第一篇：工程建設項目經理部考核辦法

工程建設項目經理部考核辦法（試行）

一、總則

為了體現以人為本、以項目為核心的管理理念，提高公司水電工程項目建設管理水平，促進建設項目管理的科學化、規范化，保證在建工程工期、質量、工程造價、安全文明施工等各項控制目標得以實現，提高工程建設項目投資效益；鑒定項目管理水平，確認項目管理成果，對項目經理部進行全面考核和評價，特制定本辦法。

（一）、考核辦法以工程經常檢查、工程階段性考核和工程竣工后工程總體評定相結合的方式對各項目經理部進行考核評定。

1、工程經常性檢查：由公司工程建設管理部每月組織各專業人員對各項目經理部進行例行檢查，例行檢查的目的是了解項目經理部的日常管理情況，保證工程處于受控狀誠。

2、工程階段性考核：采用月度例行檢查、季度考核、年度總評相結合的方式，由公司工程建設管理部牽頭，組織公司各部室及各子公司等相關單位，從工程進度、工程質量、工程投資控制和安全文明施工管理等方面對項目經理部進行全面檢查和考核，考核采用綜合考評和單項考評相結合的綜合評分制，每季度進行一次。

3、工程總體評定：工程竣工后公司將組織有關專家和質量評定機構對工程進行總體評定，是對項目經理部整個工程建設管理工作的最終評定。

（二）本辦法適用于總公司所屬水電工程建設管理項目。

（三）本辦法由總公司工程建設管理部負責解釋。

二、考核管理組織及其職責

（一）、項目考評領導小組

項目考評領導小組由公司分管水電的副總經理任組長，公司總工程師任副組長，各子公司專職人員以及公司各相關部室負責人任組員。

（二）項目考評工作組

由公司工程建設管理部牽頭，公司各部室及各子公司等相關單位組成，負責對考核工作全過程進行組織和實施，通過現場檢查和考評，編制《考評報告》，提出初步考核意見，報送項目考評領導小組審查，由公司總經理辦公會進行考核的最終評定和決定經濟獎懲額度。

（三）項目經理部

項目經理部是工程建設管理的直接責任單位，也是被考評的基本單位。負責對工程項目的工程進度、工程質量、工程造價、安全文明施工進行管理，同時負責協調各方關系，滿足“四控制、一協調“的要求。

三、考核內容和辦法

（一）經常性檢查：工程建設管理部每月對各項目經理部工作進行例行檢查，檢查項目經理部的實際工作情況和存在問題，從工程進度、施工質量和安全文明施工管理方面對工程管理進行檢查，保證工程處于受控狀態。

1、項目經理部編制月度《工程簡報》的內容和要求 項目經理部應編制詳實的月度《工程簡報》，并于每月26日報送公司，《工程簡報》應包括以下內容：

?總說明，對項目建設情況地行綜合敘述。

第二篇：項目經理部過程績效考核辦法

中鐵建設集團北京分公司

項目經理部過程管理績效考核辦法

（暫行）

第一條考核目的為更好的引導分公司所屬項目經理部不斷加強過程管理，推動分公司項目管理整體水平持續提高，促使工程項目管理獲得更好的管理績效，完善項目經理部負責人績效考核與激勵約束機制，進一步提高項目的合法、系統、規范，標準化管理，并推動項目管理的持續改進，特制定本辦法，本辦法也秉承了從策劃、實施到改進的不斷完善的指導思想。

第二條考核原則

本考核辦法遵循以下原則：

（一）注重過程，完善激勵約束機制。在原有考核激勵約束機制下，通過加強過程監控，體現過程管理和結果考核的統一。

（二）注重持續改進，提高項目綜合管理水平。根據引入各分項績效考核指標，引導項目規范各級管理，建立健全與考核體系相適應的管控體系，通過過程績效的有效實施來提高項目部的成員績效、目標績效。

（三）注重實效，獎罰并舉。通過對各項目部過程業績的考核，確定績效考核結果；適當強化激勵與獎懲力度，以達到能提高項目管理水平為最終目的，體現項目管理責任、風險與利益的統一。

（四）公平公正，簡化實際操作。抓住項目經理部項目管理過程中的關鍵環節，體現項目經理部主要工作，反映主要工作過程和效果。同時便于考核，力求公平、公正。

第三條考核周期、范圍、方式、辦法及內容

（一）考核周期：考核周期為每季度一次，對新開工項目原則上第一個月內完成首次考核，以后按季度進行，年終進行綜合測評一次。

（二）考核范圍：總包合同約定的全部管理內容。

（三）考核方式：采用不集中考核的方式（首次除外），各考核部門根據本部門具體情況制定每期考核計劃，隨機考核，每考核季度末進行匯總。

（四）考核辦法：對項目部進行分階段考核，考核分策劃準備、過程實施、過程

1結果評價三個階段進行實時考核。對上期已考核的內容，原則上本期不再重復考核（跨越各階段的指標除外），但要對上期考核改進情況進行復核，對未對上期檢查進行整改的將加大扣分力度，實行雙倍扣分制。

（五）考核內容：以現場工程實體查驗及內業資料為主要考核指標，同時要兼顧對項目綜合管理及對各項管理制度的執行情況的考核。

第四條考核指標體系

根據分公司總體管理思路及重點，對項目經理部的過程管理績效考核指標分為：質量管理指標、文明安全施工管理指標、技術管理指標、進度管理指標、成本管理指標、財務管理指標、物資管理指標七大指標。每個大項指標下設若干子指標,考核執行設置的子指標過程管理績效標準。

項目經理部過程管理績效考核按分項指標設計及側重點不同，其各項指標設置權重為：質量管理（19分）、文明安全施工管理（19分）、技術管理（14分）、進度管理（14分）、成本管理（14分）、財務管理（10分）、物資管理（10分）。根據考核得分率乘以權重作為該項指標的得分值，然后由各項指標得分累加值為最終考核得分。即考核得分=Σ權重分值X得分率。

各大項指標得分率的計算：根據考核階段不同，設置了不同的分值，在施工過程中會存在考核階段的交叉及整改復核，考核時根據具體情況確定，計算某大項指標得分率時，應得分為所有考核項的應得分之和，實得分為所有考核項的實得分之和，得分率=實得分/應得分X100%。

第五條 考核結果的應用

每下一個考核周期初由考核委員會對上一個考核周期考核結果進行通報，工資管理部門分別依據項目經理部上一個考核周期考核結果直接進行獎懲。

（一）工資獎懲辦法為：根據考核綜合得分作為評定標準，對得分值為90分的，獎勵額度為人均工資1000元/月，按此標準考核得分每增減1分獎勵加減20元/月；考核得分低于70分（不含70分）不獎勵；考核得分低于60分的（不含60分），罰款額度為人均工資500元/月；但如果本項目出現質量、安全等通報處罰或媒體報光的，考核得分按60分以下考慮，不予以獎勵。

（二）獎懲發扣辦法：在下一個考核周期內按月并崗位工資計發上一個考核周期的獎勵或罰款。

（三）對連續二次績效得分在60分（不含60分）以下者，分公司將通報批評；對連續二次績效得分倒數第一者，對項目經理、書記降職使用。

（四）對綜合績效得分率在前三名者，分公司將樹立項目先進管理標桿，并在分公司范圍內學習推廣，對項目部的主要管理者在使用或提拔時優先予以考慮和推薦。

（五）對考核結果實行公開機制，即分公司在每期績效考核及績效總評 后，將考核情況在分公司網站上公布，以加大對項目部的責任與壓力。

第六條績效考核組織保障與職責分工

（一）績效考核領導小組

績效考核領導小組，由分公司主管領導及副職組織，負責審核績效考核辦法，負責對各項目部進行績效考核并確定績效薪酬等獎懲事宜。

績效考核領導小組下設考核執行小組，執行小組由技術質量部、工程部、造價物資部、財務部等相關部門成員組成。

（三）各業務管理部門

各業務管理部門，負責制定本部門績效指標、制定相應的績效指標考核辦法，負責對項目部相對應業務的考核，提出各項目部相關績效指標完成情況的說明，并對該部門的考核結果負責。

第六條項目經理部平時應參照《中鐵建設集團北京分公司項目經理部過程管理績效考核辦法》進行內部自評，指引績效管理的提高。

第七條本辦法由分公司技術質量部負責組織制定、修訂及解釋。

第八條本辦法自發布之日起進行推廣學習、宣貫，4月1日執行。

中鐵建設集團北京分公司

2010年3月05日

第三篇：工程考核辦法

1、目的為進一步提高工程項目質量、安全管理水平，加強項目精細化管理，夯實項目基礎管理能力，做到工程質量、安全施工過程檢查標準統一，有據可依，根據建安公司相關管理制度，制定本規定。

2、適用范圍

本規定適用于所有工程項目。

3、檢查及考核規定

⑴、建安公司技術部、質量安全部對工程每月檢查一次，所有在建工程項目技術質量、安全拉網大檢查，根據質量、安全考核表（詳見附件）對質量、安全管理好、得分高的項目進行通報表揚并給予獎勵，對管理差、得分低的項目進行處罰并通報批評。

⑵、建安公司技術部、質量安全部在檢查過程中將根據工程不同施工階段，按照質量、安全考核表中的內容進行現場打分，檢查得分在70分（含）以上為合格，當月得分在70分以下的項目部按以下規定進行經濟處罰：

①、得分在70至65分（含）之間的，對項目部處罰1000元。

②、得分在65至60分（含）之間的，對項目部處罰2000元。

③、得分在60分以下的項目將予以公司范圍內通報批評，并視情節進行3000～5000元經濟處罰。

④、對工程施工過程中存在重大質量、安全隱患的項目，將立即責令停工整改，并對項目部處5000元經濟處罰。

4、獎勵措施

全年平均得分在90分（含）以上者，績效得分為滿分，獎勵人民幣2～3萬元（根據工程規模及難易程度）；檢查及考核得分在89至80分（含）者，績效得分為90分，獎勵人民幣1～2萬元（根據工程規模及難易程度）；檢查及考核得分在79至70分（含）者，績效得分為80分；檢查及考核得分在69分（含）以下者，無績效工資。

5、本規定自發布之日起執行。

6、附件：

附件1：工程質量管理考核表（基礎、主體施工階段）

附件2：工程安全管理考核表（基礎、主體施工階段）

附件3：工程質量管理考核表（裝飾、安裝施工階段）

附件4：工程安全管理考核表（裝飾、安裝施工階段）

第四篇：建設項目標準化管理考核辦法

工程項目建設標準化管理考核辦法(試行)

為深入貫徹落實鐵道部和鐵路局關于建設項目標準化管理有關文件和規定，進一步提高施工、監理單位標準化管理意識，積極推動多經系統建設項目標準化管理取得進步，特制定本辦法。

一、有關要求

按照建設單位與施工、監理單位共同制定的標準化管理推進計劃和標準化管理的具體要求，建設單位采取定期和不定期的方式組織監理站、各項目部和作業隊對工程項目建設標準化管理情況進行檢查及考核。考核內容依據部、局和多經處下發的有關標準化管理文件、規定和要求。

1.施工單位項目部和監理站須在開工前對所管工程項目標準化管理進行規劃，做到標準化管理開工前準備工作到位，開工后過程控制到位，施工結束后收尾工作徹底。

2.主要工程項目開工前須經建設單位和監理站對標準化管理落實情況（三通一平，場地硬化，材料場、生活區、加工區規劃，以及各種安全警示標志、標識和標牌設置情況等）進行驗收，驗收合格后方準開工。

3.按照建設單位下發的標準化管理推進計劃階段安排，每月由建設單位組織施工、監理單位對各項目部和施工現場標準化管理情況進行平推檢查并且進行考核評價，日常采取不定期檢查和臨時抽查。

4.因地方征拆和方案變化等因素影響標準化管理推進計劃按期兌現的，由項目部以書面方式說明原因報建設單位，建設單位將結合實際情況調整標準化管理推進計劃。

5．要求施工單位按照標準化管理推進計劃要求，及時制定本項目部的標準化管理實施方案，標準化管理實施方案必須符合鐵道部和路局有關要求并且符合現場實際，要做到主要項目齊全并且具有可操作性。

6．監理人員必須做到對施工單位標準化管理的指導、監督和檢查。監理人員發現標準化管理不規范的問題時，要督促施工單位及時整改，對于施工單位未按要求進行整改的，要及時通知建設單位，由建設單位組織施工、監理單位進行現場檢查核對，對于情況屬實的，視情節輕重對施工單位進行通報批評直至經濟處罰。

二、考核內容及處罰標準

1．項目部和作業隊（架子隊）駐地標準化。

1.1 未按要求制定項目部和作業隊（架子隊）標準化管理實施方案。

1.2 未按規定成立相應的管理組織機構，有關工作職責和制度未上墻，1.3 項目部八牌二圖未設置或設置不全。

八牌：駐地工程揭示牌、組織機構框圖、工地黨組織和文明工地建設構架圖、工地安全生產責任制、工地質量創優規劃、“三標一體”（質量、環境、職業健康安全）職責分配表、管理人員崗位責任制、項目管理方針目標。同時設置工程質量監督和建設領域突

出問題專項治理舉報電話牌。

二圖：施工平面圖（包含線路平、縱斷面圖）、工程形象進度圖。

1.4 作業隊（架子隊）五牌一圖未設置或設置不全。五牌：工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌，安全生產牌、文明施工牌。同時設置工程質量監督和建設領域突出問題專項治理舉報電話牌。

一圖：施工現場平面圖

1.5 項目部和作業隊院落未進行封閉式管理。

1.6 職場環境和施工、材料場地無規劃，駐地衛生臟亂差。1.7在居民區附近施工產生嚴重噪音及粉塵，運輸過程中造成道路污染。

檢查發現以上問題，每項（次）罰款2000元。2.人員配備及培訓標準化。

2.1 項目部未按規定和投標承諾配備管理人員。

2.2 作業隊（架子隊）未按“1152”規定設置九大員（隊長、技術負責人，技術、質量、安全、試驗、材料員，領工員和工班長）。

2.3 項目部擅自調整管理人員。

2.4 對施工人員未進行人身安全教育和消防教育。

2.5 對機動車輛駕駛員和特種作業人員未進行臨近既有線施工安全教育。

2.6 對現場作業人員和管理人員未進行既有線施工安全應知應會教育。

檢查發現以上問題，每人（次）罰款2000元。

對于施工單位變更項目部主要管理人員（項目經理、副經理、總工、以及質量、安全專職等人員）的處罰，經建設單位批準后變更的，每人（次）罰款1-5萬元；未經建設單位批準擅自變更的，每人（次）罰款5-10萬元。

3.施工現場管理標準化。3.1路基工程

3.1.1 施工現場“五牌一圖”（工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌，安全生產牌、文明施工牌和施工現場平面圖）及各類標示牌、警示牌未設置或設置不全不規范。

3.1.2 特種作業人員未持證上崗作業。

3.1.3 大型機械施工現場未嚴格做到“五個一”的，即：一機、一人(專職防護)、一本(機械施工日志)、一牌(設備標識牌)、一證(機械操作證)。

3.1.4 機械設備無標識牌或標識牌不規范。

3.1.5 易發生機械傷害的場所和施工現場出入口未按規定設置禁止和警示標志。

3.1.6 各類樁基地面孔口四周未按規定搭設防護圍欄或圍欄不牢固，停止作業時有關孔口未用蓋板蓋嚴并設置圍欄和警告標志。

3.1.7 滑坡、崩塌、高陡邊坡等高風險路基施工現場未按規定設置明顯的禁止、警告標志。

3.1.8 配電房(室)、變壓器等固定電力設備未按規定設置安全防護屏障或網柵圍欄以及明顯的禁止、警告標志。

3.1.9 施工現場未按規定設置安全警戒線或安全警戒繩。3.1.10 施工現場不按規定程序施工，路基填筑一次堆土過厚，攤鋪和碾壓不標準，路基填料不符合標準、棄土和垃圾不及時清理。

3.1.11 施工現場管理人員和有關作業人員未按規定佩帶胸卡、袖標和安全帽。

檢查發現以上問題，每項（次）罰款3000元。

3.2橋涵工程

3.2.1施工現場“五牌一圖”（工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌，安全生產牌、文明施工牌和施工現場平面圖）及各類標示牌、警示牌未設置或設置不全不規范。

3.2.2 橋涵施工現場未按規定采用封閉式管理，施工現場出入口未懸掛“施工重地，閑人免進”的禁止標志，現場管理人員和作業人員未按規定佩戴安全帽、上崗證、安全監察人員袖標(牌)。

3.2.3 各種機械設備安裝不牢固或存在安全隱患。3.2.4 挖空樁和鉆孔樁不按標準施工或存在安全隱患。3.2.5 制漿池、儲漿池和沉淀池周圍未按規定設立防護設施和安全指令標志，制漿材料的堆放地沒有防水、防雨和防風措施，棄渣泥漿未及時外運，泥漿池等廢棄后未回填處理。

3.2.6 基坑位于現場通道或居民區附近時，未按規定在基坑邊緣設置兩道護欄并加設夜間紅色標志燈。

3.2.7 基坑防護未按規定設置雙橫桿鋼管防護欄（可以高于該標準）或防護欄設置不牢固，未按規定設置安全指令標志（基坑危險，請勿靠近）。

3.2.8 深基坑施工現場未按規定設置禁止標志（嚴禁拋物）。

3.2.9 基坑施工照明燈設置不符合用電設備安全規定。3.2.10 模版和腳手架不按規定標準施工或存在安全隱患，腳手架施工處所未按規定設置禁止、警告、指令標志。

3.2.11 移動模架跨越道路無法封道施工時，未按規定在移動模架合適位置懸掛限高、限速標志，并安排專人進行道路口防護。

3.2.12 橋上進行鋪架作業時，未按規定在橋下設置嚴禁車輛及行人通過的安全禁止標志并派專人值班巡視。

3.2.13 跨公路和跨在建鐵路的橋梁的施工中，未按規定設置橋下限高架和防撞設備，高速公路處未設置減速信號標志。

3.2.14施工現場材料亂堆亂放，機械設備隨意擺放，棄土和垃圾不及時清理，鋼筋和水泥等需防水材料未按規定墊護、未采取苫蓋措施，以及施工現場管理臟、亂、差的。

檢查發現以上問題，每項（次）罰款3000元。3.3材料加工場地及原材料、半成品、成品存放場

3.3.1 施工現場“五牌一圖”（工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌，安全生產牌、文明施工牌和施工現場平面圖）及各類標示牌、警示牌未設置或設置不全不規范。

3.3.2焊接、切割場所未按規定設置禁止標志、警告標志。3.3.3 材料加工場地出人口和場內未按規定設置禁止標志和 9

警告標志。

3.3.4 用電場所未按規定設置警告標志，易發生火災場所未按規定設置警告標志，消防器材放置場所未按規定設置提示標志。

3.3.5 各作業區未按規定設置分區標識牌（清洗區、備料區、待檢區、合格區、加工區、成品區、半成品區、廢品區等）。

3.3.6 施工現場管理人員和有關作業人員未按規定佩帶胸卡、袖標和安全帽。

3.3.7 各種材料和機械設備標示牌未設置或設置不全不規范。

3.3.8 各種機械設備操作規程未設置或設置不全不規范。3.3.9 鋼筋加工和焊接不按標準進行施工或質量不合格。3.3.10 混凝土配比不符合標準或施工質量不合格。3.3.11 水泥、砂石、土等各種原材料、半成品材料以及廢棄材料混堆混放。

3.3.12 施工現場材料亂堆亂放，機械設備隨意擺放，棄土和垃圾不及時清理，鋼筋、水泥等需防水材料未按規定進行墊護并采取苫蓋措施，施工現場管理臟、亂、差。

檢查發現以上問題，每項（次）罰款3000元。3.4房屋建筑工程

站房、雨蓬、天橋、站臺、地道等工程，參照路基、橋涵工程和材料場地有關內容及標準進行考核。

3.5三電工程

通信、信號、電力工程，參照路基、橋涵工程和材料場地有關內容及標準進行考核。

檢查重點：室內設備安裝及調試施工，室外電纜溝挖掘及電纜敷設施工，電力貫通線架設施工，箱式變電站施工，現場信號設備安裝施工以及電纜、箱盒、機構、電桿存放場地等。

4.既有線施工安全管理標準化。

按多經處有關安全管理辦法內容及標準進行獎罰。5.辦公區和生活區管理標準化。

5.1 各種臨建房屋搭設不符合規范要求或存在安全隱患。5.2 辦公區安全、衛生、通風不符合要求。

5.3 辦公區未按規定設置宣傳欄、黑板報、讀報欄以及企業文化和建設理念宣傳標語。

5.4會議室桌椅擺設不整齊，非整體性的會議桌未鋪桌布；會議室墻壁未張貼組織機構圖，安全、質量、環保保證體系圖，線路平（縱）面縮圖，工程形象進度圖以及項目管理方針目標。

5.5生活區內員工宿舍、食堂、鍋爐房、浴室、文體活動室、廁所等設施室內外衛生環境臟亂差。

5.6生活區內未張掛包括公共生活區、住宿生活區、飲食生活區等區域在內的“衛生責任區公示牌”和衛生管理制度。

5.7 宿舍區未張貼治安、衛生、防火管理制度。

5.8 辦公、生活、宿舍區各種電源電線私接亂拉，無用電安全防護措施。

5.9 各種生活用品、床鋪、被褥、儲物柜等物品亂堆亂放。5.10 食堂未按規定制定專門的管理制度和衛生制度。5.11 食堂無衛生許可證，炊事人員未持健康證上崗，衛生許可證原件和健康證復印件未張貼上墻。

5.12 食堂未配備必要的排風設施和冷藏設施，燃氣罐未單獨存放或沒有安全防護措施。

5.13 廁所未指定專人負責衛生工作，未定時進行清掃、沖刷、消毒，造成蚊蠅孳生和臟亂差。

5.14淋浴房（間）內設備及電源設置不符合安全規定，存在人身安全隱患。

5.15 生活廢水不按規定處理，各種垃圾不及時清運。檢查發現以上問題，每項（次）罰款1000元。6.內業資料管理標準化。6.1 內業資料無專人管理。

6.2 未建立內業資料臺帳并及時更新。

6.3 內業資料填寫不規范，未分類裝盒并裝入檔案柜。6.4 變更設計資料和原始資料不完整，開工報告和安全協議等資料不齊全。

6.5 現場技術交底及施工作業指導書資料不完整。

6.6 材料進場和試驗臺帳未建立，材料試驗報告單未及時歸檔。

6.7 檢驗批內容及簽字手續不全。6.8 混凝土同條件養護報告不全等。

檢查發現以上問題，每項（次）罰款1000元。7.監理單位標準化

7.1 監理站標準化管理實施辦法和各項管理制度齊全，監理人員配備符合現場實際需要，監理人員現場監理作用發揮良好。

7.2 監理人員對施工單位標準化管理指導、監督和檢查作用發揮良好。

以上內容未做到，視具體情況每項（次）對監理站罰款1000～5000元。另外，對于施工單位標準化管理不到位的，對監理站按對施工單位罰款金額的10%進行罰款。

8.對于檢查發現本辦法未列的標準化管理方面的問題，指揮部將根據實際情況酌情處罰。

三、獎勵標準

根據每月檢查情況，對于開展標準化管理工作較好的施工單位，指揮部將視具體情況給予有關項目部和作業隊每次1～５萬元獎勵，同時對監理站按對施工單位獎勵金額的10%進行獎勵。

本考核辦法自公布之日起生效。

二○一一年七月五日

第五篇：高架經理部工程部長事跡材料

2006年10月17日后，××*總有一間屋始終夜晚燈火通明，伏在案上的他不停地在計算著什么，就這樣，他每天如此，直至深夜……他就是本文的主人公—現任××*路高架經理部的工程部長××*。

1998年參加工作的他，一直從事技術工作，從一名普通的技術員開始，用心工作，向著自己的理想奮搏奮進。2006年10月，公司中

標合肥市××*路高架橋樁基d標段施工任務，中標后不久，業主便下達了10月26日零點封道、28日正式開鉆的緊急通知。為此，該項目從一開始便面臨著“安攤在急、封道在急、施工在急”的巨大壓力。他深知開鉆面臨著什么，樁基施工的組織設計必須出臺，而且要得到監理、業主的通過才能正式開始。此外，公司總經理汪志成在開工前作了重要指示，要求經理部高度重視施工組織設計的編制工作，要從承臺開始，在時間、人員、質量上都不能打折扣，編制完后交公司審核，交出的東西要代表企業的水平。簡短的要求給身為部長的他無形的壓力，一來時間緊迫，開鉆迫在眉睫，二來經理部只有3名技術員，而且都是剛剛參加工作不久的大學生，三是此次編制的施工組織設計標準要高，要符合城市施工的實際，要代表企業的水平。壓力就是動力、時間就是金錢，為此，他沉下心來，一方面反復琢磨圖紙，一方面開始了深入細致的施工組織設計編制……

“功夫不負有心人”，在他的努力下，經理部樁基施工組織設計一次性通過驗收，使得開鉆工作得以順利進行。此時，又一重大難題擺在了他的面前，空中、地下管桿線較多，而且錯綜復雜，甚至有些管桿線勘探部門也無法明確具體位置。他深知這種現狀將代表什么，一不小心，就將釀成不堪想象的后果。為此，他一方面主動與物探部門聯系，一方面建議采取人工挖槽，每個承臺四周都必須采用人工挖探槽，至少保證2.5米的深度。為將此項制度明確到現場每個人，他牽頭制定了經理部的前兩個指令，即“機械動土令”、“開鉆令”，(來源：好范文 http://www.tmdps.cn/）要求所有涉及挖掘機及旋挖鉆機動土施工作業的項目，必須執行機械動土作業許可證審批制度。許可證必須經現場主管技術員、技術負責人、安全負責人審批，其它人員無權批準施工。現場領工網員領證后，通知作業班組施工，施工滿足報檢要求后，才開始通知開鉆。如施工作業班組未經審批，擅自動用機械作業，除承擔一切損失外，罰款2000元；現場施工員擅自安排作業，對其罰款200元；制度的有效實施，使得經理部樁基施工進度與日俱進，開創了每日灌注成孔7根的良好成績。

2007年元月，伴隨著樁基施工高潮的結束，經理部施工重點逐漸轉移到了墩柱施工上。此時還沒有松口氣的××*更是愁眉不展，所建管段墩柱種類達到了二十多種，無疑給施工進度、經理部成本帶來巨大的壓力。如果每個尺寸的墩柱模型都加工一套，簡直就是天大的浪費，而且在工期上也不能確保。為此，他靜下心來，精心研究圖紙、精心策劃，并發現其中的奧秘，從中找出了各種類型墩柱的共同點，提出了巧妙配、合理改裝的建議。在充分的理由和數據的說服下，他的思路得到了公司、經理部領導的一致認可，并立即實行。大家算了一筆賬，如果每種類型的墩柱模型各做一套，經理部將白白花去200余萬元。

合肥市高架橋是安徽省第一座高架橋建設項目，而且正處于合肥市大建設的背景之下，其質量要求不言而喻。為此，他針對混凝土施工作業的逐漸增多，工作場面越來越多的實際，及時提出了第三、第四道施工指令，即“開盤澆筑令”和“拆模令”，要求所有涉及混凝土澆筑作業，在澆筑前必須滿足自檢、報檢合格，有現場技術主管簽字，技術負責人審批后方可下達“開盤令”，所有混凝土構件在拆模前，必須經試驗室出具合格的強度報告單，方可拆模。

由于“四道指令”制定的合理、切合實際、恰到好處，促進了施工生產，確保了大干順利進行，使得經理部安全、質量始終處于受控狀態，施工進度兩次在業主檢查中獲得第一名。