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交通事故復(fù)核申請書大全

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第一篇:交通事故復(fù)核申請書大全

交通事故認定書復(fù)核申請書

申請人:***,男,身份證號:********** 申請事項:請求撤消前公交認字(2015)第********號道路交通事故認定書,對交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任依法重新認定。

事實和理由

2015年11月30日,申請人收到前郭縣公安局交通警察大隊作出的前公交認字(2015)第*****號道路交通事故認定書(以下簡稱“認定書”)。該份認定書認定申請人駕駛蒙*****號解放牌重型半掛牽引車,牽引吉****號陜西牌重型低平板半掛車與###駕駛的吉*****號長安牌小型轎車相撞,致輛車損壞,###死亡,事故發(fā)生后申請人駕車逃逸,并認定申請人對事故負有主要責(zé)任?,F(xiàn)申請人對該認定書不服,特申請復(fù)核,理由如下:

一、前公交認字(2015)第****號道路交通事故認定書認定事實不清,證據(jù)不足。

1、交通事故的認定考慮雙方車輛的實際情況

申請人駕駛的是重型半掛牽引車,牽引重型低平板半掛車,車身較長且車上裝載幾十噸的物品,死者###駕駛的是小型轎車,車身輕且低,無論是從整車的長度、體積還是重量上,均遠遠低于申請人駕駛的車輛,又因其撞擊的部位是申請人駕駛車輛的尾部,因此申請人完全有可能對事故發(fā)生毫不知情。

2、交通事故認定書中對###“追尾”一事毫不提及

根據(jù)《道路交通安全法》第四十三條的規(guī)定,同車道行駛的機動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離,但###駕駛車輛在后,明知車輛存在安全隱患仍未與申請人駕駛的車輛保持安全距離,造成事故發(fā)生,在申請人駕駛的車輛不存在任何違法違章行為的情況下,###應(yīng)負全部責(zé)任,申請人無需對其死亡結(jié)果承擔(dān)任何法律責(zé)任,如果申請人對事故發(fā)生確實知情,也沒有必要逃逸,但事故認定書對###駕駛車輛前部撞擊申請人駕駛車輛的后部這一“追尾”情節(jié)絲毫未提,也未在劃分責(zé)任時予以考慮。

3、###超速駕駛是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的根本原因

本次交通事故發(fā)生的路段為203國道,而203國道作為我國一級公路限速規(guī)定為80Km/h,本次事故中雙方同向行駛,###具有明顯的超速行為才導(dǎo)致后車追尾造成重大責(zé)任事故,致其自身死亡的后果。但是在本次交通事故認定中,對于###的超速駕駛只字未提。

4、申請人主觀不存在逃避法律追究的故意

最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定:“交通運輸肇事后逃逸,是指在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為”。申請人對于事故發(fā)生本身并不知情,更沒有為逃避法律責(zé)任而逃逸。事故現(xiàn)場無監(jiān)控錄像、無證人作證,前郭縣公安局交警大隊不考慮肇事雙方車輛的實際狀況,不考慮死者駕駛車輛的違法違章情況、亦不考慮與申請人同車乘客的陳述,在事故發(fā)生經(jīng)過偵查不清、種種客觀情況對死者###均十分不利的情況下,為使申請人達到足以夠成交通肇事罪的追訴標(biāo)準,直接將系逃行為強加給申請人,屬明顯的枉法認定。

二、前郭縣公安局交通警察大隊濫用職權(quán),在事故責(zé)任未劃分、無法確定申請人涉嫌交通肇事犯罪的情況下,直接將申請人刑拘,屬于程序違法。綜上,申請人認為,申請人駕駛車輛無任何違法行為,死者###駕駛存在安全隱患的車輛、未保持安全距離致車輛追尾造成死亡,應(yīng)由其個人承擔(dān)全部責(zé)任,申請人不存在逃逸情節(jié),希望貴支隊能夠?qū)Ρ酒鹗鹿蕪夭?,重新認定事故責(zé)任,還申請人清白。如申請人不能得到公平的待遇、案件不能得到公正的審查,冤屈不能平反,申請人及家屬絕不會善罷甘休,絕不放過任何機會上訪、申訴、檢舉控告,即使上告到中央也在所不惜。

此致

松原市公安局交通警察支隊。

申請人:

年 月 日

附:

1、前公交認字(2015)第****號道路交通事故認定書復(fù)印件;

第二篇:交通事故復(fù)核申請書

復(fù)核申請書

申請人:王劍友,男,1978年10月25日出生,漢族,住址山西省晉城市######,聯(lián)系方式:1520000000

申請人不服上海市公安局##分局交通警察支隊滬公()交證字[2010]第一個2010####號道路交通事故認定書申請復(fù)核

復(fù)核請求

1、請求2010年5月11日發(fā)生的本起交通事故重新進行認定,申請人在本起事故中的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)當(dāng)明確。

事實與理由

1、事故認定書所述本起道路交通事故成因無法查清是錯誤的,事故發(fā)生地路口南北均有紅綠燈探頭,只要調(diào)出事發(fā)當(dāng)時錄像,足可以查清事故成因,而##交通警察支隊并沒有積極的調(diào)取相關(guān)證據(jù),其行為系行政不作為。

2、適用《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十條不當(dāng),本起事故中,由于##分局交通警察支隊沒有及時收集相關(guān)證據(jù),消極不作為,對應(yīng)當(dāng)公示的證據(jù)沒有公示,因此,本次事故認定是錯誤的。

3、申請人在本起事故中遵守了道路交通法律法規(guī),##分局交通警察支隊無法查清事故成因的決定,對申請人極不公平。

4、申請人沒有超速行駛的行為,系正常行駛,申請人駕車轉(zhuǎn)彎時完全遵守信號燈的指示,并無違反機動車安全駕駛規(guī)定的情況,對于##分局交通警察支隊的錯誤認定,申請人不服。

申請人:年月日 綜上所述,請求對該起事故進行復(fù)核,并重新進行認定。

附件:交通事故認定書

第三篇:交通事故復(fù)核申請書

申請人:某某某,女,身份證號: 住址:

被申請人:鄭州市公安局交某某某

第三人:某某某,女,身份證號: 住址:河南省xxx

申請人不服xx市公安局交通警察支隊二大隊2010年1月18日作出的公交認字[2010]第xxx號道路交通事故認定書,現(xiàn)依法提出復(fù)核。

申請事項:

一、依法撤銷xx公安局交通警察大隊二支隊于2010年1月18日作出的公交認字[2010]第某某號道路交通事故認定書。

二、認定申請人對涉案事故無責(zé)任,第三人對此事故負全部責(zé)任。

事實與理由

此致

申請人:某某某

第四篇:交通事故復(fù)核申請書

申 請 人:

申請事項:請求對*****號交通事故認定書做出復(fù)核,并對該事故書中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認定。

申請人在提出本復(fù)核之前已認識到交通事故給對方當(dāng)事人及家屬和本人帶來的嚴重傷害,對受害人的家屬在事故認定書做出之前,按照城鎮(zhèn)戶籍標(biāo)準給予了充分的賠償,包括精神損害在內(nèi)的賠償共計****萬元人民幣;申請人也深刻認識到離開事故現(xiàn)場,未及時向公安機關(guān)報案的錯誤性?,F(xiàn)本著實事求是的態(tài)度提出請求和理由:

一、對方當(dāng)事人的過錯認定不全面,導(dǎo)致未充分減輕申請人的責(zé)任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。

《道路交通安全法實施條例》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。****號交通事故認定書(以下簡稱認定書)中對基本事實的描述是,“受害人在機動車道內(nèi)玩耍……”,而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是:“受害人在機動車道上通行,未有監(jiān)護人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定。。?!倍勒瘴覈兜缆方煌ò踩ā芳啊秾嵤l例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機動車道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:……在車行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學(xué)前兒童以及不能辯認、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護責(zé)任的人帶領(lǐng)。認定書僅認定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護人是有過錯的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過錯。

因此,申請人認為對方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過錯嚴重程度認定不全面,并且未區(qū)分一般過錯與嚴重過錯之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請人的責(zé)任對主要原因,也是該認定書對責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?/p>

二、申請人駛離事故現(xiàn)場的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對方當(dāng)事人過錯的嚴重程度二者之間沒有聯(lián)系。

根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機關(guān)做出事故認定書應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條,當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯嚴重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準。申請人離開事故現(xiàn)場,是嚴重的過錯,但沒有導(dǎo)致作出事故認定書的公安部門查證交通事故,包括對方當(dāng)事人在事故中的過錯,和受害人過錯的相關(guān)證據(jù)收集。同時可以印證的是受害人的過錯與申請人離開現(xiàn)場之間沒有因果關(guān)系,申請人認為,受害人在機動車道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過錯的嚴重程度與申請人的相當(dāng),參照《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(試行)》8.1.4條同為嚴重過錯行為(a類行為),確定雙方為同等責(zé)任。

三、交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場時應(yīng)當(dāng)全面及時收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請人了解公安機關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時的現(xiàn)場監(jiān)控錄像。同時公安機關(guān)交通管理部門對事故車輛在檢驗、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機動車行駛證,致使申請人無法及時對鑒定文書******號做出與肇事車輛比對核實,致使從程序上影響了對鑒定文書自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對事故車輛的檢驗報告申請人至今未收到。事故認定書未按規(guī)定程序送達。《交通事故處理程序規(guī)定》第46條,事故認定書應(yīng)當(dāng)分別送達當(dāng)事人,***號交通事故認定書未送達本人。

綜上,申請人請求上級公安機關(guān)交通管理部門對申請人依據(jù)客觀事實和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請求予以審查,結(jié)合申請人的主動投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護人向作出事故認定書的機關(guān)提出書面請求對申請人的從輕處理的意見,將認定書中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。

申請人: 年 月 日

第五篇:交通事故復(fù)核申請書

交通事故復(fù)核申請書

申 請 人:

申請事項:請求對**號交通事故認定書做出復(fù)核,并對該事故書中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出主次責(zé)任的認定。

申請人在提出本復(fù)核之前已認識到拐彎行駛注意路標(biāo)的重要性?,F(xiàn)本著實事求是的態(tài)度提出請求和理由:

一、對方當(dāng)事人對事故發(fā)生有全部責(zé)任的過錯認可,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》原則,主干道進行倒車且未盡到觀察義務(wù)。

二、本人駕駛的車輛左轉(zhuǎn)進入點是虛雙黃線開始部位,右前輪及右后輪都在虛線部分。

三、本人在意識到對方車輛可能會持續(xù)倒到本車前已作出停車并按喇叭提示等一系列動作,但對方駕駛員無如何反應(yīng),直至撞車。

四、對方駕駛員事發(fā)后精神狀態(tài)欠佳,稱著急到藥店買藥,雖已排除酒駕可能,但身體及精神整體情況導(dǎo)致注意力缺乏是導(dǎo)致本事故發(fā)生重要原因。

綜上,申請人請求上級公安機關(guān)交通管理部門對申請人依據(jù)客觀事實和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請求予以審查,將認定書中的同等責(zé)任糾正為主次責(zé)任。

申請人:

年 月 日

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