第一篇：煤礦聯合試運轉報告

大方縣化育煤礦聯合試運轉報告

大方縣化育煤礦是經貴州省煤炭局核準的（核準文號：黔煤規字【2004】49號）15萬噸/年的新建礦井，安全專篇經省煤監局批準（黔煤安監函字【05】46號）。2005年10月開工建設，設計建設工期12.3個月。礦井于2007年5月18日通過聯合試運轉審批（省煤炭管理局045號備案文），期限為2007年5月18日～2007年11月17日，由于綜合原因，聯合試運轉申請延續至2008年9月30日并經畢節地區煤炭局批準。

一、礦井基本概況：

化育煤礦位于大方縣百納鄉龍竹村，屬私營合伙企業。井田東西長約2.10～2.55km，南北寬約1.10～1.40km，面積2.9964km2，設計利用地質儲量916萬噸，可采儲量514.96萬噸，設計生產能力15萬噸/年，服務年限24.52年。

化育煤礦地形條件總體上受區域性地質構造和巖性控制，地貌上屬溶蝕、剝蝕高原中山山地地貌，地形地貌復雜。一般標高為1650～1750m，相對最大高差232.6m。礦區范圍內無大的河流，只有季節性小溪溝。

屬亞熱帶季風濕潤氣候區。屬多降雨區之一，多年平均降雨量為1126.71mm，每年5月至9月降雨量多，占全年降雨量的75.3%。

根據國家地震局1992年頒發的《中國地震烈度區劃圖（1990）》，本區地震基本烈度為Ⅵ度。

井田內主要褶曲構造為化育向斜，其次為向斜東翼的次級小褶曲和斷層附近的小揉皺。主要斷裂構造出現于南部，共有四條小斷裂產出。井田內地層產狀雖有一定變化，但變化不大，且有規律可尋，斷裂構造不發育，地質構造復雜程度屬中等偏簡單型。

含煤地層為二疊系上統龍潭組（P2l），該組為一套海陸交互相，多旋回沉積組成，地層厚度為147.86米。井田內4層主采煤層（M60、M70、M73、M80煤層），其巖性特征為淺灰至深灰色薄至中厚層狀粉砂質泥巖、泥質粉砂巖、泥巖夾粉砂巖、灰巖、鈣質粉砂巖、粘土巖、煤層及煤線，底部為黃鐵礦粘土巖，厚29.14～43.47米,與下伏茅口組呈假整合接觸。

M60、M70、M73煤層頂板多為粉砂巖、局部為泥質粉砂巖、泥灰巖，總體上穩定性較好；底板多為粘土巖、泥巖，穩定性較差。M80煤層直接頂板多為泥巖、粉砂質泥巖、粉砂巖，間接頂板為泥灰巖，穩定性較好，底板多為粘土巖或黃鐵礦粘土巖、泥巖，穩定性較差。

本礦2008年瓦斯等級鑒定結論為高瓦斯礦井，全礦井瓦斯絕對涌出量為10.85m3/min，二氧化碳絕對涌出量為1.81m3/min。

經中國礦業大學礦山開采重點實驗室鑒定，M60煤層在+1544m標高以上不具有煤與瓦斯突出危險性，并經貴州省能源局審批（黔能源發【2009】107號）。實際試生產中按高突礦井進行安全防護。

經貴州煤田地質局實驗室鑒定，M60、M70、M73、M80煤層均無煤塵爆炸性；M60煤層不易自燃、M70、M73煤層容易自燃、M80煤層可以自燃。

井田區域位于赤水上游支流及六沖河支流分水嶺斜坡地帶，相對高差大，無地表水體，最低侵蝕基準面標高為1562米。

區域出露地層的含隔水層：第四系含空隙水富水性較弱、三疊系下統夜郎組玉龍山段巖溶裂隙含水層富水性中等、二疊系上統長興組巖溶裂隙含水層富水性中等、二疊系下統茅口組巖溶裂隙含水層富水性強；三疊系下統夜郎組九級灘段隔水層厚度＞200m、三疊系下統夜郎組沙堡灣段隔水層厚度4～7m、二疊系上統龍潭組隔水層厚度102～143m。大氣降水是各巖層地下水的補給源，地下水動態變化受大氣降水的制約，礦床頂板T1y2+P2c含水層，富水性可能達中等，在無大的導水構造情況下，對開采影響不大。二疊系上統龍潭組煤系水富水性弱，對頂底板含水層而言能起到良好的隔水作用。礦床底板P1m含水層富水性強，其頂界距M80煤層僅有2～5m，生產中需嚴加防范。當開采到斷層附近時，需注意防范斷層導水。井田內淺部老窯較多，在淺部開采時要嚴加注意。按《礦井水文地質規程》的規定，區內水文地質條件屬簡單—中等類型。

二、竣工驗收基本條件

1、建立了礦井安全生產管理機構。

2、取得了采礦許可證，礦長資格證、礦長安全資格證，配備了持安全資格證的安全、生產、機電副礦長，持安全資格證和工程師證的技術負責人。所有特種作業人員經培訓取得操作資格證，入井工作人員經四級培訓機構的安全培訓并考試合格持證上崗。

3、礦井主要變壓器、提升絞車、皮帶機、主通風機、空氣壓縮

機、主排水泵、瓦斯抽放泵等由貴州煤檢中心檢測檢驗并出具了檢驗合格報告。

4、委托貴州工業大學對礦井的安全工程、設施、裝備、生產系統和防災系統狀況做安全驗收評價。

三、各安全生產系統的建設情況

1、開拓與開采系統 1）開拓系統

采用斜井單水平上下山分區式開拓方式。

主、副斜井布置在井田南部邊界，井口標高均為+1615m，兩井筒間距31m，主斜井東部130m左右地勢較高處，為一采區（后期為五采區）回風斜井。主、副斜井均沿礦井邊界以較大傾角盡快進入M80煤層，然后沿M80煤層偽傾角方向布置，主斜井和副斜井井口段為巖石巷道，傾角均為25°。主斜井長為495m,半圓拱形巷道，表土層砌碹，巖石段錨噴支護，凈斷面7.8m2, 井筒鋪設800mm皮帶輸送機提升煤炭；副斜井長410m,半圓拱形巷道，表土層砌碹，巖石段錨噴支護，凈斷面7.8m2,井筒鋪設600mm軌距22kg/m鋼軌，絞車提升；回風斜井傾角為20°，井口標高+1639m，井底標高+1602m，長106m，砌碹支護，凈斷面均為4.9 m2；設計通過總回風斜巷與回風石門聯系；三條井筒以155°相同方位角布置。

主、副井筒掘至+1495m標高后布置井底水倉和水泵房。先期為片盤斜井開拓。2）采準系統

根據斷層和向斜軸的位置將井田劃分2個階段五個采區，淺部（+1495m標高以上）劃分為三個采區，向斜軸東部為一采區，向斜軸西部F1斷層以東為二采區，F1斷層以西至礦界為三采區；深部（+1495m標高以下）劃分為兩個采區，向斜軸西部為四采區，向斜軸東部為五采區。階段間下行式開采，采區間按一、二、三、四、五順序開采。采區內分區段，區段下行式開采。

首采區為一采區，為多煤層雙翼采區巷道布置。采區位于井田東南部，+1495m標高以上，南部以邊境煤柱為界，北部以+1495m標高與五采區為界，東部以村寨禁采區邊界為界，西部以向斜軸為界。

主斜井在+1530m標高掘運輸斜石門穿M60和M70煤層，并設區段煤倉達主井皮帶；副斜井采用甩車場與區段回風斜石門相連，區段回風石門由總回風斜巷連接至回風井。

在M60煤層中掘工作面運輸順槽和回風順槽，至采區邊界（防水煤柱）后開切眼形成工作面。

一區段斜長75m,其中工作面長65m，上、下順槽及煤柱寬各5m，區段巷道采用單巷布置。首采面（116004采面）布置在一采區一區段井筒西側的M60、煤層中。

走向長壁后退式采煤，全部垮落法管理空區頂板，炮采工藝，（JQSB—30）刮板輸送機運煤，（DZ20-30/100）外注式單體液壓柱支護,配用HDJA-1000型金屬鉸接頂梁護頂，“

三、四”排控頂，排距1.0m,柱距0.8m,放頂步距1.0m。“

三、八”作業制，三采三準。

設計采掘比例為1：2，一采兩掘。

準備采面為一區段M60煤層井筒東翼116003采面。

3）煤炭“三量”現狀：開拓煤量62萬噸，其中可采煤量46萬噸，可采期3年；準備煤量21萬噸，可采期1.4年；回采煤量0.96萬噸，可采期1.5月。

4）其它安全工程、設施裝備的建設和管理狀況

礦井、采區及工作面的安全出口符合《煤礦安全規程》規定。主要巷道斷面基本符合安全設施設計和《煤礦安全規程》規定。采、掘工作面作業規程嚴格履行報批和貫徹程序。單體液壓支柱入井前已逐根進行壓力試驗。

運行效果：開拓與采準系統基本符合《安全專篇》設計，僅一采區一區段改為兩翼布置（原因：煤層走向變化，F3斷層位置比設計偏東，至使一區段東翼走向長足夠布置一個采面。M60煤層一區段無煤與瓦斯突出危險，可作區域防突保護層開采）。試生產運行過程中，采掘生產出現兩起（07年6月24日總回風上山掘進工作面、08年6月16日117003采煤工作面）頂板事故，暴露出在井下采掘工作現場頂板管理中，安全管理制度和安全施工措施的不落實。后期安全管理工作從事故中吸取教訓，深刻反思，把握預防頂板事故的安全管理工作重心，關鍵是制度、措施落實到現場，通過安全教育、學習提高職工安全意識，讓職工懂安全操作、愿積極主動反違章、能發現并主動處理隱患。由此改進了生產安全狀況。

2、礦井通風系統

1）礦井通風系統：礦井通風方式為分區抽出式，采用主、副斜

井進風，分區回風斜井回風。

礦井采用主要通風機負壓抽出式，回采工作面采用全風壓U型通風方式，掘進工作面采用局部通風機接風筒壓入式通風。

初期首采面通風路線：新鮮風經主、副斜井→主、副井間聯絡巷道→區段運輸斜石門→116004采、工作面運輸順槽→116004工作面；工作面污風經工作面回風順槽→區段回風斜石門→總回風斜巷→風井→引風道→地面。

礦井總回風量1800m3/min左右,風井風速約6.6m/s。116004工作面供風量不小于500m3/min，采面風速1.38m/s。掘進工作面采用11KW局扇供風（使用自動切換的雙風機雙電源保障供風的連續性），直徑500mm阻燃風筒送入工作迎頭，風量不小于170m3/min，巷道風速0.6m/s。

已委托貴州煤檢中心對礦井進行了一次通風阻力測定。礦井已建立每旬一次的測風制度并認真落實。2)主要通風機

礦井主扇和備用主扇型號同為FBCDZ No-16 75kw×2對旋軸流風機，一臺運轉，一臺備用。風機工況參數：風機風量31m3/s，靜壓6~7hPa。由礦變電所兩臺變壓器直接引出的660V雙回路對礦井主扇供電，專用供電線路上不接任何其它負荷。已委托資質部門進行了通風機性能測定。

采用主扇反向轉動的方式實行礦井反風。已進行了礦井反風實驗，能在4min內改變巷道中的風流方向，反風量為正常風量的60%

以上（見反風實驗報告）。

通風機房安裝有水柱計、電流表、電壓表等，安裝有直通調度室的電話。

3)通風設施

在主、副井筒，回風井，總回風斜巷，116004采面回風巷，116003面運巷掘進期的回風聯絡巷，116003面回風巷掘進期的配風巷都建立了測風站。

在回風井人行道，主井與總回風巷的聯絡巷，一區段回風石門，井底車場設置了雙向永久風門。116003面運巷和回風巷掘進期在進風側巷道設置了調節風門和防突風門。總回風巷下口設置了調節風門。

4）、瓦斯災害防治

a）防治瓦斯爆炸措施

防止瓦斯積存與超限:加強通風管理，防止瓦斯積存與超限：制定了主扇停風后恢復通風、排除瓦斯和送電安全措施；局部通風實行了雙風機雙電源，并由當班瓦檢員負責管理。井下臨時停工、停風地點制定安全措施并落實。強化通風系統和通風設施的檢查、維護。采掘工作面采用獨立的通風系統，并確保供風量和風速符合《作業規程》計算值。

及時處理積存瓦斯：及時封閉采空區和報廢巷道并加強管理，瓦斯排放、巷道貫通制定安全措施。禁止任何地點瓦斯超限作業。

嚴格瓦斯檢查：建立了瓦斯和其它有害氣體檢查制度，所有礦和

科隊管理人員、技術人員、班長、安全員、電鉗工、爆破工下井必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀。瓦斯檢查人員嚴格執行巡回檢查制度和請示報告制度，做到記錄“三對口”，采掘工作面的瓦斯檢查次數每班至少3次，每天至少檢查1次井下停風地點柵欄外風流中的瓦斯濃度，每周至少檢查1次擋風墻外的瓦斯濃度，定期檢查CO濃度；建立了安全監測監控系統，在所有采掘工作面配備瓦斯探頭、瓦斯斷電儀和懸掛便攜式甲烷檢測儀。通風瓦斯日報（通風值班依據瓦斯班報填寫）當日送礦長、技術負責人審閱。

防止瓦斯引燃措施:杜絕一切非生產火源：建立嚴格的下井檢身制度，禁絕火源入井；井下和井口20米內禁止使用明火，禁止從事電焊、氣焊；失爆礦燈禁止入井。控制、通迅、信號設備選用本質安全型；電器設備、電纜選型符合《煤礦安全規程》規定，并保護裝置齊全，擺放、懸掛合理；運行、維護和修理工作要規范；井下禁止帶電檢修、搬遷電器設備；煤電鉆使用綜合保護；所有電器、電纜要定期檢查、維護，嚴防失爆。井下使用阻燃、抗靜電風筒和電纜。機械設備安裝過熱保護，并加強維護和保養；推行使用難引火性合金工具。采掘作業編制爆破安全措施，并嚴格執行。制定防止雷電入井的安全措施并嚴格執行。

b)隔爆措施

在采煤工作面進、回風巷道，掘進巷道各設置了一組隔爆水袋棚。掘進巷道隨距離加長每200米設置一組隔爆水袋棚。每周檢查一次水棚袋的水量、水質、吊掛質量、數量并及時處理發現的問題。

c)防治煤與瓦斯突出與瓦斯抽采現狀

一區段M60煤層經鑒定不具備瓦斯突出危險，作一區段保護層開采。在被保護層（M70煤層）開采前，必須進行保護效果及保護范圍的實際考察。

采掘中施行瓦斯抽放并落實防突安全防護措施。

安全防護措施按下列要求執行：距采掘工作面25—40m處、放炮地點安裝壓風自救系統，長距離掘進巷道每隔50m設置一組(每組不少于6個吸氣口)。掘進工作面進風側安裝兩道反向風門（按防突風門要求執行）。所有入井人員必須攜帶隔離式自救器。采掘工作面都實行遠距離放炮，并必須在防突風門以外或進風井筒中放炮。放炮時必須撤出回風巷道內的所有人員。

依據抽放鉆孔揭露，在遇地質變化或瓦斯急劇增大等情況時，必須使用專門儀器進行突出危險性預測（預測臨界指標K1≥0.5，Smax≥6為有突出危險），存在危險時必須采取加大瓦斯抽放量、鉆大直徑超前孔提前釋放瓦斯、遠距離放震動炮等防突措施，并經防突效果檢驗，消除突出危險后方準進行采掘作業。

為實現瓦斯抽采、抽掘，降低巷道風排瓦斯濃度，提高礦井安全程度，礦成立瓦斯抽采施鉆隊伍，配備了三臺YBKZ-1325-4型鉆機,設專人管理瓦斯抽放泵和巡查瓦斯抽放管路。地面泵房安裝了2BEA-253型（55KW）和2BEA-203型(37KW)各兩臺（已委托資質部門檢驗），兩回路380V專用線保障抽放泵供電，線路上無任何其它負荷。采煤工作面在風巷沿本煤層鉆孔及在采空區預埋管實行高、低負壓抽

放本煤層瓦斯和采空區瓦斯；掘進工作面執行邊抽邊掘和先抽后掘的抽放措施。

瓦斯抽放的方法、工藝及參數嚴格按瓦斯抽采設計（丙級資質部門設計）執行。煤層鉆孔預抽控制抽放管路內瓦斯濃度大于22%，并保證抽采率大于30%；上隅角抽放要控制上隅角瓦斯濃度不超過1.5%并保證回風巷風排瓦斯濃度不超過1.0%。抽放過程中總結經驗，不斷改進瓦斯抽放方法、工藝及參數。

抽放管路敷設、附屬裝置安裝、管路防護、封孔工藝（水泥砂漿，注漿泵封口）等按抽放設計中的措施和要求執行。

運行效果：礦井通風系統基本符合《安全專篇》設計。試生產中通風綜合能力和安全設施滿足安全生產中風排瓦斯的風量需要，瓦斯管理制度、瓦斯檢查與防瓦斯積聚措施能落實到現場，防火源產生的制度、措施能落實到各崗位，試生產未出現瓦斯超限作業現、，未出現瓦斯災害。掘進雙局扇雙電源8月剛安裝，試生產未投入使用，效果待投入生產時檢驗。瓦斯抽放的瓦斯濃度和瓦斯總量都偏小（小于瓦斯抽放設計的數值）。生產過程未發現瓦斯動力現象，防突安全防護措施能夠落實到工作中。

3、防塵系統 1）防塵措施

a)對以下產塵地點采取風、水降塵（合理風速、濕式作業、凈化風流等），個人防護，定期除塵等綜合防塵措施：采、掘工作面，采面進回風巷，裝、卸載地點，運輸斜石門，主、副斜井。

主、副斜井機頭、機尾、煤倉口下風流附近，采面進、回風巷，掘進巷道、局扇進風側等處設置水幕，水幕必須覆蓋巷道全斷面。裝載點噴霧灑水降塵。

堅持濕式打巖，放炮使用水炮泥，充分降低塵源量；炮后先灑水降塵。

合理配置風量，控制巷道風速，減少揚塵。定期對積塵巷道進行沖洗和清掃。

強化職工個體防護意識，防護用具按規定發放并督促使用。建立測塵制度，配備測塵儀器設備和人員。b)防塵供水系統

生產用水采用經沉淀和凈化處理的礦井水。地面建有200立方米的高位防塵（消防）水池，以靜壓供水，沿主斜井鋪設Dg80主管入井下，Dg50和Dg25支管進入各采掘巷道用水地點。采面進回風巷道，掘進巷道每隔50米、其它巷道每隔100米設Dg25灑水支管和閥門。并每個裝、轉載點，水棚、水炮泥取水點設支管和閥門。

2）防爆措施

本礦煤塵無爆炸危險，但在工作中按有爆炸危險防治。a)工作中總結經驗，不斷提高減塵、降塵措施的效果，及時清除積塵。

b)嚴格執行過程和消除明火的規定，防止瓦斯積聚和燃燒、爆炸，消除放炮產生的火焰，消除電器及其它火源。

3）隔爆措施

a)隔爆設施見防治瓦斯爆炸的措施。

b)各產塵巷道噴霧灑水長度不小于200米，巷道長度不足200米時全長噴霧灑水。

運行效果：防塵系統基本符合《安全專篇》設計，綜合防塵措施基本落實。試生產中，主井防塵效果不理想，灑水三通接頭易損壞；風井上段防塵水壓不足，水幕的霧化程度低。

4、防滅火系統 1）防外因火災安全措施

防止失控的高溫熱源和采用不燃或阻燃材料和制品是重點。防火措施中防失控高溫熱源等同防治瓦斯爆炸敘述的內容。井下不得存放油、棉紗、布頭等易燃物，必須使用的用鐵桶封閉存放并定期送地面處理。

地面消防水池經常保持200立方米水量，加強消防灑水管網維護保障完好（管路鋪設同防塵系統敘述的內容）。

井上下設置消防器材庫（設置了井底車場和一區段車場附近及井口附近的三處），配備充足、有效的滅火器材，經常檢查和更換保持完好，不得挪作它用。井下皮帶機頭機尾處、地面風機房、瓦斯抽放泵房、絞車房、變電所、炸藥庫、機修車間等處配備了滅火器材。

礦燈使用合格產品，集中管理，維護良好。井下放炮嚴格按安全措施執行。1）防內因火災安全措施

安全措施：煤層中的主要巷道全部實現噴漿覆蓋，巷道布置上煤

柱留設合理，減少煤柱漏風；采面加快推進并盡量少丟浮煤。及時密閉采空區，并選擇合理位置（避開構造地帶），保證施工質量。

總回風巷安裝CO傳感器，提前預報(以指標H=C*Q/100≥0.0059）自燃發火危險程度。

防滅火方法：隨生產進行或開采可燃煤層時，推行使用流動汽霧阻化劑滅火工藝（使用20%濃度MgCl2溶液，用量經計算）。建立完善的火災監測系統，提前應對火災威脅。入井人員必須學習并熟悉火災避災路線。

運行效果：防滅火系統基本符合《安全專篇》設計，試生產過程未出現火災和煤層自燃威脅。投入生產后滅火器材數量仍需補充；由于M60煤層不易自燃，試生產中對采空區未開展噴灑汽霧阻化劑滅火工作。

5、防治水系統 a)防治水措施

依據礦水文地質條件和井下涌水量情況，淺部開采時以防治地表洪水、老窯水、斷層水為主。

定期收集、調查和核對相鄰煤礦和廢棄老窯及溶洞、塌陷區的位置、范圍、開采年限、積水情況等，并標注在井上、下對照圖上。嚴格執行有掘必探，先探后掘的安全措施，準確掌握前方水文情況，做的預防為主。需要放水時必須制定專項安全措施并實施。所有入井人員必須熟悉水災預兆和水災避災路線。

井下水倉（主水倉、副水倉）、沉淀池、水溝及時進行清理。每年初制定年度防治水計劃，會審后組織實施。雨季前對照計劃對防治水工作進行全面檢查，對地面防洪墻、溝進行加固、清理；對井田內的地面裂隙、開采及巖溶塌陷區進行填坑、補凹、整平、修筑排水溝等措施。成立防洪搶險應急隊伍，并儲備足夠的防汛搶險物資。

采掘接近導水斷層時，要制定專門安全措施，并留足保護煤柱，強化探水工作，防止水患事故的發生。

b)排水設施：井下泵房安裝三臺（使用、備用、檢修）D46-30*6離心式排水泵（已委托資質部門檢測檢驗），由變電所直接引出兩路660V專用線路保障水泵供電，兩趟Dg100mm排水管（一趟焊接管、一趟厚壁塑料管）沿副斜井鋪設，排水垂高130米。

礦井實際正常涌水量為16m3/h,最大涌水量36m3/h。主、副水倉容量分別為380立方米和290立方米，分別可容正常水量24h和18h。單臺排水泵10小時可排出一天的正常涌水量，最大涌量時兩臺水泵排水每天工作12h。

水泵房由管子道與副井連接，保障泵房安全出口暢通。運行效果：防治水系統符合《安全專篇》設計，排水能力和安全設施滿足防排水的安全生產要求，試生產中未出現水災。09年雨季前水倉清理工作進行不徹底。主水泵雙回路供電8月安裝，試生產中未投入使用，效果還待檢驗。

6、提升運輸系統

1）主提升：主井安設DTL80/20/75S型皮帶輸送機兩臺，分別長170米和250米，地面安設一臺DTL80/20/30S皮帶輸送機，660V供電，提升能力200t/h。

116004采面出煤和116003上、下巷掘進出煤都通過一區段煤倉（容量100t）直接裝主井皮帶。

2）輔助提升：副斜井安設GKT1.2*1-24型單滾筒提升絞車擔負矸石、材料、設備運輸；一次提升2個0.75立方米標準礦車；選用直徑21.5mm的6*7鋼絲繩，井筒鋪設22Kg/m軌道，道岔與之匹配，木制軌枕。

鋼絲繩安全系數經檢測符合規定。絞車安全制動性能和后備保護裝置經檢測檢驗合格。

井下車場與井口和井口與絞車房安裝有127V聲光信號和直通電話。

井口近變坡點處安裝有防車輛滑入井筒的阻車器；井口變坡點以下12米處設置擋車欄；井底車場及一區段甩車場變坡點以上15米左右安裝跑車防護裝置。

每天檢查提升鋼絲繩、絞車各種保護、礦車連接裝置等，發現問題及時處理。

3）井下運輸：116004采面和順槽鋪設JDSB-40型和JDSB-30型刮板運輸機運煤經溜槽入區段煤倉；116003運巷輔助調度絞車（JD-11.4）放礦車經溜槽入區段煤倉；116003風

巷人力推車經JDSB-30型刮板機和溜槽入區段煤倉。掘進矸石就地填入矸硐。

材料用礦車送入區段車場后人力運送到工作面。4）安全管理：副井禁止行人，井筒檢修時停止行車；正常使用阻車、擋車、防跑車裝置；嚴禁皮帶機、礦車運送爆破材料；斜井禁止停放車輛；皮帶機巷口處設置安全行人過橋；每日檢查維護副井地滾，保障正常；煤倉上口設置護欄并掛警示標志；人力推車一次只準推一個車；嚴禁在礦車兩側推車，嚴禁放飛車；推車過風門提前發警號。運行效果：提示系統建設符合《安全專篇》設計，主、副井和采掘系統提升能力和安全設施滿足試安全生產需要，試生產中未出現煤、矸待運情況，試生產未出現提升運輸事故。副井清理、更換地滾不夠及時，地面煤、矸場地建設不完善，正在改建中。

7、供電系統

1）地面供電：礦變電所兩回路10kV高壓引自百納35kV變電所的不同母線段，二回路帶電備用。

礦變電所設6臺變壓器（660V：KS9-630/10-井下動力，S9-200/10-主風機專用，KS9-200/10-局扇專用，KS9-400/10-水泵及主、局扇備用；380V：S9-120/10-瓦斯抽放泵專用，S9-315/10-地面用電及抽放泵二回路）。變壓器母線安裝選擇性的單相接地保護裝置。變電所的電器設備繼電保護整定于實際負荷匹配，無超額定值運行現象。

主風機、井下局扇、瓦斯抽放泵、主排水泵已實現雙回路供電，兩回路來自變電所不同的變壓器（見供電系統圖）,線路上不搭接其它負荷，二回路帶電備用。線型選擇滿足負荷需要。

主、副井口、變電所、瓦斯抽放泵房、主扇附近安裝避雷裝置，并經相關部門檢測合格。2）井下供電

a)井下電纜：井下所有電纜都選用取得煤礦礦用產品安全標志的阻燃銅芯移動橡套軟電纜，并保證截面滿足供電負荷要求。照明、通信、信號和控制用的電纜選用橡套電纜。線路上裝設檢漏保護裝置。

地面入井的供電、通信、信號電纜在入井處安裝防雷裝置。b)井下電器：入井電器必須具有“煤礦礦用產品安全標志”、“產品合格證”，并經檢驗合格。

井下電器設備具有短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護裝置及遠程控制裝置。配電網路安裝過流、短路保護裝置。煤電鉆使用設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相遠距離啟動和停止功能的綜合保護裝置。c)局扇供電及風、瓦斯電閉鎖

掘進巷道實行雙局扇雙電源并能自動切換，局扇采用三專供電。2臺局扇同時安裝風電和瓦斯電閉鎖。3）通信、照明、信號

a)通信：采掘工作面附近、水泵房、各車場、乳化泵房、帶式運

輸控制位置、主風機房、瓦斯抽放泵房、副井絞車房、變電所、炸藥庫值班室、監控主機房等安裝直通調度的電話。

b)照明：主、副斜井、各車場、井下主要硐室安裝防爆照明燈。地面主要機電房安裝應急照明。

c)信號：副井內車場至井口、井口至絞車房安裝直通信號。皮帶機間安裝專用直通信號。

運行效果：供電系統建設基本符合《安全專篇》設計。試生產中供電能力與設備、設施安全性能基本滿足安全生產需要。礦井高壓供電線路有一路未能實現一礦專用，故障偏多，對生產有一定影響。

8、安全監測監控系統系統

礦井安裝KJ203N型安全監測監控系統。

模擬量傳感器：風井處5個(風速、溫度、負壓、瓦斯、一氧化碳)，116004采面4個（回風瓦斯

1、采面瓦斯

1、進風瓦斯

1、風速1），116003運巷2個（工作面和回風流），116003風巷2個（工作面和回風流）、主副井2個（風速）、井底泵房2個（泵房、水倉），瓦斯抽放泵房9個（室內瓦斯、高、低泵管路瓦斯、溫度、負壓、流量）。風門開關：風井2個、井下8個（一區段石門、井底車場、116003運巷、主井與總回風聯絡巷）。設備開停：瓦斯抽放泵房5個、水泵房2個、局扇4個、乳化泵1個。計48個傳感器。傳感器備用量按使用量的：瓦斯35%、其它20%計算。

各傳感器設定的報警、斷電值符合《煤礦安全規程》。瓦斯電閉

鎖斷電范圍包括各傳感器控制范圍內的巷道中所有電器設備（閉鎖能切斷總開關饋出的所有供電，總開關安裝在進風流中）。

瓦斯傳感器安裝：距頂板不大于300mm，距巷道壁不小于200mm。巷道風速傳感器安裝距頂、幫不小于300mm。

監控主機房安排人員24小時值班，安裝直通調度的電話。監控員經培訓持證上崗。

監控系統主機及入井線路安裝避雷裝置。

檢測監控設備定期維護、保養，每月進行至少一次調試、校正。瓦斯傳感器每周使用標準氣樣調校1次。每周瓦斯超限斷電功能進行測試。

礦井建立監測監控系統每日巡回檢查制度，由機電、通風部門安排值班人員執行。

機電隊對監控系統的設備狀況負責。

通風部門對傳感器數據準確性負責，利用光學瓦檢器實測數據對瓦斯傳感器進行校準；每十天利用儀器儀表實測數據對風速、負壓、溫度、一氧化碳傳感器校準一次。

檢查情況及時匯報調度同時反饋主機房值班人員并記錄備查。各模擬傳感器每半年送資質部門檢測，合格方準繼續使用。運行效果：監測監控系統建設基本符合《安全專篇》設計。對采掘工作面進回風風流、主要工作地點風流及主要設施、設備能實時監測監控并能及時反饋到各相關管理部門，運行中定期進行系統維護措施能落實，每日巡查并校核傳感器措施能落實。每周使用標準氣樣調

校傳感器工作開展的不完善，雷雨季節系統影響較多，生產產家來礦維修不及時。

9、礦山救護保健和個體防護

已與最近的礦山救護隊簽訂救護協議。礦內確定應急救護人員，不定期到救護隊接受培訓和演練。

入井人員必須佩帶合格的礦燈和化學氧自救器，穿戴合格的礦帽、工作服、礦用膠鞋和防塵用具，由井口檢身員負責監督執行。

10、安全管理

礦已建立礦安全管理機構，分工負責。定期組織安全檢查，召開安全分析會，總結安全管理經驗教訓，研究大的安全隱患處理辦法，制定安全管理制度，處罰違章的人和事。

健全管理制度。建立崗位責任制，安全責任落實到崗位、人員。每月組織所有職工進行安全教育和培訓，學習內容：各級管理部門文件、法律、法規、災害預防與處理計劃、重大災害處理應急預案、煤礦安全規程、作業規程、專項安全措施、操作規程、救護常識、個體防護常識等。

依據《煤礦安全規程》、《安全專篇》、相關文件規定每年制定勞動定員、風量分配方案、反風演習方案、災害處理應急演練方案等，并由礦長督促，相關部門組織落實。

試生產過程提供的經驗教訓：部分安全管理制度在執行中需要增設部分崗位，部分安全措施的可操作性待改進，職工參加安全學習和接受技能、操作培訓的積極性和興趣待引導和激勵。

對今后生產安全的建議：強化安全措施在采、掘工作現場的落實；提高職工安全意識、操作技能，使職工會操作、能發現安全隱患并愿主動規范處理隱患；通過實踐總結，改進瓦斯抽放工藝、參數，充分發揮瓦斯抽放的功效；盡快實現完全符合規范的高壓雙回路供電或增加滿足一級負荷的自發電設備；局扇、主排水泵的二回路電源要視同一回路電源同等維護并帶電備用；生產中投入流動汽霧阻化劑防滅火設備并規范使用；在風井附近再建設100立方米的消防水池并使用；培訓監測監控系統的專門維修和維護人員，保障系統的規范運行；加強維修隊伍，保障對巷道、水倉、水溝的清理維護、地滾的維護、更換等工作正常開展；建立完善的發現和處理安全隱患的激勵機制，變安全管理的被動為主動。

化 育 煤 礦 2009年9月2日

大方縣化育煤礦 聯合試運轉報告

二00九年二月二日

第二篇：煤礦水泵聯合試運轉報告（模版）

煤礦水泵聯合試運轉報告

根據《煤礦安全規程》第二百七十八條的有關要求，礦井必須有工作水泵、備用水泵、檢修水泵。水泵的能力，應能在20小時內排出礦井24小時的正常涌水量，備用水泵的能力應不小于工作水泵的70%，工作水泵和備用水泵的總能力應能在20小時內排出礦井24小時的最大涌水量。結合我礦的實際情況，在雨季來臨之際，對我礦井排水系統的排水能力進行了聯合試運轉，現將水泵聯合試運轉情況報告如下： 礦井概況

羊草煤礦位于大方縣六龍鎮和平村境內，氣候溫和濕潤，東無嚴寒，夏無酷暑，雨量充沛，年平均降水量1182.9毫米。井田內無大的地表水體，礦井附近亦無河流，但沖溝發育，溝溪水變化幅度較大，雨季暴漲。枯季水量較小甚至干涸，流量受大氣降水的控制。礦井涌水量

本礦井是以大氣降水為主的裂隙充水礦床，由于本礦為整合礦井，原上壩田煤礦老空區積水對現有礦井有補給作用，加上礦井井巷工程距地表較近（24——47米），所以受地表水、季節性降水和老窯補給水影響較大，礦井水文地質條件中等偏復雜，據以往的礦井涌水量資料，礦井最大涌水量目前正常涌水量不足20m3/h，最大涌水量不足50m3/h 排水系統現狀

我礦井按照《安全專篇》設計要求，現配備選用3臺DF-46-30×3型多級離心泵，流量Q=40m3/h；揚程H=90m；電機功率為22kw。敷設有6寸和4寸排水鋼管各1趟。主水倉容量為480m3，副水倉容量為370m3。聯合排水試運轉情況

我礦于4月9日由機電部門、運輸部門組織人員，對工作、備用、檢修水泵及管路進行了一次全面排查、維修，共查出漏水點 處，及時對該處管路進行更換。對檢修水泵漏水閥門進行了維修處理。

由運輸部門對全礦井所有排水路線：

1： 回風斜井——回風石門——材料大巷——水倉進水通道——水倉——副斜井——地面污水池。

2.：11101運輸巷——材料大巷——水倉進水通道——水倉——副斜井——地面污水池。

對上述排水路線水溝進行了一次全面清理，共清理淤泥4礦車，同日中班在抽干副水倉的前提下，對副倉進行了清理，共清出淤泥共6礦車，夜班在抽干主水倉的前提下，對主水倉進行了清理，共清出淤泥11礦車。一切準備工作完成后，定于4月11早班進行聯合排水試驗。

結論

羊草煤礦按照《煤礦安全規程》第二百七十八條和《安全專篇》的設計要求配備了3臺水泵，一臺工作，一臺備用，一臺檢修。通過這次聯合排水試運轉可知，目前我礦工作水泵的排水能力在11.4小時內可排完礦井24小時的涌水量，并且備用水泵的排水能力和工作水泵的排水能力相同。工作水泵和備用水泵聯合排水在16小時左右就能排完礦井24小時的最大涌水量。由此可見我礦井目前排水系統的排水能力完全能夠滿足礦井正常生產要求。隨著礦井延伸礦井涌水量會增大必須隨時進行水文觀測了解水文變化情況對排水系統的排水能力進行調整。保證礦井正常安全生產。

第三篇：富陽煤礦聯合試運轉報告

蛟河市富陽煤礦建設項目 安全設施聯合試運轉報告

一、礦井概況

蛟河市富陽煤礦為原富陽煤礦與原紅勝村五井煤礦兩煤礦煤炭資源整合礦井。富陽煤礦始建于1994年，是在蛟礦原老下盤井閉井后恢復回采殘留煤柱，礦井設計生產能力10Kt/a，2002年進行礦井改造形成一對斜井開拓，設計生產能力30 Kt/a。紅勝村五井煤礦始建于1982年，設計能力20 Kt/a，2002年進行全面整改，雙斜井開拓，設計生產能力30 Kt/a。

2006年11月29日吉林省人民政府辦公廳吉政辦明電《2006》143號文件中將富陽煤礦列為資源整合礦井，2008年12月取得采礦許可證，設計生產能力為60 Kt/a。

2007年12月煤礦委托舒蘭礦業（集團）有限責任公司設計院進行《礦井技術改造初步設計》和《礦井技術改造初步設計安全篇》設計。在恢復礦井巷道中，發現初步設計階段提供的資料與礦井實際不完全吻合，需要對礦井改造開拓布置進行局部調整，2009年12月進行《礦井技術改造初步設計修改》和《技術改造初步設計安全篇修改》，設計呈報單位吉林市煤炭管理局、吉林市煤礦安全監察站。設計批復文號：吉市煤字【2008】27號、吉市【2010】3號、吉煤安監吉站字【2008】28號、吉煤安監吉站字【2010】6號。建設工期2009年3月6日至2010年5月20日。建設項目批復后2010年3月31日礦井完成全部設計工程量。2010年4月26日礦井進行建設項目聯合試運轉。

蛟河市富陽煤礦位于蛟河市奶子山街工業村，行政區劃屬蛟河市奶子山鎮管轄，行業隸屬蛟河市煤炭管理局，企業性質為私營企業。礦區地理坐標：東經1270 24′04〞—1270 25′29〞，北緯430 40′07〞—430 40′46〞。

該礦區地表屬緩丘陵地形，地表標高+290m—+325m，礦區距蛟河市城區9㎞，礦區與蛟河市之間有公路相通，交通十分方便。

根據《吉林省國土資源廳劃定礦區范圍》，礦區范圍由10個拐點圈定，準采標高+220m至-280m，礦區走向平均長1.875km，傾斜平均長0.735km，井田面積1.3775km2。

礦區可采煤層共六層：一層

1、二層、八層

1、八層

2、九層

1、九層2號煤層。

一層1號煤層：

分布在礦區西部F9斷層上盤，全區較發育，厚度較穩定，可采厚度0.7m—1.6m，煤質牌號：長煙煤。

二號煤層：

分布在礦區西部F9斷層上盤，全區較發育，厚度較穩定，全區可采，可采厚度1.4m—4.36m，煤質牌號：氣煤。

八層1號煤層： 分布在礦區中東部，賦存于F9斷層下盤，薄煤層，局部可采，厚度0.71m—1.05m，煤質牌號：1／3焦煤。

八層2號煤層：

分布在礦區中東部，賦存于F9斷層下盤，薄煤層，局部可采，厚度0.7m—1.23m，局部有一層夾矸0.1——0.3m細砂巖，煤質牌號：1／3焦煤。

九層1號煤層：

分布礦區東部，主要賦存在F9斷層下盤基底隆起的北部，局部可采，厚度0.7m—1.3m，煤質牌號：1／3焦煤。

九層2號煤層：

分布礦區東部，主要賦存在F9斷層下盤基底隆起的北部，為接近基地的含煤層位，局部可采，厚度0.7m—1.7m，煤質牌號：1／3焦煤。

2007年11月27日經省國土資源廳核查同意以吉國土資源儲備字（2007）120號文同意預以備案的控制的經濟基礎儲量（122b）612kt，推斷的內蘊資源量（333）340kt，資源儲量合計952kt。

該礦井為低瓦斯礦井，瓦斯絕對涌出量0.29m3／min，相對涌出量2.38m3／min，煤塵呈弱爆炸性，煤塵爆炸指數20.8%。煤炭屬二類自然，自然發火期12個月。

該礦井水文地質情況屬簡單類型，井田內地表無固定水體，無流動水系，煤系地層中砂巖層含水較弱，隔水層隔水 作用好，地表水與各含水層之間聯系不密切，但礦井有采空區積水，相鄰礦井間通過舊巷導通有水力聯系，礦井涌水量20m3／h—30m3／h。

礦井建設完成后，首采工作面布置在+110水平一層1號煤層，采煤方法走向長壁后退式，全部陷落式管理頂板，工作面運輸配備刮板運輸機，采用木頂子配木頂梁聯合支護頂板。

礦井通風方式：中央并列式，通風方法：機械抽出式。通風系統一入一排。

運輸方式：斜井單鉤串車提升，礦車為1噸固定式礦車。軌距600毫米。+166運輸大巷采用調度絞車運輸。+96運輸巷采用人力推車運輸。

依據礦井資源條件，礦井設計生產能力60kt／d，服務年限7年。

礦井建立健全了“安全管理機構”、“安全生產管理制度”、“安全生產責任制”。各工種崗位人員均進行崗前培訓，并取得了相應的資格證書，安全體系運行正常。

二、礦井建設項目基本概況

1、采掘系統

在+110米水平一層號煤層采煤工作面，采煤方法：走向長壁后退式。工作面長度：50-70米，走向長度：170米，采 高：0.6—0.8米，可采儲量：1.07萬噸。工作面支護：木頂子于木頂梁，工作面及順槽運輸SGW-28/11型刮板運輸機，工作面風量：220m/min。負壓通風。

在+96米水平及+116米水平建設掘進工作面2個，分掘三段絞車道及三段回風道，支護形式：金屬樹脂錨桿。斷面：絞車道斷面：6.16㎡，回風道斷面：5.72m。風量：60 m/min。

采煤工作面形成系統時間：2010年3月25日。

2、通風系統

地面主扇2臺，型號：FBCDZ-№14B，礦井實現一入一排，即主井入風，回風井回風，通風方式：中央并列式，機械通風，礦井排風量：23.7 m/s。風壓：1200Pa。主扇采用雙電源專用變壓器供電。掘進工作面局扇采用專用開關、專用線路、專用變壓器供電，實現風電閉鎖和瓦斯電閉鎖。

通風系統改造在2009年8月20日已完成。

3、排水系統

在+96水平建立排水泵房，+96水泵房裝設D46-50×6型水泵3臺，甲、乙水倉容量：470米。排水管路2趟。礦井實現了集中排水。

排水系統改造在2009年12月22日已完成。

4、提升、運輸系統

礦井利用原來運輸系統經過完善改造，實現了以主斜井做主提升及輔助提升，提升機符合國家安全標準，運輸方式：

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3斜井為單鉤串車1噸礦車絞車提升。+166運輸大巷采用調度絞車運輸，+96運輸巷采用人力推車運輸。采煤工作面采用SGW-28/11型刮板運輸機運輸。掘進工作面采用1噸U型礦車軌道運輸。

提升、運輸系統系統改造在2009年9月22日已完成。

5、供電系統

礦井鋪設兩趟入井高壓電纜，采用10KV雙回路雙電源供電。電源取至蛟河市西崗變電所和蛟河市農電所，地面變壓器：S9-320/10/0.4型1臺，S9-200/10/0.4型1臺。在+96中央變電所裝設KBSG-400/10/0.4型變壓器2臺（一使一備），供采區設備使用。KBSG-100/10/0.4型變壓器1臺，專供掘進工作面局部扇風機使用。礦井用電設備最大容量667KVA。

供電系統改造在2009年10月28日以完成。

6、綜合防塵、防滅火系統

地面建立260米消防水池一座，防塵、防滅火管路嚴格按設計要求進行鋪設，管路直徑干管89mm、支管25mm,給水方式在消防水池內設水泵動壓給水。礦井各主要硐室配備了足夠滅火器，在+116米水平和+96水平建立消防火材料庫。

綜合防塵、防滅火系統改造在2010年3月20日以完成。

7、瓦斯監控系統

礦井建立了瓦斯監控系統，對礦井甲烷、一氧化碳、溫

3度、風筒、負壓、風速、風機開停、風門開關、設備開停進行實時監控。監控室設置在地面，地面主機2臺（KJ19-J（N）型），井下監控分站6臺（BFDZ-Z2A），甲烷傳感器7臺（GJC4N型），一氧化碳傳感器3臺（GTH500）,溫度傳感器2臺（GWD40型），通風設備開停傳感器2臺（GKT5L）,饋電狀態傳感器3臺（GKT127）,風筒傳感器2臺（KG5009）,負壓傳感器1臺（GPD50）,風速傳感器1臺（GFW15）,風門狀態傳感器8臺（GFK70）,傳輸線型號MYQ-2×1.5×0.3/0.5(3000米)。線路通過主井-暗主井—+96m運輸大巷—采區工作面。

瓦斯監控系統在2009年7月建立，目前投入正常使用。

8、礦井建設項目共完成主體工程量1980米。設計工程量2560米。維修工程量2200米。

三、聯合試運轉領導機構成員 組 長：林 海 副組長：蘇杰華

組 員：朱鐵山、劉占海、宋 強、李明如

四、聯合試運轉起始及終止時間 2010年4月26日至2010年8月2日

五、各生產系統安全設施設計

要求及實際建設情況

1、采掘系統（1）設計情況： 礦井開拓方式“雙斜井”。礦井生產能力60Kt/a。首采工作面位于+110米水平一層1號煤層，掘進工作面位于+116米水平及+166米水平施工三段回風道及三段絞車道，采煤方法：走向長壁后退式。

（2）實際建設情況：

在+110米水平一層1號煤層采煤工作面，采煤方法：走向長壁后退式。工作面長度：50-70米，走向長度：170米，采高：0.7-0.8米，工作面最小控頂距：3.1米，最大控頂距：4.3米。可采儲量：1.07萬噸。工作面支護：木支護，戴帽點柱支護頂板，工作面及順槽運輸SGW-28/11型刮板運輸機，工作面風量：220m/min，負壓通風。

在+116米水平及+96米水平建設掘進工作面2個，支護形式：金屬樹脂錨桿。斷面：絞車道斷面：6.16㎡，回風道斷面5.72m。風量：60 m/min。

礦井開拓煤量：370.9Kt，準備煤量：27.1Kt，回采煤量：10.7Kt。

（3）測試情況：

采煤工作面“邊采邊準”，三小班兩循環，進度1.2米，采高0.75米，工作面長度60米。回采率97%，循環系數1.0，年工作日數330天。掘進工作面2個，掘進絞車道斷面：6.16㎡，回風道斷面：5.72米，年煤掘進進尺2180米。煤層密度1.4噸/米。

3233采煤工作面生產能力： ＡC=１０=１０－４Ｌ.h.r.b.n.N.c.a －４×60×0.75×1.4×2.4×330×1.0×97%×1 =48.4(kt/a)掘進出煤：AJ=10r.S.L =10×1.4×5.4×2180=16.4(kt/a)礦井采掘工作面生產能力： A=ＡC+ AJ=48.4+16.4=64.8(kt/a)

A＞ A設 滿足生產需要。

測試人：朱鐵山、蘇杰華、2、通風系統（1）、設計情況：

礦井形成“一入一排”通風系統，即主斜井入風，回風井回風，通風方式;中央并列式,通風方法：機械通風，地面主扇2臺，主扇型號：FBCDZ-№14，電機功率：55×2（KW）。礦井排風量：23.8 m/S。風壓：1146.4Pa效率74%，葉片角度46/38。反風風量15.7 m/S。采煤工作面設計風量210 m/min。掘進工作面設計風量60 m/min。

（2）實際完成情況：

礦井形成“一入一排”通風系統，即主斜井入風，回風井回風，地面主扇2臺，主扇型號：FBCDZ-№14，電機功率：55×2（KW）。礦井實現一入一排，通風方式：中央并列式，3300

33-4-4機械通風，礦井排風量：23.8 m/S。風壓：1200Pa。

主扇采用雙電源專用變壓器供電。掘進工作面局扇采用專用開關、專用線路、專用變壓器供電，實現風電閉鎖和瓦斯電閉鎖。

（3）測試情況：

礦井總入風量17.1 m/S，礦井總排風量：23.8 m/S。風壓：1200Pa。采煤工作面風量226 m/min。風速：1.2m/s。掘進工作面風量80 m/min。風速：0.5 m/s。反風風量15.7m/S，礦井等積孔：A=0.38Q/√h=0.38×39/√120=1.35(m)通風能力核定：A=330×10×Q/q.k

=330×10×2657/4×1.4=156(kt/a)測試人：朱鐵山、李明如

3、排水系統（1）設計情況：

在+96水平建立排水泵房，+96水泵房裝設D46-50×6型水泵3臺，水泵每小時流量46米，楊程300米，甲、乙水倉容量：200米。排水管路直徑89毫米2趟。

（2）實際完成情況：

在+96水平建立排水泵房，+96水泵房裝設D46-50×6型水泵3臺，水泵每小時流量46米，楊程300米，甲、乙水倉容量：350米。排水管路直徑89毫米2趟。礦井實現了

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3階段排水。

（3）測試情況：

實際楊程+96水泵236米。水泵流量35m/h。

經過測試+96水泵運轉正常，每臺水泵可在17.1個小時內排出礦井24小時的正常涌水量。

測試人：宋強、蘇杰華

4、提升、運輸系統

（1）設計情況：

運輸方式：斜井為單鉤串車1噸礦車絞車提升。+166運輸巷采用調度絞車運輸，采區+96運輸巷采用人力推車運輸。采煤工作面及運輸順槽采用SGW-28/11型溜子運輸。掘進工作面采用1噸礦車軌道運輸。

（2）實際完成情況：

礦井利用原來運輸系統經過完善改造，實現了以主斜井做主提升及兼輔助提升，提升機檢驗合格符合國家安全標準。運輸方式：主斜井為單鉤串車1噸礦車絞車提升。+166運輸巷采用調度絞車運輸，采區+96運輸巷采用人力推車運輸。采煤工作面及運輸順槽采用SGW-28/11型溜子運輸。掘進工作面采用1噸礦車軌道（軌距600mm）運輸。

（3）測試情況：

主井：絞車型號：JTK-1.6×1.2,電機型號YR315M-6型,功率：132KW，電壓：380V,鋼絲繩選用6×7-24-167-Ⅰ纖

3維芯型，破斷拉力：483.02KN。絞車容繩量602米，提升距離424米，一次提升量：1噸礦車/3臺，提升最大速度：4.0m/S,最大減速度：0.4m/S，一次提升時間：464(S)，提升能力：107KT/a。

測試人：宋強、蘇杰華

5、供電系統（1）設計情況：

在礦井地面工業廣場建一座10KV/0.4KV變電亭一座。主井絞車、主通風機、壓風機、消防水泵采用0.4KV 雙電源供電。井下鋪設兩趟入井高壓電纜，采用10KV雙回路雙電源供電。地面變壓器：S9-320/10/0.4型1臺，S9-180/10/0.4型1臺。在+96建立中央變電所峒室內裝設KBSG-400/10/0.4型變壓器2臺，供采區設備使用。KBSG-100/10/0.4型變壓器1臺，專供掘進工作面局扇使用。礦井用電設備最大容量667KVA。

（2）實際完成情況：

礦井在原供電系統的基礎上，由地面通過主井重新鋪設兩趟10KV入井高壓電纜，供電采用雙回路雙電源供電。電源取至蛟河市西崗變電所和蛟河市農電所，地面變壓器型號：S9-320/10/0.4型1臺，S9-200/10/0.4型1臺。主井絞車、主通風機、壓風機、消防水泵采用0.4KV 雙電源供電。+96水平中央變電所安裝了KBSG-400/10/0.4型變壓器2臺，供采區設備使用。KBSG-100/10/0.4型變壓器1臺，供掘進工作面局扇使用。礦井用電設備最大容量667KVA。井下實現了接地、過流、漏電保護。井下設備開關全部使用新型煤安標志開關。淘汰了多年老陳舊設備。

（3）測試情況：

入井高壓10KV,低壓0.4KV。

開關整定：

+96水泵開關型號QJGZ-200，過流400A。

+96采區變電所總控開關型號KBJ9-630,過流7142(A)。采煤工作面上順槽分控開關型號KBZ9-200,過流767（A）。采煤工作面下順槽分控開關型號KBZ9-200,過流767（A）。掘進工作面三段絞車道分控開關型號KBZ9-200, 過流2926（A）。

掘進工作面三段回風道分控開關型號KBZ9-200, 過流2926（A）。

總接地網電阻＜1歐，輔助接地網電阻＜2歐，接地、過流、漏電保護齊全可靠。

測試人：宋強、蘇杰華、趙廣民

6、綜合防塵、防滅火系統(1)設計情況：

地面建設200m消防水池一座，水池取自礦區自來水。消防水管路主干管管路直徑57×3.5，支管管路直徑25×3，3每100米設置支管和閥門，主要運輸大巷、主要回風大巷、相鄰采區之間集中運輸道和回風道設置隔爆水袋。機電硐室配備滅火器，在+116水平和+96水平建立消防火材料庫。

(2)實際完成情況：

地面建立260米消防水池一座，防塵、防滅火管路嚴格按設計要求進行鋪設，管路直徑干管57mm、支管25mm,給水方式在消防水池內設水泵動壓給水。礦井各主要硐室配備了足夠滅火器、砂箱，在+116米水平和+96水平建立消防火材料庫。工作面溜子頭、上下順槽設置噴霧和灑水系統。

(3)測試情況：

井上下防塵、防滅火系統供水正常，管接無漏水，給水壓力(5.2mmH2O)、給水量（1.0m/min）可滿足防塵、防滅火需要。

測試人：李明如、蘇杰華、宋強

7、瓦斯監控系統（1）設計情況：

礦井建立瓦斯監控系統，對礦井甲烷、一氧化碳、溫度、風筒、負壓、風速、風機開停、風門開關、設備開停進行實時監控。監控室設置在地面，地面主機2臺（KJ19-J(N)型），井下監控分站5臺（BFDG/Z2A（N）），甲烷傳感器9臺（GJC4N型），一氧化碳傳感器4臺（GTH500）,溫度傳感器6臺（GWD40型），通風設備開停傳感器4臺（GKT5L）,饋電狀態傳感器3

3臺（GKD-V127）,風筒傳感器2臺（KG6009）,負壓傳感器1臺（GPD5）,風速傳感器1臺（GFW15）,風門狀態傳感器8臺（GFK70）,傳輸線型號MYQ-2×1.5×0.3/0.5(6000米)。線路通過主井-暗主井—+96運輸大巷—采區各工作面。

（2）實際完成情況：

礦井建立了瓦斯監控系統，對礦井甲烷、一氧化碳、溫度、風筒、負壓、風速、風機開停、風門開關、設備開停進行實時監控。監控室設置在地面，地面主機2臺（KJ19(N)型），井下監控分站5臺（BFDZ/Z2A（N）），甲烷傳感器9臺（GJC4N型），一氧化碳傳感器4臺（GTH500）,溫度傳感器6臺（GWD40型），通風設備開停傳感器4臺（GKT5L）,饋電狀態傳感器3臺（GKD127-V）,風筒傳感器2臺（KG6009）,負壓傳感器1臺（GPD10）,風速傳感器1臺（GFW15）,風門狀態傳感器8臺（GFK70）,傳輸線型號MYQ-2×1.5×0.3/0.5(6000米)。線路通過主井-暗主井—+96運輸大巷-采區各工作面。

（3）測試情況：

監控系統運行正常，主機、分站、傳感器數據顯示同步準確，報警系統、斷電系統靈敏可靠。打印機打印清晰，備用電源可供系統使用2h。

測試人：趙廣民、劉樹林。

8、壓風系統：（1）設計情況：

在主井井口門附近，建壓風機房一座，配風到采煤工作面和掘進工作面，配風量2.0m/min,使用壓力0.4～0.6MPa。壓風管路干管直徑89mm，支管直徑57mm。（2）實際完成情況：

在主井井口門外10米處建壓風機房一座，壓風機型號：JN55-8。壓風路線：壓風機—主井—暗井絞車道—+96運輸大巷—+110采煤工作面和三段絞車道、三段回風道掘進工作面，配風量9.0m/min,使用壓力0.4～0.6MPa。壓風管路干管直徑89mm，支管直徑57mm。（3）測試情況：

壓風機運轉正常，管路接頭無漏風，最遠端管路出風壓力0.5MPa。風量9.2 m/min, 壓風管路干管直徑89mm，管路長：1400米。支管直徑57mm。管路長：600米。

測試人：蔡景民、宋強。

六、聯合試運轉發現問題及解決辦法措施

1、+166運輸巷有一道密閉漏風。組織維修人員立即重新用料石砌筑確保不漏風。

2、+110m采煤工作面20米處有一落差0.3米斷層，頂板有高底差、頂板破碎，回采時應加強頂板管理，斷層附近應縮小頂子排、柱距，采用密集支護。

3、主井下部車場有積水，清溝排放。

七、聯合試運轉結論

礦井依法取得了采礦許可證，有建全的生產、技術、安全管理機構及必備的專業技術人員。有完善的生產、技術、安全管理制度。回采工作面布置合理，三個煤量符合要求。提升系統設備、設施配套完整，有檢測檢驗報告，保護裝置完善、運轉正常。排水系統完善，設施、設備完好，運轉正常，有檢測檢驗報告。供電系統合理，設備、設施及保護裝置完善，技術性能符合規定要求，運轉正常。井下運輸系統完善，保護齊全，運轉正常。有完整獨立的通風、防塵、防滅火及安全監控系統，通風系統合理，通風設施齊全可靠。

以上各生產系統均嚴格按照《礦井技術改造初步設計》及《礦井技術改造初步設計安全專篇》進行的施工，各生產系統及安全監控系統運轉正常。符合煤礦建設項目安全設施及條件竣工驗收標準。

第四篇：煤礦聯合試運轉申請材料

煤礦聯合試運轉申請材料

1、煤礦文件：關于煤礦建設項目兩、聯合試運轉的請示。

2、蛟河市煤炭局文件：關于煤礦技改建設聯合式運轉的請示。

3、吉林市煤炭管理局文件：煤礦技改建設聯合式運轉的批復。

4、煤礦文件：煤礦關于成立安全生產管理組織機構的決定。

5、救護協議。

6、煤礦聯合試運轉方案。

7、特種作業人員合格證書復印件。

8、煤礦生產系統及安全設施自檢報告。

9、蛟河市煤炭局文件：《煤礦技術改造初步設計修改的批復》的批復。

10、吉林煤礦安全監察站文件：關于對《煤礦技術改造初步設計安全轉篇》的批復。

11、吉林市煤炭管理局文件：關于《煤礦技術改造初步設計修改的批復》的批復。

12、吉林煤礦安全監察站文件：關于對《煤礦技術改造初步設計安全專篇修改》的批復。

13、煤礦全員安全培訓人員明細表。

14、煤礦事故應急救援預案。

15、物質礦長合格證復印件。

第五篇：常勝煤礦聯合試運轉報告保障措施

陜西省府谷縣三道溝鄉常勝煤礦

聯合試運轉方案及安全保障措施

陜西省府谷縣常勝煤礦 二O一一 年八月十六日

第一章

礦井概況

一、設計概況

府谷縣三道溝鄉嘗試煤礦屬多并整合礦井，由原三道溝鄉常勝煤礦和三道溝鄉常勝煤礦陰塔井整合而成。設計生產能力為45萬噸/年，井田可采儲量625.2萬噸，服務年限10.7年。主采煤層5-2煤。礦井采用斜井但水平開拓，中央并列抽出式通風，即主、副斜井進風，回風斜井回風。投產設計以一個炮采懸移支架工作面和兩個掘進面，保證礦井設計生產能力。

二、建設情況

常勝煤礦資源整合方案于2009年6 月正式開井建設。經過25個月的建設，礦井通風系統、壓風系統、提升運輸系統、供電系統、給排水系統、消防灑水系統、監測監控系統、地面輔助生產系統等均已按設計要求安裝調試完成。

由于該礦主斜井、副斜井、斜風井以及安全出口已經形成，5-2煤層三條大巷沿井田中央送至西北部邊界，設計利用原有三條大巷，先采5-2煤層，即沿大巷兩側布置工作面后退式開采，5-2煤層劃分兩個盤區，即沿上覆5-1煤層采空區邊界線劃分，5-2煤層一盤區位于井田南部，二盤區位于井田西北部。

普采面501炮采懸移支架工作面布置在主斜井井底西側附近，工作面支護、運輸、安全監控等各系統均已安裝調試完成。

三、勞動組織及培訓

常勝煤礦現有職工347人，有礦長、總工程師、生產礦長、安全礦長、經營礦長各一名，下設辦公室、生產技術科、地測科、通風科、安監科、機電科、調度室、勞資科等機關管理科室，各工種生產及輔助人員均已到位并進行了崗前培訓，特殊工種經培訓考核全部持證上崗，基本滿足生產需求。

四、管理制度

按照各級要求，礦上不斷完善修訂了各項管理制度，主要制度有：《常勝煤礦安全管理制度》、《常勝煤礦崗位責任制》、《常勝煤礦開掘工程驗收管理細則》、《常勝煤礦井巷工程質量管理細則》、《常勝煤礦地質測量工作管理規定》、《常勝煤礦“一通三防”管理規定》、《常勝煤礦皮帶運輸管理規定》、《常勝煤礦爆破材料管理規定》、《常勝煤礦各級領導帶班管理制度》、《常勝煤礦安全協議制度》、《常勝煤礦監測監控管理制度》、《常勝煤礦井口檢身制度》、《常勝煤礦勞保用品管理制度》等，涵蓋了生產組織、安全管理、安全質量標準化生產環節的各個方面，能夠基本滿足安全生產的需要。

第二章 聯合試運轉時間及組織機構

一、聯合試運轉時間及目標

常勝煤礦聯合試運轉計劃于2011年10月8 日進行，聯合試運轉運轉期為三個月。運轉期間，礦井各生產系統按試運轉措施及操作

規程規范操作，以設備的監測和調試以及礦井各系統的協調為目的，以生產為輔助，努力發現問題并及時解決問題。了解設備性能，掌握設備各項參數，積累基礎數據，為礦井正式投產服務。聯合試運轉經過各項驗收合格后方可結束。

二、聯合試運轉組織機構及保障措施

為保證礦井聯合試運轉期間生產能夠安全有序地進行，及時處理試運轉期間可能出現的設備故障，及時有效地防范可能出現的事故，加強建設、施工、設計、監理等單位之間的協調，特成立常勝煤礦聯合試運轉工作領導小組。

組長：方秋紅（礦長）

副組長：廖衛東（總工）杜全海（機電礦長）

朱艷軍（生產礦長）戈世明（安全礦長）朱邁清（財務總監）

成員： 郭 瑞（調度室主任）武保林（監檢科長）

楊達舉（生產技術科長）劉永勝（機電科長）徐付元（皮帶隊長）郭國清（采煤隊隊長）

王春海（綜掘隊隊長）韓福義（財務科長）聯合試運轉領導小組下設辦公室，辦公室設在礦調度室，由每日礦級值班領導具體負責當天聯合試運轉的領導和協調工作

（一）領導小組職責

1、調度室要建立聯合試運轉期間專用記錄臺賬，詳細記錄聯合試運轉期間各系統出現的問題，影響時間、處理方法及結果，具體由

當班調度員根據現場實際情況記錄。

2、當日值班礦級領導要堅守工作崗位，隨時協調指導工作

3、當日值班領導對出現的問題要及時組織人員處理，并通知各級礦領導及時趕到現場。

4、對影響系統運轉時間超過一個小時的設備故障、人身及三級以上的人身事故必須及時向組長匯報，由組長組織處理。對人身及三級以上的人身事故按有關規定及時向上報告，根據事故原因，需起動應急預案的，立即啟動《常勝煤礦事故應急救援預案》。

5、負責和煤場之間的協調，聯系工作，保證煤流暢通。

（二）根據聯合試運轉工作需要，成立以下生產小組，分別負責各自區域和聯合試運轉工作。

1、機電運行組

組長：杜全海

副組長：劉永勝

成員：機電科、機電隊、運輸隊及安裝施工單位

職責：

①負責礦井固定設備（提升、排水、通風、壓風等設備）礦井供電、井下輔助運輸設備的日常檢查、維護、準備檢查使用的儀器、儀 表及工具。

②按設備系統編制試運轉技術措施（檢查項目、技術標準），組織

參加試運轉人員學習有關規程、規范、標準、設備技術規格、性能和操作方法。

③負責各崗位人員的配備，特殊工種必須經過培訓合格并持證上崗。

④負責填寫各系統設備時運裝期間的運行記錄，并形成完整的資料。

2、通風安全組

組長：武保林

副組長：楊達舉

成員：通風科、安監科人員、通維隊

職責：

①負責礦井通風系統的各類設施維護和管理，保證各用風地點風

量分配合理，按要求做好瓦斯檢查、測塵、測風工作。

②負責完善井下防隔爆設施、防塵設施、并進行監督檢查。

③負責試運轉期間的安全監控檢查工作。

④負責各崗位人員按要求配備，特殊工種必須持上崗。

3、采掘組

組長：郭國清

副組長：楊達舉

成員：生產技術科成員及采掘區隊隊長

職責：

①負責501普采面的設備維護、檢查，各類設備的運轉記錄填寫。②負責采掘區隊的作業現場安全管理、斜巷運輸管理，安全設施 齊全、完好。

③負責各采掘區隊區域內的通風設施、防塵設施、安全監控設施、隔爆設施的管理。

④負責局部通風機的管理及局部通風機的日常維護；

4、技術保障組

組長：廖衛東

副組長：楊達舉

成員：機電科、地測科、技術科有關技術人員，各區隊技術員。

職責：

①負責試運轉期間各類技術措施的編制、審批、貫徹工作。

②對試運轉期間各類技術問題的研究，制定解決方案。

③指導檢查試運轉期間設備運轉記錄的填寫規范。

5、防治水組

組長：廖衛東

副組長：楊達舉

成員：地測科相關人員

職責：

①負責礦井防治水工作，重點是掘進面的探水工作，堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的防治水方針。

②負責首采面的地質素描及礦壓監測。

6、物資供應及后勤組

組長：劉志英

副組長：朱邁清

成員：辦公室、財務科、供應科人員

職責：

①負責運轉期間的材料、配件、應急物資的供應。

②負責地面易燃易爆物品的管理。

③負責試運轉期間資金籌措及落實到位工作。

7、通訊及安全監控系統組

組長：杜全海

副組長：郭瑞

成員：辦公室、調度室相關人員

職責：

①負責礦井通訊、安全監控系統的維護、管理，保證正常運轉，滿足生產需要。

②負責安全監控系統的試運轉記錄填寫。

第三章 礦井主要生產系統試運轉方案

第一節 試運轉程序

一、在設備啟動前，采用儀器等進行最后的必要的檢查和測試。

二、以安裝單位為主，進行單機空負荷試運轉。礦、監理、設計等單 位配合，檢查、簽定機電設備的安裝質量，傳動、制動、潤滑部分、電氣絕緣及各類保護等是否完好。

三、各系統進行試運轉，主要簽定各生產系統設備運轉的相互關系是

否正常，能否滿足生產需要。

四、以主煤流為主的整個生產系統聯合試運轉。主要鑒定各系統的聯接部位和輔助設備的各個環節是否協調，是否適應安全生產的需要，分空載運轉（8h）、半負荷試運轉（16h）、全負荷試運轉（24h）。

五、以礦有關區隊為主進行礦井試驗生產（一個月），安裝單位、設備廠家、設計、監理做好配合工作，主要考核生產系統的關聯部位和生產配套工程的每個環節的協調狀態，生產組織是否適應工作需要。

第二節 各系統生產能力和設備試運轉情況

一、主斜井提升能力和設備運轉情況

本礦井下總運輸大巷和主斜井合用一條DJS120/50/160型固定膠帶輸送機，電壓380v，功率160kw。主斜井斷面14.7㎡，斜長270m，2010年11月運轉。

二、副井提升能力和設備運轉情況

井下輔助運輸與地面輔助運輸單一化，主要承擔運料、運送人員及提矸任務。采用WCQ-3D型防爆無軌膠輪車運輸，發動機50kw，牽引力30KN，四輪驅動，2011年11月完成試運轉

三、井下運輸能力及設備試運轉情況

井底車場采用直線布置，主運輸大巷與主斜井合并用一條 DTS-120/50/160型皮帶輸送機，電機YBS-4型，功率160kw，電壓380V，選用PVG1000S型阻燃整芯輸送帶。順槽運輸設備為SSJ-800/75

型皮帶輸送機，功率75Kw,電控采用QBZ-80/660開關控制。四、一通三防系統和設備試運轉情況

（一）、礦井通風

礦井采用中央并列式通風。由主、副斜井進風，斜風井回風。風井安裝2臺FBCDZ-6-NO18A型對旋軸流式通風機，電機功率90kw，通風容易時期工況為：風量67m3/s，負壓811.54Pa，效率87%以上，工作方式為一臺工作，一臺備用。可實現近控、遠控操作同時裝有在線監控系統，隨時對礦井通風能力及設備運轉狀況進行監控。

礦井通風路線為：

新新鮮風經主斜井（副斜井）→總皮帶運輸大巷（輔助運輸大巷）→5-2皮帶運輸大巷→501運輸順槽（501輔助運輸順槽）→501工作面

清洗501工作面的污風由501回風順槽→5-2回風大巷→斜風井→主扇風機排出地面

通風系統完全能夠滿足礦井的通風要求

主通風機已于2008年12月正式運轉，風葉角度30°/25°。由機電隊管理，具體按《礦井主扇風機技術規范》執行。做好運轉期間的記錄工作，檢修及維護工作。及時補充完善制度和規范。聯合試運轉期間風機在線監控系統人員值守并負責運行。

（二）防塵、消防管路系統

礦井主、副斜井工業場地有消防用水取自地面日用消防水池，消防給水管道與生活給水管道用同一供水管網。井下消防灑水由主斜

井廣場地面生產清水池供給，井下消防管道與井下灑水管道采用同一供水管網，其用水標準符合規定。井下防塵灑水量308m3/d.在井下采、掘工作面，煤倉、溜煤眼上口以及皮帶輸送機、轉載點上均設置防塵噴霧灑水設施。在采煤工作面進、回風順槽靠近上下山出口30內，掘進工作面距盡頭50米內，裝煤點下風方向15-25米處、皮帶輸送機巷、采區回風巷及回風大巷等處設置凈化風流水幕，控制巷道中的含塵量，井下消防水量為7.5L/s，井下設有完整的消防灑水系統。

防塵、灑水管路系統已按設計要求完工。并運轉正常

五、排水能力和設備試運轉情況

礦井排水系統利用原有的系統改造，具有獨立完整的主、副水倉，設在輔助運輸大巷246m處，泵房安裝3臺水泵，型號為MD25-30×3，電動機功率15kw，中央水倉容量790m3,2趟排水管路經主斜井排至地面，該系統經過運轉和調試，一切正常，且能滿足礦井安全生產需要。

六、壓風系統和設備運轉情況

礦井壓風機房設于主斜井上方工業廣場，現有壓風機2臺，型號為OGLC-55A型單螺桿壓縮機，供風量為8.35m3/min.配套電機55kw，經主斜井直徑68mm無縫鋼管向井下各采掘工作面供風，同時確保礦井壓風自救系統24小時有風，經檢測用風量滿足礦井需要。

七、供電系統

礦井采用兩回LGJ—95型供電線路引自三道溝前陽灣10KV開閉所。線路長2km。

礦井選用兩臺SⅡ—630/0.4kv，630KVA型變壓器分列運行，二

回10kv下井電纜由工場地10kv變電所不同號母線端饋出，用MYJV22-10kv 3×50mm2的電纜沿主斜井引至井下中央變電所，長度750m。

礦井變壓器容量2560KVA兩臺，礦井設備裝機總容量2170.95kw，礦井運行設備總容量1073.41kw，礦井最大涌水時總負荷21kw。

經運轉，井下電氣設備和選型符合防爆要求，有接地，過流、漏電保護。

八、通訊系統

礦井生產管理和生產調度采用行調合一的數字程控調度總機，容量為80門，在各工作面，機電硐室，井下各主要工作場所，地面各辦公場所之間實現電話通訊，滿足礦井生產需要。另外，礦井設有KJ110型煤礦綜合監控系統，實現了對礦井重要生產要素的采集、傳送、顯示、儲存等諸多功能

九、地面生產系統

本礦采用總運輸大巷與主斜井共用一條皮帶機直達地面的運輸系統，原煤經主皮帶輸送機卸入篩分車間振動篩，中塊以下轉入地面移動式皮帶輸送機集中堆放，大塊經篩分后就地儲存。最后由地面裝載機將各級產品煤裝車外運，露天儲煤場加裝防塵網。煤矸石從篩分車間人工選出后，由汽車外運到300m外的矸石場填埋。

地面輔助運輸系統簡單，該系統由運輸隊管理，全面負責井上、下的輔助運輸工作，保證生產正常。

十、監測監控系統

礦井選用北京煤科總院設計安裝的KJ110N型煤礦安全監測監控系統，設計在炮采工作面、工作面主運輸順槽、回風順槽測風站、掘進工作面、風門、風機設置相應的傳感器，其中監測分站10臺，其中瓦斯傳感器10臺，溫度傳感器3臺，風速傳感器6臺，開停傳感器10臺，負壓傳感器2臺，風門傳感器4臺，煙霧傳感器3臺，一氧化碳傳感器6臺，傳感器的設置數量和功能符合設計要求，滿足生產需要。

十一、采煤工作面系統

（一）聯合試運轉工作面概況

501工作面為礦井首采工作面。該面平均可采走向長度500m，低斜長度110米，煤層近水平，平均厚度3.2米，采煤方法為走向長壁后退式炮采采煤法，選用2L15-34型整體頂梁懸疑液壓支架，設備及配套電氣設備已于2011年6月底安裝調試完畢，工作面設備具備運轉條件。

（二）工作面聯合試運轉方案

1、總體施工工藝順序

設備運轉前檢查—單機試運轉—空載聯合試運轉、驗證配套關系—全載聯合試運轉、試生產。

2、設備運轉前檢查 1對乳化液泵站檢查。○2檢查刮板輸送機。○3對支架調試檢查。○

4對皮帶機檢查。○5對順槽電氣設備檢查。○

3、空載聯合試運轉

根據安裝質量標準和設備試用說明書要求對整個工作面設備進行全面仔細檢查，確認安全無誤后，由采煤隊負責人下令開始聯合試運轉，分別按順序依次啟動皮帶機、刮板輸送機、啟動乳化液泵站，進行聯合空載試驗。

4、試運轉期間，要根據說明書掌握設備操作程序，驗證設備連續運轉性能，根據設備配套設計逐項驗證配套關系，主要包括支架的控頂情況，工作面刮板輸送機與轉載機尾的配套關系及端卸情況，轉載機頭與皮帶機尾的配套關系及卸載情況，發現問題及時停車處理。

5、重載聯合試運轉、試生產。

（1）重載聯合試運轉、試生產前應做好以下準備工作。

1兩順槽水幕、噴霧、轉載點噴霧等防塵設施要到位，完善通風系○統，確保工作面風量；

2兩順槽備足試生產油脂、材料、配件； ○3兩順槽電纜吊掛整齊、開關上架，信號、按鈕、上盤吊掛，設備○完好到位；

4皮帶順槽根據工作面預測最大涌水量砌好泵窩，安裝好水泵和排○水管路，吊掛整齊；

5兩順槽上下山超前支護安設標準到位，裝好礦壓觀測儀； ○6對各設備、纜線、信號、按鈕等全面仔細檢查一遍，確保完好可○

靠；

7對工作面工業衛生徹底清理，溜子推直，支架移直。○（2）重載聯合試運轉、試生產工藝。

1開機順序：先依次啟動順槽皮帶—順槽刮板機—采面刮板機，再○啟動乳化液泵站。

2采煤工藝按《501工作面回采作業規程》要求執行。○3設備重載運轉時應注意做到以下幾點： ○A、每次開機前要嚴格檢查設備完好狀況；

B、觀察設備連續運轉性能，如升溫、噪音、平穩性； C、檢查驗證各落煤點的塔接情況；

D、觀察順槽皮帶的負載運行狀況（有無跑偏、打滑、撕裂）； E、觀察刮板運輸機有無卡鏈、漂鏈、跳鏈，刮板鏈與鏈輪嚙合現象、拉回煤現象；

F、各設備負載運行應按25%、50%、75%逐級加載試運行。

第三節 掘進工作面生產準備情況

為保證試運轉期間采掘接替，礦上將采取措施，加大掘進力度，確保試生產后期采掘關系正常，符合國家正式投產標準要求，具體為502順槽綜掘，皮帶巷炮掘一個。

第四章 聯合試運轉期間安全保障措施

常勝煤礦在聯合試運轉期間，必須嚴格按章作業，所有單項工程在作業前必須編制作業規程及安全技術措施，嚴格培訓工人，上崗必須持證。若發生災害事故，需立即按程序匯報，并啟動《常勝煤礦2011事故應急救援預案》及《常勝煤礦2011礦井災害預防及處理計劃》。

第一節 頂板管理、礦壓觀測安全措施

一、礦井頂板管理的重點

頂板管理是我礦災害預防的一個重要方面，采掘支護必須嚴格執行三大規程，嚴禁“三違”作業。

二、預防頂板事故的主要措施

根據煤礦傷亡事故統計資料，頂板事故占70﹪以上。雖然我礦5-1和5-2煤層頂板屬中等較穩定型，有利于井下開采，但也同時帶來空區大面積懸頂和較大危險，因此，預防頂板事故應作為我礦安全管理的重中之重。

結合試生產期間采掘部署，預防頂板事故應加強以下幾方面措施

（一）采煤工作面頂板管理

1、首先要認真編制切合現場實際的《采煤工作面作業規程》。依據現場情況變化，不斷進行修改、補充。

2、制定并嚴格落實工作面初采初設安全技術措施，成立初采初

設領導組現場跟班作業。

3、抓緊工作面工程質量，支架必須完好，初撐力滿足要求，發現壞梁柱要及時跟換并外運，必須有支架防倒防滑措施。

4、超前支護支柱要有防倒措施，鉸接頂梁接頂背實。

5、加強兩巷端頭支護，及時人工強制放頂，并制訂各項安全措施。

（二）掘進工作面頂板管理

1、必須選取合理的前探梁臨時支護，嚴禁空頂作業。

2、嚴格執行敲幫問頂制度，嚴格按照《掘進工作面作業規程》要求操作。

3、嚴抓工程質量、嚴禁超挖欠挖。

4、巷道過斷層破碎帶時，要采取短掘短支護特殊措施。

三、礦井頂板事故的處理。

1、明確冒頂區范圍和被埋壓、堵截的人數和位置。

2、積極恢復冒頂區正常通風，若一時無法恢復時，可利用水管、壓風管對埋壓、堵截人員輸送壓縮空氣。

3、堅持由外向里的順序清矸支護，嚴禁“三違”。

4、盡量避免破壞冒落巖石的堆積狀態，不得亂刨、亂挖。

5、被睹事故發生后，應沉著冷靜，呆在頂板較好的地方，根據線現場情況采取自救措施。

6、躲避待救期間，要經常發出求救信號。

7、在發生冒頂堵人事故外的其他人員，應立即報告當班跟班領

導和調度室，迅速組織人員搶救。

四、礦壓觀測

在試生產期間，必須嚴格按設計要求布置礦壓觀測，收集和整理資料，總結礦壓顯現特點，為安全生產提供技術資料。

第二節 機電設備管理及操作安全措施

一、機電事故的預防

（一）在機電設備的操作、檢修工作必須經過專門培訓，持證上崗。

（二）嚴格執行煤礦三大規程及緊急救護等相關知識。

（三）做好夏季防雷工作，雨季來臨之前對全礦供電線路及建筑場避雷裝置認真檢查，確保安全可靠。

（四）做好冬季防風雪工作，對全礦供電線路、拉線緊固程度進行檢查。

（五）逐臺件檢查井下電氣設備、杜絕失爆現象。

（六）定期檢查各臺設備的保護裝置，做到靈敏可靠

（七）對主風機定期檢查，堅持倒臺運轉制度。

（八）嚴格執行送電確認制度，檢修時，一人檢修，一人監護，在手柄上掛“有人工作嚴禁合閘”警示牌。

（九）檢修電氣設備時，先對電源控制開關停電、閉鎖、掛牌、檢查瓦斯，并派專人看管，經確認無誤后，方可對檢修的設備進行停電、驗電、放電、短路接地，最后檢修。

（十）嚴禁采用電話預約或利用他人停電等方式進行檢修。

（十一）其他未盡事宜以《煤礦生產規程》為準。

第三節 一通三防安全管理措施

一、礦井通風安全管理措施

（一）嚴格執行以風定產原則，嚴禁微風和無風作業。

（二）優化通風系統，合理調整分配風量，通風設施布置合理。

（三）嚴格瓦斯管理制度，三簿、一牌記錄清楚，加強通風旬報制度，相關人員認真審查、簽字。

（四）加強安全監測系統管理，維修和保養、布置合理

（五）愛護通風設施，嚴禁隨意破壞。

二、防瓦斯的主要措施

1、按規定要求配齊、配足相關專業人員和各種儀器、儀表。

2、嚴格落實責任，嚴防瓦斯事故的發生。

3、發生瓦斯異常，立即停止作業，撤出人員并向調度室匯報。

4、實行通風安全調度制，嚴格執行瓦斯管理制度。

三、防止瓦斯積聚措施

1、必須保證井下各工作地點有足夠的風量和風速，瓦斯濃度在《規程》規定的范圍之內，各種通風構筑物符合要求，減少漏風。

2、及時處理局部積存的瓦斯，采面上隅角瓦斯積聚小于3﹪時用導風板把風吹散，大于3%時用局扇吹散。頂板冒落間和斷層處用

導風板吹散，必要時可用局扇處理。頂板層狀瓦斯積聚可加大風量，提高風速0.5-1.0m/s以上，停風的盲巷要設置柵欄揭示警標。

3、加強局扇管理，嚴禁隨意停開，嚴格執行瓦斯檢查制度。

四、防瓦斯爆炸措施

1、杜絕一切非生產性火源入井，加大井口檢身力度，井口房、通風機房20米范圍內嚴禁煙火。

2、嚴格明火管理，嚴格炸藥、雷管，放炮制度管理，杜絕電氣失爆，堅持使用檢漏斷電器，煤電鉆綜保、風電瓦斯閉鎖。

3、嚴格控制井下電氣焊，按要求打眼、放炮，保證封泥量符合要求。

4、堅持以風定產原則，消滅不合理擴散風，串聯通風、杜絕循環風。

5、加強通風設備檢查和維修，嚴禁無風微風作業。

6、執行瓦斯巡回檢查和請示報告制度，發現問題及時處理，嚴禁各班漏檢。

7、局扇實行“三專兩閉鎖”，安裝停開監控設備，確保正常通風。

8、通風系統力求簡單，入井人員要明確避災路線圖。

9、嚴禁明火放炮，電纜要消滅“雞爪子”、“羊尾巴”、“明接頭”。

10、巷道貫通必須制定專門措施。

五、防塵安全措施

1、采掘面及各轉載點防塵噴霧灑水設施必須安全有效。

2、通風科制定煤層沖洗制度，劃分責任區域，并嚴格執行。

3、及時完善井下防塵灑水系統，有效綜合防塵；掘進面要采用水炮泥，放炮前后噴霧灑水。

4、管理好防隔爆水棚。

5、采煤工作面兩順槽按設計要求設置凈化風流水幕。

6、各巷道要定期清掃、沖洗煤塵。

六、防火災安全措施

1、嚴格執行井口檢身制度，嚴禁煙火入井。

2、雷管編號管理，嚴格堅持火工品領用、發放和回收制度。

3、杜絕明火放炮，堅持使用炮泥，機電硐室、皮帶機頭機尾要配齊滅火器材。

4、井下巷道供水消防管路暢通、水量充足，地面要害場所嚴禁煙火。

5、井上、下各處消防材料要由安檢、保衛科定期檢查

6、加強地面電氣設備及高低壓線路、鍋爐壓力容器管理

7、井下使用的潤滑油、棉紗要放在帶蓋的鐵桶內

8、井下主要硐室、場所配齊防火材料及滅火工具

9、嚴禁放明炮、糊炮，堅持使用水泡泥

第四節 礦井安全監測監控

一、安全監測系統由調度室統一管理，配足人員。

二、按《規程》要求布設各種監控探頭，并實現超限斷電功能。

三、明確瓦斯報警點、斷電點、復電點的設置。

①采煤面回風巷：報警濃度≥0.5﹪，斷電濃度≥0.8﹪，復電濃度＜0.8﹪

②掘進工作面：報警濃度≥0.5﹪，斷電濃度≥0.8﹪，復電濃度＜0.8﹪

四、傳感器出現故障處理方案

1、每七天對瓦斯傳感器調校一次，超限斷電功能測試一次。

2、傳感器出現故障時，立即停止回風流中非本質安全型電源，停止工作

3、瓦檢員要堅守崗位，實時監測，及時匯報瓦斯情況。

4、及時跟換故障探頭。

第五節 防治水安全措施

一、嚴格執行：“預測預防、有疑必探、先探后掘、先治后采”原則，采取物探、鉆探相結合的綜合防水措施。

二、高度重視礦井地工作，成立專門防治水隊伍，專人負責。

三、嚴格做好地質、水文資料的收集和水害預測預報工作。

四、堅持對采掘面逐頭逐面進行水害預測評價，做到不評價不生產，不治理不生產，確保施工安全。

五、每旬對排水系統、防水措施、鉆探設備進行嚴格檢查一次，發現問題及時處理，大力開展防治水隱患排查活動。

六、嚴格執行煤礦三大規程，嚴禁亂挖亂掘保護煤柱。

七、制定水災應急預案，每個井下人員必須熟悉水災避災路線。

第六節 爆破安全措施

一、所有接觸爆破材料的人員必須穿棉布衣服或抗靜電衣服。

二、嚴格執行井下放炮管理制度，杜絕“三違”。

三、必須按《煤礦安全規程》第311、312、314條運送爆破材料。

四、爆破工必須經過專門培訓，持證上崗，堅持“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。

五、井下爆破材料必須符合《煤礦安全規程》的規定，不同廠家的炸藥、雷管不得混合使用。

第七節 運輸安全措施

一、每年對礦井四大件進行一次性能測定，每年對排水系統進行一次聯試運轉，對高壓電纜進行一次耐壓試驗，對變壓器進行一次檢測和探查。

二、皮帶運輸綜合保護齊全且靈活可靠。

三、電氣設備的各種保護齊全有效。

四、皮帶司機、信號工必須經定期培訓，嚴格按規程操作。

五、副斜井無軌膠車的閘、燈、警鈴、緊急制動齊全有效，不得超速、超載運行。

六、配齊消防滅火設施。

七、每年對主皮帶進行檢修一次。

八、夏季來臨之前，做好防雷措施，冬季做好防凍工作。

第八節 避災路線

一、避災原則和基本要求

（一）發生火災及瓦斯、煤塵爆炸的事故避災原則 沿風流走，以最近的路線進入新鮮風流區。

事故地點→5-2皮帶大巷（5-2輔助運輸大巷）→總皮帶運輸大巷（輔助運輸大巷）→主斜井（輔斜井）→地面.（二）發生水災事故的避災原則 往高處走，到達最近的安全出口。

事故地點→5-2皮帶大巷（5-2輔助大巷）→主運輸大巷→安全出口斜井→地面。

第十節 地面事故預防處理措施

一、每個生產單位必須遵守勞動制度，狠反“三違”現象。

二、加強職工安全培訓教育，提高自保意識。

三、所有設備和設施要定期檢查完好程度、定期保養。

四、高空作業防墜措施必須齊全有效可靠。

五、加強安全用電管理，接地保護靈敏可靠，嚴防觸電事故。

六、配備專用救護車輛以備急用。

七、成立專門的防火災、防洪水災害/機構，由總工統一指揮處置。

八、廠區機動車輛嚴禁超速行駛。

第五章 試生產過程中應注意事項

試生產階段是一個特殊歷史時期，人和人之間，人和設備之間，設備系統之間都處于磨合之中，必須高度重視。

1、加強各項制度的建立和完善。

2、加強人員的崗位、技能培訓。

3、加強勞動紀律和勞動組織，杜絕人員渙散現象。

4、加強各種資料的收集和整理，積累人、設備和生產系統之間的數據，為人機和諧提供基礎數據。

5、加強水文地質資料的收集、整理和分析工作。