第一篇：東錢湖鐵三打鐵記[范文模版]

奶爸的打鐵記

我叫村長，一位五年級小朋友的父親，一位崇尚龜息養生法的女子的老公。平時除工作時間之外，70%的時光都花在了小朋友身上。好吧，或許也可以叫我奶爸，其實我挺不待見這個稱呼的。

2014年8月正式接觸馬拉松的圈子，當年還和遠風，ＣＴ，螞蟻他們一起參加了杭馬的橘子跑團。揮揮手，時光過得很快，都來不及去回憶，就兩年多過去了，對于跑馬的熱情一直未曾減弱，但生活除了跑馬還有更多重要的東西存在，所以我沒有去瘋狂地訓練與參賽。跑馬充其量只是生活的一劑調味品，兩年來每年的跑量也只在2200公里左右，參加的全程馬也只有5場外加一場半馬和一場山地馬。跑步的心靈雞湯也從開始時的不停噴發，到目前的心如止水。因為跑的再多，也無法讓我成為一個脫離三俗的圣人。當下的運動，只不過儼然已成為我生活中的一部分，如飲茶，用膳，穿衣，睡覺一般。并潛移默化般影響著我周邊的人。運動，或許勾人魂魄的就在于此。

打鐵一說，最早是聽遠風，螞蟻，ＣＴ還有老陶他們說起的。雖然那時還從法國背了一輛LOOK675回來，但一直沒有實際行動。一是訓練耗時太長，不像跑步，說跑就跑，說回就回，二是我對公開水域心理有障礙。游泳15年堅持練了半年，騎車很少參加團隊騎行，基本上是一個人跑，一個人騎，一個人游。

2016年上半年手術恢復后，終于報了一個金山的鐵三全程組，耗時3小時1分28秒。游泳的經歷讓我刻骨銘心，那場比賽可以用驚魂兩字來形容我當時的心情，一點都不為過。四次被拉掉泳鏡，三次驚恐地抱著跟屁蟲，眼睜睜看著如猛獸般的怪物從身邊，身上粗野的碾過去......說了這么多，回到這次的東錢湖鐵三。兩字“淡定”。

2016年10月16日，清晨5點。起床，洗漱完畢。鬧鐘響了。由于愛人昨天去四明山參加同學會，所以昨晚跟女兒商量按排今天一早的事，女兒還是很支持我的，她說：“老爸，你放心吧。我都大小孩了。自己的事情能搞定的，你放心去比賽吧！”真是我的乖寶貝。給她準備好了早餐和水果后，6點半自己把昨晚打包好的裝備背包上肩，推車出門。由于之前想在10月底的上馬跑進全馬320，暑假和李子成跑團一起訓練，但由于體重太大，速度太快，結果右腳患了足底筋膜炎，休息了差不多有一個月了，欲速則不達。游泳，自行車都沒有怎么練，不追求成績，只要能完賽就可以了，想到這心里反而很輕松。到了場地，放車，放鞋，補給。。到檢錄點和寧波鐵人碰頭，由于身上穿著的還是老版的粉色橘子鐵三服，跟新的綠色寧波鐵人鐵三服不一樣，感覺挺怪的。

比賽開始了。

游泳出發是在水里。這片水域咱還是很熟悉的，畢竟玩帆板這么多年都在這片水域上玩的。沒聽清槍聲，邊上的人都已經撲騰出去了，慌忙按下手表，就出發了。心里想著按自己的節奏來，過了二標后，明顯感覺到身體被接觸的次數增多了。前面踢腿的，后面扯腿的，邊上打手的。換氣時看到側面是一個老頭子，蛙泳游得特霸氣，已經踢了我好幾腳了。心里默罵無數聲草你馬。。加速超了過去。游泳就在這被踢，回踢，被扯，回扯，被打，回打中結束了，心里沒有一點的恐懼，更多的是淡定。起水后，淡定的跑向換項區，穿襪，穿騎行鞋，戴帽，戴騎行鏡，號碼帶。喝了兩口混有乳清蛋白質粉的水......自行車開始了。這段路太熟悉了，坡度基本可以忽略，很適合我這種體重相對較大的選手。按自己的節奏來。第一個五公里耗時8分40幾秒，感覺挺好。一路上有一個穿黃色鐵三服的選手一直在我前面，時速應該在34左右，心想著：得了，你就當我的兔子吧。。在騎到第四圈末時，超過了這只兔子。來到第五圈，約32公里處，我看了一下騎行耗時56分種，飛快的估算了一下余下的公里數，以及自己的狀態，心里一陣竊喜，哈哈哈。約摸自行車可以進1小時10分以內了。果斷加檔，加速，起身搖了幾下車。一瞥碼表，時速38.5了。一連超了五六名，前方還有三位選手，其中一位在我正前方，兩位在左手邊，我就開始從內側直行超車了。當我的前輪超過我正前方的選手的后輪時，這家伙突然一個小幅的內切。兩車的間距突然縮小到不到三四十公分，我連忙高喊小心小心。就在我的身體超過他的前輪時，他的前輪忽然貼在我的后輪上，纏綿了不到兩秒，我明白我要摔了。后面一聲慘叫，后車直接倒在我的后輪上，我車向右摔倒，而我人卻向左側摔出了四五米遠，翻了五六個跟斗后，躺在路面上。邊上正好有醫護人員，模糊地聽到他們在緊張的叫喊，很快感覺有人來到我的身邊，不停地在問我什么東西。暈了幾十秒，趔趔蹌蹌的站起來走了幾步，又一屁股坐下了。幾個護士拼命的讓我站起來，我說：讓我先緩口氣行不。就這樣又坐了十幾秒，人逐漸回過神來。這時我的車已經被拿出賽道了。我被扶著坐在急救車邊上，他們一邊檢查我的傷勢，一邊用對講機向組委會報告。我發現內切的那家伙早已不見蹤跡。還發現我的車把已經成水平15度角了，右手的剎車把已經全內彎了。他們幫我擦完消毒液，約摸過了7,8分鐘，我努力的站起來，快速的檢查了我的車子，前剎卡住了前輪，于是把前剎全松開了，后輪的檔位桿雖然彎了，但還能調速，把彎了，應該問題不大。我下意識的動動受傷的左手，隱約左肩有疼痛，但問題不大。腿只有擦傷，問題不大。于是請他們幫忙把車子重新放在賽道上。上車繼續，傷口由于汗水的原因，一直火辣辣的作痛，但顧不上了。我可不想這樣退賽。但車子應該是不對了，因為無論我如何用盡洪荒之力，車速也上不了30碼（賽后才發現后剎卡了后輪）。好吧，咬牙堅持，歪把子堅持騎完最后一圈，終于完成了自行車的項目......進行最后一項跑步，我位置周邊已經放滿了車。從容的換了鞋子，戴了帽子，喝了一口水，進入跑步項。還沒跑出換項區，我的手表掉了。拿起來一看，好嘛，表帶搭扣摔斷了，我的斯巴達才用了一天，心疼呀。心里無數個草你馬跑過。。握著手表適應性地跑出了換項區。朝面了螞蟻，進入公路路面時，剛想加大擺臂幅度，來提速，左肩一陣疼痛，連忙深呼吸，心想不會是斷了吧。于是把雙臂往身體上夾了夾，下意識地加快了步頻。過了第二個補水點后，拿了一瓶水，直接澆頭頂上了，背上，腰上和腿上擦傷的地方，火辣辣的痛。不管了，開始物色追趕目標了，先超了一個美婦，然后一路趕超前面的選手，在第二圈時，追上包老師，一打聽，好嘛，人家最后一圈了。無顏以對，繼續往前。最后一圈時，那個騎車時被我追上的黃衣家伙已經被我套了一圈了。跑步算是我的強項了，面對鏡頭，POSE是必要的。面帶輕松的沖過終點，沒作任何停留直接跑進了醫療中心......比賽結束，留下一身傷痕。回到家里，愛人看到這我副慘樣，抱怨而又心疼地質備我：“你這倒底為了什么呢？”我面對這個問題時，總會會心的一笑。我相信人之所以快樂，是因為他們找到了真正值得讓他們去熱愛的東西。而運動讓我體會到純粹的快樂，就像跟家人在一起時的感覺。臨近不惑，人逐漸去除浮燥，回歸自然，更善于去平衡生活這稈天平，更懂得舍與得的利害，更珍惜那些能觸抵內心的人與事。要人理解自己，不如自己去理解別人來得容易些。這個世上抱怨操蛋的事太多，但我相信做一盤炒蛋加上一些蔥花，或許人生會多一點美好與期許！

第二篇：2014年寧波東錢湖科目三考試攻略分享

2014年寧波東錢湖科目三考試個人經驗攻略分享

2014年6月4號第三次征戰東錢湖科目三，終于一把過，然后馬上二樓科目4，滿分過，打印成績單，宣誓，拍照，拿照。回顧學車路上的心酸，以及承受的壓力，想只有駕考路上的朋友才能切身體會，吃飯睡覺都不香，各種請假，凌晨練車，還有考試不過的那種沮喪!在這里，我要感謝我們駕校的王教練，陸教練，章教練，吳教練，感謝你們的悉心教導和一路陪伴!

我科一科二是一次過，科三考了第三次才過，中間放著拖了一年多，準考證8月份到期，而且年初去了廣州，每次考科三都要往返寧波和廣州，耗費時間精力金錢不說，幾次不過所承受的壓力可想而知!

1月20號堰山科目二一次過，3月4號第一次科目三，模擬都沒一次是過的，第一把燈光就開錯了，碰巧那輛考試車霧燈只能打一格，平時訓練都是霧燈向右按到底，第二把目光看遠，把著方向盤不動，結果沒注意速度，飚上40老遠，掛了！

3月26號第二次科目三，模擬4次過了三次，信心滿滿！有了上次的教訓，這次格外控制速度，結果，直線跑偏了，我發現自己很笨！第二把起步熄火，然后二檔沒掛上，空轟油門，15分去了，再次犧牲！心里那個沮喪難過，一個月都沒緩過來！這里提醒各位，考試車真的是狀況百出，不是方向盤歪就是檔位很難掛，或者油門離合不好踩，所以要格外注意，學會克服！

等了兩個月，也就是6月4號，第三次也是模擬四次過了三次，有了前兩次的教訓，我這次很淡定了，加上訓練時認真和教練討論，這次有驚無險，直線妥妥的過了，回場前滿分，靠邊停車我在大門口不小心停了一下，準備再繼續去停的，結果外面安全員直接叫我手剎空擋，下車，說了幾遍，我才意識到我已經過了。。原來我是直接靠邊停車在大門口停了，扣了10分過了，，下面廢話少說，攻略附上，完全是自己一路走來的教訓和經驗:

科三考的就是細心，心里素質，技術和運氣，心態很重要，科三緊張基本必掛，平常練習技術很好的人屢考不過的大有人在，要學會自己調節，把平時每一次訓練當成考試，把考試當成平時訓練來對待，運氣成分也很重要，考試的車維護稀爛，狀況百出，遇到不好的車技術好也只能自認倒霉，以下是考試詳解。

1，起步

什么繞車一周在寧波根本不用，我個人的習慣是上車第一件事系好安全帶，再調座位，因為在考試緊張的情況下，座位調幾下可能會忘記系安全帶，這里要注意別把安全帶扣到副駕駛卡扣里去了，另外扣上后要確認是否扣進去了，扣了沒扣好導致扣100分豈不是很冤?此外還要檢查車門是否關緊了，道理同安全帶，車門未關閉也是扣100分，檢查好后，請示安全

員好了，打指紋，然后考燈光，燈光不多說，教練都教過，有幾點要注意，1，考之前要檢查所有燈光是否處于關閉狀態，2，霧天行駛，霧燈平時都是向右按到底，但有的考試車霧燈只能打一格，如果霧燈按到底后電腦沒有立即報模擬燈光結束，立馬往回打一格，速度要快，慢了就燈光開錯直接掛了，3，燈光考完后，要確保所有燈光關閉。燈光考完后，打左轉向燈，等三秒不要動（聽燈滴答跳個5，6下這樣子），然后離合踩到底，掛一檔，慢踩油門使轉速穩住在1200-1500轉，手剎準備，慢松離合，待車向前走動的那一瞬間，手剎放下，注意手剎一定要在車走的那一瞬間放，放慢了會判定起步不放手剎扣10分，車往前走后，雙腳要繼續踩著離合和油門不要放，離合松快了會導致熄火扣10分，油門松快了會判定“起步操作步驟不正確”扣10分，等車走了幾米再慢松掉離合，帶點油門，掛上兩檔，平穩起步。

2，變更車道。

起步之后左轉彎，進入變更車道路段，加油門，掛上三檔，如果是1檔轉彎的，轉過來后盡快掛上2檔，三檔，這里要注意加檔之前速度要上去，否則會造成速度和檔位不匹配，當聽到電腦報前方請變更車道，打轉向燈，3秒后（聽燈滴答5，6聲），慢慢撮一點方向盤，慢慢變過去，回正方向，關轉向燈。重要的是變完道后的這一段路，可以提前練一下直線行駛，提前感受下方向盤，為接下來的直線行駛做準備，考試車狀況很多的，有的方向盤是歪的，我第二次就是因為這個原因直線跑偏掛了。也可以利用這段路掛4檔，把這個象征意義的給考掉，不過個人覺得還是練習下直線，畢竟直線行駛是殺手級的，沒考過根本出不去，而4檔外面也可以掛。快到路口時電腦會報“前方路口左轉”，打好左轉向燈，快到路口時剎車點一下，離合踩到底，控制車速，到路口時掛2檔，轉彎，如果前面有車，要停車等的，就1檔轉彎，轉過去后再掛2檔。注意轉彎的時候別一直壓著離合，盡快慢慢松完，離合長時間壓著會掛的。

3，直線行駛

這個不用多說，殺手級的項目，科三不過的基本都是卡在直線上，直線行駛的判定標準是能否控制速度和方向，使車成直線行駛，車身左右位移不得大于30公分，方向盤調整幅度不大于5度，左轉彎轉過來后，有一小段斜路，馬上加油門，掛上三檔，如果是一檔轉過來的，要迅速掛上二檔，再加上三檔，速度可以多加一點，進入直線路段后，馬上擺正車身，我的經驗是用左車徑去對正地上那條白色虛線，然后看車頭走的時候和邊線平行著走，就正了，正了之后開始加速到30碼穩住，目光看遠，雙手輕握方向盤穩住，看遠的同時眼睛的余光也可以兼顧到車頭時候和邊線平行著走，另外，左車徑基本是沿著地上的虛線走的，如果開始跑偏了，則需要進行微調，5度以內，這里的微調不是轉動，而是偏的相反方向的那只手用力握緊，原理是握緊就是小幅度不知不覺中轉動方向盤，比如往右偏了，左手用力握緊，待方向回正后，施加的力再慢松掉，往左偏了，則右手握緊。

另一方面就是控制速度，要在30-40之間，要用眼睛的余光快速的瞟一下碼表（注意是眼睛動而不是低頭），如果速度直奔40或者超過40了，立馬松掉油門，待速度掉下來了再踩上去，穩住堅持幾秒就會聽到結束直線行駛的語音了。

這里還有人的經驗是進入直線路段掛5檔，這個一般教練不會教，掛檔要相當迅速，除非你技術很好，一般不建議冒險。

4，外場路段

這個難度不大，直線過了基本沒難度了，外面現在基本是2，3，5號線，現在5號線取消了外面的直線行駛，沒什么難度了，出考場了3檔怠速20碼晃蕩，注意遵守交通信號燈，停車別后溜，坡路停車起步做上坡起步，別壓線，注意轉向燈，基本沒什么問題。

5，靠邊停車。

如果你回考場是100分，那么你不壓線隨便停，我就是停在大門口的，90分妥妥過了，如果之前扣了分，那就要好好停，前面有車的，看前車停的位置，如果剛好，就用左車徑去對前車左后輪右側，如果前車停大了，車徑就往前車左后輪右側往右一點，如果停小了，就往左一點。前面沒有車的，就要靠自己感覺了，有人的經驗是車頭“考試車”的“試”的言字旁從駕駛室看去處于要對的邊線上，這個自己平時訓練的時候可以好好實驗下，停好了自己下車看看位置。

好了，以上是我個人一路考過來的經驗，也可以說是血的教訓，希望能幫助到駕考路上的朋友.駕照路上的辛酸，各自清早凌晨練車，考試，請假面對領導的冷眼，掛了之后的那種難過，沮喪，以及所承受的壓力，吃飯睡覺不香，只有我們駕考路上的人才能深切的體會！還在駕考路上的朋友們！共勉！

第三篇：三化三鐵學習心得

三化三鐵學習心得

近期，省行開展了“三化三鐵”專題教育學習活動，在學習活動期間，我依照省行下發的有關活動意見，并結合我平時在工作中實際情況，對職業道德誠信、合規操作意識和監督防范意識有了更深一層的認識。現就此次學習活動的心得總結出幾點體會，也是我對此次教育學習活動的一個理性的認識。

一、愛崗敬業、無私奉獻：在平凡中奉獻，愛崗敬業是各行各業中最為普遍的奉獻精神，它看似平凡，實則偉大。從大的方面來說，一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障。從小的方面講，比如我們農行，每一個人所從事的工作崗位都是個人生存和發展的保障，也是農行存在和發展的必需。農行要發展，要在這個競爭激烈的金融業中不斷強大，立于不敗之地，沒有我們每一位同志的無私奉獻精神是不行的。作為農行人，為了農行的前途，為了農行的榮譽，做一名愛崗敬業的人，是職業道德對我們最引為用以規范行為品質，評價善惡的行為規則。作為一個金融單位的職工更應以自己所從事的職業上講求道與德，如果路走得不對就會犯錯誤，就會迷失方向；如果沒有德，就難于為人民服務，就談不上自己的事業，也就沒有單位事業的興旺，就沒有個人事業的發展，也就失去了人身存在的社會價值。我現在正在從事農行工作，這是我的職業，也是我唯一的職業，自我參加工作以來，我一直從事這項職業，也一直熱愛這個職業，對農行工作有濃厚的興趣和深厚的感情，所以我一直是愛崗敬業的。只有愛崗敬業才是我為人民服務的精神的具體體現。講求職業道德還必須誠實守信，所謂誠實就是忠心耿耿，忠誠老實。所謂守信就是說話算數，講信譽重信用，履行自己應承擔的義務。所以通過對這次的學習，使我更深地了解到作為一個農行職工的根本、為人、言行和責任，就是自己在工作中不斷地加強學習，時刻按照職業規范去要求自己，努力工作，才能使自己立于不敗之地。

二、加強業務知識學習、提升合規操作意識。“沒有規矩何成方圓”，身為網點一線員工，切實提高業務素質和風險防范能力，全面加強柜面營銷和柜臺服務，是我們臨柜人員最為實際的工作任務。作為臨柜人員，我深知臨柜工作的重要性，因為它是顧客直接了解我行窗口，起著溝通顧客與銀行的橋梁作用。因此，在臨柜工作中，我始終堅持要做一個“有心人”。虛心學習業務，用心鍛煉技能，耐心辦理業務，熱心對待客戶。在銀行業競爭日趨激烈的形勢下，我們都很清楚地意識到：只有更耐心、周到、快捷的優質服務才能為我行爭取更多的客戶，贏得更好的社會形象。我們每天面對形形色色不同層次的客戶和形形色色事物，更加要求我們一線員工有高度的思想覺悟。加強合規操作意識，并不是一句掛在嘴邊的空話。有時，總是覺得有的規章制度在束縛著我們業務的辦理，在制約著我們的業務發展，細細想來，其實不然，各項規章制度的建立，不是憑空想象出來產物，而是在經歷過許許多多實際工作經驗教訓總結出來的，只有按照各項規章制度辦事，我們才有保護自已的權益和維護廣大客戶的權益能力。我們的各項規章制度正如一架龐大的機器，每一項制度都是一個機器零件，如果我們不按程序去操作維護它，哪怕是少了一顆鑼絲釘，也會造成不可估量的損失，各項制度的維護和貫徹是要求我們廣大的員工嚴格執行，不是要某一人來執行的，而是要求一個集體相互制約、監督來實施的。

三、增強規章制度的執行與監督防范案件意識。銀行號稱“三鐵 ：“鐵制度、鐵算盤、鐵帳本”。正因為有了銀行的“三鐵”，銀行在百姓心中才是可以信賴的。規章制度的執行與否，取決于廣大員工對各項規章制度的清醒認識與熟練掌握程度，有規不遵，有章不遁是各行業之大忌，車行千里始有道，對于規章制度的執行，就一線柜員而言，從內部講要做到從我做起，正確辦理每一筆業務，認真審核每張票據，監督授權業務的合法合規，嚴格執行業務操作系統安全防范，抵制各種違規作業等等，做好相互制約，相互監督，不能礙于同事情面或片面追求經濟效益而背離規章制度而不顧。堅持至始至終地按規章辦事。如此以來，我們的制度才得于實施，我們的資

金安全防范才有保障。再好的制度，如果不能得到好的執行，那也將走向它的反面。近年來，金融系統發生的經濟案件，不僅干擾破壞了經濟金融秩序，而且嚴重地損害了銀行的社會信譽。采取相應措施，從源頭上加強預防，是新時期防范金融犯罪的一道重要防線。這幾年銀行職業犯罪之所以呈上升趨勢，其中重要一條是忽視了思想方面的教育，平時只強調業務工作的重要性，忽視了干部職工的思想建設，沒有正確處理好思想政治工作與業務工作的關系，限于既要進行正面教育，又要堅持經常性的案例警示教育，使干部職工加固思想防線，經常警示自己“莫伸手，伸手必被捉”，從而為消除金融犯罪打下良好的群眾基礎和思想基礎，自覺做到常在河邊走，就是不濕鞋。健全規章制度，嚴格內部管理，是預防經濟案件的保證。為此要認真抓好制度建設，一方面要根據我們一線柜員工作的特點，組織學習，通過學習，使各崗位人員真正做到明職責、細制度、嚴操作。有效的事前防范與監督是預防經濟案件的重要環節，本崗位的自我檢查與自我免疫是第一位的；其次可采取定期或不定期的自檢自查、上級檢查、交叉互查等方法，及時發現和糾正工作中的偏差。對業務工作的各個環節進行有效的內控與制約。通過此次合規教育活動，找到了自我正確的價值取向與是非標準，找準了工作立足點，增強了合規辦理和合規經營意識，通過對相關制度的深入學習，對提高自己的業務素質和執行制度的自覺性有了更高的要求，為識別和控制業務上的各種風險增強能力，積極規范操作行為和消除風險隱患，樹立對農行改革的信心，增強維護農行利益的責任心和使命感及建立良好的合規文化都起到了極大的幫助。

第四篇：三化三鐵學習心得

三化三鐵學習心得

近期，省行開展了“三化三鐵”專題教育學習活動，在學習活動期間，我依照省行下發的有關活動意見，并結合我平時在工作中實際情況，對職業道德誠信、合規操作意識和監督防范意識有了更深一層的認識。現就此次學習活動的心得總結出幾點體會，也是我對此次教育學習活動的一個理性的認識。

一、愛崗敬業、無私奉獻：在平凡中奉獻，愛崗敬業是各行各業中最為普遍的奉獻精神，它看似平凡，實則偉大。從大的方面來說，一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障。從小的方面講，比如我們農行，每一個人所從事的工作崗位都是個人生存和發展的保障，也是農行存在和發展的必需。農行要發展，要在這個競爭激烈的金融業中不斷強大，立于不敗之地，沒有我們每一位同志的無私奉獻精神是不行的。作為農行人，為了農行的前途，為了農行的榮譽，做一名愛崗敬業的人，是職業道德對我們最引為用以規范行為品質，評價善惡的行為規則。

作為一個金融單位的職工更應以自己所從事的職業上講求道與德，如果路走得不 對就會犯錯誤，就會迷失方向；如果沒有德，就難于為人民服務，就談不上自己的事業，也就沒有單位事業的興旺，就沒有個人事業的發展，也就失去了人身存在的社會價值。我現在正在從事農行工作，這是我的職業，也是我唯一的職業，自我參加工作以來，我一直從事這項職業，也一直熱愛這個職業，對農行工作有濃

1厚的興趣和深厚的感情，所以我一直是愛崗敬業的。只有愛崗敬業才是我為人民服務的精神的具體體現。

講求職業道德還必須誠實守信，所謂誠實就是忠心耿耿，忠誠老實。所謂守信就是說話算數，講信譽重信用，履行自己應承擔的義務。所以通過對這次的學習，使我更深地了解到作為一個農行職工的根本、為人、言行和責任，就是自己在工作中不斷地加強學習，時刻按照職業規范去要求自己，努力工作，才能使自己立于不敗之地。

二、加強業務知識學習、提升合規操作意識。“沒有規矩何成方圓”，身為網點一線員工，切實提高業務素質和風險防范能力，全面加強柜面營銷和柜臺服務，是我們臨柜人員最為實際的工作任務。作為臨柜人員，我深知臨柜工作的重要性，因為它是顧客直接了解我行窗口，起著溝通顧客與銀行的橋梁作用。因此，在臨柜工作中，我始終堅持要做一個“有心人”。虛心學習業務，用心鍛煉技能，耐心辦理業務，熱心對待客戶。在銀行業競爭日趨激烈的形勢下，我們都很清楚地意識到：只有更耐心、周到、快捷的優質服務才能為我行爭取更多的客戶，贏得更好的社會形象。我們每天面對形形色色不同層次的客戶和形形色色事物，更加要求我們一線員工有高度的思想覺悟。加強合規操作意識，并不是一句掛在嘴邊的空話。有時，總是覺得有的規章制度在束縛著我們業務的辦理，在制約著我們的業務發展，細細想來，其實不然，各項規章制度的建立，不是憑空想象出來產物，而是在經歷過許許多多實際工作經驗教訓總結出來的，只有按照各項規章制度辦事，我們才有保護自已的權益和維護廣大客戶的權

益能力。我們的各項規章制度正如一架龐大的機器，每一項制度都是一個機器零件，如果我們不按程序去操作維護它，哪怕是少了一顆鑼絲釘，也會造成不可估量的損失，各項制度的維護和貫徹是要*我們廣大的員工嚴格執行，正如《違規違紀警示案例》之案例三中所提及的違規行為，如果沒有柜員黃齊秦的大意未臨時簽退系統、沒有出納顏朝霞的隨意放縱、大悟支行本身存在未按章辦事讓坐班主任代班，明有光一切的違規行為也就不能得逞。而事后大悟支行的縱容庇護也導致了明有光的違規行為事件的延伸。管中窺豹，時見一斑，規章制度的執行，不是某一人來執行的，而是要一個集體相互制約、監督來實施的。

三、增強規章制度的執行與監督防范案件意識。銀行號稱“三鐵 ：“鐵制度、鐵算盤、鐵帳本”。正因為有了銀行的“三鐵”，銀行在百姓心中才是可以信賴的。規章制度的執行與否，取決于廣大員工對各項規章制度的清醒認識與熟練掌握程度，有規不遵，有章不遁是各行業之大忌，車行千里始有道，對于規章制度的執行，就一線柜員而言，從內部講要做到從我做起，正確辦理每一筆業務，認真審核每張票據，監督授權業務的合法合規，嚴格執行業務操作系統安全防范，抵制各種違規作業等等，做好相互制約，相互監督，不能礙于同事情面或片面追求經濟效益而背離規章制度而不顧。堅持至始至終地按規章辦事。如此以來，我們的制度才得于實施，我們的資金安全防范才有保障。再好的制度，如果不能得到好的執行，那也將走向它的反面。

近年來，金融系統發生的經濟案件，不僅干擾破壞了經濟金融秩

序，而且嚴重地損害了銀行的社會信譽。采取相應措施，從源頭上加強預防，是新時期防范金融犯罪的一道重要防線。這幾年銀行職業犯罪之所以呈上升趨勢，其中重要一條是忽視了思想方面的教育，平時只強調業務工作的重要性，忽視了干部職工的思想建設，沒有正確處理好思想政治工作與業務工作的關系，限于既要進行正面教育，又要堅持經常性的案例警示教育，使干部職工加固思想防線，經常警示自己“莫伸手，伸手必被捉”，從而為消除金融犯罪打下良好的群眾基礎和思想基礎，自覺做到常在河邊走，就是不濕鞋。健全規章制度，嚴格內部管理，是預防經濟案件的保證。為此要認真抓好制度建設，一方面要根據我們一線柜員工作的特點，組織學習，通過學習，使各崗位人員真正做到明職責、細制度、嚴操作。有效的事前防范與監督是預防經濟案件的重要環節，本崗位的自我檢查與自我免疫是第一位的；其次可采取定期或不定期的自檢自查、上級檢查、交*互查等方法，及時發現和糾正工作中的偏差。對業務工作的各個環節進行有效的內控與制約。

通過此次合規教育活動，找到了自我正確的價值取向與是非標準，找準了工作立足點，增強了合規辦理和合規經營意識，通過對相關制度的深入學習，對提高自己的業務素質和執行制度的自覺性有了更高的要求，為識別和控制業務上的各種風險增強能力，積極規范操作行為和消除風險隱患，樹立對農行改革的信心，增強維護農行利益的責任心和使命感及建立良好的合規文化都起到了極大的幫助。

第五篇：三化三鐵心得體會

三化三鐵心得體會

今年是我們農行基礎管理提升年，打造優秀大型上市銀行，“夯實管理基礎，提高發展質量”，是農行2011年確定的中心工作。為全面提升營業機構基礎管理水平，2011年9月中國農業銀行制定下發了《中國農業銀行營業機構“三化三鐵”工作考評辦法》，將從2011年起在全行營業機構全面開展“三化三鐵”工作，通過持續推進臨柜業務“標準化、規范化、制度化”建設，促進營業機構實現“鐵賬、鐵款、鐵規章”的管理目標，為各項業務快速發展和安全運行奠定堅實基礎。