第一篇：機筑公司精細化管理經匯報材料

文章標題：機筑公司精細化管理經匯報材料

機筑公司___大橋加固項目部從_大橋加固項目開始，機筑公司項目經理楊睿領導他的團隊以敏銳的市場眼光大膽涉足施工新領域——橋梁維修加固。目前，_黃河大橋加固項目順利完成，_高速公路_大橋加固項目的實施也接近尾聲。在許多項目履約不力、效益難求、虧損泛濫的境況下，_團隊實施的兩個項目履約順利，并實現了較好的經濟效益。難能可貴的是重慶龍鳳溪大橋加固項目還是以分承包商身份承擔的工程。這是為什么呢？通過調研，我們逐步揭開了他們實現項目盈利的面紗——實行精細化管理，做好“精”和“細”方面的文章，嚴格控制項目成本，追求項目效益最大化。

一、“精”方面的文章

1、機構精簡現場項目管理機構設置非常精簡（見項目組織機構框圖）。項目領導班子由項目經理、項目商務經理、項目行政經理組成，項目經理兼任項目總工程師，負責項目全面管理。項目商務經理協助項目經理進行價格摸底，協助項目經理進行商務談判，負責協調業主、設計、監理關系，處理具體商務細節。項目行政經理協助項目經理進行行政管理、負責迎來送往與接待、負責合同管理、文件歸檔、負責人力資源管理。技術組主要負責現場技術管理；財務部負責項目財務，兼負責材料驗收、盤點、食堂賬目檢查等；現場負責人與工種負責人負責現場的施工組織和安全、質量、成本管理。操作層采用“技師 農夫”的組織形式。技術顧問和法律顧問按需面向社會選聘。

此主題相關圖片如下：

2、人員精干項目部人員精干主要表現為三個方面：一是數量精：一人多崗，不養一個閑人。二是配備精：項目班子由項目經理、項目商務經理、項目行政經理組成，分工明確，搭配合理，很好地發揮團隊作用。操作層“技師 農夫”的組織形式既能很好的利用社會資源，又滿足橋梁加固技術含量高的要求，化解風險。三是技能精：現場負責人與工種負責人聘請有技能有組織能力的退休人員或通過社會招聘，開工前加以培訓，簽定安全質量責任狀后委任。技術工人大部份是長期跟隨項目部南征北戰或通過熟人介紹的技術工人，并且現場進行技能考試。

3、技術精專橋梁加固維修工程涉及粘貼碳纖維、混凝土防腐涂裝、高強鋼結構焊接、自密實混凝土配置等新技術和新工藝，專業性強，技術含量高，施工安全要求高。對此，他們有著清醒的認識，堅持走專家路線，加強技術攻關，做精做專。他們通過請進來方式，聘請國內知名橋梁專家為項目技術顧問。這些專家包括國內知名橋梁專家范文理教授、國內知名焊接工藝專家孫昌茂、重慶大學混凝土材料專家楊長輝教授、山海關橋梁廠許金聲教授（《鐵路鋼橋保護涂裝》編寫者）、西南交大焊接研究所周友龍副教授、山海關橋梁廠焊接實驗室主任徐向軍以及原中鐵二局路橋公司楊德俊等。項目技術顧問組負責設計方案評審、技術與工藝咨詢，同時培訓技術、管理、技能人員，為項目提供了強有力的技術支持。

二、“細”方面的文章

1、技術論證細項目部堅持“工藝細節決定工程成敗”的理念，堅持進行新技術、新工藝、新材料、新設備、新工具應用前的驗證試驗。在濱州黃河大橋主橋鋼桁梁加固期間，進行大量工法驗證試驗。使得項目部在現場制孔14000孔與生產廠商眼孔重合率為100。并在10天內順利通過焊接工藝評定與工藝驗證試驗。正在加固中的龍鳳溪大橋新增蓋梁部分，由于設計方對施工工藝不熟悉，設計要求采用普通混凝土澆筑新增蓋梁，項目部通過大量論證

后認為普通混凝土需進行震搗密實，龍鳳溪大橋新增蓋梁為鋼混結構，內部為密閉空間無法實現內部震搗，由于蓋梁鋼箱長9米寬2.2米高1.2米體積巨大側震底震僅適合于簿臂結構,普通混凝土無施工條件。經說服業主后變更為自密實混凝土。項目部在咨詢專家后采用正交試驗法優選出了自密實混凝土配方，并進行了1：1實體模型試驗驗證了相關工藝細節。驗證試驗合格后說服業主承擔費用。試驗本身是很好的工藝技術交底，通過試驗使現場負責人與工種負責人對詳細工藝細節有了感性認識。通過試驗驗證和現場技術交底，現場負責人、工種負責人和具體操作人員均能很好掌握細節，避免了返工帶來的經濟與信譽損失。

2、成本控制細⑴物資采購、管理細①優選材料供應商對陌生材料商與廠商需咨詢專家、通過網絡與其它渠道考察其經營范圍、資信程度、質量管理體系是否通過認證、生產許可等后，評估合格后才進行合作。項目部長期與航空621所、青島海洋化工研究所、上海申光、山海關橋梁廠、日本SHO-BOND，日本辰日、瑞士氣巴中國總代理建立穩固材料供應關系（在價格上可享受省經銷商待遇甚至賒帳待遇，資金寬裕后支付）。在渝合高速公路龍鳳溪大橋加固項目，4000多平米碳纖維加配套膠水價值120多萬全由日本辰日中國公司墊貨，減輕了項目部資金壓力。

②主要材料招標采購主要材料采取招標方式采購。濱州大橋涂裝材料，通過對航空621所（北京航材院）、青島海洋化工研究所進行了技術支持、相關業績、材料性能、材料價格各方面進行綜合評比后在北京航材院價格較高的情況下選擇了其作為涂裝材料供應商。通過競標雙方價格均有大幅下浮。③優化采購細節材料采購數量是通過事前大量紙上的優化作業來確定的，例如龍鳳溪大橋在鋼板采購前事先考察市場規格材料尺寸，反復從工藝（切割、坡口加工、吊裝、焊縫組裝、焊接、涂裝）角度分析滿足各反面要求后制定下料方案，根據下料方案采購鋼板材料。所有價格談判前由事前各種渠道的價格摸底資料項目班子集體討論制定談判策略后進行。④嚴格清收、盤點材料的驗收與如庫，材料入庫必須進行點收，沒有點收的材料發票不予報銷。在簽定合同時附的驗貨單必須有項目經理簽字，任何人沒有對外簽字權。⑵工費控制細項目部的人工費主要采用記件工資制。不能進行記件的，例如起重工種，則制定日工資標準天天核定量，嚴格控制工費。⑶善于利用設計中不良細節進行二次經營任何設計均有不良細節，只要認真尋找詳細分析細節，就可以找到突破口。項目部根據工程實際情況尋找設計中的不良細節，多次說服業主采用新工藝取代設計中的不良細節，爭取變更設計，獲得了較好的經濟回報，同時展示了項目在技術實力，多次贏得業主、監理、設計、質檢站、專家的好評。細節樹立形象，細節帶來機會，細節決定成敗。通過實行精細化管理，做好“精”和“細”方面的文章，致力追求效益最大化，楊睿帶領他的團隊實施的山東濱州黃河大橋加固項目和渝合高速公路龍鳳溪大橋加固項目均取得了較好的經濟效益，在橋梁加固維修領域開始站穩腳跟，并逐步探索出一條“機制靈活、精兵簡政、技術精專、嚴控成本”的項目管理新路子，為公司的新領域拓展和新業務開發成功打下了一片天地。

《機筑公司精細化管理經匯報材料》來源于網，歡迎閱讀機筑公司精細化管理經匯報材料。pbj

后認為普通混凝土需進行震搗密實，龍鳳溪大橋新增蓋梁為鋼混結構，內部為密閉空間無法實現內部震搗，由于蓋梁鋼箱長9米寬2.2米高1.2米體積巨大側震底震僅適合于簿臂結構,普通混凝土無施工條件。經說服業主后變更為自密實混凝土。項目部在咨詢專家后采用正交試驗法優選出了自密實混凝土配方，并進行了1：1實體模型試驗驗證了相關工藝細節。驗證試驗合格后說服業主承擔費用。試驗本身是很好的工藝技術交底，通過試驗使現場負責人與工種負責人對詳細工藝細節有了感性認識。通過試驗驗證和現場技術交底，現場負責人、工種負責人和具體操作人員均能很好掌握細節，避免了返工帶來的經濟與信譽損失。

2、成本控制細⑴物資采購、管理細①優選材料供應商對陌生材料商與廠商需咨詢專家、通過網絡與其它渠道考察其經營范圍、資信程度、質量管理體系是否通過認證、生產許可等后，評估合格后才進行合作。項目部長期與航空621所、青島海洋化工研究所、上海申光、山海關橋梁廠、日本SHO-BOND，日本辰日、瑞士氣巴中國總代理建立穩固材料供應關系（在價格上可享受省經銷商待遇甚至賒帳待遇，資金寬裕后支付）。在渝合高速公路龍鳳溪大橋加固項目，4000多平米碳纖維加配套膠水價值120多萬全由日本辰日中國公司墊貨，減輕了項目部資金壓力。

②主要材料招標采購主要材料采取招標方式采購。濱州大橋涂裝材料，通過對航空621所（北京航材院）、青島海洋化工研究所進行了技術支持、相關業績、材料性能、材料價格各方面進行綜合評比后在北京航材院價格較高的情況下選擇了其作為涂裝材料供應商。通過競標雙方價格均有大幅下浮。③優化采購細節材料采購數量是通過事前大量紙上的優化作業來確定的，例如龍鳳溪大橋在鋼板采購前事先考察市場規格材料尺寸，反復從工藝（切割、坡口加工、吊裝、焊縫組裝、焊接、涂裝）角度分析滿足各反面要求后制定下料方案，根據下料方案采購鋼板材料。所有價格談判前由事前各種渠道的價格摸底資料項目班子集體討論制定談判策略后進行。④嚴格清收、盤點材料的驗收與如庫，材料入庫必須進行點收，沒有點收的材料發票不予報銷。在簽定合同時附的驗貨單必須有項目經理簽字，任何人沒有對外簽字權。⑵工費控制細項目部的人工費主要采用記件工資制。不能進行記件的，例如起重工種，則制定日工資標準天天核定量，嚴格控制工費。⑶善于利用設計中不良細節進行二次經營任何設計均有不良細節，只要認真尋找詳細分析細節，就可以找到突破口。項目部根據工程實際情況尋找設計中的不良細節，多次說服業主采用新工藝取代設計中的不良細節，爭取變更設計，獲得了較好的經濟回報，同時展示了項目在技術實力，多次贏得業主、監理、設計、質檢站、專家的好評。細節樹立形象，細節帶來機會，細節決定成敗。通過實行精細化管理，做好“精”和“細”方面的文章，致力追求效益最大化，楊睿帶領他的團隊實施的山東濱州黃河大橋加固項目和渝合高速公路龍鳳溪大橋加固項目均取得了較好的經濟效益，在橋梁加固維修領域開始站穩腳跟，并逐步探索出一條“機制靈活、精兵簡政、技

術精專、嚴控成本”的項目管理新路子，為公司的新領域拓展和新業務開發成功打下了一片天地。

《機筑公司精細化管理經匯報材料(第2頁)》來源于網，歡迎閱讀機筑公司精細化管理經匯報材料(第2頁)。pbj

第二篇：機筑公司精細化管理經匯報材料

文章標題：機筑公司精細化管理經匯報材料

機筑公司___大橋加固項目部

從_大橋加固項目開始，機筑公司項目經理楊睿領導他的團隊以敏銳的市場眼光大膽涉足施工新領域——橋梁維修加固。目前，_黃河大橋加固項目順利完成，_高速公路_大橋加固項目的實施也接近尾聲。在許多項目履約不力、效益難求、虧損泛濫的境況下，_團隊實施的兩個項目履約順利，并實現了較好的經濟效益。難能可貴的是重慶龍鳳溪大橋加固項目還是以分承包商身份承擔的工程。這是為什么呢？通過調研，我們逐步揭開了他們實現項目盈利的面紗——實行精細化管理，做好“精”和“細”方面的文章，嚴格控制項目成本，追求項目效益最大化。

一、“精”方面的文章

1、機構精簡

現場項目管理機構設置非常精簡（見項目組織機構框圖）。項目領導班子由項目經理、項目商務經理、項目行政經理組成，項目經理兼任項目總工程師，負責項目全面管理。項目商務經理協助項目經理進行價格摸底，協助項目經理進行商務談判，負責協調業主、設計、監理關系，處理具體商務細節。項目行政經理協助項目經理進行行政管理、負責迎來送往與接待工作、負責合同管理、文件歸檔、負責人力資源管理。技術組主要負責現場技術管理；財務部負責項目財務工作，兼負責材料驗收、盤點、食堂賬目檢查等工作；現場負責人與工種負責人負責現場的施工組織和安全、質量、成本管理。操作層采用“技師 農夫”的組織形式。技術顧問和法律顧問按需面向社會選聘。

此主題相關圖片如下：

2、人員精干

項目部人員精干主要表現為三個方面：

一是數量精：一人多崗，不養一個閑人。

二是配備精：項目班子由項目經理、項目商務經理、項目行政經理組成，分工明確，搭配合理，很好地發揮團隊作用。操作層“技師 農夫”的組織形式既能很好的利用社會資源，又滿足橋梁加固技術含量高的要求，化解風險。

三是技能精：現場負責人與工種負責人聘請有技能有組織能力的退休人員或通過社會招聘，開工前加以培訓，簽定安全質量責任狀后委任。技術工人大部份是長期跟隨項目部南征北戰或通過熟人介紹的技術工人，并且現場進行技能考試。

3、技術精專

橋梁加固維修工程涉及粘貼碳纖維、混凝土防腐涂裝、高強鋼結構焊接、自密實混凝土配置等新技術和新工藝，專業性強，技術含量高，施工安全要求高。對此，他們有著清醒的認識，堅持走專家路線，加強技術攻關，做精做專。他們通過請進來方式，聘請國內知名橋梁專家為項目技術顧問。這些專家包括國內知名橋梁專家范文理教授、國內知名焊接工藝專家孫昌茂、重慶大學混凝土材料專家楊長輝教授、山海關橋梁廠許金聲教授（《鐵路鋼橋保護涂裝》編寫者）、西南交大焊接研究所周友龍副教授、山海關橋梁廠焊接實驗室主任徐向軍以及原中鐵二局路橋公司楊德俊等。項目技術顧問組負責設計方案評審、技術與工藝咨詢，同時培訓技術、管理、技能人員，為項目提供了強有力的技術支持。

二、“細”方面的文章

1、技術論證細

項目部堅持“工藝細節決定工程成敗”的理念，堅持進行新技術、新工藝、新材料、新設備、新工具應用前的驗證試驗。

在濱州黃河大橋主橋鋼桁梁加固期間，進行大量工法驗證試驗。使得項目部在現場制孔14000孔與生產廠商眼孔重合率為100。并在10天內順利通過焊接工藝評定與工藝驗證試驗。

正在加固中的龍鳳溪大橋新增蓋梁部分，由于設計方對施工工藝不熟悉，設計要求采用普通混凝土澆筑新增蓋梁，項目部通過大量論證后

認為普通混凝土需進行震搗密實，龍鳳溪大橋新增蓋梁為鋼混結構，內部為密閉空間無法實現內部震搗，由于蓋梁鋼箱長9米寬2.2米高1.2米體積巨大側震底震僅適合于簿臂結構,普通混凝土無施工條件。經說服業主后變更為自密實混凝土。項目部在咨詢專家后采用正交試驗法優選出了自密實混凝土配方，并進行了1：1實體模型試驗驗證了相關工藝細節。驗證試驗合格后說服業主承擔費用。

試驗本身是很好的工藝技術交底，通過試驗使現場負責人與工種負責人對詳細工藝細節有了感性認識。通過試驗驗證和現場技術交底，現場負責人、工種負責人和具體操作人員均能很好掌握細節，避免了返工帶來的經濟與信譽損失。

2、成本控制細

⑴物資采購、管理細

①優選材料供應商

對陌生材料商與廠商需咨詢專家、通過網絡與其它渠道考察其經營范圍、資信程度、質量管理體系是否通過認證、生產許可等后，評估合格后才進行合作。

項目部長期與航空621所、青島海洋化工研究所、上海申光、山海關橋梁廠、日本SHO-BOND，日本辰日、瑞士氣巴中國總代理建立穩固材料供應關系（在價格上可享受省經銷商待遇甚至賒帳待遇，資金寬裕后支付）。在渝合高速公路龍鳳溪大橋加固項目，4000多平米碳纖維加配套膠水價值120多萬全由日本辰日中國公司墊貨，減輕了項目部資金壓力。

②主要材料招標采購

主要材料采取招標方式采購。濱州大橋涂裝材料，通過對航空621所（北京航材院）、青島海洋化工研究所進行了技術支持、相關業績、材料性能、材料價格各方面進行綜合評比后在北京航材院價格較高的情況下選擇了其作為涂裝材料供應商。通過競標雙方價格均有大幅下浮。

③優化采購細節

材料采購數量是通過事前大量紙上的優化作業來確定的，例如龍鳳溪大橋在鋼板采購前事先考察市場規格材料尺寸，反復從工藝（切割、坡口加工、吊裝、焊縫組裝、焊接、涂裝）角度分析滿足各反面要求后制定下料方案，根據下料方案采購鋼板材料。所有價格談判前由事前各種渠道的價格摸底資料項目班子集體討論制定談判策略后進行。

④嚴格清收、盤點

材料的驗收與如庫，材料入庫必須進行點收，沒有點收的材料發票不予報銷。在簽定合同時附的驗貨單必須有項目經理簽字，任何人沒有對外簽字權。

⑵工費控制細

項目部的人工費主要采用記件工資制。不能進行記件的，例如起重工種，則制定日工資標準天天核定工作量，嚴格控制工費。

⑶善于利用設計中不良細節進行二次經營

任何設計均有不良細節，只要認真尋找詳細分析細節，就可以找到突破口。項目部根據工程實際情況尋找設計中的不良細節，多次說服業主采用新工藝取代設計中的不良細節，爭取變更設計，獲得了較好的經濟回報，同時展示了項目在技術實力，多次贏得業主、監理、設計、質檢站、專家的好評。

細節樹立形象，細節帶來機會，細節決定成敗。通過實行精細化管理，做好“精”和“細”方面的文章，致力追求效益最大化，楊睿帶領他的團隊實施的山東濱州黃河大橋加固項目和渝合高速公路龍鳳溪大橋加固項目均取得了較好的經濟效益，在橋梁加固維修領域開始站穩腳跟，并逐步探索出一條“機制靈活、精兵簡政、技術精專、嚴控成本”的項目管理新路子，為公司的新領域拓展和新業務開發成功打下了一片天地。

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第三篇：精細化管理匯報材料

關于精細化管理的匯報材料

一、對精細化管理的認識

1、含義：精細化管理就是把管理的計劃、控制、指揮、組織、領

導等工作細化，落實許多目標量化管理體系，最終實現管理無縫化，變一人操心為大家操心。

2、目標體系：精細化管理包括兩方面的目標體系： 教師育學生；

二是管“事”的目標體系：

德育

教學

行政管理目標體系

安全

??

3、現實意義：精細化管理為學校教育管理提供了先進、科學、有

抓手的管理模式，給我們一個很好的啟示，在學校管理上我們有了感覺和路子。

二、我們是如何實施精細化管理的1、宣傳、學習、動員提高認識。首先，對教科局精細化管理方案

和領導的講話反復研讀，明確其目的、道理及意義。之后召開班子會，認真學習，宣傳動員，進行研討，使班子成員統一了思想認識，確定出我校實施精細化管理的初步設想，制定出學校實施

1精細化管理實施方案。

2、召開全體教師會議，加大宣傳實施力度。會上傳達了區教科局

會議精神，學習了重要文件，進行了動員講話，宣讀了本校實施精細化管理方案，使全體教師知曉認同,這是落實精細化管理的關鍵。

3、各職能部門制定實施方案并監督執行。

（1）師德建設方案及考核細則（2）“學習工程”方案（3）教育教學計劃方案（4）校園文化建設方案（5）安全工作實施方案

以上做到指標明確，達到細化。每周末的班子例會談本周任務完成情況和下周的工作任務。學校一般沒大事，都是日常小事，要把每一件事做實、做好就行。

通過過去一學期的嘗試運行，在管理上思路清晰，任務明確，效果顯著。例如：

德育管理指標體系加強過程督導

教學管理教研管理重提高（崗位練兵）基本功

指標體系 為前勤服務

三、感悟：精細化管理要與人文化管理相結合

1、人文性。人文關懷是管理不可或缺的因素。

精細化管理突出的特點是工作量化（起源于企業管理），但教育工作的特點是教育工作有很多隱性的工作，如間接德育：數、語、外、史、地、生學科中的愛國主義教育、科學精神、唯物主義思想的滲透，還有隱性德育，教師與學生的思想交流等工作就不能來量化完成。這是不可少的教育環境。

2、不能用精細化管理束縛教師的創新精神。要讓教師遵循精細化

管理而又靈活駕馭精細化管理的內涵，讓教師產生教育的幸福觀，才會用心工作，愛心育人，真心服務，最終實現“精心是態度，精細是過程，精品才是結果”。

第四篇：精細化管理匯報材料

實施精細化管理 提升教學質量

-----新城局小學“三化”合檢匯報材料

為了進一步加強學校的教育教學管理，實施素質教育，提高我校的教育教學質量，我校根據教育局下發的《扶余市教育局關于全面加強中小學教學精細化管理意見的通知》的精神，按照精確、細致、深入的要求，改革粗放式管理的模式，著重在“精”字上動腦筋、在“細”字上做文章，積極推進精細化目標管理，努力完善各項管理制度，細化教學管理的各個環節，打造精品教師隊伍，深化課堂教學改革，并結合本校實際情況開展高效教學研討活動，促進學校又好又快發展，現就我校實施教學管理精細化、教師隊伍專業化、課堂教學精細化情況做如下匯報：

一、教學管理精細化 1.提升認識 轉變觀念

為貫徹教育局“實施精細化管理”的精神，切實加強領導，推進我校的精細化管理，我校成立了精細化管理領導小組，制定了《新城局園區小學教育教學精細化管理實施方案》，召開全體教師會，學習教育局相關文件精神和學校的活動方案，牢固樹立精細化管理理念，精確理解精細化管理的內涵和要求，充分認識精細化管理的重要性和必要性，積極營造精細化管理的文化氛圍。2.完善制度 自動入軌

按照扶余市教育局的要求，我們修訂完善了各項教學常規管理制度，把原有的《教學管理制度》重新細化為多個制度，并制定《教師上課制度實施細則》、《教師備課制度實施細則》等系列制度。各項制度的細化從提高認識，完善方法，改進模式等方面來激勵師生團結進取，重視教師良好教風及學生良好學習習慣的養成。

學校建立健全科學的管理制度，各項教學工作有章可循，便于進行精細化管理，制度面前，人人平等。做到了量與質的結合，做到了剛與柔的結合。從而保證教學精細化工作的有效開展與逐步推進，健全制度，做到操作精細化，分工精細化，責任精細化。

3.規范管理 體現精細

我校嚴格實行崗位責任制，落實校長負責制，領導班子中層領導干部和教職員工每個人、每個崗位，都有明確而具體的工作職責，制定的各項具體工作計劃、方案、管理制度等盡量做到細致入微。

我校嚴格執行了《吉林省義務教育教學常規》，制定了內容全面、適用的《教學工作計劃》，并在實際工作中得以運用。嚴格執行了吉林省頒發的課程計劃，做到了開全科目，上足節數，課時無偏差，按規定合理布臵家庭作業，完善了教學管理各項制度。校長每月聽課20節，聽課后做出了有針 對性的、輔導性的聽課報告；教學副校長每月聽課40節，每月末做一次聽課報告（或業務講座）；教導主任每月聽課50節，每月末做一次聽課報告（或業務講座）。校長、教學副校長和教導主任上學期累計聽課覆蓋全園區任課教師。業務領導每月對教學工作進行一次全面、系統的檢查，有記錄，有月檢總結。為了達到“堂堂清”的目標，組織教師利用和完成好進修學校教研員編寫的“堂堂清”題庫，力爭做到當堂檢測，當堂批閱。我們采取了推門聽課、隨機抽測等形式對教師的課堂教學效果進行檢查，檢查效果明顯。

二、教師隊伍專業化

我校高度重視教師隊伍專業化建設工作，認真貫徹執行扶余市教育局等相關指導精神，結合學校實際，開展好各種研培工作，完成各項工作任務。

制訂了學校教師隊伍專業化建設五年規劃和實施計劃，明確了我校教師專業化建設的指導思想、目標、具體措施，成立了領導組織，明確了分工，落實了責任，切實加強了對此項工作的領導。此外，還制訂了骨干教師培訓計劃、班主任培訓計劃、特崗教師培訓計劃、教科研計劃、教師政治業務學習等計劃。在實際工作中做到了認真執行并不斷完善各種工作計劃，扎實有效地開展了各項研培工作。

我校教師隊伍建設工作采取以校本培訓為主，結合國培、省市培訓及教師自我學習提高的形式，以研培一體的模式，開展了教師全員培訓、骨干教師培訓、班主任培訓、新教師培訓等活動。

教師全員培訓以師德建設為首要內容，以新知識新技術為主要內容。師德培訓學習活動注重加強了教師對教師職業道德規范、教育教學法律法規、師德典型及習總書記北師大同師生代表座談會講話的學習，開展了師德承諾簽名、“愛生敬業 愛崗奉獻”主題教育、師德建設自檢自查、深入貫徹和落實八項規定廉潔規范從教、治理和糾正教育“三亂”及優秀教師事跡匯報等教育活動，有效提升了教師政治思想素質和師德水平。為提升教師對新課程的實施能力，我校通過教師全員培訓重點學習了新課標、新教材、“高效課堂教學”等教育教學理論，加強了教師對學科專業知識的學習和對信息技術的學習，使得教師不斷提升其學科專業知識和應用新技術的能力，促進了信息技術與學科教學的整合。我校還充分發揮教科研的引領作用，扎實地開展了集體備課、教學研討、課題研究等活動，不斷促進教師業務素質和專業化水平的提升。

在抓好全員培訓的同時，我校注重發揮骨干教師的帶動引領作用，對骨干教師進行了“加強師德修養，提升人格魅力”和“學習，教師成長的階梯”為主題的培訓活動。在教育教學實踐中，讓骨干教師承擔科研課題研究和在教研活動作課等，發揮了示范和榜樣作用。班主任是學校工作的主力 軍，為使其更好地做好班級管理等工作，我校對班主任進行了“班主任工作基本規范及學生心理健康指導”“班級管理及依法治教”為內容的培訓，施行學考結合并加大實踐指導力度，促進了班主任工作水平的提升。針對新特崗教師，主要對其進行了“新課程課堂教學基本技能”的培訓，在學習理論的同時注重深入實踐聽課評導，使其盡快熟悉教育教學各項工作，盡快發展和成熟起來。

自學提高永遠是教師專業化成長的有效途徑。教師個人都制定了個人專業化發展五年規劃和實施計劃、個人師德修養等計劃。按照扶余教育局相關要求積極開展了自學活動。在學習教育教學相關理論經驗，做好學習筆記的同時，加強了個人備課、上課，并積極進行教學反思和教師間的聽課學習，收到了較好效果。

三、課堂管理精細化

質量是學校的生命線，我園區按“備課—上課—作業批改—輔導—評價—反思”流程管理教學行為，進一步完善充實了教師備課、上課、輔導、作業批改等教育教學各項管理制度，制定了《教案制作要求》、《作業設臵及批改要求》，嚴格按各項管理制度和教師考核細則落實各項工作。

1.課堂常規精細化管理

備課管理：教師備課嚴格執行了《吉林省義務教育教學常規（試行）》中“第四章備課”內容與要求。做到備課 中，以新課程標準為指導，與“構建高效課堂行動策略研究”實驗相輔相成。課時教案中精心設計出教學活動過程中的“堂堂清”效果驗收環節內容；課后有教學反思，附在該節教案后面，從正反兩個方面總結得失，并且每名教師每周至少寫一篇500字以上的教學反思，改進教法，優化學法，提升質量，促進發展。

我園區在搞好個人備課的基礎上，還重點抓集體備課的實效性，在集體備課中，我們采取平均分配任務的做法，每位任課教師都有做中心發言人的機會，促進教師共同發展。新學期的教材研究期間，各個學科就制定了完備的集體備課計劃，人手一份，在延續五定（定時間、定地點、定內容、定中心發言人、定包組領導）的同時，對中心發言人提出新的要求，提前將收集的相關資料及主要備課思路反饋給每一個成員及領導，力保方向正確，主旨鮮明，言簡意賅，使集體備課活動更具有準確性，針對性。這樣精密組織的集體備課，在模式上有所創新。本學期校長、副校長及業務領導每人至少參加了2次集體備課活動，每次都寫出了高質量的《領導參加集體備課評（導）語記錄》材料。

上課管理：我校按照上級指示精神，教師上課嚴格執行了《吉林省義務教育教學常規（試行）》中“第五章上課”內容與要求，貫徹落實新課程標準，與“構建高效課堂行動策略研究”實驗有機結合，精心實施“堂堂清”環節。科學課教師突出“實驗”特色，演示實驗做到科學規范，試驗過程安全，并按要求做好實驗記錄。

嚴禁教師隨意串課、上課無準備、無教案。克服課堂教學的隨意性錯誤。課堂教學目標明確，訓練科學嚴謹，密度適中，不拖堂。我校加強了檢查監控力度。加強對“常態課”的隨機聽課，切實提高課堂教學的有效性。

作業管理：各學科按中心校要求設臵作業。作業設臵精、形式實、批改勤。提倡學科作業形式多樣化、作業書寫批改規范化。作業的設臵適量，避免機械重復的作業。小學一至三年級不留臵書面家庭作業，四至六年級將每天書面家庭作業總量控制在1小時以內。各年級統一作業本，統一書寫格式。加強寫話、作文的批改質量，評語力求恰當，具有激勵性，書面作業力求全批全改，“兩頭生”面批面改。教師批閱的符號和文字書寫規范，認真做好批改記錄。

輔導管理：提倡了面向全體學生、兼顧兩頭的科學輔導原則。我們加大力度對學困生的輔導，培養學困生的信心和興趣，備課時想到學困生，課堂上想到學困生，把簡單的問題讓他們回答完成，他們的作業優先批改細致批改，通過幾次的月考，每個班的學困生學習成績都不同程度的提高。

檢測管理：檢測是反饋教學效果的有效手段。我校的課堂教學做到每堂一測，每日一測，對當堂檢測內容列在本課時教案之后，達到堂堂清、日日清、周周清。各學科都認真 搞好月考，月考主要以單元綜合檢測為主，每次月考之后都要及時對檢測情況進行統計、分析，做到月月清。

聽評課管理：教師間聽評課做到有記錄、有評析。每學期教師間相互聽課至少完成15節的聽課任務（工作不滿三年的教師需聽課20節），相互聽課、評課，互相學習互相借鑒，共同提高。

2.隨堂聽課管理

制定了《新城局小學隨堂聽課制度》，要求校長、業務副校長、教導主任隨堂聽課節數不少于整體聽課節數的一半，鼓勵其他教師互相聽課，促進教師精心備課。了解了課堂教學的動態，加強了教師間的相互溝通和學習。

3.教研活動管理

我們始終堅持課堂教學改革，為了檢測和提高任課教師的課堂教學水平，9月16日起，我校結合“構建高效課堂行動策略研究”實驗課題，開展匯報課28節，涵蓋所有學科、所有教師。做課教師認真備課，體現了課堂教學的實效性，真正實現“堂堂清”；聽課教師客觀評析，與做課教師交流、研討并達成共識。年組匯報課結束后，同年組內教師進行聽課交流，即：授課教師首先進行教學反思，同組聽課教師進行評課，最后業務領導進行評課總結，做到了人人進步，共同提高。匯報課活動全部結束后，業務領導做了有針對性的聽課報告，找出了亮點，指出了不足，提出了建議。為了給教師搭建展示的平臺，創造互相學習、互相交流的機會，為了讓教師在切磋、研討中，相互學習，共同提高，我園區于10月9日開展了“構建高效課堂行動策略研究”研討會活動，把“高效教學”的理念與全園區教師交流、研討并達成共識。10月15日我們組織開展了高效課堂研討課活動。活動中，業務領導導課、選取中心校中高年段的4位骨干教師做課，全體任課教師聽課。活動后交流研討，總結研討成果，提出下一步的工作任務。通過這些活動的開展，使所有教師積極地參與到課堂教學模式、教學方法的研究中來，緊跟全市課堂教學改革的步伐。

為了深入落實精細化管理，我們新城局園區小學在不斷完善、不斷探索，取得了一定的成效，但還存在著諸多的問題，如精細化管理的各種方案及評價細則有待于進一步完善；課堂教學管理還有待于進一步加強。希望各位領導對我校的精細化管理工作提出寶貴意見。我們將會在以后的工作中發揚成績、克服不足、拼搏進取、力爭盡快使我校成為教育強校。

實施精細化管理 提升教學質量

-----新城局小學“三化”合檢匯報材料

2014年10月

第五篇：精細化管理匯報材料

精細化管理工作匯報

近年來，客五分公司第五車隊（BRT2線、BRT2線支線）在車隊管理工作上，落實精細化管理工作理念，以“精、準、細、實”為基本，圍繞企業中心工作抓落實，抓成效，切實增強了車隊凝聚力，促進了車隊整體工作的提高。在車隊成長進程中，逐步摸索了一些精細化管理的方法，并貫穿于車隊實際工作中，現將心得體會匯報如下：

一、把小事做細做透，工作中追求精益求精

車隊自組建以來，以“燃青春之火，鑄激情團隊，打造精品線路”作為車隊工作理念，全體干部職工“用心”做事，工作中精益求精，幾年來車隊獲得了北京市青年文明號線路、集團公司先進車隊、103式五好黨支部等多項榮譽稱號，車隊全體干部職工始終保持良好的精神狀態。

BRT線路特點決定我隊后勤運行成本是大戶，全車隊194件電器設備分散在首末站及38個站臺上。日常管理中“精打細算”能有效控制設備維護成本以及電能消耗的增長。建立細致的電器設備臺賬，嚴格控制電氣設備的維修成本。電器設備歸類，詳細記錄電器設備的數量、品牌、耗電量、安裝日期、安裝地點等內容。要求使用者報修必須通過后勤隊長，這樣既避免出現誤報又避免了一報多修等浪費現象的發生。細化電能消耗臺賬，有效控制電耗成本，建立可橫縱雙向對比的電耗臺賬，將電費總數分站點登記，詳細記錄各站每月的耗電量、電費。對各站點的電耗數據進行橫縱雙向比較。橫向可站與站比較；縱向可做某站不同時間段的比較，車隊能夠及時發現不正常的增長點，針對性的檢查、治理，控制電費增長。

另外，在日常教育培訓的基礎上，增強職工的節電意識，將電燈開關等處粘貼上五顏六色、形態可愛的節電小貼士，使之入腦入心形成節約的良好習慣。通過落實上述方法，我隊電器設備的維護費用始終保持

在合理的范圍內，電費支出近三年來每年遞減5%，節約電費近5萬元。

安保員張志祥平時對工作認真負責，在做好本職工作的同時積極鉆研專業知識。車隊現有車輛90部，在進行安全保衛檢查時，他發現有的車油箱鎖經常壞，再報技術進行更換，既花費時間又浪費車隊成本，他認真研究車輛油箱鎖工作原理，利用自己所研究的維修技能，自己購買工具維修車輛油箱鎖，既省時又為車隊節約了維修成本，經過近一段時間的維修，共修好車輛油箱鎖10把，為車隊節約維修成本300多元，既為車輛運營爭取了時間，又減輕了車隊經濟負擔。

二、以運營生產為中心，找準精細化管理的切入點

任何不安全的事故都是可以預防的，只有管理行為和對客觀事物認識上的不夠，管理上的輕視，行為上的惰性，才是真正釀成事故的罪魁禍首。安全專業每次培訓，都教育駕駛員把安全放在心上，比如駕駛員王貴軍行至紅廟路口時，發現一行人邊打電話邊闖紅燈橫穿機動車道，立即采取措施減速停車，這時我車左側高速駛來一部小車，王貴軍立即鳴笛提示行人，并伸手示意小車減速，不但避免了一次重大事故且確保了他人的安全。

經過實地考察，全時段的監控，分析了重點路段東大橋路段、民航醫院路段的行車特點，并制定了管理措施，東大橋路段車隊要求：嚴格執行路口限速規定，各行其道，順次行駛，右轉彎時隨時觀察左轉彎車輛狀態，避免發生接觸，杜絕路口責任事故。民航醫院路段車隊要求：行經民航醫院路速快速專用道內限速45公里/小時，由專用道出主路進入輔路時駕駛員隨時觀察行人和非機動車動向及輔路車輛情況。路過醫院門口時，車速控制在12公里/小時。進入站區時注意避讓非機動車和行人，并尾隨進站。因該站病患及老年人較多，要停穩開門，看好關門。

車隊通過開展技術培訓、整車愛車等多種形式的活動強化了職工的節能意識，對指標完成后三名車組進行談話教育。對單車油耗過高的進行跟蹤調查，并逐一分析研究，查找油耗高的原因，制定出合理的燃料

指標，采取措施如：在轉速表上用張貼明顯標記，警示司機發動機轉速不能超過限速區域，在油門踏板下安裝限速螺母，避免司機“大腳轟油”情況的發生。針對高故障、高油耗的車輛進行跟車指導，駕駛員進行技術知識培訓，經過跟蹤、檢查、驗收合格后重新上崗。2010年至2013年車輛百公里油耗逐年降低，故障率始終處于分公司較低水平。

三、努力構建人民群眾滿意公交，細化服務工作標準

北京公交現有BRT線路 4條，截至目前沒有可借鑒的、統一的站臺服務標準，根據這一情況我車隊結合站臺服務工作特點，制定了針對性的工作流程，細化服務標準，對服務質量進行量化處理。

在《七項服務規范》的基礎上進一步細化適合本線路的服務規范流程，將每日站務員自接班檢查站臺設備設施開始，包括在2--3門之間站位、站姿、報站服務用語、宣傳服務用語、迎送車輛時兩手交替信號牌的換手姿勢等全部進行統一明確的規定，比如照顧老、幼、病、殘、孕及帶小孩等重點乘客時的標準是：一是在語言服務的同時必須做到攙上扶下；二是確保給乘客找到座位且護送落座；三是提示司機“車上有重點乘客請平穩慢行”，上述規定動作完成后再示意走車。讓每名站務員清楚工作中應干什么、應怎么干以及標準是什么。

下一步，我車隊將針對BRT2線及BRT2支線的線路特點，將駕駛員、站務員、售票員、調度員工種的一日工作規范流程拍攝成短片，并結合文字以圖文并茂形式展示給全體員工。達到統一標準，統一管理，統一考核。

四、落實企業各項規章制度，精細化管理入腦入心

BRT線路站點多、車輛多、器材多的特點給消防器材的維護工作帶來相當的困難。我隊現有車輛90部，車輛配載滅火器180具、后臵式滅火噴頭360個；地面滅火器46具；35個中途站各配1具二氧化碳滅火器，合計521具滅火器材。如此之多的器材分布在37個站點，檢查的難度可想而知。年器材損壞更換率在60具以上。通過精細化管理工

作的落實，將滅火器檢查工作通過員工崗位職責教育，將崗位職責要求、行為規范考核制度要求，通過宣傳教育、日常談話叮囑、融入員工心中。將車隊電話公布在38個站點，便于員工檢查發現問題及時匯報。通過宣傳教育，員工使用時履行檢查職責，車輛配載器材檢查100%合格。

快速公交2線經過四年的規范管理，從細節抓起，重視每個環節鏈的管理，做到各崗位工作執行到位，切實提高公交基層車隊的執行力，在企業運營生產中形成了車隊精細化管理思路，體現了《贏在精細化》中“細節造就完美的執行力，我們追求細節有多深入、多執著，執行力就會有多好”這句話。

第五車隊 2013年4月24日