第一篇：煙草行業物流知識

物流專業化知識

1、現代物流的定義？

答：現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。

2、現代物流的主要特征是？

答：①物流反應快速化②物流功能集成化③物流服務系列化 ④物流作業規范化⑤物流目標系統化⑥物流手段現代化 ⑦物流組織網絡化⑧物流經營市場化⑨物流信息電子化 ⑩物流管理智能化

3、現代物流建設處理好四個關系分別是？

答：①現實和未來的關系②質量和速度的關系③硬件和軟件的關系④建設和運行的關系

4、現代物流建設四字要求？ 答：好、快、省、廉

5、現代物流建設要求達到的水平？ 答：國內先進、國際一流

6、煙草行業卷煙物流配送中心建設的原則是？ 答：合理規劃、統一標準、經濟實用、綜合配套

7、煙草物流建設的分類及標準是？

答：一類卷煙配送中心：預測年銷售量大于等于20萬箱；

二類卷煙配送中心：預測年銷售量大于等于10萬箱、小于20萬箱； 三類卷煙配送中心：預測年銷售量小于10萬箱。

8、打造精細化的現代物流服務系統的愿景是什么？

答：以專業物流、誠信物流、文明物流、責任物流，贏得客戶信任，成就江蘇煙草商業物流服務的品牌信譽。

9、打造精細化的現代物流服務系統的整體思路是什么？ 答：本著“安全、準確、便捷、高效”的服務理念，提供收貨服務、倉儲服務、分揀服務、送貨服務、增值服務，兌現服務承諾，與客戶共創成功。

10、精細化現代物流的服務承諾內容是什么？ 答：專業物流、誠信物流、文明物流、責任物流

11、專業物流的內容指的是什么？

答：物流服務一體化、物流技術專業化、物流管理規范化。

12、誠信物流的內容指的是什么？

答：以誠待人、以信服人；公證待客、恪守承諾。

13、文明物流的內容指的是什么？

答：統一著裝、舉止大方；文明禮貌、標準作業。

14、責任物流的內容指的是什么？

答：樹立環保意識、注重循環利用；減少能源消耗、實現低碳運行。

15、精細化的現代物流服務體系的具體服務內容是什么? 答：高效、規范的收貨服務，安全、保質的倉儲服務，準確、快速的分揀服務，及時、周到的送貨服務，靈活、多樣的增值服務。

16、高效、規范的收貨服務的具體內容是什么？

答：入庫開箱抽樣檢查，入庫卷煙品質控制；卷煙裝卸入庫及時，入庫信息上傳迅速；送貨單證審核無誤，入庫數據流轉準確。

17、安全、保質的倉儲服務的具體內容是什么？

答：控制卷煙倉儲破損，確保庫存帳物相符；遵循先進先出原則，選定出庫卷煙批次。

18、準確、快速的分揀服務的具體內容是什么？ 答：實現卷煙打碼到條，分揀到戶快速精準。

19、及時、周到的送貨服務的具體內容是什么？

答：制定合理配送計劃，規定時間范圍送達；送貨人員統一著裝，言行舉止文明禮貌；銷售貨款日結日清，客戶意見收集反饋。

20、靈活、多樣的增值服務的具體內容是什么？

答：實行商品回溯追蹤，提供代發通知服務；貫徹行業政策宣傳，提供包裝薄膜回收。

21、物流服務考核評價的四要素具體指的是什么？

答：服務產品，優質可信，卷煙質量可控可管；服務載體，先進實用，軟硬載體可感可觸；服務流程，規范高效，服務流程入細入微；服務文化，悅動顧客，服務文化入腦入心。

22、江蘇煙草發展現代物流的意義？

答：江蘇煙草發展現代物流是江蘇煙草實現戰略突圍，形成卷煙品牌和現代物流兩個核心競爭優勢的重要前提，是打造物流配送服務品牌，增強企業核心競爭力的重要途徑；是整合物流資源，建立統一物流配送平臺，服務好工業企業和零售業的重要手段。江蘇煙草建設一流現代物流是加強行業現代物流建設組織保障的重要舉措，是打造行業現代物流管理體系，加強行業現代物流專業化、科學化、精細化管理的關鍵步驟，是舉全行業之力、打造中國煙草物聯網、實現中國煙草核心競爭力不可替代性的必然要求。為江蘇煙草實現“走在行業前面、展現一流水平、全面建設現代煙草”和實現卷煙上水平，提高行業整體競爭實力作出了積極的貢獻。

23、江蘇煙草物流建設的八個統一是什么？

答：規劃布局統一；建筑設計統一；設備選型統一；技術集成統一；信息軟件統一；輔助設施統一；配送車輛統一；監控系統統一。24、2012年鹽城煙草物流建設目標？ 答：完成由“建設向管理”目標轉變。

25、商業卷煙物流配送體系？

商業卷煙物流建設步伐加快，物流資源進一步優化整合，以地市級公司為建設主體的商業卷煙物流配送體系已經建立，物流設施設備不斷完善，物流建設與運行水平明顯提升。26、2012省局尉局長對全系統物流工作提出的總體要求？

答：2012年是行業全面推進“卷煙上水平”的關鍵之年，也是全系統提升物流管理水平的重要一年。希望全系統物流戰線要按照“走在行業前面，展現一流水平，全面建設現代煙草”和“四個引領”的要求，貫徹落實“成本、規范、安全”六字方針，全面抓好“建設、運行、管理”三大環節，努力推動全系統物流工作再上新臺階。要以企業貫標、對標為抓手，完善績效評價機制，加強縱向指導與橫向溝通，不斷提升物流管理水平；要按照流程化、標準化、一體化的工作思路，優化業務流程，完善作業標準，健全管理體系，不斷提高物流運行效率；要充分運用現代科技手段，科學安排送貨線路，推進大市范圍內的資源整合，提高資源配置效率，不斷優化物流成本控制；要發揚勇于創新、開拓進取的精神，加強業務培訓和崗位練兵，積極探索物聯網技術的應用，不斷增強物流人員素質，為全系統持續推進“三大戰略”，認真踐行“四個引領”，努力保持持續協調健康發展作出新的更大貢獻！

27、物流建設的六字方針？ 答：“成本、規范、安全”。28、2012全省物流系統建設總體目標是？

答：“精管理、重運行、控成本、勇創新、強隊伍”。

29、精細化管理的概念？

答：精細化管理是一種理念，一種文化，起源于20世紀50年代的日本。精細化管理是指通過細致化的管理提高管理精度、發現改善空間、推動精益化改善、提升績效水平的一種管理方法。

30、煙草物流精細化管理的目的

答：煙草物流精細化管理的目的是通過加強基礎管理提高物流服務水平和能力，增強競爭力。通過細致化管理，管細做細，關注細節，通過精益化管理，管精做精，精益求精。

39、煙草物流精細化管理的特點？

答：煙草物流精細化管理的特點：精、準、細、嚴，所謂“精”就是管精、做精、精益求精；所謂“準”就是準時、及時；所謂“細”就是管細、做細、關注細節；所謂“嚴”就是嚴格遵守，實施一次性到位。

31、鹽城煙草物流工作環節檢查遵循的原則是什么？

答：上道工序對下道工序負責，下道工序對上道工序進行考核。

32、現代煙草物流管理的概念是什么？

答：指的是將事關煙草制品的信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸、搬運以及包裝等煙草制品的空間活動，綜合起來的一種新型的集成式管理。

33、因卷煙零售戶的原因，造成配送任務無法完成的。答：送貨人員應積極與卷煙零售戶取得聯系，盡可能在當天完成配送。如當天不能完成配送的，應在卷煙零售戶營業場所的顯著位置，貼上告示單，寫明來店時間，聯系電話、送貨人員姓名等信息，并在事后主動與客戶取得聯系，確定下次送貨事宜。

34、客戶現場發現破損卷煙，客戶提出退貨要求，且有不滿情緒。答：送貨人員應首先向客戶表達歉意，安撫客戶情緒，主動提出調換，征得客戶給予理解。做好破損卷煙登記，與客戶簽字確認，告知調換卷煙下次送達時間，將破損卷煙帶回。

35、卷煙送貨上門的服務流程有哪些？

答：①送貨人員送貨時首先要與卷煙零售戶當面核對店名、地址等客戶信息，并在柜臺上當面與卷煙零售戶辦理交接手續，實行“唱收唱付”，在卷煙品種、數量共同確認準確無誤后，請卷煙零售戶簽收；②為客戶貼好送貨單據；③宣傳有關物流配送知識（例如：卷煙激光噴碼知識等）；④解答客戶提出的其它問題。

36、送貨人員在送貨中對卷煙零售戶店面、柜臺，發現不規范的擺放和存在不安全的隱患。要做到“目視管理、友情提醒”。

情況有：1）、未亮證經營；2）、明碼標價卡遺失；3）、出樣柜臺有灰塵、雜物；4）、有零包規外卷煙；5）、經營場所窗戶未安裝防護欄。（只演示一種）

答：要做到針對實際情況進行“目視管理、友情提醒”。

37、送貨人員完成配送服務后，離開卷煙零售戶門店時。

答：應主動提醒客戶做好下一次訂貨存款，和卷煙零售戶說：“謝謝”、“再見”。

38、當專賣稽查人員在市場檢查發現有幾條未打碼的卷煙，客戶講是煙草公司送的。

答：出現這一情況后，送貨員應積極的與稽查人員做好配合，問清客戶姓名，卷煙的品牌、規格、數量等情況，核對、查證送貨記錄，為他們提供可靠信息支持。

39、當客戶發現塑封包裝材料破損，接收卷煙存有異議時。

答：送貨員應檢查塑封包裝材料破損的程度，針對情況向客戶做好解釋；與客戶一起對卷煙打碼進行核對，確認卷煙質量，做好客戶在消除心中疑問的情況下自愿接收卷煙；如客戶不愿意接收，與客戶辦理相關手續，將卷煙帶回重新包裝，并告知客戶再次送貨的時間；送貨結束后向部門領導進行情況匯報，并做好記錄。

40、當客戶在驗收卷煙或經營過程中，發現整條卷煙有缺包現象時。答：送貨人員應對有問題卷煙進行確認，并向客戶表示歉意；做好登記，將問題卷煙帶回；向部門領導匯報，積極做好調換工作，始終與客戶保持溝通。

41、零售戶提出家中卷煙不便存放，需要煙草公司提供數只煙箱？ 答：送貨人員應在公司規定范圍內，對客戶采用“同理心”的方式表示對客戶的理解，拉近彼此距離，作溝通鋪墊，并告知客戶將這一情況向部門領導反映；及時將領導意見妥善傳遞給客戶，并按意見處理。

42、煙草行業托盤堆碼卷煙數量是多少？ 答：煙草行業標準托盤正常碼放30件標準卷煙。

43、倉儲的定義是什么？

答：倉儲是指通過倉庫對物資進行儲存和保管。一般來說，它指的是從接收儲存物資開始，經過儲存保管作業，直至把物品完好地發放出去的全部活動過程，其中包括存貨管理和各項作業活動。

44、倉儲系統的主要功能是什么？

答：倉儲系統的主要功能是儲存和保管。

45、倉儲合理布局原則有哪些？

答：

1、空間、設備利用最大化；

2、采用“先進先出”方式；

3、適當集中庫存；

4、所有物料得到最好的保護。

46、卷煙物流配送中心通常選用的倉儲形式有幾種？

答：單層托盤地面堆放存儲形式；三層托盤貨架存儲形式；托盤立體庫存儲形式

47、庫存成本內容包括哪些？

答：

1、訂購成本；

2、購入成本；

3、儲存成本（持有成本）；

4、缺貨成本

48、分揀基本模式有哪些？

答：

1、摘果式分揀；

2、播種式分揀；

3、復合式分揀。目前煙草行業在多采用復合式揀選方式，即摘果式和播種式分揀相結合的方式。

49、卷煙分揀系統有幾部分組成？

答：一般的分揀系統由控制裝置、分揀裝置、輸送裝置及檢測裝置四部分組成。

50、包裝模式有幾種？

答：目前卷煙分揀后的包裝形式主要有人工裝箱、自動裝箱和薄膜熱縮三種形式。

51、選擇包裝模式時應注意哪幾點要求？

答：

1、包裝模式選擇應符合碼垛要求，主要包括碼垛面積和碼垛強度的要求；

2、包裝模式選擇應考慮倉儲效率的適應性，主要包括倉儲設備和倉儲環境的適用性；

3、包裝模式選擇應便于裝卸和搬運操作。

52、煙草商業企業卷煙物流配送特點有哪些？

答：

1、從卷煙物流配送的品種結構來看，具有品牌集中度較高、并繼續逐步集中的特點。

2、從卷煙物流配送的客體—卷煙來看，具有包裝形狀、大小、重量基本一致，但外觀易于混淆的特點。

3、從卷煙物流配送的服務范圍來看，具有零售戶數量大、密度大（特別是城鎮）、分布廣，但地理位置相對固定的特點。

4、從卷煙物流配送的作業量來看，基本呈現多品種、少批量、高頻次的特點。

53、卷煙物流配送中心的配送模式主要有幾種？

答：卷煙物流配送中心的配送模式主要有四種，分別為“一級配、一級送”、“一級配、二級送”、“一級配、二級送、中轉站”、“設置卷煙配送分中心”。對于特別偏遠的農村及山區有三種輔助配送模式，即：委托送貨、定點取貨、固定送貨點送貨。

54、托盤的分類有幾種？

答：托盤按材質不同可分為：木托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤及復合材質托盤等。

55、托盤碼垛方式有幾種？

答：

1、重疊式堆碼；

2、縱橫交錯式堆碼；

3、旋轉交錯式堆碼，56、煙草行業經常使用幾種貨架？

答：

1、托盤貨架；

2、箱式流利貨架；

3、貫通（駛入）貨架。

57、條形碼分類有幾種？

答：

1、一維條形碼；

2、二維條形碼；

3、特種條形碼。

第二篇：煙草行業物流發展現狀

煙草行業物流發展現狀

以白沙集團為例，它是涉足物流產業比較早的煙草行業骨干企業之一。1992年投資成立的深圳市白沙物流有限公司，注冊資金6000萬元，總投資2.5億元人民幣。其基本業務有：倉儲、運輸、裝卸等；附加值業務有：訂單處理、貨物驗收、倉庫加工、送貨代收款、貨物回收、替換等；高級服務包括：庫存分析報告、庫存控制、供應鏈的設計建議。公司根據ISO9000的標準，創建了白沙物流管理模式，建立了現代管理體系，基本實現了精細化管理。同時，在物流管理方面，開發了一套適合本企業發展需要的物流管理軟件，包括接受訂貨系統，收貨系統，庫存管理系統，發貨系統和配送系統，從而保證物流服務的完善性和安全性。

企業的物流成本是除了原材料成本外的最大成本，一般占總成本30%-40%，采用電子商務的物流管理后白沙集團可以節省15%-30%物流成本，大大地減少庫存和運輸成本。

但是在我國物流產業正在迅速興起，物流市場正在加速形成的背景下，物流產業發展過程中出現的問題也同樣值得我們關注。

目前發展物流產業中存在的問題

（一）對物流業前景的宣傳有片面、夸大其詞的傾向。各種相關報刊、雜志對物流宣傳連篇累牘，各種物流研討會、交流會一個接一個，加之跨國物流企業陸續在國內安營扎寨，給人的感覺是物流的春天已經來了。實際上物流業發達的美國，前500大的企業基本上采取合作物流，而不是自辦物流，且僅有20%的物流企業的日子比較好過，由此可見，物流產業同股票市場一樣“入市有風險，投資要當心！”。

（二）現在國內物流企業大多數只是從事所謂的運輸、倉儲、配送等服務，他們往往只專注于常規的物流服務，性質大同小異，但是很少有增值的東西。絕大多數企業只能提供單項或分段的物流服務，不能形成完整的配套物流服務。

（三）對發展物流業的基本條件認識不夠清晰。把物流等同于大型倉庫加儲運設備，加之交通便利、有一定的市場，認為就可以發展物流，這是非常危險的思想！

（四）發展物流項目有好大喜功傾向。由于物流業具備理念新、高成長性等特點，同時物流中心、配送中心規模大、架子大，是展示官員政績的有效形式，容易得到政府的支持，全國各地物流項目遍地開花，不能排除這方面的因素在起作用。

（五）“不少物流管理軟件在很大程度上不能滿足客戶要求，對功能上的細化問題考慮不周，缺少一定的行業性。”上海物流專家王頤中教授坦言。“現在是網絡時代，物流也必須要有一個網。”就實際應用而言，煙草行業物流需要的是用一個極為細化的管理模式來幫其打理整個物流供應鏈。對企業來說，需要通過使用物流管理軟件來有效降低企業物流成本，無形中提高企業自身利潤。

中國是世界上最大的煙草生產和消費大國，煙草在國民經濟中占據著舉足輕重的地位。隨著我國加入WTO，煙草制品關稅減讓，配額和許可證管制放松乃至取消，國外煙草制品大量涌入，我國煙草市場面臨著國外煙草巨頭的激烈競爭與挑戰，物流被稱為“第三

利潤源泉”將成為企業應對競爭的重要砝碼。煙草生產和銷售企業將越來越重視通過煙草流通環節降低成本，并力圖通過提高物流運作效率、降低煙草流通成本，提高客戶服務水平，來提高整體的競爭實力。作為一種現代企業管理技術和組織方式，現代物流主要是對采購過程、生產過程、銷售過程、逆向物流（退貨、回收、再生利用、廢棄）的各個作業環節進行有機整合，協調運作，保證將“物”及時、準確、快速、安全地送達目的地，同時最大限度地降低“物”在流動過程中的費用，以獲得最大利潤和擁有最大競爭力。提高物流運作效率、降低煙草流通成本，提高客戶服務水平是提高煙草行業競爭力的核心。目前我國煙草行業存在物流設備陳舊、流轉效率低、物流信息化程度低、物流專業人才缺乏等問題。構建面向客戶、面向市場的現代物流模式，是煙草行業積極推進內部改革和企業結構調整的重要內容。提高我國煙草行業物流水平的主要有效措施是：應用3G系統，提高煙草物流配送的信息化水平；重視智力投資，搞好人才培養；積極推動煙草行業大物流模式建設，提高物流資源利用率等。

一、目前我國煙草物流存在的主要問題

（一）物流設備陳舊、流轉效率低。我國傳統的煙草倉庫建筑高度均在8米以下，難以推行高層貨架、巷道式堆垛起重機以及出入庫工作臺和自動操作控制系統。原有的卷煙物流倉庫采用的出入庫設備主要是手持式的條碼掃描設備，分揀線人力參與程度高，出庫的設備僅限于手動托盤搬運車、電動叉車等較初級的出庫設備，不能實現出入庫流程的優化，造成煙草運輸流通半徑小，流通環節多，可變成本開支較大，倉儲轉運費用增加，流通成本過高。成本高，周轉慢、庫存大、效率低，致使煙草產品最終價格的60%消耗在運輸和倉儲過程中。

（二）物流信息化程度低。物流管理理念沒有貫穿于整個煙草的產、供、銷整體供應鏈，卷煙工業企業和煙草商業各部門之間信息不暢，整個煙草供應鏈缺乏無縫連接。雖然大多部門能實現計算機錄入和統計數據的共享，但并不能夠真正滿足實際應用的需要，造成了信息資源浪費。

（三）物流專業人才缺乏。物流管理人員應具備較高的電子商務和現代物流知識以及相關工作的操作經驗。我國煙草行業物流從業人員缺乏系統的物流專業知識，專業的物流管理人才嚴重缺乏，無法為煙草現代物流體系提供足夠的智力支持和保證。

二、提高我國煙草物流水平的措施現代銷售物流產業是以市場為導向，快捷高效產業。發展物流產業，將市場競爭，高效機制引入企業，對現行用人、分配、管理制度及卷煙配送模式進行改革，充分激發

調動職工積極性、創造性，更好地發揮人力、物力、財力作用，提高競爭力，加快企業發展。

（一）在行業現代物流系統的建設過程中，必須樹立全行業一盤棋的思想。統一規劃、統一標準、統一運作平臺。按照科學發展觀的要求，統一設計，分類實施，兼顧當前，立足發展，突出重點，循序漸進，逐步實現兩煙和涉煙制品生產經營過程中商流、物流和資金流的統一，充分把握和適應市場環境的變化，保證煙草行業各項指標與競爭環境客觀要求的平衡與協調，實現中國煙草行業的可持續發展。

（二）按照質量管理體系要求，對物流各環節、各崗位開展評價，不斷提高物流運行與管理水平。制訂現場管理標準，保障作業現場安全、規范、有序。落實配送中心信息化項目的實施與應用。按照國家法律、政策規定及要求，規范用工行為；建立統一的績效評價管理制度，做到評價過程和結果公開、公正、透明，績效和收入掛鉤；制訂培訓計劃，開展員工培訓。建立完善的運行維護制度，做好設備年檢工作，保障水、電、氣、網絡及設備的正常運行。遵守行業內管要求，嚴格按客戶訂單送貨到戶，按規定簽收。建立行業統一的成本核算標準，進行成本核算和歸集，并專人核算。建立統一完善的客戶服務標準，制訂服務質量控制辦法，對客戶服務項目、服務程序、服務標準的執行情況嚴格監控，不斷提高服務水平。全力做好對客戶的服務工作，提高零售客戶的滿意度。做好貨物交接及市場信息的反饋工作，進一步提高工業客戶的滿意度。按照物流環節的作業需要，建立設備、車輛、人員、貨物、貨款、信息等相關各項安全管理制度，嚴格執行制度，加強過程管理。特殊崗位員工執證上崗。

（三）提高煙草物流配送的信息化水平。信息系統在提高物流運作效率、縮短處理時間、降

低運營成本、提高物流的集成能力等方面發揮著重要作用。煙草行業作為一個平均日需求量巨大的行業來說，其煙草物流高效、快速、健康的運作離不開信息系統。2002年，國家煙草專賣局提出了“電子訂貨、電子結算、網上配貨、現代物流”的重要戰略，集約化、網絡化、信息化和現代化物流配送中心是煙草物流發展的必然趨勢。3G系統是采用GIS、GPS、GSM/GPRS技術，對煙草物流配送進行零售戶電子地圖標注、配送區域規劃、配送線路優化、實現卷煙、車輛、人員在途監管的技術應用系統。在煙草物流配送中應用3G系統，可以最少的環節、最短的距離、最低的成本、最高的效率、最大的效益和最佳的服務，實現快捷、安全、經濟的卷煙配送，提升零售戶的滿意度。

（四）積極嘗試建立大物流模式。以國家局為主體，積極統籌規劃整個煙草行業的大物流模式，努力打破單純的卷煙配送和以地級市公司為主體的地域配送模式。以中煙電子交易平臺為載體，以建立起覆蓋整個煙草行業、打破地域界限的大物流模式為目標，把煙草物流從商業和工業分離出來，成立專門的煙草行業物流體系，涵蓋煙草所有的涉煙制品商業和工業企業，實現所有的煙葉生產物資、卷煙生產物資的全國范圍的統一配送。根據市場集中程度和交通狀況，在全國建立幾個大的中心物流基地，之后再建設一些二級和三級的配送中心。積極建立起覆蓋全國的、覆蓋所有的涉煙制品需求信息共享平臺，一旦有需求信息，實現自動就近分配物流中心。積極發展現代物流，統一設置組織機構、主要工作崗位，各職能部門之間職責清晰，崗位設置與部門工作職能相匹配，崗位職責明確。以信息技術為手段，以建立煙草大物流模式為目標，積極發展現代物流，努力降低涉煙制品流通成本，大力提升中國煙草行業的整體競爭實力。為此，在國家局的積極推動和統一統籌規劃下，煙草行業所屬工商企業和涉煙制品生產企業必須根據發展戰略、內部管理、業務發展和生產經營需求的變化，在今后短時間內通過轉變和改善內部的工作方式和信息流動過程，建設和整合企業內部的生產支撐系統和管理信息系統，以信息技術固化采購、生產、銷售和售后服務作業流程，促進生產、經營、管理和決策工作的信息化、科學化、透明化，真正提高管理效率和決策水平，實現需求信息的全國共享，為實現大物流模式奠定堅實基礎。

第三篇：煙草行業物流成本分析

物流成本管理期末論文

論文題目：影響我國煙草行業物流成本的因素分析

學院：

班級：

姓名：

學號：

設取得明顯效果。

二、我國煙草行業物流發展所存在的問題

1、物流成本過高

運輸成本、倉儲成本、裝卸成本、搬運成本、配送成本以及圍繞物流過程發生的管理成本等都可以納入到物流成本的范疇。長期以來，煙草企業的豐厚利潤掩蓋了費用高，以及傳統煙草商業存在的流通主體多、規模小、資金周轉緩慢、卷煙流通效益低下等問題。過高的物流成本降低了煙草行業的整體效益，制約了煙草行業的健康發展。

2、煙草原料供應不穩定情況時有發生

煙葉是煙草生產最重要的原料，在許多國家煙葉供應并不是很穩定，而且有日益縮減的危險。我國煙葉種植主要分布在經濟不發達的省份，自然條件惡劣，煙農種植技術水平不高，煙葉生產很容易受到自然災難、當地經濟發展水平、農民外出務工收入、其他農作物效益等因素造成我國煙葉生產也經歷過大起大落，最終影響到煙農的種煙積極性、卷煙消費市場的穩定性，自然對現代煙草物流的發展產生不利的影響。

3、物流標準落后

煙草行業物流標準落后主要表現在物流規范實施制度不健全，貨物運輸過程中基本設備的統一規范缺乏，商品信息標準化工作滯后以及物流標準化管理工作落后等。這些問題影響了煙草物流的一體化建設和信息化建設，造成貨物流通和信息交換不暢，流通環節增多，流通速度過慢，費用增加，降低了物流的效率和效益，制約了煙草物流的快速發展。

4、物流技術和設備落后

目前我國煙草行業不少物流管理軟件功能設計粗糙，不能完全滿足實際需求。在物流項目建設過程中有好大喜功傾向，一味地追求物流中心、配送中心的規模與外觀，而忽略了物流建設中最需要的技術和管理等因素。同時，國內物流企業大多數只是從事運輸、倉儲、配送等服務，增值服務欠缺，往往只提供部分物流服務，不能形成完整的物流服務鏈條，不能完全滿足煙草物流建設的需要。

三、影響煙草行業物流成本的因素分析

1、煙草技術水平

煙草技術水平低下使得資源利用率較低，煙草病蟲害防治手段較為落后，煙葉品種極為單一且更新速度較慢，所耗費的單位物流成本較高。

2、物流管理模式粗放

一些煙草商業企業的物流仍處于以“高投入、高消耗、高費用、低效率”為特征的粗放型發展階段，各環節的銜接較差，運行效率不高，供應鏈管理能力不強，表現為卷煙在途時間、儲存時間長，物流成本在企業總成本中所占比例仍然較高。

3、基礎設施配套性差

物流基礎設施的統一規劃起步較晚，裝備參差不齊，基礎設施的配套性能差，智能化的倉儲設施與系統功能得不到充分利用。

4、地方政府的影響

地方財政對于煙草稅收的過度依賴嚴重影響了煙草行業的健康有序發展。高額煙草稅收與地方財政收入有著密切的關系，導致了各級地方政府對煙草企業進行廣泛、深度的行政干預。

5、專業物流人才匱乏

在相當多的煙草商業企業中，專業物流管理人才較少，特別是能規劃、設計物流體系，有效控制物流成本的高素質物流人才比較匱乏。

四、降低煙草行業物流成本的對策

1、要從思想上高度重視煙草現代物流的建設，積極改革，大膽創新

建設現代物流模式是煙草行業持續、穩定、協調、健康發展必然選擇，是創建“世界一流”卷煙銷售網絡的重要保障。建設煙草現代物流是提升煙草企業核心競爭力，與跨國煙草集團展開國際競爭的必然選擇。隨著我國加入 WTO，市場不斷開放，卷煙產品和價格競爭日益加劇，建立高效率、低成本的物流網絡是煙草行業的必然選擇。煙草行業應該鼓勵改革與創新，借鑒以往成功經驗，積極整合資源，構筑創新體系，完善現代物流體系。

2、尋找適合我國煙草行業特點的現代物流建設模式

煙草行業物流建設既有物流的一般特征，也有煙草行業的特點。煙草行業生產經營活動以服務零售客戶和滿足消費者需求為出發點和工作目標，因此其物流網絡必須覆蓋所有的零售網點。同時，煙草行業的物流建設也要滿足物流的一般

性要求，也要以物流的低成本、高效率和優質服務為目標。

3、完善煙草行業物流標準體系的建設

煙草物流標準很多，包括物流服務標準、技術標準、信息采集標準、信息分類標準、編碼標準、電子單證及信息交換平臺標準、物流信息管理標準等。完善煙草行業物流標準體系的建設是必然之路。

4、要運用世界先進的物流技術和設備，提升煙草行業整體物流水平

煙草物流廣泛使用電子定貨、條碼技術、數據庫技術、電子數據交換系統等信息技術，運輸、裝卸、倉儲等環節也需要大量的專業化、智能化和標準化的物流設備，要加大對這些技術和設備的投入。要用整合的觀點來看待物流體系，優化信息管理、計劃、采購、運輸以及銷售部門之間的關系，加大資金投入完善軟硬件基礎。

5、加強與國外先進物流企業的合作

我國在煙草現代物流建設過程中應該借鑒國外先進物流企業及跨國煙草集團在現代物流建設中的成功經驗，與這些企業開展各種形式的交流與合作，將先進的現代物流理念應用于物流企業實踐，提升煙草行業物流整體水平。

6、培養物流人才，打造優秀的管理團隊

要加強對行業物流從業人員的培訓，提高員工綜合素質以適應現代物流建設的要求。要制定合理的人才引進政策，吸引具有物流管理經驗、掌握物流先進理論并熟悉中國市場的物流管理人才和技術人才。加強危機競爭意識教育、職業品質教育，組織開展現代物流基礎知識、崗位技能和團隊協作能力的培訓，打造團結合作高效的物流管理團隊。

7、加強與第三方物流的合作，并積極開展物流增值服務

由于我國煙草行業具有市場控制、政策保護和資金充足等優勢，擁有完善的銷售網絡和配送網絡，可以利用現有卷煙銷售和配送網絡，為客戶提供增值服務并做第三方物流外包服務工作，提升物流網絡的價值。

8、建設自動化物流系統

采用自動化物流系統,相關的各種信息均可通過計算機集成管理技術得到行之有效的管理,計算機根據信息的屬性,制定統一標準進行存儲,做到信息標準化、規范化。自動化物流系統的先進設備處理速度快、準確率高,可縮短物資積

壓周期,增強企業活力。

五、總結

中國是世界上最大的煙草生產和消費大國，煙草是中國的支柱產業，煙草工業在國民經濟中占據著舉足輕重的地位。隨著我國加入 WTO，煙草制品關稅減讓，配額和許可證管制放松乃至取消，國外煙草制品大量涌入，我國煙草市場面臨著國外煙草巨頭的激烈競爭與挑戰，物流被稱為“第三利潤源泉”將成為企業應對競爭的重要砝碼，物流內部的卷煙分揀速度、卷煙物流成本等因素將成為重要的競爭砝碼。煙草生產和銷售企業將越來越重視通過煙草流通環節降低成本，并力圖通過提高物流運作效率、降低煙草流通成本，提高客戶服務水平。

六、參考文獻

1.曹航.中國煙草行業發展研究，《現代商貿工業》，2011年第3期 2.國家煙草專賣局，中國煙草年鑒（2009)，北京：中國經濟出版社，2010 3.李景武.煙草行業存在的問題及應對措施，《市場營銷導刊》，2006年第2期 4.朱武剛，宋德舜.我國煙草行業的問題與發展，《經營與管理》，2007年第8期

5.蔣云鳳.中國煙草行業現代物流建設現狀及問題研究，《市場營銷導刊》，2009年第6期

6.李西平，馬偉，鄧麗杰.煙草行業營銷渠道的變革趨勢與對策，《西安電子科技大學學報(社會科學版)》，2010年第5期

7.張嚴柱，呂陽.我國煙草行業的市場結構及績效，《中囯農業會計》，2011年第12期

第四篇：煙草行業如何發展現代物流

煙草行業如何發展現代物流

發布時間：2003-8-1

3中國加入WTO，使中國經濟與世界經濟進一步水乳交融，在經濟全球化的大趨勢下，中國煙草將面臨著全球化競爭。只有建立統一開放的物流體系才能應對大開放的經濟環境。形勢緊迫，它迫使我們煙草行業利用現有的市場控制優勢、政策保護和資金充足的優勢，首先在行業內部實現物流配送，達到內部規范管理，提高經濟運轉效益；然后，再涉足國內物流配送這一新興產業，逐步搶占國內物流市場份額，獲得廣闊的生存空間。煙草行業經過幾十年的發展，已經建立了自己的流通渠道和管理模式，具備了開展現代物流的條件。

1．市場控制優勢

我們煙草企業現在的卷煙銷售網絡經過近兩年的發展，可以說已經建成了以我為主、歸我所用的物流網，能完成卷煙的采購、調撥、批發、配送等功能，其實質是屬于企業物流，即由企業自建并自主經營煙草的物流機構，發展到一定程度后，應向社會物流即第三方物流轉型。

2、政策保護和資金優勢。

煙草行業是垂直管理、專賣專營的管理體制，國家對其實行一定的保護政策，我們行業可以充分利用這種政策優勢來壯大自己的實力。而且我們行業也已連續幾年上繳稅利居各行業之首，完全有資金實力來建成自己的專業物流中心。

3、信息技術優勢

煙草行業擁有物流配送的計算機平臺。早在3年前行業內就租用了衛星網，率先實現了國家局辦公系統和各省級間的聯網，近年又租用電信網，建立并投入使用了很多專業網，實現了國家局和各省級公司間的網上業務處理。如卷煙銷售網，能夠基本實現卷煙經營業務計算機化；財務用友網，能夠基本實現財務會計

電算化；煙草物資網，能夠基本實現網上簽訂合同、網上招投標；專賣管理網，能夠基本實現省際間專賣品調撥、準運證開具等等，這些專業網為今后物流中心的信息集成打下了較好的基礎。

4、資源優勢

卷煙是我們行業的大資源，它周轉資金快，是高稅高利的易耗品，能使物流速度更快，利用率更高。

但是，現在的卷煙銷售網絡作為一個物流中心的功能沒有被完全發揮出來，如各級煙草公司都有自己的倉庫，卷煙產品從生產廠經省際間調撥→（各省級公司）→各市分公司→縣公司→零售戶，每一環節都有倉庫，導致資金沉積在流通渠道，造成物流成本增加。另外，現在配送中心的實質還只是一個中轉庫，信息流、商品流、資金流未能與物流很好地統一起來，大部分還是依賴傳統的訂送貨模式、專人送貨、專人收款等，沒有充分發揮網絡和電子商務作用。因此，參照其他行業經驗，煙草業的物流應向以下五個方向努力：

1．共用性

在全省范圍內將現有的配送中心重新整合，劃片成立幾個大型的卷煙物流中心，不同性質的商品，不同行業的企業都可共用一個物流中心，從供應鏈開始到銷售鏈等都可共用此中心，尤其是大城市方便的交通更容易整合物流資源，優化配送路線，因此要求參加共同配送的產品會越來越多，除了卷煙外，也可配送別的商品，如煙葉、卷煙輔助材料，甚至是酒、飲料等日常用品，有效地提高網絡資源利用率，如運作得好，不僅能降低煙草物流的綜合成本，獲得相當的經濟效益，而且能獲得相應的社會效益。

2、批量性。

與現在不同的是，配送將不再規定最高上限，而且要盡可能地保證最低下限，只有盡可能使配送批量變大，才能產生物流的規模效益，有效降低物流成本。當然一次性的卷煙批量增加，要以統一終端零售價或批零一體化為前提，這樣才能避免因量大而甩賣的現象。

3、短路性。

即縮短中間環節，減少利益主體。現在的流通渠道是生產廠→各級批發商→零售戶，每個環節都有庫存，短路化就是要求減少中間階段，使卷煙直接從配送中心流向零售戶，這樣不僅減少了煙草銷售的流通成本，而且使消費者得到了實惠。

4、社會性。

我們現在的卷煙銷售網絡及配送中心，實質上是煙草自建的物流中心，等卷煙市場規范及凈化到一定程度并且自建的物流中心不能再滿足社會分工專業化、精細化的要求后，可將其剝離出來，獨立運作，建立專門的物流企業，面向社會，實施更大程度、更大范圍的配送，走市場化之路，使現有煙草物流機構不斷做強做大，提高其市場競爭力，煙草生產企業則能更專注于主業的發展。

5、先進性。

充分利用先進的電子信息技術構造煙草物流體系，體系中要有強大的信息處理系統和傳輸系統。配備有效客戶信息反饋即ECR系統對供需雙方的要求能夠迅速、準確地響應，為煙草企業提供有益的信息來源，架起煙草企業與消費者之間的橋梁。

總之，只有不斷借鑒優秀的現代物流理論，構筑和完善自己的物流體系，增強煙草行業的競爭力，煙草企業才能更好地參與市場競爭，才能更迅速地發展壯大。

第五篇：煙草行業物流精細化管理模式初探

煙草行業物流精細化管理模式初探

來源：江蘇省淮安市煙草公司

國家局姜成康局長曾這樣說過，煙草物流是行業的核心業務，實現煙草物流的“不可替代性”既是“卷煙上水平”的需要，也是保證行業持續健康發展的需要。隨著煙草行業現代物流的不斷縱深發展，煙草行業物流也經歷了從無到有，從傳統物流到現代物流的轉變。如何建設現代物流？如何形成一個優質、高效、低成本的物流體統？關注細節，實施精細化管理應是答案之一。

一、物流精細化管理所要把握的原則

物流精細化管理是一種“向管理要效益”的戰略，它以效益為中心，為卷煙商業企業創造了實實在在的效益。它關注物流操作過程中的細節，通過細節管理，保證工作順暢銜接，提高服務質量、降低成本。因此，在物流精細化管理過程中，要把握幾個原則。

一是強化責任。首先要加強領導，及時成立物流精細化管理機構，明確負責人、責任人、落實人，做到事情有人管、分工有責任，形成齊抓共管理的局面，而不是事不關己，高高掛起，發生問題相互“扯皮”的現象。通過層層落實，形成人人肩上有擔子，人人身上有責任，為物流精細化管理有序開展提供強有力的組織保證；要通過及時有效的動員會、座談會、研討會等形式，統一思想，形成物流員工形成對物流工作精細化管理重要性、必要性的認識，為物流精細化管理提供有力的思想保證；要切實加強精細化管理工作的督辦檢查，制定相應的考核管理辦法和相應的約束機制，保證此項工作常抓不懈，卓有成效。

二是整體聯動。要實現物流工作的精細化管理，僅有組織領導、考核辦法、工作制度，顯然是不夠的，如果不落實到位，這些文字只能是讀在嘴上，掛在墻上的空頭文件。要真正把該項工作落實到位，就要做到全員聯動、全員配合、全員擁護，形成一種齊抓共管的局面才能有所成效。因此，要定期開展學習、交流、談心活動，經常性地開展精細化管理觀摹、競賽、演講等活動。從而形成一種良性互動的機制，讓全體人員在語言上、行動上都以精細化管理工作為主線、為基準，才能出成效、見成果。

三是注重實效。要提升精細化管理的重要性，把該項工作當成一項工程來抓。強化“一把手”負責制，近年來，物流配送中心制定了操作性強的“六定三滿意”精細化管理績效考核辦法。即定時間、定地點、定里程、定線路、定油耗、定規范，確保讓零售客戶滿意、消費者滿意和卷煙工業企業滿意。此外，在送貨過程中，開展“五聲”服務法，即“進門有招呼聲、發煙有核對聲、問詢有解答聲、臨行有道別聲、差錯有道歉聲”，通過開展這些形式多樣的精細化管理模式，使工作效率和內部管理水平得到了顯著提高。

四是持續創新。在精細化管理過程中，卷煙配送人員要圍繞提高服務質量，豐富服務內涵，不斷探索優質服務的新路子，進一步拓展配送服務的新內容，豐富卷煙配送思維，創新卷煙配送手段；在卷煙分揀過程中，要開展分揀明星、無差錯分揀，小改小革等活動。

煙草行業物流精細化管理模式初探

來源：江蘇省淮安市煙草公司

二、煙草物流精細化管理體現的多樣性

實施煙草物流的精細化管理，無論從煙草行業大的趨勢，還是從為零售客戶提供便捷的服務來講，其意義都非常重大。從宏觀方面來講，是行業發展的需要，也是踐行“兩個至上”行業共同價值觀的必然選擇；從微觀方面來講，也是提升執行力，樹立服務形象的需要。因此，精細化管理，不僅要體現在建設現代物流體系，更要體現在煙草行業各個層面的具體操作上，因為它既體現行業的企業文化，也體現一個企業理念和景愿。

1、體現能動性

從卷煙入庫、分揀、出庫、配送，最終的走向是零售市場。其最終的服務目標是零售客戶，服務的質量直接體現出精細化管理的水平。因此，在這種情況下，如何體現物流配送的精細化管理水平？服務質量、服務效果是衡量客戶滿意度的重要標尺，也是精細化管理落實程度的重要體現，我們要在卷煙及時送達到戶的前提下保證零出錯率。這需要我們從卷煙入庫到送貨的每一個環節進行細節管理，實現環環相扣、無縫銜接。所以說，精細化管理，也是一種落實文化，是企業文化建設中的重要一環，精細化管理實際上就是從流程規范、服務標準到工作細則都要進行再設計再優化，最終實現每一個環節的精細化。每個員工主動貫徹工作過程中的流程規范、服務標準乃至工作細則，這需要在每個員工內心形成一種執行規范、標準的共同價值觀。這也是執行細節管理的必要條件。

2、考驗方向性

一是長期以來，煙草行業實行專賣專營體制，長期的壟斷經營使個別管理人員和員工養成“官商”的習慣，有一種先天性的優越感，市場競爭意識不強，自我感覺良好的現象大有人在，“大集體”觀念中的大手大腳、鋪張浪費現象還存在，沒有精打細算、艱苦創業的精細化管理觀念。對物流沒有成本核算的概念，管理簡單粗放，企業管理理念還停留在僵硬的“人管人”的模式上。

二是目前的商業企業，處在執行層、操作層的員工，大多數還是被動地適應管理者的管理方法，如果管理者的管理粗放，員工做的也粗放；如果管理者的管理細化，員工做的也細化。上行下效，領導層面的影響起到了非常重要的作用。同時，在考核方面，如果考核層是匆匆走過場，那么執行層也是草草應付了事。因此，實行精細化管理，不僅在考驗員工的執行力，同時也在檢驗企業管理層的管理力。但是，對于在大市范圍內實行一庫式配送的地區，僅靠物流中心幾個人要實施對全市幾十條上百條線路，幾十萬平方公里的區域進行考核工作，該項工作顯然是很難做深、做透、做到位的。這就需要上下連成一線，分公司主動把該項工作承擔起來，進行日常的督察、考核工作，為了進行效果評價，物流中心可以定期組織人員進行抽查，或者是就某項工作重點檢查。采取以點帶面的形式。

三是管理重心要明確。人們一提到管理、考核，自然而然地就會想到企業的最基層，認為他們才是被領導、被考核、被扣錢、扣分、扣業績的對象。所以，有些企業的決策者都是想方設法把管理的重心放在如何對普通員工實行精細化管理，而對企業的管理層就放任自流。這其實是物流精細化管理的一個誤區，其實，細化的重心應該放在物流中心各級管理層身上，只有管理人員的管理工作細化了，才能帶動員工的工作細化。因此，要抓精細化管理首先從管理層面著手。

3、衡量特色性

物流配送中心事情單一而繁瑣，單一的就是和卷煙打交道，不需要向營銷部門那樣搞市場營銷、促銷策劃、市場維護、客戶服務等工作，僅卷煙入庫、分揀、配送就完成一個循環。但整天幾十輛車、上百個人在線路上跑，不管是卷煙、貨款、車輛和人員哪方面發生偏差，都會給企業和個人帶來災難性的損失。因此，物流精細化管理不能生搬硬套、東施效顰，而要根據地域特點、工作重點形成自己的個性和特色，而不能看到別人的做法很不錯，就直接搬過來用。物流管理的特色化，要抓住這樣幾個環節，即牽住“牛鼻子”，抓好核心細節；管好關鍵的少數程序；密切監控容易出錯的重要關口；放松一般、次要的節點；簡化忽略無關緊要重復勞動。

通過這樣的細分，就能讓決策層和管理層做到各施其職，有所側重，才能事半功倍。對于物流決策層應抓好核心環節，管好關鍵細節，從大處著眼，做好全盤；對于一般的管理層應做好主要節點的監控，放松次要，簡化無效。對于一般的管理層面，他們整天和操作層打交道，有豐富的實踐經驗和一線操作技能，對如何操作，如何管理，如何更新、簡化，更有發言權和指導權，通過這樣目標明確，有的放矢地開展工作，定會收到事半功倍的效果。

4、指標量化性

實施精細化管理工作，其實也是一個指標量化的過程。經濟指標、業績指標的科學合理程度如何，是衡量精細化管理工作科學性的重要標準。其實，在現行的企業管理中，不缺乏制度、文件和要求，有的甚至在整理成冊時能有厚厚的幾大本。但是，卻存在著操作性不強、內容不具體、針對性偏差的現象，羅列的內容大而空，時效性、時限性、激勵性、目標性有著很大的人為可運作空間，從而出現了日事日畢可有可無、執行路線偏頗失重的現象，不僅起不到積極的作用，而且，還造成企業整體效率低下，缺乏競爭意識，凡事只有過得去，不求過得硬的敷衍了事作風漫延，降低了企業的核心競爭力。

因此，在實施精細化管理的過程中，一定要抓住“精”和“細”這兩條主線，對可以量化的指標進行精確量化，對不可以量化的指標要設定規范動作和步驟，操作層面的人員要不折不扣地按照精細化管理要求行事，管理層的監督考核要按照量化的目標和步驟嚴格監管。在這種情況下，精細化管理可以有效地為員工提供更為精確、更易操作的標準，指標量化是實現科學管理的重要手段，細節量化有其無可比擬的管理優勢。

5、操作具體性

一是流程管理。對于卷煙物流來講，其起步較遲，雖然已經初具規模，但現在國家局還沒有出臺統一的作業規范。因此，要想物流精細化管理工作上臺階、促規范，就要以省局（公司）出臺的規范為主要抓手和工作主線，對整個物流管理工作進行了細化解碼，并根據本地的實際情況進行補充和完善。比如，有的地方提出的卷煙配送“班車送貨制”、“五聲服務法”，對聯絡批零情感、提升零售客戶的滿意度起到非常積極的作用。同時，要按“貫標、對標”的要求制定工作手冊、崗位說明書，并根據其控制節點進行跟蹤督察。為了提高物流員工的業務素質和水平，使其在執行過程中沒有偏差，嚴格按流程操作，要組織物流員工對流程和規范進行學習和培訓，不斷強化，最終在員工的頭腦中形成一定的概念，從而達到固化的目的。

二是設定標準。有了流程，只有具備執行的框架，使物流管理工作不至于在操作過程中有所偏差。但具體執行的效果如何、到位如何？該如何去評價，就要在規范動作的基礎上設置一定的標準，這樣才能達到管理的精細化，要把物流員工必須遵守執行的行為規則，以“制度”的形式確定下來，把倉儲、分揀、配送人員需要嚴格執行的操作規定以“標準”的形式確定下來。

但是，僅有制度和標準還遠遠不夠，如果管理層不加強監督管理，也會成為一紙空文。因此，管理屋除了要定期進行督察外，還要起到表率作用，帶頭執行，以自己的言行舉止來影響員工，俗話說“己不正哪能正別人”，說的就是這個道理。當然，除了規定動作而外，還要對流程進行不斷的優化，不能一成不變，這樣才能做到與時俱進。

三、實施精細化管理的措施保障

一是成立領導組織。以物流中心“一把手”牽頭，各縣（區）分公司“一把手”為主要負責人的物流精細化管理小組，給精細化管理工作，提供組織性的保障。做到責任人明確，事情有人管，發生問題有人問，不會出現管理“真空”。

二是要狠抓落實。實現物流精細化管理，是深入推進淮安煙草“上水平、創一流”舉措的具體體現，各單位要定期召開會議，認真組織對各種預案進行細化、分解、熟記，對精細化管理工作進一步解碼、細化，制定出本單位切實可行的物流精細化管理方案，力爭做到“一條主線，各具特色”。

三是要相互配合。要發揮好物流員工吃苦耐勞、能打硬仗的工作精神，樹立團結協作、敢于負責的工作作風，確保各項工作落實到位。要組織執行層認真學習精細化管理的各個條目和節點；領導層要深入基層、深入一線，督查到位、考核到位，確保精細化管理工作順利開展并取得成效。

四是要注重培訓。精細化管理靠流程化和標準化只是從外部促進員工關注細節，實施細節，還需要從員工自身著手，注重員工內在素質的提高，讓其自發的關注細節。首先，要定期組織集中培訓，讓廣大員工知道，培訓是一項長期性的工作，而不是階段性、偶發性的任務；其次要做好員工的自我培訓。以自學為主要形式的一種提升素質的行為。學習培訓不僅提高了員工的文化素質和工作技能，更為重要的，使企業文化融入到了每位員工的行為中，會讓他們時時、事事、處處以物流中心的管理制度和規范為準繩行事，做到規范運作。

五是強化規范管理。要按照管理標準，制定了各類人員職責、工作制度和工作流程，內容涉及卷煙倉儲、分揀、配送等各環節，對各項工作進行了全面規范。要把規范管理工作當成是長期的一項工作任務和標準落到實處。