第一篇：駕校科目二壓大餅,圖解說明（范文模版）

普桑-連續障礙

大部學友都不期望抽到連續障礙，現總結一點經驗供大家參考，另：本教程非標準教程，由于駕駛人的身高、座位的調整、車輛行駛的速度和打方向的快慢不同，所看的點位也有所不同，本示意圖中標定的點位僅供參考，希望對學友們有用。考試科目：科目二之連續障礙

第二篇：駕校科目二心得

一、考前心態

不要給自己太大壓力，“什么必過”之類的心理態度易造成壓力，影響考場發揮。應抱著“我是來練習的”，平常心，過了當然好，沒過下回再來，大不了“姐姐我 / 大爺我”少買件衣服，少買雙鞋，下回再接著考，有啥么，總之心態要好，考場稍稍緊張是正常的，有時還是有助于發揮噠。

二、考場介紹

小伙伴對考場的介紹比較多，我就簡單說說，雙華（路正）考場，分A/B考場： A場—— 倒車入庫、側方位、曲線、坡道、單邊橋

B場—— 倒車入庫、坡道、側方位、曲線、單邊橋（僅調了下坡道的的順序）

1、網上有考場鳥瞰圖，可以收來提前熟悉熟悉，心中有數。

2、大部分人說B比A容易點，我也這么認為，但抽到A總不能不考了噻，其實練好了就不存在，B場左直角，A場右直角，相比下，兩考場難度相當，原因如下：A場右直角車尾易壓線，上坡到時切記上左邊就OK了，轉彎時速度要慢。（不單是轉彎時，整個速度都不能太快，快了掃不起）B場5、6號倒車入庫后直接右轉上坡，不好調位置，所以轉彎轉大點就好了。所以不用為抽到A沮喪，影響發揮，A過的也好多，我考的就是A場，再說不是說抽到哪場就安全了，主要在于你自己，對吧！

三、考試注意點

1、考試前就把考場順序、個項目的點位捋清楚，做到心中有數，不慌不亂，（上車第一步干嘛，第二部干嘛，都在腦里過一過，起步別打起步燈）就算有臨時情況也穩得起。

2、兩個微調點位：

（由于考場有差別，一定要記住兩個點的微變化，適時調整，跟平時師傅講的差不多，身高不同，可能也有點差異，我163，僅供參考）

第一、倒車入庫，右飛入庫看左視鏡時鏡把完全蓋住黃線時迅速右打死，與平時有異。第二、坡道定點停車位置，看右雨刷凸起位置與桿、眼成一條線迅速踩剎車，雙華坡道較緩，車身抖動沒有場地抖得那么兇。

3、三處起步燈：開車起步時、側方位起步時、坡道起步時

4、倒車入庫車身放置位置：考場師傅說看地上水泥縫對準車蓋兩數字中間，實驗后可行。

5、其余側方位、單邊橋、曲線都和場地師傅教的一樣，無變化，注意的就是慢一點，快了不好挽救噻，膽大心細，木問題，希望天宇駕校的你順利通過O(∩_∩)O~

第三篇：駕校科目二考試技巧

駕校科目二考試技巧

這個親身體驗，在學車過程中注意的一些事項和技巧，下面分享給正在為考試犯難的朋友學習一下，其實注意幾個技巧也是主要 的步驟/方法

1.1

想要了解科目二場內考試技巧嗎？就來看看學員順利通過科目二考試經驗吧。從學員的切身經驗出發，了解科目二坡道定點停車和起步項目考試注意事項、側方停車考試注意事項和要點等容易忽略的地點。

2.2

相對于網上各種各樣的考試技巧，學員們更想知道的是已經通過考試的考生們在考場進行考試的一些經驗和技巧。因此今天公交駕校要和大家分享一個學員的考試心得。

必考項目：坡道定點停車與起步

3.3

2+1的考場是開一段弧型的車道后右拐上坡。當時該學員并沒有按照車道的弧線開上去對點，而是稍微向前開了一點點，等到車道的右邊白線和我的右車門把垂直時，再打一個稍微大一點的彎上坡對點。

4.4

整個上坡的過程中，大家要注意車速一定要慢。如果自己無法找到點位去對，那就不妨想想平時教練是如何指導的。關鍵時刻還是能夠幫你一把的。

特別要注意的是，如果自己所在的考試車的前擋風玻璃比較臟，記得要用干布或是干紙巾擦拭，千萬不要用濕巾紙。

5.必考項目：側方停車 5

說到這個項目，大家一定要注意當前面有人在考的話，千萬不得踩剎車等候，否則就等著補考或是重新預約考試吧！在進行這個考試項目的過程中，切記不要中途停車，也不要速度太快，因為沒有人跟你搶車位。要特別注意踩剎車的動作要進，進庫位時要特別謹慎小心，車速慢一點，這樣能夠在車身快要出線的時候及時修正。

6.抽考項目：過單邊橋 6

考這個項目時，一定不能慌亂，切記沉著冷靜，按照平時所練習的那樣做就可以了。考試過程中可以慢慢來，因為場內考試沒有時間限制，因此不必擔心會因為超時而考試失敗。因此，一定要在確定好點位和參照物后，再行動。

注意事項

? 在考試中不要在中途停車，開速度不要太快貼庫車速不能太快，還有在單邊橋考試時一定不要緊張，放松，

第四篇：駕校科目二學習技巧

駕校科目二學習技巧：

第一：老師教的時候，會有一些技巧性的東西，當時一定要用筆記下來，然后后來開的時候反復琢磨。

第二：科目二的前面三天一定不要缺席，因為科目二的學習前三天都是講新課，后面都是復習，因此，后面復習的時間可以根據自己的情況安排，但是，前三天再忙都要請假。開始學習的幾天多去模擬機練練打方向，會有比較大的進步，因為打方向的速度（就是要快）很重要，還有一定的手法。

第三：踩離合，是科目二的重點，打方向的時候要壓點離合，這樣子打方向才會及時不會太慢。離合一定要穩，啟動后壓和抬之間就一顆豌豆大小，因此離合的感覺學習時一定要找到，這就是所謂的熟能生巧。

第四：轉方向是科目二的第二個重點，方向什么時候回半圈什么時候一圈，什么時候只需要15°這些都需要自己去實踐找感覺。

第五：科目二平時一定要多練，考試時發揮和平時練習時發揮不太一樣，多練以后考試時發揮就會比較穩定。

以上就是科目二的經驗，希望對大家有幫助，如果好好學習踏實努力，一定能夠一次性通過，加油！！

第五篇：駕校科目二考試經驗

倒樁：@小行分校 調整座位及后視鏡。

正手進庫時看見右車窗豎條接近直角時方向盤向右打死；前門車把手與直角距30cm時向左回270°，此時注意車身以及后車輪與右側邊線及直角的距離選擇將方向盤打死；進庫后看到左肩與線平行時踩住剎車。

反手前先伸頭看看車身與左邊線的距離，如果太寬將方向盤左打12點方向，車頭出庫立馬回正。待車頭蓋過黃線時慢慢向左打死，直到車頭出左邊線，回庫時方向盤基本不動，待前門車把手距左庫直角30cm時，太窄就先回半圈，待平行時，方向盤回正。

出庫，車頭蓋過黃線立馬打死，待提醒考試合格可停車。

電子四項：上車后調整座位，后視鏡豎條大概兩指，坐正斜視只可看到后門把手前端。

系好安全帶。一踩二掛三打燈，離合器松至半聯動松手剎。

側方：前車頭三分之一在黃線內行駛，待車頭蓋超過前方黃線10cm停車，方向盤向右打死，掛倒檔緩慢向后行駛，待紅白線運動到前門把手前端時立馬回正，紅白線與后視鏡底端相交時立馬向左打死，待側方內黃線介于左車頭和加強筋中間時踩住離合器、剎車。待考試提醒合格后，掛一檔向前行駛至右車頭對準側方右上角時，方向盤向右回兩圈。S彎：座駕在S彎中間位置向前行駛，進入后方向盤回正。待前左小后視鏡末端與邊線相切時方向盤向左回一圈，慢慢將其向左推到12點位置。當前左小后視鏡末端出線時方向盤回正；前右小后視鏡末端與邊線相切時方向盤向右回一圈，慢慢向上推到12點；待車身與S彎平行時，方向盤回正。

直角拐彎：車頭蓋右側三分之一蓋過右側邊線行駛，當左直角越過窗花后向左打死，待車身與邊線平行時方向盤立馬回正。

坡道停車與起步：右眼觀察左雨刷最高點在黃白線的位置，大概白線外一指向前行駛，身體坐正，待左眼觀察到儀表蓋右腳與標桿三點成一線時踩住剎車、離合器。將離合器松至半聯動（盡量多松點，但保證不熄火），松掉腳剎。

血的教訓：車子一定要慢不能停；考電子路就怕抽到破車，所以別做出頭鳥，盡量靠后坐讓別人先試車。遇到車座凹陷的徹底悲催了，因為視線全部受阻，對側方影響很大，盡量多往前開一點。學會靈活駕車，不可死板套用教練經驗。另外考試車還有的離合器有問題的，慢慢抬，多觀察半聯動的位置。