第一篇：速遞物流局學習心得

雞西速遞物流局學習心得

通過到雞西速遞局學習，對企業有了更深的了解，對工作有了更深的認識，看到了很多的優秀攬投員，看到了作為一名優秀攬投員所應該具備的。對比自己，發現了自己在工作中的很多不足。

學習具體內容如下：

一．學習具體行程

1．雞西速遞營業部報到。

2．派到速遞和平站跟車學習2天。

二．學習內容

1．學習市局優秀攬投員的工作。

2．體驗市局攬投員的工作。

三．學習心得

通過2天的學習體驗，雞西速遞局和平站主要負責區域是文化路，南山路，和平大街，紅旗路，電臺路，雞恒路，201國道及周邊幾個村礦，大體有，電視臺，衛生局，礦總院，畜牧局，疾病控制中心，消防支隊，市

檢察院，雞冠區檢查院，中級法院，交警支隊，職業技術學院，雞西大學，煙草公司，移動公司，安全檢查局，建井處，工商銀行，人民銀行，教育局，傳染病醫院，雞西軍分區，沈煤集團，珍寶島藥業等大型企事業單位，攬收郵件以標注型快遞為主，其中有極多數郵件流向為哈爾濱。跟車學習2天，發現需要學習和加強的方面有很多，主要有以下幾點：

1.加強自身對業務的學習，做到精通，只有做到精通，才能跟好的運用！

2.加強客戶的走訪和宣傳，充分利用空閑時間和投遞郵件接觸客戶的機會，宣傳上門攬收業務，開發潛在客戶！

3.加強自身的言行舉止，自身的一言一行代表企業的形象，給客戶留下好的印象，才能更好的開發客戶！

4.加強和外市縣速遞物流局同事間的溝通和交流，對比自己的客戶資料，發覺盲區，可以更好的攬收！

以上只是簡單的幾點，還有很多需要學習的地方，只有學習才能適應工作的需要，發展的需要！

2011年4月19日晚閆正偉

第二篇：郵政物流速遞局工作總結

一、**郵政及物流速遞基本情況

**市郵政局現有員工1895人，其中正式工902人，勞務工993人，擁有大小運輸配送車輛104臺，整合社會運輸車輛50余臺，擁有自辦郵路84條3628公里，物流專線10余條，固定資產2.41億元，凈資產1.52億元，05年實現業務收入1.53億元，06年收入計劃1.65億元，1-3月份

已完成業務收入4100萬元。物流速遞是郵政重要的支柱業務，現有物流速遞員工150余人，大小運輸配送車輛30余臺，已開辦物流速遞專線10余條，整合社會運輸車輛50余臺，已開通**-武漢全夜航，實現**-北京、上海、廣州、成都等全國97個城市次日遞業務。05年物流速遞業務收入2300萬元，06年業務收入目標2600萬元。

主要業務板塊：

1、一體化及中郵快貨業務

2、倉儲、配送業務

3、貨運代理業務（國內、國際）

4、農村商品分銷配送業務（種子、農藥、化肥、液肥等）

5、特快專遞業務（國際特快、國內異地特快、同城特快）

二、**郵政物流速遞發展規劃

**郵政策應市委市政府“3 1”發展戰略，充分發揮郵政百年品牌信譽優勢，依托中國郵政“三網合一”“三流合一”的資源優勢，通過爭取**市地方政府及省郵政局和國家郵政局的支持，力爭啟動建設**郵政倉儲集散配送中心（**郵政物流基地），打造**市大物流龍頭企業。

近期工作：做好**郵政局物流倉儲集散配送中心（**郵政物流基地）的前期工作：項目可研分析論證、立項、選址及規劃，力爭06年底或07年上半年開工建設。

中遠期目標：力爭**郵政物流倉儲集散中心（**郵政物流基地）一期工程07年底或08年初建成并投入運行，二期工程預計08年底或09年初開工建設，09年底或2010年建成，三期工程預計2011-2013年全部建成。

三、存在困難及建設

（一）存在困難及問題

1、立項問題：該項目規模大，投資大，需要爭取省郵政局立項并投資。

2、選址問題：根據**大物流發展總體規劃要求，盡快確定項目選址及用地問題。

（二）建設

1、請市委市政府盡快出臺相關配套政策，支持扶助郵政物流倉儲集散配送中心（**郵政物流基地）項目建設，并出面說服爭取省郵政局及國家郵政局對該項目盡快立項和投資。

2、在制定**市大物流產業發展規劃時，要注意統籌規劃、合理規劃，注意避免物流項目重復建設。就**而言，目前及相當一個時期內，適宜只建一個綜合物流基地，集倉儲、加工、集散、配送、貨物配載、信息服務為一體，其中包含現代物流信息中心，因此，功能及定位相近相同的項目不宜重復申報、審批和建設，以避免浪費有限資源和引起同行惡性競爭。

3、建議市政府以郵政物流倉儲集散配送中心為龍頭，借簽浙江傳化物流基地的經驗和做法，將郵政物流倉儲集散配送中心打造成**物流基地。

4、制定相關配套政策措施

1）物流基地或中心用地優惠政策；

2）物流基地或中心建設規費優惠政策；

3）物流企業稅收優惠政策；

4）物流企業運輸車輛收費優惠政策，如道路運輸管理費、過路過橋費等；

5）優化城市配送車輛交通管理；

6）對重點物流企業或重點物流建設項目實行財政資助政策；

7）行政調控措施：

采取必要的調控措施，推動全市工業、商業、運輸、貨代、倉儲等行業物流資源的整合，合理規劃建設區域物流中心（基地），加快物流設施整合（本篇文章來源于←大←秘←書←網-百度直接輸入“大秘書”第一個網站便是）和社會化區域物流中心（基地）建設，鼓勵支持工商企業優化物流管理，將企業的物流資產及業務分離出來，整合資源及外包，創新物流管理模式，提高商品統一配送率。

第三篇：蘭州市郵政速遞物流局

蘭州市郵政速遞物流局

我局為新成立的新型物流公司,車輛配置齊全，秉承“誠以待人、實以做事、合作雙贏、共謀發展”的經營理念，倡導“健康、快樂、誠信”的企業文化，愿與廣大新老朋友攜手共進，同創美好未來。

公司以“做實、做強、做大、做久”為企業發展戰略，以“安全便捷、顧客至上、科學管理、優質服務”為服務宗旨，以保障顧客利益為立足點，內強素質、外塑形象，嚴格管理、創新發展、贏得廣大客戶好評。

記改革中的蘭州市郵政速遞

郵政企業作為一個百年老字號企業，多年來一直承擔著國家賦予的“普遍服務”神圣職責，堅持用“心”為民服務，鑄造了沉甸甸的“郵政”金字招牌。一提起郵政，百姓腦海里呈現的是一身綠裝，騎著綠自行車，馱著綠郵包挨家挨戶送信的郵遞員形象。確實，那深情的綠色已經烙進人們心里。幾十年來，人民郵政服務于民的信念從未改變，但這服務信念背后卻有一股新的力量在郵政業務領域滋生并不斷壯大，為百姓提供了更多的貼心服務。郵政EMS，一個響亮的名字，正在被越來越多的人所熟悉。

中國郵政快遞(簡稱EMS)業務開辦于1984年，創辦以來，EMS堅持提供貼心、方便、放心的服務，在通政、通民、通商中發揮了重要作用，也為郵政贏得廣泛的贊譽，先后被評為中國消費者(用戶)十大最滿意品牌、全國售后服務行業十佳單位。2009年2月1日，蘭州市郵政速遞物流分公司成立，這標志著郵政速遞專業化經營的正式開始。兩年來，在政府和社會各界的支持關愛下，企業在用戶規模、收入增長、經濟效益、服務水平等方面得到長足發展。在企業不斷發展壯大的過程中，蘭州郵政速遞物流分公司將承擔經濟責任和社會責任作為企業應盡的一項義務，不斷創新，實現了企業健康、快速、穩定的發展，為地方經濟建設做出了應有的貢獻。

抓好重點業務壯大發展規模

兩年來，蘭州市郵政速遞物流分公司在甘肅省郵政速遞物流公司的正確領導下，以科學發展觀為指導，大力推進規模效益發展，努力保持高質量快速增長，著力維護和諧發展環境，各項工作連上新臺階，實現了業務規模和效益的穩步提升，走出了一條有特色的企業創新發展之路。

突出抓好重點業務，全面提升發展規模。按照“突出重點、全面發展”的思路，蘭州公司著力推動信函型快遞和電子商務快遞業務的發展。為保障國家信息安全，郵政法第五十五條明確規定:快遞企業不得經營由郵政企業專營的信件寄遞業務，不得寄遞國家機關公文。2010年，甘肅省郵政管理局下發了《關于嚴禁快遞企業經營文件類信函業務的通知》，蘭州市委保密委印發了《關于加強和規范郵政通信保密工作的通知》，明確了信函型特快業務的專營權。為了確保政府黨政部門、部隊、企事業單位的信函型特快郵件的順利寄遞，蘭州公司著力在提高服務水平上下功夫，通

過增加人員、增添車輛、提升管理水平等措施，有效提升了服務品質，促進了信函型業務的發展。在抓好信函型業務發展的同時，蘭州公司高度重視電子商務的發展，積極籌措創辦了“網商創業園”，為電子商務客戶提供辦公、倉儲、包裝、寄遞、查詢等一條龍服務，吸引了大批電子商務客戶入駐園區。網商創業園的創辦，促進了蘭州市電子商務的發展，但更重要的是為廣大想要創業的百姓提供了良好的示范作用。2010年，電子商務速遞全年收入比上年同期增長了213.29%。

科學規劃攬投網絡，服務水平穩步提高。為進一步提升郵政EMS的服務品質，在省郵政速遞物流公司的大力支持和精心指導下，蘭州公司在2010年實施了攬投網建設。按照集團和省公司的要求，學習借鑒福建等地經驗，結合蘭州實際，強力推行“專攬+專投+攬投合一”的運行模式，科學配置攬投人員工作量，取得了良好的效果，攬投人員的工作積極性明顯提高，攬投服務水平顯著增強。2010年的攬投網建設，蘭州公司先后投入資金259萬元，租賃網點，增加辦公設施、生產設備和車輛，基本形成了較為完善的“部、站、點”綜合性布局，打造了一支服務水平較高、市場開發能力較強的攬投隊伍。從根本上改善了攬投網點不足、攬投能力不強的狀況。通過攬投網建設，網點布局更加趨于合理，擴大了市場服務的覆蓋面，服務水平和質量得以有效提升。目前，蘭州郵政速遞物流分公司是甘肅省內最大的速遞運營商，公司現有員工400余人，攬投網點30多個，郵政代理窗口60多個，社會代辦網點50余處，專業攬投車輛上百輛，業務通達全球200多個國家和地區以及國內2800多個縣市。

承擔社會責任服務經濟社會

化，郵政EMS已逐步成為政府、學校、各企事業單位服務于民的一種新型手段，為我省國民經濟建設做出了應有的貢獻。期間，蘭州市郵政速遞物流分公司從四個方面加強了工作。

高校錄取通知書寄遞:2005年的6月14日，教育部辦公廳、原國家郵政局辦公室首次聯合下發了《關于做好普通高等學校新生錄取通知書寄遞工作的通知》，要求規范高考錄取通知書的寄遞工作，確保投遞安全、準確、快速。幾年來，蘭州郵政速遞積極與省內各大高校緊密合作，不斷提高服務水平，圓滿完成了“速遞高校錄取通知書”工作。為了做好這項服務工程，蘭州郵政速遞為高考錄取通知書制定了一整套的服務方案:為考生特制了大紅色的報喜信封;為高校提供所有封貼的打印、核對、封裝等工作;投交過程中，投遞員使用統一服務用語向考生祝賀;若遇特殊情況會進行多次投遞，EMS服務電話全天候為考生提供咨詢服務。這一系列配套服務方案，確保了每一份大學錄取通知書的及時送達，這種全心全意為客戶提供個性化服務的理念受到了各方面的稱贊。

醫院病歷寄遞:為方便廣大因報賬而需要復印病歷的患者，避免患者及家屬的來回奔波，2010年4月，甘肅省蘭州市郵政速遞物流公司啟動了醫院病歷寄遞業務項目。這個項目的宗旨是通過郵政EMS和各大醫院的合作，為患者提供病歷郵寄服務。對有需要郵寄病歷的患者只需要到醫院病歷復印室做好資料登記，預交復印費和郵寄費用，郵政EMS將委派專人將患者的病歷安全、快捷的送到病人手中。這個服務項目的開辦，不但節約了患者的時間，還節約了大量的成本，為患者開辟了一條方便、快捷的綠色通道。目前，蘭州郵政速遞物流分公司已與蘭州大學第一醫學院、甘肅省婦幼保健院及省中醫院等12家醫院簽訂合作協議，截至2010年12月底，累計服務患者達

8717余次。

二代證寄遞:為確保第二代居民身份證、第二代殘疾人證及時、準確地發到群眾手中，郵政速遞曾分別與公安部門，民政部門聯手打造便民直通車，按照“便民利民、自愿辦理”的原則，采用郵政特快專遞方式寄遞發放第二代居民身份證和第二代殘疾人證。這兩項便民服務業務均以群眾自愿為原則，凡通過郵政特快專遞寄遞的，郵政部門在收到公安部門和民政部門交寄的證件后，城區的在24小時、農村的在48小時內就直接投遞到了辦證群眾手中，極大地方便了廣大百姓。此外，郵政部門還指派專人入駐證件辦理窗口，方便群眾辦理身份證郵政特快專遞寄遞，居民坐在家中即可收到由郵政部門直投到手的新身份證。這兩項階段性的服務措施，充分彰顯了郵政EMS在便民服務上高度的責任心。

自選車輛號牌寄遞:隨著公安部《機動車登記規定》的修改出臺，所有人可通過電腦自己選取車牌或按照規定的機動車牌號標準自行編排車牌號碼。這項規定出臺后，蘭州公司積極與交警部門進行溝通，對具體情況進行詳細了解。經調查，各市州無法制作車輛號牌，需委托蘭州市車牌廠制作，車牌照制作完成后再由交警部門發運到各市州相關部門，由車主自取。成本費用過高，耗用時間較長。摸清情況后，蘭州公司主動與交警部門商談，承擔了全省自選車號牌寄遞服務工作，為交警支隊解決了寄遞成本高、隱患大、時限慢等問題，同時車牌直投到戶，極大地方便了車主，深受車主歡迎。

蘭州作為甘肅的政治、經濟、交通和文化中心，集中了眾多政務機構，帶動了政務類客戶對于速遞業務需求量的增長。為了滿足政務類客戶對文件傳遞安全性、保密性的特殊需求，蘭州郵政速遞物流公司積極與市政務大廳合作，在市政務服務中心設立了EMS

服務窗口，協調窗口業務和EMS服務流程，為企業和群眾提供“專人、專車、專門”的送寄件服務，確保以最快的速度完成企業和群眾的需求。

弘揚和諧文化參與和諧共建

發展是永恒的主題，和諧是人類發展亙古不變的目標，只有科學發展才能走向和諧，而調動一切積極因素構建和諧文明的企業環境也將是一個永恒的主題。黨的十七大提出了全面建設社會主義和諧社會的總要求，和諧社會的構建需要社會各企業的共同努力。

蘭州郵政速遞物流公司歷來高度重視企業與社會和諧。堅定不移地貫徹落實國家各項方針政策，發揮行業主導企業作用，帶動行業和諧發展，通過加快企業發展為社會提供更多的就業崗位，助力和諧文明建設。

在企業內部，蘭州公司始終恪守人本管理的原則，堅持推行以“善待員工，厚愛企業”為核心的企業文化，及時了解和解決員工的困難，聽取員工的心聲。逢年過節，組織開展“送溫暖”慰問困難職工活動，開展以“感恩”為主題的慰問員工父母活動，這些措施有效拉近了企業和職工的距離，調動了員工愛崗敬業的積極性。精心組織開展了“讀書看報”、“打羽毛球、下棋及拔河比賽”等豐富多彩的文化活動，活躍職工文化生活，開闊視野，陶冶情操，增長知識，提高了企業的凝聚力和向心力;同時，積極宣貫企業的核心理念和基本理念，使得企業的核心理念、基本理念根植于員工心里，進一步認識企業、理解企業，自覺為企業的生存與發展做貢獻。在企業外部，蘭州公司始終堅持有序的競爭和健康的發展。作為市場的主導者，在發展過程中率先垂范，不打價格戰，不搞低資費攬收等惡性競爭手段。在客戶開發過程中，也從不一味攻擊競爭對手，而是對各類客戶有針對性地加大業務宣傳力度，充分利用郵政EMS“安全、快捷、迅速”的優勢，站在客戶的角度深入分析，為客戶提出符合需求的服務方案，以品牌、信譽吸引客戶，以業務優勢服務客戶，以運營能力贏得客戶，以售后服務維系客戶，客戶開發取得了長足發展。

速遞市場的競爭越來越激烈，蘭州郵政速遞亦是任重道遠。蘭州公司負責人說:我們將繼續堅持以科學發展觀統領全局，勇擔社會責任，加快創新步伐，推進和諧建設，為經濟社會又好又快發展，實現富民強省“新跨越”做出努力。

在投遞崗位上一干就是21年的任文軍只是蘭州市郵政速遞局一名普通的投遞員。他兢兢業業，勤勤懇懇，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的貢獻，得到了上級部門的肯定，先后多次被市局、分局評為先進個人和“星級投遞員”。2007年，他被評為全國郵政“速遞‘優+’服務標兵”。

任文軍工作起來是個不達目的不罷休的人。起初，作為專段投遞員，點多、范圍廣，平均每日要投遞140多件特快專遞郵件，需要行駛70多公里路程。為了早一點將郵件投遞到戶，他每天早班七點半就到崗，開始分秒必爭地排段，每天下午六七點鐘才能回到單位，然后認真地辦理交班手續。當速遞局開辦電子警察處罰單業務時，考慮到他工作認真踏實，就抽調他負責此項業務的投遞工作。由于郵件遍布蘭州市各個角落，不少用戶留的是舊身份證，按址投遞顯然行不通，給投遞工作帶來了很大困難。但是，他接到此項工作任務時并沒有因為困難而退縮。剛開始，一天跑近40公里的路，卻只能投出20多件郵件。他十分著急，怎么辦呢？憑著他對待工作的認真勁兒，獲得了一條重要信息，那就是在車輛銷售公司和駕駛員服務中心，可以查到詳細的信息資料。就這樣，通過一家家地跑汽車銷售公司，獲取了不少信息資料，終于提高了妥投率，由剛開始每天妥投20多件上升到每天妥投上百件。

任文軍在工作中是個從不找任何借口的人，對領導安排的工作向來都能不折不扣執行。2007年7月份，伴隨著速遞一體化改革的進程，蘭州市郵政速遞局成立了七里河、西固、安寧三個速遞經營部，實行速遞專業化經營。但隨之而來的是三站人員素質參差不齊，難以適應速遞專業高強度的工作。局領導經過研究，決定抽調任文軍前去工作。任文軍到崗以后，對每天投遞的郵件做到了班班清，第一天早上就將帶出的110件郵件投出108件，剩余2件也與用戶聯系次班投遞，有力帶動了全站職工的工作。代收貨款郵件的投遞也由過去的日留存量三四十件到后來的因用戶原因而留存的五六件。他踏實的工作態度使剛剛成立的三站的每一位職工感受到了“速遞”的真正含義。

任文軍是個心底無私、熱心腸的人。當同事遇到困難時，他總會熱心地去幫助，特別是遇到疑難信件難以投遞時，他總會將自己的工作經驗毫無保留地傳授給他們。有一次，蘭州寶瑞生物技術公司的一件處罰單郵件因地址欠詳、無聯系電話，讓同事面生難色時，他根據自己的經驗告訴同事去出售公司查該單位的聯系電話，才使這件郵件得以妥投，也解決了同事的難題。

對待工作近乎癡迷的任文軍，由于工作的繁忙常常忽略了家人的感受。這讓他內心深感歉疚。去年3月的一天下午，因愛人生病未能去接兒子，他下班后趕到幼兒園時，其他小孩都回家了，只剩下他兒子。兒子見到他就哭了：“爸爸，你為什么不早點來接我？你不喜歡我嗎？”父親怎能不愛自己的孩子？當時這個大男人不由得一陣心酸。這樣的事情舉不勝舉，他沒盡到一個丈夫的義務，更沒盡到一個父親的責任，他欠妻子欠孩子的情太多了。

蘭州市郵政速遞物流公司是一家通信產品的企業，是經國家相關部門批準注冊的企業。主營快遞服務，公司位于中國甘肅蘭州市七里河區西津西路94號。蘭州市郵政速遞物流公司本著“客戶第一，誠信至上”的原則，與多家企業建立了長期的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。

第四篇：郵政速遞物流局營業部實踐報告

XX大學暑假實踐報告

郵政速遞物流局營業部

實踐報告

學院：XXX 學號：XXX 姓名：XXX

XX大學暑假實踐報告

由于學校布置了暑假實踐的任務，同時自己想通過親身體驗社會實踐讓我自己更進一步了解和認知這個社會，使自己適合社會的能力有所提升，我想在暑假期間到一家國內比較著名企業實踐，最好是能選擇到與自己的專業信息安全有較大聯系的企業。

因為我爸爸的一個朋友在XX市郵政速遞物流局YY營業部工作，在我爸的引薦下，我進入該單位進行了為期28天的實踐活動。

由于郵政速遞行業本身的要求，建立安全、方便、高效的信息系統是大勢所趨，與信息相關專業有很大的關聯，所以當初能進入這個單位實踐，我感到很滿意。

1、單位概況

XX市郵政速遞物流局YY營業部是郵政速遞物流公司的分部。郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做強民族速遞物流業，整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2000個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，重點為IT（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。

2、實習過程

（1）、剛進入單位時，在營業部主任的指導下，我主要在旁邊協助部門人員處理一些日常的事務性工作，通過對部門業務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細地了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。我希望先把工作流程熟悉之后，再參與到具體的工作當中，事實證明，這種方式是可行的，在之后的實踐期間，我很快掌握了該單位的工作內容及流程。

（2）、在該單位一段時間后，我開始做一些簡單的工作，比如指導用戶簽署快遞的票單、分管單據、包裝貨物、將需要投遞的貨物分門別類。在工作過程中，我明白到這份工作雖然煩瑣，可是整個工作流程需要一絲不茍的服務態度，不然很容易出錯。用戶共4頁

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XX大學暑假實踐報告 的一個電話號碼的一個數字的錯誤，就有可能導致貨物投遞不到正確的地方，這些都是需要工作人員提醒客戶的地方。從中我認識到要做好這份工作，對于信息管理的要求是非常之高的，由于信息過多，如果人為處理就很容易出錯，因此建立一個較好的信息管理系統猶為重要。這個信息系統，不僅要安全實用，而且效率要高，不容易出錯。這些都需要到信息安全專業的知識。因此我意識到，現在在學校所學的知識是將來到社會工作的重要基礎。

（3）、在工作中，我發現，郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，正確，高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務態度差；運輸環節繁瑣；郵件延誤現象時有發生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。

（4）、我在工作實踐過程中，與主任和其他工作人員的交流中認識到，如果有不懂的地方一定要盡早請教。因為自己面對的是一個全新的環境，很多工作上的事情自己并不清楚，也沒有經驗，如果自作主張，很容易導致更大的錯誤。虛心學習的態度是一個新“員工”應該具備的。

3、實踐總結

通過這次實踐，我的工作能力、溝通能力不僅得到了提升，同時也認識到自己的不足之處，相信自己在今后的學習與工作中，將會從這次暑假社會實踐中得到一些啟示。另處，我從工作中也認識到一些比較實在的問題。

（1）、目前的郵政速遞行業信息化建設，信息透明度較差。關于信息透明度，比如，有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的詳細信息在EMS官網上是看不到的，比如投遞人是誰，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。

（2）、由于該單位屬于服務行業，所以工作人員服務質量很重要。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。

（3）、要善于溝通：碰到那些那些比較固執的客戶，真的要學會和他們溝通，不能和他們吵，要心平氣和的和他們解釋他們所不明白的問題，每當看到他們最后都想通的共4頁

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XX大學暑假實踐報告

時候，我心里真的很有成就。當然和上司也要好好的溝通，不能總是把一些工作上的事憋在心里，有時自己在工作上有什么問題要經常和上司溝通溝通，并及時的解決，這樣工作才會有動力，才不會想不干了。

4、心得體會

社會實踐本來就是大學里邊必須經歷一個階段，但是在實踐期間我以什么心態對待確實很重要，首先我要面對的真實的社會，工作是辛苦的，其次是我的工資很低，且在不同事務所待遇不同，盡管做了同樣的工作甚至更累，但卻拿更低的工資。所以我必須抱著一種學習的心態，公司賺錢，我學東西。再加上社會本來就那樣，勞動與報酬并不一定是平等公平的，只有認識到這點，才能以正確的心態去對待我的實習,才能積極主動、有責任的去完成任務。

通過這次實踐，雖然時間很短，可我學到的卻是我所經歷的大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便多跟同事們打交道，而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高。

通過這次實踐，我對速遞物流行業有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學習和工作，我在感性和理性上對中國郵政公司的發展歷程、經營范圍、運行方式、企業文化等各方面有了一定的認識。對于全國、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發展規模、工作流程、經營管理狀況、行業競爭態勢和在當前形勢下公司發展的方向和機遇有了更多的了解。

通過這次實踐，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學校以及實習單位能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

謝謝郵政速遞物流營業部給了我這個還身在大學校園毫無工作經驗的青澀學子實踐的機會，謝謝郵政速遞物流快貨中心的各個工作伙伴在近一個月的實習中對我的指導與關懷。

在此次實踐中，我的實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識，缺少實踐經驗，因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多，但無從下手的感覺，但是通過這次將近一個月的實踐，我逐漸能夠將在學校里面學到的理論知識運用到實踐中去，更加清楚地認識信息安全專業的應該方向以及該專業廣闊的發展前景。今后將更加努力學好專業知識，將來在信息系統、服務、管理方面的待業創出自己的一翻天地。

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第五篇：隴南郵政速遞物流局整改報告

隴南郵政速遞物流局整改報告

市郵政局于9月25日召開2009年郵政大客戶暨社會監督員座談會，現將代表們提出的關于＂代收貨款郵件領取不方便，用戶經常被推來推去＂，＂EMS郵件資費較私營快遞公司偏高，和效率，服務上存在差距＂，和＂加強業務創新開辦高考通知書禮儀投送服務＂等問題的整改情況和采取的措施匯報如下：

一、針對＂代收貨款郵件領取不方便，用戶經常被推來推去＂的問題我局將采取以下措施：

1、認真開展培訓工作，提高工作人員整體素質和服務技能。通過培訓不斷改善窗口服務態度，提升服務水平，要求在電話通知客戶時做到對待用戶要熱心，回答問題要耐心尤其在外地客戶不熟悉地址的情況下要詳細說明，服務用戶要誠心不能報著事不關己高高掛起的心態，真正做到以真誠贏得用戶，用服務贏得發展。

2、對有需要送貨上門的客戶要在1個小時內安排車輛人員進行投遞

二、針對＂EMS郵件資費較私營快遞公司偏高，和效率，服務上存在差距＂的情況，我局將采取以下措施：

依據《市局速遞物流攬投員計量考核標準》，每日填報《平衡合攏表》做好投遞員的績效考核工作。在不能改變資費的情況下通過對投遞人員的投遞業務知識和實際操作技能進行培訓，強調投遞工作的重要性，嚴格按照規定的時間、頻次進行投遞，杜絕郵件積壓延誤現象的發生。今后不斷加大對日常投遞工作的檢查，重點為規章制度的執行和落實情況，嚴格執行我局規范化服務標準，努力提高投遞質量，確保對外服務承諾的落實。

三、針對＂加強業務創新開辦高考通知書禮儀投送服務＂的建議，我局已印制了600份＂上門攬收服務卡＂在投遞的同時主動出擊向盡可能可能多的客戶宣傳我們的業務。

針對以上我局的整改情況和所采取的措施，請各位領導我局的對外服務情況給予進一步的監督和指導。