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中國(guó)高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)分析報(bào)告(本站推薦)

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第一篇:中國(guó)高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)分析報(bào)告(本站推薦)

【關(guān) 鍵 詞】高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)

【報(bào)告來(lái)源】前瞻網(wǎng)

【報(bào)告內(nèi)容】2013-2017年中國(guó)高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告(百度報(bào)告名可查看最新資料及詳細(xì)內(nèi)容)

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在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!

隨著高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型高壓開(kāi)關(guān)企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的高壓開(kāi)關(guān)生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的高壓開(kāi)關(guān)品牌迅速崛起,逐漸成為高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)中的翹楚!

本報(bào)告利用前瞻資訊長(zhǎng)期對(duì)高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),采用與國(guó)際同步的科學(xué)分析模型,全面而準(zhǔn)確的為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。報(bào)告主要分析了中國(guó)高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)發(fā)展背景;高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r;高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況;高壓開(kāi)關(guān)市場(chǎng)供需與技術(shù);高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng);高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況;高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)投資情況。同時(shí),佐之以全行業(yè)近5年來(lái)全面詳實(shí)的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)高壓開(kāi)關(guān)制造行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì),從而在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)!

本報(bào)告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時(shí)性。報(bào)告根據(jù)高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè)。是高壓開(kāi)關(guān)生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。

本報(bào)告將幫助高壓開(kāi)關(guān)生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向,及早發(fā)現(xiàn)高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……,前瞻性的把握高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì),有效規(guī)避高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

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第二篇:中國(guó)塑膠件制造行業(yè)分析報(bào)告

【關(guān) 鍵 詞】塑膠件制造行業(yè)

【報(bào)告來(lái)源】前瞻網(wǎng)

【報(bào)告內(nèi)容】2013-2017年中國(guó)塑膠件制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告(百度報(bào)告名可查看最新資料及詳細(xì)內(nèi)容)

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在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!

隨著塑膠件制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,行業(yè)內(nèi)企業(yè)資本運(yùn)作日趨頻繁,渠道擴(kuò)張日益加速,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的塑膠件制造企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和市場(chǎng)需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的塑膠件制造企業(yè)迅速崛起,逐漸成為塑膠件制造行業(yè)中的翹楚!

本報(bào)告利用前瞻資訊長(zhǎng)期對(duì)塑膠件制造行業(yè)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。報(bào)告主要分析了中國(guó)塑膠件制造行業(yè)的發(fā)展環(huán)境以及發(fā)展現(xiàn)狀;中國(guó)塑膠件制造行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況;中國(guó)塑膠件制造行業(yè)的區(qū)域發(fā)展情況;塑膠件制造行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域需求前景;塑膠件制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資建議;并對(duì)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的塑膠件制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況做了深入詳盡地分析;同時(shí),佐之以全行業(yè)近年來(lái)全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場(chǎng)數(shù)據(jù),讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)塑膠件制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

本報(bào)告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時(shí)性。報(bào)告通過(guò)對(duì)大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析,深入而客觀地剖析了我國(guó)塑膠件制造行業(yè)的發(fā)展規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)格局,并根據(jù)塑膠件制造行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)塑膠件制造行業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景做出審慎分析與預(yù)測(cè),是塑膠件制造生產(chǎn)企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解塑膠件制造行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品,也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)塑膠件制造行業(yè)產(chǎn)銷情況與領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。

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第三篇:中國(guó)軸承制造行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)發(fā)展分析報(bào)告

中國(guó)軸承制造行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)發(fā)展分析報(bào)告

序言

在競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng),供應(yīng)商、同行企業(yè)、渠道經(jīng)銷商以及終端用戶的經(jīng)營(yíng)狀況是企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策者最為關(guān)心的首要問(wèn)題,企業(yè)信息相對(duì)滯后以及信息源過(guò)于繁散等特征,將嚴(yán)重阻礙企業(yè)了解和判斷市場(chǎng)的準(zhǔn)確程度,其信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、全面性以及系統(tǒng)性的不足,還會(huì)導(dǎo)致重復(fù)投資和決策失誤,并影響企業(yè)的生存與發(fā)展。

全面掌握并了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的運(yùn)營(yíng)狀況、財(cái)務(wù)狀況、管理信息及產(chǎn)品和售后服務(wù)市場(chǎng)的區(qū)域分布情況、以及投資合作等信息。全面立體化的商用數(shù)據(jù)及分析不但方便了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況和尋求合作信息,還能夠綜合分析行業(yè)前景、市場(chǎng)走向等對(duì)本企業(yè)發(fā)展有著極為重要的意義。

此系列報(bào)告主要分為五大部分:

一、行業(yè)概況(宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀、行業(yè)分布情況、主要區(qū)域市場(chǎng)……)

二、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析(基本概況、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、企業(yè)盈利能力、企業(yè)償債能力分析、企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析……)

三、行業(yè)發(fā)展及投資建議(問(wèn)題、建議……)

四、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)預(yù)測(cè)(行業(yè)趨勢(shì)、市場(chǎng)預(yù)測(cè)……)

五、附件(企業(yè)信息庫(kù),企業(yè)經(jīng)營(yíng)庫(kù)……)

以下為本系列報(bào)告部分指標(biāo)依據(jù):

1、產(chǎn)品市場(chǎng)占有率=本企業(yè)銷售收入÷本行業(yè)全部企業(yè)銷售收入總和×100%

2、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力綜合指數(shù)K=∑Px÷Py÷n,其中Px=權(quán)數(shù)1×指標(biāo)1+權(quán)數(shù)2×指標(biāo)2×……n、Py=權(quán)數(shù)1+權(quán)數(shù)2+……n、n=指標(biāo)個(gè)數(shù)

3、銷售利潤(rùn)率 = 稅前利潤(rùn)÷銷售收入×100%

4、總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率=利稅總額÷資產(chǎn)總額×100%

5、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=銷售收入÷總資產(chǎn)×100%

6、資產(chǎn)收益率=稅前利潤(rùn)÷總資產(chǎn)×100%

7、權(quán)益收益率=稅前利潤(rùn)÷所有者權(quán)益×100%

其中所有者權(quán)益=企業(yè)全部資產(chǎn)-企業(yè)全部負(fù)債

8、資產(chǎn)負(fù)債率=總負(fù)債÷總資產(chǎn)×100%

略……

第一部分:軸承制造行業(yè)概況

第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

二、行業(yè)政策環(huán)境

第二節(jié) 軸承制造行業(yè)基本運(yùn)行情況

一、現(xiàn)階段行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

二、行業(yè)運(yùn)行主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

1、行業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況

2、行業(yè)成本分析

3、行業(yè)資本運(yùn)營(yíng)狀況

4、行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

第三節(jié) 軸承制造行業(yè)企業(yè)分布以及主要市場(chǎng)分析

一、行業(yè)企業(yè)主要分布地區(qū)

二、行業(yè)主要市場(chǎng)分布情況

第二部分:軸承制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析重點(diǎn)企業(yè)名稱

1.瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司

2.人本集團(tuán)有限公司

3.上海美蓓亞精密機(jī)電有限公司

4.洛陽(yáng)LYC軸承有限公司

5.哈爾濱軸承集團(tuán)公司

6.浙江健力實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

7.昆山恩斯克有限公司

8.大連冶金軸承集團(tuán)公司

9.新昌縣五洲實(shí)業(yè)有限公司

10.天馬控股集團(tuán)有限公司

11.廣西軸承有限責(zé)任公司

12.南亞銅箔(昆山)有限公司

13.山東哈魯軸承股份有限公司

14.煙臺(tái)鐵姆肯有限公司

15.西北軸承股份有限公司

16.鐵姆肯(無(wú)錫)軸承有限公司

17.天水海林軸承有限責(zé)任公司

18.北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司

19.江蘇鑫源軸承股份有限公司

20.舍弗勒(中國(guó))有限公司

21.洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司

22.杭州人本軸配有限公司

23.重慶長(zhǎng)江軸承有限公司

24.常州市牛塘特種軸承有限公司

25.浙江申科滑動(dòng)軸承有限公司

26.上海通用軸承有限公司

27.萊陽(yáng)市曲軸廠

28.浙江福達(dá)軸承有限公司(慈溪市福達(dá)軸承有限公司)

29.浙江申發(fā)軸瓦有限公司

30.臨清市興潘特鋼廠

31.福建省南安市福山五金機(jī)電有限公司

32.襄陽(yáng)汽車軸承股份有限公司

33.張家港市AAA軸承有限公司

34.信一精密工業(yè)(煙臺(tái))有限公司

36.成都天馬鐵路軸承有限公司

37.福建龍溪軸承股份有限公司

38.寧波特克軸承有限公司

39.上海肯益思機(jī)電有限公司

40.上海恩梯恩精密機(jī)電有限公司

41.蓬萊蓬仙特鋼鋼絲廠

42.公主嶺軸承廠

43.瓦房店光陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司

44.青島吉明美機(jī)械制造有限公司

45.杭州軸承集團(tuán)有限公司

46.浙江新春軸承有限公司

47.寧波慈興軸承有限公司

48.上海聯(lián)合滾動(dòng)軸承有限公司

49.常州市武進(jìn)南方軸承有限公司

50.寧波金鵬軸承有限公司

51.浙江新昌皮爾軸承有限公司

52.東莞市TR軸承有限公司

53.寧波通用軸承有限公司

54.鎮(zhèn)江精誠(chéng)軸承有限責(zé)任公司

55.洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司

56.阜陽(yáng)軸承股份有限公司

57.上海東培企業(yè)有限公司

58.無(wú)錫市光洋軸承有限公司

59.浙江四通軸承集團(tuán)有限公司

60.長(zhǎng)沙軸承廠

61.鎮(zhèn)江中茂軸承廠

62.瓦房店冶金軸承集團(tuán)有限公司

63.浙江正盛軸瓦有限公司

64.浙江明星軸承有限公司

65.無(wú)錫市堰微精密軸承廠

66.福建省南安軸承有限責(zé)任公司

67.煙臺(tái)西蒙西軸承有限公司

68.科楠電子(昆山)有限公司

69.上海天安軸承有限公司

70.浙江常山精密集團(tuán)有限公司

71.常熟市長(zhǎng)城軸承有限公司

72.北京人民軸承廠

73.寧波市申江實(shí)業(yè)有限公司

74.哈爾濱哈軸通用軸承制造有限公司

75.浙江八環(huán)軸承有限公司

76.鎮(zhèn)江亨利達(dá)軸承有限公司

77.江蘇小天鵝集團(tuán)無(wú)錫華洋滾動(dòng)軸承有限公司

78.江蘇金鵬鈾承有限公司

80.洛陽(yáng)市洛凌汽車軸承有限公司

81.福建省永安軸承有限責(zé)任公司

82.寧波山陽(yáng)特殊鋼制品有限公司

83.浙江雙飛無(wú)油軸承有限公司

84.常州市光洋軸承有限公司

85.鐵姆肯恩斯克軸承(蘇州)有限公司

86.上海振華軸承總廠

87.山東渤海活塞集團(tuán)惠民渤海活塞公司

88.興城市興烽軸承有限公司

89.慈溪市五環(huán)軸承有限公司

90.秦皇島恩彼碧軸承有限公司

91.合肥金工軸承有限公司

92.光洋軸承大連有限公司

93.淄博華天軸承集團(tuán)有限公司

94.湖南崇德工業(yè)科技有限公司

95.江蘇省社渚軸承廠

96.杭州精峰軸承有限公司

97.河南省鋼球廠

98.菏澤湖西軸承有限公司

99.大連大軸承有限公司

100.江蘇希西維軸承有限公司

說(shuō)明:以上所有企業(yè)均包括以下內(nèi)容

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

1、企業(yè)固定資產(chǎn)

2、企業(yè)從業(yè)人員

3、企業(yè)產(chǎn)品銷售收入

4、企業(yè)人均產(chǎn)值

三、企業(yè)盈利能力分析

1、產(chǎn)品市場(chǎng)占有率

2、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力綜合指數(shù)

3、銷售利潤(rùn)率

4、資產(chǎn)收益率

5、總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率

6、權(quán)益收益率

四、企業(yè)償債能力分析

1、資產(chǎn)負(fù)債率

2、流動(dòng)比率

3、速動(dòng)比率

五、企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

1、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)

2、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率

3、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)

第三部分:軸承制造行業(yè)發(fā)展及投資建議

第一節(jié) 行業(yè)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略

第二節(jié) 發(fā)展建議(CMRN-中經(jīng)縱橫)

第三節(jié) 行業(yè)投資環(huán)境

第四節(jié) 投資建議(CMRN-中經(jīng)縱橫)

第四部分:軸承制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)

第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

二、技術(shù)開(kāi)發(fā)方向

第二節(jié) 2007-2010年軸承制造市場(chǎng)預(yù)測(cè)

一、2007-2010年工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)

二、2007-2010年銷售收入預(yù)測(cè)

三、2007-2010年利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)

四、2007-2010年總資產(chǎn)預(yù)測(cè)

第四篇:中國(guó)助動(dòng)自行車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析報(bào)告

中國(guó)助動(dòng)自行車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析報(bào)告

(目錄)

第一章 助動(dòng)自行車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 助動(dòng)自行車制造行業(yè)定義及分類

一、定義

二、分類

第二節(jié) 助動(dòng)自行車制造行業(yè)發(fā)展概況

一、全球行業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)述

二、國(guó)內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀闡述

第三節(jié) 助動(dòng)自行車制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

一、市場(chǎng)概述

二、市場(chǎng)規(guī)模

第二章 助動(dòng)自行車制造行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

第一節(jié) 行業(yè)整體企業(yè)分析

第二節(jié) 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

一、蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司

二、澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司

三、天津科林自行車有限公司

四、金華市綠源電動(dòng)車有限公司

五、榮輪科技(深圳)有限公司

六、浙江斯丹尼汽配制造有限公司

七、湖北省喻園高科技有限公司

八、武義縣圣奇運(yùn)動(dòng)器械制造有限公司

九、上海依萊達(dá)電動(dòng)車有限公司

十、新錦大實(shí)業(yè)(深圳)有限公司

十一、浙江綠源電動(dòng)車有限公司

十二、青州大華實(shí)業(yè)有限公司

十三、南京大陸鴿高科技股份有限公司

十四、無(wú)錫安久自行車有限公司

十五、元渝機(jī)械(深圳)有限公司

十六、浙江太平工貿(mào)有限公司

十七、縉云縣翔遠(yuǎn)實(shí)業(yè)有限公司

十八、蘇州小羚羊電動(dòng)車有限公司

十九、廣州市比爾萊斯自行車有限公司

二十、蘇州益高電動(dòng)車輛制造有限公司

二十一、協(xié)禧微機(jī)電科技(昆山)有限公司

二十二、浙江濤濤實(shí)業(yè)有限公司

二十三、榮成市恒力車業(yè)有限公司

二十四、溫嶺興華電動(dòng)車有限公司

二十五、嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司

二十六、上海杰寶大王電動(dòng)車業(yè)有限公司

中國(guó)機(jī)電數(shù)據(jù)網(wǎng)http:// 成就你我,我們用數(shù)據(jù)說(shuō)話!TEL:010-51667252 1

二十七、上海綠亮電動(dòng)車有限公司

二十八、上海綠亮電子電器有限公司

二十九、臺(tái)州市王派車業(yè)有限公司

十、天津富士達(dá)電動(dòng)車有限公司

(一)企業(yè)基本信息

(二)企業(yè)發(fā)展歷史

(三)企業(yè)產(chǎn)量分析

(四)企業(yè)主營(yíng)收入及成本分析

(五)企業(yè)償債能力分析

(六)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率分析

(七)企業(yè)盈利能力分析

(八)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

(九)用杜邦分析法綜合分析企業(yè)財(cái)務(wù)狀況

(十)企業(yè)營(yíng)銷策略分析

(十一)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析

(十二)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第三章 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、技術(shù)趨勢(shì)

二、市場(chǎng)前景

三、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

第二節(jié) 行業(yè)SWOT分析

一、優(yōu)勢(shì)分析

二、劣勢(shì)分析

三、機(jī)會(huì)分析

四、威脅分析

五、我國(guó)助動(dòng)自行車制造行業(yè)SWOT分析圖

圖表目錄

圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司產(chǎn)量情況

圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司成本費(fèi)用情況

圖表 2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司各成本費(fèi)用所占比例關(guān)系 圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司銷售收入情況

圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司凈利潤(rùn)情況

圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司資產(chǎn)情況

圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司負(fù)債情況

圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率情況 圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司產(chǎn)成品情況

圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司應(yīng)收帳款情況

圖表 2004-2006年蘇州市吳中區(qū)和平實(shí)業(yè)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 圖表 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司產(chǎn)量情況

圖表 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司成本費(fèi)用情況

圖表 2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司各成本費(fèi)用所占比例關(guān)系

圖表 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司銷售收入情況 圖表

圖表

圖表

圖表 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司凈利潤(rùn)情況 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)情況 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司負(fù)債情況 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率情況 圖表 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司產(chǎn)成品情況 圖表 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司應(yīng)收帳款情況 圖表 2004-2006年澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司產(chǎn)量情況

圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司成本費(fèi)用情況

圖表 2006年天津科林自行車有限公司各成本費(fèi)用所占比例關(guān)系 圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司銷售收入情況

圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司凈利潤(rùn)情況

圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司資產(chǎn)情況

圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司負(fù)債情況

圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率情況

圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司產(chǎn)成品情況

圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司應(yīng)收帳款情況

圖表 2004-2006年天津科林自行車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

圖表 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司產(chǎn)量情況

圖表 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司成本費(fèi)用情況

圖表

圖表

圖表

圖表 2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司各成本費(fèi)用所占比例關(guān)系 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司銷售收入情況 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司凈利潤(rùn)情況 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)情況

圖表 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司負(fù)債情況

圖表 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率情況 圖表 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司產(chǎn)成品情況

圖表 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司應(yīng)收帳款情況

圖表 2004-2006年金華市綠源電動(dòng)車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司產(chǎn)量情況

圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司成本費(fèi)用情況

圖表 2006年榮輪科技(深圳)有限公司各成本費(fèi)用所占比例關(guān)系 圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司銷售收入情況

圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司凈利潤(rùn)情況

圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司資產(chǎn)情況

圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司負(fù)債情況

圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率情況

圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司產(chǎn)成品情況

圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司應(yīng)收帳款情況

圖表 2004-2006年榮輪科技(深圳)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

第五篇:中國(guó)制造2025與it行業(yè)發(fā)展分析

2025與IT行業(yè)發(fā)展分析

35013128

中國(guó)制造

“中國(guó)制造2025”起錨了!

昨日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署加快推進(jìn)實(shí)施“中國(guó)制造2025”,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)升級(jí)。會(huì)議提出,重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備十大領(lǐng)域。

與之前出臺(tái)或定義的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃及七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)不同,會(huì)議強(qiáng)調(diào),要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì),以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,推進(jìn)智能制造、綠色制造。促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,提升制造業(yè)層次和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩此前在接受媒體采訪時(shí)表示,按照三步走的戰(zhàn)略,“中國(guó)制造2025”是“三步走”第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。中國(guó)要力爭(zhēng)通過(guò)這十年的努力,進(jìn)入全球制造業(yè)的第二方陣,為后兩步走奠定好的基礎(chǔ)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”好處多

今年全國(guó)兩會(huì)上,“中國(guó)制造2025”上升為國(guó)家戰(zhàn)略。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出:堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造業(yè)大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。

“這是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的一件大事。”苗圩表示,在中國(guó)工程院150多名專家花了一年半時(shí)間進(jìn)行戰(zhàn)略論證的基礎(chǔ)上,工信部又花了一年多時(shí)間制定了“中國(guó)制造2025”規(guī)劃綱要。中國(guó)大體需要用三個(gè)十年左右的時(shí)間,完成從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,打造中國(guó)制造業(yè)升級(jí)版,要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)官方媒體報(bào)道,應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后,企業(yè)的效率會(huì)提高大約20%,成本可以下降20%,節(jié)能減排可以下降10%左右。未來(lái)20年,中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來(lái)3萬(wàn)億美元左右GDP增量。

海爾相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者,他們正在打造“互聯(lián)網(wǎng)工廠”。目前,海爾開(kāi)始從大規(guī)模制造轉(zhuǎn)變?yōu)榇笠?guī)模定制——用戶下訂單,訂單上生產(chǎn)線,生產(chǎn)線通過(guò)系統(tǒng)可以形成一個(gè)大的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的個(gè)性化定制。海爾還在探索將消費(fèi)者與生產(chǎn)線機(jī)器人互聯(lián),比如,有消費(fèi)者想把自己的頭像印在飲料瓶上,信息便可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳給生產(chǎn)線機(jī)器人,機(jī)器人獲取頭像后就可以將其印在瓶子上。

本報(bào)記者采訪2015德國(guó)漢諾威電子展時(shí)感到,德國(guó)的“工業(yè)4.0”可以借鑒的是物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合大數(shù)據(jù)。微軟全球資深副總裁、大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賀樂(lè)賦告訴本報(bào)記者,作為德國(guó)最大的電梯公司,蒂森克虜伯選擇與微軟的云服務(wù)平臺(tái)合作,“我們幫助它整理和分析120萬(wàn)臺(tái)電梯的大數(shù)據(jù),提前做出預(yù)測(cè)和商業(yè)決策。比如,哪一臺(tái)電梯在什么時(shí)候要更換哪一個(gè)零部件。”

“搭建好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的框架,就會(huì)為發(fā)展提供更多機(jī)會(huì)。”苗圩表示。

工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量

作為“世界工廠”的中國(guó),制造業(yè)一直是優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。但過(guò)去幾年,中國(guó)企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的能力在下降,甚至面臨制造工藝粗糙、假貨橫行的困境。面對(duì)“中國(guó)制造”逐漸呈現(xiàn)后勁不足的疲弱態(tài)勢(shì)。

以我國(guó)的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶為例,雖然2014年全年,中國(guó)造船廠的完工量達(dá)到681艘、3630萬(wàn)載重噸,為全球第一,但造船總值卻不如韓國(guó)造船廠。

一位海工企業(yè)內(nèi)部管理層對(duì)本報(bào)記者說(shuō),由于我國(guó)的造船產(chǎn)品與韓國(guó)有一定差距,如以集裝箱船、散貨船等為主流產(chǎn)品,若能增加海工和高技術(shù)的船舶(如LNG)等產(chǎn)品,那么中國(guó)的造船產(chǎn)值及附加值將會(huì)得到提高。

而對(duì)于高技術(shù)船舶方面,工信部也曾發(fā)布過(guò)相應(yīng)科研指南,其中包括:重點(diǎn)開(kāi)展高速天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)攻關(guān)等,對(duì)于船型設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)的研究、關(guān)鍵配套設(shè)備研制、LNG燃料加注船、極地多用途運(yùn)輸船和超大汽車滾裝船等都可做更多探索。如果在以上領(lǐng)域有重大突破,對(duì)于我國(guó)的整體船舶技術(shù)性能和掌握國(guó)際船舶話語(yǔ)權(quán),將起到推動(dòng)作用。

電力裝備方面,李克強(qiáng)總理年初在廣東考察時(shí),曾與廣東電力設(shè)計(jì)院工作人員就燃煤電廠能耗、核電系統(tǒng)生產(chǎn)流程等問(wèn)題進(jìn)行了探討。他希望中國(guó)電力裝備更多地實(shí)現(xiàn)“走出去”。

“我們國(guó)家是后來(lái)者。”一家國(guó)有大型核電設(shè)備公司的高層此前向本報(bào)記者表示,“從農(nóng)村包圍城市是我們最擅長(zhǎng)的。”在他看來(lái),按照目前世界核電的格局,現(xiàn)在是中國(guó)發(fā)展和出口核電最好的機(jī)會(huì)。

智能制造和綠色制造

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,要強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,推進(jìn)智能制造、綠色制造。“比如通過(guò)智能系統(tǒng)汽車把人從駕駛的位置上解放出來(lái)等,都是未來(lái)發(fā)展方向。”苗圩說(shuō)。

國(guó)家此前發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確指出中國(guó)新能源汽車的發(fā)展重點(diǎn)和發(fā)展目標(biāo),并計(jì)劃到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量爭(zhēng)取達(dá)到50萬(wàn)輛,到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛。

今年以來(lái),多家自主車企已在新能源領(lǐng)域加快布局。比亞迪繼推出雙模插電式混合動(dòng)力車“秦”后,今年還將先后推出唐、宋、元等三款SUV新能源車;吉利則和新大洋牽手開(kāi)始搶占微型電動(dòng)車的市場(chǎng)份額;不僅車企在搶占新能源車市場(chǎng),樂(lè)視、百度、騰訊等IT互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛加入推動(dòng)汽車電動(dòng)化、智能化。

“但與美、德、法、日、韓相比,中國(guó)汽車工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì),即使與其他金磚國(guó)家相比,也只是處于中間水平。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員張其仔說(shuō)。

科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng)王秉剛則向本報(bào)記者表示,由于新能源車發(fā)展需要一個(gè)過(guò)程,隨著今后產(chǎn)品更加成熟豐富,以及基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,中國(guó)未來(lái)幾年新能源車的發(fā)展將加速。

不僅是汽車產(chǎn)業(yè),服裝、鞋子、玩具等產(chǎn)業(yè)也在不斷創(chuàng)新升級(jí)中。亞洲鞋業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李鵬昨日接受本報(bào)記者采訪時(shí)談到,目前中國(guó)鞋業(yè)的工藝水平以及產(chǎn)品質(zhì)量也一直不斷提升,“部分鞋機(jī)設(shè)備的水平甚至已經(jīng)超過(guò)歐美日本等西方國(guó)家或地區(qū),國(guó)內(nèi)一些鞋機(jī)鞋材制造商一直與鞋產(chǎn)品制造商共同研究開(kāi)發(fā)一些產(chǎn)品,并不斷導(dǎo)入一些電子技術(shù),近年來(lái)發(fā)展迅猛。”

政策傾斜

此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議特別提出,堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)、改革創(chuàng)新,發(fā)揮企業(yè)主體作用,大中小企業(yè)配套推進(jìn),務(wù)求重點(diǎn)突破,取得實(shí)效,財(cái)稅、金融、人才等政策都要給予傾斜。

這一消息將給武漢一家只有22名員工的小公司帶來(lái)曙光。

武漢云鶴定宇制冷科技有限公司雖然小,卻掌握著世界上熱能化學(xué)制冷的最核心技術(shù),但卻面臨貸不到款的困境。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者此前在這家公司采訪時(shí),該公司董事長(zhǎng)程秋海告訴記者,他們生產(chǎn)的制冷機(jī)不使用壓縮機(jī)或氟利昂、不消耗電能和燃?xì)猓菑牟裼蜋C(jī)尾氣、工業(yè)低壓廢蒸汽或太陽(yáng)光熱中直接吸收熱能,再將其轉(zhuǎn)換為冷能。

在一間破舊的倉(cāng)庫(kù)里,程秋海開(kāi)動(dòng)了一臺(tái)發(fā)電機(jī),煙氣順著管道排入一旁的制冷機(jī)里,不一會(huì)兒,從制冷機(jī)里便吐出大大小小的冰塊。不到10分鐘,就裝滿了一個(gè)大澡盆。程秋海對(duì)記者說(shuō),如果汽車安裝上這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣制冷系統(tǒng),可以大大減少燃油消耗和尾氣排放。

“過(guò)去我們主要著眼于一些大企業(yè)、規(guī)格化產(chǎn)品。鼓勵(lì)研發(fā)的政策最終大部分落到大企業(yè)、大院所。”苗圩說(shuō),中小企業(yè)、小微企業(yè)有天然、內(nèi)生的動(dòng)力和活力,創(chuàng)新力極強(qiáng)。要高度重視小微企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)的創(chuàng)意和創(chuàng)新,保護(hù)好、發(fā)揮好市場(chǎng)主體的積極性。

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