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2014年5月中國(guó)乘用車市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整

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第一篇:2014年5月中國(guó)乘用車市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整

2014年5月中國(guó)乘用車市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整 智研咨詢網(wǎng)訊:

內(nèi)容提示:6月是市場(chǎng)低迷期,市場(chǎng)銷量比5月份要略低,雖然是季度末,廠家壓庫(kù)力度加大,但是連續(xù)5個(gè)月的4S店庫(kù)存加大,壓庫(kù)的效果已經(jīng)大大下降,銷量不可能超過5月份。

中國(guó)的國(guó)營(yíng)企業(yè)和合資企業(yè)都不能隨意裁員,加之產(chǎn)能均已經(jīng)較大,企業(yè)寧可在節(jié)假日多放假,也要保證平時(shí)滿負(fù)荷工作,以保持員工緊張的工作狀態(tài)并可降低生產(chǎn)成本,5月份也不例外,大約有20家整車廠多放假,但還是出現(xiàn)了產(chǎn)量大于銷量的現(xiàn)象。使4S店前五個(gè)月的庫(kù)存增大,超過去年全年的庫(kù)存增加,這種情況說明整車企業(yè)的銷售縱向壟斷之嚴(yán)重。本月產(chǎn)銷量超預(yù)期,其原因在上月的市場(chǎng)估計(jì)中已經(jīng)詳盡說明,自主品牌的情況較差,是過去降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡果所致,因此戰(zhàn)略調(diào)整要加大力度。出口負(fù)增長(zhǎng)使今年內(nèi)資企業(yè)是最困難時(shí)期。

6月是小月,有雙休日9天,再加上6月2日端午節(jié)放假,有20個(gè)工作日,同比工作日多一天,環(huán)比工作日少一天。今年上半年的5個(gè)節(jié)假日全在月初,都造成了月初銷量較低的特點(diǎn),這不是規(guī)律而是一個(gè)巧合。因此6月的市場(chǎng)仍然是月初日銷量較少,月底日銷量較多。

第二篇:中國(guó)平安保險(xiǎn)公司戰(zhàn)略市場(chǎng)

中國(guó)平安保險(xiǎn)公司的戰(zhàn)略管理案例分析

一、公司簡(jiǎn)介

中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司是中國(guó)第一家以保險(xiǎn)為核心的,融證券、信托、銀行、資產(chǎn)管理、企業(yè)年金等多元金融業(yè)務(wù)為一體的緊密、高效、多元的綜合金融服務(wù)集團(tuán)。公司成立于1988年,總部位于深圳。2004年6月和2007年3月,公司先后在香港聯(lián)合交易所主板及上海證券交易所上市,股份名稱“中國(guó)平安”。

中國(guó)平安是中國(guó)金融保險(xiǎn)業(yè)中第一家引入外資的企業(yè),擁有完善的治理架構(gòu),國(guó)際化、專業(yè)化的管理團(tuán)隊(duì)。中國(guó)平安以“專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值”為核心文化理念,倡導(dǎo)以價(jià)值最大化為導(dǎo)向,以追求卓越為過程,形成了“誠(chéng)實(shí)、信任、進(jìn)取、成就”的個(gè)人價(jià)值觀,和“團(tuán)結(jié)、活力、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新”的團(tuán)隊(duì)價(jià)值觀。集團(tuán)貫徹“競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)、淘汰”三大機(jī)制,執(zhí)行“差異、專業(yè)、領(lǐng)先長(zhǎng)遠(yuǎn)”的經(jīng)營(yíng)理念。中國(guó)平安的愿景是以保險(xiǎn)、銀行、投資三大業(yè)務(wù)為支柱,謀求企業(yè)的長(zhǎng)期、穩(wěn)定、健康發(fā)展,為企業(yè)各利益相關(guān)方創(chuàng)造持續(xù)增長(zhǎng)的價(jià)值,成為國(guó)際領(lǐng)先的綜合金融服務(wù)集團(tuán)和百年老店。自1980年以來,我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)快速發(fā)展,保險(xiǎn)資金迅速積累,并已經(jīng)形成了龐大的資金力量。但與此同時(shí),也出現(xiàn)了一些亟待解決的新問題。保險(xiǎn)資金投資收益率低便是其中一個(gè)突出問題,且此問題已成為我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸,危及我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。因此提高保險(xiǎn)投資收益成為我國(guó)理論界和實(shí)務(wù)部門研究和關(guān)注的熱點(diǎn)問題。從成熟的保險(xiǎn)資金投資變遷看,投資渠道均遵循了從單一到到多元的發(fā)展軌跡,投資風(fēng)險(xiǎn)方面的問題也日益凸現(xiàn),尤其是由新的投資渠道引發(fā)的投資風(fēng)險(xiǎn)。另外,面臨新的投資渠道,我國(guó)現(xiàn)有的客觀條件很可能難以滿足資金運(yùn)作的需求。這就需要從保險(xiǎn)公司、金融證券市場(chǎng)政府三方分別進(jìn)行有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)防范與控制及相關(guān)外部環(huán)境的改善。

二、公司戰(zhàn)略 如今,企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,有效的戰(zhàn)略管理越來越多的關(guān)系到企業(yè)如何進(jìn)行市場(chǎng)定位,如何找出與競(jìng)爭(zhēng)者的差異并利用它發(fā)揮出企業(yè)最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)正是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,具有潛力且不斷成熟的行業(yè),平安保險(xiǎn)公司作為保險(xiǎn)業(yè)的一員,有各種因素制約和促進(jìn)他的發(fā)展,所以進(jìn)行有效的戰(zhàn)略管理對(duì)于可持續(xù)發(fā)展和獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勝利至關(guān)重要。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)總體仍處于衰退之中,我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好的態(tài)勢(shì)還不確定,保險(xiǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展的任務(wù)還很艱巨。非壽險(xiǎn)幾大傳統(tǒng)險(xiǎn)種像企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、與進(jìn)出口相關(guān)的貨運(yùn)險(xiǎn)等業(yè)務(wù),由于客戶投保意愿和支付能力降低,受到影響較明顯;車險(xiǎn)、工程險(xiǎn)等雖增長(zhǎng)較快,但勢(shì)頭能否保持還有待觀察。但國(guó)民經(jīng)濟(jì)回升向好的勢(shì)頭日趨明顯,為保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展奠定了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),為下半年保險(xiǎn)業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展提供了有利條件。保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行呈現(xiàn)快中趨好的特點(diǎn)。一是業(yè)務(wù)較快增長(zhǎng)。二是與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活密切相關(guān)的險(xiǎn)種快速發(fā)展。三是市場(chǎng)秩序繼續(xù)好轉(zhuǎn)。四是風(fēng)險(xiǎn)得到有效防范。五是經(jīng)營(yíng)效益向好趨勢(shì)更加明顯。

在當(dāng)前形勢(shì)下,中國(guó)平安實(shí)行多元化戰(zhàn)略:2002年,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)中信集團(tuán)、光大集團(tuán)、平安集團(tuán)為三家綜合金融控股集團(tuán)試點(diǎn)。目前,中國(guó)平安以保險(xiǎn)業(yè)為核心,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銀行、保險(xiǎn)和投資等三項(xiàng)業(yè)務(wù)交叉銷售,共享后援集中運(yùn)營(yíng)平臺(tái),充分利用各種資源,降低服務(wù)成本。中國(guó)平安實(shí)行國(guó)際化戰(zhàn)略是中國(guó)金融保險(xiǎn)業(yè)中第一家引進(jìn)外資的企業(yè),擁有完善的治理結(jié)構(gòu),國(guó)際化、專業(yè)話的管理團(tuán)隊(duì)。中國(guó)平安遵循“集團(tuán)控股、分化經(jīng)營(yíng)、分業(yè)監(jiān)管、整體上市”的管理模式,在一致的戰(zhàn)略、統(tǒng)一的品牌和文化基礎(chǔ)上,確保集團(tuán)整體朝著共同的目標(biāo)邁進(jìn)。SWOT分析

(一)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

1、資金優(yōu)勢(shì),平安保險(xiǎn)是我國(guó)首家股份制保險(xiǎn)公司,也是我國(guó)第一家有外資參股的全國(guó)性保險(xiǎn)公司,擁有完善的治理結(jié)構(gòu),國(guó)際化、專業(yè)化的管理團(tuán)隊(duì)。他有廣泛的集資途徑。

2、品牌知名度高,客戶忠誠(chéng)度高,受到廣泛的公眾認(rèn)同并收到了多種社會(huì)榮譽(yù)。平安保險(xiǎn)在2001年10月15日《資本》雜志2001中國(guó)最優(yōu)質(zhì)服務(wù)及最佳品牌大獎(jiǎng)評(píng)選中獲“最佳保險(xiǎn)服務(wù)大獎(jiǎng)”,它又在2001年經(jīng)權(quán)威評(píng)估機(jī)構(gòu)中誠(chéng)信國(guó)際信用評(píng)級(jí)有限公司評(píng)為“AAA”級(jí)信用,成為國(guó)內(nèi)第一家獲得該等級(jí)的金融機(jī)構(gòu)。

3、市場(chǎng)占有額優(yōu)勢(shì)。平安保險(xiǎn)繼人壽保險(xiǎn)之后占有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保險(xiǎn)份額的20%左右,它旗下有財(cái)產(chǎn)和人壽兩個(gè)公司,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)排在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司之后,列第三。(3)、中國(guó)平安擁有中國(guó)金融企業(yè)中真正整合的綜合金融服務(wù)平臺(tái),位于上海張江的中國(guó)平安全國(guó)后援管理中心是亞洲領(lǐng)先的金融后臺(tái)處理中心,中國(guó)平安在一致的戰(zhàn)略、統(tǒng)一的品牌和文化基礎(chǔ)上,確保集團(tuán)整體朝著共同的目標(biāo)。(4)、中國(guó)平安建立了流程化、工廠化的后臺(tái)作業(yè)系統(tǒng),并借助電話、網(wǎng)絡(luò)及專業(yè)的業(yè)務(wù)員隊(duì)伍,為客戶提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、全方位的金融理財(cái)服務(wù)。(5)、中國(guó)平安是以保險(xiǎn)、銀行、投資三大業(yè)務(wù)為支柱,謀求企業(yè)的長(zhǎng)期、穩(wěn)定、健康發(fā)展,為企業(yè)各相關(guān)利益主體創(chuàng)造持續(xù)增長(zhǎng)的價(jià)值,是為國(guó)際領(lǐng)先的綜合金融服務(wù)集團(tuán)。(6)、總體實(shí)力在國(guó)內(nèi)金融保險(xiǎn)巨頭中占優(yōu)勢(shì),資產(chǎn)等指標(biāo)僅次于中國(guó)人壽。

(二)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)(1)、國(guó)外保險(xiǎn)企業(yè)的沖擊,以及國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度越來越高。(2)、市場(chǎng)份額下降,業(yè)務(wù)規(guī)模在幾大巨頭使用交叉銷售等綜合經(jīng)營(yíng)手段競(jìng)爭(zhēng)中有所下滑。(3)、金融牌照比較單一。

(三)機(jī)會(huì)(1)、法律政策環(huán)境逐步完善,保險(xiǎn)是社會(huì)的穩(wěn)定器,為構(gòu)建和諧社會(huì),充分發(fā)揮保險(xiǎn)作用,國(guó)家對(duì)保險(xiǎn)采取支持政策,制定了一系列保險(xiǎn)法律法規(guī),完善制度,加強(qiáng)監(jiān)督,促進(jìn)保險(xiǎn)規(guī)范發(fā)展。(2)、企業(yè)、公民的保險(xiǎn)意識(shí)不斷提高。保險(xiǎn)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,通過不斷地宣傳,人們對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)正不斷提升,保險(xiǎn)意識(shí)也越來越強(qiáng)。(3)、城市化及客戶需求促使保險(xiǎn)覆蓋率提高,近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,公民基本生活需求得到滿足,有更多的剩余資產(chǎn)滿足更高的生活需求。保險(xiǎn)需求多樣化,如近幾年發(fā)展較快的汽車保險(xiǎn)。(4)、人口總量促進(jìn)保險(xiǎn)發(fā)展,人口老齡化使壽險(xiǎn)、養(yǎng)老險(xiǎn)需求增加。

(四)威脅(1)、我國(guó)信用風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制不夠完善。信用調(diào)查評(píng)估、商賬追收等服務(wù)相對(duì)滯后,保險(xiǎn)公司賠付后自身的追償成本高,導(dǎo)致承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)大。而且我國(guó)總體保險(xiǎn)發(fā)展水品低,保險(xiǎn)覆蓋面小。(2)、我國(guó)保險(xiǎn)企業(yè)資本實(shí)力弱,資本充足率低,保險(xiǎn)利潤(rùn)率低,有的公司甚至虧損,致使保險(xiǎn)總準(zhǔn)備金提取水平不穩(wěn)定,甚至出現(xiàn)負(fù)數(shù)。此外,中國(guó)加入WTO對(duì)中資保險(xiǎn)企業(yè)也有一些不利的影響。

四、戰(zhàn)略優(yōu)點(diǎn)

1、三大支柱業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),綜合經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)日趨明顯

保險(xiǎn)業(yè):中國(guó)平安是我國(guó)最大的保險(xiǎn)集團(tuán)之一,擁有壽險(xiǎn)第二,產(chǎn)險(xiǎn)第三的

市場(chǎng)地位。銀行業(yè):公司通過收購(gòu)深圳商業(yè)銀行使銀行業(yè)務(wù)規(guī)模得到了迅速擴(kuò)大。投資業(yè): 證券業(yè)務(wù)在公司整體業(yè)務(wù)體系中的地位也不斷加強(qiáng),2、先進(jìn)的管理

⑴獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的資產(chǎn)管理平臺(tái)

⑵后援集中提升服務(wù),降低成本,控制風(fēng)險(xiǎn)

3、股權(quán)結(jié)構(gòu)合理(旗下的公司相互制約,相互促進(jìn))

4、國(guó)際化團(tuán)隊(duì)。投資與研究團(tuán)隊(duì)——由投資管理(資產(chǎn)配置)、股票投資、固定收益投資、基金投資、量化投資、投資研究、信用評(píng)估等部門組成。運(yùn)營(yíng)交易團(tuán)隊(duì)——以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化”為宗旨,數(shù)十位業(yè)內(nèi)專家集團(tuán)高層管理團(tuán)隊(duì)超過1/2來自海外。

5、不斷優(yōu)化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

無論是炒股,還是信用卡、理財(cái),客戶不用那么麻煩,一張卡就可以了。平安就是對(duì)一個(gè)客戶,往縱深方向發(fā)展挖掘,而且,這種綜合金融模式已經(jīng)開始發(fā)揮效應(yīng)。

6、相比于其它以銀行或證券為主導(dǎo)的金融控股公司,保險(xiǎn)出身的平安顯然擁有更具強(qiáng)勢(shì)的銷售文化:二十年間,平安積累了四十萬樂于每天尋找新的銷售機(jī)會(huì)的保險(xiǎn)代理人。這也使得平安壽險(xiǎn)公司的交叉銷售工作顯得更為重要由于金融產(chǎn)品的不同特性,以及壽險(xiǎn)代理人的整體水平參差不齊,撬動(dòng)平安壽險(xiǎn)軍團(tuán)仍然并非易事。在銷售上,中國(guó)平安的交叉銷售,也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不可模仿的。交叉銷售基于強(qiáng)大的后臺(tái)支撐系統(tǒng)。光是平安科技的IT員工就達(dá)到2000多人,這在其他保險(xiǎn)公司比較少見。平安的后臺(tái)管理非常到位,可以支撐中國(guó)平安的人員管理、績(jī)效管理等等。

如今,盡管從表面上看,平安的公司結(jié)構(gòu)與其它多家大型金融控股公司并沒有太大差異,但在實(shí)際操作層面,與目前國(guó)內(nèi)更多流于形式的綜合金融集團(tuán)相比,平安已經(jīng)是最為接近金融超市核心競(jìng)爭(zhēng)力的一家。

五、戰(zhàn)略缺點(diǎn)

1、銷售機(jī)制的缺陷

公司進(jìn)入后,隨著專業(yè)代理人、經(jīng)紀(jì)人等中介機(jī)構(gòu)的進(jìn)入,會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的保險(xiǎn)營(yíng)銷構(gòu)成挑戰(zhàn)。保險(xiǎn)公司的營(yíng)銷主要形式是自營(yíng)和代理兩種。中介市場(chǎng)不夠發(fā)達(dá):代理業(yè)務(wù)、經(jīng)紀(jì)人業(yè)務(wù)及網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)比重較小。在代理營(yíng)銷方面,存在代理人隊(duì)伍專業(yè)化程度偏低、法律法規(guī)知識(shí)薄弱、代理體系單一的特征,如目前中資保險(xiǎn)公司的代理業(yè)務(wù)局限于銀行代理、汽車銷售、外資進(jìn)出口公司代理等方面。在直銷方面:沒有充分建立團(tuán)隊(duì)營(yíng)銷的機(jī)制,存在以個(gè)人展業(yè)為主的現(xiàn)象,具有一定的盲目性。

2、顧客容易流失,需不斷開發(fā)新市場(chǎng)

產(chǎn)品的無形性及業(yè)務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度、心理狀態(tài)變化都會(huì)影響保險(xiǎn)公司建立穩(wěn)定的客戶群,使?jié)撛诘臏?zhǔn)保戶的忠誠(chéng)度減弱、流動(dòng)性增強(qiáng)。

3、保險(xiǎn)資金運(yùn)用結(jié)構(gòu)不盡合理

保險(xiǎn)方面,各種險(xiǎn)的資金分配不均衡,使得資金傾向性比較明顯

4、保險(xiǎn)資金運(yùn)用渠道依然狹窄

(一)銀行存款;

(二)買賣債券、股票、證券投資基金份額等有價(jià)證券;

(三)投資不動(dòng)產(chǎn);

(四)投資渠道要符合法律規(guī)定

5、產(chǎn)品難以得到消費(fèi)者的認(rèn)同。

保險(xiǎn)險(xiǎn)種與其他許多產(chǎn)品的不同之處,就在于它是一種無形商品,是一種勞務(wù)商品,是一種以風(fēng)險(xiǎn)為對(duì)象的特殊商品。它既不能在保戶購(gòu)買之前向其展示某種樣品,也不能在保戶購(gòu)買之后使其保留某種物質(zhì)形態(tài)的實(shí)體。保險(xiǎn)險(xiǎn)種的不可感知性特征對(duì)保險(xiǎn)公司的營(yíng)銷具有重要影響。與有形產(chǎn)品相比較,由于保險(xiǎn)商品沒有自己獨(dú)立存在的實(shí)物形式,保險(xiǎn)公司很難 通過陳列、展示等形式直接激發(fā)保戶的購(gòu)買欲望,也很難為消費(fèi)者提供檢查、比較、評(píng)價(jià)的依據(jù)。對(duì)購(gòu)買者而言,保險(xiǎn)商品是抽象的、無法預(yù)知購(gòu)買效用的,因此,保險(xiǎn)商品的購(gòu)買過程帶有很強(qiáng)的不確定。

六、提供建議

(一)品牌定位策略 品牌定位是指平安保險(xiǎn)公司通過對(duì)自身特點(diǎn)的判斷,確定自己的目標(biāo)客戶,創(chuàng)造差異化的品牌,同時(shí)借助傳播的手段,讓消費(fèi)者對(duì)品牌定位產(chǎn)生認(rèn)知的過程。品牌定位的基本程序?yàn)椋?/p>

1、明確自己的潛在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)根據(jù)著名戰(zhàn)略家波特的描述,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是能為客戶創(chuàng)造價(jià)值的優(yōu)勢(shì)。保險(xiǎn)企業(yè)首先應(yīng)該找出自己在核保、理賠、個(gè)人銷售、團(tuán)體銷售和代理銷售以及資金運(yùn)用一系列價(jià)值鏈上的優(yōu)勢(shì)點(diǎn),在明確競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上選擇自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2、選擇競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

首先,要考慮差別化利益是否符合值得開發(fā)的條件。對(duì)于公司來說,一旦選擇某個(gè)差別化利益,重新調(diào)整的成本很高,所以要慎重。值得開發(fā)的差別化利益,應(yīng)該是滿足重要性、區(qū)別性、優(yōu)越性、溝通性、優(yōu)先性,以及消費(fèi)者承受能力和公司盈利性的要求。其次,確定差別化利益的多少。由于保險(xiǎn)行業(yè)屬于金融行業(yè),消費(fèi)者一般都對(duì)其持審慎的態(tài)度,對(duì)保險(xiǎn)企業(yè)提供的各種理財(cái)工具不僅有保值還有升值的要求,且金融行業(yè)也屬于服務(wù)業(yè),因此,保險(xiǎn)行業(yè)的品牌定位適于以一種利益為主,其他利益為輔的方式。

3、確定具體的差異化利益。隨著保險(xiǎn)市場(chǎng)主體的不斷增加,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中確立自己的品牌定位,保險(xiǎn)企業(yè)應(yīng)考慮技術(shù)、成本、質(zhì)量和服務(wù)等相關(guān)因素,確定具體的差別利益,其關(guān)鍵是找到具有比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的利益點(diǎn),確立自己的品牌定位。

(二)品牌設(shè)計(jì)策略

1、采用責(zé)任增減,產(chǎn)生新險(xiǎn)種

平安保險(xiǎn)公司可采取將現(xiàn)有保險(xiǎn)險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任,根據(jù)市場(chǎng)需求新情況,從中進(jìn)行增減,從而產(chǎn)生新險(xiǎn)種的方法。

2、利用產(chǎn)品組合,進(jìn)行險(xiǎn)種創(chuàng)意

保險(xiǎn)企業(yè)可利用各種組合方法,將現(xiàn)有的險(xiǎn)種進(jìn)行橫向、縱向、交叉組合,以求得適應(yīng)市場(chǎng)需求,符合企業(yè)目標(biāo)的險(xiǎn)種創(chuàng)意??刹捎靡韵庐a(chǎn)品組合方式:

(1)一張保單保全家。在一張保單下可有多個(gè)被保險(xiǎn)人,可涵蓋主要家庭成員;一個(gè)被保險(xiǎn)人可以投保多個(gè)險(xiǎn)種,如主被保險(xiǎn)人可以投保壽險(xiǎn)、重疾、意外、醫(yī)療等險(xiǎn)種。(2)提供多種“套餐”,方便選擇。如提供保障型、理財(cái)型、養(yǎng)老型等套餐選擇,滿足不同群體的需要。

(3)保障責(zé)任擴(kuò)展。使投保人投保任何一個(gè)計(jì)劃都可以擁有十余種保險(xiǎn)保障,如生存保險(xiǎn)金、身故保險(xiǎn)金、重大疾病保險(xiǎn)金、當(dāng)投保人身故或失能時(shí)豁免整張保單未來交納的保費(fèi)。(4)保單不斷升級(jí)。使已購(gòu)買保單的客戶,可以以現(xiàn)有保單為基礎(chǔ)加入保險(xiǎn)企業(yè)不斷推出的附加險(xiǎn),使客戶獲得的保障更全面、功能更強(qiáng)。

總之,在實(shí)施產(chǎn)品策略時(shí)平安公司必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以市場(chǎng)的有效開發(fā)、滲透為手段,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入的可持續(xù)增長(zhǎng);同時(shí),保險(xiǎn)產(chǎn)品是金融類產(chǎn)品,新產(chǎn)品的推出不可避免地影響公司的資產(chǎn)、負(fù)債、資本等財(cái)務(wù)狀況。因此保險(xiǎn)企業(yè)需要以謹(jǐn)慎穩(wěn)健為原則,在保證償付能力的條件下,充分挖掘公司的資本潛力,實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)含價(jià)值的有效提升。

(三)品牌營(yíng)銷服務(wù)策略

服務(wù)滿意首先必須在全體員工中樹立“客戶第一”的觀念,沒有這樣的觀念,服務(wù)就不可能使客戶滿意。進(jìn)行服務(wù)滿意管理的方法有:

1、服務(wù)意識(shí)的訓(xùn)練

服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過訓(xùn)練才能逐漸形成的。作為一種意識(shí),它不由規(guī)則來保持,它必須內(nèi)化在員工的人生觀里,成為一種自覺的思想體系。服務(wù)意識(shí)的訓(xùn)練可以分為三個(gè)步驟:掌握企業(yè)理念;分析服務(wù)得失;測(cè)定服務(wù)意識(shí)。

通過服務(wù)意識(shí)訓(xùn)練,進(jìn)而形成全員服務(wù)意識(shí)。對(duì)平安保險(xiǎn)公司來說,各部門之間的配合程度直接影響到員工對(duì)客戶服務(wù)的態(tài)度、水平和效率,員工對(duì)企業(yè)的滿意度決定客戶對(duì)企業(yè)的滿意程度,而客戶的滿意程度則可以決定企業(yè)的利潤(rùn)。因此,只有樹立全員服務(wù)意識(shí),形成為客戶服務(wù)的企業(yè)文化,才能提高員工的滿意度,進(jìn)而提高客戶的滿意度。

2、建立完整的服務(wù)指標(biāo)

服務(wù)指標(biāo)是保險(xiǎn)企業(yè)內(nèi)部為客戶提供全部服務(wù)的行為標(biāo)準(zhǔn)。保險(xiǎn)企業(yè)可根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)各流程分別建立相應(yīng)的服務(wù)指標(biāo)。

3、服務(wù)滿意行為的強(qiáng)化 制定客戶服務(wù)守則,對(duì)員工進(jìn)行服務(wù)滿意級(jí)度的考查。當(dāng)員工按照保險(xiǎn)企業(yè)擬定的服務(wù)指標(biāo)完成了使客戶滿意的服務(wù)時(shí),保險(xiǎn)企業(yè)可通過贊許、獎(jiǎng)賞、參與企業(yè)的重大決策、職務(wù)提升等方式,對(duì)其行為進(jìn)行強(qiáng)化,以鞏固和發(fā)揚(yáng)這樣的行為。

4、進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量控制

采取有力的措施來對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行控制,是提高客戶服務(wù)質(zhì)量的重要保證??蛇x擇的措施有:(1)設(shè)立投訴監(jiān)察。通過開辟暢通的溝通渠道,鼓勵(lì)對(duì)企業(yè)有不滿情緒的客戶投訴。如果投訴渠道不暢通,其結(jié)果是客戶的抱怨加深,同時(shí)損害企業(yè)的品牌形象。同時(shí),在處理投訴的過程中,采取措施留住客戶。

(2)聘請(qǐng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員。保險(xiǎn)企業(yè)可以從客戶中或社會(huì)上公開聘請(qǐng)一批專職或兼職的人員對(duì)企業(yè)的客戶服務(wù)質(zhì)量定期進(jìn)行監(jiān)督。既可以取得公眾和消費(fèi)者的認(rèn)同,又能達(dá)到換位思考的目的。

(四)品牌傳播策略

傳播策略整合既要求保險(xiǎn)企業(yè)不要過分迷信于廣告,又要求保險(xiǎn)企業(yè)千萬不能忽視廣告對(duì)于品牌傳播整合的重要作用。因此,平安保險(xiǎn)公司在進(jìn)行廣告策略整合時(shí),應(yīng)注意:

(1)公司在做廣告時(shí),要先尋找一個(gè)有潛力的市場(chǎng),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,然后了解廣告對(duì)新的消費(fèi)者的消費(fèi)心理和消費(fèi)習(xí)慣的需求,再運(yùn)用廣告等手段宣傳和美化產(chǎn)品以吸引消費(fèi)注意,最后找到一個(gè)好的賣點(diǎn),促使消費(fèi)者購(gòu)買。

(2)公司在做廣告時(shí),要把握時(shí)機(jī)。通常的做法是將電視廣告、廣播廣告、報(bào)紙廣告、雜志廣告、POP和促銷等放在一個(gè)筐子里,然后一股腦撤向市場(chǎng),強(qiáng)行向消費(fèi)者灌輸信息,認(rèn)為這樣就會(huì)產(chǎn)生效應(yīng)。然而,不同的媒體,具有不同的作用,這種轟炸式廣告宣傳雖能帶動(dòng)些銷售,但也會(huì)浪費(fèi)很多企業(yè)的廣告費(fèi)。因此,應(yīng)根據(jù)不同的市場(chǎng)時(shí)期,對(duì)廣告的制作和發(fā)布采取不同的策略應(yīng)對(duì)。

(3)廣告一定要連續(xù)進(jìn)行。廣告有滯后性,因此投放一定要持續(xù),千萬不能隨意停下來,否則就會(huì)引起很多猜測(cè)。

(4)廣告要注意社會(huì)效應(yīng)。正如美國(guó)歷史學(xué)家大衛(wèi)·波特所指出:“現(xiàn)在廣告的社會(huì)影響力可以與具有悠久傳統(tǒng)的教會(huì)及學(xué)校相匹配。廣告主宰著宣傳工具,它在公眾標(biāo)準(zhǔn)形成中起著巨大的作用?!?/p>

中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)基本概況

隨著中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)入深化改革、全面開放、加快發(fā)展的新階段,保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的領(lǐng)域越來越廣,承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任越來越重:從四川汶川大地震到百年盛事北京奧運(yùn)、從交強(qiáng)險(xiǎn)制度實(shí)施到房地產(chǎn)投資解禁、從應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)到參與醫(yī)療糾紛調(diào)解、從養(yǎng)老社區(qū)投資到新農(nóng)村合合作醫(yī)療建設(shè)、從農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)覆蓋面擴(kuò)大到環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)試點(diǎn)啟動(dòng)??保險(xiǎn)業(yè)正在努力提高科學(xué)發(fā)展和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局的能力,在探索中國(guó)特色保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展道路和保障民生方面取得顯著成就。如今,保險(xiǎn)業(yè)站在新起點(diǎn),進(jìn)入了新階段,我國(guó)正在成為新興的保險(xiǎn)大國(guó)。從2006年-2010年的5年間,中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)取得了令世界矚目的發(fā)展成績(jī),保險(xiǎn)公司從93家發(fā)展到146家,中國(guó)保險(xiǎn)全行業(yè)高管人員由1.45萬人發(fā)展到2.94萬人,營(yíng)銷員由156萬人發(fā)展到330萬人,精算、核保核賠、投資等專業(yè)技術(shù)人員日益成長(zhǎng),為行業(yè)更大的發(fā)展提供了有力的人才保障和智力支持。我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的保費(fèi)收入規(guī)模增長(zhǎng)迅速,2009年保費(fèi)收入已達(dá)到11137.3億元,提前一年實(shí)現(xiàn)了保險(xiǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃列出的保費(fèi)收入超萬億的目標(biāo)。2010年,我國(guó)保費(fèi)收入達(dá)到14500億元,2010年底保險(xiǎn)公司總資產(chǎn)超過5萬億元,是2005年的3.3倍,2010年1—12月,全國(guó)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1.45萬億元。其中,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入3895.6億元;人身險(xiǎn)保費(fèi)收入1.06萬億元。保險(xiǎn)賠付3200.4億元,其中財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)賠付1756.03億元;人身險(xiǎn)賠付1444.4億元。

目前,中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)呈現(xiàn)出原保險(xiǎn)、再保險(xiǎn)、保險(xiǎn)中介、保險(xiǎn)資產(chǎn)管理相互協(xié)調(diào),中外資保險(xiǎn)公司共同發(fā)展的市場(chǎng)格局。到2010年底,國(guó)內(nèi)有7家保險(xiǎn)公司資產(chǎn)超過千億元、2家超過五千億元、1家超過萬億元。專業(yè)性的保險(xiǎn)資產(chǎn)管理公司、健康險(xiǎn)公司、養(yǎng)老險(xiǎn)公司逐步成長(zhǎng)并成為市場(chǎng)的重要力量,初步形成以國(guó)有商業(yè)保險(xiǎn)公司為主、中外保險(xiǎn)公司并存、多家保險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)的格局。

在未來,中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)及保險(xiǎn)公司將面對(duì)更激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),對(duì)中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)及保險(xiǎn)公司進(jìn)行SWOT分析,能讓我們對(duì)中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)及保險(xiǎn)公司未來的發(fā)展有一個(gè)清醒的、客觀的認(rèn)識(shí)。中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)(strength)和劣勢(shì)(weakness)分析自1980年以來,短短三十幾年間,在改革開放政策的推動(dòng)下,中國(guó)的保險(xiǎn)也取得了令世人矚目的成就,盡管在此期間經(jīng)歷了曲折的發(fā)展,但在世界保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)上,中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)及保險(xiǎn)公司仍具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展優(yōu)勢(shì),具體表現(xiàn)在:

1、政策環(huán)境好

2、國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速穩(wěn)定發(fā)展、總量排名世界第一

3、金融市場(chǎng)健康良性發(fā)展;外匯儲(chǔ)備過萬億美元,居世界第一

4、外貿(mào)高速增長(zhǎng)、總額保持世界第三

5、固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng);中等收入以上人群不斷壯大、居民儲(chǔ)蓄余額達(dá)16.7萬億元,同比增長(zhǎng)13.3%

6、監(jiān)管機(jī)構(gòu)鼓勵(lì)保險(xiǎn)業(yè)做大做強(qiáng)

7、消費(fèi)者對(duì)中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)本土文化的認(rèn)同感

8、后發(fā)優(yōu)勢(shì)

9、業(yè)務(wù)快速發(fā)展

10、市場(chǎng)體系逐步健全

11、體制改革進(jìn)展順利

12、法律法規(guī)初步完善

13、保險(xiǎn)監(jiān)管逐步與國(guó)際接軌

我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展在發(fā)展中具備諸多優(yōu)勢(shì)的同時(shí)也存在一些劣勢(shì),主要表現(xiàn)在:

1、保險(xiǎn)業(yè)整體規(guī)模較小、供給主體數(shù)量少且分散

2、資本金規(guī)模小、承保能力有限

3、缺乏保險(xiǎn)市場(chǎng)需求的價(jià)格彈性、保險(xiǎn)費(fèi)率總體水平偏低

4、管理技術(shù)落后

5、企業(yè)形象和品牌效應(yīng)不突出

6、優(yōu)秀高級(jí)管理人才短缺

7、產(chǎn)品普遍趨同、差別化特征不明顯

8、保險(xiǎn)新企業(yè)的進(jìn)入和老企業(yè)的退出存在著障礙。中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)(opportunity)和威脅(threat)分析 我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)(O)主要表現(xiàn)在:

1、全球經(jīng)濟(jì)一體化

2、風(fēng)險(xiǎn)的分散性決定了保險(xiǎn)的國(guó)際性

3、資本市場(chǎng)日益成熟

4、自然災(zāi)害日趨頻繁

5、保險(xiǎn)深度、保險(xiǎn)密度較低

6、需求潛力巨大,保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展空間較大

7、保險(xiǎn)消費(fèi)意識(shí)的不斷增強(qiáng)

8、保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)發(fā)展很快、專業(yè)化趨勢(shì)愈加明顯

9、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的飛速進(jìn)步

我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的威脅(T)主要表現(xiàn)在:

1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇

2、中資保險(xiǎn)市場(chǎng)份額會(huì)降低

3、優(yōu)秀保險(xiǎn)人才會(huì)流失

4、償付能力可能會(huì)不足

5、部分公司可能會(huì)經(jīng)營(yíng)困難、甚至倒閉 SWOT配合戰(zhàn)略

SO戰(zhàn)略(優(yōu)勢(shì)機(jī)會(huì)戰(zhàn)略)要求發(fā)揮優(yōu)勢(shì),利用機(jī)會(huì),具體表現(xiàn)為:采取積極戰(zhàn)略,選擇性地增設(shè)機(jī)構(gòu)數(shù)量;鼓勵(lì)多方位、多渠道的創(chuàng)新;擴(kuò)大對(duì)外開放力度、加強(qiáng)國(guó)際合作;大力發(fā)展中介市場(chǎng)、強(qiáng)化專業(yè)化分工,確保成本控制和服務(wù)專業(yè)化;提高網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)在業(yè)務(wù)規(guī)模中的占比;針對(duì)保險(xiǎn)的預(yù)期需求和潛在的購(gòu)買力,加強(qiáng)產(chǎn)品的升級(jí)換代,盡快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)產(chǎn)品向現(xiàn)代產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變;完善綜合經(jīng)營(yíng)的政策、提高投資收益的占比;擴(kuò)大保險(xiǎn)的覆蓋面和滲透度;通過積極的監(jiān)督政策,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),提高保險(xiǎn)業(yè)在金融業(yè)的比重。

WO戰(zhàn)略(劣勢(shì)機(jī)會(huì)戰(zhàn)略)要求利用機(jī)會(huì),克服劣勢(shì),具體表現(xiàn)為:利用全球經(jīng)濟(jì)一體化的機(jī)會(huì),擴(kuò)大對(duì)外開放、加強(qiáng)國(guó)際合作,提高保險(xiǎn)業(yè)整體規(guī)模;引進(jìn)投資、增設(shè)機(jī)構(gòu)數(shù)量,擴(kuò)大資本金規(guī)模、提高承保能力;制定費(fèi)率政策,加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,提高保險(xiǎn)費(fèi)率總體水平;利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),加強(qiáng)管理技術(shù)、技能的培訓(xùn);

培育基礎(chǔ)好、有潛力的重點(diǎn)企業(yè);培養(yǎng)與引進(jìn)并重,選擇優(yōu)秀高級(jí)管理人才,加強(qiáng)管理人員及銷售人員的培訓(xùn)力度,提高內(nèi)部管理效率。ST戰(zhàn)略(優(yōu)勢(shì)威脅戰(zhàn)略)要求利用優(yōu)勢(shì),回避威脅,具體表現(xiàn)為:利用保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境好、國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速穩(wěn)定發(fā)展、金融市場(chǎng)健康良性發(fā)展的優(yōu)勢(shì),通過快速發(fā)展,將蛋糕做大,回避威脅;利用固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)、外貿(mào)高速增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展財(cái)產(chǎn)、貨物保險(xiǎn);利用中等收入人群多、居民儲(chǔ)蓄余額大的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展人壽保險(xiǎn),回避威脅;利用消費(fèi)者對(duì)我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)本土文化的認(rèn)同感優(yōu)勢(shì),回避中資保險(xiǎn)市場(chǎng)份額降低的威脅;利用外匯儲(chǔ)備多的優(yōu)勢(shì),開發(fā)外匯投資類產(chǎn)品,提高收益,回避償付能力可能不足的威脅。

WT戰(zhàn)略(劣勢(shì)威脅戰(zhàn)略)要求減少劣勢(shì),回避威脅,具體表現(xiàn)為:通過發(fā)展,減少保險(xiǎn)業(yè)整體規(guī)模較小的劣勢(shì);通過擴(kuò)容,減少資本金規(guī)模小、承保能力有限的劣勢(shì);通過監(jiān)管,減少保險(xiǎn)費(fèi)率總體水平偏低的劣勢(shì);通過引進(jìn),減少管理技術(shù)落后的劣勢(shì);通過培養(yǎng),減少企業(yè)形象和品牌效應(yīng)不突出、優(yōu)秀高級(jí)管理人才短缺的劣勢(shì)。我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)會(huì)

(一)重大政策陸續(xù)出臺(tái),保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化

近年來,國(guó)家一系列重大政策陸續(xù)出臺(tái),擴(kuò)大了保險(xiǎn)業(yè)的影響,極大地改善了保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境,提高了保險(xiǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的地位,保險(xiǎn)業(yè)正處于歷史上最好的時(shí)期。2006年3月頒布的國(guó)家“十一五”規(guī)劃,是歷次國(guó)家規(guī)劃中涉及保險(xiǎn)內(nèi)容最豐富、定位最明確和政策指導(dǎo)性最強(qiáng)的一次。6月國(guó)務(wù)院23號(hào)文件《關(guān)于保險(xiǎn)業(yè)改革發(fā)展的若干意見》的出臺(tái),預(yù)示著我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)改革發(fā)展迎來了歷史性的機(jī)遇,明確了保險(xiǎn)業(yè)改革發(fā)展的方向,解決了保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)重大問題。9月保監(jiān)會(huì)頒布的行業(yè)“十一五”規(guī)劃,提出了保險(xiǎn)業(yè)未來五年發(fā)展的主要目標(biāo)和任務(wù)。10月國(guó)際保險(xiǎn)監(jiān)督官協(xié)會(huì)第13屆年會(huì)在我國(guó)的成功舉辦,進(jìn)一步擴(kuò)大了我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的國(guó)際影響。

(二)宏觀經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)指標(biāo)健康運(yùn)行,保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí) 國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展所取得的巨大成就,為保險(xiǎn)業(yè)的改革發(fā)展創(chuàng)造了十分有利的宏觀環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件,保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和綜合實(shí)力已經(jīng)躍上了一個(gè)新臺(tái)階,GDP實(shí)現(xiàn)總額近21萬億元,同比增長(zhǎng)10.7%,經(jīng)濟(jì)總量排名世界第四;2006年國(guó)家財(cái)政收入近4萬億元,同比增長(zhǎng)24%;外匯儲(chǔ)備繼2006年2月份超過日本、名列世界第一后,10月份又跨過萬億美元大關(guān),實(shí)現(xiàn)歷史性的跨越,到2006年底達(dá)到10 663億美元;外貿(mào)增長(zhǎng)24.1%,前10個(gè)月外貿(mào)總額已超過去年總值,繼續(xù)保持世界第三;全國(guó)居民儲(chǔ)蓄余額已達(dá)到16.7萬億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)10.4%;2007年2月27日上證指數(shù)達(dá)到歷史新高3 049.77點(diǎn),滬生300指數(shù)漲幅躍入世界五強(qiáng),A股融資總額世界第三,總市值達(dá)到7萬億元。目前中國(guó)正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展時(shí)期,世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明,這必然是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期。今后國(guó)內(nèi)需求潛力巨大,勞動(dòng)力供給非常充足,其消費(fèi)潛力和消費(fèi)需求正處于上升階段,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和宏觀調(diào)控的日趨完善,也給中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了制度保證。

(三)業(yè)務(wù)快速發(fā)展,保險(xiǎn)業(yè)實(shí)力顯著加強(qiáng),在金融業(yè)的地位進(jìn)一步提高

2006年,全國(guó)保費(fèi)收入5 641.4億元,同比增長(zhǎng)14.4%;保險(xiǎn)公司總資產(chǎn)1.97萬億元,比2005年底增長(zhǎng)29%;資金運(yùn)用余額17 785億元,同比增長(zhǎng)26.2%。

針對(duì)我國(guó)金融業(yè)全面對(duì)外開放、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況,保險(xiǎn)業(yè)把握了銀行、證券業(yè)改革和股市好轉(zhuǎn)的大好時(shí)機(jī),進(jìn)行較大規(guī)模的投資,促進(jìn)了金融結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和市場(chǎng)資源的配置,提高了保險(xiǎn)業(yè)的地位和作用。持股市值超過社?;鸷妥C券公司,成為僅次于基金和QFII的第三大機(jī)構(gòu)投資者。人壽股份成為民生銀行第一大流通股股東,人壽股份與人壽集團(tuán)出資46.5億元全部認(rèn)購(gòu)中信證券增發(fā)的5億A股,成為中信證券第二大股東。平安集團(tuán)成為浦東發(fā)展銀行第一大流通股股東;出資49億元收購(gòu)深圳商業(yè)銀行89.2%的股權(quán),取得完全控股權(quán)。人壽股份與花旗集團(tuán)聯(lián)合成功收購(gòu)廣東發(fā)展銀行,人壽股份取得20%的股權(quán)。

(四)保險(xiǎn)潛力還沒有得到有效開發(fā),特別是壽險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。

從我國(guó)目前的人壽保險(xiǎn)市場(chǎng)來看,全國(guó)人壽保單持有量(即保險(xiǎn)深度)僅為10%,其中北京為28%,上海略高也小于40%。而目前全世界壽險(xiǎn)保單覆蓋率的平均水平為150%,最高的日本接近600%、臺(tái)灣地區(qū)超過230%、香港地區(qū)也已經(jīng)突破100%。按照業(yè)界認(rèn)可的假定,有30%~40%的中國(guó)人口有能力持有人壽保單,從現(xiàn)在10%的保險(xiǎn)深度提高到20%~30%,保費(fèi)收入將比目前翻上四番,我國(guó)壽險(xiǎn)市場(chǎng)的前景可以說相當(dāng)廣闊。2006年,新單壽險(xiǎn)保費(fèi)收入2 357.91億元,占?jí)垭U(xiǎn)總保費(fèi)收入的58.06%;各類資本投入保險(xiǎn)熱情不減,截至2006年10月,保監(jiān)會(huì)共收到39個(gè)設(shè)立保險(xiǎn)公司的申請(qǐng),擬注冊(cè)資本總額達(dá)140億元我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的建議

(一)利用機(jī)會(huì)、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、克服劣勢(shì)、回避威脅,全面實(shí)施SWOT配合戰(zhàn)略 市場(chǎng)開放促進(jìn)了保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展,為又好又快發(fā)展提供了新動(dòng)力和新活力,而風(fēng)險(xiǎn)的分散性決定了保險(xiǎn)的國(guó)際性,因此必須利用全球經(jīng)濟(jì)一體化、資本市場(chǎng)的日趨成熟、保險(xiǎn)消費(fèi)意識(shí)的不斷增強(qiáng)、保險(xiǎn)需求潛力巨大、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的飛速進(jìn)步的大好機(jī)會(huì),發(fā)揮政策環(huán)境好的優(yōu)勢(shì),克服各種劣勢(shì)、回避不利威脅,積極推動(dòng)市場(chǎng)化進(jìn)程。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)顯著的“S”型發(fā)展特征,當(dāng)人均GDP處于1 000~3 000美元時(shí),保險(xiǎn)業(yè)快速發(fā)展,當(dāng)達(dá)到3 000美元之后,將呈現(xiàn)出加速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。我國(guó)人均GDP快速增長(zhǎng),2006年已達(dá)到2 069美元,整體進(jìn)入了錢納里工業(yè)化中級(jí)階段,保險(xiǎn)業(yè)將呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)將充分利用資本、技術(shù)、人力、結(jié)構(gòu)和制度五大后發(fā)優(yōu)勢(shì),全面實(shí)施SWOT配合戰(zhàn)略。

(二)建設(shè)深圳保險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū),實(shí)現(xiàn)區(qū)域跨越式發(fā)展,推進(jìn)改革深化

近年來,保險(xiǎn)業(yè)創(chuàng)新已打破了傳統(tǒng)模式和領(lǐng)域,開始探索綜合創(chuàng)新發(fā)展的新路子,建設(shè)保險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)是新的歷史時(shí)期,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)保險(xiǎn)業(yè)改革創(chuàng)新,又好又快做大做強(qiáng)中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的重要舉措。為此,建設(shè)保險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)不能只停留在研究層面,要積極認(rèn)真落實(shí)有關(guān)內(nèi)容,因?yàn)橹挥新鋵?shí),才能充分發(fā)揮深圳特區(qū)在改革創(chuàng)新的體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)、毗鄰港澳連接國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)金融全國(guó)領(lǐng)先,高新技術(shù)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展速度、經(jīng)營(yíng)績(jī)效、誠(chéng)信服務(wù)、對(duì)外開放、政府支持等方面為全國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展樹立榜樣,并在管理體制、產(chǎn)品創(chuàng)新、綜合經(jīng)營(yíng)等方面先試先行、積累經(jīng)驗(yàn),條件成熟時(shí)向全國(guó)推廣;才能為中國(guó)特色的保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展探路,才能通過試驗(yàn)區(qū)的示范、輻射和帶動(dòng)作用,促進(jìn)全國(guó)新一輪的改革、創(chuàng)新與發(fā)展。

(三)拓寬保險(xiǎn)資金運(yùn)用渠道,提高保險(xiǎn)資金的收益,實(shí)現(xiàn)全面綜合經(jīng)營(yíng)

保險(xiǎn)資金積極拓寬投資渠道,在保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)中的地位日益突出,2006年保險(xiǎn)資金收益率5.82%,創(chuàng)歷史新高。5家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)成為中國(guó)銀行A股IPO的戰(zhàn)略 投資者,認(rèn)購(gòu)金額15.2億元,占戰(zhàn)略配售總額的38.3%;9家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)成為工商銀行A股IPO的戰(zhàn)略投資者,占戰(zhàn)略配售總額的51.6%。今后保險(xiǎn)資金運(yùn)用要大膽創(chuàng)新,要發(fā)揮不同于銀行的作用,減少企業(yè)和項(xiàng)目通過銀行進(jìn)行的間接融資,實(shí)現(xiàn)資本的更有效配置,應(yīng)探討進(jìn)一步提高保險(xiǎn)資金進(jìn)入證券市場(chǎng)的比例,研究設(shè)立基金管理公司、以抵押貸款的方式進(jìn)入房貸市場(chǎng)的問題,研究解決以債券方式投資于政府大型基礎(chǔ)設(shè)施、直接投入房地產(chǎn)市場(chǎng)的可行性方案。可以預(yù)見,隨著綜合經(jīng)營(yíng)的推進(jìn),銀行、證券、保險(xiǎn)、基金、信托等不同行業(yè)之間交叉的情況將更加普遍。

(四)客觀看待外資公司的發(fā)展,加快保險(xiǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)

2006年,全國(guó)外資公司保費(fèi)收入259.21億元,占市場(chǎng)份額4.59%,同比下降2.33%,一些外資保險(xiǎn)公司憑借其成熟穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)理念、完善的內(nèi)控管理手段及良好的風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí),獲得市場(chǎng)的認(rèn)可,而有些公司沒能找到自己的市場(chǎng)定位。中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)要客觀看待世界保險(xiǎn)格局的變化趨勢(shì),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,重點(diǎn)扶持幾家保險(xiǎn)公司,逐步建立大型保險(xiǎn)公司、大型金融集團(tuán)間相互持股的保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),成為能夠主導(dǎo)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng),抗衡外資保險(xiǎn)公司的大型保險(xiǎn)集團(tuán),利用當(dāng)前A股市場(chǎng)的有利契機(jī),中國(guó)人壽和平安已完成A股發(fā)行上市,中再集團(tuán)的注資工作業(yè)已完成,下一步要盡快完成太平洋集團(tuán)改制等工作。同時(shí)要適當(dāng)保留一些專業(yè)性強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)靈活的中小型保險(xiǎn)公司,放寬保險(xiǎn)公司組織形式的限制,除國(guó)有獨(dú)資保險(xiǎn)公司及股份有限保險(xiǎn)公司外,還要有相互保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)合作社和個(gè)人保險(xiǎn)等。為切實(shí)維護(hù)我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)的利益,創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境,盡快取消外資的營(yíng)業(yè)稅率等特殊超國(guó)民待遇,逐步取消外資壽險(xiǎn)公司只能采用合資公司形式的限制。

(五)建立三大現(xiàn)代監(jiān)管體系,提高保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)掌控能力近年來,我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)減少?zèng)_擊的關(guān)鍵是提高保險(xiǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和風(fēng)險(xiǎn)控制力,因此要積極開展國(guó)際保險(xiǎn)監(jiān)管合作,擴(kuò)大與其他金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)的信息交流,充分發(fā)揮政府監(jiān)管、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的合力作用,加強(qiáng)對(duì)跨境保險(xiǎn)交易活動(dòng)的監(jiān)控,建立包括以政府監(jiān)管部門為主體的國(guó)家保險(xiǎn)監(jiān)管系統(tǒng)、以行業(yè)協(xié)會(huì)為主體的自律系統(tǒng)、以社會(huì)評(píng)估機(jī)構(gòu)為主體的信用評(píng)級(jí)制度體系。

小結(jié):中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)具有廣闊的發(fā)展前景和市場(chǎng)潛力。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)在動(dòng)力依然較強(qiáng),“十二五”時(shí)期是我國(guó)深化改革開放,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)為保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展提供了難得的機(jī)遇,也提出了新的、更高的要求。未來我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)將由外延式發(fā)展向內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)型,完善主體多元化、競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)體系,豐富保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷渠道,拓寬服務(wù)領(lǐng)域,提升服務(wù)水平,促進(jìn)東、中、西部保險(xiǎn)市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展。

第三篇:WTO原則及中國(guó)稅收調(diào)整戰(zhàn)略

WTO原則及中國(guó)稅收調(diào)整戰(zhàn)略

一、WTO的基本原則

(一)非歧視性原則

非歧視原則是指某一締約方對(duì)另一締約方的貿(mào)易待遇也同樣適用于其他締約方,不能對(duì)其他締約方實(shí)施歧視待遇。該原則主要包含兩層含義:一是最惠國(guó)待遇,即各成員現(xiàn)在或?qū)斫o予任何第三方的在貿(mào)易上的特權(quán)、優(yōu)惠和豁免,也必須同樣給予成員國(guó)對(duì)方。二是國(guó)民待遇原則,對(duì)國(guó)外產(chǎn)品、服務(wù)給予不低于本國(guó)相同產(chǎn)品或服務(wù)的待遇,也就是享受與本國(guó)產(chǎn)品或服務(wù)相同的待遇。無論是最惠國(guó)待遇還是國(guó)民待遇,非歧視原則對(duì)我國(guó)各項(xiàng)政策確立韻基本要求就是對(duì)內(nèi)對(duì)外必須一視同仁,不能搞區(qū)別對(duì)待。

(二)貿(mào)易自由化原則

貿(mào)易自由化原則是指所有世界貿(mào)易組織成員都要限制和取消一切關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,消除國(guó)際貿(mào)易中的歧視待遇,加大本國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入程度。該原則又包括關(guān)稅減讓原則和禁止數(shù)量限制原則。

1.關(guān)稅減讓原則:該原則指任何締約國(guó)都要大幅度削減關(guān)稅,而且,削減后的關(guān)稅應(yīng)得到約束,不得進(jìn)一步提高。

2.禁止數(shù)量限制原則:該原則指締約方在采取貿(mào)易措施時(shí),只允許采取關(guān)稅手段,明確反對(duì)數(shù)量限制等非關(guān)稅保護(hù)手段,不得限制其他締約國(guó)商品和服務(wù)進(jìn)口,要開放本國(guó)市場(chǎng)。WTO要逐步取消配額制和進(jìn)口許可證制度等非關(guān)稅壁壘,烏拉圭回合會(huì)議決定:到2004年底所有產(chǎn)品的配額全部取消。

(三)反補(bǔ)貼原則

補(bǔ)貼是指公共性機(jī)構(gòu)提供的財(cái)政支出使被資助方獲得利益,政府向企業(yè)提供資金或稅收減讓都屬于補(bǔ)貼的范圍。WTO反對(duì)專向性的補(bǔ)貼,即提供給某個(gè)或某些企業(yè)或行業(yè)的補(bǔ)貼。《補(bǔ)貼和反補(bǔ)貼措施協(xié)議》把補(bǔ)貼分為三類:禁止類、可訴類和不可訴類。

禁止類補(bǔ)貼包括出口補(bǔ)貼和進(jìn)口替代補(bǔ)貼。由于這兩種補(bǔ)貼的設(shè)立是為了對(duì)貿(mào)易產(chǎn)生影響,因此是不允許的。協(xié)議對(duì)這兩種補(bǔ)貼的具體形式作了列舉,從中可以看到除增值稅出口退稅以外的鼓勵(lì)出口和進(jìn)口替代的稅收優(yōu)惠,不論是直接的還是間接的,都是被禁止的。例如我國(guó)對(duì)外商投資企業(yè)在規(guī)定的優(yōu)惠期滿后,其出口產(chǎn)品當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)到當(dāng)年企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)值70%以上的,可以按照稅法規(guī)定的稅率減半征收企業(yè)所得稅,這就是一種出口補(bǔ)貼。又如,我國(guó)允許27家指定的國(guó)內(nèi)鋼鐵出口商對(duì)其國(guó)內(nèi)采購(gòu)繳納的增值稅享受100%的退稅,實(shí)際上也是一種鼓勵(lì)出口的補(bǔ)貼,都是禁止類補(bǔ)貼。

不可訴的補(bǔ)貼有四種:(1)不具有專向性的補(bǔ)貼。(2)給予基礎(chǔ)研究的援助性補(bǔ)貼。(3)作為地區(qū)發(fā)展總體計(jì)劃的一部分,給予貧困地區(qū)不特定企業(yè)或產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼。(4)為了保護(hù)環(huán)境給予不特定企業(yè)或產(chǎn)業(yè)的環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目補(bǔ)貼。

除不可訴補(bǔ)貼之外的帶有專向性的稅收優(yōu)惠,都可能成為可訴補(bǔ)貼??稍V補(bǔ)貼與被禁止的補(bǔ)貼之間的區(qū)別在于:可訴補(bǔ)貼被起訴,必須被證明該補(bǔ)貼對(duì)WTO成員造成了實(shí)質(zhì)損害或有實(shí)質(zhì)損害的威脅,同時(shí),判斷是否屬于可訴補(bǔ)貼還必須確定該種補(bǔ)貼是否具有專向性。

(四)公平競(jìng)爭(zhēng)原則

公平競(jìng)爭(zhēng)原則就是指各成員方要在公平的貿(mào)易條件下競(jìng)爭(zhēng),維護(hù)國(guó)際貿(mào)易的公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。該原則反對(duì)各成員方在貿(mào)易活動(dòng)中的人為干預(yù)及對(duì)自由貿(mào)易的扭曲,要求用市場(chǎng)供求價(jià)格參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),如出現(xiàn)人為降低價(jià)格,則允許成員方采取反傾銷和反補(bǔ)貼措施進(jìn)行貿(mào)易保護(hù)。[!--empirenews.page--]

(五)透明度原則

透明度原則是指各成員方—切影響貿(mào)易活動(dòng)的政策和措施都必須及時(shí)公開,以便于各成員方的政府和企業(yè)了解。該原則要求各國(guó)的貿(mào)易政策及政府的管理行為要透明,各成員國(guó)的貿(mào)易政策要及時(shí)公布,不公布的貿(mào)易政策不得實(shí)施。各成員方應(yīng)該維持并盡快建立司法的、仲裁的法庭和程序,并向所有成員方提供有關(guān)調(diào)查程序的詳細(xì)資料

(六)發(fā)展中國(guó)家特殊待遇原則

發(fā)展中國(guó)家特殊待遇原則是指為促進(jìn)發(fā)展中成員國(guó)的出口貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)發(fā)展中國(guó)家給予特定的優(yōu)惠待遇。該原則對(duì)發(fā)展中國(guó)家的保護(hù)程度大于對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家,在關(guān)稅的減讓程度、關(guān)稅水平、補(bǔ)貼額、過渡期等方面都給予了發(fā)展中成員國(guó)優(yōu)于發(fā)達(dá)成員國(guó)的待遇。例如,允許發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)的補(bǔ)貼為5%,而發(fā)展中國(guó)家為10%。在這一原則下,發(fā)展中成員國(guó)可以根據(jù)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況,在總體上遵循一般規(guī)則的前提下,靈活運(yùn)用這些特殊待遇,最大限度地保護(hù)和促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、加入WTO后的稅收調(diào)整戰(zhàn)略

中國(guó)加入WTO后,要逐步融入全球化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,盡快完善我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制,縮小其與WTO基本原則所要求的經(jīng)濟(jì)體制的差距。稅收作為國(guó)家重要的宏觀經(jīng)濟(jì)政策,要按照WTO的基本原則和我國(guó)政府的承諾做出調(diào)整,使其在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)宏觀調(diào)控等方面發(fā)揮獨(dú)特的作用。

(一)稅收制度的改革

1.商品課稅的改革

(1)增值稅的調(diào)整

加入WTO后,生產(chǎn)型增值稅對(duì)我國(guó)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響更加突出。目前,我國(guó)稅收收入連續(xù)保持高增長(zhǎng),已經(jīng)具備了擴(kuò)大增值稅征稅范圍和增值稅轉(zhuǎn)型的條件,應(yīng)將對(duì)增值稅抵扣鏈條影響較大的交通運(yùn)輸、建筑安裝兩個(gè)稅目首先列入增值稅征稅范圍。在增值稅轉(zhuǎn)型的時(shí)間上,由于消費(fèi)型增值稅對(duì)企業(yè)的核算要求更高,實(shí)施難度更大,必須要有一個(gè)試行期,即用三到五年采用試點(diǎn)的方法逐級(jí)推進(jìn)。

(2)消費(fèi)稅的調(diào)整

關(guān)于消費(fèi)稅的征稅范圍,應(yīng)取消對(duì)那些非高檔消費(fèi)品,如化妝品、護(hù)膚、護(hù)發(fā)品等的消費(fèi)稅,而將一些高檔消費(fèi)品和高檔消費(fèi)列入征稅范圍。同時(shí),為了接近國(guó)際慣例,應(yīng)采用價(jià)外征稅??v觀WTO成員國(guó),相當(dāng)多的國(guó)家實(shí)行價(jià)外消費(fèi)稅,而我國(guó)實(shí)行價(jià)內(nèi)消費(fèi)稅,主要是從物價(jià)水平與財(cái)政收入的關(guān)系角度來考慮的,隨著我國(guó)物價(jià)水平的逐步穩(wěn)定甚至下降,實(shí)施價(jià)外消費(fèi)稅的時(shí)機(jī)已成熟。

(3)營(yíng)業(yè)稅的調(diào)整

增值稅征稅范圍擴(kuò)大后,營(yíng)業(yè)稅的征稅范圍相應(yīng)縮小,營(yíng)業(yè)稅的收入規(guī)模也相應(yīng)縮減,也極大地削減了地方的財(cái)力。因此,應(yīng)將鐵道部、各銀行總行、各保險(xiǎn)總公司集中繳納的營(yíng)業(yè)稅收入劃歸地方,徹底改變?cè)谑杖氲膭澐稚霞劝炊惙N、又按隸屬關(guān)系的做法。

(4)資源稅的調(diào)整

對(duì)資源的過度開采和利用而導(dǎo)致的動(dòng)植物資源銳減,甚至瀕臨滅絕,其主要原因是對(duì)資源的定價(jià)太低,特別是長(zhǎng)期以來我國(guó)的不少資源是免費(fèi)使用的。為了加大資源的保護(hù)力度,應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大資源稅的征稅范圍,將急需保護(hù)的水資源、動(dòng)植物資源、森林資源列入資源稅的征稅范圍,并取消土地使用稅、耕地占用稅,將其列為資源稅的征稅范圍,另外,還要取消對(duì)外資企業(yè)征收的礦區(qū)使用費(fèi),改為征收資源稅。[!--empirenews.page--](5)關(guān)稅的調(diào)整

加入WTO后,我國(guó)將大幅度削減關(guān)稅,1999年我國(guó)的關(guān)稅總水平為1 6.8%,2002年我國(guó)的關(guān)稅平均稅率將降低到12%,2005年我國(guó)的關(guān)稅平均水平將降低到10%,成為發(fā)展中國(guó)家的第五低關(guān)稅國(guó),而且重要產(chǎn)品的關(guān)稅還將大幅度降低,如我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品,到2004年1月以前。對(duì)美國(guó)的關(guān)稅稅率水平將從現(xiàn)在的31%左右下降到14%。由于實(shí)行新的關(guān)稅配額制度,國(guó)外的生產(chǎn)商就可以將大宗的農(nóng)產(chǎn)品,例如小麥、玉米和大米等出口到中國(guó)境內(nèi)。我國(guó)的工業(yè)品在2005年以前,關(guān)稅稅率將降低到10%左右,并且允許國(guó)外公司自由地出售和分銷工業(yè)品。此外,中國(guó)還要按照貿(mào)易協(xié)定,在規(guī)定的時(shí)間框架內(nèi)逐步取消配額和許可證等非關(guān)稅壁壘。關(guān)稅水平的降低,已經(jīng)使我國(guó)第一季度的關(guān)稅收入首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。因此,在減低關(guān)稅水平時(shí)要用好、用活關(guān)稅減讓表及相關(guān)的過渡期,并調(diào)整進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),力爭(zhēng)保持關(guān)稅收入平穩(wěn)。

2.所得課稅的改革

(1)企業(yè)所得稅的調(diào)整

加入WTO后,對(duì)內(nèi)、外資企業(yè)所得稅的調(diào)整顯得尤為緊迫。因?yàn)槲覈?guó)實(shí)行的兩套所得稅稅制,使內(nèi)、外資企業(yè)分別適用不同的稅收優(yōu)惠政策,人為造成許多不必要的稅收差異。特別是在總體上,外資企業(yè)享受的稅收優(yōu)惠大大多于內(nèi)資企業(yè),不利于內(nèi)資企業(yè)的稅收競(jìng)爭(zhēng)。

要盡快合并內(nèi)外資企業(yè)的兩套所得稅制。同時(shí)向外資企業(yè)開征城市建設(shè)維護(hù)稅,以實(shí)現(xiàn)公平稅負(fù),合理競(jìng)爭(zhēng),合并后的企業(yè)所得稅,應(yīng)適當(dāng)降低稅率,因?yàn)槲覈?guó)企業(yè)所得稅的法定稅率雖然為33%,但由于扣除范圍小,扣除標(biāo)準(zhǔn)低,使法定稅率大大超過33%的稅率水平,限制了規(guī)模企業(yè)的快速成長(zhǎng)和健康發(fā)展。

(2)個(gè)人所得稅的調(diào)整

我國(guó)的個(gè)人所得稅一直實(shí)行分項(xiàng)課稅制度,應(yīng)逐步向綜合課稅制度轉(zhuǎn)變,還要適當(dāng)提高起征點(diǎn)和扣除標(biāo)準(zhǔn),并采用生計(jì)費(fèi)用扣除項(xiàng)目。WTO各成員國(guó)在征收個(gè)人所得稅時(shí),都考慮了個(gè)人基本扣除、撫養(yǎng)扣除、特別項(xiàng)目扣除等,目的在于維持本人及贍養(yǎng)人口的基本生活狀況。而我國(guó)現(xiàn)行的個(gè)人所得稅費(fèi)用扣除標(biāo)準(zhǔn)只區(qū)分所得項(xiàng)目,采用定額和定率兩種辦法計(jì)稅,沒有依據(jù)納稅人的收入狀況、贍養(yǎng)人口等基本情況確定合理的扣除標(biāo)準(zhǔn),造成個(gè)人所得稅課稅的不公平,應(yīng)加以改革。我國(guó)個(gè)人所得稅的費(fèi)用扣除,應(yīng)在基本扣除之外,設(shè)立特殊扣除,如教育費(fèi)用扣除、個(gè)人住房貸款扣除、殘疾扣除等。

3.財(cái)產(chǎn)課稅的改革

我國(guó)對(duì)財(cái)產(chǎn)課稅的主要稅種,內(nèi)、外資企業(yè)不統(tǒng)一。對(duì)外資企業(yè)征收城市房地產(chǎn)稅和車船使用牌照稅,而對(duì)內(nèi)資企業(yè)征收房產(chǎn)稅、車船使用稅;對(duì)外資企業(yè)征收土地使用費(fèi),而對(duì)內(nèi)資企業(yè)征收土地使用稅;外資企業(yè)及外國(guó)人要繳納契稅,而國(guó)有企事業(yè)單位免征,只對(duì)個(gè)人征收。應(yīng)盡快改變這種局面,統(tǒng)一內(nèi)、外資企業(yè)的財(cái)產(chǎn)稅。此外,為了體現(xiàn)稅收調(diào)節(jié)貧富差距的公平原則,以防止財(cái)富的世代積累,應(yīng)積極籌備開征遺產(chǎn)與贈(zèng)與稅這一世界性的稅種。因?yàn)椋袊?guó)加入WTO后,商品、資本和人力的國(guó)際流量加大,來我國(guó)定居的居民數(shù)量會(huì)不斷增長(zhǎng),如果我國(guó)沒有及時(shí)開征遺產(chǎn)與贈(zèng)與稅,將會(huì)增加國(guó)際逃稅的機(jī)會(huì)。但是,我國(guó)目前還沒有建立完整的財(cái)產(chǎn)登記制度,開征遺產(chǎn)與贈(zèng)與稅還面臨很大的困難。所以,應(yīng)致力于財(cái)產(chǎn)登記制度的建立,遺產(chǎn)與贈(zèng)與稅的稅制設(shè)計(jì)上。在遺產(chǎn)與贈(zèng)與稅的技術(shù)設(shè)置上,如稅率水平、征稅財(cái)產(chǎn)的種類選擇、扣除范圍等問題,一方面要參照國(guó)際通行做法,另一方面還應(yīng)考慮我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家的具體實(shí)際狀況,建立適合我國(guó)國(guó)情的遺產(chǎn)與贈(zèng)與稅。[!--empirenews.page--]

4.其他課稅的改革

(1)撤銷一些稅種

在稅種的選擇上,應(yīng)遵循成本效益原則,盡量選擇那些征納稅成本低、經(jīng)濟(jì)效益高的稅種。所以,對(duì)現(xiàn)行稅制中若干征收難度大、征稅成本高、調(diào)節(jié)功能差的稅種,如屠宰稅、筵席稅、土地增值稅應(yīng)予以取消,并取消抑制投資的固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅。

(2)開征一些新稅種

①社會(huì)保障稅

加入WTO后,我國(guó)將不可避免地出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性失業(yè),因此,建立具有中國(guó)特色的社會(huì)保障制度尤為迫切。WTO絕大多數(shù)的成員國(guó)都采用社會(huì)保障稅的形式作為社會(huì)保障資金的主要來源。我國(guó)目前的社會(huì)保障費(fèi),雖有繳納人直接受益的性質(zhì),但也含有社會(huì)統(tǒng)籌意義,在繳納和使用管理上存在混亂現(xiàn)象。中國(guó)加入WTO后,各國(guó)經(jīng)濟(jì)交往日益頻繁,如果我國(guó)不以法律的形式開征此稅,就容易在職工養(yǎng)老保險(xiǎn)等問題上產(chǎn)生許多糾紛,直接影響員工的切身利益,因此,開征社會(huì)保障稅也是與國(guó)際接軌的需要。借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)和做法,社會(huì)保障稅應(yīng)以工資和薪金為課稅對(duì)象,稅負(fù)由雇主和雇員共同負(fù)擔(dān),采取比例稅率征收,由社會(huì)保障機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理和使用,財(cái)政部門負(fù)責(zé)對(duì)資金使用的監(jiān)督。

②環(huán)境保護(hù)稅

在全球性的環(huán)境問題引起廣泛關(guān)注時(shí),我國(guó)目前的環(huán)境形勢(shì)也相當(dāng)嚴(yán)峻,環(huán)境污染將成為近20年內(nèi)發(fā)展的最大制約因素。由于以煤為主的能源結(jié)構(gòu)難以在短期內(nèi)改變(我國(guó)一次能源中煤占70%以上),以煤煙型為主的大氣污染仍將加重,我國(guó)已成為繼歐洲、北美之后的第三大酸雨沉降重點(diǎn)地區(qū)之一。目前我國(guó)排放的溫室氣體已躍居世界第二位,承受著巨大的國(guó)際壓力。我國(guó)酸雨發(fā)生區(qū)占整個(gè)國(guó)土的30%,頻率高達(dá)70-80%。此外,我國(guó)廢水排放總量呈增加趨勢(shì)。每年排放的工業(yè)廢水和生活污 水達(dá)360多億噸,其中約有73%的工業(yè)廢水和97%的生活污水未經(jīng)處理而直接排入江河湖海中,40%的飲用水源受到污染而不能飲用,嚴(yán)重影響流域內(nèi)正常工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和當(dāng)代居民生活及旅游業(yè)的發(fā)展。我國(guó)城市垃圾也以每年10%的速度遞增,全國(guó)已有2/3的城市出現(xiàn)垃圾包圍城市現(xiàn)象。

對(duì)環(huán)境的污染和生態(tài)的破壞,也使我們頻頻遭到報(bào)復(fù),僅1998年以來,長(zhǎng)江全流域洪澇災(zāi)害,渤海大面積赤潮,黃河提前斷流,大規(guī)模的沙塵暴,無不是對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞帶來的惡果。以犧牲環(huán)境為代價(jià)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,反過來日益為所面臨的環(huán)境問題所制約。

西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)環(huán)境問題進(jìn)行了法律規(guī)范、行政管制后,又嘗試應(yīng)用環(huán)境稅收這一經(jīng)濟(jì)手段防治污染,改善生態(tài)環(huán)境,產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。實(shí)踐證明,環(huán)境稅收是一種公平、高效、低成本的經(jīng)濟(jì)手段,因而受到越來越多的西方國(guó)家的青睞。OECD國(guó)家于90年代進(jìn)行了綠色稅制改革,也就是在稅制中增加了保護(hù)環(huán)境的稅種和稅收政策。開征了二氧化碳稅、二氧化硫稅、水污染稅、能源稅、固體廢棄物稅,還對(duì)一些污染產(chǎn)品如電池、化肥、農(nóng)藥征稅。我國(guó)也應(yīng)順應(yīng)世界綠色稅制改革的潮流,通過合理的稅制安排調(diào)節(jié)生產(chǎn)者和消費(fèi)者的行為,達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。[!--empirenews.page--]

5.完善我國(guó)的出口退稅制度

加入WTO后,我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易往來會(huì)更加頻繁,對(duì)于爭(zhēng)取擴(kuò)大本國(guó)商品出口的國(guó)家,往往會(huì)遭到進(jìn)口國(guó)援引國(guó)際規(guī)則,借口傾銷或補(bǔ)貼課以懲罰性的重稅。根據(jù)反補(bǔ)貼原則,政府向企業(yè)提供資金或稅收減讓都屬于補(bǔ)貼的范圍,但WTO反對(duì)的是專向性的補(bǔ)貼,出口退稅不被視為傾銷或補(bǔ)貼而是得到國(guó)際承認(rèn)。所以,我國(guó)要用足WTO基本原則中這一允許出口退稅的條款,完善增值稅出口退稅政策。我國(guó)現(xiàn)行增值稅對(duì)出口產(chǎn)品,一般采用“免、抵、退”的出口退稅辦法,依據(jù)特定的出口退稅率來計(jì)算應(yīng)退稅額。前些年的出口退稅率是依據(jù)不同產(chǎn)品,分別確定為9%、6%、3%三檔退稅率。近年來,出于鼓勵(lì)出口的需要,已把出口退稅率提高到17%、15%、13%、5%四檔,平均約為15%,但仍低于一般產(chǎn)品的法定稅率17%。加之,我國(guó)實(shí)行的是生產(chǎn)型增值稅,實(shí)際的退稅額絕對(duì)低于已征稅額,這當(dāng)然不利于我國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)。因此,我國(guó)要依據(jù)WTO的基本規(guī)則和國(guó)際慣例許可的全額退稅原則,盡快過渡到出口產(chǎn)品的零稅率制度。

6.加快費(fèi)讀稅的進(jìn)程,逐步提高我國(guó)宏觀稅負(fù)水平

目前發(fā)達(dá)國(guó)家的稅負(fù)總水平,即稅收總額占GDP的比重一般為30%-40%,西歐和北歐的一些國(guó)家更是超過了50%,發(fā)展中國(guó)家一般為10%-20%。我國(guó)2001年稅收占GDP的比重首次達(dá)到15.5%,這一比例雖不算高,但我國(guó)納稅人總體負(fù)擔(dān)卻偏重,主要表現(xiàn)在不斷膨脹的稅外收費(fèi)上,應(yīng)通過費(fèi)改稅逐步解決這個(gè)問題,同時(shí)提高宏觀稅負(fù)。一是要取消不合理的收費(fèi);二是對(duì)部分合理的規(guī)費(fèi)和確實(shí)需要保留的服務(wù)性收費(fèi),要統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格管理辦法,適當(dāng)保留,但必須進(jìn)行清理與規(guī)范;三是收費(fèi)改稅,對(duì)已具備稅收性質(zhì),并成為地方財(cái)政穩(wěn)定的收入來源,收支體系比較規(guī)范的部分收費(fèi),如養(yǎng)路、環(huán)保、教育、社會(huì)保障等收費(fèi)要采取逐步實(shí)施的辦法盡快改為稅收形式。

(二)稅收法制的完善

WTO透明度原則對(duì)我國(guó)稅收法制建設(shè)的要求主要體現(xiàn)在:第一,公開性要求。世界貿(mào)易組織的許多協(xié)議都有貿(mào)易透明度條款,要求成員國(guó)在全國(guó)水平上實(shí)行貿(mào)易管制規(guī)則和管理做法的公開化,在官方出版物上發(fā)布或公開征求公眾意見;或者在多邊水平上通知世界貿(mào)易組織,以便該組織有關(guān)締約方政府和貿(mào)易商及時(shí)了解和有效監(jiān)督;第二,統(tǒng)一性的要求。必須保障稅收法律、法規(guī)、規(guī)章及其他規(guī)范性文件在本國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)施;第三,公正、合理性要求。必須加強(qiáng)立法,建立一套對(duì)稅務(wù)行政行為的審查和糾正機(jī)制,使稅務(wù)行政管理相對(duì)人在和稅務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),能得到切實(shí)有效的法律救濟(jì)。我國(guó)現(xiàn)行的稅收立法在諸多方面還和WTO的透明度原則有一定的差距,我國(guó)加入WTO后,實(shí)施立法的規(guī)范與完善應(yīng)圍繞以下幾方面展開:

1.確定稅收法律主義原則

稅收法律主義原則也稱稅收法定主義原則,是現(xiàn)代各國(guó)稅法中的一條重要原則,多在憲法中予以確認(rèn)。其主要內(nèi)容為:一是稅種法定,即征稅必須有法律規(guī)定,法律未規(guī)定的稅不得向人民征收;二是稅制要素法定,即每種稅的征稅要件必須在法律中明確規(guī)定,不得由行政機(jī)關(guān)自行規(guī)定;三是減免稅法定,即無法律規(guī)定,各級(jí)政府、稅務(wù)機(jī)關(guān)不得減免稅收;四是程序法定,即征稅程序應(yīng)由法律規(guī)定,稅務(wù)機(jī)關(guān)要依程序行政,違法行政必須承擔(dān)法律責(zé)任;五是法律應(yīng)規(guī)定稅務(wù)爭(zhēng)議的解決辦法。稅收法律主義原則,在立法上解決了“有法可依”的問題,在執(zhí)法上可以做到依法行政,依程序行政的問題。[!--empirenews.page--]

2.盡快出臺(tái)稅收基本法

我國(guó)憲法或其他憲法性文件中,對(duì)稅收制度的基本問題沒有做出規(guī)定。在稅收立法實(shí)踐中,立法程序不規(guī)范,立法內(nèi)容相互矛盾的現(xiàn)象仍然存在,因此制定一部在整個(gè)稅收法律體系中居于主導(dǎo)地位的稅收基本法(Tax Basic Law)已經(jīng)十分必要,《稅收基本法》的出臺(tái)有利于統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和制約其他的稅收立法。

3.進(jìn)一步完善我國(guó)稅收法律體系

WTO所強(qiáng)調(diào)的透明度原則,要求稅收制度和稅收政策要明確、規(guī)范、公開,要做到這一點(diǎn)根本上取決于稅收的法制建設(shè)。目前我國(guó)法律體系不健全,稅收立法級(jí)次偏低,內(nèi)容不夠規(guī)范;現(xiàn)有的稅法體系中屬于稅收立法這個(gè)層次的寥寥無幾,影響了稅收?qǐng)?zhí)法力度。因此,“入世”后應(yīng)加快稅收立法進(jìn)程,對(duì)一些收入規(guī)模穩(wěn)定的稅種,應(yīng)盡快將暫行條例上升稅收法律,為加大依法治稅的力度,提高政策透明度奠定法律基礎(chǔ)。

4.稅收立法中體現(xiàn)納稅人權(quán)利

對(duì)納稅人權(quán)利給予充分保護(hù)已成為一種國(guó)際共識(shí),成為衡量稅法是否公正合理的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。而我國(guó)在長(zhǎng)期的稅收實(shí)踐中,只強(qiáng)調(diào)納稅人的義務(wù),忽視納稅人的權(quán)利,不利于提高納稅意識(shí),調(diào)動(dòng)納稅人的納稅積極性。在我國(guó)現(xiàn)階段的稅收立法中要充分重視對(duì)納稅人權(quán)利的保護(hù),以適應(yīng)WTO透明度原則的要求。

(三)稅收征管的扣強(qiáng)

加入WTO對(duì)我國(guó)稅收征管提出了更高的要求。主要體現(xiàn)在兩大方面,一是應(yīng)該努力適應(yīng)WTO透明度原則,在稅務(wù)行政管理工作中力求做到公平、公正、合理、透明,增強(qiáng)稅收征管的透明度。二是必須適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的要求,進(jìn)一步改進(jìn)稅收征管手段,合理運(yùn)用國(guó)際通行的稅收監(jiān)控措施,加強(qiáng)國(guó)際稅收協(xié)作,維護(hù)國(guó)家稅收權(quán)益。具體說來至少包括以下幾方面:

1.增強(qiáng)稅收征管透明度

透明度原則是WTO的重要原則之—,就這一原則對(duì)稅收征管的要求而言,是指一國(guó)的稅收征管過程要透明,即該國(guó)稅收征管必須按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)范運(yùn)作,特別是必須按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法則要求治稅,征納雙方在公平透明的框架下履行義務(wù)與權(quán)利,具體包括以下幾方面:

(1)強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)。入世后,我國(guó)將進(jìn)一步為外資在金融、保險(xiǎn),電信、旅游、商業(yè)零售業(yè)、外貿(mào)和咨詢等服務(wù)業(yè)提供機(jī)會(huì),并加快能源、交通、通訊、環(huán)保等基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)外開放。為了提高工作效率,稅務(wù)部門必須簡(jiǎn)化工作程序,對(duì)包括外資企業(yè)在內(nèi)的納稅人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在稅法公告制度、執(zhí)法公示制度上要充分體現(xiàn)公開、透明原則。

(2)加強(qiáng)稅務(wù)執(zhí)法力度。WTO所要求的公平競(jìng)爭(zhēng)原則,在稅收上不僅表現(xiàn)為稅制的公平,還表現(xiàn)為征管的公平。為此,稅務(wù)機(jī)關(guān)要進(jìn)一步加大稅務(wù)執(zhí)法的力度,做到嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,并將管理制度公開化,并定期征求納稅人的意見,確保稅收征管的透明。

2.加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)稅源的監(jiān)控

加入WTO后,跨國(guó)貨物、資本、納稅人的流動(dòng)將大大增加,國(guó)內(nèi)企業(yè)的跨地區(qū)流動(dòng)也會(huì)大大增加,電子稅務(wù)也將迅速發(fā)展,稅收監(jiān)控的難度會(huì)越采越大。雖然我國(guó)已經(jīng)初步建成了縱向的稅收征管網(wǎng)絡(luò),但從總體上看,計(jì)算機(jī)應(yīng)用的范圍仍然較窄,應(yīng)用的深度不夠,特別是沒有形成稅務(wù)部門與企業(yè)的橫向計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系,無法對(duì)經(jīng)濟(jì)稅源進(jìn)行有效的、全方位的監(jiān)控。在這種情況下,只有加快稅收征管科技化進(jìn)程,不斷提高稅收的科技含量,廣泛地在稅收征管中采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電技術(shù)和先進(jìn)的通訊技術(shù),才能有效地提高稅收征管質(zhì)量和效率。[!--empirenews.page--]

3.不斷提高稅務(wù)公務(wù)員素質(zhì)

加入WTO后,為了給納稅人提供高質(zhì)量的服務(wù),要求稅務(wù)人員具備較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。要精通專業(yè)技能,熟悉稅收法律及相關(guān)的行政法,能夠運(yùn)用國(guó)際通用語言和跨國(guó)納稅人就涉稅事宜進(jìn)行交流,這一切都對(duì)稅務(wù)公務(wù)員的素質(zhì)提出了更高的要求。我國(guó)目前稅務(wù)人員的整體素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高,要通過各種類型的培訓(xùn),有針對(duì)性地提高其綜合素質(zhì),以適應(yīng)新形勢(shì)下稅收征管的需要。

4.加強(qiáng)對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的監(jiān)控

目前經(jīng)濟(jì)全球化下的跨國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日益頻繁,國(guó)際稅務(wù)協(xié)作的重要性也日益突出。例如,經(jīng)濟(jì)全球化下關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓定價(jià)越來越廣泛,關(guān)聯(lián)企業(yè)的轉(zhuǎn)讓定價(jià)涉及到相關(guān)國(guó)家的稅收收入,必須加以調(diào)整和規(guī)范,這對(duì)各國(guó)的稅收協(xié)調(diào)提出了更高的要求,要求我國(guó)稅務(wù)機(jī)關(guān)同國(guó)外稅務(wù)機(jī)關(guān)互換稅收情報(bào)和相互協(xié)調(diào)監(jiān)控,深入了解納稅人的境內(nèi)、境外信息,這些都需要進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際稅務(wù)協(xié)作。

第四篇:中國(guó)乘用車行業(yè)市場(chǎng)分析研究報(bào)告

《中國(guó)乘用車行業(yè)市場(chǎng)分析研究報(bào)告》

完成時(shí)間:2007年1月編號(hào):YJ887 定價(jià):電子版(PDF)8600元圖書版:8000元

描 述

從國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,依照銷售方面的統(tǒng)計(jì),上海大眾、上海通用、一汽大眾仍是我國(guó)汽車行業(yè)的三個(gè)最強(qiáng)者,體現(xiàn)了上汽和一汽的競(jìng)爭(zhēng)格局,也體現(xiàn)了大眾與通用在華的競(jìng)爭(zhēng)格局。但是這三家企業(yè)占據(jù)的市場(chǎng)份額之和不足40%與世界汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)的壟斷格局尚有很大差距。位列產(chǎn)業(yè)中第二檔次的企業(yè)為廣州本田、長(zhǎng)安集團(tuán)、天津一汽、北京現(xiàn)代和奇瑞汽車。主要為地方型企業(yè),但是有的企業(yè)與三強(qiáng)差距不明顯(約4%),有的企業(yè)發(fā)展速度加快,實(shí)力也不容三強(qiáng)小視。

從乘用車市場(chǎng)的需求情況看,從需求量的角度說仍然是樂觀的。有研究認(rèn)為,車價(jià)與人均GDP的比值為2或3時(shí),是轎車進(jìn)入家庭的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。目前,京、滬、穗及沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的比值已超過2或3。2003年,我國(guó)人均GDP已達(dá)1090美元。目前,我國(guó)有購(gòu)車能力的家庭約800萬戶,5年后甚至可能達(dá)到4200萬戶。13億人口中有3億人口的收入超過2000美元,這一階層的消費(fèi)結(jié)構(gòu)必然發(fā)生變化,我國(guó)即將進(jìn)入一個(gè)以提高生活質(zhì)量為標(biāo)志的消費(fèi)時(shí)代,對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言,就是總體上的“汽車社會(huì)”。但是從銷售情況來看,“持幣待購(gòu)”現(xiàn)象就不那么樂觀了。其原因是多方面的,既存在政策上的因素,也有產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)自身的原因。

本報(bào)告多方搜集了大量最新的詳實(shí)的資料,通過大量的數(shù)據(jù),圖表以及統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析的輔助,對(duì)乘用車行業(yè)面臨的宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,乘用車在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)等外部因素的影響,乘用車細(xì)分市場(chǎng),渠道運(yùn)營(yíng),進(jìn)出口形勢(shì),消費(fèi)者需求,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局等多方面進(jìn)行了深入探討。對(duì)于乘用車行業(yè)在未來的發(fā)展情況,發(fā)展的政策和市場(chǎng)等影響因素都進(jìn)行了展望。是乘用車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)企業(yè)以及相關(guān)企事業(yè)單位,計(jì)劃在乘用車領(lǐng)域進(jìn)行投資大單位或個(gè)人準(zhǔn)確了解行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài),制定相關(guān)戰(zhàn)略的可靠參考精品。

目 錄

第一部分行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況及分析

第一章 中國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié) 2006年汽車行業(yè)發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第二節(jié) 汽車工業(yè)在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

(一)汽車是工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

(二)汽車工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性影響

第三節(jié) 汽車行業(yè)相關(guān)政策的影響

第四節(jié)乘用車在汽車工業(yè)中的地位

第五節(jié)汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特性與投資特性

第二章中國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史階段概覽

第二節(jié)乘用車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

第三節(jié)自主開發(fā)與乘用車發(fā)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾大瓶頸

(一)能源經(jīng)濟(jì)性問題

(二)環(huán)境保護(hù)限制

(三)城市交通的擁堵

第四節(jié)延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展

第五節(jié)大眾汽車消費(fèi)時(shí)代

第六節(jié)乘用車開發(fā)能力分析

(一)國(guó)內(nèi)乘用車開發(fā)能力現(xiàn)狀

(二)未形成自主開發(fā)的原因

第七節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

第八節(jié)建立統(tǒng)一開放的汽車市場(chǎng)和管理制度

第九節(jié)2006年中國(guó)乘用車市場(chǎng)總體產(chǎn)銷情況分析

(一)1-9月各月總體產(chǎn)銷情況

第十節(jié)2006年中國(guó)乘用車保有量情況

第三章關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車行業(yè)的影響

第一節(jié)鋼鐵工業(yè)

(一)鋼鐵工業(yè)與汽車工業(yè)

(二)2006年鋼鐵工業(yè)投資情況分析

第二節(jié)石化工業(yè)

(一)能源工業(yè)與汽車工業(yè)

(二)2006年燃料價(jià)格浮動(dòng)情況分析

第三節(jié)零部件工業(yè)

(一)汽車零部件工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與障礙

(二)配套工業(yè)間的互相制約

第二部分行業(yè)市場(chǎng)分析

第四章2006年國(guó)內(nèi)乘用車細(xì)分市場(chǎng)分析

第一節(jié)2006年經(jīng)濟(jì)型乘用車市場(chǎng)分析

(一)1-9月各月產(chǎn)銷率分析

(二)1-9月各月市場(chǎng)占有率分析

第二節(jié)2006年普及型乘用車市場(chǎng)分析

(一)1-9月各月產(chǎn)銷率分析

(二)1-9月各月市場(chǎng)占有率分析

第三節(jié)2006年中檔乘用車市場(chǎng)分析

(一)1-9月各月產(chǎn)銷率分析

(二)1-9月各月市場(chǎng)占有率分析

第四節(jié)2006年高檔乘用車市場(chǎng)分析

(一)1-9月各月產(chǎn)銷率分析

(二)1-9月各月市場(chǎng)占有率分析

第五節(jié)2006年進(jìn)口乘用車市場(chǎng)分析

第五章乘用車銷售渠道運(yùn)營(yíng)分析

第一節(jié)世界汽車強(qiáng)國(guó)銷售渠道運(yùn)營(yíng)模式

第二節(jié)國(guó)內(nèi)渠道運(yùn)營(yíng)與國(guó)外的差別比較

第三節(jié)汽車主要營(yíng)銷渠道

(一)專營(yíng)店

(二)汽車交易市場(chǎng)

(三)自建網(wǎng)絡(luò)

(四)一站式銷售模式

第六章

第七章

第八章

((((第九章

第十章

第四節(jié)乘用車營(yíng)銷渠道的探索國(guó)內(nèi)主要汽車交易市場(chǎng)情況第一節(jié)北京汽車交易市場(chǎng)第二節(jié)成都汽車交易市場(chǎng)第三節(jié)上海汽車交易市場(chǎng)第四節(jié)廣州汽車交易市場(chǎng)第五節(jié) 車市交易的影響因素車型市場(chǎng)表現(xiàn) 第一節(jié) 轎車(分品牌)市場(chǎng)特點(diǎn)、銷售及保有情況 第二節(jié) SUV(分品牌)市場(chǎng)特點(diǎn)、銷售及保有情況 第三節(jié) MPV(分品牌)市場(chǎng)特點(diǎn)、銷售及保有情況 第四節(jié) 微型客車(分品牌)市場(chǎng)特點(diǎn)、銷售及保有情況第五節(jié) 輕型客車(分品牌)市場(chǎng)特點(diǎn)、銷售及保有情況國(guó)外汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r第一節(jié)美國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展一)美國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況第二節(jié)歐盟汽車市場(chǎng)發(fā)展一)歐盟乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況第三節(jié)日本汽車市場(chǎng)發(fā)展一)日本乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況第四節(jié)韓國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展一)韓國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況近年乘用車進(jìn)出口形勢(shì)分析第一節(jié)汽車產(chǎn)品進(jìn)出口總體情況第二節(jié)乘用車進(jìn)出口分析第三節(jié)進(jìn)口乘用車與國(guó)產(chǎn)乘用車比較分析第四節(jié)乘用車進(jìn)出口發(fā)展趨勢(shì)乘用車消費(fèi)者需求分析第一節(jié)我國(guó)乘用車消費(fèi)的特點(diǎn)分析

第二節(jié)影響乘用車需求的主要因素

第三節(jié)降價(jià)風(fēng)潮與“持幣待購(gòu)”

第四節(jié)中國(guó)乘用車市場(chǎng)仍可保持樂觀態(tài)度

第五節(jié)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)將逐步走向以私人消費(fèi)為主體

第十一章乘用車消費(fèi)市場(chǎng)分析

第一節(jié)各產(chǎn)品產(chǎn)銷率分析

第二節(jié)乘用車產(chǎn)品市場(chǎng)占有率分析

(一)乘用車產(chǎn)品1-9月各月市場(chǎng)占有率情況

(二)各產(chǎn)品1-9月市場(chǎng)占有率變化情況

第三節(jié)乘用車消費(fèi)區(qū)域分布

第十二章 乘用車供給分析

第一節(jié) 總量分析

(一)乘用車發(fā)展趨勢(shì)分析

(二)今年1-9月各乘用車車型產(chǎn)量情況

(三)乘用車車型及其產(chǎn)量發(fā)展演變分析

(四)區(qū)域生產(chǎn)布局與發(fā)展

第二節(jié) 細(xì)分分析

(一)經(jīng)濟(jì)型乘用車

(二)普通型乘用車

(三)中檔乘用車

(四)中高檔乘用車

第三部分產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

第十三章 行業(yè)基本競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第十四章 國(guó)內(nèi)主要乘用車生產(chǎn)企業(yè)基本狀況及戰(zhàn)略

第一節(jié) 上海大眾

第二節(jié) 一汽大眾

第三節(jié) 一汽轎車

第四節(jié) 上海通用

第五節(jié) 北京現(xiàn)代

第六節(jié) 廣州本田

第七節(jié) 東風(fēng)汽車

第八節(jié) 天津豐田

第九節(jié) 長(zhǎng)安汽車

第十節(jié) 吉利集團(tuán)

第十五章 國(guó)外汽車廠商中國(guó)戰(zhàn)略

第一節(jié) 通用汽車公司

第二節(jié) 大眾汽車公司

第三節(jié) 福特汽車公司

第四節(jié) 豐田汽車公司

第五節(jié) 現(xiàn)代汽車公司

第六節(jié) 雷諾—日產(chǎn)汽車公司

第七節(jié) 標(biāo)致—雪鐵龍汽車公司

第八節(jié) 寶馬汽車公司

第九節(jié) 本田汽車公司

第十節(jié) 菲亞特汽車公司

第十一節(jié) 戴—克汽車公司

第十六章 乘用車產(chǎn)業(yè)五力分析

第一節(jié) 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者力量

第二節(jié) 潛在進(jìn)入者力量

第三節(jié) 供應(yīng)商力量

第四節(jié) 替代品力量

第五節(jié) 客戶力量

第四部分乘用車市場(chǎng)發(fā)展展望

第十七章 2006產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第一節(jié) 全球乘用車產(chǎn)能分布及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2006年乘用車市場(chǎng)發(fā)展影響因素

第三節(jié) 政策因素

(一)產(chǎn)業(yè)整合因素

(二)產(chǎn)業(yè)投資因素

(三)外部其他因素

第四節(jié) “十一五”規(guī)劃對(duì)乘用車行業(yè)發(fā)展的影響

第五節(jié) 乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷預(yù)測(cè)

第六節(jié) 乘用車市場(chǎng)未來保有量預(yù)測(cè)

附錄一 《汽車貿(mào)易政策》

附錄二企業(yè)合資合作現(xiàn)狀

附錄三2006年1-10月車市降價(jià)表

部分圖表目錄

圖表:2006年1—9月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要指標(biāo)

圖表:近年汽車工業(yè)總產(chǎn)值及占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值比例圖表:近年GDP增長(zhǎng)率與汽車工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)率

圖表:2006年1—9月汽車行業(yè)綜合效益指數(shù)

圖表:2006年1—9月汽車行業(yè)分地區(qū)銷售分布

圖表:2006年1—9月汽車行業(yè)財(cái)務(wù)效益指數(shù)

圖表:2006年1—9月汽車行業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)指數(shù)

圖表:2006年1—9月汽車行業(yè)償債能力指數(shù)

圖表:2006年1—9月汽車行業(yè)發(fā)展能力指數(shù)

圖表:2006年1—9月汽車行業(yè)各項(xiàng)指數(shù)總評(píng)表

圖表:歷年汽車保有量統(tǒng)計(jì)

圖表:全國(guó)歷年乘用車保有量統(tǒng)計(jì)

圖表:近年鋼鐵行業(yè)投資情況

圖表:近年汽車零部件投資情況

圖表:我國(guó)零部件工業(yè)與汽車工業(yè)投資情況對(duì)比圖表:近年城鄉(xiāng)居民家庭人均收入

圖表:近年城鄉(xiāng)居民人均消費(fèi)性支出

圖表:近年乘用車區(qū)域市場(chǎng)保有率

圖表:近年進(jìn)出口乘用車數(shù)量統(tǒng)計(jì)

圖表:2006年各月乘用車生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)

圖表:2006年各月乘用車銷售情況統(tǒng)計(jì)

圖表:2006年各月乘用車細(xì)分分量生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)圖表:2006年各月乘用車細(xì)分分量銷售情況統(tǒng)計(jì)圖表:2006年前三季度各乘用車分量市場(chǎng)占有率圖表:近年各乘用車分量市場(chǎng)占有率

圖表:近年各乘用車分量產(chǎn)量變化趨勢(shì)

圖表:2006年乘用車區(qū)域生產(chǎn)布局情況

圖表:2006年前三季度國(guó)產(chǎn)乘用車銷量排名

圖表:2006年前三季度主要乘用車品牌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

圖表:2006年1-9月乘用車主要品牌前15名市場(chǎng)占有率圖表:2006年部分乘用車價(jià)格調(diào)整情況

圖表:國(guó)內(nèi)主要汽車廠商產(chǎn)銷對(duì)比(附表)

圖表:近年國(guó)內(nèi)主要汽車廠商產(chǎn)銷率變化統(tǒng)計(jì)

圖表:全球乘用車產(chǎn)能分布情況

圖表:央行加息對(duì)車市的影響”調(diào)查統(tǒng)計(jì)

圖表:乘用車油耗國(guó)標(biāo)出臺(tái)對(duì)未來車市影響”調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖表:汽車召回制度”對(duì)車市的影響觀點(diǎn)調(diào)查

圖表:汽車消費(fèi)者“持幣待購(gòu)”現(xiàn)象調(diào)查

圖表:消費(fèi)者對(duì)汽車經(jīng)銷商的滿意度調(diào)查

圖表:成品油價(jià)格上調(diào)消費(fèi)者意見調(diào)查

圖表:2006年乘用車新產(chǎn)品情況

略??

第五篇:2014年我國(guó)乘用車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2014年我國(guó)乘用車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示:上半年,我國(guó)乘用車市場(chǎng)(指狹義,不含微客)前十企業(yè)依次是上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用五菱、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安汽車、神龍汽車和東風(fēng)悅達(dá)起亞。

長(zhǎng)安汽車是唯一上榜的自主品牌企業(yè)。在新車銷量的帶動(dòng)下,長(zhǎng)安汽車(中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告)銷量持續(xù)快速攀升,今年上半年累計(jì)增長(zhǎng)39.1%至35.78萬輛,市場(chǎng)排名第八位,較去年同期上升四位。

合資企業(yè)中,從3月至6月份,一汽大眾連續(xù)四次力壓上海大眾、上海通用,摘奪月度銷量冠軍,不過,其上半年累計(jì)銷量仍不及上海大眾。今年上半年,一汽大眾銷量累計(jì)90.62萬輛,排名第二位,銷量同比增長(zhǎng)23.7%。而上海大眾依靠1月、2月銷量的大幅領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),上半年銷量增長(zhǎng)19.9%至94.05萬輛,排名榜首萬輛。

上海通用在去年同期銷量78.05萬輛,排名第二位,與榜首的上海大眾差距不足4000輛,全年銷量更是奪冠。而今年上半年銷量?jī)H增5.5%至82.32萬輛,不僅被一汽大眾超越,排名降至第三,同時(shí),與上海大眾的差距更是迅速擴(kuò)大。

北京現(xiàn)代已經(jīng)穩(wěn)超東風(fēng)日產(chǎn),排名第四位,今年上半年銷量累計(jì)55.30萬輛,同比增長(zhǎng)

8.2%。而東風(fēng)日產(chǎn)增幅雖然高于北京現(xiàn)代,但想要回到穩(wěn)居第四位的時(shí)代頗有難度。在前6個(gè)月中,東風(fēng)日產(chǎn)僅4月份銷量超過北京現(xiàn)代,排名第四。上半年,東風(fēng)日產(chǎn)銷量增長(zhǎng)20.6%至47.68萬輛,排名第五。

上汽通用五菱雖然是合資企業(yè),但其所銷售的車型全為自主或合資自主品牌,今年上半年銷量41.01萬輛,排名第六位。與去年同期相比,其銷量激增56.1%,增幅在前十企業(yè)中最高,其主要是依靠于五菱宏光銷量的增長(zhǎng)帶動(dòng)。

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