第一篇：汽機專業施工監理實施細則剖析（范文模版）

目

錄

1.編制目的.........................................1 2.監理目標.........................................1 3.監理工作范圍.....................................1 4.監理工作依據.....................................2 5.監理工程師工作原則................................2 6.質量控制.........................................3 7.進度控制.........................................9 8.投資控制.........................................9 9.安全控制........................................10 10.合同管理.......................................11 11.信息管理.......................................11 12.汽機專業H、S控制點.............................11 附圖：監理工作流程?????????????????17

1.編制目的

為了便于本工程汽機專業監理工程師的監理工作，使《工程建設監理合同》、《監理規劃》得到實施，使汽機專業監理工程師工作規范化、標準化，特制定本細則。

2.監理目標

2.1工期：按業主審定的一級網絡計劃進行控制，審核施工單位編擬的二級網絡計劃，力爭實現2006年6月30日#1機并網發電，2006年9月30日#2機并網發電的目標。

2.2質量：所有工程驗收項目的合格率為100%，優良率達到95%以上。實現汽輪機整套啟動一次成功，振動達優良標準。2.3投資：在委托監理范圍內的工程投資總額控制在承包總額范圍內，進度付款與實際工程進度相對應。

2.4安全：加強安全監督檢查，杜絕發生重大人身傷亡及設備損壞事故。

3.監理工作范圍

對汽輪發電機本體及汽機和化水專業的各系統（主蒸汽系統、主給水系統、再熱系統、旁路系統、凝結水系統、疏水系統、油系統、循環水系統、工業水系統、補充水系統、化學水處理系統、供熱系統、起動汽源及輔助蒸汽系統、真空系統等的設備、管道、閥門等）安裝、調試、整套啟動進行監理，并對其質量、進度、投資及安全進行監督。4.監理工作依據

4.1監理合同。

4.2業主與承包商簽訂的施工合同及有關文件。4.3設計文件。

4.4施工過程文件（設計變更通知單、施工圖交底會審文件、技術核定單、工程聯系單、協調會議紀要及其他有關工程技術商定實施條款等）。

4.5國家及電力部頒發的現行設計技術規程、電力建設施工驗收技術規范、火電施工質量檢驗及評定標準（汽輪機篇、管道篇、水處理及制氫裝置篇、加工配制篇）的有關部分。4.6 建設部頒發的《工程建設監理規范》。4.7上級機關頒發的有關政策和規定及有關文件。4.8 業主制訂的《建設管理制度》等。4.9 設備制造廠家圖紙、文件。4.10 本工程項目建設的《監理規劃》。

5.監理工程師工作原則

5.1堅決按照“守法、誠信、公正、科學”的原則辦事，搞好本專業的監理工作。

5.2認真履行本工程監理合同中所規定的責任和義務。遵守公司制定的各項規章制度。按照“嚴格控制、積極參與、監幫結合、熱情服務”的原則進行工作。

5.3做好四控制工作，并把質量與安全的控制放在第一位。

5.4監理工程師以巡視、旁站、抽驗和文字指令的方式進行監理工作。5.5監理工程師每天寫“監理日志”，每月做工作小結向總監匯報，并填寫《監理月報表》。

6.質量控制

6.1開工前，要求施工單位做到以下各點：

6.1.1報審專業施工組織設計，制定施工建設項目質量管理目標和質量管理措施及各項質量管理制度。

6.1.2建立完善的質量保證體系、安全保證體系和技術保證體系，并將質量、安全控制措施、組織機構、職責分工、程序和成員的資歷、報項目監理部。

6.1.3單位工程開工前應報審開工報告，并做到施工有方案、技術有交底、材質有證明、合金鋼材有光譜復查、化學藥品、油質有復檢證明。

6.1.4每個單位、分部、分項（分段）工程施工前，應針對工程特點，結合施工現場的實際情況進行技術交底。內容包括：會審的設計圖紙；質量保證技術措施及重點控制項目；工期要求及安全措施；并有施工交底記錄。

6.1.5施工單位應針對汽機專業范圍內的重要施工項目制定技術方案（或作業指導書），經本單位逐級批準后，報送汽機專業監理工程師審核。重大項目的施工方案必須有安全方面內容且提前十天送監理工程師審核。

6.1.6報審驗評范圍表，經監理和業主審批后執行。6.1.7設計院圖紙施工前應經會審。

6.1.8核查施工單位特殊工種、試驗測量人員的資質證明，特殊工種人員證件的有效期及從事的工作范圍應符合要求，否則不準上崗。6.1.9參加主要設備的開箱驗收工作，對發現的設備缺陷要責成責任單位進行處理。帶有缺陷的設備或配件不準用在工程上。6.2 專業監理工程師應做到：

6.2.1審核施工單位編制的施工組織設計及重大的技術施工方案、作業指導書，并提出監理意見。

6.2.2審查分包單位的資質。施工單位不得將工程轉包，如需分包時，施工單位應向業主提出申請，經業主和監理單位對分包單位資質和分包內容審查同意后，方可分包。承包商應對分包單位進行技術指導，并對施工質量、安全負責，嚴禁“以包代管”。6.2.3檢查質量保證體系、安全保證體系落實情況。6.2.4檢查施工準備工作落實情況。6.3 施工階段的質量控制：

6.3.1施工階段原材料的采購、進場保管使用：

6.3.1.1工程中使用的原材料必須有出廠合格證和出廠檢驗報告，并按規定進行復檢，檢驗合格并經監理工程師簽認后方準在工程上使用。

6.3.1.2由施工單位自行采購的半成品、成品均應有出廠合格證，否則不得在工程中使用。

6.3.1.3 進入施工現場的裝置性材料應有出廠合格證、化驗（試驗）報告、否則不得入庫。有期限要求的原材料，若已超期，不得進場入庫。6.3.1.4進入現場的合格材料，應分類、分期、分批入庫保管，有防潮或恒溫特殊要求的應采取有效的特殊措施。材料堆放要有標識。

6.3.1.5要求施工單位的材料管理有清晰的臺帳，做好材料的跟蹤管理。6.3.1.6 材料代用施工單位應報送“材料變更申請單”，經設計代表、監理工程師、業主代表簽字同意后方準代用。

6.3.2監理工程師應按審定的W、H、S點進行監督，發現問題及時通知施工單位整改。

6.3.3對工程的重要部位和關鍵工序，監理工程師可隨時進行抽查和檢查其原始記錄、自檢記錄，有質量不合格問題，監理工程師有權責令返工。

6.3.4對汽機及化水的設備、管道及配件的安裝，要求施工單位要嚴格按照有關規范、標準的要求進行施工安裝。

6.3.5要檢查施工人員是否遵守“三按”（按規范標準、按圖紙、按工藝）要求施工，是否嚴格執行“三檢”制（自檢、互相、專檢）。若發現有違反“三按”和“三檢”制貫徹不力的應通知其改正，情節嚴重的在征得業主同意下發“停工令”。6.3.6檢查原始記錄和自檢記錄，如果上道工序未進行質量檢查或檢查不合格時，不準進行下道工序的施工，隱蔽工程項目未經監理人員檢驗，不準擅自覆蓋隱蔽和封閉。

6.3.7對發生有設計變更的部位，檢查其是否按已批準的變更文件施工，若發現有異，則通知施工單位改正。

6.3.8監理人員在現場檢查中發現工作環境影響工程質量，或安全措 5 施不力、設施不健全危及人身安全，征得業主同意后，通知施工單位停止工作，按要求進行整改，整改完后方可復工。6.4 對計量監理：

6.4.1核查施工單位的計量管理制度及實施情況。

6.4.2檢查施工單位的測量工具和儀器的校驗證明和臺賬及標識情況，未經檢定合格的儀器儀表不準使用。

6.5 發生下列情況，監理工程師應通知施工單位整改，如拒不執行，可發出由總監簽發的暫停施工的通知： 6.5.1 不按設計圖紙、規范規定施工的。6.5.2 特殊工種無證上崗操作的。

6.5.3 現場使用的原材料、半成品、成品不合格的。6.5.4 隱蔽工程未經驗收簽證的。

6.6 停工后經整改需要復工時，施工單位應提出“復工申請”，經檢查認可后方可復工。

6.7 對不符合規定的項目及質量事故的處理：

6.7.1 對未按設計文件和規范要求施工的項目,監理工程師應發監理工程師通知單通知其立即整改,整改后必須重新檢驗。監理工程師對檢驗文件進行復查、簽證、備案。

6.7.2 監理工程師在總監的領導下,對工程質量事故負責組織有關方面進行事故原因分析,并責成事故責任方及時寫出事故報告和處理方案,監理工程師簽署意見,經有關部門核準后,由監理工程師監督施工單位實施。

6.7.3 事故處理結果應符合安全可靠,不留隱患,滿足功能及使用要 求的原則。

6.7.4 事故處理措施應符合技術可行、經濟合理、施工方便的原則。6.8 施工驗收階段的質量控制

6.8.1 審核施工單位依照《火電施工質量檢驗及評定標準》編制質量驗評項目表，并按驗評項目表進行單位、分部、分項、分段工程的檢驗評定。在施工過程中應嚴格執行三級檢查驗收制度。監理工程師對三級驗收項目進行抽檢，對四級驗收項目驗評。

6.8.2 四級驗收項目必須在施工單位三級驗收合格的基礎上，填寫報驗表，并附主要技術資料，提前報監理部。

6.8.3對隱蔽工程，施工單位在三級自檢合格后，認真填寫隱蔽工程自檢報告，提前12小時通知監理工程師。

6.8.4質量監督中心站對工程質量進行監檢時，監理工程師應做好迎檢工作并配合質監中心站的質量監檢工作。6.8.5 工程項目施工結束后應及時進行驗評。6.9 調試階段的質量控制

6.9.1審核調試單位的資質，調試單位應具有原電力部乙級以上火電機組調試資質證書，人員構成應滿足調試要求。

6.9.2監督有關單位貫徹《火力發電廠基本建設啟動及驗收規程》。審核汽機、化水專業的啟動調試計劃、啟動調試方案和調試措施。

6.9.3按批準的調試計劃參與分部試運工作。

6.9.4監理工程師對啟動調試的必備條件進行監控。在每一項調試項目調試之前，對汽機專業、化水專業的設備調試條件進行全面的檢查，包括安裝工程是否全部完工并經過檢查驗收合格，安裝記錄、試驗資料、驗收資料是否完整，調試環境、安全措施是否落實，有關的儀表、程控、保護裝置等是否完好等。6.9.5參加分部試運工作，設備試運行必須確認安裝工作已結束且驗收合格。

6.9.6審核調試單位報審的調試措施。

6.9.7在整套啟動試運前，配合質監中心站做好監督檢查驗收，協助業主、施工單位做好啟動前全面檢查，落實各項準備工作。通過檢查驗收，使機組在具備了必要的條件下進行整套啟動，保證機組順利完成整套試運工作。

6.9.8在整套試運行階段，在啟動驗收委員會領導下監理單位協助業主對啟動試運行過程中發生的問題，監督汽機、化水專業進行消缺、完善；督促汽機、化水專業完成規定的全部調試項目；督促他們做好調試記錄、試運行記錄、缺陷消除記錄；督促調試單位編寫調試技術總結和調試報告。

6.9.9在單機完成72+24小時試運行后，審核調試技術總結和調試報告，做好整套機組調試質量評定工作，按監理公司要求整理移交資料，并做好監理工作總結。

7.進度控制

7.1 要求施工單位嚴格按合同工期，在編制專業施工組織設計時，編制更為詳細的工程進度網絡施工圖，報監理部和業主代表審定。7.2 施工單位要依據施工進度情況，提前向業主提出設備交貨計劃。業主按計劃及時供貨，保障施工。

7.3 施工單位依據網絡圖，合理組織安排調配材料、設備及勞力。如遇特殊原因需要改變流程計劃時，要征得監理工程師和業主同意。7.4 建立工程監理日志制度，詳細記錄工程進度，每月上報汽機專業計劃完成情況，通過《監理月報》使業主掌握工程進展情況。7.5 對不可抗拒的自然因素或其他因素延誤工期，施工單位應以書面形式寫清原因，報監理部總監和業主審批后生效。

7.6 參加定期召開的工程協調會，聽取工程施工匯報，協調解決進度問題。

8.投資控制

8.1 認真審核施工組織設計及施工方案，加強合同管理，減少或杜絕施工單位提出索賠的機會。

8.2 協助技經監理師審查施工單位提出的月、季、年度統計報表，核查實物工程量報表，簽署工程量意見，防止虛報工程量或提前支付工程款。

8.2.1 工程計量只對檢驗合格的工程，未完工程及不合格工程不予計量。8.2.2 施工單位需提出計量工程的統計計算表。8.2.3 對超出承包合同之外的涉及增加工程費用的設計修改，要及時提醒設計監理。經批準的設計變更，在實施前由施工單位做出預算，在實施過程中監理工程師做好工程計量，并及時辦理現場簽證。

8.2.4 對涉及增加工程費用的“技術核定單”亦按8.2.3條原則處理。

9.安全控制

9.1 施工單位在施工時，要嚴格執行《電力建設安全工作規程》，確保安全施工。

9.2 督促施工單位建立健全安全生產管理制度，安全學習要制度化。安排生產任務時應把安全生產放在首位。

9.3 施工單位必須建立健全安全管理體系，從經理到班組層層有專人管理，并將名單報項目監理部。

9.4 施工單位的安全設施、器材、工具等必須齊全好用，標示要醒目，并有專人定期檢查補充。監理不定期進行抽查。

9.5 監理工程師在審查施工組織設計/施工方案等技術文件時應嚴把安全關，沒有安全措施或安全措施不得力的施工方案，監理工程師不予審批。

9.6 監理工程師在審批開工報告時，要首先檢查施工方案中安全措施的落實情況，不合格者不予批準開工。

9.7 監理工程師在現場巡視中發現有不安全因素，應立即向安監辦等有關部門提出，有關部門應抓緊整改。情況緊急時，立即通知暫停施工，并及時向總監和業主匯報。

9.8 施工單位應定期召開安全會，檢查前一段安全生產情況，布置下一步安全生產具體要求，杜絕事故發生。

10.合同管理

監督承包商嚴格履行承包合同，對合同執行情況進行分析與跟蹤管理。

11.信息管理

11.1 收集整理有關工程項目文件，各種會議紀要，重大事項記錄。11.2 監理工程師每周向總監提交監理日志，月底提交專業監理工作小結，遇重大事件時應立即向總監報告。

12.汽機專業H、S控制點

12.1 H（停工待檢）點如下（共32點）： 12.1.1 汽輪機基礎檢查與幾何對校核； 12.1.2 聯軸器鉸孔聯接；

12.1.3 高、中壓缸與低壓轉子聯軸器找中心； 12.1.4 低壓缸扣蓋； 12.1.5 高、中壓缸扣蓋； 12.1.6 抗燃油系統循環沖洗； 12.1.7 潤滑（密封）油系統循環沖洗； 12.1.8 發電機整套風壓試驗； 12.1.9 凝汽器冷卻管組合安裝； 12.1.10 凝汽器與汽缸連接； 12.1.11 凝汽器嚴密性試驗； 12.1.12 電動給水泵油系統安裝； 12.1.13 電動給水泵油系統沖洗； 12.1.14 電動給水泵冷卻水系統安裝； 12.1.15 電動給水泵試運；

12.1.16 主蒸汽管道安裝前施工準備； 12.1.17 主蒸汽管道支吊架安裝； 12.1.18 主蒸汽管道吹掃臨時管道安裝； 12.1.19 再熱（熱段）蒸汽管道安裝前施工準備； 12.1.20 再熱（冷段）蒸汽管道安裝； 12.1.21 再熱（冷段）蒸汽管道支吊架安裝； 12.1.22 再熱（冷段）蒸汽疏水管道安裝； 12.1.23 大旁路系統管道安裝； 12.1.24 大旁路系統管道疏水管安裝； 12.1.25 二級旁路系統管道安裝； 12.1.26 點火蒸汽管道安裝； 12.1.27 主給水管道安裝；

12.1.28 主給水管道沖洗臨時管安裝； 12.1.29 給水調整段管道安裝；

12.1.30 給水調整段管道沖洗臨時管安裝； 12.1.31 給水再循環管道安裝； 12.1.32 鍋爐排污管道安裝。

12.2 S（旁站）點如下（共96點）： 12.2.1 高、中壓缸安裝及轉子找中心； 12.2.2 高、中壓缸負荷分配； 12.2.3 低壓缸端部汽封間隙測量調整； 12.2.4 中壓缸汽封間隙測量調整； 12.2.5 低壓缸扣蓋； 12.2.6 高、中壓缸扣蓋； 12.2.7 汽機基礎二次澆灌及養護；

12.2.8 扣缸后復查高、中、低壓轉子聯軸器中心； 12.2.9 自動主汽門閥體清理檢查； 12.2.10 發電機轉子檢查； 12.2.11 發電機轉子風壓試驗； 12.2.12 發電機定子吊裝就位檢查； 12.2.13 發電機定子水壓試驗； 12.2.14 發電機穿轉子；

12.2.15 發電機調整空氣間隙及磁力中心； 12.2.16 勵磁機聯軸器找中心； 12.2.17 凝汽器組合安裝； 12.2.18 凝汽器清洗泵試運； 12.2.19 高加水壓試驗； 12.2.20 凝結水泵試運； 12.2.21 真空泵試運；

12.2.22 電動給水泵安裝； 12.2.23 電動給水泵試運； 12.2.24 前置增壓泵試運； 12.2.25 生水泵試運； 12.2.26 凝結水補充水泵試運； 12.2.27 除氧器再循環泵試運； 12.2.28汽機間循環水泵試運； 12.2.29開式水冷卻水泵試運； 12.2.30閉式水冷卻水泵試運； 12.2.31汽機房行車安裝； 12.2.32汽機房行車負荷試驗； 12.2.33熱網泵試運； 12.2.34旋轉濾網試運； 12.2.35循環水泵房設備試運； 12.2.36循環水清污機試運； 12.2.37深井泵試運； 12.2.38補給水泵試運； 12.2.39排水泵試運； 12.2.40起重設備負荷試驗； 12.2.41消防水泵試運； 12.2.42雨水泵試運；

12.2.43主蒸汽管道旁路和疏水管安裝；

12.2.44主蒸汽管道蠕脹測點安裝； 12.2.45主蒸汽管道電動門配合調整； 12.2.46主蒸汽管道水壓試驗；

12.2.47再熱（熱段）蒸汽管道疏水管安裝； 12.2.48再熱（熱段）蒸汽管道蠕脹測點安裝； 12.2.49再熱（熱段）蒸汽管道位移指示器安裝； 12.2.50再熱（熱段）蒸汽管道水壓試驗； 12.2.51再熱（冷段）蒸汽管道水壓試驗； 12.2.52大旁路系統管道電動門配合調整； 12.2.53大旁路系統管道水壓試驗； 12.2.54二級旁路系統管道支吊架配制； 12.2.55二級旁路系統管道電動門配合調整； 12.2.56二級旁路系統管道水壓試驗； 12.2.57點火蒸汽管道電動門配合調整； 12.2.58點火蒸汽管道水壓試驗； 12.2.59主給水管道電動門配合調整； 12.2.60主給水管道水壓試驗； 12.2.61給水調整段管道疏放水管安裝； 12.2.62給水調整段管道電動門配合調整； 12.2.63給水調整段管道水壓試驗； 12.2.64給水再循環管道支吊架安裝； 12.2.65其它各管道系統水壓試驗；

12.2.66懸浮澄清器； 12.2.67機械攪拌澄清池； 12.2.68水力循環澄清池； 12.2.69無閥濾池及虹吸濾池； 12.2.70消石灰機；

12.2.71原水預處理系統嚴密性試驗； 12.2.72原水預處理系統沖洗； 12.2.73原水預處理系統模擬試驗； 12.2.74無油潤滑空壓機； 12.2.75填料（除鹽系統）； 12.2.76襯膠管道；

12.2.77除鹽系統嚴密性試驗； 12.2.78除鹽系統沖洗； 12.2.79除鹽系統模擬試驗； 12.2.80覆蓋過濾器；

12.2.81凝結水處理系統嚴密性試驗； 12.2.82凝結水處理系統沖洗； 12.2.83凝結水處理系統模擬試驗； 12.2.84加氯機； 12.2.85隔膜計量泵；

12.2.86循環水處理系統嚴密性試驗； 12.2.87循環水處理系統沖洗；

12.2.88循環水處理系統模擬試驗； 12.2.89金屬表面處理及除銹； 12.2.90設備襯里； 12.2.91金屬設備襯里； 12.2.92電解架；

12.2.93氫、氧壓力調正器； 12.2.94制氫系統嚴密性試驗； 12.2.95制氫系統沖洗； 12.2.96制氫系統模擬試驗。

附圖：監理工作流程

第二篇：安全監理實施細

重慶市園博園巴渝園工程

安 全 監 理 實 施 細 則

重慶聯盛建設項目管理有限公司

園博園項目監理部

一、安全監理的依據：

1.《建筑工程安全生產管理條例》； 2.已批準的《監理規劃》； 3.施工組織設計。

二、安全監理的具體工作：

1.嚴格執行《建筑工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準；

2.督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制； 3.督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底；

4.審核施工方案及安全技術措施；

5.檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術標準和規范要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施；

6.監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作；

7.進行質量安全綜合檢查。發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改并及時報告建設單位；

8.施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理人員應及時向建設行政主管部門報告。

三、施工階段安全監理的程序

1.審查施工單位的有關安全生產的文件： ⑴《營業執照》； ⑵《施工許可證》； ⑶《安全資質證書》； ⑷《建筑施工安全監督書》；

⑸ 安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等； ⑹ 安全生產責任制及管理體系； ⑺ 安全生產規章制度；

⑻ 特種作業人員的上崗證及管理情況； ⑼ 各工種的安全生產操作規程；

⑽ 主要施工機械、設備的技術性能及安全條件。

2.審核施工單位的安全資質和證明文件（總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作）；

3.審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案： ⑴ 審核施工組織設計中安全技術措施的編寫、審批： ① 安全技術措施應由施工企業工程技術人員編寫；

② 安全技術措施應由施工企業技術、質量、安全、工會、設備等有關部門進行聯合會審；

③ 安全技術措施應由具有法人資格的施工企業技術負責人批準； ④ 安全技術措施應由施工企業報建設單位審批認可；

⑤ 安全技術措施變更或修改時，應按原程序由原編制審批人員批準。⑵ 審核施工組織設計中安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準： ① 土方工程：

A 地上障礙物的防護措施是否齊全完整； B 地下隱蔽物的保護措施是否齊全完整； C 相臨建筑物的保護措施是否齊全完整； D 場區的排水防洪措施是否齊全完整；

E 土方開挖時的施工組織及施工機械的安全生產措施是否齊全完整； F 基坑的邊坡的穩定支護措施和計算書是否齊全完整； G 基坑四周的安全防護措施是否齊全完整。② 腳手架：

A 腳手架設計方案（圖）是否齊全完整可行； B 腳手架設計驗算書是否正確齊全完整； C 腳手架施工方案及驗收方案是否齊全完整； D 腳手架使用安全措施是否齊全完整； E 腳手架拆除方案是否齊全完整。③ 模板施工；

A 模板結構設計計算書的荷載取值是否符合工程實際，計算方法是否正確； B 模板設計應包過支撐系統自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強度等； C 模板設計圖包過結構構件大樣及支撐系統體系，連接件等的設計是否安全合理，圖紙是否齊全； D 模板設計中安全措施是否周全。④高處作業：

A 臨邊作業的防護措施是否齊全完整； B 洞口作業的防護措施是否齊全完整； C 懸空作業的安全防護措施是否齊全完整。⑤ 交叉作業：

A 交叉作業時的安全防護措施是否齊全完整； B 安全防護棚的設置是否滿足安全要求； C 安全防護棚的搭設方案是否完整齊全。⑥ 臨時用電：

A 電源的進線、總配電箱的裝設位置和線路走向是否合理； B 負荷計算是否正確完整；

C 選擇的導線截面和電氣設備的類型規格是否正確； D 電氣平面圖、接線系統圖是否正確完整； E 施工用電是否采用TN-S接零保護系統；

F 是否實行“一機一閘”制，是否滿足分級分段漏電保護； G 照明用電措施是否滿足安全要求。⑦安全文明管理：

檢查現場掛牌制度、封閉管理制度、現場圍擋措施、總平面布置、現場宿舍、生活設施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4.審核安全管理體系和安全專業管理人員資格；

5.審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施； 6.審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施； 施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書 7.嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理；

8.現場監督與檢查，發現安全事故隱患時及時下達監理通知，要求施工單位整改或暫停施工：

① 日常現場跟蹤監理，根據工程進展情況，監理人員對各工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工，發現安全隱患，及時下達監理通知，責令施工企業整改； ② 對主要結構、關鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢和檢測工作；

③ 每日將安全檢查情況記錄在《監理日記》；

④ 及時與建設行政主管部門進行溝通，匯報施工現場安全情況，必要時，以書面形式匯報，并作好匯報記錄。

9.施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設單位和建設行政主管部門報告。

四、如遇到下列情況，監理人員要直接下達暫停施工令，并及時向項目總監和建設單位匯報：

1.施工中出現安全異常，經提出后，施工單位未采取改進措施或改進措施不符合要求時；

2.對已發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時； 3.安全措施未經自檢而擅自使用時； 4.擅自變更設計圖紙進行施工時； 5.使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時； 6.未經安全資質審查的分包單位的施工人員進入施工現場施工時； 7.出現安全事故時。

2010年12月1日

第三篇：汽機監理具體工作范文

汽機專業監理實施細則

批準：

審核：

編制：

理有限責任公司

#監理部

目

錄

1、總則

2、編制依據

3、工程概況

4、專業監理范圍

5、專業監理工作目標

6、專業監理工作措施

7、汽輪機安裝重點工序質量控制

8、調整試運質量檢驗及評定控制

第一部分

總

則

######有限責任公司受業主委托，對本工程實施監理工作，依據###監理公司與######熱電公司簽訂的《監理合同》，組建了###電廠監理部。監理部以公司的“精心組織，嚴格監理，開拓進取，業主滿意”的質量方針為宗旨，為業主提供與《監理合同》相符合的高智能服務。汽輪機專業監理，按照“守法、公正、科學、誠信”的監理原則，認真遵守職業道德，以業主滿意為關注焦點，為更好的完成本工程監理工作，特制定汽輪機專業監理實施細則。

第二部分

編制依據

1、與業主簽訂的監理合同和批準的監理規劃

2、業主提供的汽輪機專業有關設計圖紙和技術說明書

3、業主發布的工程管理制度

4、業主和總承包單位簽訂的承包合同

5、電力建設施工及驗收技術規范《汽輪機組篇》DL5011-92

6、火電施工質量檢驗及評定標準《汽輪機組篇》1996年版

7、電力建設施工及驗收技術規范《管道篇》DL5031-94

8、火電施工質量檢驗及評定標準《管道篇》2000年版

9、火力發電廠焊接技術規程DL/T968-2004

10、火力發電廠金屬技術監督規程DL438-2000

11、國家經濟貿易委員會頒布的《電力建設安全工作規程》火力發電廠DL5009.1-2002

12、火電工程調整試運質量檢驗及評定標準（汽輪機組篇）1998年版

13、國家、行業及地方頒布的現行法律、法規，有關的施工驗收技術規范等。

第三部分

工程概況

####熱電公司二期工程建在一期的擴建端，為2×50WM高溫高壓凝汽式汽輪發電機組，配兩臺240T/H高溫高壓循環流化床鍋爐，即建設規模為100MW，二期建成后與一期總裝機容量為130MW。3.1 主要設備技術參數 ① 鍋爐

鍋爐型號 DGJ-240/9.81-Ⅱ2 鍋爐型式 高溫高壓循環流化床鍋爐 主蒸汽壓力 9.8MPa 主蒸汽溫度 540℃

最大連續蒸發量 240T/H 給水溫度 220℃

排煙溫度 140℃ 設計效率 ≥89% 制造廠 四川東方鍋爐工業集團有限公司 ② 汽輪機

型號 N50-8.83/535 額定功率 50000KW 額定轉速 3000r/min 進汽壓力 8.83±0.49MPa

5進汽溫度 535±10℃ 抽汽級數 6級

額定進汽量 204.0T/H(冷卻水溫20℃)給水溫度 220℃

額定工況時排汽壓力 0.0049MPa 制造廠 武漢汽輪發電機廠 ③ 發電機

型號 QF-50-2型 型式 三相交流

額定功率 50000KW 額定電壓 6.3KV 額定轉速 3000r/min 功率因數 0.8 頻率 50HZ 級數 2 勵磁方式 無刷勵磁

定子線圈接法 YY 制造廠 武漢汽輪發電機廠

第四部分 專業監理范圍

######熱電公司與#####監理公司簽訂的《監理合同》中明確的所有工程項目，汽輪機專業監理的工作范圍如下： ① 汽輪機本體安裝

② 發電機與勵磁機安裝 ③ 調節系統和油系統安裝

④ 汽輪機本體范圍的管道安裝 ⑤ 汽輪機的輔助設備安裝 ⑥ 汽輪機的附屬機械安裝 ⑦ 與汽輪機有關的其他工程

⑧ 汽輪發電機組調整、啟動、試運行

第五部分 專業監理工作目標

######熱電公司與#####監理公司簽訂的《監理合同》中明確的所有工程項目，汽輪機專業監理的工作范圍如下： ① 分項、分部、單位工程合格率達到100% ② 單位工程優良率大于90%以上

③ 汽輪機安裝工程質量總評達到優良 ④ 嚴格杜絕死亡事故

⑤ 嚴格控制責任重大設備事故

⑥ 嚴格控制重傷事故率在0.8‰以下，輕傷事故率在5‰以下 ⑦ 嚴格控制設計變更等

⑧ 主蒸汽管道及受監焊口無損檢驗一次合格率大于96% ⑨ 凝汽器及高低加等熱交換器嚴密性試驗一次合格 ⑩ 汽輪機扣大蓋一次合格

? 工程竣工設備運轉實現投產達到設計要求

第六部分 專業監理工作措施

6.1 施工質量事前控制

? 參加施工圖紙設計交底和圖紙會審。

? 嚴格審核安裝單位資質，特種作業人員上崗證件。? 審核安裝單位施工組織設計及施工方案。? 審核分項工程施工技術措施（作業指導書），并檢查安裝單位技術交底情況。

? 檢查審核大型機械的使用許可證，檢驗合格證以及管理制度。

? 檢查審核安裝單位施工的測量儀器、儀表、專用測量尺、專用工具等是否有檢驗合格證和管理制度。

? 檢查安裝單位四個體系是否健全（質量管理、質量保證、技術管理、安全管理）。

? 對所需原材料進行審核，必須有材質證明，并且符合國家及行業標準，經監理確認后方可用于工程。

? 審核汽輪機組的重要部件質量檢驗合格證等，主要管道材質的檢驗報告，確認符合設計要求后，方可施工。? 審核安裝單位開工報告進度網絡圖

⑴ 參加調試單位的調試大綱討論，審核調試單位的汽輪機調試措施。6.2 施工過程中的質量控制

① 按照國家和行業頒發的有關施工及驗收規范的規定，做好施工工藝過程中的質量檢查和控制，針對不同工序，確定試驗技術文件的檢查點（R），旁站點（S），見證檢查點（W），停工待檢點（H）；

② 檢查安裝單位工序交接制度，停工待檢點（H點）執行情況，如上道工序未經檢查驗收或檢查驗收不合格，決不許下道工序施工；

③ 經常現場重點檢查：施工人員是否按規范、圖紙（含設計變更或工程變更），技術工藝進行施工，是否認真執行三級檢查（自檢、互檢、專檢），如有違反現象，及時要求糾正；

④ 檢查施工中所用的原材料，外購件及設備等是否與申報批準的相符合，如有不符合的查明原因，立即糾正，檢查質量事故（缺陷）處理，是否按已制定的處理措施進行作業，如不相符必須停工改正； ⑤ 日常做到現場發現和處理的問題以及工程每個環節進展情況，記入《監理日志》，重大問題及時匯報總監，通報業主；

⑥ 對與汽輪機安裝工程相關的交接交叉作業中出現的不協調問題（土建單位、鍋爐專業、電氣專業、熱控專業），及時的與相關監理及安裝單位進行協調解決，并向總監匯報；

⑦

對重要的分部、分項工程檢查（S旁站點，H停工待檢點），如對汽輪機本體的安裝，作好日常工序進行的記錄及重要的安裝測試組合技術數據記錄，是否符合設計規范要求，專業監理應及時做到以下幾點： A.嚴格檢查基礎與幾何尺寸核準的數據，真實地記錄到實際數值，必須達到設計或規范規定；

B.掌握汽輪發電機組的找正，真實地記錄到實際數值，必須驗證要達 到設計或規范；

C.及時掌握汽輪機扣大蓋前的準備工作，對有關的檢測記錄、資料、重要部位的測量的數據等進行核查，確認達到設計、規范的規定，方可進行扣蓋；

D.及時掌握調節系統和油系統的檢查安裝測試作業情況，記錄現場真實數據；

E.及時掌握凝汽器的安裝情況，按規范要求做好嚴密性試驗記錄。⑧ 行使質量否決權，當出現下列情況，監理有權責令安裝單位立即停工整改：

A.工程質量下降經指出，未采取有效整改措施，或采取一定措施，而效果不好繼續作業的；

B.擅自采用未經批準的材料； C.擅自變更設計圖紙的要求；

D.擅自將工程轉包，擅自讓未經同意的分包單位進場作業；

E.沒有可靠的質量保證措施而冒然施工，已出現質量下降情況。

⑨ 參加或組織汽輪機專業質量專題會，并按會議紀要落實實施。6.3 施工質量事后控制：

① 參加調查分析工程質量事故原因及責任，審核質量事故（缺陷）處理的技術措施，并檢查處理的結果；

② 對已完成的分部、分項、隱蔽工程、重點工序，安裝單位按規定自檢驗收，合格后報監理部，監理會同有關人員參加現場檢查，符合規范要求，簽證確認；不符合規范要求，責成安裝單位修復改正，合格后申請復檢，復檢合格簽證認可；

③ 具有獨立使用功能的單項工程竣工后，安裝單位自檢合格，填寫報驗單并附施工記錄及檢驗報告送監理部，由監理審核后，會同設計、安裝、制造、業主等單位聯合檢查驗收，檢驗合格后各方簽證確認。對不合格部分或未完成項目列出清單，分別確定處理措施和完成日期，完成后辦理驗收簽證手續；

④ 整理監理工作資料，編制汽輪機組監理工作報告，協助安裝單位整理工程竣工資料。

6.4 安全文明施工控制

安全文明施工控制是整體工程建設的基本條件，充分的認識到安全文明施工的重要性，每個環節上做好安全控制工作，確保工程質量、安全、進度目標的順利實現：

① 首先以《建設工程安全生產管理條例》（國務院第393號）為依據，嚴格執行電力建設的有關安全規程之規定；

② 嚴格審核安裝單位制定的 有關安全措施，檢查其安全生產的各項措施是否做到位；

③ 堅持日常巡視檢查，必須要求施工人員佩帶安全帽、安全帶。檢查施工現場的腳手架、氧氣瓶、乙炔瓶、是否管理規范，嚴禁現場吸煙，嚴防火災事故發生。如發現施工中存在安全隱患，立即要求停止施工，如繼續違規施工有可能發生人身、設備事故時，立即向有關領導匯報； ④ 對汽輪機的轉子、汽缸、發電機轉子、凝汽器、除氧器、高低加等重要起吊安裝時，嚴格審核安裝單位的作業指導書及安全措施是否符合相關 規范要求，檢查有無相應的安全技術操作規程，如果起吊的鋼絲繩或器具等有安全隱患，立即督促有關人員限期處理；

⑤ 以交叉作業、高空作業為重點，要求安裝單位經常進行安全知識學習，建立內部安全管理制度并實施，參加每周一次安全大檢查。

6.5 工程進度控制

① 審核安裝單位施工進度網絡計劃； ② 檢查月度及周計劃工程完成情況；

③ 長期深入現場巡查，協助安裝單位解決因安裝質量等問題而造成的返工；

④ 做好工作日記，如實記錄每日安裝部位和實際完成的工作量，人為和自然的因素是否影響工程進度，并及時協調解決；

⑤ 掌握安裝單位專業人員數量是否配備到位，是否符合合同要求，確保汽輪機專業安裝工程安全順利竣工。

第七部分 汽輪機安裝重點工序質量控制

根據《國家電力公司工程建設監理管理辦法》國電火[1999]688號文件，結合二期擴建工程2×50MW汽輪發電機組設計及設備技術文件，規范合理制定監理實施的質量控制點。

7.1 R文件見證點：由承包單位按質量控制表中所列（但不限于此）提交監理部進行見證。

1.汽輪機專業施工組織設計及施工方案 2.汽輪發電機本體安裝施工方案

3.汽輪發電機組基礎安裝準備工作作業指導書 4.汽輪與發電機找正作業指導書 5.發電機穿轉子技術措施

6.發電機和勵磁機安裝作業指導書 7.發電機空冷系統作業指導書 8.汽輪機扣大蓋技術措施 9.調節保護系統技術措施

10.主蒸汽管道安裝吹洗作業指導書 11.主給水管道安裝沖洗作業指導書 12.給水除氧系統安裝作業指導書

13.凝汽器安裝及嚴密性試驗作業指導書 14.凝結水系統安裝作業指導書

15.射水抽氣器系統安裝作業指導書 16.高壓加熱器系統安裝作業指導書 17.低壓加熱器系統安裝作業指導書 18.循環水系統安裝作業指導書 19.汽輪機房行車安裝施工方案

20.汽輪機房行車動靜負荷試驗技術措施 21.汽輪機季節性施工安裝措施

7.2 S旁站點：由承包單位提前通知監理，監理人員實行工序過程旁站監督

1.汽輪機組基礎檢查與幾何尺寸核準 2.墊鐵(墊塊)配制安裝 3.基礎二次澆灌

4.發電機轉子檢查、風壓試驗、定子安裝 5.發電機穿轉子 6.汽輪機轉子檢查 7.汽缸負荷分配

8.汽輪機與發電機找正 9.發電機端蓋安裝封閉

10.汽輪機試扣大蓋和扣大蓋 11.油系統沖洗

12.調節和潤滑油系統試驗 13.發電機整套風壓試驗

14.高低壓加熱器嚴密性試驗 15.凝汽器嚴密性試驗 16.除氧器嚴密性試驗 17.主蒸汽管道吹洗 18.主要輔機試轉 19.汽輪發電機試運 20.行車動靜負荷試驗

21.汽封加熱器嚴密性試驗

7.3 W現場見證點：由承包單位提前半天口頭通知監理進行現場見證：

1.汽輪機本體

2.發電機及勵磁機 3.主汽門及調節汽門 4.凝汽器與下汽缸連接 5.給水泵及除氧器

6.高低壓油泵及直流油泵 7.凝結水泵及射水泵 8.高低加安裝就位 9.循環水泵

7.4 H停工待檢點：由承包單位提前一天，以書面形式向監理部遞交驗收申請，按約定時間驗收簽證后，方可進行下道工序施工： 1.汽輪發電機基礎 2.汽缸與臺板組合 3.汽缸扣大蓋 4.臺板檢查安裝 5.軸瓦安裝 6.汽封安裝

7.發電機穿轉子

8.調節系統和油系統 9.循環水系統

10.主蒸汽管道吹洗后安裝 11.防腐項目 12.保溫項目 7.二期擴建工程2×50MW汽輪機安裝質量驗收評定范圍，參照《電力建設施 工及驗收技術規范》（汽輪機組篇）DL5011-92、《火電施工質量檢驗及評定標準》（汽輪機組篇）1996版，《火電施工質量驗收及評定標準》（管道篇）2000版等有關技術規范進行驗收。

第八部分 調整試運質量檢驗及評定控制

8.1 按照《火電工程調整試運質量驗收及評定標準》汽輪機組篇之規定，根據二期擴建工程2×50MW汽輪機組系統設計及設備技術說明，該工程的調試質量控制監督及技術驗收如下： ① 審核調試單位資質及專業人員資質 ② 審核汽輪機專業調整試運措施

③ 進行分系統調試監督，做好每個過程的實際試驗數據記錄

④ 做好機組整套啟動應具備條件的檢查驗收工作，合格后，方可進行整套啟動調試

⑤ 機組空負荷整套調試監督，實際記錄每個環節的技術數值

⑥ 機組帶負荷整套調試監督，記錄試驗的全過程技術數值，檢查是否能滿足機組設計要求

⑦ 機組72小時整套滿負荷試運監督 ⑧ 審核機組調試質量驗評

第四篇：2017年汽機專業工作總結

2017年機化車間汽機專業工作總結

承載著全體汽機人員努力與奮斗的2017年已逐漸離去，希望與拼搏并存的2018年已向我們走來。回顧2017年，汽機專業在公司領導和生技科、安環科的關懷下，在汽機專業全體運行檢修人員的共同努力下，經過了一整年的辛勤工作，在安全經濟運行、文明生產等方面，克服了種種困難，取得了一些成績，圓滿地完成了公司和生技科交給的發電供熱等各種任務。為更好的做好以后的安全生產工作，總結經驗，吸取教訓，汽機專業對2017年工作作了簡單的總結：

一． 在安全經濟運行方面，安全深入人心，深挖節能降耗潛力。

2017年對熱電廠來說不平凡的一年，這一年里煤炭價格上漲，全國對企業安全和環保持續不斷重視，我公司對安全和環保不斷加大投入，都使得熱電公司能否生存下去的問題擺在我們面前。汽機專業是三大專業之一，要為公司擺脫困難方面做出自己的一份貢獻。安全工作是所有工作的前提，車間始終將安全工作放在首位，加強安全教育，完成多項公司、車間組織的應急演練、安全專項培訓。使車間員工都具有一定的安全防范意識，嚴格遵守“兩票三制”，堅決杜絕無票施工、無票操作。對車間消防器材做到檢查到位，保養得當，擺放整潔。安全就是效益。運行人員在崗期間認真監盤，及時巡視，按時完成工作，發現問題及時處理及時匯報。努力提高運行質量，做到勤調、微調。汽機運行人員在值長統一領下，狠抓節能降耗，壓紅線運行，確保我們的汽輪發電機組在任何時候達到最佳的運行狀態。二 在檢修方面，做到處處為生產服務。

機組能否正常地運行，能否健康地運行，與我們的檢修有很大地關系，怎樣才能做到這些，今年我們檢修采取了新的思路，完全拋棄了以往等待工作的思想。以往運行人員不說出缺陷，不寫設備缺陷通知單，檢修人員就不處理，不愿干。檢修，既要修，也要檢。設備不僅是運行人員的，也是檢修人員的，檢修人員也加強巡視，加強檢查，發現問題及時地處理，不再等待，不再被動。如此，我們的檢修工作中，缺陷處理既及時又圓滿，其中許多設備缺陷消除在萌芽之中，效果很好。今年檢修人員在公司統一安排下配合參與了#1、3、4機組的大修工作。消除了各機組部分歷史遺留的缺陷，改造升級部分設備，進一步達到節電節汽，降低成本的目的。特別是#2機的改造項目，在時間緊，人手不足的情況下，車間優先安排#2機工作，積極主動的配合施工單位，使#2機改造工程順利完工，并試運良好。在其他設備的技改方面也做了一些工作，比如，3#汽輪機一抽脈沖式安全閥從來沒有檢修過，通過檢修恢復了功能，節約了更換所帶來的費用；1#、2#、4#、5#給水泵通過把平衡管水改到入口管道處，使得1#、2#、4#、5#給水泵多年不能正常運行得到徹底解決，為今年冬季可靠運行有了保證。

三 積極配合公司，創建無滲漏電廠。

公司今年創建無滲漏電廠，我們汽機積極地響應公司的號召，積極地做好與汽機有關的無滲漏電廠申報籌備工作。初期，我們汽機加強無滲漏電廠的宣傳教育工作，使得人人都能夠自覺地按無滲漏電廠 的標準來要求自己，運行人員的精神面貌高昂，設備衛生打掃地干干凈凈。中期，我們加強了硬件工作，特別是機組檢修方面，既做到設備有問題了，及時解決，又要在設備沒問題時，設法找出存在的各種各樣的安全隱患，及早地將其處理在萌芽之中。后期，我們重點模擬無滲漏電廠的狀況，嚴格地要求自己，設法地往標準上去靠，完善衛生、無滲漏電等項目，徹底地使汽機專業完全達到無滲漏電廠的要求標準。

四 在員工培訓、文明生產方面，大力推行，狠抓落實。

車間針對現狀積極安排職工的業務培訓，要求老職工要做好”傳、幫、帶”的工作，新員工要主動學習、虛心求教。車間通過技術培訓、業務考試等手段以期提高車間員工業務能力。并通過獎懲來提高職工學習業務的動力，使車間人員的操作水平，發現判斷事故隱患的能力有所提升。2017年車間無任何誤操作。

在文明生產方面，2017年在公司統一安排下對我車間進行了改造升級。更換了不銹鋼欄桿，對原有不合格的保溫進行了更換。現場重新劃定安全標識和警示線。在車間要求和職工的努力下車間衛生也有較大好轉，昔日臟亂的管道間已都打掃出來，在公司統一更換的照明映襯下整潔干凈。

五 在車間管理方面：車間堅持“以人為本”的理念。

及時了解職工的思想動態。做好公司各項決定的安排、解釋、指導工作。盡可能的解決職工在工作、生活、學習中出現的各種問題。保證他們以飽滿的熱情投入到工作中，精調、細調做好經濟運行工作。同時，要求各班長以身作則，嚴格要求，狠抓勞動紀律。

雖然汽機專業在2017年中取得了一定的成績，但也曝露了不少缺點。在2018年的工作中，我們汽機專業一定要發揚優點，克服缺點，使汽機專業在各個方面更上一層樓，我們汽機2018年重點要做好以下工作：

1.在2017年的基礎上，要繼續狠抓運行人員的專業理論知識和運行操作技術，車間將有針對性的加強業務培訓和各專項培訓。特別是司機以下人員的培訓工作，以提高他們的技術水平。

2.提高檢修人員的檢修工作的積極性和檢修技術，為18年的汽機大小修工作打下良好的基礎。

3.配合好公司、總工、生技科對汽機設備進行1號機汽輪機及發電機和2號機發電機擴容項目技改工作，使得設備更加安全，更加經濟。

4.積極的配合公司的工作，圓滿完成公司交給的發電供熱等任務，使機組安全經濟地運行，解決節能降耗問題，為公司效益的提高做出更大的貢獻。

5.以無滲漏電廠的標準來衡量自己。又由于車間部分設備管道已有老化現象，“跑、冒、滴、漏”時有發生，2018年車間要加強巡視巡檢，提前處理，防患于未然，堅決杜絕“跑、冒、滴、漏”現象的發生。

6.在車間管理方面，2018年車間要緊跟公司方針，大膽管理，精細管理。注重細節，爭取將各項工作走到前頭，落到實處。積極調動 車間員工的積極性，狠抓汽機的勞動紀律、設備衛生等項目。使之車間工作再上新臺階。

機化車間汽機 2018/1/7 5

第五篇：汽機專業工作總結(呂)

汽機專業工作總結

一、工程概況

本專業負責1 x 670mw汽輪發電機組安裝與調試，共有7個單位工程，65個分部工程，分項工程255個，檢驗批414個，簽審工程聯系單291份，其中汽輪機本體109份，汽輔136份，循泵房46份，設備缺陷單9份。聯系單與缺陷單均已閉環。設計變更單份，二、安裝工作

1.汽輪機本體安裝，調節和潤滑油系統設備安裝，發電機、勵磁機安裝。

2.汽輪發電機附機和輔助設備安裝工程中有凝汽器組合，凝汽器清洗裝置、高低壓加熱器、汽封加熱器、疏水擴容器及凝結水泵和水環真空泵安裝。

3.除氧給水裝置安裝工程中有除氧器安裝，定、調速給水泵安裝。

4.汽輪發電機組其他設備安裝工程中有各類水泵 9臺安裝及試運，電動濾水器、橋式起重機安裝。

5.四大管道安裝工程中有主蒸汽管道，再熱蒸汽管道、高壓給水管道，本體定型管道安裝、吹洗、沖洗。

6.中低壓管道工程中有輔助蒸汽管道安裝、廠用蒸汽管道、中低壓給水管道、凝結水管道、除鹽水、高低加疏水，全廠無壓放水，循環工業冷卻水，氫氣、壓縮空氣、本體抽氣，真空管道，軸封漏氣等管道安裝。

二、監理控制

本專業監理工程師按照監理部對汽輪機安裝實施全過程監理，全方位跟蹤控制、質量控制和監理控制的原則制定了汽機專業的監理實施細則。控制人、機、料、法、環五大因素，依據國家法規法律、合同、設計文件、設備廠家要求、施工驗收規范和相關標準進行監理工作。

質量控制情況：

1.事前控制：

開工前審查施工單位開工報告7份是否符合開工條件，審查施工作業指導書能否滿足工程實際需要，對重要的特殊方案牽頭組織相關專業人員進行專業會審。對施工單位汽輪機組設備安裝人員情況，組長、班長等人員技術狀況做到熟悉了解。施工前要求設備制造廠家到現場與施工技術人員進行技術交底，使施工人員更好的了解制造廠生產的設備安裝技術特點和要求。審查施工單位編制的《施工質量檢驗項目劃分表》在施工進行跟蹤檢查驗收。

2.事中控制：

在施工過程中，每天現場巡視檢查，發現有不符合質量要求的項目，不按規程施工的工序等，應及時與施工單位質量管理人員進行溝通，研究解決辦法或停工處理，如循環水泵安裝時，基礎墊鐵的設計標高與供貨臺板差異較大，安裝工作難以進行，現場商定補救措施，直至安裝達到質量要求。

潤滑油冷油器進出口閥門，現場安裝不符合強條要求，經與施工方交涉，強調重要性，并發出工作聯系單，直至整改并驗收合格。

關鍵項目進行監理旁站，旁站記錄12份，如發電機定子吊裝，汽機扣蓋，重要設備試運等。隱蔽工程進行檢查簽證，如地下管道的施工及防腐過程的各道工序檢查驗收等，重要項目進行現場見證，如軸瓦檢查，管道對口，汽機通流間隙調整，材料復檢，閥門水壓試驗，油質取樣等。

每周召開周例會及不定期的組織專題會議，協調設備供貨、掌控安裝進度、處理施工中發現的違規違章情況及需解決的技術問題。本工程共召開周例會34次，專題會議 22次，發出監理通知書 2份，聯系單 22份，要求施工方及時整改，通知單已回復閉環。接受質檢中心站的檢查，并對提出的整改意見及時落實，進行檢查驗收。

3.事后控制：

工程中，對四級檢查項目由監理牽組織，施工單位質量檢查人員，專業技術人員進行驗收工作，對二三級項目在現場的巡視過程中，隨時發現隨時糾正，要求整改，如地下管道施工中，進行管線驗收，即要進行回填，當即制止。并進行了罰款處理，管道防腐檢查中發現有部分脫落現象，要求及時處理，不許進入現場進行安裝等。

在3#汽機導氣管安裝后，廠家告知大小頭硬度可能影響安全運行，決定更換。該項工作對工程進度及人員情緒影響較大，監理與業主多方協調，并全過程跟蹤更換工藝過程，直至合格驗收，最后協助業主完善資料存檔。

施工后及時要求，完善資料的驗收，盡量做到與工期同步。

三、施工質量評定

本專業質監站監檢項目有8項，監理應送交監檢報告，并通過質檢中心站各級領導的檢查。

1.汽輪機扣蓋

2.發電機穿轉子

3.油系統復裝

4.凝汽器管安裝

5.除氧器及安全閥門安裝

6.高壓給水

7.中低壓給水

8.整套啟動

重要檢查項目Ｈ點有一下幾項：

1.汽缸扣蓋

2.抗燃油系統沖洗

3.潤滑油系統循環沖洗

4.發電機穿轉子

5.主蒸汽吹洗

6.給水系統沖洗檢查

監理對這些項進行了旁站監檢，保證質量達到合格標準。

主要檢查項目Ｗ點４５項。在每天的巡視檢查中進行監理，使質量達到合格標準。

綜上所述，本工程在各級部門監察中未發現重大問題，提出的問題在監理的檢查中都得到整改完善，在施工中，監理發現的問題都進

行的整改，在各分項、分部及單位工程驗收中質量合格，達到了設計要求。

四、汽輪發電機組整套啟動于12月5日點火升爐，汽輪機于12月7日達到3000 r/min,振動最大處為54微米，相關試驗正在進行中。

呂開明

2011年12月9日