第一篇：道路建設項目建議書

高村鄉西黃村道路建設

項

目

建

議

書

修武縣高村鄉西黃村村民委員會

二0一0年九月

高村鄉西黃村道路建設項目建議書

一、項目提要

（一）項目名稱：高村鄉西黃村道路建設項目

（二）項目性質：新建

（三）項目負責人：張根林

（四）項目總投資：6萬元

（五）項目建設地點：修武縣高村鄉西黃村

（六）項目主要建設內容：修建水泥道路長400米，寬4米，厚18cm。

二、項目背景

高村鄉西黃村有耕地1200畝，全村共有263戶，1108口人。2009年農民人均純收入1167元，屬省級貧困村。

西黃村村內道路泥濘，排水不暢，遇雨天，群眾無法出行，嚴重影響了生產、生活，但是修路工程投資巨大，而群眾經濟薄弱，依靠自身無力解決。目前，該村亟需解決的問題，是村內道路修建問題。

三、項目建設內容

（一）項目規劃地點：高村鄉西黃村

（二）項目工程內容：修建水泥道路長400米，路基寬5米，路面寬4米，厚18cm。工藝流程為：劃線——路基整平——水泥路面。資金到位后，40天完工。

（三）投資規模：總投資6萬元。

四、投資概算及資金來源 投資概算附后

項目總投資6萬元，其中申請扶貧資金5萬元，自籌資金1萬元。

五、效益分析

道路建設完工后，可以解決西黃村1108人行路難的問題，方便群眾的生產、生活，推動該村的經濟發展。

六、保證措施

項目資金到位后，為使資金充分發揮效益，保證扶貧資金的專款專用，特采取以下保證措施：

1、組織保證：在村干部中抽調專人負責項目的組織落實；負責協調項目實施過程中的各項工作，保證項目順利進行；定期召開項目專題會，聽取項目匯報，解決存在的問題。

2、政策保證：設立扶貧資金專用帳戶，規范資金管理，做到資金的專款專用。

3、制度保證：在項目實施過程中，資金使用實行報帳制，做到每筆資金的使用均接受上級扶貧部門的監督，扶貧資金使用實行公開制度，接受群眾監督，增加透明度。

七、結論

本項目建成后，可以疏通西黃村村內交通，方便群眾出行，促進西黃村經濟繁榮，也推動西黃村加快構建文明、和諧的社會主義新農村，具有很大的社會效益。

修武縣高村鄉西黃村村民委員會二0一0年九月

工程預算書

第二篇：人畜飲水及村內道路建設項目建議書

******鄉***

人畜飲水及村內道路建設項目

項目名稱：***鄉***人畜飲水及村內道路建設項目 項目承辦單位：***鄉人民政府

項目負責人：***

項目建設地址：***自然村

項目建設性質：新建

申報日期：二0一0年四月

建設期限：二0一0年五月至十月

目錄

一、項目名稱

二、項目必要性及可行性分析

三、項目建設地點

四、項目區基本情況

五、項目建設內容和規模

六、項目投資估算及資金籌措

七、項目實施計劃

八、項目實施后的效益

九、組織管理和保障措施

一、項目名稱

***鄉***人畜飲水及村內道路建設項目

二、項目必要性及可行性分析

1、必要性：***村位于******鄉政府所在地西北7公里處，全村共**戶，*人，其中蒙古族*戶*名。近幾年該村旅游業發展迅速，已成為當地主要脫貧致富途徑，但受持續性干旱影響，該村人畜飲水造成極大困難。同時，村內道路屬于以前的泥土路，為村民生產生活及旅游業的進一步發展壯大產生了極為不利的影響。加強人畜飲水及村內道路等基礎設施建設，方便村民生活，推進當地旅游業的發展，已成為全鄉蒙漢兩族人民的共同心愿。因而，項目建設十分必要。

2、可行性：項目區地下水資源豐富，只是受近幾年持續性干旱天氣影響才導致人畜飲水發生困難，同時道路環境的進一步改善有助于促進該村農家游的發展。同時***鄉黨委、政府高度重視該民族村的民生及發展問題，本著經濟效益和社會效益相結合的原則，積極創新發展思路，擬將該村建設成為全縣第一蒙族風情旅游村，使之成為帶動全鄉經濟法發展的助推器，這就為為該項目的實施奠定了堅實的基礎。

三、項目建設地點

項目建設地點為******鄉***自然村。

四、項目區基本情況

***村位于鄉政府西北部。全村地處高原平川區，地勢平坦，草場遼闊，西北緊臨我省***，氣候涼爽，為歷代北方少數民族王朝的皇家避暑游獵勝地。獨特的自然環境，豐厚的文化底蘊，具有得天獨厚的旅游資源。***村全村共 50戶183人，其中蒙族17戶57人。

當地農牧民以發展種養及農家游為主，為了進一步改善村民生產生活現狀，因而實施本項目。

五、建設規模及內容

1、建設規模

項目擬實施自來水安裝及道路硬化工程。

2、建設內容

項目擬在全村實施自來水安裝及配套工程，并硬化村內街道2500米。

六、投資估算及資金籌措

項目投資：自來水安裝工程及其配套，擬投資20萬元。村內街道硬化建設2500米，擬投資35萬元。

在總投資中，需上級解決扶持資金35萬元，項目單位自籌解決20萬元。

七、項目實施計劃

項目計劃于2010年5月開始施工，10月完成全部建設任務。

八、項目實施后的效益

項目實施后，將極大的改善該村人居生活環境，同時可使***民族旅游再上新臺階，實現農村經濟振興，提升蒙漢兩族人民幸

福指數。

九、組織管理和保障措施

1、組織管理：鄉政府建立由鄉長任組長，主管副鄉長任副組長的領導小組，吸收項目所在村主要領導參加，負責項目的設計、施工等具體工作。在項目建設過程中，要派專人深入現場負責項目的實施，同時要按照工程進度，定期召開會議，實行現場辦公，解決建設中的實際問題。要認真執行有關法規、政策，做好資金管理、使用工作，嚴防挪用、浪費，并保證自籌資金足額到位。工程竣工后，要嚴格驗收，做好工程決算，及時上報。

2、保障措施：在項目建成后，黨支部、村委會要建立項目管理小組，將項目建成惠民工程。要制定管護、使用條例，通過責任制的形式做好管護工作，以確保工程能長期發揮效益。

第三篇：東圈灣村道路建設項目建議書

大紅溝鄉東圈灣村東圈灣組至三角城組農村公路建設項目

建議書

一、項目名稱：大紅溝鄉東圈灣村東圈灣至三角城農村公路

建設項目

二、項目建設單位：天祝縣大紅溝鄉東圈灣村委會

三、項目負責人：楊生珠

四、建設性質：新建

五、建設期限：2010

六、項目區基本現狀

大紅溝鄉東圈灣村地處大紅溝鄉西端，屬淺山半干旱區，平均海拔2810米，平均氣溫4.7℃，年均降水量280毫米，無霜期120天。耕地面積2258畝，共轄6個村民小組282戶1266人，有勞動力782人。2009年農牧民人均純收入980元，大小畜存欄7230頭（只）。

七、項目建設的必要性和可行性

道路建設是建設社會主義新農村重要內容之一，被譽為農村經濟發展的“命脈”，是連接城鄉、維系產銷、互通有無的紐帶。而大紅溝鄉東圈灣村村組道路坡徒彎急，路面狹窄，如遇雨雪天氣，交通便中斷，還經常發生交通事故，嚴重影響著當地群眾的生產生活，威脅著群眾的行路安全，阻礙著當地經濟的發展，切實解決少數民族地區群眾行路難的問題，改變落后的交通條件，從而加快脫貧致室奔小康步伐是當務之急。經東圈灣村村民代表大會審議決定，修建村組道路5公里。

八、建設條件和方案比選

1、地理條件

項目地區位于石羊河流域源頭，平均海拔2810米。根據《中國地震動參數區劃圖（GB18360—2001）》（50年超越概率10%），工程區地震基本烈度為8度區，按照《公路工程抗震設計規劃》，公路工程設防烈度采用8度。

2、筑路材料及運輸條件

項目區筑路用砂石分布較廣，貯量豐富，為保護植被，不宜就地開采，筑路用砂石等材料應在指定區域內開采。塊石主要產于本地，質地良好，多為巖石，開采方便，運輸便利，中（粗）砂、碎礫石、天然砂礫開采運輸都比較方便，可采用小四輪車、三輪車等農用車運輸，平均運距2公里，均可滿足項目需求。

3、社會環境分析

本項目結合地型、地質、水文、筑路材料等自然條件，通過綜合研究分析，因地制宜，盡量利用舊路，在路線的平、縱、橫三方面進行綜合提高，使平面順適，縱坡均衡，橫面合理，并注意與當地環境和景觀相協調，完善沿線設施和與路網的銜接。

4、項目對環保的影響及保護措施

在線形順暢的條件下，不占農田、少占林地；避免和鄉鎮規劃發生干擾；進行完善路基，路面排水系統設計，防止路基填方邊坡雨水、地表水的侵蝕以及引起的環境惡化；妥善設臵取土，棄土地點，盡可能做到取土造田，維護現有的生態環境。

在施工中盡量減少對荒灘、農田、樹木的破壞。道路竣工后

在可以植樹的地段，盡快植樹綠化，并做好水土保持工程。在村莊附件的環境敏感區施工，盡量縮短工期。施工臨時用地在使用完畢后，及時恢復原有農業用地功能。

九、建設規模及主要建設內容

1、建設規模

該道路途徑東圈灣、陰洼溝、生地，終點三角城，總長5公里，計劃路基寬4.5米，路面寬3.5米，全線鋪筑15厘米厚天然砂礫路面。

2、技術標準

實施方案按村道四級公路標準建設，采用的主要技術指標為：

計算行車速度（km/h）：20

路基寬度（m）：4.5

行車道寬度（m）：3.5

極限最小半徑（m）：15

一般最小半徑（m）： 30

最大縱坡（%）：8

路基設計洪水頻率：1/15

設計荷載：公路Ⅱ級

十、投資估算和資金籌措

根據該項目設計要求、建設規模及建設內容，項目預算總投資30萬元。其中：申請一事一議財政獎補資金15萬元，群眾籌勞（折價）15萬元。

十一、效益分析

通過該項目的實施，可解決東圈灣村282戶1266多人的行路難問題，改善當地落后的交通面貌，為進一步促進特色養殖業的發展奠定基礎，經濟、生態、社會效益比較可見。

十二、組織管理

1、加強組織領導

為確保項目的順利實施，項目實施單位成立項目領導小組，由主要領導任組長，內設施工小組、質檢小組，各成員分工負責，在施工期間，領導小組成員親臨現場，及時與沿線群眾協調解決施工過程中出現的問題和困難。

2、加強項目管理

落實項目法人責任、合同管理制，嚴格按程序規范運作。項目領導小組組長為法人代表，全權負責項目的具體實施，實行合同管理，落實具體責任人，按照建設內容和設計要求，嚴格監督檢查和考核，加強對項目建設的質量監督和質量抽查，由質檢小組對每個項目進行現場監理、跟蹤、檢查、階段驗收，保證工程進度和效益，確保這一項目管理好、建設好。

3、加強資金管理

建立健全財務管理制度，資金嚴格按照操作規程辦理，加強對資金使用的監督檢查，工程完工后委托審計部門對項目資金使用情況進行全面審計，確保管好、用好項目建設資金。

第四篇：博物館建設項目建議書

靈臺縣博物館建設項目

建 議 書

靈臺縣文體廣電局

二〇一二年四月

靈臺縣博物館建設項目建議書

一、項目概況

項目名稱：靈臺縣博物館建設項目

投資概算：3500萬元

建設時間：2.5年（2013年1月至2015年7月）

主管單位：靈臺縣人民政府

實施單位：靈臺縣文體廣電局

二、基本情況

1.靈臺縣情概況

靈臺縣位于甘肅省東部，地處陜、甘兩省交界處，是古絲綢之路的重要驛站，也是甘肅向東進入中原的重要節點。全縣轄5鎮8鄉184個行政村1429個村民小組，總流域面積2038平方公里，總人口23.1萬人，其中農業人口20.8萬人，分布有漢、回、藏、滿等6個民族。我縣歷史悠久，文化積淀深厚，早在商周時期，就建有密須國、密國，周文王出師伐滅密須國在今靈臺縣城所在地筑“靈臺”祭天慰民，靈臺因此而得名。曾哺育了晉代著名文學家、史學家、針灸醫學鼻祖皇甫謐和唐代名相牛僧儒等歷史名人，境內發現仰韶、齊家文化遺址和古遺跡500多處，出土文物近萬件，有文物保護單位40多處，其中省級13處。

2.靈臺縣博物館基本情況

靈臺縣博物館為縣級綜合性文物博物館，隸屬靈臺縣文體廣電局，科級全額撥款事業單位。現有正式職工13人，其中管理人員2人，中級職稱1人，初級職稱1人，干部7人，工人6人。內設辦公室、業務部、保衛部、藏品保管部。靈臺縣博物館現有藏品7300多件，其中一級文物44件，二級文物441件，三級文物1166件。珍貴文物數量位居甘肅省基層博物館前列。

靈臺縣博物館現址在縣城荊山森林公園，占地面積5畝，2006年縣上籌資建成了1500平方米的秦漢風格的展廳大樓和300平方米的配套用房。2009年建成了兩層單面綜合樓一幢1000平方米。展廳內有基本陳列《周秦化育——靈臺精品文物陳列》，由序廳、歷代陶瓷、金華物萃、西周瑰寶、佛教藝術四個專題陳列組成，共展出文物580多件。靈臺縣博物館2006年9月正式開館，2009年被國家文物局評定為“國家三級博物館”，2011年12月被甘肅省委宣傳部命名為省級愛國主義教育基地，2011年6月基本陳列獲得省文物局精品獎。2008年5月向社會免費開放，近四年共接待觀眾13萬人（次）。

三、項目建設的必要性和可行性

1.必要性

靈臺縣博物館是全面展示靈臺歷史文化發展的綜合性文物類博物館，館藏文物種類豐富，品級高，數量達7000多件，無歷史缺環。基本陳列依托館藏文物兼顧歷史文化發展的主題，從多個側面詮釋了靈臺地域歷史文化發展的脈絡，代表性、藝術性和可觀性較強。目前博物館占地和館舍面積小，功能不完善，容納量有限，對大量接待游客和開展青少年愛國主義教育活動造成了較大影響，加之目前展廳數量不足，絕大部分的藏品存放于庫房之中，可展出的精品文物數量達上千件，目前僅展出580多件。隨著經濟社會的不斷發展，人民群眾精神文化需求的多層次、多方面、多樣性的特點日益顯現，為了充分發揮愛國主義教育基地的作用，做好免費開放工作，使博物館的展示服務工作更貼近實際、貼近生活、貼近群眾，博物館現有展覽已無法滿足觀眾的需要，因此，新建博物館，拓展陳展、活動和服務空間，推出更多更好的展覽顯得尤為重要。

2、可行性

（1）靈臺縣博物館大樓建設項目是貫徹落實十七屆六中全會精神的重要體現，對于傳承保護優秀傳統文化、提升靈臺影響力具有重要意義。因此，實施該項目符合國家發展規劃，有很強的政策依據。

（2）靈臺縣委、縣政府高度重視，將該項目納入了縣城整體規劃，并且項目立項、建設用地、資金配套等工作已基本準備到位，為項目的順利實施提供了有利條件。

（3）靈臺博物館為甘肅省首批免費開放的博物館之一，也是全省愛國主義教育基地，項目的實施可以進一步提升免費

開放質量，充分發揮教育引導功能。

四、項目建設計劃

1.建設規模：計劃總建筑面積4500平方米，其中：建設展廳主體樓一幢三層3500平方米，辦公樓一幢三層1000平方米及附屬工程。建筑風格為秦漢風格仿古建筑，總體與縣城文化區建設風格一致。展廳大樓一層為接待大廳和三個文物庫房、一個監控室、一個值班室、兩個衛生間；二層設四個展廳；三層設兩個展廳、一至兩個臨時展廳、一個學術報告廳。

2.建設時間：2.5年（2013年1月至2015年7月），具體建設計劃為：

2013年1月至5月完成項目論證、設計、立項、招標等前期工作；

2013年6月至2014年6月完成工程建設任務；

2014年7月至2015年6月完成展廳陳列設計、裝修及布展工作；

2015年7月組織驗收并交付使用。

3.建設用地：由政府在縣城文化區（原東關小學舊址）無償劃撥10畝土地進行建設。

五、項目資金概算及來源

項目投資概算3500萬元，其中：工程建設費用1800萬元，附屬工程300萬元，安、消防設施設備200萬元，展廳裝修及陳列布展1200萬元。

資金來源：國家投資3000萬元，省市投資300萬元，縣上自籌200萬元。

六、效益評估

靈臺縣博物館是甘肅省愛國主義教育基地,擔負著全縣文物藏品收藏、研究、養護、展示、宣教的重要社會職能。博物館新建項目的實施，將為博物館加強研究、舉辦展覽、開展交流提供更為廣闊的平臺，使得博物館的功能得以最大限度的延伸和發揮。首先，博物館占地面積的擴大，使博物館的容量顯著增加，服務設施更加齊全，功能更加完善，安全系數進一步提高。其次，博物館可以利用充足的展陳空間舉辦更多更好的展覽，基本陳列展廳可達到6個，還可適時舉辦臨時展覽1-2個，展覽保持常辦常新，使館藏精品文物可得到充分展示，使博物館的觀眾數量增加2倍以上，達到年6萬人（次）以上，滿足廣大觀眾走進博物館學習知識、接受教育的迫切愿望。再次，博物館可以利用學術報告廳舉辦學術交流活動，舉辦各種類型的科普講座活動，更好的宣傳古商周文化和皇甫謐文化，拓展博物館的宣傳服務空間，提升博物館的知名度和影響力。

第五篇：油庫建設項目建議書

油庫建設項目建議書

一、項目概況

1、項目名稱：4萬方油庫建設項目

2、項目建設單位：

3、項目建設地點：黃桶物流園區

4、項目建設規模：4萬方

5、項目總投資：40000萬元

6、引資金額：40000萬元

7、投資方式：獨資、合資均可

二、項目背景

據統計數據顯示，近15年，我國成品油消費與經濟發展之間的彈性系數為0.85，說明我國經濟的增長對能源的依賴性很強。安順市在“十一五”以來，加大交通基礎設施建設，“十二五”期間實施工業強市戰略，經濟發展迅猛，燃油需求加大，季節性缺油現象不斷發生。2013年，安順市成品油銷售量52.8萬噸，比上年增長16%，加油站122個，中石化安順油庫庫容6.3萬方。根據《安順市十二五成品油分銷體系發展規劃》，新增成品油庫容8萬方，以滿足未來安順經濟發展的需要。

三、項目建設條件

項目選址在黃桶物流園區黃桶火車站附近，區位優越,交通 便捷。普定-鎮寧公路、普定-化處-六枝、安順開發區-黃桶-六枝公路及普定經濟開發區工業大道橫縱貫穿全境,東西向的貴昆鐵路、株六鐵路與南北向的隆百鐵路在黃桶火車站交匯，是黔中經濟區的又一鐵路樞紐。除保障安順開發區、普定、鎮寧、織金、六枝用油外，還可輻射畢節、六盤水、兩市和黔西南州的部分地區。

四、項目建設規模、建設內容

1、建設規模：油庫擬設置12個油罐，總容量為4萬方，屬二級石油庫。占地60畝。

2、建設內容：油罐基礎，消防泵房1座，消防水池1座，鐵路專線2㏎，卸油站臺，裝車站臺及生產、生活輔助設施。

五、經濟效益分析

1、投資費用

投資規模為4億元人民幣，工程投資估算范圍主要包括新增工程的工程費用、固定資產其他費用、預備費、鋪底流動資金。

2、投資收益

營業收入按收取的汽、柴油批零價差計算。營業收入=油品周轉量×油品批零價差。油品周轉量生產期第一年達到滿負荷生產。正常生產年份周轉量為：40萬t/年，油品批零價 差：汽油、柴油平均1400元/t。年營業收入為56000萬元。純利潤率12%，年純利潤6700萬元。6年可收回投資。

六、結論

1、項目建設符合《安順市十二五成品油分銷體系發展規劃》，是配合安順市及普定縣經濟整體發展的必要配套工程。

2、油庫建設可以使當地成品油行業形成競爭格局，避免壟斷。

3、油庫建設可以有效緩解季節性缺油。