汽車財務工作總結

汽車財務工作總結1

4s店財務年終工作總結一在4s店，作為新入行的財務人員，除了掌握好公司費用開支標準外，重點是如何做好公司的財務監管工作，有幾點重要的關健點建議你注意：

一、存貨管理，財務人員一定要對公司的服務管理軟件非常了解，幾個重要數據要明確其意義，明確獲得途徑，主要是庫存備件，監督好備件的入出庫過程，對于存貨管理軟件應熟悉其功能，對于一些比較特殊的入出庫需要在財務的監督下進行，

4s店財務工作重點。財務上的庫存備件一定要與庫房內實物價值相符。

二、服務收入管理，公司每月的服務收入一定要與服務軟件系統的數字相符，一定要慎重進行反結算，并確保反結算是在財務的監督下。且反結算只能是由財務結算人員進行，不對其他人員授權。

三、整車銷售收入的管理，確保每一筆銷售都形成訂單，且訂單上一定反映真實的銷售價格，有關贈送保險、精品的一定要在定單上反映出來，公司的銷售價格政策要在財務備案，超出授權的要由有關負責人員在定單上簽字確認。

四、加強供應商的管理，4s店一般對于客戶管理不需要財務人員關注，因為一般這都有現在的管理模式，往往取決于生產廠商的要求。備件、精品的采購由于財務人員并不懂得有關專業知識，似乎很難對此加以監管，但這又是非常重要的需要監管的地方，初期簡單的方法是，要求采購部門將供應商檔案提交，必要時可進行適當抽查，試調，分析主要消耗品的供應價格是否與市場價格同步，當然這項工作是需要管理層介入才有較好效果。

汽車財務工作總結2

尊敬的各位領導：

您們好！轉眼間20xx即將遠去20xx接踵而至。總結一年來的工作，站在個人角度談談對測量工作的認識。

質量是企業的生命，質量是企業發展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天，如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用，并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

測量放線是道路工程很重要的一項技術工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準備，到施工過程，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

做好開工前的測量交底工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，做好點位的交接，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。

明確工程質量與工程測量的關系“質量”最簡單的概括：事物(請繼續關注：)經過一系列操作后所反映結果的表現。工程質量包括的內容非常豐富，如何保證、提高施工質量的措施和方法也是多方面的。但是有一個共同點：過程操作與監控是保證和提高施工質量的根本所在。而在過程操作階段，工程測量起到了非常重要的作用。

眾所周知，測量放線為工程施工開辟了道路，提供方向。準確、周密的測量工作不但關系到一個工程是否能順利按圖施工，而且還給施工質量提供重要的技術保證，為質量檢查等工作提供方法和手段。可以這樣比喻：如果沒有測量，工程施工將寸步難行，施工質量將無從談起。

加強工程測量管理，提高工程的施工質量

在實際施工過程中，我們必須加強工程測量管理，采取確實可行的措施，全方位的做好施工測量放線工作，以保證和提高施工質量。具體如下：

第一、提高自身的素質。作為一個合格的、專業的測量員，首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協作的基本條件。提高讀圖能力，強化質量意識，養成事前反復考慮，事后認真檢查的好習慣。第二、愛護公司財產做好測量儀器的定期檢測保養工作。第三、合理施工工序，為測量放線提供較好的施工環境，從而保證測量放線成果。以上幾點是提高工程施工質量的一個重要前提。

縱上所述，工程測量與工程施工質量之間存在必然的聯系，測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。

我們在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學管理，讓測量工作更好的為施工質量管理服務，提高施工質量，為業主、為社會建造出優質的精品工程以上是我在去年的工作中得出的總結和感悟！在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。

汽車財務工作總結3

轉眼間，我來xx已有三個月了。通過三個月的試用期工作，自己學到很多，遇到很多的困難，也出了不少的錯誤。在這里首先感謝陶經理的關心、幫助與培養，感謝財務與其他部門同事們的幫助與指導。

(一)個人主要有以下幾點認識和體會：

1、通過三個月的歷練，自身的組織協調能力得到鍛煉，溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例，剛開始以為做一個值班表是一件很簡單的事，但我清晰的記得第一次獨立把五月份的值班表做出來的時候，出了很多的問題，才發現并不像想象中的那樣簡單，要兼顧各方面的利益，既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時間，調節好財務部每位員工都有同等的工作時間和休息時間。

2、實際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識。在用用友做賬的時候，顧客買車的車款，做“借：預收賬款/新車預收款/新車”“貸：主營業務收入/新車收入/東風日產/(xx車型)，應交稅金/應交增值稅/銷項稅額”，然后結轉車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什么做“預收賬款”而不做“預付賬款”，是做“銷項稅”而不是“進項稅”。

3、入職培訓對一個新員工來說非常重要。由于我來xx的時候，由于各方面的原因，我的入職培訓相對其他的員工來說少了很多，但我沒有因為培訓少了而放棄向其他同事學習的機會，開機動車發票看似很簡單的工作，業代把填好的開票申請單和出庫單，然后對照他們送來的單據開票，就這樣我也出了很多的錯誤，由于個人的不夠細心和業代檢查的疏忽，出現問題最大的還是車款的金額。經歷了幾次這樣的事情之后，首先自己在開票時一點要認真，其次要求業代認真檢查。還有悅達過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會計的簽字，否則不給予開票。

4、做財務方面的工作本身就有很大的風險。那是我第一次參加周末值班，第一次值班我就出了錯誤，顧客的維修保養費是785元，顧客是刷卡消費的，我當時不知為何幫顧客刷了455元，事后發現少收了330元，由于是第一次接觸到這樣的'情況，也不知道該怎么處理。當時心里就比較的亂，幸好曉春和我一起值班，她讓我給顧客打電話。顧客是一位通情達理的人，款項我是順利的追回了。我當時給陶經理打電話的時候生怕他責備我，相反他并沒有責怪我，而是對我說了一些鼓勵的話，經歷了這件事幫助我對風險意識的形成和提高。做財務一定要細心、謹慎。

5、工作中要常懷感恩的心、感激之情。感謝經理給我歷練的機會。沒有主管的信任，沒有這么多歷練的機會，就沒有我成長進步的空間。因此，我非常感激主管的栽培，始終帶著一顆感恩的心投入工作，珍惜每一次歷練的機會，認真、專注、負責地去做。

6、團隊合作精神是“克敵制勝”的法寶。任何一個人離開團隊的支持，既便有再大的本事，也難以取得長久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合，每月的值班表能得到很好的執行，是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在，他人頂替上來，將其工作漂亮的完成，這就是團隊精神。這也是企業的核心價值觀之一。

7、xx是一所大學校。工作中學習無止境、創新無止境。在xx九年的發展歷程中，形成了一整套完備的系統，各項工作流程非常清楚，大到管理制度、企業文化，小到每一項工作、每一個流程，都是我學習的機會。我個人認為做工作很簡單，但是要把簡單的工作做好，做到讓大家都滿意就不是那么容易了。如何順應同事心聲，推陳出新，激發大家的參與熱情，這就需要在工作方法的創新上下功夫。

(二)未來的發展愿景：

1、繼續學習，積累經驗，為服務xx、服務同事打下堅實基礎。

2、配合經理，服從管理，向同事學習，各方面爭做同事的楷模。

3、立足本職，扎實工作，為xx的發展壯大貢獻自己的一份力。

4、專注重復，挑戰自我，力求創新。

今天，我由一名新人成長為一名正式的xx員工，再次感謝陶經理對我的關心、幫助、培養，感謝各位同事對我工作的幫助與指導!

明天，有經理的培養和栽培，有同事們的支持和配合，我將遵循“規范自我行為，養成良好習慣;認同企業文化，融入公司環境;積極主動學習，培養敬業精神;樹立正確目標，堅定服務決心”的方向繼續努力。

汽車財務工作總結4

本人曾經在一家4S店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4S店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：一是該品牌汽車的車銷售；二是提供售后維修和服務業務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。

該公司售后服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件.購從該品牌汽車的生產廠家處理購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業務分離出去，辦.一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

假設單以備件銷售業務為例,本月.購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況的下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。

一、一般納稅人下

購買時，增值稅進項稅額=1,000x10x17%=1,700元

賬務處理借：.存商品10,000

應交稅費-應交增值稅（進項稅額）1,700

貸：銀行存款11,700

銷售時，增值稅銷項稅額=1,000x12x17%=2,040元

賬務處理，借：銀行存款14,040

貸：主營業務收入12,000

應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）2,040

結轉成本，借：主營業務成本10,000

貸：.存商品10,000

本月應交增值稅=銷項稅額-進項稅額=2,040-1,700=340元

二、小規模納稅人情況的下

購買時支付價款=1,000x10x(1+17%)=11,700元

單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件

賬務處理借：原材料11,700

貸：銀行存款11,700

銷售時，銷售收入=數量x單價=1,000x12=12,000元

應交增值稅額=銷售收入x售價x6%=1,000x12x6%=720元

賬務處理借：銀行存款12,720

貸：主營業務收入12,000

應交稅費-應交增值稅720

結轉成本借：主營業務成本11,700

貸：.存商品11,700

本月應交納增值稅額為720元

第三，應交增值稅額比較

差額比較=小規模納稅人應交增值稅額-一般納稅人應交增值稅額=720-340=380元

比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12

通過以上比較，該4S店將售后服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優勢。

汽車財務工作總結5

本人曾經在一家4S店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4S店經營某品牌汽車，業務首要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售；二是提供售后維修和服務業務。由于本人在該店首要是核算售后服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些疑問揭曉自身的一點見解。

該公司售后服務業務包含汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是通常納稅人所以執行17%增值稅率，通常備件的利潤率保持在20%左右，備件采購從該品牌汽車的生產廠家處采購，支付17%的進項稅額。為了能夠降低增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業務分離出去，辦理一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原由如下：

假設單以備件銷售業務為例,本月采購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在通常納稅人和小規模納稅人情況下本月所須要支付的增值稅額以及會計處理。

一、通常納稅人下

購買時，增值稅進項稅額=1,000x10x17%=1,700元

賬務處理

借：庫存商品

10,000

應交稅費-應交增值稅（進項稅額）

1,700

貸：銀行存款

11,700

銷售時，增值稅銷項稅額=1,000x12x17%=2,040元

賬務處理，借：銀行存款

14,040

貸：主營業務收入

12,000

應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）

2,040

結轉成本，

借：主營業務成本

10,000

貸：庫存商品

10,000

本月應交增值稅=銷項稅額-進項稅額=2,040-1,700=340元

二、小規模納稅人情況下

購買時支付價款=1,000x10x(1+17%)=11,700元

單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件

賬務處理

借：原材料

11,700

貸：銀行存款

11,700

銷售時，銷售收入=數目x單價=1,000x12=12,000元

應交增值稅額=銷售收入x售價x6%=1,000x12x6%=720元

賬務處理

借：銀行存款

12,720

貸：主營業務收入

12,000

應交稅費-應交增值稅

720

結轉成本

借：主營業務成本

11,700

貸：庫存商品

11,700

本月應交納增值稅額為720元

第三，應交增值稅額比較

差額比較=小規模納稅人應交增值稅額-通常納稅人應交增值稅額=720-340=380元

比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/通常納稅人應交增值稅額=720/340=2.12

通過以上比較，該4S店將售后服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優勢。

汽車財務工作總結6

20xx年汽車4S店財務工作總結

本人曾經在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售；二是提供售后維修和服務業務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。

該公司售后服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件采購從該品牌汽車的生產廠家處采購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業務分離出去，辦理一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

假設單以備件銷售業務為例,本月采購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。

一、一般納稅人下

購買時，增值稅進項稅額=1,000*10*17%=1,700元賬務處理借：庫存商品10,000應交稅費-應交增值稅1,700貸：銀行存款11,700銷售時，增值稅銷項稅額=1,000*12*17%=2,040元賬務處理，借：銀行存款14,040貸：主營業務收入12,000應交稅費-應交增值稅2,040結轉成本，借：主營業務成本10,000貸：庫存商品10,000本月應交增值稅=銷項稅額-進項稅額=2,040-1,700=340元

二、小規模納稅人情況下

購買時支付價款=1,000*10*=11,700元單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件賬務處理借：原材料11,700貸：銀行存款11,700銷售時，銷售收入=數量*單價=1,000*12=12,000元應交增值稅額=銷售收入*售價*6%=1,000*12*6%=720元賬務處理借：銀行存款12,720貸：主營業務收入12,000應交稅費-應交增值稅720共2頁,當前第1頁12結轉成本借：主營業務成本11,700貸：庫存商品11,700本月應交納增值稅額為720元第三，應交增值稅額比較

差額比較=小規模納稅人應交增值稅額-一般納稅人應交增值稅額=720-340=380元

比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12通過以上比較，該4s店將售后服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優勢。共2頁,當前第2頁12

第3篇：汽車4S店財務工作總結本人曾經在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售；二是提供售后維修和服務業務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。

一、一般納稅人下購買時，增值稅進項稅額=1,000*10*17%=1,700元賬務處理借：庫存商品10,000應交稅費-應交增值稅（進項稅額）1,700貸：銀行存款11,700賬務處理，借：銀行存款14,040貸：主營業務收入12,000應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）2,040結轉成本，借：主營業務成本10,000貸：庫存商品10,000本月應交增值稅=銷項稅額-進項稅額=2,040-1,700=340元

二、小規模納稅人情況下購買時支付價款=1,000*10*(1+17%)=11,700元單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件賬務處理借：原材料11,700貸：銀行存款11,700貸：主營業務收入12,000應交稅費-應交增值稅720

共2頁,當前第1頁12結轉成本借：主營業務成本11,700貸：庫存商品11,700本月應交納增值稅額為720元第三，應交增值稅額比較差額比較=小規模納稅人應交增值稅額-一般納稅人應交增值稅額=720-340=380元比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12通過以上比較，該4s店將售后服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優勢。

汽車財務工作總結7

本人曾經在一家4S店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4S店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：

一是該品牌汽車的車銷售；

二是提供售后維修和服務業務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。

該公司售后服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件。購從該品牌汽車的生產廠家處理購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業務分離出去，辦一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

假設單以備件銷售業務為例，本月。購備件1，000件，每件10元，共計10，000元。本月同時銷售備件1，000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況的下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。

一、一般納稅人下

購買時，增值稅進項稅額=1，000x10x17%=1，700元

賬務處理借：儲存商品10，000

應交稅費—應交增值稅（進項稅額）1，700

貸：銀行存款11，700

銷售時，增值稅銷項稅額=1，000x12x17%=2，040元

賬務處理，借：銀行存款14，040

貸：主營業務收入12，000

應交稅費—應交增值稅（銷項稅額）2，040

結轉成本，借：主營業務成本10，000

貸：儲存商品10，000

本月應交增值稅=銷項稅額—進項稅額=2，040—1，700=340元

二、小規模納稅人情況的下

購買時支付價款=1，000x10x（1+17%）=11，700元

單價產品成本=11，700/1，000=11。7元/件

賬務處理借：原材料11，700

貸：銀行存款11，700

銷售時，銷售收入=數量x單價=1，000x12=12，000元

應交增值稅額=銷售收入x售價x6%=1，000x12x6%=720元

賬務處理借：銀行存款12，720

貸：主營業務收入12，000

應交稅費—應交增值稅720

結轉成本借：主營業務成本11，700

貸：儲存商品11，700

本月應交納增值稅額為720元

第三，應交增值稅額比較

差額比較=小規模納稅人應交增值稅額—一般納稅人應交增值稅額=720—340=380元

比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2。12

通過以上比較，該4S店將售后服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優勢。

汽車財務工作總結8

我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當的。很多都是每7500公里做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度，所以就每次都換了。

實際上，三濾每15000－0公里換一次，就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。

保養之三洗

冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗”。

工作開始了，先是清洗進氣道。現在最流行的就是用“專業免拆清洗液”清洗，俗稱“打吊瓶”，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。我們自己平時有了小傷病小痛癢，到了醫院不就給打吊瓶嗎？經驗告訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢？

然后是清洗節氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百。可這比起清洗噴油嘴的300元來說，并不算什么，雖然噴油嘴30000－50000公里清洗一次就完全可以。

三洗過后，毛病果然消失了，但據內部消息介紹，只要洗了節氣門，問題就已經可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用，但絕對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。

保養之換火花塞

換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。

保養之換機油

修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區上限。

但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。

對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。

維修篇

一般維修之四輪定位

這好像是每個修理廠招牌菜。四輪定位所要調整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數學好的人一下就能算出來了，四輪定位是至少要調6項內容。但修理工的算術都一般，因為有90％的維修店都只給我們調–前輪的前束角，其它的一概省去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。

現在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監督辦法不是看師傅的扳子怎么擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業名詞和數據我們不懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，那個數據會變成綠色的“ok”的。

一般維修之剎車系統

剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。

遇到汽車的abs系統的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個abs總成，那可就得花上千元了。

一般維修之底盤

在底盤上，減震器是個易損件。如果減震器有異響，修理廠就希望你換個減震器。事實上，首先要檢查的是壓力軸承的上座，上座橡膠變形的可能性很大。只要減震器不漏油，90％以上的情況是不用更換的。

現在很流行做底盤封塑。封塑確實可以很好地保護底盤，達到防腐、防銹、防撞的目的。但像奔馳、寶馬這樣的高檔車和目前一汽大眾、上海大眾的很多款汽車，在出廠時本身就有很完善的底盤防護措施。再有人建議你給這些車做封塑，就不對頭了。國產車和日系、韓系車是可以做封塑的。封塑使用的材料應當是橡膠樹脂材料，有下手狠的小店會使用瀝青之類的材料蒙騙車主，那你做的就是“毀車措施”了。目前封塑的市場價在1500－1800元之間，太便宜的或是太貴的，都請三思。

一般維修之發動機

發動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發動機大修要等到10萬－15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。

汽車財務工作總結9

本人曾經在一家4S店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4S店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售；二是提供售后維修和服務業務。由于本人在該店主要是核算售后服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。

該公司售后服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由于是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件采購從該品牌汽車的生產廠家處采購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售后服務業務分離出去，辦理一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人征收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：

假設單以備件銷售業務為例，本月采購備件1，000件，每件10元，共計10，000元。本月同時銷售備件1，000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。

一、一般納稅人下

購買時，增值稅進項稅額=1，000*10*17%=1，700元

賬務處理借：庫存商品10，000

應交稅費—應交增值稅（進項稅額）1，700

貸：銀行存款11，700

銷售時，增值稅銷項稅額=1，000*12*17%=2，040元

賬務處理，借：銀行存款14，040

貸：主營業務收入12，000

應交稅費—應交增值稅（銷項稅額）2，040

結轉成本，借：主營業務成本10，000

貸：庫存商品10，000

本月應交增值稅=銷項稅額—進項稅額=2，040—1，700=340元

二、小規模納稅人情況下

購買時支付價款=1，000*10*（1+17%）=11，700元

單價產品成本=11，700/1，000=11。7元/件

賬務處理借：原材料11，700

貸：銀行存款11，700

銷售時，銷售收入=數量*單價=1，000*12=12，000元

應交增值稅額=銷售收入*售價*6%=1，000*12*6%=720元

賬務處理借：銀行存款12，720

貸：主營業務收入12，000

應交稅費—應交增值稅720

結轉成本借：主營業務成本11，700

貸：庫存商品11，700

本月應交納增值稅額為720元

第三，應交增值稅額比較

差額比較=小規模納稅人應交增值稅額—一般納稅人應交增值稅額=720—340=380元

比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2。12

通過以上比較，該4S店將售后服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上并不具有優勢。

財務工作總結汽車銷售(精選多篇)

x月份對于xx汽車銷售行業來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經理王經理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發市潮的戰略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區的銷售顧問，現將汽車銷售二月份工作總結如下：

1、目標：經過月初分析總結，鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業高層管理人員等，因此，2月份第

一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。

2、經過：個體戶里面曾經的光輝人物們----建材市場個體戶，xx-xxx-xxx-x年日照的房地產飛速發展，因此帶動并且引爆當地的建材市場，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx-xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產行業，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。

3、總結：雖然建材市場一時陷入

了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經濟好轉的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經濟復蘇的一天，現在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經濟好轉的時候，總會有人來買車!

綜上所述：我個人認為x月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯!

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在xx年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異

于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

售后服務是窗口，是我們整車銷售 的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車銷售工作總結一：

2014年是我們汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。回顧全年的工作，我們汽車銷售工作總結范文主要圍繞以下開展工作：

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在2014年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務

質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據09年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成

立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我們公司的專用汽車銷售量。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在

注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發

展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

2014年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對2014年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”

這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司2014年公司各項工作的順利完成。

汽車銷售工作總結二：

春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，xxxx廳的全體人員在xx的領導下，公司各部門的大力支持下，通過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了xxxx下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將xx年的情況做如下匯報：

一、銷售情況

xxxx年共銷售891臺，各車型銷量分別為富康331臺;xx161臺;xx3臺;xx2臺;xx394臺。其中xx銷售351臺。xxxx銷量497臺較xxxx年增長45%。

二、營銷

為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。xx年本部門舉行大小規模車展和

試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在xx年9月正式提升任命xxx同志為xxxx廳營銷經理。期間xxx同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷做出貢獻。

三、信息報表

報表是一項周而復始重復循環的，崗位重要，關系到xxxx公司日后對本公司的審計和xxxx的驗收，為能很好的完成此項，xx年5月任命xxx同志為信息報表員，進行對xx公司的報表，在期間xxx同志任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售作出了貢獻。

四、檔案管理

xx年為完善檔案管理，特安排xxx同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報xxxx公司等，期

間xxx同志按照公司規定，圓滿完成了公司交代的任務。

以上是對xx年各項做了簡要。

最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習，俗話說的好三人行必有我師，在學習后本人結合以往經驗，取長補短，現對于xx年的計劃做如下安排：

1、詳細了解學習xxxx公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2、協調與xxxx公司各部門的，爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，并派駐本

公司銷售人員，實現行銷的突破發展，使我們的銷售更上一層樓。

6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。

7、根據xxxx公司制定的銷售任務，對現有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。

9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。

最后，在新春到來之際，請允許我代表xxxx專賣店全體銷售人員，感謝公司領導和全體同事，在xx年一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在新的一年當中我們將繼續努力，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。

我于08年5月任職于××公司。這一年多的時間轉瞬而過,在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中,在任職期間,我嚴格要求自己,做

好自己的本職工作。現將上半年的工作總結如下：

.銷售部辦公室的日常工作：

作為××公司的銷售內勤,我深知崗位的重工性,也能增強我個人的交際能力。銷售部內勤是一個承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系八方的重要樞紐,把握市場最新購機用戶資料的收集,為銷售部業務人員做好保障。在一些文件的整理、分期買賣合同的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料、用戶的回款進度、用戶逾期欠款額、售車數量等等都是一些有益的決策文件,面對這些繁瑣的日常事務,要有頭有尾,自我增強協調工作意識,這半年來基本上做到了事事有著落。

.分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況：

在簽署分期分期買賣合同時,對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數據和內容同時,要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數據和內容

出現錯誤,將會給公司帶來巨大的損失,在搜集用戶資料時也比較簡單。?在簽署銀行按揭合同時,現在還比較生疏,因為銀行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數據和內容同時,要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。但在辦理銀行按揭的過程當中,購機用戶的按揭貸款資料是一個重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證？銀行不給貸款。這些環節是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時,我們取公證處、銀行、福田三方的精華,我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!

.及時了解用戶回款額和逾期欠款額的情況：

作為××公司的銷售內勤,我負責用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內容是針對逾期欠款用戶,用戶的還款進度

是否及時,關系到公司的資金周轉以及公司的經濟效益,我們要及時了解購機用戶的工程進度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報《客戶到期應收賬款明細表》是,要做到及時、準確,讓公司領導根據此表針對不同的客戶做出相應的對策,這樣才能控制風險。

.今后努力的方向：

半年來,本人愛崗敬業、創造性地開展工作,雖然取得了成績,但也存在一些問題和不足。主要是表現在：第一,銀行按揭貸款這方面有些不協調,也許是剛剛接觸這方面的業務；第二,加強自身的學習,拓展知識面,努力學習工程機械專業知識,對于同行業的發展以及統籌規劃做到心中有數；第三,要做到實事求是,上情下達、下情上達,做好領導的好助手!在以后的工作當中,我會揚長避短,做一名稱職的銷售內勤,與企業共成長。

本文《汽車行業銷售內勤工作總結》來自中國教育文摘，查看更多與相關文章請到http://。

汽車銷售工作總結

2014年是蘇州萬事得海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，蘇州萬事得海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在2014年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把

雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：對策一：加強銷售隊伍的目標管理

對策二：細分市場，建立差異化營銷

1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據06年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出

租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測

成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤

空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

2014年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完

善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車

銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。