神東天隆霍洛灣煤礦安全技術(shù)措施
措施名稱:22108綜采工作面初采安全技術(shù)措施
編
制
人:
楊建軍
區(qū)
隊
長:
郭利軍
施
工
單
位:霍洛灣煤礦綜采隊
編
制
日
期:
2011
年4月
日
執(zhí)
行
日
期:
****年**月**日
《22108綜采工作面初采安全技術(shù)措施》
審批欄表
部
門
簽
字
部
門
簽
字
綜
采
隊
機
電
科
生
產(chǎn)
辦
生產(chǎn)礦長
通
風(fēng)
隊
安全礦長
調(diào)
度
室
機電礦長
安
監(jiān)
站
總工程師
礦
長
審批意見
22108工作面初采安全技術(shù)措施
由于22108綜采工作面是我礦第一個大采高綜采工作面,為了保證本綜采工作面初采作業(yè)安全順利進行,特制定本措施。
一、工作面概況
22108綜采工作面所在煤層為2-2煤層,該面地質(zhì)構(gòu)造較簡單,該面位于膠運大巷和回風(fēng)大巷的南側(cè),西側(cè)為22108綜采面(回采完畢),東側(cè)為22109面(正在掘進)。
二、施工組織
為保證本工作面在直接頂初次垮落和老頂初次來壓期間的安全生產(chǎn),預(yù)防頂板事故的發(fā)生,霍洛灣綜采隊成立22108綜采工作面初次放頂及老頂初次來壓期間頂板管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:郭利軍
成員:路長在馬小軍
馮建軍
張國平
饒廣
楊建軍
李志剛
三、初采安全技術(shù)措施
1、所有進入工作面的人員必須派戴勞保及防護用品,且帽帶要系好,煤機司機必須戴好專用的頭盔,嚴禁隨意取下。機頭、機尾及上、下順槽超前支護的范圍內(nèi)不得有人員滯留;除了煤機司機、支架工、檢修工、班長、跟班隊長允許在工作面外,其他人員嚴禁在工作面逗留。上下端頭支護工及馬蒂爾司機要注意安全,發(fā)現(xiàn)來壓要及時撤到安全地點。
2、工作面及3順槽距工作面200m以內(nèi)工具及其它消防材料必須固定,不要因颶風(fēng)閃動而傷害人員。
3、工作面支架立柱上必須上防護繩,采用¢18mm尼龍繩,高度要和油缸上棱齊。
4、工作面人員應(yīng)站在同一支架兩立柱之間,禁止站在兩支架之間,進入支架立柱前時要緊貼刮板機電纜槽。
5、工作面支架必須達到初撐力(252bar),護幫板必須及時打出。
6、采高應(yīng)控制在3.6m-4m,既保證足夠的活柱行程,又可適當(dāng)減少采空區(qū)體積從而降低颶風(fēng)強度。
7、抓好設(shè)備檢修,確保初采期間不出現(xiàn)大的故障。如遇煤機檢修,應(yīng)移至機頭進行。檢修時尤應(yīng)注意頂板來壓情況,互相提醒。
8、跟班隊長及其他作業(yè)人員要隨時對老塘的頂板垮落情況、發(fā)出的響聲、揚塵等情況進行監(jiān)視,當(dāng)發(fā)現(xiàn)頂板大面積垮落征兆時迅速躲避并告知其他人。
9、跟班隊長、班長要嚴密觀察工作面煤幫、端面應(yīng)力顯現(xiàn)、變形、破壞、片落情況,尤其在每次移架之后。
10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)頂板大面積垮落征兆時,所有人員要就近蹲下,抓好固定物體,防止被颶風(fēng)扇倒。
11、檢查人員要將車停入聯(lián)巷內(nèi),其他移動設(shè)備也要盡量放置在聯(lián)巷內(nèi)。
12、工作面初采期間必須保證工作面底板平整,嚴禁出現(xiàn)局部低洼現(xiàn)象,以利于工作面積水的排出。
13、工作面設(shè)置排水能力4千瓦的礦用潛水泵6臺,機頭、機尾各備一臺,并在控制臺移變列車上備用兩臺4千瓦的水泵和一定數(shù)量的排水管,確保電源可靠,水泵完好。
14、工作面及順槽照明系統(tǒng)齊全、完好。
15、調(diào)度室必須確保工作面瓦斯監(jiān)控設(shè)備可靠、有效。
16、礦通風(fēng)隊在工作面初采期間應(yīng)派專職瓦檢員跟班,加強有害氣體的檢查并監(jiān)測工作面的通風(fēng)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。安監(jiān)站配專職安檢跟班,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
17、所有人員嚴禁進入支架后面的采空區(qū)內(nèi),工作面在初采期間謝絕一切與回采無關(guān)的人員進行參觀。
18、綜采隊必須對全體職工進行本措施的貫徹學(xué)習(xí)。同時切實抓好現(xiàn)場的安全和生產(chǎn)技術(shù)管理工作,杜絕來壓時頂板事故和支架被壓死等情況的發(fā)生。
19、初采期間綜采隊派專人(跟班隊長)認真填寫礦壓記錄,每刀記錄一次,最后由隊部技術(shù)員整理并匯報礦調(diào)度室。
20、初次放頂由生產(chǎn)辦組織人員進行強制放頂。
兩順槽超前支護
1、在初采期間工作面上下兩順槽超前支護為30米。
2、在主運順槽打一排單體,從端頭架側(cè)幫板前1.0m處打起,單體距副幫0.5m,單體間距1.3m;在回順打2排單體,從機尾擋煤板前1.0m處打起,單體距副幫0.5m,單體間排距1.5m。當(dāng)出口距離大于1.0m時,在出口補打單體,單體從端頭架側(cè)幫板前1.0m打起,單體間距1.3m。
3、在距工作面50m范圍內(nèi)的聯(lián)巷口打單體,單體間距1.5m,單體距聯(lián)巷口0.5m。
4、嚴格按措施規(guī)定間排距進行超前支護,間排距誤差不得超過±100mm。
5、單體活塞行程不得小于300mm。
6、單體必須打直,打正,不得有歪斜現(xiàn)象。
7、安全警示帶必須上好,兩端鉤住單體上部手把,每排首、尾要互相連接,并系在幫網(wǎng)上。
8、超前支護單體采用人工回柱,并嚴格執(zhí)行三人工作制度。
9、回柱工作必須每割一刀進行一次,嚴禁提前回柱。
10、及時將端頭頭架超前拉出,以減少順槽空頂距離。
11、回撤單體時要觀察好頂板、煤幫和周圍的安全情況,發(fā)現(xiàn)有片幫和磷皮及時處理掉。
以上未盡事宜按<<22108綜采工作面作業(yè)規(guī)程>>及其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)簽名表
措施名稱
主持人
學(xué)習(xí)地點
學(xué)習(xí)時間
學(xué)習(xí)人員簽名