第一篇：高速公路安全工作總結

安全生產(chǎn)工作總結

一、確定專人抓安全，并定期和不定期相結合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。

1、安全生產(chǎn)工作的開展

對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：

2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學習安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強安全生產(chǎn)工作，增強參建人員安全意識。

3、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據(jù)應急預案演練計劃認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發(fā)事件處置能力。

4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。

二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題

1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；

2、警示標語，標示標牌不足，設置不及時；

3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；

4、專職安全員數(shù)量不足。

5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重

6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象

以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。

三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃

1、突出抓好安全宣傳教育培訓，增強全員安全意識；要求在辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)橫幅，提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識，營造出一個人人皆知、人人關注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；

2、突出抓好安全生產(chǎn)長效機制建設，進一步提高安全生產(chǎn)管理水平；一是建立安全組織體系，明確目標、責任，使安全生產(chǎn)機構設置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡建設得到進一步強化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。二是按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，全面落實項目負責人的安全生產(chǎn)第一責任人；按照“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面項目領導成員“一崗雙責”制度；三是嚴格安全生產(chǎn)事故；四是強化安全管理機制的長效性，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識；

3、繼續(xù)加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實，徹底糾正重施工，不重安全的現(xiàn)象；

4、要求參加施工的新進人員都必須進行“三級教育”；

5、繼續(xù)抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或采取有效防范措施的力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決；

6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實做好安全隱患的排查，著重于安全隱患的整改落實；

7、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作；

8、加大防汛防雷防大風安全教育和巡查力度，責任到人，實行24小時值班制度。

第二篇：高速公路安全工作總結

篇一：高速公路安全工作總結

安全生產(chǎn)工作總結

------高速公路**段建設辦

自2011年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把**建設辦2011年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結如下：

一、安全生產(chǎn)工作情況

1、安全生產(chǎn)管理體系

自2011年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結合國家相關法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關文件要求立即組織人員學習并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費用管理實施細則》等指導性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負責安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。

我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設辦主任為責任人，安全工程師為負責人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。

另外，我辦組織**高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學習，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術交底。

2、安全生產(chǎn)工作的開展

建設辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：

1、成立以建設辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應急領導小組。統(tǒng)一領導、協(xié)調(diào)、指揮**高速公路建設項目的施工安全生產(chǎn)應急工作。

2、“平安工地”建設達標考核。組織建設辦及**項目參建人員認真學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內(nèi)容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“平安工地”建設達標考核的自評工作。

2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學習安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強安全生產(chǎn)工作，增強參建人員安全意識。

3、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據(jù)應急預案演練計劃

認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發(fā)事件處置能力。

4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。

5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風險分析與防控》、《單元預警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。

二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題

1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；

2、警示標語，標示標牌不足，設置不及時；

3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；

4、專職安全員數(shù)量不足。

5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重

6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象

以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。

三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃

1、突出抓好安全宣傳教育培訓，增強全員安全意識；要求在辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)橫幅，提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)

意識，營造出一個人人皆知、人人關注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；

2、突出抓好安全生產(chǎn)長效機制建設，進一步提高安全生產(chǎn)管理水平；一是建立安全組織體系，明確目標、責任，使安全生產(chǎn)機構設置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡建設得到進一步強化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。二是按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，全面落實項目負責人的安全生產(chǎn)第一責任人；按照“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面項目領導成員“一崗雙責”制度；三是嚴格安全生產(chǎn)事故；四是強化安全管理機制的長效性，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識；

3、繼續(xù)加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實，徹底糾正重施工，不重安全的現(xiàn)象；

4、要求參加施工的新進人員都必須進行“三級教育”；

5、繼續(xù)抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或采取有效防范措施的力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決；

6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實做好安全隱患的排查，著重于安全隱患的整改落實；

7、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作；

8、加大防汛防雷防大風安全教育和巡查力度，責任到人，實行24小時值班制度。

總之，我們將繼續(xù)堅持對**全線三個標段的安全生產(chǎn)檢查和隱患排查，使全體項目參建人員做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，始終貫徹

執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保本項目建設安全和諧發(fā)展。

篇二：xx高速公路2013年上半年安全工作總結

科學發(fā)展 安全發(fā)展

--xx管理處2013上半年安全生產(chǎn)工作總結

xx管理處2013年上半年的安全生產(chǎn)工作，在交通廳、的正確領導下，全處牢固樹立科學發(fā)展觀和“科學發(fā)展、安全發(fā)展”理念，切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制、廣泛開展宣傳教育、切實強化監(jiān)督管理、扎實抓好專項整治、努力夯實安全基礎，杜絕安全生產(chǎn)事故，堅決遏制較大以上事故，積極推進管理所安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。下面，是2013年上半年的安全工作總結。

上半年生產(chǎn)工作回顧

半年來，全處安全生產(chǎn)著重抓好了以下四個方面工作：

1、強化領導，落實責任，努力把安全生產(chǎn)工作擺上更加重要的位置。①加大組織領導力度。管理所收費站點定期召開安全會議，宣傳學習安全生產(chǎn)工作知識，層層落實責任措施，針對安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，所安全領導小組各成員在日常監(jiān)管、專項整治、隱患整改等方面，緊密配合，密切協(xié)作，監(jiān)管能力不斷加強。站點對安全生產(chǎn)工作的重視程度進一步提高，認真落實“人員、機構、經(jīng)費、制度”四到位要求，努力為安全生產(chǎn)工作提供有力的組織保障和物質(zhì)基礎。②加大責任落實力度。認真組織實施五項安全生產(chǎn)責任制度，確保各級安全生產(chǎn)責任落實到位。一是一票否決制度。二是“一崗雙責”制度。三是監(jiān)管保證金制度。四是星級管理制度。五是目標考核制度。③加大責任追究力度。立足“懲教并重、預防為主”的原則，嚴格按 照法律規(guī)定，將責任追究的范圍從單純的事故查處，擴大和延伸到對生產(chǎn)經(jīng)營過程中的違法追究以及對失職行為的追究，起到了較好的震懾作用和警示、防范效果。一是嚴肅查處各類安全生產(chǎn)事故。按照有關程序和“四不放過”原則，深入開展事故調(diào)查，決不包庇縱容，事故結案率100%。二是嚴肅查處生產(chǎn)經(jīng)營過程中的違法違規(guī)行為。對檢查和舉報調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)行為，迅速立案調(diào)查，嚴肅追究處理。三是嚴肅查處失職行為，引導各級進一步增強安全生產(chǎn)責任意識，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。

2、精心組織，強化督查，確保安全生產(chǎn)隱患排查治理行動取得實效。認真貫徹有關文件精神，堅持安全檢查與長效監(jiān)管相結合，采取“各單位自查、主管部門專項檢查、領導督查”相結合，全處上下層層布置、層層落實，認真開展安全隱患大排查，下大力氣整治和消除各類安全隱患。①堅持將隱患排查與安全檢查相結合，全方位開展安全生產(chǎn)隱患排查。每個月會同交警、路政、相關施工單位，在抓好日常監(jiān)督檢查的同時，在重點路段、重點部位、重點設備、重點裝置定時開展安全生產(chǎn)大檢查，努力做到不留死角、不漏盲點。②堅持將專項行動與重點督辦相結合，切實提高隱患排查治理成效。通過發(fā)動職工查找身邊的隱患等有效形式，督促廣大企業(yè)認真開展自查自糾活動，加強對各個重點路段、橋梁、設備、崗位進行檢查；同時，積極組織各項督查督辦活動，切實提高隱患排查治理工作的知曉率、覆蓋率、整改率。及時落實整改責任和措施。對排查出的隱患落實資金、責任人、整改期限、事故防范和應急救援措施，確保按期整改到位。

3、注重預防，不斷提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。

①牢牢把住“三同時”、標準化三道關口，積極創(chuàng)新監(jiān)管措施，促進站點建立自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。

②強化應急救援工作。從基礎工作入手，牢牢抓住“建立機構、完善檔案、編制預案、開展演練、有效救援”五個環(huán)節(jié)，不僅做好事故發(fā)生后的實時救援，更注重抓好平時的監(jiān)控預防，切實提高事故防范和應急處置能力。

4、廣泛宣傳，深入發(fā)動，進一步增強全社會安全生產(chǎn)意識。堅持將宣傳教育作為貫徹“以人為本”方針的重要措施，擺到安全文化建設的高度，采取多種形式，加強宣傳教育，不斷提高全社會安全生產(chǎn)意識，著力營造“關愛生命、關注安全”的安全文化氛圍。

①加強教育培訓。對管理人員進行嚴格的培訓考核。全面提高基層監(jiān)管人員安全生產(chǎn)意識。

②拓寬宣傳途徑。通過活動宣傳。組織開展“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)宣傳咨詢、安全生產(chǎn)圖片展、安全生產(chǎn)知識競賽。半年來，通過嚴格落實上級部署，扎實采取工作措施，積極開拓監(jiān)管方法，全處安全生產(chǎn)工作取得了很大成效。

分析存在問題

回顧管理所2013年上半年工作，雖然安全生產(chǎn)狀況處于可控和平穩(wěn)態(tài)勢，但通過前期檢查情況，認真分析各方因素，安全生產(chǎn)的形勢依然十分嚴峻，安全管理形勢不容樂觀。總的來講，主要還存在以下幾方面的問題：

一、安全責任落實不到位

目前，交通廳、管理處安全生產(chǎn)的規(guī)章制度進一步完善、安全管理體系已基本形成，大多數(shù)單位均能落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度，但也有個別單位安全生產(chǎn)管理不扎實、不到位。把安全工作的責任和制度僅僅是說在嘴上、掛在墻上，而沒有真正落實在行動上，錯誤地認為安全工作只是安全管理部門的事，與其他部門關系不大；單位內(nèi)部的安全管理同基層存在脫節(jié)，跟蹤指導不到位、主動服務不夠。

二、部分單位“安全管理體系”的貫徹執(zhí)行不到位

日常檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位安全管理體系臺賬尚不健全，存在資料遲報或不報的情況。未將安全管理體系落實到日常安全工作中。

三、部分施工現(xiàn)場安全管理不到位

通過對施工現(xiàn)場的檢查，發(fā)現(xiàn)部分路段施工現(xiàn)場安全管理中存在不按規(guī)范設置安全設施，安全保通措施落實不到位的現(xiàn)象。

下一步安全工作安排

按交通廳、管理處安全工作的要求，結合我處前期安全工作情況及年初安全生產(chǎn)會議的安排，管理所上下必須明確工作方向，真抓實干，各負其責，扎扎實實做好安全生產(chǎn)各項工作。

一、進一步加強安全生產(chǎn)組織領導，落實安全生產(chǎn)責任

各單位要認真落實“一崗雙責”、“管理體系”的執(zhí)行，第一責任人要親自抓安全工作，明確職責，責任落實到人。對存在問題，第一責任人要負責跟蹤落實，及時反饋。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)問責制度，對因責任不落實、工作推諉，工作不到位、隱患整改不力等情況，嚴

肅追究單位和責任人的責任。切實將安全生產(chǎn)責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個員工。

二、嚴格施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理

嚴格日常、專項施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行施工占道、并道、分流安全保通方案審批制度，相關單位、部門要加強對施工現(xiàn)場安全保通措施的檢查，對違反工程質(zhì)量、安全的行為，要嚴格按“公路養(yǎng)護工程質(zhì)量安全違約處理實施辦法”的規(guī)定，進行停工整改及經(jīng)濟處罰。

養(yǎng)護部門要充分掌握路段施工情況并加強施工現(xiàn)場安全保通措施檢查，同時加大對施工現(xiàn)場安全的督促抽查力度，檢查結果納入對養(yǎng)護單位的考核。

三、加強對安全隱患的排查，跟蹤落實隱患處治

要加強對道路、構造物、設備設施、施工現(xiàn)場、工作生活區(qū)域等的安全隱患排查，及時消除安全隱患，各單位要由專人負責定期進行跟蹤檢查，確保安全生產(chǎn)。重點要落實橋梁、構造物的檢查、巡查工作，加強對一線施工現(xiàn)場的檢查力度，加強一線施工人員的安全意識教育，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改，并確定責任人跟蹤落實。加強對橋梁下堆積物、易然物、人員居住等侵占路產(chǎn)、路權影響公路安全的排查，并及時制止和處理。

四、保障突發(fā)事件信息報送及時、準確、暢通

按交通廳、管理處對突發(fā)事件信息報送制度的規(guī)定

五、落實雨季、汛期安全生產(chǎn)工作

篇三：高速公路安全工作總結

安全生產(chǎn)工作總結

一、確定專人抓安全，并定期和不定期相結合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。

1、安全生產(chǎn)工作的開展

對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：

2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學習安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強安全生產(chǎn)工作，增強參建人員安全意識。

3、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據(jù)應急預案演練計劃認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發(fā)事件處置能力。

4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。

二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題

1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；

2、警示標語，標示標牌不足，設置不及時；

3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；

4、專職安全員數(shù)量不足。

5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重

6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象

以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。

三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃

1、突出抓好安全宣傳教育培訓，增強全員安全意識；要求在辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)橫幅，提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識，營造出一個人人皆知、人人關注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；

2、突出抓好安全生產(chǎn)長效機制建設，進一步提高安全生產(chǎn)管理水平；一是建立安全組織體系，明確目標、責任，使安全生產(chǎn)機構設置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡建設得到進一步強化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。二是按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，全面落實項目負責人的安全生產(chǎn)第一責任人；按照“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面項目領導成員“一崗雙責”制度；三是嚴格安全生產(chǎn)事故；四是強化安全管理機制的長效性，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識；

3、繼續(xù)加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實，徹底糾正

重施工，不重安全的現(xiàn)象；

4、要求參加施工的新進人員都必須進行“三級教育”；

5、繼續(xù)抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或采取有效防范措施的力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決；

6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實做好安全隱患的排查，著重于安全隱患的整改落實；

7、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作；

8、加大防汛防雷防大風安全教育和巡查力度，責任到人，實行24小時值班制度。篇四：高速公路2012年安全生產(chǎn)工作總結

高速公路2012年安全生產(chǎn)工作總結

尊敬的各位領導: 隨著高速公路行業(yè)競爭的日趨激烈，我們高速公路施工企業(yè)面臨嚴峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《高速公路建設工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。

按照上級領導的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達貫徹青上級公司安全生產(chǎn)工作會議精神，認真總結回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計劃，以“安全第一，預防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的原則為指導思想，切實抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作。現(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結如下。

一、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和加強職工安全生產(chǎn)培訓

為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，加強我公司職工安全培訓教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內(nèi)容如下：

1、職工定期接受安全培訓教育，堅持先培訓、后上崗的制度。

培訓內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律等

2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。

3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。

4、對各種設備工具實行定期檢測、維修、保養(yǎng)。購進設備時嚴格按照有關程序進行檢查驗收，確保設備完好無損

二、建立單位各項應急預案，確保安全生產(chǎn)。

為確保各項應急預案順利實施，我公司對各項應急預案進行了補充和完善，使應急預案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防（救火）應急預案”、“交通事故應急預案”、“現(xiàn)場傷害應急預案”等多個應急預案，并將其傳達到每個員工，制定詳細的預案演練計劃。

三、安全生產(chǎn)責任體系建立情況

根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行安全生產(chǎn)工作責任制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負責，實行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責任管理網(wǎng)絡。嚴格貫徹實施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到責任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關加強安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學習貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。

四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況

結合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期,不同季節(jié),認認真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進行監(jiān)督檢查。

五、車輛安全管理情況。公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學習。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。

六、辦公、倉庫、施工要害區(qū)域安全管理情況

合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴禁在倉庫、高速公路機房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及高速公路事故的發(fā)生。

總之，安全生產(chǎn)工作事關重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產(chǎn)，預防為主”。

篇五：高速公路2010年安全生產(chǎn)工作總結

2010年安全生產(chǎn)

工作總結

中交第三航務工程局有限公司

項目經(jīng)理部

2010年12月6日

2010年安全生產(chǎn)工作總結

一、安全指標完成情況

全年未發(fā)生環(huán)境污染事故；

全年未發(fā)生人身輕傷及以上事故；

全年未發(fā)生一般機械設備、交通、火災事故；

全年未發(fā)生由于施工原因造成的重大安全、設備傷害事故； 實現(xiàn)“平安工地”示范標目標，獲得市高指及業(yè)主一致好評。

二、安全生產(chǎn)工作開展情況

一、領導高度重視全面開展安全生產(chǎn)工作

為進一步做好我項目部的安全生產(chǎn)工作，切實加強對項目安全生產(chǎn)工作的領導，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經(jīng)理直接抓，項目書記具體抓，各科室負責人、各施工隊長及

現(xiàn)場安全人員具體分工負責組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全

根據(jù)集團公司、分公司、建設業(yè)主的要求，建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領導，分工明確，項目經(jīng)理全面負責整個項目的安全工作，是安全生產(chǎn)的第一責任人，項目書記主抓工程的安全生產(chǎn)工作。項目部下設安質(zhì)環(huán)保部，全面監(jiān)督和指導現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，并設臵了專職安全員，及時了解和反饋工地上的安全信息。根據(jù)本工程的特點，安質(zhì)環(huán)保部門合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產(chǎn)體系的建設，為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。

三、制度保證措施到位

1、建立安全生產(chǎn)工作領導責任制和責任追究制。由項目經(jīng)理、書記負責，將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內(nèi)容中，定期進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。項目部與各施工隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。新職員、新班組來項目部報到的第一時間就到安質(zhì)環(huán)保部接受教育，在安全生產(chǎn)責任書上簽字，并重點灌輸搞好安全工作的重要性，提高的安全意識。將安全教育工作作為對員工

及施工隊年終考核的重要內(nèi)容之一，實行安全一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到職責明確，責任到人。

3、不斷完善項目部安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度。建立健全項目部安全施工的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全生產(chǎn)管理制度

4、建立項目安全事故處臵預案制度。項目部建立事故處臵領導小組，制定了安全事故處臵預案制度。

四、加大安全生產(chǎn)交底力度，提升規(guī)范操作能力

由于各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業(yè)務能力參差不齊，給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來了一定的難度。為此，安質(zhì)環(huán)保部在每一個分項工程開工以前，組織現(xiàn)場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規(guī)程及規(guī)范要求，做到規(guī)范施工，安全施工，為安全生產(chǎn)打下了堅實的理論基礎。其次，組織現(xiàn)場管理人員進行安全教育培訓，使其明白各項安全生產(chǎn)的相關規(guī)定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。2010年5月份已來安質(zhì)環(huán)保部舉辦安全教育培訓會議10期，參加培訓人員達400余人次。項目部在培訓施工隊安全人員的同時，為提高項目部管理人員的業(yè)務能力及理論水平，項目部6人參加了分公司安全監(jiān)督站組織的安全培訓班，并考取了交通部安全生產(chǎn)合格考核

證書。

五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產(chǎn)過程中接受安全生產(chǎn)教育。

安全生產(chǎn)教育工作不是一門可有可無的工作，而是項目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分，我們安全生產(chǎn)的指導思想是“安全第一，預防為主”因此，安全生產(chǎn)教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產(chǎn)教育工作上，我們不只停留在會上講，書上學，還具體落實到施工當中去，一年來，安質(zhì)環(huán)保部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現(xiàn)場，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬元的安全生產(chǎn)、文明施工的標志標牌。施工現(xiàn)場共設臵各類安全標志牌500余塊，標語橫幅150余幅，舉辦安全教育培訓10期，安全標志牌的設臵、標語橫幅的懸掛，安全有關黑板報的出版，很大程度提高廣大員工的安全意識及覺悟。安質(zhì)環(huán)保部定期不定期的開展學習安全生產(chǎn)事故警示片，分析造成其安全事故的原因，并進行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大員工及現(xiàn)場施工的人員的安全意識。根據(jù)各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標志示牌進行撤換，使現(xiàn)場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預防各類安全事故的發(fā)生。

第三篇：高速公路2016安全生產(chǎn)工作總結[范文模版]

xxxx2016安全生產(chǎn)工作總結

2016年，xxxx嚴格按照“安全第一、預防為主、綜合治理”管理方針，認真落實公司和管理處有關安全生產(chǎn)的會議精神及工作部署。緊緊圍繞科學發(fā)展主題，深入貫徹落實“十八大精神”，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，深入開展“安康杯”、“六月安全月”、“安全生產(chǎn)督查、大檢查”等安全生產(chǎn)活動，不斷加強安全基礎建設，強化安全責任落實，有效地防范了各類安全事故的發(fā)生，確保xxxx安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。現(xiàn)將xxxx2016安全生產(chǎn)工作總結如下：

一、2016年安全生產(chǎn)管理工作綜合評述

xxxx對照安全生產(chǎn)有關標準、規(guī)范和要求，每月開展一次自檢自查，實現(xiàn)條塊結合、橫向到邊、縱向到底全覆蓋。并按照“管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，分處按照“一崗雙責、黨政同責、齊抓共管”和管理處與分處簽訂的《2016年安全生產(chǎn)與消防工作責任狀》的要求，適時開展各項安全生產(chǎn)工作。通過全分處干部職工的共同努力，確保了全分處安全生產(chǎn)工作真正落實到位。截止目前,xxxx轄區(qū)范圍內(nèi)未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故,確保了xxxx安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中向好。

二、2016年安全生產(chǎn)管理工作回顧

（一）加強責任落實，提高思想認識 全面落實“一崗雙責、黨政同責、齊抓共管”的工作原則，xxxx與16個部門及站點簽訂了2016安全生產(chǎn)及消防工作責任狀，嚴格落實安全責任制度，形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系。

xxxx領導班子及相關部門組織召開安全生產(chǎn)工作會議4次，安全生產(chǎn)領導小組會議1次，安全專業(yè)會議2次，安全生產(chǎn)領導班子會議1次，黨總支安全生產(chǎn)會議1次。

xxxx開展調(diào)研情況，分處處長2次，黨總支副書記2次，分管養(yǎng)護安全負責人4次，有效的針對安全隱患進行分析，提出有效的解決措施。

分析安全生產(chǎn)工作，制定詳細工作計劃，安全生產(chǎn)工作計劃1次，季度計劃4次，月度計劃12次，明確各崗位工作職責，合理規(guī)劃，確保有組織有計劃有準備的開展工作。

（二）狠抓安全隱患排查治理，保障道路安全暢通 1.截止12月31日，xxxx組織各部門、站點開展各類安全生產(chǎn)自檢自查和安全大檢查共13次。重點對辦公生產(chǎn)生活區(qū)域消防，道路橋梁、隧道機電、危險路段、養(yǎng)護施工作業(yè)點、臨水臨崖、長下坡、急彎等部位進行檢查。經(jīng)檢查，各辦公生產(chǎn)生活區(qū)域、站點宿舍樓消防、收費站廣場標志牌等設施齊全有效；分處及站點所用火、用電未發(fā)現(xiàn)存在安全隱患；轄區(qū)隧道機電、征費三大系統(tǒng)設施設備運行正常，部分正在調(diào)試中；道路橋梁、隧道等構筑物牢固，道路通行情況良好。2.堅持將專項行動與重點督辦相結合，切實提高隱患排查治理成效。對龍瑞高速公路尾工養(yǎng)護工程施工現(xiàn)場開展了xxx余次安全檢查，共下達隱患整改通知書xx份，檢查記錄表xxx份，現(xiàn)場要求整改xxx處隱患及問題，下達xx份違約處理通知，違約處理xxxx元。

（三）組織安全應急演練情況

xxxx組織進行突發(fā)事件應急預案演練16次，通過演練增強職工在突發(fā)事件中逃生自救的應急能力、應急的熟練程度、實際技能及應對突發(fā)事件的應急處置能力，大大增強了職工的防災避災能力。督促和指導轄區(qū)隧道管理站，共參與完成37起交通事故處置，出動應急救援人員140人次，為挽回人民生命財產(chǎn)損失起到了積極作用。

（四）強化宣傳教育，提高職工安全意識。

共組織隧道管理站全體員工進行機電、消防安全知識培訓3次，再由隧道管理站員工對各收費站進行統(tǒng)一培訓8次，并對站點消防工作進行安全檢查及滅火器的正確使用方法。

（五）專項整治工作情況

1.2016年1月25日，聯(lián)合交警大隊、路政大隊等部門對轄區(qū)高速公路的安全運營情況、設施設備、重要構造物等進行了安全大檢查。重點對各站點安全設施隧道、轄區(qū)道路施工點進行了全面檢查。經(jīng)檢查,轄區(qū)高速公路無重大安全隱患,對檢查中存在的問題，檢查組現(xiàn)場進行分析研究，按照各單位的職能職責立即進行分工整改處置。

2.2月份，聯(lián)合路政等單位對龍瑞高速公路沿線村莊在 橋梁下堆積物（農(nóng)家肥、雜物、石塊）等進行清理共計16次。

3.3月份，組織開展了轄區(qū)路段汛前安全隱患大排查，經(jīng)檢查轄區(qū)路段排水設施基本通暢、完整，高擋墻、高填方路段、地質(zhì)不良地段未見異常，河道內(nèi)樁基、沿河路段無沖刷，河流通水順暢，橋梁、隧道重要構造物穩(wěn)固，總體無明顯災害隱患。同時，對檢查中存在的問題及時安排養(yǎng)護單位進行處治整改。

4.5月份，針對汛期存在安全隱患的高邊坡（上行線Kxxx+xxx、下行線xxx服務區(qū)）已告知指揮部，指揮部已進行先期處理。

5.6月份，開展“六月安全月”活動。安全宣傳教育覆蓋面100%。

6.2016年7月24日凌晨2:36分，下行Kxxx+xxx處發(fā)生邊坡坍塌，坍方約4000立方米，造成交通中斷，無人員傷亡。災情發(fā)生后，保山管理處統(tǒng)一安排部署，在各單位的協(xié)作配合下迅速采取有效措施，全面組織開展應急搶險及受災路段恢復處治工程，截止21:08時通車共投入兩臺挖機，兩臺裝載機，八臺自卸車以及50余人參與搶險工作，清理塌方量約4000方。

7.2016年8月4日上午8:10分，下行線Kxxx+xxx處發(fā)生山體滑坡泥石流塌方，塌方約7500立方米，造成交通中斷，無人員傷亡。災情發(fā)生后，保山管理處統(tǒng)一安排部署，在各單位的協(xié)作配合下迅速采取有效措施，全面組織開展應 急搶險及受災路段恢復處治工程，上行線于21:08時通車，下行線于次日凌晨5:00通車，共投入1輛挖機，14輛裝載機，20余輛自卸車，5輛消防車，2輛灑水車、40余輛搶險指揮車以及450余人參與搶險工作，清理塌方量約7500立方米，沖洗路面淤泥2公里4萬多平方米。

8.9月20日聯(lián)合交警、路政對轄區(qū)道路進行國慶節(jié)前檢查，經(jīng)檢查轄區(qū)高速公路無重大安全隱患,對檢查中存在的問題，檢查組現(xiàn)場進行分析研究，按照各單位的職能職責立即進行分工整改處置。

9.12月15日聯(lián)合交警路政對轄區(qū)道路進行檢查，經(jīng)檢查轄區(qū)高速公路無重大安全隱患,對檢查中存在的問題，檢查組現(xiàn)場進行分析研究，按照各單位的職能職責立即進行分工整改處置。

三、存在的問題

（一)安全意識依然淡薄。主要表現(xiàn)為部分干部和職工總認為安全生產(chǎn)工作與本部門無關、與自己無關，對于上級和分處安全方面的要求、規(guī)定及文件不認真學習和落實，敷衍了事，對于安全工作抱有僥幸心理，潛意識當中認為只要不發(fā)生事故，安全工作就做到位了。這樣的思想對于分處的安全工作是非常不利的，是思想意識形態(tài)當中的安全隱患。

(二)基層安全管理薄弱。一是部分部門和站點負責人安全生產(chǎn)管理重視不夠、安全管理人員能力不足，不能及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患。二是職工安全意識淡薄，不認真學習崗位安全知識，違章操作、違反勞動紀律的現(xiàn)象時有發(fā)生。(三)養(yǎng)（維）護施工單位現(xiàn)場安全管理不到位。現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員安全意識淡薄、措施不到位、現(xiàn)場不規(guī)范、問題整改不及時，制訂的施工方案及安全保通方案不切合實際，在施工現(xiàn)場為圖方便省事隨意更改和減少安全設施。

(四)應急處置能力不強。一是值班人員對接到的報警信息的理解不專業(yè)、不準確，對突發(fā)事件性質(zhì)和程度判斷就不足，導致不能立即采取有針對性的處置措施。二是履行應急職責的養(yǎng)護單位人員應急意識不強、責任心不足，對分處的應急指令落實不到位。三是轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)護基地還不完善，導致應急救援隊伍、機械設備、材料物資儲備還不能完全滿足發(fā)生突發(fā)事件時的應急救援處置工作要求。

（五）外在因素導致的安全隱患依然突出。一是沿線交安隔離設施被損被盜情況突出，行人違法進入高速公路現(xiàn)象依然存在；二是車輛超載、超速威脅高速公路運營安全。

四、2017年工作計劃

2017年，分處將繼續(xù)深入貫徹落實安全生產(chǎn)“一崗雙責、黨政同責、失職追責”的責任制，全面組織開展安全生產(chǎn)管理各項工作，確保分處安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

一是以“安全生產(chǎn)督查”為契機，認真抓好安全隱患排查治理，重點加強轄區(qū)橋梁、隧道、高邊坡、高擋墻、施工現(xiàn)場、交安設施、隧道機電及消防設施、三大系統(tǒng)等道路設施設備的隱患排查治理；重點抓好汛期道路重要構造物隱患排查治理和惡劣氣候?qū)е碌臑暮π酝话l(fā)事件應急處置。

二是強化安全基層基礎建設。進一步加大安全投入，落 實安全經(jīng)費，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機構，配備專業(yè)管理人員，加強基層安全教育和培訓,努力提高基層安全人員的素質(zhì)和能力。

三是加強應急救援建設。一方面，加強與屬地安監(jiān)等職能部門、交警、路政的協(xié)調(diào)溝通，全面建立和完善突發(fā)事件應急聯(lián)合處置的長效機制；另一方面，嚴格按照管理處要求，全面做好應急物資、設備及人員儲備，切實提高應急處突能力。

四是加強養(yǎng)護施工安全監(jiān)管。督促養(yǎng)護施工單位加強作業(yè)人員安全教育和培訓，加強養(yǎng)護施工安全投入，加強施工現(xiàn)場安全各項管理，并督促監(jiān)理單位加強專項工程施工安全監(jiān)管，確保施工安全和道路暢通。

五是與屬地公安、交警、路政等相關部門共同加強交通安全宣傳和教育，進一步加大交通安全設施被損被盜的打擊力度，減少交通安全設施被損被盜情況的發(fā)生，確保道路設施完好、功能正常。

六是順利接管瑞隴高速公路.全面做好瑞隴高速公路安全運營管理工作。

xxxxxxxxxxxx有限責任公司

xxxxxxxxxxx 2016年12月31日

第四篇：高速公路 2017安全生產(chǎn)工作總結

xxxxxxxxx2017安全生產(chǎn)、綜治安全

工作總結

2017年，根據(jù)管理中心的工作部署和要求，xxxx認真做好本年安全生產(chǎn)、綜治安全工作，一年來我站在中心安監(jiān)部的正確指導下安全生產(chǎn)工作按章操作，穩(wěn)步有序，平安穩(wěn)定，順利的完成了各項安全生產(chǎn)工作。我站重點就做好雨雪冰凍天氣應急保暢、汛期搶險搶修安全保暢、國家重大節(jié)假日、全國兩會及黨的十九大期間綜治安全工作、安全大檢查、安全生產(chǎn)大排查等活動，同時開展了全國安全生產(chǎn)月、平安建設和禁止“黃賭毒”等一系列宣傳活動，為確保我站管轄路段高速公路養(yǎng)護施工安全作業(yè)、道路行車安全、隧道暢通、設備運行正常、人員穩(wěn)定、平安健康發(fā)展打下了扎實的基礎。具體工作總結如下：

一、建立機制、完善制度，確保安全生產(chǎn)、綜治工作順利進行。

（一）成立了綜治安全領導小組、冰雪天氣應急小組、汛期保暢應急小組、普法小組、消防應急小組，同時組建了應急搶險、應急救援隊伍；

（二）嚴格實行“一崗雙責”責任制，根據(jù)領導分工，明確了班子成員綜治安全責任。此外還研究制定了安全生產(chǎn)工作計劃，層層簽訂《綜治安全責任狀》、《崗位安全告知書》及《崗位安全生產(chǎn)承諾書》。

（三）結合工作實際，制定了內(nèi)部安全防范機制、矛盾糾紛排查調(diào)處工作機制和隊伍管理、教育以及應急援助值班等制度，2針對隱患排查情況，及時安排施工單位對存在的安全隱患進行修復，截止目前完成整治101處。其中：邊坡塌方：13處，邊坡沖刷：33處，隧道口塌方1處，橋梁樁基沖毀：1處，隧道路面滲水13處，隧道高壓專線砍青35處，隧道配電房電纜溝滲水2處施工，高壓組合式互桿器更換2處，更換配電房內(nèi)整套UPS（不間斷電源）1套。有6處邊坡沖刷（塌方）隱患點已經(jīng)上報修復，還在批復中。對未完成整治的隱患及強降雨可能引發(fā)的滑坡、泥石流和沉陷等地質(zhì)災害的危險路段制定了防范措施及科學合理的治理方案。

四、主抓消防安全，做好隧道、橋梁火災防控工作。

（一）加強組織領導，制定工作方案。我站管轄橋隧比例高達33%，橋下堆積物和隧道消防系統(tǒng)是我站火災防控的重點，以“今冬明春火災防控”工作為契機專門召開專題會議部署，成立了由站長擔任組長、各部門負責人和安全員為成員的工作領導小組，負責對管轄121公里道路、12座隧道、100座橋梁、279個涵洞、9個配發(fā)電房、2個服務區(qū)、1個停車區(qū)開展火災防控工作的檢查和整治。根據(jù)實際工作要求制定了工作方案，明確了工作任務及分工，確定了檢查重點，為及時有效開展火災防控工作做好了充分的準備。

（二）集中組織排查，建設和諧平安高速。一月中旬份對隧道內(nèi)滅火器、高位水池消防水、隧道配電房消防沙池、滅火器、本單位車輛等進行檢查。一月下旬對隧道內(nèi)機電設施、隧道配電 房內(nèi)機電設施、發(fā)電機燃油、高位水池消防水、上猶服務區(qū)、崇義服務區(qū)加油站消防安全、超市食品安全及衛(wèi)生進行檢查。二月初聯(lián)合高速路政、交警對全線邊坡、隧道、橋涵、服務區(qū)消防安全進行排查。二月下旬對轄區(qū)隧道內(nèi)消防水壓進行檢查。三月初對轄區(qū)內(nèi)隧道配發(fā)電房、隧道內(nèi)消防設施、水成膜消防設施、服務區(qū)消防設施進行消防安全檢查。

（三）做好消防安全培訓和滅火演練活動。三月組織了一次消防安全培訓學習和滅火演練活動，提高了職工防火知識，掌握了正確的滅火方法和技能。

（四）做好隱患整治。三月份一是對隧道消防栓和配電房內(nèi)滅火器更換消防檢查卡片；二是對隧道內(nèi)過期滅火器和高位水池消防水故障進行維修；三是對尖峰嶺1#、2#、大富灣、下關西、關田2#、文英隧道配發(fā)電房損壞門鎖進行加鎖修復。

（五）加強聯(lián)合整治，確保橋涵安全。一是聯(lián)合高速路政一大隊和xxxx養(yǎng)護中心人員對橋涵堆積物進行清理，完成了6個橋下和1個通道內(nèi)的清理。二是聯(lián)合高速路政十三大隊和贛崇養(yǎng)護工區(qū)人員對橋涵堆積物進行清理，完成了3個橋下和6個通道內(nèi)的清理。

消防安全高于一切，防火工作任重而道遠，我站在今后的工作中立足實際，常抓不懈，不斷探索研究建立火災防控工作的長效機制。

五、強化安全宣傳，營造濃厚氛圍。

第五篇：高速公路安全工作總結[最終版]

安全生產(chǎn)工作總結

------高速公路**段建設辦

自2011年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把**建設辦2011年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結如下：

一、安全生產(chǎn)工作情況

1、安全生產(chǎn)管理體系

自2011年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結合國家相關法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關文件要求立即組織人員學習并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費用管理實施細則》等指導性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負責安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。

我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設辦主任為責任人，安全工程師為負責人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。

另外，我辦組織**高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學習，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓，提高全體人員的安全

意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術交底。

2、安全生產(chǎn)工作的開展

建設辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：

1、成立以建設辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應急領導小組。統(tǒng)一領導、協(xié)調(diào)、指揮**高速公路建設項目的施工安全生產(chǎn)應急工作。

2、“平安工地”建設達標考核。組織建設辦及**項目參建人員認真學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內(nèi)容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“平安工地”建設達標考核的自評工作。

2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學習安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強安全生產(chǎn)工作，增強參建人員安全意識。

3、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據(jù)應急預案演練計劃認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發(fā)事件處置能力。

4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是

施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。

5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風險分析與防控》、《單元預警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。

二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題

1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；

2、警示標語，標示標牌不足，設置不及時；

3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；

4、專職安全員數(shù)量不足。

5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重

6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象

以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。

三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃

1、突出抓好安全宣傳教育培訓，增強全員安全意識；要求在辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)橫幅，提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識，營造出一個人人皆知、人人關注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；

2、突出抓好安全生產(chǎn)長效機制建設，進一步提高安全生產(chǎn)管理水平；一是建立安全組織體系，明確目標、責任，使安全生產(chǎn)機構設置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡建設得到進一步強化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。二是按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，全面落實項目負責人的安全生

產(chǎn)第一責任人；按照“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面項目領導成員“一崗雙責”制度；三是嚴格安全生產(chǎn)事故；四是強化安全管理機制的長效性，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識；

3、繼續(xù)加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實，徹底糾正重施工，不重安全的現(xiàn)象；

4、要求參加施工的新進人員都必須進行“三級教育”；

5、繼續(xù)抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或采取有效防范措施的力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決；

6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實做好安全隱患的排查，著重于安全隱患的整改落實；

7、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作；

8、加大防汛防雷防大風安全教育和巡查力度，責任到人，實行24小時值班制度。

總之，我們將繼續(xù)堅持對**全線三個標段的安全生產(chǎn)檢查和隱患排查，使全體項目參建人員做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，始終貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保本項目建設安全和諧發(fā)展。