第一篇：延崇高速公路3標2018年上半年安全工作總結

延崇高速公路（北京段）工程第三標段

2018年上半年安全工作總結

北京城建集團有限責任公司

延崇高速公路（北京段）工程第三項目經理部

2018年6月14日 2018年上半年安全工作總結

延崇高速公路（北京段）工程三標段工程位于延慶區西屯村西側，總投資6.2億，由高架橋（含立交橋）及輔路路基組成，施工總長度約3.82公里。項目部在組建初期按照《中華人民共和國安全生產法》、建設單位以及城建集團的相關規定建立了安全管理體系機構，在日常安全管理工作中認真貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，認真落實市交通委《平安工地》、市住建委《綠色安全工地》的相關標準要求，從嚴管理，從嚴要求。回顧上半年來的安全管理情況，主要做了以下幾方面的工作：

一、建立健全安全生產組織機構及各項安全管理制度 延崇高速公路工程是集團公司承攬首發冬奧會的高速公路建設 項目，參與施工的是北京欣江峰市政工程公司（民企）和城建道橋集團，為加強本項目的安全管理，項目經理部根據自由人員配置不足的情況，與兩家分包單位共同成立了項目管理機構，成立了以自有人員為主，分包單位相關人員“一體化辦公”參與的安全生產領導小組以及安全部，全面負責本項目的安全管理的重大事項決策及日常工作。在建章建制方面，項目部按照城建集團、土木部的有關規定，以及市交通委《平安工地標準》的相關要求，結合高速公路的施工特點制定了安全管理的各項規章制度共計23項，并在施工過程中督促參施單位認真貫徹落實。

二、明確安全生產管理目標，逐級簽訂安全生產責任書 項目部制定了2018年安全管理目標，即：

1、無重傷、亡人零事故，杜絕三級以上重大事故；

2、無機械設備毀壞事故；

3、無工程事故（工程結構損壞、倒塌等）；

4、杜絕火災事故；

5、無公眾環境事故（工程周邊高壓線、道路）和環境保護達標。為確保項目部制定目標的實現，逐級簽訂落實安全生產責任制，項目部與各參施單位簽訂了安全管理協議書、機械管理協議書、消防安全協議書、綠色施工安全協議等，把安全管理責任、管理目標分解到各職能部門、相關管理人員，以及各工區、參施單位、施工班組；項目部定期對各參施單位的安全管理情況進行檢查、指導，促進了工區和各級人員做好各自崗位的安全管理工作，增強安全工作的責任感，不斷提高項目部安全工作的管理水平。

三、認真做好安全教育培訓工作

在安全教育培訓工作方面，項目部制定了安全教育培訓計劃，一 方面抓好管理人員的教育培訓工作，結合創建平安工地工作，組織全體管理人員學習習近平安工地標準化指南，使每個管理人員了解創建平安工地的各個方面、各項具體工作的要求，用于指導施工現場安全生產、技術管理以及辦公生活區、加工場等基礎設施建設；另一方面認真做好施工人員的入場教育及建委、集團的要求進行體驗式安全教育，落實三級教育安全培訓考核制度，建立每個參施人員的三級教育檔案，做到教育考核100%，未接受三級教育或考試不合格人員禁止進入本現場作業。

四、認真學習貫徹集團安全管理十條強制性規定

項目經理部及時組織全體管理人員認真學習集團修改頒布的安 全管理十條強制性規定，并結合強制性規定的要求，補充完善內部安全管理制度，日常管理中認真落實隱患排查治理制度，制作強十條圖版分別貼掛在項目經理、生產副經理、總工、安全總監、安全部等辦公室，以及會議室、分包單位辦公區，加大強十條的宣傳力度。

五、加強施工現場安全管理的基礎工作

1、加強項目部自查和檢查

安全部根據不同的施工階段，不同的施工部位，明確安全管理工作的重點，作為日常檢查的主要內容，通過檢查及時查處施工過程中的隱患，確保各工區、各作業面不發生生產安全事故。

2、推行標準化管理

項目經理部參照集團、土木部標準化圖集的相關要求，結合平安 工地標準中一些特殊要求，加工制作了組裝式護欄、配電箱防護棚、照明燈架、氧氣乙炔防護棚、安全警示標牌、標示標牌等安全防護設施用品，并在全標段實行統一配置，統一推廣使用；對泥漿池、承臺基坑、墩柱、現澆箱梁等不同施工階段的臨邊防護、馬道搭設等提出了具體的標準要求，并在施工過程中指導參施單位按標準要求實施。

3、加強臨時用電及設備安全管理

項目部按照集團、土木部的有關規定，編制了臨電施組，要求各參施單位用電管理符合規范，配電箱的采購必須到土木部或集團推薦供貨廠家購買，固定配電箱按照文明工地標準安裝防護棚，做好重復接地、管理標識牌、巡查記錄表等基礎工作。標準的配電箱防護棚在全線獨樹一幟，收到了首發集團各級領導及項目管理處的好評。在設備管理工作中，本項目加工廠多（每個隊一個，每個加工廠各種設備都在十臺以上，總數約100多臺）、使用汽車吊多（18聯高架橋現澆箱梁、樁基、承臺、墩柱、箱梁施工全離不開吊車）是設備管理的兩大特點，為加強設備安全管理，汽車吊租賃廠家統一由項目部簽訂了設備管理安全協議，建立了設備管理臺賬，要求本標段各參施單位在項目部登記的汽車吊租賃廠家進行租賃，并嚴格按照土木部汽車吊進場驗收要求對進場設備進行驗收，對外觀不整、防護設施不全的設備及時清退出場，并在日常檢查中加強對起重吊裝作業的監督管理，及時查處設備使用過程中違章作業行為，從而有效的保證了施工生產的正常進行。

4、加強消防保衛管理

本施工現場地處林區，施工區域內無市政管網供水，生活、生產用水以自備井取水為主，無法安裝消防栓，為加強辦公生活區及施工現場消防安全管理，在滅火器材配備上主要以滅火器為主，在辦公生活區、重要的施工場所、臨時庫房增加滅火器的配備數量、密度，同時根據各工區均配備灑水降塵車的情況，將灑水車作為應急滅火水源，在每個車上配備消防水帶。在電氣焊等明火作業中嚴格執行安全用火制度，簽發動火證、配備看火人、配備滅火器或水桶；在生活區消防管理方面，鼓勵施工隊使用電炊具，取消液化氣，民工宿舍使用低壓照明，每個房間安裝兩組USB插座，用于施工人員手機充電使用從而有效的解決了亂接線等用電安全隱患。項目還要求就每個勞務隊成立義務消防隊，由項目部定期組織義務消防隊進行教育培訓，上半年并組織了一次消防演練。

5、加強綠色施工管理

延崇三標段項目部上半年重點對施工工地六個100%、工地出口兩側100米路面“三包”、顆粒物在線監測和視頻監控系統運行情況等進行了落實。

積極響應北京市啟動空氣重污染橙色預警，施工現場停止一切土石方作業。現場顆粒物在線監測和視頻監控系統運行正常。主要問題是現場裸露土方未百分百苫蓋；施工便道灑水不及時，存在揚塵現象；部分圍擋未封閉；項目部已對各工區本月下發了10份安全、環保整改單，共查出問題20余條，均已整改完成。

項目部上半年傳達《北京市延慶區現場揚塵治理大會戰工作方案》專題會，對延下路、延農路、康張路均已安裝洗車池及霧炮機等設備，空氣橙色預警期間地方路和施工便道灑水及時，揚塵控制效果較好。

六、上半年重點工作是土木部延崇高速項目代表集團圓滿完成了市委、市政府首次安全生產督察工作

安全迎檢小組人員根據上級督察方案要求，對近三年來的國家、本市安全生產有關部署落實要求、安全生產體制運行情況、安全生產綜合治理情況等涉及五項31類管理資料進行了全面整理匯總補充。同時對交通行業管理的平安工地管理資料、市建委安全管理資料10類資料，依據“國、地、行”三個標準進行長達一周的匯總補充整改，全面完成了督察內容資料的準備。

七、2018年下半年安全工作重點

2018年將是延崇高速建成通車的一年，按照業主對本標段的要求，10月31日本標段工程將實現竣工交付條件，因此項目部施工作業人員流動性大、民工安全意識淡薄等情況，2018年下半年的安全工作的重點是進一步落實安全生產責任制，加強參施人員的安全教育及安全技術交底工作，加強臨時用電、高處作業、吊裝作業安全管理，繼續做好平安工地、綠色安全工地的創建工作，切實從根本上提升各級安全管理工作水平，及時查處違章及事故隱患，及時完善管理制度，從人、機、物、法、環等方面實現全員、全過程、全方位的安全。

1、做好臨時用電及設備安全管理工作。對全線分配箱接地電阻重新進行搖測，按照JGJ 46-2005施工現場臨時用電安全技術規范要求，做到“一機一閘一漏”，重復接地到位。統一規范橋面、加工廠電纜線敷設。

2、開展多種形式的安全教育工作：一是加強夏收、中秋等節后復工入場教育考核工作，做到了人員入場教育考核達到100%；二是加大安全宣傳力度，設置施工現場標語安全宣傳；在生活區設置安全宣傳櫥窗及安全告知牌，張貼安全宣傳掛圖，在施工作業面懸掛安全橫幅及各種警示標牌；三是組織全體管理人員深度學習標準，提升管理人員的執行能力。

3、認真落實各項安全管理制度。堅持領導帶班，安全員每天巡視、項目部每周組織安全檢查并做好檢查記錄和督促整改。每月召開兩次安全例會，及時傳達上級對安全管理工作的要求，布置安全工作；每季度召開安全生產領導小組會議，部署季度安全工作任務提出相關要求。

4、加強高空作業安全管理工作，制定了高空作業安全管理要求，制定統一臨邊的防護標準、馬道搭設標準并認真督促落實，作業面滿鋪腳手板，臨邊設置踢腳板并使用密目網進行封閉，出入口設置警示標牌及安全管理須知牌。

5、積極開展隱患排查治理工作，項目部制定了隱患排查制度，成立了隱患排查檢查組，根據工程進展確定隱患排查重點，每周一對現場進行全面檢查，對存在的安全隱患下達檢查記錄單下發的責任單位，周二整改，周三進行復查的長效機制。

6、繼續加大安全、文明施工管理費用投入，編制了資金使用計劃，購入密目網、防塵網、消防器材、交通設施、宣傳用品、洗輪機等材料設備，以保證施工需要及安全、文明施工各項規范、標準的落實。

7、繼續推行平安工地、綠色安全工地的創建工作，提高現場安全基礎管理工作的水平

2018年，項目部將爭創北京市“綠色安全工地”，“平安工地”創建工作，為此，項目部將繼續做好各項規范標準的落實工作，全面提升安全管理、文明施工管理水平，確保各項工作順利通關驗收。

北京城建集團有限責任公司 延崇高速公路（北京段）工程

第三項目經理部 2018年6月14日

第二篇：2012年延吳高速公路LJ-24標安全月活動總結

2012年延吳高速公路LJ-24標項目部

“安全生產月”活動總結

今年是全國開展“安全生產月”活動的第十一年。根據陜西省交通建設集團公司《關于印發2012年“安全生產月”活動實施方案的通知》（陜交建發【2012】205號）的有關精神，結合項目部實際情況，緊緊圍繞全國第十一次安全生產月的主題“科學發展、安全發展”，于2012年6月1日至30日，開展了此次活動。現將本次安全月活動總結如下：

一、領導重視，組織措施到位

為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，項目部主管安全工作的領導親自負責本次安全月活動的組織實施，各級各部門負責人積極配合開展。在六月初轉發了《2012年延吳高速公路LJ-24標項目部“安全生產月”活動方案》文件，并根據文件要求，緊緊圍繞“安全責任，重在落實”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于準備充分、布置周詳，使 “安全生產月”活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次安全月活 動中各部門無任何大小傷害事故發生。

二、開展形式多樣宣傳教育活動

利用 “安全生產月”活動拉橫幅、安全宣傳畫、通訊、宣傳欄以及各種會議，大張旗鼓地進行宣傳，牢固樹立“安全第一”的思想，把規范自己的行為、注重安全生產變為自覺活動。在安全月活動中，通過各種形式的宣傳，激發了員工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產真正進入了每個人心中。

用各種教育手段及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動，從而提高了員工的安全生產水平。在活動中，公司組織員工觀看事故案例；通過各種教育培訓及安全活動，提高了公司各級人員的安全生產水平，為安全工作的開展打下了堅實的基礎。

三、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果

為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，各級管理人員經常到現場進行安全檢查，針對活動中出現的不良現象，及時指導、督促，并認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，堅持日常巡查制度、周安全檢查相結合的檢查方式。6月初，設備維修技術專員對項目部大型機械進行了為期兩天的專項安全檢查，對所查出的隱患問題已全部要求進行了整改。6月25日，“安全生產月”活動小組對施工現場進行了安全、消防、衛生等方面專項檢查，對所查出的不符合要求項已嚴格按安全生產考核辦法進行了考核，對不合格項下達整改通知，并要求及時整改。通過進行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我項目部安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為安全施工提供了良好的現場環境。

四、認真總結，以月促年

6月底，各部門對“安全生產月”活動都進行了認真總結，通過安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動，使全體員工進一步提高了安全防范意識，“安全責任，重在落實”的主題思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強，查出的各類安全隱患都及時得到了整改落實，保證了企業的安全。

總的來看今年的“安全生產月”活動，形式多樣，內容豐富，效果明顯，通過上下聯動，各方配合，確保了各項活動的順利開展。在開展“安全生產月”期間，營造了較為濃厚的安全生產工作氛圍，對于提高安全意識，確立“以人為本、安全第一”的思想觀念，進一步推動各項安全生產措施的落實，起到了積極作用。

通過本次活動的開展，收到了良好的效果，提高了員工對安全生產重要性的認識，增強了全體人員的安全意識和安全責任心，促進了各項工作的落實，取得了扎實的成效。安全工作沒有終點。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，為實現安全生產總體目標而不懈努力。為進一步落實各項安全生產保障措施，推動安全生產形勢的穩定創造良好的條件及環境。

延吳高速公路LJ-24標項目部

2012年6月26日

第三篇：2012年延吳高速公路LJ-24標安全月活動總結

2012年延吳高速公路LJ-24標項目部

“安全生產月”活動總結 今年是全國開展“安全生產月”活動的第十一年。根據陜西省交通建設集團公司《關于印發2012年“安全生產月”活動實施方案的通知》（陜交建發【2012】205號）的有關精神，結合項目部實際情況，緊緊圍繞全國第十一次安全生產月的主題“科學發展、安全發展”，于2012年6月1日至30日，開展了此次活動。現將本次安全月活動總結如下：

一、領導重視，組織措施到位

為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，項目部主管安全工作的領導親自負責本次安全月活動的組織實施，各級各部門負責人積極配合開展。在六月初轉發了《2012年延吳高速公路LJ-24標項目部“安全生產月”活動方案》文件，并根據文件要求，緊緊圍繞“安全責任，重在落實”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于準備充分、布置周詳，使 “安全生產月”活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次安全月活 動中各部門無任何大小傷害事故發生。

二、開展形式多樣宣傳教育活動

利用 “安全生產月”活動拉橫幅、安全宣傳畫、通訊、宣傳欄以及各種會議，大張旗鼓地進行宣傳，牢固樹立“安

全第一”的思想，把規范自己的行為、注重安全生產變為自

覺活動。在安全月活動中，通過各種形式的宣傳，激發了員

工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產真正進入了每個

人心中。

用各種教育手段及安全活動開展形式多樣的教育培訓

及安全活動，從而提高了員工的安全生產水平。在活動中，公司組織員工觀看事故案例；通過各種教育培訓及安全活

動，提高了公司各級人員的安全生產水平，為安全工作的開

展打下了堅實的基礎。

三、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果

為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，各級管理人員經常到現場進行安全檢查，針對活動中出

現的不良現象，及時指導、督促，并認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，堅

持日常巡查制度、周安全檢查相結合的檢查方式。6月初，設備維修技術專員對項目部大型機械進行了為期兩天的專項安全檢查，對所查出的隱患問題已全部要求進行了整改。

6月25日，“安全生產月”活動小組對施工現場進行了安全、消防、衛生等方面專項檢查，對所查出的不符合要求項已嚴

格按安全生產考核辦法進行了考核，對不合格項下達整改通

知，并要求及時整改。通過進行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我項目部安全月活

動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為安

全施工提供了良好的現場環境。

四、認真總結，以月促年

6月底，各部門對“安全生產月”活動都進行了認真總

結，通過安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動，使全體員工進一步提高了安全防范意識，“安全責

任，重在落實”的主題思想已深入人心，并在工作和生活中

得到了很好的貫徹和加強，查出的各類安全隱患都及時得到

了整改落實，保證了企業的安全。

總的來看今年的“安全生產月”活動，形式多樣，內容

豐富，效果明顯，通過上下聯動，各方配合，確保了各項活

動的順利開展。在開展“安全生產月”期間，營造了較為濃

厚的安全生產工作氛圍，對于提高安全意識，確立“以人為

本、安全第一”的思想觀念，進一步推動各項安全生產措施的落實，起到了積極作用。

通過本次活動的開展，收到了良好的效果，提高了員工

對安全生產重要性的認識，增強了全體人員的安全意識和安

全責任心，促進了各項工作的落實，取得了扎實的成效。安

全工作沒有終點。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全

生產工作，為實現安全生產總體目標而不懈努力。為進一步

落實各項安全生產保障措施，推動安全生產形勢的穩定創造

良好的條件及環境。

延吳高速公路LJ-24標項目部

2012年6月26日

第四篇：XX高速公路XX標2011工作總結

XX高速公路XX標2011工作總結

一、項目概述

（一）工程概況

我標段主體工程為五橋三隧道，即：XXX大橋、XXX大橋、XXX大橋、XXX大橋、XX特大橋和XXX隧道、XXX隧道、XXX隧道；另外有路基挖方約65萬方，路基填方32萬方，C20片石混凝土擋土墻28000m3，蓋板涵4道。

線外工程有：XXX隧道出口X號滑坡處治、XXX滑坡處治、XXX滑坡處治、XXX滑坡處治、XX滑坡處治及XXX村道改道、XXX橋鄉道改線、XXX橋10號橋臺處村道改道。

（二）2011年底項目形象進度

1、XXX大橋：下構全部完成；

2、XXX大橋：墩柱全部完成，蓋梁完成80%；

3、XXX大橋：完成下構及T梁安裝；

4、XXX大橋：下構全部完成；

5、XX特大橋：完成主橋墩（1#、2#）及2#墩0#塊1#塊、2#塊澆筑以及1#墩0#塊1#塊施工，引橋墩（6#、7#、8#、9#）施工完成。

6、XXX隧道：左線隧道貫通，右線明洞7m，進洞32m。

7、路基挖方：20萬方，路基填方：12萬方，擋土墻7000m3，蓋板涵2道；

8、滑坡處治：

（1）XXX隧道出口X號滑坡：全部開挖，已經澆筑抗滑樁7

根；

（2）XXX滑坡：一期工程：跳樁開挖，已經澆筑抗滑樁4根；

（3）XXX滑坡：抗滑樁全部施工完成，后續處治等待變更圖紙；

（4）XXX滑坡：微型樁施工完成，擋墻施工中。

9、線外改道工程：XXX隧道村道改道和XXX橋10號橋臺村道改道基本完成，等待最后驗收。

二、項目大事記

第一根樁基澆筑：（XXX大橋）2010.6.29

第一根墩柱澆筑：2010.10.20

第一根系梁澆筑：2010.10.30

第一片蓋梁澆筑：2010.11.15

XX特大橋第一根樁基澆筑：2010.8.1

XX特大橋第一個承臺澆筑：2010.11.5

XX特大橋2#墩澆筑: 2010.12：20

XX特大橋2#墩0號塊澆筑：2011.10.24

第一片T梁澆筑：2011.3.2

第一片T梁安裝（XXX左線）：2011.4.30

XXX隧道開挖：2010.10.10

XXX隧道洞身開挖：2011.2.20

XXX隧道明洞澆筑：2010.12.27

XXX隧道左線貫通：2011.11.13

三、項目的特點、難點及應對措施

（一）特點

1、本項目地處山嶺地處，地勢起伏、陡峭險要，故橋梁、隧道、高填深挖較多；

2、沿線（老）滑坡多；

3、本標段沿線覆蓋層多為砂性土夾砂巖、泥巖，地下水含量大。

（二）難點及應對措施

1、地處深山，進出不暢，材料運輸困難。利用該地唯一鄉道，加強維修保養，本在業主的統一安排下，進行了一次大修；加強材料儲備。

2、地勢陡峭，施工環境差。對于較深的峽谷如XXX大橋和XXX大橋，采用填高河谷，以利施工；由于擋墻多處于陡峭地帶，不利支撐立模，則采用預制塊護面。結合現場地形修筑多條專用施工便道等等措施。

3、橋墩較高，增加勁性骨架，確保施工安全。

4、地質較差，多為砂土夾碎石，黏結力差，如隧道仰坡、高挖方路基段、XX特大橋1號墩邊坡等，均出現開裂坍塌現象。通過變更增加邊坡防護。

四、項目亮點1、40米T梁預制靠大家智慧，通過技術分析現場會使預制質量很快達到業主滿意，速度快。

2、關鍵線路控制工程XX特大橋進度按計劃進度進行，形象進度好。

3、安全生產措施落實，有效扼制了安全事故的發生。

五、存在的問題

1、管理水平有待提高；

2、要杜絕多頭指揮，嚴格執行處理問題程序，防止重大疏漏出現。

第五篇：高速公路 3標 2016安全總結

貴港至合浦高速公路工程建設項目

2016年安全工作總結

2016年安全工作總結

遼寧省路橋建設集團有限公司 貴合路№2合同段項目經理部 二○一六年十一月九日

2016年安全工作總結

一、主體工程概況

遼寧省路橋建設集團有限公司承建貴合路№2合同段的施工任務，本合同段起點樁號K16+000，終點樁號K27+200，全長11.2Km。本合同主要工程量：路基挖方227.35萬m3，路基填方200.06萬m3；軟基換填46.5萬m3、水泥攪拌樁13.56萬延米；涵洞、通道37道；橋梁工程9座（中橋1座、大橋3座、分離立交橋2座、天橋3座）；合同金額2.99億元。開工日期2014年9月22日，總工期26個月。

二、累計完成情況

1、路基工程：

⑴、路段全部交驗完成； ⑵、排水、防護全部完成。

2、橋梁工程：

本標段橋梁9座全部完成（中橋1座、大橋3座、分離立交橋2座、天橋3座）。

目前已進入工程收尾階段。

三、安全生產情況

我項目經理部在指揮部、總監辦、遼寧省路橋建設集團有限公司的領導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,努力抓好項目經理部安全生產工作，沒有出現設備及人身安全事故，具體開展情況如下：

1、安全生產責任體系（1）安全組織機構建立和健全

項目經理部成立了以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組，下設辦公室安全部，主要負責本項目的日常安全管理工作，配置專職安全員負責現場安全巡視檢查，各作業隊配置兼職安全員，負責本作業隊工作區域的安全檢查工作。

安全領導小組

組長：李寶權

副組長：王吉平、呂敏剛

組

員：潘鐵龍、周信、鄭中原、趙巍、張達、艾義廷、王大威李錦秀、邰恩達、范省根、戴金元 專職安全員：汪福波、楊友才（2）安全生產責任制的落實情況

項目經理部制定了《安全生產責任制度》，明確了各部門、各崗位的安全職責。項目經理部與各部門管理人員簽訂安全生產責任書共56份，項目經理部與施工隊簽訂安全生產責任書共19份，施工隊與作業層工人簽訂安全生產責任書共325份。

安全制度匯編

安全生產責任書

2、安全生產費用管理

根據總體施工組織設計相關要求，編制了本項目的安全生產費用總體使用計劃，項目經理部根據實際施工開展情況，編制了詳細的月度安全生產計劃。項目經理部按規定提取安全生產資金，專款專用，建立安全費使用臺賬。安全費用合同金額456萬，累計計量448萬元，剩余8萬元未計量。

安全生產投入總體計劃 安全生產投入月度計劃

3、安全技術管理與培訓

針對本工程特點編制了施工組織設計，包括安全技術措施，上報審批了16項專項安全方案。各工序開工之前對作業工人進行了安全技術交底，使職工了解和掌握各施工作業的危險點、面，嚴格按照操作規程作業，避免安全事故的發生。累計安全交底96場，累計交底人數931。全面落實安全教育。針對項目建設實際情況，安全部都在施工一線對施工人員進行現場教育。同時新進人員都必須進行三級安全教育。累計安全教育98場，累計安全培訓人數975人，并經通過考試，全部合格。

漿砌擋土墻施工安全交底

橋梁安裝安全交底

排水防護工程施工安全交底

特種作業人員安全交底

橋面系施工安全交底

錨桿框梁施工安全交底

4、特種設備及特種人員管理

我部對特種設備及人員進行了登記造冊。目前到位的特種設備有4臺吊車、7臺門式起重機、1臺架橋機，全部經過主管部門檢驗合格。特種設備定期進行了檢查維護，并主動向操作工了解情況，及時進行維修保養，并留有維修保養記錄。我部特種作業人員共有28名，上崗證持有率100%，全部經過主管部門培訓合格，無證件過期情況。

特種設備登記臺賬 特種作業人員登記臺賬

龍門吊檢驗合格證明 汽車吊檢驗合格證明 設備維修、保養記錄

5、施工現場安全管理

5.1、現場臨時用電安全管理措施

（1）電氣操作人員嚴格執行電工安全操作規程，定期檢查電氣設備，對不合格、存在安全隱患堅決停止使用或更換。現場每臺設備有各自的開關箱，做到“一機、一箱、一閘、一漏”，有門、有鎖和防雨、防塵。

配電箱

（2）加強用電路線日常維護和檢修。定期更換保護裝置。5.2、特種機械設備安全措施

（1）對龍門吊進行全面的安全大檢查，在軌道上安裝了防脫軌裝置。在門吊行走輪處安裝行走限位器，防止發生碰撞。

行走輪處安裝行走限位器 軌道端頭安裝防脫軌裝置

（2）龍門吊吊物時，安排專人進行指揮。增加對鋼絲繩檢查頻率。

（3）龍門吊電纜安裝成線槽式，大大降低了維修成本更提高了安全性能。門吊吊鉤安裝了防脫鉤裝置。每臺門吊安裝警示燈。

門吊電纜安裝成線槽式 吊鉤安裝防脫鉤裝置

5.3、施工便道安全防護

5.4、橋面系施工安全防護 5.5、現場宣傳標語

5.6、路口臨邊安全防護

6、對于違反安全生產的行為堅決進行了處罰： 1）、不戴安全帽罰款4000元 2）、不及安全帶罰款3500元 3）、開關箱不合格罰款6000元 4）、鏟車帶人罰款1000元

5）、挖孔樁違反安全規定罰款4000元 6）、油罐沒有相應安全設施罰款2000元

四、存在問題（困難）、原因分析及采取措施 ㈠、存在的問題

禮村江大橋橋面系施工臨邊防護未及時跟上，現場防護工程施工部分開關箱接多臺機具設備，有個別未安裝漏電保護器，需要進一步規范。

㈡、原因分析及采取措施

各施工隊對貴合路的安全標準化要求認識不夠深入，還未完全改變以往的粗放型施工意識。為了保證各班組盡快適應現場標準化管理，改正問題杜絕隱患，下步項目部將針對問題較多的班組采取跟進檢查督促的辦法使這些班組盡快適應現場標準化作業的要求。

五、下階段工作計劃及安排

1、重點加強臨建設施拌合站、活動板房等的拆除施工的安全管理工作；

2、完善內業資料。

在以后的安全生產工作中，項目經理部將繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，繼續嚴抓安全、狠抓管理，夯實安全管理基礎工作，使廣大職工的安全意識得到提高，使安全管理的各項工作和要求得到較好落實，進一步增強其安全責任意識，全面推進本項目經理部安全生產。

2016年11月9日