第一篇：關于控制車輛燃油及維修費用的意見

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公司所屬各單位、各部室：

集團公司《車輛管理制度》及《關于控制車輛燃油及維修費用的意見》經第81次總經理辦公會議研究通過，現予以印發，請嚴格組織落實，切實抓好車輛成本控制和管理。同時廢止威水務發[2005]17號文原《車輛管理制度》。

二○○七年五月八日

車輛管理制度

為切實加強車輛管理，實現車輛管理的規范化和制度化，本著“安全、高效、節約、及時”的原則，確保集團公司的辦公、生產用車，制定本制度。

一、車輛使用管理

（一）集團公司后勤部負責集團公司各類機動車輛的統一調配和管理，擬定車輛的購置、報廢意見，辦理車輛的各類證件和年審繳費等手續。

（二）各單位配備車輛的日常保養由各使用單位負責，其他車輛的日常管理由后勤部負責。

（三）所有車輛必須保證各類證件齊全，安全設施有效，技術性能良好，否則，禁止出車上路。

（四）集團公司部分部門用車由后勤部派遣，各配備車輛單位用車由各單位按照工作輕重緩急自行安排。

二、車輛維修管理

（一）后勤部車管大隊負責建立車輛管理檔案，包括車輛的使用日期、技術性能和維修檔案等內容。詳細記錄車輛每次維修狀況，作為下次維修參考。所有車輛實行定點維修和保養，小修以各使用單位自修為主。當車輛確需維修時，由駕駛員填寫《修車申請單》，經本單位主要負責人簽字后，報車管大隊審核，經確認屬實、車管大隊隊長簽字后，駕駛員持單到指定地點進行維修。維修時，駕駛員必須在維修現場檢查維修內容和換件情況。維修完畢，駕駛員要認真檢查和試車，合格后，在維修廠的修車單上簽字確認。車管大隊將每季對車輛的維修費用進行統一結算、審核、報銷。未經申請而私自維修的車輛，一律不予報銷。

（二）車輛所更換的零部件若與技術檔案不符（如：輪胎的正常使用壽命在3-4萬公里；蓄電池的正常使用壽命在2年等），車管大隊將不予更換，并要按照集團公司的相關規定進行處理。

（三）因駕駛員責任心不強、維護不利、操作不當造成的機件損壞和發動機報廢（如：不加機油和防凍液等）等引起的經濟損失，由駕駛員個人承擔損失的20%，并追究其相關責任。

（四）出差途中出現故障需進行車輛維修時，所更換的零部件要隨車帶回，維修票據要有隨車領導的簽字方可報銷。

（五）根據集團公司各單位車輛野外工作多、車輛部件摩損大、損壞加快的特點，各單位車輛必須在行駛5千公里時更換機油，1萬公里時更換空氣濾芯。具體由駕駛員根據車輛行駛里程及時掌握實施。

（六）車輛的日常維護保養和清潔工作，由駕駛員在不影響出車任務的前提下自行完成，確保車況性能良好，車容車貌整潔。集團公司領導配備的車輛，每月一次經車管大隊進行安全檢查和維護保養。

三、油料管理

（一）后勤部根據各單位不同的工作性質和車輛狀況，科學合理核定每輛車的單車耗油量考核標準，每周一、三、五，由后勤部派油管員持卡到加油站為各單位車輛加油，加油后由油管員登記，駕駛員簽字。每月30日對各車本月的行駛里程與耗油量進行考核，超過考核標準的，由使用單位承擔。

（二）出差途中加油的車輛，歸隊后單據須有隨車領導的簽字，并報油管員登記。

（三）特種車加油將另行考核。

四、駕駛員管理

（一）集團公司機動駕駛員的行政管理由所屬單位負責。后勤部負責駕駛員的業務管理，包括駕駛員的業務學習、安全教育等。

（二）駕駛員要牢固樹立一切為集團公司服務的思想，強化服務意識、責任意識、文明意識，高質優效的做好各項工作。培養良好的職業道德和行為規范，嚴格遵守集團公司的各項規章制度，不以車謀私。

（三）要樹立安全第一，防范為主的思想。認真學習交通安全法規，提高業務水平，精心維護車輛，服從領導安排，提高工作效率，正點出車，不誤時，不誤事。

（四）實行車輛定人、定車制度，不得擅自將車輛轉借他人駕駛或做教練車使用，違者按集團公司目標責任制考核辦法相關規定處理。

（五）車輛駕駛員必須持有駕駛執照，經過有關部門的專業培訓，方可駕駛本單位車輛，否則，造成的一切后果，均由駕駛員所屬單位和個人承擔。

（六）駕駛員非因公出車，一律按出私車處理。如造成車輛損壞和交通事故損失超過2萬元，按20%進行賠償，造成嚴重后果的要依法依紀進行處理。

（七）行車中要嚴格遵守交通規則，自覺服從交通管理，文明禮讓，安全行車。因個人原因，違章操作、高速行駛等違反交通規則行為而造成的各類罰款，均由個人自理。

（八）駕駛員工作期間禁止喝酒，休息時間不準酗酒。凡酒后駕車出現交通事故的按損失的20%進行賠償，損失超過2萬元的，將予以辭退。

（九）車輛在正常工作期間發生車輛事故，駕駛員在報告公安部門的同時，應立即報告本單位主要負責人和后勤部車管大隊。發生交通事故負有主要責任的，嚴格按集團公司相關規定處理。

（十）駕駛員要認真保管車輛的各類證件和隨車工具，認真填寫各種表格和登記，如有損失由駕駛員全部賠償。

（十一）做好車輛的防盜工作。集團公司所有車輛在夜間、雙休日和節假日，一律按規定停放指定位置。如因防范不當造成車輛丟失的按車輛損失的10%賠償；未定點停放導致車輛損壞或丟失所造成的損失由駕駛員全部承擔。

五、本制度自印發之日起實施。

關于控制車輛燃油及維修費用的意見

為有效控制車輛燃油及維修費用，增強廣大干部職工的成本意識、節約意識，節支降耗，同時確保車輛發揮最大的效能，根據各單位工作性質、車輛狀況等綜合因素，制定本意見：

一、考核范圍

除集團公司領導及二級核算單位的車輛外，集團公司其他單位的各類用車均納入考核范圍。根據單位工作性質及車輛狀況等綜合因素，科學、合理核定單車百公里耗油量考核標準，實行車輛燃油及維修費用單位經費包干制度。

二、核定原則

（一）單位工作性質和任務輕重；

（二）單位距市區的遠近；

（三）單位車輛的型號、用途、使用年限等技術狀況；

（四）參照車輛近二年的用油及維修情況。

三、相關說明

（一）各單位要在執行集團公司車輛管理制度的前提下，根據車輛的技術狀況，進一步合理使用燃油及維修經費。各單位油料和維修費用應分別立帳，不得混用，不得超支，超支部分由各單位自理。具體各項費用見《2007年度車輛燃油及維修費用計劃表》。

（二）各單位車輛燃油及維修費用可跨年度使用，但不能挪作他用，同類經費可在本單位車輛間調節使用。

（三）集團公司所有車輛的燃油及維修費用由后勤部統一調配管理，按車分別立帳，按月向各單位通報單車百公里耗油量、燃油費用使用情況；按季通報維修費用的使用情況。

（四）根據工作需要，集團公司可以調用各單位車輛，調用期間發生的燃油及車輛維修費用由用車單位負責，特殊情況特殊對待。

（五）車輛輪胎及蓄電池的更換費用不包括在本經費計劃內。

四、本經費為2007年度計劃。

附件：2007年度車輛燃油及維修費用計劃表

第二篇：公司車輛維修費用控制及司機考核方案

公司車輛維修費用考核方案

為加強公司對車輛維修成本的管理和控制，現根據2010年公司各車輛維修費用實際產生情況，制定出2011年公司車輛維修成本指標，并對各個車輛及司機進行考核。

一、2011年汽修成本指標

1、根據2010年每輛車實際發生維修費用和行駛公里數，求出各個車輛每公里的維修成本；乘以車輛每年的老化折舊系數（折舊系數=1.08），得出2011年的維修成本指標。

（1）450車2010年行駛40302公里，發生維修費用3125元，每公里平均維修費用為0.08元，2011年汽修指標為0.08元/公里×1.08=0.0864元/公里；

（2）032車2010年行駛51001公里，發生維修費用4790元，每公里平均維修費用為0.094元，2011年汽修指標為0.10152元/公里；

（3）1477車2010年行駛44942公里，發生維修費用9552元，每公里平均維修費用為0.213元，2011年汽修指標為0.23元/公里；

（4）194車2010年行駛28897公里，發生維修費用4695元，每公里平均維修費用為0.162元，2011年汽修指標為0.175元/公里；

（5）2950車2010年行駛48935公里，發生維修費用6765元，每公里平均維修費用為0.14元，2011年汽修指標為0.1512元/公里；

（6）133車2010年行駛58383公里，發生維修費用9052元，每公里平均維修費用為0.16元，2011年汽修指標為0.173元/公里；

（7）51591車2010年行駛51265公里，發生維修費用5858元，每公里平均維修費用為0.114元，2011年汽修指標為0.123元/公里；

（8）608車2010年行駛36931公里，發生維修費用5980元，每公里平均維修費用為0.161元，2011年汽修指標為0.174元/公里；

（9）7804車2010年行駛47689公里，發生維修費用4095元，每公里平均維修費用為0.08元，2011年汽修指標為0.0864元/公里；

（10）5569車2010年行駛47148公里，發生維修費用5232元，每公里平均維修費用為0.111元，2011年汽修指標為0.12元/公里；

（11）5410車2010年行駛35092公里，發生維修費用6754元，每公里平均維修費用為0.192元，2011年汽修指標為0.207元/公里；

（12）4877車2011年汽修指標按1477車的指標執行，為0.23元/公里；

（13）23169車2010年主要在4S店維修和保養，2011年成本指標為0.22

元/公里；

（14）50181車2011年汽修指標按450車、032車、133車、51591車的平均值，為0.134元/公里。

2、將公司車輛分為小車、金杯和大車三類，分別求出平均維修成本指標。450車、032車、133車、51591車、23169車屬于小車，平均平均汽修成本指標為0.134元/公里；1477車、4877車、5410車屬于大車，平均汽修成本指標為0.204元/公里；5輛金杯車平均汽修成本指標為0.13元/公里。

3、根據每輛車的使用年限和具體車況，各類車合理調整應分得的維修費用。

二、對司機汽修成本的考核方案

1、對每輛車司機的考核

（1）拿出司機當月工資400元參與考核，每月考核，并逐月累計，每季度結算一次，超標的處罰，節省的獎勵。

（2）考核后司機工資計算公式為：

工資總額=1700+400×〔1-（實際費用/指標-1）〕

（3）本項考核，實行全年累計的方式。

2、對車隊隊長的考核

（1）用所有車輛的汽修費用的總和來考核車隊隊長，拿當月工資600元參與考核。

（2）每月考核，并進行逐月累計，每季度結算一次。

（3）工資計算方式與普通司機相同。

三、實施事項

1、本項考核從4月份開始實施。

2、4-6月份試行，發現不妥的地方及時完善。

總辦

2011年4月11日

第三篇：某公司車輛與船只燃油及維修管理辦法

公司車輛、船只燃油及維修管理方法

目的為標準公司車輛、船只使用管理，準確核算費用開支，有效控制本錢費用支出，制定本方法。

范圍

適用于公司各單位對車輛、船只燃油采購及維修過程的管理。

職責

3.1

各用車、用船單位：按方法規定履行加油、維修程序。

3.2

財務部負責按方法規定執行報銷程序，檢查使用記錄，準確核算費用。

3.3

物資采購部負責建立并維護和維修相關的?供給商名錄?。

定義

無。

內容

5.1

車輛燃油管理

各單位應建立健全車輛管理制度，履行使用審批及使用記錄管理程序，加強作業及燃油消耗管理。各單位財務部門在燃油報銷時，需對?日行車記錄表?的填寫及相關內容進行審核檢查。

5.1.1

使用**信用卡

5.1.1.1

公司**地區等單位可辦理及使用**信用卡的，駕駛員需辦理**信用卡。

5.1.1.2

**信用卡為實名制，每個駕駛員單獨設立密碼、單獨使用，每次加油后，到油站POS機上刷卡消費，并開據消費小票及正式發票。

5.1.1.3

駕駛員報銷時，需提供正式發票和消費小票，按消費小票實際支付金額為依據，填報?綜合費用報銷單?。

5.1.1.4

駕駛員使用**信用卡，不得用于除公司車輛加油外的其它任何個人消費及存取款業務。

5.1.1.5

駕駛員在加油金額超出信用卡可透支額度或信用卡還款日前，及時報銷，自行到銀行網點還款，因延期還款產生的利息及滯納金由駕駛員自行承當。

5.1.1.6

駕駛員辦理并使用**信用卡后，現金加油一律不予報銷，特殊情況須注明原因并由部門經理簽字認可。

5.1.1.7

駕駛員每次出車后，應根據?用車申請表?填寫?日行車記錄表?，部門負責人定期審核。在報銷燃油時需提供部門負責人審核后的?日行車記錄表?，財務部門審核車輛行駛里程、用油量及油耗后給予報銷，并在?日行車記錄表?上標注燃油報銷備查記錄。

5.1.2

預存油卡

5.1.2.1

無辦理**信用卡的單位，可就近選擇固定加油站辦理預存油款辦理加油卡，定點加油。

5.1.2.2

預存油卡可一個車輛單獨使用或多個車輛共用，不得為公司外車輛加油。

5.1.2.3

財務部門在預存油款時，借記“原材料〞科目，駕駛員每月末上報加油卡加油明細及?日行車記錄表?，財務部門審核車輛行駛里程、用油量及油耗后，按車輛用油數量列支相關車輛費用，并在?日行車記錄表?上標注燃油報銷備查記錄。

5.1.3

批量購油分次領用

5.1.3.1

需要批量購置燃油儲存分次領用的單位，要指定專人做好存儲及領用管理，登記車輛加油情況及庫存燃油存量保管賬，每月末盤點庫存燃油數量，與燃油保管賬存量核對，出現偏差及時查找原因，上報單位負責人處理。

5.1.3.2

駕駛員每次領用燃油時，要開具?領料單?，經相關人員批準后領用。

5.1.3.3

各單位在購置燃油時，需填寫?外購材料與外購商品入庫單?，履行報銷程序，財務部門借記“原材料〞科目，駕駛員每月末上報當月用油?領料單?及?日行車記錄表?，財務部門審核車輛行駛里程、用油量及油耗后，按車輛用油數量列支相關車輛費用，并在?日行車記錄表?上標注燃油報銷備查記錄。

5.1.4

現金加油

5.1.4.1

因無法使用上述三種加油方式，確需現金加油的，報銷程序同4.1.1.7。

5.2

車輛維修管理

5.2.1

定點維修

5.2.1.1

物資采購部每年需進行市場調研，進行供方評審，確定指定維修廠家，建立并維護?供給商名錄?。

5.2.1.2

公司車輛維修或保養，需提前填報?設施設備維修保養申請?，根據人力資源部?集分權手冊?相關程序批準后，到公司指定的維修廠家進行維修或保養。

5.2.1.3

駕駛員持批準后的?設施設備維修保養申請?，到指定的維修企業按照指定工程進行維修，完工驗收后，駕駛員在維修明細上簽字確認。

5.2.1.4

物資采購部以批準后的?設施設備維修保養申請?為依據，定期與維修廠家進行核對，審核維修記錄，結算維修費用。

5.2.1.5

假設發現維修廠家與公司駕駛員有虛報維修記錄等損害公司利益的不當行為，應立即選擇更換維修廠家，違規駕駛員按公司?工作獎罰制度?處理。

5.2.1.6

除**、**市內〔包括**〕地區外，其他地區公司可自行選擇指定維修廠家，報采購中心批準，維修程序參照上述規定。

5.2.2

應急維修

5.2.2.1

單位車輛假設因發生緊急故障，不能到公司指定維修廠家維修的，需及時聯系單位負責人批準，就近選擇維修廠家維修。

5.2.2.2

維修后，所在單位需及時補填?設施設備維修保養申請?，附維修費用明細，履行審批程序。

5.2.3

自行維修

5.2.3.1

單位有能力維修車輛一般故障或進行車輛一般保養的，可申請購置配件，自行維修。

5.2.3.2

維修機件的采購、保管及領用管理按公司相關制度執行。

5.2.3.3

各單位應建立車輛維修記錄，注明更換零部件名稱、金額、更換時間及里程等。

5.3

船舶燃油管理

各單位要建立健全船只管理制度，各機動船只需指定專人填寫?船只航行記錄表?，記錄每日船只作業內容、航程、油耗等數據，加強船只作業及燃油消耗管理。各單位財務部門負責對?船只航行記錄表?的填寫及相關內容進行審核檢查。

5.3.1

自行加油

5.3.1.1

需要自行到燃料公司加油的船只，填寫?采購驗收記錄表?，履行報銷程序，并根據加油量登記?船只航行記錄表?相關內容。

5.3.1.2

大型運輸船只月末油箱存油量較大的，在加油時做采購入庫處理，月末盤查實存油量，計算當月消耗油量，報財務計入本錢，并與?船只航行記錄表?核對，計算油耗是否合理。

5.3.2

批量購油分次領用

5.3.2.1

養殖業潛水船、尾掛船等需要批量購置燃油儲存分次領用的，每次領用燃油時，要開具?領料單?，經相關人員批準后領用。

5.3.2.2

各單位要指定專人做好存儲及領用管理，登記各船舶加油情況及庫存燃油存量保管賬，每月末盤點庫存燃油數量，與燃油保管賬存量核對，出現偏差及時查找原因，上報單位負責人處理。

5.3.2.3

各單位在購置燃油時，需填寫?外購材料與外購商品入庫單?，履行報銷程序，財務部門借記“原材料〞科目，每月末根據燃油保管員上報的當月用油?領料單?及相關船只?船只航行記錄表?，審核船只作業航程、用油量及油耗后，按用油數量列支相關船只費用，并在?船只航行記錄表?上標注燃油報銷備查記錄。

5.4

船舶維修管理

5.4.1

定點維修

參照5.2.1車輛定點維修管理程序。

5.2.3

自行維修

5.2.3.1

為保證船只正常運行，單位應根據實際情況，申請購置維修配件，自行維修。

5.2.3.2

維修機件的采購、保管及領用管理按公司相關制度執行。

5.2.3.3

各單位應建立船只維修記錄，注明更換零部件名稱、金額時間等。

相關文件

?集分權手冊?

DZF-RLB-TR-013

記錄

7.1?日行車記錄表?

DZF-XZB-TR-006-01

7.2?外購材料與外購商品入庫單?

DZF-CWB-TR-018-07

7.3?領料單?

DZF-CWB-TR-018-08

7.4?用車申請表?

DZF-XZB-TR-006-02

7.5?設施設備維修保養申請?

DZF-QF-005-06

7.6?船只航行記錄表?

DZF-CWB-TR-038-01

7.7?采購驗收記錄表?

DZF-WCB-TR-001-08

7.8?設施設備驗收記錄?

DZF-QP-05-08

7.9

?供給商名錄?

DZF-WCB-TR-001-14

第四篇：關于人力資源部費用控制改進意見

關于人力資源部費用控制改進意見

1、人力成本方面：嚴格控制編制，保持現有崗位只少不多（控制面前總人數在155人），合理安排工作，減少加班和堅持錯時上班，節省人員工資及加班費用。

2、社保方面：保持公司現有社保政策，同時上海公積金基數調整維持去年基數（不足最低基數的調整到最低基數，高于的保持不變），控制社保成本。

3、倡導低碳生活，節省每一個資源，水、電、紙張；可以電子化工作表，內部傳遞能不打印的就不要打印，提倡復印紙的再回收、再利用，提倡雙面用紙打印，紙張可以根據文件不同，設定合理格式，增加每頁打印面積，減少打印錯誤。遵循“能不打就不打、能不復印復印就不復、能雙面就雙面”的原則，盡量減少辦公用紙。

4、節約壓縮電話費用，現在網絡發達，有些電話，尤其是長途，能夠通過網絡通話的，盡量使用網絡完成。

5、節約壓縮車輛費用：可用可不用的車，盡量不用車，可合并用車的不單獨用車，各部門合理計劃出車行程。杜絕重復跑同一線路的狀況。

6、下班隨手關閉電燈、空調，進出辦公室隨手關門，減少使用一次性杯子。

7、節約辦公用品費用，辦公用品及耗材的采購計劃，每月各部門根據需求申報采購計劃，避免零星采購，隨性采購。同時，采購時一定做到貨比三家，并實行網上訂購。

8、辦公用品的領用，采取換領的形式，例如：用完的水筆，拿筆芯到前臺處換領筆芯。

9、傳真使用電子發送，節約打印和紙張成本。

10、減少不必要的出差和餐飲招待；預定行程單和預定餐飲，能減的減，能省的省。

人力資源部

2012年8月6日

第五篇：交通事故車輛維修費用報銷材料清單

車輛維修費用報銷所需材料

1.本車保單正副本復印件

2.本車行駛證原件、復印件

3.本車駕駛證原件、復印件

4.本人體檢回執

5.被保險人身份證原件、復印件

6.本車車損維修費用發票原件

7.本車維修廠結算清單

8.拖車費發票原件

9.車輛更換配件回收清單

10.交警認定書

11.索賠申請單、轉賬支付授權書

12.被保險人銀行賬號