第一篇：車輛燃油管理辦法1

車輛燃油管理辦法

第一條為了加強分公司車輛管理，降低車輛油耗，現結合工作實際，制定本辦法。

第二條分公司統一辦理加油主卡，預存汽油費，主卡費用按每月1萬元充值。每臺車輛辦理附卡，一車一卡，每張附卡按每月2000元充值，若當月有超出情況，需經分公司總經理批準后再予充值，次月補足附卡余額。車輛管理人員負責主卡管理及附卡分配，車輛駕駛員負責保管附卡。

第三條分公司車輛必須使用加油卡加油，專卡專車，不得使用現金加油。需現金加油時，應請示分公司總經理，批準后方可使用現金加油，發票要打印公司全稱，并注明加油原因和車輛牌號，駕駛員簽字。

第四條每月月底駕駛人員需向車輛管理人員報本月行駛里程（公里數），車輛管理人員根據車輛燃油情況使用量和行駛里程計算車輛當月的平均油耗。車輛油耗超出正常范圍值時，車輛駕駛人應做出書面解釋。車輛油耗作為司機年終考核依據。

第五條嚴禁兌換、轉賣單位燃油。經發現由此行為者處以3倍罰款。

第六條嚴禁駕駛員以各種方式存放或攜帶燃油。

第七條本辦法自發布之日起施行。

第二篇：車輛燃油及維修費管理辦法（最終版）

XX公司

車輛燃油及維修費管理辦法

一、公里數核定

1、按實際行程開具正規發票，否則不予報銷。

2、將每次行駛的公里數標寫在加油票據背面，否則不予報銷。

3、有特殊情況必須向公司領導說明。

二、抽查核實

由公司領導對申報的加油情況進行不定期抽查核實，抽查情況與實際耗油不符（多報）的，進行相應的罰款，并在公司內部進行通告批評。

三、報批程序

1、將標有公里數的加油票據送交公司領導簽字。

2、將領導簽完字的票據送交出納員核銷。

四、車輛維修

1、車輛定點維修，維修費用由指定人員統一結算。

2、公司車輛在年檢、保險、保養、購置零配件和車輛大修時，要提前申請，由公司領導批準后實施。

3、車輛維修的費用原則上需要開具正規發票。

4、突發情況下可先致電公司領導，說明情況后再維修。

第三篇：燃油管理辦法

燃油管理辦法

第一章 總則

第一條 為規范公司燃油的采購、驗收、接卸、入庫管理，確保燃油滿足生產需要和經營要求，根據《XX公司燃料管理辦法》、《XX公司燃油管理制度》，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于XX公司(以下簡稱公司)。

第二章 管理職責

第三條 燃油由XX部歸口管理，相關部門職責分工如下：

（一）XX部，負責：按需求計劃和上級采購管理規定采購燃油；組織入廠燃油接卸、驗收；負責燃油的統計、結算；組織定期燃油盤點，編制盤點報告；

（二）XX部，負責：燃油入廠過磅計量；

（三）XX部，負責：根據公司生產任務、機組運行情況和檢修計劃、庫存能力，合理制訂需求計劃。需求計劃內容包括：燃油規格品種、計劃價格、需求量、進油時間等項目。

（四）XX部，負責：負責燃油質量驗收、入庫、消耗、存儲的管理；負責油庫的安全運行；負責對燃油接卸、過磅過程進行監督。

第三章 燃油驗收管理

第四條XX部負責組織燃油驗收組織實施。在油車入廠后，XX部應及時通知XX部對油車進行過磅，入廠驗收數量以過磅數據為準并作為燃油結算的依據。

第五條 燃油質量驗收按入廠批次進行驗收，做到車車采樣、車車化驗，采樣應符合有關操作規范，化驗結果作為該批次燃油質量驗收和結算的依據。

化驗結果與供油單位存在爭議的，由XX部與供油單位協商，協調有資質的第三方檢測單位進行檢測，經雙方確認后作為該批次燃油質量驗收和結算的依據。

第六條 入廠燃油驗收發生數量或質量問題，XX部負責與供油單位協商處理，建立并保存商務處理檔案。

第四章 燃油接卸管理

第七條XX部負責燃油接卸工作的組織，與XX部共同監督管理燃油接卸過程，采取有效措施降低接卸過程中的風險。

第八條 原則上安排在16：00前燃油入廠，節假日也應安排好接卸工作，不得因接卸組織不力而發生車輛積壓。

第九條 入廠燃油接卸程序。XX部人員、XX部當值人員共同對接卸全過程進行監督管理，不得無故脫離油罐車。

（一）辦理入廠手續。運輸油罐車到達運煤路橋崗后，查驗合格證和來油量票據無誤、車輛狀況正常后辦理入廠登記手續，并引導入廠過磅。如查驗發現異常應拒絕入廠。

（二）油罐車重車過秤。協調引導油罐車按序進入汽車衡，司磅人員按照操作規范對油罐車進行稱重計量。

（三）跟車押運。運輸油罐車過完重磅后，在油罐車剎車水放水開關出打上封條，押運車輛到油庫卸油。押運途中應密切注意防止運輸油罐車出現異常操作，如放剎車水、拋棄異物等異常行為。

（四）卸油前檢查及取樣。檢查油罐車卸油口處簽封是否完好，當值人員詳細記錄來油罐車車牌號、駕駛員姓名；監督油罐車司機現場取樣封存，取樣瓶封存口處應由運行當值人員與司機共同簽字確認；記錄油罐油位及入口流量表數值。

（五）卸油。當值人員按照卸油操作規程卸油至油罐，當值人員根據卸油情況可增加取樣。

（六）押運回秤。卸油完畢后，押運油罐車至空磅過秤，司磅人員出具磅單，XX部人員、XX部當值人員、司磅人員、運輸車司機共同簽字確認收貨，XX部留存原始簽字榜單。

第十條 接卸油車過程中如發現明顯質量問題，應立即停止卸車。涉及到影響安全的情況時，還應及時通知XX部派人到場處理。

第十一條 當天卸油完畢后，XX部與XX部再次對油罐油位及入口流量表數值進行確認，作好詳細記錄。

第十二條 因油罐車存在缺陷無法安全卸油，XX部應及時聯系供油單位做退貨處理，并做好商務記錄。

第十三條 每批次燃油完成接卸后，XX部應將該批次入庫數量清單交運行部，雙方共同簽字蓋章確認留存。欠收油量XX部要求供方下次進行補足。

第五章 燃油的儲存與耗用

第十四條 XX部應切實加強燃油接卸、儲存、耗用及輸送等全過程的防火、防爆管理，保證安全消防設施齊全、良好，建立健全消防安全制度和有關操作規程。

第十五條 燃油使用范圍：新投產機組試運、熱力試驗需要、鍋爐啟停、設備消缺、廠內機械設備及短時間鍋爐穩定燃用油。

第十六條 XX部應加強燃油的耗用管理，保證耗用計量的準確，制定切實可行的節油措施，努力降低燃料成本。

第十七條 XX部應建立燃油收、耗、存統計檔案，做好燃油日常統計工作。

第十八條 零星燃油領用。領用部門填寫燃油領用單，注明領用事由、領用數量，經領用部門、XX部、XX部、XX部審核簽字后，XX部按領用單數量進行發放，并做好相關耗用記錄。

第十九條XX部每月1日將燃油統計報表報送XX部，由XX部根據耗用情況辦理燃油出庫，XX部作好燃油出庫的帳務處理，保證庫存燃油帳物相符。

第二十條 每月定期對燃油儲存情況進行盤點，原則上安排在每月最后三天。參加盤點的人員必須遵守油庫安全管理規定。

（一）XX部負責燃油盤點的組織，參加有關油位測量，編制燃油盤點報告；

（二）XX部負責油罐油位測量，記錄詳細數據；

（三）XX部負責對燃油盤點過程進行監督，與財務賬面進行核對；

（四）XX部負責對燃油盤點過程進行監督，及時掌握庫存信息；

（五）XX部對盤點過程全程進行監督。

第二十一條 油罐每半年安排放水一次，具體時間由XX部根據實際情況結合燃油盤點統一進行，參與盤點部門對油罐放水過程進行監督。

第六章 檢查與考核

第二十二條XX部有權對燃油采購、驗收、接卸等過程進行抽查，對存在的問題責令要求責任部門整改并提出考核建議，對涉及違紀違規問題按規定程序進行處理。主要檢查考核內容包括：

（一）未及時按需求計劃采購燃油入廠影響安全生產，考核責任部門1-2分；

（二）未嚴格執行稱重操作程序造成計量偏差，考核責任部門1分；

（三）接卸組織實施不力造成油罐車積壓，考核責任部門1分；

（四）接卸過程未有效監管或監管措施執行不到位，考核責任部門1-2分；

（五）未建立燃油進、耗、存記錄臺賬或臺賬數據不準確，考核責任部門1-2分；

（六）未按規定程序領用或發放燃油，考核責任部門200元/次；

（七）未定期盤點或盤點結果出現較大異常，考核責任部門0.5-1分；

第七章 附則

第二十三條 本辦法由公司XX部負責解釋。第二十四條 本辦法自頒布之日起實施。

第四篇：車輛運輸燃油合同范本

車輛運輸燃油合同范本

在車輛運輸成本中,燃油費用占總成本的三分之一左右,費改稅后,燃油費用占運輸成本的比例更大,因此,控制燃油消耗,加強車輛燃料消耗管理與考核,是提高運輸企業效益與競爭力的有效手段之一。以下是小編為大家精心準備的：。內容僅供參考，歡迎閱讀!

車輛運輸燃油合同范本一

甲方(需方)：

乙方(供方)：

經甲、乙雙方友好協商，本著平等互利的原則，根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，現就乙方向甲方供應原材料事宜，達成一致意見，為明確雙方權利和義務，特訂立本合同：

一、產品名稱：0#、-10#、-20#柴油

二、供貨數量：以實際供貨數量為準

三、供貨方式：供方以專用汽車運輸方式為需方發運燃料

四、產品價格及運輸費用：雙方商定價格為當時間段真實市場價格(含運輸費)

五、結算方式：轉賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方提供發票后付款。

六、交貨地點： 需方現場驗收。

七、計量：采用電子計量

八、其它約定事項：

1、供方應保證油品質好量足，如有計量短缺處以1000元罰款，并終止合同。

2、需方對質量有異議，應于卸油前當場提出并及時通知供方;如有因燃油質量引起的機械零部件損壞，由乙方負責賠償經濟損失。

九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。

十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。

十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準。

十二、本合同在執行過程中如發生爭議或糾紛，由甲乙雙方另行協商解決，如無法協商解決可以向人民法院提起訴訟。

十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。

甲方(蓋章)：

法人代表：

委托代理人：

電 話：

傳 真：

開戶行：

賬 號：

簽訂日期：年 月 日

甲方負責人(簽字)： 乙方(蓋章)：

法人代表：委托代理人：

電 話： 傳 真：

開 戶 行：賬 號：

簽訂合同地點：

簽訂日期： 年 月 日

車輛運輸燃油合同范本二

甲方：

法定代表人(或委托代理人)：_______________________ 身份證號碼：______________________________________ 聯系人：________________________________________ 電話：__________________________________________

乙方：______________________________________________

法定代表人(或委托代理人)：_______________________ 身份證號碼：______________________________________

銀行賬戶：______________________________________________ 聯系人：________________________________________ 電話：__________________________________________

依據《合同法》及有關法律法規，為明確乙方和甲方的權利和義務，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就__________車輛事宜協商一致，訂立本合同。

第一條 設備名稱、型號、規格及數量

設備名稱：________________，型號_________________，汽車編號，數量，設備新舊程度。第二條 運輸期限

1、車輛期限為____年，即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長運輸期限，應在合同屆滿前____日內，重新簽訂合同。

2、運輸計費起止時間

(1)設備運輸的計費開始時間按設備進場后的報道開工時間為準。

(2)在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災害、地震、火災及政策性因素等)，不按日歷天數照常計算汽車運輸計費時間。

(3)汽車退場時，乙方必須向甲方發出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數計算運輸費。

第三條 工作內容

甲方根據本作業區的生產任務，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。

第四條 工作地點注意事項

1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經作業區隊長同意不允許私自將車開出本作業區的生產區域。

2、車輛裝載的數量標準必須按作業區規定的標準執行，由裝載人員具體實施。

3、車輛必須按照規定裝夠數量，若發現裝不滿的跑車按規定和情節進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業區隊長根據實際情況在現場決定。

第五條 結算單價及方式

一、單價：

1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準，高于6元/升的差額由甲方承擔。

2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。

二、結算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當月運費不予結算，在次

月20日前款項給予一次性付清。第六條 運輸方式及所有權

1、運輸方式：本設備的運輸由乙方配備操作人員，負責設備的操作和維護保養工作。

2、運輸設備的所有權：合同中所列運輸設備的所有權屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權，沒有設備的所有權。

3、未經乙方同意，甲方不得在設備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔。第七條 運輸設備的管理及費用

設備的驗收、安裝、調試、使用、保養、維修、管理、材料等所產生的一切費用均由乙方自行負責。

第八條 運輸汽車的毀損和滅失

1、乙方承擔在運輸期內發生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內)和滅失的風險。

2、在運輸汽車發生毀損和滅失時，乙方應立即通知甲方，乙方有權選擇下列方式之一，由乙方負責處理并承擔其一切費用。

(1)將運輸汽車復原或修理至完全能正常使用的狀態。

(2)更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。

(3)當運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應及時通知甲方，解除合同。第九條 雙方義務和責任

(一)乙方的義務和責任

1、乙方提供操作人員操作證及其他相關證件，密切配合甲方的施工生產，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設備安全操作規程等。

2、統一服從甲方施工管理人員的施工安排。

3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權拒絕設備進場施工，如不聽取現場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔，甲方不承擔任何責任。

4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應及時發放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴重者將停止合同。

5、因施工現場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經發現及時處理并報告甲方。工區內嚴禁酗酒、打架斗毆，一經發現，甲方將給予嚴厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔，甲方不承擔一切經濟和法律責任。

6、負責配備設備操作、維護人員;負責設備的操作，日常維護保養和故障的處理，確保汽車狀態完好。

7、負責操作人員的工資、設備維修、輔油及配件。

8、與甲方共同辦理汽車設備的運輸費及扣款的簽認工作。

9、負責提供有效合法銀行賬戶。

(二)甲方的義務和責任

1、嚴禁違章指揮，如違章指揮乙方有權拒絕汽車設備工作。

2、提供乙方操作司機的住宿。

3、負責主燃油的供應。

4,、負責運輸設備的進場簽認、每月運輸費及各項扣款的簽認工作。

5、負責運輸費的及時支付。

第十條 爭議的處理

本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解;協商或調解不成的，按下列第___________種方式解決：

(1)提交____________仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第十一條 其他約定事項

1、乙方汽車或服務不能滿足甲方要求，甲方有權進行處罰，直至解除合同。

2、本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協議。

3.本合同經出租、承租雙方企業法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執一份，留存一份。具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：____________ 乙方(蓋章)：____________

負責人(簽字)：____________ 負責人(簽字)：___________

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第五篇：燃油加油機管理辦法

五家渠檢測檢驗所檢測檢驗二室對燃油加油機管理辦法

（通訊員 陳斌）2014年進入早春三月，五家渠質量技術監督局綜合檢測檢驗所綜合檢測二室為新的一年燃油加油機工作的順利展開，加強學習，提出了行之有效的管理方法。

1、加強對鉛封的管理：從加油機安裝前到日常檢定實行全過程管理。加油機檢定過程中，檢定人員將各部位鉛封記錄存檔，在使用過程中加油站必須保證加油機各部位鉛封完好無損，不得隨意拆卸。當發現加油機有問題，需拆卸電腦主板、傳感器等處的鉛封時，都必須書面申請，計量所指定人員到場后才可進行拆卸、維修；修理后的加油機重新檢定合格并鉛封后方可使用，并將鉛封記錄在案。若私自拆卸鉛封的，責任由加油站自負。

2、加強對加油機更換主板的管理：主板是加油機的關鍵部位，也是作弊者的重點侵入部位，更是監管的重點。加強了與主板生產廠商的溝通，在安裝加油機前對主板進行必要的確認。

3、加強對停用加油機的管理：有個別加油站在檢定的時候以各種理由將加油機停用，在檢定人員離開后繼續使用，逃避檢定。針對這種想象，建立了加油機停用登記制度。即加油站停用加油機必須書面申請，并由加油站負責人員在停用申請上簽字。對申請停用的加油機，該局采取鉛封與停用標識并用的方式，通過日后的監督檢查，保證未堅定的加油機不再使用。

通過此管理辦法，進一步規范了轄區內加油站的計量行為，加強對燃油加油機的監督管理，嚴厲打擊利用加油機實施計量作弊，坑害消費者，擾亂市場經濟秩序的不法行為，維護市場經濟秩序。