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浸出分廠實習心得

時間:2019-05-12 02:59:13下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《浸出分廠實習心得》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《浸出分廠實習心得》。

第一篇:浸出分廠實習心得

云銅鋅業浸出分廠實習心得

我于2011年7月加入云銅鋅業的大家庭,并被分配到生產區各分廠進行生產實習。此次實習,云銅鋅業的領導給予了高度的重視和期望,對我們進行了三級安全培訓和工藝流程知識的培訓。下面我就從安全、工藝流程知識和近階段實習內容這三個方面來總結我就初到云銅鋅業的所聞、所學和所思,希望能和大家共同分享、共同提高和共同進步,并希望各位領導能對我的工作提出寶貴意見。

一、安全方面

安全是每個企業正常生產的前提和保障,在我們剛到公司報道就對我們進行了入廠的三級安全培訓(公司級安全培訓、分廠級安全培訓和班組級安全培訓),就是把安全放在第一位,讓我們這些實習人員能夠樹立生產處處需要安全的思想觀念。這樣的三級安全培訓,是進入一個公司的上崗之前的必修課程,大多企業的三級安全培訓內容都是圍繞國家企業安全生產法律法規、崗位危險源辨識和防護及該公司安全生產事故案例分析和緊急事故應急、處理方案等幾個方面來來構建的。在這里我就僅介紹本次的入廠三級安全培訓中自己新獲取的幾個知識點,其他的就不在贅述了。

1、安全生產的方針:安全第一,預防為主,防治結合,綜合治理。

2、防范危險措施的3E對策是:技術對策優先,教育對策其次,法治對策最后。

3、安全管理的組成:A、源頭管理;B、過程控制;C、應危救援;D、事故查處。

4、在事故救援預案中應急管理的虛擬過程是由四級文件組成:(1)應急方案;(2)程序文件;(3)作業指導書;(4)記錄。

二、工藝知識

我實習的第一站是在浸出分廠實習,主要是對浸出分廠的工藝流程進行了解,對實習的各個崗位的工作要熟悉,并會進行簡單操作。

云銅鋅業浸出分廠采用的工藝是常壓浸出。其浸出的目的是: 1)、使物料中的Zn盡可能地全部溶解到浸出液中,得到高浸出率;2)、使有害雜質盡可 能地進入渣中,達到與鋅分離的目的。焙砂浸出過程分為中性浸出、酸性浸出和ZnO粉浸出。中性浸出過程中為了使鐵、砷和銻等雜質進入浸出渣,終點pH值控制在5.0~5.2左右。此時浸出渣中有大量的鋅焙砂存在(含鋅20%左右),中性浸出渣(中性濃泥)。

下圖為常壓浸出工藝流程。

圖1 常壓浸出工藝流程圖

常壓浸出的實質是焙燒礦氧化物的稀硫酸溶解和硫酸鹽的水溶解過程。Zn、Cu、Fe、Co、Ni和Cd的氧化物均能有效地溶解,而CaO和PbO則生成難溶的硫酸鹽沉淀(CaSO4和PbSO4)。實際生產中終點pH值控制在5.5以下,從而除去浸出液中的Fe、As和Sb,如果高于此值,就會生成Zn(OH)2沉淀,降低鋅的浸出率。在中性浸出過程中,采用鼓風攪拌的方法,也是為了利用空氣中的氧來氧化二價鐵。鋅焙砂浸出過程是屬于液-固之間的多相反應。反應速度受酸濃度和溫度影響外,還與反應物接觸的表面積、液體粘度和溶質的物理化學性質有關。控制反應速度環節主要是液相邊界層的擴散過程和界面反應過程。目前除鐵的三種方法是黃鈉(鉀)鐵礬法、針鐵礦法和赤鐵礦法。

三、近階段實習內容和自我認識

在浸出分廠實習,我先后被安排在中浸工序車間和維修工區組進行實習,從事中浸崗位、機械設備維修和排水管道維修等內容的實習工作,整個實習期三個月,實習工作范圍涉及到我所學新區和老點。

以下是我對中浸崗位和維修組實習做的簡單的闡述。

當我走進中浸崗位時,三個巨大的反應槽及那巨大的機器轟鳴聲,震得耳朵一時有點受不了,過了好一會才適應過來。進入操作室看到的是兩臺高大的儀器,上面顯示的是一些數字,問過了值班的師傅才知道那些數字代表的是反應槽液體溢出后的流量,溫度和PH值。中浸崗位的主要工作是將氧壓酸浸后夜中的Fe2+氧化為Fe3+,并適當控制好流量,溫度和PH值使中浸底流中的鋅得以浸出,確保中浸底流平衡。

在中浸實習了一周,接下來的二個多月都是在維修工區組實習的。維修組的主要工作是機械設備維修和排水管道維修。我清晰的記得,在維修組的第一天,我跟隨師傅們去修石灰攪拌??粗遣痖_的減速器上和地上滿是機油,還有空氣中彌漫的刺鼻的電焊煙氣,不自覺的往后站了站。一個人站在旁邊看著耀眼火花下,刺鼻煙氣彌漫中那專注的身影,那手中滿是機油在認真裝減速器的專注的神情,還有那滿身污漬、滿頭汗水在用力擰緊每一個螺栓并小心檢查的認真模樣,心中頓時滿是羞愧。靜靜地走到吳師傅身旁,伸出雙手,用力的幫忙握住那滿是機油的減速器……在以后的實習的過程中,我每天都會跟著老師傅們,給他們拿工具,打下手,并在維修過程中問他們一些關于現場維修中機器的結構,工作原理及故障原因等問題時,他們都會很熱情的替我解答疑問。雖然每天我都干得很辛苦,全身是汗水,但覺得心里很充實,很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發言權,動起手來,在實踐中檢驗自己所學,在實踐中成長。

在實習期間,我在工作中主動性不足,與領導和大家溝通較少,遇事考慮不夠全面,不夠細致,雖然努力做了一些工作,但距離工作中公司領導對我的期望和要求還有很大的距離。同時,我對新的工作崗位還不夠熟練等等,這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決,使自己更好地做好實習工作。工作期間我雖然有很多不足,但也展現了一些優點:能夠將學校所學到的知識運用到實際工作中去,實習工作中遵守單位規章制度,待人誠懇、虛心,工作踏 實,有較強的求知欲,認真接受老師傅的指導。工作中不怕苦、不怕累、不怕臟,實習中所涉及的工作領域較寬,通過較短的實習時間,開闊了自己的眼界,加深了對自己今后的工作方向的認識,同時也將自己在學校所學的知識在實際工作中得到了檢驗,使自己對學習、工作有了一個全新的認識,通過短短三個月的實習,基本完成了從一名學生向一個職業人的轉變。

浸出分廠

第二篇:浸出演講稿

給夢想插上騰飛的翅膀

浸出車間黨支部

尊敬的各位領導,親愛的同事們,大家好!

我叫某某,來自我廠浸出車間。今天我要演講的題目是“給夢想插上騰飛的翅膀”。

走出校門,步入社會,懷揣夢想,背上行囊,扎根于白銀有色,投生給鉛鋅事業,奉獻在浸出前線。

曾經,所有的風雨已化作遙遠的記憶。曾經,所有的成敗已定格在泛黃的過去。雪野茫茫,你知道小草的夢想嗎?寒冷孤寂中,它懷抱著一個取暖的夢想,等到春歸大地時,它就會用嫩嫩的綠葉問候春天,而那綠葉就曾是它在地下輕輕的夢囈。候鳥南飛,路途遙遠,他們的夢呢?在遠方,那是南方湛藍的天空,它們很累很累,但依然往前飛,應為夢想又賜給它們另一雙翅膀,而我的夢想就是要漸漸融入到西北鉛鋅冶煉廠——這片踐行我夢想和憧憬的地方。我要在這里實現我的夢想——體現自己的人生價值,綻放瑰麗的生活色彩。

人生旅途中充滿了荊棘坎坷,縱然有時會遍體鱗傷,但夢想給了我們一雙有力的翅膀,祝我們飛越一切險阻,飛向成功的殿堂?!?路漫漫其修遠兮,我將上下而求索”,今天,我因鉛鋅而成長,明天,我將為鉛鋅而奮斗!

回首過去,公司60年的光輝歷程猶如一幅美麗的畫卷,展現在我們的面前。公司是新中國成立后最早建設的大型銅

硫聯合企業,先后被國家列入“一五”和“七五”、“八五”重點建設項目。于1954年建廠,1960年銅硫生產系統建成投產,成為當時中國規模最大的有色金屬生產企業。此后又建成投產了有色冶金輔助材料生產系統、鉛鋅生產系統和加工生產系統。八十年代和九十年代又相繼建成投產了西北鉛鋅冶煉廠、白銀鋁廠和日采選礦石3500噸的廠壩鉛鋅礦。公司的建設和發展一直得到黨中央、國務院的高度重視和親切關懷。1966年,鄧小平同志視察了公司。1992年,江澤民總書記、朱镕基總理視察公司時分別題詞“二次創業,再展宏圖”和“三十六年游故地、白銀一爆出新天”。1995年和1999年吳邦國副總理先后兩次來公司視察,極大地鼓舞了公司的廣大職工。

我廠在公司二次創業中應運而生。國內第一家采用109㎡沸騰焙燒爐和全濕法連續浸出的大型鋅冶煉廠,在109㎡大型焙燒爐、熱酸浸出-黃鉀鐵礬工藝、三段逆銻凈化、大極板電解操作等方面取得了開創性的成功,為國內鋅冶煉企業工藝選擇提供了寶貴的借鑒經驗。

而浸出車間作為整個工藝的核心,浸出人深感身上的責任重大。在生產過程中,對每一道生產工序,嚴格按照工藝標準操作,“勤看、勤跑、勤測”,真正做到精細化操作?!爱a品意識在心中,產品質量在手中”,對產品質量認識,不應該僅僅是兩渣指標,不應該是廢液的酸度,不應該是上清液的合格率。而每一個浸出人強烈的使命感與責任感!安全作為車間生產的基礎,“安全是愛——種對生命的愛;安全是幸?!N實實在在的幸福!”這就是我們每一個浸出人對安全最平實無華的理解。

在我國社會主義市場環境背景下,企業之間的競爭愈發激烈,當前,市場越成熟,則愈趨于復雜和多變,競爭也愈顯白熱化。企業在市場競爭中求生存已非易事,謀發展則更見真功夫。企業必須不斷地提升競爭力。夢想標示著豐富的想象力,想象力為創新提供源泉。創新從夢想中蛻變,以夢想為根,受夢想澆灌。浸出人深刻的認識到這些,在日常生產中,從一次管線的改動,到一個工藝指標的調整,再到兩渣分離等大項目的技術改造。點點滴滴都凝聚著浸出人的創新與突破,塑造著新一代浸出精神。

一路走來,一路感動,是浸出人的文化氛圍,是領導的民主科學管理,是同事之間的真心幫助讓我覺得選擇了在浸出一線工作,就是選擇了一片廣闊的天地,就需要自己不斷地戰勝自己。在青春這個大的舞臺上,我們可以是一只,剛剛離開母親懷抱的一只小鳥,夢想是藍天,我們便努力沖向藍天,夢想是地面,我們便頂多是地上的鴕鳥。我們若要飛,飛到藍天更藍處,便要給夢想插上那雙騰飛的翅膀!我的演講完畢,謝謝大家!

第三篇:熱處理分廠實習報告

熱處理分廠實習報告

—— 侯昀伯 孫良 郭靖 王之千

孫丁丁 張宏 武賢璐

經過為期兩周的實習,我們組對熱處理分廠的相關情況,有了詳細的了解。實習報告,將從熱處理分廠的基本概況、典型熱處理的生產設備、熱處理的基本知識、典型零件的熱處理和表面處理工藝,以及此次實習的感悟與收獲幾個方面做詳細介紹。

1.熱處理分廠相關情況簡介

熱處理分廠共有員工約105人,其中正式員工約70名,年吞吐量約為五千噸,熱處理分廠整體分為熱處理區和表面處理區。

熱處理生產區,含有電爐、立式爐、鹽爐、滲氮爐、高頻爐等五個作業點,可進行可控氣氛零件滲碳、碳氮共滲、光亮、淬火,長軸類熱處理淬火、正火、回火、退火、齒輪壓淬、氮化、真空熱處理,高中頻表面淬火、實效、固溶處理,校直、拋丸等多種熱加工處理。

表面處理生產區,含有法蘭、鍍鎳、鍍鋅、達克羅四個生產作業點,可進行零件的鍍銅、化學鍍鎳、鍍鋅、氧化、磷化、酸洗及達克羅等表面防腐處理加工。

下圖為熱處理分廠的組織管理結構簡圖:

2.熱處理分廠相關設備介紹

熱處理分廠有兩個工段,一個是進行表面處理,一個是進行熱處理。由于表面處理工段沒有機器機床設備,這里主要介紹熱處理工段的各種設備。

熱處理分廠有很多機床機器設備,進行各種需要的熱處理。有的設備很新,也有的設備已經快淘汰了。這里有箱式多用爐、井式爐、感應淬火機床、轉底爐、鹽浴爐等各種設備。

2.1感應淬火機床

這幾臺設備在熱處理分廠基本算是比較先進的設備了。它的型號是GCJ10150。產地是天津。

該機床為立式感應淬火機床,其中運動為工件的升降運動,由交流電機變頻調速控制經滾珠絲杠,使主滑板沿機床導軌作升降運動。工件旋轉運動,采用直流電機,經可控硅控制無級調速。

本機床采用可編程序控制器(PLC)實現連續淬火,同時加熱淬火,分段連續淬火,分段同時淬火等多種自動淬火程序。具有連續淬火、同時淬火、分段連續淬火、分段同時淬火、主要適用于光軸、臺階軸、凸輪軸、傳動軸、齒輪軸及盤類、環類零件的端面淬火、工件的冷卻方式噴液淬火。

GCJ10150立式淬火機床主要技術參數: 夾持零件最大長度: 1500 mm 滑板最大行程: 1600 mm 工件最大淬火直徑: ¢400 mm 工件最大重量: 150 kg 滑板移動速度范圍: 2-80mm/s 內無極調速 工件旋轉速度范圍: 20—150r/min 冷卻方式: 噴液

2.2多用箱式爐

主要技術參數:

型號:VKEs3-60/65/110CN;電容量:180KVA;

工作尺寸:1100×600×650mm;工作高度:1400mm 自重:15000kg 最高使用溫度:950°C 主要用途:主要進行滲碳、氫化、油浴淬火等。

它的前室可防止裝料時氧氣滲入爐內并可保護熱處理工件在前中冷卻和油浴淬火過程中不致氧化。爐外有火幕,可大大減少滲入爐內的氧氣量,同時防止在前室內形成爐氣和空氣的爆炸性混合物。

前室中任何可能殘存的氧氣徹底清除后,才可將工件送入,確保加熱室中的爐氣組分不因工件的送入而受影響。前室為雙壁結構,用油冷卻。前室可設計為兩層,以便將處理后的工件在保護氣體中在前室上層進行冷卻。同時可在下層像加熱爐裝入新料。前室設有壓力釋放安全閥,防止前室壓力過高。

2.3可控氣氛井式爐

加熱功率:110KW 額定溫度:700°C 主要作用:氣體滲碳、滲氮、氮碳共滲或碳氮共滲、保護氣氛下得淬火回火退火。

2.4轉底式爐

型號:RDEs-230 功率:117KW 進料口尺寸:600×300mm(W*H)工作高度:1300mm 自重:12000kg 最高工作溫度:950°C AICHELIN轉底爐是一種適用于大批量連續生產的熱處理設備。工件裝在可轉動的爐底上,裝料和出料正常為同一爐門。轉底爐的顯著特點是:占地面積小,由于是圓形爐膛,頂部設有風扇,其爐溫均勻性好;爐底由氮化硅砌成,堅固耐用;整體爐子結構簡單,工作期間故障率低,操作簡單,維修費用低。如與等溫淬火槽配合并配愛協林的機械手可實現軸承、離合器片等零件的貝氏等溫淬火并組成自動化程序很高的自動生產線。

安全裝置 ·高壓超溫保護

·低溫保護裝置,用以在爐溫不足750℃時,爆炸性氣體不得進入爐內。

·氮氣自動沖入裝置,在突然停電、斷氣故障發生,氮氣自動沖入爐內,防止爆炸混合物的形成,同時爐內件受到中性氣體的保護?!t門火幕防止開門時氧氣進入

·火幕點火器裝置失效,有關裝置發出報警信號并使爐們關閉。

2.5鹽浴爐

用熔融鹽液作為加熱介質、將工件浸入鹽液內加熱。鹽浴爐的加熱速度快,溫度均勻。工件始終處于鹽液內加熱,工件出爐時表面又附有一層鹽膜,所以能防止工件表面氧化和脫碳。

鹽浴爐可用于碳鋼、合金鋼、工具鋼、模具鋼和鋁合金等的淬火、退火、回火、氰化、時效等熱處理加熱,也可用于鋼材精密鍛造時少氧化加熱。

2.6低溫回火爐

型號:VKHLE3-60/65/110CN 電容量:55KVA 工作尺寸:1100×600×650mm 工作高度:1400mm 自重:2000kg 最高使用溫度:500°C 主要用途:金屬機件的回火、正火,退火,淬火用

2.7高溫回火爐

型號:KEs3-60/65/110CN 電容量:70KVA 工作尺寸:1100×600×650mm 工作高度:1400mm 自重:2600kg 最高使用溫度:700°C 主要用途:金屬機件的回火、正火,退火,淬火用 2.8真空回火爐

由真空爐、高真空抽氣機組、儲氣罐等組成。真空的主要參數: 型號:WZC-60 料框尺寸:660×900×450mm 最高溫度:1320°C 極限真空度:3.3x10-3Pa 加熱功率:3相100KW 總功率:<150KW 自重:12T 主要用途:適用于軟磁材料、硅鋼片、電工純鐵、銅合金等材料的光亮退火;高速鋼、模具鋼、工具鋼、合金鋼、鈦合金等淬火后光亮回火;消除鍛件、焊接件、冷沖壓件、工件淬火后殘余內應力,防止工件變形開裂。

2.9各種井式爐

熱處理廠里有很多井式爐。有井式回火爐、井式淬火爐、井式退火爐等。主要作用是氣體滲碳、氣體滲氮(或氮碳共滲)、碳氮共滲、保護氣氛下的淬火、回火、退火。

2.10臺車爐和日本爐

廠子里還有幾臺臺車爐和兩臺日本爐。臺車爐是箱式電爐。日本爐基本是出于淘汰的階段。兩者的作用都是進行淬火。臺車爐主要是對毛坯進行淬火,而日本爐主要是為成品進行淬火、滲碳、氫化等。

2.11強扭機

型號:S68-003A 主要作用是對扭力軸進行預扭力。以上就是熱處理分廠的主要設備。

3.典型零件的熱處理工藝

3.1 熱處理基礎知識回顧

金屬材料的熱處理,是金屬材料在固態下,通過適當的方式進行加熱、保溫和冷卻,改變材料內部機構,從來改善材料性能的一種工藝方法。

熱處理,分為普通熱處理(退火、正火、淬火、回火),表面熱處理(表面淬火:感應加熱淬火、火焰加熱淬火;化學熱處理:滲碳、滲氮、滲金屬)和其他熱處理(形變熱處理、超細化熱處理、真空熱處理)。

3.1.1退火

退火,是將鋼加熱到預定溫度,保溫一定時間后,緩慢冷卻(通常隨爐冷卻),獲得接近平衡組織的熱處理工藝。

退火目的是,降低硬度,改善切削加工性能;消除殘余應力,穩定尺寸,減少變形與開裂傾向;細化晶粒,調整組織,消除組織缺陷。3.1.1.1完全退火:

將鋼加熱到Ac3溫度以上30~50度,保溫一定時間后,隨爐冷卻到500度,再出爐空冷。

適用于,亞共析鋼和鑄件、鍛件以及焊接件,使加工過程中,造成的粗大不均勻組織細化,降低硬度,提高塑性,改善加工性能,消除應力。

組織變化:奧氏體變成鐵素體和珠光體 3.1.1.2球化退火:

將鋼加熱到Ac1以上10~30度,保溫較長時間后以及其緩慢的速度,冷卻到600度以下,再出爐空冷。

適用于,共析鋼和過共析鋼以及合金工具鋼的退火,降低材料硬度,改善切削加工性能,并減小最終淬火變形和開裂。

組織變化:網狀二次滲碳體和珠光體中的片狀滲碳體球化 3.1.1.3擴散退火(均勻化退火):

在1050~1150度,長時間保溫(10~15h)后,隨爐緩冷。

適用于,合金鋼大型鑄、鍛件,目的是消除其化學成分的偏析和組織的不均勻。

3.1.1.4去應力退火:

在500~600度,充分保溫后緩慢冷卻到200度,出爐空冷。

適用于,鑄、鍛、焊件及經過切削加工的零件,目的是為了消除毛坯和零件中的殘余應力。

3.1.2正火

正火,是將鋼加熱到亞共析鋼或共析和過共析鋼以上30~50度,保溫適當時間后,在靜止空氣中冷卻的熱處理工藝

正火的目的是,對普通碳素鋼、合金鋼和力學性能要求不高的結構件,可作為最終熱處理;對低碳素鋼用來調整硬度,避免切削加工中的粘刀現象,改善切削加工性能;對共析、過共析鋼用來消除網狀二次滲碳體,為球化退火做好組織上的準備。

3.1.3淬火

淬火,是將鋼加熱到Ac3或Ac1以上30~50度,經過保溫后,在冷卻介質中迅速冷卻的熱處理工藝

淬火,可以得到馬氏體和貝氏體組織,以提高鋼的力學性能,各種工具、模具、量具和軸承需要經過淬火來提高強度和耐磨性。淬火是強化鋼件最主要和最常用的熱處理工藝。

冷卻介質: 1.水:

廉價、冷卻能力強,在500~650度時冷卻能力強,對保證工件淬硬有力,在200~300度時,冷卻速度大,容易使工件嚴重變形和開裂。

適用于,過冷奧氏體穩定性較差的碳素鋼 2.鹽(堿)水

冷卻能力比水強,淬火后工件硬度高而均勻,低溫冷卻速度大,變形開裂更明顯,鹽水對工件有銹蝕作用,淬火后需要清洗。鹽堿在工件表面析出、爆裂,破壞起隔熱作用的蒸汽膜,冷卻速度快,同時也能是氧化皮剝落,工件表面更光滑。

適用于,形狀簡單、淬硬層要求較深、硬度高而均勻、表面要求光潔、變形要求不嚴的碳鋼零件。

3.油(主要是礦物油,常用的是10號機油)油的粘度大,流動性差,冷卻能力低,對于200~300度時馬氏體的轉變有利,可以有效減少變形開裂,在500~650度時冷卻能力差,容易造成碳素鋼中奧氏體分解而淬不硬。

適用于,過冷奧氏體比較穩定的合金鋼淬火。

3.1.4表面淬火

表面淬火,是將淬火零件表層金屬迅速加熱至相變溫度以上,而心部未被加熱,然后迅速冷卻,使零件表面獲得馬氏體而西部仍未原始組織的熱處理工藝。

適用于,承受彎曲、扭轉等交變載荷及沖擊載荷并在摩擦條件下工作的零件,如齒輪、軸等,不但要求表面高硬度、高強度、耐磨性和疲勞強度,還要求心部有足夠塑性和韌性的零件。

3.1.5回火

回火,是將經過淬火的零件重新加熱到低于Ac1的某一溫度,適當保溫后,冷卻到室溫的熱處理工藝。

回火的目的是,消除或降低應力,降低脆性,防止變形和開裂;穩定組織,穩定尺寸和形狀,保證零件使用精度和性能;通過不同回火方法,調整零件的強度、硬度,獲得所需要的任性和塑性。3.1.5.1低溫回火(150~250):

得到回火馬氏體,降低鋼的淬火應力和減小脆性,并保持高硬度和高耐磨性。適用于,刃具、量具、磨具、滾動軸承及滲碳、表面淬火零件。3.1.5.2中溫回火(350~500):

得到回火托氏體,獲得高的彈性極限和屈服強度,并具有一定的韌性和抗疲勞能力。

適用于,各種彈簧鋼和鍛模等。3.1.5.3高溫回火(500~650):

得到回火索氏體,獲得高強度的同時,還有較好的塑性和韌性。

適用于,受交變載荷和沖擊的連桿、曲軸、齒輪和機床主軸等,也常作為精密零件和模具、量具的預備熱處理。

3.1.6化學熱處理

化學熱處理,是將工件置于一定溫度的活性介質中保溫,使一種或幾種元素深入表層,以改變其化學成分、組織和性能的熱處理工藝。3.1.6.1滲碳

應用于,表層要求高硬度、耐磨性及疲勞強度,而心部要求一定強度和高韌性的零件,如:汽車主軸和變速箱齒輪等。

滲碳材料,需要經淬火、低溫回火來滿足性能。分氣體滲碳和固體滲碳。3.1.6.2滲氮

應用于,要求表面高硬度、耐磨性、疲勞強度和抗蝕性零件(比滲碳更硬)。滲氮層很薄、很脆,要求有較高強度的心部組織,滲氮前需調質處理。應用最廣泛為氣體滲氮(氨氣)。3.1.6.3碳氮共滲

應用于,碳素鋼、合金鋼、工具鋼、模具鋼、鑄鐵等材料。

碳氮共滲后,不需要在進行其他熱處理。

分為中溫碳氮共滲(820~860)和低溫碳氮共滲(500~570)。

3.2扭力軸的熱處理工藝簡介

棒料、鐓粗、校直、冷壓花鍵、淬火加高溫回火、校直、二次回火(重量在30t以上的車需要此步驟)、噴砂、表面精磨、滾壓表面、預扭、磷化處理、噴砂、掛膠(水陸兩棲車輛需要此步驟)。

4.典型零件的磷化處理及表面處理工藝

4.1扭力軸的磷化工藝

由于扭力軸工作環境負荷大而且摩擦力也很大。磷化主要是用來加工扭力軸使其產生磷化膜,在后續加工中易于涂漆,并能加漆牢固,工件在使用中不容易生銹和氧化,給基體金屬提供保護,提供清潔表面。(磷化膜只有在無油污和無銹層的金屬工件表面才能生長,因此,經過磷化處理的金屬工件,可以提供清潔、均勻、無油脂和無銹蝕的表面。),且在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。

扭力軸在表面處理之前先需要鍛造,擠壓以及熱處理等工序。這些工序分別在七車廠,十三車廠,機加工廠及熱處理廠完成。在經過表面處理后就可以投入使用了。

4.1.1按磷化處理分類 4.1.1.1按溫度分類

高溫型:

80—90℃處理時間為10-20分鐘,形成磷化膜厚達10-30g/m2,溶液游離酸度與總酸度的比值為1:(7-8)

優點:膜抗蝕力強,結合力好。

缺點:加溫時間長,溶液揮發量大,能耗大,磷化沉積多,游離酸度不穩定,結晶粗細不均勻,已較少應用。

中溫型: 50-75℃,處理時間5-15分鐘,磷化膜厚度為1-7 g/m2,溶液游離酸度與總酸度的比值為1:(10-15)

優點:游離酸度穩定,易掌握,磷化時間短,生產效率高,耐蝕性與高溫磷化膜基本相同,目前應用較多。

低溫型: 30-50℃ 節省能源,使用方便。常溫型: 10-40℃ 常(低)溫磷化(除加氧化劑外,還加促進劑),時間10-40分鐘,溶液游離酸度與總酸度比值為1:(20-30),膜厚為0.2-7 g/m2。

優點:不需加熱,藥品消耗少,溶液穩定。缺點:處理時間長,溶液配制較繁。

4.1.1.2按磷化液成分分類

(1)鋅系磷化(2)鋅鈣系磷化(3)鐵系磷化(4)錳系磷化

(5)復合磷化 磷化液由鋅、鐵、鈣、鎳、錳等元素組成。

4.1.1.3按磷化處理方法分類

(1)化學磷化

將工件浸入磷化液中,依靠化學反應來實現磷化,目前應用廣泛。

(2)電化學磷化

在磷化液中,工件接正極,鋼鐵接負極進行磷化。

4.1.1.4按磷化膜質量分類

(1)重量級(厚膜磷化)膜重7.5 g/m2以上。(2)次重量級(中膜磷化)膜重4.6-7.5 g/m2。(3)輕量級(薄膜磷化)膜重1.1-4.5 g/m2。

(4)次輕量級(特薄膜磷化)膜重0.2-1.0 g/m2。

4.1.1.5按施工方法分類

(1)浸漬磷化

適用于高、中、低溫磷化 特點:設備簡單,僅需加熱槽和相應加熱設備,最好用不銹鋼或橡膠襯里的槽子,不銹鋼加熱管道應放在槽兩側。(2)噴淋磷化

適用于中、低溫磷化工藝,可處理大面積工件,如汽車、冰箱、洗衣機殼體。

特點:處理時間短,成膜反應速度快,生產效率高,且這種方法獲得的磷化膜結晶致密、均勻、膜薄、耐蝕性好。

(3)刷涂磷化

上述兩種方法無法實施時,采用本法,在常溫下操作,易涂刷,可除銹蝕,磷化后工件自然干燥,防銹性能好,但磷化效果不如前兩種。

4.1.2扭力軸磷化工藝流程

扭力軸分為正反(左右)。車型的不同對應不同的扭力軸,比如有502,534,5008型。這些都是用于不同的裝甲車輛上的。

磷化工序由于扭力軸精度的不同,其工序順序也不同。對于扭力軸或者精度高的工件在加工之前是不能過酸,而比較粗糙或者毛坯件必須過酸才可以繼續加工。

磷化的基本工藝順序主要是:除油—酸洗—磷化—皂化—侵油

1、去油過程

主要用脫脂王劑在80-90℃的溫度下攪拌完成,時間大約20分鐘,不過根據工件的不同時間略有差異。

2、酸洗過程

使用工業水和稀鹽酸(3:1弱酸)去銹,直到肉眼看不到銹為止,但酸洗結束后必須水洗才可以進行下一道工序。

3、磷化過程: 磷化有兩個槽,一種是清槽,一種是濁槽。清槽主要處理沒有過酸的工件(高精度,扭力軸),濁槽則處理過酸的工件。磷化過程大約需要15分鐘左右。

水洗后進行皂化過程。

4、皂化過程

作用是封孔,填充工件上的沙眼使工件工作時不暴露在空氣中,防止生銹。皂化完成后吹干工件,侵油經檢查員檢查合格后送往一分廠進行涂漆即可投入使用。

5、涂膠

當然有時工件也需要涂膠。這主要是用于裝甲車輛上防海水腐蝕,防雷達偵查。

4.2表面處理工藝

4.2.1鍍鎳

鍍鎳的工藝流程:

裝掛工件→電解除油→流動冷水洗→酸洗→流動冷水洗→鍍鎳→退蠟→熱水洗→烘干→浸油

說明:

①鍍鎳槽分為A、B、C三個槽。其中A槽中主要是用來鍍鎳的溶液;B槽中是光亮劑;C槽中是化學反應劑,使所鍍的鎳更好的結合在工件表面。

②退蠟的目的是之前工件不需鍍鎳的局部表面涂上了蠟,鍍鎳結束后需要退蠟。

③浸油的目的是為了填堵砂眼,有防銹的作用。

④鍍鎳需要鍍1~3道,整個工藝流程需要2個小時左右。

⑤鍍鎳工件防海水,不防淡水,即在海水里面不容易生銹。

⑥鍍鎳工件不容易折斷。

⑦鍍鎳槽中的溶液,活少時20天一換,或多時1周一換,換一次溶液可加一千個螺母、螺栓工件。

⑧電解除油,流動冷水洗,酸洗,流動冷水洗,這幾個工序需要重復進行直至油銹除盡。

所存在的問題: ①缺少烘干機。

②缺少退鎳工序。之前工廠用硝酸退鎳,由于處理過程中有大量黃煙,極度影響工作環境因此取消了。需退鎳時,工件被送到專門退鎳廠處理,浪費時間且加大成本。

③技術設備落后,設備更新速度慢,效益低。

④工人缺少專業知識,且工作效率低。

4.2.2鍍鋅 鍍鋅的工藝流程: ①不需鈍化:裝掛工件→電解除油→流動冷水洗→強酸洗→流動冷水洗→弱酸浸蝕→流動冷水洗→堿性鍍鋅或鉀鹽鍍鋅→熱水洗→出光→熱水槽→壓縮空氣吹干

②需要鈍化:裝掛工件→電解除油→流動冷水洗→酸洗→流動冷水洗→弱酸浸蝕→流動冷水洗→堿性鍍鋅或鉀鹽鍍鋅→熱水洗→出光→熱水槽→鈍化→流動冷水洗→壓縮空氣吹干

說明:

①利用鉀鹽鍍槽鍍出的工件比堿性鍍槽鍍出的工件色澤更為光亮。②光化主要用于加工白色工件(“白件”),使其變色并且產生一層保護膜。③鈍化主要用于加工彩色工件,相對于白件,鈍化處理后的工件較防銹防腐。

④光化結束后用熱水清洗,鈍化結束后用冷水清洗。

⑤鍍鋅整個工藝流程需要2個小時左右。

⑥若所鍍的工件較小,如螺栓螺母,則可用滾鍍鍍鋅。

⑦電解除油,流動冷水洗,強酸洗,流動冷水洗,弱酸浸蝕,流動冷水洗,這幾個工序需要重復直至油銹除盡。

⑧強酸浸蝕采用濃度為1:1的鹽酸溶液,在常溫下進行30分鐘以下,防止過腐蝕。

⑨弱酸浸蝕在50~100g/L的稀硫酸中,室溫下進行0.5~1分鐘,保證鍍鋅零件表面無氧化膜。

所存在的問題:

①缺少壓縮空氣吹干機。

②冬天輸送液體時管道易凍壞。

③技術設備落后,設備更新速度慢,效益低。④工人缺少專業知識,且工作效率低。⑤工藝工程較為繁瑣。

5.實習感悟

經過為期兩周的生產實習,我們在這次實習過程中有了一些感悟和體會。

在九月十號,我們懷揣了興奮與好奇的心情進入了北方車輛汽車廠開始了為期兩周的生產實習。初入工廠,我們對工廠的各個方面有了各種各樣的好奇,同時產生了去探索、去學習、去收獲的強烈興趣。開始的幾天我們進行了入廠教育,北方車輛廠的各個部門的工作骨干們犧牲了自己工作的時間,為我們授課,用自己的親身經歷工作經驗為我們傳授知識,將復雜、拗口、難懂的要點講的深入淺出、活靈活現。在這個不同于大學上課的課堂上,我們也學到了不同于課堂的知識。之后我們便進入了工廠開始實習,我們組分到了熱處理分廠,進入熱處理廠的第一感官就是“熱”。一路走過去,股股熱浪迎面而來,吸入的空氣不僅僅是熱,還伴隨著各種各樣的氣味。這樣的生產條件是我們從課本中無法體會到的。作為未來的工程師,去體驗一下一線的生產條件我覺得確實是很必要的,不去體驗,不能知道一線工人的苦,也就不能從他們的角度對生產進行規劃。

進入熱處理分廠后,我們的生產實習基本上就是自主式的實習,沒有了約束,我們可以對我們感興趣的內容集中進行學習。我們先后對熱處理與表面處理的各個環節進行了探索與學習,在這里要說一句,我們所實習的分廠的工人們對我們的實習還是很支持的,有問必答,雖然有時候說出來的并不是我們想要的答案,但我們能感覺出來,他們已經盡力的用他們知道的知識和經驗進行講解了,雖然他們聽不到,但我還是要在這里感謝他們一下。沒有他們的支持與理解,我們的實習舉步維艱。我們在實習過程中感覺到,實際學習到的有關工廠生產的知識和在一線的工人們真正的工作運用其實相差甚遠,課本上一句話的內容可能需要工人們幾年甚至十幾年的揣摩才能達到熟練,而課本上好幾頁甚至一章節的內容有可能只是工人們一個非常簡單的動作,而我們去詢問工人們的時候,他們大多也不太明白,只知道需要這樣做,原因沒人和他們說過。仔細去考慮,其實這個也不是生產與課本的脫節,只是不同人需要掌握的程度不一樣,掌握的方面不一樣,工人掌握每一個動作每一道工序的含義固然有好處,但對于生產就是一個熟練的過程,相信不會有哪個人去加工一個部件還要背一遍他的加工原理,只是按照自己熟悉的一個過程用最快的速度完成工序。要真是那樣,生產必然會變慢,效率會低下,這樣就沒有任何意義了。而對于我們,去操作的機會很少,但去研究或者設計的工作會很多,那么這些課本的知識就顯得舉足輕重了。同樣,這也就顯示出我們這些未來的設計者計劃者到達工廠最前線實習的必要,也只有這樣,才能很好的將理論與實際相結合。相信這也是學校把我們送到工廠實習的目的和意義所在了吧!

雖然兩周的實習時間不長,但給我們這些身處象牙塔的學子們確是上了很好的一課,使我們受益匪淺!

第四篇:生產實習,結構件分廠

未知車間

總流程: 鋼板經過數控切割機切割成塊狀,然后進過焊工拼接成箱體。所以這個車間共有兩道工序,切割與焊接

切割過程;厚度約為230毫米的鋼板,首先讓乙炔只加工其表面形成具體的輪廓,然后用高速的乙炔和氧氣混合燃燒形成高溫火焰吹向鋼板把鋼板溶化進而達到切割的目的。它為數控的,能自動按照圖形進行切割,切割比較準確。速度較快效率較高。由于乙炔燃燒后形成水與二氧化碳。無污染。據師傅介紹,數控切割機可切割10~300毫米的鋼板。

正在進行箱體鋼板的切割

所用設備:數控切割機

設備特點;數控火焰切割還是等離子切割,由于割口寬度受割嘴等多種因素的影響,無論設備本身的精度有多高,用其切割出的零件的精度,誤差一般都在±0.5mm左右, 火焰或等離子的切割工藝方法所決定了的,無論如何都得不到象.數控車床等其他數控設備一樣的高的加工精度。也就是說,這種設備本身的精度是6級還是8級,都是不很重要的。從生產效率來看,切割速度的快慢,以火焰切割為例,完全取決于板材厚度、割嘴型號、氧氣純度、燃氣質量等因素,設備的移動速度應滿足和適應切割工藝的要求。也就是說,切割效率與設備本身并沒有直接的關系。當然,數控切割機仍然體現了相當的高精度和高效率,但這是相對于手工下料切割而言的,與通常所說的機床加工精度和效率的提高,不是一個概念。從上敘分析可知,無論誰家生產的數控切割機,從切割精度和生產效率而言,都不會有多大的區別。.操作注意事項;開機前檢查機器管路是否有漏氣現象,有漏氣現象決不開機。

開機后要檢查工作面和導軌上是否有障礙物,若有障礙物必須排除,操作人員不能隨意離開工作崗位,非操作人員不得隨意開動機器,在操作中如遇到緊急情況時,要立刻按下紅色急停開關,防止發生意外,維修保養數控時要注意有專管員指揮協調,關機前關閉所有氣閥,并放空氣路中的剩余氣體,若發現管路有回火現象,要立即斷電斷氣。對機器的故障現象要有記錄,如發現故障,應有故障記錄

焊接過程;將已經切割下來的鋼板經過打磨,去邊,開v型槽后,用二氧化碳保護焊進行拼接。

所用設備;二氧化碳氣體保護焊,焊絲H08Mn2Si。外表為銅色

特點;1)焊絲直徑根據焊件的厚薄、施焊的位置和效率等要求選擇。焊接薄板或中厚板的全位置焊縫時,多采用1.6mm以下的焊絲(稱為細絲CO2氣保焊)。2)焊接電流焊接電流的大小主要取決于送絲速度。送絲的速度越快,則焊接的電流就越大。焊接電流對焊縫的熔深的影響最大。當焊接電流為60~250A,即以短路過渡形式焊接時,焊縫熔深一般為1mm~2mm;只有在300A以上時,熔深才明顯的增大.3)電弧電壓短路過渡時,則電弧電壓可用下式計算:U=0.04I+16±2(V)。4)焊接速度半自動焊接時,熟練的焊工的焊接速度為18m/h~36m/h;自動焊時,焊接速度可高達150m/h。

二氧化碳氣體保護焊的優點1.焊接成本低。其成本只有埋弧焊、焊條電弧焊的40~50%。2.生產效率高。其生產率是焊條電弧焊的1~4倍。3.操作簡便。明弧,對工件厚度不限,可進行全位置焊接而且可以向下焊接。4.焊縫抗裂性能高。焊縫低氫且含氮量也較少。5.焊后變形較小。角變形為千分之五,不平度只有千分之三。6.焊接飛濺小。當采用超低碳合金焊絲或藥芯焊絲,或在CO2中加入Ar,都可以降低焊接飛濺。

焊絲

焊機

焊成后的減速器箱體

另外見到拋丸清理機,用于清理零件表面的鐵銹,污漬。工作原理;用高速的小顆粒去撞擊零件表面,使表面鐵銹剝離。

第五篇:浸出班組5s管理方法

浸出班組“5S”班組管理方法

為保證班組建設工作的積極推進,各班組能夠科學地管理管理班組日常工作,使班組建設面貌能夠有較大的提升,現推行班組“5S”管理法,“5S”即整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE)。

一、整 理

定義:區分要與不要的物品,現場只保留必需的物品。目的:

1、改善和增加作業面積;

2、現場無雜物,行道通暢,提高工作效率;

3、減少磕碰的機會,保障安全,提高質量;

4、消除管理上的混放、混料等差錯事故;

5、有利于減少庫存量,節約資金;

6、改變作風,提高工作情緒。

意義:把要與不要的物分開,再將不需要的物加以處理,對生產現場的現實擺放和停滯的各種物品進行分類,區分什么是現場需要的,什么是現場不需要的;其次。對于車間里各個工位或設備的前后、通道左右、廠房上下、工具箱內外,以及車間的各個死角,都要徹底搜尋和清理,達到現場無不用之物。

要 點:

1、梳理班組資料、文件、規程、圖紙等,留下最新版,淘汰舊版已經不用的。

2、整理班組工器具情況,留下完好的,淘汰損壞的。

3、整理班組備品備件情況,留下完好的,淘汰損壞的。

4、整理辦公場所,區分平時工作中哪些是工作中經常用到的,哪些是無用的。

二、整頓

定義:必需品依規定定位、定方法擺放整齊有序,明確標示。

目的:不浪費時間尋找物品,提高工作效率和產品質量,保障生產安全。意 義:把需要的物加以定量、定位。通過前一步整理后,對生產現場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,在最有效的規章、制度和最簡潔的流程下完成作業。要點:

1、物品擺放要有固定的地點和區域,并在工作場所設置定點擺放圖,以便于尋找,消除因混放而造成的差錯;

2、物品擺放地點要科學合理。例如,根據物品使用的頻率,經常使用的東西應放得近些(如放在作業區內),偶爾使用或不常使用的東西則應放得遠些;

3、物品擺放目視化,使定量裝載的物品做到過目知數,擺放不同物品的區域采用不同的色彩和標記加以區別。

4、庫房貨架擺放要按類存放在同一貨架,按常用備件放在拿、放方便的地方,不常用的備件放在偏一些,大件放在下部,高件放在后面,擺放整齊;

5、文件、資料、規程、圖紙、制度、設備臺賬、記錄表紙要按類存放在不同的文件盒內,并統一編號。

6、用后的工具、文件、資料、規程、圖紙、記錄表紙必須按定置規定放在原處,以便于下次使用。

7、新下發的工具、文件、資料、規程、圖紙必須按類進行編號,并放于同類文件盒內,并做好登記,以便于以后查閱。

8、對于已經過時文件、制度、資料、規程、圖紙必須及時清除,并做好記錄,以防在操作中規程、圖紙與實際不統一造成誤操作的發生。

9、備品備件使用、領取后要及時更新設備臺賬,以便于以后查找和使用。

10、終結后的工作票必須按規定放在固定的文件盒內,并按工作票種類,許可時間集中存放。

三、清掃

定義:清除現場內的臟污、清除作業區域的物料垃圾、清除辦公場所的垃圾。

目的:清除“臟污”,保持現場干凈、明亮、整潔。

意義:將工作場所之污垢去除,使異常之發生源很容易發現,工作、辦公環境更加舒適,也是實施自主保養的第一步。

要點:

1、自己使用的物品,如設備、工具、更衣箱、文件柜、資料柜等,要自己清掃,而不要依賴他人,不增加專門的清掃人員;

2、對設備的清掃,著眼于對設備的維護保養。清掃設備要同設備的點檢結合起來,清掃即點檢;清掃設備要同時做設備的潤滑工作,清掃也是保養;

3、清掃也是為了改善。當清掃地面發現有灰塵、煤粉和油水泄漏時,要查明原因,并采取措施加以消除。

4、發現工作場所有垃圾要及時清掃,垃圾桶垃圾超過三分之二時必須及時傾倒。

四、清潔

定義:將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規范化,維持其成果。、目的:認真維護并堅持整理、整頓、清掃的效果,使其保持最佳狀態。工作環境更加舒適。

意義:通過對整理、整頓、清掃活動的堅持與深入,從而消除發生安全事故的根源。創造一個良好的工作環境,使員工能愉快地工作。

要點:

1、廠房環境不僅要整齊,而且要做到清潔衛生,保證員工身體健康,提高員人勞動熱情;

2、不僅物品要清潔,而且員工本身也要做到清潔,如工作服要清潔,儀表要整潔,及時理發、刮須、修指甲、洗澡等;

3、員工不僅要做到形體上的清潔,而且要做到精神上的“清潔”,待人要講禮貌、要尊重別人;

4、要使環境不受污染,進一步消除渾濁的空氣、粉塵、噪音和污染源,消滅職業病。

五、素養

定義:人人按章操作、依規行事,養成良好的工作和生活習慣,使每個人都成為有教養的人。

目的:提升“人的優秀品質”,培養對任何工作都講究認真的人。

意 義:努力提高員工的自身修養,使員工養成良好的工作、生活習慣和作風,讓員工能通過實踐5S獲得人身素質和境界的提升,與企業共同進步,是5S活動的核心。

要點:

1、每個人都要養成良好的個人素質,不要隨地扔垃圾、煙頭等雜物;

2、使用工具后按定置擺放在原位;

3、吃完飯后要將桌面擦干凈,飯盒及時清洗干凈收到柜內;

4、文件、記錄本、記錄表紙用完后放在規定位置;

5、工作聯系做到文明禮貌;

6、公共場所不要大聲喧嘩;

7、有上級領導到來要有禮貌,起立點頭示意,以示禮貌。

8、做到遵紀守法,尊老愛幼。

六、5S管理實施方法

為了使“5S”班組管理方法能夠更好地運用,現推薦“5S”20種實施方法以便于大家更好的掌握。

1、抽屜法:把所有資源視作無用的,從中選出有用的。

2、櫻桃法:從整理中挑出影響整體績效的部分。

3、四適法:適時、適量、適質、適地。

4、疑問法:該資源需要嗎?需要出現在這里嗎?現場需要這么多數量嗎?

5、IE法:根據運作經濟原則,將使用頻率高的資源進行有效管理。

7、裝修法:通過系統的規劃將有效的資源利用到最有價值的地方。

8、三易原則:易取、易放、易管理。

9、三定原則:定位、定量、定標準。

10、流程法:對于布局,按一個流的思想進行系統規范,使之有序化。

11、標簽法:對所有資源進行標簽化管理,建立有效的資源信息。

12、三掃法:掃黑、掃漏、掃怪。

13、OEC法:日事日畢,日清日高。

14、雷達法:掃描權責范圍內的一切漏洞和異端。

15、矩陣推移法:由點到面逐一推進。

16、榮譽法:將美譽與名聲結合起來,以名聲決定執行組織或個人的聲望與收入。

17、流程再造:執行不到位不是人的問題,是流程的問題,流程再造為解決這一問題。

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