第一篇:車輛駕駛操作基本要求和日常維護工作規定
車輛駕駛操作基本要求和日常維護工作規定
車輛的日常維護是駕駛員必須完成的日常性的工作。主要內容是:堅持三檢,即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全和各部機件連接的堅固情況;保持四清,即堅持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止四漏,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電;堅持車容整潔。
一、司機出車前的準備工作
1.發動車前,應認真檢查發動機油底機油量,使之符合標準。檢查水箱冷卻液是否充足。
2.出車前,應檢查油箱油量、輪胎氣壓、鋼板彈簧是否有斷裂錯位現象,便于保證車輛正常行駛,有問題時應及時排除。
3.繞車一周,檢查是否有剮蹭、碰撞現象,如發現問題及時報告有關部門備案。4.認真檢查剎車、轉向系統中,是否有漏油、漏氣或聯接部位的松動現象。5.打馬達時,變速箱需放空檔位置,踏下離合器,打馬達,每次打馬達的時間不得超過五秒鐘,第一二次中間應隔20秒,第二三次中間應隔20秒鐘。著車后等發動機運轉均勻后,再慢抬離合器。
6.發動機發動后,檢查各種儀表工作是否正常,并不得大轟油門。低速運轉約10分鐘后,溫度達50一60度時,才能起步行駛。
7.汽剎車氣壓不足4公斤時,不得起步行駛。
8.冬季出場時,需用低速檔行駛1公里,待各部機件潤滑正常后,方可換入高速檔行駛。
9.柴油發動機不易發動時,不允許往進氣口加汽油助燃。10.出場前,檢查全車燈光是否工作正常,牌照是否有丟失現象。11.雨天出場前,應檢查雨刷器是否齊全有效。
二、車輛行駛中注意事項
l.各種車輛要求必須用一檔起步,五個前進檔的車種,空車可以用二檔起步。2.要求起步要穩,加油要輕,抬離合器要慢,換檔時兩腳離合器要配合適當,車速與引擎轉速要平衡,做到既不大油門拉車,也不勉強行駛。如需掛倒檔或一檔時,必須將車停穩,否則不允許掛倒檔或一檔。在一般情況下,不允許突然從高速檔倒低速檔,避免損壞機件。
3.通過交叉口路停車等燈時,不準掛檔后,踩下離合器踏板等待起步。
4.在泥濘和坑洼不平的道路上行駛,要按規定車速,穩步行駛前進;倒車時要先看好地形和周圍環境,一次倒好,以免誤車和損壞機件。
5.通過工廠、土場、垃圾場后,應停車檢查后輪是否有夾磚頭、瓦塊等異物,輪胎是否有軋釘、玻璃渣等現象,如有應處理后在行使,以免損壞輪胎。6.行車中發現輪胎虧氣或無氣,應立即停車,申請救急,換胎后方可行駛,嚴禁虧氣和無氣行駛或回場換胎。
7.行車中,應注意檢查各部油管是否松動漏油,發現時應及時排除,方可行駛。8.長途行車途中,應檢查水箱是否虧水,虧水時最好加熱水,在沒有熱水必須加涼水時,需將車發動后徐緩加水。禁止水箱開鍋時猛加涼水,要求必須停車,待發動機溫度下降到70度以下時,再著車怠速狀況下加水,以免損壞機件.
9.長途行車,中途應停車檢查全車輪胎是否虧氣、發熱,如有問題應補氣或換胎后方可行駛,發熱時應待溫度正常后行駛,嚴禁虧氣或無氣行駛。
10.行駛中,應經常注意各種儀表工作情況,水溫要保持80度一90度之間,機油壓力在2kg/cm以上;氣壓表保持在7—10kg/cm,電流表應充電。
11.行駛中,隨時根據路面情況調整車速,在顛簸、泥濘、水路翻漿等路面上,要保證機件完好,最大限度地減少震動或損失。
12.正常行駛時,應注意掌握車輛的經濟時速,保持中速行駛,安全禮讓,節約燃料. 13.必須嚴格控制裝載量,杜絕違章超載.
三、回公司后車輛檢查工作
1.收車后,應認真刷洗、擦拭,保持車輛清潔。刷車時注意剎車鼓不要進水,防止剎車失靈;禁止用水沖洗駕駛室內部及發動機。
2.檢查車輛各部有無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。3.檢查空氣濾清器,內外要求清潔,各部聯接管路不準短路。4.沖凈電瓶,并檢查電瓶水,虧水時在第二天出車前補足。
5.檢查全車輪胎氣壓,并注意胎側、胎面是否有扎針、玻璃或石于等異物,如有時應及時清除。
6.行駛中發現的故障,應及時排除或報修。
7.清潔機械部分,應檢查是否合乎要求,以保證第二天正常工作。
8.認真考核一天工作后的耗油情況,找出節油、費油的經驗及教訓,井及時排除費油的原因。
9.檢緊全車各部螺絲,尤其注意傳動、機座、軸頭及自上車的后鉸鏈固定螺絲。10.氣剎車要求將儲氣缸空氣及水污放凈.
11.收車后未報修的車輛應按規定停好擺正。用水為冷卻也的車輛,冬季要求打開水箱蓋,放開全部水節門放水,并再發動一次車,把水放凈,關好電門,拔出鑰匙。2
第二篇:車輛日常檢查維護管理規定
車輛設備設施日常巡視檢查制度
為了保證車輛安全運行,保持車輛技術狀況良好,提高駕
駛員對車輛日常巡視檢查維護的認識,延長車輛使用壽命,特制定本制度。
一、汽車日常巡視檢查維護以清洗、補給和檢查為主要內
容,由車輛駕駛員完成。駕駛員要做好車輛發車前,行車中和收車后的檢查工作,發現問題及時處理,確保車輛運行安全,車輛技術狀況良好。
二、日巡視檢查內容及標準:
1、車輛大燈、轉向燈、制動燈不亮,不全等沒有按時對車
輛檢查維護,造成車輛故障的,按照責任大小及損失情況,(1)玻璃清洗液量:檢查玻璃清洗液是否正常,如果缺少則加入;
(2)制動液量:檢查制動液量是否在上限(MAX)和下限(MIN)之間,如果液體的減少時量明顯,要考慮制動液是否泄漏;
(3)冷卻液量:檢查冷卻液量是否在上限(MAX)和下限(MNN)之間水量。當冷卻液量少得很快時,冰箱、水箱軟管有可能泄漏;
(4)發動機潤滑油(機油):檢查發動機油量是否在上限(H)和下限(L)之間,(將車停在平坦的地方,在起動發動機之前或熄火幾分鐘后進行);
(5)風扇傳動帶:用手指壓在傳動帶中央,稍微彎曲為正常,檢查傳動帶上是否有損傷。
2、車輛外部的日常巡視檢查與維護
行車前應檢查機動車的轉向機構,輪胎、照明信號和制動等裝置是否完好。
(1)檢查前照燈(近光、遠光)、尾燈、牌照燈、制動燈、示廓燈等照明裝置和轉向燈是否正常。
(2)檢查所有燈罩是否有泥污或損傷。檢查照明裝置,可以利用墻壁和圍墻反射確認。若照明裝置不亮,原因往往是燈泡損壞、接線斷路、接觸不良、熔斷絲熔斷、蓄電池電量不足等。
(3)行駛途中停車時,應檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現象。
3、輪胎的檢查與更換
(1)輪胎的花紋和磨損
輪胎的一些溝槽形成花紋,這些溝槽是用來排水的,同時還有散熱和在較差路面上增加摩擦力的作用。使用一段時間后花紋會磨損、溝槽變淺,檢驗輪胎磨損度的標準,從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低于1.6毫米。低于這個標準該換新輪胎。
(2)輪胎的氣壓
車輛或輪胎廠家對車輛胎氣壓的明確規定。根據輪胎著地部分的彎曲狀態,判斷氣壓是否正常。
(3)清理輪胎異物
使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛,可能引起爆胎。為了避免爆胎,應立即更換掉有裂紋或者有很深損傷的輪胎,平時一定要定期檢查輪胎,清理溝槽里的異物。
(4)更換輪胎的方法
行車途中需要更換輪胎時,要在不妨礙交通能保證自身和車輛安全的堅固,平坦道路上進行。千萬不要忘記開啟危險報警閃光燈(雙閃)和設置停車警告標志。
(1)確認已經拉緊駐車制動器操縱桿使車輛固定,掛一擋或倒檔,在每一個車輪下加止動塊,防止溜動。
(2)有輪轂蓋的車輛要先卸下輪轂蓋。
(3)用輪胎螺母板手慢慢將螺母逐一松開。
(4)在需要更換的輪胎附近的千斤頂缺口處裝好千斤頂并舉升,直到輪胎離地。
(5)將已經松動的螺母全部卸下,換上備胎。
專用備胎不能作為正常輪胎使用,只能在發生爆胎或輪胎漏氣時臨時使用。
(6)擰上螺母(注意螺母的旋轉方向),均勻地堅固每個螺母。
(7)放下千斤頂,按對角線交叉對稱地將螺母擰緊。
(8)裝上輪轂蓋,將卸下的輪胎和工具一起入后備(工具)箱。循環交換輪胎位置
長時間行駛不交換位置的話,輪胎會出現一側磨損的狀態,從而縮短輪胎生命。對行駛和制動力也全產生影響。要定期進行循環交換位置。
車輛日常保養制度
一、各配車部門的非職業駕駛員應按照車輛維護保養的標準,負責對所使用的集團車輛進行日常維護和保養,以使車輛處于良好狀態。
二、標準
1. 機動車發動機的潤滑油(機油)、剎車油、轉向液、變速箱油和后牙包油的總量應保持在上限標志與下限標志之間。
2. 車輛(設備)的各種儀表必須顯示正常。
3. 車輛水箱的冷卻水、防凍液和副水箱內的液體必須保持充足,符合規定標準。
4. 機動車的剎車系統性能必須良好,傳動系統無異常、無松動。
5. 機動車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規定標準。
6. 機動車(設備)的電瓶應保持清潔,電瓶電解液應保持在上限標志與下限標志之間,電瓶接頭無氧化、無松動。
7. 機動車的風扇皮帶應保持一定的松緊度,能下壓0.5-0.8厘米。
8. 車輛輪胎無損傷,輪胎和備胎的氣壓必須符合標準。
9. 車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。
10.車輛(設備)的發動機必須保持清潔,無漏油、漏水、漏電的現象。
11.車輛的外觀和內飾必須保持清潔。
12.機動車輛的照明警示設備必須齊全、有效。
13.機動車輛的各種證件如:行駛證、購置稅、車船使用稅等必須齊全,并隨車攜帶。
14.機動車輛的各種證件必須按規定時間辦理。
第三篇:車輛駕駛管理規定
車輛駕駛管理規定
一、目的
為使公司車輛管理統一合理化,提高車輛的使用效率,確保車輛安全、良好的運行。同時最大限度的節約成本,保障公司和員工的權益,特制定本制度,以達到有依可尋。
二、駕駛員姓名:
身份證號碼:
三、駕駛員駕駛車輛注意事項:
3.1車上設《車輛行駛記錄表》,車輛使用人需在下車后核對使用信息(里程、時間、地點、停留時長、用車人等)并進行簽字確認。管理部每月不定期抽查,發現記載不實、不全或未記載者,呈報相關領導提出批評,兩次以上不改善者,視情節輕重,給予行政處分。3.2用車順序:先接待用車,后日常用車;先集體用車,后個人用車;先多部門共同用車,后單部門用車;先多人用車,后少人用車;特殊情況根據重要程度出車。管理部根據上述原則協調出車。
3.3各部門用車完畢,需各部門負責人或相關人員,在用車記錄上簽字確認。
3.4當天24點前微信匯報當天出車情況,包含起止地點,公里數、求職者人數、用車人等相關信息。
3.5 車輛不得私自交與他人駕駛,如有違反,駕駛員將承擔由此造成的一切損失。3.6 正常上班時間,駕駛員務必保證正常出車,如有投訴拒接現象,一次樂捐100元。
四、車輛用油、維修保養
4.1駕駛員負責車輛每日的清潔、檢查和日常的保養、維護。
4.2外出加油及維修、保養皆須經相關主管領導批準后,方可憑發票報銷。審批流程為:管理部負責人-費用管控-副總-總經理-財務。公司不承擔未經審批的任何費用。
4.3車輛用油:公司車輛由公司綜合管理部統一購買辦理加油卡,次月領用加油卡需提供上月加油明細,針對提供信息不詳不予報銷,同時給予責任人兩倍加油金額的罰款。
五、車輛維修:
5.1應填寫《車輛維修申請單》,綜合管理部審批,審核批準后方可送修。
必須到車輛相對應的全國性特約維修站(4S店)進行維修,否則維修費用一律不予報銷。審批后的報銷,使用《費用報銷單》。車輛因工作需要出長途時,在行駛途中發生故障或其它損耗急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但必須征得綜合管理部的批準。5.2如因駕駛人員使用不當或疏于保養,致使車輛損壞或機件故障,所需維修費用,視情節輕重,由駕駛人員與公司共同承擔。
5.3 車輛保養:駕駛員需根據車輛保養手冊的規定,提前規劃好車輛保養時間和工作安排。提前填寫《車輛維修申請單》注明“車輛保養”,經綜合管理部審批后到4S店進行正常的保養。
六、違規與事故處理
6.1正常情況下,公司車輛不得借與他人使用,也不得由除司機外其他人員駕駛。如有特殊情況,需走審批流程后才能交與相關人員駕駛。
6.2因違反交通規則(超速、亂停、越線、闖紅燈、酒駕等)而發生的罰款及事故,由駕駛人員自行負擔。以公司《派車單》時間記錄為準。
6.3車輛在公務途中發生交通意外事故時,應先急救傷患人員,保留現場,并在第一時間內聯系交警部門、保險公司和公司綜合管理部負責人及相關領導,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告;如當事人發生交通事故逃逸或未保留事故現場,未聯系交警部門、保險公司和公司相關負責人,由駕駛員負全部責任。如屬輕微小事故,可向綜合管理部報告后自行處理,事后將處理結果反饋給綜合管理部。
6.4因意外事故造成車輛損壞或需向受害當事人賠償損失,其損失在扣除保險金后,差額部分視責任具體處理。
6.5因駕駛員個人過失(如:開車玩手機、酒后開車、開車聊天、超速等),發生責任事故造成經濟損失時,按事故的性質對用車人給予相應處罰。
6.5.1一般事故:經濟損失在2000元以下(不含2000元),按10%處罰。6.5.2重大事故:經濟損失在2000-5000元(不含5000元),按15%處罰。6.5.3特大事故:經濟損失在5000元以上(含5000元),按20%處罰。6.5.4機件責任事故:按損失金額的20%-50%處罰。
6.6駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作。
駕駛人:
日
期:
第四篇:車輛日常檢查和維護
生產用車班日常維護及保養工作
內容:汽車日常維護是定期維護的基礎,以清洗、補給和檢查為主要內容。日常維護由駕駛員在出車前、行車中或收車后完成。
一、日常維護作業內容
1.對汽車外表面、發動機進行清洗,保持車容整潔。
2.對汽車各部潤滑油、燃油、冷卻液、制動液及液壓油、輪胎氣壓等進行檢視補給。
3.對汽車制動、轉向、傳動、懸架、燈光、信號等安全部件裝置以及發動機運轉狀態進行檢視、校緊,確保行車安全。
二、日常維護作業方法
1.空氣濾清器:取出濾芯,清潔灰塵, 裝復時要注意密封。
2.刮水器和玻璃清洗器:雨刮片和擋風玻璃接觸不良時應及時更換,補充同一型號清洗劑。
3.蓄電池:補充蒸餾水,清潔接線柱,保持通氣孔暢通,液面高 度正常。
4.冷卻液:保持液面在上限和下限之間,補充時應用同一型號。
5.潤滑油:在發動機啟動前檢查,機油量應在上限和下限之間。
6.風扇皮帶:檢查皮帶松緊度,其撓度應在10-15mm,如發現損傷應及時更換。
7.燈光:各燈光裝置完好,工作正常,燈具的護罩如有臟污或損傷應及時清洗更換。
8.輪胎: ①輪胎氣壓不足應及時充氣。
②胎面有破裂或損壞應予更換。
③不能使用超過磨損極限的輪胎。
9.制動裝置:①氣壓制動裝置應檢查氣壓表指示情況,踩住制 動看制動氣壓、聽有無漏氣聲。
②液壓制動裝置踏板在發動機啟動前較重、啟動后較輕為正常。
10.轉向系統:汽車在靜止狀態時左右轉動方向盤可檢查其自由行程和連接狀況。
重點和難點:
重點:了解日常維護作業的作用、檢查內容和檢查方法。難點:理解和牢記日常維護作業的項目和檢查方法。注意事項:
要做到對維護項目按規定定時、定期檢查、調整、清洗和添加。
第五篇:車輛日常檢查維護基本知識
車輛日常檢查維護基本知識
時間:2012-05-29 14:21:20
車輛日常檢查維護基本知識
為什么要日常檢查維護
為保障車輛安全、可靠地運行,要使車輛經常處于良好的技術狀況,符合機動車安全運行技術標準,除應對車輛進行定期的檢修保養外,還應結合進行預防性的日常檢查維護。六大日常檢查維護
外觀及漆面
這里所說的外觀包括車身表面和你所能看見的全部部件。由于高速行駛難免碰上路面彈起的小石子,對漆面造成損傷,這時檢查的方法就是把車徹底的沖洗干凈,然后圍著車輛繞上兩圈,仔細觀察漆面有無刮痕及其他部件有無損傷。
底盤
如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象,那就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后,導致底盤的一些零件變形,特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形。一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏,而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。
發動機油液
一般來講長途駕駛過后機油的缺失是比較普遍的現象,如果你忘記了以前添加機油的標號這時候切莫盲目添加新的機油,因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果。專家表示,正確的做法是,明確原機油標號后再選擇相同標號進行添加。如果你的保養期限快到了,那就所索性把原機油放干凈然后加入新的機油。
輪胎
經過長途行駛后,有些車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”,這時候根據具體情況的不同,你可以選擇換上備用輪胎并盡快到4S店進一步檢查。此外經過長時間顛簸,輪胎的定位有可能會失效,這時候最顯著的特點就是車輛會出現車輛跑偏、跳動,如果發生這樣的情況也需要到4S店進行檢查。
剎車系統
透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑,如果有明顯凹槽,可能是車輛行駛在砂石路面上時,一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間,不斷磨擦剎車碟的表面,所以出現凹槽。發生這種情況時,車輛在行走時可能會發出“當啷、當啷”的聲音,在有些情況下剎時還會聽到尖叫聲。
內部部件
經過長途跋涉后發動機艙內的一個部件需要重點檢查,它就是“空氣濾清器”。如果你所行駛的途中灰塵多于市內,那么空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵,而如果灰塵進入發動機就會造成發動機內各個部件的磨損;如空濾器阻塞又會造成發動機進氣不暢,動力下降。因此取下空氣濾清器,檢查一下是十分必要。
日常檢查維護基本知識
1、汽車日常維護以清洗、補給和檢查為主要內容。
2、行車前的檢查有駕駛室內檢查、發動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。
3、行車前發動機艙的檢查包括玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風扇傳動帶等項目。發動機艙的日常檢查與維護的項目有機油、冷卻液、制動液量。檢查發動機機油時,應把車停在平坦的地方,在發動機冷車起動之前或熄火30分鐘后進行。
4、汽車轉向盤的最大自由轉動量不得超過30度。
5、行駛途中停車時,應檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現象。