第一篇：5S管理在高速公路運營管理中的應用（范文）

5S管理在高速公路運營管理中的應用

賀秀蘭[1] 丁明利[2]

（［1］同三高速公路日照管理處 ［2］日照市公路管理局）

［摘要］5S管理是一種規范有效的現場管理工具，是一切現場管理的基礎。將5S管理引入高速公路運營管理，以5S管理為突破口，可以有效地推動公路“四化”管理進程,實現高速公路運營管理創新，進一步提高管理效益和服務質量，充分發揮高速公路快速、高效、安全、暢通的優勢。

［關鍵詞］高速公路 質量管理 5S管理 正確理解5S 管理的內涵

5S管理源于日本，是指在現場中，對人員、機器、材料、方法等生產要素進行有效的管理，具體內容包括：整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEITO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE），這5項內容在日文羅馬發音中均以S開頭，所以簡稱為5S。推行5S，不僅能改善生產環境、提高產品品質，更重要的是通過推行5S能改善員工精神面貌，提高經營管理水平，培養和吸引一流人才，締造一流行業。

1.1 5S管理是一種有效的現場管理工具

5S管理是現場管理的基礎，是質量管理體系的補充和完善，是公路“四化”管理的細化和延伸。它改變了人們傳統的思維模式，實現了由原來經驗型被動管理向科學型主動管理方式的轉變。它對于改善生產環境、提高工作效率、降低生產成本、提高團隊合作精神、確保安全生產等發揮著重要的作用。要切實從思想上重視，堅持時時講、事事講，有計劃、有步驟的逐步深化現場管理活動，提升現場管理水平。

1.2 管理是一項形象工程

5S活動從“大掃除”入手，初期的效果更多地體現在工作環境、秩序的改進和現場管理水平的提升。但5S并不僅是一項清掃活動，更是一種宣傳活動，是一項樹立良好形象的系統工程。通過長期不斷的積累，通過標準規范的宣傳，通過潛移默化的熏陶，提升人的品質，形成良好的工作素養，提升行業形象。

1.3 5S管理要與其他管理手段相結合

5S管理要與“四化”管理、全面質量管理、安全管理等體系有機結合，要通過檢查，及時發現問題，及時解決問題，針對存在的問題，提出改進的措施和計劃，使5S管理活動 堅持不斷的開展下去，達到持續改進的目的。要將5S活動納入崗位責任制，使每一個部門、每一個人員都有明確的崗位職責和工作標準。要嚴格、認真地搞好檢查評比，導入相應的管理和考核制度，與經濟利益、績效考核掛鉤，建立長效機制，使5S活動深入持久開展。

1.4 5S管理應融入公路文化體系

公路文化與5S都要求人人積極參與，事事符合規則，二者相得益彰、相互促進。在公路文化建設中融入5S，通過短期內獲得良好的現場管理效果，增強干部職工凝聚力和向心力，更好地促進文化建設。因此，推行5S過程中，有必要和企業文化建設有機結合起來。2 推行5S管理的重要意義 2.1提高思想認識

現場管理的評比結果關系到每個部門、每個中隊、每個人的榮譽。通過實施5S管理，高層管理人員從現場管理的瑣事中解放出來，基層管理人員自覺按照有關責任制度管理好現場，職工逐漸轉變觀念，從被動管理者變現場管理者，增強主人翁意識和管理責任。有力地促進現場保持和現場改進工作，形成一個良性互動的工作氛圍。

2.2改善工作環境

5S推行現場，儲存物品標志明顯，物歸原位，沒有不該放置的物品，沒有過期失效的資料，環境更加寬敞明亮，工作更加有條不紊，有效地減少操作失誤和意外發生，減少設備故障和資源浪費，職工更加全身心地投入工作，創造整潔、舒適、安全、有序的生產環境。

2.3提高工作效率

通過推行5S，各類文件、資料、物品定量擺放、定位放置、整齊有序、隨手可取，提高管理水平和工作效率，從而減少人員、設備、場所、時間等方面的浪費，降低生產成本。各項文明用語、禮儀手勢清楚規范，明確該做的和不該做的，造就自律、誠信、高效的隊伍。

2.4增強團隊精神

實施5S管理，職工素質不斷提高，有強烈的歸屬感和集體榮譽感，每個人都對自己分管的工作盡心盡力、盡職盡責，養成良好的工作習慣和優良的職業道德素養。職工之間相互提醒、相互配合、相互促進，增強團隊組織的活力，增強合作意識，充分發揮大家的聰明才智，把各項工作做到最好。

2.5提升行業形象

將5S精髓深入到每一位職工的心中、落實到行動中、體現在工作中，形成現場整潔有序、職工遵章守規、工作標準規范的良好局面，從而樹立起良好的高速公路形象，大大提高高速公路行業的競爭能力。3 高速公路現場管理

山東省公路系統自2008年以來積極開展“公路管理年”活動，全面推行標準化、規范化、人本化、集約化“四化”管理，高速公路各項工作逐步邁入標準化、規范化軌道。通過日常檢查發現，“四化”管理的各項制度、標準已經制訂裝訂成冊，但具體在個別地市一線現場管理中還存在漏洞，在細節落實上還要進一步下功夫。

3.1收費管理現場

收費亭、監控室、票據室物品設置未制訂統一標準，物品擺放無固定地點，搬動頻繁，造成空間狹窄；物品使用責任不夠明確，電腦、空調、電暖器、桌椅等公用設備保養不良，故障多，維修率高；地面、臺面清潔不及時，私人物品隨意放置，交接班記錄不完整；班長卡、上班卡、監督卡未統一管理，隨意放置，發生問題責任不清。

3.2養護管理現場

倉庫物品堆放雜亂，良品與不良品混雜，能用和與不能用的難以區分，盤點困難，成本核算失真；作業流程不暢，搬運距離過長且通道被阻，浪費人力物力；機械未定人定責定位擺放，保養不良；養護施工人員著裝和安全施工標志不夠規范；高速公路上行人隨便上下車、養路員有時逆向行車、順向掃路等違紀現象。

3.3服務區管理現場

修理廠、加油站明火多，存在安全隱患；自助餐廳流動客戶多，管理不夠嚴格，易發生食品變質、客戶丟失物品等現象；危險化學品車輛停放較多，秩序混亂，存在安全隱患。

3.4機關管理現場

紀律監督不嚴，職工有遲到、早退和集體活動脫崗現象；各類辦公用品管理未具體細化到個人，責任意識差，保管不力，維修率高；辦公室內辦公桌椅整體擺放無規則，環境雜亂；檔案柜、辦公桌抽屜內存放大量的過期文件、私人用品，查找費時費力；辦公電腦中很多程序與學習、工作無關，網站、郵箱內過期文件、圖片較多，致便電腦工作運行速度慢，病毒多，效率低。

在激烈的市場競爭中，不進則退，高速公路行業要保持良好的業績，樹立良好的形象，必須匯聚一種力量，形成一種管理文化，徹底地實施標準化、規范化管理，才能使卓有成效地逐步提升，促進事業更上一層樓。推行5S活動的具體措施

為深入學習實踐科學發展觀，同三高速公路日照管理處充分發揮“學習、創新、務實”的載體作用，切實提高服務水平，以“服務人民，奉獻社會，科學管理，和諧發展”為 目標，從2009年今年5月份開始廣泛開展“5s”管理活動。

4.1管理人員“5S”管理活動主題

學習（Study）:加強學習培訓，樹立終身學習意識。速度（Speed）：提高工作效率，做到今日事今日畢。清掃（Sweep）：進行衛生清掃，確保環境整潔有序。節約（Saving）：堅持勤儉節約，杜絕鋪張浪費行為。服務（Service）：強化服務意識，倡導奉獻愛崗精神。4.2收費人員“5S”管理活動主題

微笑（Smile）：開展微笑服務，爭做文明微笑服務明星。站立（Stand）：實行站立服務，做到快速站立態度誠懇。速度（Speed）：保障快速通行，控制每車道不超出五輛。安全（Safety）：抓好安全管理，確保人員車輛財產安全。滿意（Satisfaction）：堅持以人為本，取得司乘人員滿意評價。4.3管理人員5S管理具體措施

4.3.1樹立終身學習意識，創建學習型機關

堅持“學習、創新、務實”的周五學習日制度，創新“請進來，走出去”的學習方式，把社會不同專業領域的人才“請進來”，干部職工積極“走出去”，參觀管理先進的企事業單位，開展社會公益活動，每月閱讀1本書籍，全方位提升干部職工的綜合素質，拓展工作思路。副科級以上干部每人每年講課至少2次，結合各自專業知識和當前社會實際，共同打造學習型機關。充分利用已經形成的“四室一家”、“文化長廊”等文化場所，開展豐富多樣的學習活動。

4.3.2做到今日事今日畢，打造高效型團隊

提高工作效率能夠起到事半功倍的效果，以下“七步工作法”能夠有效提高工作效率。一是明確工作目標。工作目標不確定，就不能作為首要工作任務。二是確定工作結束時間。確定自己能夠堅持多久，全力以赴工作到最后1分鐘。三是嚴禁注意力不集中。切斷網絡，閉上門，排除一切可能干擾因素。四是不要多線工作。集中注意力1小時比分心工作20小時做得工作多。五是頭腦風暴消除障礙。對一件事集中對待10分鐘，時間一過，再決定是否繼續完成這個工作。六是停止。不能繼續集中精力工作，就完全停止。放下手頭工作10秒鐘，閉上眼睛，呼吸。七是發掘下一步行動。嘗試從已經成功的工作轉到創造性的工作，更有效率。4.3.3確保環境整潔有序，爭創衛生先進單位

按照區域責任劃分，落實到人，各司其職。辦公樓衛生清掃分類及標準：一是公共區域，要求窗明幾凈、有序無痕，每天下午5:00統一清掃。二是儲物倉庫，要求便于取放、責任到人，每月25日前清庫打掃1次。三是辦公場所，要求干凈有序、整齊劃一，全天候保持“六個一”標準，即一張桌子、一把椅子、一個文件筐、一個筆筒、一個筆記本和一個水杯。

收費站收費亭外衛生標準：干凈整潔、沒有雜物灰塵，按照各站規定清洗打掃。收費亭、票據室嚴格執行“六個一”標準，即一把椅子、一個暖瓶、一個杯子、一本收費員日記、一個密碼箱和一個滅火器，其他物品一律不得帶入。監控室保持設備清潔、整齊劃一，每日清掃，保持18℃-25℃，經常通風。內務要求擺放整齊、做到四個統一，即統一方被、枕頭、拖鞋和洗漱盆。

4.3.4杜絕鋪張浪費行為，開源節流過緊日子

積極應對國際金融危機和燃油費稅改革的沖擊，多措并舉，開源節流。節省會議經費，縮短會期，長會短開，短會合開；整合辦公車輛的使用，積極推行“無紙化”辦公，杜絕“長明燈”、“長流水”，空調冬季在14℃ 以下、夏季30℃以上開啟，若連續開啟2小時以上，需關閉30分鐘后再繼續使用。耗材、耗電、耗水等物品必須責任到人，各科室、站、區制定《物品管理責任登記表》，有效節省辦公經費。開辟生態園，自己動手種植蔬菜、飼養禽畜，節省生活開支。成立養護施工隊，自己能干的工程自己完成，有效節約資金，培養勞動意識。

4.3.5倡導愛崗奉獻精神，人人爭做崗位標兵。

推行“首問責任制”，微笑服務，熱忱待人，公共場所推行講普通話。會議、電話等記錄及時、真實，做好上傳下達工作，確保政令暢通。本著“服務人民，奉獻社會”的宗旨，對來訪人員提供熱情、周到的服務，認真、妥善處理投訴事件，對特殊來訪人員進行家訪或電話回訪。

4.4收費人員5S管理措施

4.4.1爭做文明微笑服務明星，進行“八顆牙服務”

微笑明星的標準是微笑發自內心，臉上表情自然，目光柔和善良，聲音悅耳動聽，使人彼此距離易于拉近，讓人感覺和藹可親。收費時伴隨微笑自然地露出6-8顆牙齒，嘴角微微上翹，笑的幅度不易過大。

4.4.2做到快速站立態度誠懇，實行“首迎負責制”

當看到公務車到達收費站時，收費員要站立微笑服務，保證快速通行。禮儀通道及重要 車隊需提前打開車道，及時做好道路引導，保證暢通通行，充分發揮港城“窗口”作用。

4.4.3控制每車道不超出五輛，確保快速通行車輛

踐行社會服務承諾，熟練掌握操作規程，正常情況下確保每輛16秒通過率，發卡不超過9秒，出口誤判率≤2‰，若壓車超過5輛，即啟用所有收費道口，并由中隊長統一指揮疏導交通。

4.4.4確保人員車輛財產安全，實行“安全責任制”

全員層層簽訂“安全責任書”，責任明確，落實到人。收費廣場實行24小時巡邏值班制度。收費亭出入落鎖，每個收費亭配備專門的安全防身器械和保險柜，確保收費員人身和資金安全。

4.4.5得司乘人員滿意評價，讓司乘人員滿意

深入學習貫徹落實科學發展觀，踐行“服務人民，奉獻社會”的服務宗旨，在收費廣場安置集高速公路路網圖、市區路線圖、廣場須知、監督臺為一體的便民服務導向牌。創新制做暖瓶箱、意見箱、工具箱、醫藥箱4箱合一的不銹鋼便民服務箱。加強禮儀知識教育，全面提高服務水準，切實保障全運會、全國兩會等重大活動期間的運營服務。

5推行5S管理的手段和建議

5.1加強宣傳教育和學習培訓，形成良好的5S推行工作氛圍

推行5S管理，必須首先要加強活動的組織領導，進行深入宣傳、教育、培訓，組織人員到實施5S管理的先進企業進行現場觀摩學習，聽取著名專家、教授關于5S現場管理和質量管理的專題講座。通過教育培訓，職工全面了解5S的內涵及基本原理，掌握推進5S管理的重點和步驟，把握實施5S管理的各類工具，更好地發揮5S管理的作用，形成領導班子重視程度高，工作班子靠上抓，全體員工齊參與的良好推行工作氛圍。

5.2制訂實施方案，確保5S推進工作扎實穩妥進行

在推進過程中，要認真研究制定5S推行方案，明確工作方針、目標，制定相關制度。堅持整理是整頓的基礎，整頓是整理的鞏固，以清掃顯現整理、整頓的效果，通過清潔和素養，形成整體的改善氛圍，做到5個“S”相輔相成，環環緊扣，缺一不可。要嚴格按照制定的推進方案和工作計劃，認真研究制定各部門管理規范和執行規范，明確推行標準，以點帶面，整體推進。

5.3分部門分階段組織實施5S，提高運營管理水平

全面整理，奠定根基。針對每個崗位、每個場所、每個環節，根據使用頻率決定管理方法，嚴格區分能用的和不能用的，重要的和不重要的，必需的和非必需的，制定檢查標準，進行全面現場檢查。清理非必需品，在崗位上只放置現時必需品。同時，決定必需品的最大存放量。對現場里放置的長期不用或暫時用不著的物品資料，全部清理移出現場，使工作現場整潔，物品擺放整齊有序，環境更加優美，工作效率提高。

整頓分類，明確責任。從物品的名稱、分類、放置等方面的規范化情況進行調查分析，找出存在的問題并進行對癥下藥。根據物品各自的特征，把具有相同特點、性質的物品劃分為一類別，并制定相應的標準和規范。對每一項物品正確命名、標識，并進行定人、定位、定責管理，達到場所標識清楚、區域定置有圖、位置臺帳齊全、物品編號有序、信息規范有效的要求。

清掃維護，徹底處置。明確每個人應負責清理的區域，做到“人人有區域，處處有人管”，不留死角。建立相應的清掃基準，進行徹底的清掃，保證清掃質量，促進清理工作的標準化。標識出通路的區分線、地面標記通道、工作區、滅火器等位置圖。對于清掃用的掃帚、拖把等工具，存放于專用工具架，便于美觀。

清潔規范，鞏固落實。根據實際情況，研究制定目視管理、顏色管理、定置管理、現場管理等各項基準，制定稽核檢查辦法、通報獎懲制度，加強執行。成立督導小組，經常巡查、督促、落實，通過制度化來維護、鞏固、落實前“3S”的各種成果。每一名職工都是實行的主角，規定詳盡細則，成員分擔責任，并互相協助,積極參與。

養成習慣，提升品質。持續推進前4S成果，實現5S管理的長期化、制度化、標準化。應將5S管理的各項標準編輯成冊，發放到職工手中，便于更好地學習、理解、消化、吸收。進一步完善制定收費行為規范、文明禮儀守則、養護管理標準等，使環境衛生進一步整潔，工作秩序更加規范，使員工養成按制度辦事的習慣，逐步潛移默化，改變習慣，提高素養，建立良好的高速公路文化。

6開展5S活動應遵循的原則 6.1自我管理原則

良好的工作環境和工作秩序，需要一定的硬件設施，需要規范的管理措施，更需要管理者的自我約束和主動創造。要堅持以人為本，充分依靠一線收費、養護人員，動員當事人自己動手，創造一個整齊、清潔、方便、安全的工作環境，并不斷保持和堅持下去。管理者在改造客觀世界的同時，也改造自己的主觀世界，產生美的觀念，自覺養成遵章守紀、嚴格要求的風氣和習慣。

6.2全員參與原則

5S管理不是某個部門某個人的事，是一個集體共同的行動。要樹立全員參與的意識，使所有職工工都能深入理解、充分掌握、正確使用和執行5S管理，做到每個人都是現場的管理者，共同主動出主意、想辦法、定標準，自覺遵守，全員參與，共同促進管理水平的提高。

6.3勤儉節約原則

開展5S活動，必須本著勤儉的原則，對于現場清理出的無用之物，不能隨手扔掉，應視情況處理。現場用不上的，但可能用于其他地方；表面上已經成廢物實際上還有使用價值的，應堅持修舊利廢，變廢為寶；需要報廢的，應按規定手續辦理，并回收殘值。

6.4持之以恒原則

開展5S活動，貴在堅持。要堅持PDCA循環理論，不斷提高高速公路管理現場的5S水平，即要通過檢查，不斷發現問題，不斷解決問題。因此，在檢查考核后，還必須針對問題，提出改進的揩施和計劃，使5S活動堅持不斷地開展下去。

6.5與時俱進原則

實施5S管理，不能照搬照抄，需要每個人和自己頭腦中的習慣勢力做堅決、徹底的斗爭，需要根據高速公路行業自身的特點組織實施，并適應新形勢、新任務需要，不斷推陳出新，才能將5S功效發揮到極限，才能將5S生命延長到極致，從而推動高速公路事業與時俱進，充滿生機和活力。

參考文獻：

［1］：《5S管理實戰--現場管理與改善的殺手锏》，黃杰，易中創業出版社，2006.12.1 ［2］《5S現場管理》，黃元元，《企業改革與管理》2004年第4期 ［3］《推行5S現場管理的實踐》，汪鳴，《有色金屬工業》2002年第12期

通訊地址：山東省日照市煙臺路3號同三高速公路日照管理處 賀秀蘭 聯系電話：0633-8373569，*** 8

第二篇：高速公路運營管理

第一節 高速公路運營管理概述

一、高速公路運營管理概念

高速公路運營管理是指高速公路建成通車后，對高速公路的收費、養護、交通、安全、服務等系統進行計劃、組織、指揮、控制和協調，使其為高速公路的使用者提供快速、高效、安全暢通的道路及高質量的服務同時，使高速公路企業獲得最大經濟效益。

二、高速公路運營管理的特點

高速公路運營管理與一般公路管理相比，具有其顯著的特點。主要有：

1．高速公路運營管理是一個龐大的系統工程

高速公路運營管理包括硬件環境與軟件環境兩個方面。硬件環境系指監控、照明、通信、計算機收費、氣象傳感、房屋建筑、路橋及其附屬設施等；軟件環境則指依此形成的管理觀念與管理手段。由于高速公路建設提供的現代化設施，使高速公路管理打破了原公路管理的行業界限，形成了多工種、多專業、密切協作、互相配合的系統工程。在這個系統中，硬件環境決定了管理的規模，軟件環境則體現了管理的力度，兩者的有機結合不僅形成了高速公路運營管理的有機體系，也決定了高速公路運營管理的綜合水平。充分研究和認識這個系統的運轉特點，是建立適合中國國情高速公路管理方式的前提。

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2．高速公路的運營管理是技術密集的現代化管理

高速公路的管理系統具有技術密集型的管理特點，大部分崗位體現了高科技、高技能。現代化管理設施的普及使管理層與操作層基本形成了一個連續動作的整體。特別是監控、通信、計算機收費等現代化管理手段的實施，開始改變了一般公路以路上養護為主的傳統觀念，逐步形成了以養護、路政、供電管理為代表的道路通行保證系統與以監控、通信、收費管理為代表的路上信息跟蹤系統兩者并行的管理格局。這種管理格局需要大批計算機操作維護人員及機電一體化的維護人員，以及具有“一人多職，一專多能”的高素質管理人員及復合型人才。管理方向進一步向高智能傾斜，這是高速公路運營管理區別于一般管理的關鍵之一。

3．高速公路的運營管理是向管理客體提供全面服務

高速公路運營管理的目的是向用戶提供安全通暢的行車標準，這是由高速公路封閉式管理及收費的特點決定的。高速公路不同于一般公路在管理上具有明顯的開放性和公益性，而更多體現的是其特殊的商品屬性。我國高速公路大都是通過貸款修建的，因此基本上都采用收費的形式。高速公路在向使用者收取通行費的同時，有義務向用戶提供優質的服務。由于高速公路運營管理是一種綜合管理，因此，提供服務便滲透在管理的各個環節之中。特別在管理意識、管理方式、管理制度上要充分體現出來。樹立良好的服務意識是高速公路管理決策的關鍵。

第三篇：淺談5S管理在企業中的應用

淺談“5S”管理在企業中的運用

林開雄

一、什么是“5S”管理

“5S”管理是最初起源于日本的，是日本企業獨特的一種管理方法。在研究日本企業發展的過程中，人們發現日本經濟的崛起不僅有文化的因素，同時還有獨特的管理方法，“5S”管理就是其中的一個方面。“5S”是指整理（SEIRI）、整頓（SEITON）清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）和素養（SHITSUKE）五個要素，因五個單詞日文羅馬拼音均以“S”開頭，故稱為“5S”。現在“5S”管理已成為各個國際性企業普遍采用的基礎管理方法。

“5S”中整理是指將工作場所中的任何物品區分為必要的與不必要的，必要的物品留下來，不必要的物品徹底清除，其目的是騰出空間，防止誤用、誤送，塑造清爽的工作場所。整頓是指將必要的東西分門別類依規定的為止存放，并整齊擺放，加以標示，其目的是消除“尋找” 的浪費，使工作場所清除明了，塑造整整齊齊的工作環境，清除過多的積壓物品。清掃只是清除工作場所內的臟污，并防止污染的發生，保持工作場所的干凈亮麗，其目的是保持令人心情愉快、干凈亮麗的工作環境，減少臟污對品質的影響，減少工業傷害事故。清潔是指將前面3S試試的做法制度化、規范化并貫徹執行，保持場所的清潔，其目的是維持前3S的成果，整理整頓清掃是動作，清潔是結果，使日常管理透明化、目視化。素養是指人人養成良好的習慣，依規定行事，培養積極進取的精神，其目的是培養具有良好習慣、遵

守規則的員工，營造團隊精神。

二、“5S”管理的作用

“5S”管理追求的是至上至純的境界，需要精致而不輕易氣餒的專業精神、抓實的基礎管理以及近乎頑固堅持的態度。“5S”的作用一方面在于通過實施貫徹“5S”管理，提升產品的品質，避免制造產品缺陷。另一方面可減少生產過程中的浪費，降低生產成本，確保交貨期，促進顧客滿意，為顧客提供優質的產品。同時通過“5S”管理可營造和諧的工作氛圍，使工作更規范，提升企業的形象，增強員工的歸屬感。總體來講，“5S”管理是品質零缺陷的護航者，是節約的能手，是交貨期的保證，是企業高效率的前提，是標準化的推動者，合理利用“5S”管理可以創造出愉快的工作場所。

三、“5S”管理推進的方法

“5S”管理不僅僅是局限于清掃工作，而是現場管理改善的重要手段。“5S”管理是通過整理、整頓、清掃來強化管理，再用清潔規范來鞏固效果，規范員工行為。并通過素養的教育，改善員工的工作態度，使之成為習慣，最后達到塑造優秀企業團隊的目的。

“5S”管理推行時要對基礎管理、對細節管理不斷追求，要對外塑造企業形象，對客戶負責，對內服務于企業經營與發展，對企業和與員工負責。因而在實際推進“5S”管理的過程中要注重以下幾個方面：

1、整理的推進

整理的推進重點主要有六個方面。一是要制定“要”與不要的判

斷標準，企業可制定相關制度或文件來固化這個標準確保整理的有效執行；二是要調查需要物品的使用頻度，以決定日常用量；三是實行責任制，責任人對自己負責的工作區進行全面檢查，必要的物品留下，不必要的物品徹底清除；四是制定廢棄物的處理方法，避免廢棄物的積壓再次帶來不必要的麻煩；五是落實每日自我檢查，鞏固落實整理的效果；六是謹記整理的目的，騰出空間，防止誤用，減少無效勞動。

2、整頓的推進

整頓推進的重點主要有三個方面。一是落實整理的工作，走好整頓的第一步；二是明確整頓標示的方法和標示的原則，可通過制定下發相應制度或文件落實；三是大量使用目視管理來固化整頓的效果。

3、清掃的推進

清掃的推進重點主要有五個方面。一是建立清掃責任區，包括室內和室外的責任區，務必分配責任到人，便于責任追溯；二是進行全公司范圍內的大清掃，徹底消除臟污；三是設立關鍵清掃檢查點，徹底消除衛生死角；四是調查污染源，杜絕污染源帶來的重復污染；五是簡歷清掃基準，并作為一種規范，固化清掃效果。

4、清潔的推進

清潔的推進重點主要有四個方面。一是制定“5S”管理辦法，讓工作有據可依；二是落實整理、整頓、清掃的工作，維持工作場所的干凈整潔；三是堅持不懈地堅持管理，避免管理松懈導致前功盡棄；四是貫徹“5S”管理意識，制定有效的激勵措施確保“5S”管理的效果。

5、素養的推進

素養的推進重點有六個方面。一是持續推動整理、整頓、清掃、清潔的工作，直至其習慣化；二是制定視覺識別系統，確保視覺標示統一規范，避免雜亂的標示再次帶來不必要的尋找；三是制定企業的有關規定，如“5S”檢查規定、“5S”管理的適用性規定、文件分類規定、定制規定等等；四是制定相關的禮儀守則，使提升員工形象，增強內部凝聚力；五是加強教育培訓，使員工真正養成良好的素養。

四、“三定”在“5S”管理中的應用

簡單來說“三定”就是定品，定量，定位。定品就是按規定購買所需的原材料品種，遵守作業標準，生產適合產品規格的成品，避免材料的浪費和半成品的浪費。定量是指購買并保管所需要的數量且生產所需要的數量，避免過量采購或過量生產造成的成本浪費。定位是指指定工具保管的位臵、原材料或半成品所放臵的場所以及生產的產品應放臵的場所，避免物品隨意放臵帶來的尋找浪費或其他不確定因素帶來的成本損耗。

合理運用“三定”要求企業制定相關的管理文件或標準，對品類進行管控；對生產運營流程進行精細化管理，對數量進行管控；對現場或辦公區域實行定制管理，對存放位臵進行管控。

“三定”在“5S”管理應用過程中尤其要注重“定位”工作，定位是推動整理、整頓環節的有效手段，企業可在生產現場對原材料、在制品、產成品、工具箱、輔助用品等的擺放區域用不同的明亮的顏色畫地線區分，使不同的物品分門別類按指定的畫線區域存放，以解

決定位問題。對辦公區（主要指辦公科室）可采用繪制并懸掛《定臵與責任區域劃分圖》來確定辦公區域內的定臵，規定文件柜、辦公桌、打印機、其他輔助用品的擺放位臵，避免物品隨意擺放帶來的工作場所內的雜亂現象。

五、企業在運用“5S”管理中應注意的問題

企業推行“5S”管理要著重加強企業的基礎管理。運用這一國內外許多先進企業行之有效的管理模式，激活企業現場管理機制，明確管理責任，堅持管理標準，強化考核力度，夯實管理基礎，謀求企業現場各種資源與制度的最佳結合，實現優化環境、規范程序、保證產品質量、加強安全保障、創建企業文化、最終實現提高企業經濟效益、加強企業振興發展的目標，幫助企業實現宏偉藍圖。

“5S”管理的實施，能為企業帶來巨大的好處，可以改善企業的品質，提高生產力，降低成本，確保準時交貨，同時還能確保安全生產并能保持并不斷增強員工們高昂的士氣，但是在實際運用過程中還是需要企業投入大力氣去堅定地推行，只要克服初期的困年，相信“5S”管理定能為企業帶來意想不到的管理效果。

第四篇：高速公路運營與管理

高速公路運營與管理—淺談養護的組織與管理

學院：交通運輸學院

班級：交工

姓名：朱麗艷

學號：

081班200800533

養護的組織與管理 一、養護組織與管理的概述

高速公路的養護管理是一項系統的多學科，多信息，多任務的工程，涉及包括預算，計劃，結構檢驗，養護機電設備操作，檢查，維護，資源優化，技術程序，編制，相關單位協作及處理緊急事件預案等工作。而要完成這些工作，就需要建立一個科學高效的高速公路養護管理系統來支撐。

二、我國高速公路養護管理的現狀

從高速公路養護管理的理念和方法上來看，我國當前高速公路養護管理存在以下不足：

1管理部門重視不夠

2基礎工作薄弱

3養護維修工程缺乏科學的規劃和決策 針對以上存在的問題，為了維持甚至延長已建成的大量高速公路的正常使用壽命，預防和減少由于缺乏日常養護而大量產生的高速公路病害，從而最大限度的優化有限的養護預算并節約養護成本，使得我們必須改變現在的理念 有必要就現在高速公路養護與理念的辦法進行討論，從而建立一個科學有效的高速公路養護與管理系統，為我們的道路更好的服務。

三、一個科學高效的高速公路養護管理系統應該具備的特點：

1明確養護的任務養護技術操作規范化，養護管理程序化養護經驗積累及應用為制定養護戰略提供決策依據

四、高速公路日常養護的組織與管理

（1）常規養護內容

A 巡視和檢查

1日常巡視 ：是指平常為了掌握公路路況和交通運行狀況而進行的巡視。應從巡視的方法，巡視的內容，巡視平率 上進行規范。

2夜間巡視 ：為了檢查夜間照明和標志標線的技術狀況而進行的巡視。

3定期檢查 ：檢查的項目 檢查的頻率

4特殊檢查

B清掃和排水

路面排水其它設施的清掃高速公路的排水

C排長與清理

D冬季養護 除雪 路面防凍和防滑

（2）主要部位的養護

A 路基小修養工程 ：1路基小修保養

2路肩小修保養

3路坡的小修保養

4排水設施的小修保養

B 路面的小修保養 ： 1瀝青路面的小修保養

2水泥混泥土的路面小修保養

（3）高速公路的管理內容

A 養護機械化管理養護的機械化系：

首先，應協調養護投入和高速公路收費收益的比例關系 其次 在選擇養護隊伍時，應明確養護機械配置品種和數量.再次，從長遠看，高速公路養護機械在朝著國產化，定型化方向發展。

最后，做到合理選購，正確使用，精心維護 及時檢修 安全經濟運行。

B 養護的質量管理1 路面保養的要求

2路面保養的監測頻率

3路基和沿線排水設施保養及其頻率

4橋涵通道 附屬設施保養及頻率

C 養護的安全管理

（4）養護工程檢查與驗收

A作業檢查

B定期檢查

C中間檢查

通過對高速公路全面系統的組織養護與管理，使得我國的高速公路高效快速的運營，達到為社會服務的滿意程度，這將是我們永遠的追求。

第五篇：運營管理部5S標準

運營管理部5S標準

1.辦公室整體

1.1辦公室制定打掃衛生值日表，進行5S區域劃分，目視化責任到人。1.2辦公室內辦公桌椅、檔案柜等設施擺放整齊，實行定置管理。1.3辦公室內無隨意堆放的雜物，不要物徹底清理。1.4辦公室內禁止吸煙，保持室內干凈清爽。

1.5辦公室地面、窗臺、柜頂按照值日表定期打掃，無衛生死角。

1.6辦公室四周墻壁原則上不允許張貼懸掛物品，若要張貼需經部門領導批準。1.7辦公室垃圾簍里垃圾及時清理，雜物不得溢出垃圾簍。1.8辦公室文件柜內部保持干凈整潔，誰負責，誰整理。

1.9辦公室內標識制作規范統一，標識內容完整,廢舊標識當日清理更換完畢。1.10辦公室標識張貼齊全無破損、脫落、標識與實物不符等現象。1.11辦公室線纜梳理整齊，線纜不得過長或交叉打結。

1.12室內設置的管理工具如看板、規章、展牌等，要求懸掛整體協調。1.13離開座位時及時收拾臺面至整理標準，桌椅歸位。

2.工作臺（辦公桌）

2.1工作臺表面管理

2.1.1桌面只允許放置規定數量的電腦顯示器、文件欄、電話、筆筒、筆記本、臺歷、水杯等必要辦公用品，不可堆放雜物和其它私人物品。

2.1.2桌面及辦公用品實行定置管理，保持干凈整潔無灰塵，擺放合理，取用方便。2.1.3辦公桌下不得堆放雜物。2.2文件欄、文件筐管理

2.2.1文件欄、筐粘貼統一的標識，并進行有效的定位。

2.2.2桌面文件欄內分門別類擺放一定數量的文件夾且文件夾標識清晰。2.2.3過期文件定期封存，統一歸檔，并在檔案袋標注清楚。2.2.4文件保存良好無明顯殘缺、毀壞。

2.2.5文件筐內文件須擺放整齊，高度不得超過邊框的2/3。2.3電腦管理

2.3.1電子文件分類存放，電腦桌面上文件排列整齊。2.3.2電腦內無小說、游戲或與工作無關視頻等內容。2.3.3規章制度、文件等電子資料查找方便。2.4抽屜管理

2.4.1每層抽屜右上角需貼統一定置標識。

2.4.2辦公用品一般的常用品，如筆、訂書機、涂改液、即時帖、便條紙、橡皮、計算器等集中放置在第一層抽屜內；個人的參考資料、文件卷宗、空白稿紙、不常使用的文具放置在第二層抽屜內；個人物品可放置在第三個抽屜內。2.4.3抽屜移動后要迅速歸位。

3.辦公室內個人物品管理

3.1辦公室內外衣、手袋、手套、提包等個人用具及生活用品需放入柜內，不得隨意擺放在辦公桌面。

3.2辦公室內個人物品丟失應由本人負責。

4.看板管理

4.1看板表面整齊、整潔、無破損，所有內容均得到有效落實。4.2看板內容由專人負責更新。

5、檔案管理

5.1運營管理部所有檔案、文件、書籍、獎狀（杯）等公共資料均需放置在檔案柜指定位置，不得私自存放。

5.2檔案柜需有專人負責整理、保管、清潔工作，檔案柜內物品定期擦拭，確保表面干凈無灰塵。

5.3檔案柜所有資料需擺放整齊，建立索引清單，確保需要時及時查找。5.4各科檔案需有專人負責建檔、存檔、借出、復印、銷毀等工作。

6、其他管理

6.1人員離開超過半小時須關閉電腦屏幕。6.2人員著裝規范，正確佩戴工牌。

6.3基礎設施得到有效維護，無人為原因造成的破損，能及時報修。6.4人員能夠主動拾起掉落在地的雜物。