沖擊碾壓首件施工方案

第一章

編制依據及原則

一、編制依據

1、招標文件、省道31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段公路土建工程兩階段施工圖紙、省道31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段公路土建工程的項目標準化管理實施辦法、合同文件及補遺書等。

2、國家及相關部門頒布的法律、法規和現行設計規范、公路工程質量驗收標準及其它有關文件資料，內蒙古自治區交通運輸廳在公路建設中的各項規定。

3、施工、驗收標準規范：

《公路工程質量檢驗評定標準》JTG

F80/1-2004；

《公路路基施工技術規范》JTG

F10-2006；

《公路工程施工安全技術規范》

F90-2015。

4、現場施工調查資料。

二、編制原則

1、嚴格遵守各規范、規程和規則等技術標準的原則

現行各項施工技術規范、規程是指導公路施工的權威性行業標準，技術方案編制中將嚴格遵守這些行業標準。

2、按照兩階段施工圖紙要求的原則

在充分領會設計意圖的前提下，結合現場調查情況及我單位的實際施工能力和水平，力求工期、質量、安全和技術方案等各方面滿足設計圖紙要求，并相應制定出完善的保證體系和保證措施，確保各項目標的實現。

3、把確保安全放在首位的原則

貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全方針，執行職業健康安全管理體系標準，圍繞著安全生產進行，在認真執行施工安全規則、施工安全管理規定、施工安全管理辦法的同時，力求方案的合理性和可行性，力求安全保證措施的針對性和可實施性。

4、確保施工工期的原則

嚴格遵守招標合同中所規定的工程施工工期，施工進度安排重視各施工組的協調和配合，根據工程的特點和輕重緩急，充分考慮氣候、季節對施工的影響，以及既有線路的行車干擾因素，在整體工期安排上力爭合理提前。

5、確保工程質量的原則

貫徹“百年大計，質量第一”的方針，嚴格執行質量體系標準，全部工程質量符合國家現行的施工規范、規程、質量驗收標準和工程建設標準強制性條文。

6、堅持文明施工，注重環保和水土保持的原則

嚴格執行環境管理體系標準，精心組織、嚴格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對當地文物、周邊居民及環境、企事業單位的影響或污染降低到最低限度，并制定出詳細的文明施工、環保和水土保持措施。

7、力求施工方案的科學性與合理性相結合的原則

結合本標段工程特點，搞好勞力、材料、機械的合理配置，采用成熟可靠的施工方法和施工工藝，力求施工方案的科學性與合理性相結合，確保實現工程目標。

第二章

工程概況

一、工程簡介

省道31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）段路線起點位于薛家灣鎮大飯鋪，終點接擬建的晉蒙黃河大橋引線工程終點，路線全長44.67km。本項目主線采用高速公路技術標準建設，設計車速80

km/小時，路基寬24.5m，橋涵汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。

本合同段線路主線工程起點樁號為K8+500，終點樁號為K18+300，線路全長9.8km；工程內容包括：路基、橋涵、排水及防護、路線交叉等工程的施工。

二、地理位置、地質地貌、水文氣候

1、地理位置

大飯鋪至龍口（蒙晉界）段高速公路位于內蒙古鄂爾多斯市境內，處于河套平原東南部、鄂爾多斯剝蝕丘陵區北部、內蒙古高原中南部地帶，起點連接榮烏高速公路大飯鋪互通，向南與納龍高速公路交叉處設長灘樞紐，跨越縣道605設長灘互通，在青楊樹灣上跨擬建的大馬鐵路，下穿在建的準朔鐵路，終點接晉蒙黃河大橋引線工程的終點。

2、地形、地貌

本段路線區位于呂梁山北緣，山西、陜西黃土高原北部山前斜坡地帶，地表因受流水長期侵蝕切割，溝壑縱橫交錯，起伏不平，公路沿線所經地區主要為丘陵溝壑區，區域性地表分水嶺“東勝梁”的東側，屬于構造隆起剝蝕地貌區，地表廣泛出露三疊系下統砂巖、泥巖等，地表生長著耐旱植被，植被稀疏，生態系統脆弱，水土流失嚴重，大部分不宜墾田。除此之外，沿線地面物質疏松，海拔高度為920-1200m，相對高差一般為30m-70m，最大達到340m。

3、水文、地質條件

本項目段內水系屬于黃河水系，沿線所經過地區主要為丘陵溝壑區，河流主要以季節性河流為主，區內較大河流為十里長川河，豐水期地表有徑流，枯水期斷流；路線經過地區地下水資源匱乏，水質優良，一般為無色、無味、透明、無沉淀；根據水力特征可分為潛水和承壓水，根據線路沿線的巖土體工程地質特征，結合地形地理條件、地質構造，可分為四個區，分別為沖擊層工程地質區、侵蝕低山黃土工程地質區、侵蝕微丘軟質砂巖工程地質區、侵蝕“U”形河谷工程地質區。

4、氣象

本區域氣候特征屬于典型的溫帶大陸性氣候，總的特點是：冬季氣候干燥寒冷、盛夏雨熱同季、涼爽而短促、春秋兩季風大沙多，全市氣溫由南向北逐漸變冷，年平均氣溫6.56℃，最高氣溫40.2℃，最低-35.7℃，一月份氣溫最低，平均氣溫為-10℃-13℃，七月氣溫最高，平均氣溫為21℃-25℃，光能資源非常豐富，日照充足，全年日照時數2900-3200小時；該地區屬于典型的溫帶大陸性氣候，年平均降雨量為280-400毫米，多集中在7-9月份；該地區最大積雪厚度為21厘米，最大冰凍深度為1.50m，解凍在3月下旬。

第三章

沖擊碾壓首件施工方案

按照施工圖紙設計要求，在路堤填方設計高度8米內，每填高2米進行一次沖擊碾壓處理，另外對全線路床底部、頂面貫通采用沖擊碾壓處理，利用沖擊式壓路機低頻大振幅沖擊力作用于填料，并快速連續周期性地作用，產生強烈的沖擊波向下深層傳播，對路基填體進行沖擊碾壓，提高填料的密實度，減少工后沉降，以保證路堤的固結壓縮沉降最小且連續均勻。

在施工中，為了達到最佳的沖擊碾壓效果，我合同段特編制了沖擊碾壓首件施工方案，以通過首件施工試驗來確定沖擊碾壓的現場最佳施工工藝和方法，收集施工中的各項技術指標參數，為以后大規模沖擊碾壓施工處理提供現場控制依據。

根據施工現場實際情況，擬選定K15+205-K15+320高填方段填筑的第55層基面為沖擊碾壓的試驗路段。試驗段長度為115m，路堤中心最大填筑高度為26.51m，已完成填筑平均高度為15.54m，剩余平均填高5.50m。

沖擊碾壓試驗段施工開始時間計劃于2017年5月18日，計劃完工時間為2017年

月20日。

一、試驗目的1、確定擬用沖擊碾壓機具沖擊遍數。

2、確定沖擊碾壓最佳施工方案、工藝。

3、確定最佳施工人員和機具組合。

4、驗證室內土工試驗數據是否能夠很好的指導現場實際施工。

即通過試驗段的沖擊碾壓施工，了解沖擊碾壓的沖擊壓實性能，確定達到壓實標準的沖擊碾壓遍數，總結沖擊碾壓規律及沉降差，為以后全面施工積累經驗、提供技術數據。

二、施工準備

1、路基開工前，根據兩階段施工圖紙、現場地質、地貌及水系勘察資料進行技術交底，學習掌握施工技術規范、合同文件以及監理實施辦法，并做好現場技術力量、勞動力、物資及機械設備等準備工作。

（1）在沖擊碾壓施工中，本項目部擬投入的主要工作人員：

姓名

職務

職稱

工作崗位

備注

賀培峰

項目經理

高級工程師

總體協調、管理

賀志龍

項目副經理

工程師

組織施工、安全生產

楊恒升

項目總工

高級工程師

總體技術指導及管理

陳冬元

質檢負責人

高級工程師

施工質量控制

楊邵文

安全負責人

工程師

負責所有施工安全管理工作

張興華

專職安全員

助理工程師

負責施工現場安全檢查

苗得玉

現場負責人

路基工程師

配合安排、組織現場施工

兼職安全員

杜培文

測量技術主管

工程師

施工現場測量放樣控制

樊永嬌

試驗室負責人

工程師

負責路基施工中所有試驗工作

（2）本項目部擬投入的主要設備、設施：

設備、設施名稱

數量

單位

型號

工作用途

備注

裝載機

臺

龍工50/臨工50

清理、裝卸

自卸車

臺

豪沃T7/

T815S1

拉運棄土

推土機

臺

TY320

鋼輪壓路機

臺

YZ10B

平地機

臺

灑水車

臺

ZQ140/47

沖擊碾壓壓路機

臺

YCT25

沖擊力250T

振動壓路機

臺

22T/25T2、設計圖紙及文件已審核，提出的問題已得到相關部門的回復，并對技術員及班組進行了詳細的技術交底和安全交底，交底主要內容為：崗位分工、職責范圍、施工方法、技術標準、質量要點、安全操作規程等。

3、根據現場實際情況，合理布置施工場地，暢通施工便道，已落實好取棄土場地，并查明附近民房及環境情況，避免施工時影響附近的居民和環境。

4、組建以項目經理、項目總工為核心的技術管理體系，設立安全、質量、施工技術、材料、機械、資料等管理部門，已建立安全、質量管理體系，并按照施工實際情況制定完善的管理措施，保證施工質量和安全生產的技術措施落實到人。

施工組織機構圖

項目經理：賀培峰

項目總工程師：楊恒升

項目副經理：賀志龍

質檢部：陳冬元

工程部：

楊宏

安全部：楊邵文

財務部：

黨志娟

機械物資部物部：杜培文

試驗室：樊永嬌

計劃合同部：連學文

防

護

施

工

隊

橋

涵

施

工

隊

路

基

施

工

隊

三、沖擊碾壓試驗段施工方法及工藝

1、沖擊碾壓施工工藝

（1）沖擊壓實施工機械采用輪胎式牽引沖擊壓路機，沖擊輪為三瓣式凹凸輪，其最大瞬間沖擊力不小于250噸，輪重為16噸，動力不小于400馬力，行駛速度不小于12km/小時。

（2）開始進行第一遍第一次沖碾，完畢進行第一遍第二次沖碾，單輪從上一次沖壓輪正中通過，如此直至輪跡覆蓋整個路基表面為沖碾完第一遍；然后進行第二遍第一次沖碾，沖碾時須將輪向內移動0.2m，以覆蓋第一遍沖碾間隙，第三遍回到第一遍的位置沖碾，直至達到最終的設計遍數。

由于沖擊壓路機向前行駛過程中會在縱向地表形成峰谷形態，因此進行下一遍碾壓轉彎時應調整轉彎路線，使沖擊凸輪落點不致重復前次落點，以減少波浪現象。

擊碾壓一般長度不能小于100m，以便沖擊壓路機能高速行駛，增加沖擊效果；當填筑長度小于100m時，采用40噸振動壓路機碾壓補強。

當沖擊碾壓在涵洞（及通道、橋梁）臺背6m范圍之內以及在構造物頂填土高度5m之內嚴禁沖碾。

（3）沖擊壓實過程中，如果輪跡過深而影響壓實機的行進速度，可用推土機平整后繼續沖擊壓實。若沖擊碾壓過程中基底表面揚塵，用灑水機適量灑水后繼續沖碾。

（4）沖碾結束，用平地機整平施工沖碾路段，然后采用重型鋼輪壓路機將路基表面碾壓密實平整，若表土干燥，適量灑水，以保證壓實效果。

（5）

沖擊碾壓完畢后，檢測基底壓實度和沉降量。沉降量采用鋼球法檢測：在需檢測地段布設6個鋼球，采用20T壓路機靜壓1遍將鋼球頂面壓至于路基頂面齊平，測鋼球頂面塔尺讀數，并在路基外選一固定參照物，立塔尺并讀取讀數。壓路機振壓2遍后，讀取鋼球和參照物的讀數，對比振壓前的讀數，壓沉值不大于5mm，標準差不大于3mm為合格。

如果檢測值達不到要求，應視具體情況補充沖壓5—10遍，并用40噸重型壓路機補壓后，繼續檢測報驗合格后進行下一層的填筑。

2、沖擊碾壓施工工藝流程圖

根據本試驗段的施工可確定沖擊碾壓合理的沖擊遍數和不同填料的最佳含水量及其它試驗數據的有效控制性等。

后續每層填筑均按照此法施工，記錄每次的施工數據，作為以后編寫施工總結的依據。

我們將試驗段所取得的各種數據和施工組織運用數理統計等方法進行整理分析，編寫沖擊碾壓施工總結，確定出合理有效的沖擊碾壓施工工藝，上報至總監辦審核批復后,作為全面施工時的依據,指導全標段的施工。

3、確定參數

沖擊碾壓是路堤填筑中施工質量控制的關鍵工序，現場路基工程師和各施工管理人員必須認真組織施工，并作好記錄。

該工序要記錄的資料：

（1）路基工程師記錄資料：填料類型、沖擊碾壓遍數、沖擊壓路機的行駛速度、完成全過程的時間參數。

（2）試驗工程師記錄資料：填料的粒徑、含水率、壓實度檢測。

（3）測量工程師記錄資料：沉降差、寬度變化值等。

6、數據分析

（1）試驗室依據現場測定的數據，進行匯總分析。主要工作確定沖擊碾壓時填料的最佳含水量及施工中的實際偏差范圍，為下步大面積施工提供可靠的參數。

（2）路基工程師分析相關數據，確定沖擊碾壓施工工藝和最佳的施工組織。主要工作：

①沖擊碾壓遍數；

②確定沖擊碾壓遍數、碾壓速度與沉降差的關系；

確定碾壓機械的規格、數量及最佳組合；

確定路基填筑的質量控制方法和手段；

確定施工工藝流程。

四、沖擊碾壓試驗段施工中注意事項

1、沖壓過程中，各標段技術負責人要堅持在現場指揮，監理堅持旁站指導，全程留有影像資料。沖壓完成后由質檢人員及監理工程師按規定頻率分別進行各項檢測。

2、沖擊壓實次數根據設計要求的壓實度和沉降控制值或現場施工時以沖擊輪輪跡高差小于15mm來控制沖擊壓實次數。沖擊壓實時均勻碾壓。相鄰兩段沖擊壓實搭接長度不小于15米。

3、沖擊壓實前，要及時對地基適量灑水，使水份充分滲透，達到適宜的含水量然后沖擊碾壓。

4、沖擊碾壓范圍內要整平壓實，深坑、洞穴提前處理，防止施工過程中發生意外。沖碾過程中造成局部地面有較大沉降時，用推土機整平后再繼續沖碾，若施工現場灰塵較大，進行灑水，減少揚塵，沖碾設備和整平設備不得交叉作業。

5、相關指揮機械作業的人員，必須站在安全地點，并有明確的指揮聯絡信號。沖碾區距周邊結構物（包括村里房屋）較近時，須特別注意，若發現墻體開裂等異常情況應立即停止施工，調查分析其原因，采取增大保護區范圍、低速通過、挖防震溝等措施，以保證周邊結構物的穩定。

沖擊碾壓完成后，表層的松土重新刮平，并用振動壓路機壓實，壓實度不小于93﹪。

6、在電桿附近進行施工作業時，應密切注意施工距離。碰到電桿及電纜，務必要小心施工，否則可能造成人、機觸電事故。

7、施工區域禁止非作業人員進入工地。

第四章

安全生產管理體系及保證措施

一、安全保證體系

保障施工人員、工程的安全，避免工程施工對周圍環境的干擾，加強環境保護是我們公司的又一宗旨。在施工中，嚴格遵守國家的安全生產法，自覺保護勞動者的生命安全，力爭展現出一個工程企業的良好形象，展示我們生產管理的綜合現代化水平。

1、安全目標

本項目安全目標確定為“三無一杜絕、一創建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創建”即：創建安全文明工地。

2、安全保證體系

擬為本合同項目設立安全保證體系詳見《安全保證體系框圖》。

安全保證體系框圖

施工技術安全規則教育

安全保證體系

思想保證

組織保證

制度保證

經濟保證

提高全員意識

項目部安全領導小組

各項安全生產制度

承包責任制

綜合辦公室

安全總結評比制度

月季年安全檢查制度

各工種安全生產制度

安全第一，預防為主

安全為了生產

生產必須安全

專職安全員

各專業

施工隊

獎罰分明

經濟兌現

實現安全目標

二、安全生產保證措施

為了杜絕重大安全事故和人身傷亡事故的發生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制定如下安全措施：

1、建立安全管理組織機構

為了加強施工安全管理工作，項目經理部建立健全安全管理組織機構，項目經理部和施工隊均成立安全管理領導小組，并建立安全施工生產責任制。項目經理部設安全部，設安全部部長1名，專職安全員2名，負責全線的安全工作；各施工隊設專職安全員1名，負責本隊的施工安全工作；各工班設兼職安全員1～2名，負責本工班施工現場的安全工作。

安全管理組織機構詳見《安全管理組織機構框圖》。

安全管理組織機構框圖

項目副經理：賀志龍

項目總工：楊恒升

安全部

..楊邵

文

工程部

..楊

宏

材料部

..胡

榮

華

財務部

..黨

志

娟

質檢工程師

..陳冬元

路基工程師

..苗得玉

試驗室

..樊永嬌

項目經理：賀培峰

2、建立安全崗位責任制

項目經理部逐級簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產納入承包考核內容。建立健全各級人員安全崗位責任制，明確各自職責。嚴格獎懲制度，對個別由于失職、牘職造成事故的責任人員要按有關規定給予嚴肅處理直至追究刑事責任。

3、抓好安全教育和檢查

搞好安全法制教育和安全技術培訓。在開工前對全體參戰人員進行《安全生產法》、《勞動法》及其他有關安全法律、法規進行學習教育，提高大家的安全意識；同時對全體施工人員分專業、多層次的進行安全操作技術規程培訓，使大家在施工過程中按照安全規程進行施工；還要對擔負重點項目和重要崗位的專業技術人員進行重點培訓，堅持持證上崗。抓好施工現場的安全教育，設立固定的安全宣傳標語和安全警告標志。

建立施工安全準備工作驗收制度。每項工程開工前驗收內容主要包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否符合技術和安全規定，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過培訓，安全責任制是否建立，施工中可能發生的危險情況是否有預防措施等。

開展安全生產檢查活動。項目經理部每月組織一次安全檢查，每季項目部和施工隊聯合組織一次安全大檢查。各隊每周組織一次安全檢查。對重點工程的安全檢查工作應加大力度和檢查次數。

4、建立起完善的、能有效運行的安全管理領導組和管理體系，行使安全監察職能。利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建立安全體系，使安全管理制度化、教育化，以“安全第一，預防為主”為宗旨，項目部把安全生產工作當作第一位來抓，建立和健全安全管理制度，配備專職、兼職安全員，嚴格執行《安全規程》，認真落實安全檢查、安全獎罰制度，當安全與工程進度存在矛盾時，必須堅持“安全第一”的方針。

5、在施工中認真實施標準化作業，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮和違章操作，落實施工現場安全防護設施的投入，嚴格按要求配備防毒、防火器具，配有安全帽、安全帶、安全網、防護手套等，并確保其安全與良好，使安全建立在科學管理、技術先進、設施可靠的基礎之上。

6、加強現場安全管理

(1)、以建設安全標準工地為載體，強化施工現場作業控制。各施工隊要結合工程類別和施工工地的特點，制訂出專項施工安全標準，并嚴格按照機械施工安全交底執行。

(2)、現場安全管理按照公路工程施工安全技術操作規程及有關規則執行。在汽車運輸過程中，做好車輛、人身傷亡事故預防工作。

（3）、在施工現場要布設安全警示牌、警告牌和宣傳牌等。非施工人員不得進入施工現場，進入施工現場的人員必須配戴安全帽等。

(4)、施工機械作業時，除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。

(5)、雨季施工時，注意加強排水工作，多設臨時排水設施。

(6)、施工機械靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。

7、各級領導在下達生產任務時，必須同時下達安全技術措施，檢查工作時，必須總結安全生產情況，提出安全生產要求，把安全生產貫徹到施工全過程中去。

8、認真堅持執行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設立安全監督崗，支持和發揮群眾安全人員的作用，對發現事故隱患和危及到工程、人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。

9、施工中臨時結構必須向員工崗前技術培訓和安全技術交底，對大型臨時結構進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。

10、臨時房屋、照明線路、庫房都必須配置足夠的消防設施，避雷設備。把“防火、防毒、防爆炸、防高空墜落、交通安全”作為本工程安全管理重點和防范的主要對象，要做到“思想、組織、制度、技術革新、物資”五落實，項目部領導分工負責抓安全，出了問題直接追究領導的責任，堅持“三不放過”的原則。

11、施工過程中，對油場、油庫等重點崗位進行重點管理、檢查，做到安全可靠，萬無一失。

12、施工前確認施工范圍內（地上，地下）的各類設施，發現電線、電纜、管道及其它建筑物，按要求妥善處理。施工現場及交叉口設醒目的安全標志，設專人指揮。

13、加強與當地政府、公安、交通等部門的聯系，做好與地方群眾的工作，使其盡力支持建設，處理地方事務，確保安全生產。

14、常見事故急救預案

（1）、為了保證安全意外事故發生時，受傷人員能夠得到及時有效的救護，盡可能減少人員傷亡和財產損失，項目部成立了應急救援領導小組，并給所有人員明確了責任分工，對所有職工進行了安全預防知識教育和現場應急救援培訓，使他們熟練掌握救援工具和防護用品，以及在技術上采取有效的防護措施。

1）、項目應急搶救領導小組的組成：

組

長：賀培峰

電話：

***

副組長：賀志龍

電話：***

職能小組：

綜合組組長：

楊邵文

電話：***

搶險搶救組組長：苗得玉

電話：

***

安全保衛組組長：張興華

電話：***

后勤保障組組長：王海軍

電話：***

善后處理組組長：楊恒升

電話：***

外部救援聯系電話

薛家灣中心醫院：0477-4312514

薛家灣中蒙醫院：0477-4705055

薛家灣急救中心：

120

薛家灣公安局：110

2)、應急組織職責

組長：緊急情況發生后，負責緊急救援現場的總指揮工作，批準本預案的啟動與終止；統一部署應急預案的實施工作，并對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施。

副組長：掌握了解事故情況，組織現場搶救；對安全事故進行評估，建立應急步驟，減少人員傷亡和財產損失；在搶險服務機構來之前直接參與搶險活動；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到安全地帶；設立與應急中心的通訊聯絡，為應急機構提供建議和信息。

綜合組職責：根據指揮部命令，及時布置現場搶救，保持與當地主管部門及安全監察局等單位的溝通；承擔事故的報告，通知指揮部成員立即趕赴現場，協調應急領導小組的搶險救護工作，上報事故以及搶險搶救的進展情況；確保通訊暢通，負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡；提出搶險搶救及避免事故擴大的臨時應急方案和措施；指導搶險搶救組實施應急方案和措施；修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。

搶險搶救組職責：負責組織有關醫療單位對傷亡人員實施救治和處置；對搶救出的傷員，在外部救援機構未到達前，對傷者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血，防止受傷部位受污染等）；使重傷者優先得到外部救援機構的救護；協助外部救援機構轉送傷者至醫療機構（準格爾旗縣醫院），并指定人員護理傷者。

安全保衛組職責：負責組織對事故現場及周邊地區和道路進行警戒、控制，保護現場，維持現場搶險救護的正常運作，保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入；組織人員有序疏散，保護受害人財產。

后勤保障組職責：保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給；提供合格的搶險搶修或救援的物資及設備。

善后處理組職責：

負責妥善處理好善后工作，保持與相關部門的溝通與聯系；組織施工人員進行生產。

（2）、觸電事故急救預案

發生觸電事故后現場急救對搶救觸電者是非常重要的，因為人員觸電后不一定立即死亡，而往往是假死狀態，應及時搶救。方法得當，假死狀態就可以獲救。因此觸電急救應分秒必爭，不得等待醫務人員。為了做到及時搶救，平時就要對職工進行觸電急救常識教育，對有關人員進行必要的觸電急救訓練。

1）、發現有關人員觸電時，首先應盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，來不及切斷電源可用絕緣物挑開電源；同時應根據具體情況迅速對癥救治，并向醫務部門呼救或報120急救中心。

2）、如觸電者的傷害情況嚴重，應進行現場搶救，采取口對口人工呼吸，如有呼吸但心臟停止跳動，則應采用人工胸部擠壓法搶救。

3）、觸電急救應盡可能就地進行，只有在條件不允許時，才可把觸電者抬到可靠的地方進行救治。在送往醫院途中，仍應進行搶救工作，在此過程中，不要輕易打強心針。

（3）、防火急救預案

1）、為了進一步貫徹執行防火法規，成立義務消防隊，強化消防管理，必須對職工進行消防知識教育和培訓。

2）、配備必要的滅火工具及器材（滅火器、二號工具、麻袋、滅火彈等），指定專人負責，做好滅火工具及器材的保養和更換工作，并掛置在明顯和易取的地方。

3）、建立防火制度，制訂防火公約。在機房、油庫、住房、食堂等處配備滅火工具和器材，在禁火區范圍內樹立防火警示牌，消防重要部位必須道路暢通。

4）、一旦發生火災必須立即采取以下措施：

①

撥打119電話向公安消防部門報警，必須講清楚發生火災現場的詳細地址、火災情況、報警人姓名和地址、電話號碼，便于消防部門聯系。報警后立即派人在路口接應消防車。

②

立即組織疏散人員，迅速切斷電源，第一救人和集中力量搶救的原則。正確使用滅火器以先控制后消滅的原則進行撲救。掌握四種滅火法：冷卻法、隔離法、窒息法、抑制法。

③

掌握安全疏散和逃生的指揮方法，盡量減少人員傷亡和財產損失。

（4）、高空墜落、物體打擊應急救援預案

1）現場職工發現發生高空墜落、物體打擊事故，應就地進行搶救及呼救，并立即通知項目經理或工地負責人。項目負責人知曉發生事故后，應立即通知應急救援組織進行搶救，并指示各班組立即停止作業。

2）立即撥打120救護中心與醫院取得聯系，并詳細說明事故地點、嚴重程度、本人的聯系電話，并派人到路口接應。

3）施工人員從高處墜落，現場解救不可盲目，不然會導致傷情惡化，甚至危及生命。應首先觀察其神智是否清醒，并觀察傷員桌底的情況及傷勢，做到心中有數。

①、傷員如昏迷，但心跳和呼吸存在，應立即將傷員的頭偏向一側，防止舌根后到，影響呼吸。

②、將傷員口中可能脫落的牙齒和積血清除，以免誤入氣管，引起窒息。

③、對于

無心跳和呼吸的傷員應立即進行人工呼吸和胸外心臟按摩，待傷員心跳、呼吸好轉后，將傷員平臥在平板上，以及送往醫院搶救。

④、如發現傷員耳朵、鼻子出血，可能有腦顱損傷，千萬不可以手帕、棉布或紗布取出堵塞，以免造成顱內壓力增加和細菌感染。

⑤、如外傷出血，應立即用清潔布塊壓迫傷口止血，壓迫無效時，可用布鞋帶或橡皮帶等在出血的肢體進入處捆綁，上肢出血扎在臂上1/2處，下肢出血結扎在大腿上2/3處，到不出血即可。注意每個25—40分鐘放松一次，每次放松0.5－1分鐘。

⑥、傷員如腰背部或下肢先著地，下肢有可能骨折，應將兩上肢固定在一起，并應超過骨折的上下關節；上肢如果骨折，應將上肢挪到胸前，并固定在軀干上，如果懷疑脊柱骨折，搬動時千萬注意要保持軀體平伸拉，不能讓軀體扭曲，然后由3人同時將傷員平托起，即一人托脊背、一人托臀部，一人托下肢，平穩運送，以防骨折部位布穩定，加重傷情。

⑦、腹部如有開放性傷口，應用清潔布或毛巾等覆蓋傷口，不可將脫出原物返還，以免感染。

⑧、搶救傷員時，無論哪種情況，都應減少途中顛簸，也不得翻動傷員。

（4）、機械傷害應急救援預案

1）、發生機械傷害后，在醫護人員沒有帶來之前，應檢查受傷者的傷勢，心跳及呼吸情況，視不同情況采取不同的急救措施。

2）、對被機械傷害的傷員，應迅速小心的使傷員脫離傷源，必要時，拆卸機器，移出受傷的肢體。

3）、對發生休克的傷員，應首先進行搶救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸呼吸或胸外心臟擠壓法，使其恢復正常。

4）、對骨折的傷員，應利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關節，固定骨折部位；也可將其上肢固定在身側，下肢與下肢縛在一起。

5）、對傷口出血的傷員，應立即以頭低腳搞得姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上，用繃帶較緊的包扎，以壓迫止血，或選擇彈性較好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者，捆綁在其上臂上1/2處，對下肢出血者，捆綁在其腿上2/3處，并每隔25-40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。

5）、對劇痛難忍者，應讓其服用止痛劑和鎮定劑。采取上述急救措施之后，要根據病情輕重，及時把傷員送到醫院治療。在轉送醫院的途中，應盡早減少顛簸，并密切注意傷員的呼吸、脈搏及傷口等的情況。

（6）、中暑應急救援預案

1）、中暑類型有以下三種：

①、先兆型

在高溫環境下工作一段時間后,出現大量出汗、口渴全身疲乏、頭暈、胸悶、心悸、注意力不集中等癥狀，體溫往往超過37.5℃，這時候如果及時休息，離開高溫環境，段時間內癥狀就會消失。

②、輕型

凡是有先兆中暑癥狀并且不能繼續勞動的人，屬于輕度中暑，通常體溫在38℃以上，臉色發白、胸悶、皮膚灼熱、惡心嘔吐、大量出汗、皮膚濕冷。輕度中暑者，經過治療，一般在4-5小時內身體可以恢復正常。

③、重型

通常體溫在40℃以上，出現昏倒或痙攣，臉色發白、胸悶、皮膚灼熱、惡心嘔吐。重度中暑后，一般都需要經過治療，不要寄希望于自動好轉，以免耽誤治療，導致其它后果。

2）、中暑急救：

①迅速轉移

應將中暑者轉移到陰涼通風的地方，解開衣服，脫掉鞋子，平臥、頭部不要墊高。

②降溫

用涼水或50%酒精擦拭全身，直到皮膚發紅，以促進散熱，有條件的可在病人頭部、腋下、腹溝等處放置冰袋，必要時可以將病人放入涼水中浸浴降溫。降溫時必須加強護理，密切觀察體溫、血壓和心跳情況，當體溫降到38℃左右時，應立即停止降溫，以免病人虛脫。、補充充水分和無機鹽類

對能喝水的病人，應鼓勵他喝足加鹽涼開水或其它飲料，對不能飲水的病人，應馬上送醫院輸液。

④

服仁丹、藿香正氣水、涂抹清涼油等，以消毒解暑。

（6）、應急救援程序

項目部立即向公司匯報

積極搶救，采取措施防止事故擴大和保事故現場

做好事故善后處理工作，經理部24小時內

填寫《事故報告書》上報有關部門

發生事故現場

施工現場管理人員向項目部匯報

（特殊情況立即報警）

施工現場立即進行搶救

確定搶救方案

立即奔赴事故現場，同時報告主管領導和相關部門

項目部應急領導小組立即組織有關人員進行搶救

15、安全事故的報告

(1)、當事故可能或已經發生時，現場施工人員首先應立即打電話向項目經理如實報告現場情況，如有受傷人員或有現場無法控制的火災及重大安全事故，現場人員在向項目經理報告的同時，應及時撥打110、119、120等報警電話。

(2)、項目經理在接到報警電話后，應立即組織現場緊急救助和組建現場應急指揮機構，根據事故的情況判斷相應級別，及時以電話、傳真等形式向上級應急指揮中心及當地政府和有關部門報告事故的基本情況（主要包括：人員傷亡情況、財產損失情況、事故控制情況等）。

(3)、當事故超出項目部自身救援能力時，應及時向當地政府報告及有關部門報告，請求外部救援隊伍。

(4)、在事故發生后，項目部應及時將事故發生的基本情況形成照片、錄像等影響資料，并及時向保險公司報告，以便進行保險理賠。

(5)、應急結束后，項目部應立即組織調查事故發生的原因、研究事故處理方案和今后施工的改進措施，并形成事故調查和處理報告報送上級主管部門。

第五章

工程質量的管理體系及控制措施

一、質量保證體系

1、根據業主對工程質量的要求，確保工程質量達到《公路工程質量檢驗評定標準》JTG

F80/1-2004、及其他相關標準規定的合格工程。為確保本工程達到國優標準，制定下列創優計劃：

(1）單項工程質量目標：

1）項目合格率100％；

2）實測項目合格率100％；

3）隱蔽工程一次檢驗合格率100％；

4）分部工程合格率達到100％：

5）主要分項工程和關鍵部位做到一次成優良，零缺陷，零返修。

（2）工程質量達到內堅外美、資料齊全。

2．建立健全質量保證體系和管理措施。

質量保證組織機構框圖

項目副經理：賀志龍

項目總工：楊恒升

安全部

..楊邵

文

工程部

..楊

宏

材料部

..胡

榮

華

財務部

..黨

志

娟

質檢工程師

..陳冬元

路基工程師

..苗得玉

試驗室

..樊永嬌

項目經理：賀培峰

作業隊質檢員

作業隊各班組

質量保證體系

經濟兌現

獎優罰劣

質量管理體系

組織保證

思想保證

TQC教育

質量意識教育

質量回訪服務

預防為主的方針

掌握規范標準

技術交底

圖紙交底

測量復核

推廣新技術

新工藝

經濟保證

經濟法規

質量保證

優質優價

完善計支手續

制定獎罰措施

實行工序控制

簽承包責任狀

施工保證

明確創優工點

制定創優措施

檢查創優效果

工班回訪

改進工作質量

技術崗位責任制

質量責任制

提高工作能力

接受工程師檢查

定期檢查、不定期抽查

進行自檢、互檢、交接檢查

加強現場試驗控制

充分利用現代化儀器手段

質量評定

提高經濟效益

技術保證

總工程師

工程管理部

綜合辦公室

確保工程質量，創優

質量信息反饋

加強技術培訓，實行計算機網絡技術，推行全面質量管理，強化ISO9000系列標準

項目經理部

提高質量意識

項目經理

材料設備部

財務人事部

工地試驗室

各施工隊

總結表彰先進

施組設計與方案控制

計量標準的質量控制

施工準備的質量控制

機具材料的質量控制

施工過程的質量控制

(1)為實現質量目標，建立健全的質保體系，項目經理部建立以項目經理為首的質量保證體系，并在項目經理的領導下，貫徹執行公司、業主、監理及質檢單位的各項規章制度，結合項目實際制定項目部職能人員的質量責任制，把工程質量的終身制落實到人。

(2)

工程質量指導思想

1）堅決執行“百年大計，質量第一”方針，施工中執行質量否決制，確保實現優質工程目標。

2）堅決執行國家有關工程質量的法律、法規、規范、規程、標準及監理工程師的有關規定。

3）自覺主動接受業主、設計、監理工程師的檢查和監督。

4）質量檢驗工作做到制度化、規范化、程序化。

(3)為確保工程質量，首先從管理上健全質控機構。本項目部在工程施工中實行三級質量管理：

第一級是在作業班組建立以班組長和質量干事組成的自檢組，職能是加強本身的自檢和控制工作，在自檢合格基礎上提請項目部質檢員進行復檢交驗。

第二級是以項目部質檢部為首組成質檢體系，對工程質量的檢驗負直接責任。在復檢合格的基礎上，提請監理工程師進行核驗，核驗合格，辦理質量記錄后方可進行下道工序的施工。

第三級是以項目經理為首的質量管理體系，對工程質量進行定期不定期檢查復驗，對工程關鍵部位和特殊處理方法進行的施工論證均須在項目總工或項目副經理參加的情況下進行。工程的重點部位要進行現場實測、實量，一般部位要核驗質量記錄。

(4)為保證工程質量達國優級工程，質量工作的重點是以預防控制為主，做到施工中的一切質量活動都處在受控狀態，以消除對工程質量造成隱患的或明顯的不合格因素。

1）崗前培訓和持證上崗制：對參加本工程施工的工人和技術人員進行崗前培訓，對測量人員、質檢人員、電工、機械工、安全員、路工隊長等實行持證上崗；人員的培訓率和持證上崗率達到100％。

2）對項目經理部主要崗位的人員也要根據能否滿足合同要求的能力進行評價，實行招聘制擇優上崗，使上崗人員盡心盡力做好工作。

3）根據本合同段工程特點和質量目標要求，項目經理部配備責任心強、工作經驗豐富、技術熟練的工程技術和管理人員，并在施工期間保持相對穩定，選擇質量意識強、專業化程度較高、作風過硬的專業施工隊伍負責本工程的施工。機械設備按先進實用的原則配備。原材料嚴把采購、進場、使用、檢驗關，確保原材料檢驗質量，確保工程質量。總的質量控制原則是：“試驗段先行，總結工藝工法；確定重點難點技術，明確質量控制要點；嚴格工序管理，加大過程質量控制力度；嚴肅質量檢測制度，我項目部自檢、監理單位抽檢、第三方檢測評估；消除質量通病，做到內實外美；達到驗收標準，建設一流工程。”

4）對施工中經常遇到的質量通病進行研究，并分析原因，找出影響質量的主要原因，針對性地編寫施工要點下發施工隊，減少質量通病發生。

3、質檢體系：項目部設有質檢部，配備有專職質檢員，各施工隊和作業組設兼職質檢員。項目部實行分級管理制度，質檢工程師配備與其職責相匹配的質檢儀器、設備、工具和書籍，為其提供充分的裝備。還具有質量檢查控制及內業資料是否齊全的職責。

4、試驗體系：項目部設中心試驗室，為試驗室配備與其相適應的儀器、設備保證工程試驗數據的真實準確性，以充分反映結構實體內部質量狀況。

5、檢測體系：項目部設測量隊，全站儀、水準儀、GPS全球定位儀等，以滿足本工程所需。

二、質量控制措施

1、建立施工組織設計的審批制度

開工前做好施工調查，認真復核設計文件、施工圖紙；按要求精度完成復測和測量樁測設；編制合同段施工組織設計及重、難點工程的實施性施工組織設計。施工組織設計由項目總工編制，由項目經理、橋梁工程師、路基工程師、機械設備部部長，工程部部長，質檢工程師，試驗工程師共同商討確認實施。對采用的新技術、新工藝、新材料、新設備認真研究吸收消化，并對有關人員進行崗前培訓。

2、施工圖紙復核制度

圖紙的復核在施工開工前復核完畢，圖紙的復核由工程部負責，必須明確復核內容、部位、復核人員及復核方法，發現問題，及時上報監理工程師，進行復核，其結果作為施技術資料歸檔。

3、技術、質量交底制度

技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容，交底必須采用書面簽證確認形式。

4、嚴格控制外加工、采購材料的質量。

各種施工材料、外購材料到現場后必須由質檢部和材料部有關人員進行抽樣檢查，發現問題立即與供貨商聯系，直到退貨，施工過程中做好原材料二次復試取樣、送樣工作，保證進場材料為合格產品。

送樣工作，保證進場材料為合格產品。

5、計量器具管理

(1).工程部和中心試驗室負責所有計量器具的標定、使用及管理工作。

(2).現場計量管理器具必須由專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。

(3).損壞的計量管理器具必須及時申報修理調換，不得“帶病”工作。

(4).計量器具要定期進行校對、標定，嚴禁使用未經標定過的量具。

第六章

環境保護、水土保持保證體系及保證措施

一、環境保護措施

施工中水土保持工作和對自然環境的保護工作至關重要，開工后，針對本標段自然地理環境特點，施工現場環境保護工作全面規劃，因地制宜。嚴格按照《環境保護法》及《水土保持法》要求，積極維護當地自然環境和居民清潔適宜的生活、勞動環境，盡可能保持原有綠化防護，最大限度地減少施工對自然生態的破壞，保護環境，防止水土流失。為此制定如下措施并建立了環境保護、水土保持保證體系。

1、水環境保護措施

（1）靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源，施工廢水、生活廢水按有關要求進行處理，避免直接排入農田、河流和渠道。

（2）施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，避免超標排放。

（3）生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理，經檢查符合標準后排放。

（4）在農田區施工時，對既有的排灌系統加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統的完整性。

（5）、對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等），按規定措施處理后，運至相關單位指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。

（6）、及早進行防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。

（7）、工程完工后，及時徹底進行現場清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。

2、大氣環境及粉塵的防治措施

（1）在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。

（2）在運輸棄土等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。

（3）配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。

（4）汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。

3、固體廢棄物管理措施

（1）施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放。

（2）施工和生活中的廢棄物經當地環保部門同意后，運至指定地點。工地設置封閉式廁所，派專人清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。

（3）報廢材料或施工中返工挖出的材料立即運出現場，并及時進行處理。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境與景觀不受破壞。

4、噪音管理措施

（1）對使用的工程機械和運輸車輛加強維修保養，降低噪音。

（2）機械車輛途經縣城、村鎮和營區時應減速慢行，盡量不鳴喇叭。

（3）在村鎮附近固定的機械設備，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。

（4）在村、鎮附近施工時，要合理安排作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工避免安排噪音很大的機械。

（5）適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。

（6）合理安排施工人員在高噪音區和低噪音區的作業時間。

二、水保措施

1、水土保持設施要堅持“三同時”，與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。保護原有植被，對合同規定的施工界限內、外的植被、樹木等等盡量維持原狀。砍除樹木和其它經濟植物時，應事先征得環保部門、所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。永久用地范圍內的裸露地表植被加以覆蓋，臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。

2、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。

3、保護野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。

三、環境保護具體措施

1、落實門前三包環境保潔責任制，所有施工現場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、垃圾等雜物。

2、設專人對所有進出場地的車輛進行沖洗。運碴汽車用塑料編織布或雨布覆蓋車廂，不得落石掉碴，不得污染道路。

3、把施工期棄土運輸安排在夜間工作，并采取防塵、防散落措施。

4、地面設沉淀池，對施工廢水和地下水進行沉淀凈化，以防止泥漿、雜物堵塞下水道，防止污染地下水。

5、臨時占用人行道及道路，必須嚴格執行申報審批的規定。

6、施工中采取有效的技術措施，保證地面上施工影響范圍內的建構筑物、地下管線、道路交通的安全。制定保護管線的措施，妥善保護各類地下管線，不明管線應先探明。施工中若發生管線損壞情況，除立即采取必要的搶救措施外，應及時報告監理總部和地方主管部門。

7、發現地下文物，暫停施工，及時上報文物主管部門，處理結束后，方可恢復施工。

8、對所有易產生粉塵的工序，采取降塵、隔塵和通風措施，以保證排入到大氣中的粉塵含量達到國家工業衛生標準，使居民能有一個優美、清新、舒適的環境。

9、工期間，密切與當地交管部門協同做好施工期間的交通疏解工作，密切與當地環保部門及人民群眾的關系，細心聽取他們的意見，及時改進。

環境保護、水土保持保證體系

環境與生態保護體系

涉及所有施工活動（點、線、面）

逐項檢查，全面實現環保目標

思想保證

工作保證

組織保證

制度保證

經濟保證

措施保證

環境保護

領導小組

環境保護

領導小組

編制實施性

環保措施

各項環保

制

度

包

保

責

任

制

各項針對性

保證措施

大力宣傳環保工作的重要性，讓每個職工樹立強烈的環保意識，視環保如保護人類，視責任重如泰山，讓環保成為自覺的行為。

建立組織保證制度，選派得力人員，把環保工作列入議事日程，經常了解環境保護情況及時發現問題，及時解決。

按設計文件和施工組織設計要求進行落實。

抓好環保日常管理，建立健全環保責任制，定期組織環保檢查。

針對特點制訂相應措施，并據動態信息及時充實修改。把各項措施用物化的手段真正落實到實處。

獎

懲

措

施

經

濟

兌

現

社會保證

簽定合作協議

制定合作計劃

與當地環保部門達成合作伙伴；聘請一名環保專家現場指導，共同制訂環保實施計劃，分工合作，密切關注施工現場，逐項落實。

第七章

文明施工、文物保護保證體系及保證措施

一、文明施工管理措施

為了保護生態環境，防止由于施工造成污染和擾民，保障工地附近居民和施工人員身體健康，必須做好建筑施工現場的環境保護工作。施工現場的環境保護是文明施工的具體表現，所以必須做好這項工作。

1、按照安全標準工地建設要求，搞好文明施工，爭創文明工地，嚴格組織施工管理，創標準化施工現場。施工前做到全員教育、全面規劃、合理布局，為當地居民保持清潔適宜的生活和生產環境。

2、項目部由辦公室設專人負責文明施工，與當地有關部門經常聯系，針對工程特點，提出文明施工要求，定期檢查。

3、施工現場掛有文明施工標牌、條幅，使施工現場安排做到布局合理，材料定位堆置，機具進出場有序，設備集中堆放，灰、砂石、鋼筋等大堆料分別堆碼標識，特別是有危險的物品實行專人專管，做到路溝暢通、管線齊全、生活設施清潔文明，施工安全有序。

4、加強職工隊伍素質建設，增強職工法制觀念。

5、施工中注意保護相關建筑物、管線，以及周圍的環境協調。

6、施工中，偶遇電纜、地下埋藏物、文物遺址或不明物體，應立即暫停施工，設專人看護好現場并立即向上級單位報告。嚴禁隨意敲擊、刨挖和玩弄，遇到地下文物更不能私自據為己有，否則會承擔相應的法律責任。

二、消防保衛管理措施

1、消防管理措施

現場成立消防工作領導組織,組建義務消防隊,開展防火工作。對全員進行防火知識教育,經常開展防火安全宣傳教育活動。

(1)針對辦公區、施工區、材料區及生活區不同特點,按五五制的原則,在不同區域配備消防器材,對料場等重點區域設置重點防火區標牌,重點監控。

(2)建立動用明火申請批準制度，對明火作業,電氣焊作業當日須開取動火證,采取防火措施,抄送施工監理單位備案。

2、保衛措施

(1)在現場大門處設警衛室,晝夜派人值班,對出入人員和材料進行登記,并填寫值班記錄。

（2）各種貴重材料,小型工具每日回庫,庫門上鎖。夜間組織護場巡邏隊對整個施工現場巡視檢查。

三、料具管理措施

1、實行限額領料，減少損耗，降低生產成本。

2、建立機械設備維修保養檔案,每月對各種機械進行一次統一檢修,上油保養，同機械使用者訂立操作、保養責任書,保證機械良好運行。

3、實行出門條制度,材料進出場須持工長、材料員簽字的材料清單,項目經理部每月匯總查對,廢舊材料由材料員負責分類回收,充分利用。料區、庫房內各種材料分類準放整齊,各種油料專庫存放，材料臺帳記錄真實。

四、文明施工管理

1、文明施工管理按內蒙古自治區現場文明施工有關辦法實行檢查評分各承包商制定文明施工管理制度。

2、工程文明施工應實行封閉化，圍欄標準化、廚房廁所衛生化、宿舍和辦公室規范化。建設工程施工應減少對周圍環境的污染及影響。鼓勵美化周圍環境。

3、施工總承包單位應對施工現場的設備、材料堆放、場地道路、臨時生產和生活設施進行統一合理布局，并納入施工組織設計。項目經理必須組織制定并監督文明施工的目標、標準，制度以及工程各階段實行文明施工的計劃和措施，指定各作業場所、材料堆放場、生活設施的文明施工負責人。

4、文明施工的制度包括：各責任人的權利和義務；環境管理；場地設施管理；安全生產和防水管理；教育培訓；檢查驗收要求；衛生管理；檔案管理。

5、加強施工隊伍的全面管理，堅持崗前培訓和持證上崗，嚴禁接受“三無”人員。施工現場的管理人員和作業人員應在胸前佩帶個人身份標卡，做好施工現場的安全保衛工作。

6、施工現場實行硬化。材料堆放整齊，符合要求。

7、施工現場內設置的臨時設施集裝箱式活動房，辦公室、宿舍、倉庫要求寬敞、明亮、整潔。