第一篇：三違現(xiàn)象剖析及產(chǎn)生原因

三位現(xiàn)象剖析及產(chǎn)生原因 一、三違：違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律

1）違章指揮：管理人員違反安全規(guī)章制度、安全規(guī)程指揮生產(chǎn)的行為。具體包括：不遵守安全生產(chǎn)規(guī)程制度、和安全技術(shù)措施或擅自更改安全工藝和操作程序，指揮未經(jīng)培訓(xùn)人員上崗，使用未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員或無專門資質(zhì)認(rèn)證的人員；指揮作業(yè)人員在安全防護(hù)設(shè)施或設(shè)備有缺陷、隱患未解決的條件下冒險(xiǎn)作業(yè)；發(fā)現(xiàn)違章不制止等。

2）違章操作：主要指現(xiàn)場操作人員違反勞動(dòng)生產(chǎn)崗位的安全規(guī)章和制度，如安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、票證辦理規(guī)定等。具體包括：不遵守安全規(guī)章制度，進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)不正確佩戴安全帽、不正確穿戴勞保用品，高處作業(yè)不系安全帶、不辦理作業(yè)票、擅自動(dòng)用他人設(shè)備等等

3）違反勞動(dòng)紀(jì)律：主要指作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律和秩序，不履行安全生產(chǎn)責(zé)任和用工協(xié)議規(guī)定，不遵守考勤與休假紀(jì)律、上下班不按規(guī)定行走穿越生產(chǎn)區(qū)，上班時(shí)間干私活、串崗。

二、違章行為的類型

1）冒險(xiǎn)性違章：個(gè)人認(rèn)為對(duì)自身、設(shè)施、設(shè)備起安全防護(hù)作用的用具多此一舉，從而棄之不用。如登高作業(yè)不系安全帶、進(jìn)罐作業(yè)不辦票外面無監(jiān)護(hù)人；還有一種表現(xiàn)形式就是畫蛇添足，濫用防護(hù)用品，如車工戴手套操作車床，冒險(xiǎn)作業(yè)最大的特點(diǎn)就是一般情況下不會(huì)引發(fā)事故，從而使安全意識(shí)較差的員工更容易產(chǎn)生冒險(xiǎn)沖動(dòng)。2）習(xí)慣性違章：就是對(duì)違章行為習(xí)以為常，把錯(cuò)誤的組織、操作方法當(dāng)成正確的加以實(shí)施。產(chǎn)生習(xí)慣性違章的原因：一是不知道正確的操作方法，二是為圖方便、省事，從而下意識(shí)的操作而形成的不良習(xí)慣。習(xí)慣性違章特點(diǎn)：以前就是這樣干的！3）僥幸心理：作業(yè)人員施工前已意識(shí)到危險(xiǎn)存在，但是危險(xiǎn)的程度不大，不足以引起重視，而在僥幸心理的驅(qū)使下違章指揮、違章作業(yè)。它的產(chǎn)生往往是由于在無意或有意進(jìn)行了第一次違章或者是知道他人有過同類違章行為的發(fā)生且未釀成事故的情況下，產(chǎn)生了僥幸心理。如倒盲板閥不戴空氣呼氣第一次沒事，到第二次時(shí)他還會(huì)采取這種方法。僥幸心理的特點(diǎn)：一次、兩次沒事，第三次就說不準(zhǔn)了，切記：常從河邊走，哪有不濕鞋 4）異常性和記憶性違章：大腦短暫“真空”，人體指揮系統(tǒng)失靈，引發(fā)操作失控。表現(xiàn)形式很多，如特殊情況下大腦缺氧，短時(shí)間心虛紊亂，長時(shí)間連續(xù)作業(yè)引發(fā)疲勞過度，大腦、手、腳失控，身體機(jī)能有缺陷，5）環(huán)境性違章：指人員受到外界的刺激促成心理異常而發(fā)生的違章，如環(huán)境引發(fā)興奮過度、憂愁擔(dān)心、發(fā)怒等心理反應(yīng)影響了對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見，或根本不考慮危險(xiǎn)，致使操作違章。

三、違章行為的原因

1）技術(shù)不熟，能力不強(qiáng)，盲目蠻干。操作者沒有熟練掌握操作規(guī)程，沒有工作經(jīng)驗(yàn)，又不像他人請(qǐng)教，沒有察覺到危險(xiǎn)的存在，這是產(chǎn)生冒險(xiǎn)性違章的主要原因。

2）自以為是，習(xí)以為常。操作者自認(rèn)為從事該項(xiàng)工作多年，很有經(jīng)驗(yàn)，對(duì)不安全行為習(xí)以為常，滿不在乎，甚至在工作條件下和環(huán)境發(fā)生變化后也沒有引起足夠的重視，始終憑經(jīng)驗(yàn)辦事，這是產(chǎn)生習(xí)慣性違章的主要原因。

3）心存僥幸，麻痹思想。在遇到難干、麻煩的工作時(shí)，為圖快、省事盡快完成任務(wù)，雖然操作有一定的風(fēng)險(xiǎn)，但自認(rèn)為問題不大，對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)沒有足夠的警覺，這是產(chǎn)生僥幸心理的主要原因。

4）力不從心，疲勞作業(yè)。操作人員過于疲勞，感覺機(jī)能減弱，注意力下降，動(dòng)作準(zhǔn)確性和靈敏性降低，人的思維和判斷錯(cuò)誤率高，無法正常操作，從而產(chǎn)生異常性違章和記憶、判斷失誤性違章。5）受情緒的影響，意識(shí)不集中。收到外界各種因素的刺激，操作人員心情不好或情緒激動(dòng)，大腦皮層興奮，注意力難集中到作業(yè)中去，導(dǎo)致環(huán)境性違章。

第二篇：煤礦三違現(xiàn)象剖析及其預(yù)防對(duì)策

煤礦工人安全技術(shù)培訓(xùn)系列教材

煤礦“三違”現(xiàn)象剖析及其預(yù)防對(duì)策

目 錄

前 言................................................................................................................................................3 第一章 概 述.................................................................................................................................4

第一節(jié) “三違”的含義及其危害.........................................................................................4 第二節(jié) “三違”產(chǎn)生的原因剖析.........................................................................................5 第三節(jié) “三違”人員分析.....................................................................................................7 第四節(jié) “三違”時(shí)間分析.....................................................................................................8 第二章 煤礦企業(yè)“三違”表現(xiàn)...................................................................................................9

第一節(jié)

煤礦職工常見違章行為...........................................................................................9 第二節(jié)

采煤系統(tǒng)違章行為.................................................................................................11 第三節(jié)

掘進(jìn)系統(tǒng)違章行為.................................................................................................14 第四節(jié)

機(jī)電系統(tǒng)違章行為.................................................................................................17 第五節(jié) 提升運(yùn)輸系統(tǒng)違章行為...........................................................................................20 第六節(jié) “一通三防”系統(tǒng)違章行為...................................................................................22 第七節(jié)

爆破作業(yè)違章行為.................................................................................................27 第三章 煤礦“三違”導(dǎo)致的典型事故案例分析.....................................................................29 第一節(jié)

瓦斯爆炸事故.........................................................................................................29 第二節(jié)

頂板事故.................................................................................................................42 第三節(jié)

火災(zāi)事故.................................................................................................................51 第四節(jié)

水害事故.................................................................................................................56 第五節(jié)

煤塵爆炸事故.........................................................................................................61 第六節(jié) 中毒窒息事故...........................................................................................................63 第七節(jié)

煤與瓦斯突出事故.................................................................................................66 第八節(jié)

爆破事故.................................................................................................................69 第九節(jié)

機(jī)電事故.................................................................................................................74 第十節(jié)

運(yùn)輸事故.................................................................................................................76 第四章 煤礦“三違”預(yù)防對(duì)策.................................................................................................83 第一節(jié)

運(yùn)用安全心理學(xué) 控制人的違章行為...................................................................83 第二節(jié)

加強(qiáng)思想政治工作 增強(qiáng)職工安全意識(shí)...............................................................84 第三節(jié)

開展“三不傷害”活動(dòng)

增強(qiáng)自主保安.............................................................87 第四節(jié)

學(xué)習(xí)宣傳安全法規(guī)

為員工遵章守法打好思想基礎(chǔ).........................................88 第五節(jié)

運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段

促進(jìn)安全生產(chǎn).............................................................................88 第六節(jié)

堅(jiān)持安監(jiān)制度

嚴(yán)格管理及時(shí)指導(dǎo).....................................................................89 第七節(jié)

建立“三違”檔案.................................................................................................89 第五章 三違漫畫.........................................................................................................................91

前 言

煤礦“三違”是指違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律，它是安全工作的萬惡之源。由于煤礦生產(chǎn)環(huán)境的特殊性，其安全生產(chǎn)管理是一個(gè)完全動(dòng)態(tài)管理的過程，決定了―三違‖行為是煤礦事故中最主要的因素。從客觀上說，煤礦生產(chǎn)是地下作業(yè)，環(huán)境惡劣，條件多變，水、火、頂板、瓦斯、粉塵五大自然災(zāi)害并存，稍有不慎，事故都會(huì)隨時(shí)發(fā)生；從主觀上講，大多數(shù)事故都是由于當(dāng)事人甚至是受害者的―三違‖行為所造成的。―三違‖行為屢禁不止，已對(duì)煤礦安全構(gòu)成一大威脅，只有正確認(rèn)識(shí)和掌握從業(yè)人員―三違‖行為發(fā)生的規(guī)律，切實(shí)有效地加強(qiáng)煤礦安全管理，才能實(shí)現(xiàn)煤礦的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

在煤礦這個(gè)特殊行業(yè)工作，身邊都或多或少都曾經(jīng)歷過因“三違”造成的人身傷亡事故，我們也能切身體會(huì)“三違”給一個(gè)個(gè)家庭的不辛和痛苦。我們要清楚的認(rèn)識(shí)到我們身邊的每起事故都會(huì)給一些家庭造成不同程度的傷害，甚至?xí)Z取鮮活的生命。

實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，不僅要受到物的因素、環(huán)境因素的制約，更重要的是受到煤礦職工自身因素的影響。在全國煤礦安全生產(chǎn)事故的原因分析中，人的“三違”行為導(dǎo)致的事故占90%以上。因此，組織煤礦生產(chǎn)必須重視提高每一個(gè)職工的安全素質(zhì)，積極探索職工安全心理規(guī)律，有針對(duì)性的加強(qiáng)煤礦安全管理。

本教程理論聯(lián)系實(shí)際，深入淺出，通俗易懂，實(shí)用性強(qiáng)，系統(tǒng)地闡述了煤礦“三違”行為產(chǎn)生的原因和規(guī)律；列舉了煤礦“三違”行為的表現(xiàn)和由其導(dǎo)致的典型事故案例；提出了‘三違。行為的防治對(duì)策和“三違”處罰辦法。

由于編者水平所限，書中難免有不妥之處，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

編

者

二〇一一年四月八日

第一章 概 述

煤礦安全事故頻發(fā)，既有物（投入不足）的原因，更有人的因素（安全意識(shí)、安全管理等）。美國杜邦公司的研究表明：每30 000起不安全行為方式，孕育著3 000起被忽視的隱患；每3 000起被忽視的隱患，孕育著300起可記錄在案的隱患；每300起可記錄在案的隱患，孕育著30起嚴(yán)重的違章操作行為；每30起嚴(yán)重的違章操作行為，孕育著1起安全重大事故。在杜邦公司看來，事故的發(fā)生，4%源于人所不及的不安全狀況，96%則源于人的不安全行為。在我國，煤礦“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）現(xiàn)象引發(fā)的事故是相當(dāng)嚴(yán)重的。因此，分析“三違”現(xiàn)象的產(chǎn)生原因，探求消除“三違”現(xiàn)象的對(duì)策與措施，減少和杜絕人的不安全行為，是遏制各類事故發(fā)生、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要途徑。

第一節(jié) “三違”的含義及其危害

“三違”是安全生產(chǎn)的大敵，是發(fā)生事故的主要因素之一?！叭`”不滅，事故難免。

“三違”是指礦山企業(yè)職工在生產(chǎn)建設(shè)中所發(fā)生或出現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)（操作）和違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象及行為。任何人如果違反了其中的一項(xiàng)，就被稱之為“三違”人員。

一、違章指揮

違章指揮是指煤礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)礦工下達(dá)違反《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程的指令，并強(qiáng)使礦工執(zhí)行的行為。這種行為的危害性是很大的。

違章指揮是領(lǐng)導(dǎo)的特定行為。班（組）長、區(qū)（隊(duì)）長、礦長、局長等都有可能發(fā)生違章指揮行為，因?yàn)橹挥兴麄儾庞兄笓]、發(fā)號(hào)施令的權(quán)力。因此，違章指揮就有可能給煤礦生產(chǎn)和礦工的生命安全帶來極大的危害。造成違章指揮的心理原因主要有兩個(gè)：一是憑老經(jīng)驗(yàn)辦事，認(rèn)為過去這樣做行之有效，忽視了指揮的科學(xué)性原則；二是單純追求經(jīng)濟(jì)效益，把安全置于腦后。

領(lǐng)導(dǎo)擁有一定的權(quán)力。生活實(shí)踐中可以看到，不要說領(lǐng)導(dǎo)的指令，甚至領(lǐng)導(dǎo)某一眼神、注意的指向等，都會(huì)給礦工帶來暗示，使礦工的心理狀態(tài)發(fā)生波動(dòng)，從而影響礦工的行為。雖然煤礦企業(yè)規(guī)定礦工對(duì)于違章指揮可以拒絕執(zhí)行，但是領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力給礦工的心理壓力是不可能完全消除的。因此，違章指揮行為往往會(huì)引導(dǎo)、促使礦工的違章作業(yè)行為，使之具有連鎖性，即領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮和礦工違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為會(huì)同時(shí)發(fā)生。從這個(gè)意義上講，領(lǐng)導(dǎo)者的違章指揮行為的危害性往往要大于礦工的違章作業(yè)行為。

二、違章作業(yè)

違章作業(yè)，就是違反《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程，無視安全常識(shí)及技術(shù)或不聽有關(guān)人員的勸告及阻止，冒險(xiǎn)蠻干，進(jìn)行操作及作業(yè)等行為。這是人為制造事故的主要原因之一，如帶電檢修電氣設(shè)備、井下放炮時(shí)不檢查瓦斯等。

違章作業(yè)主要發(fā)生在礦工和直接操作的班（組）長身上。違章、作業(yè)雖然只是發(fā)生在個(gè)別礦工和直接操作的班（組）長身上，但對(duì)從事生產(chǎn)的工人心理有極大作用。尤其班（組）長，是礦工生產(chǎn)組織中的核心人物，其行動(dòng)給礦工以無聲的指令。個(gè)別班（組）長的違章作業(yè)，會(huì)帶動(dòng)和影響部分礦工效仿班（組）長的違章作業(yè)行為。因此，在制止違章作業(yè)方面班（組）長起著重要的作用，為了杜絕違章作業(yè)，應(yīng)對(duì)班（組）長提出嚴(yán)格要求，使他們成為維護(hù)安全生產(chǎn)的模范。

三、違反勞動(dòng)紀(jì)律

違反勞動(dòng)紀(jì)律，即違反企業(yè)制定的有關(guān)規(guī)章制度的現(xiàn)象和行為。違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象在任何單位都時(shí)有發(fā)生，煤礦企業(yè)雖然制定了嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律，并有嚴(yán)格的懲罰制度，但違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象還是時(shí)常發(fā)生，如井下吸煙、睡覺、晚上井、早下井、脫崗等。

勞動(dòng)紀(jì)律是煤礦企業(yè)對(duì)職工在生產(chǎn)勞動(dòng)中的不規(guī)范行為的約束，它對(duì)煤礦安全生產(chǎn)有著極其重要的4

作用。煤礦企業(yè)職工成千上萬，分工細(xì)密，如果缺乏鐵的勞動(dòng)紀(jì)律，成千上萬的職工恰似一盤散沙，各工序?qū)?huì)混亂不堪，無法進(jìn)行正常生產(chǎn)。紀(jì)律是生產(chǎn)的保證，勞動(dòng)紀(jì)律可以保障礦工的安全。勞動(dòng)紀(jì)律是粘合劑，把礦工緊密地聯(lián)合在一起，團(tuán)結(jié)一致，戰(zhàn)天斗地，以保證煤礦安全生產(chǎn)的順利實(shí)施。

四、“三違”的危害

煤礦企業(yè)由于“三違”而造成的重大傷亡事故，全國每年有上千起，傷亡近萬人。安全事故與“三違”有著直接聯(lián)系，據(jù)調(diào)查，90%以上的煤礦事故均是由“三違”造成的。在企業(yè)職工隊(duì)伍中的有些人，由于綜合素質(zhì)較差、安全意識(shí)不強(qiáng)、法制觀念淡薄，“三違”現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，屢禁不絕，嚴(yán)重地威脅了礦井的正常生產(chǎn)和礦工的生命安全，甚至造成了礦井的慘重災(zāi)難，其影響極壞，危害極大。因此，對(duì)“三違”的現(xiàn)象和行為，決不能寬容和忽視。只有堅(jiān)決與“三違”行為作斗爭，才能確保礦井的安全生產(chǎn)。

第二節(jié) “三違”產(chǎn)生的原因剖析

“三違”的主體是人。人的素質(zhì)（思想認(rèn)識(shí)、心理狀態(tài)）是導(dǎo)致不安全行為的主要根源，環(huán)境、管理等因素是影響和滋生“三違”行為的土壤。

一、心理因素

1． 員工素方面

(1)員工隊(duì)伍，尤其是生產(chǎn)一線的員工，無論是文化素質(zhì)、理論素質(zhì)還是操作技能都較低，都是有章不循、違章蠻干，從而導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。從業(yè)人員素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，這一代職工，從職業(yè)道德、技術(shù)素質(zhì)、愛崗敬業(yè)方面與上一代職工比都有差距，要堅(jiān)決拋棄危重行業(yè)是低素質(zhì)人員集合的認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。相反，危重行業(yè)生產(chǎn)作業(yè)人員技術(shù)水平的高低，直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定，危重行業(yè)人員應(yīng)該是高素質(zhì)人員的組成群體。

(2)煤礦生產(chǎn)的復(fù)雜性、艱苦件等特點(diǎn)致使技術(shù)工人嚴(yán)重缺乏；職工學(xué)技術(shù)的積極性受到多方面因素的影響，同時(shí)大中專院校、技校畢業(yè)生志愿到煤礦一線工作的人數(shù)逐年減少。目前，煤炭企業(yè)所需的技術(shù)工人出現(xiàn)“青黃不接”現(xiàn)象。

2． 員工行為方面

(1)安全業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)低，分不清遵章與違章的界限。

(2)不能真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、違章作業(yè)的危害性，圖省事怕麻煩，靠僥幸，“安全第一”的思想樹立不牢固，安全法制觀念淡薄。

(3)受利益驅(qū)動(dòng)，不能正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，安全與效益的關(guān)系；爭時(shí)間搶速度，不嚴(yán)格按工藝流程、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程操作，在安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時(shí)，仍以生產(chǎn)為主?！鞍踩谝弧痹趯?shí)際工作中演變?yōu)樯a(chǎn)第一，把超產(chǎn)超掘和實(shí)際產(chǎn)量比計(jì)劃產(chǎn)量的提高視為主要的工作成績。

3．“三違”心理的表現(xiàn)

由于職工個(gè)人的文化素養(yǎng)、工作閱歷、家庭不和諧等狀況差異，造成安全意識(shí)各不相同。影響安全行為的心理因素，主要有如下幾方面。

(1)麻痹大意。麻痹就是失去警惕或疏忽大意，麻痹心理的形成往往與經(jīng)驗(yàn)有直接關(guān)系。有的人由于從事的是經(jīng)常干的工作，認(rèn)為情況熟、作業(yè)環(huán)境熟，導(dǎo)致思想上麻痹，對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的安全隱患熟視無睹，或者雖然思想上引起了注意，但行動(dòng)上沒重視，憑經(jīng)驗(yàn)仍以違規(guī)的習(xí)慣方式作業(yè)。也有的是因?yàn)閱挝缓芫枚紱]有發(fā)生事故，安全生產(chǎn)形勢比較穩(wěn)定，一些職工就不自覺地松懈下來，把規(guī)程措施拋至腦后。

(2)習(xí)慣心理。習(xí)慣是長期逐漸養(yǎng)成的，并且一時(shí)不容易改變的行為，這種心理稱為習(xí)慣心理。有些工人不顧井下多變的場所和條件，沿襲原有習(xí)慣活動(dòng)方式，把領(lǐng)導(dǎo)的教育提醒當(dāng)作耳旁風(fēng)，表面上答應(yīng)，領(lǐng)導(dǎo)不在場時(shí)為省事而“習(xí)慣成自然”地違章作業(yè)。也有的由于工作內(nèi)容和操作方式單一重復(fù)，有的職工看慣了、干慣了、也習(xí)慣了，思想上不以為然。

(3)蠻干心理。蠻干是指對(duì)任何事情都不在乎的一種逞能行為。有的職工不管違章不違章，一味地按照自己的方式去行事，認(rèn)為按規(guī)程束手束腳，活兒就沒法干了；你說你的，我做我的。也有些職工，只顧埋頭干活，無視事前、事中作業(yè)場所有否安全隱患，是否會(huì)造成事故，有的甚至發(fā)現(xiàn)隱患也不及時(shí)處理。

(4)僥幸心理。有些職工幾次違章作業(yè)均沒出事，就盲目地認(rèn)為自控能力強(qiáng)，對(duì)作業(yè)環(huán)境和條件變化能夠把握，就圖省事、省力、怕麻煩，貪方便而簡化作業(yè)，摒棄自認(rèn)為與生產(chǎn)無關(guān)系的安全規(guī)定，經(jīng)常抱著投機(jī)取巧、僥幸過關(guān)的態(tài)度。產(chǎn)生這種心理的原因：一是井下工作的時(shí)間久，熟悉情況，認(rèn)為像抽煙、不摳柱窩等小違章不會(huì)出事；二是部分安監(jiān)人員對(duì)“三違”查處不力；三是利用不正之風(fēng)作掩護(hù)。

(5)厭倦心理。有的職工因常年累月在井下從事艱苦、危險(xiǎn)的工作，工傷事故時(shí)有發(fā)生，特別是遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的合同工、協(xié)議工，時(shí)常思念親人等，常產(chǎn)生厭煩情緒，有這種消極情緒的人，反應(yīng)遲鈍，工作起來無精打采、思維懶惰、注意力不集中、責(zé)任能力下降，對(duì)遵守作業(yè)規(guī)程，處理不安全因素持消極態(tài)度。

(6)唯心心理。個(gè)別職工受封建迷信思想影響，抱著“是福不是禍，是禍躲不過”的錯(cuò)誤想法，唯心地對(duì)待安全操作規(guī)程的實(shí)施。

(7)急躁情緒。當(dāng)完不成任務(wù)、遇到惡劣的生產(chǎn)條件時(shí)，都容易產(chǎn)生急躁情緒；還有的年輕人班后要進(jìn)行娛樂活動(dòng)等，都可能在工作中表現(xiàn)出急躁情緒。這種情緒，往往使人理智受到限制，意識(shí)范圍狹窄，不能正確評(píng)價(jià)行為的后果，表現(xiàn)為感情沖動(dòng)：，行為魯莽、不聽勸阻、一意孤行等。在這種情緒支配下，最容易進(jìn)行違章作業(yè)、違章指揮。

(8)懶惰心理。有這種心理的人認(rèn)為按程序作業(yè)麻煩，為了省事而減少工序。且抱著多一事不如少一事的態(tài)度，即使發(fā)現(xiàn)隱患也熟視無睹，聽之任之。

(9)無知心理。對(duì)本崗位的設(shè)備、技術(shù)、規(guī)程等知識(shí)不了解或一知半解，對(duì)作業(yè)中的安全注意事項(xiàng)模糊不清。常常看到別人這樣干沒出事，我也這樣干，盲目從眾，往往做出許多荒唐愚蠢的事情。

(10)馬虎心理。有的職工在工作中一貫馬馬虎虎，粗枝大葉，當(dāng)遇到連續(xù)或特殊作業(yè)時(shí)，注意力不能高度集中，依然我行我素，應(yīng)付了事，易引發(fā)“三違”行為。

(11)逆反心理。表現(xiàn)為對(duì)某些人或某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的言行不滿，產(chǎn)生抵觸情緒。

(12)慌張心理。探親及休假前后容易產(chǎn)生的一種心理。探親前或休假前礦工歸心似箭，表現(xiàn)在思想慌、干活慌，一心要快干活、快升井、快回家，遇事不沉著，急切忙亂，易慌中出錯(cuò)。

(13)恐懼心理。初次接觸陌生事物的一種恐懼情緒，過度緊張會(huì)帶來一系列的行為紊亂。

(14)隨意心理。表現(xiàn)為憑興趣決定活動(dòng)內(nèi)容和行為方式，一切憑興趣、看情緒，自己想怎樣干就怎樣干。

(15)悲觀情緒。悲觀情緒的產(chǎn)生常常是由于安全受挫折，生產(chǎn)被動(dòng)，或在完成任務(wù)中遇到重重困難而失去信心。悲觀情緒往往使人信心不足、憂郁惆悵，抑制人的積極性，使隊(duì)伍喪失戰(zhàn)斗力。

(16)盲目樂觀情緒。當(dāng)安全生產(chǎn)取得一些成績，受到上級(jí)表揚(yáng)時(shí)，就驕傲自滿、盲目樂觀、放松警惕，往往就會(huì)出事故。盲目樂觀情緒易于導(dǎo)致麻痹、松懈、疏漏，只看到成績，看不到潛伏著的危險(xiǎn)，工作粗心大意，使安全生產(chǎn)在一定的周期內(nèi)惡性循環(huán)。

二、環(huán)境因素

(1)作業(yè)條件惡劣。由于受礦井地質(zhì)條件和煤層賦存條件等諸多因素的制約，工作環(huán)境惡劣艱苦、生產(chǎn)條件復(fù)雜多變，特別是不可預(yù)知的環(huán)境突變因素仍隨著采礦作業(yè)長期存在，職工在生理和心理上很容易產(chǎn)生疲倦，而引發(fā)各種不利的安全因素。

(2)社會(huì)環(huán)境影響。隨著改革開放，職工接觸社會(huì)生活面不斷擴(kuò)大。一方面，各種信息大量涌入，造成職工思想活躍，產(chǎn)生不穩(wěn)定因素，導(dǎo)致職工在工作中注意力不集中或操作行為不正確；另一方面，職工對(duì)收入的期望值提高，與別的行業(yè)相比存在差距，造成心理有失落感，引發(fā)思想不穩(wěn)定。此外，職工家庭發(fā)生矛盾或親屬遭遇生老病死等重大事項(xiàng)，也會(huì)造成職工思想情緒波動(dòng)，導(dǎo)致安全行為上的失調(diào)。

(3)裝備設(shè)施方面。我國大部分煤礦中無論是在生產(chǎn)工藝，還是在裝備設(shè)施，或是自動(dòng)化、現(xiàn)代化6

方面與世界上其他主要產(chǎn)煤國家相比都存在較大的差距。裝備水平上不去，有的設(shè)備長期“帶病”運(yùn)。轉(zhuǎn)或有的設(shè)備存在不健全、不完善的缺陷，這一現(xiàn)象在國有重點(diǎn)煤礦中存在較少，突出集中在地方或民營煤礦。

三、管理因素

(1)管理不科學(xué)。主要體現(xiàn)在：有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體安全管理制度不健全；一些干部不講究方式方法，缺乏民主與公正，動(dòng)輒罰款、訓(xùn)斥、高壓強(qiáng)管；一些干部不能以身作則，違章指揮，強(qiáng)行要求職工違章作業(yè)，造成職工安全觀念錯(cuò)亂；有的單位不考慮作業(yè)現(xiàn)場的實(shí)際情況，工作任務(wù)安排布置忽視安全，違章蠻干，這些都嚴(yán)重挫傷了職工參與安全管理的積極性。

(2)規(guī)程、規(guī)章制度“嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去。”目前，各單位安全管理的各項(xiàng)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制、作業(yè)規(guī)程、施工措施、操作規(guī)程等。應(yīng)該說是比較齊全完善的，但就是貫徹落實(shí)不到位。

(3)落實(shí)規(guī)程、規(guī)章制度“重形式，走過程”。各種技術(shù)規(guī)程、規(guī)章制度的貫徹落實(shí)嚴(yán)肅性、實(shí)效性不足，缺乏鐵面孔、鐵手腕、鐵心腸的“三鐵”精神。但在查處“三違”方面，對(duì)違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的處理及責(zé)任追究制度執(zhí)行較嚴(yán)，而對(duì)于違章指揮的責(zé)任追究，特別是對(duì)沒造成重大事故或傷亡事故的違章指揮的責(zé)任追究則失之于嚴(yán)。這是在安全管理上的偏差，其原因是多方面的。但從實(shí)質(zhì)上分析，違章指揮要比后兩者嚴(yán)重得多，因?yàn)橛羞`章指揮資格的都是管理人員，都有一定的權(quán)力。對(duì)于違章指揮，明日張膽的管理人員可以說是沒有，但“隱性”違章指揮的居多。隱性違章指揮主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是對(duì)職工違章作業(yè)持默許和回避態(tài)度；二是沒有給單位職工創(chuàng)造一個(gè)安全的生產(chǎn)工作行業(yè)環(huán)境；三是關(guān)注結(jié)果，不注重過程，只對(duì)工作的最后結(jié)果關(guān)心，而對(duì)完成工作的措施、流程漠然置之。隱性違章指揮一旦發(fā)生事故，因?yàn)樵趯?shí)際工作中無法得到管理人員直接或硬性違章指揮的有力證明，責(zé)任全在于具體工作人員，管理人員則只負(fù)責(zé)相應(yīng)管理責(zé)任。這方面涉及管理人員的素質(zhì)和道德問題。

(4)“四個(gè)關(guān)系”處理不好。在處理“安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展”的關(guān)系上，一遇到具體問題往往重生產(chǎn)輕安全、重效益輕安全，造成抓生產(chǎn)增效益，忽視安全抓產(chǎn)量，給安全管理帶來較大的難度。

心理學(xué)家認(rèn)為，人的不安全行為與人在當(dāng)時(shí)的思想意識(shí)、心理狀態(tài)有著密切的聯(lián)系。人們心理活動(dòng)的過程，首先是通過自己的感、知覺器官，獲得對(duì)客觀事物的感覺認(rèn)識(shí)，在此基礎(chǔ)上通過大腦的思考、分析、判斷等思維活動(dòng)，形成思想，指揮行動(dòng)，產(chǎn)生行為。所以，只要有不安全思想，就必然會(huì)造成不安全的行為和事故隱患，也就存在著演變成事故的可能性。

第三節(jié) “三違”人員分析

實(shí)踐證明，容易產(chǎn)生“三違”的人員主要包括：

(1)剛下井的新工人。思想緊張，環(huán)境不熟悉，自主保安能力差，面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境和隱患容易驚慌失措，誘發(fā)違章。

(2)抱有撞大運(yùn)的人。對(duì)違章會(huì)出事故持懷疑態(tài)度。

(3)懶惰的人。怕麻煩、圖省事，認(rèn)為按規(guī)程作業(yè)束縛手腳。(4)對(duì)規(guī)程一知半解的人。沒有真正理解規(guī)程的要求。(5)性格急躁的人。遇事不分析、不檢查，急于求成。

(6)興奮過度及悲傷過度的人。心理失去平衡，調(diào)節(jié)機(jī)能紊亂。(7)家庭負(fù)擔(dān)重的人。往往精力分散，身在曹營心在漢。

(8)極度疲勞和體力消耗過度的人。失去敏銳的觀察力和思維能力，動(dòng)作遲緩。

(9)文化程度低的人。理解規(guī)章制度和認(rèn)識(shí)事物較差。

反應(yīng)遲鈍的人。應(yīng)變能力差，致使有時(shí)分不清遵章和違章的界限。

(10)上花班的人。勞動(dòng)紀(jì)律差，組織觀念淡薄，剛上班往往對(duì)崗位上出現(xiàn)的新情況不了解。

(11))違法亂紀(jì)的人。在井下有不在乎的想法，思想不穩(wěn)定，鋌而走險(xiǎn)。

(12)放炮員。通過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)違章次數(shù)最多的是放炮員，特別是每當(dāng)放炮人員出勤率低的時(shí)候，違章現(xiàn)象更為嚴(yán)重。

(13)粗心大意的人。干活粗糙，毛手毛腳，稀里糊涂，對(duì)質(zhì)量、安全、規(guī)定不在乎，馬馬虎虎。(14)

生產(chǎn)骨干。由于領(lǐng)導(dǎo)器重，工人尊重，出煤、進(jìn)尺是主力，因而不大在意是否按規(guī)程作業(yè)。(15)干活落后的人。由于干活落在后頭，急于追趕，忽視了按章辦事，加之班（隊(duì)）長的督促，就會(huì)自覺不自覺地進(jìn)行了違章作業(yè)。

(16)(17)個(gè)別熟悉情況的人。這種人有一定的經(jīng)驗(yàn)，憑過去的經(jīng)驗(yàn)而不顧眼前的條件變化，認(rèn)為萬無一失，憑經(jīng)驗(yàn)去干。

(17)頻繁違章而又幸運(yùn)沒出事的人。因曾違章未出事故而大膽違章。(18)人事關(guān)系好的人。認(rèn)為即使有小小的違章，也不會(huì)有人制止和揭發(fā)。(19)有“根子”的人。認(rèn)為違章被抓到后有保護(hù)傘，不會(huì)受什么處理。(20)對(duì)干部有抵觸情緒的人。往往在單獨(dú)作業(yè)和行動(dòng)時(shí)，因沖動(dòng)而違章。

(21)探家前后的人。心情不穩(wěn)定，精力分散或者心情急躁，思想里戀家、想著回家的事，往往顧此失彼，容易違章作業(yè)。

只要再加分析，還能找出許多容易違章的人員。對(duì)此要區(qū)分不同情況采取不同方法，經(jīng)常不斷地加強(qiáng)安全教育，從主觀上消除安全隱患，才能促進(jìn)安全生產(chǎn)。

由于事故絕大部分是違章造成的，只要找到容易違章的人與事，抓安全就能有的放矢。，許多安全管理的先進(jìn)單位，正是針對(duì)這些容、易違章的人員，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格管理，收到了較好的安全生產(chǎn)效果。

第四節(jié) “三違”時(shí)間分析

通過對(duì)違章時(shí)間進(jìn)行的大量統(tǒng)計(jì)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象有以下時(shí)間上的規(guī)律。

(1)下午和夜間違章現(xiàn)象較多。

(2)每個(gè)班的下半班違章普遍要高于上半班。(3))交接班前后違章偏多。(4)倒班前后容易違章。

(5)上級(jí)安全質(zhì)量檢查過后容易出現(xiàn)違章。(6)改變新的工作場所時(shí)容易違章。(7)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)違章較多。(8)出勤率低的時(shí)候容易違章。(9)領(lǐng)導(dǎo)不在場時(shí)違章偏多。

(10)領(lǐng)導(dǎo)干部調(diào)動(dòng)變換時(shí)容易違章。

(11)生產(chǎn)材料在供應(yīng)不及時(shí)或者缺少時(shí)容易出現(xiàn)違章。(12)人體生物節(jié)律處于低潮時(shí)容易違章。(13)家庭鬧矛盾時(shí)容易違章。(14)農(nóng)忙季節(jié)容易違章。

(15))新婚前后，思想難于集中，容易違章。

(16)家中來信、來電出現(xiàn)難題時(shí)，思想紊亂、不專心，容易違章。(17)在安全周期延長時(shí)，滋長麻痹心理，容易出現(xiàn)違章。

(18)工作面各個(gè)工序不協(xié)調(diào)或各工種進(jìn)展不均衡時(shí)容易出現(xiàn)違章。(19)保安人員不認(rèn)真嚴(yán)格檢查時(shí)，容易違章。(20)黎明前的一段時(shí)間違章偏多，并且較為嚴(yán)重。一些安全先進(jìn)單位在抓安全工作上，把上述容易違章的時(shí)間作為重點(diǎn)時(shí)間來抓，重點(diǎn)進(jìn)行督促檢查，使這些時(shí)間的事故率大大降低，從而取得了安全工作的主動(dòng)權(quán)。

第二章 煤礦企業(yè)“三違”表現(xiàn)

第一節(jié)

煤礦職工常見違章行為

煤礦職工中常見的違章行為有：(1)入井前喝酒。

(2)攜帶煙草和點(diǎn)火物品入井。(3)穿化纖衣服入井。(4)入井不戴安全帽。(5)入井不攜帶礦燈。

(6)入井不隨身攜帶自救器。

(7)不接受入井檢身和出入井人員清點(diǎn)制度。(8)出入井不按規(guī)定走出人口。(9)不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品。(10)超員乘罐籠。

(11)乘罐躺臥、不站立和不握緊扶手。(12)乘罐、乘車嬉戲打鬧。(13)乘罐、乘車摘掉安全帽。

(14)乘罐時(shí)將頭、手、腳伸出罐籠外面。

(15)乘罐時(shí)將隨身攜帶的工具等伸出罐籠外面。(16)乘坐裝物料的罐籠。

(17)乘罐籠時(shí)隨意向井筒內(nèi)亂扔?xùn)|西。(18))超員乘坐人車。

(19)乘坐人車不關(guān)門、不掛防護(hù)鏈。(20)乘車、乘罐籠不聽指揮，搶上搶下。(21)在兩節(jié)車廂之間搭乘。

(22))在機(jī)車頭與司機(jī)擠坐在一起。(23))人車行進(jìn)中扒上跳下。(24)乘坐井下裝物料的礦車。

(25)乘坐固定車廂式礦車、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車、底卸式礦車、平板車和材料車。(26)開車時(shí)不顧一切揀拾掉落在車外的東西。(27))乘車時(shí)在車內(nèi)站立。

(28)乘車時(shí)在車內(nèi)躺臥、打盹、睡覺。

(29)乘車時(shí)將身體或隨身攜帶的工具等伸出車外。

(30)在兼作行人的斜巷內(nèi)行走，不執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。(31)在人行道寬度不夠的大巷里行走，當(dāng)車輛接近時(shí)不立即就近躲避。(32)在軌道中間行走。

(33)乘猴車時(shí)不扶牢吊桿，用手觸摸繩輪。(34)建井期間乘吊桶上、下井不佩戴保險(xiǎn)帶。

(35)乘坐帶式輸送機(jī)背向進(jìn)行方向或站立、仰臥、手摸膠帶兩側(cè)。(36)乘坐刮板輸送機(jī)。

(37)在刮板輸送機(jī)的機(jī)槽內(nèi)行走。(38)攀扶電纜行走。

(39)在井下行走時(shí)，隨身攜帶的長工具扛在肩上。

(40))隨身攜帶的鋒利工具刃口不戴護(hù)套。

(41))橫穿大巷、彎道、交叉口不執(zhí)行“一停二看三通過”規(guī)定。(42)井下行走橫跨正在運(yùn)行的絞車道或無極繩道。

(43)在采區(qū)、巷道里行走不注意觀察支護(hù)等周圍險(xiǎn)情。(44)在溜煤眼和下料眼下方行走。

(45))在井下隨意拆開、敲打、撞擊礦燈。(46))在井下吸煙。

(47))在井下用燈泡取暖。(48))在井下使用電爐子。(49))闖放炮警戒線。

(50))擅自進(jìn)入釘有柵欄或掛有危險(xiǎn)警告牌的地點(diǎn)。

(51))不走專門設(shè)置的過橋通道，隨意鉆越、跨越帶式輸送機(jī)。(52)在井下打盹睡覺。

(53)在支護(hù)不全、不牢或有冒頂危險(xiǎn)的地點(diǎn)休息或就餐。(54)上班時(shí)間打架斗毆。(55)通過風(fēng)門不隨手關(guān)上。

(56))隨便挪動(dòng)井下路標(biāo)或安全標(biāo)志。(57)擅自拆開計(jì)量儀表封條或鉛封。(58)擅自拆卸防塵設(shè)施。(59)擅自損壞風(fēng)筒。

(60)擅自損壞報(bào)警、信號(hào)裝置。

(61)將井下機(jī)電設(shè)備安全保護(hù)裝置甩掉不用。(62))擅自脫崗、聊天。

(63))帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。(64)不是電氣維修工，擅自檢查、修理電氣設(shè)備。(65)用濕手或金屬物品扳動(dòng)帶電的電氣開關(guān)。(66)隨意停、開局部通風(fēng)機(jī)。

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(67)擅自動(dòng)用井下非常倉庫儲(chǔ)存的材料。(68)隨意拆卸支護(hù)緊固件。

(69)擊打作業(yè)時(shí)不用鋼斧、鋼錘。

(70)發(fā)放、使用未取得礦用安全標(biāo)志的產(chǎn)品。(71)在井下擅自打點(diǎn)發(fā)信號(hào)。

(72)進(jìn)入工作面不執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

(73)在井下和井口房采用可燃性材科搭設(shè)臨時(shí)操作間、休息室。(74)井下工作人員不熟悉滅火器的使用方法。(75)井下工作人員不知道滅火器材存放地點(diǎn)。(76)不熟悉安全出口和避災(zāi)線路。(77)亂扔潤滑油、棉紗、布頭。

(78)在井巷或硐室里潑灑剩油、廢油。(79)在瓦斯突出礦井不佩戴隔離式自救器。(80)不會(huì)佩戴自救器。

(81)干部下井不攜帶便攜式甲烷檢測儀。(82)不在指定的工作地點(diǎn)交接班。(83)交接班時(shí)情況交接的不清。(84))空頂下作業(yè)。

(85))高溫下作業(yè)。

(86)有毒、有害氣體濃度超標(biāo)情況下作業(yè)。(87))粉塵濃度超標(biāo)情況下作業(yè)。(88)故意破壞事故現(xiàn)場。

(89))發(fā)生事故隱瞞不報(bào)、遲報(bào)或謊報(bào)。(90)發(fā)現(xiàn)事故隱患不匯報(bào)、不處理。(91))特種作業(yè)人員無證上崗。(92)揀到爆炸材料不上交。(93)禁忌病癥人員入井。

(94))不聽從指揮，逃避搶險(xiǎn)救災(zāi)。

(95)井下遇險(xiǎn)，不聽從指揮有序撤離險(xiǎn)區(qū)。(96)不熟悉井下避災(zāi)知識(shí)。

(97))抵制安全監(jiān)督、檢查，拒絕安全指令。(98)不參加班前會(huì)。(99)上班前不好好休息。(100)不參加安全活動(dòng)。

(101)攜帶礦燈進(jìn)入爆炸材料庫。(102)無關(guān)人員進(jìn)入井下機(jī)房硐室。

第二節(jié)

采煤系統(tǒng)違章行為

一、共性部分

(1)單項(xiàng)工程、單位工程無作業(yè)規(guī)程施工。(2)沿用套用舊作業(yè)規(guī)程。

(3)作業(yè)規(guī)程不認(rèn)真貫徹，不履行簽字手續(xù)。

(4)一個(gè)采區(qū)內(nèi)同一煤層布置3個(gè)（含3個(gè)）以上采煤工作面同時(shí)作業(yè)。(5)工作面起采線（至開切眼首次開采）不制定安全措施。(6)工作面超越終了線開采。

(7)任意擴(kuò)大和縮小設(shè)計(jì)規(guī)定中的煤柱。

(8)工作面遇有較大地質(zhì)結(jié)構(gòu)，不按規(guī)定改變支護(hù)形式。(9)采煤工作面不能保持2個(gè)暢通的安全出口。

(10)安全出口巷道高度不符合規(guī)定，并不設(shè)專人維護(hù)。(11)采煤工作面不按規(guī)定存有一定數(shù)量的備用支護(hù)材料。

(12))摩擦式金屬支柱和單體液壓支柱人井前不進(jìn)行壓力試驗(yàn)。

(13)摩擦式金屬支柱、金屬頂梁和單體液壓支柱使用時(shí)間超過8個(gè)月后，不進(jìn)行檢修；檢修好的支柱不進(jìn)行壓力試驗(yàn)。

(14)采煤工作面遇頂?shù)装逅绍浧扑?、過斷層、過老空、過煤柱或冒頂區(qū)不制定安全措施。

(15)采煤工作面初次放頂及收尾時(shí)，不制定安全措施。

(16)工作面分上、下面（前后幅）同時(shí)開米時(shí)，錯(cuò)距不符合規(guī)定。(17)作面采用下行開采時(shí)，上下分層的開采間隔時(shí)何不符合規(guī)定。(18)沖擊地壓煤層開采，不編制專門設(shè)計(jì)。

(19)采用煤層預(yù)注水預(yù)防沖擊地壓時(shí)，含水率達(dá)不到3.5 %。(20)開拓巷道、永久硐室布置在嚴(yán)重沖擊地壓煤層中。(21)沖擊地壓煤層開采，巷道支護(hù)采用剛性支架。

(22)采用綜采時(shí)，設(shè)備不匹配，人井前不進(jìn)行性能測試，也不進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。(23)工作面基本頂初次來壓和周期來壓不制定安全措施。

(24)用垮落法處理采空區(qū)時(shí)，懸頂距離已超過規(guī)定，不采取人工強(qiáng)制放頂，仍繼續(xù)采煤。(25)炮采時(shí)上下出口不設(shè)特殊支護(hù)，綜采時(shí)上下出口不設(shè)端頭支架。(26)采用水砂充填法處理采空區(qū)時(shí)，充填倍線不符合規(guī)定。

(27)采用水砂充填法處理采空區(qū)時(shí)，水砂比、充填物粒度不符合規(guī)定。(28)不認(rèn)真繪制采掘動(dòng)態(tài)圖或繪制的動(dòng)態(tài)圖不準(zhǔn)確。(29)不進(jìn)行礦壓觀測。

(30)煤質(zhì)松散和煤層內(nèi)有硫磺包時(shí)，不制定安全措施。

二、炮采部分

(31)不認(rèn)真執(zhí)行敲幫問頂制度。(32)空頂下作業(yè)。

(33)支架架設(shè)在浮煤浮矸上。

(34)架設(shè)梯形親口棚時(shí)，岔腳、迎山角不符合規(guī)定。(35)底板松軟時(shí)，支柱不穿鞋。(36)坑木過細(xì)、支架超距。

（37）支架不打木楔和勁木。(38)以脆性、軟質(zhì)材料作棚梁。

(39)在同一工作面架設(shè)不同類型》和不同性能支柱。(40)不按作業(yè)規(guī)程規(guī)定，擅自改變支護(hù)形式。(41)采高和空頂距超過規(guī)定。

(42)工作面在斷層和頂板破碎壓力大處貫通。(43)工作面丟失頂煤和底煤；傘檐超過規(guī)定。(44)不認(rèn)真清掃工作面浮煤。

(45)沖擊地壓煤層開采作業(yè)人員不按規(guī)定戴防震帽和穿防震背心。(46)采用水砂充填法時(shí)，在工作面內(nèi)不接注砂管充填。(47)拉幫門子上不接頂、下不觸底。

(48)充填立門頂子木徑過細(xì)、上下不找窩。(49)注砂管仰角、水平轉(zhuǎn)角不符合規(guī)定。

(50)注砂管接頭螺絲連接不牢固、不墊草圈和膠墊。(51)輸送機(jī)、電動(dòng)機(jī)不設(shè)安全防護(hù)蓋。(52)充填地點(diǎn)下方，人員隨意通過和停留。(53)預(yù)約定時(shí)充填。

(54)下死掌子時(shí)，不設(shè)警戒。

(55)攉煤工在刮板輸送機(jī)飄鏈、鏈子跑偏時(shí)，仍繼續(xù)裝煤。(56)工作面頂板來壓有冒頂預(yù)兆時(shí)，繼續(xù)回柱。

(57)不遵循“先支后回，由下而上，由里往外”的三角回柱法，且分段距離不符合規(guī)定。(58)回柱放頂時(shí)無人監(jiān)護(hù)，一人獨(dú)立作業(yè)。

(59)浮煤、浮矸沒有清理干凈，退路不暢時(shí)回柱放頂。(60)難回支柱或壓死支柱沒有處理時(shí)，仍繼續(xù)柱放頂。(61)不備齊回柱放頂所用的支護(hù)材料進(jìn)行回柱放頂。

(62)放頂人員站在支架折損，有崩繩、崩柱、甩鉤、斷繩抽人等危險(xiǎn)的地點(diǎn)回柱放頂。（63)采煤工作面采用密集支柱切頂時(shí)，兩段密集支柱之間不按規(guī)定留有安全出口。(64)工作面傾角較大時(shí)，在放頂下方不設(shè)擋板。

(65)用工作面和運(yùn)輸平巷刮板輸送機(jī)回撤支柱。

三、機(jī)采部分

(66)采煤機(jī)司機(jī)開機(jī)前，不認(rèn)真檢查螺栓、操作按鈕及牽引鏈。（67）開機(jī)前不發(fā)出開機(jī)信號(hào)。

(68)割煤時(shí)不巡視滾筒周圍有無人員通過和停留。(69)損壞截齒不及時(shí)更換。

(70)采煤機(jī)開機(jī)時(shí)，掛離合器不減速。

(71)采煤機(jī)割煤時(shí)，當(dāng)截割阻力大時(shí)，仍強(qiáng)行截割。(72)采煤機(jī)停機(jī)時(shí)，不打開離合器，不停電閉鎖。

(73)發(fā)現(xiàn)采煤機(jī)工作異常時(shí)，不停機(jī)檢查處理，帶病運(yùn)行。(74)泵站過濾器不清潔，損壞部件不及時(shí)更換。

(75)泵站司機(jī)發(fā)現(xiàn)異聲、異味、溫度超過規(guī)定、壓力表指示壓力 不正常、控制閥失效、管路破裂和脫開仍繼續(xù)開泵。

(76)修理、更換主要供液管路時(shí)，不停泵，也不關(guān)閉主管路截止閥，帶壓操作。(77)擅自打開卸載閥、安全閥，調(diào)整部件的動(dòng)作壓力。(78)隨意關(guān)閉泵站的回液截止閥。

(79)泵站司機(jī)不按時(shí)交接班，不認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

(80)使用單體液壓支柱時(shí)，支柱工發(fā)現(xiàn)三用閥失效、漏液、變形、彎曲、活柱表面銹蝕、頂蓋缺少兩個(gè)以上小爪或手柄損壞時(shí)，不及時(shí)更換。

(81)使用金屬摩擦支柱時(shí)，支柱工發(fā)現(xiàn)鎖體部件不齊全，水平楔不起作用，斷裂、變形、彎曲、各部焊伸縮時(shí)，不及時(shí)更換。

(82)支柱工檢查n型鋼梁發(fā)現(xiàn)鋼梁焊逢開裂、鋼梁彎曲、變形及損壞，不及時(shí)處理。(83)使用金屬摩擦支柱時(shí)，不使用液壓升柱器。(84)回柱后不按指定地點(diǎn)堆放。

四、綜采部分

(85)采煤機(jī)司機(jī)開機(jī)前，不檢查冷卻水或水量是否達(dá)到要求。(86)刮板輸送機(jī)出現(xiàn)急彎，采煤機(jī)司機(jī)仍舊開機(jī)。(87)采高低于作業(yè)規(guī)程要求。

(88)采煤機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)，過載情況下強(qiáng)行截割。

(89)發(fā)現(xiàn)操作手把不靈或動(dòng)作有誤時(shí)，不停機(jī)檢查，亂敲、亂砸、強(qiáng)行使用。(90)牽引速度猛增猛減。

(91)割煤過程中，司機(jī)不觀察煤幫及支架支護(hù)情況。(92)隨意使用換向手把停機(jī)。

(93)采煤機(jī)上沒有裝設(shè)能停止工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置或雖有其裝置，但動(dòng)作不靈。(94)工作面傾角在15。以上時(shí)，采煤機(jī)不設(shè)防滑裝置。

(95)采煤機(jī)上的控制按鈕不設(shè)在靠采空區(qū)側(cè)，或雖設(shè)在采空區(qū)側(cè)但不加保護(hù)罩。(97)隨意拆除和調(diào)整支架上的安全閥。

(98)移架前不檢查支架有無歪斜、倒架、咬架、架間距離是否符合規(guī)定，頂梁與掩護(hù)梁工作狀態(tài)是否正常等。

(99)移架前，不檢查支架結(jié)構(gòu)件有無開焊、斷裂、變形、螺釘是否松動(dòng)等。(100)移架前不檢查液壓件是否完好。

(101)更換、處理液壓系統(tǒng)中損壞的膠管時(shí)，不插牢u型插銷。(102)移架前不預(yù)先發(fā)出警告，被移支架周圍有人停留。

(103)頂板破碎時(shí)，不堅(jiān)持帶壓擦頂移架。

(104)升柱時(shí)，當(dāng)主頂梁與頂板接觸后立即停止供液。(105)操作支架升降后，各操作手把不恢復(fù)“零”位。(106)移架時(shí)，大降慢拉。

(107)移架支護(hù)與采煤機(jī)截割、刮板輸送機(jī)推移的相互距離，不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。(108)操作支架出現(xiàn)動(dòng)作失靈和其他故障時(shí)，盲目拆卸、亂敲、亂砸。(109)正常情況下，隨意關(guān)閉回液閥。(110)在井下隨意拆卸閥件和千斤頂組件。

(111)工作面刮板輸送機(jī)開機(jī)不事先發(fā)出開機(jī)信號(hào)。(112)運(yùn)煤前不進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

(113)大塊煤（矸）強(qiáng)行通過采煤機(jī)和破碎機(jī)。(114)刮板輸送機(jī)重載下停機(jī)。(115)放煤不噴霧降塵。

(116)大塊煤（矸）卡住放煤口用爆破方法處理。(117)進(jìn)入架后剪網(wǎng)作業(yè)前，后部輸送機(jī)不停電閉鎖。(118)放煤工在輸送機(jī)停機(jī)時(shí)放煤。

(119)綜采設(shè)備安裝、撤出不制定安全措施。

(120)切眼斷面、支護(hù)方式和支護(hù)質(zhì)量不具備條件，強(qiáng)行安裝綜采設(shè)備。

(121)傾斜巷道運(yùn)輸綜采設(shè)備時(shí)，不設(shè)擋車器等防跑車裝置，各車場及路口不設(shè)警戒。(122)綜采設(shè)備裝車時(shí)，超長、超重、超寬和超高。(123)綜采設(shè)備裝車時(shí)，捆綁不牢。

(124)綜采設(shè)備起吊時(shí)，分工不明確，人員密集，無關(guān)人員隨意停留和通過。

(125)使用絞車安裝撤出綜采設(shè)備時(shí)，開車前不認(rèn)真檢查鋼絲繩及聯(lián)結(jié)裝置，不發(fā)出開車信號(hào)。

第三節(jié)

掘進(jìn)系統(tǒng)違章行為

掘進(jìn)系統(tǒng)中常見的違章行為有：(1)巖（煤）巷不用濕式鑿巖（煤），干打眼。

(2)不按爆破作業(yè)說明書（炮眼布置圖、說明表）打眼裝藥。(3)打眼時(shí)無釬子套。

(4)掘進(jìn)工作面不按規(guī)定打探眼。(5)領(lǐng)釬工作業(yè)戴手套。

(6)眼位過高、鉆架不夠高時(shí)，不搭設(shè)牢固的平臺(tái)。(7)多臺(tái)鑿巖機(jī)打眼時(shí)交叉作業(yè)。(8)打眼工騎在氣腿上打眼。(9)邊打眼邊裝藥。

(10)鉆眼過程中發(fā)現(xiàn)來壓、出水等異常現(xiàn)象，仍繼續(xù)打眼。(11)打眼前，不延好中心腰線，沒有中心腰線就打眼。(12)進(jìn)人工作地點(diǎn)不認(rèn)真敲幫問頂、檢查支護(hù)狀況就打眼。

(13)鑿巖機(jī)使用前不檢查各部件是否完好，風(fēng)水管路連接裝置是否牢固。(14)煤電鉆使用前，不檢查各部件是否完好，是否漏電。(15)巖掘工作面見煤后，不及時(shí)更換雷管、火藥。(16)斜巷與上部巷道貫通時(shí)，不按安全措施施工。(17))水平巷道貫通前20 m，不按安全措施施工。(18))掘進(jìn)工作面無施工圖牌板。

(19)用礦車、鏟斗裝巖機(jī)或機(jī)車當(dāng)腳手架。(20)不按規(guī)定及時(shí)挑頂，空頂作業(yè)。

(21)掘進(jìn)煤層斜巷不按規(guī)定打半截門子，鑲幫不合格。(22)斜井下延施工時(shí)，絞車道上料石、材料散放，無圈。(23)刮板輸送機(jī)頭、尾不按規(guī)定支護(hù)。

(24)處理冒頂作業(yè)現(xiàn)場工具不全和沒有備足材料。

(25)上山掘進(jìn)或片幫危險(xiǎn)的平巷掘進(jìn)工作面不及時(shí)進(jìn)行迎頭支護(hù)或支護(hù)不合格。(26))“一定三找”不落實(shí)，或不認(rèn)真敲幫問頂。(27)臨時(shí)護(hù)頂不符合要求，帶著隱患作業(yè)。(28)不按規(guī)定超前護(hù)頂。

(29)在掘進(jìn)工作面嚴(yán)重危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)（沖擊地壓、煤與瓦斯突出），施工人員人數(shù)超過有關(guān)規(guī)定。(30)在沖擊地壓區(qū)域，材料不按規(guī)定捆綁或捆綁的不合格。(31)沖擊地壓區(qū)域工作面壓風(fēng)自救的設(shè)施預(yù)外及不給風(fēng)壓。(32)沖擊地壓區(qū)域施工人員不戴防震帽，不穿防震背心。(33)掘進(jìn)拉門地點(diǎn)不按措施維護(hù)設(shè)備及管線。(34)找頂時(shí)，無人監(jiān)護(hù)。

(35)工作面放炮后，不等炮煙排凈就進(jìn)人工作面。(36)鑿巖期間井口工作范圍無柵欄。

(37)乘吊桶或隨吊盤升降時(shí)，不佩戴保險(xiǎn)帶。(38)超過250的上山不設(shè)梯子、扶手和信號(hào)裝置。(39)危巖、活矸未處理完就在該地點(diǎn)進(jìn)行其他作業(yè)。(40)粉塵濃度超標(biāo)情況下繼續(xù)作業(yè)。

(41)清洗風(fēng)動(dòng)工具使用可燃性和有毒性洗滌劑。(42)運(yùn)料人員撞倒棚子，不及時(shí)扶起。(43)獨(dú)頭巷道擴(kuò)修與掘進(jìn)平行作業(yè)。

(44)在有沖擊地壓煤層巷道采用剛性支架。(45)傾斜巷道施工未按規(guī)定設(shè)置躲避硐。(46)站在溜矸眼的矸石上作業(yè)。(47)工作面安全出口不符合規(guī)定。

(48)在巷道施工前或爆破前，沒有對(duì)靠近掘進(jìn)工作面10 m內(nèi)的支護(hù)進(jìn)行有效地加固。(49)爆破崩倒、崩壞的支架不及時(shí)修復(fù)。

(50)修復(fù)支架時(shí)不檢查頂、幫，違反由外向里逐架進(jìn)行修復(fù)的規(guī)定。(51)在斜巷施工中，支架無防倒裝置。

(52)巷道空幫空頂部不處理，堆積的浮煤不及時(shí)清掃。(53)掘進(jìn)工作面一次架棚不合格。(54))U型鋼支架卡子松動(dòng)或缺卡子。

(55)棚子幫頂沒有封、嚴(yán)剎牢或幫頂有活石。

(56)棚頂剎桿出現(xiàn)單幫、單頂、缺扣木、缺勁木、缺楔子。(57)斜巷U型鋼棚鐵拉桿少于3個(gè)。．

(58)平巷U型鋼棚扣木不是用大拌或直徑10 mm圓桿制做的。(59)隨意拆卸幫頂剎桿、卡子。

(60)架棚棚腿高低不平，柱高不見實(shí)底、不穿木鞋。(61)棚子構(gòu)件不齊全。

(62)錨桿機(jī)不先開水而干打眼。(63)用手去觸摸錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿。

(64)錨桿角度不垂直巷道輪廓線、打穿皮錨桿。(65))錨桿外露長度超過50 mmo(66)錨桿的直徑、長度、間排距、錨固長度不符合設(shè)計(jì)要求。(67)不使用氣動(dòng)扳手緊固螺栓（絲）o(68)錨桿的起錨點(diǎn)不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

(69)噴混凝土支護(hù)不按配合比拌料，無石子或少石子。

(70)使用錨索張拉機(jī)前，不對(duì)張拉機(jī)具及液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，帶病作業(yè)。(71)出現(xiàn)不合格的錨桿或失效錨桿不及時(shí)補(bǔ)打。(72)拌料不使用量具或在礦車?yán)锇枇稀?73)噴漿或混凝土沒有底槽。、卻‘

(74)錨網(wǎng)施工不執(zhí)行一炮一錨或最大空頂距離距、錨索滯后錨固。(75)錨網(wǎng)不按規(guī)定進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。(76)錨桿預(yù)緊力不夠。

(77)托盤不緊貼巖（煤）壁。

(78)錨網(wǎng)支護(hù)不按規(guī)定厚度噴射。

(79)不按規(guī)定數(shù)量、規(guī)格、品種使用錨固劑。(80)噴射人員不佩戴防護(hù)眼鏡，噴頭對(duì)著人。

(81)煤巷掘進(jìn)工作面用永久支護(hù)的錨桿或錨索起吊設(shè)備或其他重物。

(82)噴漿前，不檢查噴漿機(jī)各部件是含堅(jiān)固完好。(83)錨索的預(yù)緊力和外露長度不符合規(guī)定。

(84)安裝錨固劑前不吹凈眼內(nèi)的積水和巖（煤）粉。(85)錨桿及錨索不按規(guī)定時(shí)間做拉拔實(shí)驗(yàn)。

(86)錨桿機(jī)使用前不檢查風(fēng)水管路接頭連接是否牢固。(87)錨網(wǎng)不緊貼巖（煤）壁、網(wǎng)內(nèi)充填其他物料。

(88)錨網(wǎng)復(fù)合支護(hù)的工作面架棚滯后距離超過措施規(guī)定。(89)砌碹沒有底槽，不留緩壓圈，灰漿不飽滿，不抹保護(hù)層。(90)不填碹、填碹堵門、填不實(shí)、用木料填碹。(91)不使用石楔或用軟巖做石楔。(92))斜巷碹胎無防倒裝置。

(93)碹胎搭接不用螺絲，或卡子不緊固、缺頂子。(94)放炮崩倒的碹胎不及時(shí)扶起。(95)短掘短砌工作面碹胎少于5架。

(96)拆卸在用支架、拆卸未達(dá)到養(yǎng)生時(shí)間的碹胎。(97)砌碹工作臺(tái)上存放的料石數(shù)量超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

(98)作業(yè)前不檢查幫頂支護(hù)情況、不檢查綜掘機(jī)各部件是否完好、帶病作業(yè)。(99)綜掘機(jī)開機(jī)時(shí)不及時(shí)開冷卻噴霧。(100)綜掘機(jī)啟動(dòng)前不發(fā)出信號(hào)警報(bào)，不進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。(101)不按截割圖表作業(yè)，空頂距超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定。(102))綜掘機(jī)司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí)未切斷電源開關(guān)。

(103)檢修綜掘機(jī)時(shí)，其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。(104)耙斗機(jī)使用前不檢查各部件是否完好、牢固，導(dǎo)向滑輪是否固定好，信號(hào)是否靈敏可靠。(105)使用耙斗機(jī)無信號(hào)或信號(hào)失靈。(106)耙斗機(jī)司機(jī)無遮擋保護(hù)繼續(xù)作業(yè)。(107)在高瓦斯區(qū)域或突出危險(xiǎn)區(qū)用鋼絲繩牽引耙斗機(jī)。(108)耙斗機(jī)裝巖時(shí)，機(jī)上方有人站且猛拉、硬拉超規(guī)定的大塊矸石，將其拉上耙斗槽。

(109)(110)(111)(112)(113)(114)(115)(116)(117)(118)(119)(120)(121)裝巖前不檢查各部件是否齊全完好、緊固及照明裝置。裝巖前不往矸石（煤）上灑水降塵、沖洗巖（煤）壁。鏟斗式裝巖機(jī)無照明裝置或照明裝置不好使。裝巖時(shí)司機(jī)與看電纜人員不在一側(cè)。

鏟斗裝巖機(jī)檢修或串爬道時(shí)不將鏟斗固定。鏟斗裝巖機(jī)停止作業(yè)不停電。

使用風(fēng)鎬前不檢查風(fēng)鎬與壓風(fēng)管路連接是否牢固。耙斗機(jī)信號(hào)不好就用擺頭燈、敲打鐵管或喊話代替。噴射管路前方有人不停機(jī)，繼續(xù)作業(yè)。

高頂留頂處除正常排布錨桿外，不在關(guān)鍵緊要處補(bǔ)打錨桿。抬運(yùn)棚子、機(jī)械、設(shè)備跨越運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，不通知停機(jī)。掘進(jìn)工作面施工人員不經(jīng)批準(zhǔn)擅自更改支護(hù)形式。掘進(jìn)工作面風(fēng)量不足照常作業(yè)。

第四節(jié)

機(jī)電系統(tǒng)違章行為

機(jī)電系統(tǒng)中常見的違章行為有：

(1)中性點(diǎn)直接接地的變壓器直接向井下采掘區(qū)供電。(2)供電設(shè)計(jì)無設(shè)計(jì)報(bào)告或不按設(shè)計(jì)施工。

(3)供電系統(tǒng)改動(dòng)或臨時(shí)“增容”等無設(shè)計(jì)及必要的計(jì)算，未經(jīng)主管技術(shù)部門審批。

(4)防爆電氣設(shè)備及影響礦井電氣安全的主要零配件材料（如礦用電纜、阻燃皮帶、風(fēng)筒、電纜冷補(bǔ)膠、防爆電氣開關(guān)中的隔離換向器、接觸器、保護(hù)器、液壓元件等）未經(jīng)專職防爆檢查員查驗(yàn)“三證”，就入井使用的。

(5)失爆的防爆電氣設(shè)備在井下使用。

(6)不符合MT818標(biāo)準(zhǔn)的非阻燃礦用電纜或不延燃型礦用電纜在井下使用。(7)電鉗工不持證上崗。

(8)電工上崗操作無“三佩戴”（無操作證、合格的驗(yàn)電筆、停電牌）。

(9)礦井綜采供電電壓已在1140 V及以上時(shí)，電工仍使用500 V及以下驗(yàn)電筆。(10)在瓦斯?jié)舛瘸^l %的地點(diǎn)使用各種非本安型儀表。

(11)無計(jì)劃停電，尤其未經(jīng)批準(zhǔn)擅自停通風(fēng)機(jī)、水泵等重要設(shè)備電源。(12)帶電作業(yè)。

(13)停電作業(yè)不拉隔離開關(guān)、加鎖、掛停電牌、不按規(guī)定驗(yàn)電放電。(14)“約時(shí)”停送電或“借光”作業(yè)，不設(shè)專人停送電。

飛(15)在瓦斯突出及嚴(yán)重沖擊地壓區(qū)域停電檢修時(shí)不停其前級(jí)開關(guān)。

(16)在瓦斯突出及嚴(yán)重沖擊地壓區(qū)域打開電氣設(shè)備接線室等部件檢查及開蓋調(diào)試。

(17)帶電搬遷電氣設(shè)備及電纜。(18)有故障的供電線路強(qiáng)行送電。(19)處理供電線路的短路、漏電等故障時(shí)，人為送電對(duì)電纜進(jìn)行“手捋”查找；或人為送電讓其“放炮”等方式進(jìn)行查找處理。

(20)用搖表搖測線路后，不進(jìn)行放電就開始作業(yè)。

(21)電氣設(shè)備及礦用電纜安設(shè)前不進(jìn)行搖測絕緣和各種必要的檢查和試驗(yàn)。(22)機(jī)電設(shè)備檢修后，不按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)就正常開啟。

(23)電氣設(shè)備接線或檢修后，不認(rèn)真清除室內(nèi)線頭、雜物等善后處理工作就送電運(yùn)行。(24)在防爆電氣設(shè)備腔內(nèi)進(jìn)行操作，或隔爆外殼（蓋）亂扔亂放，造成隔爆性能受損。

(25)隔爆外殼銹蝕嚴(yán)重不進(jìn)行處理，或擅自在外殼表面鉆眼影響其強(qiáng)度等，造成隔爆性能受損。

(26))采掘移動(dòng)電氣設(shè)備（含燈、鈴、按鈕等小型電氣設(shè)備）不上架上板管理。(27))機(jī)電設(shè)備（含小型電器）無標(biāo)志牌、標(biāo)志牌內(nèi)容不全，模糊不清。(28)非電工擅自操作電氣設(shè)備。

(29)操作高壓電氣設(shè)備不按規(guī)定帶絕緣手套、穿絕緣靴、站在絕緣臺(tái)上。(30)127 V手持式電鉆絕緣護(hù)套損壞，仍繼續(xù)使用。(31)電鉆電纜有故障不處理，繼續(xù)進(jìn)行打眼。

(32)放炮時(shí)不及時(shí)撤出打眼線，不及時(shí)對(duì)設(shè)備礦用電纜進(jìn)行有效掩護(hù)。(33)在有瓦斯突出危險(xiǎn)及嚴(yán)重沖擊地壓區(qū)域放炮時(shí)不停電。

(34)有瓦斯突出危險(xiǎn)及嚴(yán)重沖擊地壓區(qū)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備和重要配件不進(jìn)行牢固合理捆綁。(35)電纜不采用鉤子進(jìn)行彈性吊掛，而采用塑料繩等吊掛、用釘子別等。(36)平巷電纜吊掛間距大于3 m或間隔不合格，電纜吊掛在風(fēng)水管上。

(37)在有嚴(yán)重沖擊地壓區(qū)域內(nèi)電纜不用牢固的金屬鉤子吊掛，電纜因過緊受力，沒有適當(dāng)馳度。(38)電氣設(shè)備及礦用電纜被水淋，不設(shè)“雨搭”、“防水棚”等防淋設(shè)施。(39)巷道翻棚等處施工時(shí)，不對(duì)機(jī)電設(shè)備、礦用電纜進(jìn)行合理的防護(hù)。(40)電纜落地被埋或泡在水中。(41)采掘區(qū)的溜煤道內(nèi)敷設(shè)電纜。(42)電纜有冷包扎接頭。(43)電纜有“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭。

(44)電纜接頭的接線不采用壓接，而采用捆接，影響電纜的導(dǎo)電和強(qiáng)度。(45)電纜修補(bǔ)接頭，不在24 h內(nèi)進(jìn)行合格的冷澆注。

(46)電纜的接頭數(shù)量和破損程度已不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，仍繼續(xù)使用。(47))采區(qū)開采完畢后，電纜不全部及時(shí)升井進(jìn)行修補(bǔ)。(48)新安設(shè)的電纜及分接頭不進(jìn)行熱補(bǔ)，而采用冷補(bǔ)。

(49)運(yùn)行的電纜不按規(guī)定設(shè)置電纜標(biāo)志牌或標(biāo)牌內(nèi)容不全、不清。

(50)采掘移動(dòng)設(shè)備（如裝巖機(jī)等）的電纜不進(jìn)行合理的吊掛，無專人管理。

(51)電纜上懸掛其他物品，電纜與風(fēng)、水、瓦斯管道交叉、擠碰，相互間無防護(hù)隔離設(shè)施。(52)切除檢漏繼電器或漏電保護(hù)失靈仍然送電運(yùn)行。

(53)不按規(guī)定對(duì)檢漏裝置進(jìn)行定期試驗(yàn)，試驗(yàn)記錄不認(rèn)真·填寫。

(54)不按規(guī)定由專人定期對(duì)漏電保護(hù)的補(bǔ)償進(jìn)行合理調(diào)試，補(bǔ)償不起作用。(55)不按規(guī)定由專人定期進(jìn)行工作面的漏電模擬接地試驗(yàn)。(56)甩掉電氣設(shè)備的短路、過負(fù)荷保護(hù)或整定不合格。(57)未經(jīng)專門技術(shù)人員批準(zhǔn)，擅自修改保護(hù)整定值。

(58)供電網(wǎng)路過電流保護(hù)的靈敏度系數(shù)不合乎要求仍繼續(xù)供電。(59)用銅絲、鐵絲或其他不易熔金屬代替保險(xiǎn)絲。

(60)不按規(guī)定定期對(duì)過電流繼電器、保護(hù)插件、保護(hù)器等進(jìn)行檢修調(diào)試。

(61)值班電工不是每天對(duì)電氣設(shè)備的保護(hù)接地系統(tǒng)進(jìn)行一次外觀檢查。

(62)電氣設(shè)備保護(hù)接地線缺失，接地線、接地螺栓等處銹蝕嚴(yán)重，不及時(shí)處理。(63)不按規(guī)定定期對(duì)接地系統(tǒng)的接地電阻進(jìn)行測試，不認(rèn)真填寫記錄。(64)接地極未按規(guī)定埋設(shè)，規(guī)格尺寸不合格，接地極浮放在地面。(65)接地線不采用裸銅線或鍍鋅鐵線，截面不合格。(66))裝有3臺(tái)及以上電氣設(shè)備的地點(diǎn)未設(shè)局部接地極。

(67))非電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備附近逗留或坐在高壓電纜及接線盒上。

(68))供電電纜、高壓鎧裝電纜彎曲半徑過小，超過規(guī)定要求，電纜受拉、壓作用，引起絕緣受損。(69)高壓電纜的連接不采用專用接線盒、硫化熱外等合格方式進(jìn)行連接。接線盒缺少外殼接地及連線，不灌瀝青等。

(70)帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)等無啟動(dòng)停止聲光報(bào)警信號(hào)。

(71)帶式輸送機(jī)不設(shè)皮帶綜合保護(hù)，不具有低速打滑、跑偏等保護(hù)，缺少聯(lián)動(dòng)及閉鎖功能。(72)帶式輸送機(jī)頭尾不設(shè)置滅火器、砂箱、消防水管、噴霧消塵等設(shè)施。

(73)帶式輸送機(jī)跑偏、缺托滾或擋煤板、刮煤機(jī)等附屬裝置不起作用，仍帶病運(yùn)行。(74)帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)等機(jī)械外露的傳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部位不加裝護(hù)欄及防護(hù)罩。(75)機(jī)械設(shè)備檢修（含換托滾等）時(shí)不停電。

(76)帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)的頭尾有積貨影響運(yùn)行，皮帶下方拖“爬犁”。

(77)不停電進(jìn)行清掃帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)的頭、尾積貨孔，帶式輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)連軸節(jié)不實(shí)行彈性連接，而使用“死連接”。

(78)連軸節(jié)不使用易熔塞而用其他不易熔物代替堵死；用油代替難燃液水介質(zhì)。(79)帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)減速箱內(nèi)油質(zhì)不合格，油量過少或過滿，超過規(guī)定。(80)皮帶接頭、刮板輸送機(jī)鏈等破損超限，仍繼續(xù)使用運(yùn)行。(81)斜巷運(yùn)搬絞車道不設(shè)“一坡三擋”，或不合格、不起作用。

(82))運(yùn)搬及慢速絞車不定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，斷絲或磨損超限、銹蝕嚴(yán)重，仍繼續(xù)運(yùn)行使用。

(83)運(yùn)搬絞車壓頂子、尾部固定等不合乎要求仍運(yùn)行。(84)起吊重物前對(duì)繩扣、鋼絲繩、起重吊掛設(shè)施等不進(jìn)行檢查或超負(fù)荷起吊，用其他物品代替繩扣。(85)使用無防護(hù)罩、跑鏈等不完好的起重機(jī)作業(yè)。(86)5)局部通風(fēng)機(jī)不實(shí)行“三專兩閉鎖”或閉鎖失靈。(87)局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)葉運(yùn)行時(shí)刮幫、吸人口防護(hù)罩損壞。(88)局部通風(fēng)機(jī)不實(shí)行雙風(fēng)機(jī)、雙電源和自動(dòng)停換。

(89))局部通風(fēng)機(jī)與控制開關(guān)（或按鈕）距離超過20 m，不設(shè)專人看管。

(90)綜采工作面液壓支架安裝、拆除無安全措施及施工措施，作業(yè)無人監(jiān)護(hù)或無人指揮。(91)采煤機(jī)運(yùn)行時(shí)不避開牽引鏈。

(92)采煤機(jī)前、后部缺少閉鎖及急停按鈕。

(93)工作面放炮及運(yùn)輸時(shí)，架前、架后不開噴霧，不供水或水壓、水量不足。

(94)工作面架前連網(wǎng)、找?guī)妥o(hù)幫護(hù)頂、下端頭串

型棟等作業(yè)時(shí)，不停工作面輸送機(jī)及采煤機(jī)電源。

(95))安裝、撤除工作面設(shè)備時(shí)，不設(shè)聯(lián)系聲光信號(hào)或每組間距大于30 mo(96)水冷電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不供冷卻水，停機(jī)后5 min不停冷卻水。

(97)檢修乳化泵、噴霧泵等壓力容器及管路前不進(jìn)行停氣、泄壓等就操作。

(98)綜采工作面液壓管外皮破損嚴(yán)重、不耐壓，繼續(xù)使用，連接處連接采用單卡子等不合格方式。(99)在有架線地點(diǎn)卸大件、起吊重物或裝卸金屬網(wǎng)時(shí)，不切斷架線電源。(100))煤及巖石罐籠、煤倉無滿倉報(bào)警信號(hào)及保護(hù)裝置。(101))井下用電燈泡取暖，使用電爐子。(102)井下未經(jīng)批準(zhǔn)用電火焊。(103)電焊機(jī)二次接線端子無防護(hù)罩、電焊把線絕緣不符合要求。(104)井下巷道缺少足夠的照明，綜采工作面無照明或不采用專門支架燈。(105)機(jī)電硐室人口處未懸掛“非工作人員禁止人內(nèi)”、“高壓危險(xiǎn)”等警示牌。(106))機(jī)電硐室內(nèi)有淋水、積水、油坑，采用了易燃支護(hù)。(107)油浸式設(shè)備的硐室無合格的防火門及防滅火設(shè)施。(108)高壓機(jī)電硐室無專人看管或掛牌加鎖。(109)各種油脂的存放無專用庫房，油桶無標(biāo)簽。(110)亂扔剩油、廢油及棉紗、布頭等。(111)主、副井各種保護(hù)裝置失靈。

(112)(113)(114)(115)(116)(117)(118)(119))壓風(fēng)機(jī)冷卻器超溫、高低壓超溫、壓風(fēng)超溫、超壓不合格。

井下油浸式礦用變壓器油質(zhì)不合格，油量不合乎規(guī)定，未定期對(duì)油進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。地面供電變壓器兩次側(cè)無電氣保護(hù)。

地面供電設(shè)備防雷設(shè)置失效或不定期進(jìn)行檢查處理。不認(rèn)真填寫電氣設(shè)備運(yùn)行、檢查、交接等記錄，超前或滯后填寫，記錄保存期不符合規(guī)定。用濕手或金屬物品扳動(dòng)帶電的電氣開關(guān)。

檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí)，其他人員在截割臀和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。

擅自拆卸防爆電氣設(shè)備外殼上緊固螺栓等造成失爆，對(duì)電氣設(shè)備檢修采用拆機(jī)修機(jī)。

第五節(jié) 提升運(yùn)輸系統(tǒng)違章行為

提升運(yùn)輸系統(tǒng)中常見的違章行為有：

(1)在開車前，機(jī)車司機(jī)未發(fā)出開車信號(hào)就開車。(2)機(jī)車運(yùn)行中，司機(jī)將頭或身體探出車外。

(3)機(jī)車司機(jī)離開坐位時(shí)，未切斷電源、未將控制手把取下、未扳緊車閘。(4)機(jī)車、礦車未定期檢修，發(fā)現(xiàn)隱患不及時(shí)處理。(5)機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和灑砂裝置不正常，仍繼續(xù)使用。(6)機(jī)車運(yùn)輸（列車或單獨(dú)機(jī)車）時(shí)，前無照明、后無紅燈。(7))正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車在列車后端長途頂車。

(8)列車通過風(fēng)門時(shí)，未設(shè)置風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號(hào)裝置。(9))巷道內(nèi)路標(biāo)和警標(biāo)裝設(shè)不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。(10))擅自使用緊急停車信號(hào)。

(11)兩機(jī)車（或兩列車）在同一軌道、同一方向行駛時(shí)，間距小于100 mo(12)未做到列車制動(dòng)距離每年至少檢測一次。(13)礦井軌道鋪設(shè)不符合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(14)架線電機(jī)車使用的直流電壓超過600 V。

(15)電機(jī)車架空線的懸掛高度不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

(16)使用固定車廂式礦車、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運(yùn)送人員。(17)用人車運(yùn)送人員時(shí)，每班發(fā)車前未檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。(18)用人車運(yùn)送人員時(shí)，同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。(19)用人車運(yùn)送人員時(shí)，車速大于4 m/s。

(20))雙軌巷道乘車場，人員上下車時(shí)有其他車輛進(jìn)入乘車場。

(21))井下礦用防爆型蓄電池機(jī)車，其電氣設(shè)備不按規(guī)定到車庫內(nèi)打開檢修。(22))人力推車時(shí)，不執(zhí)行1次只準(zhǔn)推1輛車的規(guī)定。(23)人力推車時(shí)，不時(shí)刻注意前方，在礦車兩側(cè)推車。

(24))人力推車時(shí)，同向推車的兩車間距不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

(25)人力推車時(shí)，從坡度較大的地方推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人未及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

(26)人力推車時(shí)，放飛車。

(27)在能夠自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛或停放時(shí)不采取制動(dòng)措施。(28)傾斜井巷運(yùn)送人員的人車沒有頂蓋。

(29)傾斜井巷運(yùn)送人員的車輛未裝可靠的防墜器。

(30)傾斜井巷運(yùn)送人員時(shí)，跟車人未坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手的位置上。

(31))傾斜井巷運(yùn)送人員前，每班未按規(guī)定檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放1次空車。

(32))在傾斜井巷內(nèi)，未安裝能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。(33)在傾斜井巷內(nèi)，變坡點(diǎn)下方大于1列車長度的地點(diǎn)，未設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的擋車欄。

(34)在傾斜井巷內(nèi)，各車場未安設(shè)能夠阻止帶繩車輛誤人非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。(35)斜井提升時(shí)，不執(zhí)行“嚴(yán)禁蹬鉤、行人”的規(guī)定。(36)運(yùn)送物料時(shí)，牽引車數(shù)超過規(guī)定。

(37)運(yùn)送物料時(shí)，裝載物料超重、超高、超寬或偏載。(38)采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，使用非阻燃輸送帶。

(39)采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，未安設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。(40)采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，未安設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。(41)帶式輸送機(jī)巷道中，行人跨越帶式輸送機(jī)處未設(shè)置過橋。

(42)井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，未卸除輸送帶上的物料。(43))專用升降人員的罐籠，超過規(guī)定人數(shù)時(shí)把鉤工不制止。(44)提升裝置超載運(yùn)行。

(45)箕斗提升不執(zhí)行“定重裝載”的規(guī)定。

(46)升降人員的罐籠、帶乘人間的箕斗，未裝設(shè)可靠的防墜器。(47)檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，未佩戴保險(xiǎn)帶。(48)立井提升裝置過放距離內(nèi)有積水和堆積雜物。

(49)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩未按規(guī)定周期進(jìn)行檢驗(yàn)。(50)鋼絲繩磨損過限或嚴(yán)重扭曲變形不及時(shí)更換。

(51)使用中的鋼絲繩不按規(guī)定時(shí)間及時(shí)涂防腐或潤滑油。(52)提升裝置必須裝設(shè)的保險(xiǎn)裝置不齊全、不靈敏可靠。(53)提升司機(jī)隨便離開工作崗位。(54)提升司機(jī)擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

(55)主要提升裝置未按規(guī)定配備正、副司機(jī)各1人。

(56)使用罐籠提升的立井井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門與罐位提升信號(hào)連鎖失靈。(57)掛運(yùn)材料不捆綁或捆綁不合格。(58)停車不打掩或打掩不合格。(59)連接裝置損壞的礦車不甩出。(60)無證開車。

(61)人車把鉤工躺著吹哨發(fā)車。(62))機(jī)車不按警示標(biāo)停車。(63)處理掉道車生拉硬頂。(64)往車場子甩車不給鈴。

(65)機(jī)車進(jìn)入平硐司機(jī)不戴礦燈。(66)用礦車撞擊風(fēng)門。

(67)列車連接不用專用插鎖。(68)列車運(yùn)行中摘掛鉤。

(69)在瓦斯礦井中，架線電機(jī)車未安設(shè)便攜式甲烷檢測報(bào)警儀。(70))機(jī)車帶病作業(yè)。

(71)在回風(fēng)巷行駛的機(jī)車司機(jī)不攜帶瓦斯報(bào)警儀。(72)巷道坡度大于7%。人力推車。

(73)斜巷向下運(yùn)材料、設(shè)備不用礦車，隨意滾動(dòng)。

(74)斜巷向上運(yùn)材料、設(shè)備不用礦車，用絞車鋼絲繩捆綁硬拉。(75)斜巷絞車不帶電松車，放飛車。

(76)人力推車兩時(shí)車之間距離小于10 m。(77)平巷推車不瞭望。

(78)絞車把鉤工接班后不清掃道岔。

(79)擅自拆除機(jī)車車棚或壞了不及時(shí)修復(fù)。

(80)井下蓄電池充電室不使用礦用防爆型電氣設(shè)備。

(81)礦用絞車司機(jī)操作中啟動(dòng)和減速不平穩(wěn)，提升容器到井口不及時(shí)減速。(82)采用無極繩運(yùn)輸時(shí)，地滾損壞不及時(shí)更換維修。

(83)采用無極繩運(yùn)輸時(shí)，掛卡子前不檢查卡子是否完好。

(84)采用無極繩運(yùn)輸時(shí)，摘卡子時(shí)站到軌道中間，頭和身子伸到了兩車碰頭中間。(85)帶式輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)部分、滾筒、液力離合器等處未設(shè)保護(hù)罩或保護(hù)欄桿。(86)帶式輸送機(jī)司機(jī)衣著袖口、褲腳、衣襟未扎緊。(87)帶式輸送機(jī)司機(jī)直接用手去撥弄托輥。

(88)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，用鐵鍬或其他工具刮除粘在滾筒上的煤泥。(89)工作面刮板輸送機(jī)沿線未安設(shè)能發(fā)出停車或開車信號(hào)裝置。(90)刮板輸送機(jī)機(jī)槽接口不平穩(wěn)，機(jī)頭、機(jī)尾固定不牢靠。(91)擅自進(jìn)入煤倉、溜煤（矸）眼內(nèi)處理被卡堵的煤、矸石。(92)擅自用爆破方法處理被堵塞的煤倉和溜煤（矸）眼。

(93)處理堵塞在煤倉、溜煤（矸）眼內(nèi)的煤和矸石時(shí)，處理人員不拴上保險(xiǎn)帶。(94)處理堵塞在煤倉、溜煤（矸）眼內(nèi)的煤和矸石時(shí)，在正對(duì)著卸煤口處站著捅。(95)提升機(jī)司機(jī)無信號(hào)擅自開車。

(96)提升機(jī)運(yùn)行過程中，運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響不及時(shí)斷電停車。

(97)提升機(jī)運(yùn)行過程中，出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)不及時(shí)斷電停車。(98)雙滾筒纏繞式提升機(jī)對(duì)繩操作時(shí)，單鉤提升或下放。(99)提升機(jī)運(yùn)行中，司機(jī)在非緊急情況下使用保險(xiǎn)閘。(100)斜井提升礦車脫軌時(shí)，用絞車牽引復(fù)軌。(101)擅自變更繼電器和安全裝置的整定值。(102)提升機(jī)經(jīng)過檢驗(yàn)后，不按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行。(103)提升機(jī)運(yùn)行日志填寫不認(rèn)真，甚至弄虛作假。(104)電機(jī)車司機(jī)甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值。(105)機(jī)車或列車車輛上搭乘非工作人員。

(106)進(jìn)行特殊運(yùn)輸時(shí)，不執(zhí)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施。(107)電機(jī)車司機(jī)不松閘就開車。(108)電機(jī)車司機(jī)在車外開車。

(109)頂車時(shí)，列車兩側(cè)站有人仍繼續(xù)頂車。(110)異域頂車。

第六節(jié) “一通三防”系統(tǒng)違章行為

一、礦井通風(fēng)

(1)煤礦企業(yè)在編制生產(chǎn)建設(shè)長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃和生產(chǎn)建設(shè)計(jì)劃時(shí)，不同時(shí)編制安全技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃。

(2)煤礦企業(yè)不編制礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃。(3)井下空氣成分不符合《煤礦安全規(guī)程》要求。

(4)礦井井巷中的風(fēng)流速度不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

(5)生產(chǎn)礦井采掘工作面的空氣溫度超過30℃、機(jī)電設(shè)備硐室的空氣溫度超過34℃，仍不停止作業(yè)。

(6)礦井超通風(fēng)能力生產(chǎn)。(7))礦井不建立測風(fēng)制度。

(8)礦井沒有完整的獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)。

(9)巷道貫通后，不停止采區(qū)內(nèi)的一切工作，立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，待風(fēng)流穩(wěn)定后，再恢復(fù)工作。(10)進(jìn)、回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中，不砌筑永久性風(fēng)墻。需要使用的聯(lián)絡(luò)巷，不設(shè)置兩道連鎖的正向和兩道反向風(fēng)門。

(11)生產(chǎn)水平和采區(qū)不實(shí)行分區(qū)通風(fēng)。(12)采、掘工作面不實(shí)行獨(dú)立通風(fēng)。

(13)采區(qū)開采結(jié)束后45 d內(nèi)，不全部封閉采區(qū)。(14)礦井不采用機(jī)械通風(fēng)，采用自然通風(fēng)。(15)生產(chǎn)礦井主要通風(fēng)機(jī)不裝設(shè)反風(fēng)設(shè)施。(16)不按規(guī)定檢查反風(fēng)設(shè)施，進(jìn)行反風(fēng)演習(xí)。

(17)礦井采用局部通風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)群作為主要通風(fēng)機(jī)使用。(18)礦井漏風(fēng)率高于15 %o(19)通風(fēng)系統(tǒng)中有違反《煤礦安全規(guī)程》的串聯(lián)通風(fēng)、采區(qū)經(jīng)采空區(qū)通風(fēng)和采煤工作面利用局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。

(20)回風(fēng)巷道失修率高于7%，嚴(yán)重失修率高于3%o

(21)裝有通風(fēng)機(jī)的井口封閉不嚴(yán)密，其外部漏風(fēng)率在無提升設(shè)備時(shí)超過5%，有提升設(shè)備時(shí)超過15 %。

(22)局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生循環(huán)風(fēng)。(23)局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口無風(fēng)罩和整流器。(24)局部通風(fēng)機(jī)高壓部位無襯墊漏風(fēng)。(25)局部通風(fēng)機(jī)離地高度小于0.3 m。(26))局部通風(fēng)機(jī)未裝有消音器。(27)局部通風(fēng)機(jī)無專人進(jìn)行管理。

(28))使用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)的掘進(jìn)工作面，因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)，恢復(fù)通風(fēng)前不檢查瓦斯。(29))隨意開、停局部通風(fēng)機(jī)。

(30))–臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向兩個(gè)掘進(jìn)作業(yè)工作面供風(fēng)。(31))使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點(diǎn)不實(shí)行風(fēng)電閉鎖。(32)采區(qū)變電所沒有獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)。(33))臨時(shí)停工的地點(diǎn)，也予以停風(fēng)。

(34)因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，不切斷電源，不撤出人員，不設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo)。(35)風(fēng)筒接頭不嚴(yán)密、漏風(fēng)。

(36)風(fēng)筒接頭中軟質(zhì)風(fēng)筒接頭不實(shí)行雙反接頭，鐵風(fēng)筒接頭不加墊圈，螺絲不上緊。(37)風(fēng)筒吊掛不平直、不環(huán)環(huán)吊掛、沒做到“一直兩靠”（即吊掛平直、靠幫、靠頂）。(38)風(fēng)筒拐彎處不設(shè)彎頭，不緩慢拐彎，拐死彎。(39)異徑風(fēng)筒接頭處不使用過渡節(jié)。(40)風(fēng)筒有破口，不及時(shí)粘補(bǔ)。

(41)井下火藥庫沒有獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)，其回風(fēng)流不能直接引人礦井的總回風(fēng)巷或主要回風(fēng)巷中。(42)井下充電室沒有獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)，回風(fēng)流不能引入回風(fēng)巷。(43)井下充電室風(fēng)流中以及局部積聚處的氫氣濃度大于0.5 %。(44)井下機(jī)電硐室未設(shè)在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中。

二、監(jiān)測監(jiān)控

(45)高瓦斯礦井、煤（巖）與瓦斯突出礦井，未裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)。(46)沒有裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井的采煤工作面，未裝備甲烷斷電儀。(47)低瓦斯礦井的采煤工作面，未設(shè)置甲烷傳感器。

(48)在回風(fēng)流中的機(jī)電硐室的進(jìn)風(fēng)側(cè)？未設(shè)置甲烷傳感器。

(49)掘進(jìn)工作面將瓦斯探頭及聲光報(bào)警箱掛在風(fēng)筒頭和風(fēng)筒漏風(fēng)處。(50)安全監(jiān)控設(shè)備不按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行調(diào)試、校正。

(51)不設(shè)專職人員負(fù)責(zé)便攜式甲烷檢測報(bào)警儀的充電、收發(fā)及維護(hù)。

(52)礦長、礦技術(shù)負(fù)責(zé)人、爆破工、采掘與通風(fēng)區(qū)（隊(duì)）長、工程技術(shù)人員、班（組）長、流動(dòng)電鉗工下井時(shí)，不攜帶便攜式甲烷檢測儀。

(53)瓦斯檢查工不攜帶便攜式光學(xué)甲烷檢測儀。

(54)高瓦斯、煤（巖）與瓦斯突出礦井的煤巷、半煤巖巷和有瓦斯涌出的巖石掘進(jìn)工作面，未在工作面及其回風(fēng)流中設(shè)置甲烷傳感器。

(55)安全監(jiān)測系統(tǒng)中心站不能24 h不間斷正常監(jiān)測。

(56)監(jiān)測隊(duì)不按規(guī)定建立設(shè)備儀表臺(tái)賬、傳感器使用管理卡片、監(jiān)測裝置故障登記表、檢修記錄等。(57)清洗巷道時(shí)，不注意保護(hù)監(jiān)測探頭，向監(jiān)測探頭澆水。

三、煤與瓦斯突出

(58)開采突出煤層時(shí)，沒有采取突出危險(xiǎn)性預(yù)測、防治突出措施、防治突出措施效果檢驗(yàn)、安全防護(hù)措施等綜合防突措施。

(59)在突出區(qū)域工作的人員，未進(jìn)行防突培訓(xùn)，不熟悉突出的預(yù)兆、避災(zāi)路線和防治突出的基本知識(shí)。

(60)在突出煤層頂?shù)装寰蜻M(jìn)巖巷時(shí)，未定期驗(yàn)證地質(zhì)資料、及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)和圍巖變化情況、防止誤穿突出煤層。

(61)在突出煤層中的突出危險(xiǎn)區(qū)、突出威脅區(qū)，采用放頂煤采煤法、水力采煤法和非正規(guī)采煤法采煤。

(62)突出的煤不及時(shí)清理，不利于預(yù)防自燃引起瓦斯煤塵爆炸。(63)在突出煤層中的突出危險(xiǎn)區(qū)、突出戚脅區(qū)的采掘工作面，使用風(fēng)鎬作業(yè)。

(64)突出礦井的入井人員，不隨身攜帶隔離式自救器。

四、防滅火

(65)生產(chǎn)和在建礦井未編制井上、下防滅火措施。

(66)木料場、矸石山、爐灰場離進(jìn)風(fēng)井小于80 m，木料場距離矸石山小于50 m。(67)礦井未設(shè)地面消防水池和井下消防管理系統(tǒng)。(68)井下使用燈泡取暖和使用電爐。

(69)井口房和通風(fēng)機(jī)房附近20 m內(nèi)，有煙火或用火爐取暖。

(70)在井下和井口房，采用可燃性材料搭設(shè)臨時(shí)操作間、休息室。(71)在井下和井口房從事電焊、氣焊和噴燈焊接等工作。(72)井上、下不建立消防材料庫。

(73)井上、下的消防材料庫的備用品，未按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定配齊配足。(74)井下亂扔使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等，未存放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)。

(75)消防材料庫儲(chǔ)備的設(shè)備、材料和工具，不建立明細(xì)臺(tái)賬，無專人保管，賬、卡、物不能做到“三對(duì)口”。

(76)井上、下消防材料庫沒配備消防列車，或井上庫沒有軌道直達(dá)井口，井下庫未設(shè)在井底車場主要運(yùn)輸大巷中。

(77)綜放工作面安裝設(shè)備前，沒徹底處理高溫火點(diǎn)等自然發(fā)火隱患，就進(jìn)行設(shè)備安裝。(78)綜放工作面開采過程中兩巷支護(hù)不隨工作面推進(jìn)及時(shí)回撤，未能放頂嚴(yán)實(shí)。(79)綜放工作面上下順槽的上下隅角空巷長度超過2m。

(80)井下工作人員不熟悉滅火器材的使用方法和滅火器材的存放地點(diǎn)。(81)將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內(nèi)。(82)井下不在專門硐室清洗風(fēng)動(dòng)工具。

(83)井下永久防火墻建筑質(zhì)量不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

(84)每個(gè)火區(qū)不建立火區(qū)管理臺(tái)賬或不注明發(fā)火日期、地點(diǎn)、原因、火災(zāi)性質(zhì)、火區(qū)位置、范圍等。(85)在火區(qū)不具備啟封條件時(shí)，啟封火區(qū)。(86)永久密閉使用可燃性材料建筑。

(87)永久密閉墻體厚度小于0.5 m，且漏風(fēng)。(88)密閉前5m內(nèi)支架不完好，有片幫、冒頂。(89)密閉內(nèi)有水的不設(shè)反水池或反水管。

(90)有自然發(fā)火煤層的采空區(qū)密閉不設(shè)觀測孔、措施孔，孔口封堵不嚴(yán)。(91)密閉前不設(shè)柵欄、警標(biāo)、說明牌和檢查箱。(92)通車風(fēng)門間距小于一列車長度。(93)行人風(fēng)門間距小于5m。

(94)礦井總回風(fēng)和采區(qū)回風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)門，未裝有閉鎖裝置，風(fēng)門能同時(shí)敞開。(95)風(fēng)門前后5m內(nèi)巷道支護(hù)不良好，有雜物、淤泥、積水。

五、瓦斯防治

(96)礦井未按規(guī)定進(jìn)行瓦斯等級(jí)鑒定。

(97)瓦斯等級(jí)報(bào)告中無開采煤層的最短發(fā)火期和自燃傾向性、煤塵爆炸性的鑒定結(jié)果。

(98)低瓦斯礦井中，相對(duì)瓦斯涌出量大于10 m，／t或有瓦斯噴出的個(gè)別區(qū)域?yàn)楦咄咚箙^(qū)，該區(qū)未按高瓦斯礦井管理。

(99)礦井總回風(fēng)巷或一翼回風(fēng)巷中瓦斯?jié)舛瘸^0.75 %時(shí)，沒有查明原因，進(jìn)行處理。

(100)采區(qū)回風(fēng)巷、采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時(shí)，沒有停止工作、撤出人員、采取措施進(jìn)行處理。

(101)專用排瓦斯巷回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^2.5 %。

(102)體積大于0.5 m3的空間內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)2.0%時(shí)，附近20 m內(nèi)沒有停止工作、撤出人員、切斷電源進(jìn)行處理。

(103)出現(xiàn)瓦斯局部積聚時(shí)，沒有及時(shí)處理。

(104)停工區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)3.0%不能立即處理時(shí)，沒有在24 h內(nèi)完成封閉。(105)在瓦斯超限區(qū)域內(nèi)作業(yè)。

(106)局部通風(fēng)機(jī)因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在恢復(fù)通風(fēng)前沒有首先檢查停風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛取?/p>

(107)局部通風(fēng)機(jī)因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)，恢復(fù)通風(fēng)前，沒有檢查局部通風(fēng)機(jī)及開關(guān)附近10 m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛取?/p>

(108)停風(fēng)區(qū)瓦斯?jié)舛仍?.0% ～3.0%之間時(shí)，沒有采取安全措施控制風(fēng)流排放瓦斯，搞“一風(fēng)吹”。(109)停風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^3.0%時(shí)，沒有制定安全排放瓦斯措施且未報(bào)礦技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。(110)在瓦斯排放過程中，瓦斯檢查員沒有檢查排出的瓦斯與全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯?jié)舛龋率乖撎幫咚節(jié)舛瘸^1.5 %。

(111)在瓦斯排放過程中，采區(qū)回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)沒有停電撤人。

(112)排放瓦斯時(shí)，在恢復(fù)通風(fēng)的巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%情況下，便恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)巷道內(nèi)電氣設(shè)備的供電和采區(qū)回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)的供電。

(113)巖巷掘進(jìn)遇有煤線或接近地質(zhì)破碎帶時(shí)，沒有專職瓦斯檢查員經(jīng)常檢查瓦斯。

(114)礦井未建立瓦斯檢查制度。

(115)低瓦斯礦井采掘工作面每班瓦斯?jié)舛葯z查次數(shù)低于2次；高瓦斯礦井采掘工作面每班瓦斯?jié)舛葯z查次數(shù)低于3次。

(116)瓦斯檢查員不認(rèn)真填寫瓦斯檢查班報(bào)。

(117)納入瓦斯檢查范圍的地點(diǎn)不設(shè)瓦斯檢查記錄牌板或瓦斯檢查記錄牌板內(nèi)容不全。(118)瓦斯檢查員空班、漏檢、假檢。

(119)工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)，瓦斯檢查員沒有責(zé)令現(xiàn)場人員停止工作，撤到安全地點(diǎn)。

(120)未做到井下停風(fēng)地點(diǎn)柵欄外風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛让刻熘辽贆z查1次；擋風(fēng)墻外的瓦斯?jié)舛让恐苤辽贆z查1次。

(121)通風(fēng)值班人員未及時(shí)審閱瓦斯班報(bào)；礦長、礦技術(shù)負(fù)責(zé)人未及時(shí)審閱瓦斯日?qǐng)?bào)。(122)瓦斯檢查員所填的井下瓦斯檢查記錄牌板、瓦斯檢查班報(bào)手冊、瓦斯檢查臺(tái)賬沒有“三對(duì)口”。(123)瓦斯檢查人員隨意進(jìn)入瓦斯?jié)舛瘸^3.0%的區(qū)域。

(124)礦井總回風(fēng)巷或一翼回風(fēng)巷中二氧化碳濃度超過0.75 %時(shí)，沒有立即查明原因，進(jìn)行處理。(125)采掘工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.0%時(shí)，仍用電鉆打眼。(126)爆破地點(diǎn)附近20 m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)1．0 %，仍裝藥爆破。

(127)電動(dòng)機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近20 m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.5%時(shí)，沒有停止工作、切斷電源、撤出人員進(jìn)行處理。

(128)瓦斯檢查員不攜帶便攜式光學(xué)甲烷檢測儀。

六、粉塵防治

(129)生產(chǎn)礦井延深新水平時(shí)，不進(jìn)行煤塵爆炸性實(shí)驗(yàn)。(130)煤塵爆炸性鑒定資料沒有上報(bào)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案。(131)采掘工作面沒有完善的防塵供水管路而進(jìn)行生產(chǎn)。

(132)主要運(yùn)輸巷、帶式輸送機(jī)斜井與平巷、上山與下山、采區(qū)運(yùn)輸巷與回風(fēng)巷、采煤工作面運(yùn)輸巷與回風(fēng)巷、掘進(jìn)巷道、煤倉放煤口、溜煤眼放煤口、卸載點(diǎn)等地點(diǎn)沒有敷設(shè)防塵供水管路。

(133)煤倉和溜煤眼放空，未保持一定的存煤。(134)溜煤眼兼作風(fēng)眼使用。

(135)掘進(jìn)井巷和硐室時(shí)，不進(jìn)行沖洗井壁巷幫、不使用水炮泥、不進(jìn)行爆破噴霧等。(136)裝煤（巖）時(shí)不灑水。

(137)采煤工作面不采取煤層注水防塵措施。(138)炮采工作面爆破前、后不沖洗煤壁。(139)炮采工作面爆破時(shí)不進(jìn)行噴霧除塵。(140)炮采工作面出煤時(shí)不灑辦

(141)采煤機(jī)不安裝內(nèi)、外噴霧裝置或噴霧裝置失效。

(142)掘進(jìn)機(jī)作業(yè)時(shí)不使用內(nèi)、外噴霧裝置或內(nèi)、外噴霧裝置失效。(143)液壓支架不安裝噴霧裝置、降柱或移架或放煤時(shí)不同步噴霧。(144)放頂煤采煤工作面的放煤口不安裝噴霧裝置，放煤時(shí)不噴霧。(145)破碎機(jī)不安裝防塵罩。

(146)采煤工作面回風(fēng)巷不安設(shè)風(fēng)流凈化水幕。

(147)井下煤倉放煤口、溜煤眼放煤口不安設(shè)噴霧裝置或除塵器，作業(yè)時(shí)不進(jìn)行噴霧降塵或用除塵器除塵。

(148)輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)和卸載點(diǎn)不安裝噴霧裝置或除塵器，作業(yè)時(shí)不進(jìn)行噴霧除塵或除塵器除塵。(149)煤與瓦斯突出煤層或軟煤層中瓦斯抽放鉆孑L難以采取濕 式鉆孔時(shí)，干打眼的工作人員不佩戴防塵保護(hù)用品，沒有除塵措施。

(150)開采有煤塵爆炸危險(xiǎn)煤層的礦井，不按規(guī)定在指定地點(diǎn)設(shè)置隔爆棚。(151)不及時(shí)清掃或沖洗巷道中沉積煤塵。(152)對(duì)井下主要大巷不進(jìn)行定期刷漿。

(153)未實(shí)現(xiàn)對(duì)井下煤塵隔爆設(shè)施每周至少檢查1次。

(154)刮板輸送機(jī)及帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載落差超過0.5 m時(shí)，不安裝溜槽或?qū)虬濉?/p>

(155)在帶式輸送機(jī)斜井和帶式輸送機(jī)運(yùn)輸平巷防塵管路處不按規(guī)定每隔50 m設(shè)一個(gè)三通閥門，其26

他防塵管路不是按規(guī)定每隔100 m設(shè)一個(gè)三通閥門。

(156)輸送機(jī)巷，采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷風(fēng)速超過6 m/s；采煤工作面、掘進(jìn)中的煤巷和半煤巖巷風(fēng)速超過4 m/s。

(157)礦井沒有按要求制定防塵制度，不配置防塵專業(yè)人員。(158)不按規(guī)定進(jìn)行全塵和呼吸性粉塵測定。

第七節(jié)

爆破作業(yè)違章行為

爆破作業(yè)中常見的違章行為有：

(l)裝配起爆藥卷不避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體。

(2)裝配起爆藥卷在頂板不完好、支架不完整或空頂下進(jìn)行。(3)裝配起爆藥卷坐在爆炸材料箱上進(jìn)行。(4)從成束雷管中抽出單個(gè)雷管時(shí)，生拉硬拽。

(5)從成束雷管中抽出單個(gè)雷管后，不將腳線末端扭結(jié)成短路。(6)裝配起爆藥卷時(shí)，將雷管斜插在藥卷中部或捆在藥卷上。(7)裝配起爆藥卷時(shí)，用電雷管代替竹、木棍扎眼。

(8)裝配好的起爆藥卷亂扔、亂放，裝配起爆藥卷數(shù)量不以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)匦枰獢?shù)量為限，不按規(guī)定整齊擺放在容器內(nèi)點(diǎn)數(shù)、加鎖。

(9)發(fā)爆器與電雷管、起爆藥卷混放在一起。

(10)不執(zhí)行一個(gè)起爆藥卷內(nèi)，只插放一個(gè)電雷管的規(guī)定。(11)讓非爆破工幫助裝配起爆藥卷。

(12)爆破地點(diǎn)附近20 m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)1。O%仍然裝藥爆破。(13)炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀仍然裝藥爆破。

(14)采掘工作面停風(fēng)或風(fēng)量不足、風(fēng)向不穩(wěn)仍然裝藥爆破。(15)炮眼內(nèi)煤、巖粉沒有清除干凈就裝藥爆破。

(16)炮眼深度與最小抵抗線小于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，仍裝藥爆破。(17)發(fā)現(xiàn)炮眼縮小、坍塌仍裝藥爆破。

(18)工作面有冒頂、透水、煤與瓦斯突出預(yù)兆仍裝藥爆破。(19)裝藥安全警戒范圍內(nèi)有人正在打眼、裝巖還繼續(xù)裝藥爆破。(20)采掘工作面支架有損壞、傘檐超過規(guī)定仍然裝藥爆破。(21)爆破地點(diǎn)20 m內(nèi)巷道斷面被堵塞1/3以上仍然裝藥爆破。

(22)裝藥后，未將電雷管腳線末端扭結(jié)成短路并懸空，未防止與導(dǎo)電體接觸。(23)潮濕或有水的炮眼不按規(guī)定使用抗水型炸藥。

(24)在高瓦斯礦井、低瓦斯礦井的高瓦斯區(qū)域的采掘工作面采用毫秒爆破時(shí)，采用反向爆破，未制定安全技術(shù)措施。

(25)–個(gè)炮眼內(nèi)裝2個(gè)或2個(gè)以上起爆藥卷。(26)不按規(guī)定數(shù)量裝藥，裝藥量過大。(27)炮眼內(nèi)裝錯(cuò)電雷管段數(shù)。

(28)采用發(fā)爆器打火放電檢測電爆網(wǎng)是否導(dǎo)通。

(29)每次爆破作業(yè)前，爆破工不進(jìn)行電爆網(wǎng)絡(luò)全電阻檢查。(30)爆破前，爆破母線不扭結(jié)成短路。

(31)爆破母線聯(lián)結(jié)腳線時(shí)，與聯(lián)結(jié)無關(guān)人員未撤離到安全地點(diǎn)。

(32)在有煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤層中，掘進(jìn)工作面爆破前后，爆破地點(diǎn)附近20 m的巷道內(nèi)未灑水降塵。(33)靠近掘進(jìn)工作面10 m內(nèi)的支護(hù)，爆破前未加固。

(34)在爆炸材料庫和爆炸材料發(fā)放硐室附近30 m范圍內(nèi)爆破。

(35)班長不清點(diǎn)人數(shù)、未按規(guī)定設(shè)置警戒崗哨就爆破。(36)爆破前，未將爆炸材料箱搬到警戒線以外的安全地點(diǎn)。(37)爆破前，未將工作面機(jī)器設(shè)備、電纜等加以保護(hù)或搬遷。(38)警戒線處不按規(guī)定設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩。(39)–個(gè)警戒員同時(shí)警戒2個(gè)通道。

（40）接到起爆命令后，發(fā)出爆破警號(hào)不等Ss就起爆。(41)不執(zhí)行“三人連鎖爆破制”。(42)不執(zhí)行“一炮三檢制”。

(43)–次爆破超過發(fā)爆器能夠起爆的雷管數(shù)。(44)–次爆破的炸藥量與通風(fēng)能力不相適應(yīng)。(45)不按規(guī)定順序和方向接炮。(46)不用發(fā)爆器進(jìn)行爆破。

(47)放炮后，不立即取下發(fā)爆器把手或鑰匙。(48)不執(zhí)行一組裝藥一次起爆的規(guī)定。

(49)爆破后，不立即把爆破母線從發(fā)爆器電源上摘下來，并扭結(jié)成短路。(50)放炮母線成破損、有明接頭不及時(shí)包扎，仍然使用。(51)放炮后不檢查、收集遺漏的未爆雷管、炸藥。(52)采用多芯或多根導(dǎo)線做放炮母線。

(53)不用放炮母線作單回路爆破，而用鐵道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地做回路。(54)采掘工作面使用火雷管、不同品種的的電雷管、導(dǎo)爆管、普通導(dǎo)爆索。(55)放炮母線不隨用隨掛或懸掛不符合規(guī)定。(56)由放炮員、警戒員約定放炮。(57)井下放糊炮。(58)放炮母線短。

(59)放炮不使用水炮泥封孔。

(60)用煤粉、塊狀材料及可燃性材料當(dāng)作炮眼充填物。(61)炮眼無封泥或封泥長度不符合規(guī)定長度。(62)躲炮距離不符合規(guī)定。

(63)–個(gè)采掘工作面同時(shí)使用2臺(tái)發(fā)爆器進(jìn)行爆破。(64)爆破工不按爆破說明書規(guī)定進(jìn)行爆破。

(65)處理拒爆時(shí)，用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥巷中拉出電雷管，不按規(guī)定處理拒爆（殘爆）。

(66)不等炮煙吹散，也不檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況，就進(jìn)工作面作業(yè)。

(67)當(dāng)班人員裝好未放完的炮和未處理完畢的拒爆、殘爆不向下一班交待清楚。(68)不具備爆破條件，負(fù)責(zé)人威逼爆破工進(jìn)行爆破。(69)每次爆破作業(yè)完成后，不認(rèn)真填寫爆破作業(yè)記錄。

(70)同一列車運(yùn)送裝有電雷管和爆炸品的車輛之間，不按規(guī)定用空車隔開。(71)運(yùn)送爆炸材料的列車速度超過2 m/s。

(72)裝有爆炸材料的列車同時(shí)裝運(yùn)其他物品或工具。(73)用架線電機(jī)車運(yùn)輸爆炸材料，裝卸車時(shí)機(jī)車不停電。

(74)用人力運(yùn)送爆炸材料時(shí)，將電雷管和炸藥裝在同一容器內(nèi)。(75)用人力運(yùn)送爆炸材料時(shí)，將電雷管和炸藥裝在衣袋里運(yùn)送。

(76)用人力運(yùn)送爆炸材料時(shí)，一人一次運(yùn)送的爆炸材料數(shù)量超過規(guī)定。(77)運(yùn)送爆炸材料的人員隨身攜帶的不是完好的、帶絕緣套的礦燈。

(78)攜帶爆炸材料上、下井時(shí)，乘坐同一罐籠的人數(shù)超過4人。(79)搬運(yùn)爆炸材料時(shí)亂扔亂放，不輕拿輕放。(80)用礦車運(yùn)送炸藥，堆放高度超過礦車上緣。

(81)運(yùn)送硝化甘油炸藥和電雷管，不用專用的、帶軟質(zhì)墊層的、帶蓋的木質(zhì)隔板車輛。(82)罐籠運(yùn)送爆炸材料不按規(guī)定速度提升、超速運(yùn)行。(83)電雷管、導(dǎo)爆索、導(dǎo)爆管和硝化甘油炸藥同罐運(yùn)送。(84)在交接班人員上、下井的時(shí)間運(yùn)送炸藥材料。(85)領(lǐng)取爆炸材料后，爆破工與搬運(yùn)人員不同行。

(86)電雷管不按規(guī)定由爆破工親自運(yùn)送，而由其他人員運(yùn)送。(87)運(yùn)送爆炸材料人員在電氣設(shè)備或人群中逗留。(88)爆破人員不熟悉爆炸材料性能和規(guī)程有關(guān)規(guī)定。(89)爆破人員未經(jīng)培訓(xùn)合格、無證上崗。

(90)爆破工接觸爆破材料時(shí)，不穿棉布衣或抗靜電衣服。(91)攜帶礦燈進(jìn)入爆炸材料庫內(nèi)。

(92)爆炸材料庫未按規(guī)定采用不燃性材料支護(hù)。

(93)井下爆炸材料庫不按規(guī)定將炸藥和雷管分開儲(chǔ)存。(94)井下爆炸材料庫不按規(guī)定數(shù)量存放

(95)雷管不按規(guī)定刻管、打號(hào)、記賬或刻號(hào)不清、漏刻、錯(cuò)刻。(96)發(fā)放、使用電阻不合格的電雷管。

(97)將爆炸材料堆放在井口旁、井底車場或其他巷道。(98)將爆炸材料轉(zhuǎn)借、遺失或挪(99)剩余炸藥、雷管不返回庫房。(100)隨意銷毀炸藥、雷管。(101)丟失炸藥、雷管。

(102)揀到炸藥、雷管不上交。

(103)發(fā)放電雷管前，不按規(guī)定用檢測儀逐個(gè)做全電阻檢查。(104)爆炸材料賬、物、卡不一致。(105)雷管導(dǎo)通時(shí)沒有抗靜電設(shè)施。

(106)發(fā)放使用過期或嚴(yán)重變質(zhì)的爆炸材料。(107)同一工作面使用兩種不同品種的爆炸材料。

(108)發(fā)現(xiàn)雷管未導(dǎo)通、電阻過大、螺絲松動(dòng)、管殼有裂縫等問題，不及時(shí)更換。

第三章 煤礦“三違”導(dǎo)致的典型事故案例分析

第一節(jié)

瓦斯爆炸事故

一、由于入井人員在井下吸煙引起的瓦斯爆炸事故

[案例3-1]1999年5月14日19時(shí)40分，遼寧省葫蘆島市南票區(qū)暖池塘第四煤礦—11 m水平溜煤眼和供—11 m水平5-2煤組采煤工作面的局部通風(fēng)機(jī)之間發(fā)生一起瓦斯爆炸事故，死亡8人，傷12人。

1． 事故原因

(1)瓦斯來源。事故礦井是自然通風(fēng)，主井和副井的地面標(biāo)高各為+154 m和+ 147.4 m，標(biāo)高差數(shù)為+6，6m，礦井總?cè)孙L(fēng)量不足。該礦井不經(jīng)常檢查瓦斯，使瓦斯積聚沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)與排除。

(2)引爆火源。火源來源于入井人員抽煙，該礦井下工人抽煙經(jīng)常發(fā)生，屢禁不止，事故后，一些工人、干部對(duì)井下抽煙反映強(qiáng)烈。一是生產(chǎn)礦長、坑長、瓦斯檢查員都多次發(fā)現(xiàn)過工人帶煙和火機(jī)入井、29

井下有煙頭等現(xiàn)象，并罰過款。二是在5月10日南票區(qū)煤炭局對(duì)該礦安全檢查中，還發(fā)現(xiàn)井下有吸煙現(xiàn)象，并罰款500元。三是死者劉某經(jīng)常吸煙，據(jù)同井工人反映，他平時(shí)一天能抽兩盒煙，他的尸體是雙手燒焦、蜷曲，面部燒壞程度非常嚴(yán)重。

因此認(rèn)定，這次事故的直接原因是：由于死者劉某在－11 m水平溜煤眼和供-11 m水平5-2煤組采煤工作面的局部通風(fēng)機(jī)之問吸煙，引起的瓦斯爆炸事故。

2． 事故教訓(xùn)

從這起事故的致因可以清楚地看到一系列“三違”行為：其一，該礦井屬于自然通風(fēng)礦井，直接違反《煤礦安全規(guī)程》（第121條）關(guān)于“礦井必須采用機(jī)械通風(fēng)”的規(guī)定，該礦井根本不具備起碼的安全生產(chǎn)條件。其二，該礦井不經(jīng)常檢查瓦斯，瓦斯超限也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，予以處理。其三，該礦沒有按《煤礦安全規(guī)程》（第10條）要求“煤礦企業(yè)必須建立人井檢身制度和出入井人員清點(diǎn)制度”執(zhí)行。工人攜帶煙火入井，并在井下吸煙。

這說明，該礦安全管理漏洞很多，歸根結(jié)底是領(lǐng)導(dǎo)干部安全意識(shí)淡薄，不重視安全生產(chǎn)。同時(shí)，工人缺乏自主保安意識(shí)，這也反映出對(duì)職工安全培訓(xùn)教育不到位。

【案例3-2】2003年7月4日8時(shí)30分，內(nèi)蒙古自治區(qū)牙克石市牙克石煤礦一號(hào)井右六片采煤工作面軌道巷與工作面切眼聯(lián)絡(luò)巷交叉點(diǎn)發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事藹失130萬元。

1． 事故原因

(1)瓦斯來源：①牙克石煤礦一號(hào)井雖然是低瓦斯礦井，但在6月份，右七片準(zhǔn)備工作面封閉后，其軌道運(yùn)輸巷、工作面切眼等巷道形成了長約1 100 m的封閉區(qū)。在封閉了1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，巷道內(nèi)積聚了大量瓦斯。②7月3日早8點(diǎn)班，在右六片軌道運(yùn)輸巷與右六片工作面聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)打了密閉后，形成了90 m長的盲巷。③在右。六片軌道運(yùn)輸巷尾端的板壁封閉不嚴(yán)，致使右七片準(zhǔn)備工作面巷道內(nèi)積聚的瓦斯涌人右六片軌道巷的90 m盲巷內(nèi)。④7月4日零點(diǎn)班的瓦斯檢查員未對(duì)右六片軌道運(yùn)輸巷尾端板壁附近進(jìn)行瓦斯檢查。

(2)引爆火源：①在調(diào)查取證和事故現(xiàn)場勘察中，沒有發(fā)現(xiàn)煤層自然發(fā)火的跡象，查瓦斯日?qǐng)?bào)表，該井CO檢測值為零，故可以排除自然發(fā)火的可能性。②右六片軌道運(yùn)輸巷沒有放炮作業(yè)任務(wù)，故不存在放炮火焰。③在爆源附近沒有發(fā)現(xiàn)任何電氣設(shè)備和電纜，所以不存在電氣火花。④在爆源附近沒有發(fā)生頂板冒落，沒有金屬支架，通風(fēng)隊(duì)打擋水墻的工人未開始作業(yè)，使用的鐵鍬、鎬、斧和砂子、水泥仍放在礦車內(nèi)，故不可能產(chǎn)生頂板冒落撞擊以及使用的工具與軌道碰撞產(chǎn)生的火花。⑤事故現(xiàn)場的礦燈沒有發(fā)現(xiàn)失爆現(xiàn)象。

以上分析可以排除由煤層自然發(fā)火、放炮火焰、沖擊碰撞火花、礦燈失爆、電氣火花引發(fā)瓦斯爆炸事故的可能性?？蓴喽?，惟一能引起瓦斯爆炸的火源就是抽煙。依據(jù)是：①在井下4名遇難工人的水靴和上衣兜內(nèi)發(fā)現(xiàn)4個(gè)打火機(jī)、3盒香煙、1個(gè)裝有煙葉的小瓶。②該礦人井檢身制度形同虛設(shè)，從對(duì)多名工人調(diào)查、詢問得到證實(shí)，而且人井檢身制度也已在6月份被取消。③2003年1，～6月份以來，多次發(fā)現(xiàn)工人丟棄在井下的煙頭、火柴和煙盒，查一號(hào)井安全檢查處理決定書，發(fā)現(xiàn)對(duì)此違章行為已罰款6次。④經(jīng)調(diào)查詢問，多人證實(shí)，在爆源附近遇難的工人孫某有抽煙嗜好。⑤孫某尸檢報(bào)告中說明：“死者左背側(cè)、顏面部及雙手均有高溫所致燒傷，尤其毛發(fā)卷曲、表皮脫落，結(jié)合案情分析推斷，由于爆炸產(chǎn)生高溫導(dǎo)致死者左背側(cè)、頭部、面部燒傷；死者雙手背側(cè)的損傷、燒灼明顯，系爆炸所產(chǎn)生火焰形成的復(fù)合傷?！?/p>

以上分析說明，這是一起由于工人在井下違章吸煙引起的重大責(zé)任瓦斯爆炸事故。2． 事故教訓(xùn)

導(dǎo)致這起特大瓦斯爆炸事故的直接原因是工人在充滿瓦斯的盲巷里吸煙，引爆了人為造成的90 m長盲巷“瓦斯庫”。這就充分暴露了該礦在安全管理，尤其是通風(fēng)瓦斯管理方面存在諸多問題。

《煤礦安全規(guī)程》（第10條）規(guī)定：煤礦企業(yè)必須建立入井檢身制度。而該礦入井檢身制度6月份已經(jīng)取消，說明思想上麻痹，結(jié)果入井人員隨便攜帶香煙、火柴和打火機(jī)等點(diǎn)火物品人井。如在井下遇難工人的水靴和上衣兜內(nèi)發(fā)現(xiàn)4個(gè)打火機(jī)、3盒香煙和1個(gè)裝有煙草的小瓶子。這足以證明，工人未經(jīng)安全培訓(xùn)教育，安全意識(shí)非常淡薄，不了解煤礦井下自然災(zāi)害，這也是造成這起事故的一個(gè)重要原因。

從這起事故中，也應(yīng)該看到，如果當(dāng)?shù)卣O(jiān)察有力，管理到位，：，事故很可能不會(huì)發(fā)生。這起事故對(duì)煤礦安全監(jiān)察部門也是一次警示；在煤礦安全監(jiān)察工作中，對(duì)人的違章行為必須予以高度重視，不能容忍個(gè)別企業(yè)只限于批評(píng)教育、罰幾元錢就了事。如該礦一號(hào)井上半年多次發(fā)現(xiàn)工人吸煙現(xiàn)象，只用6次罰款了結(jié)，這樣的處理方法事故隱患怎能排除！

二、由于工人帶電作業(yè)引起的瓦斯爆炸事故

[案例3-31 1996年1 1月27日12時(shí)9分，山西省大同市新榮區(qū)郭家窯鄉(xiāng)東村煤礦發(fā)生一起特大瓦斯煤塵爆炸事故，死亡1 14人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失976萬元。

1． 事故原因

(1)3號(hào)煤層1 1號(hào)暗斜井5號(hào)貫眼回柱放頂，使采空區(qū)高濃度，瓦斯不斷涌人順槽，北順槽正、副巷問無隔風(fēng)封閉墻，風(fēng)流短路，巷內(nèi)局部通風(fēng)機(jī)無風(fēng)筒，全巷處于無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)狀態(tài)，6號(hào)貫眼至工作面35 m為盲巷，造成瓦斯積聚。電工帶電檢修80型開關(guān)，電火花引爆瓦斯，進(jìn)而震起巷道積塵，煤塵參與爆炸，這是事故發(fā)生的直接原因。．

(2)通風(fēng)、瓦斯、煤塵、機(jī)電管理混亂，“一通三防”工作沒有落到實(shí)處。

礦井總風(fēng)量不足，通風(fēng)線路長，盤區(qū)之間有角聯(lián)巷道，風(fēng)流紊亂，通風(fēng)設(shè)施不齊全、質(zhì)量差，存在風(fēng)流短路、跑漏風(fēng)、串聯(lián)風(fēng)、循環(huán)風(fēng)。井下作業(yè)點(diǎn)多，局部通風(fēng)機(jī)數(shù)量不足，使用不當(dāng)，時(shí)停時(shí)開，工作面在微風(fēng)、無風(fēng)狀態(tài)下作業(yè)。

瓦斯檢查制度不落實(shí)，瓦斯檢查員嚴(yán)重不足，存在空班漏、檢現(xiàn)象，沒有嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”。1 1號(hào)暗斜井回收煤柱工作面瓦斯?jié)舛瘸?，沒有記錄，瓦斯檢查流于形式，礦井無瓦斯監(jiān)控報(bào)警設(shè)施，入井人員沒有配備自救器。

強(qiáng)烈爆破煤塵沒有采取綜合防塵措施，靜壓灑水系統(tǒng)尚沒有完工，僅有的灑水管路也不能正常使用，只由一名灑水工灑水滅塵，巷道積塵嚴(yán)重，未能及時(shí)沖洗，沒有隔爆設(shè)施。

井下變壓器容量不足，局部通風(fēng)機(jī)、絞車不能同時(shí)運(yùn)行，機(jī)電設(shè)，備失爆嚴(yán)重，“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭、明打點(diǎn)多，供電系統(tǒng)沒有“三大保護(hù)”。

2． 事故教訓(xùn)

這起事故是因工作面風(fēng)量不足，導(dǎo)致瓦斯超限，給該起爆炸事故提供了“炮彈”o又因電工違章作業(yè)，在井下帶電檢修80型開關(guān)，這也是導(dǎo)致事故的重要原因?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定，井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。帶電作業(yè)不僅電工個(gè)人容易被電擊傷，特別是在高瓦斯礦井有瓦斯積聚的地方，帶電作業(yè)產(chǎn)生火花，很容易引起瓦斯、煤塵爆炸。這樣的教訓(xùn)，在全國煤礦瓦斯、煤塵爆炸事故中舉不勝舉，因此要警鐘長鳴，切不可掉以輕心。

要杜絕電工違章作業(yè)，必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)電人員的安全教育培訓(xùn)，使他們在思想上深扎“安全第一”的根子，把頭腦中的馬虎、湊合、不在乎的思想全部干凈地肅清。只有把安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度變成電工們的自覺行動(dòng)，才能從根本上杜絕帶電作業(yè)事故的發(fā)生。

【案例3-4】2001年3月13日11時(shí)55分，湖南省郴州臨武縣水東煤礦井下六采區(qū)發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，造成15人死亡，4人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失94.45萬元。

1． 事故原因

(1)直接原因：①3月13日早班9時(shí)30分，六采區(qū)全部停電，+217 m水平兩臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)約90 min，致使+217 m水平采場75 m長的獨(dú)頭巷道內(nèi)積聚了大量高濃度瓦斯，形成瓦斯爆炸源。②13日早班9時(shí)30分停電后，安監(jiān)員蔣某次及跟班隊(duì)長兼瓦斯檢查員胡某發(fā)現(xiàn)工作面瓦斯嚴(yán)重超限，但未及時(shí)采取有效措施。1 1時(shí)左右恢復(fù)送電后，又指揮工人違章盲目排放瓦斯，致使獨(dú)頭巷道內(nèi)積聚的瓦斯一部分經(jīng)新回風(fēng)上山進(jìn)入+250 m水平絞車房，是導(dǎo)致這起事故的重要原因。③機(jī)電工鄧某、王某，在井下+250 m水平絞車房沒有停電就進(jìn)行電鈴的維修，并拆開了電鈴及接及接線盒蓋子，用鉗子短接接線盒、接線柱試電鈴響不響，以致產(chǎn)生電火花，引燃瓦斯，是導(dǎo)致這起事故的直接原因。④由于巷道內(nèi)風(fēng)速小，風(fēng)流呈層流狀態(tài)，沿巷道頂部形成瓦斯層，引燃的瓦斯在瞬間迅速沿新回風(fēng)上山向下傳遞，成為瓦斯爆炸的火源。⑤安裝在+217 m水平交叉點(diǎn)附近為+217 m水平采場供風(fēng)的2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)因上31

山進(jìn)風(fēng)量小于吸風(fēng)量而打循環(huán)風(fēng)，使局部通風(fēng)機(jī)附近8m長的平巷成為排出瓦斯的新積聚區(qū)，并處于爆炸濃度內(nèi)。這些積聚的瓦斯遭遇新回風(fēng)上山傳遞下來的燃燒瓦斯，繼而發(fā)生強(qiáng)烈的瓦斯爆炸。

(2)間接原因：①違章指揮、冒險(xiǎn)蠻干。生產(chǎn)礦長鄧某、礦長助理陳某下井檢查，發(fā)現(xiàn)六采區(qū)全部停電，違章指揮機(jī)電工送電；鄧某、煉某，采二隊(duì)隊(duì)長鄺某10時(shí)20分左右前后下到了+217 m水平工作面，明知瓦斯?jié)舛雀哌_(dá)8%這一重大事故隱患后，沒有采取果斷措施，撤走人員，又沒有對(duì)排放瓦斯的措施作任何交待，也是造成這起事故的重要原因。②安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，現(xiàn)場管理混亂。一是沒有按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定在開采突出煤層的采掘工作面配備專職瓦斯檢查員（跟班隊(duì)長兼瓦斯檢查員）。二是通風(fēng)設(shè)施設(shè)置不當(dāng)，靠漏風(fēng)通風(fēng)，導(dǎo)致+217 m水平采場工作面微風(fēng)作業(yè)，進(jìn)風(fēng)量小于局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量，加上局部通風(fēng)機(jī)位置距回風(fēng)口只有6m左右，局部通風(fēng)機(jī)打循環(huán)風(fēng)。三是“一通三防”管理長期混亂，據(jù)查，+217 m水平采場經(jīng)常瓦斯超限作業(yè)，瓦斯報(bào)表無人審查；多年沒有進(jìn)行礦井測風(fēng)，瓦斯超限又不及時(shí)處理，局部通風(fēng)機(jī)隨意停開。四是井下機(jī)電設(shè)備管理混亂，有的不符合作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，失爆、失修現(xiàn)象嚴(yán)重；沒有嚴(yán)格的停送電制度，無計(jì)劃停電現(xiàn)象嚴(yán)重。③生產(chǎn)技術(shù)管理混亂。一是礦井開拓部署及采區(qū)巷道布置不合理，采區(qū)及工作面沒有形成獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)，礦井采用大串聯(lián)通風(fēng)，采煤工作面采用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)。二是采區(qū)沒有編制正規(guī)采區(qū)設(shè)計(jì)；作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施的編制、審批無人把關(guān)，巷道亂開門現(xiàn)象嚴(yán)重。

2．事故教訓(xùn)

停電；停風(fēng)，必然導(dǎo)致瓦斯超限，形成瓦斯爆炸條件，因此必須制定瓦斯排放安全措施，實(shí)現(xiàn)安全有序的恢復(fù)生產(chǎn)。

《煤礦安全規(guī)程》（第445條）明文規(guī)定：“井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線?！睅щ娮鳂I(yè)不僅電工個(gè)人容易被電擊傷，特別是在高瓦斯礦井有瓦斯積聚的地方帶電作業(yè)，產(chǎn)生火花很容易引起瓦斯、煤塵爆炸。必須吸取教訓(xùn)，切不可重蹈覆轍。

要把安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度變成自覺行動(dòng)，才能杜絕帶電作業(yè)、違章排放瓦斯。這起事故證明，必須加強(qiáng)高瓦斯礦井的瓦斯管理、機(jī)電管理，尤其要加強(qiáng)瓦斯排放的安全監(jiān)管。

三、由于工人在井下拆卸礦燈導(dǎo)致的瓦斯爆炸事故

【案例3-5】

1999年1月8日零時(shí)40分，遼寧省沈陽市煤炭工業(yè)公司馬古煤礦井下23采區(qū)9分段發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，死亡1 1人，傷6人，直接經(jīng)濟(jì)損失83萬元。

1． 事故原因

(1)瓦斯來源：①馬古煤礦系高瓦斯礦井。煤層絕對(duì)瓦斯涌出量為1.19 rr13/rriiri;相對(duì)瓦斯涌出量為11.4 m3/t。②該工作面采用高落式（采大院）采煤方法，局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)。為該工作面供風(fēng)的II kW局部通風(fēng)機(jī)設(shè)在運(yùn)輸中巷3號(hào)垛盤眼附近，并且這臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)又同時(shí)供應(yīng)一個(gè)掘進(jìn)面，通風(fēng)距離110 m，進(jìn)人工作面有效風(fēng)量不足；：真③據(jù)調(diào)查，事故前一班，由于工作面下落的煤量較多，大量煤塊將出貨煤門的人風(fēng)口堵住，造成工作面風(fēng)流短路，瓦斯積聚。

根據(jù)上述情況，該工作面事故前已造成大量瓦斯積聚，并達(dá)到了爆炸濃度范圍。

(2)引爆火源：①現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)班的放炮母線、雷管和火藥都在巷道內(nèi)放著，部分遇難者都在工作面作業(yè)或準(zhǔn)備作業(yè)，說明事故前工作面沒有放炮的可能性。②對(duì)現(xiàn)場的電氣設(shè)備勘察，均無失爆現(xiàn)象。而且事故地點(diǎn)附近沒有火區(qū)及自然發(fā)火等高溫點(diǎn)。③現(xiàn)場勘察，在工作面回風(fēng)煤門距一號(hào)垛盤眼外3m處發(fā)現(xiàn)兩具尸體和兩盞礦燈，其中死者吳某佩戴的礦燈燈頭蓋被人為打開，開關(guān)處在通電狀態(tài)，燈泡不在燈頭內(nèi)。說明引爆瓦斯的火源是拆裝礦燈過程中產(chǎn)生的電火花。

綜上所述，這起事故是采煤一隊(duì)工人吳某在采煤工作面回風(fēng)煤門巷道內(nèi)違章拆裝礦燈，產(chǎn)生電火花引起的瓦斯爆炸。

2：事故教訓(xùn)

該起事故至少有以下幾點(diǎn)教訓(xùn)和啟示：一是高瓦斯礦井必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，對(duì)通風(fēng)、瓦斯和可能產(chǎn)生的各種引爆火源嚴(yán)格管理。建立健全并認(rèn)真落實(shí)包括生產(chǎn)、機(jī)電等各部門的“一通三防”安全責(zé)任制，在最大限度減少各種隱患的基礎(chǔ)上，積極為本部門創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)條件。二是必須強(qiáng)32

化局部通風(fēng)管理，這里強(qiáng)調(diào)的是必須嚴(yán)格執(zhí)行“嚴(yán)禁一臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)向兩個(gè)地點(diǎn)供風(fēng)”的規(guī)定。三是生產(chǎn)、巷道維修等部門必須做到經(jīng)常保持通風(fēng)巷道的有效斷面。發(fā)生冒頂或其他原因堵塞通風(fēng)巷道時(shí)，必須按“通風(fēng)系統(tǒng)遭到破壞的重大隱患‘對(duì)待，制定安全措施，及時(shí)有效地處理。四是嚴(yán)格各種瓦斯檢查與管理制度。如每班至少檢查3次，杜絕空、漏、假檢；按規(guī)定安設(shè)“三專兩閉鎖”裝置；嚴(yán)禁在停風(fēng)或瓦斯區(qū)域內(nèi)進(jìn)行機(jī)電、回收等作業(yè)，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理瓦斯積聚，按規(guī)定實(shí)施排放瓦斯措施等。五是加強(qiáng)機(jī)電防爆，重視對(duì)礦燈發(fā)放與使用要嚴(yán)格管理。礦燈使用的人員必須專人專燈；嚴(yán)禁發(fā)放電池漏酸、亮度不夠、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃破裂等不完好的礦燈；教育工人愛護(hù)礦燈，嚴(yán)禁拆開、敲打、撞擊礦燈等。

四、擅自拆除風(fēng)簾，造成風(fēng)流短路，瓦斯積聚超限，導(dǎo)致瓦斯爆炸

【案例3-6】2002年3月29日1 1時(shí)25分，河南省禹州市新峰礦務(wù)局二礦三，采區(qū)31080回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，死亡23人，傷3人，直接經(jīng)濟(jì)損失186.5萬元。

1.事故原因

（1）瓦斯來源：①采區(qū)通風(fēng)設(shè)施設(shè)置不合理，回風(fēng)不暢，新鮮風(fēng)流短路。在31040機(jī)巷通往三：軌道下山與三，膠帶下山的聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)原有兩道風(fēng)簾，3月23日安裝膠帶時(shí)拆除，至事故發(fā)生沒有恢復(fù)，造成風(fēng)流短路；在軌道下山31040機(jī)巷與風(fēng)巷之間設(shè)有兩道風(fēng)簾，31040采面風(fēng)巷又設(shè)有兩道風(fēng)簾，加之三，軌道下山下部有效通風(fēng)斷面?。ㄗ钚≈挥?.8 m2），造成通風(fēng)阻力大，風(fēng)路不暢，不能有效排出掘進(jìn)工作面瓦斯。②局部通風(fēng)機(jī)吸循環(huán)風(fēng)。由于回風(fēng)不暢，新鮮風(fēng)流短路，風(fēng)量不足，致使向31080風(fēng)巷供風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)吸部分循環(huán)風(fēng)（3月25日安全員報(bào)表顯示風(fēng)筒中瓦斯?jié)舛葹?.5 %），3月下旬以來31080風(fēng)巷瓦斯?jié)舛仍哌_(dá)1.3%—1.8%。③風(fēng)筒脫節(jié)。由于31080風(fēng)巷內(nèi)風(fēng)量小、溫度高，3月29日零點(diǎn)班，201掘進(jìn)隊(duì)于4時(shí)至5時(shí)停風(fēng)，把原5.5 kW通風(fēng)機(jī)更換為11 kW對(duì)旋式局部通風(fēng)機(jī)。之后，一直到8時(shí)下班，零點(diǎn)班人員沒有進(jìn)入該巷。約8時(shí)40分，8點(diǎn)班安全員丁某進(jìn)入31080風(fēng)巷檢查，出來時(shí)對(duì)在該巷口開泵工徐某（零點(diǎn)班人員，9時(shí)下班出井）講：里面風(fēng)筒脫節(jié)了，瓦斯高，不要讓人進(jìn)去。這說明，雖然更換了新風(fēng)機(jī)，并且運(yùn)轉(zhuǎn)了3h，但由于風(fēng)筒脫節(jié)，掘進(jìn)工作面瓦斯并沒有排出。④局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)。據(jù)在31050采面機(jī)巷口開刮板輸送機(jī)的工人夏某、趙某兩人證實(shí)，3月29日9時(shí)10分許，向31080供風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)。直到1 1時(shí)左右檢修后恢復(fù)供電通風(fēng)，近2h一直處于停風(fēng)狀態(tài)，致使該巷瓦斯積聚。

（2）引爆火源：經(jīng)現(xiàn)場勘察分析認(rèn)定，31080風(fēng)巷掘時(shí)工作面煤電鉆電纜短路產(chǎn)生火花，是這次瓦斯爆炸的火源。

1． 事故教訓(xùn)

風(fēng)簾、風(fēng)筒是向采掘工作面供風(fēng)的重要通風(fēng)設(shè)施之一。因故暫時(shí)拆除風(fēng)簾，事后不及時(shí)恢復(fù)，就會(huì)造成風(fēng)流短路，風(fēng)量不足；風(fēng)筒脫節(jié)，采掘工作面迎頭瓦斯就無法排出，將導(dǎo)致瓦斯積聚超限，這是很淺顯的道理。可是該礦職工竟然麻痹大意，疏乎了這一點(diǎn)。結(jié)果長時(shí)間停電、停風(fēng)后，恢復(fù)通風(fēng)，效果不佳。當(dāng)向掘進(jìn)工作面通電時(shí)，煤電鉆電纜短路產(chǎn)生電火花，釀成了23人死亡的慘劇，這純屬是人為的責(zé)任事故。

無數(shù)次血的教訓(xùn)告訴我們，在煤礦瓦斯爆炸事故中，相當(dāng)一部分事故是在停電、停風(fēng)一段時(shí)間后，送電時(shí)或剛剛送電以后發(fā)生的。所以《煤礦安全規(guī)程》在這個(gè)關(guān)鍵問題上從送電、通風(fēng)、瓦斯檢查等方面做出了嚴(yán)格而明確的規(guī)定，要求“恢復(fù)正常通風(fēng)后，所有受到停風(fēng)影響的地點(diǎn)，都必須經(jīng)過通風(fēng)瓦斯檢查人員檢查，證實(shí)無危險(xiǎn)后，方可恢復(fù)工作?！比欢?，該礦有些人員就是視而不見，充耳不聞，違章指揮，違章作業(yè)，在獨(dú)頭煤巷掘進(jìn)工作面停風(fēng)以后，沒等排完積存瓦斯，就急于進(jìn)去作業(yè)，結(jié)果在作業(yè)中由于金屬撞擊或電氣設(shè)備失爆等產(chǎn)生火花引起瓦斯爆炸。因此，必須實(shí)行有效地監(jiān)督、監(jiān)察工作，使遵章守紀(jì)逐步成為每個(gè)人的自覺行動(dòng)，只有這樣才能保證安全生產(chǎn)。

五、由于隨意停開局部通風(fēng)機(jī)造成瓦斯積聚，導(dǎo)致瓦斯爆炸事故

[案例3-7]2001年3月16日12時(shí)10分，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)八師142團(tuán)煤礦2號(hào)井五水平東翼33

運(yùn)輸巷發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，死亡12人，直接經(jīng)濟(jì)損失66萬元。

1． 事故原因

(1)直接原因：由于該礦隨意停開局部通風(fēng)機(jī)，造成瓦斯積聚。16日早班啟動(dòng)向運(yùn)輸巷掘進(jìn)頭供風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)排放瓦斯，由于8#小眼前風(fēng)流短路，產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)，造成8#小眼至局部通風(fēng)機(jī)問瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸濃度范圍。電氣失爆產(chǎn)生電火花引起瓦斯爆炸。

(2)間接原因：①礦井通風(fēng)系統(tǒng)不可靠，通風(fēng)設(shè)施不齊全，井下風(fēng)流短路，造成運(yùn)輸巷掘進(jìn)頭風(fēng)量不足，局部通風(fēng)機(jī)循環(huán)風(fēng)；礦井未建立測風(fēng)制度，風(fēng)流自然分配。②局部通風(fēng)機(jī)管理混亂，局部通風(fēng)機(jī)隨意停開。長期上班開風(fēng)機(jī)，下班停風(fēng)機(jī)，造成運(yùn)輸巷掘進(jìn)頭瓦斯積聚，排放瓦斯無措施，“一風(fēng)吹”。③礦井瓦斯管理混亂。未配備專職瓦斯檢查員，井下無瓦斯牌板，瓦斯檢查流于形式，檢查數(shù)據(jù)弄虛作假，不論井下瓦斯?jié)舛雀叩停顖?bào)1%以下，瓦斯報(bào)表不能反映作業(yè)區(qū)域?qū)嶋H情況，經(jīng)常性瓦斯超限作業(yè)。④電氣設(shè)備管理混亂，井下電氣設(shè)備長期處于失爆狀態(tài)。⑤礦井對(duì)安全培訓(xùn)工作不重視。電工、瓦斯檢查員、放炮員等特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)，無證上崗，部分新工人人井未按規(guī)定進(jìn)行安全教育、培圳。⑥礦井技術(shù)管理混亂，未進(jìn)行瓦斯等級(jí)、煤塵爆炸指數(shù)鑒定，未及時(shí)組織填繪圖紙、編制作業(yè)規(guī)程。

2． 事故教訓(xùn)

如果采用通風(fēng)排放方法，處理局部積聚的大量高濃度瓦斯，必須制定和實(shí)施排放瓦斯的安全措施。起碼要做到：要由負(fù)責(zé)風(fēng)管理的主要領(lǐng)導(dǎo)、安全檢查員、瓦斯檢查員等在場共同組織實(shí)施；撤出所有無關(guān)人員；切斷回風(fēng)區(qū)域內(nèi)各種電氣設(shè)備的電源；并使排放出的瓦．斯與全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯和二氧化碳不得超過1.5%等《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的基本要求。

從事故原因分析看，這是一起由于該礦局部通風(fēng)機(jī)管理混亂，局部通風(fēng)機(jī)隨意停開（長時(shí)間以來，上班開機(jī)，下班關(guān)機(jī)），造成運(yùn)輸巷掘進(jìn)頭瓦斯積聚。排放瓦斯不制定安全措施，采取“一風(fēng)吹”的方法，結(jié)果高濃度瓦斯被失爆的電氣設(shè)備產(chǎn)生的電火花引爆，釀成了這起多人死亡事故。

六、由于兩道風(fēng)門同時(shí)開啟風(fēng)流短路造成瓦斯積聚，導(dǎo)致瓦斯爆炸事故

[案例3-8] 2001年2月5日13時(shí)10分，雞西平安煤礦280層左八片采煤下巷處發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，死亡37人，直接經(jīng)濟(jì)損失59萬元。

1． 事故原因

(1)直接原因：該工作面上巷風(fēng)門開啟、風(fēng)流短路，造成4#左八采煤工作面通風(fēng)系統(tǒng)微風(fēng)或無風(fēng)，導(dǎo)致下巷爆源處瓦斯積聚，達(dá)到爆炸濃度范圍；放礦車時(shí)鋼絲繩磨擦巷壁巖石產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。經(jīng)調(diào)查確認(rèn)，這是一起責(zé)任事故。①瓦斯積聚原因分析。調(diào)查認(rèn)定，該礦井為高突瓦斯礦井，24#層下部煤層間距5 m-6 m，為瓦斯突出煤層。在24#層左八下平巷距工作面90 m處有一煤層底板裂隙（褶曲構(gòu)造變化）涌出瓦斯，事故后實(shí)測該處混合風(fēng)流中瓦斯?jié)舛葹?.5 %，裂隙口處瓦斯?jié)舛冗_(dá)100%0 2月5日，由于該采煤工作面上巷回風(fēng)道處的兩道風(fēng)門開啟造成風(fēng)流短路，導(dǎo)致24#左八采煤工作面通風(fēng)系統(tǒng)微風(fēng)或無風(fēng)，致使瓦斯積聚達(dá)到爆炸濃度范圍。②引爆火源分析。經(jīng)現(xiàn)場勘察認(rèn)定，這起事故是由于放礦車時(shí)鋼絲，繩摩擦巷壁巖石產(chǎn)生火花引起瓦斯爆炸。其依據(jù)是：經(jīng)現(xiàn)場勘察，工作面無自然發(fā)火，事故時(shí)未進(jìn)行放炮作業(yè)，爆源處無人作業(yè)，遇難人員中未發(fā)現(xiàn)帶煙帶火，電氣設(shè)備處于無負(fù)荷狀態(tài)，未見短路燒熔痕蘋，可以排除上述引爆火源；而爆炸發(fā)生時(shí)，24。左八平巷正在放礦車，鋼絲繩磨損嚴(yán)重，斷絲起刺，與巷壁巖石接觸磨擦產(chǎn)生火花，引發(fā)了瓦斯爆炸。

(2)間接原因：①安全管理不到位。一是通風(fēng)設(shè)施不可靠；二是瓦斯檢測有漏洞；三是機(jī)電運(yùn)輸裝備設(shè)施不完好；四是灑水防塵設(shè)施不健全。②技術(shù)管理不完善。一是從礦井到主管部門都未設(shè)專職技術(shù)人員；二是安全、生產(chǎn)、“一通三防”三位一體管理專業(yè)技術(shù)人員不足，一人兼多職；三是對(duì)礦井瓦斯高突工作面的危害重視不足，未能采取必要的防范措施。③安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)不到位。管理人員安全意識(shí)不強(qiáng)，管理人員和瓦檢人員技術(shù)、素質(zhì)低，作業(yè)人員自主保安能力差。④礦井安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查不力。礦井安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查有死角，上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查不及時(shí)、不全面，無明確的行業(yè)主管部門，缺乏必要的監(jiān)督檢查。

2． 事故教訓(xùn)

通過對(duì)事故原因分析，這起事故反映了該礦管理人員對(duì)瓦斯管理工作重視不夠。諸如不按規(guī)定設(shè)置通風(fēng)設(shè)施；不執(zhí)行風(fēng)門管理規(guī)定；對(duì)瓦斯涌出異常和工作面留有尾巷不及時(shí)研究處理、采取有效的安全措施；對(duì)小絞車鋼絲繩摩擦巖壁產(chǎn)生火花的現(xiàn)象習(xí)以為常，放松警惕。結(jié)果恰恰是上述這些工作不到位，導(dǎo)致瓦斯超限，小絞車鋼絲繩摩擦巖壁產(chǎn)生火花造成這起瓦斯爆炸。事故發(fā)生的教訓(xùn)是：煤礦的各種安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度，必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，否則必將帶來血的教訓(xùn)。

七、采空區(qū)封閉不嚴(yán)漏風(fēng)，造成殘存火區(qū)復(fù)燃，導(dǎo)致瓦斯爆炸事故

[案例3-91 2001年3月14日13時(shí)53分，貴州省水城礦務(wù)局汪家寨煤礦平硐井三采區(qū)已封閉的31110采空區(qū)發(fā)生瓦斯爆炸，波及到臨近的31 17二分層炮采工作面、31 19綜采工作面及其回風(fēng)系統(tǒng)，造成16人死亡，8人受傷，1． 事故原因

(1)直接原因：依據(jù)技術(shù)鑒定報(bào)告結(jié)論：“3。14”瓦斯爆炸事故是由于31 1 10采煤工作面采空區(qū)自然塌陷產(chǎn)生裂隙，采空區(qū)封密不嚴(yán)，漏風(fēng)引起煤層自燃或殘存火區(qū)復(fù)燃，導(dǎo)致采空區(qū)瓦斯爆炸。采空區(qū)密閉內(nèi)未達(dá)到初凝時(shí)間，抵抗力不夠被摧毀，爆炸破壞了3117、31 19采煤工作面回風(fēng)巷，造成人員傷亡。

(2)間接原因：①該礦對(duì)采煤工作面采完回收和采空區(qū)密閉工作重視不夠、措施不及時(shí)。3 1 1 10冬煤工作面自2000年4月4日開采以來曾發(fā)生煤層自燃。12月31日開采結(jié)束后，沒有及時(shí)完成采面回收工作，直到次年3月5日才對(duì)采空區(qū)實(shí)施永久封閉，超過了規(guī)程規(guī)定1個(gè)半月的時(shí)間。②對(duì)采空區(qū)防滅火管理不力，措施針對(duì)性不強(qiáng)，現(xiàn)場管理失誤0 3月5日取樣分析31 1 10采空區(qū)密閉CO為0.001 2%、CH4為1.91 %、02為16%；7日測出密閉內(nèi)CH4為6.4%、02為16%。當(dāng)發(fā)現(xiàn)采空區(qū)出現(xiàn)CO時(shí)，未采取連續(xù)觀測和處理方法。

2．事故教訓(xùn)

這是一起由于對(duì)采空區(qū)封閉不嚴(yán)造成漏風(fēng)，引起煤炭自燃或殘存火區(qū)復(fù)燃導(dǎo)致的采空區(qū)瓦斯爆炸，并波及到3117和；3119采煤工作面回風(fēng)巷的特大瓦斯爆炸事故。

為了避免同類事故重復(fù)發(fā)生，一定要認(rèn)真吸取汪家寨煤礦這起事故的教訓(xùn)，要高度重視和加強(qiáng)對(duì)采空區(qū)的及時(shí)、嚴(yán)密封閉和日常檢查管理。《煤礦安全規(guī)程》（第1 17條）規(guī)定：“采空區(qū)必須及時(shí)封閉，必須隨采煤工作面的推進(jìn)逐個(gè)封閉通至采空區(qū)連通巷道，采區(qū)開采結(jié)束后45天內(nèi)，必須在所有與已采區(qū)相連通的巷道中設(shè)置防火墻，全部封閉采區(qū)?！痹摰V31 1 10工作面于2000年12月31日開采結(jié)束，：

直到2001年3月5日才對(duì)采空區(qū)實(shí)施永久封閉，超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的時(shí)間。結(jié)果密閉未達(dá)到初凝時(shí)間，抵抗力不夠被摧毀，這個(gè)教訓(xùn)是十分沉痛的。像汪家寨礦這種煤層自然發(fā)火期較短或高瓦斯的廢棄巷，最好的辦法是及時(shí)在廢棄巷道外端的適當(dāng)位置用河砂充填一段5m—l0m的“對(duì)門”隔離砂墻，砂墻要充滿、充實(shí)，不僅防止漏風(fēng)，還可起到隔爆作用。然后，再在砂墻外構(gòu)筑料石或紅磚密閉，掏槽勾縫，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并制定和嚴(yán)格執(zhí)行定時(shí)專人檢查管理制度。

八、由于放炮違章操作引發(fā)的瓦斯、煤塵爆炸事故

【案例3-10】

放空炮，將大量的爆炸氣體沿著炮眼向外噴出，這些高溫高壓的氣體，以沖擊波的形式向外沖擊，很容易引發(fā)瓦斯爆炸。此外，放空炮往往伴隨有火焰的噴出，也是引起瓦斯爆炸的主要因素。

某礦在開采10水平西翼第四石門第十二煤層時(shí)，就是由于放炮發(fā)生空炮現(xiàn)象引起瓦斯爆炸，造成死亡事故及嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。該礦屬有煤與沼氣突出危險(xiǎn)的礦井，發(fā)生事故工作面為落垛式開采。

1． 事故原因

這次事故的主要原因是由于放空炮引爆瓦斯造成的。事故后在出事地點(diǎn)附近30 m處，風(fēng)筒散放在巷道底板，沒有被爆炸沖擊波毀壞現(xiàn)象，證明在打眼、裝藥、放炮前，沒有開局部通風(fēng)機(jī)向采空區(qū)通風(fēng)。所以事故的最終原因是：未開局部通風(fēng)機(jī)向采空區(qū)通風(fēng)，使瓦斯積聚，放空炮引起瓦斯爆炸，爆炸氣體又將沉積煤塵揚(yáng)起，再次引起塵爆炸。

2． 事故教訓(xùn)

這次事故應(yīng)該吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是：(1)落垛采煤，在采空區(qū)空頂過大時(shí)，炮眼方向的最小抵抗線應(yīng)該嚴(yán)格控制，即炮泥的填塞長度時(shí)，向采空區(qū)方向不發(fā)生空炮現(xiàn)象。

(2)對(duì)落煤點(diǎn)附近的采空區(qū)必須保證其風(fēng)路暢通，并進(jìn)行正常通風(fēng)，不使其有過高的瓦斯積聚。特別是對(duì)過高、過大的采空區(qū)更應(yīng)如此。

(3)放炮前對(duì)爆破工作面和附近容易積存煤塵的巷道要灑水、清洗，避免由于瓦斯爆炸后，再次引起煤塵爆炸，擴(kuò)大事故的波及范圍。

[案例3-11] 炮泥填塞長度不夠，使爆破最小抵抗線在炮眼方向最小，大部分爆炸能量不能用以破碎煤巖，而沿炮眼沖出。如果恰遇工作面通風(fēng)不好，瓦斯涌出量大，勢必由于爆炸沖擊波的作用，引燃瓦斯，導(dǎo)致爆炸。

某礦的斜井9號(hào)硐，就是由于炮泥填塞質(zhì)量不好，在放炮時(shí)引瓦斯爆炸，造成重大傷亡事故。

該斜井是硐室式采煤方法，屬低沼氣礦井。1． 事故原因

根據(jù)現(xiàn)場分析，造成事故的主要原因有：

(1)采煤方法為硐室式，但沒有風(fēng)道，通風(fēng)不良。瓦斯檢查制度不完善。

(2)炮泥填塞長度不夠。事故后調(diào)查，6個(gè)頂眼只爆炸了兩個(gè)，4個(gè)未爆，每個(gè)炮眼的炮泥長度只有IO mm-30姍，4個(gè)炮眼根本沒裝炮泥，而是用煤塊、紙屑代替炮泥封堵炮眼。

(3)由于通風(fēng)和煤塵管理不善，通風(fēng)短路，采煤工作面形成循環(huán)風(fēng)，造成瓦斯積聚。煤塵堆積過多，局部巷道煤塵堆積最大厚度達(dá)0.7 m。

2．事故教訓(xùn)

炮泥在爆破中起著很大的作用，不但可以提高破巖效果和破巖質(zhì)量，而且也是安全爆破不可忽視的重要工作，從這起事故中應(yīng)該吸取以下教訓(xùn)：

(1)加強(qiáng)采煤工作面的通風(fēng)毋放炮前瓦斯含量檢測工作，如果風(fēng)流中瓦斯含量超過限度，不得進(jìn)行放炮作業(yè)。

(2)炮泥的填塞質(zhì)量必須符合要求，不填塞炮泥或填塞質(zhì)量不好，不得放炮。

(3)加強(qiáng)煤塵管理工作，對(duì)巷道定期進(jìn)行清掃、沖洗，使其經(jīng)常保持濕潤。在轉(zhuǎn)載點(diǎn)和裝車點(diǎn)要設(shè)置噴霧灑水設(shè)施。

[案例3-12] 放糊炮，就是不打炮眼，將炸藥放置于被爆物的表面進(jìn)行爆破。在井下，放糊炮是一種十分危險(xiǎn)的爆破方法。因?yàn)榉藕谥挥胁糠帜芰坑糜谄扑槊簬r，大部分能量以沖擊波的形式進(jìn)人工作面的空氣中（混合氣體），很容易引起瓦斯爆炸；其次，爆炸火焰直接暴露，也是點(diǎn)燃瓦斯，引發(fā)爆炸的重要因素。

某礦-200 m水平南二采區(qū)2123采煤工作面，由于放糊炮崩大塊矸石引起煤塵爆炸事故，導(dǎo)致重大傷亡，采區(qū)通風(fēng)和供電系統(tǒng)遭到不同程度的破壞。

該礦屬低沼氣礦，2123采煤工作面為走向長壁后退單一煤層開采，采用全部冒落采煤方法，放炮落煤，輸送機(jī)運(yùn)輸，空頂距離3m—4m。2月9日，2123工作面分組裝藥時(shí)，其中一組放炮范圍內(nèi)頂板掉下三塊大矸石，有一塊長1.6 m、寬0.6 m、厚0.3 m的大矸石，壓住刮板輸送機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，并沒有采取其他措施，而是違章放糊炮爆破。第一次放炮用了3個(gè)雷管8卷藥(900 g)，放在矸石下面崩，響炮后，只將矸石崩裂而沒有崩碎；繼而又進(jìn)行第二次放炮，這次用4個(gè)雷管8卷藥(1 200 g)。放炮后見到火光，隨即引起煤塵爆炸。

1． 事故原因

這次煤塵爆炸的主要原因有兩點(diǎn)：

(1)嚴(yán)違反《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，放糊炮崩大塊巖石引起煤塵爆炸。

(2)據(jù)調(diào)查，雖然制定了工作面防塵措施，但沒有執(zhí)行，工作面煤塵干燥，煤塵大。2． 事故教訓(xùn)

(1)嚴(yán)格放炮制度，按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定放炮，對(duì)于大塊矸石，必須進(jìn)行打眼放炮處理或采用其他安全措施，嚴(yán)禁放糊炮爆破。

(2)采煤工作面必須采取防塵措施和建立防塵系統(tǒng)，堅(jiān)持放炮前后灑水，減小煤塵生成量。

[案例3-13] 放炮間隔時(shí)間短，不但炮煙得不到稀釋，而且由于前面炮的爆炸作用，巷道空氣已經(jīng)受到?jīng)_擊、壓縮、升溫、瓦斯積聚。此時(shí)，巷道空氣來不及降溫、降壓就接著放后茬炮，巷道空氣再次受到?jīng)_擊、壓縮和升溫，很容易引燃瓦斯，造成爆炸事故。

某礦1521煤巷掘進(jìn)工作面，就是由于連續(xù)放炮引起局部瓦斯爆炸，釀成重大傷亡事故。該礦屬高沼氣礦井。1． 事故原因

根據(jù)調(diào)查分析，這次事故的直接原因是連續(xù)放炮，間隔時(shí)間短造成的。前遍炮放完后，并沒有等涌出瓦斯完全稀釋，加之瓦斯涌出量大，造成瓦斯積聚，短時(shí)間內(nèi)接著放炮，并且炮泥填塞長度不夠，導(dǎo)致炸藥爆炸火焰引起局部瓦斯爆炸。事故后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)班瓦斯檢查員遇難在距工作面170 m處，檢查手冊未填寫任何檢查數(shù)據(jù)，說明其放炮前后并沒有進(jìn)入工作面檢查瓦斯含量。

事故之前，瓦斯?jié)舛扔谐掷m(xù)-J：升現(xiàn)象，迎頭傘檐處濃度高達(dá)3.2%，但并沒有引起高度重視和采取有效的措施，只在放炮前后對(duì)準(zhǔn)掘進(jìn)工作面吹風(fēng)，沒有從根本上采取排放瓦斯措施。

2． 事故教訓(xùn)

爆破工作不能只求速度，應(yīng)把安全放在首位，做好每一項(xiàng)工作。(1)要建立“一炮三檢制”（裝藥前、放炮前、放炮后檢查瓦斯含量），沒有檢查瓦斯含量或瓦斯含量超限時(shí)，禁止放炮。

(2)時(shí)刻注意工作面瓦斯的變化，出現(xiàn)不正常情況時(shí)，一定要找出原因，制定相應(yīng)的解決措施。[案例3-14] 貫通巷道施工，貫通前20 m只準(zhǔn)從一頭進(jìn)行貫通工作。對(duì)方停止掘進(jìn)的工作面，必須保持正常通風(fēng)，否則會(huì)由于停風(fēng)造成瓦斯積聚，貫通時(shí)最后一遍炮的爆炸很容易引爆瓦斯。

某礦在一輸送機(jī)巷與切眼巷貫通時(shí)，由于停掘工作面通風(fēng)不良，瓦斯?jié)舛瘸蓿谪炌〞r(shí)由于放炮引起瓦斯爆炸，造成重大傷亡事故、和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

該礦屬高沼氣礦井，在煤巷掘進(jìn)時(shí)，瓦斯涌出量大，不加強(qiáng)通風(fēng)管理，定會(huì)留下瓦斯爆炸的隱患。1． 事故原因

這次事故是由于放炮引起局部瓦斯爆炸，而后又引發(fā)了多處瓦斯、煤塵的爆炸，其原因是：

(1)輸送機(jī)巷在放最后一遍炮前（切眼側(cè)已停止掘進(jìn)），切眼側(cè)已停風(fēng)，貫通點(diǎn)處于無風(fēng)狀態(tài)。根據(jù)測定，貫通巷道無風(fēng)時(shí)，瓦斯涌出18 min即可達(dá)到瓦斯爆炸濃度范圍，放炮時(shí)切眼側(cè)巷道瓦斯含量已經(jīng)超限。

(2)工作面貫通時(shí)，炮眼裝藥量大，使得爆破抵抗線相應(yīng)減小，：爆炸火焰沿炮眼噴出，引燃瓦斯，導(dǎo)致爆炸。

(3)煤塵管理制度不健全，雖有灑水管路，但有管無水，在巷道內(nèi)沉積了大量煤塵，瓦斯爆炸又引發(fā)了煤塵爆炸，擴(kuò)大了事故的破壞范圍。

[案例3-15] 2002年4月24日19時(shí)15分，四川省攀枝花煤業(yè)（集團(tuán)）有限公司花山煤礦+1 030 m水平采區(qū)4234采煤工作面發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，造成23人死亡，4人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失281.5萬元。

1，事故原因．

作業(yè)人員放炮前斷開風(fēng)筒，造成瓦斯積聚；放炮時(shí)未使用水炮泥，黃泥封堵長度嚴(yán)重不足；未執(zhí)行“一炮三檢制”，放炮時(shí)爆炸產(chǎn)生火焰引起瓦斯爆炸。

(1)瓦斯來源：①六號(hào)上山自2002年4月15日掘進(jìn)以來，該礦考核絕對(duì)瓦斯涌出量為0.37 m3/min。同時(shí)根據(jù)調(diào)查取證，掘進(jìn)中曾發(fā)生局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)6 min-10 min，巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^10%，表明該掘進(jìn)巷道實(shí)際瓦斯涌出量較大。②六號(hào)上山上段的二號(hào)橫川以上距磧頭的兩節(jié)風(fēng)筒未遭到破壞，上山中其他風(fēng)筒均遭破壞，說明放炮前風(fēng)筒被斷開，造成瓦斯積聚，六號(hào)上山內(nèi)無明顯結(jié)焦物，巷道兩幫及頂板經(jīng)高溫?zé)瞥疏F紅色，判定六號(hào)上山上段發(fā)生瓦斯爆炸。③采煤工作面結(jié)焦物明顯、分布廣，密度、37

塊度、厚度較大，表明采煤工作面煤塵參與了爆炸。

(2)引爆火源：勘察時(shí)在采掘工作面未發(fā)現(xiàn)水炮泥，實(shí)測采煤工作面已裝藥炮眼未封泥深度為0.88 m～1.0 m。

當(dāng)班采煤工作面計(jì)劃開幫30 m，掘進(jìn)工作面計(jì)劃進(jìn)尺8m(作業(yè)規(guī)程規(guī)定：采煤工作面開幫進(jìn)度1m，掘進(jìn)工作面循環(huán)進(jìn)度1m，炮眼深度均為1.2 m)，采煤工作面實(shí)際打眼裝藥33 m，放炮28 m，掘進(jìn)工作面實(shí)際進(jìn)尺5m。依據(jù)作業(yè)規(guī)程，采煤工作面需打眼82個(gè)，應(yīng)使用水炮泥164個(gè)；掘進(jìn)工作面需打眼128個(gè)，應(yīng)使用水炮泥256個(gè)。采掘工作面共需水炮泥420個(gè)，而當(dāng)班人井時(shí)實(shí)際領(lǐng)取水炮泥90個(gè)，工作面、運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷均未發(fā)現(xiàn)水炮泥裝置，工作面下出口處發(fā)現(xiàn)35個(gè)未充水的水炮泥袋。認(rèn)定事故發(fā)生時(shí)無水炮泥可用。

判定掘進(jìn)工作面未按規(guī)定使用封泥和水炮泥，放炮時(shí)爆破產(chǎn)生火焰引起瓦斯爆炸。2． 事故教訓(xùn)

造成這起事故的直接原因是當(dāng)班掘進(jìn)工人放炮前斷開了風(fēng)筒，導(dǎo)致瓦斯積聚；放炮前裝藥時(shí)沒按《煤礦安全規(guī)程》（第328條）“炮眼封泥應(yīng)用水炮泥”；“無封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破”的要求執(zhí)行，放炮沒用水炮泥，黃泥封]執(zhí)行“一炮三檢制”，結(jié)果放炮產(chǎn)生火焰引起瓦斯爆炸，釀成了這起，特大事故。

透過現(xiàn)象看本質(zhì)，不難看出，造成這起事故的根本原因是領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員安全意識(shí)淺薄，安全管理工作不到位，特別是對(duì)“三違”制止不力，職工安全素質(zhì)低，致使習(xí)慣性違章釀成大禍。

九、違章排放瓦斯導(dǎo)致的瓦斯爆炸事故

[案例3-16]2003年8月4日12時(shí)35分，山西省陽泉煤業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司三礦裕公井發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，造成28人死亡，2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失246萬元。

1．事故原因

(l)直接原因：在排放K7210工作面切眼巷瓦斯過程中，未按規(guī)定控制瓦斯?jié)舛群屯ｋ姵啡?，致使南六副巷風(fēng)流瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸濃度范圍，工人帶電檢修信號(hào)電纜接線盒，因短路產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸，這是造成事故發(fā)生的直接原因。

(2)間接原因：①違章指揮、違章作業(yè)。雖然在“K7210腰巷施工期間通風(fēng)瓦斯管理措施”中，涉及到切巷排放瓦斯內(nèi)容，但不規(guī)范、不完善、不具體，且在未經(jīng)審批、貫徹落實(shí)的情況下，違章安排排放瓦斯，現(xiàn)場管理失調(diào)。②通風(fēng)、瓦斯、機(jī)電管理不到位，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)跟不上。管理制度不健全，“一通三防”安全責(zé)任制不落實(shí)，未簽訂“一通三防”責(zé)任任務(wù)書。工作程序紊亂、工作環(huán)節(jié)斷擋，指揮不協(xié)調(diào)，越級(jí)指揮。信息不暢通，各自為政。同時(shí)，多隊(duì)組在排放瓦斯危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)，造成了事故的發(fā)生和擴(kuò)大化。③“安全第一”的思想樹立不牢，職工安全教育不夠，執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度不嚴(yán)格，未處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，重生產(chǎn)、輕安全，爭時(shí)間、搶進(jìn)度，超核定生產(chǎn)能力組織生產(chǎn)，盲目樂觀、麻痹、松懈。

2．事故教訓(xùn)

這是一起在排放瓦斯過程中，由于疏于安全管理，沒按規(guī)定控制瓦斯?jié)舛群屯ｋ姵啡?；加之電工帶電檢修信號(hào)電纜接線盒，因短路產(chǎn)生電火花而引起瓦斯爆炸事故。

據(jù)有關(guān)資料顯示，我國國有重點(diǎn)煤礦由于違章排放瓦斯發(fā)生過無數(shù)次重、特大事故。1983年-1993年全國國有重點(diǎn)煤礦，由于違章排放瓦斯造成瓦斯爆炸事故的共14起，死亡386人，占瓦斯爆炸事故總次數(shù)的37.8%，占總死亡人數(shù)的40.5 %?？梢?，由于違章排放瓦斯造成事故所占的比例最大。因此，搞好瓦斯排放是防止瓦斯爆炸事故的重中之重。違章排放瓦斯常見的“三違”行為有：一是不編排措施盲目排放，有的雖有措施，但不具體、不完善，把措施當(dāng)作開．工護(hù)照；二是排放瓦斯不控制風(fēng)量也不檢查瓦斯?jié)舛龋蝗菦]有嚴(yán)格執(zhí)行排放措施，在瓦斯流經(jīng)的區(qū)域不撤人、不斷電、不設(shè)警戒等等。該礦屬高瓦斯礦井，這次事故為該礦和全行業(yè)敲了一次警鐘。一定要認(rèn)真對(duì)照規(guī)程找差距、定措施，對(duì)瓦斯威脅要時(shí)刻保持警惕，稍有麻痹、松懈就有可能導(dǎo)致重大事故。

十、巷道貫通后不立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)流不穩(wěn)定，導(dǎo)致瓦斯爆炸事故

[案例3-17] 2003年8月19日9時(shí)30分，湖南省資興祥和煤業(yè)有限責(zé)任公司1 1 104回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，造成10人死亡，1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失109.38萬元。

1． 事故原因 據(jù)專家技術(shù)鑒定、事故聯(lián)合調(diào)查組下井現(xiàn)場勘察、組織人員對(duì)事故采區(qū)進(jìn)行事故前通風(fēng)系統(tǒng)狀況的模擬試驗(yàn)、綜合調(diào)查問話筆錄等有關(guān)證據(jù)材料，認(rèn)定本次瓦斯爆炸事故爆炸中心位于1 1 104風(fēng)巷掘．進(jìn)工作面退后13 m處。

(1)直接原因：

①瓦斯積聚原因。一是lI采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)不完善。1 1 104風(fēng)巷掘進(jìn)工作面與1 1溜煤上山貫通后，未及時(shí)調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，1 1采區(qū)煤倉、1 1軌道上山第一、第二甩車道在與回風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)通的三處巷道內(nèi)均未設(shè)置風(fēng)門等通風(fēng)設(shè)施，造成三處新鮮風(fēng)流短路，II軌道上山全風(fēng)壓供風(fēng)不足，其計(jì)算最小需風(fēng)量為157 m，／mjn，實(shí)際全風(fēng)壓供風(fēng)量只有72 m，／min。二是巷道空頂嚴(yán)重，空頂處局部瓦斯積聚。1 1 104風(fēng)巷從工作面退后20 m范圍內(nèi)，巷道空頂區(qū)最大空頂達(dá)2.I m，最大斷面達(dá)9；2 m，（巷道設(shè)計(jì)高度為2m、斷面為4.22 1112），導(dǎo)致1 1 104風(fēng)巷局部地點(diǎn)風(fēng)速小于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的允許最低風(fēng)速，不能有效排除瓦斯，造成巷道空頂處局部瓦斯積聚。三是局部通風(fēng)管理不到位。1 1 104回風(fēng)巷與溜煤上山貫通后，局部通風(fēng)機(jī)上移安裝地點(diǎn)全風(fēng)壓供風(fēng)量小于局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量，造成對(duì)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)不足，風(fēng)筒出口風(fēng)量小（設(shè)計(jì)需風(fēng)量80 m，/min，實(shí)際風(fēng)量40 m3／min—60 m3/min），且1 1 104風(fēng)巷掘進(jìn)工作面風(fēng)筒口距工作面距離達(dá)9m，不能有效排除工作面當(dāng)頭瓦斯，引起局部瓦斯積聚。②引爆火源：11104風(fēng)巷煤電鉆未安裝綜合保護(hù)裝置，當(dāng)班班長在當(dāng)班電工檢修煤電鉆插銷和開關(guān)時(shí)，帶電操作失爆的煤電鉆插銷，產(chǎn)生電火花，是本次瓦斯爆炸的火源。

綜上所述，本次事故直接原因是：在11104回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面20 m內(nèi)空頂高Im—2m，長期積舞弩高濃度瓦斯；事故地點(diǎn)風(fēng)筒落后9m，加上工作面供風(fēng)風(fēng)量不足，造成了工作面瓦斯積聚。早班接風(fēng)筒作業(yè)過程中，風(fēng)流從接口吹出并變向，將積聚在空頂處的高濃度瓦斯排出，同時(shí)風(fēng)筒風(fēng)流也將工作面瓦斯排出，使掘進(jìn)工作面回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸濃度范圍，并遇正在帶電作業(yè)的煤電鉆插銷產(chǎn)生的電火花，引起局部瓦斯爆炸。

(2)間接原因：①安全管理體制不健全，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)。祥和公司自重組承包經(jīng)營以來，在安全管理上一直沒有理順與寶源煤礦之間的關(guān)系，寶源煤礦以包代管。安全生產(chǎn)雖要求納入寶源煤礦統(tǒng)一管理，但沒有建立與之相適應(yīng)的安全管理約束機(jī)制，無具體管理考核辦法。②技術(shù)管理不到位。祥和公司沒有編制《2003年礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》，1 1采區(qū)無正規(guī)設(shè)計(jì)，1 1 104風(fēng)巷掘進(jìn)施工無作業(yè)規(guī)程，嚴(yán)重違反國家有關(guān)技術(shù)管理政策，并沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促整改。③現(xiàn)場管理混亂。一是1 1采區(qū)溜煤上山與1 1 104回風(fēng)巷貫通后，未及時(shí)調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，未按《煤礦安全規(guī)程》要求測定II采區(qū)風(fēng)量，通風(fēng)報(bào)表數(shù)據(jù)失實(shí)。二是頂板管理差，巷道冒落超高，沒有及時(shí)支護(hù)，造成巷道空頂嚴(yán)重。三是瓦斯檢查制度不落實(shí)，工程技術(shù)人員、管理人員、班長、流動(dòng)電鉗工下井都沒有攜帶便攜式甲烷檢測儀，致使瓦斯超限未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

2．事故教訓(xùn)

該礦1 1 104回風(fēng)巷與溜煤上山貫通后，沒有按照《煤礦安全規(guī)程》（第108條）：“巷道貫通后，必須停止采區(qū)內(nèi)的一切工作，立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)流穩(wěn)定后，方可恢復(fù)工作”的要求及時(shí)調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，使貫通區(qū)域造成微風(fēng)或無風(fēng)，產(chǎn)生瓦斯積聚、超限；煤電鉆未按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定安裝綜合保護(hù)裝置，電工違章帶電檢修煤電鉆插銷和開關(guān)，產(chǎn)生電火花，引起瓦斯爆炸是必然的。

當(dāng)巷道貫通后，測風(fēng)員長時(shí)間不測風(fēng)，虛報(bào)通風(fēng)報(bào)表；掘進(jìn)作業(yè)不編制作業(yè)規(guī)程；工程技術(shù)人員、管理人員、班長、流動(dòng)電鉗工下井都不攜帶便攜式甲烷檢測儀，使瓦斯超限未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)等違規(guī)行為的存在，都說明安全意識(shí)淡薄，安全管理不力，工作不盡職盡責(zé)，必須以此慘痛的教訓(xùn)為戒。

十一、瓦斯超限情況下繼續(xù)作業(yè)，導(dǎo)致瓦斯爆炸事故，造成多人傷亡

[案例3-18] 1997年9月27日20時(shí)30分，江西省萍鄉(xiāng)市桐木鎮(zhèn)順發(fā)煤礦東大巷第二上山掘進(jìn)工作面發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，死亡12人，傷1人。

1．事故經(jīng)過

事故當(dāng)天中班工人下井后，首先由帶班礦長楊某（兼瓦斯檢查員）到工作面檢查瓦斯情況，其他職工同時(shí)作業(yè)。經(jīng)檢查，在七煤層上山工作面的瓦斯有1.5 %，第二次檢查也有1.0%以E。工作面有大工黎某某，小工黎某，他倆人計(jì)劃當(dāng)班采煤4桶。采了3桶煤時(shí)大工黎某某的礦燈就不亮了，二黎從工作面下來，正好碰上楊某到該工作面去，黎某就提意要與楊某換一盞充電燈，楊說不行，因還未出班，還要到大槽內(nèi)去，當(dāng)時(shí)是8點(diǎn)多鐘。楊某去大槽工作面，發(fā)現(xiàn)該工作面與附巷貫通，附巷瓦斯積聚嚴(yán)重，于是楊某要在該工作面掘進(jìn)的張某等人出班，張說：“我們要架好這架棚，不然的話會(huì)倒，免得你們罰款?！睏钫f完就走了，接著部分職工也有的準(zhǔn)備出班，張、榮兩個(gè)大工在此工作面挖棚腿窩。待二黎兩人上完第三桶煤，并把煤推到斜井底時(shí)，楊某就從大槽工作面出來了，于是二黎和楊某三人一起出班。他們走到斜井中途時(shí)，楊某又到水倉去看了一下。此時(shí)，二黎就先走了，大工黎某某因燈不亮就走在前面，且走得很快。當(dāng)黎某走到距斜井口十多米的地方時(shí)，突然覺得身后一股很急的風(fēng)吹來，接著他就倒下了，倒下后當(dāng)即又聽到一聲巨響，便認(rèn)定井下發(fā)生了瓦斯爆炸事故。

2．事故原因

(1)該礦無證非法開采，獨(dú)眼井、大盲洞多頭作業(yè)，局部通風(fēng)機(jī)抽循環(huán)風(fēng)，安全管理混亂，瓦斯檢查制度不嚴(yán)，是造成此次事故的主要原因。

(2)楊某身為安全礦長又兼瓦斯檢查員，分管井下安全生產(chǎn)工作，但其安全意識(shí)差，安全工作管理不力，安全措施不到位，思想麻痹，在瓦斯?jié)舛瘸薜那闆r下不及時(shí)制止職工違章作業(yè)，不及時(shí)撤出井下作業(yè)人員；大工張某在瓦斯超限情況下違章作業(yè)，是造成此次事故的直接原因。

(3)該礦職工素質(zhì)低、安全意識(shí)差，在管理中未遵循“安全第一”的方針，制度不健全，也是造成此次事故的間接原因。(4)該鎮(zhèn)礦管辦雖然對(duì)該礦進(jìn)行過檢查，下發(fā)了整改通知書，但制止不力，實(shí)際上縱容了該礦無證非法開采，鎮(zhèn)政府沒有吸取以往事故的教訓(xùn)，對(duì)非法開采煤井沒有進(jìn)行取締，是造成該次事故的又一原因。

3．事故教訓(xùn)

該礦井系獨(dú)眼井，大盲洞多頭作業(yè)，根本不符合安全生產(chǎn)條件，又是無證非法開采，本屬于關(guān)閉取締礦井之列。但該井仍繼續(xù)冒險(xiǎn)作業(yè)，尤其明知瓦斯超限了還不采取措施，這不僅暴露出了小煤礦職工安全素質(zhì)低、自我保護(hù)意識(shí)差，也說明上級(jí)主管部門對(duì)取締非法礦井態(tài)度不堅(jiān)決，最終釀成了重大惡性事故。因此，對(duì)不具備起碼安全生產(chǎn)條件的小煤礦要堅(jiān)決令其停產(chǎn)整頓，該取締的取締，條件較好的要進(jìn)一步完善提高，增強(qiáng)礦井抗災(zāi)能力，確保安全生產(chǎn)。

十二、入井人員不隨身攜帶自救器，造成瓦斯爆炸事故中多人死亡

[案例3-191 1997年1 1月13日19時(shí)20分，安徽省淮南礦務(wù)局潘三礦東四采區(qū)203掘進(jìn)隊(duì)施工的1722(3)軌道順槽，發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，死亡88人，傷13人。

1． 事故原因：

這起事故的直接原因是：由于203隊(duì)施工的1722(3)軌道順槽在放炮過程中遇斷層，短時(shí)間向內(nèi)涌出大量瓦斯，工作面風(fēng)量不足；卸壓鉆孔未用不燃性材料充滿填實(shí)，放炮抵抗線不夠，放炮過程中產(chǎn)生明火，引燃工作面瓦斯并導(dǎo)致爆炸。

2． 事故教訓(xùn)

安全培訓(xùn)工作不到位。一些職工對(duì)安全知識(shí)不能做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，更談不上具備自救、互救的能力，職工的自主保安意識(shí)有死角。在這次事故中，綜采一隊(duì)有8名工人因正確佩戴自救器而脫離了災(zāi)區(qū)；另外44名遇難者中絕大多數(shù)是因?yàn)樽跃绕魇褂貌划?dāng)、不會(huì)使用以及心里緊張等因素，導(dǎo)致一氧化碳中毒而死亡的。

一氧化碳有劇毒，它是目前煤礦井下對(duì)礦工生命安全威脅最大的一種有害氣體，當(dāng)人體吸人一定濃度的一氧化碳時(shí)，就會(huì)使血液中毒，阻礙氧氣和血色素的結(jié)合，使人體由于缺氧而導(dǎo)致窒息死亡。但是，如果在瓦斯爆炸或礦井火災(zāi)事故發(fā)生后，及時(shí)戴上自救器，就可以安全脫險(xiǎn)。因此，為了保障礦工的生命安全，《煤礦安全規(guī)程》（第10條）規(guī)定：“人井人員必須隨身攜帶自救器”，這一安全提示必須，牢40

牢記住。

十三、超通風(fēng)能力突擊生產(chǎn)導(dǎo)致的瓦斯爆炸事故

[案例3-20] 1998年1 1月21日10時(shí)03分，山西省臨汾市河底鄉(xiāng)三交村西溝煤礦發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，當(dāng)班井下48人，除1人脫險(xiǎn)外，其余47人全部遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失208.6萬元。

1．事故原因,(1)瓦斯來源：①超通風(fēng)能力布置采掘工作面突擊生產(chǎn)。根據(jù)該礦總進(jìn)風(fēng)只有330 m3/min，市煤管局1997年6月核定了該礦通風(fēng)能力，只能布置兩掘一采生產(chǎn)。事故后按遇難人員分布和火藥領(lǐng)取情況分析，需獨(dú)立供風(fēng)工作面至少有7處，需要風(fēng)量800 m3/min～900 m3/min。②該礦采掘工作面目前均為獨(dú)頭巷作業(yè)，由于布置工作面過多，風(fēng)量不足，部分工作面實(shí)際采用的是擴(kuò)散通風(fēng)和利用采空區(qū)通風(fēng)。③發(fā)生爆炸的掘進(jìn)巷長度達(dá)48 m，巷口雖有風(fēng)機(jī)，但無風(fēng)筒，工作面處于無風(fēng)作業(yè)狀態(tài)，造成涌出的瓦斯不能及時(shí)排出，達(dá)到爆炸濃度范圍。④礦井未按規(guī)定檢查瓦斯，井下7處作業(yè)地點(diǎn)，瓦斯檢查員只檢查兩處，又不執(zhí)行“一炮三檢制”，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)瓦斯積存。

(2)引爆火源：①距迎頭最近的遇難者位于距工作面l0 m外躲避硐（深1m）內(nèi)，身旁的放炮器與放炮母線連接。②該掘進(jìn)巷迎頭有放炮落煤，煤堆中埋壓有雷管腳線，且與放炮母線連接。③10時(shí)至10時(shí)30分正是該礦放炮落煤時(shí)間。④現(xiàn)場勘察，該區(qū)域未發(fā)現(xiàn)黃土炮泥及水炮泥，也未發(fā)現(xiàn)裝運(yùn)炮泥工具。

由此認(rèn)定，火源是放小炮，最小抵抗線不夠且未充填炮泥，產(chǎn)生爆破火焰，引起瓦斯爆炸。

綜上所述，這起事故的直接原因是由于該礦超通風(fēng)能力布置采掘工作面、突擊生產(chǎn)，造成礦井總供風(fēng)量嚴(yán)重不足、掘進(jìn)工作面無風(fēng)作業(yè)，產(chǎn)生瓦斯積聚，達(dá)到爆炸濃度范圍；工人違章放炮，產(chǎn)生明火，引起瓦斯爆炸。

3． 事故教訓(xùn)

這起事故中，瓦斯積聚超限的原因是：①超通風(fēng)能力布置采掘工作面，搞突擊生產(chǎn)。根據(jù)該礦的總進(jìn)風(fēng)量核定只能布置兩掘一采生產(chǎn)，實(shí)際井下采掘面有7處。②發(fā)生爆炸的掘進(jìn)巷道長度達(dá)48 m，巷口雖有風(fēng)機(jī)，但無風(fēng)筒，工作面處于無風(fēng)狀態(tài)，造成涌出的瓦斯不能及時(shí)排除，從而達(dá)到爆炸濃度范圍。③瓦斯檢查員未按規(guī)定檢查瓦斯，井下7處作業(yè)點(diǎn)，只檢查2處。④不執(zhí)行“一炮三檢制”，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚。炮未充填炮泥，產(chǎn)生爆破火焰。由此可見，要杜絕類似事故的發(fā)生，必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，加強(qiáng)安全技術(shù)管理。

十四、局部通風(fēng)機(jī)循環(huán)風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)導(dǎo)致瓦斯爆炸事故

[案例3-211 2003年1 1月12日3時(shí)17分，吉林省通化礦務(wù)局灣溝煤礦二井副井+450 m水平東一掘進(jìn)工作面發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故，死亡15人，傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元。

1． 事故原因

該井的通風(fēng)方式為抽出式，在主要通風(fēng)機(jī)全部開肩的情況下，實(shí)測總?cè)腼L(fēng)量為504 m3/min，排風(fēng)量為834 m3/min。由于回風(fēng)井正常提升，且回風(fēng)井只有一道拉桿門（另兩道拉桿門已損壞），漏風(fēng)達(dá)330 m3/min。全井共有6臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)，總吸風(fēng)量為800 m3/min，礦井的人風(fēng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了井下實(shí)際需要，導(dǎo)致井下的局部通風(fēng)機(jī)循環(huán)風(fēng)作業(yè)。且+450 m生產(chǎn)水平供風(fēng)的最遠(yuǎn)距離為360 m，供風(fēng)距離長、彎曲多，風(fēng)筒供風(fēng)阻力大，根本保證不了風(fēng)筒末端的風(fēng)量，造成工作面瓦斯積聚。在未按規(guī)定檢查瓦斯的情況下，放炮產(chǎn)生火焰引發(fā)瓦斯爆炸。

2． 事故教訓(xùn)

據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，該井采煤工作面沒有形成通風(fēng)系統(tǒng)，無上行風(fēng)道，局部通風(fēng)機(jī)為循環(huán)風(fēng)，超通風(fēng)能力生產(chǎn)；沒有專職放炮員；不按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定檢查瓦斯，無瓦斯檢查記錄等多種問題。加之灣溝礦處在破產(chǎn)期間，對(duì)該井以包代管，只受益、不管理，在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，只顧產(chǎn)煤，不講科學(xué)、不講管理、不懂技術(shù)，任意妄為，無視工人的生命安全，安排工人在險(xiǎn)命。由于工人們安全技術(shù)素質(zhì)低下。，不知道自己整日處在生命沒有保證的險(xiǎn)惡環(huán)境之中，缺乏自我保護(hù)意識(shí)，以至于送了性命。

第二節(jié)

頂板事故

一、由于支護(hù)不合格導(dǎo)致的頂板事故

【案例3-22】1990年12月7日8時(shí)5分，黑龍江省雙鴨山礦務(wù)局四方臺(tái)煤礦一井15層±0右翼殘采隊(duì)工作面輸送機(jī)頭處發(fā)生局部冒頂事故，造成4人死亡，1人受傷。

1． 事故經(jīng)過

1990年12月7日一班，殘采隊(duì)出勤7人，接班后先處理刮板輸送機(jī)，2時(shí)40分左右進(jìn)入工作面。這時(shí)，井口安檢員檢查現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)刮板輸送機(jī)頭處只有兩架鋼梁，便告訴值班段長李某把鋼梁補(bǔ)上，李某答應(yīng)一會(huì)來人補(bǔ)打。到7時(shí)35分，工作面刮板輸送機(jī)鏈斷了，此時(shí)已近下班時(shí)間，工作面不能干活，李某留下5人在刮板輸送機(jī)頭處接鏈子，其余2人升井。8時(shí)05分，刮板輸送機(jī)頭處4.7 m x3.85 mx0.6 m的頂板突然冒落，造成4人死亡，1人受傷。

2． 事故原因

一是由于端頭支護(hù)不好，只架兩根鋼梁，其中一架為一梁二柱，另一架又在冒頂?shù)纳喜窟吘?，未起支護(hù)作用。二是支柱稀少，在冒頂區(qū)域下邊只發(fā)現(xiàn)有四根支柱。三是空頂時(shí)間過長，刮板輸送機(jī)端頭處缺鋼梁少支柱，這還是12月6日二班造成的，三班接班后未生產(chǎn)，一直處理輸送機(jī)事故，到發(fā)生冒頂為止，空頂時(shí)間長達(dá)20 h，使頂板逐漸下沉，以致冒落?？陀^上看，冒落巖石中間厚，且冒茬比較光滑，近似蘑菇頂狀，這是該處頂板易于冒落的自然條件。

3． 事故教訓(xùn)

這起事故表面看是支護(hù)質(zhì)量問題，但暴露出來兩個(gè)深層次且?guī)毡樾缘膯栴}。①各級(jí)干部對(duì)安全生產(chǎn)是喊在嘴上，還是落實(shí)在行動(dòng)上；是真抓實(shí)干，還是假抓虛抓；是真嚴(yán)真狠，還是名嚴(yán)實(shí)松。對(duì)該

；工作的鋼梁數(shù)量不足、支護(hù)不合理、空頂作業(yè)等問題，副井長、副段長、安檢員都曾先后發(fā)現(xiàn)，但都沒有嚴(yán)肅對(duì)待，既沒停工處理好再生產(chǎn)，也沒有幫助解決鋼梁彎曲、數(shù)量不足問題。起碼是作風(fēng)不實(shí)，責(zé)任心不強(qiáng)。嚴(yán)格說，是瀆職。如果我們的干部中哪怕一個(gè)。發(fā)現(xiàn)問題后能盯住不放，認(rèn)真負(fù)責(zé)地幫助解決具體問題，盯在現(xiàn)場，問題不解決不走，像這類事故是完全可以避免的。②工人在現(xiàn)場作業(yè)，規(guī)程觀念和自我保安意識(shí)很重要。每一根柱子的質(zhì)量好壞既是執(zhí)行規(guī)程，也是對(duì)自己的保護(hù)。不按規(guī)程作業(yè)，端頭不用四對(duì)八根一梁三柱的鋼梁支護(hù)，只用兩根二柱，工作面支柱稀少，這本身既是對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。要搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)干部重視，真抓嚴(yán)管固然十分重要，職工樹立牢固的規(guī)程觀念和自我保護(hù)意識(shí)同樣重要。只有嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)，把實(shí)行自我保護(hù)變成職工的自覺行動(dòng)，才能真正搞好安全生產(chǎn)。

[案例3-23] 1999年1 1月12日19時(shí)40分，遼寧省北票礦務(wù)局三寶煤礦-480 m水平主石門10層474采煤工作面發(fā)生一起冒頂事故，死亡4人。

1事故原因

根據(jù)事故現(xiàn)場的實(shí)際情況和通過查閱有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)資料及調(diào)查詢問，綜合分析調(diào)查組認(rèn)為造成此次事故的原因是：

(1)該工作面初次放頂后，發(fā)現(xiàn)工作面頂板巖石層節(jié)理發(fā)育、且有小斷層隱伏，形成不穩(wěn)定狀態(tài)；同時(shí)該工作面用于支護(hù)的單體液壓支柱程度不同的存在漏液、卸壓、失效現(xiàn)象，致使對(duì)工作面頂板的支撐力不均，失去平衡。在頂板來壓時(shí)，造成支撐薄弱點(diǎn)局部冒落。

(2)該工作面煤層傾角較大，不利于支護(hù)，故確定采用俯偽斜式開采。目前正處在調(diào)整開采階段，在加強(qiáng)支護(hù)上考慮欠周。同時(shí)，由于資金緊張，投入不足，加之日常管理不到位，對(duì)單體液壓支柱的檢測、維修不及時(shí)，使部分支柱不符合標(biāo)準(zhǔn)。

2．事故教訓(xùn)

這起事故的原因除了頂板巖層節(jié)理發(fā)育和有小斷層而頂板不太穩(wěn)定之外，主要是用于支護(hù)的單體液壓支柱有的漏液、卸壓，支撐力不夠、不均，頂板來壓造成支撐薄弱點(diǎn)頂板冒落，致人死亡。事故再次表明，在安全上舍不得投入，各種安全設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，遲早都要付出沉痛的代價(jià)。

[案例3-24]1986年12月14日20時(shí)45分左右，大安山礦+1 030 m水平西三采區(qū)二石門一道半單斜七槽12段24隊(duì)掘進(jìn)工作面發(fā)生冒頂事故。，死亡3人，輕傷3人，直接經(jīng)濟(jì)損失約5萬元。

1.事故經(jīng)過

當(dāng)15時(shí)20分左右，值班副段長來到工作面，確定好開口位置。班長在開口位置處拆了兩架扎幫棚子。共打了四茬炮，在打第二、三茬炮時(shí)，在開口上下方各補(bǔ)了兩架扎幫棚子。第四茬炮響后，驗(yàn)收員來工作面收尺7.3 m，并讓再架三架扎幫棚子。正在準(zhǔn)備架棚子時(shí)，頂煤突然塌冒，埋住3人，經(jīng)搶救無效而死亡。

2．事故原因

(1)開口前，對(duì)開口兩側(cè)的支架沒有及時(shí)采取加固措施。《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定上山開口及聯(lián)絡(luò)巷開口時(shí)，開口兩邊3 m內(nèi)加密支架，每米不少于3架。但是作業(yè)中打第二、三茬炮時(shí)才在開口上下方各補(bǔ)兩架扎幫棚子。

(2)開口時(shí)沒有按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定打淺眼、放小炮，進(jìn)洞5m后再按正常循環(huán)掘進(jìn)。但是，第二、三、四茬炮進(jìn)洞并沒超過Sm，卻均按正常掘進(jìn)，打眼放炮。

(3)整個(gè)施工過程都是在空幫頂下作業(yè)，空頂距達(dá)5m之多，空．頂時(shí)間長達(dá)5h左右。作業(yè)規(guī)程規(guī)定，每掘進(jìn)一個(gè)循環(huán)夠一架棚子擋架一架，然后再出煤、支架，直至沒有空頂為止。

(4)巷遭施工質(zhì)量低劣，空幫空頂嚴(yán)重，扎幫柱無梁窩，柱擋大，迎山角度不夠，在很大程度上起不了支護(hù)作用。

3．事故教訓(xùn)

這起事故是沒有按作業(yè)規(guī)程施工、違章指揮、違章操作造成的。巷道開口前，沒按規(guī)程規(guī)定加固開口兩側(cè)的支架；開口后，支架質(zhì)量低劣，起不到支護(hù)作用；違反《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于“進(jìn)洞5m后才能正常掘進(jìn)，此前只能淺眼放小炮”的規(guī)定；施工過程中長時(shí)間空頂作業(yè)。

礦、段兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要樹立“安全第一”的思想，處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，對(duì)忽視安全和工程質(zhì)量以及對(duì)執(zhí)行規(guī)程不嚴(yán)不狠的行為，要敢于抵制。事故后，12段進(jìn)行停產(chǎn)整頓，全面自檢整改，重新學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程。今后，透口、開口必須有段長、技術(shù)人員盯崗；建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)質(zhì)量管理與驗(yàn)收，做到按質(zhì)論價(jià)，不合格推倒重來；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要帶頭嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和業(yè)務(wù)保安制，班（組）長要帶頭執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，消滅“三違”行為。

二、由于放炮崩倒棚子導(dǎo)致的冒頂事故

[案例3-25] 1993年5月20日6時(shí)30分，光義煤礦一井右一路采煤工作面，發(fā)生一起冒頂事故，死亡3人，傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失4萬元。

1． 事故經(jīng)過

5月20日零點(diǎn)班，其主要工作是移刮板輸送機(jī)、支護(hù)、咽柱、落煤。當(dāng)班出勤9人，2人在運(yùn)輸巷倒車，4人移刮板輸送機(jī)、翻頂子，其余3人打眼裝藥，大約4時(shí)左右，工作面放了一遍炮，同時(shí)開動(dòng)刮板輸送機(jī)防止落煤壓刮板輸送機(jī)。待炮煙散盡，帶班班長尚某發(fā)現(xiàn)支柱崩倒近半數(shù)，便趕緊安排扶柱，6時(shí)作面上方2塊巖石突然下落，將工作面支柱橫向推倒，造成3人死亡，1人受傷。

2．事故原因

(1)直接原因：造成這起事故的直接原因是采煤工作面大面積懸頂，以至自然垮落極限，又無明顯來壓預(yù)兆，支護(hù)穩(wěn)定性相對(duì)較差，直接頂突然冒落時(shí)橫向推垮工作面支護(hù)。

(2)間接原因：①措施不力。一井右一采煤工作面懸頂120 1112，隱患嚴(yán)重。礦安檢科多次來該井檢查也發(fā)現(xiàn)了這-問題，但只是提出問題，未制定措施。井區(qū)措施只是將支柱由4棵增加至6棵，且支柱仍打在偽底下。②安全管理混亂，安全責(zé)任制不落實(shí)。層層承包，以包代管，只包生產(chǎn)，不包安全，承包合同中無安全指標(biāo)。③技術(shù)管理混亂，編制作業(yè)規(guī)程時(shí)，該工作面已開工6個(gè)月，規(guī)程中頂板管理的針對(duì)性措施不具體、不全面、不合理，脫離實(shí)際。設(shè)計(jì)殘采工作面無上巷。④礦、井區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)及管理人員從思想上重生產(chǎn)、輕安全，安全工作思想麻痹，不去認(rèn)真研究頂板活動(dòng)規(guī)律和放炮大量崩倒支柱等實(shí)際問題，積極采取預(yù)防措施，而是消極等待來壓信號(hào)。

3．事故教訓(xùn)

這起事故是由于違反作業(yè)規(guī)程，違章指揮生產(chǎn)，放炮崩倒大量工作面支柱，采面大面積懸頂，而支柱穩(wěn)定性差、強(qiáng)度不夠造成的冒頂事故。安全責(zé)任制不落實(shí)，以包代管，承包合同中不含安全指標(biāo)，只包生產(chǎn)，不包安全，對(duì)井口安全監(jiān)督檢查不力，也是事故的重要原因。

為此，必須克服重生產(chǎn)、輕安全的思想，牢固樹立“安全第一”的思想，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，承包合同中必須有安全指標(biāo)要求。必須研究頂板活動(dòng)規(guī)律，搞好觀測工作，并采取強(qiáng)制放頂、打木垛等有效措施，積極預(yù)防，將頂板事故消滅在萌芽之中。作業(yè)規(guī)程中要有處理頂板、加強(qiáng)支護(hù)穩(wěn)定性的內(nèi)容。要加強(qiáng)對(duì)于部職工的安全培訓(xùn)，提高安全素質(zhì)和法制觀念。

[案例3-26] 1987年6月5日0時(shí)29分，江蘇省徐州礦務(wù)局張小樓煤礦采煤二區(qū)7 10工作面在架設(shè)放炮崩倒的支架時(shí)發(fā)生冒頂事故，死亡1人，傷1人。

1.事故經(jīng)過

6月4日早班，回柱整修完畢，中班分7個(gè)現(xiàn)場組回采共計(jì)186棚，工作面從16時(shí)30分開始放炮，18時(shí)在第一條斷層處因放炮將煤幫側(cè)7棚崩倒，采空區(qū)側(cè)部分支柱被崩歪，因泵站缺水，單體液壓支柱無法支護(hù)，故未及時(shí)將倒棚扶好，也未采取其他措施護(hù)頂。22時(shí)左右，泵站供水，開泵，現(xiàn)場組2名工人開始整頓崩歪棚子。6月5日零時(shí)29分，2人扶斷層處崩倒棚子時(shí)，靠斷層面從切頂線到煤幫的頂板突然冒落（長1.5 m、寬0.6 m、厚0.7 m），將2名工人埋住，經(jīng)搶救，一名工人受傷較輕脫險(xiǎn)，另一名工人因頭部和腳多處受傷搶救無效死亡。

2．事故原因

(1)空頂作業(yè)。從4日中班18時(shí)放炮崩倒棚子到5日0時(shí)29分，空頂達(dá)5個(gè)半小時(shí)，倒棚后未采取任何護(hù)頂措施。斷層處沒有按規(guī)定做超前擋，也沒有按規(guī)定用2m長半圓木支護(hù)斷層面?，F(xiàn)場組在處理倒棚時(shí)，違反由上向下的操作順序，而是在空頂下冒險(xiǎn)作業(yè)，這是造成事故的直接原因。

(2)現(xiàn)場管理混亂，解決問題不及時(shí)，嚴(yán)重失控，規(guī)程、措施不落實(shí)是這起事故的重要原因。(3)放炮員違章作業(yè)，放炮倒棚后，沒有停炮及時(shí)處理倒棚，而是繼續(xù)放炮，致使空頂面積增大。(4)泵站長時(shí)間缺水（從4日上午1 1時(shí)到22時(shí)10分），泵站無法開動(dòng)，使工作面無法支護(hù)頂板。

3．事故教訓(xùn)

(1)放炮員技術(shù)水平低，責(zé)任心差。放炮連續(xù)崩倒棚子后，不找原因，不停止放炮，而是繼續(xù)放炮，造成大面積無支護(hù)空頂，且時(shí)間較長，是造成事故的主要原因。(2)在扶棚時(shí)應(yīng)有相應(yīng)的安全措施，且應(yīng)遵守合理的操作順序，由上向下在安全條件下作業(yè)。而工人在空頂下由下向上冒險(xiǎn)操作，危及生命安全。

(2)應(yīng)加強(qiáng)管理，完善生產(chǎn)各系統(tǒng)，保證生產(chǎn)各環(huán)節(jié)暢通。過斷層應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。

三、由于濫采安全煤柱導(dǎo)致的冒頂事故

[案例3-27] 1990年5月25日20時(shí)20分，山東省濟(jì)南市閻家塔鄉(xiāng)二號(hào)煤井一井東六平巷170 m處，發(fā)生一起冒頂事故，死亡4人。

1． 事故經(jīng)過

5月21日礦部開會(huì)研究決定，在東六平巷170 m、離斷層15 m處打一東六采面的上安全出口。5月25日開始施工，早班開三叉門，由技術(shù)員祁某口頭向班長景某和跟班安全員張某作了詳細(xì)交待：巷道寬度為3m，中間打一排點(diǎn)柱，間距Im，留出1.5 m的斷層保護(hù)煤柱。早班共掘進(jìn)4m，打了3棵點(diǎn)柱。二班接班后，按照技術(shù)員的要求，繼續(xù)掘進(jìn)。放兩遍炮之后，安梁某和支柱工王某整理好兩棵被打倒的柱子，同時(shí)又在兩側(cè)各加打一棵柱子，并安排其他作業(yè)人員清理好浮煤后搬家，隨后便去采面回柱子?，F(xiàn)場作業(yè)人員本應(yīng)清理好浮煤后搬家，由于職工是按出煤多少計(jì)算工資，因此又放炮采掉了1.5 m的斷層保護(hù)煤柱，于25日20時(shí)20分造成長5.5 m、寬4.4 m、高0.15 m的煤柱冒落，將8人埋．住。經(jīng)搶救，3人脫險(xiǎn)，1人重傷，4人死亡。

2。事故原因

(l)職工安全技術(shù)素質(zhì)差，違章冒險(xiǎn)蠻干，將1.5 m的斷層保護(hù)煤柱采掉，是造成事故的直接原因。

(2)企業(yè)安全管理不善，領(lǐng)導(dǎo)重生產(chǎn)、輕安全，工作作風(fēng)不扎實(shí)，沒有把礦井的安全管理作為一項(xiàng)工作任務(wù)，是造成事故的主要原因。

(3)施工前沒有及時(shí)寫出作業(yè)規(guī)程，開安全出口時(shí)，也沒有補(bǔ)充措施，只作口頭傳達(dá)，且開口位置離斷層只有1.5．M，是造成事故的又一原因。

3．事故教訓(xùn)

違反技術(shù)員口頭要求，將1.5．M斷層保護(hù)煤柱采掉是造成事故的直接原因。工人為什么采斷層保護(hù)煤柱呢？首先是他們?nèi)狈Π踩R(shí)，不知道保護(hù)煤柱的作用；更主要的是按出煤多少計(jì)算工資，誤

i導(dǎo)工人只顧出煤、不顧安全。可見，不解決企業(yè)管理中不利于安全生產(chǎn)的諸多因素，安全就不可能搞好。

從冒頂情況看，支柱質(zhì)量低劣、穩(wěn)定性差，起不到支撐作用，頂板脫層推倒棚子。如果打上撐柱，提高支護(hù)的穩(wěn)定性，適當(dāng)縮短棚距，增加支護(hù)強(qiáng)度，是完全可以避免這起事故的。

四、不編制作業(yè)規(guī)程，盲目施工導(dǎo)致的冒頂事故

[案例3-28] 1991年8月14日20時(shí)10分，河北省張家口市興隆山煤礦新一井491大巷回風(fēng)平巷，發(fā)生一起冒頂事故，死亡3人。

1． 事故經(jīng)過

8月14日6時(shí)班隊(duì)長宗某帶4名工人到491大巷回風(fēng)巷工作面，發(fā)現(xiàn)第五架棚子倒了，頂部和前進(jìn)方向的右親口處冒落約7-8車煤，安排工人裝煤清理，而后將倒了的棚子扶好。但還未將幫背牢時(shí)，約在8時(shí)30分右親口處又冒落了3-4車煤，將剛扶起的棚子沖倒。他們又繼續(xù)處理，到下班時(shí)扶好了棚子，并打了三層木垛，填18捆窯柴，背牢幫，在右手幫的棚腿上用鉛絲捆上過木，然后上井。14時(shí)班下井前，井口值班副主任閆某詳細(xì)地把工作面情況向代班長趙某及程某等3名隊(duì)長進(jìn)行了說明，并強(qiáng)調(diào)了6時(shí)班491大巷回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面的棚子倒了，冒落了煤，并已做了處理。讓14時(shí)班下去后先檢查，沒處理好的接著處理，處理好了再生產(chǎn)，保證安全。之后，閆某又向接班的井口副主任龔某交待了安排14時(shí)班的任務(wù)及6時(shí)班發(fā)生的情況和處理情況。14時(shí)班工人下井后，隊(duì)長程某等5人來到491回風(fēng)巷，程某首先檢查了工作面，沒有發(fā)現(xiàn)問題，便開始打眼，約在15時(shí)左右放了一茬炮，開始出碴，當(dāng)班井口值班主任龔某于17時(shí)30分左右來到491掘進(jìn)工作面，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，棚木完好，龔某交待要注意安全，不能留空頂，夠一架支一架。這時(shí)共掘7m深，巷道的臨時(shí)支護(hù)采用木支護(hù)，斷面為4.98 m2，永久支護(hù)采用磚碹，斷面4.8 m2。7m長的巷道共支了九架木棚，巷口磚碹1.3 m，砌碹墻約2m，前邊木支護(hù)只有3.5 m。龔某走后，工人繼續(xù)出碴，出完碴，開始準(zhǔn)備支棚子。這時(shí)隊(duì)長程某叫工人張某看看表幾點(diǎn)了，張某到放表處看過表，告訴程說：“19時(shí)10分”，話音剛落，聽到轟隆一聲響，涌出的煤就把巷道堵滿了，將程某等3人埋在煤下。

2． 事故原因

從調(diào)查了解到的情況分析，本事故有以下幾方的原因：(1)規(guī)章制度不健全，掘進(jìn)面施工無章可循。(2)職工思想麻痹，措施不力。(3)安全管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)上有漏洞。(4)老窯舊區(qū)開采，地質(zhì)資料不清。3．事故教訓(xùn)

這次事故主要是由于在老窯舊區(qū)開采，地質(zhì)資料不清；施工地點(diǎn)無作業(yè)規(guī)程，無章可循，現(xiàn)場監(jiān)督檢查不細(xì)所致。

為防止類似事故的發(fā)生，要進(jìn)一步調(diào)查了解該井范圍內(nèi)老窯舊區(qū)的開采情況，制定有效的防范措施。定期組織全礦進(jìn)行安全大檢查，揭露不安全因素和隱患，對(duì)查出的問題定期定人解決。建立健全苣各項(xiàng)規(guī)章制度，凡作業(yè)地點(diǎn)必須編制作業(yè)規(guī)程，作業(yè)規(guī)程內(nèi)容要齊全，措施得力，針對(duì)性強(qiáng)。加強(qiáng)全礦職工的安全培訓(xùn)和安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)。對(duì)“三違”現(xiàn)象應(yīng)嚴(yán)格管理，不論是否造成事故，都要堅(jiān)決處理。

【案例3-29] 1990年2月8日7時(shí)，河南省汝州市勝利煤礦三水平下山1752采煤工作面發(fā)生一45

起冒頂事故，死亡3人。

1．事故原因

(1)礦領(lǐng)導(dǎo)沒牢固樹立“安全第一”思想，對(duì)待安全工作說的多落實(shí)的少。管理混亂，制度不健全。1752工作面沒有編制作業(yè)規(guī)程，用的是1750工作面作業(yè)規(guī)程，并且沒有經(jīng)過上級(jí)主管部門審批，沒有向工人貫徹。

(2)工作面空頂面積大，沒有采取補(bǔ)救措施，也沒有按照原玉750工作面作業(yè)規(guī)程操作。24 m長的工作面，按規(guī)定應(yīng)打5個(gè)木垛，實(shí)際只打3個(gè)，而且不合格。采空區(qū)側(cè)沒有打信號(hào)柱。

(3)各級(jí)管理人員沒有盡職盡責(zé)，空班漏檢。

(4)沒有建立出、入井清點(diǎn)制度。出、人井人員情況無法掌握，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，職工安全觀念差。

2．事故教訓(xùn)

這個(gè)鄉(xiāng)辦礦規(guī)模比較大，也比較“正規(guī)”。這起事故暴露出采煤工作面沒編制作業(yè)規(guī)程，借用別的采面的作業(yè)規(guī)程，既不報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門審批，也不向工人貫徹，管理混亂。即使有作業(yè)規(guī)程，也往往被當(dāng)作開工護(hù)照，違章作業(yè)習(xí)以為常。支護(hù)質(zhì)量低劣，且強(qiáng)度不夠，是煤礦冒頂事故的普遍原因。

發(fā)生事故未察覺，人員不升井也沒人管。礦長基本不下井，礦領(lǐng)導(dǎo)、隊(duì)長、安全員、驗(yàn)收員、瓦斯檢查員等有點(diǎn)頭銜的人普遍早升井，甚至不下井。沒有出入井清點(diǎn)制度，礦燈領(lǐng)取發(fā)放也很混亂，這個(gè)問題是引起事故的重要因素。

五、違章回柱導(dǎo)致的頂板事故

[案例3-30] 1988年1 1月3日8時(shí)20分，安徽省淮南礦局新莊孜煤礦采煤一區(qū)三隊(duì)5104北上工作面在回柱時(shí)發(fā)生一起復(fù)合頂板局部推垮型冒頂事故，造成3人死亡，2人受傷。

1． 事故經(jīng)過

當(dāng)天3時(shí)30分，帶班班長李某在礦包袱房安排活后，就帶領(lǐng)人員下井。約4時(shí)20分左右到達(dá)工作面。先攉遺煤，打好挑棚，做回柱準(zhǔn)備。李某根據(jù)現(xiàn)場情況安排回柱，由上出口向下安排，董某、湯某30棚；從下出口向上安排，第一茬王某、白某25棚，第二茬房某、楊某28棚，第三茬于某、馬某34棚，第四茬李某、鄧某28棚，第五茬常某、李某32棚；中間還剩5 1棚未分，準(zhǔn)備待各組回完后，再翻上回掉，并規(guī)定誰先回完誰先翻上去干。6時(shí)左右，下面陸續(xù)網(wǎng)完，房某、楊某先翻到上面，接著常某往上回掉了13棚，就離開工作面。剩余，的38棚，由下向上劃分，第一茬王某、白某14棚，第二茬于某、馬某1 1棚，第三茬李某、鄧某13棚。上面兩茬的于某、李某正在做回柱準(zhǔn)備，第一茬的王某、白某剛回了五根柱子，頂板就開始來壓。帶班長李某在第一茬下方1m多處發(fā)現(xiàn)情況不好，當(dāng)即喊：“來勁了，快跑！”于某、馬某之鄧某均向下跑出，馬某腳部受了輕傷。王、李、白、李4人未能跑出，被冒落的矸石埋住。經(jīng)過42 h的救援工作，被埋人員全部扒出，其中3人死亡，1人脫險(xiǎn)。

2．事故原因

(1)雜點(diǎn)回柱班帶班班長違章指揮。違犯回柱操作程序，在工作面中上部留有51的情況下，上下同時(shí)回柱，造成復(fù)合頂板壓力集：中，致使回柱時(shí)發(fā)生冒頂，是造成這起事故的主要原因。

(2)對(duì)復(fù)合頂板壓力顯現(xiàn)的規(guī)律認(rèn)識(shí)不足，在工作面回采正常的情況下，減少了特殊支架的數(shù)量，降低了工作面的抗推能力，也是造成這起事故的重要原因。

(3)區(qū)隊(duì)干部放松了對(duì)雜點(diǎn)班回柱的安全管理，對(duì)執(zhí)行回柱規(guī)程要求不嚴(yán)。(4)作業(yè)規(guī)程編制對(duì)使用墊墩的要求不夠明確，執(zhí)行時(shí)不夠嚴(yán)肅。

(5)翻茬回柱間距小于作業(yè)規(guī)程規(guī)定，人員過于集中，增加了傷亡人數(shù)。3．事故教訓(xùn)

從這起事故發(fā)生的背景、條件、經(jīng)過和原因分析；這是一起對(duì)復(fù)合頂板礦壓顯現(xiàn)規(guī)律認(rèn)識(shí)不清，違章指揮所造成的重大傷亡事故。主要教訓(xùn)有以下幾方面：一是要充分認(rèn)識(shí)復(fù)合頂板的礦壓特點(diǎn)，在工作面的推進(jìn)方向上，由于支承壓力作用所形成的地壓裂隙，已經(jīng)破壞了復(fù)合頂板的連續(xù)性和整體性，在控頂區(qū)范圍內(nèi)，這類頂板是極不穩(wěn)定的。二是必須增加特殊支架的數(shù)量，加強(qiáng)工作面支架的抗推能力。三46

是要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程措施，認(rèn)真按照回柱程序操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。四是作業(yè)間距要保持一定的距離，以免相互干擾，形成過高的集中應(yīng)力。

[案例3-31] 1988年3月30日5時(shí)，遼寧省煤場礦務(wù)局紅菱煤礦南二區(qū)北三煤層采煤工作面，在回檢時(shí)發(fā)生一起局部冒頂事故，死亡3人。

1． 事故原因

經(jīng)過現(xiàn)場勘察、工人座談、查看資料等多方面地調(diào)查分析，一致認(rèn)定：

(1)技術(shù)管理不善，對(duì)頂板出現(xiàn)錯(cuò)茬地點(diǎn)沒有及時(shí)采取措施。該工作面的作業(yè)規(guī)程，對(duì)67號(hào)棚以上的頂板錯(cuò)茬地點(diǎn)，沒有采取任何增強(qiáng)支架穩(wěn)定性的具體措施；對(duì)礦(86)第58號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)頂板管理若干規(guī)定的實(shí)施細(xì)則》中，規(guī)定的頂板錯(cuò)茬變化應(yīng)采取架抬棚和打戧頂柱的措施，也沒得到落實(shí)。

(2)生產(chǎn)管理不嚴(yán)，對(duì)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)沒有兌現(xiàn)。一是作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，工作面支柱（煤壁側(cè)）要保持兩排連環(huán)撐子，實(shí)際靠煤壁側(cè)僅有一排，另一排殘缺不全。二是作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，工作面支架迎山角應(yīng)為工作面傾角的1/5和1/6，實(shí)際大部分支架沒有達(dá)到規(guī)定婁求。三是作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，工作面支柱要穿木鞋，規(guī)格為500 mm x150 mm xl00 mm的方木，實(shí)際是500 nun x50 mmxl00 mm的木拌子。由于上述與規(guī)程不符的問題，削弱了工作面架的穩(wěn)定性。

(3)現(xiàn)場指揮不力，對(duì)回收放頂操作中的違章作業(yè)沒人制止糾正。作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，“采高低于1.4 m，須在切頂線煤壁側(cè)距支柱0.2 m-0.3 m處，隔二打一加強(qiáng)頂柱”，并且要“在回柱前必須：設(shè)好”。從現(xiàn)場實(shí)際勘察來看，87號(hào)棚至68號(hào)棚之間僅有3根加強(qiáng)頂柱，按規(guī)定應(yīng)打5根，特別是冒頂區(qū)域內(nèi)的65號(hào)棚和62號(hào)棚處吐都應(yīng)打上加強(qiáng)頂柱，實(shí)際也都沒打，造成了該范圍內(nèi)棚子穩(wěn)定性和支撐力削弱，以致回收到64號(hào)棚時(shí)發(fā)生了推垮型的冒頂事故。對(duì)這種違章作業(yè)行為，在場的班長沒有給予及時(shí)地制止和糾正；跟班的技術(shù)副隊(duì)長在回收放頂過程中，也沒有進(jìn)工作面到作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行檢查和處理不安全問題，致使這次冒頂事故的發(fā)生。

2．事故教訓(xùn)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，采煤工作面回柱放頂時(shí)發(fā)生的冒頂事故占較大比例，其產(chǎn)生原因是多方面的，這次紅菱礦的冒頂就是因?yàn)椴幌鹿孰[患，生產(chǎn)管理不善、規(guī)程不兌現(xiàn)和違章作業(yè)造成的。該采面的人員，拒不執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的規(guī)定、偷工減料、冒險(xiǎn)蠻干，導(dǎo)致事故的發(fā)生。偷工減料者無非為了圖省事、搶進(jìn)度、多賺錢，結(jié)果錢未賺到、命喪黃泉，其思想根源是安全生產(chǎn)思想不牢，對(duì)執(zhí)行“三大規(guī)程”的重要性認(rèn)識(shí)不足。因此，加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，一定要落在實(shí)處，提高全員執(zhí)行安全生產(chǎn)方針的自覺性，消除麻痹、僥幸的心理。

六、不執(zhí)行“敲幫問頂”制度導(dǎo)致的頂板事故

[案例3-32] 1989年8月29日18時(shí)22分，江蘇省徐州礦務(wù)局董莊煤礦采煤三區(qū)3708工作面煤幫扶棚時(shí)，冒頂死亡1人。

1．事故原因

(1)現(xiàn)場作業(yè)人員既沒有做到先檢查后工作，也沒有敲幫問頂，就進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè)。

(2)作業(yè)程序不當(dāng)，在大傾角煤層采煤，應(yīng)該從上往下依次掛梁子，而現(xiàn)場作業(yè)人員則是由下往上掛梁子，且沒依次逐棚往上掛，留下隱患。

(3)該工作面頂板易形成“草帽滑”，且有淋水，沒有對(duì)此引起重視，也沒有采取防范措施。2．事故教訓(xùn)

由這起事故發(fā)生的條件、經(jīng)過和原因分析，這是一起由于作業(yè)人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和有關(guān)規(guī)定造成的責(zé)任事故，應(yīng)吸取的深刻教訓(xùn)主要有以下幾點(diǎn)：一是工作面頂板有局部偽頂節(jié)理、裂隙發(fā)育，有淋水，這類頂板極易在毫無覺察的情況下滑落造成事故。在這類頂板下采煤，必須引起足夠重視，不能心存僥幸。作業(yè)人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè)，要先觀察、檢查，堅(jiān)持敲幫問頂，處理浮石、危石。二是煤層傾角較大，不但頂板要冒落，底板甚至也可能產(chǎn)生滑動(dòng)。因此，必須采取措施，保證支架的穩(wěn)定性，嚴(yán)格按要求架設(shè)支架。三是作業(yè)規(guī)程的編制要充分考慮到工作面頂板的狀況和煤層傾角的特點(diǎn)，并組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)貫徹。

I案例3-33] 1991年8月20日10時(shí)50分，山西省左云縣柳樹灣煤礦17煤區(qū)，發(fā)生一起片幫事故，死亡3人。

1．事故原因

(1)該礦3名打眼工有2名持有培訓(xùn)合格證，并多年從事打眼放炮工作，在進(jìn)入該工作面后，未按作業(yè)規(guī)程規(guī)定先進(jìn)行敲幫問頂。客觀上因21日為全礦休息日，本班放炮后就能早點(diǎn)回家，故怕麻煩、圖省事，拼命趕進(jìn)度，嚴(yán)重地忽視了作業(yè)環(huán)境的隱患，致使在最后幾個(gè)炮眼裝藥的過程中，將3人壓住。(2)該礦平時(shí)對(duì)安全工作抓的不力，對(duì)職工的安全教育不夠。跟班副礦長人井本應(yīng)處理不安全問題，但是人井后，只忙于生產(chǎn)出煤，未對(duì)井下各作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行全面的巡回安全檢查。(3)保安員責(zé)任心不強(qiáng)，安全素質(zhì)低下，沒有進(jìn)行認(rèn)真的交接班。雖然前后兩次進(jìn)入工作面，都沒有認(rèn)真的履行自己的職責(zé)，致使隱患沒有得到發(fā)現(xiàn)和及時(shí)處理。(4)對(duì)作業(yè)規(guī)程執(zhí)行不嚴(yán)，工程質(zhì)量和現(xiàn)場管理差。-作業(yè)規(guī)程規(guī)定該工作面最大寬度為10 m，而實(shí)際寬度已經(jīng)達(dá)到11.3 m，超寬1.3 m，工作面的支架問題在本班開工后又沒有得到及時(shí)有效地處理，忽視了現(xiàn)場管理。

2。事故教訓(xùn)

這次事故應(yīng)吸取的教訓(xùn)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系；改變領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做到發(fā)現(xiàn)問題在現(xiàn)場，解決問題在現(xiàn)場；嚴(yán)格按各種規(guī)程作業(yè)，做到有章可循，照章作業(yè)；要加強(qiáng)培訓(xùn)工作，搞好安全教育，提高干部和職工的安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

七、工程質(zhì)量低劣導(dǎo)致的頂板事故

[案例3-34] 1998年12月20日19時(shí)7分左右，江蘇省徐州礦務(wù)局張集礦掘進(jìn)三區(qū)在西三采區(qū)7307運(yùn)輸巷斷層處改棚時(shí)，抬棚垮落冒頂，死亡2人。

1． 事故經(jīng)過

12月20日中班，掘進(jìn)三區(qū)副區(qū)長安排人員在7307東運(yùn)輸巷整理棚子，跟班副區(qū)長做了具體分工，安排4個(gè)現(xiàn)場組同時(shí)改棚。組長帶領(lǐng)3名工人在抬棚外改棚。當(dāng)時(shí)有人對(duì)班長說：“區(qū)長叫我們由外向里改棚，你怎么由里向外改棚呢？”班長說：“不要緊?！辈⒑推渌?人一起改了一棚，打了1棵護(hù)頂柱，隨即由里向外拆了4棚的枇．子、笆片。當(dāng)改第二棚中的一棵點(diǎn)柱時(shí)，一工人對(duì)班長說：‖這不能拿‖。班長說：“不管，不拿不好干”。19時(shí)7分左右，班長安排2名工人離改棚處7-8棚的地方拿枇子、笆片。工人見棚腿不上線，在沒有采取任何預(yù)防措施的情況下，盲目用釬子撬棚腿，此時(shí)突然來壓，壓垮6棚，冒頂長3m、寬3.1 m、高1.5 m，將2人埋住，當(dāng)場死亡。

2．事故原因

(1)工程質(zhì)量差，抬棚不合格，沒有達(dá)到一次成巷。(2)現(xiàn)場工作安排不當(dāng)，在抬棚處的兩側(cè)安排了2個(gè)組同時(shí)整理棚子，造成多架棚子同時(shí)失穩(wěn)，支撐不住頂板的壓力。

3．事故教訓(xùn)

從這起事故的自然情況、發(fā)生經(jīng)過和主要原因分析，這是一起由于“三違”釀成的典型事故。事故教訓(xùn)主要有以下幾點(diǎn)：一是斷層附近的巖層比較破碎，應(yīng)根據(jù)巷道圍巖的力學(xué)特性和礦壓特點(diǎn)，最好采用一次成巷的方式進(jìn)行施工，并且保證施工質(zhì)量。這樣可以發(fā)揮支架剛性支撐作用，防止巷道圍巖變形過大而垮落。二是在改棚的過程中，必須按規(guī)定逐架進(jìn)行處理，并且時(shí)刻留意圍巖的變化情況，不能只顧生產(chǎn)，只圖速度，忽視安全。三是要加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)和自身保安能力。

[案例3-35] 1991年3月16日16時(shí)45分，黑龍江省雞東縣四海煤礦新三井右一車場在開幫時(shí)發(fā)生一起冒頂事故，死亡3人，傷1人。

1． 事故經(jīng)過‘

事故當(dāng)天，新三井4點(diǎn)班工人到工作面后，看到棚子距掌子頭間距0.8 m，不空頂，但是棚子架設(shè)位置不對(duì)，高、寬都不符，工程質(zhì)量不合格。同時(shí)看到第一架過渡棚和抬棚中間上方有一塊突出30 cm、長約2m的探頭。安全技術(shù)井長要求這兩架棚翻掉重架，上幫的探頭要打上托木，然后同白班工人一起升井。這時(shí)，當(dāng)班工人已到齊，、共出勤7人，班長簡單說了井長的意思。約16時(shí)5分左右，班長安排48

一名工人去抽一次下山水，同時(shí)讓其余人員去把主巷礦車?yán)锬静男断?。班長對(duì)探頭親自打了2棵帶帽頂子。16時(shí)10分左右，抽水的工人也回來了，把棚子翻了。這時(shí)卸完木料的人也過來歸攏棚料和剎桿，有4名工人挖腿窩和立腿。這些工作都做完以后，正要準(zhǔn)備讓人抬棚梁時(shí)，站在下幫腿處的班長看到探頭處掉碴，大喊一聲：“下來了，快跑”。人們就不約而同地向后躲去，其中有4人為躲落下的探頭石，被探頭石撞倒的抬棚子、穿花梁和開幫棚及冒頂石埋住，當(dāng)即3人死亡，1人輕傷。

2．事故原因

(1)直接原因：工程質(zhì)量低劣，對(duì)探頭隱患不及時(shí)處理，施工措施不當(dāng)，從而造成一起重大責(zé)任傷亡事故。

(2)間接原因：①“安全第一”的思想不扎根，工人上崗沒培訓(xùn)，安全責(zé)任制不落實(shí)，礦對(duì)該井以包代管。②該井管理混亂，一人兼多職，管理機(jī)構(gòu)不健全，該井招工不按程序辦理。③該井只顧經(jīng)濟(jì)效益，不重視安全，在沒達(dá)到有兩個(gè)出口之前就盲目生產(chǎn)。

3．事故教訓(xùn)

這起事故主要是白班給的棚子質(zhì)量不合格，探頭沒處理，留下了事故隱患。說明該井工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收機(jī)制形同虛設(shè)，施工隊(duì)組養(yǎng)成了應(yīng)付、糊弄的惡習(xí)，只要生產(chǎn)效益，不顧工程質(zhì)量，不處理隱患如果白班質(zhì)量檢查驗(yàn)收嚴(yán)格認(rèn)真，不合格的棚子當(dāng)班重給，隱患及時(shí)處理，就不會(huì)發(fā)生這起事故。

安全技術(shù)井長能和工人一起到工作面現(xiàn)場交接，難能可貴。發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)場質(zhì)量和安全問題，做了部署并提出了要求，這都是對(duì)的?？上幚矸椒ㄓ悬c(diǎn)不妥，而且不應(yīng)該離開現(xiàn)場。如果先把探頭刨下來，再翻給棚子也不會(huì)發(fā)生這起事故。

八、作業(yè)中間休息不找安全地點(diǎn)，導(dǎo)致的頂板冒落事故

[案例3-36] 1990年6月15日20時(shí)25分，河南省鶴壁市李荒煤礦二號(hào)井六煤二平巷掘進(jìn)工作面，發(fā)生一起冒頂事故，死亡4人，直接經(jīng)濟(jì)損失2萬元。

1． 事故經(jīng)過

6月15日下午4點(diǎn)班前，二號(hào)井生產(chǎn)科長鄭甲對(duì)4點(diǎn)班煤師鄭！乙安排工作時(shí)說：“4點(diǎn)班分兩個(gè)頭掘進(jìn)，井下工作面八煤巖巷和六煤二平巷繼續(xù)掘進(jìn)，先掏煤后破底。“煤師鄭乙、4點(diǎn)班隊(duì)長陳某、副隊(duì)長丁某提前半小時(shí)下井。于15時(shí)30分在井下和8點(diǎn)班煤師楊某、隊(duì)長祝某交接班。他們先去八煤巖巷頭接班，然后去六煤接班。該掘進(jìn)頭正前煤厚0.7 m，煤巷兩旁打有點(diǎn)柱，柱距Im，巷道寬2m。8點(diǎn)班共掘進(jìn)2.1 m，打5根點(diǎn)柱，最前l(fā)根點(diǎn)柱距煤巷頭Im多遠(yuǎn)。他們已發(fā)現(xiàn)巷道上部翹皮，但不明顯，沒有引起重視。4點(diǎn)班煤師鄭乙對(duì)陳某和丁某說：“下班時(shí)把點(diǎn)柱打結(jié)實(shí)?！编嵰艺f后離去，六煤二平巷掘進(jìn)頭留下5人。他們放了兩炮，向前掘進(jìn)2m多，把煤出完后，坐在長達(dá)近4m的空頂處休息。，大約21時(shí)25分左右，兩塊巖石突然落下（一塊重8t，另一塊重4t），分別壓住兩人。陳某等4人當(dāng)場死亡。

2． 事故原因

這次事故的直接原因是違章空頂作業(yè)。該巷道在掘進(jìn)過程中，煤層變薄，事故前頂板產(chǎn)生裂紋和翹皮現(xiàn)象，支架沒有跟上。

這次事故的間接原因是重生產(chǎn)、輕安全，思想麻痹。

(1)六煤二平巷道正前8m處已發(fā)現(xiàn)斷層，該礦既沒有制定特殊作業(yè)規(guī)程，又沒有架設(shè)特殊支架，現(xiàn)有支架遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)頂板破碎，壓力增大的變化。

(2)礦領(lǐng)導(dǎo)在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)既沒有認(rèn)真研究現(xiàn)狀，又沒有采取特殊措施，而是憑老經(jīng)驗(yàn)辦事，存在僥幸心理，思想麻痹。

(3)在事故發(fā)生前，鄉(xiāng)經(jīng)聯(lián)社在安全檢查時(shí)，曾經(jīng)兩次指出支架質(zhì)量差的問題，并要求該礦整改。然而，由于該礦只求產(chǎn)量不要安全，直到事故發(fā)生仍未整改。

3．事故教訓(xùn)

遇斷層，頂板破碎，壓力增大。在這種情況下，為了保證安全，應(yīng)該制定有針對(duì)性的安全措施，作為對(duì)原有作業(yè)規(guī)程的補(bǔ)充。頂板產(chǎn)生裂紋和翹皮現(xiàn)象，應(yīng)該縮小柱距，并且支上前探桿。要及時(shí)給棚支49

護(hù)頂板，不能大面積空頂，不能出完煤還不給棚。

作業(yè)人員休息，一定要在有棚支護(hù)的安全地點(diǎn)，不能在空頂下休：息，這是常識(shí)，不可思想麻痹、疏忽大意。

九、空頂下作業(yè)導(dǎo)致的頂板冒落事故

【案例3-37】

104年3月24日3時(shí)45分；新河煤礦臥牛井采煤三區(qū)放炮員和一工人在789工作面進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè)，采空區(qū)的矸石竄出推垮抬棚，將二人堵埋在空頂區(qū)內(nèi)，經(jīng)搶救其中一人脫險(xiǎn)，另一人因傷勢過重死亡。

1.事故經(jīng)過

3月24日早班，工區(qū)安排沿軸南5號(hào)反坡掘進(jìn)，將一號(hào)反坡未出完的煤出完，同時(shí)將此處的料回完，剩余人員清理軸北小面。班長接受任務(wù)后，便安排放炮員領(lǐng)取炸藥，同幾名工人去軸北小面放炮出煤，7時(shí)40分，放炮員和一工人來到現(xiàn)場，將夜班未出完的煤往后扒一扒，兩人進(jìn)入空頂1.5m的無支護(hù)區(qū)，打了6個(gè)炮眼，在無放炮許可證的情況下放了炮。出完工作面上的煤以后，到12時(shí)50分，二人又進(jìn)入該處空頂達(dá)3.5 m的無支護(hù)區(qū)打眼裝藥，此時(shí)一號(hào)反坡三角門上方采空區(qū)的矸石竄下來，推垮此處的抬柵，堵住了二人的后路。

2.事故原因

(1)違章作業(yè)。兩名工人兩次進(jìn)入無支護(hù)區(qū)下，違章打眼放炮，造成采空區(qū)矸石下竄推垮抬棚，被堵埋在空頂區(qū)內(nèi)。

(2)分工不明確。班長在安排任務(wù)時(shí)，只要求放炮出煤，未對(duì)此處的安全作交待，對(duì)防止采空區(qū)的矸石下竄未采取任何措施。

(3)巷道三角門處的抬棚失修嚴(yán)重，局部空幫空頂，經(jīng)不住上方的矸石沖擊，導(dǎo)致垮落，堵住了后路。

3．事故教訓(xùn)

通過對(duì)這起冒頂事故的分析，這是一起領(lǐng)導(dǎo)重視生產(chǎn)、忽視安全，所造成的責(zé)任事故。如果工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，能夠交待作業(yè)地點(diǎn)的地質(zhì)情況及安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)；如果當(dāng)班班長能夠親臨現(xiàn)場、跟班指揮，發(fā)現(xiàn)抬棚空幫空頂及時(shí)處理，制止工人在空頂下違章放炮作業(yè)，采取防止采空區(qū)矸石滾落的安全措施，那么這起冒頂傷亡事故就不會(huì)發(fā)生。領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，決定了安全生產(chǎn)的狀況，領(lǐng)導(dǎo)都應(yīng)以此為戒。

[案例3—38] 1998年2月8日，遼寧省撫順礦務(wù)局老虎臺(tái)礦采煤一區(qū)161隊(duì)在706號(hào)4平下4幅西工作面發(fā)生一起冒頂事故，工人崔某被埋后窒息死亡。

1． 事故經(jīng)過

2月7日新三班，采煤一區(qū)161隊(duì)帶班隊(duì)長王某安排生產(chǎn)組長崔某等3人，到706號(hào)4平下4幅西工作面掏一個(gè)茬給三架親口棚，當(dāng)班崔某等3人掏茬割木垛給了三架親口棚。8日新三班，當(dāng)班帶班隊(duì)長王某根據(jù)昨天的工作情況，又安排組長崔某等4人到706號(hào)4平下4幅西工作面由昨天掏茬給的三架棚往后拱三架，往前拱一架，再干兩架代溜子口棚。

進(jìn)人工作面后，崔某、由某二人打眼，往前拱打兩個(gè)震動(dòng)眼，隨后．往后拱打了1 1個(gè)炮眼，代溜口打了15個(gè)炮眼，打完眼、裝完炮后，他們依次先放了往前拱的兩個(gè)震動(dòng)炮，然后放往后拱的炮和代溜口的炮。放完炮后，組長崔某站在下幫拿水管沖貨，在沖貨的過程中將三架親口棚子下幫腿沖沉，大約在18時(shí)35分將要沖完時(shí)，突然發(fā)生冒頂，將正在沖貨的崔某埋沒，經(jīng)搶救無效死亡。

2。事故原因

有章不循，系列違章作業(yè)是導(dǎo)致事故的直接原因。一是按隊(duì)里的要求，往前拱應(yīng)首先給一架棚，但崔某等人為了圖省力，擅自打了震動(dòng)眼。二是嚴(yán)重違反作業(yè)規(guī)程，按規(guī)程措施規(guī)定，放完一遍炮應(yīng)先給棚，但崔某等人卻連續(xù)打眼，連續(xù)放炮，緊接著沖貨，造成空頂時(shí)間過長，人為的埋下了事故禍根。三是“一定三找”不落實(shí)。從放完震動(dòng)炮到放完代溜子口的炮，崔某等4人始終沒有履行“敲幫問頂”這道最基本的工序，致使隱患得不到及時(shí)處理。四是放炮員“一炮三檢”、“七不裝八不放”制度執(zhí)行的不50

第三篇：煤礦“三違”現(xiàn)象透視

煤礦生產(chǎn)，“安全為天”是人人共知的。大量事實(shí)證明，在煤礦生產(chǎn)中，絕大多數(shù)煤礦安全事故的發(fā)生都是由于人的行為不規(guī)范，違章作業(yè)、違章指揮和違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的。認(rèn)真分析“三違”的成因和危害，減少和杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，是煤礦建設(shè)本質(zhì)安全型礦井實(shí)現(xiàn)長治久安的重大課題。

一、“三違”現(xiàn)象的類型及特點(diǎn)

通過對(duì)所查處“三違”發(fā)生的成因和性質(zhì)分析，我們大致可以將“三違”分為以下六種類型。

1．盲目性“三違”。一部分職工認(rèn)為煤礦井下作業(yè)只是很簡單的體力勞動(dòng)，因此對(duì)學(xué)習(xí)安全知識(shí)抱著無所謂的態(tài)度，憑習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)作業(yè)，造成盲目性“三違”。

2．無知性“三違”。相當(dāng)一部分職工由于文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)較低，自控能力和自主保安意識(shí)差，對(duì)需要掌握的應(yīng)知應(yīng)會(huì)技術(shù)和施工措施一知半解，很多人違章了還根本不知道錯(cuò)在哪里。

3．習(xí)慣性“三違”?，F(xiàn)在有相當(dāng)一部分職工包括基層干部，不能夠很好地?cái)[正安全與效益的關(guān)系，只講產(chǎn)量、進(jìn)尺，為了完成盡可能多的工作量，隨意省略安全技術(shù)防范措施，在沒有導(dǎo)致事故，嘗到“甜頭”的情況下，一再實(shí)施，養(yǎng)成習(xí)慣性“三違”。

4．管理性“三違”。有些科區(qū)和隊(duì)級(jí)管理干部，重生產(chǎn)安排輕隱患整改，重制度制定輕現(xiàn)場落實(shí)。甚至有極少數(shù)管理人員，在明知不具備安全條件的情況下，仍指揮職工強(qiáng)行作業(yè)，造成了管理性“三違”。

5．放任性“三違”。個(gè)別管理干部工作責(zé)任心不強(qiáng)，現(xiàn)場管理粗放，對(duì)一些輕微“三違”現(xiàn)象睜一只眼閉一只眼，助長了職工安全錯(cuò)誤思想，久而久之，造成放任性“三違”。

6．工序性“三違”。有的職工在作業(yè)中沒有嚴(yán)格按照規(guī)程要求施工，工程質(zhì)量差，安全設(shè)施不齊全，給后續(xù)工作帶來諸多不便，留下了安全隱患，造成了工序性“三違”。

通過分析可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前“三違”的發(fā)生有這樣幾個(gè)特點(diǎn)：

一是“三違”人員的主要群體是35歲以下青工，占“三違”總數(shù)的65％以上；

二是嚴(yán)重“三違”逐年減少，一般“三違”相對(duì)增加，“犯點(diǎn)小錯(cuò)誤沒關(guān)系”的思想在不少職工中仍普遍存在；

三是作業(yè)工序、環(huán)節(jié)多的單位“三違”現(xiàn)象相對(duì)嚴(yán)重，掘進(jìn)、開拓、運(yùn)輸?shù)葐挝皇恰叭`”的多發(fā)單位；

四是職工文化程度的高低與“三違”的發(fā)生成反比，文化素質(zhì)越高，“三違”行為越少。

二、“三違”現(xiàn)象屢禁不止的根源

1．“三違”現(xiàn)象發(fā)生的主觀因素

“三違”的主體是人，人的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)是導(dǎo)致不安全行為的主要根源。由于職工個(gè)體的文化層次、社會(huì)閱歷、家庭狀況、個(gè)人素質(zhì)等各不相同，因此，造成“三違”的主觀原因也是多種多樣的，主要有九種不正確的心理：

(1)僥幸心理。有些職工自認(rèn)為自己控制力強(qiáng)，對(duì)作業(yè)環(huán)境和條件變化能夠掌握，偶爾違章違紀(jì)不會(huì)出事，便碰運(yùn)氣，一旦成功，就盲目自信，經(jīng)常抱著僥幸心理違章違紀(jì)。這類情形在工作時(shí)間不長的青年工人中較為普遍。

(2)麻痹心理。在單位一段時(shí)間沒有發(fā)生事故，安全形勢較為穩(wěn)定的情況下，有些職工安全思想就會(huì)不自覺地松懈下來，把規(guī)程措施拋至腦后，工作不細(xì)心。

(3)習(xí)慣心理。由于工作內(nèi)容和形式單一，很多職工看慣了、干慣了、習(xí)慣了思想嚴(yán)重，靠慣性作業(yè)，憑經(jīng)驗(yàn)施工，根本不去想是否違反規(guī)程，是否符合措施要求。(4)馬虎心理。部分職工安全思想松懈，在工作中一貫馬馬虎虎，粗枝大葉，作業(yè)時(shí)注意力不集中，應(yīng)付了事，結(jié)果發(fā)生意想不到的事故。

(5)蠻干心理。有些職工，特別是基層班隊(duì)級(jí)管理，擺不正安全與生產(chǎn)、與效益的關(guān)系，只想著要產(chǎn)量、要進(jìn)尺，不顧作業(yè)場所有沒有安全隱患，甚至有極少數(shù)人即使發(fā)現(xiàn)了隱患也不處理，放任隱患，違規(guī)操作，最終導(dǎo)致事故。

(6)取巧心理。有的職工為了達(dá)到目的，投機(jī)取巧，我行我素，不充分估計(jì)行為的惡果，冒險(xiǎn)違章違紀(jì)，扒礦車、坐皮帶、帶電作業(yè)等等。

(7)盲目心理。一些進(jìn)礦時(shí)間不長的新工人和部分文化程度較低的老工人，由于缺乏安全知識(shí)或文化技術(shù)素質(zhì)低，作業(yè)中糊里糊涂地違章，糊里糊涂地出事。

(8)厭倦心理。少數(shù)職工因長年累月地高強(qiáng)度勞動(dòng)或身體健康原因，不堪重負(fù)，生產(chǎn)熱情不高，工作完全處于應(yīng)付狀態(tài)，使安全缺乏可靠性。

(9)唯心心理。有極少數(shù)的文化程度較低的職工，受封建迷信思想影響，抱著“是福不是禍，是禍躲不過”的錯(cuò)誤想法，不注意安全，隨意工作，往往造成事故。

2．“三違”現(xiàn)象發(fā)生的客觀因素

一是職工文化素質(zhì)不高。煤礦作業(yè)條件和生產(chǎn)方式的現(xiàn)實(shí)狀況，決定了職工隊(duì)伍素質(zhì)整體不高。在調(diào)查中，初中及以下文化程度職工占被調(diào)查人數(shù)的55％，高中及以下文化程度的占了97％。相對(duì)較低的文化水平，往往使職工認(rèn)識(shí)問題、思考問題不全面、不充分、不理性，反映在安全上，就是擺不正安全與效益的關(guān)系；常會(huì)產(chǎn)生“上班就是掙錢”的偏頗認(rèn)識(shí)。

二是作業(yè)條件惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大。煤礦生產(chǎn)受多種自然災(zāi)害威脅，生產(chǎn)戰(zhàn)線長，工作環(huán)境差，作業(yè)條件惡劣，危險(xiǎn)程度高，長期高負(fù)荷的簡單勞動(dòng)，很容易讓職工生理和心理產(chǎn)生疲倦，滋生麻痹松懈思想和取巧心理，常常為圖一時(shí)的省事、省時(shí)和省力，違規(guī)違章作業(yè)而釀成禍端。三是管理不科學(xué)。主要體現(xiàn)在：干部抓管理不講究方式方法，喜歡采取“土政策”對(duì)職工高壓強(qiáng)管，缺乏民主公正，嚴(yán)重挫傷職工參與安全管理積極性；管理干部不能以身作則，在現(xiàn)場強(qiáng)行要求職工違章作業(yè)，甚至帶頭違章違紀(jì)，給職工的安全觀念造成錯(cuò)誤引導(dǎo)；工作任務(wù)布置不合理，不考慮作業(yè)現(xiàn)場的實(shí)際狀況，不切實(shí)際地安排任務(wù)，造成職工身心疲憊，忽視安全，違章蠻干。

四是社會(huì)環(huán)境影響。隨著社會(huì)的發(fā)展，職工參與社會(huì)生活的程度在不斷增加。一方面，職工過多地接受外部信息，容易分散精力，在工作中注意力不集中，行為走樣；另一方面，付出與得到的差距較大，與其他行業(yè)相比，職工收入普遍較低，造成心理失衡，安全思想不穩(wěn)定；再次，職工家庭和親屬中發(fā)生的一些矛盾及生老病死等重大事件，也會(huì)使職工思想情緒波動(dòng)，在特定的條件和環(huán)境下導(dǎo)致行為失調(diào)。

三、減少和杜絕“三違”的對(duì)策和措施

造成“三違”現(xiàn)象發(fā)生的原因是多方面的，因此，減少和杜絕“三違”不可能一蹴而就，必須立足嚴(yán)管重教，循序漸進(jìn)，多管齊下，形成“人人要安全，個(gè)個(gè)爭安全”的良好局面，最終杜絕“三違”。

1．幫助職工樹立正確的思想觀念

“三違”的外在表現(xiàn)是行為，根子在思想。要結(jié)合企業(yè)改革和社會(huì)發(fā)展變化的新形勢，扎實(shí)做好一人一事的職工思想政治工作，用“三個(gè)代表”重要思想和建設(shè)中國特色社會(huì)主義理論占領(lǐng)職工思想主陣地，教育人，引導(dǎo)人，塑造人，幫助他們樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，科學(xué)、理性地看待改革發(fā)展進(jìn)程中的各種問題，堅(jiān)定理想信念。

2．培養(yǎng)職工健康的心理和強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)

有些職工擺不正自己的位置，被動(dòng)接受管理，甚至想方設(shè)法逃避管理，將自己游離于企業(yè)發(fā)展之外?；谶@種現(xiàn)象，我們必須要通過扎實(shí)深入的宣傳教育，幫助職工把實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值構(gòu)筑在企業(yè)發(fā)展的平臺(tái)之上，激發(fā)他們的主人翁意識(shí)，自覺主動(dòng)地端正工作態(tài)度，用正確的心理支配行為，履行工作職責(zé)，實(shí)踐安全生產(chǎn)，忠誠企業(yè)，真誠工作，形成企業(yè)與個(gè)人相互依存、榮辱與共的命運(yùn)共同體。

3．提高職工安全知識(shí)水平和安全操作技能

安全素質(zhì)是職工安全意識(shí)、業(yè)務(wù)水平、行為能力等多方面因素的綜合體現(xiàn)。要借助安全培訓(xùn)這一提高職工安全素質(zhì)的重要途徑，以“一通三防”知識(shí)學(xué)習(xí)為重點(diǎn)和突破口，以特殊崗位職工安全素質(zhì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)等為載體，全面提升職工安全知識(shí)水平和安全操作技能，使職工明白什么是安全，怎樣故才能保證安全。

4．促進(jìn)現(xiàn)場管理的科學(xué)和規(guī)范

一是管理的制度要規(guī)范。使職工出生產(chǎn)的全過程都能做到有令可行、有章可依。

二是管理的手段要科學(xué)。要因地制宜、因人而異，合理地安排工作任務(wù)；要科學(xué)有效地利用工時(shí)，提高生產(chǎn)改率，杜絕撇鉤延點(diǎn)等現(xiàn)象，使職工始冬能夠保持充足的體力和良好的工作高狀態(tài)。

三是現(xiàn)場的監(jiān)督檢查要嚴(yán)格。對(duì)識(shí)工的違章違紀(jì)，要及時(shí)制止，嚴(yán)肅查處，促使職工養(yǎng)成好的行為習(xí)慣。

5．重視開展“三違”危害性的教育

必須始終堅(jiān)持以人為本安全教育不放松，緊密圍繞職工生理和心理規(guī)律、社會(huì)和家庭生活對(duì)人的影響規(guī)律、安全與生產(chǎn)辨證發(fā)展規(guī)律，以有效、管用為原則，通過開展典型事故案例分析、“三違”人員現(xiàn)身說法等安全教育形式，使大家充分認(rèn)清“三違”的嚴(yán)重后果和危害，自覺規(guī)范行為，遠(yuǎn)離違章。6．強(qiáng)化管理人員安全模范作用發(fā)揮

在反“三違”斗爭中，各級(jí)管理干部應(yīng)責(zé)無旁貸地走在前列，不僅要嚴(yán)格管理，制止職工的違章行為，而且要嚴(yán)格要求自己，做遵章守紀(jì)的模范，給職工做出榜樣。

7．堅(jiān)持依靠創(chuàng)新發(fā)展促安全

要依靠技術(shù)創(chuàng)新，改變落后生產(chǎn)作業(yè)方式，尋求生產(chǎn)效率和效益的最大化，增加職工收入，使職工自覺擺正安全與效益二者之間關(guān)系，主動(dòng)遠(yuǎn)離違章；要依靠管理創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)管理理念，創(chuàng)新安全管理方法和手段，全面提升安全管理水平，增強(qiáng)安全管理的科學(xué)性和實(shí)效性，減少“三違”發(fā)生；要依靠制度創(chuàng)新，革除安全管理制度中的弊端，建立激勵(lì)機(jī)制，為職工搞好安全生產(chǎn)提供舞臺(tái)和拓寬空間，形成崇尚先進(jìn)，人人爭當(dāng)安全模范的良好風(fēng)氣。

（摘自：《中國煤炭企業(yè)管理》2004.5）

第四篇：對(duì)“三違”現(xiàn)象的深刻反思

對(duì)“三違”現(xiàn)象的深刻反思

煤礦生產(chǎn)，“安全為天”是人人共知的。大量事實(shí)證明，在煤礦生產(chǎn)中，絕大多數(shù)煤礦安全事故的發(fā)生都是由于人的行為不規(guī)范，違章作業(yè)、違章指揮和違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的。認(rèn)真分析“三違”的成因和危害，減少和杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，是煤礦建設(shè)本質(zhì)安全型礦井實(shí)現(xiàn)長治久安的重大課題。

一、“三違”現(xiàn)象的類型及特點(diǎn)

通過對(duì)所查處“三違”發(fā)生的成因和性質(zhì)分析，我們大致可以將“三違”分為以下六種類型。

1．盲目性“三違”。一部分職工認(rèn)為煤礦井下作業(yè)只是很簡單的體力勞動(dòng)，因此對(duì)學(xué)習(xí)安全知識(shí)抱著無所謂的態(tài)度，憑習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)作業(yè)，造成盲目性“三違”。

2．無知性“三違”。相當(dāng)一部分職工由于文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)較低，自控能力和自主保安意識(shí)差，對(duì)需要掌握的應(yīng)知應(yīng)會(huì)技術(shù)和施工措施一知半解，很多人違章了還根本不知道錯(cuò)在哪里。

3．習(xí)慣性“三違”?，F(xiàn)在有相當(dāng)一部分職工包括基層干部，不能夠很好地?cái)[正安全與效益的關(guān)系，只講產(chǎn)量、進(jìn)尺，為了完成盡可能多的工作量，隨意省略安全技術(shù)防范措施，在沒有導(dǎo)致事故，嘗到“甜頭”的情況下，一再實(shí)施，養(yǎng)成習(xí)慣性“三違”。

4．管理性“三違”。有些科區(qū)和隊(duì)級(jí)管理干部，重生產(chǎn)安排輕隱

患整改，重制度制定輕現(xiàn)場落實(shí)。甚至有極少數(shù)管理人員，在明知不具備安全條件的情況下，仍指揮職工強(qiáng)行作業(yè)，造成了管理性“三違”。

5．放任性“三違”。個(gè)別管理干部工作責(zé)任心不強(qiáng)，現(xiàn)場管理粗放，對(duì)一些輕微“三違”現(xiàn)象睜一只眼閉一只眼，助長了職工安全錯(cuò)誤思想，久而久之，造成放任性“三違”。

6．工序性“三違”。有的職工在作業(yè)中沒有嚴(yán)格按照規(guī)程要求施工，工程質(zhì)量差，安全設(shè)施不齊全，給后續(xù)工作帶來諸多不便，留下了安全隱患，造成了工序性“三違”。

通過分析可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前“三違”的發(fā)生有這樣幾個(gè)特點(diǎn)： 一是“三違”人員的主要群體是35歲以下青工，占“三違”總數(shù)的65％以上；

二是嚴(yán)重“三違”逐年減少，一般“三違”相對(duì)增加，“犯點(diǎn)小錯(cuò)誤沒關(guān)系”的思想在不少職工中仍普遍存在；三是作業(yè)工序、環(huán)節(jié)多的單位“三違”現(xiàn)象相對(duì)嚴(yán)重，掘進(jìn)、開拓、運(yùn)輸?shù)葐挝皇恰叭`”的多發(fā)單位；

四是職工文化程度的高低與“三違”的發(fā)生成反比，文化素質(zhì)越高，“三違”行為越少。

二、“三違”現(xiàn)象屢禁不止的根源 1．“三違”現(xiàn)象發(fā)生的主觀因素

“三違”的主體是人，人的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)是導(dǎo)致不安全行為的主要根源。由于職工個(gè)體的文化層次、社會(huì)閱歷、家庭狀況、個(gè)人素質(zhì)等各

不相同，因此，造成“三違”的主觀原因也是多種多樣的，主要有九種不正確的心理：

(1)僥幸心理。有些職工自認(rèn)為自己控制力強(qiáng)，對(duì)作業(yè)環(huán)境和條件變化能夠掌握，偶爾違章違紀(jì)不會(huì)出事，便碰運(yùn)氣，一旦成功，就盲目自信，經(jīng)常抱著僥幸心理違章違紀(jì)。這類情形在工作時(shí)間不長的青年工人中較為普遍。

(2)麻痹心理。在單位一段時(shí)間沒有發(fā)生事故，安全形勢較為穩(wěn)定的情況下，有些職工安全思想就會(huì)不自覺地松懈下來，把規(guī)程措施拋至腦后，工作不細(xì)心。

(3)習(xí)慣心理。由于工作內(nèi)容和形式單一，很多職工看慣了、干慣了、習(xí)慣了思想嚴(yán)重，靠慣性作業(yè)，憑經(jīng)驗(yàn)施工，根本不去想是否違反規(guī)程，是否符合措施要求。

(4)馬虎心理。部分職工安全思想松懈，在工作中一貫馬馬虎虎，粗枝大葉，作業(yè)時(shí)注意力不集中，應(yīng)付了事，結(jié)果發(fā)生意想不到的事故。

(5)蠻干心理。有些職工，特別是基層班隊(duì)級(jí)管理，擺不正安全與生產(chǎn)、與效益的關(guān)系，只想著要產(chǎn)量、要進(jìn)尺，不顧作業(yè)場所有沒有安全隱患，甚至有極少數(shù)人即使發(fā)現(xiàn)了隱患也不處理，放任隱患，違規(guī)操作，最終導(dǎo)致事故。

(6)取巧心理。有的職工為了達(dá)到目的，投機(jī)取巧，我行我素，不充分估計(jì)行為的惡果，冒險(xiǎn)違章違紀(jì)，扒礦車、坐皮帶、帶電作業(yè)等

等。

(7)盲目心理。一些進(jìn)礦時(shí)間不長的新工人和部分文化程度較低的老工人，由于缺乏安全知識(shí)或文化技術(shù)素質(zhì)低，作業(yè)中糊里糊涂地違章，糊里糊涂地出事。

(8)厭倦心理。少數(shù)職工因長年累月地高強(qiáng)度勞動(dòng)或身體健康原因，不堪重負(fù)，生產(chǎn)熱情不高，工作完全處于應(yīng)付狀態(tài)，使安全缺乏可靠性。

(9)唯心心理。有極少數(shù)的文化程度較低的職工，受封建迷信思想影響，抱著“是福不是禍，是禍躲不過”的錯(cuò)誤想法，不注意安全，隨意工作，往往造成事故。

2．“三違”現(xiàn)象發(fā)生的客觀因素

一是職工文化素質(zhì)不高。煤礦作業(yè)條件和生產(chǎn)方式的現(xiàn)實(shí)狀況，決定了職工隊(duì)伍素質(zhì)整體不高。在調(diào)查中，初中及以下文化程度職工占被調(diào)查人數(shù)的55％，高中及以下文化程度的占了97％。相對(duì)較低的文化水平，往往使職工認(rèn)識(shí)問題、思考問題不全面、不充分、不理性，反映在安全上，就是擺不正安全與效益的關(guān)系；常會(huì)產(chǎn)生“上班就是掙錢”的偏頗認(rèn)識(shí)。

二是作業(yè)條件惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大。煤礦生產(chǎn)受多種自然災(zāi)害威脅，生產(chǎn)戰(zhàn)線長，工作環(huán)境差，作業(yè)條件惡劣，危險(xiǎn)程度高，長期高負(fù)荷的簡單勞動(dòng)，很容易讓職工生理和心理產(chǎn)生疲倦，滋生麻痹松懈思想和取巧心理，常常為圖一時(shí)的省事、省時(shí)和省力，違規(guī)違章作業(yè)而釀

成禍端。

三是管理不科學(xué)。主要體現(xiàn)在：干部抓管理不講究方式方法，喜歡采取“土政策”對(duì)職工高壓強(qiáng)管，缺乏民主公正，嚴(yán)重挫傷職工參與安全管理積極性；管理干部不能以身作則，在現(xiàn)場強(qiáng)行要求職工違章作業(yè)，甚至帶頭違章違紀(jì)，給職工的安全觀念造成錯(cuò)誤引導(dǎo)；工作任務(wù)布臵不合理，不考慮作業(yè)現(xiàn)場的實(shí)際狀況，不切實(shí)際地安排任務(wù)，造成職工身心疲憊，忽視安全，違章蠻干。

四是社會(huì)環(huán)境影響。隨著社會(huì)的發(fā)展，職工參與社會(huì)生活的程度在不斷增加。一方面，職工過多地接受外部信息，容易分散精力，在工作中注意力不集中，行為走樣；另一方面，付出與得到的差距較大，與其他行業(yè)相比，職工收入普遍較低，造成心理失衡，安全思想不穩(wěn)定；再次，職工家庭和親屬中發(fā)生的一些矛盾及生老病死等重大事件，也會(huì)使職工思想情緒波動(dòng)，在特定的條件和環(huán)境下導(dǎo)致行為失調(diào)。

三、減少和杜絕“三違”的對(duì)策和措施

造成“三違”現(xiàn)象發(fā)生的原因是多方面的，因此，減少和杜絕“三違”不可能一蹴而就，必須立足嚴(yán)管重教，循序漸進(jìn)，多管齊下，形成“人人要安全，個(gè)個(gè)爭安全”的良好局面，最終杜絕“三違”。

1．幫助職工樹立正確的思想觀念

“三違”的外在表現(xiàn)是行為，根子在思想。要結(jié)合企業(yè)改革和社會(huì)發(fā)展變化的新形勢，扎實(shí)做好一人一事的職工思想政治工作，用“三個(gè)代表”重要思想和建設(shè)中國特色社會(huì)主義理論占領(lǐng)職工思想主陣地，教育人，引導(dǎo)人，塑造人，幫助他們樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，科學(xué)、理性地看待改革發(fā)展進(jìn)程中的各種問題，堅(jiān)定理想信念。

2．培養(yǎng)職工健康的心理和強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)

有些職工擺不正自己的位臵，被動(dòng)接受管理，甚至想方設(shè)法逃避管理，將自己游離于企業(yè)發(fā)展之外?；谶@種現(xiàn)象，我們必須要通過扎實(shí)深入的宣傳教育，幫助職工把實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值構(gòu)筑在企業(yè)發(fā)展的平臺(tái)之上，激發(fā)他們的主人翁意識(shí)，自覺主動(dòng)地端正工作態(tài)度，用正確的心理支配行為，履行工作職責(zé)，實(shí)踐安全生產(chǎn)，忠誠企業(yè)，真誠工作，形成企業(yè)與個(gè)人相互依存、榮辱與共的命運(yùn)共同體。

3．提高職工安全知識(shí)水平和安全操作技能

安全素質(zhì)是職工安全意識(shí)、業(yè)務(wù)水平、行為能力等多方面因素的綜合體現(xiàn)。要借助安全培訓(xùn)這一提高職工安全素質(zhì)的重要途徑，以“一通三防”知識(shí)學(xué)習(xí)為重點(diǎn)和突破口，以特殊崗位職工安全素質(zhì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)等為載體，全面提升職工安全知識(shí)水平和安全操作技能，使職工明白什么是安全，怎樣故才能保證安全。

4．促進(jìn)現(xiàn)場管理的科學(xué)和規(guī)范

一是管理的制度要規(guī)范。使職工出生產(chǎn)的全過程都能做到有令可行、有章可依。

二是管理的手段要科學(xué)。要因地制宜、因人而異，合理地安排工作任務(wù)；要科學(xué)有效地利用工時(shí)，提高生產(chǎn)改率，杜絕撇鉤延點(diǎn)等現(xiàn)象，使職工始冬能夠保持充足的體力和良好的工作高狀態(tài)。

三是現(xiàn)場的監(jiān)督檢查要嚴(yán)格。對(duì)識(shí)工的違章違紀(jì)，要及時(shí)制止，嚴(yán)肅查處，促使職工養(yǎng)成好的行為習(xí)慣。

5．重視開展“三違”危害性的教育

必須始終堅(jiān)持以人為本安全教育不放松，緊密圍繞職工生理和心理規(guī)律、社會(huì)和家庭生活對(duì)人的影響規(guī)律、安全與生產(chǎn)辨證發(fā)展規(guī)律，以有效、管用為原則，通過開展典型事故案例分析、“三違”人員現(xiàn)身說法等安全教育形式，使大家充分認(rèn)清“三違”的嚴(yán)重后果和危害，自覺規(guī)范行為，遠(yuǎn)離違章。

6．強(qiáng)化管理人員安全模范作用發(fā)揮

在反“三違”斗爭中，各級(jí)管理干部應(yīng)責(zé)無旁貸地走在前列，不僅要嚴(yán)格管理，制止職工的違章行為，而且要嚴(yán)格要求自己，做遵章守紀(jì)的模范，給職工做出榜樣。

7．堅(jiān)持依靠創(chuàng)新發(fā)展促安全

要依靠技術(shù)創(chuàng)新，改變落后生產(chǎn)作業(yè)方式，尋求生產(chǎn)效率和效益的最大化，增加職工收入，使職工自覺擺正安全與效益二者之間關(guān)系，主動(dòng)遠(yuǎn)離違章；要依靠管理創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)管理理念，創(chuàng)新安全管理方法和手段，全面提升安全管理水平，增強(qiáng)安全管理的科學(xué)性和實(shí)效性，減少“三違”發(fā)生；要依靠制度創(chuàng)新，革除安全管理制度中的弊端，建立激勵(lì)機(jī)制，為職工搞好安全生產(chǎn)提供舞臺(tái)和拓寬空間，形成崇尚先進(jìn)，人人爭當(dāng)安全模范的良好風(fēng)氣。

第五篇：1安全隱患和“三違”現(xiàn)象認(rèn)定

山東華寧礦業(yè)集團(tuán)有限公司

安全隱患和“三違”現(xiàn)象認(rèn)定

二OO七年元月

序

煤礦行業(yè)是高危行業(yè)，煤礦安全生產(chǎn)是煤礦企業(yè)的生命，只有做到安全生產(chǎn)煤礦企業(yè)才能健康發(fā)展，我從事煤礦安全生產(chǎn)管理多年，深深地認(rèn)識(shí)到只有提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，使得每一名煤礦從業(yè)人員都熟悉井下“三違”和生產(chǎn)隱患，加強(qiáng)安全教育，才能減少違章率，才能把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為此，我根據(jù)煤礦生產(chǎn)實(shí)際現(xiàn)狀，依據(jù)煤礦安全規(guī)程、制定了安全隱患以及“三違”認(rèn)定共484條，以供大家參考。

“三違”現(xiàn)象認(rèn)定

（235條）

一、嚴(yán)重“三違”（63條）

（一）采煤專業(yè)

1、不執(zhí)行先支后回制度提前回料的；

2、機(jī)電割煤時(shí)不開啟噴霧裝置（包括內(nèi)外噴霧）噴霧降塵的；

3、頂板管理措施不到位而空頂作業(yè)的；

4、甩掉保護(hù)強(qiáng)行開機(jī)或開鉆的；

5、擅自進(jìn)入老塘作業(yè)或從業(yè)從事其他活動(dòng)的；

6、發(fā)現(xiàn)煤壁、頂板、支架有險(xiǎn)情不及時(shí)處理的；

7、機(jī)采面放頂煤開采時(shí)，大塊煤（矸）卡住放煤口采用爆破處理的；有瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)時(shí)采用挑頂煤爆破作業(yè)的；

8、處理煤倉、溜煤（矸）眼堵塞，不按規(guī)定措施處理人員從下方進(jìn)入的；

9、機(jī)組檢修或工作面維修電氣時(shí)不停電、不閉鎖的；

10、單人回柱放頂?shù)模?/p>

（二）掘進(jìn)專業(yè)

1、頂板管理措施不到位而空頂作業(yè)的；有片幫冒頂危險(xiǎn)不及時(shí)處理的；

2、一次裝藥分次起爆的；

3、獨(dú)頭巷道修復(fù)時(shí)修復(fù)地點(diǎn)以里有人或多處同時(shí)作業(yè)的；

4、使用耙裝機(jī)巖時(shí)，在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行其他工作和行人的；

5、處理堵塞的噴射管路時(shí)，噴槍口的前方及其附近有其他人員的；

（三）機(jī)電專業(yè)

1、帶電作業(yè)、帶電遷移設(shè)備的；

2、高壓停電后不掛牌上鎖的、不設(shè)崗、不驗(yàn)電放電、不掛接地線的；

3、在井下擅自拆卸地線的；

4、礦燈房調(diào)和酸性電液時(shí)，向硫酸中倒水的；

5、機(jī)電設(shè)備各類保護(hù)擅自甩掉不使用的；

6、不帶絕緣手套、不穿絕緣鞋、不站在絕緣臺(tái)上進(jìn)行高壓停送電的；

（四）運(yùn)輸專業(yè)

1、斜巷提升超掛車輛的，不掛保險(xiǎn)繩的；

2、斜巷提升扒車、蹬鉤、跳車的；

3、無信號(hào)或信號(hào)不清而開車的，開皮帶或開溜子的；上、下山運(yùn)輸放飛車的；

4、電機(jī)（瓶）車乘坐他人的，讓他人駕駛的；

5、乘車人員身體或工器具伸出車外的，行駛期間爬車跳車的；在機(jī)車上或任何2節(jié)車廂之間搭乘的；

6、皮帶機(jī)運(yùn)行期間擅自橫跨或鉆皮帶、乘坐皮帶、用皮帶運(yùn)送物料或在運(yùn)行中皮帶上下方從事其他

工作的；

7、乘坐刮板溜子的；乘坐礦車、材料車和平板車的；

8、人力推車放飛車的或者在坡度大于7‰的巷道內(nèi)人力推車的；

（五）通防專業(yè)

1、瓦檢員空班、漏檢或不進(jìn)入現(xiàn)場假檢的；

2、故意破壞或擅自拆除通防設(shè)施的；

3、在停風(fēng)或無風(fēng)區(qū)域以及瓦斯超限區(qū)域施工作業(yè)的；

4、發(fā)現(xiàn)局部通風(fēng)機(jī)喝循環(huán)風(fēng)不及時(shí)匯報(bào)處理的；

5、不按規(guī)定測風(fēng)和擅自調(diào)風(fēng)導(dǎo)致通風(fēng)系統(tǒng)紊亂造成局部地點(diǎn)供風(fēng)不符合配風(fēng)要求的；

6、井下無措施或不按措施要求實(shí)施燒焊的；

7、采掘工作面爆破地點(diǎn)20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí)而進(jìn)行爆破的；

8、在井下使用燈泡取曖和使用電爐的；

（六）火藥管理

1、往井下運(yùn)送雷管、炸藥人貨混裝的；在交接班人員上下井的時(shí)間內(nèi)從井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸物品的；

2、用刮板溜子、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸炸藥雷管的；

3、電雷管和炸藥、引藥混裝在同一箱子內(nèi)的；不用規(guī)定箱子裝運(yùn)的；

4、領(lǐng)藥手續(xù)不全、證件不符擅自發(fā)送雷管炸藥的；無領(lǐng)藥手續(xù)、無領(lǐng)藥證件，無炸藥搬運(yùn)證擅自進(jìn)入炸藥庫領(lǐng)取雷管炸藥的；

5、罪犯私帶雷管炸藥箱及放炮器鑰匙的；

6、運(yùn)送雷管炸藥途中，擅自停留在機(jī)電設(shè)備或電纜附近、支護(hù)不完好或人員集中區(qū)域的，進(jìn)入機(jī)電硐室的；

7、裝配引藥時(shí)，將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上的；

8、炸藥、雷管亂扔、亂放的；坐在炸藥、雷管箱上裝配引藥的；

9、裝藥用煤渣等可燃物代替炮泥的，封泥長度嚴(yán)重不足的；

10、放炮員聯(lián)線時(shí)不隨身攜帶放炮器鑰匙、母線腳不摘下扭結(jié)短路的；

11、放炮作業(yè)不執(zhí)行“三人連鎖”和“一炮三檢”制度的、偽造瓦斯檢查數(shù)據(jù)的；

12、用高壓風(fēng)吹殘爆眼的；處理瞎炮時(shí)，用手鎬刨、水沖的，生拉硬拽雷管腳線的；

13、私藏和偷盜炸藥雷管的；

14、放糊炮、放明炮的；

15、采用放炮器打火放電方式來檢查放炮母線是否通電完好的；

16、裝藥后電雷管腳線以及放炮母線不懸空與導(dǎo)電體相接觸的；

17、打眼距瞎炮距離不足300mm的；

18、在殘眼內(nèi)打眼的；

19、發(fā)放電阻不合格的電雷管的；

（七）綜合管理

1、攜帶非防爆設(shè)備、儀器、儀表、物品下井的；

2、私帶煙草及點(diǎn)火物品下井者，井下吸煙者，酒后下井的；

3、對(duì)安、質(zhì)檢員或制止違章人員打擊報(bào)復(fù)的；

4、將身體部分及工具伸出罐籠或人車外的；

5、因“三違”造成事故的；

6、工區(qū)違章指揮、險(xiǎn)些發(fā)生事故的；

7、嚴(yán)重違反煤礦安全規(guī)程的；

8、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律的。二、一般“三違”（171條）

（一）采煤專業(yè)

1、機(jī)組割煤時(shí)滾筒前后5米范圍內(nèi)有人作業(yè)的；

2、薄煤層開著溜子進(jìn)行打眼或裝藥的；

3、支柱連續(xù)三顆失效或出現(xiàn)三個(gè)連續(xù)間距超規(guī)定不及時(shí)處理的；

4、提前回撤端頭密集支柱或密集支柱拖后的；

5、利用順槽溜子作牽引力回料的；

6、機(jī)組司機(jī)不按規(guī)定操作的；

7、采用支護(hù)錨桿、架棚等吊起重物的；

8、不嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度的；

9、無安全措施擅自用溜子或皮帶運(yùn)搬物料、設(shè)備的；

10、煤倉、溜煤眼堵塞時(shí)不按規(guī)程處理的；

11、連續(xù)三顆支柱不合格而不及時(shí)整改的；

12、溜頭、尾缺壓柱而開溜子的；

13、支設(shè)支柱和回柱放頂間距10M以內(nèi)平行作業(yè)的；

14、巾幫柱、臨時(shí)柱、戧柱、密集支柱、戧棚支設(shè)不及時(shí)的；

15、有傘檐不處理而工作的；

16、支護(hù)頂梁上有多處背頂不實(shí)的；

17、連續(xù)三顆支柱初撐力不足的；

18、機(jī)采工作面擅自進(jìn)入機(jī)道攉煤的；

19、頂板控制不力而在下方本區(qū)域作業(yè)的； 20、鉸接頂梁圓銷打不到位的；

21、采煤工作面使用其他物料代替柱、梁、銷子的；

22、鋪網(wǎng)連網(wǎng)不符合要求的；

23、煤電鉆打眼時(shí)帶線手套扶鉆的；

24、支柱不按規(guī)定穿鞋的；

25、溜子運(yùn)行中，載有物料不停機(jī)處理的；

26、采煤機(jī)啟動(dòng)前不觀察采煤機(jī)及其周圍人員情況的，不按規(guī)定發(fā)啟動(dòng)信號(hào)的；

27、采面及順槽排水不及時(shí)造成積水較深的；

（二）掘進(jìn)專業(yè)

1、不按規(guī)定設(shè)置、使用安全設(shè)施的；

2、迎頭邊打眼邊裝藥的

3、不絞車安裝不合格、閘把不合格而使用的；

4、錨桿截?cái)嗍褂玫模?/p>

5、少使錨固劑降低支護(hù)質(zhì)量的；

6、巷道貫通時(shí)不按規(guī)定加固支護(hù)而造成貫通側(cè)冒頂?shù)模?/p>

7、扒裝機(jī)無防護(hù)柵欄而開機(jī)扒裝的；

8、打眼時(shí)上下平行作業(yè)的；

9、連棚器加固不牢而放炮的；

10、小絞車鋼絲繩跑偏不處理而開車的；

11、不按規(guī)定檢查小絞車及鋼絲繩的；

12、迎頭處兩架棚加固不牢而繼續(xù)其它作業(yè)的；

13、初噴拖后超過規(guī)定距離而繼續(xù)迎頭掘進(jìn)施工的；

14、放炮前后未灑水降塵的；

15、打眼、連棚及維修巷道時(shí)單人作業(yè)的；

16、前探梁、連棚器不按規(guī)定使用的；

17、架棚巷道連續(xù)三架棚缺撐桿或不合格的；

18、煤電鉆打眼時(shí)，點(diǎn)眼工帶線手套扶鉆的；

19、危巖活矸（含二合頂）不及時(shí)處理的； 20、炮煙沒散盡擅自進(jìn)入迎頭的；

21、掘進(jìn)巷道及其迎頭排水不及時(shí)造成積水較深的；

22、不按規(guī)定使用阻車器的；

23、已竣工的巷道未經(jīng)批準(zhǔn)擅自拆除巷道內(nèi)的安全設(shè)施的；

24、在獨(dú)頭巷道維修支架時(shí)，不由外向里逐架進(jìn)行的；

25、迎頭裝藥撤人不及時(shí)、超員或有人從事其他工作的；

26、移動(dòng)扒裝機(jī)時(shí)帶電牽引的；

（三）機(jī)電專業(yè)

1、故意損壞設(shè)備的；

2、大絞車提升鋼絲繩空班、漏檢的；

3、開車造成過卷的；

4、不按規(guī)定停、送電的；

5、鋼絲繩磨損、斷絲超限繼續(xù)使用的；

6、高壓停送電無工作票的；

7、維修電工不帶停電牌、不帶驗(yàn)電筆的；

8、不按規(guī)定時(shí)間試驗(yàn)各種保護(hù)裝置的；

9、非維修人員私自調(diào)整整定值的；

10、主提升司機(jī)監(jiān)護(hù)不到位的；

11、操作高壓不執(zhí)行一個(gè)操作一人監(jiān)護(hù)的；

12、各類電工不穿絕緣鞋的；

13、不及時(shí)填寫各類記錄的；

14、操作不認(rèn)真造成一般性機(jī)電事故的；

15、未經(jīng)批準(zhǔn)隨意停、送電的；

16、人車不按規(guī)定時(shí)間檢查、維修或無檢查維修記錄的；

17、在機(jī)電設(shè)備上睡覺或烘烤衣物等其它物品的；

18、在井下擅自敲打、撞擊礦燈的；