第一篇：特斯拉充電樁安裝的一些問題整理（推薦）

特斯拉充電樁安裝的一些問題整理

特斯拉車主問題

Q：上月剛預定了特斯拉S 小白，請問充電樁該怎么按裝，據(jù)說要自費？

A：我家是供電所的師傅到小區(qū)來安裝電表前的勘察現(xiàn)場，條件具備，就好安裝了。到下一周就會讓我填寫一份承諾書，經(jīng)物業(yè)蓋章上交供電所，給我安裝電表。特斯拉委托的那個第三方團隊安裝充電樁很敬業(yè)，也很專業(yè)，贊一個！安裝費用倒還算合理，到不了“宰人”那么嚴重，總得也讓人家賺點的嘛。

Q：剛買了特斯拉，7月交車，充電樁還沒搞定，這個安裝要多久？貴嗎？

A： 安裝還是很快的，反正之前會有人來勘測，但他們不是特斯拉公司的，是跟特斯拉合作的。勘察好了如果自己有時間的話，當天就能安裝。這個安裝時間他們會預約的。我是跟他們預約了勘察和安裝都在同一天，拉了30米的線，花了五、六個小時時間。因為他們從上海過來到江蘇這邊還是很麻煩的，也相互協(xié)調嘛。費用還好，不算貴的，他們會給你報價，到時候你確認下就好。實在哪部分覺得高，可以試試能不能砍砍價的嘛~

Q：打算買特斯拉，擔心充電樁問題，能否解答一下？（快充和慢充）A：特斯拉電動車有三種充電形式，搭配雙充模式下分別為：（1）、傳統(tǒng)220V電源，每小時充電（約50km）（2）、高效充電站，充電效率提高一倍（約100公里）——指壁掛適配器—380V 80A（3）、超級充電站，每小時充電（480km）——指特斯拉自己建設的充電樁 而且前兩種都是可以從家庭的普通插座引出，只不過對于電壓有要求（充電樁的安裝會有特斯拉委托的幾家第三方公司上門安裝，許多東西比如電表什么的事情，他們也會出面幫你協(xié)調，真的服務很好！）

Q: 我在網(wǎng)上預定了特斯拉，之后接到上海摯達的電話說來幫我安裝充電樁，是特斯拉指定的嗎？ A：我家是這個月月初他們來安裝的，挺專業(yè)的團隊，服務也不錯。本來我也想自己安裝的，但是后來了解到說，如果全部自行安裝的話，萬一以后車子出現(xiàn)什么充電方面的問題，責任就是我們自己的了。再說以后特斯拉還有單充升雙充升級什么的，咱自己安裝他們不負責了，以后說不定還真沒人給上門升級了。

Q：上海有沒有特斯拉的車友群? A：有，加smart-charge公共號查詢。~

Q：有沒有特斯拉充電相關服務的微信號？

A：你可以去公共號里面去搜搜啊，什么特斯拉，bix，智充，等等。

Q: 特斯拉公共充電站都在什么地方？

A：特斯拉的充電站叫超級超電站吧，威武的名字。上海在藍天路那邊有一個，就是他們金橋交車的地方。嘉定那邊也有一個，在汽車城那邊。下面這張是上次去嘉定那邊路過時候，特意拐進去拍了一張，還不錯，但是現(xiàn)在提車的人估計不多吧，還是很冷清的。

Q: 特斯拉安裝充電樁需要多少錢？都有哪些費用？

A：費用么是人工費和材料費，我花了一萬多，說是我這邊拉線長，拐角多什么的，不知道他們的材料費里摻了多少水分，人工費也貴。

特斯拉充電服務全國官方合作伙伴上海摯達官網(wǎng)FAQ Q：我家已經(jīng)準備安裝充電樁，但對電力不是很了解，你們有什么方案可以指導？

A：首先感謝您對我們的信任與支持。在我們?yōu)槟惭b充電樁之前會有一個勘測過程，在勘測中，我們會就充電樁位置、電源選取、電纜線路鋪設、線路穿墻等方面進行確認，您或者您的家人務必要與工程團隊一起在場。我們會對您家的三相電流進行測試，220V單相電流即可以滿足快速充電。如果您的電表和電線無法達到220V，40A的要求，我們將配合您與物業(yè)、電力公司協(xié)調增容換表事宜。

Q：安裝私人充電樁需要什么硬性條件？

A：目前為止，只要您擁有固定停車位，我們都能為您安裝充電樁。相信在未來，即使您沒有固定車位，因為特斯拉新一代電池及電池更換系統(tǒng)的研制，您也能安心開上特斯拉。

Q：你們在上門勘測前，我需要做些什么準備工作？

A：您需要與物業(yè)及時溝通，告訴其您將要安裝充電樁的事宜，爭取物業(yè)的同意，使您可以順利安裝到理想的位置。另外，勘測當天會有我們的工程隊上門，所以您還需要與物業(yè)溝通，使工程隊可以順利進入您的小區(qū)。

Q：我是特斯拉車主，物業(yè)不同意安裝充電樁怎么辦? A：物業(yè)不同意安裝充電樁，主要是出于安全及責任考慮。我們在安裝充電樁過程中，會安裝漏電保護開關、防雨箱等設施，在過溫、過壓等情況下充電設施會自行跳閘、停止充電，有效防止漏電事故的發(fā)生。您需要與物業(yè)建立及時、通暢的溝通交流，在這過程中，如果有任何需要我們做的，我們定將全力配合。另外，北京市已經(jīng)出臺新規(guī)范，要求新建小區(qū)配充電樁的車位要占到18%，用電方面也需要提前預留。相信以后不斷出臺的政府政策，會讓您減小安裝充電樁的阻力。

Q：我是特斯拉車主，我確實收到你們的一份安裝報價，但是我覺得有點貴，請問你們是如何確認這些費用的？

A：在我們的報價單上，您可以清楚地看到各項類目的分別價格，其中交通費、管理費等根據(jù)不同城市的距離來分別定價。這份報價是根據(jù)特斯拉的報價規(guī)范制定的，而且我們承諾一年免費保修服務。特斯拉后期的產(chǎn)品升級（比如單充升級為雙充）等后期服務都會由我們來執(zhí)行，所以這份報價中包涵了以后的點檢維修、產(chǎn)品升級等服務。

Q：我有自己的工程隊及電工，我也可以自己購買材料，我是否可以自行安裝充電樁？ A：我們擁有專業(yè)創(chuàng)新的工程團隊和客戶至上的服務意識，我們相信我們的工作一定會讓您滿意。對于我們安裝充電樁的客戶，在后期服務中我們會負責我們的施工部分。比如，您選擇自己鋪線，我們安裝充電樁，我們則會對安裝部分負責。如果您在我們勘測之后選擇自行安裝，我們會收取一定的勘測費用。

第二篇：充電樁安裝申請

充電樁安裝申請

尊敬的________物業(yè)管理公司各位領導：

為響應國家倡導的綠色出行理念，減少南京霧霾天氣盡一份力，根據(jù)國家相關政策，我家已于 年 月 日購買了新能源小客車（車型：_______）一輛。現(xiàn)申請在車位（）旁邊的（立樁、墻面）上安裝個人充電樁。

懇請物業(yè)公司領導支持并在相關表格上蓋章。

業(yè)主：__________

年 月 日

第三篇：新能源充電樁安裝申請

施工申請

尊敬的XX物業(yè)管理公司各位領導：

為響應國家倡導的綠色出行理念，根據(jù)國家相關政策，本人購買了北汽新能源電動汽車一輛，需要安裝充電樁一臺。因為車庫現(xiàn)有電源不足以承載充電樁使用需求，經(jīng)申請由國家電網(wǎng)相關部門負責進行現(xiàn)有電路改造。改造需要于XX小區(qū)10號樓、11號樓之間地面施工（已向物業(yè)公司確認施工范圍內無水、電、煤等管網(wǎng)設施），并將電表箱懸掛于10號樓3單元入戶門東側公共區(qū)域。現(xiàn)申請開工批準，并承諾于施工后將損毀路面、綠化恢復原貌。

懇請物業(yè)公司領導支持。

業(yè)主：XX

2018年8月23日

第四篇：純電動車充電樁安裝流程

家用充電樁申請和安裝

一、申請手續(xù)

申請條件，有車位或有租用車位。

申請資料3個，1車位物管單位同意安裝充電樁的書面證明，蓋物管單位鮮章；2車位權屬證明或租用合同；3車位所有人或租用人身份證。注意不需要購車證明。申請受理單位，車位所在地的區(qū)供電局。如高新供電局，雙流區(qū)供電局。

二、申辦手續(xù)

大約需要20-30分鐘，不交錢哈！

申請人要到供電分局營業(yè)大廳，取號排隊，向供電局柜臺經(jīng)辦人提交事先準備好的3個材料，物管同意安裝充電樁的證明、車位證明和身份證。填表，注意申請功率請?zhí)顚?0KW。

申請人準備好一個安卓手機，好點的快些，安裝APP掌上電力（官方版）。方法是掃描其二維碼，再安裝APP。

運行APP，按照要求上傳申請人身份證照片，車位所在地址和聯(lián)系電話等信息。通過APP可以查詢申辦進度，可以用APP查詢和充值電表。

申請手續(xù)辦妥后，經(jīng)辦人會告訴你，3個工作日內，供電局技術人員要來你車位查勘，看看是否能夠安裝充電樁，決定安裝位置。

三、現(xiàn)場查勘

往往在你申報后第二天，供電局技術人員就會與你聯(lián)系現(xiàn)場查勘。你最好本人在，并把物管工程部主管請來，與供電局人員一起查勘。物管工程部主管在，能現(xiàn)場拍板，商定安裝方案，以免反復浪費時間。

安裝方案確定后，5個工作日內，供電局技術人員將前來安裝電表。按照方案要求，電表前和電表后都是申請人承擔費用。申請人出錢，請物管工程部出力支持，方能完成電路鋪設和電表箱安裝。

四、安裝電表之前的準備工作

電表安裝位置無非兩類，一是安裝在物管低壓配電室的用戶柜里，二是安裝在車位邊上。第一種電表可以直接安裝，除開你要準備兩個60安空氣開關，其它不用準備什么。這種方式的缺點，電表后的線路如果比較長，線損自己承擔。但你還必須請物管把電路鋪設到車位上去才能充電，此事也可以安排在電表安裝完成后。

第二種方式電表安裝在車位，就必須要先把線路和電表箱安裝好，才能安裝電表。建議220V電線用10平方毫米多芯線，地線用6平方單芯銅線，理由后面說，都要品牌行貨。電表箱和其它材料按照物管要求辦理。建議全部包給物管工程部做，省事省心，不要省錢，你就督促物管盡快完成施工。家用充電樁都是交流220V，國標有3個規(guī)格，10安，16安和32安。我建議按照32安配置電線，即必須***或以上，建議采用10平方。現(xiàn)在的商品房入戶供電線都是10平方的，配套的家用電表與即將在車位安裝的電表容量規(guī)格相同。

五、電表安裝

供電局技術人員會電話聯(lián)系申請人，約好時間安裝電表。申請人得把物管電工約好，現(xiàn)場配合供電局人員。

安裝電表也就20分鐘，你只需要看著。電表免費提供哈！安裝完后，里面已經(jīng)預充值50元，即刻可用。

供電局人員會告訴你用戶號，10位數(shù)的數(shù)字串。你得記住，最好用手機拍照他的工作單。這個號就是電表的身份證號。

過三五天后，你憑用戶號和身份證，到供電局計量班去領電卡，就是充值卡。免費的哈！領到卡后，到營業(yè)大廳充點100元或以上錢進入，再回家把電卡插進電表充值。以測試電卡和電表是否正常工作。

至此，充電樁的安裝基本結束。你買電動汽車或插電式混動汽車后，有專人來把汽車配套的專用充電器給你裝好，就可以給車子充電了。

我所在高新區(qū)，汽車充電樁的用電實行單一電價0.5464元/度，不按階梯和豐谷計費，用電越多越劃算用電。

另外，我的充電箱是掛在車庫上方的房梁上的，2米高，這樣操作稍顯不便，但更安全也不會妨礙停車進庫。有圖有真相哈！

二、我也在7月底成功安裝了充電用的配電箱。小區(qū)6000戶，我是第一個，兩年前就找物管咨詢過，沒有先例，隨著這兩年對電動汽車的興趣增加，車型也越來越多，心想早晚要買一臺。8月成都市出臺了地補政策，算是一個利好。小區(qū)的配套電力余量是有限的，估計現(xiàn)在只能考慮先到先得原則，如果以后申請安裝充電樁（充換電設施）的多了，難免后來的沒有電力容量，只有等申請擴容，產(chǎn)不產(chǎn)生費用就未知了，所以，先把電表安起，車后來合適再買。我的申請和安裝流程和樓主差不多，難點在于物管。我的電表在單元樓下負二層單元配電箱處，和車位在一層（負一層不是車位，是地下室），線從橋架上穿行，到車位有50多米，請物管電工幫忙施工。國家電力工作人員只負責表前，也就是從單元配電箱主線跳線到新申請的電表，表后的線路自己負責。我用的YJV3芯6平方護套電纜，里面是三股單芯硬銅線，建議用大品牌的國標線，比如上上牌。12-14元一米。買的配電箱是某寶上面評價比較好的，做工確實不錯。自己買了空開（帶漏電保護）和微型電表（安裝在箱子里方便查看），還有時控器，可以設定通電和斷電。費用，申請安裝電表是沒有費用的，需要的就是電纜的費用14*60=840，柜子330，開關等100多，安裝費300。

現(xiàn)在最大的問題是地下室沒有網(wǎng)絡，手機信號也非常弱，以后電動車都需要聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控充電狀態(tài)。

電流的話，目前的國產(chǎn)電動車，在自己車位上建議都用家用充和交流慢充模式，直流快充不現(xiàn)實。快充時間1-2小時，但沒有意義，不可能回家1-2小時就要開走了，通常都是一個晚上。慢充3千瓦，8-9個小時可以沖24-27個電，慢充6千瓦的，可以沖40多個電，足夠了，而且理論上沒有那么傷電池。

第五篇：電動汽車充電樁的安裝流程

隨著環(huán)保綠色成為發(fā)展趨勢，新能源汽車成為了熱點，從之前電動汽車續(xù)航里程等車輛本身的使用體驗上，轉移到汽車的配套設施充電樁，如何安裝守源電動汽車充電樁呢！需要哪方面的一個考量呢？ 方法/步驟 “安充電樁需要協(xié)調多方”

充電樁不是以為在地面打幾個孔固定充電樁，再拉一個電線就可以的，實際上面，協(xié)調的工作量相當大，主要有四個部門的，使用者自己、汽車企業(yè)、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權方。申請方面直接像你所在市的店里公司申請，然后轉給供電局，之后就會技術工程師看現(xiàn)場，提供施工方案，如果你是在小區(qū)安裝，還需要取的開發(fā)商的同意。“居民擔心380伏電壓會否觸電”

因為充電樁的充電電壓是380伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強，所以需要物業(yè)管理公司和消防部門協(xié)調，因為很多朋友只有聽過電動汽車，對于其并不真正的了解，而對于連接充電樁的電纜采取高處走線，所以需要消防部門出具的安全說明。3 “安裝費掏了1萬多元”

充電樁需要配電室重新基礎配電，因為每個小區(qū)的用電負荷在安裝前都是計算好的，如果小區(qū)內使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開關。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨走電，即另外布設一個開關，這部分涉及費用8000多元，由我們自己承擔。然后，電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米，這個施工費用包括充電樁的硬件設施成本都是電力公司承擔，大概6萬多元，這其中國家對電力公司有相應的貼補政策。同時還需要支付物業(yè)費用的 4 “施工難度大”

施工過程中，我們要協(xié)調安裝配電柜的空間，并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗，每個充電樁的電流為36安培，4個就是144安培，今后還會增加充電樁的數(shù)量，沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設在地面上，而是從空中架過來的，因為地下停車場進進出出的車輛很多，鋪設在地面上，一旦電纜被壓壞后果不堪設想，從空中架過來，工作量大了很多，但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜，4位工人師傅花了4天時間把以前布置的電線槽重新剝開，鋪設電纜。5 “每度電1.26元”

電費是按照商業(yè)用電算，我們小區(qū)是按照平均每度電1.26元計算，但有的小區(qū)電表能夠自動計算哪個時段的電價便宜自動調節(jié)充電時間，這樣會更省錢。另外，國內電動汽車接口是統(tǒng)一的，我們借的3款電動汽車比亞迪e6、北汽E150和長安E30都可以使用這個充電樁。