第一篇：遼寧省普通公路危橋改造工程管理實(shí)施辦法

遼寧省普通公路危橋改造工程管理實(shí)施辦法

來源:遼寧省交通廳公路管理局 時(shí)間:2012-05-24

第一章

總

則

第一條

為加強(qiáng)我省普通公路危橋改造工程管理，明確責(zé)任，規(guī)范管理行為，切實(shí)提高工程質(zhì)量和投資效益，依據(jù)交通運(yùn)輸部及省有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條

本辦法所指危橋改造工程是指縣級以上(含縣級，下同)公路危橋的加固、改建工程。

第三條

危橋改造工程管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”的原則。遼寧省交通廳公路管理局（以下簡稱“省局”）負(fù)責(zé)全省危橋改造工程的管理和監(jiān)督工作；各市公路管理處（以下簡稱“市處”）、縣公路管理段（以下簡稱“縣段”）負(fù)責(zé)組織實(shí)施本轄區(qū)內(nèi)危橋改造工程的具體管理工作。

第四條

凡在我省境內(nèi)從事危橋改造工程活動(dòng)的各級公路管理機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和個(gè)人，均應(yīng)遵照本辦法。鄉(xiāng)村公路可參照執(zhí)行。

第二章

組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量目標(biāo)

第五條

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，省局和市處應(yīng)分別成立危橋改造工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)危橋改造工程的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與指導(dǎo)，確保工程安全、及時(shí)實(shí)施，確保公路橋梁安全暢通。

第六條

省局、市處和縣段應(yīng)明確危橋改造工程管理的具體部門及分工，明確責(zé)任人和工作職責(zé)，其分管領(lǐng)導(dǎo)和具體管理人員應(yīng)具有較好的專業(yè)素質(zhì)，有能力勝任本職工作。

第七條

切實(shí)加強(qiáng)工程管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。改造橋梁工程質(zhì)量目標(biāo)是：大橋以上改建工程優(yōu)良品率達(dá)到90%以上，工程質(zhì)量鑒定優(yōu)良率100%；其他加固工程及中小橋改建工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)；加固后的橋梁技術(shù)狀況評定等級須達(dá)到二類以上。

第三章

分級管理及職責(zé)

第八條

危橋改造工程實(shí)行省、市、縣三級管理體系，省、市兩級管理部門分別成立危橋改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，每年省局與市處、市處與縣段分別簽訂危橋改造工程管理責(zé)任狀，明確工作目標(biāo)及職責(zé)分 工，各負(fù)其責(zé)，確保危橋改造工程順利完成。

第九條

省局負(fù)責(zé)全省縣級以上公路危橋改造工程的行業(yè)管理，具體職責(zé)如下：

1、負(fù)責(zé)貫徹交通運(yùn)輸部及省有關(guān)法規(guī)、制度、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，制定危橋改造工程管理制度和辦法；

2、負(fù)責(zé)審定改造橋梁工程投資，編制下達(dá)危橋改造工程年度計(jì)劃并監(jiān)督執(zhí)行；

3、負(fù)責(zé)工程施工招投標(biāo)、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工安全、資金撥付、工程決算、工程驗(yàn)收等監(jiān)管；

4、負(fù)責(zé)長度50米以上（含50米，以下相同）的加固橋梁、長度大于500米（含500米）及單孔跨徑大于40米（含40米）的改建橋梁的施工圖設(shè)計(jì)委托及長度50米以上危橋改造工程的施工圖設(shè)計(jì)審查與批復(fù)，督查長度30-50米危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)及審核工作質(zhì)量；

5、負(fù)責(zé)長度50米以上危橋改造工程的施工監(jiān)理招標(biāo)或委托工作，與中標(biāo)或受托監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理服務(wù)合同，負(fù)責(zé)監(jiān)理服務(wù)費(fèi)的支付和結(jié)算；

6、負(fù)責(zé)危橋改造工程資金撥付，審核50米以上改造橋梁工程月進(jìn)度報(bào)表和月投資完成報(bào)表；

7、負(fù)責(zé)加固后橋梁檢測的委托，組織工程規(guī)模較大、加固技術(shù)復(fù)雜的危橋改造工程驗(yàn)收，參與市處組織的其他橋梁改造工程的驗(yàn)收工作；

8、組織全省危橋加固工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)培訓(xùn)；推廣應(yīng)用橋梁加固新技術(shù)、新工藝、新材料。

第十條

市處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)橋梁改造工程的行業(yè)管理。具體職責(zé)如下：

1、負(fù)責(zé)貫徹交通運(yùn)輸部及省有關(guān)制度和辦法，制定本轄區(qū)工程管理有關(guān)規(guī)定；

2、負(fù)責(zé)編制小橋改造工程建議計(jì)劃，并報(bào)省局批準(zhǔn)；積極爭取地方配套資金，完成當(dāng)年省局下達(dá)的危橋改造工程計(jì)劃；

3、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保的管理，負(fù)責(zé)車輛通行便 道的養(yǎng)護(hù)與安全管理；

4、負(fù)責(zé)橋長500米以下及單孔跨徑40米以下改建橋梁及長度50米以下加固橋梁的設(shè)計(jì)委托；負(fù)責(zé)50米以上危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)初審及長度50米以下危橋改造工程的設(shè)計(jì)審查與批復(fù)；

5、負(fù)責(zé)橋梁改造工程的施工招標(biāo)，負(fù)責(zé)對省局招標(biāo)或委托確定的施工監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)督管理；

6、負(fù)責(zé)制定工程施工期間的交通流組織方案，協(xié)調(diào)交警部門辦理封閉交通有關(guān)手續(xù)；

7、負(fù)責(zé)向省局報(bào)送工程進(jìn)度月報(bào)表和投資完成月報(bào)表；

8、負(fù)責(zé)工程建設(shè)資金撥付及工程決算；

9、負(fù)責(zé)組織工程交竣工驗(yàn)收。

第十一條

縣段負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)危橋改造工程的具體管理和實(shí)施工作。

1、受市處委托負(fù)責(zé)工程施工招標(biāo)及50米以下中小橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)初審，負(fù)責(zé)車輛通行便道的日常養(yǎng)護(hù)；

2、負(fù)責(zé)辦理車輛通行便道、橋頭引線涉及的拆遷和占地工作；

3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警部門，做好工程施工期間的交通管制工作；

4、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)改造橋梁上懸掛的通訊等電纜的臨時(shí)遷移工作。

第四章

工程設(shè)計(jì)與審批管理

第十二條

長度50米以上加固橋梁及長度500米以上及單孔跨徑40米以上的改建橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)，由省局以招標(biāo)或委托方式選擇具有甲級資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)，其他改建橋梁及長度50米以下加固橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)由市處選擇具有乙級以上資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)。長度50米以上改造橋梁施工圖設(shè)計(jì)由市處初審后，報(bào)省局審批，其余改造橋梁的施工圖設(shè)計(jì)由市處審批，其中長度30-50米改造橋梁施工圖設(shè)計(jì)報(bào)省局備案。

第十三條 長度50米以上改建橋梁發(fā)生設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、橋位、橋長或結(jié)構(gòu)型式、單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過50萬元的設(shè)計(jì)變更和長度50米以上加固橋梁單項(xiàng)變更金額5萬元以上或累計(jì)金額30萬元以上設(shè)計(jì)變更，必須上報(bào)省局審批，其它設(shè)計(jì)變更由市處審批。

第十四條

改建橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按《遼寧省“十二五”公路技術(shù)政 策》執(zhí)行。大橋改建設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)不得低于公路Ⅰ級，中小橋設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)按部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。擬加固橋梁原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低于公路Ⅱ級的，加固后設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)不宜低于公路Ⅱ級；一級公路上的擬加固橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)不宜低于公路Ⅰ級。

第十五條

橋梁加固設(shè)計(jì)在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的同時(shí)，必須充分考慮橋梁加固的經(jīng)濟(jì)性，原則上其工程總投資不得超過新改建橋梁補(bǔ)貼投資的60%。

第十六條

橋梁加固施工圖設(shè)計(jì)除考慮主體橋梁外，還要充分考慮如錐坡、梯道等橋梁附屬工程破損的修復(fù)；危橋改造施工圖設(shè)計(jì)還應(yīng)包括封閉交通期間車輛通行便道、便橋及封閉交通、限速等標(biāo)志的設(shè)計(jì)；如車輛繞行，還應(yīng)說明車輛繞行路線名稱、繞行里程、繞行路線的路況以及繞行標(biāo)志的設(shè)計(jì)。各種誘導(dǎo)、警示標(biāo)志設(shè)置的數(shù)量、位置、規(guī)格、質(zhì)量必須滿足國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和省有關(guān)規(guī)定的要求。

第十七條

除突發(fā)情況外，長度50米以上危橋改造施工圖設(shè)計(jì)及30-50米中橋設(shè)計(jì)批復(fù)須在上一年10月底前上報(bào)省局，確保及時(shí)下達(dá)當(dāng)年工程計(jì)劃并當(dāng)年開工、當(dāng)年完工。第五章

工程招標(biāo)管理

第十八條

危橋改造工程施工招標(biāo)由市處組織實(shí)施，或委托縣段組織實(shí)施，大型橋梁改造或技術(shù)復(fù)雜的橋梁加固工程原則由市處組織實(shí)施。

第十九條

合同金額200萬元以上的改建橋梁工程施工必須進(jìn)行公開招標(biāo)；合同金額200萬元以下的改建橋梁及100萬元以上的加固橋梁工程施工可進(jìn)行邀請招標(biāo)；合同金額100萬元以下橋梁加固及搶險(xiǎn)救災(zāi)橋梁改造工程施工可指定施工單位。

第二十條

改建類橋梁施工資質(zhì)要求:承擔(dān)橋長500米以上（含500米）改建工程的施工企業(yè)必須具有公路工程施工總承包二級以上或橋梁專業(yè)承包二級以上資質(zhì)；承擔(dān)橋長100米（含100米）-500米改建工程的施工企業(yè)必須具有公路工程總承包三級以上或橋梁專業(yè)承包二級以上或路基專業(yè)一級資質(zhì)；承擔(dān)橋長100米以下中小橋改建工程的施工企業(yè)必須具有公路工程總承包或橋梁專業(yè)或路基專業(yè)或公路養(yǎng)護(hù)二類（含二類，下同）以上施工資質(zhì)。加固類橋梁施工資 質(zhì)要求：承擔(dān)橋長100米以上或技術(shù)復(fù)雜的中橋加固工程施工的施工企業(yè)，必須具有公路工程總承包三級以上或橋梁專業(yè)承包二級以上或路基專業(yè)一級資質(zhì)或遼寧省公路養(yǎng)護(hù)一類資質(zhì)；承擔(dān)100米以下中小橋加固工程的施工企業(yè)必須具有公路工程總承包或橋梁專業(yè)或路基專業(yè)施工資質(zhì)或遼寧省公路養(yǎng)護(hù)二類以上施工資質(zhì)。

第二十一條

由市處組織的工程施工招標(biāo)，須向省局申報(bào)招標(biāo)申請，工程招標(biāo)結(jié)束后，招標(biāo)文件、資格審查文件及評標(biāo)報(bào)告等相應(yīng)材料須報(bào)省局備案；由縣段組織招標(biāo)的項(xiàng)目需向市處申報(bào)招標(biāo)申請，工程招標(biāo)結(jié)束后，將相關(guān)招標(biāo)材料報(bào)市處備案。

第二十二條

為方便管理，節(jié)約成本，提高工作效率，招標(biāo)人應(yīng)合理劃分標(biāo)段，建議對改造橋梁施工進(jìn)行打捆招標(biāo)。

第二十三條

工程招標(biāo)時(shí)，應(yīng)對履約信譽(yù)好，業(yè)績突出，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工企業(yè)給予適當(dāng)優(yōu)惠政策，上一年企業(yè)信用等級為D級的施工企業(yè)當(dāng)年不得參加投標(biāo)。

第六章

工程質(zhì)量管理

第二十四條

各級建設(shè)管理部門及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行省《公路工程質(zhì)量管理辦法》，建立相應(yīng)質(zhì)量管理制度，落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制，確保建設(shè)質(zhì)量達(dá)到工程建設(shè)目標(biāo)。

第二十五條

各級建設(shè)管理部門要嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部及省關(guān)于設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理招標(biāo)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格審查投標(biāo)單位的資質(zhì)，杜絕無證和越級設(shè)計(jì)、越級施工、越級監(jiān)理，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和非法分包。設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理實(shí)行合同制管理，招標(biāo)方或委托方與中標(biāo)方或受托方簽訂合同，明確質(zhì)量責(zé)任，并嚴(yán)格履行合同。

第二十六條

各級建設(shè)管理部門應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和合同文件對工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查，對出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題及時(shí)提出限期整改，對質(zhì)量問題情節(jié)嚴(yán)重的依據(jù)有關(guān)質(zhì)量處罰管理辦法予以處罰。

第二十七條

工程開工前，各級管理部門應(yīng)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位做好設(shè)計(jì)交底工作，對加固施工技術(shù)復(fù)雜的橋梁加固工程，做好施工方案的論證和審查工作。

第二十八條

設(shè)計(jì)單位必須建立完整的設(shè)計(jì)編制、符合、審核會 簽和批準(zhǔn)制度，明確各階段的責(zé)任人，并對設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第二十九條

設(shè)計(jì)依據(jù)基礎(chǔ)資料應(yīng)完整、準(zhǔn)確、可靠，設(shè)計(jì)文件必須保證工程質(zhì)量和安全的要求。

第三十條

大型改建橋梁施工圖設(shè)計(jì)和加固橋梁施工圖設(shè)計(jì)與預(yù)算應(yīng)實(shí)行專家審核制度，設(shè)計(jì)單位按專家審核意見認(rèn)真完善施工圖設(shè)計(jì)與預(yù)算。

第三十一條

施工單位必須依據(jù)公路工程建設(shè)有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計(jì)文件、施工合同和施工工藝要求組織施工，并對其施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第三十二條

施工單位必須建立施工質(zhì)量保證體系，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任和考核辦法。加強(qiáng)施工過程中的自檢、互檢和交接檢工作。對特殊部位和特殊工藝要有針對性的制定施工方案、質(zhì)量要求和保證措施。

第三十三條

監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施，批準(zhǔn)特殊技術(shù)措施和特殊工藝，監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求的實(shí)施，及時(shí)糾正不符合工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為。

第七章

安全生產(chǎn)與文明施工管理

第三十四條

危橋改造工程必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。項(xiàng)目法人應(yīng)與施工單位、監(jiān)理單位簽訂安全生產(chǎn)合同，明確責(zé)任與要求，并對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)與文明施工進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第三十五條

施工單位是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)合同。對參與施工的所有人員必須進(jìn)行安全教育，并建立健全安全管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場必須按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，指派安全員，并按國標(biāo)設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)志。安全生產(chǎn)費(fèi)用要專款專用。

第三十六條

監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)實(shí)施監(jiān)理，并對安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

第三十七條

橋梁改造期間需封閉交通的，應(yīng)經(jīng)交警部門批準(zhǔn)后向社會發(fā)布通告。施工單位應(yīng)在橋梁兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志。車輛繞行的，應(yīng)在繞行路口設(shè)置指示標(biāo)志；不能繞行有通行便 道的，應(yīng)在便道出入口設(shè)置明顯的指示標(biāo)志。不能封閉交通，邊施工邊通車時(shí)，應(yīng)有專人24小時(shí)指揮或管制交通，并設(shè)置行人或車輛通行注意事項(xiàng)標(biāo)志牌及夜間警示照明設(shè)施，防止意外安全事故發(fā)生。

第三十八條

施工便道應(yīng)固定專人養(yǎng)護(hù)并指揮交通，保證行車安全暢通，第三十九條

橋梁加固施工時(shí)，必須嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的施工程序，嚴(yán)禁野蠻施工，堅(jiān)決避免由于違反施工規(guī)范、施工順序或操作不慎對橋梁原結(jié)構(gòu)造成損傷。

第四十條

舊橋拆除前須制定拆橋方案，方案中應(yīng)有詳細(xì)的安全保證措施，橋梁拆除須在監(jiān)理審批拆除方案后方可進(jìn)行。，第四十一條

對拆除的舊混凝土等建筑垃圾要排放到指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁丟棄在河道內(nèi)，造成河道堵塞，影響泄洪。

第四十二條

占河施工的橋梁，應(yīng)根據(jù)工程量大小，合理安排施工期，盡量選擇枯水期施工，不可避免在汛期施工的，其臨時(shí)施工棧橋必須滿足水利部門有關(guān)泄洪的要求。工程完工后應(yīng)及時(shí)清理臨時(shí)便道、便橋。

第八章 工程監(jiān)理管理

第四十三條

省局根據(jù)每年全省危橋改造任務(wù)具體情況，負(fù)責(zé)組織工程施工監(jiān)理招標(biāo)或委托，選擇技術(shù)力量強(qiáng)、信譽(yù)高、業(yè)績好的監(jiān)理隊(duì)伍承擔(dān)工程監(jiān)理任務(wù)。

第四十四條

承擔(dān)長度1000米及以上或單孔跨徑100米及以上或合同金額3000萬元及以上橋梁改建工程的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程甲級資質(zhì)；承擔(dān)長度1000米以下或合同金額3000萬元以下橋梁改建工程的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程乙級以上資質(zhì)。承擔(dān)長度200米及以上或單孔跨徑40米及以上或技術(shù)復(fù)雜的橋梁加固工程的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程甲級資質(zhì)；承擔(dān)200米以下橋梁加固工程的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程乙級以上資質(zhì)，承擔(dān)50米以下改建橋梁的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程丙級以上資質(zhì)。

第四十五條

省局、市處對監(jiān)理單位的執(zhí)業(yè)情況進(jìn)行檢查、考核、評價(jià)，對不能勝任監(jiān)理工作的單位和個(gè)人依據(jù)有關(guān)規(guī)定采取處罰措 施，必要時(shí)清除出場。

第九章

工程驗(yàn)收與檔案管理

第四十六條

大型橋梁及技術(shù)復(fù)雜的加固橋梁工程由省局負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收，其余橋梁工程由市處負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收，省局派人參加或進(jìn)行抽查。工程驗(yàn)收按《遼寧省普通公路危橋改造工程交(竣)工驗(yàn)收暫行辦法》執(zhí)行。

第四十七條 100米及以上的大橋、特大橋加固工程，完工后由省局委托有資質(zhì)的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)檢測后，方可進(jìn)行驗(yàn)收，100米及以上提載加固的橋梁須做動(dòng)靜載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)加固后橋梁的承載能力和受力技術(shù)狀況。

第四十八條

工程完工后，施工單位應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目法人申請交工或竣工驗(yàn)收，當(dāng)工程驗(yàn)收資料齊全，條件具備時(shí)，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)組織工程驗(yàn)收。

第四十九條

工程完工后，項(xiàng)目法人、施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)整理工程檔案，按省局工程檔案歸檔有關(guān)要求裝訂成冊并歸檔。

第十章

資金管理

第五十條

危橋改造工程建設(shè)資金由部、省和地方共同籌措解決。其中加固長度50米以上橋梁，由省局按工程預(yù)算核定投資；改建特大、大中橋梁，在“十二五”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上每平米增加300元，以彌補(bǔ)拆橋及便道的費(fèi)用；只改建橋梁上部的，按全部改建橋梁補(bǔ)貼投資的60%執(zhí)行；加固50米以下中橋和改造小橋，由各市參照省補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)確定，投資由各市50米以下橋梁200元／延米標(biāo)準(zhǔn)砍塊資金中解決。改造橋梁投資不足部分以及由于設(shè)計(jì)變更引起的費(fèi)用增加由地方自籌解決。

第五十一條

危橋改造工程實(shí)行按工程進(jìn)度撥款，省局根據(jù)每月市處的工程進(jìn)度報(bào)表及完成投資統(tǒng)計(jì)報(bào)表按月支付。

第五十二條

市處應(yīng)加強(qiáng)工程建設(shè)資金的運(yùn)行管理，做到專戶儲存，專款專用，不得以任何名義截留、擠占、挪用，省局定期和不定期進(jìn)行資金使用的監(jiān)督檢查。

第十一章

罰

則

第五十三條

違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由省局責(zé)令 改正，并對責(zé)任單位和責(zé)任人給予全省通報(bào)批評和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰：

1、因挪用工程建設(shè)專項(xiàng)資金而延誤危橋改造，造成嚴(yán)重后果的；

2、無充分理由，未完成年度工程計(jì)劃的；

3、未經(jīng)項(xiàng)目法人批準(zhǔn)，將工程施工、工程監(jiān)理轉(zhuǎn)包和違法分包的；

4、未按工程施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案施工，造成橋梁原結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p傷，大大增加工程投資的；

5、工程質(zhì)量未達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)且不能交付使用的，6、未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自變更設(shè)計(jì)，給工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響的；

7、對工程建設(shè)監(jiān)管不力，導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量事故和安全事故的；

第十二章

附則

第五十四條

本辦法由遼寧省交通廳公路管理局負(fù)責(zé)解釋。

第五十五條

本辦法自自發(fā)布之日起實(shí)施。

第二篇：江西省公路危橋改造工程管理暫行辦法

江西省公路危橋改造工程管理暫行辦法

第一章

總則

第一條

為加強(qiáng)公路危橋改造工程管理、規(guī)范工作程序、提高工程質(zhì)量和資金使用效益，杜絕橋梁垮塌、傷人事件的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)部頒規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及省交通廳有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條

危橋改造工程管理工作實(shí)行“規(guī)范程序、分級負(fù)責(zé)、科學(xué)管理、提高效益”的原則。受省交通廳委托，省公路管理局負(fù)責(zé)全省危橋改造工程的管理和監(jiān)督工作。各設(shè)區(qū)市交通局、公路局，根據(jù)職責(zé)分工，分別負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)所管養(yǎng)公路危橋改造工程的具體管理工作。

第三條

危橋改造工作基本方針：防治結(jié)合，預(yù)防養(yǎng)護(hù)為主，深入持久地把危橋改造工作抓好，盡可能消除橋梁結(jié)構(gòu)上的一切安全隱患，堅(jiān)決杜絕因橋梁技術(shù)狀況原因引起的橋梁垮塌安全事故。

第四條

危橋改造工作目標(biāo)：通過三年集中改造，到2010年年底，全面完成國省道公路現(xiàn)有危橋改造任務(wù)；基本完成縣道上中橋、鄉(xiāng)道上大橋及以上跨徑現(xiàn)有危橋改造任務(wù)。

第五條

各級交通、公路管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)現(xiàn)有橋梁的檢查、保養(yǎng)、維護(hù)和加固、改造工作，使其經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，延長其使用壽命。

第六條

危橋改造實(shí)施范圍為按照現(xiàn)行規(guī)范，技術(shù)狀況評定為四、五類的橋梁，原則上為省危橋項(xiàng)目庫中的橋梁。第七條

本辦法適用于全省公路橋梁的危橋改造工程項(xiàng)目管理。

第二章 管理職責(zé)劃分

第八條

省公路管理局負(fù)責(zé)全省公路危橋改造工程的管理和監(jiān)督工作，具體職責(zé)如下：

（一）對全省公路危橋改造工作進(jìn)行行業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)。

（二）審批設(shè)區(qū)市公路局上報(bào)的施工圖設(shè)計(jì)文件，以及審批設(shè)區(qū)市交通局上報(bào)的大橋以上（含大橋）的危橋重建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件。

（三）匯總、核定、上報(bào)、下達(dá)公路危橋改造工程計(jì)劃。

（四）監(jiān)督、檢查全省公路危橋改造工程實(shí)施情況。

（五）撥付專項(xiàng)補(bǔ)助資金，檢查資金使用情況。第九條

各設(shè)區(qū)市交通局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)所管養(yǎng)公路危橋改造工程的管理工作。

具體職責(zé)如下：

（一）負(fù)責(zé)審核縣（市、區(qū)）交通局編制的公路危橋改造工程建議計(jì)劃，并報(bào)省公路局。

（二）負(fù)責(zé)上報(bào)大橋以上（含大橋）的公路危橋重建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件。

（三）負(fù)責(zé)公路危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算的審批，并報(bào)省公路管理局備案。

（四）各設(shè)區(qū)市交通局所屬質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)公路危橋改造工程的質(zhì)量監(jiān)督工作。

（五）組織公路危橋改造工程的竣工驗(yàn)收。第十條

各設(shè)區(qū)市公路局負(fù)責(zé)所管養(yǎng)公路危橋改造工程組織和管理工作，職責(zé)如下：

（一）負(fù)責(zé)所管養(yǎng)公路危橋改造工程具體管理工作。

（二）負(fù)責(zé)組織編制公路危橋改造工程計(jì)劃，并報(bào)省公路管理局。

（三）委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制公路危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)文件（大橋以上重建工程應(yīng)進(jìn)行兩階段設(shè)計(jì)），并報(bào)省公路管理局審批。

（四）負(fù)責(zé)公路危橋改造工程的安全管理工作。

（五）組織公路危橋改造工程的竣工驗(yàn)收。

第十一條

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》（國辦發(fā)〔2005〕49 號）的規(guī)定，縣級人民政府是本地區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體。各縣（市、區(qū)）交通局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)所管養(yǎng)公路危橋改造工程的組織和具體管理工作。職責(zé)如下：

（一）擬訂公路危橋改造工程建議計(jì)劃并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施。

（二）委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制本地區(qū)的公路危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)、預(yù)算，其中大橋以上（含大橋）的危橋重建項(xiàng)目按《江西省農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》的要求進(jìn)行兩階段設(shè)計(jì)。

（三）具體負(fù)責(zé)公路危橋改造工程的安全管理工作。

第三章

計(jì)劃和資金管理

第十二條

各設(shè)區(qū)市交通局、公路局按照“先重點(diǎn)，后一般”、“先國省干線，后縣鄉(xiāng)公路”、“先大跨徑，后小跨徑”的原則編制危橋改造計(jì)劃，凡納入危橋改造項(xiàng)目庫（管理信息系統(tǒng)）的項(xiàng)目視為已立項(xiàng)。

第十三條

各設(shè)區(qū)市交通局、公路局應(yīng)結(jié)合本轄區(qū)路網(wǎng)改造，綜合考慮危橋技術(shù)狀況安排建議計(jì)劃項(xiàng)目，并在每年6月底前報(bào)省公路管理局。上報(bào)建議計(jì)劃項(xiàng)目，必須進(jìn)行技術(shù)狀況評估，設(shè)計(jì)和編制工程概（預(yù)）算。

第十四條

危橋改造工程項(xiàng)目的技術(shù)評估應(yīng)結(jié)合公路、橋梁的正常養(yǎng)護(hù)工作一并進(jìn)行，評估結(jié)果作為安排項(xiàng)目計(jì)劃的依據(jù)。

第十五條

危橋改造工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，充分體現(xiàn)“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、和諧”的勘察設(shè)計(jì)新理念，其設(shè)計(jì)荷載不得低于原設(shè)計(jì)荷載等級，原設(shè)計(jì)荷載等級低于公路－Ⅱ級的，原則上以公路－Ⅱ級荷載等級為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，拆除重建的橋梁的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

第十六條

經(jīng)省公路管理局下達(dá)的危橋改造工程，其建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不得隨意更改。

第十七條

公路危橋改造項(xiàng)目資金由上級管理部門專項(xiàng)補(bǔ)助資金和地方配套資金組成，專項(xiàng)用于危橋改造項(xiàng)目。

第十八條

省公路管理局下達(dá)危橋加固、改造計(jì)劃的同時(shí)下達(dá)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的80％，竣工驗(yàn)收并經(jīng)省公路管理局檢查后，再下達(dá)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的20％。第十九條 公路危橋改造工程專項(xiàng)補(bǔ)助資金，必須專項(xiàng)用于橋梁的加固和改造，做到專款專用，不得挪用和擠占，并接受審計(jì)部門的審查及上級管理部門的監(jiān)督、檢查。

第四章

工程管理

第二十條

各地應(yīng)通過競爭方式選擇危橋改造工程項(xiàng)目施工單位，并視工程的具體情況，逐步推行公開招標(biāo)、投標(biāo)制度。

第二十一條

符合招標(biāo)條件的公路危橋改造工程項(xiàng)目，由項(xiàng)目業(yè)主組織招標(biāo)，選擇有相應(yīng)資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程從業(yè)單位進(jìn)行施工，其中，承擔(dān)大橋以上危橋改造工程的施工單位應(yīng)具有一類養(yǎng)護(hù)工程資質(zhì)。

第二十二條

公路危橋改造工程的質(zhì)量管理應(yīng)按照部頒《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

第二十三條

公路危橋改造工程應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程進(jìn)行施工，招標(biāo)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)法人制和監(jiān)理制，并嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)的《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》，按對工程進(jìn)行有效監(jiān)管的需要配備監(jiān)理人員。

第二十四條

公路危橋改造工程施工時(shí)，施工單位應(yīng)按照《公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全規(guī)程》地規(guī)定，做好施工現(xiàn)場地組織和管理，保證施工車輛、人員和過往車輛的安全，必要時(shí)還應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作。對工程施工需要長時(shí)間占用車道、中斷交通的，應(yīng)選擇好繞行路線，并在繞行路口設(shè)立明顯的指路標(biāo)志，采用多種有效形式告知公眾。第二十五條

中小橋危橋改造工程項(xiàng)目應(yīng)在當(dāng)年完成，大橋以上危橋改造工程項(xiàng)目工期不得超過兩年。

第二十六條

危橋改造工程完工后，由項(xiàng)目法人依據(jù)有關(guān)規(guī)定組織交工驗(yàn)收，設(shè)區(qū)市交通局、公路局參照交通部《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》組織竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收資料報(bào)省公路管理局備案，省公路管理局根據(jù)情況組織抽查。

第二十七條 危橋改造工程竣工時(shí)，施工單位應(yīng)按規(guī)定向管養(yǎng)單位提交相關(guān)技術(shù)資料，管養(yǎng)單位應(yīng)及時(shí)對橋梁管理系統(tǒng)和公路數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新。

第五章

附則

第二十八條 危橋改造工程管理除遵守本辦法外，還應(yīng)遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，以及交通部制定的管理辦法。

第二十九條

本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。解釋權(quán)屬省公路管理局。

第三篇：遼寧省農(nóng)村公路危橋改造工程管理辦法(暫行)

遼寧省農(nóng)村公路危橋改造工程管理辦法（暫行）

來源:遼寧省交通廳公路管理局 時(shí)間:2012-05-24

第一章 總則

第一條

為加強(qiáng)全省農(nóng)村公路危橋改造工程管理，明確工作職責(zé)，確保工程順利實(shí)施，保證工程質(zhì)量和資金使用效益，按照交通運(yùn)輸部和省有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法。

第二條

本辦法適用于我省鄉(xiāng)村兩級公路危橋的改建工程。

第三條

農(nóng)村公路危橋改造工程管理應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、有序推進(jìn)、地方為主的原則。

第四條

凡在我省境內(nèi)從事鄉(xiāng)村兩級公路危橋改造工程的各級農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和個(gè)人，均需遵照本辦法。

第二章 管理職責(zé)

第五條

縣（市、區(qū)）人民政府（以下簡稱縣級政府）作為農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)危橋改造工作。負(fù)責(zé)根據(jù)省公路管理局（以下簡稱省局）下達(dá)的中橋及以上危橋改造計(jì)劃，落實(shí)改造資金，并審計(jì)監(jiān)督本地區(qū)危橋改造資金使用情況。負(fù)責(zé)制定出臺本地區(qū)危橋改造的相關(guān)優(yōu)惠政策。負(fù)責(zé)審批縣（市、區(qū)）交通局（以下簡稱縣局）編制的危橋改造建議計(jì)劃。負(fù)責(zé)安排資金，同時(shí)啟動(dòng)本地區(qū)鄉(xiāng)村兩級公路的小橋危橋改造工程。

第六條

省局負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路危橋改造工程的行業(yè)管理。負(fù)責(zé)貫徹交通運(yùn)輸部及省有關(guān)法規(guī)、制度，制定危橋改造工程管理辦法。負(fù)責(zé)下達(dá)危橋改造計(jì)劃，并對工程設(shè)計(jì)、投資、進(jìn)度和質(zhì)量情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。負(fù)責(zé)組織全省橋梁技術(shù)狀況評定和施工技術(shù)培訓(xùn)等工作。

第七條

市公路管理處（以下簡稱市處）負(fù)責(zé)本市農(nóng)村公路危橋改造工程的行業(yè)管理。具體職責(zé)如下：

1、負(fù)責(zé)貫徹交通運(yùn)輸部及省有關(guān)制度和辦法，制定本市危橋改造工程管理有關(guān)規(guī)定。

2、負(fù)責(zé)編制本市三年危橋改造工程實(shí)施規(guī)劃和建議計(jì)劃，積極爭取市級財(cái)政配套資金，完成省局下達(dá)的改造計(jì)劃。

3、負(fù)責(zé)對危橋技術(shù)狀況評定和改造方案進(jìn)行審核，對施工圖設(shè) 計(jì)進(jìn)行審查和批復(fù)。

4、負(fù)責(zé)對工程進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行定期和不定期檢查，并按照工程進(jìn)度半月報(bào)制的要求，及時(shí)匯總工程進(jìn)展情況，上報(bào)省局。

5、負(fù)責(zé)組織工程驗(yàn)收，每年11月底前要報(bào)送本危橋改造工程實(shí)施情況總結(jié)報(bào)告，全面總結(jié)計(jì)劃執(zhí)行、資金使用、項(xiàng)目管理和取得成效等情況。

第八條

縣局作為本地區(qū)危橋改造工程項(xiàng)目法人，具體擔(dān)負(fù)如下職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)配合市處開展橋梁技術(shù)狀況評定，制定改造方案，組織工程的具體實(shí)施，做好改造項(xiàng)目的“投資、進(jìn)度、質(zhì)量”三大控制。負(fù)責(zé)對施工單位的價(jià)款結(jié)算。

2、負(fù)責(zé)編制本地區(qū)鄉(xiāng)村兩級公路危橋改造建議計(jì)劃。

3、負(fù)責(zé)工程施工招投標(biāo)工作，按照管理權(quán)限監(jiān)督檢查監(jiān)理單位和人員的工作質(zhì)量，依據(jù)合同監(jiān)督檢查施工單位的施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。配合市處開展工程驗(yàn)收工作。

4、負(fù)責(zé)制定工程施工期間的交通組織方案，合理開設(shè)便道或安排繞行路線，協(xié)調(diào)交警部門，辦理封閉交通等有關(guān)手續(xù)。

5、負(fù)責(zé)車輛通行便道、便橋的養(yǎng)護(hù)與安全管理。

第三章 投資政策與資金管理

第九條

農(nóng)村公路危橋改造工程實(shí)行縣級財(cái)政投入為主、省以上補(bǔ)助為輔的投資政策，市交通公路部門要積極爭取市級財(cái)政支持，鼓勵(lì)縣級政府自行籌措資金實(shí)施危橋改造。

第十條

縣級政府要確保按照省局下達(dá)的中橋及以上危橋改造計(jì)劃和縣級政府批準(zhǔn)實(shí)施的小橋改造計(jì)劃，落實(shí)改造資金并納入財(cái)政預(yù)算，確保改造資金足額、及時(shí)到位。2012年實(shí)施的中橋及以上四、五類危橋改造項(xiàng)目，采取先干后補(bǔ)的補(bǔ)貼政策，省以上補(bǔ)貼將納入2013年全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造申請部補(bǔ)資金。

第十一條

省以上補(bǔ)貼資金由省局撥付至市處，由市處根據(jù)縣財(cái)政資金到位比例及工程進(jìn)度，將省以上補(bǔ)貼資金撥付至縣局資金專戶。

第十二條

各級農(nóng)村公路管理部門要加強(qiáng)改造資金管理，專款專 用，不得以任何名義截留、擠占、挪用，保證資金使用效益。

第四章 前期工作管理

第一節(jié)

技術(shù)狀況評定

第十三條

由市處負(fù)責(zé)組織技術(shù)力量，各縣區(qū)交通局配合，按照《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》等相關(guān)要求，逐橋開展技術(shù)狀況評定，確定改造方案，編制技術(shù)狀況評定報(bào)告，于每年9月底前完成全市橋梁技術(shù)狀況更新工作，省局負(fù)責(zé)審查匯總本危橋更新情況，11月完成危橋改造項(xiàng)目庫的更新，作為安排下計(jì)劃依據(jù)。

第二節(jié)

規(guī)劃與計(jì)劃編制

第十四條

由市處負(fù)責(zé)組織縣局編制為期三年的農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目規(guī)劃及實(shí)施建議計(jì)劃。中橋及以上危橋改造計(jì)劃經(jīng)縣級政府確認(rèn)，按規(guī)定完成相關(guān)程序，由省局下達(dá)計(jì)劃。小橋危橋改造計(jì)劃由縣級政府批準(zhǔn)下達(dá)。

第十五條

危橋改造工程要優(yōu)先安排經(jīng)過重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通量大、重載車輛多，已無法維持通行，急需改造的項(xiàng)目。

第十六條

已完成前期方案設(shè)計(jì)與審查的中橋及以上危橋改造項(xiàng)目，由市公路處負(fù)責(zé)，于7月底前將改造項(xiàng)目技術(shù)狀況評定報(bào)告、下建議計(jì)劃與項(xiàng)目設(shè)計(jì)批復(fù)正式文件一同上報(bào)省局。省局綜合上計(jì)劃執(zhí)行、改造資金落實(shí)等因素，于次年2月份下達(dá)危橋改造預(yù)安排計(jì)劃。總投資額500萬以上項(xiàng)目需由市處單獨(dú)提出申請，經(jīng)省審核通過后下達(dá)計(jì)劃。未按規(guī)定完成技術(shù)狀況評定、設(shè)計(jì)批復(fù)等前期工作和未納入項(xiàng)目庫項(xiàng)目不得列入計(jì)劃。

第三節(jié)

前期方案設(shè)計(jì)與審查

第十七條

橋梁的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《“十二五”農(nóng)村公路技術(shù)政策》的規(guī)定，遵循“因地制宜，安全經(jīng)濟(jì)”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。50米以上中橋及大橋采用樁基礎(chǔ)，梁板式或預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。如確需修建拱橋，應(yīng)保證基礎(chǔ)埋置深度，采用鋼筋混凝土或片石混凝土拱橋?yàn)橐恕?/p>

第十八條

危橋改造工程采取一階段施工圖設(shè)計(jì)。由縣局負(fù)責(zé)委托，市處負(fù)責(zé)審查批復(fù)。大橋要求具有乙級及以上資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承 擔(dān)；中小橋梁可由丙級及以上資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)。2012年設(shè)計(jì)批復(fù)于4月15日前完成并報(bào)省局。

第十九條

危橋改造施工圖設(shè)計(jì)要包括封閉交通期間車輛通行便道、便橋、限速等標(biāo)志的設(shè)計(jì)。各種誘導(dǎo)、提示標(biāo)志設(shè)置的數(shù)量、位置、規(guī)格、質(zhì)量必須滿足國家、省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

第四節(jié)

工程招投標(biāo)

第二十條

大橋危橋改造工程應(yīng)當(dāng)單獨(dú)招標(biāo)，中小橋改造工程可以按區(qū)域多項(xiàng)目合并招標(biāo)。招標(biāo)工作由縣（市、區(qū)）交通局負(fù)責(zé)組織實(shí)施，可自行組織招標(biāo)或采取招標(biāo)代理的方式進(jìn)行公開招標(biāo)或邀請招標(biāo)。

第二十一條

承擔(dān)大橋危橋改建工程的投標(biāo)單位應(yīng)具備公路工程施工總承包三級及以上，橋梁工程專業(yè)承包二級及以上或公路養(yǎng)護(hù)工程一類資質(zhì)。具備公路養(yǎng)護(hù)工程二類乙級及以上和公路路基工程專業(yè)三級及以上資質(zhì)的從業(yè)單位可承擔(dān)中小橋梁改建工程。

第二十二條

招標(biāo)工作必須遵照部頒《公路工程建設(shè)市場管理辦法》、《公路工程招投標(biāo)管理辦法》和《遼寧省公路建設(shè)市場管理實(shí)施細(xì)則（試行）》及《遼寧省普通公路施工招投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)要求進(jìn)行。

第五節(jié)

工程監(jiān)理

第二十三條

市處或縣局按照《遼寧省公路水運(yùn)工程施工監(jiān)理市場管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，通過招投標(biāo)或委托的方式，擇優(yōu)確定具備乙級及以上資質(zhì)的監(jiān)理單位，可按區(qū)域成立項(xiàng)目監(jiān)理組。

第二十四條

監(jiān)理單位及監(jiān)理人員工作中必須嚴(yán)格執(zhí)行部頒《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《遼寧省普通公路工程施工監(jiān)理管理暫行規(guī)定》及監(jiān)理服務(wù)合同。

第二十五條

項(xiàng)目法人有權(quán)辭退玩忽職守、不認(rèn)真履行責(zé)任的監(jiān)理人員，對造成嚴(yán)重后果的監(jiān)理人員，要追究其相應(yīng)責(zé)任。

第六節(jié)

工程合同管理

第二十六條

農(nóng)村公路危橋改造工程全面實(shí)行合同制管理。由項(xiàng)目法人單位與相關(guān)從業(yè)單位簽訂工程施工承包合同、勘察設(shè)計(jì)委托合同、施工監(jiān)理服務(wù)合同、安全生產(chǎn)合同等，合同條款須符合《中華人 民共和國合同法》和省有關(guān)規(guī)定的要求。

第二十七條

工程施工承包合同必須有質(zhì)量條款，明確各項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和雙方的責(zé)任。

第二十八條

各方須嚴(yán)格履行合同條款要求，嚴(yán)禁對工程進(jìn)行轉(zhuǎn)包和非法分包。

第七節(jié)

開工審批

第二十九條

農(nóng)村公路危橋改造工程實(shí)行開工報(bào)告審批制度，具備開工條件的工程項(xiàng)目由施工單位提出開工申請，經(jīng)監(jiān)理簽字后，由縣局初審，市處審批，未經(jīng)審批不得擅自開工。

第三十條

經(jīng)監(jiān)理單位審查，施工單位自檢體系不健全，未按要求完成原材料檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的項(xiàng)目不得開工。

第五章 工程管理

第一節(jié)

施工管理

第三十一條

建設(shè)單位及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照《遼寧省農(nóng)村公路建設(shè)、改造工程管理規(guī)定（試行）》和省《公路工程質(zhì)量管理辦法》，建立健全質(zhì)量管理制度，明確質(zhì)量責(zé)任，工程質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目法人全面負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位控制，設(shè)計(jì)、施工單位保證和政府監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理保障機(jī)制。

第三十二條

施工單位要建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，科學(xué)制定施工組織計(jì)劃，加強(qiáng)施工過程中的自檢、互檢和交接檢工作。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

第三十三條

監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施，監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求的實(shí)施，及時(shí)糾正不符合施工圖設(shè)計(jì)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的施工行為。

第三十四條

各級行業(yè)管理部門應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和合同文件，對工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查和抽查，對出現(xiàn)的建設(shè)質(zhì)量問題及時(shí)提出限期整改意見，對拒不整改和整改不到位的，質(zhì)量問題情節(jié)嚴(yán)重的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第三十五條

危橋改造工程實(shí)行質(zhì)量保證金制，質(zhì)量保證金為工程造價(jià)的5%，工程缺陷責(zé)任期為一年，缺陷責(zé)任期滿未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，質(zhì)量保證金全額支付給施工單位。

第二節(jié)

設(shè)計(jì)變更

第三十六條

危橋改造工程設(shè)計(jì)變更應(yīng)著眼于提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，改善實(shí)施的可操作性及不合理之處，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)效益。禁止降低原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，片面追求經(jīng)濟(jì)效益的變更設(shè)計(jì)。

第三十七條

設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制，由施工圖設(shè)計(jì)文件的批復(fù)部門審批，未經(jīng)審批不得擅自變更。

第三節(jié) 內(nèi)業(yè)管理

第三十八條

危橋改造工程竣工后，縣局應(yīng)完成全部竣工文件編制工作，建立完整的工程檔案。工程檔案的主要內(nèi)容包括：技術(shù)狀況評定報(bào)告、竣工設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)委托合同、監(jiān)理合同、施工承包合同、安全生產(chǎn)合同、設(shè)計(jì)批復(fù)、招投標(biāo)文件、施工原始記錄、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告、質(zhì)量鑒定報(bào)告、竣工驗(yàn)收報(bào)告和竣工決算報(bào)告等。工程檔案經(jīng)驗(yàn)收后歸檔。

第四節(jié)

工程驗(yàn)收

第三十九條

鄉(xiāng)村兩級公路危橋改造工程必須于10月底前完工。

第四十條

工程驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按部頒《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》和《遼寧省普通公路工程驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四十一條

危橋改造工程實(shí)行一階段竣工驗(yàn)收，對質(zhì)量監(jiān)督部門質(zhì)量鑒定合格的工程，由市處組織驗(yàn)收。未經(jīng)質(zhì)量鑒定或質(zhì)量鑒定不合格的工程不得進(jìn)行驗(yàn)收，并取消農(nóng)村公路先進(jìn)市、縣評比資格。省局將抽查各市驗(yàn)收結(jié)果。

第四十二條

要求大橋優(yōu)良品率達(dá)到80%以上，工程質(zhì)量評定優(yōu)良率100%，中小橋優(yōu)良品率達(dá)到60%以上，工程質(zhì)量評定合格率100%。無安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

第五節(jié)

檢查與評比

第四十三條

根據(jù)《遼寧省農(nóng)村公路檢查評比辦法》將各市、縣（市、區(qū)）危橋改造工程實(shí)施情況，納入全省農(nóng)村公路管理先進(jìn)單位考核評比內(nèi)容。

第四十四條

省局、市處采取定期集中檢查和隨機(jī)抽查的辦法進(jìn)行檢查考評。

第六章 安全管理

第四十五條

對沒有列入維修改造計(jì)劃的病危橋梁要加強(qiáng)監(jiān)管，能夠維持通行的橋梁要采取必要的安全防范措施，如按照國家、省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求設(shè)置限高、限載和各類警示標(biāo)志等。已經(jīng)認(rèn)定的五類危橋且不能立即改造的，要立即封閉交通。

第四十六條

工程實(shí)施過程中，縣局要合理制定繞行路線、完善交通疏導(dǎo)方案和應(yīng)急預(yù)案，周密制定施工組織計(jì)劃，強(qiáng)化安全管理，保證施工人員和過往車輛的安全，防止發(fā)生安全事故。

第四十七條

危橋改造工程必須堅(jiān)持“安全第一”的生產(chǎn)方針，項(xiàng)目法人應(yīng)對施工、監(jiān)理等從業(yè)單位提出要求，明確責(zé)任，并對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第四十八條

施工單位為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)合同。對參與施工的所有人員進(jìn)行安全教育，并建立健全安全管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場必須執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，并設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)志。

第七章 附則

第四十九條

本辦法由省公路管理局負(fù)責(zé)解釋。

第五十條

本辦法自頒布之日起執(zhí)行。

第四篇：危橋改造工程管理辦法

******危橋改造工程管理辦法

第一章總 則

第一條 為加強(qiáng)我省危舊橋梁加固與改造工程管理工作，保證橋梁完好的工作狀態(tài)，充分發(fā)揮農(nóng)村城市橋梁的功能，依據(jù)《《浙江省橋梁管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見》、《城市橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定，結(jié)合我單位橋梁管理工作實(shí)際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于我省計(jì)劃下達(dá)的城市危舊橋梁加固、改建和重建工程。

第三條 危舊橋梁加固與改造工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，事權(quán)一致”的原則。

第四條 農(nóng)村城市橋梁管理工作嚴(yán)格執(zhí)行《城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》的規(guī)定。

第五條 危舊橋梁加固與改造范圍包括：

（一）經(jīng)鑒定確定技術(shù)狀況等級為三、四、五類的橋梁。

（二）橋梁荷載等級偏低（荷載等級：汽—

15、掛—80級以下），需要提高荷載等級的橋梁。

（三）通行能力嚴(yán)重不足的橋梁（指窄橋）。

第二章危舊橋梁檢查與技術(shù)等級評定

第六條 城市危舊橋梁檢查與評定依據(jù)交通運(yùn)輸部《城市橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《城市橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行。第七條 危舊橋梁的處理措施：

經(jīng)評定為三、四類的橋梁應(yīng)及時(shí)設(shè)置限載、限速交通警示標(biāo)志，必要時(shí)派專人值守，并制定出維修加固方案，在當(dāng)年或下一年列入橋梁養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃，并組織實(shí)施。

評定技術(shù)狀況為五類的橋梁及超過使用年限的重要和特大型橋梁，應(yīng)分別制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。五類橋梁應(yīng)及時(shí)設(shè)置危舊橋梁警示標(biāo)志，協(xié)調(diào)公安交管部門實(shí)施交通管制，禁止車輛通行，通過發(fā)布路況信息通告、在橋頭設(shè)立繞行標(biāo)志或修筑便道、派專人晝夜看守等應(yīng)急措施，防止安全事故發(fā)生，避免車輛堵塞。并在一個(gè)月內(nèi)安排橋梁特殊檢查或技術(shù)論證，制定加固改建方案，并及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣吧霞壊块T。

第八條 危舊橋梁突發(fā)事件應(yīng)急措施：

（一）橋梁突發(fā)事件處置工作應(yīng)在當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕霞壉O(jiān)管單位的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)制定以預(yù)防和處置橋梁安全事故為重點(diǎn)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，措施應(yīng)合理可行，明確信息上報(bào)、分級響應(yīng)、交通保障與恢復(fù)、事故調(diào)查等工作的職責(zé)和程序。

（二）城市橋梁突發(fā)事件發(fā)生后，我單位應(yīng)立即采取設(shè)置明顯的警示標(biāo)志、封閉橋梁、限制車輛通行等緊急措施，在當(dāng)?shù)厝嗣裾念I(lǐng)導(dǎo)下及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)向市交通運(yùn)輸局、省城市管理局和市級公安交通管理機(jī)關(guān)等有關(guān)單位報(bào)告，報(bào)告時(shí)限不超過12小時(shí)。必要時(shí)，應(yīng)安排專人實(shí)施晝夜不間斷監(jiān)視觀測，落實(shí)安全責(zé)任人。

（三）在應(yīng)急處置過程中，要按相關(guān)規(guī)定向有關(guān)單位續(xù)報(bào)有關(guān)情況，由市交通運(yùn)輸局組織現(xiàn)場鑒定，并及時(shí)制定處治方案進(jìn)行處治。

（四）我單位要按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案切實(shí)做好應(yīng)對橋梁突發(fā)事件的人員、物資、資金保障工作，確保應(yīng)急工作正常有序進(jìn)行。

第三章 危舊橋梁加固與改造

第九條 評定技術(shù)狀況等級為三、四、五類的縣道、鄉(xiāng)道和村道中橋以上的橋梁，按照省、部定額補(bǔ)助，地方自籌配套，輕重緩急，合理安排危舊橋梁加固改造工程，由市（州）交通運(yùn)輸局編制改造計(jì)劃，于每年8月底前報(bào)送省城市管理局，省城市管理局審查上報(bào)立項(xiàng)后列入次計(jì)劃。縣道、鄉(xiāng)道和村道小橋及涵洞等危舊橋梁的維修、加固、改造工程，由縣交通局制定計(jì)劃報(bào)市交通運(yùn)輸局審批。第十條 省、部資金補(bǔ)助的危舊橋梁加固改造工程，由縣交通局以招標(biāo)或委托方式組織具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。縣道和重要鄉(xiāng)道上上部結(jié)構(gòu)拆除重建橋梁的設(shè)計(jì)荷載等級為城市-Ⅰ級，其他路線上的橋梁及加固橋梁的設(shè)計(jì)荷載等級為城市-Ⅱ級，橋梁寬度一般與路基同寬。施工圖設(shè)計(jì)由市交通運(yùn)輸局組織3名以上浙江省交通運(yùn)輸廳專家?guī)熘袠蛄簩＜覍彾ê炞终J(rèn)可后報(bào)具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位審查，由具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位審查后報(bào)省城市管理局批復(fù),評審費(fèi)用由建設(shè)單位承擔(dān)。縣道、鄉(xiāng)道和村道小橋及涵洞等危舊橋梁加固改造工程，由縣交通局組織設(shè)計(jì)，市交通運(yùn)輸局審批后縣交通局自籌資金組織實(shí)施。

第十一條 危舊橋梁加固、改造項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行項(xiàng)目法人制度、招投標(biāo)制度、監(jiān)理制度、合同管理制度。并建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制。

第十二條 橋梁維修加固期間需封閉交通的，應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國城市法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等規(guī)定，經(jīng)交通主管單位及公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，向社會發(fā)布通告，并由施工單位設(shè)置明顯的禁止通行或繞行警示標(biāo)志，采取有效的安全及交通管制措施。

第十三條 對邊施工邊開放交通的加固工程，應(yīng)有專人24小時(shí)指揮或管制交通，并設(shè)置行人或車輛通行注意事項(xiàng)標(biāo)志牌及夜間警示照明設(shè)施，防止意外安全事故。

第十四條 危舊橋梁加固、改造工程項(xiàng)目由市交通運(yùn)輸局質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督。

第十五條 竣工資料應(yīng)按照規(guī)定要求進(jìn)行編制并裝訂成冊，由市、縣交通運(yùn)輸局各存檔一份。

第十六條 危舊橋梁加固改造工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個(gè)階段。縣政府及其交通局負(fù)責(zé)組織交工驗(yàn)收，市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)組織竣工驗(yàn)收工作，省城市管理局按照20%-30%的比例進(jìn)行抽查。橋梁加固改造工程驗(yàn)收工作嚴(yán)格按照交通部《城市工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行，并將竣工驗(yàn)收鑒定書和荷載試驗(yàn)檢測報(bào)告向省城市管理局報(bào)備。橋梁加固改造工程驗(yàn)收前必須進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測，確保加固改造質(zhì)量及加固效果。

第十七條 危舊橋梁加固改造工程應(yīng)在設(shè)計(jì)文件批復(fù)要求的時(shí)限內(nèi)完成。第十八條 各級城市養(yǎng)護(hù)管理部門應(yīng)建立健全橋梁技術(shù)檔案管理制度，建立健全橋梁檔案及橋梁數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。縣、市交通運(yùn)輸局每年根椐橋梁檢查或檢測評定結(jié)果對橋梁數(shù)據(jù)庫進(jìn)行相應(yīng)的更新和完善，數(shù)據(jù)資料應(yīng)能詳細(xì)反映橋梁存在的主要病害，真實(shí)反映對上年的危舊橋梁加固改造情況，工程完工后對危舊橋梁加固改造工程及時(shí)進(jìn)行后評價(jià)。同時(shí)，對橋梁加固改造工程的相關(guān)技術(shù)資料在竣工驗(yàn)收一個(gè)月內(nèi)移交檔案室及時(shí)歸檔。

第十九條 危舊橋梁加固改造工程資金必須做到專款專用，任何單位和個(gè)人不得以任何名義截留、擠占、挪用。項(xiàng)目實(shí)施過程中，按照工程進(jìn)度進(jìn)行計(jì)量支付，工程交工驗(yàn)收合格后，撥付95%的資金，剩余5%的資金作為工程質(zhì)量保證金，待工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿，所有質(zhì)量缺陷修復(fù)并經(jīng)驗(yàn)收合格后撥付。

第四章 責(zé)任追究

第二十條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由當(dāng)?shù)厝嗣裾蛏霞壷鞴懿块T責(zé)令整改，給予通報(bào)批評，并扣減農(nóng)村城市建設(shè)項(xiàng)目，追究主管領(lǐng)導(dǎo)和橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的責(zé)任：

（一）日常養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，造成橋梁病害發(fā)展或缺損嚴(yán)重；

（二）不履行經(jīng)常檢查和定期檢查職責(zé)，觀測不到位，發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)報(bào)告，應(yīng)急措施不力且造成嚴(yán)重后果；

（三）因挪用橋梁養(yǎng)護(hù)、維修加固專項(xiàng)資金而延誤病害處治，造成嚴(yán)重后果；

（四）危舊橋梁加固改造工程未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求且不能交付使用的，責(zé)令施工單位無條件返工，費(fèi)用自負(fù)。

（五）對橋梁加固改造工程施工監(jiān)管不力，導(dǎo)致工程施工質(zhì)量不合格而不能交付使用，以及產(chǎn)生質(zhì)量事故和安全事故。

第二十一條 凡在工程保修期限內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題的(除不可抗拒的自然災(zāi)害等原因外)，由施工單位無條件返工補(bǔ)救，費(fèi)用自負(fù)。

第五篇：危橋改造工程監(jiān)理總結(jié)

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程

監(jiān)

理

工

作

報(bào)

告

駐地監(jiān)理組

二0一四年四月十日

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程自2013年6月16日開工，至2014年4月10日完工,歷時(shí)10個(gè)月。在該項(xiàng)目建設(shè)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我駐地監(jiān)理組圓滿完成了監(jiān)理任務(wù)。現(xiàn)將監(jiān)理工作匯報(bào)如下：

一、監(jiān)理工作概況

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程實(shí)行一級監(jiān)理模式，駐地監(jiān)理組主要承擔(dān)楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程監(jiān)理任務(wù)。根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，監(jiān)理組投入駐地監(jiān)理工程師（總監(jiān)）1名、道路工程師1名、監(jiān)理員1名。駐地監(jiān)理組實(shí)行駐地監(jiān)理工程師全面負(fù)責(zé)制，與各監(jiān)理人員簽訂崗位責(zé)任制，負(fù)責(zé)落實(shí)到人，分工明確，并加強(qiáng)協(xié)作，圓滿完成所轄工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的監(jiān)理工作。

二、工作質(zhì)量管理

駐地監(jiān)理組在質(zhì)量控制方面以專業(yè)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理旁站監(jiān)理為主，駐地監(jiān)理工程師每天進(jìn)行巡視，對主體工程的每道工序?qū)嵭腥轿弧⑷^程的旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不留任何隱患。

監(jiān)理過程中出現(xiàn)主要的質(zhì)量問題是施工中管理混亂，質(zhì)量意識差，施工自檢頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行糾正。

本合同段工程于2013年6月16日開工，至2014年4月10日完工。我駐地監(jiān)理組按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進(jìn)行了評定，共劃分為3個(gè)單位工程，15個(gè)分部工程，58個(gè)分項(xiàng)工程。在對每個(gè)分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行

檢查、評定后，匯總得出該建設(shè)項(xiàng)目評定分為87.19分且所屬單位、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量等級均合格，故本建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級為合格。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

駐地監(jiān)理組在計(jì)量方面嚴(yán)格把關(guān)，特別是對工程數(shù)量，由專業(yè)工程師及合同管理工程師逐一審核，最后由監(jiān)理組長認(rèn)真把關(guān)。計(jì)量沒有出現(xiàn)超計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象，執(zhí)行了合同文件及其他相關(guān)文件要求。

在工程進(jìn)度方面，由于行車干擾、料源緊張、，在施工中進(jìn)展緩慢。

在合同管理方面，駐地監(jiān)理組嚴(yán)格按照監(jiān)理合同及承包合同履行職責(zé)。作為一手托兩家單位，駐地監(jiān)理組既要維護(hù)業(yè)主的利益，又要維護(hù)施工單位的利益，這就要求必須嚴(yán)格合同管理，用合同來進(jìn)行管理。

四、設(shè)計(jì)變更

本工程無大的設(shè)計(jì)變更。

五、交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況（該部分內(nèi)容在竣工驗(yàn)收前進(jìn)行補(bǔ)充）

交工驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)：

1、局部路肩施工不完整。

2、三處路口施工不完整。

3、局部路面出現(xiàn)損壞。

4、局部水溝待清理

5、K4+000處順風(fēng)山磅站及起點(diǎn)處磅站侵占半幅道路無警示標(biāo)志。要求項(xiàng)目部組織人員對上述問題在4月底進(jìn)行處理完成。

六、對設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位的評價(jià)

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程，由安徽國順交通咨

詢設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，為施工單位完成工程提供了有利的保障。

安徽萬里路橋建設(shè)有限公司承擔(dān)施工，該施工單位把工程質(zhì)量視為企業(yè)生命，對施工中出現(xiàn)的任何質(zhì)量問題堅(jiān)決予以處理，給我們留下了深刻的印象。

本工程建設(shè)單位是繁昌縣縣鄉(xiāng)公路管理所。該建設(shè)辦領(lǐng)導(dǎo)開明、果斷。建設(shè)辦對工程的管理滲透于方方面面，每一處工程無不凝聚著他們的心血和汗水。他們的敬業(yè)精神贏得了所有參建人員的尊敬。

七、監(jiān)理體會

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程歷時(shí)10個(gè)月，在這10個(gè)月的監(jiān)理工作中，安徽交院監(jiān)理公司楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程駐地監(jiān)理組取得了成績，也存在著不足。回顧這10個(gè)月，體會最深的是：要做好，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，并具有較高的監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)。不管多么復(fù)雜的工程，只要監(jiān)理人員能夠嚴(yán)格認(rèn)真地按照規(guī)范、程序履行職責(zé)，就能很好地掌握整個(gè)工程；同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序、每一環(huán)節(jié)做到事前監(jiān)理、事前提示，將可能出現(xiàn)的問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范。這兩點(diǎn)對我們今后的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力地推進(jìn)我們的工作。

安徽交院公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

二0一四年四月十日