第一篇：物流知識學習心得

物流知識學習心得

隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門，正在全球范圍內迅速發展。在國際上，物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志之一。

我國自20世紀80年代引進“物流”概念和相關理論。為了規范物流概念，2001年8月，由中國物流與采購聯合會起草并由國家質量技術監督局發布了《中華人民共和國國家標準物流術語》，將物流解釋為：“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合?！憋@然，物流的構成要素既包括使物品的空間移動和時間移動成為可能的運輸和儲存，也包括保障物品順利轉移或流動的各種相關活動。

物流產業是一個跨行業、跨部門的綜合新興產業，具有涉及面廣、內涵豐富和無法進行單一計量的特點，因此其指標內涵具有特殊性。它不同于常規統計中按國家規定的行業標準分類，而是一個統計分析指標的集合。從目前國民經濟行業分類看，物流業應包括鐵路貨物運輸、貨運站；道路貨物運輸；水上貨物運輸、貨運港口；航空貨物運輸；管道運輸業；裝卸搬運和其他運輸服務業；倉儲業；郵政業；批發零售中包裝、流通加工、配送等部份。日常統計中，物流產業統計分布在常規統計的各個產業部門，在研究物流產業時，要對現有行業統計資料進行再加工。

第二篇：國際物流---學習心得

學習心得------國際物流實務

物流0801 李啟新 3080816021經過一個學期的學習，在趙老師的精心的課程安排下，具有實戰性的考察中，和耐心的教導之下，讓我對國際物流實務有了非常深刻的認知，學習到了非常多有用的專業知識以及訓練了個人的各方面的能力（如資料查找能力，認知分析能力，以及總結歸納能力），在此衷心得感謝我們最親愛的趙老師，同時道一聲：老師，您辛苦了。

下面我將運用所學的知識，進行系統的展示在這個學期自己所收獲的點點滴滴：

首先要說的是，國際物流的重要性：所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動，也就是發生在不同國家之間的物流。其總目標就是：為國際貿易和跨國經營服務，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的風險，保質保量適時的將商品從某國的供方運送到別的一個國家的需方。是物流國際化發展的重要領域。

通過學習國際物流的特點和基本形式，我了解到，國際物流與國際貿易有著緊密的聯系，同時學到了國際貿易中的13種貿易術語，在老師的精彩講解下，對于他們之間的聯系與區別有了更為深刻的認識。不僅如此，還了解到國際物流相關的國際貿易業務運在作的流程、貨運結算方式、以及貨運服務委托合同的主要內容和注意事項。

在國際物流系統與國際物流網絡的學習中，了解到他們各自的構成及運作方式。其中還有，國際物流結點的功能及類型，如自由貿易區、保稅區、去口加工區等等；在國際貨運包裝、倉儲、理貨業務中，國際物流中都有著更為嚴格和標準化得要求，深刻知道其包裝、倉儲、和理貨的對國際運輸的重要性；在國際貨物運輸的組織和代理中，認識到了承運人、貨主、運輸代理人之間的關系，還有國際貨運的各種方式的優缺點，在本節中還了解到更為

突出的內容就是法律責任；在國際混勻的代理保健與代理報關中，了解到了報關流程，學會了填寫報檢單，報檢委托書等等，還有就是海關的地位作用以及現有的優惠政策(如出口退稅政策)；在學習了國際海運、空運、鐵路聯合運輸物流之后，學習到他們各自的優勢與劣勢，以及他們的運輸方式和風險處理，還有他們的計價方式；在國際貨運集裝箱運輸與國際多式聯運物流的章節中，了解到集裝箱運輸和多式聯運的優勢，并學會填寫各種貨運單據；在國際物流服務與管理中，企業競爭環境的變化引起對核心競爭力的關注，加上國際電子商務對物流服務的需求激增，以及全球業務外包的趨勢和地區性貿易模式的轉換，這些都促進了國際物流服務的發展以及國際物流管理上的創新與發展。

在老師組織下的國際物流實務的角色扮演活動中，學會了報關的整個流程，有了更為立體的感受。還有就是課題分組活動中，更為深入地全面了解到了國內外第三方物流企業的相關知識，如國內外第三方物流企業核心競爭力提升策略、成本分配比較、成長模式，和人力資源管理。

經過課堂的學習與活動的參與，我知道作為一名合格的國際物流人才要做到有耐心，有信心，有恒心，有真心。同時還要做到嚴謹仔細，責任心強，勇于承擔責任。綜上所述，從事國際物流活動，要求物流人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際工作能力。通過學習，我深刻地了解到了國際物流實務操作的復雜性，也學到了具體的操作流程應該怎么做。在今后的學習中，我會繼續學習完善所學的知識和所掌握的技能，以適應以后工作的需要。

第三篇：國際物流學習心得

《國際物流》學習心得

六月的到來提醒了我們大三生活步入了尾聲，各科全面復習階段已經開始。經過一學期的國際物流學習，同時在于老師平時的悉心教導下，我對國際物流這門課有了嶄新的認識與了解，并對這門課產生了更深刻的感想。國際物流（international logistics）是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的物流。國際物流主要有四個特點：物流環境存在差異，這是國際物流的一個非常重要的特點；物流系統范圍廣；國際物流必須有國際化信息系統的支持，國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段；國際物流的標準化要求較高。由于經濟發展迅速和世界各國的重視，國際物流系統更加集成化，國際物流管理更加網絡化，國際物流標準更加統一化，國際物流配送更加精細化，國際物流園區更加便利化，國際物流運輸更加現代化。

《國際物流》這門課中主要講述了國際物流網絡節點、貨運代理、進出口貿易、檢驗檢疫、海洋運輸、國際物流航線和港口、集裝箱和運輸保險等。國際物流節點是指那些從事與國際物流相關活動的物流結點，如制造廠商倉庫、中間商倉庫、口岸倉庫、國內外中轉點倉庫以及流通加工配送中心和保稅區倉庫、物流中心、物流園區等。國際貿易商品或貨物通過這些倉庫和中心的收入和發出，并在中間存放保管來實現國際物流系統的時間效益，克服生產時間和消費時間上的分離，促進國際貿易系統順利運行。貨運代理行業在國際貨運市場上，處于貨主與承運人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費，乃至交單議付和結匯。國際貿易由進口貿易（Import Trade）和出口貿易(Export Trade)兩部分組成，故有時也稱為進出口貿易。檢驗檢疫一般是指衛生檢疫、動植物檢疫、商品檢驗的總稱，在我國專門設置了出入境檢驗檢疫機構，對出入境的貨物、人員、交通工具、集裝箱、行李郵包攜帶物等進行檢驗檢疫，以保障人員、動植物安全衛生和商品的質量。海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”，是國際物流中最主要的運輸方式，是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用最廣泛（目前，國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸）。集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器；使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝；集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。貨物運輸險（簡稱貨運險）就是針對流通中的商品而提供的一種貨物險保障；開辦這種貨運險，是為了使運輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯合運輸過程中，因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，并加強貨物運輸的安全防損工作，以利于商品的生產和商品的流通；主要有以下幾個險種：海洋貨物運輸保險、陸上貨物運輸保險、航空貨物運輸保險。

介紹完國際物流中的幾點相關知識，并不是代表我學習完國際物流只認識到了它們的含義。隨著現代科學技術的迅猛發展和經濟全球化趨勢的加強，現代物流作為一種先進的組織方式和管理理念，被廣泛的認為是企業降低物耗、提高勞動生產率以外的第三利潤源泉。在這門課程中我熟悉了國際物流等運作方式，體會國際物流中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關系。通過調整海運費、保險費率及突發事件等讓我了解到在相關法律下要充分發揮主觀能動性，真正掌握和吸收課堂中所學的知識，為將來步入工作崗位打下良好基礎。國際貨物運輸、國際貨物運輸保險屬于國際貿易實務，商品交換離不開運輸，貨運保險與貨物運輸一樣，是國際物流中不可缺少的組成部分。在學習國際物流中，不僅是要學習國際物流中的理論更要結合實踐，不斷提高自己的分析與解決實際問題的能力。另外，在學習過程中，我感到內容較多、涉及面廣、政策性和操作性強，既有出口業務又有進口業務；既要掌握國際法律與慣例，又要學會有關的計算方法。

因此在面對市場化、國際化和信息化的社會，作為一名物流專業的學生，我認為掌握國際物流理論與實踐是非常重要的。

第四篇：物流管理學習心得

物流管理學習心得和小結

學號：143A0672 專業：上海大學15物流管理專科 姓名：楊斌

通過1年多的學習再加上我個人在平時工作中的經驗，我認為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平，對物流活動進行計劃、組織、協調與控制。對其特點我做到以下認識：范圍包括整個社會再生產過程；對象不僅包括物品，目前已經涉及到服務和信息等方面；現代物流管理的效率和效果已經達到綜合統一；現代物流管理是對商品、服務及相關信息的一體化管理；最終達到實現顧客滿意。

在現代社會中，物流的作用已十分明顯。作為一門獨立的行業，它已被稱做“第三利潤源泉”。現代物流管理從企業管理中分離出來形成一個獨立的系統，集合了物流管理實踐與運籌學、系統科學和信息技術，它可以實現企業在原材料采購過程中的運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送和信息處理達到高效率低成本。

(一)物流的概念

我國國家標準《物流術語》于2001年8月1日開始實施?！段锪餍g語》對物流定義如下：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。

從該定義可以看出，物流是一個物品的實體流動過程，在流通過程中創造價值、滿足顧客及社會性需求，也就是說物流的本質是服務。

(二)物流管理的概念 / 3

物流管理是指為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平，對物流活動進行的計劃、組織、協調和控制。物流管理的根本目標是以最低的成本向用戶提供滿意的服務，達到最佳的經濟效益。

根據企業物流活動的特點，企業物流管理可以從物流戰略管理、物流系統設計與運營管理、物流作業管理三個層面上展開。

1.物流戰略管理。是站在企業長遠發展的立場上，就企業物流的發展目標、物流在企業經營中的戰略定位以及物流服務水準和物流服務內容等問題做出整體規劃。

2.物流系統設計與運營管理。企業物流戰略確定以后，必須要有一個得力的實施手段或工具，即物流運作系統。這一階段，物流管理的任務是設計物流系統和物流網絡，規劃物流設施，確定物流運作方式和程序等，形成一定的物流能力，并對系統運營進行監控和調整。

3.物流作業管理。根據業務需求，制訂物流作業計劃，按照計劃要求對物流作業活動進行現場監督和指導，對物流作業的質量進行監控。

(三)物流活動的功能要素

主要有：運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和物流信息七個方面。

1.運輸

是物流各環節中最重要的部分，是物流的關鍵，甚至可作為物流的代名詞。沒有運輸，物品只能有存在價值，沒有使用價值，沒有運輸連接生產和消費，生產就失去意義。運輸可以劃分為兩段：

生產廠 流通據點 用戶

一段是生產廠到流通據點的運輸，批量比較大，品種比較單一，運距比較長，另-段是流通據點到用戶之間的運輸，一般稱為“配送”，就是根據用戶的要求，將各類商品按不同類別、不同方向和不同用戶進行分類、揀選、組配、裝箱，按用戶要求的品種、數量配齊后送給用戶，其實質在于“配齊”和“送達”。

2.儲存

儲存具有保管、調節、配送、節約方面的功能。儲存的主要場所是倉庫，儲存的方式與倉庫的類型密切聯系在一起。倉庫的類型可以按照倉庫的基本形態、流通環節、地理分布、保管對象、建筑結構進行分類。儲存的業務管理，概括起來，主要包括入庫管理、在庫管理和出庫管理。保管是儲存中很重要的一項工作。在經濟不發達的時代，保管往往是長期儲備、存儲和倉儲的代名詞。隨著信息技術的廣泛應用，使保管還具有信息的功能。作為儲存的主要場所的倉庫，其作用也發生了根本性的變化，由主要發揮保管功能，轉為主要發揮“流通”功能。經濟發達國家的倉庫大都變成了物流中心、配送中心、物流據點和流通中心，擔負起物流配送的功能。

3.裝卸搬運

裝卸搬運包含兩種活動，在同一地域范圍內以改變“物”的存放、支承狀態的活動稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運。/ 3

裝卸、搬運是物流各環節連接成一體的接口，是運輸、保管、包裝等物流作業得以順利實現的根本保證。裝卸和搬運質量的好壞、效率的高低是整個物流過程的關鍵所在。

4.包裝

包裝是保證整個物流系統流程順暢的重要環節之一。包裝可大體劃分為工業包裝和商業包裝。工業包裝的對象有煤炭、礦石、棉花、糧食等。工業包裝的原則是便于運輸、便于裝卸、便于保管，能保質、保量、促銷。工業發達的國家，在產品設計階段還考慮包裝的合理性、搬運裝卸和運輸的效率性以及尊重搬運工人的能力性等。商業包裝的目的主要是促進銷售，包裝精細考究。

5.流通加工

流通加工就是產品從生產到消費中間的一種初加工活動，是使物品發生物理性變化的物流方式。通過流通加工，可以節約材料、提高成品率，保證供貨質量和更好地為用戶服務。流通加工是物流過程中“質”的升華使流通向更深層次發展。

6.配送

配送的本質是送貨，是一種小范圍的綜合物流。集貨、分揀、配貨、配裝、配送運輸、送達服務以及配送加工等是配送最基本的構成單元。.實現物流配送的合理化，應大力推行專業化配送、加工配送、共同配送、雙向配送、準時配送和即時配送。配送中心是接受生產廠家等供貨商多品種大量的貨物，然后按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準確、低成本、高效率地將商品配送到需求場所的物流節點設施，具有采購、存儲、集散、配組、分揀、分裝、加工等功能。

7.物流信息

是連接運輸、存儲、裝卸、包裝各環節的紐帶，準確掌握物流各環節的狀態等信息，是搞好物流管理的先決條件。不斷地收集、篩選、加工、研究、分析各類信息，并以此為依據判斷生產和銷售方向，對制定企業經營戰略具有重要意義。

物流信息功能是物流活動順暢進行的保障，是物流活動取得高效益的前提，是企業管理和經營決策的依據。/ 3

第五篇：物流營銷學習心得

營銷管理學習心得

物流行業不是簡單地等同于商品的運輸，而是以實現可利用資源利潤最大化為目的的一種企業活動，具體來說就是樹立用戶第一的現代營銷理念的企業活動。它是一個完整的過程，不是一個孤立的單一行為，營銷的目的是在滿足用戶需求的前提下獲得最大利潤，它是企業經營活動的前提。物流企業的競爭，突出的問題是市場的競爭，自己的物流服務能否占領市場，就在于能否搞好市場營銷。隨著市場經濟的發展，一些舊的經濟體制下形成的思想觀念、思維方式、工作方法等已不適應新的經濟環境與經濟條件的要求，必須根據當今經濟發展的形勢與要求，研究、完善、實施市場營銷工作的方法、措施。

一、高素質的營銷隊伍是企業營銷制勝的條件

市場營銷不是簡單的推銷產品，而是一項專業性、業務性很強的工作，它具有了解市場消費需求、指導企業生產經營、開拓銷售市場、滿足消費者需求等職能。營銷隊伍的人員素質直接影響著企業的經濟效益。因此，要把那些品質好、業務精、社交能力強、具有高度責任心的優秀人員選進營銷隊伍。營銷人員既是市場的開拓者，又是信息的傳播者；既是企業形象的代表，又是消費者的忠實伙伴。通過營銷 人員的工作，可以把企業和消費者緊密地聯系起來。營銷人員首先要能夠在瞬息萬變的市場中尋找規律，在實踐中積累經驗。要了解本企業的發展歷史和基本生產情況，熟悉各種運輸方式，了解市場動態及用戶需求，協調與用戶的關系。這就要求營銷人員勤于學習營銷等方面的知識，以便與用戶更多地交流。

二、必須高度重視物流營銷工作

這是企業搞好物流營銷的前提。要始終把物流營銷工作作為企業頭等大事來抓，擺到重要議事日程上。經常研究物流市場的變化，指導企業生產經營，從而獲得最佳經濟效益。鑒于目前物流企業經濟形勢嚴峻的局面，要與本單位結合實際，建立市場營銷例會制度，實行天天調度，天天分析，了解每天的營銷動態，取得營銷工作的主動權;建立市場跟蹤調查制度，組織營銷人員深人基層開展調查研究，根據他們的生產經營狀況，適時調整營銷策略，減少營銷損失。

三、創新營銷觀念，制定營銷策略

營銷觀念創新是企業營銷創新的核心和前提。營銷觀念的創新，需要企業從只注重滿足顧客需求的傳統營銷觀念、轉變為不僅滿足顧客需求，還要創造顧客需求的新的營銷觀念。這緣于科學技術的發展日新月異，新產品層出不窮，由此引起社會需求的變化與企業之間的激烈競爭，客觀上要求并驅動企業主動地去創造顧客需求，實行個性 化和多樣化的營銷方式。企業必須樹立創新型營銷觀念，才能推進自身發展。由于銷售工作具有其自身的“開放性、多變性、自主性”等特點，必須要及時建立一套適應市場需要的實施靈活務實的營銷策略，我覺得可以從以下幾個方面進行考慮

1、要改變坐門等客的現象，要走出去，按照目前的市場地銷及路運用戶應該有很大的一塊細分市場和用戶。

2、要加強與各物流企業的信息溝通，做到協調行動;我們既要遵循市場法則，又要最大限度地去規避市場帶來的風險。

3、銷售工作要立足于現在已經適應的營銷方式，但也要適當一些采取目前市場流行的營銷方式。比如:貨與貨交易、產品與原材料交易等等，可以根據用戶需要的規格品種，即可以銷售自己的物流產品，也可以轉銷別的企業生產的物流產品。

4、要圍繞激發銷售人員的熱情和滿足用戶需求，制定一套完善的銷售政策，具體就是要體現“授予權力、界定責任、給予激勵和適度約束”的原則，對銷售人員除實行特殊的經濟分配辦法之外，還要給予記功、晉級、表彰等精神鼓勵，充分體現銷售人員的自身價值。

四、樹立良好的企業形象 從物流經營工作來看，物流銷售面對眾多用戶，而物流市場的主體是一些較大的生產、經營企業，如冶金、電力、化工等，在處理物流企業和用戶的關系時，要讓消費者或購買者更多地了解企業及其產品，以協調、溝通企業與用戶之間的合作關系，從而提高企業知名度，樹立企業良好的外部形象，創造良好的營銷環境。

總之，物流企業的市場營銷要與簡單的銷售區分開來，物流企業要做強做大，必須集中精力抓好物流市場營銷工作。建立市場營銷制度，就是要以用戶為中心，以企業發展的長遠利益為著眼點，樹立一切為了用戶，一切服務于用戶的思想。另外，還要調查市場，分析市場，了解用戶需求，通過產品結構調整占領市場，這樣才能使企業的生產、經營順利進行，使企業在為社會發展的資源供給中得以持續發展！

貨代部：倪涵冰