第一篇：大學醫院新增電梯井工程技術措施方案26

西南大學醫院新增電梯井工程

技術方案

本工程為鋼筋混凝土基礎結構，井壁鋼架結構，機房混凝土框架現澆屋面。設計標高±20.120米，相當于絕對標高為21.820米：

一、技術準備

1、根據現場地質資料對設計要求和施工方案逐級進行技術交底，指導施工。

2、組織各部門有關人員認真學習施工圖紙和設計方案，掌握施工的形式和特點。

3、認真學習監理規程，積極配合號監理單位的工作，保證各項工作的順利進行。

4、合理安排工序的搭接，積極做好各項技術保障，在保證各項工程質量的前提下，做好挖土工作，做好實際控制。

5、施工放線

墊層施工完成后，要根據施工控制網精確測定電梯位置，各軸線交點以三角作標記，要求軸線間距，線垂直角必須符合規范要求，以便施工中測量數據計算，施工中的數據計算，放樣工作均應以此坐標為依據。

6、基坑標高的控制

坑開挖時派專人測量土層開挖標高，防止超挖，基坑開挖時在樁基周圍預留300mm厚土層，待基坑成型，護壁施工時，另行安排人工挖掘修整。

7、由業主提供的施工圖，測量標點，必須經過校算、校測合格，并辦理交接手續后，才能作為測量依據，加強現場內測量點的保護，所有標點均明確表示，防止用錯。

二、土方開挖

1、根據本工程實際情況采用人工土方作業，開挖時先挖至基礎承臺標高-1.9m標高處，然后測放出電梯井位置線及開挖線。

2、在開挖過程中如發現與地質資料不符，或基底有異常土質時，須及時通知設計、監理、業主單位到現場查勘，按實際情況研究處理，并確定加固措施。

3、在挖至底層標高后，須及時在基坑底部四周開挖排水溝并與集水坑相通（溝內用碎石填滿）以便及時對深入的地下水進行抽排。

4、基槽開挖完成后，須及時約請建設、設計，地勘、監督、監理方進行驗槽，驗收通過后隨即用毛石混凝土進行護坡。

5、土方開挖控制措施（1）標高控制

由于基礎吃力層直接放在基底巖石上，挖土時如控制不好很容易對下臥持力層造成擾動，因此在挖土時必須注意控制挖深。將最后一步開挖作為控制重點，開挖時由專人測量人員跟蹤超測，控制挖深。（2）預防超挖措施

當開挖做至最后一步時應提前做出控制開挖的標高點。先由測量人員給出開挖深度，應逐步向下開挖，邊開挖邊測量，配合挖至預留人工清槽土層頂標高，對于已挖出槽底應等間距撒出白灰點作為標志防止超挖。（3）土方開挖過程中遇緊急情況的處理措施：挖土時遇緊急情況應立即停止施工，疏散相關人員。

三 電梯井基礎結構施工

在土方開挖完成并辦理驗槽手續后，采取人工進行清槽，電梯井處清至墊層底標高-2.0m，清槽完成后經現場監理驗收通過后，及時澆注100mm厚C15混凝土；墊層混凝土達到一定強度后，進行測量放線，在墊層上彈放出電梯井底板位置線、墻體位置線及模板支立檢查線，然后綁扎電梯井底板鋼筋和墻體插筋，綁扎完畢后按線支立電梯井底板模板、驗收通過后澆注電梯井底板（承臺）混凝土，電梯井側壁墻與底板同時澆注至底板面上返400mm處，對側壁墻體鋼筋進行清理并對施工縫進行鑿毛處理，然后按鋼筋綁扎→隱蔽驗收→模板支立→模板預檢驗收→墻體及頂板混凝土澆注→模板拆除。電梯井側壁墻體鋼筋由底板生根，接頭位置為0.50m標高處，接頭相互錯開50%。

四、電梯井防護的搭設

1、建筑的電梯井頂模板安裝安全防護搭設危險性大，技術要求高，班組應合理組織勞動力和技術力量，搭設人員應配備必要的通訊工具和勞動保護用品（安全網、安全帽、安全帶）。

2、搭設技術人員及工人，必須認真熟悉電梯井的安全防護方案，本方案中電梯井每層做硬質防護，中間做水平防護。

3、電梯井門口設置鐵閘欄，并掛上警告牌，提示操作人員注意安全。

4、電梯井應有照明，應配有帶防護罩的36V低壓手燈作臨時移動照明用，電焊機用電應單獨的電源開關，電源開關應設置在電梯門口附近，以利操作使用。

5、防護搭設時必須保證內外有人，并保證通訊工具暢通，搭設完畢后，必須經項目部進行驗收。

6、電梯井內墻上設置孔洞及金屬膨脹螺栓，卡環等必須按方案要求進行留設。

7、軟防護與卡環的連接必須用8#鐵絲進行綁扎，不得采用普通扎絲連接。

8、派人定時清理軟、硬防護的垃圾及其它雜物，保證防護的承載能力

五、鋼結構施工準備

1、組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進行會審，對圖紙不明確及施工中有困難的地方，要與設計單位作好變更鑒證手續。

2、根據施工圖結合本單位的設備和技術條件，制定工程的主體施工方案，并制定材料計劃。

3、對鋼結構所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗，保證施工過程中各種設備的工作狀態良好，使用功能齊全。

4、鋼結構所用材料除應有質量證明書、材料分析單外，還有根據現行國家標準的規定作出的復試檢驗。

5、施工前應對各工序的施工人員進行必要地崗位培訓，并對其進行技術質量安全交底，預防發生安全和質量事故。

6、材料進入現場需進行檢驗并合理堆放，以便人場后順利的制作安裝，按排好施工進度，保證工期。

六、施工控制管理

1、本工程焊接C型鋼，采用電弧焊接人工焊接，保證焊接質量，除銹為電動工具除銹。

2、材料檢驗，對所選用材料的型號、規格的確認以及材料的質量檢查，應符合設計要求及國家現行標準的規定，鋼材有質量證明書和復檢報告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規格。

3、放線，下料，標明結構順序，螺孔標注，加強板的位置，傾斜標記及中心線，基準線和檢驗線，注意預先制作，焊接收縮、余量、切割、刨邊加工余量，加工前材料的彎曲度變形予以矯正。項目允許偏差為負差-0mm。

4、鋼材下料采用切割機下料，但下料前應將切割表面鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈個平整。切割后清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程，調整設備最佳參數的最佳值。允許偏差值（mm）：項目允許偏差、寬度、長度±3.0，邊緣缺棱1.0，型鋼端部垂直度2.0，切割面無裂紋，夾渣和分層采用目測或放大鏡，鋼尺檢查。

5、組立、成型

鋼材在組立前矯正其變型，并達到符合控制偏差范圍內門，接觸毛面應無毛刺，污物和雜物，以保證結構緊密結合，符合質量標準。組立時應有適量的工具和設備，如直角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度。

（1）焊接時采用焊材與焊件匹配，焊縫厚度為設計厚度的2/3，且不大于8mm，焊縫長度不小于25mm，位置在焊道以內。

(2)預組立構件必須進行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構件的精度要求成型，其結構應符合《施工及驗收規范》及有關標準規定。

（3）焊接工藝，該工序采用設備為手工電焊焊機，使用狀態良好，功能齊全的電焊機，使用焊條需用烘干機進行烘干，焊接后邊緣30-50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素，需材質相同，焊接坡口形式、長度應符合標準。

6、制孔

（1）采用設備：搖臂鉆

（2）螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》的有關規定，螺栓孔允許偏差（mm）：

項目允許偏差、直徑+1.0周度2.0、垂直度0.3t且不大于2.0 螺栓孔距的允許偏差≤200-201 同一組內任意孔間距±1.0±1.5 相鄰兩組的端孔的距離，±1.5、±2.0、±2.5、±3.0（3）質量檢驗方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查

7、除銹

除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力，對鋼材表面硬度也有不同程度提高，有利于漆膜的附和不需要增加外加土層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環境相對濕度不應大于85%，經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清潔掃干凈，才能進行下道工序，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。

8、油漆

鋼材除銹檢查合格后，在表面涂完第一道底漆門，一般除銹完成后，應及時涂完底漆，油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚度達到設計要求，油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。

9、鋼價固定

本工程現場電梯井壁為磚砌體結構，無混凝土梁，鋼架側固定采用雙鋼板夾墻螺栓連接。考慮墻體垂直誤差，鋼架垂直面同固定點鋼板面間隙太大，采用200-200mm鋼板墊平，選用材料厚度現場測量后確定，最小不得選用小于S6mm鋼板.或采用L63角鋼轉角連接固定，角鋼長度不小于200mm。現場綜合考慮采用以上方案。

八、安全文明施工管理

①安全文明技術交底制：根據安全措施要求和現場實際情況，各級管理人員需親自對施工班組進行書面交底。特別強調電焊作業的放火措施準備和具體落實情況。

②班前檢查制：各專業班組安全文明管理員、施工管理員必須督促與檢查各施工班組對安全檢查防護措施是否進行檢查。外腳手架，大中型機械設備安裝實行驗收制，凡不經驗收或未通過驗收的，一律不準投入使用。③月安全活動制：項目部每月組織一次全體工人進行安全文明教育，對上一月安全文明方面存在的問題進行總結，對本月的安全文明重點和注意事項做必要交底，使廣大工人能心中有數，從意識上時刻繃緊這根弦。

④定期檢查與隱患整改制：經理部每一周要組織一次安全檢查生產檢查，對查出的安全檢查隱患必須定時間、定人員、定措施整改，并做好安全隱患整改消項記錄。實行安全生產獎罰制與事故報告制。⑤危急情況停工制。⑥持證上崗，嚴禁無證操作。

⑦認真貫徹落實國家、地方和企業的安全文明生產法規、規程，建立健全施工安全檢查、監督網絡體系，分段分部做好安全檢查與防護，使之做到經常化、制度化、標準化。

⑧抓好項目經理安全生產目標責任制管理：落實安全生產責任制實行“一把手”負責制。施工班組設專職安全文明管理員，落實安全生產責任制，（模板、鋼筋、混凝土、焊工專業技術班長，專職與兼職安全文明管理員），負責現場的綜合管理，做到常備不懈，一抓到底。

⑨隊伍進場及時進行三級教育，針對工程施工各階段特點，切實做好。

第二篇：電梯井腳手架方案

目錄

一、工程概況..........................................................................................................................................2

二、編制依據..........................................................................................................................................2

三、井道腳手架設置..............................................................................................................................2

四、腳手架搭設......................................................................................................................................3

五、腳手架拆除......................................................................................................................................3

六、腳手架的驗收及管理......................................................................................................................4

七、安全措施..........................................................................................................................................4

八、計算書..............................................................................................................................................5

一、工程概況

本工程位于上海市長寧路1135號，長寧路以南、凱旋路以西區域，地鐵2號線從場地內穿過。本工程為綜合性發展項目，包括2幢塔樓、裙樓及地下室，基地面積為60845m2，總建筑面積約為381429 m2。本項目共分為2期，我司總承包施工I期工程，I期工程主要包括軌交2號線西側的I區、II區、III區、IV區基坑范圍的T3塔樓和全部西區裙樓以及東側IX區、X區、XI區、XII區、XIII區基坑范圍的T2塔樓及部分東區裙房。工程承包內容主要包括：I標段內土方、基坑支護及降水、土建結構、初裝飾、機電安裝、預留預埋工程及室外給排水工程等。本方案是西區電梯井腳手架施工方案，西區共有電梯12部，電梯井位置及電梯編號詳見附圖1所示。

二、編制依據

(1)JGJ130-2011 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(2)相關圖紙

三、井道腳手架設置

(1)對裙樓四部電梯井道SL-07、SL-08、PL-09、PL-10，井道高度約為38.5m，直接采用落地腳手架，立桿縱距、橫距為1.5m，步距為1.8m，水平橫桿間距為0.4m，20m以下立桿采用雙鋼管，20m以上立桿采用單鋼管，詳見附圖1、2、3。

(2)對于塔樓電梯井道，3層以下采用單立桿落地腳手架，以上采用型鋼懸挑腳手架，用單立桿搭設，立桿縱距、橫距為1.5m，水平橫桿間距0.4m，步距1.75m，單立桿落地腳手架和每一挑的型鋼懸挑腳手架最高搭設高度不超過20m，根據本工程層高，約每4~5層左右懸挑一次，循環至樓頂，詳見附圖1、2、3所示。

(3)井道腳手架采用鋼板網作為腳手板。(4)各腳手架搭設高度詳見附圖1。

(5)型鋼懸挑腳手架的懸挑型鋼采用18#工字鋼，兩端擱置在已完成結構上，擱置長度不小于200mm。電梯井墻體上預留20cm*20cm的孔洞，待混凝土澆 筑完達到一定強度后將型鋼插入預留孔洞中，型鋼另一端擱置在結構梁上。工字鋼上豎向焊接短鋼筋，腳手架鋼管插在其上，用于控制鋼管的水平位移。

四、腳手架搭設

(1)腳手架所有桿件均采用φ48×3.0鋼管。

(2)型鋼懸挑腳手架設置最大高度為20m，20m以上部分采用型鋼隔開，重新搭設。原則上每4~5層左右設置型鋼梁隔開。

(3)每搭設一步腳手架后，應按規范要求校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。(4)搭設前應先根據墻體定出立桿墊塊位置，立桿墊塊采用18#工字鋼。(5)腳手架與樓板間隙每四步設置一道安全網隔離。(6)所有扣件緊固力矩應達規定要求。

(7)雙臺并聯、三臺并聯的井道腳手架應每三步在各架體之間設置短鋼管拉結。(8)立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件。相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度，錯開高度不宜小于500mm。立桿全高垂直度偏差應在規范要求范圍之內。

五、腳手架拆除

(1)架子拆除時應設置作業區，周圍設圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴禁非作業人員入內。

(2)腳手架拆除時應檢查其上雜物及地面障礙物是否清除干凈。

(3)拆除的高處作業人員，必須戴安全帽，系安全帶，綁扎裹腿，穿軟底鞋。(4)拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。

(5)腳手架的拆除應遵循“自上而下，先搭后拆，后搭先拆”的原則，即按與搭設作業相反的程序進行拆除。即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，要嚴禁上下同時進行拆除作業。

(6)連墻件應隨拆除進度逐層拆除。鋼梁必須在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能松開拆除。

3(7)在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應以安全的方式運出和吊下，嚴禁向下拋擲。在拆除過程中，做好配合協調工作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業。

(8)拆除時如附近有外電線路，要采取絕緣隔離措施。嚴禁架桿接觸電線。(9)拆下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。

(10)在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。

六、腳手架的驗收及管理

(1)井道腳手架搭設完畢后，聯合驗收合格后，移交電梯公司公司使用，并掛合格牌。

(2)在腳手架使用過程中，電梯公司必須按規定配備充足的消防器材。在涉及明火或焊接作業時，必須到施工單位安全部門辦理動火證審批手續，并在作業時配備專業監護人員和接火盤等設施。、(3)電梯公司公司在使用過程中，負責對架體的日常清理工作，不得有垃圾等余物。同時嚴格控制荷載，堆載不得超過2.5KN/m2。

(4)在電梯開通時安全門打開狀態時，電梯公司公司必須設置警戒線，安全欄桿，并派專人監護。

(5)施工單位負責對腳手架的安全檢查，監督工作。如發現有違章作業或其他安全隱患，有權要求電梯公司進行停工整改。所有對腳手架進行的維護工作應通知施工單位進行。

(6)腳手架搭設完成后，應由監理組織驗收合格掛牌后，方可投入使用。

七、安全措施

(1)參加搭設和拆除腳手架的施工人員必須持證上崗，對從事腳手架工作的施工人員要經常進行安全教育，并在施工前對其進行技術安全交底。

4(2)腳手架搭設完成后必須按腳手架的驗收標準組織有關人員進行驗收，全部合格后并辦妥驗收程序以后方可使用。

(3)每天在使用腳手架之前和下班以后多必須由專人對腳手架進行例行保養和檢查，隔一定的時間和惡劣天氣前后作檢查，所有檢查保養要作好書面記錄。(4)腳手架上嚴禁堆荷超載材料；絕對禁止振動設備與腳手架聯系；禁止任何支撐與腳手架有聯系。

(5)腳手架的拆除要遵循拆除工藝及施工方案。

(6)拆除人員到達崗位后，先進行檢查，加固松動部位，清除步層內留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送到地面，嚴禁高空拋擲。

(7)主防火方針，及時清理腳手架上的易燃建材，在每個樓層處及上人坡道處設置滅火器材，動用明火要審批，并有專人進行監護。禁止在腳手架上吸煙，杜絕火種來源。

八、計算書

(1)裙房電梯井道落地式腳手架計算書見附件一。

(2)塔樓電梯井道型鋼懸挑腳手架計算書見附件二，型鋼計算書見附件三。

第三篇：電梯井施工方案7569667360

施工方案

電 梯 井 施 工 方 案

施工方案

第一章 工程特點

一、工程特點

1.1、本工程為電梯改造工程，位于商場內，商場需正常營業，施工只能夜間施工。

1.2、施工場地較小，工程量小，施工難度較大。

1.3、鑿除原電梯井底板砼（1.4M厚）,不能機械施工,全部需人工鑿除。1.4、拆除建筑垃圾不能就近堆放，全部外運。

第二章 施工組織、部署和各類計劃

2.2主要施工部署

針對現場實際情況，對場地內作業安排如下： 2.2.1鋼筋和模板在現場加工，加工場地設在施工現場。

2.2.2為解決垂直運輸和加快施工速度，主體施工時采用卷揚機吊車，滿足主體施工時鋼筋、模板施工。

2.2.3施工材料采用汽車運輸為主，施工入口處和行人通道采用全封閉,夜間設紅色警戒燈。

2.2.4周密計劃，施工材料必須按工程計劃分批進場，防止積壓寄存，減少施工現場，甲供材料提前十天把計劃通知甲方。因砼為商品砼，為防止污染現場，混凝土運送車必須在場外沖洗干凈后方可進場。

2.2.5積極配合所在地區做好各方面的橫向協調工作，盡量減少噪聲，不影響周圍正常辦公。

2.2.6加強對內部職工法制，施工人員必須服從社會治安條例和所在地區的各項規章制度，施工人員只準在規定的施工區域內活動，每個施工人員必須遵守公司制訂的施工紀律。

施工方案

第三章

主要施工方法

3.1土方工程

（一）準備工作

①做好開挖前各項準備工作，包括各種圍護材料和設備，施工位置和順序。

②排水和降水的設施準備就緒，并做好一切配合工作。

（二）由于施工現場較小,土方深度較深，不宜機械作業,土方開挖時在基坑四周打木樁,間距為50MM,防止塌方。

基坑挖土平面、剖面圖如下：

1、土方人工開挖，根據施工特點只能夜間施工，施工班組分二組，土方開挖后直接裝車外運。

2、原電梯井坑鑿除，工程量較大，分三個班組施工

3．2地下水位控制：

1、土方深度較深，地下水較多。

2、土方開挖時，在工作面外開挖集水井，低于基底1.0m，在底部鋪墊300MM厚碎石墊層，在墊層上放置PVCφ300加勁管，管內放置水泵不間斷抽水，便于基礎施工，集水井數量根據水量情況。

3.3柱子施工方法

該工程為地下現澆電梯井，上部為框架結構，墻體為填充墻。

柱模板采用定型膠合板柱模,Φ48鋼管支撐，柱箍間距不大于450，確保剛度。鋼筋按設計圖對號綁扎、柱子鋼筋必須伸到基底，底板筋下設100厚砼預制墊塊。

3.4底板上水平施工縫施工方法

整板基礎混凝土為一次性澆搗，外側板墻留設施工縫時，留在受剪力或彎矩較小處，水平施工縫應高出底板500處。施工縫處理采用300止水鋼板，如圖：

施工方案

1.5厚鋼板止水帶

3.5模板工程

梁、矩形柱現澆板均采用定型膠合板模，支撐桿采用Φ48鋼管。

基礎上要彈出十字中心線和斷面線，立小方盤，便于立柱模。掛直柱頭板，斜撐桿固定，每隔二、三根柱佼直一根柱頭，用水平牽桿斜撐固定。中間柱拉統線望直。柱根部要留出一塊門子板作為清理孔。梁模跨度在4米及4米以上時，梁底板中部應用0.3%的起拱。支撐順序先柱后梁，最后加水平牽桿，縱模支撐加以固定。3.6砼工程 1．材料質量要求

商品混凝土必須符合設計要求，現場坍落度檢查。2．準備工作

對于預埋件、預留孔、預埋螺栓的固定是否正確牢固，預留管口是否堵塞，木模支撐是否牢靠，鋼筋位置是否正確等以上一道工序加以檢查。

凡在澆灌運輸過程中漏落在模內的混凝土殘渣，必須清除干凈 3．混凝土澆筑和振搗

混凝土澆搗前，應清除模板內的鋸削、刨花、木塊等。鋪好跳板，澆水濕潤模板，但不允許積水。有用水濕潤后，模板中尚未脹密的縫隙，應加以

施工方案

嵌塞。

為防止混凝土在澆灌過程中發生離析現象，混凝土自高處傾落時的自由高度不宜超過2米，如超過2米時，應由串筒、斜槽、溜管注入。

3.7墻體砌筑工程

在常溫施工時，磚應隔夜澆水，并在砌筑前澆水濕潤，應防止過濕或不勻現象。調制的砂漿，應級配正確，攪拌均勻，有良好的保水性能和流動性。

砌筑前應熟悉皮數桿，并計算好皮數，填灰或剎灰在允許誤差內逐皮進行。皮數桿立于墻角、轉角處。砌墻所用之磚，應按設計規定。其質量應符合有關規定，不合格者不得使用。

墻體砌筑要求

磚砌體應上下錯縫：內外搭砌橫平豎直，頭縫飽滿，水平縫的砂漿飽滿度不得低于80%。

墻體最下一皮和最上一皮，應用丁磚砌。

在砌筑中應按圖紙規定的預留孔洞溝槽和預埋件等正確留置，不得遺漏。磚筑中要經常用托線板和線綞檢查墻面和頭角，隨時糾正偏差。當砌筑中翻排轉移及每天下班前應清掃墻面，清水墻要勤縫，并做好落手清。在框架填充墻或分隔墻中，在梁底或板底，應砌筑密實，皮數不夠時可采用斜磚砌嵌。

施工組織設計

第四章 施工質量、進度、安全、文明等措施

一、保證安全生產主要措施

1、本工程在商場內，施工現場采用全封閉施工，四周用鋼管搭設圍護，外圍用彩鋼瓦封閉。

2、施工安全生產總體措施

2．1成立安全綜合辦公室，全面負責施工全過程的安全檢查、安全布置、安全監督。

2．2做到施工現場“發現隱患立即整改，發現違章立即制止”，確保項目安全生產。

2．3項目經理部將甲方指定的分包單位納入安全管理系統，并與之簽訂安全生產協議書。

2．4所有洞口，監邊的安全設施在解除前，應征得有關部門的同意。2．5制定執行出入大門的規章制度。

2．6嚴格執行現場“四口”、“五臨邊”的防護措施規定。

2．7夜間施工配備足夠的照明燈光，用于小間裝修的照明電應為36伏的低壓電，以保安全。

2．8現場機電維修人員應該經常檢查設備觸電漏電保護是否完好有效。2．9加強工地治安綜合治理，做到目標管理、制度落實、責任到人。施工現場治安防范措施有力，重點要害部位防范設施有效到位。

施工組織設計

第五章 人工降效

1、由于該工程較小，施工難度大，白天不能施工，需夜間施工，增加了人工工資。

2、材料不能一次到位，需二次搬運。

3、材料垂直運輸，全部人工運輸。

以上情況對工程產生人工降效，增加了施工成本。

第四篇：電梯井內腳手架施工方案

電梯井道內腳手架施工方案

目

錄

1、工程概況…………………………………………………………

2、編制依據…………………………………………………………

3、腳手架搭設技術與工藝…………………………………………

4、安全要求…………………………………………………………

5、腳手架拆除………………………………………………………

6、附圖……………………………………………………………….電梯井道內腳手架施工方案

3.1.3.1規格:1800㎜×1200㎜；表面平整光滑； 3.1.3.2禁止使用:脆裂、破損、腐蝕.3.1.4拉結用材

3.1.4.1鋼管: Ф48×3.5㎜ 3.1.5錨固元鋼

3.1.7.1質量符合國家標準《鋼筋混凝土用鋼筋》(GB1499),鋼號HPB235.3.1.7.2禁止使用:螺紋鋼材料；嚴重銹蝕、有裂紋、廢料拼接、無出廠合格證的產品材料.3.2 搭設尺寸

3.2.1搭設高度: H20米，3.2.2立桿縱(橫)距 客梯:ιa(ιb)=2m、2.3m 立桿離井壁尺寸為:200mm

3.2.3步距:h=1.8m

3.2.4擱柵桿間距:@=350～400㎜

3.2.5拉撐點間距:二步四角3.6m(高度方向)；4角(水平方向)3.2.6扣件扭力矩:50N·m 3.3 搭設技術與工藝 3.3.1搭設內電梯井腳手架 3.3.1.1 立桿

每個電梯井內布設4根腳手架立桿。立桿支設在電梯井大底板上, 立桿接長采用對接。立桿對接扣件必須交錯布置,相鄰兩個立桿接頭不應設在同步同跨內,兩相鄰立桿接頭在高度方向不應小于500㎜,各接頭中心距主節點距離不大于步距的1/3。頂步立桿可采用搭接接長,搭接長度≮1m。

電梯井道內腳手架施工方案

安全技術交底。嚴格按有關操作規程施工。

4.2 架子搭設作業人員應穿防滑鞋及懸掛安全帶,并戴好安全帽,做好分工及協調配合。

4.3 作業人員應帶工具袋,操作工具應放在工具袋內,以防墜物傷人。搭設材料應隨搭設速度,隨用隨上,以免放置不當掉落,傷人。

4.4 每次收工前,架上材料應使用完,不要存留在作業面上。已搭好的腳手架應形成穩定結構,不穩的要臨時加固。在搭設過程中,配合施工的人員應避開落物的區域。

4.5 控制搭設高度與施工進度同步,確保電梯井結構施工人員安全。4.6 嚴格控制搭設高度(≤24m/段)。嚴禁超高搭設腳手架。

4.7 禁止將模板支撐固定在腳手上,或用電梯井內腳手架作為結構的模板支撐。

4.8 在搭設腳手架時,特別注意嚴禁使用不合格材料。其中構配件材質同外腳手架。由安全員指揮,作業人員必須服從統一指揮。

4.9 腳手架搭設完,必須經施工、技術、安全、使用班組等人員驗收合格后,掛牌使用。

4.10 禁止超載堆放物料(設計300㎏/㎡)。禁止拆除受力桿件。4.11 在使用期間指定專人維護保養。

5、腳手架拆除

5.1 腳手架拆除或上翻的順序與搭設順序相反。

5.2 拆除前,應由項目部技術員、安全員進行拆除安全交底,清除腳手架上雜物及地面障礙物。

5.3 拆除作業必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業。

2900

電梯井道內腳手架施工方案

墻體通長鋼管與工字鋼樓板地面 電焊焊接牢固工字鋼Φ25鋼筋

滿鋪九夾板

墻體Φ25鋼筋水平桿工字鋼樓層地坪一

第五篇：專項方案電梯井內吊籃安裝方案

電梯井內吊籃安裝方案

一、工程概況：

深圳市鴻景灣名苑工程量由如鴻實業（深圳）有限公司興建，機械工業部深圳設計研究院設計，本工程位于深圳市福田區下沙村福榮路北，為中檔精品海景住宅，由二棟33層的高層住宅，一層地下室，一層裙房，一層架空活動平面組成，框剪結構，建筑高度99.80m，總建筑面積52000m2。

二、吊籃設置：

因工期要求，本工程擬利用電梯井空間安裝吊籃一組，設置在A棟消防電梯井內，負責A棟十層以下部分平面材料的垂直運輸，該吊籃在十層以下內裝修結束后拆除，吊籃底盤設在±0.000標高處，底盤為鋼管排架上鋪鋼笆及木板作平面，天梁直接擱置在12層電梯井樓面上并與剪力墻鋼筋焊接。

三、吊籃技術參數：

1、吊籃橫截面1900*2000mm。

2、料斗容積0.6m3。

3、吊籃料斗最大載重量800kg.4、料斗最大提升速度為60米/分。

四、吊籃安裝程序：

1、先用鋼管在電梯井內搭設排架(縱橫間距為400mm)，至±0.000處，滿鋪鋼笆和木板作吊籃底座，底座的四角水平設置不大于1/1000，在電梯井南北剪力墻上吊垂直線，位置符合吊籃導軌位置，用φ16膨脹螺栓將吊籃軌固定在剪力墻上，膨脹螺栓間距2φ16@500mm，本電梯井凈空尺寸為2000*1900mm，其尺寸正好符合吊籃使用范圍。

2、由電梯井北側剪力墻外側±0.000處用φ18螺栓與墻體連接，固定導向滑輪，樓層暫停和斷繩裝置用φ5mm鋼絲繩和φ16鋼筋制作成系統控制。

3、在12層樓面電梯井南北剪力墻上開洞，天梁兩端各伸出剪力墻外300mm，天梁與墻與鋼筋加焊固定好。吊籃頂棚滿鋪鐵板并焊接。

4、安裝完畢后，滑輪、軌道進行加油，并在導向框內涂潤滑油脂，在提升貨物前先空籃上下反復試機，確保吊籃運行正常，吊籃樓層暫行用對講機控制。

5、吊籃安裝使用注意事項：

⑴、吊籃安裝前先將軌道進行拉直，到頂安裝完畢，其垂直誤差不大于2%，在施工中還須定期檢測。

⑵、吊籃載重不大于800kg，工作作業完成后，必須及時清洗吊籃，嚴防積塊。

⑶、使用過程中，必須將吊籃、導向槽、滑輪等沒有機械磨損部位涂上潤滑油脂，并做到經常檢查、保養、加油，確保潤滑自如。

⑷、在使用過程中必須檢查各連接螺栓，保證無松動現象。⑸、必須經常檢查斷繩裝置、保障裝置，以保證靈活自如，安全可靠。⑹、為了確保安全，必須在吊籃提升高度設置行程裝置開關。⑺、吊籃拆卸與安裝時程序相反，拆卸后應堆放整齊，以防變形。⑻、吊籃作業區設圈掛警示標志，樓層吊籃口利用原電梯口防護鋼筋網片。

⑼、對吊籃安裝的操作人員，必須經安全交底上崗作業并系好安全帶。

⑽、吊籃的安裝、拆卸嚴格按照技術交底要求執行。

⑾、吊籃安裝前、拆卸前必須進行安全教育和安全技術交底，并按規程規定要求進行。

五、附圖：吊籃安裝作業演示圖。