培訓，加強施工時每一個環節的安全管理，不放過一個隱患點，做到安全檢修；

施工時超前謀劃，避免干返工活，及時排除安全隱患，實現更換部件后一次試車成功的工作目標。下一步，對停產檢修更換的舊皮帶、舊設備排定工期，明確每天的回收任務，及時完成回收工作，給職工創造良好的安全工作環境。

在以后的工作中，我們將認真吸取經驗和教訓，揚長避短，合理安排施工人員和施工工序，提高施工過程中的安全、質量和效率。