第一篇：神寧集團關于進一步加強安全生產管理工作的決定

神寧集團關于進一步加強安全生產管理工作的決定

為認真貫徹落實自治區和神華集團領導對集團公司安全生產工作的重要指示精神，認真反思、查找隱患、堅決整治、嚴格管理，杜絕各類事故的發生，確保集團公司安全生產形勢的穩定好轉，現就后70天安全生產工作做出如下決定：

一、成立集團公司后70天加強安全生產管理工作領導小組

組 長：王 儉

副組長：陸維平嚴永勝

成 員：姚具元 仝金正 甄久春 陳 毅 張正軍

劉晉冀 吳學林 關清安 樊永寧 崔洪明

吳國光 陳 恕 章永久 賀弘志 趙長青

馬明華 張學智 廖國禮 李玉民 陳志清

楊 鄭 趙 林 馮茂龍 邵林珠 荊寧川

王樂生 李 良 郭敏杰 馬金明 魏學文

領導小組職責：

1.對集團公司安全生產工作做出整體部署；

2.決定集團公司安全生產重大事項；

3.每旬召開一次檢查組組長會議，聽取各組工作進展情況；

4.考核各檢查組工作。

領導小組下設辦公室

主 任：王樂生

副主任：王長信

成 員：集團公司調度中心全體人員

辦公室職責：

1.協調檢查組活動；

2.掌握各檢查組檢查情況，定期匯總向集團公司領導小組匯報；

3.完成集團公司領導小組交辦的工作。

領導小組下設20個安全檢查組（見附件）

二、重點開展十一項安全專項活動

(一)繼續開展隱患排查整治活動；

(二)開展“一通三防”大檢查活動；

(三)開展掘進巷道“三條線”管理專項檢查活動；

(四)開展掘進巷道“三同時”專項檢查活動；

(五)開展機電運輸專項大檢查活動；

(六)開展火工品專項大檢查活動；

(七)開展地面交通運輸安全專項檢查活動；

(八)開展基本建設安全專項檢查活動；

(九)開展班組建設及員工培訓專項檢查活動；

(十)開展基層各單位領導班子安全管理能力專項檢查活動；

(十一)開展“決戰70天，確保安全生產”宣傳教育活動。

三、安全考核補充規定

四季度，集團公司安全生產工作除繼續執行安全授旗獎勵活動外，還需執行以下規定：

(一)集團公司所有管理人員除參加神華集團及其他重要會議外，一律取消外出學習、培訓、考察等活動。確因工作需要外出時，必須嚴格執行集團公司有關請假制度。擅自外出者，一經查實，按照集團公司有關規定嚴肅處理，各蹲點檢查組負責監督考核。

(二)集團公司“三違”處罰管理辦法規定的“三違”類別均提高一個等級處罰，其中，凡造成他人重傷及重大以上機電事故者，一律解除勞動合同。

(三)實行安全生產問責制，凡發生一人死亡事故的單位，分管領導免職，黨政一把手降級處理。

(四)嚴格實行領導值班、帶班制度，特別要加強中夜班和雙休日值班、帶班。各礦領導班子成員每人每月下井次數不少于12次，其中，中夜班每人每月不少于4次，并且保證時間（中班：20：00—24：00；夜班：3：00—8：00）。雙休日期間，各單位黨政一把手至少有1人值班。各單位領導下井情況由集團公司調度中心負責統計，每月在安全生產視頻會上進行通報，對下井次數不夠或工作不到位者，集團公司將從重處罰.(五)檢查組負責檢查的單位發生重傷以上事故，檢查小組成員給予經濟處罰。

附件：1.集團公司安全生產管理工作領導小組下設20個檢查組成員名單

2.檢查組職責

3.專項檢查組職責

第二篇：申報神寧集團勞動模范doc

申報神寧集團勞動模范

吳永喜同志先進事跡簡介

吳永喜是一個在技術上不斷超越，在管理上不斷創新，在思想上不斷進取的新型管理者。

在棗泉礦籌建期間，作為建設者之一，他提出的30多條合理化建議，采納后為企業節約資金達100多萬元，同時也為寧夏首座千萬噸礦井順利投產奠定了基礎。2007年擔任機運隊隊長以來，他主持開展創新創效活動，先后針對鍋爐運行不良，局部供熱系統較差，絞車控制系統頻繁損壞脈沖盒等10多項影響安全生產的缺陷進行改造，不但節約資金100多萬元，而且提高了工效。其中將鍋爐給煤系統進行技術改造后，使煤的燃燒率達到了85%以上。該項技術獲得科技進步二等獎。對全礦供熱系統進行改造，僅此一項每年為礦節約50余萬元。吳永喜不僅是技術創新的專家，而且還是實干的領導，在安裝12104工作面時，他帶領員工完全依靠人拉肩扛，共安裝各種型號管路6400米，卻比計劃提前5天完成，創造了寧煤管路安裝史上的奇跡。

在日常管理工作中，他按照集團要求推廣“100-1=0”和“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的區隊管理理念，結合實際創造性地進行推廣，使區隊工作由接任前的“爛攤子”變成了現在的“標桿隊”。工作17年來，他榮獲各類先進和勞動模范稱號10多項，2008年6月份榮獲神寧集團公司黨風廉政先進個人稱號。

申報神寧集團公司勞模事跡材料

創新，永無止境的人生軌跡

——棗泉煤礦機運隊隊長吳永喜勞動模范申報材料

棗 泉 煤 礦

2008年11月23日

創新，永無止境的人生軌跡

—棗泉煤礦運輸隊隊長吳永喜事跡材料

一滴水要想不枯竭，只有融入大海里，才能永遠存在。一個人的能力要想得到最大限度的施展，只有融入于集體之中，才能發揮出個人無限的潛能和智慧。在建設“億噸大礦”的號角中，寧東一號工程大開發的建設熱潮中，有一大批愛崗敬業、敢打硬拼、無私奉獻的開拓者。棗泉煤礦機運隊隊長吳永喜就是這批開拓者的代表之一。

吳永喜是一步步從一名普通技術員成長起來的，是火熱的礦山給了他施展才能的平臺，是八百米深巷激發了他創新的源泉。

1991年吳永喜帶著對礦山的無限熱愛來到靈武礦區的時候，他就把自己融入到煤礦建設中去。隨著機械化采煤技術的廣泛應用，由于員工素質低，駕馭不了這些先進設備，反而成為影響生產的“瓶頸”的時候，他坐不住了，技術創新的沖動，讓他徹夜難眠，先后對鍋爐運行不良，局部供熱系統較差，絞車控制系統頻繁損壞脈沖盒等10多項影響安全生產的缺陷進行改造，不但為企業創造了效益，同時也提高了工作效率。

作為一名優秀的管理者，吳永喜在執行和落實好集團和礦里的管理理念的同時，創造性地將自己的工作思路有機地融入到區隊管理中來，讓集團和礦的管理理念更加具體，更加便于操作。幾年來，他先后在不同的區隊任職，但是不論到哪兒，他都能夠根據該隊實際情況，制定出一套切實可行的管理措施，推動區隊各項工作健康發展。他就把曾經被稱為“爛攤子”的一支隊伍，經過一年多的努力帶成了“標桿隊”。

有付出就有收獲，在吳永喜工作的17年中，他連續多年被集團公司、礦評為“雙文明先進個人”、“優秀員工”、“安全先進個人”、“安全標兵”、“優秀共產黨員”、勞動模范等光榮稱號，2008年6月份榮獲神寧集團公司黨風廉政先進個人稱號。十多年的煤海生涯，使他鍛煉成為一名善管理，技術精，能力強，素質高，經受起風雨洗禮，錚錚鐵骨的漢子。

創新，從超越自我開始

知道吳永喜的人，都說：在他的身上，有一股不服輸的韌勁和敢于拼搏的創新精神。但了解他的人卻說，吳永喜是一個在技術上不斷超越，在管理上不斷創新，在思想上不斷進取的新型管理者。

2004年3月，吳永喜因工作需要調入棗泉煤礦籌建處工作。棗泉煤礦作為集團公司首座設計能力年產1000萬噸現代大型礦井，必須是裝備一流、技術一流。

吳永喜同志作為機電安裝項目負責人和動力部部長，在整個的棗泉煤礦建設中參與了初步設計和概算的審查、參與了安裝工程施工組織設計的編寫和供電、供水、排水、運輸及設備的安裝工作，在工作中，他堅持創新，積極學習新工藝、引進新技術，從工程的設計審查、現場施工、監理、資金控制、技術檔案、驗收等全方位的進行跟蹤管理，并經常深入現場，及時解決現場存在的問題，提出了30多條合理化建議，均被采納，為礦上節約資金達百萬余元，使各項安裝工程得以順利進行，并于2006年10月20日聯合試運轉一次試車成功,確保了棗泉煤礦順利投產。

2007年8月份調入機運隊任隊長后，吳永喜發現棗泉煤礦鍋爐在

運行過程中，由于當初設計的原因，煤炭燃燒率達不到規定要求，且浪費煤炭資源，針對這一現狀，他積極組織技術人員對鍋爐給煤系統進行了分層技術改造，使煤的燃燒率達到了85%以上，大大降低了供暖成本，提高了經濟效益。其次，全礦供熱系統冷凝水管路存在負坡現象，局部供熱系統經常出現不熱，而且全礦蒸汽冷凝水沒有進行回收利用，年運行量達到12.6萬方，消耗費用達到63萬余元，針對這一問題，他大膽提出技術改造，采用負壓運行的冷凝水回收器，解決了冷凝水氣蝕問題，同時也解決了冷凝水管負坡問題，并且對冷凝水全部進行了分閉式回收利用，僅此一項每年可為礦節約費用50余萬元。

2008年4月份，副井主提升絞車全數字直流控制系統采用串聯12脈動2組24個控制器控制，因控制電壓的波動，造成脈沖盒受到電壓的不穩定沖擊，頻繁損壞脈沖盒，而每次更換一個脈沖盒元件就需要7000元，作為機電行家的吳永喜同志在檢修脈沖盒時發現，每次損壞的元件只是可控硅，為了減少材料費用，提高絞車安全穩定可靠運行，他首先對絞車安裝了UPS穩定不間斷電源，采用雙向示波器監控脈沖輸出。其次他經過多方打聽后，得知北京中關村電子元件有限公司生產可控硅，而且一個可控硅的價格才100元，便及時與廠家取得聯系，購置可控硅對脈沖盒進行維修，這樣下來，一年可節約費用30余萬元，減少了絞車安全隱患，保證了絞車的穩定運行。

2008年6月份，副井主提升絞車測速電機的皮帶，長期在運行過程中出現斷帶，而每次更換必須拆卸電機和停止主提升機的運行，才能更換皮帶，且每次更換都影響副井提升長達5小時左右，為了不影

響正常提升，他利用月底檢修減速器的時間，組織人員拆開主電機，在對輪連接上安裝備用了4條皮帶，固定在減速器上，更換一次只需要用20分鐘，節約時間是以前的15倍，這樣一來大大降低了更換皮帶的影響時間，并提高了副井運輸能力。

2008年8月份，由于礦風井筒坡度大，且變坡點較多，原廠家設計的架空乘人器的支架全部采用支撐上拖式單繩輪，只有在變坡點處才用壓繩輪，且沒有防止吊椅擺動的裝置。架空乘人器在運行過程中，經常出現連續幾個架子被吊椅拉彎的現象，且在變坡點處由于壓繩輪受力不均，造成鋼絲繩經常被彈起，給人員乘坐帶來極大的安全隱患。吳永喜看在眼里，急在心上，他經過反復論證和實驗，采用橫梁吊掛安裝方式對架空乘人器進行了改造，采用雙拖雙壓繩輪，還在受力最大的變坡點處增加吊掛橫梁，使鋼絲繩在運行中受力均勻，并對直接啟動驅動裝置改造為變頻啟動。改造后架空乘人器在啟動和運行過程中相當平穩，提高了人員乘坐的安全系數，保證了架空乘人器的穩定運行，費舊鋼材也得到了有效利用。而且一次性節約費用78400元。

2008年9月份，空壓機的水冷卻器在生水運行過程中，周期性的造成堵塞，而且每次堵塞就會造成空壓機溫度升高，出現故障影響生產，頻繁的清理使他發現是冷卻器使用生水結垢所致，發現這一問題后，他及時采取措施，將鍋爐軟化水引到空壓機冷卻器上進行冷卻，而且水質化驗表明PH在8—9.2之間，達到冷卻器需要水質的規定要求，以前，每兩月需要清理一次冷卻器，現在每半年才清理一次，而他大膽創新和技術改造也贏得了礦領導的高度賞識。

創新，從率先垂范做起

曾經有位名人說過：“事業是永恒的”，的確，就礦山而言，事業就像漫長崎嶇的路，布滿了荊棘，只有奮戰煤海，心如鐵的堅強毅力，不斷追求，才能駕馳小船，滿載累累碩果。在每次工作中遇到急難險重時，吳永喜總是身先士卒，沖在最前頭，他統率全隊征服一個又一個困難險阻。

2008年9月中旬，12104工作面形成需要安裝供水管路和注氮、灌漿管路，由于時間緊、任務重，礦里要求他一個星期的時間，在整個的安裝工程中，幾乎沒有機械運送設備，只能用人拉肩扛。吳永喜同志帶領12名同事每天堅持工作達十多個小時，在不到5天的時間里，共安裝8寸排水管路1200米，5寸注氮、灌漿管路2400米，3寸供水管路1400米，2寸壓風管路1400米，最后因身體支持不住，累病在工作崗位上，同事們勸他休息，他說時間緊，任務重，不肯休息，最后提前2天圓滿完成了各項管路6400米的安裝任務，創造了寧煤管路安裝史上的奇跡。

棗泉煤礦地處低洼地帶，井下涌水量較大，而且礦井所有的涌水都集中排放在+980內、外水倉，負責排水的+980四臺MD280—47×7主排水泵在長期的運行中，由于磨損嚴重，2008年9月底曾不同程度的出現故障，如不及時排水就會淹沒+980井底車場，危及礦井安全，后果不堪設想，這時的吳永喜一聽到主排水泵有問題，就立即從病床上爬起來，迅速組織技術骨干到現場進行搶修，經過仔細“診斷”把脈，發現水泵的葉輪、導葉、平衡盤磨損十分嚴重才導致吸水困難，需要及時更換配件，但面對龐大的水泵，在井下逐臺檢修即費時，又達不到大修效果，經過研究決定讓其中三臺先輪流運轉，另外一臺運

送到地面徹底進行大修，在他的帶領下，僅用12天的時間就將4臺主排水泵徹底進行了手術，達到了出廠時的設計要求，保證了水倉的正常抽水。

10月份，12206綜采工作面已形成，需要敷設12206工作面皮帶巷900ｍ高壓供電系統，吳永喜同志主動請纓，并且向礦上承諾在3天內完成，作為一隊之長的他，在人員少，工期緊、任務重的情況下，他從隊管理人員和各班組中抽調精兵強將，組成30人的青年突擊隊，在斜坡16的困難下，加班延點，硬是用人拉肩扛，將面積185ｍｍ的高壓電纜從+980中央變電所敷設到12206工作面皮帶巷口，提前一天圓滿完成鋪設任務，為綜采一隊正常開采贏得了寶貴時間。

創新，立足以人為本

棗泉煤礦機運隊現有員工136人，負責礦井上下供電、供水、排水、供熱、機修和副井絞車提升工作，是礦井生產、礦區生活的生命線，作為基層的一名區隊長，吳永喜始終堅持“以人為本”的管理理念，尤其是機運隊，設備技術含量高，他積極在全隊中開展設備點檢制度，電氣設備春季預防性試驗，有效的對設備進行了預防性檢修，這一成果在全礦得到推廣應用。

吳永喜同志，在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻，他以愛崗敬業，扎根煤海，艱苦奮斗，求真務實的精神；他以雷厲風行、執行到位的工作作風；他以勤業、敬業、精業的工作態度；表現出了一名區隊長高度的主人翁責任感和強烈的事業心；他刻苦鉆研，努力帶領員工學習新知識，掌握新技能，為全礦做出了學習表率。

在井下現場跟班時，吳永喜重點抓好勞動紀律和安全生產，他深。

２

知：安全是最大的政治，安全是天字號工程，安全是職工的最大福利，因此在工作中，他時刻要求和帶領職工嚴格按章作業，并處處率先垂范，在他多年的管理過程中，他把提升員工素質作為搭建安全生產、增加效益的平臺，積極組織員工開展崗位練兵、技術比武活動。2008年1—10月份，機運隊在他的帶領下，共評選出礦優勝班組和優秀班組長6個，分別給予班組2000元、班組長400元的獎勵。

為了加速員工隊伍成長、成才，讓每名員工牢固樹立“學習改變命運，知識成就未來”的理念，吳永喜同志在礦推出優勝班組和“四最佳員工”的基礎上，每月在隊內又評選出四名“四最佳員工”，分別給于300、200、100元不等的獎勵，通過以上活動的開展，既提高了員工學習技能的積極性，達到員工相互學習，取長補短，相互促進，共同提高的目的。又充分調動了員工的工作主動性，增強了員工安全意識，提高了員工技能操作水平。

吳永喜從強化員工技能教育，狠抓員工現場培訓入手，認真組織員工學習各崗位應知應會、操作技能、設備原理及一般故障的排除，學習設備的安全操作規程和《神華集團質量標準化標準》、《礦山安全法》、《新版煤礦安全規程》、《神寧“三違”處罰辦法》、《煤礦安全知識五十條》、《本安體系》和手指口述等，并選派了責任心強、思想上進的員工到設備廠家參加培訓學習。學習回來后將所學的知識再結合設備的原理，結合實際操作進行理論和現場講解，有效提高了維修人員的操作技能和崗位人員的安全生產意識。其次，吳永喜還根據現場崗位認真開展“每日一題”“每周一評”“每月一考”，以師帶徒等活動，進一步增強了員工比、學、趕、幫、超的良好氛圍。從而體現出

新一代煤礦工人特有的奉獻精神和自己的人生價值。

創新，從理念尋求突破

吳永喜搞機電管理是行家里手，抓精神文明建設、企業文化建設也是一把好手。在機運隊，他把企業文化建設當作頭等大事來抓。他提出的“建設集團公司一流文明區隊的愿景目標”、“100-1=0的區隊工作理念”，已經成為員工共同的行動指南，共同的追求。在他的影響帶動下，棗泉煤礦機運隊員工人人都有愿景目標，人人都有自己的發展規劃和工作信條，人人都能樹立“今天在晚也是早，明天在早也是晚”的工作理念。

吳永喜在棗泉煤礦機運隊工作了一年多，在這期間，他對機運隊每個員工的家庭情況都了如指掌，如數家珍。無論哪位員工誰家有困難、思想有波動、工作當中有情緒了，他能主動地、盡力地去幫助，解決他們的實際困難。2008年2月份的一天，他到鍋爐房去巡視檢查鍋爐運行情況，正巧趕上當班鍋爐司機王建平在操作過程中，突然出現抽風現象，吳永喜當時派人找來車，將他送往醫院進行治療，后來才知道王建平患有癲癇病，而且醫生又告訴他不能長期從事這種特殊崗位，他就及時將王建平調整到機運隊檢修車間當檢修工，并囑咐班長在安排工作時，不要給王建平安排重體力勞動，讓他有足夠的時間去治療。在此期間，吳永喜還多次深入到靈新礦王建平的家中，問寒問暖，幫助王建平解決生活中的實際困難，使這個平日里就少言寡語的小伙子留下了感激的淚水。

今年4月份，隊里員工楊金祿的丈夫患胃癌晚期急需化療，面對昂貴的化療費用和醫藥費，使這個平日里性格開朗的女孩臉上多了一

層冰霜，吳永喜了解這一情況后，他首先帶頭捐了300元，并利用班前會時間，召集全隊員工為楊金祿進行了愛心捐款，解決了本人的后顧之憂。在他當機運隊隊長期間，機運隊采取員工集資等形式成立了員工互助基金會，僅2008年就走訪困難、傷病員工11戶，并號召全體員工為災困職工捐款2次，共計捐款8220元。這些看似尋常不過地生活瑣事，為員工解決了燃眉之急，是一種無聲勝有聲的教育，不但讓全隊員工與隊干的心更貼近了，也為實現機運隊各項奮斗目標起到了積極的助推作用。

目前，吳永喜同志正在工作中繼續發揚愛崗敬業，立足本職，勤奮工作，干一行、愛一行、專一行、精一行，團結帶領員工心往一處想，勁往一處使的工作精神，搶抓機遇不放松，創新觀念爭一流的信念，努力學習新知識，掌握新技能，爭做一個學習型、知識型、創新型的企業員工，為全礦員工樹立了光輝的榜樣，為棗泉的繁榮和振興貢獻力量。

“創新”二字在吳永喜身上體現的淋漓盡致，這似乎成了他人生的最大快事，也正是有了這樣的境界，我們有理由相信，吳永喜還會沿著創新書寫的人生軌跡闊步前行。

第三篇：神寧集團安全高效礦井水平經驗材料[送審〕

“科學發展、對標一流”，努力建設

安全高效礦井

--------神寧集團公司安全高效礦井建設經驗材料

第一部分 概 況

神華寧夏煤業集團公司是神華集團的控股子公司，是寧夏原亙元、太西、靈州三大煤業集團和原寧煤集團公司深度重組成立了寧夏煤業集團有限責任公司。神華寧煤集團公司共有二級生產經營單位43個，其中煤炭生產單位12個，洗煤廠3個，礦井建設籌建單位9個，其他單位19個。現有從業人員5萬余人。經營范圍涉及煤炭開采及洗選、煤炭深加工、煤化工、電力、房地產開發等。目前煤炭生產能力達到6000萬噸/年，生產在建規模超過了1億噸。

寧東能源化工基地是寧夏的“一號工程”，神華寧煤集團是寧東能源化工基地建設的主力軍，承擔著建設寧東能源化工基地和寧夏實現小康社會目標的重任。為了實現這個光榮而神圣的使命，按照產業關聯度強、生產集約度高、資源節約、環境友好的原則，以打造煤炭、煤化工、煤炭深加工及綜合利用、鐵路為四大支柱產業的現代化、可持續發展的大型能源企業集團為目標，確定了建設符合科學發展觀要求的國際一流的能源化工基地和 建成億噸煤炭基地的戰略目標。到2020年，全面建成國家級億噸煤炭基地、世界級現代煤化工基地、國家級碳基材料研發基地和寧東、太西循環經濟示范園區，實現工業生產總值突破1000億元。

神寧公司經過8年多的大規模開發建設，一大批煤礦、煤化工、電力、鐵路、煤炭深加工項目相繼開工建設并投產，原煤產銷每年以兩位數的速度增長，安全管理水平穩步提高，百萬噸死亡率逐年下降，煤炭、煤化工、煤炭深加工及綜合利用、鐵路四大產業齊頭并進，一個管理體制先進、主營業務突出、經營實力強、技術開發力強、投融資功能強、核心競爭力強、技術裝備先進的現代化、國際化能源企業集團初具規模。企業先后榮獲“中國礦業十佳企業”、“全國煤炭優秀企業”、“西部開發優秀創業獎”、“全國五一勞動獎狀”等多項榮譽。

羊場灣煤礦、棗泉煤礦、靈新煤礦、任家莊煤礦已順利通過了中國煤炭工業協會組織的2009安全高效礦井專家組驗收，均榮獲“特級安全高效礦井”稱號。清水營煤礦、梅花井煤礦、石槽村煤礦、麥垛山煤礦、紅柳煤礦、雙馬煤礦、金鳳煤礦、金家渠煤礦、紅石灣煤礦等基本建設礦井正在嚴格按照全高效礦井建設標準要求建設，爭取早日步入安全高效礦井行列。

第二部分 安全高效礦井建設經驗

神寧集團始終深入貫徹落實國家安全高效礦井建設總體要求及相關行業標準、法律規章，認真貫徹落實國務院關于安全生產工作一系列的指示精神，牢固樹立“安全第一，安全發展”的理念，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“建設安全高效現代化的煤炭生產體系”為目標，積極主動向神東公司安全高效模范礦井看齊，加強學習，對標管理，在生產實踐中不斷摸索并建立適合安全高效礦井建設和發展的管理機制，不斷優化礦井布局、生產工藝、設備設施，加大科技創新投入力度，提高采掘工作效率，合理組織，科學管理，實現了生產流程及各環節的有效管控，保持了安全形勢總體平穩發展、生產經營持續高效運行。通過開展以“抓質量、保安全、促進度、控造價”為主題的“基建管理年”的活動，進一步完善基本建設管理體系和運行機制，健全管理程序，優化工作流程，實現建設管理的規范化、程序化、科學化，基本實現了基本建設工程 “四大控制”目標，為安全高效礦井建設提高了保證。

一、安全高效礦井建設的主要做法：

（一）準確定位，高起點、高標準建設安全高效礦井。神寧集團礦井規劃、設計初期就結合了當前國際國內煤礦發展的現狀，同等地質條件下采煤、掘進工作面的生產能力，瞄準先進水平，對礦井規模、回采工藝、生產諸系統、采煤工作面產狀等要素精準定位，據此規劃設計，做到高起點、高標準，同步設計、同步建設，一步到位，避免了分期設計、分期建設（即先小井后技改的做法）帶來的弊端，從而有效實現合法合規建設，合法合規生產。

（二）堅持以人為本、安全發展，堅定不移地推進了本安體系建設，為安全高效礦井建設奠定堅實的基礎。

我公司根據國家安全高效礦井建設的相關規定，深入貫徹落實國家、自治區安全法律、法規、行業規章、標準和神華、神寧集團公司安全生產工作總體部署，認真落實“煤礦能夠做到不死人，瓦斯超限就是事故，生命高于一切、責任重于泰山”的安全理念，以提高本質安全管理體系運行質量為核心，強化責任落實，突出超前預控，安全形勢總體平穩發展。

一是按照神華集團本安體系建設的要求，制定下發了《神華寧煤集團本質安全管理體系考評獎懲辦法（試行）》，將本安體系考核、安全質量標準化、安全結構工資量化考核統一納入本安體系，實行并軌考核。通過本安體系的全面實施，超前預控和過程管理水平進一步提升，本安體系建設取得積極進展，09年有6個礦井達到本安體系“二級”標準，有4個礦井達到本安體系“三級”標準。

二是進一步調整理順安全監管體制，對駐礦安監處實行垂直管理，安全關口進一步前移，安全管理的觸角向一線延伸。嚴格安全責任追究制度，加大安全生產行政問責，對發生安全事故的責任人堅決做到從嚴、從重處罰，使管理干部的安全管理意識和責任意識進一步增強。三是大力推行行之有效的安全管理模式，神寧集團強力推行準軍事化管理，強化了基層執行力，提高了全員安全意識，規范了安全行為。大力開展危險源辨識活動，從源頭找漏洞、查隱患，深度診斷安全生產的各類問題，全年共查出各類安全問題及隱患63284條，已整改63042條，整改率達到99.6%，為實現安全生產提供了保證。

四是狠抓重點工程的現場安全管理，嚴格落實領導干部下井帶班制度，全年礦級以上干部月均下井12.5次，其中中夜班4.9次，有效促進了現場安全管理。嚴格執行安全巡查制度，明確規程措施現場執行和監督檢查責任。對重點工程、工作面和偏遠崗點進行全方位動態檢查，以糾正不安全行為和習慣性違章為重點，狠反“三違”，加大處罰力度，全年查處“三違”8000多人次，罰款100多萬元，有效規范了員工安全操作行為。

五是加強現場技術管理和服務，推行了綜采工作面回撤、安裝工作票管理辦法，安排專業人員現場跟班、加強生產協調、指導設備安裝及調試，抓好安裝期間的生產技術管理。全年工作面收尾26次，安裝工作面30個，均實現了安全無事故。尤其對各生產礦井在開采工序、接續時間、生產銜接、過斷層構造等環節重點加強指導，為現場安全管理提供了有效保證。

六是加強人才培訓。現代企業的競爭，主要是人才的競爭，高素質人才隊伍準備和儲備是安全高效的前提，先進的設備需要高素質的人才來操作和管理。我公司按照“納天下才，育神寧人”的人才管理理念，通過大力落實人才戰略，采用走出去、請進來、技能大賽等方式，涌現出了一大批技能人才，為神寧的可持續發展提供了有力的人才和智力支撐。

（三）加強技術管理、突出管控重點，“一通三防、防治水”管理水平得到了提升

一是“一優三減兩提高”工作取得實質性進展。對銀北礦區烏蘭礦、金能公司、石炭井焦煤公司、汝箕溝礦、白芨溝礦等高瓦斯礦井進行系統優化，共廢棄封閉巷道24000多米，大大優化、簡化了通風系統，為安全生產提供了可靠保證。大力壓縮產能，強力實施減頭、減面、減人，共壓縮產量390萬噸，向寧東礦區分流2400人，汝箕溝、白芨溝形成了一井一面，烏蘭礦、金能公司、焦煤公司形成了一井兩面的生產格局。制定下發了瓦斯治理暫行規定及礦井瓦斯抽放考核辦法，加快推廣長距離、水平定向鉆孔和保護層開采卸壓瓦斯抽采先進技術，實施大孔徑、長距離鉆孔，提高了瓦斯抽采效果。全年完成瓦斯抽放量1.57億立方米，超計劃1831萬立方米；完成瓦斯利用量9132萬立方米，切實提升了瓦斯抽放和瓦斯利用水平。有11對礦井通過了自治區組織的瓦斯治理“雙百工程”示范礦井驗收。

二是礦井防滅火工作取得顯著成效。進一步加強了監測監控、火災預測和分析，為防滅火提供了技術保證。重點加強了白芨溝、烏蘭礦地面火區治理，防止了地面明火和高溫火點竄入井下。加強了金能公司、羊場灣礦、棗泉礦自然發火和煤塵管理，全年實現了無火災事故。

三是積極做好地測防治水基礎工作，為礦井安全生產打下堅實基礎。寧東礦區新建礦井紅柳煤礦、清水營煤礦、梅花井煤礦、麥垛山煤礦井筒等不同程度的受到了水害威脅。為徹底弄清影響礦井安全生產的各種水源，按照《煤礦防治水規定》，正在積極聯合西安煤科院和西安科技大學開展對寧東礦區新建礦井水文地質條件進行重新評估，進一步搜集礦井水文地質基礎資料，正確評價礦井突水機理，分析礦井涌水量大小，對礦井水文地質條件類型重新劃分，為今后礦井安全生產打下堅實的基礎。

（四）加大安全投入，礦井抗災防災能力明顯提高，實現了礦井安全高效運營

我公司09年安全投入14.87億元，投入綜采設備9套，綜掘設備15套，機械化程度由91.5%提升到94.5%。進一步完善生產礦井防滅火系統、防塵系統、監測監控系統、運輸提升系統、排水系統、供配電系統和瓦斯抽放系統，為實現安全生產提供了可靠保障。完成了石炭井供水系統、靈武礦區黃河水工程、鴛鴦湖礦區供電和金能公司、烏蘭礦、汝箕溝供電系統改造，礦區供水矛盾得到緩解，供電系統得到完善。為生產礦井配備無壓風門、自動風門裝置，提高了通風設施和裝備管理水平。進一步加大了各礦井生產調度系統硬件設施投入，基本形成了集團生產調度信息平臺。

二是深入開展重大科研項目攻關，投入科技資金3200萬元，啟動實施14個重點科技創新項目，完成了《汝箕溝礦綜合防塵技術研究》等5個科技創新項目的立項與審查。在棗泉礦、紅柳礦、清水營礦推廣了大傾角復雜特厚易燃煤層大采高開采技術，在寧東新建礦井推廣應用了松軟地層柔模快速支護技術。完成了所有生產礦井的瓦斯監測系統、人員定位系統、無線通訊系統，有效提升了礦井技術保安能力。

（五）全面推行精細化管理，努力建設“五型”企業，為高產高效礦井注入新的血液。

1、細化優化采掘接續管理，加強技術指導，科學規劃，確保采掘活動安全高效運行。

采掘正常接續是關系集團公司能否健康發展、穩定發展、可持續發展的大事，是生產技術管理的重中之重。為強化對集團公司生產接續的統籌管理和整體指導，根據集團各階段的安排，生產技術部會同相關部門先后多次深入各礦調研摸底，對礦井、采區、工作面、掘進頭接續，逐月、逐旬、逐日進行細化優化，杜絕了采掘斷檔，同時加大了科研攻關力度，通過安全技術改造，優化采掘布置，積極探索使用新材料、新工藝、新設備，大傾角大采高綜采、綜放開采、煤巖巷綜掘快速技術、淘汰落后炮采工藝，采掘機械化率明顯提高，無軌膠輪車綜采綜放安裝回撤技術、高強預應力錨網索快速支護技術、注漿錨桿軟巖支護技術等應用，解決制約安全高效礦井建設的瓶頸，為礦井高產高效運行提供了保證。

2、以“五型”企業建設統領各項工作，將各類考核項目統一納入到“五型”企業建設及績效考評體系中，進一步細化、量化目標責任，在靈新煤礦率先完善了“五型”區隊、科室、班組考核機制，量化細化考核與評價內容，并突出向“五型”班組、“五型”員工延伸，狠抓班組建設，確保“五型企業”建設各項規劃措施有力落實，實施了全員、全過程、全要素成本費用控制，變單純核算型管理為綜合控制型管理。

3、發揮群防群治，安全生產第二道防線更加牢固 充分發揮“九位一體”群防體系作用，圍繞安全生產這一主線，切實發揮工會網員、共青團崗員、家屬協管員作用，開展了“安康杯”、安全生產月、安全演講等系列活動。推進了安全文化長廊建設，開展了“反驕破滿，安全生產”大討論活動。在生產礦井和煤礦籌建處開展了井口送溫暖，百米井下認親人、安全十囑咐、夫妻安全協議書，安全信息接待站和安全愛心服務站等活動，構筑了安全生產第二道防線，群安作用得到了充分發揮。

（六）優化資源配置，形成了專業化管理服務新格局 借鑒先進的管控體制，根據集團公司實際，加快推進專業化管理進程。公司兩年來先后成立了生產、輔助等專業化管理公司，專業化管理構架體系已基本形成，專業化管理初顯成效。基本做到了主力生產礦井綜采綜放搬家倒面不停產，綜采綜掘設備集中管理優化配置、綜采綜掘設備集中檢修、故障處理。

在大力推進專業化管理的同時，嚴格控制勞動力總量，調整和優化人力資源結構配置，加大培訓力度，提高員工素質，勞動效率大幅度提高，2009年在原煤產量同比增加1142萬噸的情況下實現了增產不增人。原煤生產全員工效由去年的5.44噸／工提高到了6.601噸／工，提高了21.3％。

（七）把關口、嚴監管、高質量，切實加強基本建設安全管理，為安全高效礦井建設增添動力。

1、嚴格把好“五個關口”、做到“五個統一”。切實將基建項目外委隊伍納入集中管理范疇，杜絕施工過程中的轉包、分包、掛靠現象，嚴禁“以包代管”。從外委隊伍施工資質、安全協議簽訂、安全管理體系、技術力量、管理人員配備、特殊工種持證上崗、責任制和各項管理制度制定落實、現場管理等方面，對達不到要求的施工隊伍一律予以清退。

2、加強以自我為主的工程監理隊伍建設。調整、充實工程監理人員，對標先進的管控經驗，充分發揮監理單位作用。建立業主、施工單位和監理單位聯動管控機制，強制性配備現場安全管理員，真正使監理單位成為現場安全管理的有效監督者。

3、突出外委施工隊伍的清理，建立了施工單位短名單制度，從外委施工隊伍施工資質、安全協議簽訂、安全管理體系、技術力量、管理人員配備、特殊工種持證上崗、責任制和各項管理制度的制定落實、現場管理等方面開展了對外委施工隊伍綜合評價。進一步調整、充實了工程監理人員，強制性配備現場安全管理員，建立業主、施工單位和監理單位聯動管控機制，加強了施工現場的安全監管。

（八）統籌兼顧，多措并舉，建設企業安全文化，為安全高效礦井鍛鑄了堅強后盾

一、科學引領，從積極認知抓安全文化建設到努力認識抓安全文化建設再到全面認同抓安全文化建設。

認知：是指人們獲得知識、應用知識和信息加工的過程。

做任何事情都離不開“認知”這個前提，我公司認真貫徹并牢固樹立“煤礦可以做到不死人，瓦斯超限就是事故”兩個理念，將此滲透到安全生產的全過程。從而增強員工的安全意識，提高員工安全技能，規范員工安全行為，培植廣大員工對安全與健康的自愿、自需、自求意識，最大限度地保障企業安全和員工的身心健康、生命安全，創造一種良好的企業安全人文環境和和諧的“人、機、境”關系。，以本質安全礦井建設為切入點，從“理念、制度、行為、環境”四方面推進我礦安全文化建設，使廣大干部員工對企業的安全發展、安全文化建設進而有了積極和深刻的認知。

認識：按照科學發展觀和建立和諧社會的基本要求，探討人類認識的本質、結構，認識與客觀實在的關系，認識的前提和基礎，認識發生、發展的過程及其規律，認識的真理標準等問題的哲學學說。公司安全文化建設過程中，進而逐步認識到了只有以科學發展觀為統領，不斷加強宣傳和教育，注重形式與內容的統一，注重教育與管理的結合，初步建成“理念先進、體制科學、考核嚴細、運轉高效、行為規范”的具有代池壩煤礦特色的安全文化體系。形成“任何事故都是可以避免的”、“不放過任何一個安全細節，不留任何一個事故隱患”的安全文化理念；形成“簡潔實易，操作性強”的安全文化制度；形成“遵章守紀，規范操作”的安全文化行為；形成“規范有序，展示特色”的安全文化環境。抓好安全文化建設，引領廣大干部員工形成共同的價值取向，有效地推進安全高效礦井穩步發展。

認同：按照科學發展觀和建立和諧社會的基本要求，通過認知到認識的艱難過程，公司廣大員工逐步認同了抓好安全文化建設的必要性，從而，落實了一個方針：“安全第一、預防為主”。

二、深入開展“創建學習型組織，爭做知識型員工”實踐活動，全力打造“安全是和諧、安全是幸福、安全是責任、安全是快樂”的安全文化

在貫徹落實神華集團“兩個安全理念”的同時，深入開展“創建學習型組織，爭做知識型員工”實踐活動，牢固樹立“安就是和諧，全就是幸福”的安全理念，全力打造“安全是和諧、安全是幸福、安全是責任、安全是快樂”的安全文化，扎實踐行“一個都不能少，一個都不能傷”的安全信條，堅持正確輿論導向，充分利用礦內刊物、櫥窗、廣播、標語橫幅、電子屏、短信平臺等媒體，積極開展抽取安全幸運號、亮紅黃綠安全生產三色指示燈、安全教育大課堂、各類文體比賽等多種活動，營造濃厚學習氛圍，做到“學習工作化，工作學習化”，將安全文化轉化為每一位員工遵章守紀的自覺行為。通過堅持每天抽取安全幸運號、發送安全短信等做法和活動，使全體員工關注安全生產、關注生命健康。組織員工過集體生日，開展安全班組表彰活動，邀請員工家屬參與，營造了濃厚的人人重視安全、時時刻刻講安全、事事處處抓安全的良好氛圍，從而為安全高效礦井建設提供了鑄造了堅強后盾。

（九）強力推進“五型” 企業建設，為安全高效礦井建設保駕護航

神寧集團認真踐行科學發展觀，進一步完善“五型” 企業建設體系，強力推行“五型” 企業建設。

公司通過每年兩次的單位自查和現場抽查復核相結合的考評方式，對43個基層單位“五型企業”建設進行全面、客觀、公正的考核評價。公司內部各部門、各單位按照公司“五型企業”建設的總體部署，以“五型企業”建設為總攬，統籌規劃, 把“五型企業”建設貫穿到企業管理的全過程，認真組織實施“五型企業”建設計劃，明確目標，制定措施，落實任務，加強動態監控，進一步規范和完善了“五型企業”建設體系。在全體員工的共同努力下，集團公司“五型企業”建設步伐逐年加快，基礎管理能力和專業化水平得到大幅提升；各項生產經營指標超額完成，重點投資建設項目穩步推進；安全生產實現持續平穩發展；科技創新水平穩固提高，研發投入強度加大；資源節約工作有序推進，節能減排取得新進展；員工隊伍穩定，企業凝聚力、核心競爭力不斷增強，促進了和諧發展，為公司安全高效礦井建設保駕護航。

第三部分 落實國發23號文件具體措施

一、進一步規范生產經營行為。

按照國家煤礦安監局要求辦理了煤炭生產許可證、安全生產資格證、礦長安全資格證、營業執照等一系列證照。健全完善嚴格的安全生產規章制度，堅持不安全不生產，加強對生產現場監督檢查，加強外施工單位監查，嚴格查處違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的“三違”行為。

二、及時排查治理安全隱患。制定完善并嚴格落實隱患排查治理及銷號管理制度、重大事故隱患掛牌督辦管理辦法、重大隱患責任追究制度及相關考核辦法等一系列規章制度，嚴格落實安全隱患排查整治檢查督辦制度，對檢查出的問題實行掛牌督辦和電子屏公示，對問題（隱患）不按照“五定”原則按期整改的單位嚴格考核，整改完畢的各類隱患均已作銷號處理。

三、強化生產過程管理的領導責任。一是嚴格執行領導干部24小時值班和雙崗值班制度，值班期間，值班人員必須保證手機和小靈通24小時開通，并對安全生產等各項安全及穩定工作全面負責；二是加強零點小分隊、地面檢查小分隊活動和副總以上管理人員帶班管理，嚴格執行“一班三匯報”制度，加大中夜班檢查力度；三是嚴格執行安全巡回檢查制度，加大對采掘工作面、機電運輸、“一通三防”等重點部位、各要害崗位不定時檢查的頻次和力度，做到檢查全覆蓋；四是開展交通運輸、火工品和危險化學品的安全檢查，做到超前防范，杜絕各類事故發生。

四、強化職工安全培訓。堅持請進來、送出去的員工培訓方式，重點加強特種作業人員、技術人員、新員工、銀北分流員工、外施工單位員工的安全教育培訓，生產人員均持有安全生產許可證，各施工單位均按照要求健全了內部安全管理體系。加大現場安全教育培訓力度，從現場操作的標準化入手提高生產過程、生產環節的質量水平。采掘工作面嚴格落實小班自檢驗收和安全質量班評估，強化動態安全管理。建立了危險源定期補充辨識制度，培養了職工的風險、按程序操作的意識和風險辨識、控制防范能力。

五、加強生產技術管理。

1、重點抓好銀北礦井“一通三防”工作，進一步規范和落實“四位一體”綜合防突措施，按規范認真做好突出危險性鑒定、預測和消突效果檢驗，堅決做到“不掘突出頭，不采突出面”。

2、重點抓好銀南礦區防滅火管理、防治水管理。

3、抓好綜采綜放工作面搬家倒面、過斷層及初采初放的技術管理工作，制定切實可行的安全技術措施并貫徹落實到現場。

4、加快對新技術、新裝備、新材料的引進、消化、吸收和再創新。

六、加快礦井應急救援體系建設。

強化救援體系建設，培訓過硬的礦山救援隊伍并配備可靠的的救護裝備，認真開展了應急救援演練，為礦井安全生產提供有效保障。

七、建設更加高效的應急救援體系

1、加強應急救援隊伍建設，確保應急投入到位。配備性能可靠、機動性強的裝備和設備，保障必要的運行維護費用。

2、建立完善企業安全生產預警機制。建立完善了安全生產動態監控及預警預報體系，進一步落實安全生產風險分析制度。不斷加強危險源辨識工作，加強員工安全教育，落實防范和應急處置措施。對重大危險源和重大隱患實施掛牌督促整治。

3、完善應急預案。確保應急預案與當地政府應急預案保持銜接，并定期進行演練。賦予生產現場帶班人員、班組長和調度人員在遇到險情時第一時間下達停產撤人命令的直接決策權和指揮權。因撤離不及時導致人身傷亡事故的，要從重追究相關人員的法律責任。

八、加快完善安全生產技術標準。根據行業技術進步和產業升級的要求，進一步修訂完善生產、安全技術標準，制定和實施高危行業從業人員資格標準、專項安全技術作業規程和崗位安全操作規程。

九、嚴格安全生產準入前置條件。切實加強外施工隊伍的準入關的管理，嚴把“五個關口”，確保安全生產。

十、加大安全專項投入。

按照集團資金的安排計劃，加強對安全生產費用提取和使用管理的監督檢查，確保安全投入及時到位。

十一、鼓勵擴大專業技術和技能人才培養。

按照“納天下才，育神寧人”的人才理念，加強對新分配畢業生的教育和培養，為神寧公司的安全高效運營提供人才保證。

十二、嚴格落實安全目標考核。繼續推行“五型企業”綜合績效管理考核體系，并與本安管理體系相結合，將安全管理納入綜合績效管理統一考評，對完不成安全生產目標的單位嚴格考核，并建立激勵約束機制。加大重特大事故的考核權重，發生特別重大生產安全事故的，根據情節輕重，追究相關人員責任，堅決遏制重特大事故的發生。

十三.加強建設項目安全管理。強化項目安全設施核準審批，加強建設項目的日常安全監管，嚴格落實審批、監管的責任。新建、改建、擴建工程項目的安全設施，要包括安全監控設施和防瓦斯等有害氣體、防塵、排水、防火、防爆等設施，并與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。嚴格落實建設、設計、施工、監理、監管等各方安全責任。對項目建設生產經營單位存在違法分包、轉包等行為的，立即依法停工停產整頓，并追究相關責任人的責任。

神華寧夏煤業集團公司 二〇一〇年九月十三日

第四篇：進一步加強安全生產管理工作

駕駛員營運安全公里考核獎勵規定（草案）

為了進一步加強安全生產管理工作，提高安全管理水平，落實企

業安全生產工作責任制，確保各項安全管理措施落實到位，有效預防

和減少營運事故，提高駕駛員的安全意識和工作積極性，保障企業利

益最大化和人民群眾生命財產安全，特制訂營運安全公里考核獎勵管

理規定方案（草案）。

第一年

一、駕駛員本出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到2萬5千公里以上，3萬公里以下獎勵金額200元；

二、駕駛員本出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達

到3萬公里以上，4萬公里以下獎勵金額250元；

三、駕駛員本出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達

到4萬公里以上，5萬公里以下獎勵金額300元;

第二年

一、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到

5萬公里以上，6萬公里以下獎勵金額350元；

二、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到

6萬公里以上，7萬公里以下獎勵金額400元；

三、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到

7萬公里以上，8萬公里以下獎勵金額450元；

第三年

一、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到8萬公里以上，9萬公里以下獎勵金額500元；

二、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到9萬公里以上，10萬公里以下獎勵金額550元；、三、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到10萬公里以上，11萬公里以下獎勵金額600元；

第四年

一、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到11萬公里以上，12萬公里以下獎勵金額550元；

二、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到12萬公里以上，13萬公里以下獎勵金額600元；

三、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到13萬公里以上，14萬公里以下獎勵金額650元；

第五年

一、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到

14萬公里以上，15萬公里以下獎勵金額700元；

二、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到

15萬公里以上，16萬公里以下獎勵金額750元；

三、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到

16萬公里以上，17萬公里以下獎勵金額800元；

第六年

一、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到

17萬公里以上，18萬公里以下獎勵金額850元；

二、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到18萬公里以上，19萬公里以下獎勵金額900元；

三、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到19萬公里以上，20萬公里以下獎勵金額950元；

第七年

一、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到20萬公里以上，21萬公里以下獎勵金額1000元；

二、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到21萬公里以上，22萬公里以下獎勵金額1050元；

三、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到22萬公里以上，23萬公里以下獎勵金額1100元；

第八年

一、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到23萬公里以上，24萬公里以下獎勵金額1150元；

二、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到24萬公里以上，25萬公里以下獎勵金額1200元；

三、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到25萬公里以上，26萬公里以下獎勵金額1250元；

第九年

一、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到26萬公里以上，27萬公里以下獎勵金額1300元；

二、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到27萬公里以上，28萬公里以下獎勵金額1350元；

三、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里數累計達到28萬公里以上，29萬公里以下獎勵金額1400元；

第十年

一、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里數累計達到29萬公里以上，30萬公里以下獎勵金額1450元；

二、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到30萬公里以上，31萬公里以下獎勵金額1500元；

三、駕駛員全年出全勤，營運生產無事故，營運安全公里累計達到31萬公里以上，32萬公里以下獎勵金額1550元；

星級駕駛員標準：

駕駛員連續十年全勤，營運生產無事故，無違章、違紀及服務投訴事件發生，營運安全公里累計達到30萬公里，則達到一星級駕駛員標準，另行一次性獎勵金額5千元。

駕駛員連續十五年全勤，營運生產無事故，無違章、違紀及服務投訴事件發生，營運安全公里累計達到45萬公里，則達到二星級駕駛員標準，另行一次性獎勵金額1萬元。

駕駛員連續二十年全勤，營運生產無事故，無違章、違紀記錄及服務投訴事件發生，營運安全公里累計達到60萬公里，則達到三星級駕駛員標準，另行一次性獎勵金額1萬5千元。

駕駛員連續二十五年全勤，營運生產無事故無違章、違紀記錄及

服務投訴事件發生，營運安全公里累計達到75萬公里，則達到四星級駕駛員標準，另行一次性獎勵金額2萬元。

駕駛員連續三十年全勤，營運生產無事故，無違章、違紀記錄及服務投訴事件發生，營運安全公里累計達到90萬公里，則達到五星級駕駛員標準，另行一次性獎勵金額2萬5千元。

說明：

1、駕駛員每年全勤，營運安全公里每累計一萬公里獎勵金額上升50元，上不封頂。每發生營運事故則安全公里清零，重新開始累計。

2、星級安全公里駕駛員評定標準：營運生產無事故，無違紀、違章記錄及服務投訴事件發生，則被評為安全公里星級駕駛員，安全公里星級駕駛員的等級分為一星級駕駛員，二星級駕駛員，三星級駕駛員，四星級駕駛員，五星級駕駛員五個等級,星級駕駛員實行一次性另行獎勵。駕駛員每年全勤，工作年限達到10年，安全公里基數達到30萬公里，一次性獎勵5千元。營運公里每隔5年上升15萬公里，獎勵金額上升5千元，上不封頂,發生營運事故則安全公里數清零重計。具體實施方案見上。

第五篇：進一步加強安全管理工作

關于進一步加強安全管理工作的通知

各部門、項目管理處：

近期公司部分項目對安全管理工作有所松懈，重視不夠，已接連發生幾起員工人身傷害事故。適逢冬季，加之春節即將到來，為確保公司各項服務工作的正常開展，杜絕類似事件再次發生。現就公司安全管理有關工作再次強調通知如下：

（一）各部門、管理處主管、領班必須進一步加強對內部人員的安全知識培訓，提高員工自我防范安全意識，遵紀守法，堅決杜絕安全隱患，防止安全事件的發生。

（二）各部門、管理處應建立健全安全管理制度，并定期組織員工學習，作好記錄送公司品質部查閱。

（三）各部門、管理處人員第一負責人為該項目主管，對該項目安全負主要責任。

（四）內部安全管理工作必須層層落實，責任劃分明確。如因管理不善，發生安全事件或出現嚴安全管理漏洞，取消該項目年終評優資格，按公司績效考評制度予以嚴處，并追究項目主管、領班的相應責任。

望各部門、管理處認真貫徹公司精神，積極認真抓好安全管理工作，確保人身和財產安全。

特此通知

公司品質部

二〇一三年一月十七日