第一篇：汽車美容理論知識培訓教材

汽車美容理論知識培訓教材

P.1、汽車美容概述

P.1.1、什么是汽車美容 P.1.2、汽車美容主要項目 P.1.3、汽車美容護理四大原則 P.2、汽車清洗

P.2.1、汽車清洗劑的選用 P.2.2、車身清洗“三步曲” P.2.3、洗車時注意事項

P.2.4、車表瀝青和焦油的清除 P.2.5、新型的洗車方法 P.2.6、汽車其他部件的清洗 P.3、汽車打蠟

P.3.1、車蠟的主要功用 P.3.2、車蠟的正確選擇 P.3.3、打蠟的程序

P.3.4、打蠟作業注意事項 P.3.5、新車的開蠟 P.3.6、打蠟作業流程

P.3.7、打蠟流程人員合理安排 P.3.8、打蠟設備及材料

P.4、內飾美容 P.4.1、汽車內飾的清洗

P.4.2、汽車內飾各部件的清洗 P.4.3、內飾件常見頑固污漬的清除 P.4.4、汽車內飾部件清潔應注意事項 P.4.5、內飾清洗設備及材料 P.5、漆面處理

P.5.1、漆面處理的主要內容 P.5.2、漆面失光的處理 P.5.3、漆面淺劃痕的處理 P.5.4、漆面拋光及鏡面釉處理P.1、汽車美容概述 P.1.1、什么是汽車美容 P.1.1.1、什么是汽車美容

“汽車美容”源于西方發達國家，英文名稱為”Car Beauty”或“Car Care”。

西方國家的汽車美容業作隨著整個汽車產業的發展，已經達到非常完善的地步。他們形容這一行業為“汽車保姆”（Car Care Center）,也稱作“第四作業”。所謂第四行業，顧名思義，是針對汽車生產、銷售、維修三個步驟而言的。

國外對汽車美容的功能界定為三層，最基本的一層是自理性保養。一般國外車主對汽車的熟悉程度普遍較高，車輛最簡單的保養基本都自己完成。一方面車蠟、清潔劑等普通養護產品隨處可購，簡單方便，另一方面洗車在一定程度上是車主很好的周末健身選擇，愛車心理和趣味性體現得十分明顯。第二層次是淺性服務。諸如太陽膜、犀牛皮等得張貼；大包圍、防盜裝置等的安裝；內飾品（包括真皮座椅、桃木內飾等）的改裝、使用和漆面劃痕、拋光翻新等一些主要汽車美容項目，則需要依賴小型專業店，這種店一般只進行車輛內外的裝備設施保養，而不涉及發動機等車輛中心結構的護理工作。第三層次是專業服務。這是技術含量較高的服務種類，屬于美容施工深度處理，也是整個汽車美容也最深入的層次。P.1.1.2、汽車為什么要美容

正如人們護理皮膚一樣，皮膚如果得不到愛護就會變得粗糙，失去彈性和光澤，就會未老先衰，汽車得保養也同樣如此。

通常情況下，車身表面主要受到來自以上幾方面的侵害：

1． 紫外線對汽車漆面侵害，陽光中含有強烈的紫外線，汽車油漆經過長期的陽光照射，漆層內部 的油分會大量損失，漆面日益變得干燥，于是出現失光、異色斑點，甚至龜裂。

2． 有害氣體對漆面的侵害，大氣中的有害氣體，如二氧化硫、二氧化碳、二氧化氮等含量隨著環 球大氣污染的日益嚴重增高。汽車在高速行駛中車體與空氣摩擦使車身表面形成一層強烈的靜電。靜電吸附的灰塵、有害氣體分子附著物逐漸加厚，時間久了就會形成一層頑固的交通膜，持續損傷漆面。由于交通膜的產生，使得原來很光亮的車身變得暗淡起來，顏色也不那么鮮艷了，同時嚴重影響以后上蠟的質量。

3． 雨水對漆面的侵害。由于工業污染，使雨水中二氧化硫、二氧化碳、鹽分及其他有害物質的含 量越來越多而形成酸雨，造成對漆面的持續侵害。在熱帶、海邊等地區的潮濕空氣中鹽分含量很高，也會對車身產生持續的侵蝕。

4． 其他因素對車漆的損害。汽車在運行過程中也會受到外界的傷害，如車漆被硬物等劃傷和擦傷、鳥糞和飛漆等黏附于漆面而形成的侵害。漆面由以上種種原因而造成的傷害，不是簡單的洗車和普通的汽車美容能夠輕易消除的，只有通過專業汽車美容才能得到真正的清潔護理。P.1.1.3、汽車美容與一般洗車打蠟的關系

國外汽車美容業發展至今已有近百年的歷史。由于我國汽車普及率較發達國家低得多，汽車美容的起步相對較晚，故許多消費者誤將汽車美容簡單地理解為：洗車－打蠟－交車。洗車時所用地清潔劑多數是洗衣粉、肥皂和洗滌靈等通用型地而非專業型的。此類產品的PH值一般在10.3～10.9之間，而汽車油漆耐酸、堿的承受力為PH值8.0以下，故長期使用PH值8.0以上的清潔劑，雖洗去了車表面的灰塵，卻對漆面造成了損害，輕者失去光澤，重者嚴重腐蝕；打蠟時所有的蠟一般為硬質蠟，車體在上蠟20多小時后才能進行拋光，在這20多小時內，蠟膜會吸附大量的灰塵與沙粒，拋光時它們會劃傷漆面，產生大量的劃痕，嚴重影響光澤度。由此可見，一般的洗車，名為護車，實則毀車；至于漆面的靜電吸附氧化發黑與絲痕累累，一般的洗車打蠟作業更是束手無策，也更談不上對汽車其他部位的徹底清潔和養護了。

汽車美容是一個全新的概念，它與一般的電腦洗車、普通打蠟有著本質上的區別。專業汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專業性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點，由表及里進行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求；所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新，使汽車經過專業美容后外觀潔亮如新、漆面亮光保持長久，有效延長汽車壽命。P.1.2、汽車美容主要項目

現代汽車美容服務大體上可分為車身美容、內飾美容、漆面處理等部分。P.1.2.1、車身美容

車身美容服務項目包括高壓洗車、去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。P.1.2.2、內飾美容

內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理及三濾水箱、電瓶等清潔、檢查、維護項目 P.1.2.3、漆面處理

漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深劃淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

P.1.2.4、汽車美容流程（僅供參考）1． 泡沫精致洗車

2． 全車細部清洗、去除碳氫粒子

3． 瀝青、油污、酸雨、太陽紋、橘皮紋等處理 4． 漆面粗研、中研整平及拋光去傷處理 5． 鏡面細研還原處理 6． 粘土去氧化層處理

7． 抗氧化保護性上光處理 8． 麂皮增艷處理 9． 輪圈、輪胎、保險杠清潔、翻新防銹處理 10．內窗玻璃、外窗玻璃特殊清洗 11．電鍍部分清潔維護 12．車門內部、門鎖、門鉸鏈清洗 13．車內裝潢、座套等全方位細部清洗

14．車室內高溫蒸汽殺菌、除臭、消毒、加香 15．方向盤、儀表臺、排檔區、置物箱清潔上光翻新 16．橡皮墊席、踏板、地毯、頂棚、座套、絲絨織品翻新 17．行李箱清潔養護

18．音響、冷暖風口除臭處理 19．創傷、劃痕特殊處理

20．水箱、雨刮器、剎車等檢查維護

21．發動機、空調、油電路、風扇清潔及檢查維護 22．底盤、排氣管檢查 23．輪胎氣壓測定等 24．免拆發動機清洗

25．裝中央門鎖、天窗、防盜器、激光音響，貼太陽膜 26．汽車美容效果指標測定 P.1.3、汽車美容護理四大原則

第二篇：汽車美容教學大綱

汽車美容教學大綱

第一章汽車美容簡介

一．教學時間:理論課時:3課時

二．教學內容: 1）汽車美容的必要性（0．5課時）

2）汽車美容操作的項目（0．5課時）

3）汽車美容保養專業知識（1課時）

4）汽車美容的依據與原則（0．5課時）

5）汽車美容的發展概況（0．5課時）

三．教學重點:讓學生全面的了解汽車美容,知道這一行業內的一些專

業知識,對這一行業產生興趣,便于以后更深一步教學.第二章漆面護理

第一節洗車

一．教學時間: 理論3課時實習課時: 3課時

二．教學內容: 1)洗車使用設備、消耗品的選用(1課時)

2)洗車應注意的事項(1課時)

3)洗車的操作流程(1課時)

三．教學重點:學會洗車設備的安裝,保養操作,按要求規范洗車流程.讓學

生能獨立操作。

四．實習內容：設備的安裝、保養操作、學會沖、刷、凈三程序。

第三篇：汽車美容教學進度

汽車美容教學進度

第一章 汽車美容簡介 理論課時：3課時

第二章 漆面護理

第一節 洗車

理論課時：3課時實習課時：3課時

第二節 打蠟

理論課時：4課時實習課時：3課時

第三節 拋光

理論課時：2課時實習課時：6課時

第四節 劃痕處理

理論課時：3課時實習課時：4課時

第五節 封釉

理論課時：2課時實習課時：4課時

第三章 貼、烤玻璃安全膜

第一節 貼側窗玻璃安全膜

理論課時：4課時實習課時：8課時

第二節 烤前、后擋風玻璃安全膜 理論課時：3課時實習課時：12課時

第四章 汽車底盤

第一節 輪胎

理論課時：4課時實習課時：3課時

第二節 動平衡

理論課時：2課時實習課時：2課時

第三節 扒胎

理論課時：2課時實習課時：2課時

第四節 補胎

理論課時：2課時實習課時；2課時

第五節 四輪定位

理論課時：4課時實習課時：3課時

第五章 倒車安全系統

理論課時：4課時實習課時：12課時

第六章 中央控制門鎖

理論課時：3課時實習課時：12課時

第七章 汽車防盜系統

理論課時：7課時實習課時：12課時

第八章 汽車音響系統

理論課時：9課時實習課時：15課時

第九章 汽車照明系統

理論課時：6課時實習課時：14課時

第四篇：汽車美容總結

汽車美容總結

首先我想說的是這次比賽達到了預期的效果，并且給與我們留下了很深刻的印象，讓大家更加直觀的了解了汽車美容精品銷售、汽車美容知識問答、美容產品知識問答的概念。讓我們大家學到了很多，也在競技中成長了很多，在汽車業蓬勃發展的今天，有能力購車的人越來越多，人們不僅對車輛的要求也變得越來越高，而且對汽車美容行業服務質量的要求也越來越高。但是在很多店里這些方面明顯做的不符合顧客的要求，就像有很多家店都是服務到位而品質不行或者是品質到位而服務不行，很少有那種既是品質優良且服務也非常令人滿意的。為了提很高我們的服務質量，所以我們舉辦了此次比賽。

這次比賽雖然時間很短暫，讓我們從中學到了很多，但也讓我門發現了很多的不足，比如，｛（舉出具體人或事上的不足之處）如誰的儀容儀表不得體，如誰對產品性能不是很了解啊，誰的實戰能力不行啊｝。

你們的形象很大程度上決定了我們領先企業未來的發展方向，既然在我們比賽中都還存在著這么多的問題，說明在整個行業中，服務這一項有很很多環節做得不到位。最后我送給比賽成員們一句話：職場如戰場，機會總是留給有準備的人。我希望你們在領先，努力做到最好。

第五篇：汽車美容基本知識

汽車美容基本知識汽車為什么要做美容？

汽車在行駛中。由于機件磨損，自然腐蝕和其他原因，技術性能將有所下降。如果長期缺乏必要的保養，就汽車本身的壽命就會縮短，在通常情況先，車身表面主要受到來自以下幾個方面的侵害

一是紫外線對汽車表面車漆的侵害，二是有害氣體的侵害。三是雨水對漆面的侵害。四是其他因素對車漆的侵害，漆面由這幾種原因造成的傷害，不是簡單的洗車和普通的起初美容就能夠輕易消除的，只要通過專業的汽車美容才能得到真正的清潔護理，樹立對轎車養護的新觀念對有車族在說是十分重要的。2對汽車漆面的保養.現在市場上有三種方式：打臘、封釉、鍍膜。

打蠟用的蠟主要成份是石油，其優點在于打蠟以后能夠去污，增加光亮度，但功效保用時間短，只有7-15天的保用時間，價格在每次50-150元。

封釉的成分主要也是石油，所謂封釉，就是通過專用的振拋機把釉壓入車漆內部、形成網狀的牢固保護層。由于釉富含UV紫外線吸收劑，可以和空氣隔絕，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。它的保用時間長一些，做一次可以維持到8-12個月。一般分為三次到六次把整個工序完成。但如果經常在車身上面拋光的話，車身漆面會受到傷害。市面上封釉的價格在1200-1600元之間。

鍍膜的主要成分是玻璃纖維素，它的特性在于在車漆表面形成保護層，隔絕外界物質對面漆的損害。它的保用時間為18-20個月，一般車身的硬度是2H-3H，做了鍍膜以后可以達到9H的硬度，可以形成較厚的保護層。它的市面價格在1200-2000元。

如果說打蠟是第一代車漆護理品，那么封釉可以說是第二代。就在我們還迷惑于何謂“釉”之時，車漆鍍膜——第三代的漆面護理技術上陣了，即在車漆表面再涂鍍一層硬度高、彈性好、抗氧化的保護膜。據了解，保護膜的硬度可為普通車漆的4-5倍，至少在2年內，洗車維護僅需清水沖洗就能清除污垢。好的鍍膜價格高達2千多元甚至更高。可有的汽車美容店說“其實我的封釉就是鍍鏌的一種，同樣的道理，在車漆表面再涂鍍一層。”，雖然有這些名稱上有區分，但原理還是一樣，只是所用的材料及達到的效果不同而已。

3鍍膜是什么呢？

目前市面上鍍膜產品有很多種，而各色各樣的鍍膜產品綜合起來，目的都是為了給車子增加一層保護膜！這種膜可以防止酸雨，提高車子漆面硬度，自然的光滑度，梳水性自然就很強了，在沒使用鍍膜產品之前，汽車經過泥路，水坑等爛路的時候，附著在車身漆面上的污垢很頑固，用很大力氣才能在洗車時擦掉，而汽車漆面是很嫩的，所以難免很多雜質在洗的時候就容易對車漆造成劃痕，而平時用肉眼是很難看出來的，時間長了，車身漆面就逐漸失去了剛買來時的光澤，亮度，而很大一部分原因，都是 因為很細小的雜質，和陽光直接的照射所影響，長期下來的結果，而選用鍍膜產品后，給車身的漆面形成了一層很薄的保護膜，從而提高了硬度，更光滑，同時在洗車時不用力氣就能用水把污垢沖洗掉。而且因為是一層膜，所以比蠟的時間長久10倍以上，一般效果都在1年以上，目前市面上的一種最新納米鍍膜，更完善了持久的效果，使持久時間更長，因為是納米技術，所以分解更細，在實際效果中更光滑，同時納米技術，硬度更強，更不容易被劃傷

4車身鍍膜大體有6點好處

（1）防水作用

汽車經常暴露在外免不了受風吹雨淋 當水滴存留在車身表面 在強烈陽光照射下造成漆面暗斑 極大影響了漆面的質量及使用壽命 另外 水滴容易讓車身上金屬部分生銹

（2）反腐蝕和氧化作用

鍍膜后的漆面具有防酸性雨 氧化層的作用

（3）防老化作用

鍍膜之后對來自不同方向的入射光產生有效反射 防止入射光使面漆或底色漆老化變色。

（4）上光作用

上光是鍍膜的最基本作用 經過鍍膜的車輛 都能讓車身還原到和新車時的一樣的顏色 漆面的光澤會長時間保持

（5）鏡面效果作用

消除漆面的氧化膜、細劃痕、水紋斑等漆面缺陷 使漆面清晰透明 立體感強 晶亮醒目 甚至可以當作鏡子使用

（6）加強漆面硬度作用

在開車的時候 經常因為輕微的碰擦而產生劃痕 鍍膜后漆面硬度加強 可以最大限度地減少漆面在這方面的損傷

總結：新車一定要及時做鍍膜 不要等到漆被曬裂或者擦傷了才想起做鍍膜

5鍍膜的方法

鍍膜美容的工序有5道，作業時間大約需要2~3.5個小時。

第一步：中性清洗。別看只是清洗，卻很有講究。清洗劑要使用中性的，因為堿性的清潔劑會腐蝕車漆，如果殘存在車體縫隙中，腐蝕性就更大了。

第二步：粘土打磨。由于長期積存的塵土、膠質、飛漆等臟污很難靠清洗來去除，因此經過清洗的車漆表面仍然是毛毛糙糙的，這就需要用一種從細膩火山灰中提煉出來的“去污粘土”進行全面的打磨處理。

第三步:漆面修復。先進行深度清理，就像人皮膚上的毛孔需要清理一樣，車漆的毛孔也需要清潔。使用靜電拋光輪，配以增艷劑，在旋轉的同時產生靜電，將毛孔內的臟物吸出。同時，增艷劑滲透到車漆內部，發生還原反應，可以達到車漆增艷如新的效果。拋磨的另外一個功效是可將車漆表面細小的軟道劃痕磨平。

第四步：魔術還原。這是封釉美容的關鍵步驟。在振拋機的擠壓下，類似釉的保護劑被深深壓入車漆的毛孔之內，形成牢固的網狀保護層，附著在車漆表面，使其恢復原有的光亮度。保護劑中富含紫外線防護劑，可以大大降低日曬輻射，并可抵御酸堿等化學成份的侵蝕。

第五步：白金鍍膜。做這工序之前，一定要把車清洗干凈，不能留有一絲的研磨擠。在把膜均勻的鋪滿車漆表面，等個3~5分鐘，在用無塵紙打磨一遍車身，可讓車漆如鏡面般光亮。

至此，一輛經過封釉美容的車子便出現在您的面前了。停放在烈日下，再也不用擔心車漆褪色、爆皮了。最后，還需要特別提示一點：由于空氣污染，特別是北方風沙大，酸雨重，最好在進行鍍膜美容后，每隔三四個月再做一次護理，這樣您就可長年開“新車”了〈當然，后期的護理，我們有專門的人員來進行。不用車主在出錢的。〉新車需要鍍膜么？

很多新車族有這樣的疑問，新車需要鍍膜么？：需要。這是因為新車在出廠后，一般都只是簡單涂了車蠟，沒有做過徹底的漆面護理。要說清楚這個問題，首先我們要清楚汽車變舊的原因。

汽車經過一定時期的使用后都會變舊，這是漆面自身“氧化”的結果。我們找出了導致車漆氧化的原因和對策與大家共勉，導致車漆變舊的主要有以下幾個因素：

一：車漆自身原因：①成份構成 車漆的主要構成成份中有大量的樹脂、石油油脂、金屬等元素，而這些成份的化學特性決定了它們很容易氧化變質，這就使車漆自身也具有了易氧化性。②車漆結構 漆面是多層車漆噴涂重疊構成的，每一層都存在無數的氣孔，多層重疊面有效防止了水份等對金屬部分的侵蝕，但是最表層的漆面仍然是有氣孔存在，這樣就不可避免地會有各種物質進入氣孔加速漆面氧化。二：外界原因：車漆自身氧化是一個緩慢的過程，但外界的許多因素卻會加速其氧化進程，如陽光（紫外線）、灰塵（主要是鐵粉）、擦掛碰撞、鳥糞蟲糞、酸雨、水垢、樹膠、空調水、油煙、飛漆、不當護理等等。

氧化從出廠時就已經開始了，這個進程同護理方法、使用環境都有很大的關系。在輕度氧化的狀態下對車整體的美觀等影響不大，但到中度氧化時不但車漆色澤會明顯變暗，更會使愛車一眼就被認定為“舊車”，而使其價值大降。到深度氧化時就會進入風化狀態，風化后，車漆的化學結構會遭到破壞，使它的柔韌性和附著力大大降低，車漆熱脹冷縮時就會出現龜裂、起皮等現象，最終完全喪失其裝飾和防護性能。這種漆面保護膜簡單地說就是把汽車漆面的氧化層去掉，提高漆面的光亮度，然后用膜把這種光亮度保護起來，就好象在漂亮的漆面上穿了一層透明玻璃素外衣。由于這層衣服是透明無色的，所以你看到的就是漂亮的漆面。這種膜緊緊的和漆面結合，把漆面罩得嚴嚴實實，使漆面與空氣隔絕，把導致漆面氧

化的諸多因素隔在外邊。這樣漆面就停止了氧化。更重要的是，這種膜通過一種叫展合劑的粘合溶劑與車漆牢固結合，不會脫落，所以漆面光亮的效果能保持數年之久。

7.汽車美容小知識

一輛車用得時間長了，車漆會變舊，車漆不再光亮是一輛車變舊的重要標志。氧化是車漆變舊的主要原因，因為車漆的主要成份和金屬，這些物質決定了車漆易受氧化，尤其是在紫外線過強、酸雨等惡劣環境下，車漆更容易氧化變舊。

市面上有幾種常見的保護車漆，讓車漆重現光澤的方法：

一：拋光：經過研磨拋光，除去受氧化的漆面，可以讓車輛重新容光煥發。

點評：這種方法只能讓車漆暫時恢復光澤，而且是以犧牲車漆厚度為代價的。多次拋光后，漆面會變得越來越薄。

二：重新噴漆：重新噴漆是一種常見的恢復車漆光澤度的方法。

點評：噴漆往往受原材料、噴涂設備及施工技術等因素的影響，要完全恢復出廠時的光澤度顯然很難。

三：打蠟：在車漆表面形成蠟膜，抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。

點評：車漆蠟質中的石油易對漆面造成污染，且打蠟需反復進行方能保持效果。

目前，有兩種養護方法對車漆的保護比較到位，一種是封釉，一種是鍍膜。封釉可以增加車漆強度，防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕，而且抗高溫耐紫外線。但效果持續的時間一般不會超過一年，而且封釉時的高頻次拋光對汽車漆面是一種損壞。鍍膜是給車身鍍上一層車漆保護膜。與封釉時釉質會跟車漆結合在一起不同的是，這種不易氧化的膜只是貼覆在車身表面，起到隔絕作用來保護車漆。但價格很貴，施工原材料費用在1000元以上。

8.打蠟 , 封釉 鍍膜的區別

（1）打蠟

抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。可抗紫外線，光亮度很高，價格也最便宜。一

般在汽車美容店購買車蠟后，美容店就會負責免費打蠟，一盒蠟可用好幾個月，價格

也就100多元。不足之處是保護時間很短，一般一次只有4至5天，洗車時沖刷一下

就會失去作用。

點評：車漆蠟質中的石油易對漆面造成污染，且打蠟需反復進行方能保持效果。建議

新車盡量不要打砂蠟。砂蠟的主要作用是去除車漆表面的細小劃痕和污垢。

（2）封釉

封釉是用打磨機把釉料一點點涂在漆面上并且拋光壓實，可以增加車漆強度，防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕，而且抗高溫耐紫外線。保持時間相對較長，可以達2至4個月，對漆面有實質性的保護作用，可以使車漆手感細膩柔和。

點評：封釉時的高頻次拋光對汽車漆面是一種損壞，另外，保護時間相對鍍膜時間短。而且，由于所用材料是從石油中提煉出來的，會造成車漆的第二次氧化。

（3）鍍膜

鍍膜美容是漆面保護的最高措施，可以避免氧化，達到使漆面增亮、抗酸堿、抗氧化、抗紫外線等多重功效。由于膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。

一般在給車鍍膜時，車身由于老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長，約有一年多。

9.如何保護車漆

1.常洗車，保持車面干凈平滑

2.如果車面染上了工業化學物、酸雨、油污等，不要滯留很久，應該馬上處理或到專業汽車漆面護理公 司處理

3.避免對漆面進行機械處理

4.進行任何汽車美容護理或使用其產品，均需是正規廠商的合格產品

5.保護好車漆最外層——晶油層 保護車漆最佳途徑想要持久保持新車的晶亮完整，首先就要保護車漆最外層——晶油層的完整。

最佳的方法，就是在新車晶油層上，建立一層保護膜，長久取代晶油層最外層的位子，從而達到晶亮及保

護車漆的效果，防止晶油層被外界污染物損耗，使得車漆壽命延長！