第一篇：沖壓分廠實習感想——劉能

沖壓分廠實習感想

我覺得我在沖壓分廠實習主要經(jīng)歷了四個階段：興奮、調(diào)整、堅持、期待。興奮是因為我們剛從大學出來，經(jīng)過了理論培訓終于可以下車間做事了。我感覺自己所學的有了發(fā)揮的地方。可是真正到實習的時候，我才知道，分廠領(lǐng)導為了我們的人身安全只是讓我們打打油、撬撬料而已。這種工作感覺對于我來說太簡單了，不用學就直接會了感覺毫無技術(shù)含量而且很無聊。做一天兩天還行，做一個月感覺就就不行了。直到一次在C線做門內(nèi)板的時候起皺了，模修人員說了除了模具有問題之外，打油也打厚了。·這個時候我才意識到打油的多少也關(guān)乎到?jīng)_壓件的質(zhì)量。打油并不是可有可無的，它是沖壓重要的組成部分。而且我還從師傅那里了解到了打油的位置和多少都有講究的。我似乎了解到了什么東西里面都有學問，就怕你不看、就怕你不問。于是我迅速調(diào)整心態(tài)投入到工作當中去。在調(diào)整過后，能讓我學到堅持的就是頂崗了。頂崗就是在工位上把工件放到模具上去或者拿下來就完了，就那一個放上去和拿下來的動作一天可能要重復2000多次不僅無聊而且遇到較大的工件時還會很累。難以置信就這樣的工作有人堅持了14年還在堅持。其實我覺得在沖壓分廠的崗位上需要的就是堅持。

在我們實習期間，我雖然沒學到什么理論性的知識，但是我學會了堅持，我相信在以后的人生旅途中不管遇到什么困難我不會退縮、不會回頭。一直堅持走到最后。

第二篇：沖壓分廠鋼板管理規(guī)定

沖壓分廠鋼板管理規(guī)定

1目的為了規(guī)范沖壓分廠鋼板管理，加強對汽車鋼板供應商的選擇、監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)的有效，嚴格控制因鋼板質(zhì)量問題對汽車產(chǎn)品質(zhì)量及沖壓正常生產(chǎn)造成的影響，特制定本辦法。

2適用范圍

本標準適用于本公司基地沖壓分廠對所有乘用車鋼板的質(zhì)量管理。

3職責

3.1采購公司

3.1.1負責鋼板供應商選擇和開發(fā)；

3.1.2負責督促鋼板供應商的問題改進；

3.1.3 負責與供應商簽訂《商務合同》，負責鋼材采購實施和采購結(jié)算（包含質(zhì)量索賠）；

3.2 品牌公司

3.2.1 品牌公司基地質(zhì)量部門負責鋼材進廠、加工過程的質(zhì)量管理；

3.2.2 品牌公司基地技術(shù)部門負責汽車鋼板供應商的技術(shù)交流，負責組織新供應商鋼板的試生產(chǎn)評審；

3.2.3品牌公司基地物流部門負責鋼板入庫及庫存鋼板的先進先出管理；

3.2.5 品牌公司基地沖壓廠負責鋼板的外觀及加工成形質(zhì)量跟蹤、確認。4管理規(guī)定

4.1沖壓鋼板進廠檢驗

4.1.1入廠檢驗

沖壓鋼材入庫前必須經(jīng)過物流部倉管人員和質(zhì)量保證部沖壓質(zhì)量監(jiān)督員（簡稱質(zhì)保部質(zhì)監(jiān)員）的基本信息和質(zhì)量檢查，包括鋼鋼板的數(shù)量、包裝標識、外觀、規(guī)格、鋼板的表面質(zhì)量、及供方提供的產(chǎn)品質(zhì)量證明書，并進行簽字確認。

4.1.2檢驗結(jié)果判定 鋼材入廠經(jīng)檢驗為合格的，由質(zhì)保部質(zhì)監(jiān)員通知物流部入庫；若檢驗為不合格，則由質(zhì)保部質(zhì)監(jiān)員拍攝照片記錄，并視情況通知采購部進行退貨。由采購部填寫《鋼材質(zhì)量問題索賠單》，采購部通知供應商派人赴現(xiàn)場進行確認，供應商確認

后7天內(nèi)須拿出雙方確認的處理措施及方案并對檢驗結(jié)果進行簽字確認。

4.2沖壓生產(chǎn)過程中的鋼材質(zhì)量問題及處理

4.2.1沖壓備料組、開卷線及每條生產(chǎn)線進行拆包時，對其包裝外觀、尺寸規(guī)格以及鋼材的表面質(zhì)量進行檢驗，若發(fā)現(xiàn)包裝不符合規(guī)定、鋼材存在生銹、變形、工程規(guī)格尺寸及公差不符、表面雜質(zhì)多等質(zhì)量缺陷，第一時間通知沖壓技術(shù)質(zhì)量科，沖壓工藝員對其進行資料收集，并將情況反饋給質(zhì)量部。在沖壓過程中若出現(xiàn)鋼板開裂、隱裂、起皺、凹凸包多等質(zhì)量問題時，第一時間通知沖壓技術(shù)質(zhì)量科，沖壓工藝員對其進行資料收集，將情況反饋給質(zhì)量部。

4.2.2對于代用板材，沖壓將代用證明信息傳達至各生產(chǎn)線，生產(chǎn)線只有收到代用信息后方可進行代用鋼材的使用。

4.3不合格處理

當鋼板判定不合格時，質(zhì)量部門對不合格品進行處置。處置有四種情況：返工、讓步使用、拒收或報廢，具體按GLP20《不合格品控制程序》文件實施。若鋼板存在少許表面質(zhì)量問題，但經(jīng)判斷不需復雜處理便可使用/代用且加工的產(chǎn)品品質(zhì)可控且在要求的范圍內(nèi)，由質(zhì)量部和沖壓共同判定可否讓步接收，返工返修所有費用應由供應商承擔。若質(zhì)量問題嚴重，判定需退庫的，由沖壓通知采購進行退庫，由采購部填寫《鋼材質(zhì)量問題索賠單》，采購部通知供應商派人赴現(xiàn)場進行確認，供應商確認后7天內(nèi)須拿出由采購、沖壓及自方組成的三方確認的處理措施及方案。

4.4沖壓鋼材的使用及鋼材代用

4.4.1、對于敏感性較高的沖壓零件，一種模具只允許使用同一種鋼材；

4.4.2、一種零件的鋼板狀態(tài)只能有一種，或者是卷材，或者是包裝料；

4.4.3、一種鋼材只允許有一家供應商；

4.4.4、若不能達到以上鋼材使用要求，需要進行鋼材代用時，代用鋼材必須經(jīng)過技術(shù)部同意，代用廠家提供的合格證明（包括供應商的自檢報告和質(zhì)量部的質(zhì)檢報告等）一式三份，質(zhì)量部、沖壓分廠及代用商各一份。首次代用就出現(xiàn)不合格的，或代用過程中出現(xiàn)一次以上不合格的，不再使用該廠家鋼材。在代用生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)任何由材質(zhì)引起的現(xiàn)場質(zhì)量問題和后序質(zhì)量問題時，代用商及質(zhì)量部負全責，并且視情況由三方進行協(xié)商，供應商確認后7天內(nèi)須拿出三方確認的處理措施及方案。

4.4.5、鋼材代用只發(fā)生在三大供應商（寶鋼、鞍鋼、首鋼）供應不足的情況下，代用只是暫時性的。當不存在供應不足時，鋼材必須由三大供應商提供。

4.5處理方案

4.5.1、對于表面生銹的鋼材，若重量超過該卷料的5%，或數(shù)量超過該卷料的3%時，對其進行退庫處理。若已經(jīng)開包開卷部分生產(chǎn)的，供應商需與沖壓協(xié)商，對損失部分進行賠償。

4.5.2、當鋼材表面雜質(zhì)贓物多，沖壓件明顯凹坑凸包數(shù)量異常增多，無法返修產(chǎn)生報廢較多，確定為材質(zhì)問題的鋼材，供應商需與沖壓協(xié)商，對損失部分進行賠償。

4.5.3、當出現(xiàn)拉伸開裂、隱裂嚴重質(zhì)量缺陷，報廢較多并確定是由鋼材材質(zhì)所引起的質(zhì)量問題時，供應商需與沖壓進行協(xié)商，對損失部分進行賠償。

4.5.4、對于鋼材出現(xiàn)以次充好現(xiàn)象（如3包料中，其中一包無法使用，明顯該包料質(zhì)量有問題），供方無條件更換板材，并對耽誤沖壓生產(chǎn)的損失進行賠償，并接受質(zhì)量部的相關(guān)考核。

4.6對供方鋼材的要求

4.6.1、供方鋼材必須經(jīng)過公司認證、試生產(chǎn)后方可正式供應；

4.6.2、鋼材供應商必須提供每批次鋼材出廠合格的產(chǎn)品質(zhì)量證明書。

4.6.3、一批鋼材中不允許出現(xiàn)兩種以上的包裝，否則按照不合格處理；

4.6.4、盡量保證一批鋼材中同種鋼材的合同號為連續(xù)號，以便保證同批次鋼材出自同一母材；

4.7鋼材理化檢驗要求

4.7.1、對于常用的寶鋼、鞍鋼、首鋼三大供應商提供的鋼材質(zhì)量部每月需抽檢一次鋼材的的化學成分及機械性能，質(zhì)保部質(zhì)監(jiān)員進行隨機抽取，沖壓分廠配合取樣送檢。抽查檢測結(jié)果一式三份，質(zhì)量部、沖壓分廠、供應商各一份。具體抽檢品種視生產(chǎn)反饋的問題而定。若鋼板的化學成分及機械性能與供應商提供的“質(zhì)量保證書”不符時，應及時通知采購公司駐基地采購部、沖壓廠、技術(shù)部，采購部將不符合信息及時傳遞給供應商，并要求供應商進行改進。

【其中，對外覆蓋件的板材每周進行隨機抽查一次。對三大廠家提供的高強

鋼板材做首次檢測，以后為一季度一次抽查(對于生產(chǎn)旺季可適當增加抽查的頻次)。】

4.7.2、對于非三大鋼材供應商提供的代用鋼材，采購前必須經(jīng)技術(shù)部同意代用，板材采購入庫前，物流及時通知質(zhì)保部質(zhì)監(jiān)員進行相關(guān)有效標識檢驗合格后方可入庫。每批次由沖壓按照標準取樣，交質(zhì)保部質(zhì)監(jiān)員提交送檢申請檢測項目。檢測結(jié)果一式三份，質(zhì)量部、沖壓分廠、供應商各一份。

第三篇：沖壓實習總結(jié)

沖壓實習心得

——吳沉

通過大雁第一階段的臨海培訓后，我們開始了第二階段各分廠生產(chǎn)線輪流實習的培訓。汽車制造廠一般分為四個分廠，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝。從8月1日至8月22日，我們首先在沖壓廠生產(chǎn)線上實習。

通過這三個星期的學習，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工序即完整的工藝流程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。

沖壓廠位于公司大門的最右邊，是四大分廠中最遠的一個，同時也是最高的一個，因為房頂上面有用于吊模具的行車。沖壓廠從動土到設(shè)備安裝完成僅用了272天，謂為神速。沖壓車間建筑面積13277.10平方米，地面為乳白和綠色塑膠，綠色的是行人通道。沖壓廠共有四條沖壓線，即A線，B線，C線和小沖線。其中A線為液壓自動化生產(chǎn)線，壓力機噸位為2000噸—1000噸—800噸—800噸，主要從事外覆蓋件和大型內(nèi)板件的生產(chǎn),其余三條線均為機械人工生產(chǎn)線。B線壓力機噸位為1300噸—800噸—630噸—630噸，主要是進行大中型零件的生產(chǎn)；C線壓力機噸位為800噸—500噸—500噸—500噸，主要從事車身中型零件的生產(chǎn)；小沖線壓力機噸位為160噸—160噸—63噸—63噸，主要是生產(chǎn)小型零件，高原公司目前進行NL-1（帝豪EX7）的調(diào)試生產(chǎn)，該車型共有373個零件，901副模具，其中沖壓廠內(nèi)部有196個零件，490副模具，其余委外生產(chǎn)。沖壓的工序一般有四序，即拉延、切邊、沖孔、整形，一般第一道工序拉延為關(guān)鍵工序。廠里的壓力機一般由底座、工作臺、四根立柱、上橫梁構(gòu)成。

通過這些天的學習，我發(fā)現(xiàn)汽車上的沖壓件特別多，大到如車門板件、頂蓋，小的只有兩根手指大小，當然很多都叫不出名字。沖壓的模具也很多，有的模具比較大，裝在壓力機上很不容易，經(jīng)常會使用叉車，合幾人之力才能裝上。模具的維修主要是針對沖壓件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂輪研磨。修模具時經(jīng)常是產(chǎn)生很大的噪音，并伴隨著臭味。

質(zhì)量是一個品牌的立足之本。一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查通常是精確到微米級的，而且會經(jīng)常反復修改模具，這將吉利人精益求精的精神體現(xiàn)得淋漓盡致。從中我知道了沖壓件完成后要先在檢具上測量，在檢具上主要進行間隙、孔、回彈的檢測，檢查的工具一般有塞尺、游標卡尺等。沖壓是一項很危險的工作，如產(chǎn)生的噪音震動相當大，造成工傷事故等，所以工人必須嚴格按照規(guī)定操作。第一天的培訓中老師們就特別強調(diào)了安全，安全是每一個工廠都必須嚴格要求的，當然沖壓廠也不例外。值得欣慰的是沖壓廠的安全工作做得很到位，在廠區(qū)里必須戴頭盔，穿長袖工作服，勞保鞋，線上工人還必須穿戴好護袖，手套，耳塞等勞保用品，并有安全員經(jīng)常巡視。公司的5S管理做得也很好，沖壓廠里的模具擺放區(qū)，板料擺放區(qū)，員工休息區(qū)，生產(chǎn)區(qū)域等布置得都十分整潔，沒有一點混亂。

最后感謝老師們的辛苦培訓，感謝一線班長及員工們的講解！當然自己在學習過程中也存在不足之處，如有時就在員工休息區(qū)打瞌睡，看書等，缺少一點主動學習精神，在接下來的實習中我會改掉自己的這些缺點，好好學習，認真實習，掌握好每一點知識，為公司貢獻自己的力量。

第四篇：沖壓實習報告

科學技術(shù)學院

畢業(yè)設(shè)計實習報告

學 科 部：

理工學科部

專

業(yè)：

材料成型及控制工程

班

級： 材成082班 學

號：

7013308060 學生姓名：

祝高榮

起訖日期： 2012年2月27日——2011年3月6日

指導教師：

趙向陽

職稱：

高級工程師

一．實習目的

生產(chǎn)實習是材料成型與控制工程專業(yè)重要的教學環(huán)節(jié)，是專業(yè)課教學的一個組成部分，時間安排在學生學完基礎(chǔ)課及部分專業(yè)課之后，目的有如下幾點： １、將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設(shè)計基礎(chǔ)》等專業(yè)基礎(chǔ)課知識與生產(chǎn)實習實踐相結(jié)合，進一步加深對理論知識的理解。

２、了解沖壓、鑄造、焊接生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設(shè)備及主要技術(shù)經(jīng)濟指標，獲得材料成型工藝、設(shè)備基礎(chǔ)知識，為進一步深入學習專業(yè)知識打好基礎(chǔ)。３、培養(yǎng)學生調(diào)查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。

４、學習工程技術(shù)人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們?yōu)楂I身于四化建設(shè)的精神和實事求是的工作作風。

二．實習要求

為了順利完成任務書規(guī)定的學習內(nèi)容，學生應該做到：

１、認真進行現(xiàn)成調(diào)查，尊敬實踐，與現(xiàn)場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術(shù)人員和工人師傅學習。

２、按時獨立完成實習報告，實習成績由領(lǐng)導老師學生實習態(tài)度，實習報告等情況評定。３、認真聽取各級安全報告，遵守交通規(guī)則及車間勞動紀律，嚴防安全事故的發(fā)生。

三．實習內(nèi)容

1、南昌市搪瓷廠（第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠），主要經(jīng)營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深（俗稱拉延）是利用專業(yè)模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規(guī)則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。

2、江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。公司在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系，構(gòu)建了遍布全國的強大營銷網(wǎng)絡。按照銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級經(jīng)銷商，經(jīng)銷商總數(shù)超過600家。公司海外分銷服務網(wǎng)絡快速拓展，海外銷 量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務部和國家發(fā)改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。

公司建立了ERP信息化支持系統(tǒng),高效的物流體系實現(xiàn)了拉動式均衡生產(chǎn)；建立了JPS江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升；建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，推廣NOVA-C、FCPA評審，運用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業(yè)稱號。通過吸收國際先進技術(shù)，江鈴不斷提高自主開發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)中心被認定為“國家級技術(shù)中心”。

參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規(guī)定的節(jié)拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。

3、通冠公司廠間

該廠位于南昌郊區(qū)唐家村，規(guī)模不大，環(huán)境卻相當好，非常干凈整潔，甚至操作車間里的機油味都很少，本人參觀過數(shù)十家機械制造廠，還是頭一次見到。這家工廠主要生產(chǎn)高鐵上的配件

第一個車間是3號車間，一個存放成品工件和若干模具。趙老師開場重點為我們講了兩個連續(xù)模具及它們的工作過程。這是我第一次看到連續(xù)模，通實踐觸摸觀對凹模上的側(cè)刃、導正銷、浮頂塊、工藝孔、定位銷、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出來的，并且磨完之后還要去磁。后來歐陽廠長又給我們拿來了幾個零件，使我對翻邊、翻孔邊、斜側(cè)刃、切圓弧邊等有了一定的感覺。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設(shè)計設(shè)計級進模和大型覆蓋件模非常賺錢，因為中國很缺這種人才。

參觀的第二個車間是生產(chǎn)制造車間，看到了壓彎機床、一臺剛性卸料機床、一臺滾動式導柱機床、摩擦機床等機床。印象最深的是那臺83年的老古董般的摩擦機床。與普通機床最大的區(qū)別是它沒有下試點，它的下試點是直到不打滑為止的那個點，普通機床是恒矩，這種機床是恒力。合肥的油壓機是國內(nèi)最好的，而數(shù)控銑床在國內(nèi)屬大連做的最好。

最后一間車間轉(zhuǎn)來一趟下來，真是讓我打開眼界。打孔機、線切割、點火花加工、亞電弧CO2焊接、高精度標準零件（從廣東那邊進來的）等“景觀”讓我大飽眼福。以前總是聽被人將中國慢走絲（相比快走絲精度更高）做的不好，市場前景開闊，這次竟然在南昌見到了慢走絲，有點不敢相信。還有那個打孔機，精度竟然達到了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個南昌都難再找到第二家，由此可見這家投資上千萬的工廠實力確實不是一般。有點遺憾的是沒看到電火花加工場面，因為機床開機。

四、心得

通過這次實習，把課堂教學所學理論和專業(yè)知識與生產(chǎn)現(xiàn)場材料成型與控制所采用的工藝、設(shè)備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實際知識很好的結(jié)合起來，學會理論聯(lián)系實際，解決生產(chǎn)實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)現(xiàn)狀，增加對本專業(yè)的熱愛和刻苦鉆研獻身精神，同時也對畢業(yè)設(shè)計起到了積極的作用。

第五篇：劉能經(jīng)典語錄

劉能經(jīng)典語錄

1.哥不是收破爛的，做不到讓你隨喊隨到

2.我不是草船，你的賤別往我這發(fā)。

3.你的矮是終身的，我的胖卻是暫時的。

4.我不是骨頭，不能讓每條狗都追著跑。

5.甲：姐，如果有人傷害你，你多久會原諒他？乙：原諒他是上帝的事，我的任務時送她去見上帝。

6.別在無聊的時候來找我，不然顯得我是多余的。

7.國家，為什么沒有拿你的臉皮去研究防彈衣呢？

8.姐不是電視機，不要老是盯著姐看。

9.鵝鵝鵝，曲項用刀割，拔毛加瓢水，點火蓋上鍋！

10.即使你已名花有主、我也要移花接木。

11.心里只有你一個頻道最可恨的是還沒有廣告。

12.掛個蚊帳在里面裸睡，挑逗蚊子，把它急死。

13.給你最大的報復，就是活的比你幸福。

14.不要給我壓力，那將是我成為你上司的動力。

15.鋤禾日當午，啥都不靠普。閑來沒事做，不如斗地主。

16.老師說過：世上沒有后悔藥，只有老鼠藥~

17.媳婦沒了可以再找。媽只有一個。

18.要不是老師說不能亂扔垃圾，(經(jīng)典語錄　www.tmdps.cn)不然我早把你扔出去。

19.如果我中了五百萬，我覺得還是捐進自己的賬戶吧。

20.讓暴風雨來的更猛烈點吧，讓那些約會的都淋成落湯雞、21沒有癩蛤蟆，天鵝也會寂寞.、22.我是光棍我可恥，我給國家浪費紙。

23.你淡定是因為你不怕死，我比你淡定是因為我不怕你死。

24比一比這兩條魚誰長的帥，長得帥就是明天的菜.。

25.我不恨你，因為我不想記住你。

26.知道我需要多大的勇氣才撥下你的號碼么，你卻關(guān)機。

27.每次問別人吃了嗎？其實自己快餓死了。

28.是啊。您多出名啊，拍過100多部電影，就是現(xiàn)在掃黃不讓播了。

29.爸爸說長的帥的男人會說謊，媽媽說不帥的男人也會說謊，你爸是個很好的例。

30.狼心狗肺總好過撕心裂肺。

31.不要以為你曬黑了就能掩蓋你是白癡的事實。

32.看看你的排名，就知道你班有多少人。

33.上流社會的人，總喜歡做點下流的事。

34.攜子之手，將子拖走，子若不走，拍暈了，繼續(xù)拖走。

35.不要跟我說你愛我，這句話聽多了想吐…

36.常在廚房走，哪能不切手？

37.人生沒有如果，只有后果和結(jié)果。

38.最有魅力的人是康師傅，每天都有成千上萬的人泡他。

39.我身材其實挺好，肥而不膩。

40.等我有錢了，我就帶我最討厭的人去最好的神經(jīng)病院！

41.外面的世界太多細菌，我怕一出去就會被傳染。

42.你那么有錢為什么不讓鬼來推磨？

43.別把人和狗相提并論，狗最起碼忠誠。

44.人生就像一次旅行，指不定會在哪翻車。