第一篇：潞安集團(tuán)煤礦安全事故案例.doc(編輯版)[定稿]

潞安集團(tuán)煤礦安全事故案例

匯

編

安監(jiān)一局

二〇一四年三月十七日

前言

為切實(shí)吸取事故教訓(xùn)，根據(jù)潞安集團(tuán)2014年安全工作會(huì)安排，集團(tuán)公司安監(jiān)一局于年初啟動(dòng)了《潞安集團(tuán)煤礦安全事故案例匯編》一書的編撰工作，本書由安監(jiān)一局牽頭編撰，生產(chǎn)處、輔助運(yùn)輸處、通風(fēng)處、地質(zhì)處、機(jī)電處等業(yè)務(wù)部門參與，本書共分八章，各章節(jié)由對(duì)口業(yè)務(wù)部門編撰，最后由安監(jiān)一局總體匯總、編撰、校對(duì)、印刷。

具體分工如下：第一章由通風(fēng)處負(fù)責(zé)；第二章由通風(fēng)處負(fù)責(zé)；第三章由地質(zhì)處負(fù)責(zé)；第四章由生產(chǎn)處并輔助運(yùn)輸處負(fù)責(zé)；第五章由生產(chǎn)處并輔助運(yùn)輸處負(fù)責(zé)；第六章由生產(chǎn)處并輔助運(yùn)輸處負(fù)責(zé)；第七章由生產(chǎn)處并輔助運(yùn)輸處負(fù)責(zé)；第八章由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)。

各礦要認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例，了解事故發(fā)生經(jīng)過和發(fā)生原因，牢記事故防范措施，防范類似事故再次發(fā)生。

山西潞安礦業(yè)（集團(tuán)）公司安監(jiān)一局

2014年3月17日

目錄

第一章

瓦斯事故........................................................................................................1

第一節(jié) 采煤工作面瓦斯燃爆事故.....................................................................1

案例1：山西焦煤屯蘭煤礦2009.2.22瓦斯爆炸事故...............................1 案例2：余吾煤業(yè)2011.6.22瓦斯燃爆事故...............................................2 第二節(jié) 掘進(jìn)工作面瓦斯燃爆事故.....................................................................4

案例1：常村煤礦2004.4.28瓦斯燃燒事故...............................................4 案例2：夏店煤礦2012.9.25瓦斯燃爆事故...............................................5 第三節(jié) 采空區(qū)瓦斯燃爆事故.............................................................................6

案例1：山西陽泉寺家莊煤業(yè)2013.1.7較大瓦斯爆炸事故.....................6 案例2：隰東煤業(yè)2014.1.17瓦斯異常涌出事故.......................................6 第四節(jié) 地面瓦斯燃爆事故.................................................................................8

案例1：余吾煤業(yè)公司2006.8.15選煤廠瓦斯燃爆事故...........................8 案例2：余吾熱電廠2008.2.5瓦斯燃燒事故.............................................9 案例3：五陽煤礦洗煤廠中煤筒倉2012.7.1瓦斯事故.............................9 第五節(jié) 煤與瓦斯突出事故...............................................................................11 案例1：河南中平能化平禹四礦2010.10.16煤與瓦斯突出事故...........11 案例2：云南曲靖師宗私莊煤礦2011.11.10煤與瓦斯突出事故...........11 第二章

火災(zāi)事故......................................................................................................14 第一節(jié) 外因火災(zāi)事故.......................................................................................14 案例1：王莊煤礦1988.11.5火災(zāi)事故.....................................................14 案例2：潞寧煤業(yè)公司2013.9.27火災(zāi)事故.............................................15 第二節(jié) 內(nèi)因火災(zāi)事故.......................................................................................18 案例1：一緣煤業(yè)2010.03.22煤層自燃事故...........................................18 案例2：李陽煤業(yè)2012.6.28CO超限事故.................................................19 第三節(jié) 其他類型火災(zāi)事故...............................................................................20

案例：郭莊煤業(yè)2012.3.21乙炔氣燃爆事故............................................20 第三章 水災(zāi)事故........................................................................................................22 第一節(jié) 地表水災(zāi)害.............................................................................................22 案例1：五陽煤礦1988.8.18特大透水事故.............................................22 案例2：五陽煤礦1993.8.4透水淹井特大事故.......................................23 第二節(jié) 老空水災(zāi)害.............................................................................................25 案例1：五陽煤礦1999.6.26透水事故.....................................................25 案例2：慈林山煤業(yè)2009.2.3透水事故...................................................27 案例3：漳村煤礦2010.2.21透水事故.....................................................28 案例4：石圪節(jié)煤業(yè)2013.1.4透水事故...................................................29 案例5：潞寧煤業(yè)2013.2.4透水事件.......................................................30 案例6：常興煤業(yè)2013.3.4水泥漿涌出事故...........................................31 案例7：阜生煤業(yè)2013.5.11透水事故.....................................................32 第三節(jié) 頂板水災(zāi)害.............................................................................................35 案例：貴州天池煤礦2004.12.12特別重大透水事故..............................35 第四節(jié) 底板承壓水災(zāi)害.....................................................................................37 案例：神華集團(tuán)烏海能源駱駝山煤礦2010.3.1透水事故......................37 第四章

頂板事故......................................................................................................40 第一節(jié) 掘進(jìn)工作面冒頂事故...........................................................................40 案例1：五陽煤礦2009.2.5冒頂傷人事故...............................................40 案例2：沈陽焦煤清水二井煤礦2012.5.20事故.....................................41 案例3：東源瀘西煤業(yè)2012.5.21事故.....................................................41 案例4：遼寧省北票煤業(yè)2012.5.21事故.................................................42 第二節(jié) 回采工作面冒頂片幫傷亡事故...........................................................43 案例1：焦煤集團(tuán)某某礦2009.4.23工作面煤墻片幫傷人事故.............43 案例2：靈東煤礦2010.5.7綜采工作面冒頂傷亡事故...........................44 第三節(jié) 切眼冒落事故.......................................................................................45

案例：五陽煤礦2009.9.28切眼冒落事故................................................46 第五章

放炮事故......................................................................................................47 案例：潞寧煤業(yè)公司2013.8.5放炮事故..................................................47 第六章

輔助運(yùn)輸事故..............................................................................................50 第一節(jié) 小絞車運(yùn)輸事故...................................................................................50 案例1:溫莊煤礦2012.4.23事故...............................................................50 案例2：郭莊煤業(yè)2013.5.23事故.............................................................51 第二節(jié) 架空人車運(yùn)輸事故...............................................................................53 案例：山東新泰蓮花山煤礦2010.11.28猴車事故..................................53 第三節(jié) 無軌膠輪車事故...................................................................................54 案例1：陜西榆林煤業(yè)2011.9.24事故.....................................................54 案例2：山西離柳鑫瑞煤業(yè)2013.6.5事故...............................................55 案例3：內(nèi)蒙古西蒙集團(tuán)電力滿都拉煤礦2013.8.23事故.....................55 第四節(jié) 斜巷運(yùn)輸事故.......................................................................................57 案例：五一煤業(yè)2013.8.13事故................................................................57 第五節(jié) 斜井人車運(yùn)輸事故...............................................................................59 案例：甘肅2012.9.25斜井人車跑車事故................................................59 第六節(jié) “四超”物料運(yùn)輸事故.......................................................................61 案例：石圪節(jié)煤業(yè)2002.10.17事故..........................................................61 第七節(jié) 單軌吊、卡軌車運(yùn)輸事故...................................................................62 案例：常村煤礦2005.12.28事故..............................................................63 第七章

機(jī)電事故......................................................................................................64 第一節(jié) 井筒墜落礦車事故...............................................................................64 案例：常村煤礦1997.2.4礦車墜落事故..................................................64 第二節(jié) 膠帶輸送機(jī)事故...................................................................................66 案例1：漳村煤礦1999.1.17膠帶輸送機(jī)事故.........................................66 案例2：常村煤礦2010.8.22膠帶輸送機(jī)事故.........................................66

案例3：慈林山煤礦2012.9.15機(jī)電事故.................................................67 案例4：五里堠煤業(yè)2013.3.28膠帶機(jī)事故.............................................68 第三節(jié) 綜掘機(jī)傷人事故...................................................................................70 案例：常村煤礦2001.6.2綜掘機(jī)傷人事故..............................................70 第四節(jié) 觸電事故...............................................................................................71 案例：王莊礦1989.1.30觸電事故............................................................72 第五節(jié) 電纜溝電纜接頭短路著火事故...........................................................73 案例：郭莊煤業(yè)公司2010.9.3電纜接頭短路著火事故..........................73 第六節(jié) 無計(jì)劃停電停風(fēng)事故...........................................................................75 案例：中煤五公司二處2009.6.14主井施工區(qū)無計(jì)劃停電停風(fēng)事故....75 第七節(jié) 電氣設(shè)備失爆引起的事故...................................................................77 屯蘭煤礦2009.2.22失爆引起的瓦斯事故................................................77 第八章

其他事故......................................................................................................79 案例1：常村礦2005.11.23涌倉事故.......................................................79 案例2：五陽礦2013.12.29清倉事故.......................................................79

第一章

瓦斯事故

礦井瓦斯是指以甲烷為主，以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氫等有毒有害氣體的總稱，這些有毒有害氣體所造成的事故統(tǒng)稱為瓦斯事故，包括瓦斯燃燒、瓦斯爆炸、煤與瓦斯突出、窒息中毒等。

瓦斯燃燒爆炸事故，是一定濃度的甲烷和空氣中的氧氣，在一定溫度作用下產(chǎn)生的激烈氧化連鎖反應(yīng)所造成的事故，瓦斯燃爆是受限空間的爆炸，可產(chǎn)生2 150－2 650℃的高溫、100個(gè)大氣壓的沖擊波和大量的高濃度的CO2、CO等有毒有害氣體，其傳播和影響范圍特別大。

窒息中毒事故是指因?yàn)橥咚埂⒍趸肌⒁谎趸嫉扔卸居泻怏w濃度超限或氧氣濃度低于9%時(shí)引起人員中毒或缺氧窒息昏迷直至死亡的事故。

煤與瓦斯突出事故是指隨著煤礦開采深度的增加、瓦斯含量的增加，在煤層中形成了在地應(yīng)力作用下，瓦斯釋放的引力作用下，使軟弱煤層突破抵抗線，瞬間釋放大量瓦斯和煤而造成的一種地質(zhì)災(zāi)害所導(dǎo)致的事故。

以上瓦斯事故都是煤礦生產(chǎn)中的嚴(yán)重災(zāi)害，特別是瓦斯燃燒爆炸事故和煤與瓦斯突出事故往往破壞礦井通風(fēng)系統(tǒng)，造成事故擴(kuò)大，導(dǎo)致重大的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。

第一節(jié) 采煤工作面瓦斯燃爆事故

一、事故案例

案例1：山西焦煤屯蘭煤礦2009.2.22瓦斯爆炸事故 2009年2月22日凌晨2時(shí)17分，山西焦煤集團(tuán)西山煤電公司屯蘭煤礦井下南四盤區(qū)12403工作面發(fā)生瓦斯爆炸事故，當(dāng)時(shí)在井下的礦工有436人，共造成74人死亡，114人受傷(其中重傷5人)，直接經(jīng)濟(jì)損失2386.94萬元。

事故經(jīng)過：事故發(fā)生在南四盤區(qū)12403綜采工作面區(qū)域，該工作面開采2＃、3＃煤層，煤層厚度4.26米，采用綜合機(jī)械化采煤方法，一次采全高，工作面絕對(duì)瓦斯涌出量37.77 m3/min，瓦斯抽放率44.13%。采用“二進(jìn)一回”（皮帶巷、軌道巷進(jìn)風(fēng)，尾巷回風(fēng)）的通風(fēng)方式。在1號(hào)聯(lián)絡(luò)巷安裝有兩部2×30kw局部通風(fēng)機(jī)和4臺(tái)風(fēng)機(jī)開關(guān)向工作面尾巷14號(hào)聯(lián)絡(luò)巷密閉施工點(diǎn)供風(fēng)，在1號(hào)聯(lián)絡(luò)巷靠尾巷側(cè)約6m處設(shè)一料石密閉墻，密閉墻上設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗。2月22日凌晨2時(shí)17分，12403工作面發(fā)生瓦斯爆炸。

事故原因：

1、12403采煤工作面1號(hào)聯(lián)絡(luò)巷微風(fēng)或無風(fēng)，局部瓦斯積聚，達(dá)到爆炸濃度界限。

2、引爆瓦斯的火源是12403工作面1號(hào)聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)風(fēng)機(jī)開關(guān)內(nèi)爆炸生成物沖出殼外，引爆殼外瓦斯。爆炸破壞瓦斯抽放管路，管路內(nèi)瓦斯參與爆炸并沿瓦斯抽放管路傳爆。

案例2：余吾煤業(yè)2011.6.22瓦斯燃爆事故

2011年6月22日，余吾煤業(yè)N1203工作面發(fā)生一起瓦斯燃爆事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：N1203工作面位于北一采區(qū)，瓦斯相對(duì)涌出量為12.1m3/t，煤層平均厚度為6.6m，采用大采高低位放頂煤綜合機(jī)械化開采，采高3.2m，放煤高度3.4m。工作面長(zhǎng)度301.67m，推進(jìn)長(zhǎng)度1024.3m，工作面采用“兩進(jìn)兩回”通風(fēng)系統(tǒng)，工作面總風(fēng)量為5592 m3/min（回風(fēng)巷1420 m3/min、瓦排巷4172m3/min）。回采至停采線約80m處時(shí)，工作面距煤溜機(jī)頭45-60架左右發(fā)生瓦斯燃爆。

事故原因：直接原因：事故發(fā)生前，工作面有明顯的頂板來壓聲響，同時(shí)工作面煤墻有片幫漏矸現(xiàn)象。經(jīng)綜合分析認(rèn)為，頂板周期來壓造成工作面機(jī)組后滾筒附近頂梁上部瓦斯突然大量涌出，同 2

時(shí)遇火（可能是頂部煤矸冒落摩擦支架前梁或其他原因產(chǎn)生火源）引起局部瓦斯爆燃。

間接原因：瓦斯抽采未真正實(shí)現(xiàn)高瓦斯礦井變低瓦斯礦井；對(duì)支架頂梁上部等非可控范圍內(nèi)局部瓦斯積聚的危害性認(rèn)識(shí)不到位，對(duì)支架頂梁上部巖石垮落與支架前梁摩擦或采煤機(jī)滾筒切割石頭產(chǎn)生火源可能導(dǎo)致事故的嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足，且相關(guān)安全制度和技術(shù)措施不完善；防治瓦斯燃燒應(yīng)急裝備、措施不完善。

二、綜合防范措施

1、依據(jù)初采期間采空區(qū)頂煤可能大面積冒落最大瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算工作面配風(fēng)量，工作面各條巷道的風(fēng)速和風(fēng)量要根據(jù)瓦斯涌出量情況合理調(diào)配。嚴(yán)禁風(fēng)量不足作業(yè)和超通風(fēng)能力生產(chǎn)。

2、高瓦斯、突出礦井要建立瓦斯抽采達(dá)標(biāo)評(píng)判體系，嚴(yán)禁超瓦斯抽采能力生產(chǎn)。

3、嚴(yán)禁在微風(fēng)、無風(fēng)的聯(lián)絡(luò)巷、硐室等處和瓦排巷、專回等瓦斯易積聚區(qū)域安設(shè)電氣設(shè)備。安在采掘工作面回風(fēng)巷的電氣設(shè)備每班至少檢查一次瓦斯。

4、嚴(yán)禁供電線路及電氣設(shè)備失爆。

5、存在尾巷通風(fēng)的采煤工作面，必須制定防止尾巷進(jìn)入采空區(qū)形成瓦斯庫的安全措施，尾巷按采面回風(fēng)巷進(jìn)行管理。

6、尾巷及其通風(fēng)橫貫內(nèi)若不能形成全風(fēng)壓系統(tǒng)的必須用不燃性材料充填。

7、回風(fēng)巷與尾巷間有聯(lián)巷通風(fēng)的，在所使用的聯(lián)巷中距尾巷口15米處（橫貫長(zhǎng)度小于20米的，設(shè)臵在橫貫中間）安設(shè)一個(gè)瓦斯傳感器，監(jiān)控聯(lián)巷內(nèi)的瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛冗_(dá)到1%預(yù)警、達(dá)到1.5%切斷采面及回風(fēng)流中的非本安型電源。

8、要將回采面來壓期間瓦斯管理納入生產(chǎn)變化管理中，制定專項(xiàng)安全措施進(jìn)行強(qiáng)制放頂，防止頂煤、頂板大面積同時(shí)垮落和漏頂，3

空頂超過0.5m3、瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.5%時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施處理。

9、嚴(yán)禁采煤機(jī)直接割頂、底板石頭和液壓支架頂梁和護(hù)幫板，如遇斷層、陷落柱、石包等地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，必須制定防止產(chǎn)生火花的專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

10、發(fā)生瓦斯預(yù)警時(shí)，必須先停止生產(chǎn)作業(yè)，對(duì)預(yù)警原因進(jìn)行分析并采取有效的預(yù)防瓦斯預(yù)警措施后方可生產(chǎn)作業(yè)。發(fā)生瓦斯超限時(shí)，必須立即查明超限濃度、范圍、原因后向礦調(diào)度和所屬系統(tǒng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，按事故處災(zāi)措施進(jìn)行停工、斷電、撤人處理。

第二節(jié) 掘進(jìn)工作面瓦斯燃爆事故

一、事故案例

案例1：常村煤礦2004.4.28瓦斯燃燒事故

2004年4月28日10時(shí)20分，常村礦N1采區(qū)軌道正頭臨時(shí)封閉巷道內(nèi)發(fā)生一起局部瓦斯燃燒事故，燃爆的濃煙涌出，造成4人燒傷。

事故經(jīng)過：當(dāng)班正在該區(qū)域作業(yè)的隊(duì)組和人員有：開拓隊(duì)21人在N14尾巷掘進(jìn)，通風(fēng)隊(duì)4人施工風(fēng)門、2人在軌道巷風(fēng)機(jī)附近，自動(dòng)化2人分別在軌道巷和尾巷處整理電纜、N14安全員和瓦斯員各1人，共計(jì)31人。10時(shí)20分該區(qū)域作業(yè)人員聽到“轟”的一聲，風(fēng)筒突然停風(fēng)，隨后一股濃煙涌入N1采區(qū)回風(fēng)巷、N14尾巷和N1采區(qū)軌道巷。公司救護(hù)隊(duì)于11時(shí)40分趕赴現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)班井下593人于12時(shí)45分全部安全升井，下午15時(shí)20分將明火撲滅，0點(diǎn)班井下全面復(fù)產(chǎn)。

事故原因：封閉巷道內(nèi)22.5米處有一架棚梁擋頭掉落，由于煤幫側(cè)壓致使棚腿內(nèi)錯(cuò)200mm，內(nèi)錯(cuò)瞬間產(chǎn)生摩擦火花，引燃盲巷內(nèi)積聚瓦斯。

案例2：夏店煤礦2012.9.25瓦斯燃爆事故

2012年9月25日10時(shí)10分，夏店煤礦西風(fēng)井2#聯(lián)絡(luò)巷發(fā)生一起瓦斯燃爆事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：西風(fēng)井2#聯(lián)絡(luò)巷掘進(jìn)時(shí)發(fā)生瓦斯燃爆事故，西風(fēng)井防爆蓋沖開，冒有黑煙。

事故原因：直接原因是在炮掘過程中，未按照作業(yè)規(guī)程要求采用一次全斷面爆破，而采用三次爆破，在第三次放炮時(shí)，因水泡泥、炮土封堵不嚴(yán)，瓦斯燃燒，造成工作面發(fā)生火災(zāi)。

間接原因是31采區(qū)下部已是高瓦斯區(qū)域，對(duì)瓦斯的治理工作不到位。領(lǐng)導(dǎo)干部及員工對(duì)瓦斯防范意識(shí)淡薄，認(rèn)為還是低瓦斯礦井，工人對(duì)作業(yè)環(huán)節(jié)把握不到位。

二、綜合防范措施

1、礦井內(nèi)嚴(yán)禁隨意留設(shè)盲巷，人為造成盲巷的要予以責(zé)任追究，今后需要繼續(xù)使用的，必須形成全風(fēng)壓或局部通風(fēng)，不再使用的盲巷必須在24h內(nèi)進(jìn)行永久封閉。

2、嚴(yán)禁隨意構(gòu)筑臨時(shí)密閉，針對(duì)特殊情況下如礦井采掘面有害氣體異常涌出、開采煤層有自然發(fā)火征兆等確需構(gòu)筑臨時(shí)密閉的，必須編制密閉設(shè)計(jì)及安全措施提前報(bào)集團(tuán)公司審批。

3、密閉前應(yīng)設(shè)臵柵欄、警標(biāo)、說明牌和瓦檢牌，閉墻上應(yīng)根據(jù)需要留設(shè)放水孔、觀測(cè)孔、措施孔，高瓦斯礦井或瓦斯礦井高瓦斯區(qū)的密閉若以后還可能需要啟封的，還必須要留設(shè)瓦斯抽采管接口。

4、通向盲巷、采空區(qū)的電纜、軌道、金屬管路以及支護(hù)金屬網(wǎng)等導(dǎo)電體必須在密閉前后１米范圍徹底切斷，密閉前（擴(kuò)散通風(fēng)范圍內(nèi)）不得設(shè)臵電氣設(shè)備、開關(guān)、電纜等電氣設(shè)施。

5、密閉墻外每班至少檢查1次瓦斯。

6、掘進(jìn)工作面必須選擇合理的通風(fēng)方式、配備風(fēng)量、采取相應(yīng)的瓦斯抽采、瓦斯治理措施，將瓦斯涌出量降低到小于1m3/min時(shí)才

可采用炮掘開口、掘進(jìn)。

7、炮掘作業(yè)應(yīng)采用一次全斷面爆破，水泡泥、炮土封堵嚴(yán)實(shí)，裝藥量符合規(guī)程要求。

8、爆破后，爆破工、瓦檢工和班組長(zhǎng)必須首先巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架和瞎炮等情況。

9、加強(qiáng)培訓(xùn)，嚴(yán)格崗標(biāo)和“三個(gè)全覆蓋”，持證上崗。不斷轉(zhuǎn)變瓦斯防范意識(shí)，瓦斯礦井也會(huì)發(fā)生瓦斯爆炸。

第三節(jié) 采空區(qū)瓦斯燃爆事故

一、事故案例

案例1：山西陽泉寺家莊煤業(yè)2013.1.7較大瓦斯爆炸事故 2013年1月7日，山西省陽泉煤業(yè)集團(tuán)寺家莊煤業(yè)有限責(zé)任公司發(fā)生一起較大瓦斯爆炸事故，造成7人死亡。

該礦為建設(shè)礦井，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力500萬噸/年，2005年8月1日開工建設(shè)，事故發(fā)生前各系統(tǒng)已經(jīng)基本建設(shè)完成。該礦絕對(duì)瓦斯涌出量為206.37立方米/分，相對(duì)瓦斯涌出量為51.02立方米/噸，屬煤與瓦斯突出礦井。

事故原因：該礦15112工作面在切巷施工頂板錨索鉆孔時(shí)，鉆桿穿過上部積聚瓦斯的內(nèi)錯(cuò)尾巷密閉區(qū)域，因鉆桿接頭斷裂，鉆桿斷裂兩端接觸面旋轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。

案例2：隰東煤業(yè)2014.1.17瓦斯異常涌出事故

2014年1月17日，隰東煤業(yè)井下PC203回風(fēng)巷綜掘工作面打超前探鉆孔，揭露老空，瓦斯異常涌出，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：2014年1月17日0點(diǎn)班，PC203回風(fēng)巷綜掘工作面掘進(jìn)至176米時(shí)，由專職探水隊(duì)在掘進(jìn)面迎頭以0°方位角沿煤層傾 6

斜向上2°施工第一個(gè)中眼。4時(shí)10分左右，當(dāng)中眼鉆進(jìn)18米時(shí)遇老空，有害氣體從鉆孔與鉆桿間隙處涌出，跟班瓦斯員檢測(cè)，孔口瓦斯?jié)舛葹?.8%，無H2S、CO等有害氣體，現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即用黃泥、編織袋、毛巾進(jìn)行封堵，瓦斯仍然涌出，瓦斯員隨即向礦調(diào)度匯報(bào)，礦調(diào)度通知當(dāng)班工作人員撤出。

事故原因：

1、PC203回風(fēng)巷綜掘工作面在施工超前鉆探時(shí)鉆探揭露老空，瓦斯從鉆孔與鉆桿間隙處涌出導(dǎo)致瓦斯超限，是造成該事故的直接原因。

2、《PC203回風(fēng)巷綜掘工作面超前探安全技術(shù)措施》制定不到位。未針對(duì)礦區(qū)范圍內(nèi)采空區(qū)較多的情況，制定超前鉆探揭露老空時(shí)的有效防治措施；重大危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，未對(duì)超前鉆探揭露老空可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，是造成該事故的主要原因。

3、超前鉆探設(shè)計(jì)不完善、施工不到位。在上一循環(huán)超前鉆探保安距離30m內(nèi)，再次施工超前鉆探18m時(shí)揭露老空，是造成該事故的主要原因之一。

4、未制定超前鉆探揭露老空造成有害氣體涌出的具體防范措施，封堵措施不到位，致使工作區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間瓦斯超限，是造成該事故的重要原因。

二、綜合防范措施

1、礦井應(yīng)根據(jù)通風(fēng)系統(tǒng)和瓦斯檢查區(qū)域，制定《瓦斯檢查點(diǎn)設(shè)臵計(jì)劃》和《巡回檢查圖表》，《巡回檢查圖表》必須明確每個(gè)瓦檢工的檢查路線、地點(diǎn)、時(shí)間、次數(shù)和檢查內(nèi)容，并由礦技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字后由瓦檢工嚴(yán)格執(zhí)行。

2、提升瓦檢工素質(zhì)，在瓦斯檢查過程中出現(xiàn)特殊情況需要離開崗位或進(jìn)入不明區(qū)域檢查時(shí)，必須向通風(fēng)調(diào)度和值班隊(duì)干匯報(bào)。

3、對(duì)礦區(qū)范圍內(nèi)及周邊的采空區(qū)，要全力取得詳實(shí)資料。

4、加強(qiáng)礦井瓦斯積聚區(qū)的調(diào)查和預(yù)測(cè)，每月對(duì)可能存在的有害 7

氣體異常涌出、積聚點(diǎn)進(jìn)行一次預(yù)測(cè)，根據(jù)預(yù)測(cè)情況在礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖和采掘工程平面圖上用紅顏色標(biāo)出范圍，說明情況，每班至少檢查一次。

5、對(duì)受條件限制無法通過物探提前探測(cè)的老空區(qū)，要制定可行的探測(cè)方式和管理辦法，確保準(zhǔn)確探明老空區(qū)情況。

6、在探放、接近老空區(qū)時(shí)應(yīng)制定專門的探放水、氣安全措施。優(yōu)化超前鉆探設(shè)計(jì)，保證超前鉆探施工質(zhì)量，確保超前鉆探的有效保安距離，增加超前探鉆孔數(shù)量，設(shè)臵可靠的孔口控制裝臵。

7、完善老空瓦斯排放措施，保證礦井安全生產(chǎn)。

第四節(jié) 地面瓦斯燃爆事故

一、事故案例

案例1：余吾煤業(yè)公司2006.8.15選煤廠瓦斯燃爆事故 事故經(jīng)過：2006年8月15日八點(diǎn)班，余吾煤業(yè)公司選煤廠洗選生產(chǎn)，當(dāng)班司機(jī)蔡某和班長(zhǎng)曹某當(dāng)時(shí)在原煤緩沖倉下作業(yè)，上午10時(shí)許，緩沖倉下給煤機(jī)給煤不暢，由于現(xiàn)場(chǎng)照明不足，蔡某用打火機(jī)照亮給煤機(jī)處以便于觀察，不料點(diǎn)燃了聚集在給煤機(jī)出煤口處的瓦斯，發(fā)生了燃爆事故，二人均被燒成重傷，由于蔡某內(nèi)衣是腈綸衣物，燒傷更為嚴(yán)重。

原因分析：

1、職工對(duì)瓦斯聚集認(rèn)識(shí)不足，用火機(jī)直接產(chǎn)生明火是事故發(fā)生的直接原因。在現(xiàn)場(chǎng)管理人員、作業(yè)人員明知倉內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸薜那闆r下，違章蠻干，是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、選煤廠對(duì)出井原煤瓦斯釋放認(rèn)識(shí)不到位，對(duì)瓦斯的危害認(rèn)識(shí)不清，現(xiàn)場(chǎng)瓦斯管理嚴(yán)重欠缺，沒有對(duì)瓦斯實(shí)時(shí)監(jiān)控。無論是管理人員還是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，安全思想麻痹是造成事故發(fā)生的主要原因。

3、蔡某的嚴(yán)重?zé)齻┞冻雎毠な褂门宕鲃趧?dòng)保護(hù)用品的重要 8

性。

4、職工帶明火進(jìn)入作業(yè)區(qū)暴露出現(xiàn)場(chǎng)明火管理的缺失。案例2：余吾熱電廠2008.2.5瓦斯燃燒事故

2008年2月5日7:40分，余吾熱電廠儲(chǔ)煤筒倉發(fā)生了一起瓦斯燃燒事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：5日7:40分，當(dāng)班皮帶值班員巡察時(shí)突然聽到儲(chǔ)煤筒倉一聲巨響，跑去查看發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)煤筒倉除塵器及倉內(nèi)著火燃燒起來，立即進(jìn)行了匯報(bào)和用滅火器滅火，8:00廠里組織人員使用干粉滅火手推車滅火，8:30集團(tuán)公司消防車趕到將殘留余火撲滅。

事故原因：

1、位于儲(chǔ)煤筒倉皮帶2# 卸載口上方屋頂?shù)?50W燈泡照明燈（非防爆）接線轉(zhuǎn)彎處未使用護(hù)線彎頭，電源線直接與金屬物接觸，由于燈泡長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)，導(dǎo)致該處絕緣發(fā)熱，直至發(fā)生短路故障，致使電線絕緣外皮產(chǎn)生的明火掉落在下方消火栓柜的保溫棉被上，并將其引燃，室內(nèi)氣流將著火的殘?jiān)?jīng)卸煤口吹入儲(chǔ)煤筒倉內(nèi)，最終將倉內(nèi)積聚的瓦斯引燃。

2、煤倉附近有非防爆設(shè)施和易燃物；隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān)不到位；倉內(nèi)瓦斯積聚；監(jiān)督管理不到位。

案例3：五陽煤礦洗煤廠中煤筒倉2012.7.1瓦斯事故 2012年7月1日，五陽煤礦洗煤廠中煤筒倉發(fā)生了一起瓦斯燃燒事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：2012年7月1日15:20分，五陽煤礦洗煤廠安排到中煤筒倉將皮帶機(jī)頭護(hù)罩卸下，吊至倉外檢修平臺(tái)，在其頂部切割出一個(gè)直徑為600mm的圓孔后再安裝回原處。拆卸護(hù)罩時(shí)，發(fā)現(xiàn)其上方有一槽鋼影響拆卸，現(xiàn)場(chǎng)人員擅自改變?cè)?jì)劃，做出在皮帶機(jī)頭與筒倉口之間搭設(shè)木篷板，防止氣割火花落入筒倉，在護(hù)罩上就 9

地實(shí)施氣割作業(yè)的方案。19:00分左右，開始?xì)飧睿?duì)木棚架板進(jìn)行噴水滅渣，19:14分，當(dāng)在護(hù)罩上氣割行程至120mm時(shí)，筒倉內(nèi)突然發(fā)生瓦斯燃燒，致使3人當(dāng)場(chǎng)受傷，其中1人經(jīng)搶救無效死亡。

事故原因：

1、6月20日以來，中煤筒倉瓦斯監(jiān)測(cè)點(diǎn)預(yù)警頻次突然增高，針對(duì)這一重點(diǎn)變化環(huán)節(jié)，該礦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)未能引起高度重視，未組織相關(guān)人員對(duì)瓦斯預(yù)警及監(jiān)控曲線進(jìn)行分析，未采取相應(yīng)措施，未按變化環(huán)節(jié)進(jìn)行上報(bào)。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門管理人員安全思想麻痹松懈是導(dǎo)致該起事故發(fā)生的主要原因。

2、非正規(guī)作業(yè)管理混亂，業(yè)務(wù)保安工作嚴(yán)重缺失。在洗煤廠中煤筒倉進(jìn)行氣割作業(yè)前，未組織相關(guān)部門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、未按規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、未制定瓦斯超限治理方案、未制定施工作業(yè)安全技術(shù)措施、未辦理易燃易爆場(chǎng)所動(dòng)火許可手續(xù)、未辦理單項(xiàng)工程開工審批手續(xù)，是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。

3、中煤筒倉未安裝通風(fēng)設(shè)施，僅靠分布在倉頂筒壁的18個(gè)直徑為150mm鋼管進(jìn)行自然通風(fēng)，倉內(nèi)形成半封閉空間，當(dāng)堆煤達(dá)到一定程度時(shí)，引起瓦斯積聚。在此環(huán)境下進(jìn)行氣割作業(yè)，反映出管理人員及施工人員安全意識(shí)淡漠，違章指揮，違章蠻干，是導(dǎo)致該起瓦斯事故發(fā)生的直接原因。

二、綜合防范措施

1、地面煤倉及篩選系統(tǒng)必須安裝防爆型電氣設(shè)備，杜絕明火。

2、嚴(yán)格把關(guān)隱蔽電氣工程質(zhì)量驗(yàn)收、檢查。

3、地面煤倉附近嚴(yán)禁有易燃物。

4、控制煤倉內(nèi)瓦斯積聚，安裝通風(fēng)設(shè)施，防止瓦斯積聚。

5、地面煤倉及篩選系統(tǒng)也要實(shí)施嚴(yán)格的瓦斯檢查和監(jiān)測(cè)監(jiān)控，瓦斯異常增高時(shí)，要對(duì)瓦斯預(yù)警及監(jiān)控曲線進(jìn)行分析，采取相應(yīng)措施，按變化環(huán)節(jié)進(jìn)行上報(bào)。

6、在煤倉附近作業(yè)前，要組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，制 10

定施工作業(yè)安全技術(shù)措施，辦理易燃易爆場(chǎng)所許可手續(xù)。

7、在煤倉附近進(jìn)行電焊作業(yè)必須嚴(yán)格行使審批程序。

8、在煤倉附近作業(yè)時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯檢查，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限立即停止作業(yè)。

第五節(jié) 煤與瓦斯突出事故

一、事故案例

案例1：河南中平能化平禹四礦2010.10.16煤與瓦斯突出事故 2010年10月16日6時(shí)，河南省中平能化集團(tuán)平禹煤電公司四礦（以下簡(jiǎn)稱平禹四礦）發(fā)生特別重大煤與瓦斯突出事故，造成37人死亡、4人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2274萬元。

事故原因：直接原因：平禹四礦12190工作面具有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性，雖采取了預(yù)抽煤層瓦斯的區(qū)域防突措施，但實(shí)際未消除突出危險(xiǎn)，在工作面實(shí)施打煤層抽放鉆孔的局部防突措施期間，調(diào)試調(diào)直采煤機(jī)割煤擾動(dòng)煤體，發(fā)生了煤與瓦斯延時(shí)突出，導(dǎo)致人員被埋和窒息死亡。

間接原因：一是平禹四礦違反相關(guān)技術(shù)措施規(guī)定，違章指揮、違章作業(yè)，擅自調(diào)試調(diào)直采煤機(jī)割煤擾動(dòng)煤體導(dǎo)致煤與瓦斯突出；職工安全培訓(xùn)教育、應(yīng)急演練等工作不到位。

案例2：云南曲靖師宗私莊煤礦2011.11.10煤與瓦斯突出事故 2011年11月10日，云南曲靖師宗私莊煤礦發(fā)生特別重大煤與瓦斯突出事故，造成43人死亡。

事故經(jīng)過：2011年11月10日6時(shí)19分，私莊煤礦1747掘進(jìn)工作面作業(yè)人員違規(guī)使用風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)誘發(fā)了煤與瓦斯突出，突出煤量約1813噸、瓦斯量約25.8萬立方米，大量煤粉自1747掘進(jìn)工作 11

面迅速向其他巷道擴(kuò)散，一直到二號(hào)副井并沖至地面，同時(shí)突出的大量瓦斯氣體還進(jìn)入+1824米標(biāo)高石門及車場(chǎng)和南翼采區(qū)的進(jìn)風(fēng)巷道、1850水平采區(qū)回風(fēng)巷和南翼回風(fēng)井、北翼回風(fēng)井。事發(fā)時(shí)該礦井下共有作業(yè)人員43人，其中事故發(fā)生地點(diǎn)1747掘進(jìn)工作面有8人，+1827米、+1845米標(biāo)高巷道等作業(yè)地點(diǎn)有35人。

事故原因：直接原因：私莊煤礦非法違法組織生產(chǎn)，未執(zhí)行“兩個(gè)四位一體”綜合防突措施，在未消除突出危險(xiǎn)性的情況下，1747掘進(jìn)工作面違規(guī)使用風(fēng)鎬掘進(jìn)作業(yè)，誘發(fā)了煤與瓦斯突出，突出的大量煤粉和瓦斯逆流進(jìn)入其他巷道，致使井下人員全部因窒息、掩埋死亡。

間接原因：

1、責(zé)令停產(chǎn)期間非法違法組織生產(chǎn)。

2、防突措施不落實(shí)。私莊煤礦為煤與瓦斯突出礦井，沒有設(shè)立防突機(jī)構(gòu)，未配備專門的防突人員，未落實(shí)《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第19號(hào)）和《防治煤與瓦斯突出專項(xiàng)設(shè)計(jì)》，沒有進(jìn)行煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)，未實(shí)施“兩個(gè)四位一體”綜合防突措施，違規(guī)只采用局部防突措施且未落實(shí)到位。在未消除煤層突出危險(xiǎn)、施工鉆孔時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重噴孔等明顯突出預(yù)兆的情況下，冒險(xiǎn)組織作業(yè)。

3、安全管理混亂，違規(guī)作業(yè)行為嚴(yán)重。未進(jìn)行全員防突培訓(xùn)，部分新工人未按規(guī)定培訓(xùn)即下井作業(yè)，勞動(dòng)組織管理混亂，井下兩班交叉作業(yè)；將井下工程違法承包給不具備施工資質(zhì)的隊(duì)伍，以包代管，冒險(xiǎn)蠻干；作業(yè)人員未隨身攜帶自救器，未執(zhí)行礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度，事故當(dāng)班礦領(lǐng)導(dǎo)戚谷明在事故發(fā)生后弄虛作假、偽裝下井帶班。

二、綜合防范措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》，認(rèn)真落實(shí)“兩個(gè)四位一體”綜合防突措施。

2、防突工作堅(jiān)持區(qū)域防突措施先行、局部防突措施補(bǔ)充的原則，區(qū)域防突措施不達(dá)標(biāo)或只進(jìn)行局部防突就是犯罪，采掘工作做到不掘突出頭，不采突出面。

3、高瓦斯、突出礦井必須優(yōu)先安排瓦斯治理工程，在煤層采掘前實(shí)施區(qū)域瓦斯治理措施，實(shí)現(xiàn)抽、掘、采的平衡。

4、高瓦斯、突出礦井必須規(guī)范瓦斯參數(shù)測(cè)定步驟與方法，嚴(yán)格區(qū)域和局部防突參數(shù)的管控，保證多種參數(shù)指標(biāo)綜合評(píng)定。

5、采掘工作面生產(chǎn)作業(yè)前，必須對(duì)采掘工作面的突出危險(xiǎn)性和瓦斯抽采效果進(jìn)行評(píng)估，不符合標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)禁生產(chǎn)作業(yè)。

6、局部防突專項(xiàng)設(shè)計(jì)及防治煤與瓦斯突出的安全技術(shù)措施，經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7、在突出煤層或遇地質(zhì)構(gòu)造沿煤層施工鉆孔時(shí)，必須保證60m以上的安全隔離帶。打鉆過程中，出現(xiàn)異常情況（如頂鉆、夾鉆、噴孔等）要立即停止施工，不得將鉆桿拔出，維持鉆桿原狀，立即向礦調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào)。

8、發(fā)現(xiàn)有突出預(yù)兆時(shí)，瓦斯檢查工有權(quán)停止作業(yè)，協(xié)助班組長(zhǎng)立即組織人員按避災(zāi)路線撤出。

9、有突出危險(xiǎn)的采區(qū)必須設(shè)臵采區(qū)避難所。礦井入井人員必須隨身攜帶隔離式自救器。

10、高瓦斯礦井及突出礦井的管理人員和井下工作人員必須接受防突知識(shí)的培訓(xùn)，持證上崗。

第二章

火災(zāi)事故

礦井火災(zāi)事故分為外因火災(zāi)事故和內(nèi)因火災(zāi)事故。

外因火災(zāi)事故是指可燃物在明火、放炮、摩擦撞擊、電氣失爆、瓦斯煤塵爆炸等外界火源（明火或高溫?zé)嵩矗┑淖饔孟拢鹑紵纬傻幕馂?zāi)事故，可發(fā)生在礦井的任何地點(diǎn)，發(fā)生突然，來勢(shì)兇猛，極可能釀成惡性事故，但因其往往發(fā)生在可燃物表面，火災(zāi)范圍、火勢(shì)大小、周邊情況容易確定和把握，若發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處臵得當(dāng)，則較易撲救。

內(nèi)因火災(zāi)事故是指由于煤炭本身有自燃傾向性，在一定的通風(fēng)供氧條件下，經(jīng)過氧化、發(fā)熱，熱量逐漸積聚達(dá)到著火溫度而形成的煤炭燃燒的火災(zāi)事故，大多發(fā)生在采空區(qū)、遺留的煤柱、破裂的煤壁、煤巷的高冒區(qū)、浮煤堆積地等處，火源隱蔽，發(fā)生時(shí)間較長(zhǎng)，但因其在火災(zāi)范圍、火勢(shì)大小、周邊情況不容易確定和把握，所以很難撲救。

礦井火災(zāi)事故可產(chǎn)生大量的CO、CO2等有毒有害氣體，可引起瓦斯或煤塵爆炸，可產(chǎn)生火風(fēng)壓破壞礦井通風(fēng)系統(tǒng)而造成事故擴(kuò)大。

第一節(jié) 外因火災(zāi)事故

一、事故案例

案例1：王莊煤礦1988.11.5火災(zāi)事故

1988年11月5日，王莊礦51強(qiáng)力皮帶機(jī)頭變電所發(fā)生一起火災(zāi)事故，造成17人死亡（含大同局救護(hù)隊(duì)1人），全礦停產(chǎn)17天，后期的滅火工作實(shí)施了封閉火區(qū)、地面打鉆和井下注水，至1989年5月26日滅火結(jié)束，經(jīng)濟(jì)損失巨大。

事故經(jīng)過：11月5日18時(shí)40分，皮帶隊(duì)4名皮帶工在51強(qiáng)力皮帶機(jī)頭控制室附近準(zhǔn)備檢修清煤器，忽聽控制室和變電所方向傳來彭彭的響聲，跑去發(fā)現(xiàn)是變電所著火，然后立即到630變電所取滅火器滅火，滅火無效后于19時(shí)10分向礦調(diào)度匯報(bào)。在大火產(chǎn)生火風(fēng)壓的作用下，火勢(shì)順著風(fēng)流方向沖出變電所引燃了皮帶巷皮帶并蔓延到200米外的煤巷處，并引燃煤體，火災(zāi)產(chǎn)生的有害氣體和煙霧沿風(fēng)流方向進(jìn)入各進(jìn)風(fēng)巷道和作業(yè)地點(diǎn)，19時(shí)40分，工程處施工作業(yè)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)煙霧。

事故原因：

1、51強(qiáng)力皮帶機(jī)頭變電所因高低壓開關(guān)電流整定值大，變壓器內(nèi)溫增高，壓力增大，造成漏油、噴火，變電所無防火門和調(diào)節(jié)風(fēng)門，采區(qū)進(jìn)風(fēng)主要經(jīng)變電所到51強(qiáng)力皮帶巷，火順風(fēng)勢(shì)引燃皮帶，進(jìn)入51皮帶巷并引燃皮帶和煤體，有害氣體沿風(fēng)流進(jìn)入各進(jìn)風(fēng)巷道和作業(yè)地點(diǎn)，造成事故擴(kuò)大。

2、基建與生產(chǎn)混合作業(yè)，監(jiān)察管理不力；通風(fēng)管理不到位，變電所無防火門和調(diào)節(jié)風(fēng)門，致使變電所成為主要進(jìn)風(fēng)通道，且風(fēng)流方向變化后未及時(shí)處臵；電氣裝備與檢查不到位，皮帶是非阻燃型，變壓器是油變型；工程處掘進(jìn)頭局扇停風(fēng)后人員未及時(shí)撤到新鮮風(fēng)流中；災(zāi)區(qū)作業(yè)人員未佩帶自救器。

案例2：潞寧煤業(yè)公司2013.9.27火災(zāi)事故

2013年9月27日，潞寧煤業(yè)公司22109運(yùn)巷車場(chǎng)發(fā)生一起火災(zāi)事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：2013年9月27日8點(diǎn)班，該礦22109運(yùn)巷車場(chǎng)內(nèi)笫4道風(fēng)門因受相鄰的22110采煤工作面采動(dòng)影響，風(fēng)門漏風(fēng)，安通隊(duì)對(duì)該風(fēng)門進(jìn)行維修，在風(fēng)門門墻上使用皮帶和道木頭做好固定框架后，使用了“優(yōu)樂速噴I號(hào)”高分子化學(xué)材料對(duì)風(fēng)門門墻進(jìn)行

了充填。14時(shí)30分，累計(jì)注入充填材料16kg，完成充填工作。15時(shí)3O分，清理完雜物后離開現(xiàn)場(chǎng)。16時(shí)06分和16時(shí)09分，監(jiān)測(cè)監(jiān)控值班員發(fā)現(xiàn)總回距22109風(fēng)巷田下風(fēng)側(cè)25m處及總回1#測(cè)風(fēng)站處CO傳感器先后超限報(bào)警。16時(shí)20分左右，該礦通風(fēng)副總經(jīng)理安排通風(fēng)科副科長(zhǎng)下井查看，約16時(shí)50分到達(dá)22109運(yùn)巷車場(chǎng)與總回風(fēng)巷交叉口，發(fā)現(xiàn)煙霧大不能進(jìn)入，然后通過軌皮四號(hào)聯(lián)絡(luò)巷繞到22109運(yùn)巷車場(chǎng)進(jìn)風(fēng)側(cè)，確認(rèn)是22109運(yùn)巷車場(chǎng)第四道風(fēng)門處著火，17時(shí)30分，返到22109運(yùn)巷皮帶機(jī)頭電話處匯報(bào)。由于22109運(yùn)巷繞道未按《煤礦安全規(guī)程》要求鋪設(shè)灑水防塵管路，且運(yùn)巷的灑水防塵管路三通閥門(距著火的第四道風(fēng)門約30m)灑水軟管長(zhǎng)只有20m，無法撲救，該礦安全副總工程師和通風(fēng)科副科長(zhǎng)組織綜采隊(duì)從22109運(yùn)巷乳化液泵站硐室接出高壓水管。17時(shí)50分，水管鋪設(shè)到位，開始滅火。23時(shí)20分，集團(tuán)公司救護(hù)隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)按照滅火方案積極組織滅火，9月28日零時(shí)50分，消除了22109運(yùn)巷車場(chǎng)明火。由于火災(zāi)蔓延到總回風(fēng)巷引燃1400米的PE瓦斯抽放管路，導(dǎo)致通總回風(fēng)巷有抽放管路的22110風(fēng)巷及22103風(fēng)巷局部巷道著火，并燒壞這兩個(gè)巷道的灑水管路，救災(zāi)指揮部緊急確定建立完善灑水系統(tǒng)方案，于9月28日5時(shí)明火全部消除。9月28日8時(shí)，搶險(xiǎn)滅火工作基本結(jié)束。

事故原因：

1、對(duì)安全技術(shù)措施審批把關(guān)不嚴(yán)，違規(guī)使用高分子化學(xué)材料“優(yōu)樂速噴I號(hào)”作為充填材料(檢測(cè)報(bào)告中標(biāo)明最高反應(yīng)溫度平均值為90.4℃，應(yīng)用范圍是表面噴涂防護(hù))，充填材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生高溫，致使風(fēng)門及部分巷道煤體被引燃，最后引燃與22109運(yùn)巷車場(chǎng)平面交叉的總回風(fēng)巷內(nèi)共計(jì)約1400米的PE瓦斯抽放管路，是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、井下采用的PE瓦斯抽放管路經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)材料不合格，不能達(dá)到阻燃效果，導(dǎo)致燃燒的煤體引燃位于總回風(fēng)巷的PE瓦斯抽 16

放管路，是造成事故擴(kuò)大的主要原因之一。

3、未按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定在井下所有巷道鋪設(shè)灑水防塵管路，消防設(shè)施配臵不全，是造成事故擴(kuò)大的主要原因之一。

4、簽定救援協(xié)議的忻州軍事化救護(hù)隊(duì)，未能出勤，是造成救災(zāi)延遲的主要原因之一。5、9月27日16時(shí)06分發(fā)現(xiàn)C0報(bào)警，17時(shí)3O分確定著火地點(diǎn)，18時(shí)40分才通知集團(tuán)公司總調(diào)度，未在笫一時(shí)間通知集團(tuán)公司總調(diào)度，是造成救災(zāi)延遲的主要原因之一。

二、綜合防范措施

1、按標(biāo)準(zhǔn)要求完善井上下防滅火系統(tǒng)。包括消防供水系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、注氮系統(tǒng)及阻化劑、消防器材、滅火器、沙箱、防火門、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等設(shè)施。

2、杜絕電氣設(shè)備失爆、不完好。在井下使用的膠帶、電纜、管線、風(fēng)筒、塑料網(wǎng)等必須具有阻燃性能和抗靜電性能。皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)裝設(shè)皮帶火災(zāi)報(bào)警裝臵和自動(dòng)灑水裝臵。

3、各礦要嚴(yán)格審核所用“一通三防”和機(jī)電設(shè)備、材料的安全資質(zhì)和手續(xù)，嚴(yán)格審核廠家質(zhì)量，加強(qiáng)抽檢力度，確保源頭安全。

4、嚴(yán)格電氣設(shè)備及線路的檢查維護(hù)管理。

5、加強(qiáng)變電所、機(jī)電峒室、爆炸材料庫、火藥庫等硐室的通風(fēng)管理。按標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)防火門和調(diào)節(jié)風(fēng)門，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后及時(shí)處臵；

6、井下所有行人、通風(fēng)巷道必須完成消防灑水管路的鋪設(shè)，并按規(guī)定安裝三通和消防栓；

7、凡涉及到“一通三防”材料使用時(shí)或具有充填性質(zhì)作業(yè)的，嚴(yán)禁使用有機(jī)化學(xué)材料，如高冒區(qū)、采空區(qū)、鉆場(chǎng)、報(bào)廢硐室、巷道兩幫充填等。

8、加強(qiáng)監(jiān)察管理力度，基建與生產(chǎn)不得混合作業(yè)，局部特殊環(huán)節(jié)作業(yè)要制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施；

第二節(jié) 內(nèi)因火災(zāi)事故

一、事故案例

案例1：一緣煤業(yè)2010.03.22煤層自燃事故

2010年3月22日，一緣煤業(yè)發(fā)生一起煤層自燃事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：地面瓦斯抽放站值班人員在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)2#泵CO傳感器顯示數(shù)值超標(biāo)，經(jīng)下井確認(rèn)，CO氣體來自150105采空區(qū)，決定停止抽放150105采空區(qū)瓦斯。到3月26日又發(fā)現(xiàn)總回風(fēng)巷CO傳感器顯示數(shù)值偏高，經(jīng)查找是從150105采空區(qū)回風(fēng)順槽涌出，立即停止井下與防治自燃無關(guān)的工作，實(shí)施滅火。

事故原因：

1、150105工作面屬15#煤層，屬Ⅲ類不易自燃煤層。但上鄰近層遺煤在漏風(fēng)的持續(xù)作用下，與氧發(fā)生復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)后，熱量不斷積聚，致使煤溫上升，達(dá)到浮煤的著火點(diǎn)溫度后而導(dǎo)致自燃。

2、進(jìn)、回風(fēng)順槽防火墻四周掏槽未見硬幫硬底，產(chǎn)生少量漏風(fēng)。

3、工作面在封閉后，進(jìn)行采空區(qū)瓦斯抽放利用，在高負(fù)壓的情況下，導(dǎo)致煤體裂隙漏氣和地表裂隙漏氣，大量氧氣進(jìn)入采空區(qū)，引發(fā)采空區(qū)浮煤自燃。

4、對(duì)采空區(qū)閉墻的檢查和取樣化驗(yàn)分析不及時(shí)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

5、工作面回收不及時(shí)，防火墻未按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)建起，建筑的防火墻質(zhì)量不合格，在有可能自燃的采空區(qū)實(shí)行瓦斯抽放，對(duì)采空區(qū)閉墻的檢查和取樣化驗(yàn)分析不及時(shí)。

案例2：李陽煤業(yè)2012.6.28CO超限事故

2012年6月28日，李陽煤業(yè)發(fā)生一起煤層自燃事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：2012年6月28日10時(shí)，李陽煤業(yè)調(diào)度室監(jiān)控系統(tǒng)顯示150112工作面回風(fēng)巷一氧化碳濃度達(dá)到19 ppm。礦上立即安排人員下井現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)在支架間裂隙處有一氧化碳?xì)怏w，最高值在74#-75#支架間頂部空隙，一氧化碳濃度達(dá)到100ppm，并在該處取樣化驗(yàn)、分析，結(jié)果顯示無乙炔、乙烯氣體，證明無明火發(fā)生。經(jīng)集團(tuán)公司、漳村礦和本礦研究決定優(yōu)先采取封閉工作面措施，并向150112工作面注二氧化碳和氮?dú)鈿怏w。

事故原因：

1、150112工作面在停采回收前，沒有及時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)量，以減少滲透在采空區(qū)的風(fēng)量。2、150112工作面巷道布臵外錯(cuò)尾巷，造成采空區(qū)漏風(fēng)增大，氧化帶供氧增大。3、150112工作面停采后未及時(shí)停止高位抽放系統(tǒng)，致使工作面風(fēng)流進(jìn)入采空區(qū)，使工作面采空區(qū)供氧濃度增加。

4、對(duì)15#煤層頂部的14#容易自燃煤層未采取必要管理措施。

二、綜合防范措施

1、對(duì)開采本煤層或鄰近層容易自燃煤層時(shí)，要制定針對(duì)性的專項(xiàng)防滅火設(shè)計(jì)，并結(jié)合本礦實(shí)際制定實(shí)施方案和安全技術(shù)措施。

2、開采容易自燃和自燃的煤層時(shí)，要制定保障回采速度快、留遺煤量少、采空區(qū)漏風(fēng)小的措施，不得隨意留設(shè)設(shè)計(jì)外煤柱和頂煤，因故停采或延長(zhǎng)開采時(shí)間超過自然發(fā)火期時(shí)必須封閉工作面并制定報(bào)批專項(xiàng)防滅火措施。

3、開采容易自燃和自燃的煤層時(shí)，加強(qiáng)日常火災(zāi)指標(biāo)的檢查，對(duì)工作面、回風(fēng)巷、上隅角等處實(shí)施連續(xù)監(jiān)測(cè)。

4、加強(qiáng)對(duì)采空區(qū)漏風(fēng)的管理，加強(qiáng)工作面配風(fēng)量的控制，加強(qiáng)

上下隅角放頂和充填管理，從根本上徹底杜絕采空區(qū)的自燃發(fā)火。

5、加強(qiáng)對(duì)采空區(qū)浮煤的管理，從生產(chǎn)工藝上嚴(yán)格控制采空區(qū)的浮煤量。

6、在回撤工作面前采取積極有效的安全技術(shù)措施，工作面風(fēng)、運(yùn)兩巷提前打好防火門并配備充足的封閉材料，超前發(fā)火期組織回撤工作，縮短回撤時(shí)間。

7、有自然發(fā)火傾向的生產(chǎn)工作面回采結(jié)束后，必須制定回撤期間防滅火措施，在45天內(nèi)撤出一切設(shè)備，對(duì)采空區(qū)進(jìn)行永久性封閉。因故不能按期封閉的工作面，必須另外制定針對(duì)性措施報(bào)公司審批。

第三節(jié) 其他類型火災(zāi)事故

一、事故案例

案例：郭莊煤業(yè)2012.3.21乙炔氣燃爆事故

2012年3月21日，郭莊煤業(yè)發(fā)生一起乙炔氣爆炸事故，造成1人死亡、5人輕傷。

事故經(jīng)過：2012年3月21日8點(diǎn)班，郭莊煤業(yè)公司機(jī)修廠按礦上安排到井下三采區(qū)變電所進(jìn)行氣割廢舊電纜鉤作業(yè)，開完班前會(huì)后，機(jī)修廠職工氣割操作者鞏某、輔助人員賈某、范某和安瓦員張某從機(jī)修廠拿上氣割的工具到達(dá)三采區(qū)變電所，安瓦員張某開始檢測(cè)瓦斯，范某、賈某接消防水管，當(dāng)發(fā)現(xiàn)消防水管長(zhǎng)度不夠時(shí)，鞏某安排范某、賈某去另一個(gè)巷道取消防水管，之后，鞏某將割炬點(diǎn)燃，約9時(shí)47分，在范某、賈某拿消防水管返回到距交電所二十幾米時(shí)，突然發(fā)生爆炸。造成鞏某當(dāng)場(chǎng)死亡，張某、范某、賈某及在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近皮帶機(jī)頭看護(hù)皮帶的皮帶司機(jī)王某、常某等5人受傷。

事故原因：

1、該礦在井下三采區(qū)變電所進(jìn)行切割廢舊金屬電纜 20

溝作業(yè)時(shí)，沒有嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)連接氣瓶和割炬，也未按規(guī)定對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行灑水，并且在安瓦員未下達(dá)作業(yè)命令的情況下就違章點(diǎn)燃割炬，切割時(shí)引燃泄漏并局部積聚的乙炔氣體，引起乙炔氣燃爆，是造成本次事故的直接原因。

2、對(duì)井下切割作業(yè)未引起足夠重視，對(duì)《安全技術(shù)措施》會(huì)簽把關(guān)不嚴(yán)，是造成本次事故的主要原因。

3、對(duì)職工安全思想教育和培訓(xùn)管理工作不到位，對(duì)電焊工（氣焊工）未按照特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，是造成本次事故的重要原因。

二、綜合防范措施

1、原則上嚴(yán)禁在井口房和井下任何地點(diǎn)進(jìn)行電焊、氧焊和噴燈焊接等明火作業(yè)。

2、確需在井口房?jī)?nèi)和井下進(jìn)行焊接氣割等明火作業(yè)的，井下僅限于采用砌碹或噴漿封閉后的井底主要硐室和礦井主要進(jìn)風(fēng)井巷（不包括采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷），其它地點(diǎn)不得進(jìn)行任何明火作業(yè)。

3、礦井進(jìn)行明火作業(yè)必須制定安全技術(shù)措施，按分級(jí)管理的要求進(jìn)行審批、匯報(bào)。

4、必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)連接氣瓶和割炬，并對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行灑水。所用氣體儲(chǔ)罐必須臵于全風(fēng)壓風(fēng)流中、作業(yè)地點(diǎn)下風(fēng)側(cè)，并有防止火星飛濺的措施。

5、明火作業(yè)地點(diǎn)的前后兩端各10m的井巷范圍內(nèi)，應(yīng)是不燃性材料支護(hù)。并在作業(yè)地點(diǎn)備有至少2個(gè)滅火器。嚴(yán)禁在微風(fēng)、無風(fēng)、以及閉前、空（假）頂、老空附近等瓦斯情況不明或瓦斯?jié)舛瘸^0.5%地點(diǎn)進(jìn)行明火作業(yè)。

第三章 水災(zāi)事故

礦井在建設(shè)和生產(chǎn)過程中，地表水、地下水或老空水等通過裂隙、斷層、陷落柱、塌陷區(qū)、廢棄井筒、廢棄鉆孔等各種通道涌入礦井，當(dāng)?shù)V井涌水超過正常排水能力時(shí)，就造成礦井水災(zāi)。

第一節(jié) 地表水災(zāi)害

一、概述

大氣降水、江河、湖泊、水庫等地表水體，通過導(dǎo)水通道（例如井口、塌陷區(qū)裂縫、構(gòu)造、鉆孔等）進(jìn)入井下，稱為地表水透水災(zāi)害。這種水害的特點(diǎn)是：

1、多發(fā)生在雨季，尤其是連續(xù)陰雨天氣后江河湖泊水位暴漲后，具有明顯的季節(jié)性；

2、往往與地表水體溝通，來水量大，不易疏干；

3、極易造成淹井事故，造成巨大損失。

二、事故案例

案例1：五陽煤礦1988.8.18特大透水事故

事故經(jīng)過:1988年8月18日13時(shí)05分，五陽礦調(diào)度室接到井下調(diào)度員匯報(bào)，+760水平大巷涌進(jìn)洪水。13時(shí)10分，襄垣縣鎮(zhèn)辦紅旗礦辦公室副主任來礦通知，漳河水灌入紅旗礦井下，要五陽礦趕快采取措施進(jìn)行防范。此時(shí)，+760水平已被水淹，水量猛增，災(zāi)情嚴(yán)重。事故發(fā)生后，五陽礦成立了以礦長(zhǎng)為首的搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部，潞安礦務(wù)局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)、總工程師接到匯報(bào)后，率領(lǐng)有關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)和救護(hù)隊(duì)立即趕赴五陽礦進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。18日17時(shí)30分，被困井下的435名職工，432名安全脫險(xiǎn)。經(jīng)過30個(gè)小時(shí)的搶險(xiǎn)工作，剩余的3名礦工分別于19日14時(shí)35分、15時(shí)30分、17時(shí)15分從+760水平到+600水平的暗斜交叉處救出，其中1名經(jīng)搶救脫險(xiǎn)，2名遇難。此次事故，共計(jì)淹沒巷道15000余米，其中包括2000余

米總回風(fēng)巷和5000米軌道巷，皮帶巷被堵塞、沖垮，機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、供電線路、通訊設(shè)施被沖毀，上下水平主水倉淤塞。全礦被迫停產(chǎn)85天，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)6400萬元。

事故原因：這次透水的直接原因是漳河水溢出河道由地面塌陷區(qū)灌入王橋鎮(zhèn)辦紅旗煤礦，洪水通過紅旗煤礦越界開采的巷道潰入五陽礦井下，造成淹井事故。本次事故的間接原因有：

1、河道防洪設(shè)施抵御洪水能力弱，未進(jìn)行治理；

2、紅旗煤礦越界開采造成與五陽礦貫通，且貫通點(diǎn)多達(dá)11處；

3、雖然五陽煤礦及時(shí)向上級(jí)單位反映了情況，但未采取有效措施進(jìn)行預(yù)防；

在本次事故前，五陽礦沒有做出及時(shí)有效的防范措施，沒有預(yù)計(jì)到透水淹井的情況發(fā)生，是本次事故應(yīng)吸取的慘痛教訓(xùn)。

案例2：五陽煤礦1993.8.4透水淹井特大事故

事故經(jīng)過:1993年8月4日，五陽煤礦所處的襄垣地區(qū)及漳河上游流域普降暴雨，降雨量高達(dá)127mm，最大強(qiáng)度為43.7mm/h。南漳河、西漳河交匯處流量達(dá)224.01m3/s，水位上漲1.27m，超過了1988年8月18日流量的1.79倍，水位高出了0.60m。洪水漲出河道后漫到河漫灘至“8〃18”之后建造的臨時(shí)土壩，并兩次沖垮土壩進(jìn)入原紅旗礦采掘活動(dòng)范圍內(nèi)，形成了長(zhǎng)106m、寬76m、深30m的塌陷坑（與“8〃18”事故形成的1#大坑邊緣相距32m），洪水以12960m3/h的流量灌入紅旗礦井下采空區(qū)，經(jīng)其越界巷道，刷開了五陽礦的防水密閉，灌入五陽煤礦。灌入水量116萬m3，帶入泥沙12萬m3，導(dǎo)致五陽煤礦+760、+600兩個(gè)水平被淹，井下各系統(tǒng)癱瘓。本次事故共計(jì)導(dǎo)致4名礦工死亡。井下淹沒巷道31000m，破壞巷道8900m，淹沒工作面5個(gè)，設(shè)備1186臺(tái)件，電纜84100m，皮帶18100m，影響生產(chǎn)時(shí)間210天，影響產(chǎn)量110萬噸。造成經(jīng)濟(jì)損失17516萬 23

元，其中，直接損失14111萬元，間接損失3405萬元。

事故發(fā)生后，煤炭部、省、市、縣、鄉(xiāng)、礦務(wù)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解災(zāi)情，指導(dǎo)、支援和幫助救災(zāi)。局、礦立即成立搶險(xiǎn)指揮部，采取果斷措施，積極搶險(xiǎn)救災(zāi)。被沖垮的土壩經(jīng)過三天多的時(shí)間終被堵住。煤炭部從開灤、陽泉調(diào)來12臺(tái)排水設(shè)備，積極組織排水。+760、+600兩個(gè)水平的積水分別于8月27日和9月11日排完，累計(jì)排水127.51萬方。1993年12月中旬部分恢復(fù)生產(chǎn)，于1994年4月底+600水平全面恢復(fù)生產(chǎn)。

事故原因：這次特大透水淹井事故是1988年8月18日淹井事故的重演。事故的直接原因是洪水沖破土壩涌入新形成的塌陷坑，通過紅旗煤礦越界開采的巷道，沖垮五陽煤礦密閉周圍的煤壁涌入礦井造成的。造成這次事故的間接原因有：

1、紅旗煤礦不顧市、縣有關(guān)部門的關(guān)閉指令，以打撈井下設(shè)備等理由為名，仍多次進(jìn)行違法生產(chǎn)活動(dòng)。

2、防護(hù)措施落實(shí)不到位。“8〃18”事故后，沿河修建防洪壩這一關(guān)鍵措施沒有落實(shí)到位。

3、防水密閉打設(shè)不全，抗壓強(qiáng)度不夠。紅旗煤礦未打設(shè)密閉，五陽礦密閉周圍的煤體因受到采動(dòng)影響，已經(jīng)受不住高水位動(dòng)水的沖擊，形同虛設(shè)。

總之，五陽煤礦再次發(fā)生特大透水淹井事故，是對(duì)國務(wù)院、省政府提出的 “8〃18”事故后應(yīng)采取的預(yù)防措施貫徹不力的結(jié)果，是一次特大透水淹井的責(zé)任事故。

三、綜合防護(hù)措施

根據(jù)以上案例的事故教訓(xùn)，對(duì)于此類事故應(yīng)采取以下綜合防護(hù)措施：

1、充分調(diào)查當(dāng)?shù)氐匦巍⒌孛玻?jì)算評(píng)價(jià)水體面積、積水體積，進(jìn)行礦坑充水條件分析；

2、掌握不同降水強(qiáng)度下地表水和地下水模數(shù)，進(jìn)行流域水均衡觀測(cè)；

3、根據(jù)采動(dòng)影響范圍，分析地表水和大氣降水的滲補(bǔ)條件和范圍；

4、按照50年一遇的洪峰流量標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)溝渠堤坎的抗洪強(qiáng)度和排洪能力；

5、要和周邊礦井建立定期圖紙交換制度，要做到對(duì)周邊礦井采掘情況心中有數(shù);

6、對(duì)排查出的地表裂縫、塌陷區(qū)、廢棄井筒等可能導(dǎo)水的通道要制定科學(xué)合理的整治措施，并嚴(yán)格落實(shí);

7、要定期對(duì)防治水工程（如防水密閉、水壩等）的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，對(duì)于不符合防治水工作要求的要堅(jiān)決采取有效措施，保證工程完好有效。

第二節(jié) 老空水災(zāi)害

一、概述

古井、小窯、采空區(qū)積水，由于采掘工作面直接或間接與其溝通使得積水進(jìn)入巷道或工作面造成的透水事故，稱為老空水災(zāi)害或老空透水。老空透水一般水勢(shì)猛，破壞性大，危害嚴(yán)重，但若與其他水源無溝通聯(lián)系時(shí)，則突水量急劇減弱。

二、事故案例

案例1：五陽煤礦1999.6.26透水事故

事故經(jīng)過：1999年6月26日8點(diǎn)班，綜掘二隊(duì)7511回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面，在681m處安全穿過7308放水巷掘進(jìn)至693m。班前會(huì)上，隊(duì)長(zhǎng)李某根據(jù)地測(cè)科提供的資料，前方空巷與已過的7308放水巷相距19.5m，推算8點(diǎn)班還有12-13m，后接井下匯報(bào)0點(diǎn)班架棚8架，25

扣除8架棚距，則距空巷還有7m多，于是安排8點(diǎn)班班長(zhǎng)苗某探眼掘進(jìn)。當(dāng)班工人在跟班隊(duì)干趙某的帶領(lǐng)下于9時(shí)50分到達(dá)工作面接了班。接班后，班長(zhǎng)苗某認(rèn)為距空巷還有7m多，比較放心，沒有打探眼，就安排了割煤掘進(jìn)，后因架棚材料不足，就對(duì)副班長(zhǎng)王某說：“下一架棚一定要打探眼，我到外面催料”，隨后就走了。副班長(zhǎng)王某在第一架煤割完架好棚后，沒有安排打眼放水，就又指揮割煤。在工作面進(jìn)行第二架割煤作業(yè)時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)李某進(jìn)入工作面，問正在皮帶機(jī)頭維護(hù)擋煤皮的副班長(zhǎng)王某打探眼沒有，王某回答說打了，沒問題，隊(duì)長(zhǎng)李某因預(yù)計(jì)有7m多，還急于處理7308放水巷流入本巷的水，就進(jìn)入7308放水巷疏導(dǎo)水流去了。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)在割挖下幫柱窩時(shí)，煤墻出現(xiàn)異樣響聲，工作面作業(yè)的5人迅速向外跑，在撤退到巷道無積水處時(shí)，跟班隊(duì)干趙某與這時(shí)從外面跑進(jìn)來的班長(zhǎng)苗某一起清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)現(xiàn)副班長(zhǎng)王某沒有撤出來，遂迅速向礦調(diào)度作了匯報(bào)，時(shí)間為13時(shí)45分，經(jīng)局、礦組織人員多次進(jìn)入積水巷內(nèi)找尋，于27日凌晨5時(shí)40分左右在排水泵前方100m處的水中將王某救出，但人已死亡。

事故原因：掘進(jìn)機(jī)割煤直接破壞隔水煤柱，導(dǎo)致空巷中的老空水直接涌入工作面，是造成本次透水事故的直接原因。造成本次事故的原因還有：

1、違反了先探后掘和作業(yè)規(guī)程中“探四掘一”的規(guī)定，沒有進(jìn)行超前探；

2、未使用專門探放水設(shè)備；

3、業(yè)務(wù)保安責(zé)任制落實(shí)不到位，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不嚴(yán)；

4、作業(yè)規(guī)程措施制定不嚴(yán)密。

這次事故的發(fā)生主要原因是缺乏對(duì)超前探重要性的認(rèn)識(shí)。在對(duì)7308放水巷內(nèi)的積水情況沒有探明的情況下就盲目掘進(jìn)，嚴(yán)重違反了“有疑必探”（現(xiàn)為“有掘必探”）的防治水規(guī)定，造成事故發(fā)生。

案例2：慈林山煤業(yè)2009.2.3透水事故

事故經(jīng)過：山西潞安礦業(yè)集團(tuán)慈林山煤業(yè)有限公司慈林山煤礦位于長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣慈林鎮(zhèn)莊頭村北。該礦始建于1953年，1955年投產(chǎn)，安全許可能力45萬噸/年，六證齊全有效。

2009年2月3日4點(diǎn)班，采煤隊(duì)在7203采煤工作面生產(chǎn)，掘進(jìn)隊(duì)在7306掘進(jìn)，開拓一隊(duì)在7206正常生產(chǎn)。21時(shí)30分左右，7206巷(已掘31米)第一個(gè)作業(yè)循環(huán)最后一次爆破完畢后，工人們?cè)谄锏却跓煷瞪ⅲ簿褪谴蠹s二到三分鐘的時(shí)間，突然聽到巷道里一聲巨響，工作面突然出水，開拓一隊(duì)帶班長(zhǎng)趙晚富見狀隨即組織該隊(duì)10名作業(yè)人員迅速撤退。撤至73變電所時(shí)，趙晚富向調(diào)度室報(bào)告該隊(duì)發(fā)生透水。21時(shí)38分，值班調(diào)度主任接到開拓一隊(duì)透水匯報(bào)后，立即電話通知井下所有受透水威脅地點(diǎn)的人員進(jìn)行撤離，同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門進(jìn)行了匯報(bào)。接到匯報(bào)后，井下立即啟動(dòng)水災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案，安全礦長(zhǎng)帶領(lǐng)調(diào)度、生技、機(jī)電部門負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織井下人員撤退，22時(shí)40分向集團(tuán)公司總調(diào)度室進(jìn)行報(bào)告。當(dāng)班入井人員141人，受水害威脅56人（開拓一隊(duì)10人，采煤隊(duì)24人，掘進(jìn)隊(duì)8人，安瓦員及各司機(jī)等其他人員14人）。23時(shí)10分，受水害危脅的七采區(qū)所有人員都撤至安全地點(diǎn)，23時(shí)50 分，井下所有人員全部安全升井。未造成人員傷亡，此次透水事故透水量約2000立方米。

事故原因：掘進(jìn)工作面放炮直接揭露老空區(qū)，使老空水涌入巷道是造成本次事故的直接原因。造成本次事故的間接原因有：

1、在明知前方有老空水的情況下，沒有進(jìn)行專項(xiàng)探放水，甚至沒有進(jìn)行常規(guī)超前探；

2、探放水制度不健全、不規(guī)范，無專人管理和落實(shí)；

3、對(duì)重大危險(xiǎn)源和變化環(huán)節(jié)的管理未引起高度重視。雖然制定了相關(guān)安全措施，但作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無專人監(jiān)督、落實(shí)，使得各項(xiàng)措施成

為一紙空文；

4、人員培訓(xùn)不到位，對(duì)水害的認(rèn)識(shí)和重視程度嚴(yán)重不足。本次透水事故的發(fā)生反映了慈林山煤業(yè)在防治水工作中存在執(zhí)行不到位，監(jiān)管缺失的問題。雖然制定了相關(guān)措施，但是執(zhí)行不力、監(jiān)管不到位使得各種措施都僅僅停留在了紙面上，流于形式，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。

案例3：漳村煤礦2010.2.21透水事故

事故經(jīng)過：2010年2月21日7時(shí)許，漳村礦機(jī)運(yùn)隊(duì)排水工到13采區(qū)正頭排水時(shí)，發(fā)現(xiàn)水量突然增大，已淹至距9#橫貫40米處，當(dāng)即向生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)，生產(chǎn)調(diào)度接到匯報(bào)后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速組織人員撤離，并成立應(yīng)急救援指揮部，通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織排水。安全調(diào)度接到通知后，對(duì)受威脅區(qū)域進(jìn)行了人員排查，經(jīng)查，該區(qū)僅有排水工和一名巡回瓦斯檢查員，排水工已自行上井，巡回瓦斯檢查員下落不明。經(jīng)過公司和礦組織的緊急救援，于2010年2月28日，在1312出煤巷繞道風(fēng)門間找到巡回瓦斯檢查員，已窒息死亡。

事故發(fā)生后，公司和漳村礦立即成立搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)了解災(zāi)情、研究方案、指揮搶險(xiǎn)，全力抗災(zāi)。本次事故共計(jì)淹沒巷道1820 m，直接損失3972萬元。其中，巷道及設(shè)備損失1253萬元左右，施救費(fèi)用2719萬元。間接經(jīng)濟(jì)損失3184萬元。

事故原因：經(jīng)過調(diào)查認(rèn)定，事故的直接原因是鄰近的政策性關(guān)閉礦井長(zhǎng)治郊區(qū)耀北煤礦，因長(zhǎng)期不排水且存在越界開采現(xiàn)象，老空區(qū)水量積聚，水壓逐步增大，最終擠垮礦界煤柱后涌入漳村煤礦13采區(qū)，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

事故的間接原因有：

1、周邊小煤礦排查和水害隱患排查工作不到位，沒有徹底摸清 28

小煤礦積水情況；

2、沒有對(duì)可能存在水害影響的區(qū)域進(jìn)行物探、鉆探等綜合探查工作；

3、水災(zāi)應(yīng)急預(yù)案不完善；

4、對(duì)井下作業(yè)人員防治水培訓(xùn)的力度不夠，救災(zāi)物資不足是使本次事故擴(kuò)大的主要原因。

通過此次事故暴露出漳村礦對(duì)周邊小煤礦及井下采空積水排查不到位，探放水工作不扎實(shí)，人員防治水意識(shí)薄弱等問題，我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦校J(rèn)真吸取教訓(xùn)，防止類似事故再次發(fā)生。

案例4：石圪節(jié)煤業(yè)2013.1.4透水事故

事故經(jīng)過：2013年1月14日四點(diǎn)班17時(shí)15分左右，15105運(yùn)巷距工作面10米區(qū)域內(nèi)，發(fā)現(xiàn)底板往上涌水，綜采隊(duì)跟班隊(duì)干立即向礦調(diào)度和隊(duì)部匯報(bào)，并組織人員進(jìn)行排水。20時(shí)左右，底板水量增大，涌水量約30m3/h。

調(diào)度室接到底板出水匯報(bào)后，及時(shí)通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和各生產(chǎn)業(yè)務(wù)科室，約20時(shí)30分總工程師安排生產(chǎn)科、地測(cè)科、通風(fēng)科、安監(jiān)處等人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行排水及增加排水設(shè)施。約23：30總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)理助理以及調(diào)度、生產(chǎn)、地測(cè)、通風(fēng)、安監(jiān)等部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步勘察，并現(xiàn)場(chǎng)召開會(huì)議，聽取各部門意見后，總經(jīng)理立即安排在增加排水備用系統(tǒng)后，由綜采隊(duì)配合探放水隊(duì)打鉆探測(cè)底板是否有空巷，調(diào)度、安全、生產(chǎn)、地測(cè)現(xiàn)場(chǎng)跟班指揮，15日早6點(diǎn)30分，50度角打鉆到4.5米深處，探測(cè)到空巷，并涌水量增大，出水量約為30m3/h。現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)對(duì)鉆孔進(jìn)行了封堵。隨后，公司領(lǐng)導(dǎo)立即召集生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門，進(jìn)一步確定空巷具體位臵，制定探放水和排水方案。經(jīng)過10天的排放，老空水已全部排盡，并對(duì)舊巷進(jìn)行了加固，現(xiàn)場(chǎng)確定無安全隱 29

患后，進(jìn)入正常生產(chǎn)。

事故原因：在霍家溝二礦充水舊巷道上生產(chǎn)作業(yè)，是造成本次事故的直接原因。其他原因有：

1、根據(jù)霍家溝二礦提供的圖紙，該積水巷道已進(jìn)入石圪節(jié)15105工作面，圖上有相交，但礦方采信了原霍家溝二礦技術(shù)人員的描述，認(rèn)為該巷道實(shí)際施工距離并未進(jìn)入15105工作面，故未徹底對(duì)疑似區(qū)域進(jìn)行探查；

2、在15105運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)過程中，未對(duì)異常區(qū)域進(jìn)行專項(xiàng)探放水；

3、發(fā)生底板滲水情況后，未進(jìn)行專項(xiàng)探放水設(shè)計(jì)，直接在滲水區(qū)域向底板方向切眼側(cè)打鉆，僅鉆進(jìn)4.5m就出水，安全距離嚴(yán)重不足，且未安裝孔口安全裝臵； 4、15105工作面底板方向的鉆孔出水后，水沿鉆桿噴出，在沒有采取相關(guān)措施的情況下，貿(mào)然將鉆桿拔出，嚴(yán)重違反操作規(guī)程；

本次事故的發(fā)生，反映了石圪節(jié)煤業(yè)在防治水工作中存在麻痹大意思想，在明知有水害的區(qū)域沒有進(jìn)行認(rèn)真排查，沒有徹底消除水害隱患之前就開展了下一步生產(chǎn)活動(dòng)，并最終導(dǎo)致本次事故發(fā)生。

案例5：潞寧煤業(yè)2013.2.4透水事件

事故經(jīng)過：2013年2月4日早7：20分，原大廖溝礦（關(guān)閉礦井）老空水大量涌入22109綜采工作面運(yùn)巷，當(dāng)班3名人員立即撤離了現(xiàn)場(chǎng)，并向隊(duì)部匯報(bào)，至9:30分，涌水穩(wěn)定到100m3/h左右，事故導(dǎo)致22109工作面運(yùn)巷全部被淹，三條下山部分被淹。8時(shí)30分，潞寧礦緊急啟動(dòng)了事故應(yīng)急預(yù)案，集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和處室人員于當(dāng)日趕赴潞寧指導(dǎo)搶險(xiǎn)工作。11時(shí)10分，啟動(dòng)排水。2月16日，排水完畢，經(jīng)估算涌水量約為39600m3。積水排完后，風(fēng)運(yùn)兩巷檢測(cè)到上隅角支架后部CO最高濃度達(dá)2000ppm，瓦斯最高濃度達(dá)2.3%，30

并伴隨少量氫氣，乙炔等有害氣體。經(jīng)排查，共發(fā)現(xiàn)了12處漏風(fēng)點(diǎn)。經(jīng)過治理，3月22日，22019工作面各測(cè)點(diǎn)瓦斯平均濃度為0.2%，CO濃度降低為0ppm，并保持穩(wěn)定。

事故原因：受采動(dòng)影響隔水煤柱被破壞，失去隔水能力，老空水壓穿煤柱進(jìn)入工作面是造成本次事故的直接原因。其他原因有：

1、未充分調(diào)查清楚原大廖溝煤礦實(shí)際開采范圍及老空積水情況，收集到的圖紙、資料與實(shí)際嚴(yán)重不符；

2、在超前探存在盲區(qū)的情況下，未編制專項(xiàng)探放水設(shè)計(jì)進(jìn)行進(jìn)一步探查；

3、對(duì)相鄰礦井的危險(xiǎn)源辨識(shí)和防治水隱患排查工作不到位。

4、未建立專職的探放水隊(duì)伍，地測(cè)人員不足，技術(shù)力量薄弱。該事故的發(fā)生暴露了潞寧煤業(yè)在防治水工作中存在麻痹大意思想，沒有對(duì)可能存在的隱患進(jìn)行徹底排查，對(duì)防治水工作重視程度不足，專職探放水隊(duì)組建遲緩，制約了探放水工作的開展。這些都是本次事故我們應(yīng)該深刻吸取的教訓(xùn)。

案例6：常興煤業(yè)2013.3.4水泥漿涌出事故

事故經(jīng)過：常興煤業(yè)公司設(shè)計(jì)能力90萬噸/年，井田面積17.23平方公里，可采儲(chǔ)量10.46Mt，目前開采2號(hào)煤，煤層厚度1.6m。2102綜采工作面是該礦首采工作面。根據(jù)礦區(qū)小窯調(diào)查記錄，坑透及鉆探等地質(zhì)資料顯示，2101工作面內(nèi)有一處廢棄15#立井，該井直徑2.5-3m，深度106m，與一條空巷連接。2010年4月，當(dāng)?shù)卣延命S土、矸石等物對(duì)其進(jìn)行了充填。考慮到該井筒有可能出現(xiàn)積水或泥漿涌出，常興煤業(yè)在風(fēng)巷向該立井方向開掘了一條總長(zhǎng)17m、高2.2m、寬2m的探巷。事發(fā)時(shí)綜采工作面處于停產(chǎn)狀態(tài)。

2013年3月1日，掘進(jìn)一隊(duì)根據(jù)《2101工作面探巷與15#小井空巷貫通安全技術(shù)措施》，采用風(fēng)鎬挖掘方式沿底板開始向小井方向 31

掘進(jìn)。當(dāng)掘進(jìn)到13.5m處時(shí)，探水隊(duì)使用直徑65mm的鉆桿進(jìn)行了第2次鉆探，右前方鉆孔鉆至3.5m時(shí)，發(fā)現(xiàn)鉆孔內(nèi)有一股黃水流出。3月4日，準(zhǔn)備使用放炮貫通，先通知2101綜采工作面及探巷所有13名作業(yè)人員全部撤離至安全區(qū)域，23:00分，放炮貫通。貫通后，發(fā)現(xiàn)探巷有大量水泥漿持續(xù)涌出，立即向礦調(diào)度室進(jìn)行了匯報(bào)，3月5日10:00涌泥停止。事故造成該工作面回風(fēng)巷被水泥漿堵塞長(zhǎng)度達(dá)50余米，該礦3月5日開始組織泥漿清理，直至3月15日清理完畢，泥漿總涌出量為700m3左右。

事故原因：該礦在2101工作面掘探巷時(shí)，違規(guī)使用放炮的危險(xiǎn)方式進(jìn)行貫通，導(dǎo)致廢棄井筒內(nèi)水泥漿大量涌出，是事故發(fā)生的直接原因。導(dǎo)致本次事故的間接原因有：

1、該礦制定的貫通安全技術(shù)措施存在嚴(yán)重漏洞和重大安全隱患，未對(duì)前方小井中積水和淤泥采取疏放措施就直接爆破貫通；

2、爆破貫通措施未向主體礦上報(bào)審批；

3、變化環(huán)節(jié)管理嚴(yán)重不到位，未將探巷貫通納入“二級(jí)變化管理”進(jìn)行有效控制，出現(xiàn)重大變化未上報(bào)主體礦和集團(tuán)公司；

4、對(duì)周邊小礦危險(xiǎn)源辨識(shí)和隱患排查工作不到位；

5、事故發(fā)生后，未向主體礦和集團(tuán)公司進(jìn)行匯報(bào)，屬瞞報(bào)事故。本次2101工作面水泥漿涌出事故是一起責(zé)任事故。在多種地質(zhì)資料顯示有異常的情況下，常興煤業(yè)主觀上的麻痹大意，警惕性不高，導(dǎo)致了客觀上對(duì)變化環(huán)節(jié)考慮不周、準(zhǔn)備不足。我們應(yīng)該深刻吸取常興煤業(yè)的教訓(xùn)，對(duì)異常區(qū)域和變化環(huán)節(jié)的處理要嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，切不可麻痹大意。

案例7：阜生煤業(yè)2013.5.11透水事故

事故經(jīng)過：2013年5月11日零點(diǎn)班，打鉆隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王某在班前會(huì)中安排零點(diǎn)班班長(zhǎng)高某等4人到1103切眼窩頭向1103運(yùn)巷方向 32

施工預(yù)抽瓦斯孔。4人于10日23時(shí)50分左右進(jìn)入1103切眼，由于鉆機(jī)膠筒破損漏油且沒有推進(jìn)，當(dāng)班班長(zhǎng)高某組織工人配合機(jī)修工修理鉆機(jī)。在確認(rèn)鉆機(jī)修復(fù)完好后，于11日5點(diǎn)10分左右開始打鉆。施工完15根鉆桿（22.5m）后，接上第16根鉆桿開始打鉆時(shí)，班長(zhǎng)高某發(fā)現(xiàn)鉆孔內(nèi)反水異常，水量變大，且有壓力，水質(zhì)較清，有異味，立刻下令停止打鉆，組織人員撤離，并立即向調(diào)度室、相關(guān)部室和隊(duì)組值班室進(jìn)行了匯報(bào)。

調(diào)度室于6時(shí)10分接到打鉆隊(duì)1103切眼打鉆出水匯報(bào)后，立即通知了公司領(lǐng)導(dǎo)及各業(yè)務(wù)部室負(fù)責(zé)人，立即啟動(dòng)了《阜生煤業(yè)公司水災(zāi)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，成立了搶險(xiǎn)指揮部，同時(shí)安排專人趕赴1103切眼。待人員到位后發(fā)現(xiàn)已無法進(jìn)入出水地點(diǎn)。指揮部命令當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)立即開展現(xiàn)場(chǎng)排水準(zhǔn)備工作，優(yōu)先調(diào)用井下排水設(shè)施，同時(shí)安排調(diào)用地面排水設(shè)施、配件入井，加強(qiáng)排水能力。7時(shí)46分調(diào)度室向司馬煤業(yè)和集團(tuán)公司總調(diào)匯報(bào)了1103切眼打鉆出水情況，并請(qǐng)求司馬煤業(yè)與兄弟礦井調(diào)派排水設(shè)備到礦協(xié)助排水。截至5月12日21時(shí)已形成了雙排水系統(tǒng)及排水設(shè)備的三回路供電。5月14日22時(shí)左右1103切眼巷道內(nèi)積水基本排空。7月16日采空區(qū)內(nèi)積水全部排完，總排出水量約為90000m3。

事故原因：預(yù)抽瓦斯鉆孔穿透充水的舊井采空區(qū)，導(dǎo)致大量老空積水涌出，是事故發(fā)生的直接原因。間接原因有：

1、對(duì)該區(qū)域未進(jìn)行超前物探，致使鉆探設(shè)計(jì)不合理，未能揭露老空水；

2、周邊礦井及采空區(qū)積水情況掌握不清；

3、礦井未形成新的排水系統(tǒng)，舊排水系統(tǒng)能力不足；

4、超前鉆探、探放水設(shè)計(jì)專項(xiàng)設(shè)計(jì)把關(guān)不嚴(yán)，礦井水文地質(zhì)保障體系構(gòu)建工作落實(shí)不到位；

5、對(duì)超前鉆探、探放水施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施落實(shí)執(zhí)行不到位；

6、主體礦“以礦帶礦”日常監(jiān)督管理及專業(yè)對(duì)口技術(shù)幫扶工作落實(shí)執(zhí)行不到位。

此次透水事故的發(fā)生，暴露了阜生煤業(yè)公司對(duì)防治水工作的認(rèn)識(shí)不足，沒有嚴(yán)格對(duì)老空區(qū)的范圍、積水情況進(jìn)行徹底探查，主觀上存在麻痹大意思想，客觀上暴露出應(yīng)急排水設(shè)施、物資等儲(chǔ)備不足的問題。

三、綜合防護(hù)措施

根據(jù)以上案例的事故教訓(xùn)，對(duì)于此類老空透水事故應(yīng)采取以下綜合防護(hù)措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行“物探先行、化探跟進(jìn)、鉆探驗(yàn)證”的綜合超前探測(cè)“十二字方針”。對(duì)地質(zhì)及水文地質(zhì)條件不明的區(qū)域，應(yīng)采取多種手段進(jìn)行綜合探測(cè)。

2、對(duì)礦井周邊及井田范圍內(nèi)采空區(qū)分布及積水情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和分析，與周邊礦井進(jìn)行圖紙交換，掌握周邊礦井采掘情況，做到對(duì)積水情況的動(dòng)態(tài)掌握。

3、對(duì)于補(bǔ)給充沛老空水要采取“先隔后放”，防止繞流和滲漏的措施；

4、積水量較大，短時(shí)間內(nèi)無法疏放完畢時(shí)，應(yīng)劃定安全紅線，嚴(yán)格執(zhí)行隔離開采，只在安全區(qū)域組織生產(chǎn)；

5、接近疑似積水區(qū)時(shí)，不論調(diào)查資料如何描述，都要嚴(yán)格執(zhí)行探放水程序，杜絕僥幸心理。在異常區(qū)域沒有徹底查清之前，嚴(yán)禁開展下一步生產(chǎn)活動(dòng)；

6、加強(qiáng)超前鉆探、探放水施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管。加強(qiáng)危險(xiǎn)源辨識(shí)管理及安全技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)執(zhí)行工作；

7、建立可靠的排水系統(tǒng)，保證足夠的排水能力；

8、加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和思想教育，提高對(duì)探放水工作的思想認(rèn)識(shí)。

第三節(jié) 頂板水災(zāi)害

一、概述

在礦井開采過程中，來自開采層頂板以上含水層的突水，稱為頂板透水災(zāi)害。造成突水的含水層可能是巖溶含水層，也可能是孔隙水含水層，可能是承壓含水層，也可能是潛水含水層。頂板水透水一般來勢(shì)較猛，危害較大，如無其他水源補(bǔ)給，突水量減小較快。

二、事故案例

案例：貴州天池煤礦2004.12.12特別重大透水事故

事故經(jīng)過：貴州天池煤礦分老井和新井兩個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，此次事故發(fā)生在新井。根據(jù)設(shè)計(jì)，擬定在新井和老井貫通后，將老井改作風(fēng)井，新井作為主井。2004年11月新井與老井貫通，發(fā)生事故時(shí)正在進(jìn)行擴(kuò)巷工作。2004年12月12日8時(shí)，天池煤礦當(dāng)班共有81人下井，分別在2個(gè)下山、5個(gè)上山采掘點(diǎn)和回風(fēng)巷等9個(gè)點(diǎn)作業(yè)。其中發(fā)生事故的一號(hào)上山采掘工作面有6名工人作業(yè)，該工作面采用手鎬落煤，準(zhǔn)備與上部四平巷貫通。10時(shí)30分，部分井下作業(yè)人員聽到從一號(hào)上山采掘工作面?zhèn)鱽砗艽蟮霓Z鳴聲，感覺有很強(qiáng)的氣流襲來，并看見有水流來，于是迅速撤離險(xiǎn)區(qū)（共有45人脫險(xiǎn)，其中7人從與該井相通的伍銀煤礦跑出）。短時(shí)間內(nèi)大量水流從一號(hào)上山涌出，迅速淹沒井底大巷（一平巷）和二平巷等井巷。有36名礦工來不及撤離，其中有21人被困在二平巷以上的獨(dú)頭巷道內(nèi)，15人被淹沒在下山或平巷內(nèi)。隨后，與其相通的伍銀煤礦的部分巷道也被淹。至此本次事故共計(jì)36人死亡。

根據(jù)實(shí)地勘查并結(jié)合水質(zhì)化驗(yàn)和沖積物分析結(jié)果認(rèn)定，透水水源來源于局部的、以靜儲(chǔ)量為主、具有承壓性質(zhì)的地下隱伏巖溶溶洞水。該礦區(qū)煤層頂?shù)装寤規(guī)r含水層巖溶發(fā)育具極不均一性。透水處巖溶溶洞切穿了煤層，將頂板吳家坪組灰?guī)r和底板茅口組灰?guī)r隱

伏溶洞連接在一起，這種地質(zhì)異常體在該礦區(qū)從未發(fā)現(xiàn)過，具有極強(qiáng)的隱蔽性。透水發(fā)生前一號(hào)上山掘進(jìn)時(shí)煤層未見異常，也未發(fā)現(xiàn)透水預(yù)兆。導(dǎo)致透水的溶洞位于一號(hào)上山掘進(jìn)工作面前方12米左右，該溶洞貫穿了煤層頂?shù)装澹瑯?biāo)高低于當(dāng)?shù)刈畹颓治g基準(zhǔn)面137米，具有承壓性質(zhì)。

事故原因：導(dǎo)致此次透水的直接原因是一號(hào)上山在掘進(jìn)過程中，沒有采取探放水措施，接近了與煤層立體斜交的陷伏的巖溶溶洞，發(fā)生透水事故。

間接原因：

1、天池煤礦在水文地質(zhì)情況不明、沒有設(shè)計(jì)方案、沒有專用探放水設(shè)備、不具備安全生產(chǎn)條件情況下，在井下多處布臵作業(yè)點(diǎn)，長(zhǎng)期采用只有一個(gè)安全出口的巷道采煤方式生產(chǎn)；

2、水文地質(zhì)資料不全，沒有符合煤礦安全生產(chǎn)要求的礦山設(shè)計(jì)，沒有與開辦該礦相適應(yīng)的設(shè)備和技術(shù)人員；

3、未按規(guī)定查明礦區(qū)水文地質(zhì)條件，沒有編制中長(zhǎng)期防治水計(jì)劃，也沒有編制有針對(duì)性的探放水措施；

4、沒有按照規(guī)定做好采區(qū)、工作面水文地質(zhì)探查工作，沒有配臵專門的探放水設(shè)備。

5、未對(duì)新工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)。

三、綜合防護(hù)措施

根據(jù)以上案例的事故教訓(xùn)，對(duì)于此類頂板透水事故應(yīng)采取以下綜合防護(hù)措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行“物探先行、化探跟進(jìn)、鉆探驗(yàn)證”的綜合超前探測(cè)“十二字方針”。對(duì)地質(zhì)及水文地質(zhì)條件不明的區(qū)域，應(yīng)采取多種手段進(jìn)行綜合探測(cè)。

2、對(duì)于各種資料顯示并無異常情況的區(qū)域要嚴(yán)格進(jìn)行常規(guī)超前探作業(yè)，確保安全。

3、加強(qiáng)超前探、探放水的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，保證探水施工嚴(yán)格按照規(guī)程、設(shè)計(jì)進(jìn)行。

4、應(yīng)根據(jù)本礦“上三帶”情況和物探成果，嚴(yán)格論證，合理安排對(duì)上部富水區(qū)積水的探放。

5、加強(qiáng)防治水知識(shí)培訓(xùn)，落實(shí)“人人都是防水員”活動(dòng)，使所有井下作業(yè)人員都能掌握透水征兆，任何人員一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào)。

第四節(jié) 底板承壓水災(zāi)害

一、概述

礦井在開采過程中，由于采后冒裂帶、斷層、陷落柱、封閉不良鉆孔等導(dǎo)水通道導(dǎo)通，或采掘工作面直接揭露處于開采煤層下方有水頭壓力的含水層，使得承壓水進(jìn)入礦井的突水稱為底板承壓水災(zāi)害。

二、事故案例

案例：神華集團(tuán)烏海能源駱駝山煤礦2010.3.1透水事故

事故經(jīng)過：2010年3月1日，神華集團(tuán)烏海能源有限責(zé)任公司駱駝山煤礦發(fā)生特別重大透水事故，造成32人死亡、7人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失4853萬元。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，這是一起責(zé)任事故。駱駝山煤礦屬基建礦井，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力150萬噸/年，主要開采煤層為9號(hào)、16號(hào)煤層。事故發(fā)生時(shí)礦井建設(shè)處于二期工程階段，發(fā)生事故的地點(diǎn)是16號(hào)煤層回風(fēng)大巷掘進(jìn)工作面，底板為泥巖、炭質(zhì)泥巖，底板下距奧灰層的距離平均為34米。3月1日7時(shí)30分，承建單位陜西煤建公司掘進(jìn)隊(duì)楊某等16名工人下班后從作業(yè)面返回停車場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)有沒靴深的積水，在不到一分鐘的時(shí)間水位就上漲到1米左右（據(jù)后來估算本次事故涌水量在起初最大時(shí)達(dá)7.2萬立方米/ 37

時(shí)）。發(fā)現(xiàn)異常后，他們立即撤回作業(yè)面向調(diào)度室匯報(bào)了情況，此時(shí)是7時(shí)40分。在調(diào)度室指揮下，這幾名工人順著回風(fēng)巷道往立井方向跑，但到了立井發(fā)現(xiàn)并無可供攀爬的設(shè)施，這時(shí)水勢(shì)已經(jīng)越來越大，突然一個(gè)大浪襲來，八名工人頓時(shí)沒了身影，剩下的工人趕緊抓住漂浮的木板、原木等物漂浮在井筒中，在水中堅(jiān)持了4個(gè)小時(shí)后獲救，不幸的是其中一名工人因連續(xù)嗆水最終未能保住生命。事故發(fā)生后，國務(wù)院國資委、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委、政府，烏海市委市政府和神華集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，成立了現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組，展開救援工作。在經(jīng)過14天、2萬多人次的營救后，未發(fā)現(xiàn)井下受困人員及生命跡象。經(jīng)國家礦山醫(yī)療中心和搶險(xiǎn)救援指揮部醫(yī)療組專家反復(fù)研究認(rèn)為，井下被困人員已無生還可能，于3月14日停止了搜救工作。至此當(dāng)班井下共有作業(yè)人員77名，事故發(fā)生后經(jīng)搶險(xiǎn)營救46人，死亡32人(其中1人經(jīng)搶救無效死亡)。而后開展井下水源封堵工程，截止5月10日，本次救援累計(jì)鉆孔20個(gè)，進(jìn)尺5874米，排水144萬立方米，注漿堵水共注入漿料8384立方米。

事故原因：16號(hào)煤層回風(fēng)大巷掘進(jìn)工作面遇煤層下方隱伏陷落柱，在承壓水和采動(dòng)應(yīng)力作用下，承壓水突破隔水帶形成導(dǎo)水通道，導(dǎo)致奧灰水水從煤層底板涌出，這是造成本次事故的直接原因。造成事故發(fā)生的間接原因有：

1、地質(zhì)勘探資料與實(shí)際水文地質(zhì)情況有差異，對(duì)奧灰水防治工作認(rèn)識(shí)和措施不到位。

2、礦井建設(shè)施工中的探放水措施不落實(shí)，沒有嚴(yán)格執(zhí)行“先探后掘、有疑必探”的規(guī)定。

3、沒有嚴(yán)格執(zhí)行煤礦企業(yè)負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)經(jīng)營管理人員帶班下井的規(guī)定。

4、應(yīng)急處臵工作不果斷、不及時(shí)。在出現(xiàn)透水征兆約一個(gè)半小 38

時(shí)里，未立即采取斷電、撤人措施，繼續(xù)進(jìn)行抽排水作業(yè)，最終釀成特別重大事故。

5、建設(shè)、施工等單位未嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全培訓(xùn)制度，致使施工人員對(duì)隱患識(shí)別能力差、安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄。

所有這些，都充分暴露出企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、安全管理不嚴(yán)格、隱患排查治理不認(rèn)真和搶工期、趕進(jìn)度等突出問題。

三、綜合防護(hù)措施

根據(jù)以上案例的事故教訓(xùn)，對(duì)于此類事故應(yīng)采取以下綜合防護(hù)措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行“物探先行、化探跟進(jìn)、鉆探驗(yàn)證”的綜合超前探測(cè)“十二字方針”。對(duì)地質(zhì)及水文地質(zhì)條件不明的區(qū)域，應(yīng)采取多種手段進(jìn)行綜合探測(cè)；

2、應(yīng)進(jìn)行水文地質(zhì)勘探，編制《承壓開采可行性評(píng)價(jià)及安全技術(shù)措施》；

3、接近地質(zhì)異常區(qū)時(shí)必須編制專項(xiàng)探放水設(shè)計(jì)，由總工組織評(píng)審，并按照設(shè)計(jì)嚴(yán)格施工探放水工程；

4、加強(qiáng)隱蔽致災(zāi)因素排查治理，排查隱伏斷層、陷落柱，對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜的地段，應(yīng)采用高精度物探等探測(cè)手段；

5、有突水危險(xiǎn)的礦井應(yīng)實(shí)行隔離開采措施，并按照規(guī)定設(shè)臵防水閘門，配臵強(qiáng)排水系統(tǒng)；

6、必要時(shí)可采取疏水降壓或注漿加固等方式對(duì)承壓水進(jìn)行治理；

7、加強(qiáng)超前探、探放水的現(xiàn)場(chǎng)管理，保證探放水施工嚴(yán)格按照規(guī)程、設(shè)計(jì)進(jìn)行；

8、加強(qiáng)防治水知識(shí)培訓(xùn)，井下作業(yè)人員應(yīng)掌握基本的防治水知識(shí)。

第四章

頂板事故

頂板事故是指在地下采煤過程中，頂板意外冒落造成人員傷亡、設(shè)備損壞、生產(chǎn)終止等的事故。

第一節(jié) 掘進(jìn)工作面冒頂事故

一、概述

在掘進(jìn)過程中由于支護(hù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，造成頂板冒落引發(fā)的事故即為掘進(jìn)工作面冒頂事故。

冒頂事故的特點(diǎn)是覆蓋面積大、造成傷亡多、處理難度大。

二、事故案例

案例1：五陽煤礦2009.2.5冒頂傷人事故

事故經(jīng)過：2009年2月5日14時(shí)30分左右，五陽煤礦綜掘二隊(duì)在7801工作面回風(fēng)巷掘進(jìn)期間，在距工作面13～25m范圍內(nèi)，過構(gòu)造帶處發(fā)生冒頂事故，造成兩人死亡事故。

事故原因：

1、7801工作面回風(fēng)巷在過完斷層時(shí)，巷道圍巖條件發(fā)生變化，直接頂由砂質(zhì)泥巖變?yōu)槟鄮r，泥巖厚度突然變厚，圍巖應(yīng)力發(fā)生改變，從而導(dǎo)致巷道圍巖變形、頂板離層，這是事故發(fā)生的主要客觀因素。

2、在7801工作面回風(fēng)巷掘進(jìn)過程中遇到斷層時(shí)雖然及時(shí)制定了安全技術(shù)措施，但是施工隊(duì)組在落實(shí)規(guī)程、措施上執(zhí)行不力，未嚴(yán)格按照規(guī)程、措施進(jìn)行支護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)煤溜邊未支設(shè)木點(diǎn)柱，部分錨桿預(yù)緊力不足、補(bǔ)強(qiáng)錨索支護(hù)位臵不規(guī)范等情況。

3、對(duì)支護(hù)器材入礦入井把關(guān)不嚴(yán)，證件不齊全，自產(chǎn)錨固劑生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，裝備落后，難以保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，致使局部支護(hù)質(zhì)量達(dá)不到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，構(gòu)造區(qū)域支護(hù)強(qiáng)度不足。

4、施工隊(duì)組對(duì)構(gòu)造區(qū)頂板管理的認(rèn)識(shí)不足，作業(yè)規(guī)程規(guī)定工作面出勤18人，而當(dāng)班實(shí)際出勤8人，在出勤人員不足的情況下部分工序難以有效實(shí)施。

案例2：沈陽焦煤清水二井煤礦2012.5.20事故

事故經(jīng)過：2012年5月20日，遼寧省沈陽焦煤有限責(zé)任公司清水二井煤礦生產(chǎn)礦井，核定生產(chǎn)能力90萬噸/年。發(fā)生一起頂板事故，造成12人被困，其中3人獲救、9人死亡。

事故原因：

1、該礦南二采區(qū)07工作面運(yùn)輸順槽掘進(jìn)時(shí)采用錨桿、錨索掛網(wǎng)噴漿支護(hù)，錨索支護(hù)不及時(shí)；

2、因遇到地質(zhì)構(gòu)造帶頂板壓力增大，原有支護(hù)方式強(qiáng)度不夠，該礦決定采用架棚（架設(shè)36U型鋼可縮支架）方式加強(qiáng)支護(hù)，但施工時(shí)未采取有效的安全技術(shù)措施，發(fā)生大面積冒頂，導(dǎo)致事故發(fā)生。

案例3：東源瀘西煤業(yè)2012.5.21事故

事故經(jīng)過：2012年5月21日，云南省東源瀘西煤業(yè)集團(tuán)有限公司紅升一號(hào)井發(fā)生一起掘進(jìn)工作面頂板事故，造成7人被困，搶險(xiǎn)救援工作仍在進(jìn)行。該礦為國有煤礦、資源整合礦井，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力9萬噸／年，其采礦范圍與云南省東源瀘西煤業(yè)集團(tuán)有限公司云龍煤業(yè)公司一號(hào)井采礦范圍在垂直方向上重疊，形成“樓上樓”現(xiàn)象。

事故原因：

1、該礦K7煤層回風(fēng)巷采用木支護(hù)，支護(hù)強(qiáng)度不夠；

2、巷道底部存在老空區(qū)；由于疏于日常管理和維護(hù)，巷道垮塌、通風(fēng)阻力大，在礦長(zhǎng)帶領(lǐng)有關(guān)人員下井進(jìn)入該巷道檢查時(shí)，巷道底板陷落、頂板冒落，導(dǎo)致事故發(fā)生。

案例4：遼寧省北票煤業(yè)2012.5.21事故

事故經(jīng)過：5月21日，遼寧省北票煤業(yè)有限責(zé)任公司臺(tái)吉煤礦四井發(fā)生一起頂板事故，造成4人被困，其中2人獲救、2人死亡。北票煤業(yè)有限責(zé)任公司由原北票礦務(wù)局改制而成，為民營股份制企業(yè)。該礦屬生產(chǎn)礦井，核定生產(chǎn)能力18萬噸/年。

事故原因：該礦-590米水平西一石門機(jī)巷掘進(jìn)工作面位于采場(chǎng)應(yīng)力集中區(qū)，采用梯形木棚支護(hù)，因支護(hù)強(qiáng)度不夠，掘進(jìn)放炮后頂板冒落，導(dǎo)致事故發(fā)生。

三、綜合防護(hù)措施

1、要做好敲幫問頂和臨時(shí)支護(hù)工作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)和隨意放大循環(huán)進(jìn)尺；

2、永久支護(hù)設(shè)計(jì)要科學(xué)合理，確保足夠的支護(hù)強(qiáng)度；

3、支護(hù)材料的規(guī)格、質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)要求，尤其是錨桿支護(hù)材料，要保證每一批次的材料質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)定；

4、要堅(jiān)持做好班組工程質(zhì)量驗(yàn)收工作，確保每個(gè)循環(huán)、每個(gè)班次的工程質(zhì)量、工作量符合設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程的要求；

5、要定期觀測(cè)、檢查巷道頂板支護(hù)情況，錨桿支護(hù)巷道要做好離層指示儀的安裝、觀測(cè)和匯報(bào)工作，隨時(shí)掌握頂板支護(hù)狀況；

6、要超前掌握工作面的變化情況，要及時(shí)掌掘進(jìn)工作面前方的地質(zhì)構(gòu)造、動(dòng)壓影響、巖性變化、立體交岔、采空區(qū)、貫通等影響頂板管理的異常因素，并提前制定針對(duì)性的安技措施和應(yīng)急預(yù)案；

7、要及時(shí)掌握工作面每班的動(dòng)態(tài)情況，在班前會(huì)上要把每班的工作重點(diǎn)和安全要點(diǎn)落實(shí)到位。

8、堅(jiān)持做好職工安全技術(shù)培訓(xùn)工作，通過危險(xiǎn)源辨識(shí)、事故案例教育等活動(dòng)，提高職工的認(rèn)知判斷能力、安全警惕意識(shí)和危險(xiǎn)處臵能力。

第二節(jié) 回采工作面冒頂片幫傷亡事故

一、概述

冒頂片幫事故是指回采工作面在回采過程中頂板或煤壁大面積垮塌造成的人身傷害事故。礦井回采工作面、巷道煤壁在礦山壓力作用下變形、破壞而脫落的現(xiàn)象稱為片幫，頂部垮落的現(xiàn)象稱為冒頂，二者常同時(shí)發(fā)生。在工作面回采過程中，最常見的事故就是冒頂片幫事故，事故發(fā)生的原因主要有頂板管理方法不當(dāng)、作業(yè)人員疏忽大意、操作不當(dāng)、地質(zhì)條件變化等等。

二、事故案例

案例1：焦煤集團(tuán)某某礦2009.4.23工作面煤墻片幫傷人事故 事故經(jīng)過：5031工作面煤層賦存穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，煤層厚度在1.5m—6.5m之間，工作面走向長(zhǎng)度715m，傾斜長(zhǎng)度93m—113m，傾角12°；工作面為頂層工作面，采用走向長(zhǎng)壁傾斜分層采煤方法，ZC6000/17/33型液壓支架支護(hù)頂板，采高3m，循環(huán)進(jìn)尺0.8m.2009年4月23日零點(diǎn)班6時(shí)30分，15031工作面正在進(jìn)行收尾作業(yè)。工作面已經(jīng)割過一刀煤，煤墻聯(lián)網(wǎng)高度1.5米，十幾名工人正在煤墻側(cè)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)作業(yè)。突然，78#-81#架發(fā)生片幫，將李某和王某淹埋。班長(zhǎng)王某立即帶領(lǐng)人員進(jìn)行搶救，最終造成李某、王某嚴(yán)重工傷事故。

事故原因：

1、工作面煤壁受頂板壓力影響，導(dǎo)致煤壁片幫傷人致死，這是造成事故的直接原因。

2、職工自主保安意識(shí)不強(qiáng)，安全防范能力差，未嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，未能做到“一人監(jiān)護(hù)，一人作業(yè)”，是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。

3、職工工程質(zhì)量意識(shí)差，執(zhí)行措施不到位，是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。

案例2：靈東煤礦2010.5.7綜采工作面冒頂傷亡事故 事故經(jīng)過：靈東煤礦綜采工作面設(shè)計(jì)走向長(zhǎng)度2750米，傾斜寬度172.5米，采高3.7米。工作面采用ZF12000/25/40型放頂煤液壓支架、ZFG13000/25/40型過渡支架、ZTZ23800/25/40型端頭支架、ZFC40000/25/40超前支架、MG1560/650—WD采煤機(jī)。

5月6日二班21:00時(shí)左右，由于綜采工作面頂板周期來壓，造成31-38#支架前冒頂、片幫，二班帶班礦長(zhǎng)陳某組織當(dāng)班人員處理冒頂，采取超前移架和半圓木蓬頂。零時(shí)三班接班后，由帶班礦長(zhǎng)張某、班長(zhǎng)苗某繼續(xù)組織蓬頂。5月7日1時(shí)30分，頂板再次來壓，從34-36#支架處上部突然冒落大量石塊，將正在34與36#架前前溜上正在用半圓進(jìn)行蓬頂作業(yè)的工人遲某、李某砸倒并掩埋住。事情發(fā)生后，帶班礦長(zhǎng)張某等人立即召集其他工作人員攜帶工具開始搶救。經(jīng)過40多分鐘的奮力搶挖，將遲某、李某救出并抬至井上，于3點(diǎn)左右送至公司職工醫(yī)院進(jìn)行搶救。5時(shí)30分，搶救無效死亡。

事故原因：直接原因 ：綜采工作面處理冒頂作業(yè)時(shí)，由于臨時(shí)蓬頂支護(hù)強(qiáng)度不夠，頂板再次來壓時(shí)，冒落的石塊將正在處理冒頂作業(yè)的遲某、李某砸倒并死亡。

間接原因：

1、現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。采煤工作面處理架前冒頂時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)采取的蓬頂安全措施不可靠、支護(hù)強(qiáng)度不夠，沒有嚴(yán)格按《采煤作業(yè)規(guī)程》用木垛接頂或打設(shè)點(diǎn)柱，而采取半圓木穿楔背棚支護(hù)，削弱了支護(hù)強(qiáng)度;當(dāng)頂板再次來壓時(shí)，冒落的巖石摧垮半圓木穿楔背棚支護(hù)，造成事故發(fā)生。

2、安全監(jiān)督管理不力。現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、安全檢查人員對(duì)周期來壓和頂板破碎造成的危害沒有引起足夠的重視，在處理采煤工作面煤層頂板局部冒頂時(shí)，對(duì)作業(yè)人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行《采煤作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行制止。

第二篇：潞安集團(tuán)煤礦安全事故案例

潞安集團(tuán)煤礦安全事故案例匯編

(2014年安監(jiān)一局編）

前言

為切實(shí)吸取事故教訓(xùn)，根據(jù)潞安集團(tuán)2014年安全工作會(huì)安排，集團(tuán)公司安監(jiān)一局于年初啟動(dòng)了《潞安集團(tuán)煤礦安全事故案例匯編》一書的編撰工作，本書由安監(jiān)一局牽頭編撰，生產(chǎn)處、輔助運(yùn)輸處、通風(fēng)處、地質(zhì)處、機(jī)電處等業(yè)務(wù)部門參與，本書共分八章，各章節(jié)由對(duì)口業(yè)務(wù)部門編撰，最后由安監(jiān)一局總體匯總、編撰、校對(duì)、印刷。

具體分工如下：第一章由通風(fēng)處負(fù)責(zé);第二章由通風(fēng)處負(fù)責(zé);第三章由地質(zhì)處負(fù)責(zé);第四章由生產(chǎn)處并輔助運(yùn)輸處負(fù)責(zé);第五章由生產(chǎn)處并輔助運(yùn)輸處負(fù)責(zé);第六章由生產(chǎn)處并輔助運(yùn)輸處負(fù)責(zé);第七章由生產(chǎn)處并輔助運(yùn)輸處負(fù)責(zé);第八章由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)。

各礦要認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例，了解事故發(fā)生經(jīng)過和發(fā)生原因，牢記事故防范措施，防范類似事故再次發(fā)生。

山西潞安礦業(yè)(集團(tuán))公司安監(jiān)一局 2014年3月17日

第一章 瓦斯事故

礦井瓦斯是指以甲烷為主，以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氫等有毒有害氣體的總稱，這些有毒有害氣體所造成的事故統(tǒng)稱為瓦斯事故，包括瓦斯燃燒、瓦斯爆炸、煤與瓦斯突出、窒息中毒等。

瓦斯燃燒爆炸事故，是一定濃度的甲烷和空氣中的氧氣，在一定溫度作用下產(chǎn)生的激烈氧化連鎖反應(yīng)所造成的事故，瓦斯燃爆是受限空間的爆炸，可產(chǎn)生2 150-2 650℃的高溫、100個(gè)大氣壓的沖擊波和大量的高濃度的CO2、CO等有毒有害氣體，其傳播和影響范圍特別大。

窒息中毒事故是指因?yàn)橥咚埂⒍趸肌⒁谎趸嫉扔卸居泻怏w濃度超限或氧氣濃度低于9%時(shí)引起人員中毒或缺氧窒息昏迷直至死亡的事故。

煤與瓦斯突出事故是指隨著煤礦開采深度的增加、瓦斯含量的增加，在煤層中形成了在地應(yīng)力作用下，瓦斯釋放的引力作用下，使軟弱煤層突破抵抗線，瞬間釋放大量瓦斯和煤而造成的一種地質(zhì)災(zāi)害所導(dǎo)致的事故。

以上瓦斯事故都是煤礦生產(chǎn)中的嚴(yán)重災(zāi)害，特別是瓦斯燃燒爆炸事故和煤與瓦斯突出事故往往破壞礦井通風(fēng)系統(tǒng)，造成事故擴(kuò)大，導(dǎo)致重大的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。

第一節(jié) 采煤工作面瓦斯燃爆事故

一、事故案例

案例1：山西焦煤屯蘭煤礦2009.2.22瓦斯爆炸事故 2009年2月22日凌晨2時(shí)17分，山西焦煤集團(tuán)西山煤電公司屯蘭煤礦井下南四盤區(qū)12403工作面發(fā)生瓦斯爆炸事故，當(dāng)時(shí)在井下的礦工有436人，共造成74人死亡，114人受傷(其中重傷5人)，直接經(jīng)濟(jì)損失2386.94萬元。

事故經(jīng)過：事故發(fā)生在南四盤區(qū)12403綜采工作面區(qū)域，該工作面開采2#、3#煤層，煤層厚度4.26米，采用綜合機(jī)械化采煤方法，一次采全高，工作面絕對(duì)瓦斯涌出量37.77 m3/min，瓦斯抽放率44.13%。采用“二進(jìn)一回”(皮帶巷、軌道巷進(jìn)風(fēng)，尾巷回風(fēng))的通風(fēng)方式。在1號(hào)聯(lián)絡(luò)巷安裝有兩部2×30kw局部通風(fēng)機(jī)和4臺(tái)風(fēng)機(jī)開關(guān)向工作面尾巷14號(hào)聯(lián)絡(luò)巷密閉施工點(diǎn)供風(fēng)，在1號(hào)聯(lián)絡(luò)巷靠尾巷側(cè)約6m處設(shè)一料石密閉墻，密閉墻上設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗。2月22日凌晨2時(shí)17分，12403工作面發(fā)生瓦斯爆炸。

事故原因：

1、12403采煤工作面1號(hào)聯(lián)絡(luò)巷微風(fēng)或無風(fēng)，局部瓦斯積聚，達(dá)到爆炸濃度界限。

2、引爆瓦斯的火源是12403工作面1號(hào)聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)風(fēng)機(jī)開關(guān)內(nèi)爆炸生成物沖出殼外，引爆殼外瓦斯。爆炸破壞瓦斯抽放管路，管路內(nèi)瓦斯參與爆炸并沿瓦斯抽放管路傳爆。案例2：余吾煤業(yè)2011.6.22瓦斯燃爆事故

2011年6月22日，余吾煤業(yè)N1203工作面發(fā)生一起瓦斯燃爆事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：N1203工作面位于北一采區(qū)，瓦斯相對(duì)涌出量為12.1m3/t，煤層平均厚度為6.6m，采用大采高低位放頂煤綜合機(jī)械化開采，采高3.2m，放煤高度3.4m。工作面長(zhǎng)度301.67m，推進(jìn)長(zhǎng)度1024.3m，工作面采用“兩進(jìn)兩回”通風(fēng)系統(tǒng)，工作面總風(fēng)量為5592 m3/min(回風(fēng)巷1420 m3/min、瓦排巷4172m3/min)。回采至停采線約80m處時(shí)，工作面距煤溜機(jī)頭45-60架左右發(fā)生瓦斯燃爆。

事故原因：直接原因：事故發(fā)生前，工作面有明顯的頂板來壓聲響，同時(shí)工作面煤墻有片幫漏矸現(xiàn)象。經(jīng)綜合分析認(rèn)為，頂板周期來壓造成工作面機(jī)組后滾筒附近頂梁上部瓦斯突然大量涌出，同時(shí)遇火(可能是頂部煤矸冒落摩擦支架前梁或其他原因產(chǎn)生火源)引起局部瓦斯爆燃。

間接原因：瓦斯抽采未真正實(shí)現(xiàn)高瓦斯礦井變低瓦斯礦井;對(duì)支架頂梁上部等非可控范圍內(nèi)局部瓦斯積聚的危害性認(rèn)識(shí)不到位，對(duì)支架頂梁上部巖石垮落與支架前梁摩擦或采煤機(jī)滾筒切割石頭產(chǎn)生火源可能導(dǎo)致事故的嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足，且相關(guān)安全制度和技術(shù)措施不完善;防治瓦斯燃燒應(yīng)急裝備、措施不完善。

二、綜合防范措施

1、依據(jù)初采期間采空區(qū)頂煤可能大面積冒落最大瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算工作面配風(fēng)量，工作面各條巷道的風(fēng)速和風(fēng)量要根據(jù)瓦斯涌出量情況合理調(diào)配。嚴(yán)禁風(fēng)量不足作業(yè)和超通風(fēng)能力生產(chǎn)。

2、高瓦斯、突出礦井要建立瓦斯抽采達(dá)標(biāo)評(píng)判體系，嚴(yán)禁超瓦斯抽采能力生產(chǎn)。

3、嚴(yán)禁在微風(fēng)、無風(fēng)的聯(lián)絡(luò)巷、硐室等處和瓦排巷、專回等瓦斯易積聚區(qū)域安設(shè)電氣設(shè)備。安在采掘工作面回風(fēng)巷的電氣設(shè)備每班至少檢查一次瓦斯。

4、嚴(yán)禁供電線路及電氣設(shè)備失爆。

5、存在尾巷通風(fēng)的采煤工作面，必須制定防止尾巷進(jìn)入采空區(qū)形成瓦斯庫的安全措施，尾巷按采面回風(fēng)巷進(jìn)行管理。

6、尾巷及其通風(fēng)橫貫內(nèi)若不能形成全風(fēng)壓系統(tǒng)的必須用不燃性材料充填。

7、回風(fēng)巷與尾巷間有聯(lián)巷通風(fēng)的，在所使用的聯(lián)巷中距尾巷口15米處(橫貫長(zhǎng)度小于20米的，設(shè)置在橫貫中間)安設(shè)一個(gè)瓦斯傳感器，監(jiān)控聯(lián)巷內(nèi)的瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛冗_(dá)到1%預(yù)警、達(dá)到1.5%切斷采面及回風(fēng)流中的非本安型電源。

8、要將回采面來壓期間瓦斯管理納入生產(chǎn)變化管理中，制定專項(xiàng)安全措施進(jìn)行強(qiáng)制放頂，防止頂煤、頂板大面積同時(shí)垮落和漏頂，空頂超過0.5m3、瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.5%時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施處理。

9、嚴(yán)禁采煤機(jī)直接割頂、底板石頭和液壓支架頂梁和護(hù)幫板，如遇斷層、陷落柱、石包等地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，必須制定防止產(chǎn)生火花的專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

10、發(fā)生瓦斯預(yù)警時(shí)，必須先停止生產(chǎn)作業(yè)，對(duì)預(yù)警原因進(jìn)行分析并采取有效的預(yù)防瓦斯預(yù)警措施后方可生產(chǎn)作業(yè)。發(fā)生瓦斯超限時(shí)，必須立即查明超限濃度、范圍、原因后向礦調(diào)度和所屬系統(tǒng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，按事故處災(zāi)措施進(jìn)行停工、斷電、撤人處理。

第二節(jié) 掘進(jìn)工作面瓦斯燃爆事故

一、事故案例

案例1：常村煤礦2004.4.28瓦斯燃燒事故 2004年4月28日10時(shí)20分，常村礦N1采區(qū)軌道正頭臨時(shí)封閉巷道內(nèi)發(fā)生一起局部瓦斯燃燒事故，燃爆的濃煙涌出，造成4人燒傷。

事故經(jīng)過：當(dāng)班正在該區(qū)域作業(yè)的隊(duì)組和人員有：開拓隊(duì)21人在N14尾巷掘進(jìn)，通風(fēng)隊(duì)4人施工風(fēng)門、2人在軌道巷風(fēng)機(jī)附近，自動(dòng)化2人分別在軌道巷和尾巷處整理電纜、N14安全員和瓦斯員各1人，共計(jì)31人。10時(shí)20分該區(qū)域作業(yè)人員聽到“轟”的一聲，風(fēng)筒突然停風(fēng)，隨后一股濃煙涌入N1采區(qū)回風(fēng)巷、N14尾巷和N1采區(qū)軌道巷。公司救護(hù)隊(duì)于11時(shí)40分趕赴現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)班井下593人于12時(shí)45分全部安全升井，下午15時(shí)20分將明火撲滅，0點(diǎn)班井下全面復(fù)產(chǎn)。

事故原因：封閉巷道內(nèi)22.5米處有一架棚梁擋頭掉落，由于煤幫側(cè)壓致使棚腿內(nèi)錯(cuò)200mm，內(nèi)錯(cuò)瞬間產(chǎn)生摩擦火花，引燃盲巷內(nèi)積聚瓦斯。

案例2：夏店煤礦2012.9.25瓦斯燃爆事故

2012年9月25日10時(shí)10分，夏店煤礦西風(fēng)井2#聯(lián)絡(luò)巷發(fā)生一起瓦斯燃爆事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：西風(fēng)井2#聯(lián)絡(luò)巷掘進(jìn)時(shí)發(fā)生瓦斯燃爆事故，西風(fēng)井防爆蓋沖開，冒有黑煙。

事故原因：直接原因是在炮掘過程中，未按照作業(yè)規(guī)程要求采用一次全斷面爆破，而采用三次爆破，在第三次放炮時(shí)，因水泡泥、炮土封堵不嚴(yán)，瓦斯燃燒，造成工作面發(fā)生火災(zāi)。

間接原因是31采區(qū)下部已是高瓦斯區(qū)域，對(duì)瓦斯的治理工作不到位。領(lǐng)導(dǎo)干部及員工對(duì)瓦斯防范意識(shí)淡薄，認(rèn)為還是低瓦斯礦井，工人對(duì)作業(yè)環(huán)節(jié)把握不到位。

二、綜合防范措施

1、礦井內(nèi)嚴(yán)禁隨意留設(shè)盲巷，人為造成盲巷的要予以責(zé)任追究，今后需要繼續(xù)使用的，必須形成全風(fēng)壓或局部通風(fēng)，不再使用的盲巷必須在24h內(nèi)進(jìn)行永久封閉。

2、嚴(yán)禁隨意構(gòu)筑臨時(shí)密閉，針對(duì)特殊情況下如礦井采掘面有害氣體異常涌出、開采煤層有自然發(fā)火征兆等確需構(gòu)筑臨時(shí)密閉的，必須編制密閉設(shè)計(jì)及安全措施提前報(bào)集團(tuán)公司審批。

3、密閉前應(yīng)設(shè)置柵欄、警標(biāo)、說明牌和瓦檢牌，閉墻上應(yīng)根據(jù)需要留設(shè)放水孔、觀測(cè)孔、措施孔，高瓦斯礦井或瓦斯礦井高瓦斯區(qū)的密閉若以后還可能需要啟封的，還必須要留設(shè)瓦斯抽采管接口。

4、通向盲巷、采空區(qū)的電纜、軌道、金屬管路以及支護(hù)金屬網(wǎng)等導(dǎo)電體必須在密閉前后1米范圍徹底切斷，密閉前(擴(kuò)散通風(fēng)范圍內(nèi))不得設(shè)置電氣設(shè)備、開關(guān)、電纜等電氣設(shè)施。

5、密閉墻外每班至少檢查1次瓦斯。

6、掘進(jìn)工作面必須選擇合理的通風(fēng)方式、配備風(fēng)量、采取相應(yīng)的瓦斯抽采、瓦斯治理措施，將瓦斯涌出量降低到小于1m3/min時(shí)才可采用炮掘開口、掘進(jìn)。

7、炮掘作業(yè)應(yīng)采用一次全斷面爆破，水泡泥、炮土封堵嚴(yán)實(shí)，裝藥量符合規(guī)程要求。

8、爆破后，爆破工、瓦檢工和班組長(zhǎng)必須首先巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架和瞎炮等情況。

9、加強(qiáng)培訓(xùn)，嚴(yán)格崗標(biāo)和“三個(gè)全覆蓋”，持證上崗。不斷轉(zhuǎn)變瓦斯防范意識(shí)，瓦斯礦井也會(huì)發(fā)生瓦斯爆炸。

第三節(jié) 采空區(qū)瓦斯燃爆事故

一、事故案例

案例1：山西陽泉寺家莊煤業(yè)2013.1.7較大瓦斯爆炸事故 2013年1月7日，山西省陽泉煤業(yè)集團(tuán)寺家莊煤業(yè)有限責(zé)任公司發(fā)生一起較大瓦斯爆炸事故，造成7人死亡。

該礦為建設(shè)礦井，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力500萬噸/年，2005年8月1日開工建設(shè)，事故發(fā)生前各系統(tǒng)已經(jīng)基本建設(shè)完成。該礦絕對(duì)瓦斯涌出量為206.37立方米/分，相對(duì)瓦斯涌出量為51.02立方米/噸，屬煤與瓦斯突出礦井。

事故原因：該礦15112工作面在切巷施工頂板錨索鉆孔時(shí)，鉆桿穿過上部積聚瓦斯的內(nèi)錯(cuò)尾巷密閉區(qū)域，因鉆桿接頭斷裂，鉆桿斷裂兩端接觸面旋轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。案例2：隰東煤業(yè)2014.1.17瓦斯異常涌出事故

2014年1月17日，隰東煤業(yè)井下PC203回風(fēng)巷綜掘工作面打超前探鉆孔，揭露老空，瓦斯異常涌出，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：2014年1月17日0點(diǎn)班，PC203回風(fēng)巷綜掘工作面掘進(jìn)至176米時(shí)，由專職探水隊(duì)在掘進(jìn)面迎頭以0°方位角沿煤層傾斜向上2°施工第一個(gè)中眼。4時(shí)10分左右，當(dāng)中眼鉆進(jìn)18米時(shí)遇老空，有害氣體從鉆孔與鉆桿間隙處涌出，跟班瓦斯員檢測(cè)，孔口瓦斯?jié)舛葹?.8%，無H2S、CO等有害氣體，現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即用黃泥、編織袋、毛巾進(jìn)行封堵，瓦斯仍然涌出，瓦斯員隨即向礦調(diào)度匯報(bào)，礦調(diào)度通知當(dāng)班工作人員撤出。

事故原因：

1、PC203回風(fēng)巷綜掘工作面在施工超前鉆探時(shí)鉆探揭露老空，瓦斯從鉆孔與鉆桿間隙處涌出導(dǎo)致瓦斯超限，是造成該事故的直接原因。

2、《PC203回風(fēng)巷綜掘工作面超前探安全技術(shù)措施》制定不到位。未針對(duì)礦區(qū)范圍內(nèi)采空區(qū)較多的情況，制定超前鉆探揭露老空時(shí)的有效防治措施;重大危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，未對(duì)超前鉆探揭露老空可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，是造成該事故的主要原因。

3、超前鉆探設(shè)計(jì)不完善、施工不到位。在上一循環(huán)超前鉆探保安距離30m內(nèi)，再次施工超前鉆探18m時(shí)揭露老空，是造成該事故的主要原因之一。

4、未制定超前鉆探揭露老空造成有害氣體涌出的具體防范措施，封堵措施不到位，致使工作區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間瓦斯超限，是造成該事故的重要原因。

二、綜合防范措施

1、礦井應(yīng)根據(jù)通風(fēng)系統(tǒng)和瓦斯檢查區(qū)域，制定《瓦斯檢查點(diǎn)設(shè)置計(jì)劃》和《巡回檢查圖表》，《巡回檢查圖表》必須明確每個(gè)瓦檢工的檢查路線、地點(diǎn)、時(shí)間、次數(shù)和檢查內(nèi)容，并由礦技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字后由瓦檢工嚴(yán)格執(zhí)行。

2、提升瓦檢工素質(zhì)，在瓦斯檢查過程中出現(xiàn)特殊情況需要離開崗位或進(jìn)入不明區(qū)域檢查時(shí)，必須向通風(fēng)調(diào)度和值班隊(duì)干匯報(bào)。

3、對(duì)礦區(qū)范圍內(nèi)及周邊的采空區(qū)，要全力取得詳實(shí)資料。

4、加強(qiáng)礦井瓦斯積聚區(qū)的調(diào)查和預(yù)測(cè)，每月對(duì)可能存在的有害氣體異常涌出、積聚點(diǎn)進(jìn)行一次預(yù)測(cè)，根據(jù)預(yù)測(cè)情況在礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖和采掘工程平面圖上用紅顏色標(biāo)出范圍，說明情況，每班至少檢查一次。

5、對(duì)受條件限制無法通過物探提前探測(cè)的老空區(qū)，要制定可行的探測(cè)方式和管理辦法，確保準(zhǔn)確探明老空區(qū)情況。

6、在探放、接近老空區(qū)時(shí)應(yīng)制定專門的探放水、氣安全措施。優(yōu)化超前鉆探設(shè)計(jì)，保證超前鉆探施工質(zhì)量，確保超前鉆探的有效保安距離，增加超前探鉆孔數(shù)量，設(shè)置可靠的孔口控制裝置。

7、完善老空瓦斯排放措施，保證礦井安全生產(chǎn)。

第四節(jié) 地面瓦斯燃爆事故

一、事故案例

案例1：余吾煤業(yè)公司2006.8.15選煤廠瓦斯燃爆事故

事故經(jīng)過：2006年8月15日八點(diǎn)班，余吾煤業(yè)公司選煤廠洗選生產(chǎn)，當(dāng)班司機(jī)蔡某和班長(zhǎng)曹某當(dāng)時(shí)在原煤緩沖倉下作業(yè)，上午10時(shí)許，緩沖倉下給煤機(jī)給煤不暢，由于現(xiàn)場(chǎng)照明不足，蔡某用打火機(jī)照亮給煤機(jī)處以便于觀察，不料點(diǎn)燃了聚集在給煤機(jī)出煤口處的瓦斯，發(fā)生了燃爆事故，二人均被燒成重傷，由于蔡某內(nèi)衣是腈綸衣物，燒傷更為嚴(yán)重。

原因分析：

1、職工對(duì)瓦斯聚集認(rèn)識(shí)不足，用打火機(jī)直接產(chǎn)生明火是事故發(fā)生的直接原因。在現(xiàn)場(chǎng)管理人員、作業(yè)人員明知倉內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸薜那闆r下，違章蠻干，是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、選煤廠對(duì)出井原煤瓦斯釋放認(rèn)識(shí)不到位，對(duì)瓦斯的危害認(rèn)識(shí)不清，現(xiàn)場(chǎng)瓦斯管理嚴(yán)重欠缺，沒有對(duì)瓦斯實(shí)時(shí)監(jiān)控。無論是管理人員還是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，安全思想麻痹是造成事故發(fā)生的主要原因。

3、蔡某的嚴(yán)重?zé)齻┞冻雎毠な褂门宕鲃趧?dòng)保護(hù)用品的重要性。

4、職工帶明火進(jìn)入作業(yè)區(qū)暴露出現(xiàn)場(chǎng)明火管理的缺失。案例2：余吾熱電廠2008.2.5瓦斯燃燒事故

2008年2月5日7:40分，余吾熱電廠儲(chǔ)煤筒倉發(fā)生了一起瓦斯燃燒事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：5日7:40分，當(dāng)班皮帶值班員巡察時(shí)突然聽到儲(chǔ)煤筒倉一聲巨響，跑去查看發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)煤筒倉除塵器及倉內(nèi)著火燃燒起來，立即進(jìn)行了匯報(bào)和用滅火器滅火，8:00廠里組織人員使用干粉滅火手推車滅火，8:30集團(tuán)公司消防車趕到將殘留余火撲滅。

事故原因：

1、位于儲(chǔ)煤筒倉皮帶2# 卸載口上方屋頂?shù)?50W燈泡照明燈(非防爆)接線轉(zhuǎn)彎處未使用護(hù)線彎頭，電源線直接與金屬物接觸，由于燈泡長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)，導(dǎo)致該處絕緣發(fā)熱，直至發(fā)生短路故障，致使電線絕緣外皮產(chǎn)生的明火掉落在下方消火栓柜的保溫棉被上，并將其引燃，室內(nèi)氣流將著火的殘?jiān)?jīng)卸煤口吹入儲(chǔ)煤筒倉內(nèi)，最終將倉內(nèi)積聚的瓦斯引燃。

2、煤倉附近有非防爆設(shè)施和易燃物;隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān)不到位;倉內(nèi)瓦斯積聚;監(jiān)督管理不到位。

案例3：五陽煤礦洗煤廠中煤筒倉2012.7.1瓦斯事故 2012年7月1日，五陽煤礦洗煤廠中煤筒倉發(fā)生了一起瓦斯燃燒事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：2012年7月1日15:20分，五陽煤礦洗煤廠安排到中煤筒倉將皮帶機(jī)頭護(hù)罩卸下，吊至倉外檢修平臺(tái)，在其頂部切割出一個(gè)直徑為600mm的圓孔后再安裝回原處。拆卸護(hù)罩時(shí)，發(fā)現(xiàn)其上方有一槽鋼影響拆卸，現(xiàn)場(chǎng)人員擅自改變?cè)?jì)劃，做出在皮帶機(jī)頭與筒倉口之間搭設(shè)木篷板，防止氣割火花落入筒倉，在護(hù)罩上就地實(shí)施氣割作業(yè)的方案。19:00分左右，開始?xì)飧睿?duì)木棚架板進(jìn)行噴水滅渣，19:14分，當(dāng)在護(hù)罩上氣割行程至120mm時(shí)，筒倉內(nèi)突然發(fā)生瓦斯燃燒，致使3人當(dāng)場(chǎng)受傷，其中1人經(jīng)搶救無效死亡。

事故原因：

1、6月20日以來，中煤筒倉瓦斯監(jiān)測(cè)點(diǎn)預(yù)警頻次突然增高，針對(duì)這一重點(diǎn)變化環(huán)節(jié)，該礦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)未能引起高度重視，未組織相關(guān)人員對(duì)瓦斯預(yù)警及監(jiān)控曲線進(jìn)行分析，未采取相應(yīng)措施，未按變化環(huán)節(jié)進(jìn)行上報(bào)。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門管理人員安全思想麻痹松懈是導(dǎo)致該起事故發(fā)生的主要原因。

2、非正規(guī)作業(yè)管理混亂，業(yè)務(wù)保安工作嚴(yán)重缺失。在洗煤廠中煤筒倉進(jìn)行氣割作業(yè)前，未組織相關(guān)部門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、未按規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、未制定瓦斯超限治理方案、未制定施工作業(yè)安全技術(shù)措施、未辦理易燃易爆場(chǎng)所動(dòng)火許可手續(xù)、未辦理單項(xiàng)工程開工審批手續(xù)，是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。

3、中煤筒倉未安裝通風(fēng)設(shè)施，僅靠分布在倉頂筒壁的18個(gè)直徑為150mm鋼管進(jìn)行自然通風(fēng)，倉內(nèi)形成半封閉空間，當(dāng)堆煤達(dá)到一定程度時(shí)，引起瓦斯積聚。在此環(huán)境下進(jìn)行氣割作業(yè)，反映出管理人員及施工人員安全意識(shí)淡漠，違章指揮，違章蠻干，是導(dǎo)致該起瓦斯事故發(fā)生的直接原因。

二、綜合防范措施

1、地面煤倉及篩選系統(tǒng)必須安裝防爆型電氣設(shè)備，杜絕明火。

2、嚴(yán)格把關(guān)隱蔽電氣工程質(zhì)量驗(yàn)收、檢查。

3、地面煤倉附近嚴(yán)禁有易燃物。

4、控制煤倉內(nèi)瓦斯積聚，安裝通風(fēng)設(shè)施，防止瓦斯積聚。

5、地面煤倉及篩選系統(tǒng)也要實(shí)施嚴(yán)格的瓦斯檢查和監(jiān)測(cè)監(jiān)控，瓦斯異常增高時(shí)，要對(duì)瓦斯預(yù)警及監(jiān)控曲線進(jìn)行分析，采取相應(yīng)措施，按變化環(huán)節(jié)進(jìn)行上報(bào)。

6、在煤倉附近作業(yè)前，要組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，制定施工作業(yè)安全技術(shù)措施，辦理易燃易爆場(chǎng)所許可手續(xù)。

7、在煤倉附近進(jìn)行電焊作業(yè)必須嚴(yán)格行使審批程序。

8、在煤倉附近作業(yè)時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯檢查，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限立即停止作業(yè)。

第五節(jié) 煤與瓦斯突出事故

一、事故案例

案例1：河南中平能化平禹四礦2010.10.16煤與瓦斯突出事故

2010年10月16日6時(shí)，河南省中平能化集團(tuán)平禹煤電公司四礦(以下簡(jiǎn)稱平禹四礦)發(fā)生特別重大煤與瓦斯突出事故，造成37人死亡、4人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2274萬元。

事故原因：直接原因：平禹四礦12190工作面具有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性，雖采取了預(yù)抽煤層瓦斯的區(qū)域防突措施，但實(shí)際未消除突出危險(xiǎn)，在工作面實(shí)施打煤層抽放鉆孔的局部防突措施期間，調(diào)試調(diào)直采煤機(jī)割煤擾動(dòng)煤體，發(fā)生了煤與瓦斯延時(shí)突出，導(dǎo)致人員被埋和窒息死亡。

間接原因：一是平禹四礦違反相關(guān)技術(shù)措施規(guī)定，違章指揮、違章作業(yè)，擅自調(diào)試調(diào)直采煤機(jī)割煤擾動(dòng)煤體導(dǎo)致煤與瓦斯突出;職工安全培訓(xùn)教育、應(yīng)急演練等工作不到位。

案例2：云南曲靖師宗私莊煤礦2011.11.10煤與瓦斯突出事故 2011年11月10日，云南曲靖師宗私莊煤礦發(fā)生特別重大煤與瓦斯突出事故，造成43人死亡。

事故經(jīng)過：2011年11月10日6時(shí)19分，私莊煤礦1747掘進(jìn)工作面作業(yè)人員違規(guī)使用風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)誘發(fā)了煤與瓦斯突出，突出煤量約1813噸、瓦斯量約25.8萬立方米，大量煤粉自1747掘進(jìn)工作面迅速向其他巷道擴(kuò)散，一直到二號(hào)副井并沖至地面，同時(shí)突出的大量瓦斯氣體還進(jìn)入+1824米標(biāo)高石門及車場(chǎng)和南翼采區(qū)的進(jìn)風(fēng)巷道、1850水平采區(qū)回風(fēng)巷和南翼回風(fēng)井、北翼回風(fēng)井。事發(fā)時(shí)該礦井下共有作業(yè)人員43人，其中事故發(fā)生地點(diǎn)1747掘進(jìn)工作面有8人，+1827米、+1845米標(biāo)高巷道等作業(yè)地點(diǎn)有35人。

事故原因：直接原因：私莊煤礦非法違法組織生產(chǎn)，未執(zhí)行“兩個(gè)四位一體”綜合防突措施，在未消除突出危險(xiǎn)性的情況下，1747掘進(jìn)工作面違規(guī)使用風(fēng)鎬掘進(jìn)作業(yè)，誘發(fā)了煤與瓦斯突出，突出的大量煤粉和瓦斯逆流進(jìn)入其他巷道，致使井下人員全部因窒息、掩埋死亡。

間接原因：

1、責(zé)令停產(chǎn)期間非法違法組織生產(chǎn)。

2、防突措施不落實(shí)。私莊煤礦為煤與瓦斯突出礦井，沒有設(shè)立防突機(jī)構(gòu)，未配備專門的防突人員，未落實(shí)《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》(國家安全監(jiān)管總局令第19號(hào))和《防治煤與瓦斯突出專項(xiàng)設(shè)計(jì)》，沒有進(jìn)行煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)，未實(shí)施“兩個(gè)四位一體”綜合防突措施，違規(guī)只采用局部防突措施且未落實(shí)到位。在未消除煤層突出危險(xiǎn)、施工鉆孔時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重噴孔等明顯突出預(yù)兆的情況下，冒險(xiǎn)組織作業(yè)。

3、安全管理混亂，違規(guī)作業(yè)行為嚴(yán)重。未進(jìn)行全員防突培訓(xùn)，部分新工人未按規(guī)定培訓(xùn)即下井作業(yè)，勞動(dòng)組織管理混亂，井下兩班交叉作業(yè);將井下工程違法承包給不具備施工資質(zhì)的隊(duì)伍，以包代管，冒險(xiǎn)蠻干;作業(yè)人員未隨身攜帶自救器，未執(zhí)行礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度，事故當(dāng)班礦領(lǐng)導(dǎo)戚谷明在事故發(fā)生后弄虛作假、偽裝下井帶班。

二、綜合防范措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》，認(rèn)真落實(shí)“兩個(gè)四位一體”綜合防突措施。

2、防突工作堅(jiān)持區(qū)域防突措施先行、局部防突措施補(bǔ)充的原則，區(qū)域防突措施不達(dá)標(biāo)或只進(jìn)行局部防突就是犯罪，采掘工作做到不掘突出頭，不采突出面。

3、高瓦斯、突出礦井必須優(yōu)先安排瓦斯治理工程，在煤層采掘前實(shí)施區(qū)域瓦斯治理措施，實(shí)現(xiàn)抽、掘、采的平衡。

4、高瓦斯、突出礦井必須規(guī)范瓦斯參數(shù)測(cè)定步驟與方法，嚴(yán)格區(qū)域和局部防突參數(shù)的管控，保證多種參數(shù)指標(biāo)綜合評(píng)定。

5、采掘工作面生產(chǎn)作業(yè)前，必須對(duì)采掘工作面的突出危險(xiǎn)性和瓦斯抽采效果進(jìn)行評(píng)估，不符合標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)禁生產(chǎn)作業(yè)。

6、局部防突專項(xiàng)設(shè)計(jì)及防治煤與瓦斯突出的安全技術(shù)措施，經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7、在突出煤層或遇地質(zhì)構(gòu)造沿煤層施工鉆孔時(shí)，必須保證60m以上的安全隔離帶。打鉆過程中，出現(xiàn)異常情況(如頂鉆、夾鉆、噴孔等)要立即停止施工，不得將鉆桿拔出，維持鉆桿原狀，立即向礦調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào)。

8、發(fā)現(xiàn)有突出預(yù)兆時(shí)，瓦斯檢查工有權(quán)停止作業(yè)，協(xié)助班組長(zhǎng)立即組織人員按避災(zāi)路線撤出。

9、有突出危險(xiǎn)的采區(qū)必須設(shè)置采區(qū)避難所。礦井入井人員必須隨身攜帶隔離式自救器。

10、高瓦斯礦井及突出礦井的管理人員和井下工作人員必須接受防突知識(shí)的培訓(xùn)，持證上崗。

第二章 火災(zāi)事故

礦井火災(zāi)事故分為外因火災(zāi)事故和內(nèi)因火災(zāi)事故。

外因火災(zāi)事故是指可燃物在明火、放炮、摩擦撞擊、電氣失爆、瓦斯煤塵爆炸等外界火源(明火或高溫?zé)嵩?的作用下，引起燃燒而形成的火災(zāi)事故，可發(fā)生在礦井的任何地點(diǎn)，發(fā)生突然，來勢(shì)兇猛，極可能釀成惡性事故，但因其往往發(fā)生在可燃物表面，火災(zāi)范圍、火勢(shì)大小、周邊情況容易確定和把握，若發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處置得當(dāng)，則較易撲救。

內(nèi)因火災(zāi)事故是指由于煤炭本身有自燃傾向性，在一定的通風(fēng)供氧條件下，經(jīng)過氧化、發(fā)熱，熱量逐漸積聚達(dá)到著火溫度而形成的煤炭燃燒的火災(zāi)事故，大多發(fā)生在采空區(qū)、遺留的煤柱、破裂的煤壁、煤巷的高冒區(qū)、浮煤堆積地等處，火源隱蔽，發(fā)生時(shí)間較長(zhǎng)，但因其在火災(zāi)范圍、火勢(shì)大小、周邊情況不容易確定和把握，所以很難撲救。

礦井火災(zāi)事故可產(chǎn)生大量的CO、CO2等有毒有害氣體，可引起瓦斯或煤塵爆炸，可產(chǎn)生火風(fēng)壓破壞礦井通風(fēng)系統(tǒng)而造成事故擴(kuò)大。

第一節(jié) 外因火災(zāi)事故

一、事故案例

案例1：王莊煤礦1988.11.5火災(zāi)事故

1988年11月5日，王莊礦51強(qiáng)力皮帶機(jī)頭變電所發(fā)生一起火災(zāi)事故，造成17人死亡(含大同局救護(hù)隊(duì)1人)，全礦停產(chǎn)17天，后期的滅火工作實(shí)施了封閉火區(qū)、地面打鉆和井下注水，至1989年5月26日滅火結(jié)束，經(jīng)濟(jì)損失巨大。

事故經(jīng)過：11月5日18時(shí)40分，皮帶隊(duì)4名皮帶工在51強(qiáng)力皮帶機(jī)頭控制室附近準(zhǔn)備檢修清煤器，忽聽控制室和變電所方向傳來彭彭的響聲，跑去發(fā)現(xiàn)是變電所著火，然后立即到630變電所取滅火器滅火，滅火無效后于19時(shí)10分向礦調(diào)度匯報(bào)。在大火產(chǎn)生火風(fēng)壓的作用下，火勢(shì)順著風(fēng)流方向沖出變電所引燃了皮帶巷皮帶并蔓延到200米外的煤巷處，并引燃煤體，火災(zāi)產(chǎn)生的有害氣體和煙霧沿風(fēng)流方向進(jìn)入各進(jìn)風(fēng)巷道和作業(yè)地點(diǎn)，19時(shí)40分，工程處施工作業(yè)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)煙霧。

事故原因：

1、51強(qiáng)力皮帶機(jī)頭變電所因高低壓開關(guān)電流整定值大，變壓器內(nèi)溫增高，壓力增大，造成漏油、噴火，變電所無防火門和調(diào)節(jié)風(fēng)門，采區(qū)進(jìn)風(fēng)主要經(jīng)變電所到51強(qiáng)力皮帶巷，火順風(fēng)勢(shì)引燃皮帶，進(jìn)入51皮帶巷并引燃皮帶和煤體，有害氣體沿風(fēng)流進(jìn)入各進(jìn)風(fēng)巷道和作業(yè)地點(diǎn)，造成事故擴(kuò)大。

2、基建與生產(chǎn)混合作業(yè)，監(jiān)察管理不力;通風(fēng)管理不到位，變電所無防火門和調(diào)節(jié)風(fēng)門，致使變電所成為主要進(jìn)風(fēng)通道，且風(fēng)流方向變化后未及時(shí)處置;電氣裝備與檢查 不到位，皮帶是非阻燃型，變壓器是油變型;工程處掘進(jìn)頭局扇停風(fēng)后人員未及時(shí)撤到新鮮風(fēng)流中;災(zāi)區(qū)作業(yè)人員未佩帶自救器。

案例2：潞寧煤業(yè)公司2013.9.27火災(zāi)事故

2013年9月27日，潞寧煤業(yè)公司22109運(yùn)巷車場(chǎng)發(fā)生一起火災(zāi)事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：2013年9月27日8點(diǎn)班，該礦22109運(yùn)巷車場(chǎng)內(nèi)笫4道風(fēng)門因受相鄰的22110采煤工作面采動(dòng)影響，風(fēng)門漏風(fēng)，安通隊(duì)對(duì)該風(fēng)門進(jìn)行維修，在風(fēng)門門墻上使用皮帶和道木頭做好固定框架后，使用了“優(yōu)樂速噴I號(hào)”高分子化學(xué)材料對(duì)風(fēng)門門墻進(jìn)行了充填。14時(shí)30分，累計(jì)注入充填材料16kg，完成充填工作。15時(shí)3O分，清理完雜物后離開現(xiàn)場(chǎng)。16時(shí)06分和16時(shí)09分，監(jiān)測(cè)監(jiān)控值班員發(fā)現(xiàn)總回距22109風(fēng)巷田下風(fēng)側(cè)25m處及總回1#測(cè)風(fēng)站處CO傳感器先后超限報(bào)警。16時(shí)20分左右，該礦通風(fēng)副總經(jīng)理安排通風(fēng)科副科長(zhǎng)下井查看，約16時(shí)50分到達(dá)22109運(yùn)巷車場(chǎng)與總回風(fēng)巷交叉口，發(fā)現(xiàn)煙霧大不能進(jìn)入，然后通過軌皮四號(hào)聯(lián)絡(luò)巷繞到22109運(yùn)巷車場(chǎng)進(jìn)風(fēng)側(cè)，確認(rèn)是22109運(yùn)巷車場(chǎng)第四道風(fēng)門處著火，17時(shí)30分，返到22109運(yùn)巷皮帶機(jī)頭電話處匯報(bào)。由于22109運(yùn)巷繞道未按《煤礦安全規(guī)程》要求鋪設(shè)灑水防塵管路，且運(yùn)巷的灑水防塵管路三通閥門(距著火的第四道風(fēng)門約30m)灑水軟管長(zhǎng)只有20m，無法撲救，該礦安全副總工程師和通風(fēng)科副科長(zhǎng)組織綜采隊(duì)從22109運(yùn)巷乳化液泵站硐室接出高壓水管。17時(shí)50分，水管鋪設(shè)到位，開始滅火。23時(shí)20分，集團(tuán)公司救護(hù)隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)按照滅火方案積極組織滅火，9月28日零時(shí)50分，消除了22109運(yùn)巷車場(chǎng)明火。由于火災(zāi)蔓延到總回風(fēng)巷引燃1400米的PE瓦斯抽放管路，導(dǎo)致通總回風(fēng)巷有抽放管路的22110風(fēng)巷及22103風(fēng)巷局部巷道著火，并燒壞這兩個(gè)巷道的灑水管路，救災(zāi)指揮部緊急確定建立完善灑水系統(tǒng)方案，于9月28日5時(shí)明火全部消除。9月28日8時(shí)，搶險(xiǎn)滅火工作基本結(jié)束。

事故原因：

1、對(duì)安全技術(shù)措施審批把關(guān)不嚴(yán)，違規(guī)使用高分子化學(xué)材料“優(yōu)樂速噴I號(hào)”作為充填材料(檢測(cè)報(bào)告中標(biāo)明最高反應(yīng)溫度平均值為90.4℃，應(yīng)用范圍是表面噴涂防護(hù))，充填材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生高溫，致使風(fēng)門及部分巷道煤體被引燃，最后引燃與22109運(yùn)巷車場(chǎng)平面交叉的總回風(fēng)巷內(nèi)共計(jì)約1400米的PE瓦斯抽放管路，是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、井下采用的PE瓦斯抽放管路經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)材料不合格，不能達(dá)到阻燃效果，導(dǎo)致燃燒的煤體引燃位于總回風(fēng)巷的PE瓦斯抽放管路，是造成事故擴(kuò)大的主要原因之一。

3、未按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定在井下所有巷道鋪設(shè)灑水防塵管路，消防設(shè)施配置不全，是造成事故擴(kuò)大的主要原因之一。

4、簽定救援協(xié)議的忻州軍事化救護(hù)隊(duì)，未能出勤，是造成救災(zāi)延遲的主要原因之一。5、9月27日16時(shí)06分發(fā)現(xiàn)C0報(bào)警，17時(shí)3O分確定著火地點(diǎn)，18時(shí)40分才通知集團(tuán)公司總調(diào)度，未在笫一時(shí)間通知集團(tuán)公司總調(diào)度，是造成救災(zāi)延遲的主要原因之一。

二、綜合防范措施

1、按標(biāo)準(zhǔn)要求完善井上下防滅火系統(tǒng)。包括消防供水系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、注氮系統(tǒng)及阻化劑、消防器材、滅火器、沙箱、防火門、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等設(shè)施。

2、杜絕電氣設(shè)備失爆、不完好。在井下使用的膠帶、電纜、管線、風(fēng)筒、塑料網(wǎng)等必須具有阻燃性能和抗靜電性能。皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)裝設(shè)皮帶火災(zāi)報(bào)警裝置和自動(dòng)灑水裝置。

3、各礦要嚴(yán)格審核所用“一通三防”和機(jī)電設(shè)備、材料的安全資質(zhì)和手續(xù)，嚴(yán)格審核廠家質(zhì)量，加強(qiáng)抽檢力度，確保源頭安全。

4、嚴(yán)格電氣設(shè)備及線路的檢查維護(hù)管理。

5、加強(qiáng)變電所、機(jī)電峒室、爆炸材料庫、火藥庫等硐室的通風(fēng)管理。按標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)防火門和調(diào)節(jié)風(fēng)門，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后及時(shí)處置;

6、井下所有行人、通風(fēng)巷道必須完成消防灑水管路的鋪設(shè)，并按規(guī)定安裝三通和消防栓;

7、凡涉及到“一通三防”材料使用時(shí)或具有充填性質(zhì)作業(yè)的，嚴(yán)禁使用有機(jī)化學(xué)材料，如高冒區(qū)、采空區(qū)、鉆場(chǎng)、報(bào)廢硐室、巷道兩幫充填等。

8、加強(qiáng)監(jiān)察管理力度，基建與生產(chǎn)不得混合作業(yè)，局部特殊環(huán)節(jié)作業(yè)要制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

第二節(jié) 內(nèi)因火災(zāi)事故

一、事故案例

案例1：一緣煤業(yè)2010.03.22煤層自燃事故

2010年3月22日，一緣煤業(yè)發(fā)生一起煤層自燃事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：地面瓦斯抽放站值班人員在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)2#泵CO傳感器顯示數(shù)值超標(biāo)，經(jīng)下井確認(rèn)，CO氣體來自150105采空區(qū)，決定停止抽放150105采空區(qū)瓦斯。到3月26日又發(fā)現(xiàn)總回風(fēng)巷CO傳感器顯示數(shù)值偏高，經(jīng)查找是從150105采空區(qū)回風(fēng)順槽涌出，立即停止井下與防治自燃無關(guān)的工作，實(shí)施滅火。

事故原因：

1、150105工作面屬15#煤層，屬Ⅲ類不易自燃煤層。但上鄰近層遺煤在漏風(fēng)的持續(xù)作用下，與氧發(fā)生復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)后，熱量不斷積聚，致使煤溫上升，達(dá)到浮煤的著火點(diǎn)溫度后而導(dǎo)致自燃。

2、進(jìn)、回風(fēng)順槽防火墻四周掏槽未見硬幫硬底，產(chǎn)生少量漏風(fēng)。

3、工作面在封閉后，進(jìn)行采空區(qū)瓦斯抽放利用，在高負(fù)壓的情況下，導(dǎo)致煤體裂隙漏氣和地表裂隙漏氣，大量氧氣進(jìn)入采空區(qū)，引發(fā)采空區(qū)浮煤自燃。

4、對(duì)采空區(qū)閉墻的檢查和取樣化驗(yàn)分析不及時(shí)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

5、工作面回收不及時(shí)，防火墻未按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)建起，建筑的防火墻質(zhì)量不合格，在有可能自燃的采空區(qū)實(shí)行瓦斯抽放，對(duì)采空區(qū)閉墻的檢查和取樣化驗(yàn)分析不及時(shí)。

案例2：李陽煤業(yè)2012.6.28CO超限事故

2012年6月28日，李陽煤業(yè)發(fā)生一起煤層自燃事故，未造成人員傷亡。

事故經(jīng)過：2012年6月28日10時(shí)，李陽煤業(yè)調(diào)度室監(jiān)控系統(tǒng)顯示150112工作面回風(fēng)巷一氧化碳濃度達(dá)到19 ppm。礦上立即安排人員下井現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)在支架間裂隙處有一氧化碳?xì)怏w，最高值在74#-75#支架間頂部空隙，一氧化碳濃度達(dá)到100ppm，并在該處取樣化驗(yàn)、分析，結(jié)果顯示無乙炔、乙烯氣體，證明無明火發(fā)生。經(jīng)集團(tuán)公司、漳村礦和本礦研究決定優(yōu)先采取封閉工作面措施，并向150112工作面注二氧化碳和氮?dú)鈿怏w。

事故原因：

1、150112工作面在停采回收前，沒有及時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)量，以減少滲透在采空區(qū)的風(fēng)量。2、150112工作面巷道布置外錯(cuò)尾巷，造成采空區(qū)漏風(fēng)增大，氧化帶供氧增大。3、150112工作面停采后未及時(shí)停止高位抽放系統(tǒng)，致使工作面風(fēng)流進(jìn)入采空區(qū)，使工作面采空區(qū)供氧濃度增加。

4、對(duì)15#煤層頂部的14#容易自燃煤層未采取必要管理措施。

二、綜合防范措施

1、對(duì)開采本煤層或鄰近層容易自燃煤層時(shí)，要制定針對(duì)性的專項(xiàng)防滅火設(shè)計(jì)，并結(jié)合本礦實(shí)際制定實(shí)施方案和安全技術(shù)措施。

2、開采容易自燃和自燃的煤層時(shí)，要制定保障回采速度快、留遺煤量少、采空區(qū)漏風(fēng)小的措施，不得隨意留設(shè)設(shè)計(jì)外煤柱和頂煤，因故停采或延長(zhǎng)開采時(shí)間超過自然發(fā)火期時(shí)必須封閉工作面并制定報(bào)批專項(xiàng)防滅火措施。

3、開采容易自燃和自燃的煤層時(shí)，加強(qiáng)日常火災(zāi)指標(biāo)的檢查，對(duì)工作面、回風(fēng)巷、上隅角等處實(shí)施連續(xù)監(jiān)測(cè)。

4、加強(qiáng)對(duì)采空區(qū)漏風(fēng)的管理，加強(qiáng)工作面配風(fēng)量的控制，加強(qiáng)上下隅角放頂和充填管理，從根本上徹底杜絕采空區(qū)的自燃發(fā)火。

5、加強(qiáng)對(duì)采空區(qū)浮煤的管理，從生產(chǎn)工藝上嚴(yán)格控制采空區(qū)的浮煤量。

6、在回撤工作面前采取積極有效的安全技術(shù)措施，工作面風(fēng)、運(yùn)兩巷提前打好防火門并配備充足的封閉材料，超前發(fā)火期組織回撤工作，縮短回撤時(shí)間。

7、有自然發(fā)火傾向的生產(chǎn)工作面回采結(jié)束后，必須制定回撤期間防滅火措施，在45天內(nèi)撤出一切設(shè)備，對(duì)采空區(qū)進(jìn)行永久性封閉。因故不能按期封閉的工作面，必須另外制定針對(duì)性措施報(bào)公司審批。

第三節(jié) 其他類型火災(zāi)事故

一、事故案例

案例：郭莊煤業(yè)2012.3.21乙炔氣燃爆事故

2012年3月21日，郭莊煤業(yè)發(fā)生一起乙炔氣爆炸事故，造成1人死亡、5人輕傷。事故經(jīng)過：2012年3月21日8點(diǎn)班，郭莊煤業(yè)公司機(jī)修廠按礦上安排到井下三采區(qū)變電所進(jìn)行氣割廢舊電纜鉤作業(yè)，開完班前會(huì)后，機(jī)修廠職工氣割操作者鞏某、輔助人員賈某、范某和安瓦員張某從機(jī)修廠拿上氣割的工具到達(dá)三采區(qū)變電所，安瓦員張某開始檢測(cè)瓦斯，范某、賈某接消防水管，當(dāng)發(fā)現(xiàn)消防水管長(zhǎng)度不夠時(shí)，鞏某安排范某、賈某去另一個(gè)巷道取消防水管，之后，鞏某將割炬點(diǎn)燃，約9時(shí)47分，在范某、賈某拿消防水管返回到距交電所二十幾米時(shí)，突然發(fā)生爆炸。造成鞏某當(dāng)場(chǎng)死亡，張某、范某、賈某及在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近皮帶機(jī)頭看護(hù)皮帶的皮帶司機(jī)王某、常某等5人受傷。

事故原因：

1、該礦在井下三采區(qū)變電所進(jìn)行切割廢舊金屬電纜溝作業(yè)時(shí)，沒有嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)連接氣瓶和割炬，也未按規(guī)定對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行灑水，并且在安瓦員未下達(dá)作業(yè)命令的情況下就違章點(diǎn)燃割炬，切割時(shí)引燃泄漏并局部積聚的乙炔氣體，引起乙炔氣燃爆，是造成本次事故的直接原因。

2、對(duì)井下切割作業(yè)未引起足夠重視，對(duì)《安全技術(shù)措施》會(huì)簽把關(guān)不嚴(yán)，是造成本次事故的主要原因。

3、對(duì)職工安全思想教育和培訓(xùn)管理工作不到位，對(duì)電焊工(氣焊工)未按照特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，是造成本次事故的重要原因。

二、綜合防范措施

1、原則上嚴(yán)禁在井口房和井下任何地點(diǎn)進(jìn)行電焊、氧焊和噴燈焊接等明火作業(yè)。

2、確需在井口房?jī)?nèi)和井下進(jìn)行焊接氣割等明火作業(yè)的，井下僅限于采用砌碹或噴漿封閉后的井底主要硐室和礦井主要進(jìn)風(fēng)井巷(不包括采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷)，其它地點(diǎn)不得進(jìn)行任何明火作業(yè)。

3、礦井進(jìn)行明火作業(yè)必須制定安全技術(shù)措施，按分級(jí)管理的要求進(jìn)行審批、匯報(bào)。

4、必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)連接氣瓶和割炬，并對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行灑水。所用氣體儲(chǔ)罐必須置于全風(fēng)壓風(fēng)流中、作業(yè)地點(diǎn)下風(fēng)側(cè)，并有防止火星飛濺的措施。

5、明火作業(yè)地點(diǎn)的前后兩端各10m的井巷范圍內(nèi)，應(yīng)是不燃性材料支護(hù)。并在作業(yè)地點(diǎn)備有至少2個(gè)滅火器。嚴(yán)禁在微風(fēng)、無風(fēng)、以及閉前、空(假)頂、老空附近等瓦斯情況不明或瓦斯?jié)舛瘸^0.5%地點(diǎn)進(jìn)行明火作業(yè)。

第三章 水災(zāi)事故

礦井在建設(shè)和生產(chǎn)過程中，地表水、地下水或老空水等通過裂隙、斷層、陷落柱、塌陷區(qū)、廢棄井筒、廢棄鉆孔等各種通道涌入礦井，當(dāng)?shù)V井涌水超過正常排水能力時(shí)，就造成礦井水災(zāi)。

第一節(jié) 地表水災(zāi)害

一、概述

大氣降水、江河、湖泊、水庫等地表水體，通過導(dǎo)水通道(例如井口、塌陷區(qū)裂縫、構(gòu)造、鉆孔等)進(jìn)入井下，稱為地表水透水災(zāi)害。這種水害的特點(diǎn)是：

1、多發(fā)生在雨季，尤其是連續(xù)陰雨天氣后江河湖泊水位暴漲后，具有明顯的季節(jié)性;

2、往往與地表水體溝通，來水量大，不易疏干;

3、極易造成淹井事故，造成巨大損失。

二、事故案例

案例1：五陽煤礦1988.8.18特大透水事故 事故經(jīng)過:1988年8月18日13時(shí)05分，五陽礦調(diào)度室接到井下調(diào)度員匯報(bào)，+760水平大巷涌進(jìn)洪水。13時(shí)10分，襄垣縣鎮(zhèn)辦紅旗礦辦公室副主任來礦通知，漳河水灌入紅旗礦井下，要五陽礦趕快采取措施進(jìn)行防范。此時(shí)，+760水平已被水淹，水量猛增，災(zāi)情嚴(yán)重。事故發(fā)生后，五陽礦成立了以礦長(zhǎng)為首的搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部，潞安礦務(wù)局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)、總工程師接到匯報(bào)后，率領(lǐng)有關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)和救護(hù)隊(duì)立即趕赴五陽礦進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。18日17時(shí)30分，被困井下的435名職工，432名安全脫險(xiǎn)。經(jīng)過30個(gè)小時(shí)的搶險(xiǎn)工作，剩余的3名礦工分別于19日14時(shí)35分、15時(shí)30分、17時(shí)15分從+760水平到+600水平的暗斜交叉處救出，其中1名經(jīng)搶救脫險(xiǎn)，2名遇難。此次事故，共計(jì)淹沒巷道15000余米，其中包括2000余米總回風(fēng)巷和5000米軌道巷，皮帶巷被堵塞、沖垮，機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、供電線路、通訊設(shè)施被沖毀，上下水平主水倉淤塞。全礦被迫停產(chǎn)85天，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)6400萬元。

事故原因：這次透水的直接原因是漳河水溢出河道由地面塌陷區(qū)灌入王橋鎮(zhèn)辦紅旗煤礦，洪水通過紅旗煤礦越界開采的巷道潰入五陽礦井下，造成淹井事故。本次事故的間接原因有：

1、河道防洪設(shè)施抵御洪水能力弱，未進(jìn)行治理;

2、紅旗煤礦越界開采造成與五陽礦貫通，且貫通點(diǎn)多達(dá)11處;

3、雖然五陽煤礦及時(shí)向上級(jí)單位反映了情況，但未采取有效措施進(jìn)行預(yù)防;在本次事故前，五陽礦沒有做出及時(shí)有效的防范措施，沒有預(yù)計(jì)到透水淹井的情況發(fā)生，是本次事故應(yīng)吸取的慘痛教訓(xùn)。

案例2：五陽煤礦1993.8.4透水淹井特大事故

事故經(jīng)過:1993年8月4日，五陽煤礦所處的襄垣地區(qū)及漳河上游流域普降暴雨，降雨量高達(dá)127mm，最大強(qiáng)度為43.7mm/h。南漳河、西漳河交匯處流量達(dá)224.01m?;/s，水位上漲1.27m，超過了1988年8月18日流量的1.79倍，水位高出了0.60m。洪水漲出河道后漫到河漫灘至“8·18”之后建造的臨時(shí)土壩，并兩次沖垮土壩進(jìn)入原紅旗礦采掘活動(dòng)范圍內(nèi)，形成了長(zhǎng)106m、寬76m、深30m的塌陷坑(與“8·18”事故形成的1#大坑邊緣相距32m)，洪水以12960m?;/h的流量灌入紅旗礦井下采空區(qū)，經(jīng)其越界巷道，刷開了五陽礦的防水密閉，灌入五陽煤礦。灌入水量116萬m?;，帶入泥沙12萬m?;，導(dǎo)致五陽煤礦+760、+600兩個(gè)水平被淹，井下各系統(tǒng)癱瘓。本次事故共計(jì)導(dǎo)致4名礦工死亡。井下淹沒巷道31000m，破壞巷道8900m，淹沒工作面5個(gè)，設(shè)備1186臺(tái)件，電纜84100m，皮帶18100m，影響生產(chǎn)時(shí)間210天，影響產(chǎn)量110萬噸。造成經(jīng)濟(jì)損失17516萬元，其中，直接損失14111萬元，間接損失3405萬元。

事故發(fā)生后，煤炭部、省、市、縣、鄉(xiāng)、礦務(wù)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解災(zāi)情，指導(dǎo)、支援和幫助救災(zāi)。局、礦立即成立搶險(xiǎn)指揮部，采取果斷措施，積極搶險(xiǎn)救災(zāi)。被沖垮的土壩經(jīng)過三天多的時(shí)間終被堵住。煤炭部從開灤、陽泉調(diào)來12臺(tái)排水設(shè)備，積極組織排水。+760、+600兩個(gè)水平的積水分別于8月27日和9月11日排完，累計(jì)排水127.51萬方。1993年12月中旬部分恢復(fù)生產(chǎn)，于1994年4月底+600水平全面恢復(fù)生產(chǎn)。事故原因：這次特大透水淹井事故是1988年8月18日淹井事故的重演。事故的直接原因是洪水沖破土壩涌入新形成的塌陷坑，通過紅旗煤礦越界開采的巷道，沖垮五陽煤礦密閉周圍的煤壁涌入礦井造成的。造成這次事故的間接原因有：

1、紅旗煤礦不顧市、縣有關(guān)部門的關(guān)閉指令，以打撈井下設(shè)備等理由為名，仍多次進(jìn)行違法生產(chǎn)活動(dòng)。

2、防護(hù)措施落實(shí)不到位。“8·18”事故后，沿河修建防洪壩這一關(guān)鍵措施沒有落實(shí)到位。

3、防水密閉打設(shè)不全，抗壓強(qiáng)度不夠。紅旗煤礦未打設(shè)密閉，五陽礦密閉周圍的煤體因受到采動(dòng)影響，已經(jīng)受不住高水位動(dòng)水的沖擊，形同虛設(shè)。

總之，五陽煤礦再次發(fā)生特大透水淹井事故，是對(duì)國務(wù)院、省政府提出的 “8·18”事故后應(yīng)采取的預(yù)防措施貫徹不力的結(jié)果，是一次特大透水淹井的責(zé)任事故。

三、綜合防護(hù)措施

根據(jù)以上案例的事故教訓(xùn)，對(duì)于此類事故應(yīng)采取以下綜合防護(hù)措施：

1、充分調(diào)查當(dāng)?shù)氐匦巍⒌孛玻?jì)算評(píng)價(jià)水體面積、積水體積，進(jìn)行礦坑充水條件分析;

2、掌握不同降水強(qiáng)度下地表水和地下水模數(shù)，進(jìn)行流域水均衡觀測(cè);

3、根據(jù)采動(dòng)影響范圍，分析地表水和大氣降水的滲補(bǔ)條件和范圍;

4、按照50年一遇的洪峰流量標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)溝渠堤坎的抗洪強(qiáng)度和排洪能力;

5、要和周邊礦井建立定期圖紙交換制度，要做到對(duì)周邊礦井采掘情況心中有數(shù);

6、對(duì)排查出的地表裂縫、塌陷區(qū)、廢棄井筒等可能導(dǎo)水的通道要制定科學(xué)合理的整治措施，并嚴(yán)格落實(shí);

7、要定期對(duì)防治水工程(如防水密閉、水壩等)的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，對(duì)于不符合防治水工作要求的要堅(jiān)決采取有效措施，保證工程完好有效。

第二節(jié) 老空水災(zāi)害

一、概述

古井、小窯、采空區(qū)積水，由于采掘工作面直接或間接與其溝通使得積水進(jìn)入巷道或工作面造成的透水事故，稱為老空水災(zāi)害或老空透水。老空透水一般水勢(shì)猛，破壞性大，危害嚴(yán)重，但若與其他水源無溝通聯(lián)系時(shí)，則突水量急劇減弱。

二、事故案例

案例1：五陽煤礦1999.6.26透水事故

事故經(jīng)過：1999年6月26日8點(diǎn)班，綜掘二隊(duì)7511回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面，在681m處安全穿過7308放水巷掘進(jìn)至693m。班前會(huì)上，隊(duì)長(zhǎng)李某根據(jù)地測(cè)科提供的資料，前方空巷與已過的7308放水巷相距19.5m，推算8點(diǎn)班還有12-13m，后接井下匯報(bào)0點(diǎn)班架棚8架，扣除8架棚距，則距空巷還有7m多，于是安排8點(diǎn)班班長(zhǎng)苗某探眼掘進(jìn)。當(dāng)班工人在跟班隊(duì)干趙某的帶領(lǐng)下于9時(shí)50分到達(dá)工作面接了班。接班后，班長(zhǎng)苗某認(rèn)為距空巷還有7m多，比較放心，沒有打探眼，就安排了割煤掘進(jìn)，后因架棚材料不足，就對(duì)副班長(zhǎng)王某說：“下一架棚一定要打探眼，我到外面催料”，隨后就走了。副班長(zhǎng)王某在第一架煤割完架好棚后，沒有安排打眼放水，就又指揮割煤。在工作面進(jìn)行第二架割煤作業(yè)時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)李某進(jìn)入工作面，問正在皮帶機(jī)頭維護(hù)擋煤皮的副班長(zhǎng)王某打探眼沒有，王某回答說打了，沒問題，隊(duì)長(zhǎng)李某因預(yù)計(jì)有7m多，還急于處理7308放水巷流入本巷的水，就進(jìn)入7308放水巷疏導(dǎo)水流去了。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)在割挖下幫柱窩時(shí)，煤墻出現(xiàn)異樣響聲，工作面作業(yè)的5人迅速向外跑，在撤退到巷道無積水處時(shí)，跟班隊(duì)干趙某與這時(shí)從外面跑進(jìn)來的班長(zhǎng)苗某一起清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)現(xiàn)副班長(zhǎng)王某沒有撤出來，遂迅速向礦調(diào)度作了匯報(bào)，時(shí)間為13時(shí)45分，經(jīng)局、礦組織人員多次進(jìn)入積水巷內(nèi)找尋，于27日凌晨5時(shí)40分左右在排水泵前方100m處的水中將王某救出，但人已死亡。

事故原因：掘進(jìn)機(jī)割煤直接破壞隔水煤柱，導(dǎo)致空巷中的老空水直接涌入工作面，是造成本次透水事故的直接原因。造成本次事故的原因還有：

1、違反了先探后掘和作業(yè)規(guī)程中“探四掘一”的規(guī)定，沒有進(jìn)行超前探;

2、未使用專門探放水設(shè)備;

3、業(yè)務(wù)保安責(zé)任制落實(shí)不到位，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不嚴(yán);

4、作業(yè)規(guī)程措施制定不嚴(yán)密。

這次事故的發(fā)生主要原因是缺乏對(duì)超前探重要性的認(rèn)識(shí)。在對(duì)7308放水巷內(nèi)的積水情況沒有探明的情況下就盲目掘進(jìn)，嚴(yán)重違反了“有疑必探”(現(xiàn)為“有掘必探”)的防治水規(guī)定，造成事故發(fā)生。

案例2：慈林山煤業(yè)2009.2.3透水事故 事故經(jīng)過：山西潞安礦業(yè)集團(tuán)慈林山煤業(yè)有限公司慈林山煤礦位于長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣慈林鎮(zhèn)莊頭村北。該礦始建于1953年，1955年投產(chǎn)，安全許可能力45萬噸/年，六證齊全有效。

2009年2月3日4點(diǎn)班，采煤隊(duì)在7203采煤工作面生產(chǎn)，掘進(jìn)隊(duì)在7306掘進(jìn)，開拓一隊(duì)在7206正常生產(chǎn)。21時(shí)30分左右，7206巷(已掘31米)第一個(gè)作業(yè)循環(huán)最后一次爆破完畢后，工人們?cè)谄锏却跓煷瞪ⅲ簿褪谴蠹s二到三分鐘的時(shí)間，突然聽到巷道里一聲巨響，工作面突然出水，開拓一隊(duì)帶班長(zhǎng)趙晚富見狀隨即組織該隊(duì)10名作業(yè)人員迅速撤退。撤至73變電所時(shí)，趙晚富向調(diào)度室報(bào)告該隊(duì)發(fā)生透水。21時(shí)38分，值班調(diào)度主任接到開拓一隊(duì)透水匯報(bào)后，立即電話通知井下所有受透水威脅地點(diǎn)的人員進(jìn)行撤離，同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門進(jìn)行了匯報(bào)。接到匯報(bào)后，井下立即啟動(dòng)水災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案，安全礦長(zhǎng)帶領(lǐng)調(diào)度、生技、機(jī)電部門負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織井下人員撤退，22時(shí)40分向集團(tuán)公司總調(diào)度室進(jìn)行報(bào)告。當(dāng)班入井人員141人，受水害威脅56人(開拓一隊(duì)10人，采煤隊(duì)24人，掘進(jìn)隊(duì)8人，安瓦員及各司機(jī)等其他人員14人)。23時(shí)10分，受水害危脅的七采區(qū)所有人員都撤至安全地點(diǎn)，23時(shí)50 分，井下所有人員全部安全升井。未造成人員傷亡，此次透水事故透水量約2000立方米。

事故原因：掘進(jìn)工作面放炮直接揭露老空區(qū)，使老空水涌入巷道是造成本次事故的直接原因。造成本次事故的間接原因有：

1、在明知前方有老空水的情況下，沒有進(jìn)行專項(xiàng)探放水，甚至沒有進(jìn)行常規(guī)超前探;

2、探放水制度不健全、不規(guī)范，無專人管理和落實(shí);

3、對(duì)重大危險(xiǎn)源和變化環(huán)節(jié)的管理未引起高度重視。雖然制定了相關(guān)安全措施，但作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無專人監(jiān)督、落實(shí)，使得各項(xiàng)措施成為一紙空文;

4、人員培訓(xùn)不到位，對(duì)水害的認(rèn)識(shí)和重視程度嚴(yán)重不足。

本次透水事故的發(fā)生反映了慈林山煤業(yè)在防治水工作中存在執(zhí)行不到位，監(jiān)管缺失的問題。雖然制定了相關(guān)措施，但是執(zhí)行不力、監(jiān)管不到位使得各種措施都僅僅停留在了紙面上，流于形式，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。

案例3：漳村煤礦2010.2.21透水事故

事故經(jīng)過：2010年2月21日7時(shí)許，漳村礦機(jī)運(yùn)隊(duì)排水工到13采區(qū)正頭排水時(shí)，發(fā)現(xiàn)水量突然增大，已淹至距9#橫貫40米處，當(dāng)即向生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)，生產(chǎn)調(diào)度接到匯報(bào)后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速組織人員撤離，并成立應(yīng)急救援指揮部，通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織排水。安全調(diào)度接到通知后，對(duì)受威脅區(qū)域進(jìn)行了人員排查，經(jīng)查，該區(qū)僅有排水工和一名巡回瓦斯檢查員，排水工已自行上井，巡回瓦斯檢查員下落不明。經(jīng)過公司和礦組織的緊急救援，于2010年2月28日，在1312出煤巷繞道風(fēng)門間找到巡回瓦斯檢查員，已窒息死亡。

事故發(fā)生后，公司和漳村礦立即成立搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)了解災(zāi)情、研究方案、指揮搶險(xiǎn)，全力抗災(zāi)。本次事故共計(jì)淹沒巷道1820 m，直接損失3972萬元。其中，巷道及設(shè)備損失1253萬元左右，施救費(fèi)用2719萬元。間接經(jīng)濟(jì)損失3184萬元。事故原因：經(jīng)過調(diào)查認(rèn)定，事故的直接原因是鄰近的政策性關(guān)閉礦井長(zhǎng)治郊區(qū)耀北煤礦，因長(zhǎng)期不排水且存在越界開采現(xiàn)象，老空區(qū)水量積聚，水壓逐步增大，最終擠垮礦界煤柱后涌入漳村煤礦13采區(qū)，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

事故的間接原因有：

1、周邊小煤礦排查和水害隱患排查工作不到位，沒有徹底摸清小煤礦積水情況;

2、沒有對(duì)可能存在水害影響的區(qū)域進(jìn)行物探、鉆探等綜合探查工作;

3、水災(zāi)應(yīng)急預(yù)案不完善;

4、對(duì)井下作業(yè)人員防治水培訓(xùn)的力度不夠，救災(zāi)物資不足是使本次事故擴(kuò)大的主要原因。

通過此次事故暴露出漳村礦對(duì)周邊小煤礦及井下采空積水排查不到位，探放水工作不扎實(shí)，人員防治水意識(shí)薄弱等問題，我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦校J(rèn)真吸取教訓(xùn)，防止類似事故再次發(fā)生。

案例4：石圪節(jié)煤業(yè)2013.1.4透水事故

事故經(jīng)過：2013年1月14日四點(diǎn)班17時(shí)15分左右，15105運(yùn)巷距工作面10米區(qū)域內(nèi)，發(fā)現(xiàn)底板往上涌水，綜采隊(duì)跟班隊(duì)干立即向礦調(diào)度和隊(duì)部匯報(bào)，并組織人員進(jìn)行排水。20時(shí)左右，底板水量增大，涌水量約30m3/h。

調(diào)度室接到底板出水匯報(bào)后，及時(shí)通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和各生產(chǎn)業(yè)務(wù)科室，約20時(shí)30分總工程師安排生產(chǎn)科、地測(cè)科、通風(fēng)科、安監(jiān)處等人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行排水及增加排水設(shè)施。約23：30總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)理助理以及調(diào)度、生產(chǎn)、地測(cè)、通風(fēng)、安監(jiān)等部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步勘察，并現(xiàn)場(chǎng)召開會(huì)議，聽取各部門意見后，總經(jīng)理立即安排在增加排水備用系統(tǒng)后，由綜采隊(duì)配合探放水隊(duì)打鉆探測(cè)底板是否有空巷，調(diào)度、安全、生產(chǎn)、地測(cè)現(xiàn)場(chǎng)跟班指揮，15日早6點(diǎn)30分，50度角打鉆到4.5米深處，探測(cè)到空巷，并涌水量增大，出水量約為30m3/h。現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)對(duì)鉆孔進(jìn)行了封堵。隨后，公司領(lǐng)導(dǎo)立即召集生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門，進(jìn)一步確定空巷具體位置，制定探放水和排水方案。經(jīng)過10天的排放，老空水已全部排盡，并對(duì)舊巷進(jìn)行了加固，現(xiàn)場(chǎng)確定無安全隱患后，進(jìn)入正常生產(chǎn)。

事故原因：在霍家溝某礦充水舊巷道上生產(chǎn)作業(yè)，是造成本次事故的直接原因。其他原因有：

1、根據(jù)霍家溝某礦提供的圖紙，該積水巷道已進(jìn)入石圪節(jié)15105工作面，圖上有相交，但礦方采信了原霍家溝某礦技術(shù)人員的描述，認(rèn)為該巷道實(shí)際施工距離并未進(jìn)入15105工作面，故未徹底對(duì)疑似區(qū)域進(jìn)行探查;

2、在15105運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)過程中，未對(duì)異常區(qū)域進(jìn)行專項(xiàng)探放水;

3、發(fā)生底板滲水情況后，未進(jìn)行專項(xiàng)探放水設(shè)計(jì)，直接在滲水區(qū)域向底板方向切眼側(cè)打鉆，僅鉆進(jìn)4.5m就出水，安全距離嚴(yán)重不足，且未安裝孔口安全裝置;4、15105工作面底板方向的鉆孔出水后，水沿鉆桿噴出，在沒有采取相關(guān)措施的情況下，貿(mào)然將鉆桿拔出，嚴(yán)重違反操作規(guī)程;本次事故的發(fā)生，反映了石圪節(jié)煤業(yè)在防治水工作中存在麻痹大意思想，在明知有水害的區(qū)域沒有進(jìn)行認(rèn)真排查，沒有徹底消除水害隱患之前就開展了下一步生產(chǎn)活動(dòng)，并最終導(dǎo)致本次事故發(fā)生。

案例5：潞寧煤業(yè)2013.2.4透水事件

事故經(jīng)過：2013年2月4日早7：20分，原大廖溝礦(關(guān)閉礦井)老空水大量涌入22109綜采工作面運(yùn)巷，當(dāng)班3名人員立即撤離了現(xiàn)場(chǎng)，并向隊(duì)部匯報(bào)，至9:30分，涌水穩(wěn)定到100m3/h左右，事故導(dǎo)致22109工作面運(yùn)巷全部被淹，三條下山部分被淹。8時(shí)30分，潞寧礦緊急啟動(dòng)了事故應(yīng)急預(yù)案，集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和處室人員于當(dāng)日趕赴潞寧指導(dǎo)搶險(xiǎn)工作。11時(shí)10分，啟動(dòng)排水。2月16日，排水完畢，經(jīng)估算涌水量約為39600m3。積水排完后，風(fēng)運(yùn)兩巷檢測(cè)到上隅角支架后部CO最高濃度達(dá)2000ppm，瓦斯最高濃度達(dá)2.3%，并伴隨少量氫氣，乙炔等有害氣體。經(jīng)排查，共發(fā)現(xiàn)了12處漏風(fēng)點(diǎn)。經(jīng)過治理，3月22日，22019工作面各測(cè)點(diǎn)瓦斯平均濃度為0.2%，CO濃度降低為0ppm，并保持穩(wěn)定。

事故原因：受采動(dòng)影響隔水煤柱被破壞，失去隔水能力，老空水壓穿煤柱進(jìn)入工作面是造成本次事故的直接原因。其他原因有：

1、未充分調(diào)查清楚原大廖溝煤礦實(shí)際開采范圍及老空積水情況，收集到的圖紙、資料與實(shí)際嚴(yán)重不符;

2、在超前探存在盲區(qū)的情況下，未編制專項(xiàng)探放水設(shè)計(jì)進(jìn)行進(jìn)一步探查;

3、對(duì)相鄰礦井的危險(xiǎn)源辨識(shí)和防治水隱患排查工作不到位。

4、未建立專職的探放水隊(duì)伍，地測(cè)人員不足，技術(shù)力量薄弱。該事故的發(fā)生暴露了潞寧煤業(yè)在防治水工作中存在麻痹大意思想，沒有對(duì)可能存在的隱患進(jìn)行徹底排查，對(duì)防治水工作重視程度不足，專職探放水隊(duì)組建遲緩，制約了探放水工作的開展。這些都是本次事故我們應(yīng)該深刻吸取的教訓(xùn)。

案例6：常興煤業(yè)2013.3.4水泥漿涌出事故

事故經(jīng)過：常興煤業(yè)公司設(shè)計(jì)能力90萬噸/年，井田面積17.23平方公里，可采儲(chǔ)量10.46Mt，目前開采2號(hào)煤，煤層厚度1.6m。2102綜采工作面是該礦首采工作面。根據(jù)礦區(qū)小窯調(diào)查記錄，坑透及鉆探等地質(zhì)資料顯示，2101工作面內(nèi)有一處廢棄15#立井，該井直徑2.5-3m，深度106m，與一條空巷連接。2010年4月，當(dāng)?shù)卣延命S土、矸石等物對(duì)其進(jìn)行了充填。考慮到該井筒有可能出現(xiàn)積水或泥漿涌出，常興煤業(yè)在風(fēng)巷向該立井方向開掘了一條總長(zhǎng)17m、高2.2m、寬2m的探巷。事發(fā)時(shí)綜采工作面處于停產(chǎn)狀態(tài)。

2013年3月1日，掘進(jìn)一隊(duì)根據(jù)《2101工作面探巷與15#小井空巷貫通安全技術(shù)措施》，采用風(fēng)鎬挖掘方式沿底板開始向小井方向掘進(jìn)。當(dāng)掘進(jìn)到13.5m處時(shí)，探水隊(duì)使用直徑65mm的鉆桿進(jìn)行了第2次鉆探，右前方鉆孔鉆至3.5m時(shí)，發(fā)現(xiàn)鉆孔內(nèi)有一股黃水流出。3月4日，準(zhǔn)備使用放炮貫通，先通知2101綜采工作面及探巷所有13名作業(yè)人員全部撤離至安全區(qū)域，23:00分，放炮貫通。貫通后，發(fā)現(xiàn)探巷有大量水泥漿持續(xù)涌出，立即向礦調(diào)度室進(jìn)行了匯報(bào)，3月5日10:00涌泥停止。事故造成該工作面回風(fēng)巷被水泥漿堵塞長(zhǎng)度達(dá)50余米，該礦3月5日開始組織泥漿清理，直至3月15日清理完畢，泥漿總涌出量為700m3左右。

事故原因：該礦在2101工作面掘探巷時(shí)，違規(guī)使用放炮的危險(xiǎn)方式進(jìn)行貫通，導(dǎo)致廢棄井筒內(nèi)水泥漿大量涌出，是事故發(fā)生的直接原因。導(dǎo)致本次事故的間接原因有：

1、該礦制定的貫通安全技術(shù)措施存在嚴(yán)重漏洞和重大安全隱患，未對(duì)前方小井中積水和淤泥采取疏放措施就直接爆破貫通;

2、爆破貫通措施未向主體礦上報(bào)審批;

3、變化環(huán)節(jié)管理嚴(yán)重不到位，未將探巷貫通納入“二級(jí)變化管理”進(jìn)行有效控制，出現(xiàn)重大變化未上報(bào)主體礦和集團(tuán)公司;

4、對(duì)周邊小礦危險(xiǎn)源辨識(shí)和隱患排查工作不到位;

5、事故發(fā)生后，未向主體礦和集團(tuán)公司進(jìn)行匯報(bào)，屬瞞報(bào)事故。

本次2101工作面水泥漿涌出事故是一起責(zé)任事故。在多種地質(zhì)資料顯示有異常的情況下，常興煤業(yè)主觀上的麻痹大意，警惕性不高，導(dǎo)致了客觀上對(duì)變化環(huán)節(jié)考慮不周、準(zhǔn)備不足。我們應(yīng)該深刻吸取常興煤業(yè)的教訓(xùn)，對(duì)異常區(qū)域和變化環(huán)節(jié)的處理要嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，切不可麻痹大意。

案例7：阜生煤業(yè)2013.5.11透水事故

事故經(jīng)過：2013年5月11日零點(diǎn)班，打鉆隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王某在班前會(huì)中安排零點(diǎn)班班長(zhǎng)高某等4人到1103切眼窩頭向1103運(yùn)巷方向施工預(yù)抽瓦斯孔。4人于10日23時(shí)50分左右進(jìn)入1103切眼，由于鉆機(jī)膠筒破損漏油且沒有推進(jìn)，當(dāng)班班長(zhǎng)高某組織工人配合機(jī)修工修理鉆機(jī)。在確認(rèn)鉆機(jī)修復(fù)完好后，于11日5點(diǎn)10分左右開始打鉆。施工完15根鉆桿(22.5m)后，接上第16根鉆桿開始打鉆時(shí)，班長(zhǎng)高某發(fā)現(xiàn)鉆孔內(nèi)反水異常，水 量變大，且有壓力，水質(zhì)較清，有異味，立刻下令停止打鉆，組織人員撤離，并立即向調(diào)度室、相關(guān)部室和隊(duì)組值班室進(jìn)行了匯報(bào)。

調(diào)度室于6時(shí)10分接到打鉆隊(duì)1103切眼打鉆出水匯報(bào)后，立即通知了公司領(lǐng)導(dǎo)及各業(yè)務(wù)部室負(fù)責(zé)人，立即啟動(dòng)了《阜生煤業(yè)公司水災(zāi)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，成立了搶險(xiǎn)指揮部，同時(shí)安排專人趕赴1103切眼。待人員到位后發(fā)現(xiàn)已無法進(jìn)入出水地點(diǎn)。指揮部命令當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)立即開展現(xiàn)場(chǎng)排水準(zhǔn)備工作，優(yōu)先調(diào)用井下排水設(shè)施，同時(shí)安排調(diào)用地面排水設(shè)施、配件入井，加強(qiáng)排水能力。7時(shí)46分調(diào)度室向司馬煤業(yè)和集團(tuán)公司總調(diào)匯報(bào)了1103切眼打鉆出水情況，并請(qǐng)求司馬煤業(yè)與兄弟礦井調(diào)派排水設(shè)備到礦協(xié)助排水。截至5月12日21時(shí)已形成了雙排水系統(tǒng)及排水設(shè)備的三回路供電。5月14日22時(shí)左右1103切眼巷道內(nèi)積水基本排空。7月16日采空區(qū)內(nèi)積水全部排完，總排出水量約為90000m3。

事故原因：預(yù)抽瓦斯鉆孔穿透充水的舊井采空區(qū)，導(dǎo)致大量老空積水涌出，是事故發(fā)生的直接原因。間接原因有：

1、對(duì)該區(qū)域未進(jìn)行超前物探，致使鉆探設(shè)計(jì)不合理，未能揭露老空水;

2、周邊礦井及采空區(qū)積水情況掌握不清;

3、礦井未形成新的排水系統(tǒng)，舊排水系統(tǒng)能力不足;

4、超前鉆探、探放水設(shè)計(jì)專項(xiàng)設(shè)計(jì)把關(guān)不嚴(yán)，礦井水文地質(zhì)保障體系構(gòu)建工作落實(shí)不到位;

5、對(duì)超前鉆探、探放水施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施落實(shí)執(zhí)行不到位;

6、主體礦“以礦帶礦”日常監(jiān)督管理及專業(yè)對(duì)口技術(shù)幫扶工作落實(shí)執(zhí)行不到位。此次透水事故的發(fā)生，暴露了阜生煤業(yè)公司對(duì)防治水工作的認(rèn)識(shí)不足，沒有嚴(yán)格對(duì)老空區(qū)的范圍、積水情況進(jìn)行徹底探查，主觀上存在麻痹大意思想，客觀上暴露出應(yīng)急排水設(shè)施、物資等儲(chǔ)備不足的問題。

三、綜合防護(hù)措施

根據(jù)以上案例的事故教訓(xùn)，對(duì)于此類老空透水事故應(yīng)采取以下綜合防護(hù)措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行“物探先行、化探跟進(jìn)、鉆探驗(yàn)證”的綜合超前探測(cè)“十二字方針”。對(duì)地質(zhì)及水文地質(zhì)條件不明的區(qū)域，應(yīng)采取多種手段進(jìn)行綜合探測(cè)。

2、對(duì)礦井周邊及井田范圍內(nèi)采空區(qū)分布及積水情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和分析，與周邊礦井進(jìn)行圖紙交換，掌握周邊礦井采掘情況，做到對(duì)積水情況的動(dòng)態(tài)掌握。

3、對(duì)于補(bǔ)給充沛老空水要采取“先隔后放”，防止繞流和滲漏的措施;

4、積水量較大，短時(shí)間內(nèi)無法疏放完畢時(shí)，應(yīng)劃定安全紅線，嚴(yán)格執(zhí)行隔離開采，只在安全區(qū)域組織生產(chǎn);

5、接近疑似積水區(qū)時(shí)，不論調(diào)查資料如何描述，都要嚴(yán)格執(zhí)行探放水程序，杜絕僥幸心理。在異常區(qū)域沒有徹底查清之前，嚴(yán)禁開展下一步生產(chǎn)活動(dòng);

6、加強(qiáng)超前鉆探、探放水施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管。加強(qiáng)危險(xiǎn)源辨識(shí)管理及安全技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)執(zhí)行工作;

7、建立可靠的排水系統(tǒng)，保證足夠的排水能力;

8、加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和思想教育，提高對(duì)探放水工作的思想認(rèn)識(shí)。

第三篇：煤礦安全事故案例

頂板事故案例 案 例(一)2011年2月7日，某公司發(fā)生一起頂板傷人事故。

一、事故經(jīng)過

2011年2月7日夜班，班長(zhǎng)趙某用綜掘機(jī)割好一排。當(dāng)時(shí)090705掘進(jìn)工作面回風(fēng)順槽頂板破碎，必須迅速支護(hù)，班長(zhǎng)趙某和郭某、蔣某剛用錨桿機(jī)打好一根頂錨桿，鋼帶和金屬網(wǎng)調(diào)整好后，準(zhǔn)備安裝第二根頂錨桿，李某看見頂板有隨時(shí)掉渣的可能，準(zhǔn)備連接頂網(wǎng)，就在此時(shí)破碎的頂板上有一塊渣從未連好的頂網(wǎng)間掉下，砸向李某，李某雖及時(shí)躲避，腳下一滑，摔倒在地順著坡就往下滾了幾圈正好碰在一塊矸石上，工友們及時(shí)護(hù)起李某，但發(fā)現(xiàn)其當(dāng)時(shí)手腳無力站不起來，后及時(shí)護(hù)送出井，經(jīng)醫(yī)院診斷為環(huán)齒關(guān)節(jié)脫位，脊髓損傷。

二、事故原因分析

1、李某個(gè)人安全意識(shí)不強(qiáng)，在未執(zhí)行“敲幫問頂”的情況下就

開始聯(lián)網(wǎng)，是導(dǎo)致事故的直接原因。

2、班長(zhǎng)趙某安全意識(shí)淡薄，敲幫問頂未徹底，沒有及時(shí)使用臨

時(shí)前探梁支護(hù)，是導(dǎo)致事故的直接原因。

3、現(xiàn)場(chǎng)施工人員存在“重生產(chǎn)，輕安全”的現(xiàn)象，是導(dǎo)致事故 的間接原因。

三、事故責(zé)任劃分

1、李某未執(zhí)行敲幫問頂，違反作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，對(duì)事故應(yīng)負(fù)直

接責(zé)任。

2、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，“重生產(chǎn)、輕安全”對(duì)事故應(yīng)負(fù)

領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

四、事故防范措施

1、工作面在支護(hù)前，必須進(jìn)行敲幫問頂，敲幫問頂必須徹底，找掉危矸活石。

2、要使用好前探梁臨時(shí)支護(hù)，并背實(shí)接頂嚴(yán)密。

3、加強(qiáng)培訓(xùn)工作，搞好安全教育，提高干部職工的安全素質(zhì)和

業(yè)務(wù)水平。

五、事故教訓(xùn)和感想

通過這一事故，使我們認(rèn)識(shí)到“敲幫問頂”的重要性，操作人員要徹底的處理頂板和兩幫的活矸(煤)。施工過程中要有專人觀察頂板和兩幫及周圍環(huán)境情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

案 例(二)2010年3月15日，某礦發(fā)生頂板事故。

一、事故經(jīng)過：

2010年3月15日，劉某(組長(zhǎng))在接到任務(wù)后帶領(lǐng)張某(事故本人)等6人在高檔普采工作面采煤作業(yè)。中午1:30左右，由于工作面傾斜大頂板破碎在煤機(jī)采煤后，前移支架支護(hù)空頂時(shí)頂板垮塌，為了讓工作面整齊，在支架前移時(shí)必須將頂板垮塌部分用棚板填實(shí)再升起支架，劉某安排張某往頂板垮落處填棚板，張某站在溜槽上背向煤壁往上填棚板，此時(shí)從頂板垮落處掉下一塊400mm*200mm*150mm矸石來把張某撲倒，其頭部碰在溜槽上，劉某組織人員及時(shí)護(hù)送出井，送往醫(yī)院搶救無效死亡。

二、事故原因

1、劉某、張某違章操作，冒險(xiǎn)作業(yè)，頂板破碎地段未及時(shí)支護(hù)，是造成事故的直接原因。

2、劉某、張某安全意識(shí)淡薄，冒險(xiǎn)作業(yè)、自我保護(hù)能力差，互保聯(lián)保不到位，是造成事故的直接原因。

3、該隊(duì)平時(shí)管理不嚴(yán)，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位，是造成事故的間接原因。

三、事故防范措施

1、在工作時(shí)嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行工作，不準(zhǔn)違章操作。

2、加強(qiáng)對(duì)職工崗位技能培訓(xùn)，增強(qiáng)自主保安能力。

3、做好互保聯(lián)保，盡職盡責(zé)，不違章蠻干，確保安全生產(chǎn)。

4、要保證支護(hù)強(qiáng)度，液壓支架、單體支柱初撐力符合要求，不空頂作業(yè)。

四、事故教訓(xùn)和感想

此次事故是由于頂板破碎壓力大，并且沒有及時(shí)伸出護(hù)幫板護(hù)住煤壁造成的。職工自主保安能力差，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)沒有把“安全第一、預(yù)防為主”的方針貫徹落實(shí)到位，對(duì)待安全工作說的多，落實(shí)的少。安全工作只有真抓嚴(yán)管，把措施落到實(shí)處，才能真正減少事故發(fā)生。

井下案例(一)2012年3月26日，某公司井下發(fā)生一起運(yùn)輸事故。2012年3月26日三班，當(dāng)班帶班長(zhǎng)張某安排組長(zhǎng)王某帶領(lǐng)喬某等三人從采區(qū)泵站處往采區(qū)回風(fēng)順槽中部拉運(yùn)630鎦槽，并強(qiáng)調(diào)絞車司機(jī)喬某開車時(shí)注意把鋼絲繩纏好。拉運(yùn)時(shí)人員要注意安全。

12：30分左右，拉運(yùn)人員到達(dá)采區(qū)泵站處，組長(zhǎng)王某讓司機(jī)喬某到采區(qū)回風(fēng)順槽中部開絞車，拉到絞車前碼放好。4：40分左右，第三片溜槽沿回風(fēng)順槽拉入3米時(shí)絞車停止。組長(zhǎng)王某再次發(fā)信號(hào)，但絞車仍未開動(dòng)，第三次發(fā)信號(hào)過程中，看到絞車司機(jī)喬某捂著右手從回風(fēng)順槽跑下來，發(fā)現(xiàn)喬清林右手中指受傷。

經(jīng)調(diào)查，在拉運(yùn)第三片溜槽時(shí)，絞車司機(jī)喬某發(fā)現(xiàn)絞車滾筒余繩松動(dòng)，便在絞車啟動(dòng)的情況下，人站在絞車前用手拉緊鋼絲繩企圖把鋼絲繩纏緊。鋼絲繩上有毛刺，將本人手套勾住，將手卷向滾筒。情急之下，喬某迅速將手向外拉，但仍被纏進(jìn)的鋼絲繩將右手中指第一關(guān)節(jié)處壓傷。

二、事故原因分析(一)直接原因

絞車司機(jī)喬某違章操作是造成本起事故的主要原因。(二)間接原因

1、在操作前，組長(zhǎng)王某未強(qiáng)調(diào)拉運(yùn)過程中的安全注意事項(xiàng)。

2、該隊(duì)未對(duì)員工進(jìn)行《安全操作規(guī)程》的貫徹學(xué)習(xí)。

三、防范措施

1、要加強(qiáng)本隊(duì)員工《安全操作規(guī)程》的學(xué)習(xí)，尤其是要加強(qiáng)對(duì)特殊工種作業(yè)人員的培訓(xùn)，杜絕違章操作。

2、要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安全管理能力，在安排工作任務(wù)時(shí)要強(qiáng)調(diào)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。

機(jī)電事故案例 井下案例(一)2012年10月17日十六點(diǎn)班，某煤礦發(fā)生一起煤機(jī)滾筒傷人事故。

一、事故經(jīng)過：2012年10月17日十六點(diǎn)班，當(dāng)班電工李某在普采工作面檢修，在20:50分左右時(shí)，看到煤機(jī)滾筒絞入鐵絲網(wǎng)就停了煤機(jī)滾筒，急于處理未能按照規(guī)程操作要求打開煤機(jī)離合器就開始作業(yè);煤機(jī)司機(jī)王某在啟動(dòng)煤機(jī)時(shí)，沒有檢查滾筒周圍人員活動(dòng)情況，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正在滾筒前處理鐵絲網(wǎng)的李某，違章啟動(dòng)采煤機(jī)，導(dǎo)致李某的右腿被卷入滾筒，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)護(hù)送出井，送往醫(yī)院后搶救無效死亡。

二、事故原因：

(1)檢修人自我保護(hù)意識(shí)差，處理鐵絲網(wǎng)時(shí)未打開煤機(jī)離合器，站的位置距采煤機(jī)滾筒和刮板輸送機(jī)太近是造成這次事故的直接原因。

(2)采煤機(jī)司機(jī)工作責(zé)任心不強(qiáng)，沒有檢查滾筒周圍人員活動(dòng)情況，是造成這次事故的直接原因。

三、預(yù)防措施：

(1)加強(qiáng)工作面的技術(shù)管理，教育司機(jī)和其他人員嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，熟悉采煤機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理，并加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，真正掌握在采煤機(jī)操作技術(shù)。(2)在采煤機(jī)滾筒附近有人作業(yè)或更換截齒時(shí)必須打開采煤機(jī)截割部離合器，如果司機(jī)離機(jī)或停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，必須將滾筒放到底板上，切斷隔離開關(guān)。

(3)在滾筒附近3m以內(nèi)，作業(yè)人員必須注意煤幫和頂板情況，防止煤幫片幫或頂板有垮落等情況時(shí)將人擁向滾筒

四、事故教訓(xùn)和感想

(1)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，采煤機(jī)需要較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)和檢修時(shí)，必須打開隔離開關(guān)和離合器。

(2)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕盲目施工。

(3)注意抓好對(duì)職工的安全教育和技術(shù)教育工作，提高工作人員的責(zé)任心，集中精力，正確操作。

(3)在日常管理中要加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)員工自我保護(hù)能力。

因此，我們要從中吸取教訓(xùn)，在今后的工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求，牢固樹立“自己的安全自己管”的自我防范意識(shí)，學(xué)好安全知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，不斷提高預(yù)防各類事故的能力。

地面案例(一)2010年9月25日，某煤業(yè)公司變電站發(fā)生一起員工違章作業(yè)，被電擊傷事故。

一、事故經(jīng)過 2010年9月25日，某公司變電站站長(zhǎng)張某安排電工李某等3人在公司變電站進(jìn)行電氣檢修，在未切斷電源的情況下帶電檢修，電工李某違章作業(yè)帶電檢修，被電擊傷，造成事故。

二、原因分析

1、電工李某在進(jìn)行電氣檢修作業(yè)時(shí)未按照相關(guān)規(guī)程作業(yè)，是導(dǎo)致本起事故發(fā)生的直接原因。

2、李某在無人監(jiān)護(hù)的情況下帶電作業(yè)，是導(dǎo)致本起事故發(fā)生的直接原因。

3、變電站站長(zhǎng)對(duì)本單位員工的安全疏于管理，安全管理不到位，違反電工操作規(guī)程，在明知李某一人進(jìn)行電氣檢修作業(yè)的情況下，未進(jìn)行互聯(lián)互保提醒是造成事故的間接原因。

4、單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工安全教育不夠，平時(shí)對(duì)員工安全管理不到位，致使員工違章作業(yè)，是造成本起事故的主要管理原因。

三、防范措施

1、針對(duì)事故舉一反三，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從嚴(yán)管理，并在全廠開展“反違章、查隱患、保安全”活動(dòng)，并加強(qiáng)員工的安全教育，提高全員安全意識(shí)，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”并做到互聯(lián)互保，責(zé)任到位，措施到位，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。

3、在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)必須安全措施到位，并相互監(jiān)督，專人負(fù)責(zé)，確保人身安全。

放炮事故案例 案 例(一)2012年10月15日，某礦發(fā)生一起密閉墻倒塌傷人事故。

一、事故經(jīng)過：

2012年10月15日，宋某(組長(zhǎng))在接到任務(wù)后帶領(lǐng)陳某(事故本人)等四人在皮帶大巷壓底作業(yè)。上午9時(shí)左右因壓底處矸石太硬需放振動(dòng)炮，宋某打眼裝藥后，安排陳某和其他人員分別在距作業(yè)點(diǎn)100以外兩個(gè)頭設(shè)警戒，宋某到回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷轉(zhuǎn)角處發(fā)炮，發(fā)炮后等炮煙散盡宋某就往爆破點(diǎn)走，而陳某聽到炮聲后不等炮煙散盡就趕到作業(yè)點(diǎn)，在未確認(rèn)安全的情況下一個(gè)人進(jìn)行作業(yè)，宋某來到作業(yè)點(diǎn)看到巷道左幫已經(jīng)垮塌，陳某被垮塌后的活矸砸傷，陳某及時(shí)組織人員搶救，送往醫(yī)院后搶救無效死亡。

二、事故原因：

1、壓底開炮后事故本人未經(jīng)組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，私自進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)，被巷道左幫墻體(原來貫眼墊起的活矸)垮塌后砸傷，違章作業(yè)，自保意識(shí)不強(qiáng)是造成該事故的直接原因。

2、垮塌區(qū)域?yàn)樵?lián)絡(luò)巷密閉墻，密閉墻使用活矸石壘砌，外側(cè)噴漿，無明顯標(biāo)志，作業(yè)規(guī)程沒有明確，因此該公司規(guī)程措施的審批存在漏洞;公司對(duì)密閉墻管理不到位，未掛牌管理并建立臺(tái)賬是造成此次事故的直接原因。

3、公司對(duì)員工安全教育、培訓(xùn)欠缺，識(shí)辨險(xiǎn)能力差，自保意識(shí)不強(qiáng)。

三、事故教訓(xùn)和感想

要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕盲目施工。在日常管理中要加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)、辯險(xiǎn)能力。及時(shí)完善、規(guī)范圖紙，圖紙資料建檔管理，必須認(rèn)真分析礦井地質(zhì)及周邊老空，作業(yè)規(guī)程中明確采空區(qū)位置，進(jìn)行地質(zhì)情況預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。

因此，我們要從中吸取教訓(xùn)，在今后的工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求，牢固樹立“自己的安全自己管”的自我防范意識(shí)，學(xué)好安全知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，不斷提高預(yù)防各類事故的能力。上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，遵章守紀(jì)，按章操作，才是確保安全生產(chǎn)的唯一保障。

一般違章事故案例 案 例(一)2012年9月27日，某公司機(jī)運(yùn)隊(duì)在運(yùn)輸巷抬軌傷人事故。

一、事故經(jīng)過 2012年9月27日八點(diǎn)班，當(dāng)班副隊(duì)長(zhǎng)李某安排拉運(yùn)組長(zhǎng)趙某帶史某、段某三人拉運(yùn)，安排王某某帶6人運(yùn)輸巷二級(jí)車場(chǎng)安裝道岔。

13時(shí)半左右，副隊(duì)長(zhǎng)李某某發(fā)現(xiàn)安裝道岔的兩根彎軌還未到位，就令趙某某等三人到運(yùn)輸巷四級(jí)車場(chǎng)查看是否有軌，如果有軌盡快運(yùn)到位。趙某等人到達(dá)四級(jí)車場(chǎng)，看到車場(chǎng)有四架道軌和一輛礦車。經(jīng)查看架子車內(nèi)有需要的彎軌，因架子車前擋有礦車阻礙裝有彎軌的架子車通過，當(dāng)時(shí)急于要用彎軌，趙某決定人工抬運(yùn)彎軌到二級(jí)車場(chǎng)，于是三人將道軌從架子車中抽出同時(shí)用力往肩上抬軌，但該軌是長(zhǎng)6.2m 重200kg的道軌，三人根本抬不動(dòng)，所以按原路返回。走到三級(jí)車場(chǎng)時(shí)遇到副隊(duì)長(zhǎng)李某某，趙某將情況如實(shí)反映，副隊(duì)長(zhǎng)李某安排安裝道岔的王某再帶一個(gè)人上來幫你們抬，順便確認(rèn)一下所用的道軌。”

15:00左右王某帶領(lǐng)1人員與趙某等人回合后返回到四級(jí)車場(chǎng)，王某確認(rèn)后趙某令大家一起抬軌統(tǒng)一放到右肩上行走至距回風(fēng)繞道口50m處因巷道不平整，趙某被巷道凸起的矸石絆了一下，身體失去平衡，猛的向前一撲緊跟著大家一起倒下，軌道壓在趙某的頸部。眾人趕緊將道軌移開，發(fā)現(xiàn)趙某處于昏迷狀態(tài)，王某前額也劃破。經(jīng)診斷：趙某某顱底骨折、右眼框骨折，已轉(zhuǎn)送往太原進(jìn)一步治療，王某回家休養(yǎng)。

八、事故原因分析

1、員工自主安保意識(shí)和互保意識(shí)差，對(duì)本崗位操作規(guī)程和安全知識(shí)掌握甚少，在未認(rèn)真檢查路況的情況下盲目抬軌行走，被腳下矸石絆倒，是造成本次事故的直接原因。

2、副隊(duì)長(zhǎng)未強(qiáng)調(diào)員工按規(guī)定使用礦車運(yùn)輸和員工抬軌及行走時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)等，也是造成本次事故的重要原因。

3、該對(duì)員工安全教育不到位，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作安排不具體，是造成本起事故的間接原因。

十、防范措施

1、要利用班前會(huì)對(duì)員工進(jìn)行全面的安全教育培訓(xùn)。要將此次事故進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并以此為案例，對(duì)運(yùn)輸作業(yè)中注意事項(xiàng)進(jìn)行培訓(xùn)。

2、要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。管理人員對(duì)臨時(shí)安排的任務(wù)要在現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)，并對(duì)分工和作業(yè)程序作出具體安排。

第四篇：陽煤集團(tuán)煤礦安全事故案例

陽煤集團(tuán)煤礦安全事故案例匯編

第一編 頂板事故(采煤部分)：

新元公司“2.19”頂板事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2008年2月19日早六點(diǎn)班，新元公司綜采一隊(duì)出勤53人，跟班隊(duì)長(zhǎng)李某安排了構(gòu)頂時(shí)的安全注意事項(xiàng)，當(dāng)班工長(zhǎng)蘇某對(duì)當(dāng)班人員進(jìn)行了具體分工。人員到達(dá)工作面后，先在進(jìn)風(fēng)順槽放頂，班中餐后蘇某帶領(lǐng)姜某等人在工作面構(gòu)頂，12時(shí)40分，跟班隊(duì)長(zhǎng)李某安排工長(zhǎng)蘇某帶人對(duì)工作面59#—60#架進(jìn)行維護(hù)。13時(shí)20分，55#—58#架煤幫空頂處發(fā)生塌頂，將背向煤幫的姜某壓住，隨后碎矸將其全身埋住。跟班隊(duì)長(zhǎng)李某等立即趕來組織人員把姜某搶救出來，姜波在送往醫(yī)院搶救途中死亡。

二、事故原因

1、工作面構(gòu)頂時(shí)沒有采取臨時(shí)支護(hù)等防范措施，操作人員違章進(jìn)入煤幫空頂區(qū)作業(yè)，是造成事故的直接原因。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，沒有嚴(yán)格按照《作業(yè)規(guī)程》和技術(shù)措施組織生產(chǎn)，是造成事故的主要原因。

3、安全生產(chǎn)責(zé)任制、干部下井跟班帶班制度落實(shí)不到位，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)隱患沒有及時(shí)處理，是造成事故的重要原因。

三、事故教訓(xùn)

工長(zhǎng)蘇某未執(zhí)行敲幫問頂，在未進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的情況下帶頭違章進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè)，是對(duì)自己，對(duì)員工生命的不負(fù)責(zé)任。因此首先要通過加強(qiáng)職工崗位操作、規(guī)程措施和安全知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高職工的自保互保安全意識(shí)和崗位操作技能水平，增強(qiáng)對(duì)安全隱患的認(rèn)識(shí)，才能真正做到正規(guī)操作，安全操作。

這起事故反映出個(gè)別隊(duì)干、安檢員等基層管理人員明知工作面有重大隱患，卻不在現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，導(dǎo)致工長(zhǎng)帶頭違章，引發(fā)事故。因此要嚴(yán)格按照各種規(guī)章制度履行職責(zé)，執(zhí)行跟班巡查和走動(dòng)式管理，把握工作面現(xiàn)場(chǎng)的重點(diǎn)，難點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)決策、組織處理，并對(duì)實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)督管理，制止違章作業(yè)。

四、防范措施

1、人員進(jìn)入煤幫作業(yè)前，必須支設(shè)可靠的臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

2、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的跟班帶班職責(zé)，重點(diǎn)抓好零散工程的跟班管理，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。

3、加大安全培訓(xùn)力度，提高員工安全意識(shí)和操作技能。

五、事故點(diǎn)評(píng)

1、思想認(rèn)識(shí)不到位。班前的安全預(yù)想工作安排不細(xì)，預(yù)想不周，加上現(xiàn)場(chǎng)操作人員安全意識(shí)淡薄，未意識(shí)到冒頂區(qū)的危險(xiǎn)程度，對(duì)違章作業(yè)視而不見，忽視了安全隱患對(duì)自身安全構(gòu)成的危險(xiǎn)，自保互保意識(shí)差，蠻干，圖省事。

2、技術(shù)管理不到位。構(gòu)頂措施貫徹執(zhí)行不到位，作業(yè)人員未掌握操作標(biāo)準(zhǔn)和程序，構(gòu)頂前未檢查煤壁及頂幫情況，也未及時(shí)采取有效的臨時(shí)支護(hù)措施，存在隨意性，盲目性。

3、現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。跟班隊(duì)干班前會(huì)雖然做了安排，但下井進(jìn)入工作面后未及時(shí)安排處理冒頂區(qū)域，造成冒頂區(qū)頂板空頂時(shí)間長(zhǎng)，加劇了煤壁的塑性破碎程度，為后面的事故埋下了伏筆;處理重大隱患沒有跟班隊(duì)干和安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指揮和把關(guān)，當(dāng)班工長(zhǎng)在未進(jìn)行敲幫問頂和采取臨時(shí)支護(hù)的前提下，帶頭進(jìn)入空頂區(qū)違章作業(yè)。

長(zhǎng)溝公司“11.8”頂板事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2010年11月8日八點(diǎn)班，長(zhǎng)溝公司采煤隊(duì)當(dāng)班出勤38人，工長(zhǎng)雷某安排周某帶領(lǐng)杜某、馮某兩人負(fù)責(zé)在工作面回進(jìn)風(fēng)退錨放頂。周某安排馮某觀測(cè)頂板，周、杜二人在 第二排密柱煤幫側(cè)回掉一根單體柱，在第一排密柱煤幫側(cè)回掉兩根單體柱，并將這三根單體柱分別支設(shè)在密柱以里第二、三排鋼帶下，其中第二排鋼帶下支設(shè)了兩根臨時(shí)柱，在第三排鋼帶下支設(shè)了一根臨時(shí)柱。10時(shí)左右，周某叫杜某負(fù)責(zé)送液，馮某在密柱外觀察頂板，自己進(jìn)入落山開始退錨。在退完4個(gè)φ15.24mm錨索鎖具(落山側(cè)第一排鋼帶的3個(gè)和第二排鋼帶巷邦的1個(gè))后，11時(shí)25分，準(zhǔn)備安退錨器退第一排鋼帶的第一根φ17.8mm錨索時(shí)，突然響了一聲厥炮，落山側(cè)冒落區(qū)的碎矸涌出將其埋壓。

見到周某被埋壓，杜、馮二人立即喊來隊(duì)長(zhǎng)史某安和其他人員組織搶救，史某安排一伙人員負(fù)責(zé)清理浮煤，另一伙人負(fù)責(zé)維護(hù)頂板預(yù)防二次流矸。當(dāng)周某即將要被救出時(shí)，不幸二次流矸又將周某完全埋壓，12時(shí)03分周某被救出來，但已窒息死亡。

二、事故原因

1、違章進(jìn)入落山作業(yè)，被涌出的矸石埋壓窒息，是造成事故的直接原因。

2、上一班違反作業(yè)規(guī)程要求，沒有“先退錨、后回柱”，而是只回柱不退錨，形成2.4米長(zhǎng)的懸頂，是造成事故的主要原因。

3、作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，現(xiàn)場(chǎng)隱患沒有得到足夠重視，是造成事故的重要原因。

4、隊(duì)組勞動(dòng)用工安排不合理，由參加工作未滿一年的新工人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)，也是造成事故的一個(gè)重要原因。

三、事故教訓(xùn)

1、零點(diǎn)班未按照回采程序操作，只回柱不退錨放頂?shù)默F(xiàn)象，造成落山懸頂，給八點(diǎn)班留下人為隱患。而八點(diǎn)班周某也未嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程在新舊密柱間進(jìn)行退錨放頂，帶頭違章進(jìn)入密柱以里退錨造成事故。其余兩人沒有制止違章，安全意識(shí)淡薄，自保互保不到位。

2、在實(shí)際工作中，指揮生產(chǎn)的管理干部要對(duì)出現(xiàn)的隱患認(rèn)識(shí)到位，巡查到位，發(fā)現(xiàn)違章行為要及時(shí)制止，不能抱有僥幸心理。重大隱患處理要盯在現(xiàn)場(chǎng)采取有效的措施進(jìn)行處理。

四、防范措施

1、繼續(xù)強(qiáng)化井下員工操作要領(lǐng)、事故案例和作業(yè)規(guī)程的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高員工的操作技能，增強(qiáng)他們的安全防范意識(shí)，保證正規(guī)操作。

2、根據(jù)生產(chǎn)工序的要求，積極合理調(diào)配班組崗位用工，關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位一定要安排足夠的有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工人擔(dān)任，防范因新工人多，技術(shù)崗位人員缺乏造成的安全隱患。

3、強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)管理人員的安全責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)隱患排查整改力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。

五、事故點(diǎn)評(píng)

1、由此事故我們可以看出，假如上一班按照作業(yè)規(guī)程要求退錨放頂，就不會(huì)形成2.4米長(zhǎng)的懸頂，也不會(huì)有周某的密柱以里退錨;假若現(xiàn)場(chǎng)操作人員在操作過程中，能夠按照《作業(yè)規(guī)程》要求不進(jìn)入切頂密柱以里作業(yè)，這起事故就不會(huì)發(fā)生;假若當(dāng)班隊(duì)干、工長(zhǎng)、安全員或是在場(chǎng)的其他兩個(gè)人，有一個(gè)人出來制止周某的違章行為，這起事故就能避免。

2、在實(shí)際工作中，從基層領(lǐng)導(dǎo)至操作人員有相當(dāng)一大部分人習(xí)慣了、干慣了，明知故犯違章，還有一部分人是經(jīng)驗(yàn)少，技術(shù)素質(zhì)差，瞎干胡干，很容易造成事故。從這起事故我們可以看出，安全意識(shí)、操作技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度還需加強(qiáng)，要想不違章，首先得學(xué)習(xí)遵章的規(guī)范、程序;要想排查隱患，必須先懂得如何確保安全。自保、互保、聯(lián)保的意識(shí)也是建立在對(duì)隱患的認(rèn)知基礎(chǔ)上的。

3、另外安全管理的各項(xiàng)制度還沒有真正落到實(shí)處，跟班隊(duì)干、安全員以及安監(jiān)員沒有盯住薄弱環(huán)節(jié)，安全監(jiān)督不到位。元堡公司“2.15”冒頂事故

一、事故經(jīng)過

2012年2月15日八點(diǎn)班，元堡公司綜采隊(duì)出勤23人，班前會(huì)由黨支部書記王小平主持，安排當(dāng)班主要工作是加強(qiáng)工作面兩端頭維護(hù)，搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，并強(qiáng)調(diào)了各工種的安全注意事項(xiàng)。隨后當(dāng)班人員于7點(diǎn)10分入井，8點(diǎn)整在工作面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班。接班后，工長(zhǎng)葛某安排支架工、機(jī)組工調(diào)架，其他人員清煤搞標(biāo)化。約12點(diǎn)50分，葛某發(fā)現(xiàn)進(jìn)風(fēng)端頭頂板壓力增大，隨即指揮李某、段某等8人進(jìn)行維護(hù)。13點(diǎn)30分，在回撤原棚梁下最后兩根柱時(shí)頂板突然垮塌，將段某、李某、葛某三人掩埋。經(jīng)過全力搶救，事故最終造成葛太順、李亞飛死亡，段國鋒受傷。

二、事故原因

1、在維護(hù)頂板時(shí)，沒有嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的規(guī)定，臨時(shí)支護(hù)強(qiáng)度不夠且質(zhì)量不高，是造成事故的直接原因。

2、采煤工作面端頭地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，施工作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施未及時(shí)變更支護(hù)形式，未采取加強(qiáng)支護(hù)措施，是造成事故的主要原因。

3、進(jìn)風(fēng)順槽巷道超高，在超前支護(hù)難度大、頂板管理困難的情況下，未研究并采取針對(duì)性的技術(shù)措施，是造成事故的重要原因。

4、員工安全意識(shí)不強(qiáng)、安全培訓(xùn)教育不到位，未研究相應(yīng)的技術(shù)措施，是造成事故的又一重要原因。

三、事故教訓(xùn)

1、工長(zhǎng)葛某對(duì)頂板隱患判斷不準(zhǔn)，且維護(hù)頂板也未嚴(yán)格按照規(guī)程措施執(zhí)行，導(dǎo)致發(fā)生事故。因此人員維護(hù)頂板前首先要在可靠的支護(hù)下操作，先支后回，并要保證退路暢通。并且操作期間必須有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)觀察頂板。

2、隊(duì)書記王某，跟班巡查不到位，未在現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。因此在實(shí)際工作中，指揮生產(chǎn)的管理干部要對(duì)出現(xiàn)的隱患認(rèn)識(shí)到位，巡查到位，發(fā)現(xiàn)違章行為要及時(shí)制止，不能抱有僥幸心理。重大隱患處理要盯在現(xiàn)場(chǎng)采取有效的措施進(jìn)行處理。

四、防范措施

1、在維護(hù)頂板前，必須支好臨時(shí)支護(hù)，并嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的規(guī)定，保證退路暢通。

2、采煤工作面端頭地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，必須及時(shí)制定安全技術(shù)措施變更支護(hù)，明確安全操作注意事項(xiàng)。

3、加強(qiáng)基層干部及員工的崗位操作技能、安全培訓(xùn)力度，轉(zhuǎn)變干部員工觀念，提高現(xiàn)場(chǎng)管理和操作技能水平。

五、事故點(diǎn)評(píng)

1、認(rèn)識(shí)上不到位。該工作面是元堡礦的第一個(gè)生產(chǎn)工作面，對(duì)地質(zhì)條件、頂板、煤層特性認(rèn)識(shí)不充分，由于煤的硬度相對(duì)比較硬，在技術(shù)上和現(xiàn)場(chǎng)管理上容易讓人產(chǎn)生麻痹思想。實(shí)際上，元堡地質(zhì)條件并不簡(jiǎn)單，第一，斷層非常發(fā)育，落差又大，斷層面附近層理節(jié)理紊亂復(fù)雜，頂板破碎;第二，局部頂板有分化現(xiàn)象，頂板整體性差，強(qiáng)度低，自承載能力弱;第三，煤層厚度大，原來設(shè)計(jì)的錨索未錨固在穩(wěn)定層位，支護(hù)效果差，沒有引起重視。

2、技術(shù)管理不到位。從作業(yè)規(guī)程和措施方面，對(duì)于超前及端頭支護(hù)方面，存在漏洞。一是超前支護(hù)和端頭支護(hù)沒有進(jìn)行強(qiáng)度校核;二是對(duì)于特殊情況下，規(guī)程中沒有相應(yīng)的措施;三是規(guī)程中對(duì)于端頭支護(hù)，沒有規(guī)定采用交錯(cuò)跨溜抬棚支護(hù);四是在頂板壓力變化大的情況下，沒有及時(shí)修改和補(bǔ)充安全技術(shù)措施。

3、現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。一是這起事故發(fā)生前，頂板的壓力就比較大，屬于明顯的隱患，但是沒有引起各級(jí)管理人員的足夠重視，沒有及時(shí)采取加強(qiáng)支護(hù)措施;二是違章指揮和違章作業(yè)，沒有執(zhí)行“先支后回”的要求;三是安全監(jiān)督不到位，跟班隊(duì)干、安全員以及安監(jiān)員沒有盯住薄弱環(huán)節(jié)。第二編 頂板事故(掘進(jìn)部分)：

一礦“9.15”頂板事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過 2008年9月15日，一礦掘二隊(duì)在8809尾巷施工，跟班隊(duì)干周某和工長(zhǎng)杜某到達(dá)工作面后，發(fā)現(xiàn)巷道頂板壓力大有網(wǎng)包。周某組織工人處理網(wǎng)包，周某讓工長(zhǎng)杜某用綜掘機(jī)截割頭挑起網(wǎng)包，自己則用鉆桿將活矸捅漏。隨后又讓魏某、張某去煤頭抬錨索鉆準(zhǔn)備補(bǔ)打錨索。此時(shí)，巷道頂板突然冒落將魏某和正在補(bǔ)打幫錨桿的穆某埋壓致死。

二、事故原因

1、頂板破碎產(chǎn)生網(wǎng)包后，現(xiàn)場(chǎng)人員處理網(wǎng)包沒有由外向里逐排進(jìn)行，頂板冒落將作業(yè)人員埋壓致死，是造成事故的直接原因。

2、現(xiàn)場(chǎng)處理網(wǎng)包沒有安排專人觀查頂板情況，沒有把危險(xiǎn)區(qū)域的作業(yè)人員撤出，安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，是造成事故的主要原因。

3、隱患排查治理工作不到位，未及時(shí)處理巷道頂板隱患，是造成事故的重要原因。

三、事故教訓(xùn)

1、處理頂板隱患必須由外向里逐排進(jìn)行。

2、處理頂板隱患必須安排專人觀查頂板情況，安全退路必須暢通，并且危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁有其他作業(yè)人員。

3、嚴(yán)格落實(shí)隱患排查制度，發(fā)現(xiàn)隱患必須制定措施及時(shí)處理。

四、防范措施

1、加強(qiáng)地質(zhì)部門在生產(chǎn)過程中的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)處理。

2、加強(qiáng)頂板管理，在遇到頂板破碎帶時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須有跟班領(lǐng)導(dǎo)指揮，并有兩名有經(jīng)驗(yàn)的工人密切觀察頂板的動(dòng)向，嚴(yán)格按規(guī)程、措施進(jìn)行作業(yè)。

3、維修巷道時(shí)，在架設(shè)好臨時(shí)支護(hù)的前提下，嚴(yán)格執(zhí)行由外到里、逐排進(jìn)行的原則。

4、強(qiáng)化作業(yè)規(guī)程和專項(xiàng)措施的編制、審核工作，規(guī)程和措施內(nèi)容要全面而具體，具有針對(duì)性、及時(shí)性和可操作性。

5、礦領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)有安全生產(chǎn)管理職能的部門要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各司其職、各負(fù)其責(zé)，督促全礦職工提高安全意識(shí)，堅(jiān)持正規(guī)作業(yè)、杜絕“三違”。

五、事故點(diǎn)評(píng)

1、發(fā)生事故的巷道支護(hù)強(qiáng)度不夠，錨索排距偏大，造成頂板出現(xiàn)網(wǎng)包。集團(tuán)公司規(guī)定15#煤上層巷道，錨索排距不大于1.6米，現(xiàn)場(chǎng)錨索排距為3.2米，違反了集團(tuán)公司規(guī)定。

2、跟班隊(duì)干周某處理頂板隱患時(shí)，沒有安排專人觀查頂板情況，沒有撤出危險(xiǎn)區(qū)域的作業(yè)人員，并且沒有堅(jiān)持正規(guī)作業(yè)在網(wǎng)包下支設(shè)臨時(shí)支護(hù)，造成頂板冒落傷人，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、工人魏某和張某經(jīng)過崗前培訓(xùn)，明知空頂作業(yè)的危險(xiǎn)性，但沒有拒絕跟班隊(duì)干周某的違章指揮，造成魏某被埋壓。

4、正在補(bǔ)打幫錨桿的穆某安全防范意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)周某等人的違章作業(yè)沒有意識(shí)到危險(xiǎn)性，繼續(xù)在危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)，致使被埋壓致死。

石港公司“3.26”頂板事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2009年3月26日，石港公司開拓隊(duì)在15108高抽巷施工。零點(diǎn)班工長(zhǎng)岳某安排李某、劉某負(fù)責(zé)在茬巖打注錨桿和打進(jìn)度眼。茬巖留有4米多的空頂，李某和劉某往空頂下拉鉆機(jī)和管路，做打錨桿前的準(zhǔn)備工作，頂板突然出現(xiàn)離層，掉下一塊巖石，將二人埋壓致死。

二、事故原因

1、作業(yè)人員在沒有支設(shè)臨時(shí)支護(hù)，沒有進(jìn)行敲幫問頂?shù)那闆r下，違章進(jìn)入空頂區(qū)，頂板掉矸把人埋壓致死，是造成事故的直接原因。

2、跟班隊(duì)干沒有落實(shí)隱患排查制度，沒有及時(shí)處理茬巖的頂板隱患，是造成事故的主要原因。

3、隊(duì)組沒有執(zhí)行正規(guī)循環(huán)作業(yè)，茬巖空頂距超過規(guī)定，是造成事故的重要原因。

三、事故教訓(xùn)

1、作業(yè)人員不能進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè);打錨桿前必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，并支好臨時(shí)支護(hù)。

2、必須嚴(yán)格落實(shí)隱患排查制度，發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)處理。

3、嚴(yán)禁放起身炮，放完炮必須及時(shí)支護(hù)，茬巖空頂距不能超過規(guī)定。

四、防范措施

1、規(guī)范個(gè)人操作行為，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。本起事故暴露出個(gè)人違章行為仍然是安全管理的重點(diǎn)，各級(jí)干部職工要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)職工應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)培訓(xùn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，舉一反三，深刻汲取事故教訓(xùn)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，及時(shí)消除隱患。加強(qiáng)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的安全指揮和監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的有關(guān)管理要求的規(guī)定，及時(shí)排查和消除隱患。對(duì)不能認(rèn)真履行職責(zé)的干部和特殊崗位人員，要嚴(yán)肅懲處。

3、開掘隊(duì)組必須加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)管理，必須保證臨時(shí)支護(hù)裝置安全可靠。

4、每個(gè)班的跟班隊(duì)干都要認(rèn)真組織好生產(chǎn)，保證生產(chǎn)安全有序，嚴(yán)禁放起身炮，放完炮必須及時(shí)支護(hù)。

五、事故點(diǎn)評(píng)

1、隊(duì)組沒有堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，四點(diǎn)班放了兩次炮，放完第一炮后沒有及時(shí)支護(hù)就又放了第二炮，造成茬巖處空頂距超過規(guī)定。

2、隊(duì)組違章放起身炮，放起身炮會(huì)造成以下兩種隱患：

①頂板不能及時(shí)支護(hù)，空頂時(shí)間長(zhǎng)，頂板容易離層;②殘炮、瞎炮不能及時(shí)處理，為下一班留下重大安全隱患。

3、跟班隊(duì)干接班后應(yīng)先進(jìn)行隱患排查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

4、工人安全意識(shí)不強(qiáng)，打錨桿前，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行敲幫問頂和支設(shè)臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

5、班組安全員沒有在日常工作中起到安全把關(guān)作用，默許違章操作行為;安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不力，為操作人員違章蠻干提供了可乘之機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)隱患得不到即時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

第三編 機(jī)電事故：

一礦“2.16”機(jī)電事故

一、事故經(jīng)過

2007年2月16日八點(diǎn)班，一礦綜五隊(duì)電工董某到皮帶機(jī)開關(guān)處將進(jìn)風(fēng)660V分路開關(guān)停電，計(jì)劃更換開關(guān)，在既沒有鎖開關(guān)也沒有掛停電牌的情況下，就又回到進(jìn)風(fēng)順槽設(shè)備列車處工作。14點(diǎn)左右，另一組檢修人員在做完皮帶頭后發(fā)現(xiàn)皮帶短，對(duì)接不上，就送電開回柱機(jī)，將正在更換接線盒的電工董某電傷至死。

二、事故原因

1、非值班電氣人員進(jìn)行電氣作業(yè)，違章送電，致使電氣檢修人員遭電擊致死，這是事故發(fā)生的直接原因。

2、機(jī)電管理混亂，電氣檢修人員違反操作規(guī)程，未執(zhí)行停電掛牌閉鎖制度，是造成本次事故的主要原因。

3、作業(yè)人員自保互保意識(shí)不強(qiáng)，防范能力差，兩路檢修人員沒有進(jìn)行必要的聯(lián)系、溝通是造成事故的重要原因。

三、事故教訓(xùn)

1、停電不執(zhí)行停電閉鎖開關(guān)和掛牌制度，作為專職電工董某嚴(yán)重違章，以身試險(xiǎn)，終釀苦果。

2、機(jī)電管理混亂，多路檢修人員缺乏必要的溝通聯(lián)系和統(tǒng)一協(xié)調(diào)，非值班電氣人員違章進(jìn)行電氣作業(yè)，諸多的違章環(huán)環(huán)相扣，終至慘劇發(fā)生。

四、防范措施

1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，生產(chǎn)指揮要統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)配合，對(duì)電氣、爆破等特種作業(yè)人員崗位加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕非值班電氣人員進(jìn)行電氣作業(yè)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行停送電和供電安全管理制度，堅(jiān)持“誰停電、誰送電”的原則。嚴(yán)格執(zhí)行停電閉鎖開關(guān)和掛牌制度，嚴(yán)禁違章帶電作業(yè)。

3、加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)，提高員工自保互保意識(shí)。

五、事故點(diǎn)評(píng)

《煤礦安全規(guī)程》第四百四十五條規(guī)定“井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修和搬遷前，必須切斷電源。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛‘有人工作，不準(zhǔn)送電’字樣的警示牌，只有執(zhí)行此項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電”。《陽煤集團(tuán)停送電安全工作規(guī)程》對(duì)停送電工作也有詳盡的規(guī)定。然而每一次事故發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)人員似乎都把規(guī)章拋之于腦后，對(duì)規(guī)定置若罔聞，從停電不執(zhí)行停電閉鎖開關(guān)和掛牌制度到非值班電氣人員違章進(jìn)行電氣作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電管理之混亂可見一斑，試想如果這諸多的混亂和違章，能有一環(huán)得以糾正，能夠按章作業(yè)，慘劇還會(huì)發(fā)生嗎? 新景礦“10.23”皮帶帶入傷人事故

一、事故經(jīng)過

2007年10月23日四點(diǎn)班，新景礦皮帶隊(duì)副工長(zhǎng)張某進(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)清理浮煤。16時(shí)20分許，主斜井皮帶信號(hào)響起，皮帶即將啟動(dòng)，高某等人趕緊吶喊張某躲開，這時(shí)皮帶蜂鳴器報(bào)警，皮帶開始緩慢啟動(dòng)，正當(dāng)張某轉(zhuǎn)身之際，突然被卷入主運(yùn)皮帶，經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

1、未和崗位工聯(lián)系停機(jī)、鎖開關(guān)冒險(xiǎn)進(jìn)入皮帶機(jī)尾坑清理浮煤，被卷入皮帶擠壓致死，是造成事故的直接原因。

2、作業(yè)人員互保聯(lián)保意識(shí)不強(qiáng)，防范能力差，對(duì)皮帶機(jī)尾區(qū)域監(jiān)護(hù)不力是造成事故的主要原因。

三、事故教訓(xùn)

1、清理皮帶下浮煤，必須將皮帶開關(guān)停好，上好閉鎖，掛上停電牌，在確保安全的情況下方可作業(yè)，這是每名皮帶清理工必須掌握的常識(shí)，但就是這最基本的常識(shí)卻被身為副工長(zhǎng)的張某忽視了。

2、員工互保聯(lián)保觀念不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，清理皮帶前，未和皮帶司機(jī)聯(lián)系停機(jī)，似乎違章已成習(xí)慣，看慣了干慣了，終至事故發(fā)生。

四、采取措施

1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，清理皮帶浮煤，應(yīng)提前與皮帶司機(jī)聯(lián)系好停機(jī)、鎖開關(guān)、掛停電牌等相關(guān)事宜，只有在確保安全的情況下方可進(jìn)行。

2、加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化員工的自保互保意識(shí)，提高自我防范能力。

五、事故點(diǎn)評(píng) 陽煤集團(tuán)《機(jī)電操作規(guī)程》中關(guān)于強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)操作規(guī)程部分第一節(jié)第三條第11小項(xiàng)規(guī)定“檢修、處理故障或清理輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí)，必須停電閉鎖控制開關(guān)并掛停電牌”。作為一名皮帶隊(duì)副工長(zhǎng)張某應(yīng)該非常清楚這條行規(guī)，但是他卻僅是把它作為一條 “無用”的文字拋在了書本里，而在工作現(xiàn)場(chǎng)依然按照自己的工作方式我行我素，習(xí)慣性違章，而其他人也是看慣了干慣了，沒有一個(gè)人站出來制止，最終漠視安全的人受到了安全的“懲罰”。

一礦“5.29”運(yùn)輸事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2009年5月29日四點(diǎn)班16時(shí)50分，一礦通風(fēng)區(qū)二隊(duì)瓦檢工李某按計(jì)劃圖表正常巡回檢查，行至8710工作面進(jìn)風(fēng)轉(zhuǎn)載機(jī)處，不慎跌入轉(zhuǎn)載機(jī)中，被破碎機(jī)傷及頭部、胸部，經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

1、瓦斯檢查員違章跨越運(yùn)行的轉(zhuǎn)載機(jī)，不慎跌入轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽內(nèi)，被破碎機(jī)擊中頭部致死，是事故發(fā)生的直接原因。

2、進(jìn)風(fēng)順槽局部嚴(yán)重變形、高度不足，綜采三隊(duì)取消轉(zhuǎn)載機(jī)行人過橋，未采用其他安全防護(hù)設(shè)施，是事故發(fā)生的主要原因。

3、隱患排查和治理工作不力，未消除巷高不足、行人不暢等隱患，有關(guān)部門監(jiān)督檢查不到位，是事故發(fā)生的重要原因。

三、事故教訓(xùn)

1、瓦斯檢查員自保意識(shí)不強(qiáng)，在復(fù)雜環(huán)境下，沒能及時(shí)預(yù)想到違章的后果，沒能采取安全措施，違章跨越運(yùn)行的轉(zhuǎn)載機(jī)，最終導(dǎo)致慘劇發(fā)生。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理差，隱患排查力度不足，對(duì)事故易發(fā)生區(qū)域管理不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，為事故的發(fā)生創(chuàng)造了客觀條件。

四、防范措施

1、加強(qiáng)隱患排查治理工作，保證回采工作面兩個(gè)安全出口暢通，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)立即停止作業(yè)。

2、進(jìn)一步完善轉(zhuǎn)載機(jī)前方防止作業(yè)人員跌入的安全防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行人員跨越轉(zhuǎn)載溜必須走過橋的規(guī)定

3、加強(qiáng)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作，提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化安全防范意識(shí)，杜絕違章指揮和違章作業(yè)。

五、事故點(diǎn)評(píng)

《煤礦安全規(guī)程》第六十七條規(guī)定“工作面轉(zhuǎn)載機(jī)安有破碎機(jī)時(shí)，必須有安全防護(hù)裝置”。然而從這起事故來看，正是因?yàn)楣ぷ髅孢M(jìn)風(fēng)順槽局部變形嚴(yán)重、高度不足，綜采三隊(duì)取消了轉(zhuǎn)載機(jī)行人過橋，又未采用其他安全防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)重違反了《煤礦安全規(guī)程》之規(guī)定，為事故的發(fā)生埋下了隱患。事故當(dāng)事人在履行工作職責(zé)時(shí)，安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)能力不強(qiáng)，對(duì)違章跨越運(yùn)行中的轉(zhuǎn)載溜所產(chǎn)生的后果認(rèn)識(shí)不足，心存僥幸，也是造成這起事故的主要因素。血的教訓(xùn)再次為人們敲響警鐘“安全不能心存僥幸，遵章方能保證安全”。

新景礦“7.16”安裝工作面機(jī)電事故

一、事故經(jīng)過

2010年7月16日零點(diǎn)班6時(shí)，新景礦準(zhǔn)備二隊(duì)在安裝采煤機(jī)后行走部過程中，手拉葫蘆下吊鉤組件的上銷護(hù)卡崩脫，起重鏈與下吊鉤分離，后行走部失穩(wěn)側(cè)擺，將違章進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的丁某擠傷,經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

1、安裝采煤機(jī)過程中，吊掛后行走部的落山側(cè)手拉葫蘆側(cè)向受力，下吊鉤組件的上銷護(hù)卡崩脫，起重鏈與下吊鉤分離，后行走部失穩(wěn)側(cè)擺，將違章進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的作業(yè)人員擠傷，是事故發(fā)生的直接原因。

2、作業(yè)人員未按規(guī)定在溜槽上對(duì)接采煤機(jī)組件，未在起吊物下支墊枕木，是造成事故的主要原因。

3、現(xiàn)場(chǎng)管理和安全監(jiān)管不到位，勞動(dòng)組織不合理，對(duì)作業(yè)人員正規(guī)操作要求不嚴(yán)，是造成事故的重要原因。

4、對(duì)作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不夠，作業(yè)人員自保互保意識(shí)不強(qiáng)，防范能力差，是造成事故的又一原因。

三、事故教訓(xùn)

1、采煤機(jī)安裝過程中，吊具吊掛不合理，吊具受力不均，且未按規(guī)定在溜槽上對(duì)接采煤機(jī)組件，未在起吊物下支墊枕木，安全防護(hù)措施嚴(yán)重不到位，為事故的發(fā)生創(chuàng)造了客觀條件。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，勞動(dòng)組織不合理，作業(yè)人員自保互保意識(shí)不強(qiáng)，防范能力差，對(duì)違章進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域后果認(rèn)識(shí)不足，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。

四、防范措施

1、起吊大件時(shí)應(yīng)選擇頂板完整的地點(diǎn)進(jìn)行，起吊前要認(rèn)真檢查吊具，只有保護(hù)裝置齊全，各項(xiàng)承載指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)方可使用。

2、使用吊具必須選用起吊能力大于起吊部件重量的吊具，吊掛要受力均勻可靠，部件要捆綁牢靠，要隨時(shí)在部件下方用方木等穩(wěn)固材料支墊牢固。

3、起吊過程中，操作人員應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)并看好退路，不得站在正對(duì)導(dǎo)鏈?zhǔn)芰Φ姆较蜃鳂I(yè)，不得將身體任何部位伸到起吊物下方及物體可能傾倒的方位。

4、起吊要協(xié)調(diào)統(tǒng)一，要有專職安檢員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格正規(guī)作業(yè)，杜絕違章。

五、事故點(diǎn)評(píng)

《煤礦建設(shè)安全規(guī)定》第五百三十七條規(guī)定“各種起重機(jī)械在使用前，應(yīng)檢查并試吊。起重指揮人員和司機(jī)，必須持證上崗熟悉起重機(jī)械的性能，信號(hào)統(tǒng)一。司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號(hào)，發(fā)現(xiàn)特殊緊急情況，應(yīng)立即采取有效措施，防止事故發(fā)生。起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走”。從這起事故來看，現(xiàn)場(chǎng)缺乏統(tǒng)一的指揮和安全監(jiān)護(hù)，對(duì)丁某違章進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的行為無人制止，吊具受力不均，落山側(cè)吊具受力偏大，這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的客觀條件。血的事故，促人警醒，但這樣的違章慘劇是不是應(yīng)該少發(fā)生或不發(fā)生呢?

第四編 礦井運(yùn)輸事故：

三礦“7.19”運(yùn)輸事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2007年7月19日13時(shí)20分左右，三礦運(yùn)輸工區(qū)運(yùn)二隊(duì)當(dāng)班3#電機(jī)車駕駛員孟某徒步沿裕公井重車道行人巷幫往外走，準(zhǔn)備回空車道10#煤車后面的3#煤車崗位。當(dāng)其行走到空車道10#煤車機(jī)頭前方道岔處，18#煤車司機(jī)余某駕駛裝滿煤的18#煤車從重車道開出。于是，孟某便扒乘在18#煤車機(jī)頭上往外走。當(dāng)18#煤車與前方空車道停放著的10#煤車會(huì)車時(shí)，由于孟某衣物被掛，導(dǎo)致其被拽下，在兩列車之間擠壓導(dǎo)致死亡。

二、事故原因

1、孟某違章扒乘重車道運(yùn)行的18#電機(jī)車機(jī)頭，在與停在空車道的10#電機(jī)車會(huì)車時(shí)，由于其衣物被掛，將其從電機(jī)車機(jī)頭拽下，在兩列車之間搓擠，是造成事故的直接原因。2、18#電機(jī)車司機(jī)未認(rèn)真履行職責(zé)，當(dāng)孟某扒乘機(jī)頭時(shí)，未及時(shí)給予制止，是事故發(fā)生的主要原因。

3、安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不嚴(yán)，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不力，自保互保不到位，是造成事故的又一主要原因。

4、本單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的正規(guī)操作教育不夠重視，是造成這起事故的重要原因。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

1、嚴(yán)禁電機(jī)車機(jī)頭乘人。

2、提高機(jī)車駕駛?cè)藛T監(jiān)督檢查意識(shí)。

3、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，切實(shí)做到“互保聯(lián)保”。

四、事故點(diǎn)評(píng)

1、“扒、蹬、跳”行為是集團(tuán)公司明令禁止的“三違”行為。2、18#煤車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)孟某違規(guī)乘坐在電機(jī)車機(jī)頭上，未及時(shí)給予制止，給事故的發(fā)生埋下隱患。

3、隊(duì)組對(duì)職工日常培訓(xùn)教育不到位，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)機(jī)車會(huì)車時(shí)的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不高，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

三礦“11.11”運(yùn)輸事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2007年11月11日17時(shí)40分，三礦裕公區(qū)南六軌道巷梁某等人將13個(gè)空車連成一列，用JD---25kw絞車一次上提，由于第一輛空車在經(jīng)過損壞的抓軸式阻車器時(shí)發(fā)生落道，梁某等利用阻車器將第二輛車卡住，摘開第一輛車與第二輛車的連接銷，在組織第一輛車上道的過程中，第二輛以下的車列整體向下部車場(chǎng)滑去，將正在巷道內(nèi)行走的王某、翟某撞傷致死。

二、事故原因

1、違章指揮，超掛車輛，作業(yè)人員在斜坡處理落道過程中采取的措施不當(dāng)，造成串車跑車，礦車落道將巷道中的行人撞傷致死，是造成事故的直接原因。

2、運(yùn)輸管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格，行車前未設(shè)置警戒，跑車后未啟動(dòng)吊閘裝置，是事故發(fā)生的主要原因。

3、對(duì)外借人員正規(guī)操作要求不嚴(yán)，安全監(jiān)督管理不到位，是事故發(fā)生的又一主要原因。

4、對(duì)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠，規(guī)程措施貫徹不到位，是造成事故的重要原因。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

1、加強(qiáng)各類安全設(shè)備設(shè)施的巡查力度。當(dāng)各類安全設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止其負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的一切作業(yè)，待該設(shè)備設(shè)施恢復(fù)正常狀態(tài)后，方可進(jìn)行正常作業(yè)。

2、加強(qiáng)小巷運(yùn)輸管理工作，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)程措施的貫徹執(zhí)行，做到“不安全不生產(chǎn)”。

3、強(qiáng)化教育和培訓(xùn)工作，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全意識(shí)，督促落實(shí)好規(guī)程措施的貫徹和執(zhí)行，杜絕違章指揮和違章作業(yè)。

四、事故點(diǎn)評(píng)

1、現(xiàn)場(chǎng)管理人員為了提高完成當(dāng)班工作任務(wù)，違章指揮將13個(gè)空車連成一列，超出小絞車掛車數(shù)量。

2、絞車操作人員不了解絞車性能，在安全設(shè)施失效的情況下，盲目蠻干，將車列上提。

3、出現(xiàn)落道事故后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員不熟悉斜坡處理上道基本程序造成事故的發(fā)生不可避免。

4、斜井上提車輛時(shí)，沒有對(duì)井下進(jìn)行警戒，造成嚴(yán)重后果。三礦“3.30”運(yùn)輸事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2009年3月30日6時(shí)15分，三礦運(yùn)輸工區(qū)釘?shù)狸?duì)王某，在780平硐運(yùn)輸大巷4500m處與同組人員共同更換一副DX638-4-1216型道岔，完成工作任務(wù)后獨(dú)自一人向外走，當(dāng)有車路過時(shí)，扒乘在平板車上，平板車落道后將其甩下后撞傷致死。

二、事故原因

1、運(yùn)行中的大型材料車落道，致使違章扒車人員掉到車下，落道的材料車將其撞傷后致死，是事故發(fā)生的直接原因。

2、作業(yè)人員違章進(jìn)入封閉大巷行走，安全管理不到位，是造成事故的主要原因。

3、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)組織混亂，安全管理不到位，是造成事故的又一主要原因。

4、對(duì)作業(yè)人員的安全教育不夠，作業(yè)人員組織紀(jì)律性不強(qiáng)，安全意識(shí)差，是事故發(fā)生的重要原因。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

1、規(guī)范個(gè)人操作行為，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。本起事故暴露出個(gè)人違章行為仍然是安全管理的重點(diǎn)。

2、嚴(yán)格落實(shí)“封閉大巷”管理規(guī)定，嚴(yán)厲查處“扒、蹬、跳”等違章行為。

3、強(qiáng)化教育和培訓(xùn)工作，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高人員素質(zhì)，杜絕違章指揮和違章作業(yè)。

四、事故點(diǎn)評(píng)

1、事

發(fā)地段為“封閉大巷”。“封閉大巷”是集團(tuán)公司為了避免作業(yè)人員在電機(jī)車運(yùn)行線路內(nèi)行走，造成危險(xiǎn)劃定的嚴(yán)禁人員行走區(qū)域。

2、當(dāng)事人違反了井下作業(yè)時(shí)，“集體開工，集體收工”的規(guī)定，獨(dú)自一人上井。

3、當(dāng)事人違章扒乘在平板車上，將自己置身于危險(xiǎn)當(dāng)中，當(dāng)車輛發(fā)生落道后，被甩下撞傷致死

4、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律管理不到位，給事故的發(fā)生井下隱患。石港公司“8.26”運(yùn)輸事故

一、事故經(jīng)過

2010年8月26日零點(diǎn)班，石港公司綜采隊(duì)工長(zhǎng)焦某帶領(lǐng)四人拉運(yùn)支架，將已拆除的1#支架從40#架拉至88#支架處，因90#、91#支架高度不足無法通過，暫時(shí)放置于該處，隨后將回柱機(jī)鋼絲繩跨越1#支架去拉2#支架，同時(shí)拆除3#支架，絞車在拖移2#支架過程中由于坡度增大，支架對(duì)底板的阻力增大，回柱絞車牽引力增大，導(dǎo)致回柱絞車兩根戧柱(木柱)和不在同一平臺(tái)上的四根壓柱(單體液壓支柱)失效，回柱絞車將尾部?jī)筛?6mm的地錨切斷，回柱絞車發(fā)生位移側(cè)翻，將坐靠于回柱絞車一側(cè)休息的曹旭軍胯部擠傷，經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

1、回柱絞車在拖移2#支架過程中由于坡度增大，支架對(duì)底板的阻力增大，回柱絞車牽引力增大，導(dǎo)致回柱絞車兩根戧柱(木柱)、四根壓柱(單體液壓支柱)失效，回柱絞車將尾部?jī)筛劐^切斷，回柱絞車發(fā)生位移側(cè)翻，將坐靠于回柱絞車一側(cè)休息的機(jī)電維護(hù)工擠傷致死，是造成事故的直接原因。

2、絞車司機(jī)在啟動(dòng)回柱絞車前沒有將周圍人員撤出，便啟動(dòng)絞車拖移支架，是造成事故的主要原因。

3)現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患，整改不及時(shí)、不徹底，是造成事故的重要原因。

三、事故教訓(xùn)

1、工作條件發(fā)生變化，阻力明顯增大，沒有采取有效措施。

2、絞車司機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)不足，在戧、壓柱失效，絞車發(fā)生移動(dòng)的過程中沒有及時(shí)停車。

3、絞車司機(jī)沒有履行牽引區(qū)撤人的規(guī)定。

4、工人自保意識(shí)不強(qiáng)，在絞車牽引區(qū)休息。

四、防范措施：

1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

2、工作發(fā)生變化要認(rèn)真分析，采取對(duì)應(yīng)措施，不能蠻干。

3、認(rèn)真觀察設(shè)備運(yùn)行情況，嚴(yán)格正規(guī)操作。

4、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，做好聯(lián)保互保。

五、事故點(diǎn)評(píng)

1、沒有嚴(yán)格執(zhí)行牽引區(qū)撤人制度。

2、沒有很好地觀察絞車運(yùn)行情況，戧柱、壓柱、地錨發(fā)生變化沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

3、工作條件發(fā)生變化，阻力明顯增大，沒有采取有效措施。

4、職工自保意識(shí)淡薄，選擇正在運(yùn)行設(shè)備旁休息。某礦“9.4”運(yùn)輸事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2010年9月4日零點(diǎn)班，某礦工程區(qū)十隊(duì)四組周某，在80906瓦斯高抽巷回收軌道。5時(shí)左右，周某推著裝有軌道的1噸礦車前行10余米，到達(dá)鉆機(jī)水窩上方，此時(shí)東側(cè)軌道接頭下的道木滑脫，導(dǎo)致水窩上方軌道懸空，一側(cè)軌道彎曲下沉，礦車失去平衡側(cè)翻，致使正在推車的周某躲閃不及被擠壓在巷幫，造成死亡。

二、事故原因

1、作業(yè)人員違章在礦車的側(cè)面推車，礦車在鉆機(jī)窩處側(cè)翻，將作業(yè)人員擠傷，是造成事故的直接原因。

2、作業(yè)人員違章使用固定礦車裝載超長(zhǎng)軌道，重心偏高且超重;鉆機(jī)窩處軌道支墊處理不牢靠，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，是造成事故的主要原因。

3、井下勞務(wù)工用工制度不規(guī)范，安全管理人員不足，隱患排查不徹底，現(xiàn)場(chǎng)安全檢查不到位，是造成事故的重要原因。

4、安全教育培訓(xùn)不夠，作業(yè)人員自保互保意識(shí)不強(qiáng)，防范能力差，是造成事故的又一重要原因。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

1、嚴(yán)格規(guī)范專車專用，確保物料正規(guī)裝車，安全運(yùn)送。

2、加大培訓(xùn)管理力度，尤其是對(duì)工長(zhǎng)、安全員，要特別進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按規(guī)程、措施進(jìn)行操作。

3、提高操作人員對(duì)事故隱患的辨識(shí)能力，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)。

4、加強(qiáng)跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)管理，發(fā)現(xiàn)隱患問題及時(shí)排查處理，杜絕僥幸心理。

四、事故點(diǎn)評(píng)

1、軌道用1T礦車運(yùn)送，嚴(yán)重違反了集團(tuán)公司對(duì)物料運(yùn)送“專車專運(yùn)”的管理規(guī)定。

2、沒有對(duì)車輛運(yùn)行時(shí)經(jīng)過的線路進(jìn)行檢查，給事故的發(fā)生埋下下隱患。

3、井下推車作業(yè)時(shí)，未在規(guī)定操作位置推車，在危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)，終致事故發(fā)生。

4、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，在場(chǎng)人員沒有對(duì)違章行為進(jìn)行及進(jìn)制止，導(dǎo)致事故的發(fā)生。宏廈一建“9.25”運(yùn)輸事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過 2010年9月25日，宏廈一建礦建工程第五項(xiàng)目部981隊(duì)在3#膠帶巷掘進(jìn)工作面進(jìn)行施工，副隊(duì)長(zhǎng)荊某安排盧某、白某、趙某、豈某、王某等五人負(fù)責(zé)運(yùn)輸。午飯后約14時(shí)10分，上部車場(chǎng)白某和趙某一前一后各推了一個(gè)裝滿矸石的礦車，到阻車器前停下，白某手將兩個(gè)車連接在一起，轉(zhuǎn)身去絞車處準(zhǔn)備松繩，趙某以為礦車已經(jīng)和主繩、保險(xiǎn)繩連接，便打開第一道擋車器，并給下部車場(chǎng)發(fā)出放車信號(hào)，下部車場(chǎng)信號(hào)員某平立即就回了信號(hào)，并打開第二道擋車器，趙某回身打開西側(cè)阻車器，又一次給下部車場(chǎng)發(fā)出放車信號(hào)，然后打開東側(cè)阻車器，兩個(gè)礦車開始往下溜，這時(shí)趙某才發(fā)現(xiàn)主繩和保險(xiǎn)繩都沒有掛，急忙關(guān)閉擋車器，但為時(shí)已晚，兩個(gè)礦車順坡而下，將在下部車場(chǎng)的王某和電機(jī)車司機(jī)張某二人撞倒致死。

二、事故原因

1、上部車場(chǎng)把鉤工未按操作程序操作，在未掛大鉤和保險(xiǎn)繩的情況下就打點(diǎn)通知坡下信號(hào)工將坡上、坡下阻車器和撈車器打開，重車自溜向坡下，將在下部車場(chǎng)口的王某和張某撞傷是造成事故的直接原因。

2、上部車場(chǎng)坡度不符合要求;下部車場(chǎng)未按規(guī)定安設(shè)阻車器是造成事故的主要原因。

3、下部車場(chǎng)運(yùn)輸區(qū)域內(nèi)未將人員撤出是造成事故的間接原因。

4、現(xiàn)場(chǎng)管理不到位、現(xiàn)場(chǎng)崗位人員安全意識(shí)淡薄、互保聯(lián)保意識(shí)差，現(xiàn)場(chǎng)隱患未及時(shí)處理是造成事故的又一間接原因。

三、事故教訓(xùn)

1、班長(zhǎng)是施工現(xiàn)場(chǎng)的指揮員，要堅(jiān)決杜絕違章指揮，工人要消滅違章作業(yè)。

2、精心組織，細(xì)致安排，要向工人明確生產(chǎn)安全的注意事項(xiàng)，按規(guī)定合理、科學(xué)地組織工人平行作業(yè)。

3、加強(qiáng)職工教育，強(qiáng)化自保互保意識(shí)，加強(qiáng)溝通，提倡協(xié)作精神，避免“單打一”的獨(dú)立作業(yè)。

四、防范措施

1、針對(duì)礦建五部981隊(duì)9.25

事故進(jìn)行通報(bào)，所有單位要舉一反三。

2、各單位對(duì)小巷運(yùn)輸設(shè)備、車場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行全面深入的檢查，對(duì)查出的問題認(rèn)真整改。

3、對(duì)所有規(guī)程和措施，尤其是小巷運(yùn)輸?shù)陌踩珜ｍ?xiàng)措施進(jìn)行重新學(xué)習(xí)貫徹。

4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員特別是新工人進(jìn)行認(rèn)真的安全教育培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗;對(duì)無證人員上崗的要堅(jiān)決停下來進(jìn)行培訓(xùn)，取得合格證后方可上崗。

5、認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)輸專業(yè)化管理，所有從事運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得運(yùn)輸準(zhǔn)入證，運(yùn)輸相關(guān)操作證，穿運(yùn)輸專業(yè)工作服。

五、事故點(diǎn)評(píng)

1、斜巷上部車場(chǎng)坡度向斜坡下方傾斜，礦車能夠自行下滑，不符合集團(tuán)公司規(guī)定。

2、沒有按程序操作，未掛鉤就發(fā)信號(hào)放車。

3、沒有按規(guī)定設(shè)置跑車防護(hù)裝置，下滑車輛沒有被有效捕獲。

4、沒有很好地執(zhí)行斜巷運(yùn)輸五聯(lián)鎖制度，特別是沒有執(zhí)行牽引區(qū)撤人制度。一礦“10.2”運(yùn)輸事故

一、事故經(jīng)過

2011年10月1日四點(diǎn)班，一礦采煤工區(qū)綜二隊(duì)在新補(bǔ)頭部皮帶下料巷用回柱機(jī)下放裝有強(qiáng)力皮帶的兩個(gè)平板車，先將裝有200米皮帶的平板車放到下部車場(chǎng)阻車器以里，裝有300米皮帶的第二個(gè)板車在下放時(shí)，由于前碰頭及皮帶邊緣頂在軌道上受阻，使礦車未放平進(jìn)入車場(chǎng)，在這種情況下，四點(diǎn)班崗位工摘掉回柱機(jī)鉤頭上井。2日零點(diǎn)班工長(zhǎng)孟某等人接班后，推車推不動(dòng)，發(fā)現(xiàn)板車前碰頭邊緣頂在軌道上，于是孟某安排職工王某到運(yùn)輸工區(qū)借來16T千斤。將其他人員撤至軌道巷，自己和王某站在板車右側(cè)拿千斤頂車。當(dāng)板車碰頭頂離軌道后仍然未動(dòng)，于是孟某繞至左幫觀察、處理時(shí)，車輛滑行側(cè)翻，平板車上所裝的皮帶將孟某擠在巷道的右?guī)停?jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

1、處理平板車過程中，操作人員站位不當(dāng)，被側(cè)翻車輛擠傷，是造成事故的直接原因。

2、在坡上處理車輛沒有采取防跑車措施及防傾倒措施是造成事故的主要原因。

3、放車不到位致使車輛停在坡上是造成事故的重要原因。

4、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查指揮不到位，用液壓千斤頂車過程中沒有專人監(jiān)護(hù)，也是造成事故的一個(gè)重要原因。

三、事故教訓(xùn)

1、跟班隊(duì)干、工長(zhǎng)在處理坡上車輛時(shí)，沒有采取任何防跑車措施及防倒措施，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、檢查不到位。

2、操作人員安全意識(shí)淡薄，沒有采取任何措施就進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

3、自保互保不到位，沒有及時(shí)提醒工友注意安全。

4、交接班工作沒有嚴(yán)格落實(shí)，對(duì)存在問題沒有交接清楚。

四、防范措施

1、材料運(yùn)輸必須使用專用車輛，裝車標(biāo)準(zhǔn)必須在措施中明確，并進(jìn)行必要的捆綁固定，嚴(yán)禁裝車超長(zhǎng)、超高、超寬、超重。

2、坡上處理事故必須采取防跑車措施及防傾倒措施，并設(shè)置警戒人員，防止他人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

3、臨時(shí)性運(yùn)輸工程應(yīng)當(dāng)使用專業(yè)化隊(duì)伍，確保運(yùn)輸安全。

五、事故點(diǎn)評(píng)

1、沒有嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，把隱患留給下一班。

2、斜巷處理事故沒有防滑、防側(cè)翻措施。

3、沒有使用專用車輛且超長(zhǎng)、超寬、超高裝載。

4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境不熟悉，人員站位不正確。

第五編 通風(fēng)瓦斯放炮事故：

寺家莊公司“6.10”煤與瓦斯突出事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2009年6月10日零點(diǎn)班，寺家莊公司綜掘三隊(duì)15人和通風(fēng)隊(duì)2人(一人為跟班瓦檢員，一人為放炮員)于零點(diǎn)30分到達(dá)15201進(jìn)風(fēng)副巷掘進(jìn)工作面。當(dāng)班工長(zhǎng)何某和瓦檢員等檢查工作面符合安全條件后，何某安排了當(dāng)班工作任務(wù)。在補(bǔ)打了兩個(gè)卸壓孔、16根錨桿和打了10個(gè)炮眼后開始放震動(dòng)炮。3時(shí)40分進(jìn)行第二個(gè)循環(huán)放炮。4時(shí)40分開始用綜掘機(jī)刷邦出煤。5時(shí)17分發(fā)生煤與瓦斯突出，4名礦工被噴出的煤粉掩埋。隨后帶班副隊(duì)長(zhǎng)趙某急忙向調(diào)度室電話匯報(bào)了情況。

事故發(fā)生后，寺家莊煤礦和陽煤集團(tuán)啟動(dòng)了事故應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)匯報(bào)，并立即展開事故搶險(xiǎn)工作。陽煤集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理為總指揮的事故搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)，陽煤集團(tuán)救護(hù)隊(duì)和總醫(yī)院搶險(xiǎn)救災(zāi)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。7時(shí)搶救出第一名遇難礦工，21時(shí)30分其余3名被困礦工全部找到。因被埋壓時(shí)間較長(zhǎng)，4名礦工全部遇難。

二、事故原因 1、15201工作面進(jìn)風(fēng)副巷掘進(jìn)頭靠近向斜軸部，突出危險(xiǎn)性增大是造成事故的直接原因。2、15201工作面進(jìn)風(fēng)副巷掘進(jìn)頭區(qū)域?yàn)橥咚垢患瘏^(qū)，煤層瓦斯含量高于平均含量11.22m3/t。

3、掘進(jìn)機(jī)刷幫作業(yè)是本次突出發(fā)生的主要誘導(dǎo)因素。

4、寺家莊煤礦采取的防突措施在技術(shù)上不能完全適應(yīng)瓦斯地質(zhì)條件的要求時(shí)造成事故的間接原因。

三、防范措施

1、要建立健全防突管理制度和各級(jí)崗位責(zé)任制，建立健全目標(biāo)考核體系。

2、要建立區(qū)域性防突技術(shù)體系，始終堅(jiān)持防突工作“區(qū)域防突措施先行，局部防突措施補(bǔ)充”的原則，做到“不掘突出頭，不采突出面”。

3、必須構(gòu)建適合防突工作需要的可靠通風(fēng)系統(tǒng)，包括通風(fēng)設(shè)施，通風(fēng)構(gòu)筑物局部通風(fēng)和采掘工作風(fēng)量充足，通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化等方面。

4、要建立健全突出礦井培訓(xùn)體系。培訓(xùn)對(duì)象包括礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、中層領(lǐng)導(dǎo)干部和基層工人。通過培訓(xùn)，提高全體職工安全意識(shí)和保安能力。

5、寺家莊煤礦要認(rèn)真汲取這起事故的沉痛教訓(xùn)，深刻反思。要認(rèn)真貫徹落實(shí)國家關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格遵守依法辦礦秩序，防止類似事故發(fā)生，確保社會(huì)和諧穩(wěn)定。

6、要建立健全防突工作的組織體系。設(shè)立負(fù)責(zé)防突地質(zhì)的副總工程師，協(xié)助總工程師完成防突地質(zhì)方面的工作，建立專門的防突辦公室，專門負(fù)責(zé)防突工程設(shè)計(jì)，防突工程施

工監(jiān)理，防突工程的驗(yàn)收，消除突出危險(xiǎn)性評(píng)價(jià);專門負(fù)責(zé)各類抽放工程的施工，防突預(yù)測(cè)和效果檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)防突技術(shù)參數(shù)的測(cè)試和防突技術(shù)檔案管理等工作。

四、事故點(diǎn)評(píng)

15201進(jìn)風(fēng)副巷掘進(jìn)頭掘進(jìn)已靠近向斜軸部，現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)瓦斯地質(zhì)構(gòu)造認(rèn)識(shí)不清，礦防突管理及技術(shù)人員存在管理不到位，對(duì)掘進(jìn)遇地質(zhì)構(gòu)造后沒有及時(shí)制定針對(duì)性措施不能有效的防止突出危險(xiǎn)，而防突措施還按照原有措施執(zhí)行，該掘進(jìn)頭區(qū)域?yàn)橥咚垢患瘏^(qū)，未能及時(shí)對(duì)應(yīng)力集中區(qū)進(jìn)行卸壓，掘進(jìn)揭露地質(zhì)構(gòu)造后未能及時(shí)上報(bào)分析，盲目施工，存在趕時(shí)間、搶任務(wù)、重生產(chǎn)的觀念。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)突出煤層沒有嚴(yán)格執(zhí)行兩個(gè)“四位一體”綜合防突措施，存在員工對(duì)煤與瓦斯突出機(jī)理、突出規(guī)律、突出預(yù)兆以及地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域煤層瓦斯賦存規(guī)律、狀態(tài)，認(rèn)識(shí)不夠，經(jīng)驗(yàn)不足。局部防突管理不到位，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)執(zhí)行防突措施不夠重視，防突監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，采取的措施未能有效消除突出危險(xiǎn)，造成煤與瓦斯突出。

新景公司“10.26”瓦斯事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2010年10月2日新景公司蘆北進(jìn)風(fēng)井由于罐籠改造需要將入風(fēng)量下調(diào)，系統(tǒng)調(diào)改方案得到集團(tuán)公司批復(fù)后，封閉了15#煤二北石門采區(qū)。18日，礦副總經(jīng)理許某因掘進(jìn)三隊(duì)的銜接問題，與總經(jīng)理助理兼通風(fēng)部部長(zhǎng)張某商議準(zhǔn)備啟封二北石門采區(qū)。25日通風(fēng)二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張某打電話告王某盡快報(bào)批排放瓦斯專項(xiàng)措施，并通知通風(fēng)二隊(duì)書記高某，讓他在下午通風(fēng)部碰頭會(huì)聯(lián)系啟封閉墻排瓦斯事宜，但高某沒有聯(lián)系。

26日6時(shí)20分，高某參加礦銜接碰頭會(huì)，許某就二北石門遲遲未排放瓦斯一事批評(píng)高某和掘進(jìn)三隊(duì)書記李某。會(huì)后高某對(duì)李某說準(zhǔn)備當(dāng)天排瓦斯，隨后高某參加了通風(fēng)部早碰頭會(huì)，也沒有通報(bào)二北石門排放瓦斯事宜。7時(shí)許，王某拿《二北石門采區(qū)排瓦斯安全技術(shù)措施》找到總工程師馮某審批簽字后返回隊(duì)部。

7時(shí)10分，張某在隊(duì)部辦公室安排副隊(duì)長(zhǎng)孔某帶領(lǐng)張某、呂某等四人去二北石門啟封閉墻，排放瓦斯，僅強(qiáng)調(diào)了先拆回風(fēng)1#閉墻、后拆進(jìn)風(fēng)2#閉墻的措施要求。隨后，孔某等人乘坐人車入井。約9時(shí)20分，孔某到二北石門火藥庫向通風(fēng)部調(diào)度報(bào)到，并且詢問哪個(gè)部長(zhǎng)跟班排瓦斯。調(diào)度員郝某說沒有收到排瓦斯專項(xiàng)措施，不能排瓦斯，孔某沒有理會(huì)。郝某隨即向通風(fēng)部當(dāng)日值班長(zhǎng)付某匯報(bào)，說二北石門在措施未下發(fā)的情況下違章排放瓦斯，付某沒有作任何安排。期間通風(fēng)部主任工程師張某在審批其它措施過程中得知當(dāng)班沒有貫徹排放措施，也通知調(diào)度停止排放工作，但沒有落實(shí)是否停了下來。

之后孔某安排密閉工呂某到二采區(qū)下料聯(lián)絡(luò)巷拆除進(jìn)風(fēng)2#閉墻，并負(fù)責(zé)警戒，他帶領(lǐng)工人張某在拆除回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)卡后去拆除回風(fēng)側(cè)1#閉墻。呂某把進(jìn)風(fēng)側(cè)2#閉墻拆開后便上了井，由于進(jìn)風(fēng)側(cè)閉墻先于回風(fēng)側(cè)拆開，當(dāng)孔某和張某拆開1#閉墻時(shí)，被封閉區(qū)涌出的高濃度瓦斯窒息，經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

1、跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)，沒有切實(shí)按照措施規(guī)定的先拆除回風(fēng)閉墻，再拆除進(jìn)風(fēng)閉墻的施工順序執(zhí)行，導(dǎo)致回風(fēng)閉墻在拆墻過程中密閉區(qū)內(nèi)積聚的高濃度瓦斯大量涌出，使操作人員窒息當(dāng)場(chǎng)死亡，是造成事故的直接原因。

2、作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，勞動(dòng)紀(jì)律渙散，盲目趕時(shí)間、搶任務(wù)，違規(guī)操作是造成事故的主要原因。

3、排放瓦斯準(zhǔn)備工作嚴(yán)重不足，沒有提前協(xié)調(diào)安排，隊(duì)組沒有組織作業(yè)人員貫徹學(xué)習(xí)排瓦斯專項(xiàng)措施，沒有按規(guī)定派通風(fēng)部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮，是造成事故的重要原因。二 北石門回風(fēng)巷局部巷道高度不夠、有積水、行人不暢通，回風(fēng)側(cè)閉墻設(shè)置位置不合理等隱患沒有得到及時(shí)排查和整改，是造成事故又一重要原因。

4、安全教育工作不到位，也是造成事故的一個(gè)原因。

三、防范措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司下發(fā)的盲巷管理有關(guān)規(guī)定。

2、減少盲巷留設(shè)，盲巷必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行封閉。

3、嚴(yán)格排放瓦斯措施的審批制度、分級(jí)排放瓦斯制度、聯(lián)系程序、井下排放瓦斯現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)制度。

4、排放瓦斯現(xiàn)場(chǎng)要有領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，嚴(yán)禁隊(duì)組強(qiáng)行冒險(xiǎn)作業(yè)。加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)及安全培訓(xùn)教育工作，做好自身保安和互保聯(lián)保工作。

四、事故點(diǎn)評(píng)

這起瓦斯窒息事故主要暴露出管理層領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)淡薄，沒有把安全生產(chǎn)擺在第一位，把措施審批當(dāng)成走過場(chǎng)形式。工作作風(fēng)渙散，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂有章不遵，沒有嚴(yán)格執(zhí)行分級(jí)排放的規(guī)定，對(duì)重點(diǎn)工作、重點(diǎn)工程不夠重視，排放瓦斯地點(diǎn)沒有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。員工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)，自保、互保意識(shí)不夠。對(duì)重點(diǎn)瓦斯排放地點(diǎn)的通風(fēng)系統(tǒng)沒有進(jìn)行認(rèn)真研究分析，盲目趕時(shí)間、搶任務(wù)，冒險(xiǎn)作業(yè)，致使上風(fēng)側(cè)閉墻先打開，導(dǎo)致回風(fēng)扒開閉墻時(shí)回風(fēng)閉墻內(nèi)積聚的高濃度瓦斯大量涌出，使二人窒息死亡。

宏廈一建“5.5”瓦斯窒息事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2011年5月5日，宏廈一建礦建二部發(fā)生一起瓦斯窒息較大事故，3名員工遇難。某礦北茹分區(qū)風(fēng)井工程由宏廈一建施工，于2010年全部竣工，并移交某礦。本次事故地點(diǎn)是承建某礦+390水平15#煤11采區(qū)回風(fēng)配巷的開拓準(zhǔn)備工程，為采區(qū)接替工程，由某礦自行設(shè)計(jì)，屬礦成本工程。事故地點(diǎn)位于北茹工地15#煤10—11采回風(fēng)配巷2#聯(lián)絡(luò)巷往外45—76米段。事故前回風(fēng)配巷、皮帶配巷、1#聯(lián)絡(luò)巷、2#聯(lián)絡(luò)巷，上述巷道已施工完畢，形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)。

5月4日8點(diǎn)班，北茹工地在停工五天后，由宏廈一建礦建二部對(duì)某礦13采區(qū)、11采區(qū)進(jìn)行了瓦斯排放。排完瓦斯后，發(fā)現(xiàn)11采區(qū)軌道巷和回風(fēng)巷風(fēng)量較停工前少了260m3/min，且皮帶配巷和回風(fēng)配巷用機(jī)械風(fēng)表測(cè)不出風(fēng)量，經(jīng)查11采區(qū)回風(fēng)巷道積水嚴(yán)重，但直到5月5日上午10點(diǎn)才安排兩名機(jī)電隊(duì)電工到現(xiàn)場(chǎng)排水，當(dāng)班排水水位僅下降0.3m。

5月5日4點(diǎn)班，宏廈一建礦建二部742隊(duì)出勤23人，在某礦15#煤10—11區(qū)回風(fēng)配巷施工風(fēng)橋，正常掘進(jìn)。17點(diǎn)40 分接班后，工作面開始在茬巖倒矸，工長(zhǎng)翟某安排劉某去皮帶配巷取打鉆用的機(jī)油。約18點(diǎn)40分，茬巖清理完畢準(zhǔn)備打鉆，劉某還未取回機(jī)油，翟某便安排李某去尋找。20點(diǎn)10分，翟某吃過班中餐后，見劉、李二人遲遲未返回，便親自到皮帶配巷尋找。到21點(diǎn)35分，跟班隊(duì)長(zhǎng)段某不見3人回來，親自到回風(fēng)配巷尋找，發(fā)現(xiàn)瓦斯大，便將情況逐級(jí)匯報(bào)到集團(tuán)公司，22點(diǎn)40分，集團(tuán)公司總調(diào)度室接到匯報(bào)后，立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各部室負(fù)責(zé)人和救護(hù)大隊(duì)、總醫(yī)院到現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。6日2點(diǎn)25分，救護(hù)隊(duì)員在回風(fēng)配巷2#聯(lián)絡(luò)巷往外找到了劉某、李某、翟某，三人均已死亡，實(shí)測(cè)該處瓦斯?jié)舛葹?5%，氧氣含量5%。

二、事故原因

1、排水不及時(shí)，安排不具體，排水人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)排水情況沒有跟蹤落實(shí)，積水堵塞巷道，導(dǎo)致11采回風(fēng)配巷形成無風(fēng)巷道，回風(fēng)配巷的K3灰?guī)r段高濃度瓦斯涌出異常，向巷道兩個(gè)方向擴(kuò)散漫延，人員違章穿越柵欄進(jìn)入瓦斯積聚巷道找物料缺氧窒息，是造成事故的直接原因。

2、檢修復(fù)工后，在11采區(qū)軌道巷、回風(fēng)巷風(fēng)量明顯減少的情況下，沒有進(jìn)行檢查核實(shí)，找出問題，采取措施，盲目恢復(fù)生產(chǎn)，是造成事故的主要原因。

3、風(fēng)橋混合傳感器沒有設(shè)置在規(guī)定位置，相關(guān)人員沒有按規(guī)定佩戴便攜式瓦檢儀，不能起到警示斷電作用，是造成事故的重要原因。

4、建設(shè)方與施工方及有關(guān)部門協(xié)調(diào)管理不到位，安全監(jiān)管不到位，是造成事故的深層次原因。作為項(xiàng)目法人單位的某礦沒有認(rèn)真履行業(yè)主的責(zé)任，沒有完成施工合同、確定工程造價(jià)、審批施工單位開工報(bào)告、委托工程監(jiān)理、編寫施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)送集團(tuán)

公司相關(guān)部門備案的工作;作為在大礦大系統(tǒng)內(nèi)施工的隊(duì)伍，礦建二部沒有主動(dòng)接受某礦的監(jiān)管，沒有簽訂施工合同、報(bào)批開工報(bào)告、制定施工組織措施、制定安全管理制度、隱患排查制度、機(jī)電以及通風(fēng)專項(xiàng)措施;作為管理部門，集團(tuán)公司基建部沒有對(duì)項(xiàng)目法人下達(dá)項(xiàng)目任務(wù)書、對(duì)項(xiàng)目工程施工預(yù)算進(jìn)行審查、要求項(xiàng)目法人進(jìn)行工程招投標(biāo)、批復(fù)開工報(bào)告;作為監(jiān)管部門，地產(chǎn)集團(tuán)沒有按照項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制的要求嚴(yán)格履行監(jiān)管職能。

三、防范措施

1、巷道有積水時(shí)必須及時(shí)排除，避免堵塞巷道影響通風(fēng)系統(tǒng)，杜絕無風(fēng)和微風(fēng)巷道。加強(qiáng)柵欄處管理，杜絕人員違章穿越柵欄進(jìn)入盲巷。

2、通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，風(fēng)量發(fā)生變化時(shí)，必須及時(shí)查明原因，不得盲目組織生產(chǎn)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行“陽煤60條”規(guī)定，18類人員必須佩帶便攜式瓦檢儀。

4、加強(qiáng)建設(shè)方、施工方及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)管理.宏廈公司在大礦內(nèi)施工的，必須服從大礦通風(fēng)系統(tǒng)管理。

四、事故點(diǎn)評(píng)

這起事故涉及到施工方和建設(shè)方兩家單位協(xié)調(diào)管理不夠，對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)管理不嚴(yán)，巷道積水堵塞沒有及時(shí)排放，導(dǎo)致11采回風(fēng)配巷形成盲巷，使該巷道通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生了變化。通風(fēng)系統(tǒng)不暢風(fēng)量減少，沒有引起領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視，也沒有及時(shí)排水處理，導(dǎo)致回風(fēng)配巷的K3灰?guī)r段高濃度瓦斯涌出異常，向巷道兩個(gè)方向擴(kuò)散漫延，造成瓦斯積存。施工隊(duì)組人員安全意識(shí)淡薄，對(duì)通風(fēng)基本知識(shí)掌握不夠，隊(duì)組人員在沒有佩帶便攜式瓦檢儀也沒有瓦檢人員陪同下違章穿越柵欄進(jìn)入瓦斯積聚巷道找物料造成缺氧窒息。

五礦“5·20”違章放炮事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2012年5月20日四點(diǎn)班20時(shí)，五礦掘開工區(qū)開二隊(duì)二組在南翼2#主斜井下部車場(chǎng)繞道貫通作業(yè)時(shí)，放炮員在沒有交換警戒牌的情況下放炮，將在貫通處檢查維護(hù)情況的當(dāng)班工長(zhǎng)李某、副工長(zhǎng)穆某不同程度崩傷。

二、事故原因

1、作業(yè)人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行放炮“三聯(lián)鎖”制度，違章放炮，是造成事故的直接原因。

2、巷道貫通作業(yè)重視不夠，沒有安排相關(guān)人員盯在現(xiàn)場(chǎng)，是造成事故的主要原因。

3、放炮員代炮安排不合理，搶時(shí)間、趕任務(wù)，是造成事故的重要原因。

4、貫通作業(yè)過程中，沒有按照措施規(guī)定控制炮眼數(shù)量，也是造成事故又一重要原因。

5、安全培訓(xùn)教育不到位，也是造成事故的一個(gè)原因。

三、防范措施

1、作業(yè)人員每次放炮必須嚴(yán)格按照規(guī)定距離撤人并設(shè)好警戒，并按規(guī)定程序相關(guān)簽字手續(xù)。

2、井下巷道貫通要制定切實(shí)可行的措施，貫通期間要求通風(fēng)區(qū)(部)必須派區(qū)干、隊(duì)干盯在現(xiàn)場(chǎng)，指揮、協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按措施執(zhí)行，確保貫通安全。

3、放炮作業(yè)的地點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”及“放炮三聯(lián)鎖”制度，巷道貫通期間，嚴(yán)格執(zhí)行“一頭放炮，兩頭同時(shí)停電撤人設(shè)警戒”制度。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范員工的正規(guī)操作。施工隊(duì)組要組織職工認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程及各類施工措施，跟班隊(duì)干、放炮員、瓦檢工、安監(jiān)員嚴(yán)格履行職責(zé)。

5、加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育工作，做好自保互保聯(lián)保工作。

四、事故點(diǎn)評(píng)

這起放炮事故是五礦2009年5月27日放炮巷道貫通事故后的又一起巷道放炮事故，反映出五礦對(duì)放炮管理沒有引起足夠的重視，尤其是對(duì)巷道貫通放炮管理混亂，巷道貫通沒有領(lǐng)導(dǎo)盯在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，放炮員沒有認(rèn)真執(zhí)行“一炮三檢”及“放炮三聯(lián)鎖”制度，安全意識(shí)不夠。安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，未嚴(yán)格履行自身職責(zé)，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)忽視管理，設(shè)警戒人員不負(fù)責(zé)任，隊(duì)組班長(zhǎng)沒有盡到應(yīng)盡的職責(zé)，在沒有撤出人員的情況下就在放炮卡片上簽字放炮，造成放炮崩人事故。

新景公司“6.19”煤與瓦斯突出事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2012年6月19日零點(diǎn)班，掘七隊(duì)當(dāng)班出勤11人，由隊(duì)長(zhǎng)崔某主持班前會(huì)，安排7人到北一出煤系統(tǒng)巷掘進(jìn)，4人到北四搞標(biāo)化，當(dāng)班強(qiáng)調(diào)了要執(zhí)行好防突措施和安全注意事項(xiàng)。

18日23時(shí)40分，當(dāng)班7人到達(dá)北一出煤系統(tǒng)巷，工長(zhǎng)蔡某帶領(lǐng)安某、王某、張某在煤頭施工局部卸壓孔。約1時(shí)45分煤頭30個(gè)卸壓孔施工完畢，跟機(jī)瓦檢工趙某查驗(yàn)了卸壓孔，防突辦主任高某及防突隊(duì)技術(shù)員劉某到煤頭查看了卸壓孔施工情況，并安排掘進(jìn)縮減循環(huán)進(jìn)度為1排。準(zhǔn)備開機(jī)前，工長(zhǎng)蔡某安排安某開綜掘機(jī)，李某看橋皮帶，其余人員往外倒移鉆具、到看皮帶和看風(fēng)機(jī)崗位。其余人員撤至北一下料巷口。約2時(shí)左右，綜掘司機(jī)安某開機(jī)割煤。2時(shí)22分煤頭噘炮連續(xù)響起，發(fā)生煤與瓦斯突出，造成蔡某、安某兩人被埋死亡，李某搶救無效死亡。

發(fā)生事故人員位置：綜掘司機(jī)安某在綜掘機(jī)司機(jī)位置附近，工長(zhǎng)蔡某距煤頭4m處巷道右側(cè)。

二、事故原因

1、該礦保安采區(qū)北一系統(tǒng)巷(出煤巷)遇正斷層，掘進(jìn)機(jī)割煤截齒觸動(dòng)斷層上盤導(dǎo)致煤與瓦斯突出，是造成事故的直接原因。

2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)域和局部防突管理不到位，在施工的卸壓孔不達(dá)措施規(guī)定要求深度、預(yù)留距離不足的情況下仍向前掘進(jìn)是造成事故的主要原因。

3、預(yù)測(cè)前方可能遇構(gòu)造的情況下，補(bǔ)充防突措施未重新確定超前鉆孔參數(shù)，未有效探明煤層賦存狀況是造成事故的又一主要原因。

4、防突監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，沒有及時(shí)采取相應(yīng)措施是造成事故的重要原因。

5、職工防突安全意識(shí)差，安全培訓(xùn)教育不到位也是造成事故的又一重要原因。

三、防范措施

1、突出煤層嚴(yán)格執(zhí)行兩個(gè)“四位一體”綜合防突措施，不同地質(zhì)情況應(yīng)采取不同措施，嚴(yán)格做到各種安全防護(hù)設(shè)施齊全。一旦發(fā)現(xiàn)有突出危險(xiǎn)預(yù)兆時(shí)，必須立即停止工作，撤退人員，快速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

2、現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)域和局部綜合防突措施，施工卸壓孔，并按照措施規(guī)定深度參數(shù)進(jìn)行施工。

3、在遇地質(zhì)構(gòu)造或異常情況，不能執(zhí)行所規(guī)定的防突措施時(shí)，必須停止作業(yè)，探明構(gòu)造，測(cè)定突出指標(biāo)，補(bǔ)充完善制定專項(xiàng)防突措施。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防突管理和防突監(jiān)管，加強(qiáng)揭煤管理，落實(shí)防突措施和效果達(dá)標(biāo)，加強(qiáng)瓦斯地質(zhì)超前探測(cè)工作，有效地指導(dǎo)防治煤與瓦斯突出工作。

5、強(qiáng)化職工安全教育培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)煤與瓦斯突出規(guī)定及相關(guān)知識(shí)，并進(jìn)行針對(duì)性的災(zāi)害預(yù)防應(yīng)急演練，真正提高從業(yè)人員整體防突、防災(zāi)素質(zhì)。

四、事故點(diǎn)評(píng) 新景保安北一系統(tǒng)巷掘進(jìn)過程中揭露地質(zhì)構(gòu)造發(fā)生煤與瓦斯突出。事故現(xiàn)場(chǎng)存在通風(fēng)系統(tǒng)不合理，防突管理不到位，區(qū)域和局部綜合防突措施不落實(shí)，施工隊(duì)組有制度不執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)防突措施執(zhí)行情況不重視，對(duì)防突工作沒有做到“精細(xì)化”管理。掘進(jìn)過程中遇地質(zhì)構(gòu)造后，礦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和防突管理部門并沒有及時(shí)研究制定針對(duì)性的防突措施，防突監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，在煤層瓦斯賦存狀況不清楚、區(qū)域和局部防突措施預(yù)留超前距不足的情況下仍向前掘進(jìn)，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)打鉆遇不明構(gòu)造后，未采取探明構(gòu)造、煤層變化等有效措施，在沒有有效消除突出危險(xiǎn)的情況下沒有及時(shí)停止掘進(jìn)作業(yè)，從而造成誤揭露地質(zhì)構(gòu)造造成煤與瓦斯突出。

第六遍 其他事故：

發(fā)供電分公司“9.5”觸電、高墜事故

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2011年9月5日7時(shí)50分，發(fā)供電分公司供電工區(qū)副主任丁某在本單位早碰頭會(huì)上安排“劉馬線2#線614線路明日送電，今日檢修工段對(duì)該線路進(jìn)行送電前的巡線檢查”。8時(shí)10分左右，檢修工段班前會(huì)上，檢修工段長(zhǎng)張某安排由他本人帶領(lǐng)一班長(zhǎng)陳某、二班長(zhǎng)馮某進(jìn)行614線路巡線檢查。

8時(shí)20分左右，三人開始對(duì)614線路進(jìn)行巡線檢查。9時(shí)左右，張某和馮某到5#管塔至配電室的電纜溝去檢查，安排陳某在井口外監(jiān)護(hù)。張某和馮某檢查完電纜出來后，發(fā)現(xiàn)陳某不在井口附近，便向3#管塔走去，在走到3#管塔附近廁所拐角處時(shí)，聽到“哎呀”一聲，隨后發(fā)現(xiàn)陳某從3#管塔處摔了下來，頭部觸地。張某和馮某趕緊上前查看，發(fā)現(xiàn)情況嚴(yán)重，立即撥打了120急救電話。送至陽煤總院后，經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

1、陳某攀爬上帶有兩趟6kV高壓帶電線路的鐵塔上檢查線路，右手觸及615線路引流線，被電擊從鐵塔上摔落地面，致腦損傷死亡，是造成事故的直接原因。

2、巡檢員安全意識(shí)薄弱，自保、互保意識(shí)不強(qiáng);操作工登高作業(yè)未辦理工作票，未采取安全防范措施，未佩戴專業(yè)防護(hù)用品，未查明線路帶電情況，違章作業(yè);監(jiān)護(hù)人員不嚴(yán)格履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，對(duì)違章行為制止不力，是造成事故的主要原因。

3、供電工區(qū)對(duì)線路檢查工作安排不細(xì)致，技術(shù)交底不清;線路驗(yàn)收不嚴(yán)不細(xì)，工作人員對(duì)線路情況不了解，線路上沒有懸掛標(biāo)示標(biāo)牌，現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞，是造成事故的重要原因。

4、安全培訓(xùn)教育不夠，針對(duì)性不強(qiáng)，手指口述落實(shí)不到位，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化操作執(zhí)行不力，是造成事故的又一重要原因。

三、防范措施

1、立即對(duì)現(xiàn)有線路健全完善標(biāo)示標(biāo)牌，今后新建線路投入運(yùn)行前，要按照電力規(guī)程的規(guī)定認(rèn)真組織驗(yàn)收，確保線路標(biāo)識(shí)牌和安全標(biāo)志齊全，在安全運(yùn)行條件符合規(guī)程要求的情況下，方可投入運(yùn)行。

2、對(duì)線路巡檢時(shí)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)票管理制度，嚴(yán)禁在未辦理工作票手續(xù)、未制定安全措施的情況下進(jìn)行登高帶電作業(yè)。

3、組織公司全體干部職工認(rèn)真研究和深刻反思事故暴露出的問題，有針對(duì)性地建立完善和強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，全面提升員工安全素質(zhì)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平。

4、嚴(yán)格落實(shí)“手指口述”工作程序，扎實(shí)開展安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動(dòng)，切實(shí)做到崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)。

5、加強(qiáng)職工的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)，提高職工的安全操作水平和自保互保意識(shí)，并強(qiáng)化聯(lián)保責(zé)任制的落實(shí)，使每一位職工都承擔(dān)起安全管理的責(zé)任。

華越公司“9.10”機(jī)械事故

一、事故經(jīng)過 2008年9月10日上午8：10左右，華越公司綜采修理廠支架一組組長(zhǎng)康某安排了當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)安排了陳某在大噸位車間拆卸支架膠管任務(wù)。在大噸位工作的還有6人，但距離陳某作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)，8：20分左右開始工作，陳某為單人作業(yè)，任務(wù)是對(duì)擺放在地面的6200支架頂梁進(jìn)行解鎖工作。8：25分左右準(zhǔn)備吊架的員工劉某發(fā)現(xiàn)在南跨西側(cè)第一架支架頂梁處飛起一頂黃色安全帽，走近一看，陳某在頂梁西側(cè)蹲著，手捂的左眼處有血流出，立即匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，隨后車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)報(bào)告公司質(zhì)量安全部及公司領(lǐng)導(dǎo)后，送往集團(tuán)公司總醫(yī)院眼科治療。

二、原因分析

1、傷者在作業(yè)過程中思想麻痹，在支架膠管解鎖時(shí)對(duì)作業(yè)過程中存在的危險(xiǎn)因素認(rèn)識(shí)不清，由于支架膠管存有余壓，解鎖后在余壓作用下膠管彈出打傷左眼，是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、員工個(gè)人自主保安意識(shí)差，是造成事故發(fā)生的主要原因。

3、華越公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工安全管理教育不到位，隱患排查和危險(xiǎn)因素分析不細(xì)，是造成事故發(fā)生的重要原因。

三、防范措施

1、責(zé)令事故單位綜采修理廠支架組停產(chǎn)整頓，認(rèn)真分析支架安裝、拆卸及試驗(yàn)的工作中存在的危險(xiǎn)因素，完善相應(yīng)的安全防范措施。

2、將此次事故在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)，通報(bào)材料下發(fā)到公司各個(gè)班組，各班組要充分利用好班前預(yù)想和每周五安全活動(dòng)日，積極宣傳有關(guān)安全知識(shí)及安全規(guī)程，要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)談體會(huì)、講認(rèn)識(shí)，通過學(xué)習(xí)舉一反

三、吸取教訓(xùn)，嚴(yán)格正規(guī)操作，進(jìn)一步增強(qiáng)自主保安和互保聯(lián)保意識(shí)。

3、對(duì)新轉(zhuǎn)崗、調(diào)入員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，到班組進(jìn)行崗位安全教育，并落實(shí)“以師帶徒”制度。在危險(xiǎn)崗位不得單人操作。

4、在全公司范圍內(nèi)開展各工種危險(xiǎn)因素預(yù)控分析，進(jìn)一步細(xì)化相應(yīng)的防范措施，避免同類事故發(fā)生。

華越公司“10.12”物體打擊事故

一、事故經(jīng)過

2010年10月12日13時(shí)30分，李某、劉某進(jìn)入華越公司支架制造廠金工車間南跨西側(cè)對(duì)掩護(hù)梁進(jìn)行打磨作業(yè)。14時(shí)，姚某到車間南跨中部叫正在進(jìn)行吊裝作業(yè)的天車工常某去該車間西部吊掩護(hù)梁。在姚某指揮并操作下先后由東向西將三架掩護(hù)梁吊運(yùn)到指定位置，14時(shí)15分在摘掉第三架掩護(hù)梁吊鉤后天車西移，該掩護(hù)梁突然由西向東傾倒，將站在東側(cè)的姚某和另一豎立的掩護(hù)梁撞倒，造成姚某被擠壓在兩掩護(hù)梁之間。李某、劉某聽到姚某的喊聲后，指揮天車工常某將壓住姚某的掩護(hù)梁吊移，救出姚某。隨后，李某告知金工車間組長(zhǎng)郜某撥打陽煤總醫(yī)院急救電話。14時(shí)30分，救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，將姚某送往陽煤集團(tuán)總醫(yī)院，經(jīng)搶救無效于2010年l0月13日4時(shí)50分死亡。

二、事故原因

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，事故現(xiàn)場(chǎng)地面有雜物，其中有一長(zhǎng)0.13米、寬0.02米、厚0.005米的鐵件，鐵件上面有明顯碰撞痕跡

第五篇：煤礦安全事故案例分析

煤礦安全事故案例分析

專業(yè)班級(jí)：社會(huì)工作121701班姓名：左銳斌

學(xué)號(hào)：2012170101

31煤礦安全事故多發(fā)的原因分析及對(duì)策建議

【摘要】

作為高危險(xiǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)、高投入行業(yè)的煤炭企業(yè)，在開采煤炭的過程中，受井下生產(chǎn)條件的制約、煤礦井下技術(shù)裝備的局限性以及井下生產(chǎn)一線職工自身素質(zhì)等主客觀因素的影響，一直以來，預(yù)防、減少和遏制煤礦生產(chǎn)過程中各類事故發(fā)生是煤礦生產(chǎn)者和管理者追求的最高目標(biāo)。作為一名采礦專業(yè)的學(xué)生我更應(yīng)認(rèn)真地對(duì)待安全這個(gè)問題。本文剖析了煤礦事故發(fā)生的各種原因，并提出相應(yīng)對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】

安全事故原因分析預(yù)防途徑

【正文】

我國目前煤炭生產(chǎn)機(jī)械化施工作業(yè)約占80％以上，安全、優(yōu)質(zhì)、高效，但還沒有完全解決刀具磨損快、壽命短的問題，故在使用范圍受到一定的限制。因此采用鉆眼爆破方法仍是井巷掘進(jìn)以及采煤施工的主要方法。因此，必須掌握安全爆破的相關(guān)要求及規(guī)定以及爆破事故預(yù)防及處理方法。

一、原因分析

煤炭需求增加推動(dòng)了煤礦超能力生產(chǎn)。近年來，我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，煤炭需求總量過高，要求煤炭工業(yè)維持較高產(chǎn)出，是造成煤礦超能力開采的宏觀直接原因，超能力開采已經(jīng)成為全國煤炭工業(yè)增加產(chǎn)出的主要手段之一，也成為我國煤礦各種事故的重要導(dǎo)火索

小煤礦違規(guī)開采引發(fā)煤礦事故居高不下。目前我國約有2.5萬個(gè)煤礦，其中

2.3萬個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦、個(gè)體煤礦，幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營。每年發(fā)生的煤礦事故中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦占70%，而重大或特大事故占80%。較低的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻使小煤窯業(yè)主競(jìng)相逐利行為變得輕而易舉，而較小的事故風(fēng)險(xiǎn)成本又不足以使他們望而卻步。由于當(dāng)前煤炭行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與收益的嚴(yán)重不對(duì)稱，加之有關(guān)部門監(jiān)管乏力，導(dǎo)致在礦難事故頻發(fā)的情況下，小煤窯的破壞性、掠奪性開采屢禁不止，接近瘋狂。小煤礦的掠奪性開采在損耗煤炭?jī)?chǔ)量的同時(shí)，由于本來技術(shù)力量薄弱，安全投入少，引發(fā)的惡性安全事故必然居高不下。

思想政治工作與安全生產(chǎn)相脫節(jié)。安全生產(chǎn)的實(shí)踐主體是人，人的安全意識(shí)的強(qiáng)弱，直接作用于生產(chǎn)活動(dòng)中的安全行為。但是，在許多人甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)同志思想上，并沒有認(rèn)識(shí)到安全宣傳教育工作的實(shí)際作用。在安全生產(chǎn)工作中，程度不同地存在著“三多三少”的現(xiàn)象：一是談到安全生產(chǎn)工作，往往在硬件上考慮的多，對(duì)安全生產(chǎn)宣傳教育考慮的少；二是談到事故預(yù)防，往往在技術(shù)措施上考慮的多，而對(duì)如何強(qiáng)化安全意識(shí)考慮的少；三是談到安全生產(chǎn)宣傳教育，往往是政工部門考慮的多，行政管理部門考慮的少。

煤礦從業(yè)人員整體素質(zhì)下降。煤礦企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才流失嚴(yán)重，有關(guān)院校地礦專業(yè)招生比例大幅下降，學(xué)校“招不進(jìn)”、企業(yè)“分不來”、“留不住”的現(xiàn)象突出，煤礦專業(yè)技術(shù)人才匱乏。國有煤礦職工大專以上文化程度的技術(shù)人員僅占3%左右，地質(zhì)、采礦、機(jī)電、通風(fēng)與安全專業(yè)人才嚴(yán)重不足。小煤礦從業(yè)人員絕大多數(shù)為農(nóng)民工，技術(shù)人才更為短缺。

企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。一些煤礦企業(yè)忽視安全管理，以包代管。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦隨意變動(dòng)安全管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)人員均無任命文件，主要管理人員長(zhǎng)期不下井。一些國有煤礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人重生產(chǎn)、輕安全，向煤礦下達(dá)的產(chǎn)量、掘進(jìn)進(jìn)尺等指標(biāo)越來越高，在這種考核指標(biāo)的壓力下，導(dǎo)致礦井負(fù)責(zé)人盲目追求產(chǎn)量和利潤。一些國有重點(diǎn)煤礦干部責(zé)任心不強(qiáng)，作風(fēng)漂浮，不嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班制度，各種責(zé)任制和規(guī)章制度沒有真正落實(shí)下去。企業(yè)技術(shù)管理薄弱。由于煤炭企業(yè)管理人員、技術(shù)人員和一線有經(jīng)驗(yàn)的工人流失嚴(yán)重，企業(yè)人才嚴(yán)重缺乏；一些煤礦不繪制采掘工程平面圖和通風(fēng)系統(tǒng)圖，采區(qū)和采掘工作面無設(shè)計(jì)，不編制采掘作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)規(guī)程，有的煤礦不按設(shè)計(jì)施工作業(yè)；石門揭煤、巷道貫通、過斷層和采煤工作面初采初放等不制定安全技術(shù)措施；忽視生產(chǎn)技術(shù)管理，采掘布置不合理，采掘失調(diào)嚴(yán)重；一些突出礦井、水害嚴(yán)重的礦井和煤塵具有爆炸危險(xiǎn)性的礦井，采取的綜合防突、防治水和防塵措施缺乏針對(duì)性。

二、對(duì)策建議

要達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。所有煤礦都必須認(rèn)真、全面、徹底排查安全隱患，要及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種隱患和問題進(jìn)行分析，提出處理對(duì)策。作為以后將從事煤炭工作的采礦專業(yè)學(xué)生對(duì)此我也提出自己的建議。

牢固樹立“安全第一，以人為本”思想。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要增強(qiáng)防范意識(shí)、大局意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí)，要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。同時(shí)也只有職工群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全得到真正的維護(hù)，才能真正體現(xiàn)“以人為本”的思想，才能把科學(xué)發(fā)展觀落到實(shí)處。

貫徹“科技興安”戰(zhàn)略，大力提高煤礦安全科技水平。一是積極發(fā)揮科研機(jī)構(gòu)、大專院校及其專家學(xué)者的作用。二是加強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)和裝備的研究，加強(qiáng)科研成果轉(zhuǎn)化。三是加大礦井安全技術(shù)改造力度。在利用國家政策技改資金，支持國有重點(diǎn)煤礦和地方煤礦安全技術(shù)改造的同時(shí)，有重點(diǎn)、有步驟地對(duì)煤炭行業(yè)進(jìn)行安全技術(shù)改造，提高本質(zhì)安全水平。

搞好安全培訓(xùn)工作。一是要以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、師資和教材三項(xiàng)建設(shè)為重點(diǎn)，繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。煤炭企業(yè)都應(yīng)建成安全培訓(xùn)基地。中小煤礦要建立安全培訓(xùn)責(zé)任制，可以采取委托培訓(xùn)等辦法，做好安全培訓(xùn)工作。二是嚴(yán)格煤礦法定代表人特別是小煤礦的主要負(fù)責(zé)人和特種作業(yè)人員的安全資格培訓(xùn)，做到持證上崗，對(duì)培訓(xùn)工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到嚴(yán)格把關(guān)。三是采取多樣的方式方法搞好職工的安全培訓(xùn)。四是大力發(fā)展煤礦安全普及教育。同時(shí)我們采礦專業(yè)的學(xué)生更應(yīng)好好學(xué)習(xí)。

抓好群眾安全工作。就是要積極發(fā)動(dòng)群眾、依靠群眾，工作中要求真務(wù)實(shí)，不斷創(chuàng)新，既要工作目標(biāo)明確、主題突出，又要保證其內(nèi)容和形式的多樣性，使其生動(dòng)活潑、常做常新，只有通過不斷實(shí)踐和努力探索，才會(huì)成為礦區(qū)生產(chǎn)建設(shè)中安全管理的重要力量和有效形式。依靠群眾抓好安全工作這有利于群眾，有利

于企業(yè)。

煤礦由于井下條件復(fù)雜、惡劣，不可意料的安全隱患時(shí)有發(fā)生，這就要求從事井下工作的職工有較強(qiáng)的安全意識(shí)和較高的安全操作技能。提升職工素質(zhì)，教育培訓(xùn)是關(guān)鍵，培訓(xùn)不能“一鍋煮”，要結(jié)合職工實(shí)際采取分層次、分工種、分級(jí)別的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。分層次即要注意職工的文化程度和技術(shù)知識(shí)掌握程度，將職工的文化程度和技術(shù)程度分為好、中、差三類，根據(jù)人員類別講解的內(nèi)容和方法也應(yīng)有所不同，對(duì)好的一類職工要多講理論，差的一類要多講操作，且要結(jié)合實(shí)物進(jìn)行講解。分工種培訓(xùn)即指對(duì)各工種進(jìn)行分別培訓(xùn)，培訓(xùn)要有專業(yè)特色，即使一個(gè)工種也要考慮是初次培訓(xùn)還是復(fù)訓(xùn)，做到培訓(xùn)了就能用得上。分級(jí)別培訓(xùn)指根據(jù)職工的技術(shù)水平進(jìn)行培訓(xùn)，如：技工、技師、中級(jí)技工、高級(jí)技工等，對(duì)這些人的培訓(xùn)也不能混合培訓(xùn)，要有層次、有針對(duì)性、有重點(diǎn)、有實(shí)效性。采取系列措施加強(qiáng)安全意識(shí)教育，營造安全氛圍。要抓住重大活動(dòng)日廣泛開展安全宣傳教育活動(dòng)，在職工群眾中形成一種大安全觀，讓安全意識(shí)在每一個(gè)職工群眾思想中根深蒂固。區(qū)隊(duì)和班組要利用班前會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、安全分析會(huì)等會(huì)議宣傳安全意識(shí)，講清安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與家庭幸福的關(guān)系，讓職工感覺到安全是光榮的，違章是可恥的，這樣職工的安全意識(shí)和安全責(zé)任心就會(huì)更強(qiáng)。

當(dāng)然，有效提升安全意識(shí)的方法還有很多。總之，安全意識(shí)方式教育要靈活多變，要貼近職工實(shí)際，要親情化、人性化，真正將安全意識(shí)教育做到職工的心里去，切實(shí)使職工實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”進(jìn)而到“我會(huì)安全”的根本性轉(zhuǎn)變。

結(jié)束語

要達(dá)到安全生產(chǎn)的目的，就必須強(qiáng)化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。提高煤礦職工的整體素質(zhì)，消除人的不規(guī)范行為，加強(qiáng)法規(guī)制度建設(shè)，以約束人的行為，使全體職工行為達(dá)到規(guī)范化，消除物的不安全狀態(tài)。所有煤礦都必須認(rèn)真、全面、徹底排查安全隱患，要及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種隱患和問題進(jìn)行分析研究，用科學(xué)的方法進(jìn)行生產(chǎn)。這樣煤礦生產(chǎn)過程中的各類事故都是可以預(yù)防的，煤礦安全生產(chǎn)的目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)的。

【參考文獻(xiàn)】

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