久久99精品久久久久久琪琪,久久人人爽人人爽人人片亞洲,熟妇人妻无码中文字幕,亚洲精品无码久久久久久久

財政部交通運輸部《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》

時間:2019-05-14 12:55:29下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《財政部交通運輸部《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《財政部交通運輸部《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》》。

第一篇:財政部交通運輸部《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》

財政部 交通運輸部關于印發《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》和《島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》的通知

財建[2009]1008號

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團財政廳(局)、交通運輸廳(局),有關中央企業:

為加強城鄉道路客運、島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理,保障國家成品油價格和稅費改革順利實施,根據財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)規定,我們制定了《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》和《島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》。現予印發,請遵照執行。

附件:城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

財政部 交通運輸部

二〇〇九年十二月三十一日

城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

第一條 為加強城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理,促進城鄉道路客運健康發展,保障國家成品油價格和稅費改革順利實施,根據財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)規定,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于城鄉道路客運成品油價格補助專項資金(以下簡稱補助資金)的管理。

第三條 本辦法所稱的補助資金,是指中央財政預算安排的,用于補助城鄉道路客運經營者,因成品油價格調整而增加的成品油消耗成本而設立的專項資金。

本辦法所稱的補助對象,即城鄉道路客運經營者,包括城市公交企業和農村客運經營者。

本辦法所稱的城市公交企業,是指依法取得城市公交經營資格,合法運營,為群眾提供公交出行服務的企業。

本辦法所稱的農村客運經營者,是指經依法取得道路客運經營資格,在縣境內或者毗鄰縣間固定的道路客運線路上運營,或經許可同意在縣境內或者毗鄰縣間某一特定區域內運營,其線路起訖點至少有一端在鄉村的道路客運經營企業或個人。其中,“鄉村”分別包括鄉、村的同級別行政區劃,但不包括縣級以上人民政府所在的鄉或位于城市市區的鄉村。

具體補助對象,由道路運輸管理機構按照許可的經營范圍認定。

第四條 各地應抓緊完善出租汽車價格聯動機制,通過調整運價或燃油附加,化解油價調整對出租汽車經營效益的影響。在完善價格聯動機制之前,中央財政對出租汽車經營者給予臨時油價補貼。

本辦法所稱的出租汽車經營者,是指依法取得出租汽車經營資格,合法運營,為廣大城鎮居民提供出租汽車服務的企業或個人。

第五條 當國家確定的成品油分品種出廠價,高于2006年成品油價格改革時的分品種成品油出廠價(汽油4400元/噸、柴油3870元/噸)時,啟動補貼機制;低于上述價格時,停止補貼。

第六條 補助資金補助標準的確定和中央財政負擔的補助比例按財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民 部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)的規定執行。

第七條 補助用油量由交通運輸部門和道路運輸管理機構按照城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者合法擁有的車輛數量、車型和行駛里程等,計算核定在一個補貼年度內合法營運消耗的成品油數量。

第八條 城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當根據國家統一規定和各地交通運輸部門及道路運輸管理機構的具體要求,建立健全本企業(業戶)管理檔案和管理制度,完整、準確地記錄所屬車輛、行駛里程、用油量等基礎信息,并按燃料種類對每輛車燃料消耗量進行統計、匯總、核實,分別填寫城市公交企業、農村客運和出租汽車燃料消耗量明細表(見附表一、二、三),及時按程序上報。

第九條 各級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當按照國家統一規定,建立健全城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者車輛及燃料消耗量的基礎檔案和數據庫,完整、準確地填報各項基礎數據,科學準確地核算燃料消耗,并編制報表。

第十條 補助年度終了后,縣、市級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當組織力量,對本轄區上年度城市公交企業、農村客運和出租汽車分品種油料消耗情況進行統計、整理、匯總,經核實無誤后,于2月15日前,分別將城市公交企業、農村客運、出租汽車用油量匯總表(見附表四、五、六)逐級上報省級交通運輸部門,同時抄報同級財政、審計部門。

第十一條 省級交通運輸部門收到下級交通運輸部門上報的車輛油料消耗情況后,經審核和重點抽查,將本省(區、市)上年度城市公交企業、農村客運 3 和出租汽車經營者分品種油料消耗情況整理匯總,于3月15日前上報交通運輸部,同時抄送同級財政、審計部門以及財政部駐當地財政監察專員辦事處。

第十二條 交通運輸部收到各省(區、市)交通運輸部門上報的油料消耗情況后,應當根據前一年度補貼用油量情況對全國上年度城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者分品種油料消耗情況進行整理、匯總和分析。補助用油量以上年度補助用油量為基礎,考慮增減變化因素確定。交通運輸部核定的補助用油量于4月10日前報送財政部,同時抄送審計署。

第十三條 財政部根據交通運輸部報送的全國城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者上年度分品種油料消耗情況,按照分品種補助標準和負擔比例,計算分省(區、市)上年度成品油價格補助金額。

第十四條 中央財政負擔的上年度補助資金,由財政部于4月30日前,通過專項轉移支付的方式下達省(區、市)財政部門。下達資金的文件同時抄送交通運輸部、審計署、財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處和省級交通運輸主管部門。

第十五條 省級財政部門收到財政部下達的上年度補助資金后,應當會同同級交通運輸部門逐級下撥資金。基層交通運輸和財政部門應當在6月30日前將補助資金發放到補助對象。

基層財政、交通運輸部門應當完善補助資金的發放管理制度,并將補助程序、補助對象、補助標準和金額等內容及時向社會公布。

第十六條 省級財政部門會同同級交通運輸部門于9月15日前,將補助資金發放情況以書面形式報財政部和交通運輸部,并抄送審計署。

第十七條 補助資金應當專款專用,全額用于補助實際用油者,不得挪作他用。

第十八條 財政部將會同交通運輸、審計部門,對各級交通運輸部門用油量申報的真實性和可靠性、各級財政部門資金撥付的及時性和額度等情況,進行定期和不定期的監督、檢查,或組織財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處 4 聯合有關部門進行抽查或全面檢查。如發現違紀違法行為,及時移送監察機關處理。

第十九條 城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當按照本辦法規定,及時準確填報有關報表。對未報送或未按期報送有關報表的,不予補助。

對弄虛作假,套取補助資金的城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者,一經查實,追回上年度補助資金,并取消下年度補助資格。

對虛報用油量套取補助資金、擴大補助范圍發放補助資金、截留挪用補助資金的部門和管理人員,一經查實,將嚴格按照法規規定進行處理,并追究相關責任人的責任。

第二十條 補助資金工作經費由省級財政按照財政管理規定,商同級交通運輸部門重點用于基層管理部門用油量統計和補助資金發放等管理工作。

第二十一條 各省(區、市)財政部門應當會同同級交通運輸等部門制定實施細則。

第二十二條 本辦法由財政部、交通運輸部負責解釋。

第二十三條 本辦法自2010年1月1日起施行

島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

第一條 為加強島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理,保障國家成品油價格和稅費改革順利實施,根據財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建[2009]1號)規定,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金(以下簡稱補助資金)的管理。

第三條 本辦法所稱的補助資金,是指中央財政預算安排的,用于補助島際和農村水路客運經營者,因成品油價格調整而增加的成品油消耗成本而設立的專項資金。

本辦法所稱的島際和農村水路客運是指除國際客運、大陸與港澳臺間客運、高速客運、旅游客運外的島際和農村水路旅客運輸。

第四條 補助資金的補助范圍是持有交通運輸部門頒發或認可的有效水路運輸許可憑證的客運經營者經營的具有有效船舶運輸憑證的島際和農村水路客運船舶。

補貼對象為符合上述范圍的島際和農村水路客運船舶經營者。具體補助對象,中央航運企業集團所屬經營者由交通運輸部認定;其他經營者由省級交通運輸部門會同同級財政部門認定。

第五條 當國家確定的成品油分品種出廠價,高于2006年成品油價格改革時的分品種成品油出廠價(汽油4400元/噸、柴油3870元/噸)時,啟動補貼機制;低于上述價格時,停止補貼。

第六條 補助資金補助標準的確定和中央財政負擔的補助比例按財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)的規定執行。

第七條 補助用油量由交通運輸部門或中央航運企業集團按照島際和農村水路客運經營者的補助范圍內船舶的功率、載客定額、船舶總噸、航行總里程等船舶運行以及耗油量等情況綜合核定。

第八條 各級交通運輸部門(當地交通運輸部門無航運管理職責的,由具有管理職責的上級交通運輸部門負責,下同)應建立、健全本轄區島際和農村水路客運經營者船舶及用油量基礎檔案,完整、準確地填報各項基礎數據,并編制報表。

第九條 補助年度終了后,縣級交通運輸部門負責組織符合規定的經營者(中央航運企業集團所屬經營者除外,下同)完整、準確申報其上年度經營的符 6 合規定的客運船舶有關情況及分品種油料消耗情況(見附表1),按船舶綜合核定補助用油量,并對有關情況進行匯總(見附表2),就與前一年度相比補助用油量發生變化的主要原因作出分析說明,經審核無誤后,于2月15日前,將匯總表及有關分析說明材料逐級上報省級交通運輸部門,同時抄報同級財政、審計部門。

第十條 省級交通運輸部門收到下級交通運輸部門上報的補助用油量等情況后,經審核和重點抽查,對本省(區、市)上年度島際和農村水路客運經營者有關情況及分品種補助用油量進行匯總(見附表3),就與前一年度相比補助用油量發生變化的主要原因作出分析說明,于3月15日前上報交通運輸部,同時抄送同級財政、審計部門以及財政部駐當地財政監察專員辦事處。

第十一條 中央航運企業集團應組織其所屬符合規定的經營者完整、準確申報其上年度經營的符合規定的客運船舶有關情況及分品種油料消耗情況(見附表1),按船舶綜合核定補助用油量,并對有關情況及分品種補助用油量進行匯總(見附表3),就與前一年度相比補助用油量發生變化的主要原因作出分析說明,經審核無誤后,于3月15日前將匯總表及有關分析說明材料上報交通運輸部。

第十二條 交通運輸部收到各省(區、市)交通運輸部門和中央航運企業集團上報的補貼用油量等情況后,對全國上年度島際和農村水路客運分品種補助用油量進行匯總、分析。補助用油量以上年度補助用油量為基礎,考慮增減變化因素確定。交通運輸部核定的補助用油量于4月10日前報送財政部,同時抄送審計署。

第十三條 財政部根據交通運輸部報送的全國島際和農村水路客運經營者上年度分品種補助用油量情況,按照分品種補助標準和負擔比例,計算分省(區、市)和中央航運企業集團上年度成品油價格補助金額。

第十四條 中央財政負擔的上年度補助資金,由財政部于4月30日前,通過專項轉移支付的方式下達省級財政部門。中央本級的補助資金,由財政部直接撥 7 付給中央航運企業集團。下達資金的文件同時抄送交通運輸部、審計署、財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處和省級交通運輸主管部門。

第十五條 省級財政部門收到財政部下達的上年度補助資金后,應當會同同級交通運輸部門逐級下撥資金。中央航運企業集團、基層交通運輸和財政部門應當在6月30日前將補助資金發放到補助對象。

中央航運企業集團、基層財政和交通運輸部門應當完善補助資金的發放管理制度,并將補助程序、補助對象、補助標準和金額等內容及時向社會公布。

第十六條 省級財政部門會同同級交通運輸部門,中央航運企業集團于9月15日前,將補助資金發放情況以書面形式報財政部和交通運輸部,并抄送審計署。

第十七條 補助資金應當專款專用,全額用于補助實際用油者,不得挪作他用。

第十八條 財政部將會同交通運輸、審計部門,對地方各級交通運輸部門和中央航運企業集團用油量申報的真實性和可靠性、地方各級財政部門和中央航運企業集團資金撥付的及時性和額度等情況,進行定期和不定期的監督、檢查,或組織財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處聯合有關部門進行抽查或全面檢查。如發現違紀違法行為,及時移送監察機關處理。

第十九條 島際和農村水路客運經營者應當按照本辦法規定,及時、準確填報有關報表。對未報送或未按期報送有關報表的,不予補助。

對弄虛作假,套取補助資金的島際和農村水路客運經營者,一經查實,追回上年度補助資金,并取消下年度補助資格。

對虛報用油量套取補助資金、擴大補助范圍發放補助資金、截留挪用補助資金的部門和管理人員,一經查實,將嚴格按照法規規定進行處理,并追究相關責任人的責任。

第二十條 補助資金工作經費由省級財政按照財政管理規定,商交通運輸部門重點用于基層管理部門用油量統計和補助資金發放等管理工作。

第二十一條 各省(區、市)財政部門應當會同同級交通運輸等部門制定實施細則。

第二十二條 本辦法由財政部、交通運輸部負責解釋。第二十三條 本辦法自2010年1月1日起施行。

第二篇:城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

第一條 為加強城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理,促進城鄉道路客運健康發展,保障國家成品油價格和稅費改革順利實施,根據財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民 部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建?2009?1號)規定,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于城鄉道路客運成品油價格補助專項資金(以下簡稱補助資金)的管理。

第三條 本辦法所稱的補助資金,是指中央財政預算安排的,用于補助城鄉道路客運經營者,因成品油價格調整而增加的成品油消耗成本而設立的專項資金。

本辦法所稱的補助對象,即城鄉道路客運經營者,包括城市公交企業和農村客運經營者。

本辦法所稱的城市公交企業,是指依法取得城市公交經營資格,合法運營,為群眾提供公交出行服務的企業。

本辦法所稱的農村客運經營者,是指經依法取得道路客運經營資格,在縣境內或者毗鄰縣間固定的道路客運線路上運營,或經許可同意在縣境內或者毗鄰縣間某一特定區域內運營,其線路起訖點至少有一端在鄉村的道路客運經營企業或個人。其中,“鄉村”分別包括鄉、村的同級別行政區劃,但不包括縣級以上人民政府所在的鄉或位于城市市區的鄉村。

具體補助對象,由道路運輸管理機構按照許可的經營范圍認定。第四條 各地應抓緊完善出租汽車價格聯動機制,通過調整運價或燃油附加,化解油價調整對出租汽車經營效益的影響。在完善價格聯動機制之前,中央財政對出租汽車經營者給予臨時油價補貼。

本辦法所稱的出租汽車經營者,是指依法取得出租汽車經營資格,合法運營,為廣大城鎮居民提供出租汽車服務的企業或個人。

第五條 當國家確定的成品油分品種出廠價,高于2006年成品油價格改革時的分品種成品油出廠價(汽油4400元/噸、柴油3870元/噸)時,啟動補貼機制;低于上述價格時,停止補貼。

第六條 補助資金補助標準的確定和中央財政負擔的補助比例按財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民 部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建?2009?1號)的規定執行。

第七條 補助用油量由交通運輸部門和道路運輸管理機構按照城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者合法擁有的車輛數量、車型和行駛里程等,計算核定在一個補貼內合法營運消耗的成品油數量。

第八條 城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當根據國家統一規定和各地交通運輸部門及道路運輸管理機構的具體要求,建立健全本企業(業戶)管理檔案和管理制度,完整、準確地記錄所屬車輛、行駛里程、用油量等基礎信息,并按燃料種類對每輛車燃料消耗量進行統計、匯總、核實,分別填寫城市公交企業、農村客運和出租汽車燃料消耗量明細表(見附表一、二、三),及時按程序上報。

第九條 各級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當按照國家統一規定,建立健全城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者車輛及燃料消耗量的基礎檔案和數據庫,完整、準確地填報各項基礎數據,科學準確地核算燃料消耗,并編制報表。

第十條 補助終了后,縣、市級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當組織力量,對本轄區上城市公交企業、農村客運和出租汽車分品種油料消耗情況進行統計、整理、匯總,經核實無誤后,于2月15日前,分別將城市公交企業、農村客運、出租汽車用油量匯總表(見附表四、五、六)逐級上報省級交通運輸部門,同時抄報同級財政、審計部門。

第十一條 省級交通運輸部門收到下級交通運輸部門上報的車輛油料消耗情況后,經審核和重點抽查,將本省(區、市)上城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者分品種油料消耗情況整理匯總,于3月15日前上報交通運輸部,同時抄送同級財政、審計部門以及財政部駐當地財政監察專員辦事處。

第十二條 交通運輸部收到各省(區、市)交通運輸部門上報的油料消耗情況后,應當根據前一補貼用油量情況對全國上城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者分品種油料消耗情況進行整理、匯總和分析。補助用油量以上補助用油量為基礎,考慮增減變化因素確定。交通運輸部核定的補助用油量于4月10日前報送財政部,同時抄送審計署。

第十三條 財政部根據交通運輸部報送的全國城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者上分品種油料消耗情況,按照分品種補 3 助標準和負擔比例,計算分省(區、市)上成品油價格補助金額。

第十四條 中央財政負擔的上補助資金,由財政部于4月30日前,通過專項轉移支付的方式下達省(區、市)財政部門。下達資金的文件同時抄送交通運輸部、審計署、財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處和省級交通運輸主管部門。

第十五條 省級財政部門收到財政部下達的上補助資金后,應當會同同級交通運輸部門逐級下撥資金。基層交通運輸和財政部門應當在6月30日前將補助資金發放到補助對象。

基層財政、交通運輸部門應當完善補助資金的發放管理制度,并將補助程序、補助對象、補助標準和金額等內容及時向社會公布。

第十六條 省級財政部門會同同級交通運輸部門于9月15日前,將補助資金發放情況以書面形式報財政部和交通運輸部,并抄送審計署。

第十七條 補助資金應當專款專用,全額用于補助實際用油者,不得挪作他用。

第十八條 財政部將會同交通運輸、審計部門,對各級交通運輸部門用油量申報的真實性和可靠性、各級財政部門資金撥付的及時性和額度等情況,進行定期和不定期的監督、檢查,或組織財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處聯合有關部門進行抽查或全面檢查。如發現違紀違法行為,及時移送監察機關處理。

第十九條 城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當按照本辦法規定,及時準確填報有關報表。對未報送或未按期報送有關報表的,不予補助。對弄虛作假,套取補助資金的城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者,一經查實,追回上補助資金,并取消下補助資格。

對虛報用油量套取補助資金、擴大補助范圍發放補助資金、截留挪用補助資金的部門和管理人員,一經查實,將嚴格按照法規規定進行處理,并追究相關責任人的責任。

第二十條 補助資金工作經費由省級財政按照財政管理規定,商同級交通運輸部門重點用于基層管理部門用油量統計和補助資金發放等管理工作。

第二十一條 各省(區、市)財政部門應當會同同級交通運輸等部門制定實施細則。

第二十二條 本辦法由財政部、交通運輸部負責解釋。第二十三條 本辦法自2010年1月1日起施行。

第三篇:城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法(根據財政部、交通運輸部 財建[2009]1008號文件發布)

第一條 為加強城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理,促進城鄉道路客運健康發展,保障國家成品油價格和稅費改革順利實施,根據財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民 部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)規定,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于城鄉道路客運成品油價格補助專項資金(以下簡稱“補助資金”)的管理。

第三條 本辦法所稱的補助資金,是指中央財政預算安排的,用于補助城鄉道路客運經營者,因成品油價格調整而增加的成品油消耗成本而設立的專項資金。

本辦法所稱的補助對象,即城鄉道路客運經營者,包括城市公交企業和農村客運經營者。

本辦法所稱的城市公交企業,是指依法取得城市公交經營資格,合法運營,為群眾提供公交出行服務的企業。

本辦法所稱的農村客運經營者,是指經依法取得道路客運經營資格,在縣境內或者毗鄰縣間固定的道路客運線路上運營,或經許可同意在縣境內或者毗鄰縣間某一特定區域內運營,其線路起訖點至少有一端在鄉村的道路客運經營企業或個人。其中,“鄉村”分別包括鄉、村的同級別行政區劃,但不包括縣級以上人民政府所在的鄉或位于城市市區的鄉村。

具體補助對象,由道路運輸管理機構按照許可的經營范圍認定。

第四條 各地應抓緊完善出租汽車價格聯動機制,通過調整運價或燃油附加,化解油價調整對出租汽車經營效益的影響。在完善價格聯動機制之前,中央財政對出租汽車經營者給予臨時油價補貼。

本辦法所稱的出租汽車經營者,是指依法取得出租汽車經營資格,合法運營,為廣大城鎮居民提供出租汽車服務的企業或個人。

第五條 當國家確定的成品油分品種出廠價,高于2006年成品油價格改革時的分品種成品油出廠價(汽油4400元/噸、柴油3870元/噸)時,啟動補貼機制;低于上述價格時,停止補貼。

第六條 補助資金補助標準的確定和中央財政負擔的補助比例按財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民 部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)的規定執行。

第七條 補助用油量由交通運輸部門和道路運輸管理機構按照城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者合法擁有的車輛數量、車型和行駛里程等,計算核定在一個補貼內合法營運消耗的成品油數量。

第八條 城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當根據國家統一規定和各地交通運輸部門及道路運輸管理機構的具體要求,建立健全本企業(業戶)管理檔案和管理制度,完整、準確地記錄所屬車輛、行駛里程、用油量等基礎信息,并按燃料種類對每輛車燃料消耗量進行統計、匯總、核實,分別填寫城市公交企業、農村客運和出租汽車燃料消耗量明細表(見附件1、2、3),及時按程序上報。

第九條 各級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當按照國家統一規定,建立健全城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者車輛及燃料消耗量的基礎檔案和數據庫,完整、準確地填報各項基礎數據,科學準確地核算燃料消耗,并編制報表。

第十條 補助終了后,縣、市級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當組織力量,對本轄區上城市公交企業、農村客運和出租汽車分品種油料消耗情況進行統計、整理、匯總,經核實無誤后,于2月15日前,分別將城市公交企業、農村客運、出租汽車用油量匯總表(見附件4、5、6)逐級上報省級交通運輸部門,同時抄報同級財政、審計部門。

第十一條 省級交通運輸部門收到下級交通運輸部門上報的車輛油料消耗情況后,經審核和重點抽查,將本省(區、市)上城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者分品種油料消耗情況整理匯總,于3月15日前上報交通運輸部,同時抄送同級財政、審計部門以及財政部駐當地財政監察專員辦事處。

第十二條 交通運輸部收到各省(區、市)交通運輸部門上報的油料消耗情況后,應當根據前一補貼用油量情況對全國上城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者分品種油料消耗情況進行整理、匯總和分析。補助用油量以上補助用油量為基礎,考慮增減變化因素確定。交通運輸部核定的補助用油量于4月10日前報送財政部,同時抄送審計署。

第十三條 財政部根據交通運輸部報送的全國城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者上分品種油料消耗情況,按照分品種補助標準和負擔比例,計算分省(區、市)上成品油價格補助金額。

第十四條 中央財政負擔的上補助資金,由財政部于4月30日前,通過專項轉移支付的方式下達省(區、市)財政。下達資金的文件同時抄送交通運輸部、審計署、財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處和省級交通運輸主管部門。

第十五條 省級財政部門收到財政部下達的上補助資金后,應當會同同級交通運輸部門逐級下撥資金。基層交通運輸和財政部門應當在6月30日前將補助資金發放到補助對象。

基層財政、交通運輸部門應當完善補助資金的發放管理制度,并將補助程序、補助對象、補助標準和金額等內容及時向社會公布。

第十六條 省級財政部門會同同級交通運輸部門于9月15日前,將補助資金發放情況以書面形式報財政部和交通運輸部,并抄送審計署。

第十七條 補助資金應當專款專用,全額用于補助實際用油者,不得挪作他用。

第十八條 財政部將會同交通運輸、審計部門,對各級交通運輸部門用油量申報的真實性和可靠性、各級財政部門資金撥付的及時性和額度等情況,進行定期和不定期的監督、檢查,或組織財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處聯合有關部門進行抽查或全面檢查。如發現違紀違法行為,及時移送監察機關處理。

第十九條 城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當按照本辦法規定,及時準確填報有關報表。對未報送或未按期報送有關報表的,不予補助。

對弄虛作假,套取補助資金的城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者,一經查實,追回上補助資金,并取消下補助資格。

對虛報用油量套取補助資金、擴大補助范圍發放補助資金、截留挪用補助資金的部門和管理人員,一經查實,將嚴格按照法規規定進行處理,并追究相關責任人的責任。

第二十條 補助資金工作經費由省級財政按照財政管理規定,商同級交通運輸部門重點用于基層管理部門用油量統計和補助資金發放等管理工作。

第二十一條 各省(區、市)財政部門應當會同同級交通運輸等部門制定實施細則。

第二十二條 本辦法由財政部、交通運輸部負責解釋。

第二十三條 本辦法自2010年1月1日起施行。

第四篇:城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行

辦法

根據財政部、交通運輸部 財建[2009]1008號文件發布

第一條 為加強城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理,促進城鄉道路客運健康發展,保障國家成品油價格和稅費改革順利實施,根據財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民 部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)規定,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于城鄉道路客運成品油價格補助專項資金(以下簡稱“補助資金”)的管理。

第三條 本辦法所稱的補助資金,是指中央財政預算安排的,用于補助城鄉道路客運經營者,因成品油價格調整而增加的成品油消耗成本而設立的專項資金。

本辦法所稱的補助對象,即城鄉道路客運經營者,包括城市公交企業和農村客運經營者。

本辦法所稱的城市公交企業,是指依法取得城市公交經營資格,合法運營,為群眾提供公交出行服務的企業。

本辦法所稱的農村客運經營者,是指經依法取得道路客運經營資格,在縣境內或者毗鄰縣間固定的道路客運線路上運營,或經許可同意在縣境內或者毗鄰縣間某一特定區域內運營,其線路起訖點至少有一端在鄉村的道路客運經營企業或個人。其中,“鄉村”分別包括鄉、村的同級別行政區劃,但不包括縣級以上人民政府所在的鄉或位于城市市區的鄉村。

具體補助對象,由道路運輸管理機構按照許可的經營范圍認定。

第四條 各地應抓緊完善出租汽車價格聯動機制,通過調整運價或燃油附加,化解油價調整對出租汽車經營效益的影響。在完善價格聯動機制之前,中央財政對出租汽車經營者給予臨時油價補貼。

本辦法所稱的出租汽車經營者,是指依法取得出租汽車經營資格,合法運營,為廣大城鎮居民提供出租汽車服務的企業或個人。

第五條 當國家確定的成品油分品種出廠價,高于2006年成品油價格改革時的分品種成品油出廠價(汽油4400元/噸、柴油3870元/噸)時,啟動補貼機制;低于上述價格時,停止補貼。

第六條 補助資金補助標準的確定和中央財政負擔的補助比例按財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民 部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)的規定執行。

第七條 補助用油量由交通運輸部門和道路運輸管理機構按照城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者合法擁有的車輛數量、車型和行駛里程等,計算核定在一個補貼內合法營運消耗的成品油數量。

第八條 城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當根據國家統一規定和各地交通運輸部門及道路運輸管理機構的具體要求,建立健全本企業(業戶)管理檔案和管理制度,完整、準確地記錄所屬車輛、行駛里程、用油量等基礎信息,并按燃料種類對每輛車燃料消耗量進行統計、匯總、核實,分別填寫城市公交企業、農村客運和出租汽車燃料消耗量明細表(見附件1、2、3),及時按程序上報。

第九條 各級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當按照國家統一規定,建立健全城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者車輛及燃料消耗量的基礎檔案和數據庫,完整、準確地填報各項基礎數據,科學準確地核算燃料消耗,并編制報表。

第十條 補助終了后,縣、市級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當組織力量,對本轄區上城市公交企業、農村客運和出租汽車分品種油料消耗情況進行統計、整理、匯總,經核實無誤后,于2月15日前,分別將城市公交企業、農村客運、出租汽車用油量匯總表(見附件4、5、6)逐級上報省級交通運輸部門,同時抄報同級財政、審計部門。

第十一條 省級交通運輸部門收到下級交通運輸部門上報的車輛油料消耗情況后,經審核和重點抽查,將本省(區、市)上城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者分品種油料消耗情況整理匯總,于3月15日前上報交通運輸部,同時抄送同級財政、審計部門以及財政部駐當地財政監察專員辦事處。

第十二條 交通運輸部收到各省(區、市)交通運輸部門上報的油料消耗情況后,應當根據前一補貼用油量情況對全國上城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者分品種油料消耗情況進行整理、匯總和分析。補助用油量以上補助用油量為基礎,考慮增減變化因素確定。交通運輸部核定的補助用油量于4月10日前報送財政部,同時抄送審計署。

第十三條 財政部根據交通運輸部報送的全國城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者上分品種油料消耗情況,按照分品種補助標準和負擔比例,計算分省(區、市)上成品油價格補助金額。

第十四條 中央財政負擔的上補助資金,由財政部于4月30日前,通過專項轉移支付的方式下達省(區、市)財政。下達資金的文件同時抄送交通運輸部、審計署、財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處和省級交通運輸主管部門。

第十五條 省級財政部門收到財政部下達的上補助資金后,應當會同同級交通運輸部門逐級下撥資金。基層交通運輸和財政部門應當在6月30日前將補助資金發放到補助對象。

基層財政、交通運輸部門應當完善補助資金的發放管理制度,并將補助程序、補助對象、補助標準和金額等內容及時向社會公布。

第十六條 省級財政部門會同同級交通運輸部門于9月15日前,將補助資金發放情況以書面形式報財政部和交通運輸部,并抄送審計署。

第十七條 補助資金應當專款專用,全額用于補助實際用油者,不得挪作他用。

第十八條 財政部將會同交通運輸、審計部門,對各級交通運輸部門用油量申報的真實性和可靠性、各級財政部門資金撥付的及時性和額度等情況,進行定期和不定期的監督、檢查,或組織財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處聯合有關部門進行抽查或全面檢查。如發現違紀違法行為,及時移送監察機關處理。

第十九條 城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當按照本辦法規定,及時準確填報有關報表。對未報送或未按期報送有關報表的,不予補助。

對弄虛作假,套取補助資金的城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者,一經查實,追回上補助資金,并取消下補助資格。

對虛報用油量套取補助資金、擴大補助范圍發放補助資金、截留挪用補助資金的部門和管理人員,一經查實,將嚴格按照法規規定進行處理,并追究相關責任人的責任。

第二十條 補助資金工作經費由省級財政按照財政管理規定,商同級交通運輸部門重點用于基層管理部門用油量統計和補助資金發放等管理工作。

第二十一條 各省(區、市)財政部門應當會同同級交通運輸等部門制定實施細則。

第二十二條 本辦法由財政部、交通運輸部負責解釋。

第二十三條 本辦法自2010年1月1日起施行。

? ? ? ? ? ? 附表一城市公交企業燃料消耗量明細表.xls 附表二農村客運經營者燃料消耗量明細表.xls 附表三出租汽車經營者燃料消耗量明細表.xls 附表四城市公交燃料消耗量匯總表.xls 附表五農村客運燃料消耗量匯總表.xls 附表六出租汽車燃料消耗量匯總表.xls

第五篇:城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

關于轉發財政部 交通運輸部《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》和《島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》的通知

冀財建[2010]16號

各設區市、直管縣財政局、交通局:

現將《財政部、交通運輸部關于印發〈城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法〉和〈島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法〉的通知》(財建〔2009〕1008號)轉發給你們,請認真貫徹執行。

二○一○年一月二十日

財政部 交通運輸部關于印發《城鄉道路客運 成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》和 《島際和農村水路客運成品油價格補助

專項資金管理暫行辦法》的通知

(財建〔2009〕1008號

二○○九年十二月三十一日)

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團財政廳(局)、交通 運輸廳(局),有關中央企業: 為加強城鄉道路客運、島際和農村水路客運成品油價格補助

專項資金管理,保障國家成品油價格和稅費改革順利實施,根據

財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧 農民部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)規定,我們制定了《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》和《島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》,現予印發,請遵照執行。

附件:

1、城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法

2、島際和農村水路客運成品油價格補助專項資金管理 暫行辦法

附件1: 城鄉道路客運成品油價格補助

專項資金管理暫行辦法

第一條 為加強城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理,促進城鄉道路客運健康發展,保障國家成品油價格和稅費改革順利實施,根據財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)規定,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于城鄉道路客運成品油價格補助專項資金(以下簡稱補助資金)的管理。

第三條 本辦法所稱的補助資金,是指中央財政預算安排的,用于補助城鄉道路客運經營者,因成品油價格調整而增加的成品油消耗成本而設立的專項資金。

本辦法所稱的補助對象,即城鄉道路客運經營者,包括城市公交企業和農村客運經營者。本辦法所稱的城市公交企業,是指依法取得城市公交經營資格,合法運營,為群眾提供公交出行服務的企業。

本辦法所稱的農村客運經營者,是指經依法取得道路客運經營資格,在縣境內或者毗鄰縣間固定的道路客運線路上運營,或經許可同意在縣境內或者毗鄰縣間某一特定區域內運營,其線路起這點至少有一端在鄉村的道路客運經營企業或個人。其中,“鄉村”分別包括鄉、村的同級別行政區劃,但不包括縣級以上人民政府所在的鄉或位于城市市區的鄉村。具體補助對象,由道路運輸管理機構按照許可的經營范圍認定。

第四條 各地應抓緊完善出租汽車價格聯動機制,通過調整運價或燃油附加,化解油價調整對出租汽車經營效益的影響。在完善價格聯動機制之前,中央財政對出租汽車經營者給予臨時油價補貼。

本辦法所稱的出租汽車經營者,是指依法取得出租汽車經營資格,合法運營,為廣大城鎮居民提供出租汽車服務的企業或個人。

第五條 當國家確定的成品油分品種出廠價,高于2006年成品油價格改革時的分品種成品油出廠價(汽油4400元/噸、柴油3870元/噸)時,啟動補貼機制;低于上述價格時,停止補貼。

第六條 補助資金補助標準的確定和中央財政負擔的補助比例按財政部等七部門《關于成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民部分困難群體和公益性行業補貼機制的通知》(財建〔2009〕1號)的規定執行。

第七條 補助用油量由交通運輸部門和道路運輸管理機構按照城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者合法擁有的車輛數量、車型和行駛里程等,計算核定在一個補貼內合法營運消耗的成品油數量。

第八條

城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當根據國家統一規定和各地交通運輸部門及道路運輸管理機構的具體要求,建立健全本企業(業戶)管理檔案和管理制度,完整、準確地記錄所屬車輛,行駛里程、用油量等基礎信息,并按燃料種類對每輛車燃料消耗量進行統計、匯總、核實,分別填寫城市公交企業、農村客運和出租汽車燃料消耗量明細表(見附表1、2、3),及時按程序上報。第九條 各級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當按照國家統一規定,建立健全城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者車輛及燃料消耗量的基礎檔案和數據庫,完整、準確地填報各項基礎數據,科學準確地核算燃料消耗,并編制報表。

第十條 補助終了后,縣、市級交通運輸部門和道路運輸管理機構應當組織力量,對本轄區上城市公交企業、農村客運和出租汽車分品種油料消耗情況進行統計、整理、匯總,經核實無誤后,于2月15日前,分別將城市公交企業、農村客運、出租汽車用油量匯總表(見附表4、5、6)逐級上報省級交通運輸部門,同時抄報同級財政、審計部門。第十一條 省級交通運輸部門收到下級交通運輸部門上報的車輛油料消耗情況后,經審核和重點抽查,將本省(區、市)上城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者分品種油料消耗情況整理匯總,于3月15日前上報交通運輸部,同時抄送同級財玫、審計部門以及財政部駐當地財政監察專員辦事處。

第十二條 交通運輸部收到各省(區、市)交通運輸部門上報的油料消耗情況后,應當根據前一補貼用油量情況對全國上城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者分品種油料消耗情況進行整理、匯總和分析。補助用油量以上補助用油量為基礎,考慮增減變化因素確定。交通運輸部核定的補助用油量于4月10日前報送財政部,同時抄送審計署。

第十三條 財政部根據交通運輸部報送的全國城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者上分品種油料消耗情況,按照分品種補助標準和負擔比例,計算分省(區、市)上成品油價格補助金額。

第十四條 中央財政負擔的上補助資金,由財政部于4月30日前,通過專項轉移支付的方式下達省(區、市)財政部門。下達資金的文件同時抄送交通運輸部、審計署、財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處和省級交通運輸主管部門。

第十五條 省級財政部門收到財政部下達的上補助資金后,應當會同同級交通運輸部門逐級下撥資金。基層交通運輸和財政部門應當在6月30日前將補助資金發放到補助對象。

基層財政、交通運輸部門應當完善補助資金的發放管理制度,并將補助程序、補助對象、補助標準和金額等內容及時向社會公布。

第十六條 省級財政部門會同同級交通運輸部門于9月15日前,將補助資金發放情況以書面形式報財政部和交通運輸部,并抄送審計署。

第十七 條補助資金應當專款專用,全額用于補助實際用油者,不得挪作他用。第十八條 財政部將會同交通運輸、審計部門,對各級交通運輸部門用油量申報的真實性和可靠性、各級財政部門資金撥付的及時性和額度等情況,進行定期和不定期的監督、檢查,或組織財政部駐各省(區、市)財政監察專員辦事處聯合有關部門進行抽查或全面檢查。如發現違紀違法行為,及時移送監察機關處理。

第十九條 城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者應當按照本辦法規定,及時準確填報有關報表。對未報送或未按期報送有關報表的,不予補助。對弄虛作假,套取補助資金的城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者,一經查實,追回上補助資金,并取消下補助資格。

對虛報用油量套取補助資金、擴大補助范圍發放補助資金、截留挪用補助資金的部門和管理人員,一經查實,將嚴格按照法規規定進行處理,并追究相關責任人的責任。

第二十條 補助資金工作經費由省級財政按照財政管理規定,商同級交通運輸部門重點用于基層管理部門用油量統計和補助資金發放等管理工作。

第二十一條 各省(區、市)財政部門應當會同同級交通運輸等部門制定實施細則,第二十二條 本辦法由財政部、交通運輸部負責解釋。第二十三條 本辦法自2010年1月1日起施行。

下載財政部交通運輸部《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》word格式文檔
下載財政部交通運輸部《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》.doc
將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
點此處下載文檔

文檔為doc格式


聲明:本文內容由互聯網用戶自發貢獻自行上傳,本網站不擁有所有權,未作人工編輯處理,也不承擔相關法律責任。如果您發現有涉嫌版權的內容,歡迎發送郵件至:645879355@qq.com 進行舉報,并提供相關證據,工作人員會在5個工作日內聯系你,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。

相關范文推薦

主站蜘蛛池模板: 亚洲超清无码制服丝袜无广告| 少妇高潮太爽了在线观看| 亚洲视频无码高清在线| 一本大道东京热无码一区| 日韩精品无码一区二区三区四区| 欧美国产综合欧美视频| 亚洲综合一区二区三区四区五区| 天天爽夜夜爽人人爽| 亚洲爆乳无码一区二区三区| 国产免费又色又爽又黄软件| 亚洲欧美日韩久久精品第一区| 99久久免费精品国产72精品九九| 久久久久无码精品亚洲日韩| 亚洲大尺度无码专区尤物| 50岁人妻丰满熟妇αv无码区| 国产精品不卡无码av在线播放| 精品国产乱码久久久久app下载| 亚洲中文无码av永久app| 熟女人妇 成熟妇女系列视频| 久久婷婷狠狠综合激情| 国产在线精品一区二区不卡麻豆| 久久国产色av免费看| 蜜桃一区二区三区| 天天躁夜夜踩很很踩2022| 韩国19禁无遮挡啪啪无码网站| 97超碰人人做人人爱欧美| 亚洲美免无码中文字幕在线| 成熟丰满熟妇高潮xxxxx视频| 国产中文欧美日韩在线| 伊人久久综合色| 国产精品人妻一区夜夜爱| 久久久精品人妻一区二区三区| 欧美巨大巨粗黑人性aaaaaa| 超碰97人人做人人爱少妇| 朝鲜女子内射杂交bbw| 亚洲国产成人精品av区按摩| 日本肉体裸交xxxxbbbb| 亚洲精品国产成人av蜜臀| 国产偷国产偷亚洲高清人乐享| 欧美人与动牲交a免费| 精产国品一二三产品蜜桃|