第一篇:大副職責(zé)
3、大副
3.1 大副是船長的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班職責(zé);主管貨物的配載、裝卸和其他運輸管理工作,主管甲板部所管理船體與設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。3.2 遵守有關(guān)航運方面的各項國際公約、規(guī)則,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定。
3.3 執(zhí)行本船船務(wù)會議的決定;制訂并組織實施甲板部各項工作計劃,處理工作中出現(xiàn)的各種問題,不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量;搞好部門內(nèi)和部門間的團結(jié)與協(xié)作。3.4 在有PSC檢查時應(yīng)親自陪同檢查和給予恰當?shù)慕忉尅?/p>
3.5 負責(zé)《垃圾管理計劃》和船舶垃圾的管理、負責(zé)《垃圾記錄薄》的記錄。3.6 負責(zé)《貨物系固手冊》的管理和船舶系固設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。3.7 負責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理:
3.7.1 正確運用本船的貨艙結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性資料,充分利用艙容和載重量,合理配載。每航次積載前,應(yīng)計算穩(wěn)性,書面報請船長審閱。
3.7.2 凡配有配載儀的船舶應(yīng)負責(zé)保管和正確使用該儀器。3.7.3 裝貨前率領(lǐng)或督促值班駕駛員、水手長和木匠檢查貨艙和墊艙物料的清潔、干燥情況,使船舶適貨。
3.7.4 嚴格監(jiān)督港口裝卸部門按貨物積載圖裝卸。裝貨時如發(fā)現(xiàn)包裝不固,標號不符、不清或有可能引起貨損或混票時,應(yīng)及時向港方貨主等提出,待貨物整理妥善符合要求再裝,并負責(zé)現(xiàn)場記錄和在大副收據(jù)上正確批注。
3.7.5 裝卸危險品,嚴格執(zhí)行國際危規(guī);裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時,要申請貨物檢驗師的檢查和監(jiān)裝監(jiān)卸,并取得由檢驗師簽署的證書。
3.7.6 裝卸貨時,根據(jù)需要安排船員看艙理貨,防止貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生。3.7.7 裝卸重大件、危險品或貴重貨物時應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,必要時應(yīng)親自指揮。
3.7.8 裝卸完畢后,應(yīng)認真審閱簽署貨物交接單據(jù),并將貨物積載和裝卸情況、問題和經(jīng)驗等詳細記入貨物積載簿。
3.8 正確掌握本船裝卸設(shè)備及屬具的安全負荷和操作規(guī)程。收放重吊時應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo);督促值班的駕駛員和水手經(jīng)常注意裝卸工人是否正確操作,如因操作不當而造成損壞,應(yīng)及時要求港方修復(fù)或賠償。
3.9 負責(zé)編制甲板部的年度、月度維修保養(yǎng)計劃,經(jīng)船長審批后,組織甲板部船員執(zhí)行。使船舶和設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài),定期檢查,做好測量和損壞記錄。
3.10 負責(zé)匯總和編制甲板部的計劃修理工程單;廠修期間,制定并落實各項安全措施,組織好監(jiān)修、驗收和自修工作,做好各種測量記錄;進塢后和出塢前,應(yīng)會同船長和輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄。
3.11 每月底,填制甲板部月度工作報告及報表送船長審閱匯總后報公司。3.12 開航前至少做好以下檢查,將檢查情況和其它開航準備報告交船長: 3.12.1 裝卸單證是否齊全。
3.12.2 甲板部船員是否都已到船。3.12.3 淡水儲量是否已按計劃備足。
3.12.4 督促有關(guān)人員檢查本部門所轄區(qū)域,防止偷渡和違禁品上船。3.12.5 二、三副、GMDSS操作員以及管事的開航準備工作是否已做好。3.12.6 貨艙是否封好,吊桿是否已放妥固定。
3.12.7 貨物和甲板上的易動物件是否已經(jīng)綁牢,放妥和加固,?使其符合安全出航要求。3.13 大風(fēng)浪侵襲前,督促水手長和木匠認真檢查錨、舷梯、救生艇、?吊桿、貨物、易移動物并予加固,把纜繩貯放入庫,親自檢查艙口的水密性和牢固情況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即采取補救措施。
3.14 出港口、靠離移泊和拋起錨時,應(yīng)在船首了望,將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告駕駛臺,并按船長指示指揮現(xiàn)場工作。
3.15 停泊期間,一般情況下經(jīng)船長同意可由駕駛員助理代值晝夜班,但大副仍應(yīng)在船并負責(zé);船長認為必要時,大副應(yīng)親自當班。
3.16 每日檢查淡水艙、壓載水艙、污水溝(井)的測量記錄;發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)即報告船長,查明原因,采取措施,以避免發(fā)生事故。
3.17 負責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出和移注工作。3.18 負責(zé)管理淡水的儲量和消耗。
3.19 審閱和簽署航海日志,檢查并指導(dǎo)其他駕駛員正確記載;負責(zé)保管航海日志和有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料及業(yè)務(wù)文件。
3.20 按時主持甲板部的安全日活動。檢查各項管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況;分析事故原因及其經(jīng)驗教訓(xùn);檢查潛伏性事故和不安全因素,采取糾正措施。3.21負責(zé)組織對甲板部中關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的標識和測定工作,并監(jiān)督各設(shè)備主管人員定期進行維修和測定工作。督促三副和水手長做好救生、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護工作,在船長領(lǐng)導(dǎo)下按時進行各種應(yīng)變演習(xí)并在現(xiàn)場指揮。3.22 負責(zé)甲板部的備件、物料、工具、勞保用品管理工作。
3.23根據(jù)航次任務(wù)、伙食標準和有關(guān)規(guī)定,以及伙委會的意見,安排廚工采購伙食,保持船上適當數(shù)量的主副食品及儲備。
3.24 督促廚工經(jīng)常變換伙食花樣,不斷提高烹飪質(zhì)量,使船員吃飽吃好。
3.25 對本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進行考核和鑒定,提出對他們的獎懲、升降的建議并簽署意見,報送船長。
3.26 按時記錄甲板部《船員工作休息記錄》,安排甲板部船員的休假計劃并報送船長。3.27 負責(zé)全船的醫(yī)療保健和防疫工作,以及船舶的清潔衛(wèi)生、除蟲滅害和消毒工作。
3.28 保管全船各房間的備用鑰匙;接船時與其他部門負責(zé)人協(xié)商并負責(zé)擬定全船艙室和庫房的分配方案,經(jīng)船長核準后實施。
3.29 兼任船舶保安員,落實各保安等級下的船舶保安措施,并督促檢查,負責(zé)記載并管理船舶保安相關(guān)記錄,掌管全船用于鎖閉限制區(qū)域的鎖具鑰匙;當船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),臨時代理船長職務(wù)。
第二篇:大副工作職責(zé)
大副工作職責(zé)
3.1 大副是船長的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行;主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作,以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。
3.2 貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會議的決定;制訂并組織實施甲板部各項工作計劃,處理工作中出現(xiàn)的各種問題,經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗,不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量;做好甲板部船員的思想工作,搞好部門內(nèi)和部門間的團結(jié)與協(xié)作。在公司或租船人代表在船期間,執(zhí)行好代表人的指示。
3.3 負責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理:
3.3.1 正確運用本船的貨艙結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性資料,在保證貨物和船舶安全的條件下,充分利用倉容和載重量,合理配載。每航次積載前,應(yīng)計算穩(wěn)性,書面報請船長審閱;
3.3.2 根據(jù)計劃裝運貨物種類、數(shù)量、特性、標號和起卸港的次序,合理編制貨物積載圖,并明確分隔、襯墊和綁扎的要求及裝卸注意事項,經(jīng)船長審批后,布置各駕駛員熟悉和執(zhí)行;對集裝箱貨物配載,要合理安排箱位,中途港及目的港的箱位最好能分別獨立操作,要考慮開關(guān)艙順序,防止倒箱;為保證船舶穩(wěn)性,宜先重箱、后輕箱,先小箱、后大箱;
3.3.3 裝貨前率領(lǐng)或督促值班駕駛員、水手長和木匠檢查貨倉和墊倉物料的清潔、干燥情況,使其符合所載貨物的要求;檢查污水溝(井)和黃蜂窩,清除雜物,保持暢通;檢查艙內(nèi)電線,消防管系、測量管、空氣管、火警報警器以及測溫、測濕、通風(fēng)和裝卸等設(shè)備或裝置、屬具,保證處于正常的技術(shù)狀態(tài);
3.3.4 嚴格監(jiān)督港口裝卸部門按貨物積載圖裝配。裝貨時如發(fā)現(xiàn)包裝不固,標號不符、不清,集裝箱貨物有箱損、貨損或遇鉛封脫落時應(yīng)及時向港方提出,并做好現(xiàn)場記錄和大副收據(jù)上正確批注;
3.3.5 裝卸危險品,嚴格執(zhí)行國際規(guī)范;裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時,要申請貨物檢驗師的檢查和監(jiān)裝監(jiān)卸,并取得由檢驗師簽署的證書;
3.3.6 裝卸貨時,根據(jù)需要安排船員做好看艙理貨工作,防治貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生;
3.3.7 裝卸重大件、危險品或貴重貨物時應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,必要時應(yīng)親自指揮;
3.3.8 經(jīng)常注意并掌握貨艙通風(fēng),在裝有冷藏貨物時,應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系和督促冷藏員(或大管輪)保持冷藏貨艙(集裝箱)的溫度和濕度,嚴防發(fā)生貨損責(zé)任事故;
3.3.9 裝卸完畢后,應(yīng)認真審閱簽署貨物交接單據(jù),并將貨物積載和裝卸情況記入航海日志;
3.3.10 管理郵件的存放、裝卸和交接工作。
3.4 正確掌握本船裝卸設(shè)備及屬具的安全負荷和操作規(guī)程。收放重吊時(如果有)應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo);督促值班的駕駛員和水手經(jīng)常注意碼頭工人是否正確操作,如因操作不當而造成損壞,應(yīng)及時要求港方修復(fù)或賠償。
3.5 負責(zé)編制甲板部的、航次維修保養(yǎng)計劃,經(jīng)船長審批后,組織甲板部船員按計劃做好船體、貨艙、艙面建筑、裝卸設(shè)備和屬具、救生消防堵漏設(shè)備、帆纜索具以及和它們相聯(lián)有關(guān)的各種附屬裝置等的維修保養(yǎng)工作,使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài),定期檢查,做好測量和損壞記錄。
3.6 負責(zé)匯總和編制甲板部的計劃修理工程和航次修理單,經(jīng)船長審批后上報公司;修理期間,制定并落實各項安全措施,組織好監(jiān)修、驗收和自修工作,做好各種測量記錄;進塢后和出塢前,應(yīng)會同船長和輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄;每航次結(jié)束后,應(yīng)填制甲板部航次維修工作報告報送公司。
3.7 開航前,做好以下檢查:
3.7.1 裝卸單證是否齊全;
3.7.2 甲板部船員是否都已到船;
3.7.3 淡水儲量是否已按計劃備足;
3.7.4 督促有關(guān)人員檢查本部門所轄區(qū)域,防止偷渡和違禁品上船;
3.7.5 二、三副的開航準備工作是否已做好;
3.7.6 貨艙是否封好,吊桿(如果有)是否已放妥固定;
3.7.7 貨物和甲板上的易動物件是否已經(jīng)綁牢,放妥和加固,使其符合安全出航要求。
3.7.8 將以上檢查情況和其它開航準備報告船長并記入航海日志。
3.8 大風(fēng)浪侵襲前,督促水手長和木匠認真檢查錨、舷梯、救生艇、吊桿、貨物、易移動物件并予加固,把纜繩貯放入庫,親自檢查艙口的水密性和牢固情況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即采取補救措施;督促有關(guān)人員認真關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。
3.9 進出港口、靠離移泊和拋起錨時,應(yīng)在船首了望,將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告駕駛臺,并按船長指示指揮現(xiàn)場工作。
3.10 每日檢查淡水艙、壓載水艙、污水溝(井)的測量記錄并記入航海日志;發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)即報告船長,查明原因,采取措施,以避免發(fā)生事故。
3.11 經(jīng)船長同意,負責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出和移注工作。
3.12 負責(zé)管理淡水的儲量和消耗;擬定節(jié)水措施和應(yīng)急供水辦法,經(jīng)船長批準后執(zhí)行。
3.13 按規(guī)定審閱和簽署航海日志,檢查并指導(dǎo)其他駕駛員正確記載;負責(zé)保管航海日志有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料及業(yè)務(wù)文件。
3.14 檢查各項管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況;分析事故原因及其經(jīng)驗教訓(xùn);檢查潛伏性事故和不安全因素,采取積極措施,防止發(fā)生事故。
3.15 督促三副水手長做好救生、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的維護工作,使其經(jīng)常處于完整和良好的技術(shù)狀態(tài);在船長領(lǐng)導(dǎo)下按時進行各種應(yīng)變演習(xí)并在現(xiàn)場指揮;加強防火防爆的安全教育和制定甲板部防火防爆的具體措施;當本船發(fā)生海事時,應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場,組織船員采取一切有效措施,全力進行搶救。
3.16 嚴格遵守有關(guān)航運方面的各項國際公約、規(guī)則,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定。負責(zé)制訂甲板部防污染的具體措施,經(jīng)常檢查和督促本部門船員認真執(zhí)行。
3.17 負責(zé)并督促做好甲板部的備件、物料、工具、勞保用品的請領(lǐng)、驗收、保管、使用、盤點和報銷工作。
3.18 組織并領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和外語學(xué)習(xí),不斷提高他們的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力;經(jīng)常指導(dǎo)其他駕駛員做好本職工作,幫助他們解決工作中的疑難問題;具體指導(dǎo)駕駛實習(xí)生按計劃完成實習(xí)任務(wù)。
3.19 經(jīng)常對本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進行考核并定期作出鑒定,提出對他們的獎勵、升降的建議并簽署意見,報送船長。
3.20 安排甲板部船員及廚工、服務(wù)員的休假換班計劃并報送船長。
3.21 保管全船的備用鑰匙;接船時與其他部門負責(zé)人協(xié)商并負責(zé)擬定全船艙室和庫房的分配方案,經(jīng)船長核準后實施。
3.22 經(jīng)常如實地向船長匯報甲板部的工作和存在問題,提出改進工作的建議。
3.23 當船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),或新任船長未到任前,臨時代理船長職務(wù)。3.24 經(jīng)常檢查和督促炊事、服務(wù)人員時刻注意經(jīng)常保持個人及服裝、炊具、餐具、廚房、餐廳以及各自負責(zé)區(qū)域內(nèi)的清潔衛(wèi)生,并做好除蟲滅害工作。
3.25 經(jīng)常檢查和督促廚工、服務(wù)員做好各自責(zé)任范圍內(nèi)所管一切器具、設(shè)備和養(yǎng)護工作,如須調(diào)整、檢修或改裝,應(yīng)及時聯(lián)系有關(guān)人員并提出具體要求。
3.26 督促廚工、服務(wù)員將廢物和垃圾倒在指定地點,保持船舶衛(wèi)生,防止污染。
3.27 負責(zé)提出船舶公共生活區(qū)和廚房的家具、器皿、屬具、物料、辦公用品及勞保用品的請領(lǐng)計劃,列單送船長審閱簽署后上報公司;并負責(zé)對上述物品的驗收、保管、發(fā)放、盤點和報銷。
3.28 負責(zé)管理醫(yī)療器械和藥品。負責(zé)醫(yī)療器械、設(shè)備、藥品和備品的申領(lǐng)、采購、驗收、登記、保管、盤點和報銷;烈性藥物和毒藥必須與其它藥品嚴格分開并妥善保管,麻醉藥品應(yīng)另外加鎖存放,經(jīng)船長同意,也可指定一名駕駛員具體負責(zé)本項工作。
3.29 經(jīng)常教育和督促船員重視并保持個人衛(wèi)生,對炊事、服務(wù)人員應(yīng)定期檢查有無傳染病或寄生蟲;發(fā)現(xiàn)健康情況不適于海上工作的船員應(yīng)即報告船長,并提出處理意見。
3.30 當船舶駛往流行性傳染病港口時,應(yīng)采取預(yù)防接種或服藥預(yù)防措施,必要時建議船長限制船員登岸,或不添裝食物和淡水。
3.31 組織炊事服務(wù)人員努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和外語。
3.32 按公司要求在離任前認真進行各項移交事項。
回答人的補充 2009-08-03 10:04 二副工作職責(zé)
4.1 二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管駕駛設(shè)備。
4.2 應(yīng)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度,以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章。停泊時主持商排駕駛員值班表報大副批準后執(zhí)行,并按大副的布置管理貨物裝卸。
4.3 管理并負責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護,排除一般故障,做好誤差記錄和檢修記錄。對新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項。
4.4 定期養(yǎng)護操舵儀。經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機部管理的儀表的正確性,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修。
4.5 負責(zé)管理天文鐘和船鐘,按時校正船鐘。
4.6 管理國旗、號旗、號型、號燈和應(yīng)急航行油燈等聲光信號以及求救設(shè)備,使處于正常狀態(tài);保持駕駛臺救生信號和器材的有效期;管理并養(yǎng)護機械測深、手錘繩、汽笛拉索、旗繩和計程儀繩等。
4.7 負責(zé)管理并保持駕駛臺、海圖室和所管庫室的整潔;按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則、駕駛臺與機艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說明。
4.8 負責(zé)管理海圖、航海書籍、航海參考資料、航行通告及各種記錄薄等,并及時登記改正;正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊。
4.9 開航前,按船長指示備妥所需的國旗、海圖及有關(guān)資料,劃妥航線并標出航向;及時啟動陀螺羅經(jīng),負責(zé)電子助航設(shè)備的使用、保養(yǎng)和航前的檢試,將準備情況報告船長。
4.10 在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口,應(yīng)積極通過船長主動向代理索取。外購海圖后,及早將圖號報公司。
4.11 在海上航行時,每天填寫并與二管輪交換正午報告;每航次結(jié)束后及時填報航次報告。
4.12 進出港口、靠離移泊時,在船尾按船長的指示指揮工作,并將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長。
4.13 按時向大副提出所管儀器、設(shè)備的修理項目。修船期間做好所管的修理項目驗收及大副指派的工作。
4.14 負責(zé)提出所管儀器、設(shè)備的修理項目。以及備件、物料、航海圖書資料的請領(lǐng)或外購清單。
4.15 當船進塢和出塢前,應(yīng)對測深儀發(fā)射接收體的水下部分進行檢查,保養(yǎng)并做好記錄。
4.16 調(diào)動工作或離任時,應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后,并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船。提問人的追問 2009-08-03 10:10 那三副工作是?
回答人的補充 2009-08-03 10:17 三副主管船舶救生、消防設(shè)備。在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定,履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)。
2.應(yīng)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度,以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸。 3.管理全船消防設(shè)備、器材和火警報警設(shè)備,定期養(yǎng)護、檢查和換劑,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài);滅火機應(yīng)注明檢驗和換劑日期;禁止將消防器材移作他用。
4.管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副機掃氣箱所屬系統(tǒng)除外),保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明。
5.負責(zé)管理救生艇(筏)、救生浮具及其屬具、備品,保持清潔完整,定期更換淡水和食品等;保持各種救生信號的有效期(駕駛臺由二副管理的求救、救生信號和器材除外)。
6.負責(zé)配置救生衣,經(jīng)常檢查是否放在指定位置,按期試驗,如有損壞應(yīng)即修復(fù)或更換。
7.對船舶各種消防、救生器材、設(shè)備物品要認真登記入冊,并做好維修、保養(yǎng)、更換和記錄。
8.按規(guī)定向船員講解救生、消防知識和各種設(shè)備、器材的操作使用方法。9.開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,經(jīng)大副審核、船長批準后公布執(zhí)行;及時向新接任船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé)。
10.進出港口、靠離移泊和拋起錨時,在駕駛臺執(zhí)行了望和傳達船長的指令,準確記錄車鐘和時間、重要船位及有關(guān)情況,或按船長指定的位置和任務(wù)進行工作。
11.在船舶停泊或裝卸貨期間,與二副輪值駕駛員停泊班,履行規(guī)定的值班職責(zé)。
12.按時向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計劃和修理項目,修船期間,做好自修和驗收工作以及大副指派的工作。
13.棄船時攜帶雙向無線電話、海上搜救雷達應(yīng)答器。
14.加強國際國內(nèi)法規(guī)及ISM規(guī)則的學(xué)習(xí),落實有關(guān)要求。執(zhí)行綜合管理體系的要求,努力做好本職工作。
第三篇:大副、二副工作職責(zé)
大副工作職責(zé) 大副是船長的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行;主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作,以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會議的決定;制訂并組織實施甲板部各項工作計劃,處理工作中出現(xiàn)的各種問題,經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗,不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量;做好甲板部船員的思想工作,搞好部門內(nèi)和部門間的團結(jié)與協(xié)作。在公司或租船人代表在船期間,執(zhí)行好代表人的指示。負責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理:
3.1 正確運用本船的貨艙結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性資料,在保證貨物和船舶安全的條件下,充分利用倉容和載重量,合理配載。每航次積載前,應(yīng)計算穩(wěn)性,書面報請船長審閱;
3.2 根據(jù)計劃裝運貨物種類、數(shù)量、特性、標號和起卸港的次序,合理編制貨物積載圖,并明確分隔、襯墊和綁扎的要求及裝卸注意事項,經(jīng)船長審批后,布置各駕駛員熟悉和執(zhí)行;對集裝箱貨物配載,要合理安排箱位,中途港及目的港的箱位最好能分別獨立操作,要考慮開關(guān)艙順序,防止倒箱;為保證船舶穩(wěn)性,宜先重箱、后輕箱,先小箱、后大箱;
3.3 裝貨前率領(lǐng)或督促值班駕駛員、水手長和木匠檢查貨倉和墊倉物料的清潔、干燥情況,使其符合所載貨物的要求;檢查污水溝(井)和黃蜂窩,清除雜物,保持暢通;檢查艙內(nèi)電線,消防管系、測量管、空氣管、火警報警器以及測溫、測濕、通風(fēng)和裝卸等設(shè)備或裝置、屬具,保證處于正常的技術(shù)狀態(tài);
3.4 嚴格監(jiān)督港口裝卸部門按貨物積載圖裝配。裝貨時如發(fā)現(xiàn)包裝不固,標號不符、不清,集裝箱貨物有箱損、貨損或遇鉛封脫落時應(yīng)及時向港方提出,并做好現(xiàn)場記錄和大副收據(jù)上正確批注;
3.5 裝卸危險品,嚴格執(zhí)行國際規(guī)范;裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時,要申請貨物檢驗師的檢查和監(jiān)裝監(jiān)卸,并取得由檢驗師簽署的證書;
3.6 裝卸貨時,根據(jù)需要安排船員做好看艙理貨工作,防治貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生;
3.7 裝卸重大件、危險品或貴重貨物時應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,必要時應(yīng)親自指揮;
3.8 經(jīng)常注意并掌握貨艙通風(fēng),在裝有冷藏貨物時,應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系和督促冷藏員(或大管輪)保持冷藏貨艙(集裝箱)的溫度和濕度,嚴防發(fā)生貨損責(zé)任事故;
3.9 裝卸完畢后,應(yīng)認真審閱簽署貨物交接單據(jù),并將貨物積載和裝卸情況記入航海日志;
3.10 管理郵件的存放、裝卸和交接工作。正確掌握本船裝卸設(shè)備及屬具的安全負荷和操作規(guī)程。收放重吊時(如果有)應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo);督促值班的駕駛員和水手經(jīng)常注意碼頭工人是否正確操作,如因操作不當而造成損壞,應(yīng)及時要求港方修復(fù)或賠償。負責(zé)編制甲板部的、航次維修保養(yǎng)計劃,經(jīng)船長審批后,組織甲板部船員按計劃做好船體、貨艙、艙面建筑、裝卸設(shè)備和屬具、救生消防堵漏設(shè)備、帆纜索具以及和它們相聯(lián)有關(guān)的各種附屬裝置等的維修保養(yǎng)工作,使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài),定期檢查,做好測量和損壞記錄。負責(zé)匯總和編制甲板部的計劃修理工程和航次修理單,經(jīng)船長審批后上報公司;修理期間,制定并落實各項安全措施,組織好監(jiān)修、驗收和自修工作,做好各種測量記錄;進塢后和出塢前,應(yīng)會同船長和輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄;每航次結(jié)束后,應(yīng)填制甲板部航次維修工作報告報送公司。開航前,做好以下檢查:
7.1 裝卸單證是否齊全;
7.2 甲板部船員是否都已到船;
7.3 淡水儲量是否已按計劃備足;
7.4 督促有關(guān)人員檢查本部門所轄區(qū)域,防止偷渡和違禁品上船;
7.5 二、三副的開航準備工作是否已做好;
7.6 貨艙是否封好,吊桿(如果有)是否已放妥固定;
7.7 貨物和甲板上的易動物件是否已經(jīng)綁牢,放妥和加固,使其符合安全出航要求。
7.8 將以上檢查情況和其它開航準備報告船長并記入航海日志。大風(fēng)浪侵襲前,督促水手長和木匠認真檢查錨、舷梯、救生艇、吊桿、貨物、易移動物件并予加固,把纜繩貯放入庫,親自檢查艙口的水密性和牢固情況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即采取補救措施;督促有關(guān)人員認真關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。進出港口、靠離移泊和拋起錨時,應(yīng)在船首了望,將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告駕駛臺,并按船長指示指揮現(xiàn)場工作。每日檢查淡水艙、壓載水艙、污水溝(井)的測量記錄并記入航海日志;發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)即報告船長,查明原因,采取措施,以避免發(fā)生事故。經(jīng)船長同意,負責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出和移注工作。負責(zé)管理淡水的儲量和消耗;擬定節(jié)水措施和應(yīng)急供水辦法,經(jīng)船長批準后執(zhí)行。按規(guī)定審閱和簽署航海日志,檢查并指導(dǎo)其他駕駛員正確記載;負責(zé)保管航海日志有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料及業(yè)務(wù)文件。檢查各項管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況;分析事故原因及其經(jīng)驗教訓(xùn);檢查潛伏性事故和不安全因素,采取積極措施,防止發(fā)生事故。督促三副水手長做好救生、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的維護工作,使其經(jīng)常處于完整和良好的技術(shù)狀態(tài);在船長領(lǐng)導(dǎo)下按時進行各種應(yīng)變演習(xí)并在現(xiàn)場指揮;加強防火防爆的安全教育和制定甲板部防火防爆的具體措施;當本船發(fā)生海事時,應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場,組織船員采取一切有效措施,全力進行搶救。嚴格遵守有關(guān)航運方面的各項國際公約、規(guī)則,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定。負責(zé)制訂甲板部防污染的具體措施,經(jīng)常檢查和督促本部門船員認真執(zhí)行。負責(zé)并督促做好甲板部的備件、物料、工具、勞保用品的請領(lǐng)、驗收、保管、使用、盤點和報銷工作。組織并領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和外語學(xué)習(xí),不斷提高他們的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力;經(jīng)常指導(dǎo)其他駕駛員做好本職工作,幫助他們解決工作中的疑難問題;具體指導(dǎo)駕駛實習(xí)生按計劃完成實習(xí)任務(wù)。經(jīng)常對本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進行考核并定期作出鑒定,提出對他們的獎勵、升降的建議并簽署意見,報送船長。安排甲板部船員及廚工、服務(wù)員的休假換班計劃并報送船長。保管全船的備用鑰匙;接船時與其他部門負責(zé)人協(xié)商并負責(zé)擬定全船艙室和庫房的分配方案,經(jīng)船長核準后實施。經(jīng)常如實地向船長匯報甲板部的工作和存在問題,提出改進工作的建議。當船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),或新任船長未到任前,臨時代理船長職務(wù)。經(jīng)常檢查和督促炊事、服務(wù)人員時刻注意經(jīng)常保持個人及服裝、炊具、餐具、廚房、餐廳以及各自負責(zé)區(qū)域內(nèi)的清潔衛(wèi)生,并做好除蟲滅害工作。經(jīng)常檢查和督促廚工、服務(wù)員做好各自責(zé)任范圍內(nèi)所管一切器具、設(shè)備和養(yǎng)護工作,如須調(diào)整、檢修或改裝,應(yīng)及時聯(lián)系有關(guān)人員并提出具體要求。督促廚工、服務(wù)員將廢物和垃圾倒在指定地點,保持船舶衛(wèi)生,防止污染。負責(zé)提出船舶公共生活區(qū)和廚房的家具、器皿、屬具、物料、辦公用品及勞保用品的請領(lǐng)計劃,列單送船長審閱簽署后上報公司;并負責(zé)對上述物品的驗收、保管、發(fā)放、盤點和報銷。負責(zé)管理醫(yī)療器械和藥品。負責(zé)醫(yī)療器械、設(shè)備、藥品和備品的申領(lǐng)、采購、驗收、登記、保管、盤點和報銷;烈性藥物和毒藥必須與其它藥品嚴格分開并妥善保管,麻醉藥品應(yīng)另外加鎖存放,經(jīng)船長同意,也可指定一名駕駛員具體負責(zé)本項工作。經(jīng)常教育和督促船員重視并保持個人衛(wèi)生,對炊事、服務(wù)人員應(yīng)定期檢查有無傳染病或寄生蟲;發(fā)現(xiàn)健康情況不適于海上工作的船員應(yīng)即報告船長,并提出處理意見。當船舶駛往流行性傳染病港口時,應(yīng)采取預(yù)防接種或服藥預(yù)防措施,必要時建議船長限制船員登岸,或不添裝食物和淡水。
組織炊事服務(wù)人員努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和外語。
按公司要求在離任前認真進行各項移交事項。
二副工作職責(zé) 二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),并主管駕駛設(shè)備。應(yīng)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度,以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章。停泊時主持商排駕駛員值班表報大副批準后執(zhí)行,并按大副的布置管理貨物裝卸。管理并負責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護,排除一般故障,做好誤差記錄和檢修記錄。對新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項。定期養(yǎng)護操舵儀。經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機部管理的儀表的正確性,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修。負責(zé)管理天文鐘和船鐘,按時校正船鐘。管理國旗、號旗、號型、號燈和應(yīng)急航行油燈等聲光信號以及求救設(shè)備,使處于正常狀態(tài);保持駕駛臺救生信號和器材的有效期;管理并養(yǎng)護機械測深、手錘繩、汽笛拉索、旗繩和計程儀繩等。負責(zé)管理并保持駕駛臺、海圖室和所管庫室的整潔;按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則、駕駛臺與機艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說明。負責(zé)管理海圖、航海書籍、航海參考資料、航行通告及各種記錄薄等,并及時登記改正;正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊。開航前,按船長指示備妥所需的國旗、海圖及有關(guān)資料,劃妥航線并標出航向;及時啟動陀螺羅經(jīng),負責(zé)電子助航設(shè)備的使用、保養(yǎng)和航前的檢試,將準備情況報告船長。在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口,應(yīng)積極通過船長主動向代理索取。外購海圖后,及早將圖號報公司。在海上航行時,每天填寫并與二管輪交換正午報告;每航次結(jié)束后及時填報航次報告。進出港口、靠離移泊時,在船尾按船長的指示指揮工作,并將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長。按時向大副提出所管儀器、設(shè)備的修理項目。修船期間做好所管的修理項目驗收及大副指派的工作。負責(zé)提出所管儀器、設(shè)備的修理項目。以及備件、物料、航海圖書資料的請領(lǐng)或外購清單。當船進塢和出塢前,應(yīng)對測深儀發(fā)射接收體的水下部分進行檢查,保養(yǎng)并做好記錄。調(diào)動工作或離任時,應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后,并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船。
第四篇:大副
大副
大副,是指職位僅低于船長的船舶駕駛員。甲板部(駕駛部)負責(zé)人,船長的主要助手。在船長(和政委)的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)甲板部的全面工作,履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,主管貨物裝卸運輸和甲板部的維修保養(yǎng)。航行中值0400?0800、1600?2000班,進出港口和靠離移泊時在船首指揮,船舶應(yīng)急時任現(xiàn)場指揮。船長因故不能履行職務(wù)時,代理船長職務(wù)。國外船舶常由大副負責(zé)全船的行政管理。[1]
工作職責(zé)
一、大副是船長的主要助手。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行;主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作,以及甲板部所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。
二、貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會議的決定;制訂并組織實施甲板部各項工作計劃,處理工作中出現(xiàn)的各種問題,經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗,不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量;做好甲板部船員的思想工作,搞好部門內(nèi)和部門間的團結(jié)與協(xié)作。在公司或租船人代表在船期間,執(zhí)行好代表人的指示。
三、負責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理:
(一)正確運用本船的貨艙結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性資料,在保證貨物和船舶安全的條件下,充分利用倉容和載重量,合理配載。每航次積載前,應(yīng)計算穩(wěn)性,書面報請船長審閱;
(二)根據(jù)計劃裝運貨物種類、數(shù)量、特性、標號和起卸港的次序,合理編制貨物積載圖,并明確分隔、襯墊和綁扎的要求及裝卸注意事項,經(jīng)船長審批后,布置各駕駛員熟悉和執(zhí)行;對集裝箱貨物配載,要合理安排箱位,中途港及目的港的箱位最好能分別獨立操作,要考慮開關(guān)艙順序,防止倒箱;為保證船舶穩(wěn)性,宜先重箱、后輕箱,先小箱、后大箱;
(三)裝貨前率領(lǐng)或督促值班駕駛員、水手長和木匠檢查貨倉和墊倉物料的清潔、干燥情況,使其符合所載貨物的要求;檢查污水溝(井)和黃蜂窩,清除雜物,保持暢通;檢查艙內(nèi)電線,消防管系、測量管、空氣管、火警報警器以及測溫、測濕、通風(fēng)和裝卸等設(shè)備或裝置、屬具,保證處于正常的技術(shù)狀態(tài);
(四)嚴格監(jiān)督港口裝卸部門按貨物積載圖裝配。裝貨時如發(fā)現(xiàn)包裝不固,標號不符、不清,集裝箱貨物有箱損、貨損或遇鉛封脫落時應(yīng)及時向港方提出,并做好現(xiàn)場記錄和大副收據(jù)上正確批注;
(五)裝卸危險品,嚴格執(zhí)行國際規(guī)范;裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時,要申請貨物檢驗師的檢查和監(jiān)裝監(jiān)卸,并取得由檢驗師簽署的證書;
(六)裝卸貨時,根據(jù)需要安排船員做好看艙理貨工作,防治貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生;
(七)裝卸重大件、危險品或貴重貨物時應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,必要時應(yīng)親自指揮;
(八)經(jīng)常注意并掌握貨艙通風(fēng),在裝有冷藏貨物時,應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系和督促冷藏員(或大管輪)保持冷藏貨艙(集裝箱)的溫度和濕度,嚴防發(fā)生貨損責(zé)任事故;
(九)裝卸完畢后,應(yīng)認真審閱簽署貨物交接單據(jù),并將貨物積載和裝卸情況記入航海日志;
(十)管理郵件的存放、裝卸和交接工作。
四、正確掌握本船裝卸設(shè)備及屬具的安全負荷和操作規(guī)程。收放重吊時(如果有)應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo);督促值班的駕駛員和水手經(jīng)常注意碼頭工人是否正確操作,如因操作不當而造成損壞,應(yīng)及時要求港方修復(fù)或賠償。
五、負責(zé)編制甲板部的、航次維修保養(yǎng)計劃,經(jīng)船長審批后,組織甲板部船員按計劃做好船體、貨艙、艙面建筑、裝卸設(shè)備和屬具、救生消防堵漏設(shè)備、帆纜索具以及和它們相聯(lián)有關(guān)的各種附屬裝置等的維修保養(yǎng)工作,使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài),定期檢查,做好測量和損壞記錄。
六、負責(zé)匯總和編制甲板部的計劃修理工程和航次修理單,經(jīng)船長審批后上報公司;修理期間,制定并落實各項安全措施,組織好監(jiān)修、驗收和自修工作,做好各種測量記錄;進塢后和出塢前,應(yīng)會同船長和輪機長檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測量記錄;每航次結(jié)束后,應(yīng)填制甲板部航次維修工作報告報送公司。
七、開航前,做好以下檢查:
(一)裝卸單證是否齊全;
(二)甲板部船員是否都已到船;
(三)淡水儲量是否已按計劃備足;
(四)督促有關(guān)人員檢查本部門所轄區(qū)域,防止偷渡和違禁品上船;
(五)二、三副的開航準備工作是否已做好;
(六)貨艙是否封好,吊桿(如果有)是否已放妥固定;
(七)貨物和甲板上的易動物件是否已經(jīng)綁牢,放妥和加固,使其符合安全出航要求。
(八)將以上檢查情況和其它開航準備報告船長并記入航海日志。
八、大風(fēng)浪侵襲前,督促水手長和木匠認真檢查錨、舷梯、救生艇、吊桿、貨物、易移動物件并予加固,把纜繩貯放入庫,親自檢查艙口的水密性和牢固情況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即采取補救措施;督促有關(guān)人員認真關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。
九、進出港口、靠離移泊和拋起錨時,應(yīng)在船首瞭望,將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告駕駛臺,并按船長指示指揮現(xiàn)場工作。
十、每日檢查淡水艙、壓載水艙、污水溝(井)的測量記錄并記入航海日志;發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)即報告船長,查明原因,采取措施,以避免發(fā)生事故。
十一、經(jīng)船長同意,負責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出和移注工作。
十二、負責(zé)管理淡水的儲量和消耗;擬定節(jié)水措施和應(yīng)急供水辦法,經(jīng)船長批準后執(zhí)行。
十三、按規(guī)定審閱和簽署航海日志,檢查并指導(dǎo)其他駕駛員正確記載;負責(zé)保管航海日志有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料及業(yè)務(wù)文件。
十四、檢查各項管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況;分析事故原因及其經(jīng)驗教訓(xùn);檢查潛伏性事故和不安全因素,采取積極措施,防止發(fā)生事故。
十五、督促三副水手長做好救生、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的維護工作,使其經(jīng)常處于完整和良好的技術(shù)狀態(tài);在船長領(lǐng)導(dǎo)下按時進行各種應(yīng)變演習(xí)并在現(xiàn)場指揮;加強防火防爆的安全教育和制定甲板部防火防爆的具體措施;當本船發(fā)生海事時,應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場,組織船員采取一切有效措施,全力進行搶救。
十六、嚴格遵守有關(guān)航運方面的各項國際公約、規(guī)則,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定。負責(zé)制訂甲板部防污染的具體措施,經(jīng)常檢查和督促本部門船員認真執(zhí)行。
十七、負責(zé)并督促做好甲板部的備件、物料、工具、勞保用品的請領(lǐng)、驗收、保管、使用、盤點和報銷工作。
十八、組織并領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和外語學(xué)習(xí),不斷提高他們的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力;經(jīng)常指導(dǎo)其他駕駛員做好本職工作,幫助他們解決工作中的疑難問題;具體指導(dǎo)駕駛實習(xí)生按計劃完成實習(xí)任務(wù)。
十九、經(jīng)常對本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進行考核并定期作出鑒定,提出對他們的獎勵、升降的建議并簽署意見,報送船長。
二十、安排甲板部船員及廚工、服務(wù)員的休假換班計劃并報送船長。
二十一、保管全船的備用鑰匙;接船時與其他部門負責(zé)人協(xié)商并負責(zé)擬定全船艙室和庫房的分配方案,經(jīng)船長核準后實施。
二十二、經(jīng)常如實地向船長匯報甲板部的工作和存在問題,提出改進工作的建議。二
十三、當船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),或新任船長未到任前,臨時代理船長職務(wù)。
二十四、經(jīng)常檢查和督促炊事、服務(wù)人員時刻注意經(jīng)常保持個人及服裝、炊具、餐具、廚房、餐廳以及各自負責(zé)區(qū)域內(nèi)的清潔衛(wèi)生,并做好除蟲滅害工作。
二十五、經(jīng)常檢查和督促廚工、服務(wù)員做好各自責(zé)任范圍內(nèi)所管一切器具、設(shè)備和養(yǎng)護工作,如須調(diào)整、檢修或改裝,應(yīng)及時聯(lián)系有關(guān)人員并提出具體要求。
二十六、督促廚工、服務(wù)員將廢物和垃圾倒在指定地點,保持船舶衛(wèi)生,防止污染。二
十七、負責(zé)提出船舶公共生活區(qū)和廚房的家具、器皿、屬具、物料、辦公用品及勞保用品的請領(lǐng)計劃,列單送船長審閱簽署后上報公司;并負責(zé)對上述物品的驗收、保管、發(fā)放、盤點和報銷。
二十八、負責(zé)管理醫(yī)療器械和藥品。負責(zé)醫(yī)療器械、設(shè)備、藥品和備品的申領(lǐng)、采購、驗收、登記、保管、盤點和報銷;烈性藥物和毒藥必須與其它藥品嚴格分開并妥善保管,麻醉藥品應(yīng)另外加鎖存放,經(jīng)船長同意,也可指定一名駕駛員具體負責(zé)本項工作。
二十九、經(jīng)常教育和督促船員重視并保持個人衛(wèi)生,對炊事、服務(wù)人員應(yīng)定期檢查有無傳染病或寄生蟲;發(fā)現(xiàn)健康情況不適于海上工作的船員應(yīng)即報告船長,并提出處理意見。
三
十、當船舶駛往流行性傳染病港口時,應(yīng)采取預(yù)防接種或服藥預(yù)防措施,必要時建議船長限制船員登岸,或不添裝食物和淡水。
三
十一、組織炊事服務(wù)人員努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和外語。三
十二、按公司要求在離任前認真進行各項移交事項。
分工
編輯 大副英文叫chief officer,是甲板部的最高長官。一般貨船上大副負責(zé)配載。靠離碼頭時大副在船頭指揮。船上一般分甲板部和機艙部,當然還有廚師大臺等服務(wù)部門,甲板部有大副、二副(second officer)、三副(third officer)、水手長和水手,機艙部有輪機長也叫老軌(chief engineer)老軌是機艙部的最高長官,二軌(second engineer),三軌(third engineer),四軌(fouth engineer),機匠長和機匠。船長(captain)是全船的最高長官。船長和老軌一般不當班,只有靠離碼頭和走狹窄水道或者過運河過船閘的時候才到駕駛臺和機艙,大副和二軌值4點到8點的班,二副和三軌值0點到4點的班,三副和四軌值8點到12點的班,每人每24小時值2個班。大副負責(zé)配載,二副負責(zé)劃航線,三副負責(zé)消防救生設(shè)備。二軌負責(zé)主機,三軌負責(zé)輔機,四軌負責(zé)各種泵和加油。水手和機工就是干一般的活的。大副有一定的海齡資歷和相關(guān)考試成績后可以升任船長。
第五篇:大副批注常用格式
大副批注常用格式
1.The above-mentioned cargo damaged at the loading port(上述貨物是在裝貨港損壞的)2.The above-mentioned cargo damaged at the discharging port(上述貨物是在卸貨港損壞的)3.The above-mentioned cargo damaged at the previous discharging port(上述貨物是在前一卸貨港損壞的)4.The above damage caused by the nature of the cargo(上述殘損是貨物自然特性造成的)
5.The above damage caused by stevedores at loading(discharging)port(。。。工人造成的。。。)6.The above damage caused by stevedores during loading(discharging)port(上述貨物損壞是工人在。。)
7.The cargo damaged during loading(discharging)port(貨物的損壞是在裝、卸港期間造成的)
8.The cargo damaged before(after)loading(discharging)port(貨物的損壞是在裝、卸港之前/之后造成的)
9.Damage the cargo reported after discharging(殘損貨物是在卸后報告的)10.The ship is not responsible for the above damage(船方對殘損貨物不負責(zé)任)11.A sea protest has been proclaimed on this voyage, the ship is not responsible for the damage(本航次有海事,船方對殘損不負責(zé)任)
12.Subject to the sea protest(根據(jù)海事報告)
13.Subject to the cargo surveyor’s report(以商檢報告為準)14.Deck cargo at shipper’s risk(甲板貨由發(fā)貨人承擔(dān)責(zé)任)
15.Cargo was loaded on the same condition, the ship is not responsible for this(貨物裝船前如此,船方對此不負責(zé)任)
16.According to the record on the spot, only the appearance is damage(根據(jù)現(xiàn)場記錄,僅僅外表損壞)
17.The ship is not responsible for the shortage(船方對短缺不負責(zé)任)
18.The ship does not agree to the above-mentioned shortlanded cargo(船方不同意上述貨物短缺)
19.Shortage is due to the off-bundling during discharging by the stevedores(短缺是由于工人卸散捆造成的)
20.According to shore tally figure(根據(jù)岸上理貨數(shù)據(jù))
21.According to the loading(discharging)port figure(根據(jù)裝、卸港數(shù)據(jù))22.According to the ship’s draft, no cargo shortlanded(根據(jù)水尺、沒有貨物短缺)23.Not tallied by the ship’s crew(船上未曾理貨)
24.All the cargo on board discharged(船上貨物全部卸完)25.Figure in dispute(數(shù)字有爭異)26.Short in dispute(短少有爭異)27.Subject to-check(以重理為準)28.Overtime work(加班工作)
29.Refer to the remarks from the loading port(參照裝貨港批注)30.Cargo discharged as loaded(原裝原卸)31.Incorrect tallying figure(理貨數(shù)字不準)32.Loading under raining(雨中裝貨)33.Over in dispute(溢多有爭異)
34.Sign under disagreement(在異議下簽字)35.Rejected(拒簽)
36.Overtime payment(加班費)37.Sign for sailing(為開航簽字)38.Sign under protest(被迫簽字)