2206綜采工作面初采初放安全

技術措施

施工隊組：綜采隊

編

制：張小兵

2019年5月25日

礦領導

簽字

日期

總工程師

生產礦長

安全礦長

機電礦長

采煤副總

機電副總

部

門

簽字

日期

調

度

室

生產技術部

安

監

處

通

風

區

機

電

部

地

測

部

隊組負責人

意見：

一、概況

2206綜采工作面即將進行初采，為保證初采以及初次放頂期間的安全，特制定以下措施。

二、初采前的準備工作

1、初采前首先檢查設備，保證各系統的完好，接著將切眼內的浮煤雜物清理干凈。

2、初采開始前，必須回收兩巷錨桿托盤，頂錨桿與煤壁收齊。將兩順槽距煤壁5m內的可拆卸幫錨桿托盤、金屬網全部回收。回收托板時由下向上并及時處理掉活煤活矸，嚴格執行“敲幫問頂”制度。

3、工作面進、回風順槽超前支護必須符合以下規定：

超前支護采用3.2mп型梁，DZ-28單體支柱，編號管理。支護保證為一梁三柱，梁距800mm。兩巷的超前支護至少打24m的距離。初撐力不小于90KN。每根支柱采取防倒繩與鋼帶、鋼筋網鏈接，端頭支護防道繩與п型梁連接。

4、兩巷所有支柱必須迎山有力、角度適中，如果兩順槽有超高部分，超高處的梁與頂板之間必須用構木構頂。

5、必須按規定上齊通風設施、安全檢測設備及防塵隔爆安全設施，并保證其正常使用。

6、工作面機頭、機尾支架與煤壁間的空頂距離使用3.2m的π型梁與DZ-28型液壓支柱進行支護，端頭支護為對梁支護，一梁三柱，梁距300mm，500mm，交替邁步式前移，前移步距為1.2m，端頭支護與端頭支架間的距離不大于500mm，對梁前端距為600mm，工作面上下隅角區域采用DZ-28單體液壓支柱配0.5mπ型梁沿切頂線打單排密集支柱，柱距0.3m，對梁后排支柱與密集支柱間距不大于0.5m。

7、初采前，在回風順槽機尾10m范圍內采取打預裂孔的方式保證初采結束后頂板充分垮落，有效的控制上隅角瓦斯。預裂孔布置為L型，從工作面煤壁開始距外幫300mm處延順槽方向每隔600mm打1個眼；每隔3m延工作面方向打1排眼，間距700mm；第一個L型孔深2m，后2個L型孔深7m（直接頂1.7m，基本頂4.5m）,保證初采完畢后頂板充分垮落，上隅角瓦斯得到有效控制。

8、初采前，工作面所有設備必須先空負荷運轉，待運轉正常后再帶負荷聯合試運轉，對設備進行整體調試，運轉過程中如果發現設備有問題，必須及時停機進行處理，確認無問題后開始進行試生產。

三、技術要求

1、機組安裝在工作面靠機尾的開缺口中，先向機尾割三角煤，后向機頭割煤。

2、在采煤機割煤后，先移支架，后推移刮板輸送機。頂板條件好時，機組割煤后，滯后采煤機后滾筒3m開始移架，最遠不超過5架。頂板破碎時要帶壓擦頂及時移架。

3、工作面初采期間每班推進2個循環，移架后，支架要排列成直線，偏差不超過±50mm；推溜后，溜槽要保持平直。割煤后煤壁要保證平直。支架發生歪斜時要及時調架。支架保證與運輸機垂直。工作面往返一次進一刀割煤。

4、割機頭、機尾時采煤機司機要站在機身落山一側掩體處的安全地點操作，并且采煤機運行時不能到滾筒前觀察，滾筒前后5m范圍內嚴禁有人，且只能由距離滾筒5m外的專人指揮采煤機司機操作采煤機，防止滾筒帶出煤幫的雜物傷人。

5、根據2#煤層頂板回采動態分析，初次垮落步距為6~12m，頂板未跨落前要每班進行礦壓觀測并分析數據，及時向調度室和生產技術部進行匯報。工作面要設專人全面巡視頂板情況，發現來壓預兆時及時撤人，并向調度室及隊組匯報。

6、初次放頂前要保證支架升緊升牢，初撐力不低于24MPa，所有單體支柱有足夠的初撐力90KN，且支架每次注液保持3~5s。

四、安全措施

1、進行初采前要對全體員工進行《煤礦安全規程》、《操作規程》、《2206綜采工作面作業規程》培訓考試，考試不合格的人員嚴禁下井作業。

2、初放前，應加強支架的支護強度,確保支護質量,要保證泵站壓力≥30MPa，乳化液濃度3～5%，支架初撐力不得小于24MPa。

3、移架時工作人員應站在支架內操作，機組通過后必須及時順序移架至最小控頂距離，保持端面距不大于340mm，其他人員不得在相鄰架間停留。

4、初次放頂期間，嚴格控制割煤速度在2m/min以下，并且每割煤一小時停機十分鐘觀察頂板，以防突然來壓。

5、如發現煤壁片幫嚴重，頂板活動劇烈時應停止割煤，人員就近躲入支架內扶緊立柱，嚴禁站在支架間。待頂板壓力穩定后，確認無問題時再生產。嚴禁人員進入人行道行走。

6、工作面頂板嚴禁出現臺階、傘檐。正常情況下人員不準進入煤壁機道內作業，若需進入進行檢修作業時，工作面采煤機、刮板輸送機等設備開關要停電閉鎖，工作地點前后5架支架嚴禁動作并將作業地點支架的前探梁全部伸出，設專人觀察頂板和煤壁情況，嚴格執行“敲幫問頂”制度，敲除危矸傘檐，處理時兩人配合，一人觀察頂板，一人工作。

7、初采期間人員不得進入支架尾梁后的空頂區。

8、進行初放前工作時，至少有一名隊干跟班指揮作業，以便發現問題及時協調統一處理。

9、瓦檢員跟班對工作面出現片幫及采空區垮落涌出的瓦斯進行檢測，并隨時檢查采空區及上隅角的瓦斯情況，當瓦斯濃度降到0.6%以下時，方可正常生產。

10、初采前整個工作面噴灑一次阻化劑，工作面初采期間日推進度不小于1m。若工作面初采日推進度小于1m時，必須采取防滅火措施，防止煤層自燃發火。

11、初采期間備用足夠的支護材料，整齊碼放在工作面回風順槽內。

12、工作面端頭出現連續的老頂斷裂，壓力急增時跟班隊干、安全員必須立即組織人員撤離到安全的地點，待頂板穩定后方可返回作業。造成的斷梁折柱必須及時更換。

13、初次放頂時，要有由調度室組織生產技術部、通風區、安監處、地測部、機電部等人員組成放頂管理小組，隊干跟班指揮，發現問題協同解決。

14、其他嚴格執行《2206綜采工作面作業規程》、《操作規程》《煤礦安全規程》和《東河煤礦風險管理手冊》中的有關規定。

五、現場主要危險源采取的相應安全技術措施

1、頂板

風險點內容：人員未檢查頂板、巷幫情況或檢查不到位；處理片幫時，人員未按照要求的地點站立；頂板及煤幫有離層、鱗皮。

管控措施：作業前必須對作業現場進行全面檢查，發現異常，及時處理后，方可進行作業；現場作業人員操作規范，執行“敲幫問頂”制度，無“三違”行為；有干部跟班。

2、超前支護

風險點內容：人員未檢查超前支護或檢查不到位；超前支護失效；頂板漏頂。

管控措施：支護工負責檢查確認兩順槽超前支護距離不小于20m；負責檢查確認單體柱初撐力不小于90KN,及聯鎖、漏液、缺梁、少柱；確認支柱最大支撐高度大于頂板高度；柱子鉆底大于100mm要穿鞋；接頂嚴實。

3、工作面支架及梁端距

風險點內容：人員未檢查倒架、咬架、相鄰側護板的高差超過側護板高度的2/3或檢查不到位；支架出現倒架、咬架、相鄰側護板的高差超過側護板高度２／３。未檢查底板起伏和梁端距大小或檢查不到位；頂底板過于起伏、梁端距過大。

管控措施：現場作業人員操作規范，執行“敲幫問頂”制度，無“三違”行為；割煤時，采煤機司機集中精力，注意頂底板，煤層煤質變化，隨煤層的起伏隨時調整滾筒前后高度，要減少采面起伏坡度，按直線割直煤壁，不得割碰頂梁、底板；梁端距不大于340mm。

工作面嚴禁超高，以免造成支架不接頂而倒架，工作面采高也不能過小使支架壓死，應保證支架至少有300mm活柱余量。

相鄰支架高差≤頂梁側護板高的2/3,不擠不咬，架間空隙＜100mm，支架頂梁與頂板平行支設。最大仰俯角不超過7°；升架過程中要注意側護板伸出情況，防止升架時損壞側護板。

4、檢查安全保護和警示裝置

風險點內容：人員未檢查安全保護和警示裝置或檢查不到位；機電設備的安全保護、防護罩損壞和警示裝置缺失。

管控措施：運輸機機尾要加蓋板；運輸機行人跨越要有過橋；安全間距符合規定；工作面刮板輸送機信號閉鎖符合要求；運輸送機機尾、小絞車有壓柱和地錨；支架液壓系統無漏、竄液、管路無擠壓；控制閥有效；支架部件不缺損；采煤機、刮板輸送機、膠帶輸送機、轉載機等設備完好，保護齊全，運行可靠，符合機電設備的管理規定；采煤機噴霧裝置符合規定，內外噴霧有效；有機載瓦斯報警斷電裝置；通信系統暢通可靠；監測、監控設備運行正常，安放位置符合規定；各個設備的安全防護設施、護罩等齊全有效。

5、割煤

風險點內容：工作面未割平，頂、底板出現臺階。

管控措施：采煤機司機割煤時，割平頂、底板，不允許出現波浪起伏；不任意丟失頂煤和底煤；采煤機司機在割煤過程中，隨時觀察煤幫情況。

6、其他嚴格執行《東河煤礦風險管理手冊》。

六、災害預防及避災路線

攜帶自救器的人員，必須熟悉自救器的構造、性能、正確掌握自救器的使用方法。佩戴時必須沉著、敏捷、嚴格按產品的要求操作。自救器在使用中發熱是正常現象，要忍耐短暫的不舒適感，行走時不要驚慌，呼吸要均勻，嚴防碰脫鼻夾，在未到達安全地點前嚴禁取下鼻夾。

攜帶中的自救器要避免碰撞，嚴禁敲擊、擠壓、當坐墊、當錘子，故意損壞自救器者，礦自救器房不再給換新自救器，照價賠償后再發新自救器。

遇到下列情況時應立即佩戴自救器。

看到煙霧、嗅到氣味、感到頭痛和惡心、感到突然壓力急增、發生意外的灰塵飛揚和風速猛增。

以上跡象是表明發生火、瓦斯和煤塵燃燒爆炸，將要產生大量的有害氣體一氧化碳，故必須立即戴好自救器。

當工作面發生火災時工作面人員應迅速戴好自救器，當工作面發生瓦斯、煤塵爆炸時，所有人員應迅速臥倒，戴好自救器，待沖擊波過后，按以下路線撤出。

火災、瓦斯、煤塵災害避災路線：

反風前避災路線：

2206綜采工作面→2206運輸順槽→東運輸大巷→東進風巷→副立井→地面

反風時避災路線：

2206綜采工作面→2206回風順槽→東回風大巷→軌道上山（回風上山）→梯子井→地面（逆風流而行）

水災避災路線：

2206綜采工作面→2206兩順槽→東運輸、回風大巷→東進風（西進風巷、軌道上山、回風上山）→副立井→地面（按由里向外，由低向高的原則往外撤）