第一篇：潛山縣危橋加固改造實(shí)施方案

潛山縣農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程

實(shí)施方案

為更好地完成“十二五”期間我縣農(nóng)村公路危橋加固改造工程，根據(jù)省、市農(nóng)村公路危橋加固改造實(shí)施辦法以及《安慶市2011年度民生工程實(shí)施情況考核辦法的通知》（民生辦?2011?8號），結(jié)合我縣農(nóng)村公路危橋具體情況，制定如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

“十二五”期間我縣農(nóng)村公路危橋加固改造工作，以服務(wù)“三農(nóng)”為宗旨，貫徹防治結(jié)合，預(yù)防養(yǎng)護(hù)為主的基本方針，統(tǒng)籌規(guī)劃、先重后輕、突出重點(diǎn)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、政策引導(dǎo)、鞏固成果、完善設(shè)施、提高能力、協(xié)調(diào)發(fā)展”的基本原則，盡可能消除橋梁結(jié)構(gòu)上的安全隱患。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過五年集中改造，到2015年年底，全面完成省“十二五”農(nóng)村公路危橋改造數(shù)據(jù)庫中，我縣農(nóng)村公路危橋改造民生工程建設(shè)任務(wù),即納入2009年公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)中縣道、鄉(xiāng)道和村道上的危橋。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)《安徽省農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程管理實(shí)施細(xì)則》第十條要求，成立相應(yīng)的危橋改造管理機(jī)構(gòu)，組織實(shí)施和落實(shí)建設(shè)資金。

縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全縣農(nóng)村公路危橋加固改造民

生工程建設(shè)工作，建立由財(cái)政局、監(jiān)察局、發(fā)改委、審計(jì)局、扶貧辦、招標(biāo)局、交運(yùn)局等7個(gè)單位負(fù)責(zé)同志參加的聯(lián)席會議制度，協(xié)調(diào)、研究難點(diǎn)重點(diǎn)，總結(jié)、交流工作經(jīng)驗(yàn)，部署階段性工作任務(wù)。具體負(fù)責(zé)工程的規(guī)劃、監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，督促和落實(shí)工程管理工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（設(shè)在縣交通運(yùn)輸局），負(fù)責(zé)向上級相關(guān)部門申報(bào)項(xiàng)目和爭取資金，安排和調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃，撥付中央、省、縣補(bǔ)助資金及監(jiān)督使用，指導(dǎo)工程建設(shè)、參與工程招投標(biāo)、督查工程建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量和施工安全，組織工程階段驗(yàn)收和竣（交）工驗(yàn)收。

縣交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)危橋改造的實(shí)施、管理與監(jiān)管，縣地方公路管理局承擔(dān)項(xiàng)目法人職責(zé)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施本轄區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的征（租）地、拆遷、便道、便橋等各項(xiàng)工作；負(fù)責(zé)籌措落實(shí)拆除重建的危橋改造項(xiàng)目橋頭接線工程和拆除危橋工程資金；加大相關(guān)政策宣傳力度，提高群眾參與工程建設(shè)的積極性和主動性，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

四、規(guī)劃管理

申請納入年度計(jì)劃的農(nóng)村公路危橋加固改造項(xiàng)目應(yīng)具備以下條件：（1）已在2009年公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)危橋明細(xì)表中；（2）資金籌措方案確定。

綜合考慮橋梁所在線路的重要性、交通量以及橋梁技術(shù)狀況等因素確定改造順序，對于農(nóng)村公路上已采取或擬采取封閉交通措施的危橋，優(yōu)先安排。

合格的項(xiàng)目，撥付70%(累計(jì)撥款額)；對工程竣工交驗(yàn)后，撥付資金的90%(累計(jì)撥款額)；余下10%待質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿后一次性付清。

六、建設(shè)機(jī)制

危橋改造項(xiàng)目均實(shí)行招投標(biāo)，選擇持有國家規(guī)定相應(yīng)資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍施工。嚴(yán)格項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。按照“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的要求建立四級質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任追究制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督工作。

危橋改造項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量缺陷責(zé)任期和質(zhì)量保證金制度。質(zhì)量缺陷責(zé)任期中型及以上橋梁為2年、小型橋梁為1年，質(zhì)量保證金為施工合同額的10%。質(zhì)量保證金由業(yè)主單位在計(jì)量支付中按比例扣除，待項(xiàng)目缺陷責(zé)任期滿，經(jīng)過竣工驗(yàn)收后，質(zhì)量保證金返還施工單位。

危橋改造項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目公示制，在施工現(xiàn)場設(shè)立告示牌，將項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資金來源、項(xiàng)目責(zé)任單位和責(zé)任人、監(jiān)督電話等情況向群眾公示，自覺接受群眾監(jiān)督。

危橋改造項(xiàng)目的工程管理實(shí)施工程月報(bào)制度，在當(dāng)月23日前將工程進(jìn)度情況及資金到位情況及時(shí)在《安徽省“十二五”農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)》中填報(bào)。

危橋改造項(xiàng)目的交竣工驗(yàn)收按《安徽省農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行，并及時(shí)對橋梁管理系統(tǒng)和公路數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新。

技術(shù)人員合理分工分片，采取定期檢查、隨機(jī)抽查、跟蹤督查、集中檢查與個(gè)別檢查相結(jié)合的辦法，進(jìn)行不間斷督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)下發(fā)整改通知書。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要制定切實(shí)可行的工作方案，細(xì)化推進(jìn)措施，落實(shí)責(zé)任人員，明確完成時(shí)限，對達(dá)不到序時(shí)進(jìn)度、完不成工作任務(wù)的，要加強(qiáng)督促，確保工程建設(shè)任務(wù)圓滿完成。

（四）嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加大工程建設(shè)的督促檢查力度，對建設(shè)積極性高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先安排建設(shè)計(jì)劃；對成績顯著的各級單位或個(gè)人要予以表彰；對不能落實(shí)和不認(rèn)真履行責(zé)任狀的，責(zé)令整改，甚至責(zé)任追究。各級從事道路建設(shè)的工作人員、技術(shù)人員等都要堅(jiān)持廉潔奉公、秉公辦事，嚴(yán)防工程建設(shè)過程中出現(xiàn)違規(guī)行為，實(shí)行陽光操作，確保危橋加固改造項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量和資金使用安全；對工程建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，或存在浪費(fèi)資金，嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的，要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度；對情節(jié)嚴(yán)重并構(gòu)成犯罪的，要移交司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。

八、信息交流

指定專人，落實(shí)責(zé)任，根據(jù)省民生工程辦公室的統(tǒng)一要求，按月報(bào)送有關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，確保統(tǒng)計(jì)信息準(zhǔn)確無誤。

加強(qiáng)與新聞媒體、電視廣播機(jī)構(gòu)的信息交流，適時(shí)通報(bào)危橋加固改造建設(shè)動態(tài)以及涌現(xiàn)出的好人好事等。

對危橋加固改造建設(shè)中，降低造價(jià)的有效措施和途徑、加固改造與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一的典型經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)控制的技術(shù)措施和方法，及時(shí)上報(bào)省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳。

第二篇：潛山縣危橋加固改造實(shí)施方案

潛山縣農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程

實(shí)施方案

為更好地完成“十二五”期間我縣農(nóng)村公路危橋加固改造工

程，根據(jù)省、市農(nóng)村公路危橋加固改造實(shí)施辦法以及《安慶市2011民生工程實(shí)施情況考核辦法的通知》（民生辦?2011?8號），結(jié)合我縣農(nóng)村公路危橋具體情況，制定如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

“十二五”期間我縣農(nóng)村公路危橋加固改造工作，以服務(wù)“三農(nóng)”為宗旨，貫徹防治結(jié)合，預(yù)防養(yǎng)護(hù)為主的基本方針，統(tǒng)籌規(guī)劃、先重后輕、突出重點(diǎn)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、政策引導(dǎo)、鞏固成果、完善設(shè)施、提高能力、協(xié)調(diào)發(fā)展”的基本原則，盡可能消除橋梁結(jié)構(gòu)上的安全隱患。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過五年集中改造，到2015年年底，全面完成省“十二五”農(nóng)村公路危橋改造數(shù)據(jù)庫中，我縣農(nóng)村公路危橋改造民生工程建設(shè)任務(wù),即納入2009年公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)中縣道、鄉(xiāng)道和村道上的危橋。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)《安徽省農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程管理實(shí)施細(xì)則》

第十條要求，成立相應(yīng)的危橋改造管理機(jī)構(gòu)，組織實(shí)施和落實(shí)建設(shè)資金。

縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全縣農(nóng)村公路危橋加固改造民

生工程建設(shè)工作，建立由財(cái)政局、監(jiān)察局、發(fā)改委、審計(jì)局、扶貧辦、招標(biāo)局、交運(yùn)局等7個(gè)單位負(fù)責(zé)同志參加的聯(lián)席會議制度，協(xié)調(diào)、研究難點(diǎn)重點(diǎn)，總結(jié)、交流工作經(jīng)驗(yàn)，部署階段性工作任務(wù)。具體負(fù)責(zé)工程的規(guī)劃、監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，督促和落實(shí)工程管理工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（設(shè)在縣交通運(yùn)輸局），負(fù)責(zé)向上級相關(guān)部

門申報(bào)項(xiàng)目和爭取資金，安排和調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃，撥付中央、省、縣補(bǔ)助資金及監(jiān)督使用，指導(dǎo)工程建設(shè)、參與工程招投標(biāo)、督查工程建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量和施工安全，組織工程階段驗(yàn)收和竣（交）工驗(yàn)收。

縣交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)危橋改造的實(shí)施、管理與監(jiān)管，縣地

方公路管理局承擔(dān)項(xiàng)目法人職責(zé)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施本轄區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的征（租）地、拆遷、便道、便橋等各項(xiàng)工作；負(fù)責(zé)籌措落實(shí)拆除重建的危橋改造項(xiàng)目橋頭接線工程和拆除危橋工程資金；加大相關(guān)政策宣傳力度，提高群眾參與工程建設(shè)的積極性和主動性，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

四、規(guī)劃管理

申請納入計(jì)劃的農(nóng)村公路危橋加固改造項(xiàng)目應(yīng)具備以下

條件：（1）已在2009年公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)危橋明細(xì)表中；（2）資金籌措方案確定。

綜合考慮橋梁所在線路的重要性、交通量以及橋梁技術(shù)狀況

等因素確定改造順序，對于農(nóng)村公路上已采取或擬采取封閉交通措施的危橋，優(yōu)先安排。

根據(jù)《安慶市農(nóng)村公路危橋加固改造實(shí)施辦法》規(guī)定，依據(jù)

市下達(dá)的建設(shè)規(guī)模和申請、審批的危橋加固改造方案，每年8月上旬前編制次年建設(shè)計(jì)劃報(bào)市交通主管部門。農(nóng)村公路危橋加固改造項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃一經(jīng)下達(dá)，必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得擅自調(diào)整。

五、資金籌措及監(jiān)管

縣政府統(tǒng)籌上級補(bǔ)助資金，安排本級財(cái)政預(yù)算資金，保證農(nóng)

村公路危橋改造工程的實(shí)施。具體來源如下：

（一）中央和省農(nóng)村公路危橋改造專項(xiàng)補(bǔ)助資金。

（二）市級財(cái)政的專項(xiàng)配套資金。

（三）縣級財(cái)政的專項(xiàng)配套資金。縣政府根據(jù)危橋改造項(xiàng)目的具體情況，缺口資金按照“一橋一申報(bào)”的原則，積極安排財(cái)政資金，加大危橋改造專項(xiàng)配套資金投入。

（四）企業(yè)及個(gè)人的自愿捐款、通過民主決策的“一事一議”資金及法律法規(guī)允許的其他籌集方式籌措的資金。

凡通過“一事一議”、“一橋一議”等方式，由群眾自行籌

集用于危橋建設(shè)的專項(xiàng)資金，由各鄉(xiāng)村設(shè)立專戶儲存；凡由國家補(bǔ)助、縣里配套建設(shè)資金則由縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，統(tǒng)一開設(shè)帳戶，實(shí)行專款專用，嚴(yán)禁截留、挪用或擅自改變資金用途，確保資金全額用在工程建設(shè)上。

建立健全危橋改造資金管理制度，加強(qiáng)對資金使用情況的監(jiān)

管。并自覺接受審計(jì)、財(cái)政部門及上級管理部門的監(jiān)督、檢查。

依據(jù)招投標(biāo)文件、施工合同、監(jiān)理計(jì)量等情況，由項(xiàng)目業(yè)主

提出申請，交縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核批準(zhǔn)后，縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室按規(guī)撥付。對主體工程完工并經(jīng)驗(yàn)收

合格的項(xiàng)目，撥付70%(累計(jì)撥款額)；對工程竣工交驗(yàn)后，撥付資金的90%(累計(jì)撥款額)；余下10%待質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿后一次性付清。

六、建設(shè)機(jī)制

危橋改造項(xiàng)目均實(shí)行招投標(biāo)，選擇持有國家規(guī)定相應(yīng)資質(zhì)證

書的專業(yè)隊(duì)伍施工。嚴(yán)格項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。按照“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的要求建立四級質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任追究制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督工作。

危橋改造項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量缺陷責(zé)任期和質(zhì)量保證金制度。質(zhì)量

缺陷責(zé)任期中型及以上橋梁為2年、小型橋梁為1年，質(zhì)量保證金為施工合同額的10%。質(zhì)量保證金由業(yè)主單位在計(jì)量支付中按比例扣除，待項(xiàng)目缺陷責(zé)任期滿，經(jīng)過竣工驗(yàn)收后，質(zhì)量保證金返還施工單位。

危橋改造項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目公示制，在施工現(xiàn)場設(shè)立告示牌，將

項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資金來源、項(xiàng)目責(zé)任單位和責(zé)任人、監(jiān)督電話等情況向群眾公示，自覺接受群眾監(jiān)督。

危橋改造項(xiàng)目的工程管理實(shí)施工程月報(bào)制度，在當(dāng)月23日前將工程進(jìn)度情況及資金到位情況及時(shí)在《安徽省“十二五”農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)》中填報(bào)。

危橋改造項(xiàng)目的交竣工驗(yàn)收按《安徽省農(nóng)村公路危橋加固改

造民生工程實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行，并及時(shí)對橋梁管理系統(tǒng)和公路數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新。

七、保障措施

（一）強(qiáng)化宣傳。危橋加固改造項(xiàng)目的建設(shè)是國家“十二五”時(shí)期，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要舉措。通過危橋加固改造、加強(qiáng)管養(yǎng)，進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村路網(wǎng)通行安全，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路全面協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷為廣大農(nóng)村地區(qū)提供更加完善的公共交通服務(wù)。是堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)，是對我縣公路建設(shè)的最大支持，是一項(xiàng)德政工程、民心工程，為全縣農(nóng)村公路建設(shè)帶來了千載難逢的大好機(jī)遇。

充分利用各種形式，廣泛宣傳實(shí)施危橋加固改造工程建設(shè)，對加快我縣新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展所起的重大作用。切實(shí)調(diào)動廣大干群的積極性、主動性，充分發(fā)揚(yáng)廣大人民群眾的艱苦奮斗精神和無私奉獻(xiàn)精神，努力營造“舉力而為、全民上陣”的濃厚氛圍。

（二）明確責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目法人制和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)長負(fù)責(zé)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在項(xiàng)目實(shí)施之前，要與縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組簽訂責(zé)任狀，做到職責(zé)明確、責(zé)任到人，實(shí)行“三包”，即包宣傳發(fā)動、包糾紛協(xié)調(diào)處理、包落實(shí)各項(xiàng)社會工作等；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要與各村簽訂責(zé)任狀；項(xiàng)目法人做到負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程安全；縣直各有關(guān)部門要充分發(fā)揮各自的職能作用，確保資金充實(shí)。

通過緊密配合、通力協(xié)作、各負(fù)其責(zé)，全力推進(jìn)全縣危橋加

固改造項(xiàng)目的順利建設(shè)。

(三)嚴(yán)格督查。縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排工程

技術(shù)人員合理分工分片，采取定期檢查、隨機(jī)抽查、跟蹤督查、集中檢查與個(gè)別檢查相結(jié)合的辦法，進(jìn)行不間斷督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)下發(fā)整改通知書。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要制定切實(shí)可行的工作方案，細(xì)化推進(jìn)措施，落實(shí)責(zé)任人員，明確完成時(shí)限，對達(dá)不到序時(shí)進(jìn)度、完不成工作任務(wù)的，要加強(qiáng)督促，確保工程建設(shè)任務(wù)圓滿完成。

（四）嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加大工程建設(shè)的督促檢查力度，對建設(shè)積極性高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先安排建設(shè)計(jì)劃；對成績顯著的各級單位或個(gè)人要予以表彰；對不能落實(shí)和不認(rèn)真履行責(zé)任狀的，責(zé)令整改，甚至責(zé)任追究。各級從事道路建設(shè)的工作人員、技術(shù)人員等都要堅(jiān)持廉潔奉公、秉公辦事，嚴(yán)防工程建設(shè)過程中出現(xiàn)違規(guī)行為，實(shí)行陽光操作，確保危橋加固改造項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量和資金使用安全；對工程建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，或存在浪費(fèi)資金，嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的，要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度；對情節(jié)嚴(yán)重并構(gòu)成犯罪的，要移交司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。

八、信息交流

指定專人，落實(shí)責(zé)任，根據(jù)省民生工程辦公室的統(tǒng)一要求，按月報(bào)送有關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，確保統(tǒng)計(jì)信息準(zhǔn)確無誤。

加強(qiáng)與新聞媒體、電視廣播機(jī)構(gòu)的信息交流，適時(shí)通報(bào)危橋

加固改造建設(shè)動態(tài)以及涌現(xiàn)出的好人好事等。

對危橋加固改造建設(shè)中，降低造價(jià)的有效措施和途徑、加固

改造與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一的典型經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)控制的技術(shù)措施和方法，及時(shí)上報(bào)省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳。

第三篇：臨泉縣危橋改造加固工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

臨泉縣2012年第一批危橋改造工程

二標(biāo)段（老劉莊橋）

監(jiān)

理

總

結(jié)

合肥維正監(jiān)理公司駐臨泉縣危橋加固改造工程監(jiān)理辦

2012年12月

臨泉縣第一批危橋改造加固工程

監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

一、監(jiān)理工作概況

1、工程概況

臨泉縣2012年第一批危橋改造工程建設(shè)項(xiàng)目由臨泉縣發(fā)改委以發(fā)改投資[2011]54號文件批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)單位為臨泉縣縣鄉(xiāng)公路管理站，監(jiān)理經(jīng)費(fèi)來自上級補(bǔ)助和地方自籌。工程建設(shè)地點(diǎn)位于臨泉縣白廟、長官、老集、謝集等11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

2、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)

我公司受業(yè)主臨泉縣縣鄉(xiāng)公路管理站的委托于2012年6月進(jìn)駐第一批危橋改造工程工地進(jìn)行監(jiān)理任務(wù)。截止2012年12月主體工程全部結(jié)束。

駐地組監(jiān)理人員配備完全按照業(yè)主的要求，組織具有高度責(zé)任心，不怕吃苦，并且有一定的技術(shù)水平和多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人員。設(shè)駐地組長一名，全面負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)監(jiān)理工作；試驗(yàn)員負(fù)責(zé)工程的試驗(yàn)檢測工作；旁站監(jiān)理人員，主要負(fù)責(zé)本合同段的現(xiàn)場旁站和檢測抽檢，資料整理等工作，并根據(jù)工程監(jiān)理任務(wù)的需要隨時(shí)增加監(jiān)理人員，確保滿足工程監(jiān)理工作正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

（一）質(zhì)量管理措施

1、總體控制

審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)，批準(zhǔn)開工報(bào)告，內(nèi)容包括：工程概況，施工組織機(jī)構(gòu)，施工進(jìn)度計(jì)劃，施工方案及施工工藝，質(zhì)量和進(jìn)度保證措施，主要人員和機(jī)械設(shè)備到位情況，主要材料進(jìn)場情況。其中重點(diǎn)對專職質(zhì)檢人員，施工方案和施工工藝進(jìn)行審查，確保能夠滿足合同文件，施工技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量要求。

工程開工后，會同施工單位人員進(jìn)行取樣試驗(yàn)，督促施工單位進(jìn)行配合比等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)；并送試驗(yàn)室進(jìn)行平行驗(yàn)證試驗(yàn)工作。嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān)。

2、質(zhì)量控制

（1）、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一，監(jiān)理測量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測，整個(gè)過程監(jiān)理全程參與，承包商復(fù)測及加密成果監(jiān)理認(rèn)真審核，確保了復(fù)測及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性；

（2）、總開工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開工報(bào)告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商的人員、材料料、設(shè)備投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質(zhì)量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況；

（3）、材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。

（4）、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因?yàn)槌闄z影響承包商的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行，但我們不會因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。

（5）、旁站和巡視：隱蔽工程、重點(diǎn)部位100％旁站，其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場及時(shí)口頭通知要求整改，問題較嚴(yán)重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理上級部門及業(yè)主，問題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實(shí)問題的整改結(jié)果。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行，避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患。

（二）質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)

在現(xiàn)場施工中存在的安全隱患，監(jiān)理對此情況及時(shí)進(jìn)行了各項(xiàng)補(bǔ)救措施，決不能有絲毫的安全隱患存在，做到萬無一失保證工程的順利進(jìn)行。并在發(fā)現(xiàn)不合格的工程現(xiàn)場下達(dá)監(jiān)理工作指令限期進(jìn)行返工處理。并在下達(dá)指令性文件的同時(shí)均對現(xiàn)場情況向業(yè)主做了詳細(xì)的匯報(bào)。

施工準(zhǔn)備階段，我駐地辦根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，編制了《監(jiān)理計(jì)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，并嚴(yán)格審查進(jìn)場施工單位的技術(shù)人員、機(jī)械是否滿足招標(biāo)文件強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；施工階段，我監(jiān)理駐地監(jiān)理人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時(shí)對施工監(jiān)理資料進(jìn)行全面、有序的整理，每月25日定期向上級主管部門上報(bào)《監(jiān)理月報(bào)》；竣工時(shí)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行該項(xiàng)工程的質(zhì)量評定。

（四）工程質(zhì)量評定情況

質(zhì)量評定工作是以分項(xiàng)工程完工后經(jīng)過施工單位自檢合格，監(jiān)理按規(guī)定頻率抽檢合格，然后進(jìn)行分部工程和單位工程質(zhì)量評定。

該工程經(jīng)施工單位的精心施工和監(jiān)理單位的嚴(yán)格監(jiān)理。分項(xiàng)工程經(jīng)過認(rèn)真檢驗(yàn)評定，均能達(dá)到設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，工程總體質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，但外觀質(zhì)量較不理想。該工程綜合評為合格工程。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

1、計(jì)量和支付管理

該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求。

2、工程進(jìn)度管理

為了完成任務(wù)我們想業(yè)主所想，急業(yè)主所急，嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃審批。在實(shí)施過程中進(jìn)行進(jìn)度核查，工程以月進(jìn)度，旬進(jìn)度，每天按日進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行落實(shí)并上報(bào)，及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度偏差分析，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施糾正，并對已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。從全局出發(fā)，掌握影響施工進(jìn)度計(jì)劃中所有條件的變化情況，對進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)行有效控制。

3、工程合同管理

熟悉圖紙和合同文件，依據(jù)合同條款及工程量清單進(jìn)行工程計(jì)量和計(jì)價(jià)，保證投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。把好兩個(gè)關(guān)口：達(dá)不到質(zhì)量要求的不予計(jì)量，不符合合同文件不予計(jì)量。堅(jiān)持三個(gè)原則：工程計(jì)量準(zhǔn)確，費(fèi)用計(jì)算精確，支付計(jì)劃明確。

四、設(shè)計(jì)變更情況

通過對工程施工有關(guān)的各類合同執(zhí)行情況的檢查分析，對“三大控制”目標(biāo)進(jìn)行有效的組織管理，維護(hù)業(yè)主與承包商的正當(dāng)權(quán)益。嚴(yán)格工程變更審查程序，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度處理工程變更方面的一切問題，堵塞一切漏洞，提高工作效率，解決好工程變更的具體問題，作好工地實(shí)際情況的調(diào)查和日常記錄，收集來自現(xiàn)場以外的各種文件資料與信息，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。施工單位，監(jiān)理單位在合同，規(guī)范等方面的執(zhí)行情況良好，做到了開工有報(bào)告，檢驗(yàn)檢測按程序，施工按規(guī)范，驗(yàn)收按標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)工程無重大變更、無質(zhì)量安全事故，工程質(zhì)量達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。

五、交工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

各分項(xiàng)工程完工后我們會同交通局有關(guān)部門分別組織了驗(yàn)收，各分項(xiàng)工程都實(shí)現(xiàn)了合同約定的建設(shè)內(nèi)容，符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，使用情況良好，滿足實(shí)際需求。為農(nóng)村公路危橋建設(shè)積累了良好的經(jīng)驗(yàn)。

六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價(jià)

1、建設(shè)單位

建設(shè)單位應(yīng)利用政策以適應(yīng)市場管理要求，使施工現(xiàn)場得到統(tǒng)一管理。強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，狠抓進(jìn)度和質(zhì)量，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)責(zé)任制，對各項(xiàng)工作要進(jìn)行責(zé)任目標(biāo)分解，建立督查工作制、每月例會工作制和工作通報(bào)制等各項(xiàng)制度，加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查和跟蹤管理的力度。加強(qiáng)輿論宣傳，增強(qiáng)全民參與意識，加強(qiáng)信息宣傳工作，大力宣傳農(nóng)村危橋改造工程的重要意義。監(jiān)理月報(bào)

2、施工單位

對承包單位要選好一個(gè)項(xiàng)目班子，特別是項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、質(zhì)量員等關(guān)鍵崗位人員要先了解或考察，人員到位要用合同條款約束。工程中相關(guān)人員要進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高管理人員、工程技術(shù)人員和施工人員的管理水平和技術(shù)素質(zhì)，積極組織全體人員學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，熟悉文件、工程圖紙。

3、設(shè)計(jì)單位

該項(xiàng)目由合肥華德交通工程咨詢有限公司設(shè)計(jì)。在外業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，選線時(shí)充分考慮了群眾的出行安全，確保路線線型與橋梁進(jìn)一步合理，順適；勘測中重點(diǎn)考慮了排水系統(tǒng)的設(shè)置。對施工中存在的設(shè)計(jì)變更問題，認(rèn)真仔細(xì)調(diào)查，及時(shí)提供變更設(shè)計(jì)圖紙。

七、監(jiān)理工作體會

我駐地辦監(jiān)理工作的順利完成，要特別感謝交通局、財(cái)政局、發(fā)改委、業(yè)主和施工單位的大力支持，感謝全體施工人員的大力支持和積極配合。我們再次深深的體會到，開明的、富有活力的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的業(yè)主管理機(jī)構(gòu)和高素質(zhì)的施工企業(yè)是建成優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)。作為監(jiān)理單位，監(jiān)理辦對全體監(jiān)理人員的有效管理以及所有在崗人員優(yōu)良的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作責(zé)任心是我們高質(zhì)量高效率完成監(jiān)理任務(wù)的根本保證。在此謹(jǐn)向各單位和各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。

合肥維正監(jiān)理公司駐

臨泉縣危橋加固改造工程監(jiān)理辦

2012年12月

第四篇：危橋改造管理辦法

尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造工程管理辦法

第一章

總

則

第一條

為全面實(shí)施“十二五”農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，加強(qiáng)工程建設(shè)管理工作，確保工程建設(shè)質(zhì)量，根據(jù)國家、省有關(guān)規(guī)定，特別是參照《哈爾濱市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造工程管理辦法》的相關(guān)條文，結(jié)合尚志市的實(shí)際情況，特制定本辦法。

第二條

尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造工程遵循配套支持與廣拓渠道相結(jié)合、因地制宜與統(tǒng)籌規(guī)劃相結(jié)合、統(tǒng)一管理與分級負(fù)責(zé)相結(jié)合、嚴(yán)格規(guī)范與服務(wù)創(chuàng)新相結(jié)合的原則，大力扶持，強(qiáng)力推進(jìn)。

第三條 本辦法適用于尚志市農(nóng)村公路（縣道、鄉(xiāng)道、村道）跨徑4米（含4米）以上的危險(xiǎn)橋涵的新改建工程項(xiàng)目。

第二章

組織管理

第四條

尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、分類指導(dǎo)、分級管理的原則。

（一）危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目日常管理工作由哈爾濱市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)，主要負(fù)有危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、管理、服務(wù)等職責(zé)，即：完成建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃及計(jì)劃的編制及申報(bào)工作；對計(jì)劃執(zhí)行、工程質(zhì)量、建設(shè)資金籌措和使用實(shí)施全方位管理；對工程內(nèi)業(yè)歸檔、統(tǒng)計(jì)匯總工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)單孔跨徑13米（含13米）、多孔跨徑全長20米（含20米）以上橋梁設(shè)計(jì)文件的審批工作及單孔跨徑13米（含13米）、多孔跨徑20米（含20米）以下橋梁設(shè)計(jì)文件的抽查工作。

（二）尚志市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室或尚志市交通局是危險(xiǎn)橋涵改造建設(shè)的責(zé)任主體和項(xiàng)目法人，下設(shè)農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室，負(fù)責(zé)危橋改造項(xiàng)目的前期工作和工程建設(shè)的組織實(shí)施；負(fù)責(zé)組織編制或委托編制項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件；組織招標(biāo)工作；負(fù)責(zé)單孔跨徑13米、多孔跨徑全長20米以下橋梁設(shè)計(jì)文件的審查工作及單孔跨徑13米（含13米）、多孔跨徑全長20米（含20米）以上橋梁設(shè)計(jì)文件的初審工作；負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、工程實(shí)施、地方配套資金籌措和使用的管理工作。

第三章

項(xiàng)目的計(jì)劃管理

第五條

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及相關(guān)管養(yǎng)單位要在每年十一月份各項(xiàng)工程完工后，路況變更和統(tǒng)計(jì)匯總之前，組織有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員對本轄區(qū)管養(yǎng)的農(nóng)村公路（縣道、鄉(xiāng)道、村道）上的橋涵進(jìn)行調(diào)查評定，統(tǒng)計(jì)危險(xiǎn)橋涵的數(shù)量和規(guī)模，分析危險(xiǎn)橋涵的使用狀況并準(zhǔn)確判斷其技術(shù)等級，修訂橋梁動態(tài)庫及檔案圖片數(shù)據(jù)。

第六條

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及相關(guān)管養(yǎng)單位須根據(jù)省、市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造計(jì)劃及本轄區(qū)管養(yǎng)路線內(nèi)危險(xiǎn)橋涵的分布情況、危害程度，資金配套能力等因素進(jìn)行綜合考慮，每年2月末前編制上報(bào)本危險(xiǎn)橋涵改造建設(shè)性計(jì)劃，上報(bào)并要說明路線名稱，橋涵位置、使用狀態(tài)及破壞程度，并附橋涵現(xiàn)狀照片、GPS數(shù)據(jù)等。

第七條

尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室根據(jù)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及相關(guān)管養(yǎng)單位上報(bào)的危險(xiǎn)橋涵改造建議性計(jì)劃，及時(shí)組織有關(guān)人員并會同哈市公路處及發(fā)改委、交通局等相關(guān)部門于3月中旬前對上報(bào)的危險(xiǎn)橋涵進(jìn)行現(xiàn)場核查，本著統(tǒng)籌規(guī)劃、有序推進(jìn)、實(shí)事求是、因地制宜的原則安排農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目計(jì)劃，由市發(fā)改委下達(dá)危險(xiǎn)橋涵改造計(jì)劃。

第四章

勘察設(shè)計(jì)

第八條

農(nóng)村公路橋梁設(shè)計(jì)須嚴(yán)格遵照國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范及哈爾濱市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的《農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋梁改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并滿足以下技術(shù)指標(biāo)要求： 設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅱ級 設(shè)計(jì)安全等級：二級 環(huán)境類別：Ⅱ類

設(shè)計(jì)洪水頻率：中橋采用1/50；小橋采用1/25 設(shè)計(jì)行車速度：三級公路40Km/h、30Km/h；四級公路20Km/h 最低車道數(shù)：2 最小橋面寬度：三級公路7.0米（3.25*2+0.25*2）

四級公路6.5米（3.00*2+0.25*2）

跨徑：采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑3.0m、4.0m、5.0m、6.0m、8.0m、10m、13m、16m、20m、25m、30m、35m、40m、45m、50m 第九條

橋涵工程須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)設(shè)計(jì)部門進(jìn)行設(shè)計(jì)。跨徑總長8m（不含8m）以下小橋涵由尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室自行組織設(shè)計(jì)，由專業(yè)設(shè)計(jì)部門進(jìn)行確認(rèn)把關(guān)。

第十條

建設(shè)單位須對所有橋涵設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)收及審批，確保設(shè)計(jì)質(zhì)量。單孔跨徑13米、多孔跨徑20米及以上橋梁工程的設(shè)計(jì)文件，由尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室提出初步審查意見，在工程預(yù)計(jì)開工前至少10天，將設(shè)計(jì)文件及初審意見報(bào)哈市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室最終批復(fù)；其它跨徑的橋涵工程設(shè)計(jì)由尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室批復(fù)，哈市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將對該范圍內(nèi)的橋梁設(shè)計(jì)文件進(jìn)行一定比例抽查。

第五章

招標(biāo)投標(biāo)

第十一條

農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造工程要根據(jù)招投標(biāo)法，并結(jié)合其自身建設(shè)特點(diǎn)進(jìn)行招投標(biāo)。

第十二條

多孔跨徑總長30m＜L＜100m，單孔跨徑20m≤Lk＜40m中橋及以上工程的招標(biāo)工作須由尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室統(tǒng)一組織；多孔跨徑總長8m≤L≤30m，單孔跨徑5m≤Lk＜20m小橋及以下工程的招標(biāo)工作可由建設(shè)單位自行組織。

第十三條 危險(xiǎn)橋涵改造建設(shè)項(xiàng)目評標(biāo)方法和標(biāo)準(zhǔn)必須在招標(biāo)文件中載明，未在招標(biāo)文件中明確的內(nèi)容不得作為評標(biāo)依據(jù)。

第六章 工程管理

第十四條 農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋梁改造工程須嚴(yán)格執(zhí)行開工報(bào)告審批制度，項(xiàng)目開工必須具備以下基本條件：

（一）初步設(shè)計(jì)文件或施工圖設(shè)計(jì)文件已經(jīng)批復(fù)；

（二）施工、監(jiān)理單位已依法確定；

（三）已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，已落實(shí)質(zhì)量和安全保證措施。

各工程項(xiàng)目開工前須提交項(xiàng)目開工申請報(bào)告，單孔跨徑13米、多孔跨徑20米及以上橋梁工程的開工報(bào)告由尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室審批后報(bào)哈市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室最終批復(fù)；其它跨徑橋涵工程的開工申請報(bào)告由尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室審查批復(fù)，報(bào)哈市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

第十五條 項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)認(rèn)真組織設(shè)計(jì)單位及時(shí)向施工單位做好技術(shù)交底工作。中標(biāo)施工單位在開工前應(yīng)認(rèn)真核對施工圖紙，對于設(shè)計(jì)有疑問、存有錯(cuò)漏的地方及時(shí)提出質(zhì)疑或改正要求。施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)后，在工程實(shí)施過程中，如發(fā)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)不切合實(shí)際，可進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。變更要按程序由設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位現(xiàn)場核實(shí)并簽署意見，單孔跨徑13米、多孔路徑20米及以上橋梁工程的設(shè)計(jì)變更須報(bào)哈爾濱市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室最終核準(zhǔn)、批復(fù)。對于不改變設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)等較小的變更及單孔跨徑13米、多孔跨徑20米以下橋涵工程的設(shè)計(jì)變更，經(jīng)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位同意后報(bào)尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室批復(fù)后執(zhí)行。第十六條 危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目的施工期要嚴(yán)格控制在每年的10月15日前，極特殊情況下可延至10月31日，但項(xiàng)目施工必須采取相應(yīng)的防凍措施并報(bào)哈爾濱市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室批準(zhǔn)，否則不予驗(yàn)收。

第十七條 危險(xiǎn)橋涵改造建設(shè)項(xiàng)目要嚴(yán)格執(zhí)行“建設(shè)單位管理、政府部門監(jiān)督、社會機(jī)構(gòu)監(jiān)理、企業(yè)組織自檢”四級質(zhì)量保證體系。

（一）單孔跨徑13米多孔跨徑20米及以上橋梁工程的質(zhì)量監(jiān)督部門為哈爾濱市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站，其它橋梁工程的質(zhì)量監(jiān)督部門為尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室。監(jiān)督部門必須建立健全全過程的質(zhì)量監(jiān)督工作機(jī)制，落實(shí)監(jiān)督員，完善監(jiān)督手段，加強(qiáng)重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量抽查，確保工程質(zhì)量。

（二）農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目須嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制，具體橋涵工程須落實(shí)具體監(jiān)理人員。按國家招投標(biāo)法可不進(jìn)行監(jiān)理招標(biāo)的工程項(xiàng)目，尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室可組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成監(jiān)理組對項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理，但所聘用監(jiān)理人員須具備中級以上專業(yè)技術(shù)職稱。監(jiān)理工作重點(diǎn)是質(zhì)量監(jiān)理，監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施，審查進(jìn)場材料和設(shè)備，糾正不符合工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程施工行為；嚴(yán)格履行簽證手續(xù)，對于監(jiān)理人員簽字手續(xù)不全，質(zhì)量無法評定的項(xiàng)目不予驗(yàn)收。

（三）嚴(yán)肅試驗(yàn)檢測工作，工程試化驗(yàn)工作必須由具備公路丙級以上檢測資質(zhì)并通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門計(jì)量認(rèn)證的檢測單位完成。

（四）施工單位要對工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，建立質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量負(fù)責(zé)制，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)持證上崗，依據(jù)合同提供滿足工程施工需要的相應(yīng)機(jī)械設(shè)備和試化驗(yàn)設(shè)備，配備施工需要的工程技術(shù)人員和熟練的技術(shù)工人、試化驗(yàn)人員。施工前必須編制嚴(yán)密、詳細(xì)、有操作性的施工組織設(shè)計(jì)，建立施工現(xiàn)場管理責(zé)任制，做到文明規(guī)定在竣工驗(yàn)收前提交完整和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)檔案、試驗(yàn)成果和有關(guān)資料。

第十八條

加強(qiáng)項(xiàng)目竣工資料及檔案整理工作。竣工資料的歸檔工作由尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室負(fù)責(zé)，具體歸檔內(nèi)容詳見本“辦法”第二十七條規(guī)定。

第十九條

項(xiàng)目實(shí)施過程中必須做好施工的保通工作，根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定保通措施，明確繞行路線等，保障社會車輛通行。

第二十條

尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室須把安全及文明施工建設(shè)作為頭等大事來抓，檢查并督促施工、監(jiān)理及建設(shè)單位建立健全安全、文明施工管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系，做到安全文明工作層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，對不滿足安全、文明施工要求或發(fā)生重大安全事故的建設(shè)項(xiàng)目不予或推遲驗(yàn)收。

第二十一條

危險(xiǎn)橋涵改造工程實(shí)行社會監(jiān)督制度。

（一）危險(xiǎn)橋涵改造建設(shè)現(xiàn)場由建設(shè)單位設(shè)立質(zhì)量公示牌。公示牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明項(xiàng)目工程 內(nèi)容、項(xiàng)目法人、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位名稱和主要負(fù)責(zé)人姓名，并設(shè)立舉報(bào)電話。

（二）危險(xiǎn)橋涵改造建設(shè)實(shí)行質(zhì)量舉報(bào)制度。任何單位和個(gè)人對危險(xiǎn)橋涵改造建設(shè)中違反國家法律、法規(guī)的行為，工程質(zhì)量事故和質(zhì)量缺陷都有權(quán)向建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、上級主管部門進(jìn)行控告投拆。

第七章

資金管理

第二十二條

危險(xiǎn)橋涵改造工程資金以地方政府自籌為主，哈爾濱市政府對跨徑4米（含4米）以上橋涵按標(biāo)準(zhǔn)跨徑每延米5000元進(jìn)行補(bǔ)貼。地方政府要積極通過多種渠道籌措地方資金，對于需要農(nóng)民投資的要嚴(yán)格按“一事一議”程序進(jìn)行。

第二十三條

各危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目建設(shè)單位必須按照《基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理制度》進(jìn)行財(cái)務(wù)核算和管理。嚴(yán)禁以任何形式滯留，置換、挪用建設(shè)資金。

第二十四條

哈市補(bǔ)貼資金、市政府補(bǔ)貼資金工程竣工驗(yàn)收后一次撥付。

第八章 竣工驗(yàn)收 第二十五條

危險(xiǎn)橋涵改造工程竣工驗(yàn)收按管理權(quán)限分別組織。單孔跨徑13米（含13米）和多孔跨徑20米（含20米）以上橋梁工程由哈市發(fā)改委、農(nóng)委、財(cái)政局、交通局、公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組成危險(xiǎn)橋涵改造工程聯(lián)合驗(yàn)收小組，按照交通部現(xiàn)行的《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行一次性竣工驗(yàn)收，單孔跨徑13米和多孔跨徑20米以下的橋涵工程由尚志市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室或交通局組織驗(yàn)收，報(bào)哈市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室最終核查確認(rèn)。

第二十六條

危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目實(shí)行竣工驗(yàn)收報(bào)批制，所有建設(shè)項(xiàng)目必須具備以下基本條件，方可向哈市公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室遞交竣工驗(yàn)收申請：

（一）項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件已通過主管部門審核并批復(fù)；

（二）項(xiàng)目已按《哈爾濱市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造工程管理辦法》要求，完成竣工資料及檔案整理工作；

（三）項(xiàng)目已按施工圖設(shè)計(jì)文件要求的工程內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成工作任務(wù)，項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督部門已為擬驗(yàn)收項(xiàng)目出具了《工程質(zhì)量評定報(bào)告》；

（四）尚志市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室或交通局，已根據(jù)施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢、監(jiān)督單位質(zhì)量評定及項(xiàng)目完成的實(shí)際情況，組織有關(guān)部門對項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真自檢，完成并上報(bào)《哈爾濱市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收申請報(bào)告》。

第二十七條

危險(xiǎn)橋涵改造項(xiàng)目竣工驗(yàn)收實(shí)行內(nèi)業(yè)資料審核一票速決制，所有報(bào)驗(yàn)的橋涵改造項(xiàng)目竣工內(nèi)業(yè)資料須達(dá)到以下規(guī)定的基本要求，否則不予驗(yàn)收。

（一）單孔跨徑13米（含13米）、多孔跨徑20米（含20米）以上橋梁竣工內(nèi)業(yè)的基本要求如下：

第一部分、項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件——

1.項(xiàng)目設(shè)計(jì)（含預(yù)算）及設(shè)計(jì)變更文件（若有）。

2． 設(shè)計(jì)審批文件：尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室初審意見；哈市公路處審批文件。

第二部分、項(xiàng)目前期文件—— 1.招標(biāo)文件（若有）：施工招標(biāo)文件；監(jiān)理招標(biāo)文件。2.投標(biāo)文件（若有）：施工投標(biāo)文件；監(jiān)理投標(biāo)文件。3.評標(biāo)文件（若有）：施工評標(biāo)文件；監(jiān)理評標(biāo)文件。4.中標(biāo)通知（若有）：施工中標(biāo)通知；監(jiān)理中標(biāo)通知。5.合同協(xié)議：施工合同（附施工單位資質(zhì)證明文件）；監(jiān)理合同（附監(jiān)理單位資質(zhì)證明文件）或項(xiàng)目監(jiān)理組成紅頭文件。

6.項(xiàng)目開工報(bào)告。

7.項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系。8.項(xiàng)目安全及文明施工保障制度。第三部分、項(xiàng)目施工文件——

1.標(biāo)段開工報(bào)告（含施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案）。

2.試化驗(yàn)資料：原材料出廠證明；材料二次化驗(yàn)資料；標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)資料。3.施工原始記錄：施工原始記錄；隱蔽工程記錄。4.橋梁圖片：橋梁原狀照片（含正面及側(cè)面）；橋梁竣工照片（含正面及側(cè)面）；隱蔽工程照片。

5.質(zhì)量自檢及評定資料。第四部分、項(xiàng)目監(jiān)理文件——

1.試驗(yàn)驗(yàn)證資料：材料二次化驗(yàn)資料；標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)資料。2.質(zhì)量抽檢及評定資料。第五部分——

1.工程驗(yàn)收申請報(bào)告。2.工程質(zhì)量評定報(bào)告。3.工程竣工驗(yàn)收鑒定書。

（二）其它橋梁竣工內(nèi)業(yè)的基本要求如下： 第一部分、項(xiàng)目前期文件——

1.項(xiàng)目設(shè)計(jì)（含預(yù)算）及設(shè)計(jì)變更文件（若有）。2.設(shè)計(jì)審批文件（項(xiàng)目所在交通主管部門審批見）。3.合同協(xié)議：施工合同（附施工單位資質(zhì)證明文件）；監(jiān)理合同（附監(jiān)理單位資質(zhì)證明文件）或項(xiàng)目監(jiān)理組成紅頭文件。

4.項(xiàng)目開工報(bào)告（項(xiàng)目建設(shè)單位向尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室申請）。5.項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系。6.項(xiàng)目安全及文明施工保障制度。第二部分、項(xiàng)目施工及監(jiān)理文件——

1.試化驗(yàn)資料：原材料出場證明；材料二次試化驗(yàn)資料；標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)資料。2.施工原始資料：施工原始記錄；隱蔽工程記錄及照片。3.質(zhì)量檢驗(yàn)及評定資料。第三部分、項(xiàng)目竣工文件——

1.工程質(zhì)量鑒定報(bào)告（尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室）。2.工程竣工驗(yàn)收鑒定書（尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室）。第九章 附則

第二十八條

本規(guī)定自下發(fā)之日起實(shí)施，由尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室負(fù)責(zé)解釋。

尚志市農(nóng)村公路危險(xiǎn)橋涵改造辦公室

2012年4月1日

第五篇：危橋出險(xiǎn)加固簡報(bào)

心系群眾安全出行 思木橋除險(xiǎn)加固迅速實(shí)施

思木橋?yàn)樾藿ǘ嗄甑氖皹颍摌蛞粋?cè)橋墩因“9.15”洪災(zāi)出現(xiàn)險(xiǎn)情，給思木村民出行帶來安全隱患，思木村扶貧工作隊(duì)充分發(fā)揮“八大員”的作用，對思木橋進(jìn)行了初步的勘察，并于4月28日將思木橋險(xiǎn)情報(bào)告縣交通局。縣交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，馬上安排橋梁工程師，親自到思木橋檢查橋身損毀情況，通過對思木橋橋面、橋墩進(jìn)行詳細(xì)查勘，認(rèn)真研究制定了應(yīng)急除險(xiǎn)加固方案，及時(shí)于5月1日安排施工單位對思木橋進(jìn)行維修。

施工單位按照縣交通局工程師制定的方案嚴(yán)格執(zhí)行，科學(xué)調(diào)度，在確保村民出行的情況下，加快工程進(jìn)度，采用先進(jìn)材料和技術(shù)手段來加速混凝土的凝固。5月9日，思木橋除險(xiǎn)加固工程完工，施工單位安排人員對河道進(jìn)行了清理，該工程的實(shí)施必將有效免除洪水對思木橋的威脅，確保群眾的安全出行。

思木村扶貧工作隊(duì)

2016年5月9日