第一篇:交通安全教育知識廣播稿
交通安全教育知識廣播稿(精選5篇)
如果你是學校廣播站的播音員,肯定會知道我們廣播前一般都會提前準備好廣播稿,一份優(yōu)秀的廣播稿能提高節(jié)目效果,優(yōu)秀的廣播稿都具備一些什么特點呢?下面是小編幫大家整理的交通安全教育知識廣播稿(精選5篇),希望對大家有所幫助。
交通安全教育知識廣播稿1老師們,同學們,大家早上好!我是大隊長李坤舉,大家都知道我們是祖國的未來和希望,我們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。我們學校一直很重視安全,也一直在講安全抓安全,所以今天,大隊部利用晨會時間進行一次安全專題播音:
首先由我給大家講一講:珍愛生命,安全出行。
說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在2006年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。
中小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,意雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。
遵守交規(guī)習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
交通安全教育知識廣播稿2尊敬的老師,親愛的同學,早上好!
我是大隊委xx,今天我想和大家一起談談交通安全。
大家一定聽說過前階段網(wǎng)上熱議的“中國式過馬路”,其實這只是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)。”雖是調(diào)侃,但卻引起我們對交通、國民素質(zhì)和安全意識的討論和深思。出現(xiàn)這種現(xiàn)象大概是大家受法不責眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。
交通安全一直以來都是被我們所重視的,因為它關(guān)乎于我們每一個人的生命安危。從小到大,我們都聽老師,家長一遍一遍地強調(diào)“紅燈停,綠燈行”,這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜。可是,我們真的做到這樣了嗎?答案或許是“不”。如果我們做到了,何來紅綠燈,斑馬線的形同虛設?何來地下通道的空蕩及許多橫穿馬路的“冒險者”?何來許多人對救護車的熟視無睹?何來對應急車道的占用?因為這種現(xiàn)象,我們應該感到羞愧,我們應該做點什么,我們每個人都不是旁觀者!
路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊。行路時要注意各種信號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設施。騎自行車要在非機動車道上行駛,不能在機動車道和人行道上行駛。這些都是我們應該做到的,不,是必須要做到的。作為初中生,遵守交通規(guī)則是我們應盡的義務,而不是什么“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到,我們更應該呼吁身邊的每一個人,每個人小小的力量,這種現(xiàn)象就會有大大的改變。對蕓蕓眾生而言,每個人都是社會的一分子,個人的所作所為都對社會產(chǎn)生或多或少的影響。當我們在馬路上行走或駕車的時候,更應該好好地想一想,自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員?
但愿在我們長大之后,“中國式過馬路”不再會受到熱議,不再會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。但愿以后,在中國街道上,也能看見交通井然有序的場景。
這一切都在我們肩上。
交通安全教育知識廣播稿3甲:踏著輕快的腳步,沐浴著柔和的陽光,XX縣解放路小學紅領巾廣播站—第一期“解小之聲”又和我們相聚在這美好的時刻。
乙:本期“解小之聲”有我們四(5)中隊主播。
甲:我是四(5)中隊的主持人
乙:我是四(5)中隊的主持人
男:輕松而又愉快的寒假生活剛剛過去,我們又回到了美麗的校園,迎來了新的學期,開始了緊張而又快樂的校園生活。
女:新的學期,新的起點,新的要求,新的希望,在新的學期里,我們更要嚴格要求自己,創(chuàng)設一個“安全、穩(wěn)定、文明、有序”的學習環(huán)境。
女:今天的紅領巾廣播站為大家安排的欄目有《新學期、新希望》、《雷鋒贊歌》
男:下面就由我們倆一起陪伴大家度過這一段快樂的時光吧!
女:新學期、新希望
男:滿懷著喜悅的心情,同學們又迎來了新的學期,又回到了大家熟悉而美麗的校園。同學們經(jīng)過一個寒假的休整,個個精神抖擻,生氣勃勃地背上書包,早早地來到學校,投身到新學期的緊張學習生活中來了,歡迎你們回到校園。
女:同學們,新學期,我們每一位老師都懷著巨大的企盼期待著你們健康地成長,希望你們長得更高、變得更懂事。而你們,也一定會用自己的言行,讓老師們由衷地感到,重新出現(xiàn)在他們面前的學生更可愛了。過去的一個學年里,在全體師生的共同努力下,學校取得了不少成績,獲得了不少榮譽。這些榮譽的取得是全校師生刻苦鉆研、勤奮學習的結(jié)果,更是老師們用心血和汗水為同學們鋪墊成功之路的結(jié)果,它必將鼓舞我們滿懷信心地迎接新學期的開始。
男:俗話說:“良好的開端等于成功的一半”,新學期開學了,我們同學們一定會滿懷信心走向成功。怎樣爭取有一個良好的開端呢?在這里,向同學們提幾點建議
女:養(yǎng)成良好習慣,形成好的校風。我們要以《小學生守則》和《小學生日常行為規(guī)范》為行為準則,時時處處嚴格要求自己。同學們,你們只要不斷地解剖自我,嚴以律己,規(guī)范自己各方面的行為,就一定能使自己在新的一年里獲得可喜的進步。希望同學們能夠做到:“校園是我家,衛(wèi)生靠大家”,關(guān)鍵是形成良好的衛(wèi)生習慣,每班都要有專人負責,把此項工作抓實、抓好,為大家創(chuàng)造一個潔凈的學習環(huán)境。增強安全意識。我們小學生自我防護意識和能力都不強,這就需要教師多加照看,家長密切的配合,學生處處留心,加強自我保護,學會生存,一定要聽從家長和老師的要求和安排。
男:刻苦學習,勤于思考,勇于探索,做知識的富翁。過去的一學期,我們各位同學都取得了不同程度的進步。當然,我們在看到大家取得成績的同時,還應該看到同學們的不足。有的同學學習成績還不夠理想,進步的幅度較小;有些同學學習目的不夠明確,每天待在學校里不知道自己做什么,無所事事,不知道珍惜時間,毫無進取之心;有些同學的學習態(tài)度還不夠端正,不能認真聽講,不能認真完成老師布置的作業(yè),不能正確對待每一次考試。在新的學期里,每個同學都要有新計劃、新目標,在班里要樹立信心,知難而上,形成一個后進趕先進,先進更先進的比、學、趕、幫、超的學習局面,相互競爭,相互幫助,共同提高
交通安全教育知識廣播稿4(欣賞音樂)
合:各位同學、各位老師,大家好!《紅領巾》廣播又和大家見面了。
女李:本次節(jié)目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識,在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。
男:全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市中小學生的交通安全意識有所提高,但中小學生違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患:中小學生生性好動,走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還并排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。
女王:那么,怎樣走才更安全呢?
男:交警叔叔提醒學生,行路的.走人行道,騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路,盡可能靠右行走,不可并排走,應前后通行,更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線,切不可沖紅燈。當綠燈亮時,不要急于走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。
女李:交警叔叔還特別提醒騎單車上學的中小學生,要年滿12周歲方可騎單車外出,在路上騎單車不可逞威風。平時要經(jīng)常檢查剎車是否安全有效,不能和同學并排騎車,不要把單車騎出機動車道,不能搭乘同學,在橫穿4條以上機動車道時,必須下車推行。雨天披雨衣騎單車要特別小心,因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活,因此過馬路一定要下車推行。
男:交警叔叔和我們的家長們,老師們都希望中小學生自覺養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣,做個文明小市民。
合:開開心心上學,安安全全回家。
男:請欣賞歌曲《小小少年》
女王:小小少年很少煩惱,眼望四周陽光照。小小少年很少煩惱,但愿永遠這樣好。
女李:一年一年時間飛跑,小小少年轉(zhuǎn)眼高。隨著年歲由小變大,他的煩惱,增加了。
女王:小小少年很少煩惱,無憂無慮樂陶陶。但有一天**突起,憂慮煩惱都來了。
欣賞音樂
女李:小朋友們,歡迎來到我們的嘻嘻哈哈樂園,今天我們給大家?guī)淼氖且欢涡⌒υ挕?/p>
男:《兒子看籃球》
父親把五歲的兒子抱在膝蓋上看籃球賽,孩子看運動員拼命地搶球,便問道:“爸爸,籃球一定很貴,是吧?”爸爸驚訝的說“寶貝你怎么會有這個想法的?”
交通安全教育知識廣播稿5親愛的老師們、同學們,大家早上好,云中路小學“紅領巾之聲”廣播又開播了,我是今天的主持人135中隊宣言,今天,我為您準備的欄目是《安全之聲》。歡迎大家準時收聽。
給你的天空劃一道絢麗的亮色;給你的世界奏一曲動聽的歡歌。
安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點,因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿歡樂、更加美好。
每一個人的生命都是一朵花,而我們現(xiàn)在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自己的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的**。談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類的生命才能得到保障。談起安全,我們就會聯(lián)想到交通安全。交通安全,也是我們學生應該重視的安全問題。
下面,我給大家講一講交通安全知識。
一、指揮燈信號的含義:綠燈亮時,準許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準行人、車輛通行,但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,車輛,行人須在確保安全的原則下通行。
二、行人必須遵守的規(guī)定:須在人行橫道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越,倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行走。
三、橫穿馬路注意事項:橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。穿越馬路時,要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈形,紅燈停”;要走人行橫道線;要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的道路,應先看左邊,再看右邊,早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時,不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。
1、乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均要等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內(nèi)。
3、乘車時不要把頭、手伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐應系好安全帶。
6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。
美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步。
時間過得真快,同學們,又到說再見的時候了。親愛的老師、同學們,我們衷心地祝愿:“紅領巾之聲”廣播站能成為你的良師益友。
愿我們的節(jié)目能帶走你所有的煩惱,為你帶去無盡的歡樂;能給你留下美好的回憶,伴隨你度過金色的童年。
感謝大家的收聽,本次播音到此結(jié)束。
我們下周見。
第二篇:小學生交通安全教育廣播稿
龍嶺學校紅領巾廣播站廣播稿 景致極美,需攀頂峰
小學生交通安全教育廣播稿
尊敬的老師、同學們,大家下午好,今天廣播的主題是交通安全知識宣傳,歡迎大家收聽。
說起交通安全,我們先來認識一下交通標線吧。馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
其次我們再來認識一下交通信號燈。在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,不得直行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
第三,走路要注意人車分流,各行其道。每當你走過馬路,就會看 龍嶺學校紅領巾廣播站廣播稿 景致極美,需攀頂峰
到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的道路。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。
最后我們要安全走路。你可能會說,走路誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書或者看手機,不能三五成群并排行走,不要亂竄馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
同學們,道路交通安全,十分重要,高高興興上學來,平平安安回家去,是我們每一位家長、老師最大的愿望,希望大家能夠通過今天的介紹,學習到相關(guān)的交通安全知識,走好每一步上學路。
第三篇:交通安全教育知識
交通安全教育知識
老師們、同學們:
早上好!
我們知道:人、車、路是構(gòu)成道路交通的三個基本要素。作為我們小學生來說,無論你是在上學、放學途中,還是乘坐父母家長的接送車,或乘坐公共汽車,都等于直接參與了道路交通。因而掌握和了解有關(guān)交通安全教育常識就很有必要了。
1.行走的安全常識
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號
綠燈亮時,準許行人通行,并可通過人行橫道,綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人通行,切不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定
行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹,麻痹就等于危險。(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
2.騎車安全知識
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。(2)不打傘騎車(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機動車搶(8)不平行騎車。(9)在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
3.乘車安全知識
(1)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門夾住。(2)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。(3)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。(4)乘車前記好車牌號。(5)不乘坐超員、超載、等車況不良的車。
同學們我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
2013-10-7
第四篇:交通安全教育知識講話稿
交通安全教育知識講話稿(第十四周)
各位老師、同學們:
大家好!今天我跟大家一起來學習交通安全方面的有關(guān)知識。我講話的主題是《珍愛生命安全出行》。同學們每天好幾趟 往返于學校和家庭之間,成為道路交通的參與者,我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中怎樣保障自己的人身安全呢?現(xiàn)在我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。
1、走路時要走人行道或在路邊行走,過馬路時左右看,紅燈停、綠燈行不亂跑、不隨意橫穿不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿。
2、乘車時,要等車停穩(wěn)再上,上車后要主動買票。遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時要坐好或站穩(wěn)抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,也不要向車外亂扔東西。
3、我們還要注意千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車,不要搭乘超載車如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發(fā)事件要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征
6、嚴格遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則
7、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理
8、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等
9、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
10、在放學和集體外出時,過馬路時要走人行橫道,在沒有人行道的地方應靠路邊行走。走路時思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
同學們美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心落實到行動,我相信我們完全可以遠離交通事故。最后祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!
翔安區(qū)東陵小學
汪 燕
2016年12月2日
東陵小學
汪 燕 2016年12月2日
第五篇:中學生交通安全教育知識
中學生交通安全教育知識
一、中學生不良的交通行為表現(xiàn)
中學生的交通行為是比較廣泛的,但主要表現(xiàn)在行路、騎車、乘車乘船等方面,下面就這些方面中學生不良的交通行為作一列舉。
1、中學生在路上的不良行為:
在道路上行走時不走人行道;在沒有人行道的道路上行走時,不是靠路的右邊行走,而是在路的左邊或中間行走。
橫過車行道時不走人行橫道、人行過街天橋或地道,而是任意橫穿,或在車輛來臨時突然橫穿。
只顧行路,不注意道路和車輛信號的顯示,不服從交通指揮和管理。在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。
在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設施。
從鐵路橋梁、隧道和沒有道口或其它平面交叉設施的鐵路道軌上通過。不聽從鐵路道口工作人員或信號的指揮,鉆、爬、越道口欄桿(欄門),強行通過已經(jīng)關(guān)閉的鐵路道口。
2、中學生騎自行車的不良行為: 未滿12歲的中學生上路騎車。
在人行道、機動車道、逆行道上騎車;在機動車道上學騎自行車。騎車橫沖直闖,爭道強行,只顧自己行駛,不管前方情況和左鄰右舍的安全,當機動車臨近時也毫不相讓。騎車遇路口轉(zhuǎn)彎時不減速,不向后望,不打手示,突然猛拐。通過路口時猛蹬猛騎,遇有禁行信號時搶行或闖行。騎車時雙手離把或單手持物,或再牽引一輛車,或馱帶他人。騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。三五人騎車并列行駛或扶肩并行。
在沙土路面遇機動車輛為搶占風頭,突然駛向路左或路或緊隨機動車后面行駛,或手扒機動車行駛。‘
二、道路交通安全常識
㈠行路常識
行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此,應該加強這方面的安全教育,掌握如下一些常識。
1、路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊,橫排不要超過兩人。
2、橫過車行道,須走人行橫道、人行過街天橋或地道,在沒有這些標志、設施時,須直行通過,不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過,有條件的可佩帶明顯標志,如小黃帽等;不準橫過劃有中心實線的車行道。
3、行路時要注意各種信號燈的指示,尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。
4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時,上下車要避讓車輛,并直行通過非機動車道。
5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進行妨礙交通的活動。
6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。㈡騎自行車常識:
目前我國中學生上、下學大多以騎自行車為主,有的學校甚至絕大多數(shù)學生都騎車上、下學,這就使得加強這方面的安全教育,掌握騎自行車的安全常識列為必要。
1、不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機動車道上騎自行車;不要在車行道上學騎自行車。
2、要在非機動車道上行駛,在混行道上要靠右邊行駛,不能在機動車道和人行道上行駛。
3、以過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車慢行。
4、轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行車時,不要與其靠的太近,速度不要過猛,不得妨礙被超車輛的正常行駛。
5、不要手中持物騎車,不要雙手離把騎車,不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛,不要相互競駛,不要兩輛以上并排行駛。
6、兩輛車行駛時,兩人不要相互勾肩搭背,相互擠抹,相互追逐。
7、不要騎一輛車,再牽引一輛車,不要緊隨機動車后面行駛,不要手失機動車行駛。
㈢乘機動車的常識:
乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一,也是廣大中學生出行經(jīng)常選擇的交通方式,因此應該教育中學生掌握如下一些安全常識。要選好車,特別是學校組織學生的集體交通活動,要取得與交通管理部門的聯(lián)系,并在他們的指導下,確認駕駛?cè)藛T的準駕資格后,選擇有交通管理部門認可的有準運資格的,質(zhì)量優(yōu)良的客運車;發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的,不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)機動車不具備載客的準運資格或明顯質(zhì)量問題的不乘該車;不乘超載車。不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車,應該在車站臺上或指定地點依次候車,車來后,待車停穩(wěn)時,再順序先下后上;不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。上車后,應找座位坐好,沒有座位時,應該抓好把手站穩(wěn);乘坐小型客車,前排的要主支系好安全帶;不要乘坐貨車或拖拉機;乘坐二輪摩托車必須要12歲以上,并戴好頭盔,在駕駛員身后兩腿分開跨坐,不能偏坐或倒坐。
在車輛行駛中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要隨意開啟車門、車廂,不能將身體的任何部位伸出車外,不要向車外拋投物品;不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。車到站后,下車不可擁擠搶下;在車行道上不得從機動車左側(cè)下車,開關(guān)車門時不能妨礙其它車輛和行人通行;下車后,需橫穿車行道時,應在確定沒有車輛過往時,從車尾部穿行,切不可從車頭部貿(mào)然通過。
機動車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時,除救險外,乘車人須迅速離開車輛和車行道。
一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容 第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。主要內(nèi)容包括:中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達24米。
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規(guī),掌握安全騎車要領。當你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:
1、在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。2003年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結(jié)果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。
4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準騎自行車帶人。同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!
四、乘車須知
這里,我想向同學們作個現(xiàn)場了解,請每周必須要搭乘機動車上、下學的同學舉手!既然,你們中有這么多同學要乘車,那么,你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。2002年的一個夏天,一名乘客因為客車未停穩(wěn),就匆忙跳下車,結(jié)果站立不穩(wěn)導致后腦著地,命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言,這里,我想向全體師生發(fā)出如下倡議:不搭乘坐無牌無證車,不坐超員、超速車。
你們要記住:在這“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實守規(guī)矩的公民。
五、愛護公路與交通安全設施
我們中學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規(guī),而且要做護公路及其設施的好少年。因此,大家必須努力做到:
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī),還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場 道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險。現(xiàn)實生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。馬路不是游戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走,其實還蠻有學問呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結(jié)果招來車禍,喪身于車輪之下。那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
第一,必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。
第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。
第三,不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發(fā)交通事故。
第四,與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時,須要父母帶領。
八、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。同學們在遇到事故現(xiàn)場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現(xiàn)場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報警。在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現(xiàn)場。交通民警到達現(xiàn)場后,應告知事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
同學們,紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你們面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強同學們的交通安全意識,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;2005年6月16日,公安部正式向社會公布“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產(chǎn)安全。
同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!