第一篇:維修企業質量信譽工作總結
篇一:修理廠質量信譽考核總結 修理廠質量信譽情況總結
一年來,我廠嚴格執行一類企業開業條件和《機動車維修管理規定》,加強企業內部管理,增加高科技維修設備,完善質量管理,積極參加運管處組織的各項培訓工作,通過一年的工作實踐,我們對增強安全意識有了新的認識,經營上也有了新的改觀,現將過去一年的工作情況總結如下: 一 經營管理方面
建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將員工的安全責任、維修質量、工作進度、服務態度等每一個壞節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準,與經濟掛鉤,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。二 人員的管理和培訓工作 嚴格執行一類企業開業標準,使修理廠的人員設置與資質級別匹配,做到工作人員持征上崗。建立了人員技術檔案,將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一并歸入檔案。
加強職工的培訓工作,根據目前汽車維修行業的技術要求,必須培養一支業務精干的技術隊伍。對現有工作人員進行培訓,通過培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術水平有了明顯的提升。
三 加強自有設備的維護保養、檢驗檢測
修理廠自有設備的維護工作一律責任到人,并將相關責任與經濟掛鉤,實行每月都對自有設備進行兩次例行定期保養檢查,并將檢查刻錄和維修保養存檔。
四 加強消防安全及車間安全隱患排查工作修理廠組織人員每月兩次定期對廠區進行安全消防及安全隱患排查,發現不安全因素立即提出書面整改,對相關人員進行談話,并下發整改通知書立即整改。
五 強化安全管理,落實各項制度,嚴格執行車輛各級維護工藝
建立健全安全生產目標管理責任制,完善安全生產管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產責任考核落實,實現安全管理。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實到每個經營管理環節,切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點現象。強化安全生產監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合修理廠資質要求,做到持證上崗。嚴格車輛,維修管理制度,切實履行安全生產服務保障職能,認真落實車輛維護保養制度,嚴格執行車輛各級維護工藝,加大了廠部安全生產考核力度。
六 建立車輛維修檔案,提高服務質量
車輛在維修過程中做到重點內容進行重點檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等等進行責任落實,確保質量,完善企業質量管理重點把關。2011年對發動機二級維護的車輛沒有簽發維修出廠合格證,當時對檔案管理認識不夠,修理廠今年特別要求,建立齊全的二級維護檔案(包括發動機的單項二級維護),一車一檔,完善公司車輛維護檔案,修理廠各部門對車輛維修過程嚴格把關,從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄,進廠檢驗記錄結算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結算一并進入車輛維修檔案,修理廠有專人進行存檔并將客戶相關信息錄入電腦,以便以對客戶進行回訪和提醒。七 加強配件管理
修理廠建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫后由庫管員入帳,并做到帳、實物相符合,月底要上交修理廠當月進、存、核算表,以便公司統計生產進度。配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細記錄購買日期,供應商品名稱、地址、產品名稱、規格型號、生產廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進入庫房內部,車間領取配件時由庫管員進入庫房內部拿取。庫房內部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設置了消防器材,以便發生事故發生初期立即反應,進行撲滅工作。八 提高員工服務水平
修理廠規定所屬員工統一著裝,工作服保持整潔,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務,并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進行登記。為保證客戶有一個良好的休息環境,修理廠有專門人員對休息室進行打掃。修理廠制訂完備的業務接待制度,有業務專用電話進行24小時服務,并開展提醒跟蹤服務,耐心答復客戶咨詢。以上是我廠2011年質量信譽情況的總結,不妥之處請給予批評指正。篇二:2011維修企業質量信譽考核工作總結
2011維修企業質量信譽考核工作總結
為加快武當山特區機動車維修企業誠信機制建設,規范維修經營行為,為建立和完善優勝劣汰的市場競爭機制及退出機制,引導和促進機動車維修企業依法經營、誠實守信、公平競爭、優質服務,根據市局制定的的《十堰市機動車維修企業質量信譽考核實施細則》的要求,我所從今年三月份開始對轄區三家二類維修企業進行了質量信譽考核工作,現將考核情況總結如下:
一、加強組織領導,確保考核見實效
為切實加強維修企業質量信譽考核的組織領導,我所成立了以所長為組長,駕培科科長為副組長,所其他工作人員為成員的考核小組,考核組具體負責維修企業質量信譽考核的全面工作,同時召集轄區內的三家二類維修企業召開質量信譽考核動員大會,確保考核工作落到實處。
二、嚴格考核程序,強化行業管理
各維修企業接到通知后,按照規定時間上報了維修運輸企業質量信譽考核自查、自評情況報告,考核組根據維修企業上報的自查、自評情況,分別深入到 二、三類維修企業進行認真仔細的考核,本著“公平、公正、客觀、透明、實事求是”的原則,以“一查、二看、三詢問、四評議”的考核方式從運輸安全、經營行為、服務質量、社會責任及相關制度的建立對維修企業進行考核。
三、以考核促管理,以信譽樹形象
在此次質量信譽考核工作中,我所人員分工明細,考核內容劃分詳細,考核中按照考核表格,對企業的設備、設施條件、從業人員素質、安全生產、維修質量、服務質量、遵章守紀、環境保護和企業管理等九個方面進行了綜合考評,通過近三個月的考核,考核結果為轄區三家二類維修企業都為aa級。此次考核為加強機動車維修市場管理,加快機動車維修市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的市場競爭機制及退出機制,引導和促進企業依法經營、誠實守信、公平競爭、優質服務,取得了很大的推動作用。
四、存在問題及不足 據我所調查統計,武當山轄區316國道兩旁有約30家大大小小維修業戶,這些業戶一部分是辦有經營許可證但多年未年審,還有一部分是近年來新開業沒有辦理經營許可證件。由于我所人員較少,工作任務相對繁重,無法安排專人負責維修工作的管理,再加上武當山特區政府計劃對316國道兩旁重新進行規劃,其中包括對維修業戶進行集中安置,所以,我所到目前為止還無法對轄區三類維修業戶全面實行質量信譽考核。
為緩解我所工作壓力,我所計劃下半年向有關單位借調工作人員協助我所工作,以便我所能騰出人手專門負責維修行業管理工作。待特區政府將城區316國道段規劃方案出臺之后,我所將對316國道沿線維修業戶統一進行清理整頓,爭取在2012年維修企業質量信譽考核工作中實現考核覆蓋面達100%的目標。篇三:修理廠質量信譽考核報告 2013年度樂陵市中信汽修廠企業質量 信譽考核初檢報告
一年來,我廠嚴格執行二類企業開業條件和《機動車維修管理規定》,加強企業內部管理,增加維修設備,完善質量管理,積極參加運管部門組織和各項培訓工作,通過一年的工作實踐,我們對增強意識有了新的認識,經營上也有了新的改觀,現將過去一年的工作情況總結如下:
一、經營管理方面
建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個壞節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術投入工作。
二、人員的管理和培訓工作
嚴格執行二類企業開業標準,對照開業標準要求設置關鍵崗位和人員,使公司的人員設置與資質級別匹配,做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺賬和獨立的人員技術檔案,由于公司領導的重視,2013年辦公室將廠在職員工的信息進行了全面采集,將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一并歸入檔案。加強職工的培訓工作,培養一支業務精干的技術隊伍。2013年公司積極落實年初制訂的培訓計劃,對現有工作人員進行培訓,由于培訓計劃切合公司實際情況,比較的針對性,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術水平有了明顯的提升。
同時,2013年,公司加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。在現有職工中開展比學趕幫活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業務技術得到提高,同樣富有競爭力。
三、加強自有設備的維護保養、檢驗檢測
公司自有設備的維護工作一律責任到個人,并將相關責任卡片標識填寫在設備上,標識卡項目包括設備名稱、維護負責人、維護負責人、維護間隔等,公司每月都對自有設備進行一次例行保養檢查,并將檢查刻錄和維修保養存檔。
對于維修專用的一些儀器,我公司積極與相關檢測部門進行聯系,按要求進行年檢工作,以保證設備處于正常的運行狀態。
四、加強消防安全工作
公司組織人員定期或者不定期對廠區進行安全消防檢查,發現不安全因素立即提出書面整改,對個別人員不夠重視安全生產,諸如車間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴重影響了消防通道的暢通,以及部分設施沒能配置等問題,對相關人員進行談話,并下發整改通知書立即整改。
五、強化安全管理,落實各項制度,嚴格執行車輛各級維護工藝
建立健全安全生產目標管理責任制,完善安全生產管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產責任考核落實,實現安全管理。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每位員工,落實到每個經營管理環節,切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點現象。
加強安全生產源頭管理,強化安全生產監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質要求,做到持證上崗。
嚴格車輛,維修管理制度,切實履行安全生產服務保障職能,認真落實車輛大修,維護保養制度,嚴格執行車輛各級維護工藝,加大了廠部安全生產考核力度。
六、建立車輛維修檔案,提高服務質量
車輛在維修過程中做到重點內容進行重點檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等進行責任落實,確保質量,完善企業質量管理重點把關。要求建立齊全的二級維護檔案,一車一檔,及時上報維修登記臺帳,完善車輛送檢制度.完善公司車輛維護檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴格把關,車輛從進廠修理開始到修竣工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄、進廠檢驗記錄、結算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結算一并進入車輛維修檔案,公司有專人進行存檔并將客戶相關信息錄入電腦,以便以對客戶進行回訪和提醒。
七、加強配件管理
公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實物三符合,月底要上交公司,當月進、存、核算表,以便公司統計生產進度。
配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細記錄購買日期,供應商品名稱、地址、產品名稱、規格型號、生產廠名及合格證等,原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。
同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進入庫房內部,車間領取配件時由庫管員進入庫房內部拿取。
庫房內部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設置了消防器材,以便發生事故發生初期立即反應,進行撲滅工作。
八、提高員工服務水平
公司規定所屬員工統一著裝工作,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務,并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進行登記。為保證客戶有一個良好的休息環境,公司有專門人員對休息室進行打掃。
公司制訂完備的業務接待制度,有業務專用電話進行24小時服務,并開展提醒跟蹤服務,耐心答復客戶咨詢。
以上是我廠2013年質量信譽情況的總結,不妥之處請給予批評指正。
樂陵市中信汽修廠 2014年4月30日
第二篇:2011維修企業質量信譽考核工作總結
2011維修企業質量信譽考核工作總結
為加快武當山特區機動車維修企業誠信機制建設,規范維修經營行為,為建立和完善優勝劣汰的市場競爭機制及退出機制,引導和促進機動車維修企業依法經營、誠實守信、公平競爭、優質服務,根據市局制定的的《十堰市機動車維修企業質量信譽考核實施細則》的要求,我所從今年三月份開始對轄區三家二類維修企業進行了質量信譽考核工作,現將考核情況總結如下:
一、加強組織領導,確保考核見實效
為切實加強維修企業質量信譽考核的組織領導,我所成立了以所長為組長,駕培科科長為副組長,所其他工作人員為成員的考核小組,考核組具體負責維修企業質量信譽考核的全面工作,同時召集轄區內的三家二類維修企業召開質量信譽考核動員大會,確保考核工作落到實處。
二、嚴格考核程序,強化行業管理 各維修企業接到通知后,按照規定時間上報了維修運輸企業質量信譽考核自查、自評情況報告,考核組根據維修企業上報的自查、自評情況,分別深入到二、三類維修企業進行認真仔細的考核,本著“公平、公正、客觀、透明、實事求是”的原則,以“一查、二看、三詢問、四評議”的考核方式從運輸安全、經營行為、服務質量、社會責任及相關制度的建立對維修企業進行考核。
三、以考核促管理,以信譽樹形象
在此次質量信譽考核工作中,我所人員分工明細,考核內容劃分詳細,考核中按照考核表格,對企業的設備、設施條件、從業人員素質、安全生產、維修質量、服務質量、遵章守紀、環境保護和企業管理等九個方面進行了綜合考評,通過近三個月的考核,考核結果為轄區三家二類維修企業都為AA級。此次考核為加強機動車維修市場管理,加快機動車維修市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的市場競爭機制及退出機制,引導和促進企業依法經營、誠實守信、公平競爭、優質服務,取得了很大的推動作用。
四、存在問題及不足
據我所調查統計,武當山轄區316國道兩旁有約30家大大小小維修業戶,這些業戶一部分是辦有經營許可證但多年未年審,還有一部分是近年來新開業沒有辦理經營許可證件。由于我所人員較少,工作任務相對繁重,無法安排專人負責維修工作的管理,再加上武當山特區政府計劃對316國道兩旁重新進行規劃,其中包括對維修業戶進行集中安置,所以,我所到目前為止還無法對轄區三類維修業戶全面實行質量信譽考核。
為緩解我所工作壓力,我所計劃下半年向有關單位借調工作人員協助我所工作,以便我所能騰出人手專門負責維修行業管理工作。待特區政府將城區316國道段規劃方案出臺之后,我所將對316國道沿線維修業戶統一進行清理整頓,爭取在2012年維修企業質量信譽考核工作中實現考核覆蓋面達100%的目標。
第三篇:汽車維修企業質量信譽考核辦法
XX市汽車維修企業質量信譽考核辦法
第一章總 則
第一條為加強汽車維修市場管理,加快汽車維修市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的市場競爭機制及退出機制,引導和促進汽車維修企業依法經營、誠實守信、公平競爭、優質服務,根據《XX省道路運輸條例》、《機動車維修管理規定》(交通部令2005年第7號)、交通部《機動車維修企業質量信譽考核辦法(試行)》(交公路發[2006]719號)和XX省交通廳《關于印發〈XX省一、二類汽車維修企業質量信譽考核實施辦法(試行)〉的通知》(X交運[2007]X號)等有關規定,結合我市實際情況,制定本考核辦法。
第二條凡在我市轄區內已獲得經營許可的整車一、二類汽車維修企業(以下簡稱汽車維修企業),均應參加質量信譽考核。
本辦法所稱的質量信譽考核,是指汽車維修管理機構在考核周期內對汽車維修企業的設施與設備條件、從業人員素質、安全生產、維修質量、服務質量、環境保護、遵章守紀和企業管理等方面進行的綜合評價。
第三條汽車維修企業質量信譽考核工作應當遵循公平、公正、公開和便民的原則。
第四條汽車維修企業應當自覺遵守國家有關法律、法規及規章,加強管理,誠信經營,履行社會責任,為社會提供安全、優質、便捷的維修服務。
第五條市級汽車維修管理機構負責組織領導全市汽車維修企業質量信譽考核工作,并具體負責歷下區、市中區、天橋區、槐蔭區行政區域內汽車維修企業質量信譽考核工作。
其他區、縣汽車維修管理機構負責實施本轄區汽車維修企業質量信譽考核工作。
第二章質量信譽等級
第六條汽車維修企業質量信譽等級分為優良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示。
第七條汽車維修企業質量信譽考核指標包括:
(一)設施與設備條件指標:滿足《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)情況;
(二)從業人員素質指標:從業人員配備情況;
(三)安全生產指標:安全生產制度實施情況及安全生產狀況;
(四)維修質量指標:質量保證體系建設和實施情況;
(五)服務質量指標:服務公示情況、有責投訴次數、服務質量事件和用戶滿意度等情況;
(六)遵章守紀指標:守法經營和違章情況;
(七)環境保護指標:符合《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)環境保護條件情況;
(八)企業管理指標:質量信譽檔案建立情況、企業形象、獲獎情況、連鎖經營情況。
第八條汽車維修企業質量信譽考核實行計分制,考核計分標準分為特約維修企業和非特約維修企業,考核總分都為1000分,加分為50分。
其中特約維修企業在考核總分中設施與設備條件考核占50分,從業人員素質考核占100分,安全生產考核占100分,維修質量考核占220分,服務質量考核占210分,遵章守紀考核占170分,環境保護考核占120分,企業管理考核占30分。非特約維修企業在考核總分中設施與設備條件考核占100分,從業人員素質考核占100分,安全生產考核占100分,維修質量考核占220分,服務質量考核占220分,遵章守紀考核占120分,環境保護考核占100分,企業管理考核占40分。
企業管理指標中企業形象、獲獎情況、連鎖經營情況、安全生產標準化達標情況為加分項目。
考核周期內,發生重大或特大安全生產事故的,本質量信譽考核結果為不合格。
第九條汽車維修企業質量信譽等級,由汽車維修行業管理機構按照下列條件進行考核:
(一)AAA級企業:
1.考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和重大、特大惡性服務質量事件;
2.考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事汽車維修經營的違法違章行為;
3.考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修已報廢的汽車、擅自改裝汽車或利用配件拼裝汽車的違法違章行為;
4.考核總分和加分合計不低于850分,且企業設施與設備條件、從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的80%以上。
(二)AA級企業:
1.未達到AAA級企業的考核條件;
2.考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和重大、特大惡性服務質量事件;
3.考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事汽車維修經營的違法違章行為;
4.考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修已報廢的汽車、擅自改裝汽車或利用配件拼裝汽車的違法違章行為;
5.考核總分和加分合計不低于700分,且企業設施與設備條件考核分數在該項總分的80%以上,從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的65%以上。
(三)A級企業:
1.未達到AA級企業的考核條件;
2.考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和特大惡性服務質量事件;
3.考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事汽車維修經營的違法違章行為;
4.考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修已報廢的汽車、擅自改裝汽車或利用配件拼裝汽車的違法違章行為;
5.考核總分和加分合計不低于600分,且企業設施與設備條件考核分數在該項總分的70%以上,從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的60%以上。
(四)B級:
考核期內有下列情形之一的,質量信譽等級為B級:
1.發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故或特大惡性服務質量事件;
2.出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造汽車維修經營許可證件,非法從事汽車維修經營的違法違章行為;
3.出現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修已報廢的汽車、擅自改裝汽車或利用配件拼裝汽車的違法違章行為;
4.考核總分和加分合計低于600分或者企業設施與設備條件考核分數在該項總分的70%以下、從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的60%以下的。
重大惡性服務質量事件是指由于企業原因,對社會造成不良影響,而受到汽車維修管理機構通報批評的服務質量事件;特大惡性服務質量事件是指由于企業原因,對社會造成惡劣影響,而受到市級以上交通運輸主管部門或汽車維修管理機構通報批評的服務質量事件。
第三章質量信譽考核
第十條汽車維修企業應當建立質量信譽檔案,并及時將相關內容和材料記入質量信譽檔案。主要內容包括:
(一)企業基本情況,包括企業名稱、法人代表名稱、汽車維修經營許可證件、工商執照、分公司名稱及所在地、從業人員情況等;
(二)安全生產事故記錄,包括每次事故的時間、地點、事故原因、死傷人數、經濟損失及處理情況;
(三)服務質量事件記錄,包括每次事件的時間、原因、社會影響、通報部門或機構;
(四)違章經營情況,包括每次違章經營的時間、責任人、違章事實、查處機關、行政處罰和通報情況;
(五)投訴情況,包括每次投訴的投訴人、投訴內容、受理部門、投訴方式、曝光媒體名稱、社會影響及處理等情況;
(六)企業管理情況,包括質量信譽檔案建立情況、連鎖經營情況、服務人員統一標志及持證上崗情況,以及獲得市廳級以上集體榮譽稱號的情況;
(七)企業設施、設備配備情況。
第十一條汽車維修企業質量信譽考核工作每年進行一次。考核周期為每年的1月1日至12月31日。考核工作應當在考核周期次年3月至9月進行。
第十二條汽車維修企業應在每年的3月底前,根據本企業的質量信譽檔案對上的質量信譽情況進行總結,向作出許可決定的汽車維修行業管理機構申請考核,并提交質量信譽考核表。
第十三條對汽車維修企業進行質量信譽考核,應當依照下列程序進行:
(一)汽車維修企業所在地的汽車維修管理機構應當根據本機構的汽車維修企業質量信譽管理檔案,對汽車維修企業報送的質量信譽材料進行核實。
發現不一致的,應當要求汽車維修企業進行說明或者組織調查。核實結束后,應當根據各項考核指標的初步結果進行打分,對汽車維修企業質量信譽等級進行初評;(二)市級汽車維修管理機構應當對縣級維修企業按一定比例或選擇部分企業進行抽查;
(三)市縣兩級汽車維修管理機構對各汽車維修企業的各項考核指標數據、所得分數和初步考核結果,在當地主要新聞媒體、本機構網站或本級交通主管部門網站上進行為期15天的公示;
(四)被考核企業或其他單位、個人對公示結果有異議的,可在公示期間向所在區域的汽車維修行業管理機構書面申訴或舉報;
(五)公示結束后,汽車維修管理機構對企業的質量信譽等級進行評定,并將評為AAA級企業的名單上報省級道路運輸管理機構。
第四章質量信譽管理
第十四條汽車維修企業質量信譽等級標注在汽車維修經營許可證件(副本)的備注欄內。
第十五條對新辦汽車維修企業,在經營滿一個日歷后,依照本辦法規定進行質量信譽考核,首次考核周期為經營許可之日至考核的12月31日,并在質量信譽等級后注明“新辦企業”,自第二個考核開始直接標注質量信譽等級。
第十六條汽車維修企業發生名稱、法定代表人等事項變更,應當在辦理經營許可證變更手續時,一并辦理質量信譽管理相關手續,原質量信譽等級不變。
第十七條汽車維修企業有下列情形之一的,其質量信譽等級為B級。
(一)不按要求參加質量信譽考核或不按要求提供質量信譽考核材料,且不按要求補正的;
(二)在質量信譽考核過程中弄虛作假,隱瞞情況或提供虛假材料的;
(三)未按要求建立質量信譽檔案,或在質量信譽考核過程中不配合,導致質量信譽考核工作無法進行的。
第十八條汽車維修管理機構對汽車維修業戶實施誠信激勵機制。
(一)連續二年經考核取得質量信譽AAA級的企業,市級汽車維修管理機構可推薦其參選省級以上汽車維修企業評比表彰活動。
(二)連續三年經考核取得質量信譽AAA級的企業且在許可證有效期內未有評為B級記錄的,在許可證件有效期屆滿時,申請繼續經營的,汽車維修管理機構可以直接辦理換證手續。
(三)支持AAA級的汽車維修企業投資參股(股份超過50%)或以特許經營、品牌連鎖等形式擴大維修網點,其維修網點可享用原企業的質量信譽等級。
(四)各地組織公務車維修招投標、事故車維修、汽車維修救援網絡等業務,汽車維修管理機構應支持注重質量、維護信譽的企業,優先推薦質量信譽等級較高的汽車維修企業參與。
第十九條對質量信譽等級為B級的機動車維修業戶實行限期整改制度。由業戶所在地縣級以上汽車維修管理機構分別實施以下整改措施:
(一)提出具體整改要求,責令業戶在3個月內整改完畢。
(二)限期整改業戶應在質量信譽考核公告后15日內向所在地縣級以上汽車維修管理機構報送整改書面措施,接受汽車維修管理機構的監督和檢查。
整改期間不得從事整車修理、總成修理和二級維護作業工作。(三)限期整改業戶整改到期后經核查仍不合格的,由縣級以上汽車維修管理機構依法重新核定經營類別,并向社會通報。
第二十條本辦法自2018年1月1日起實施,有效期5年。
第四篇:機動車維修企業質量信譽考核辦法
機動車維修企業質量信譽考核辦法(試行)
第一章 總 則
第一條 為加強機動車維修市場管理,加快機動車維修市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的市場競爭機制及退出機制,引導和促進機動車維修企業依法經營、誠實守信、公平競爭、優質服務,依據《機動車維修管理規定》及有關規章,制定本辦法。
第二條 凡在中華人民共和國境內已獲取經營許可的機動車維修企業,均應遵守本辦法。
本辦法所稱的質量信譽考核,是指在考核周期內對機動車維修企業的從業人員素質、安全生產、維修質量、服務質量、環境保護、遵章守紀和企業管理等方面進行的綜合評價。
第三條 機動車維修企業質量信譽考核工作應當遵循公平、公正、公開和便民的原則。
第四條 機動車維修企業應當自覺遵守國家有關法律、法規及規章,加強管理,誠信經營,履行社會責任,為社會提供安全、優質、方便的維修服務。
各級交通主管部門和道路運輸管理機構應當鼓勵和支持質量信譽等級高的機動車維修企業發展。
第五條 交通部負責全國機動車維修企業質量信譽考核工作。
縣級以上人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修企業質量信譽考核工作。
縣級以上道路運輸管理機構按照本辦法規定的職責,負責具體實施機動車維修企業質量信譽考核工作。
第二章 質量信譽等級
第六條 機動車維修企業質量信譽等級分為優良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示。
第七條 機動車維修企業質量信譽考核指標包括:
(一)從業人員素質指標:維修技術人員獲取從業資格證件情況;
(二)安全生產指標:安全生產制度實施情況及安全生產狀況;
(三)維修質量指標:質量保證體系建設和實施情況;
(四)服務質量指標:服務公示情況、有責投訴次數、服務質量事件和用戶滿意度;
(五)遵章守紀指標:守法經營和違章情況;
(六)環境保護指標:環保設施設備技術狀況和運用情況,廢氣、廢水、廢油以及空調制冷劑等維修廢物回收處理情況;
(七)企業管理指標:質量信譽檔案建立情況、企業形象、獲獎情況、連鎖經營情況。
第八條 機動車維修企業質量信譽考核實行計分制,考核總分為1000分,加分為100分。
在考核總分中從業人員素質考核占100分、安全生產考核占150分,維修質量考核占200分,服務質量考核占200分,遵章守紀考核占150分,環境保護考核占150分,企業管理考核占50分。
企業管理指標中企業形象、獲獎情況、連鎖經營情況為加分項目。
一、二類汽車維修企業質量信譽考核記分標準見附件,三類汽車維修企業及一、二類摩托車維修企業和其他機動車維修企業的質量信譽考核記分標準由省級道路運輸管理機構參照一、二類汽車維修企業質量信譽考核記分標準統一制定。
第九條 機動車維修企業質量信譽等級,由道路運輸管理機構按照下列條件進行考核:
(一)AAA級企業:
1.考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和重大、特大惡性服務質量事件;
2.考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事機動車維修經營的違法違章行為;
3.考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車、擅自改裝機動車或利用配件拼裝機動車的違法違章行為;
4.考核總分和加分合計不低于850分,且企業從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的80%以上。
(二)AA級企業:
1.未達到AAA級企業的考核條件;
2.考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和重大、特大惡性服務質量事件;
3.考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事機動車維修經營的違法違章行為;
4.考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車、擅自改裝機動車或利用配件拼裝機動車的違法違章行為;
5.考核總分和加分合計不低于700分,且企業從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的65%以上。
(三)A級企業:
1.未達到AA級企業的考核條件;
2.考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和特大惡性服務質量事件;
3.考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事機動車維修經營的違法違章行為;
4.考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車、擅自改裝機動車或利用配件拼裝機動車的違法違章行為;
5.考核總分和加分合計不低于600分,且企業從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的60%以上。
(四)B級:
考核期內有下列情形之一的,質量信譽等級為B級:
1.發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故或特大惡性服務質量事件;
2.出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事機動車維修經營的違法違章行為;
3.出現使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車、擅自改裝機動車或利用配件拼裝機動車的違法違章行為;
4.考核總分和加分合計低于600分或者企業從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的60%以下的。
重大惡性服務質量事件是指由于企業原因,對社會造成不良影響,而受到市級交通主管部門或者道路運輸管理機構通報批評的服務質量事件;特大惡性服務質量事件是指由于企業原因,對社會造成惡劣影響,而受到省級以上交通主管部門或者道路運輸管理機構通報批評的服務質量事件。
第三章 質量信譽考核
第十條 機動車維修企業應當建立質量信譽檔案,并及時將相關內容和材料記入質量信譽檔案。主要內容包括:
(一)企業基本情況,包括企業名稱、法人代表名稱、機動車維修經營許可證件、工商執照、分公司名稱及所在地、從業人員情況等;
(二)安全生產事故記錄,包括每次事故的時間、地點、事故原因、死傷人數、經濟損失及處理情況;
(三)服務質量事件記錄,包括每次事件的時間、原因、社會影響、通報部門或機構;
(四)違章經營情況,包括每次違章經營的時間、責任人、違章事實、查處機關、行政處罰和通報情況;
(五)投訴情況,包括每次投訴的投訴人、投訴內容、受理部門、投訴方式、曝光媒體名稱、社會影響及處理等情況;
(六)企業管理情況,包括質量信譽檔案建立情況、連鎖經營情況、服務人員統一標志及示證上崗情況,以及獲得市廳級以上集體榮譽稱號的情況。
第十一條 機動車維修企業所在地縣級或者設區的市級道路運輸管理機構應當通過企業上報、行政執法、糾紛調解、受理投訴和社會舉報等多種渠道,收集并匯總有關信息,建立包含機動車維修企業各質量信譽考核表及考核結果為主要內容的機動車維修企業誠信檔案,并將相關信息存入機動車維修企業管理信息系統。
第十二條 機動車維修企業質量信譽考核工作每年進行一次。考核周期為每年的1月1日至12月31日。考核工作應當在考核周期次年3月至6月進行。
第十三條 機動車維修企業應在每年的3月底前,根據本企業的質量信譽檔案 對上的質量信譽情況進行總結,向所在地縣級或設區的市級道路運輸管理機構申請考核,并提交質量信譽考核申請表、本企業上的質量信譽情況總結及與質量信譽考核指標相對應的相關材料。
道路運輸管理機構在日常工作中已經掌握被考核機動車維修企業質量信息考核指標情況的,可不再要求機動車維修企業報送此項指標的相關材料。
在異地設有分公司的機動車維修企業,按上述要求提供材料時,應當提供分公司的質量信譽情況。分公司所在地縣級或設區的市級道路運輸管理機構應當對分公司的質量信譽情況進行核實,出具書面證明,并對確認結果負責。
連鎖經營機動車維修企業可直接由總部向所在地縣級或設區的市級道路運輸管理機構提出申請,按上述要求提供材料時,應當提供連鎖經營網點的質量信譽情況。連鎖經營網點的質量信譽情況由連鎖經營總部進行核實,出具書面保證,并承擔由此引發的法律責任。道路運輸管理機構對連鎖網點的相關情況不再進行實質考核。
第十四條 對機動車維修企業進行質量信譽考核,應當依照下列程序進行:
(一)機動車維修企業所在地的縣級道路運輸管理機構應當根據本機構的機動車維修企業質量信譽管理檔案,對機動車維修企業報送的質量信譽材料進行核實。發現不一致的,應當要求機動車維修企業進行說明或者組織調查。核實結束后,應當根據各項考核指標的初步結果進行打分,對機動車維修企業質量信譽等級進行初評,并將各項考核指標數據和所得分數、初評結果上報設區的市級道路運輸管理機構。
機動車維修企業所在地為設區市的,由所在地設區的市級道路運輸管理機構負責對機動車維修企業質量信譽情況進行核實,并對企業質量信譽等級進行初評。
(二)設區的市級道路運輸管理機構應當將機動車維修企業的考核數據、所得分數和初步考核結果書面通知被考核機動車維修企業。
(三)設區的市級道路運輸管理機構將轄區機動車維修企業的各項考核指標數據、所得分數和初步考核結果,在當地主要新聞媒體、本機構網站或本級交通主管部門網站上進行為期15天的公示。
(四)被考核企業或其他單位、個人對公示結果有異議的,可在公示期間向設區的市級道路運輸管理機構書面申訴或舉報。
舉報人應如實簽署姓名或單位名稱,并附聯系方式,否則不予受理。
道路運輸管理機構應當為舉報人保密,不得向其他單位或個人泄漏舉報人的姓名及有關情況。
(五)公示結束后,設區的市級道路運輸管理機構應當對企業的申訴和社會反映的情況進行調查核實,根據調查核實結果對企業的質量信譽等級進行評定,并將考核結果上報省級道路運輸管理機構。
第十五條 省級和設區的市級道路運輸管理機構應于6月30日前在當地主要新聞媒體、本機構網站或本級交通主管部門網站上公布上一機動車維修企業質量信譽考核結果,并在網站上建立專項查詢系統,方便社會各界查詢機動車維修企業歷年的質量信譽等級。
AAA級機動車維修企業可由省級道路運輸管理機構向社會發布,AA級及以下的機動車維修企業可由設區的市級道路運輸管理機構向社會發布。具體發布權限由省級道路運輸管理機構確定。
第十六條 機動車維修企業下設的分公司與總公司一起進行質量信譽考核;子公司的質量信譽等級由其所在地道路運輸管理機構單獨考核。
第十七條 具備質量信譽等級的機動車維修企業需要分立或合并,應當按照本辦法規定重新進行質量信譽考核,原質量信譽等級自動失效。
第四章 質量信譽管理
第十八條 機動車維修企業質量信譽等級標注在機動車維修經營許可證件(副本)的備注欄內。
第十九條 對新辦機動車維修企業,在經營滿一個日歷后,依照本辦法規定進行質量信譽考核,首次考核周期為經營許可之日至考核的12月31日,并在質量信譽等級后注明“新辦企業”,自第二個考核開始直接標注質量信譽等級。
第二十條 機動車維修企業發生名稱、法定代表人等事項變更,應當在辦理經營許可證變更手續時,一并辦理質量信譽管理相關手續,原質量信譽等級不變。
第二十一條 道路運輸管理機構可以根據機動車維修企業質量信譽等級的高低,對企業采取推薦參加政府采購招投標、重大事故車維修、加入全國機動車維修救援網絡等激勵措施。
連續三年考核為AAA級的機動車維修企業,在許可證件有效期屆滿時,申請繼續經營的,可由作出原許可決定的道路運輸管理機構直接辦理換證手續。鼓勵AAA級的機動車維修企業投資參股(股比超過50%)或以特許經營、品牌連鎖等形式擴大維修網點,維修網點可享用原企業的質量信譽等級。
道路運輸管理機構應當加強對機動車維修企業質量信譽的宣傳工作,引導托修車輛的單位和個人優先選擇質量信譽等級高的機動車維修企業,運用市場機制鼓勵機動車維修企業注重質量、維護信譽。機動車維修企業可以使用其質量信譽等級進行新聞宣傳或者從事相關的商業活動。
第二十二條 機動車維修企業質量信譽等級為B級的,道路運輸管理機構應當責令其進行整改,實施重點監管,整改不合格且存在重大安全隱患或者因維修質量問題造成一次死亡3人以上道路交通事故的,由作出原許可決定的道路運輸管理機構予以通報。
第二十三條 機動車維修企業有下列情形之一的,其質量信譽等級為B級。
(一)不按要求參加質量信譽考核或不按要求提供質量信譽考核材料,且不按要求補正的;
(二)在質量信譽考核過程中弄虛作假,隱瞞情況或提供虛假材料的;
(三)未按要求建立質量信譽檔案,或在質量信譽考核過程中不配合,導致質量信譽考核工作無法進行的。
第五章 附 則
第二十四條 各省、自治區、直轄市交通主管部門可依據本辦法制定具體的實施細則。
第二十五條 本辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。
第二十六條 本辦法自發布之日起施行。
第五篇:2010維修質量信譽總結
2010維修質量信譽總結
21世紀是質量的世紀,隨著汽車維修業的發展,維修市場競爭越來越激烈,汽車維修企業面臨著品牌服務競爭,作業方式轉變等形勢,只有加強維修質量管理,提升管理水平,才能對企業的生存和發展具有現實、長遠的意義。2010我廠在實際工作中維修質量管理總結如下:
1、汽車維修作業的零部件,材料與配件供應商建立穩定的合作關系,確保其配件的質量純正,配件質量的好壞不僅直接影響汽車維修質量,而且關系到行車安全。
2、始終關注顧客要求及顧客對維修質量的滿意程度為最基本的原則,在服務過程中及時與維修方溝通,了解托修方的每次汽車維修的需求和期望,進行針對性的維修服務,主動迎合顧客不斷的需求和期望,提供大眾化服務為主,個性化服務為輔的多種服務模式。
3、樹立以人為本的人才觀,注重人才員工的教育、培訓,為員工樹立競爭意識,激勵員工提高業務工作能力,增強員工的責任感,全員參與,通力協作做好質量管理,提高技能水平。
4、領導確保企業的各崗位的職責,業務接待,汽車維修,修前檢測診斷及過程檢驗,竣工檢驗,有效地識別職能之間和過程之間的接口,完成服務工作。
5、全員參與對顧客滿意度調查,對內部質量發現的問題及顧客反饋的意見及時采取糾正措施和預防措施,對托修方聽修項目一式二份做維修記錄并保存,建立跟蹤持續改進,爭取超越顧客的期望,增強競爭力。樹立主人翁責任感,全員參與是質量管理有效運作的基礎。
6、在2010年的工作中我們在管理方案的具體實施中存在很多的不足,仍然加強學習,提高自己,仍然在廠房、場地、設備儀器等方面為員工的培訓等方面繼續投入與協作。
我相信有運管領導的指導和監督,我們一定能解決問題,意識到自己的責任,努力在維修行業中不被淘汰,為客戶修出放心車。
桂林市宏勝汽車修理服務有限公司
趙光明