第一篇：以制度創新加快提效率補短板

2015年12月，中央經濟工作會提出要著力推進供給側結構性改革，這是黨中央適應、把握和引領經濟發展新常態做出的重大戰略部署，是“十三五”時期的工作主線。供給側結構性改革本質是要通過優化勞動力、土地、資本、創新等核心要素的供給和利用效率，提高供給質量，用改革的辦法推進結構調整，擴大有效供給，增強供給結構對需求變化的適應性和靈活性，促進經濟健康可持續發展。目前，由于體制機制等因素，科技創新對經濟增長的貢獻偏低、部分領域社會生產資源配置效率不高、優質公共服務短缺和不均衡是當前供給側比較突出的問題和經濟社會發展的短板，成都以制度創新為重點，在提高供給側效率、補齊經濟社會發展短板方面進行了積極探索。

一、完善“雙創”推進機制，提升創新資源配置效率

成都堅持實施創新驅動發展戰略，大力推動大眾創業、萬眾創新。2015年，成都被國務院確立為四川開展全面創新改革試驗的核心區域，明確了“12345”的改革總體思路①，正不斷完善鼓勵創新創業的體制機制，加快補齊創新短板。

（一）加快打造良好創新創業生態

成都強化頂層設計、系統推進，實施“創業天府”行動計劃，出臺了覆蓋創新創業全鏈條的7大類46條政策，良好創新創業生態加快形成。第一，打造“雙創”品牌。2015年，成功舉辦全國首個全球創新創業交易會，搭建了“菁蓉匯”活動平臺，開展各類創新創業活動1200余場，促進近300家創投機構與6200余家創業企業和團隊實現對接，獲得意向投資超過100億元。第二，匯聚高端人才。出臺了“成都人才新政十條”，探索采用“企業提需求+高校出編制+政府給支持”的模式引進海內外高端人才；成立了創新創業學院，開展“學業+創業”雙導師培養，鼓勵青年大學生創新創業。2015年新增高層次創新創業領軍人才281名、青年大學生創業者1.7萬名。第三，強化金融支撐。采用“撥改投、撥改貸、撥改貼”的財政投入方式，引導社會資本聚力“雙創”，基本形成了“創業投資+債權融資+上市融資”的多層次投融資服務體系。目前已聯合設立7支天使投資基金，科技債權融資風險補償資金已為200余家企業提供了信用、知識產權質押貸款。

（二）加快打通政產學研用協同創新通道

作為全國高校院所最密集的城市之一，成都正將高校院所的技術、人才優勢轉化為產業優勢，促進經濟轉型升級。第一，健全校院地技術創新聯動機制。建立“校（院）地”協同創新座談會機制，打造校院地協同創新、成果轉化、產學研合作三大平臺。與川大、中科院成都分院等簽訂戰略合作協議，共建世界一流大學和一流學科，推動科技成果轉化區共創、創新創業基金共設、新型產業技術研究院共建。2015年，已建成國家級大學科技園4個，10余個新型產業技術研究院正加快建設，100余位高校科研人員在蓉創辦領辦企業。第二，完善科技成果轉化制度體系。2014年，成都制定實施了推動科技成果“三權”改革的“成都十條”，支持高校院所對科技成果進行自主處置，鼓勵科技成果轉化收益向科研人員傾斜，在蓉高校積極參與試點，四川大學建立成果交易中心，西南交大出臺專利管理規定明確職務科技成果知識產權由職務發明人和單位共有，是全國分割確認科技成果權屬的率先實踐。同時，成都率先成立技術轉移集團，整合技術、市場、資金等資源，將科研機構、高校、企業三個“孤島”串聯成鏈推動科技成果轉化。2015年，全市轉化科技成果近1000項。

二、完善農村要素流動機制，提升城鄉資源配置效率

制度梗阻是城鄉二元結構的根本癥結，成都通過統籌城鄉綜合配套改革試驗區建設，實施以城鄉制度統籌為核心的五個統籌，建立起城鄉間“地、錢、人”等資源自由流動的制度基礎，加快補齊農村發展短板。

（一）推進農村產權制度改革

圍繞解決“地該怎么用”，成都加快農村產權改革，建立了農村各類產權確權頒證、保護、流轉的全方位制度平臺和體系。第一，建立現代農村產權制度。對農村集體土地所有權，農民土地承包經營權、農村養殖水面經營權等農村各類產權開展全面、系統的確權頒證。組建農村產權維護法律援助中心和成都農村產權仲裁院，健全市、縣、鄉三級農村產權糾紛調解體系，構建起農村產權權益維護的制度保障。成都農村產權制度改革榮獲第七屆“中國地方政府創新獎”優勝獎。第二，搭建農村產權交易平臺。在全國率先掛牌成立了成都農村產權交易所，建立了市縣鄉三級農村產權流轉交易服務體系，培養發展農村產權經紀人200余名。截至2015年底，成都農交所累計完成交易501.3億元，居全國同類交易所首位。

（二）推進農村金融體制改革

圍繞解決“錢從哪兒來”，從加大涉農財政投入和加強農村金融服務改革兩方面同時著手，解決農村產業發展資金需求。第一，建立覆蓋城鄉的公共財政制度。率先將農村基本公共服務和社會管理經費納入財政預算，每年新增的公共事業和公共設施建設政府性投資主要用于農村建設，直至城鄉基本公共服務達到均等化。2010―2015年，全市財政投入“三農”超過1785億元。第二，建立耕地保護經濟補償機制。市縣兩級政府統籌使用耕地占用稅、新增建設用地土地有償使用費、一定比例的土地出讓收入以及市縣兩級財政資金，設立耕地保護基金，對擁有土地承包經營權并承擔耕地保護責任的農戶進行補貼，打破城市建設用地出讓收益主要用于城市建設的傳統思路，構建起政府與農民共同保護耕地的有效機制。第三，推進農村金融服務改革創新。推進農村土地經營權、農業生產設施抵押融資，明確了農村產權抵押擔保和貸款損失的認定、抵押資產的收購、評估和處置等具體工作流程，完善農村產權抵押融資風險防范機制。目前，全市累計實現農村產權抵押融資2976筆、金額122億元。

三、完善教育醫療管理機制，提升公共服務資源配置效率

成都公共服務資源總量上較為充足，但人均占有率水平不高，地域分布不均，我們著重從創新管理服務機制著手，加快補齊公共服務短板。

（一）促進優質教育資源合理流動

在完成基層學校標準化提升工程改善硬件的同時，成都全面推行義務教育教師“縣管校用”和民校“托管”，促進優質資源合理流動，努力縮小師資、管理水平等“軟件”差距。第一，全面推進教師“縣管校用”改革。教師的編制、晉升、工資待遇等事項由縣級教育部門統一管理，學校負責教師使用、考核等事項，教師和校長在同一學校任教達到一定年限將交流任職，業務培訓、職稱評定等優先向農村教師傾斜。教師實現“無校籍管理”，縮小了校際、地區間待遇差異，推動了優秀教師向基層流動。第二，全面推進名校“托管”。為提升農村學校辦學水平和教育質量，成都大力推進“名校進縣城、托管到鄉鎮”。優質學校向被領辦、接受委托管理的學校派駐執行校長和骨干教師，其數量不低于對方學校教職工總數5%。以干部教師流動為核心，“輸血”與“造血”結合，從根本上推動了教育均衡化發展。

（二）提高醫療資源利用效率

針對看病貴看病難等問題，成都正按照國家部署，深化醫藥衛生體制改革，推進全科醫生執業方式改革和“醫聯體”試點，提高基層醫療機構服務水平，落實分級診療，提高醫療資源利用效率。第一，開展全科醫生執業方式改革。2012年以來，成都作為國家全科醫生執業方式和服務模式改革試點城市，積極鼓勵組建由全科醫生和社區護士、公共衛生醫生或鄉村醫生等參與的全科醫生團隊，建立了“三平臺兩制度”，即政府為全科醫生提供基礎平臺、專家技術支撐平臺、規范化培養平臺，實施第三方考核公示和與簽約服務人數掛鉤的薪酬激勵制度，促進全科醫生健康可持續發展，截至2015年，全市建立全科醫生團隊2440個，累計簽約175.6萬戶家庭，簽約率37.2%。第二，推進“醫聯體”試點。成都以“人通、財通、醫通”為目標，初步形成了大醫院托管小醫院、大醫院直接舉辦社區衛生服務中心等緊密型醫療合作模式，以及小醫院簽約大醫院、大醫院牽頭發展網絡醫院等松散型醫療合作模式。醫聯體建立了成員單位間分級診療制度和雙向轉診綠色通道以及患者會診轉診檔案，內開展遠程心電判讀、遠程會診、在線咨詢等遠程診療項目，實現檢查檢驗結果互認，初步建立了 “基層首診、雙向轉診、急慢分治、上下聯動”的醫療服務模式。目前，全市19個區（市）縣開展醫聯體建設，組建醫聯體4個，覆蓋近百家醫院和社區衛生服務機構，實現了分級診療、基層首診負責制全覆蓋。

注：

① “12345”的改革思路即一個目標（加快建設國家創新型城市、打造具有國際影響力的區域創新創業中心）、兩個通道（打通政產學研用協同創新和軍民深度融合創新通道）、三大抓手（“創業天府”行動計劃、成都國家自主創新示范區、成都科學城）、四大戰略（知識產權、人才發展、金融支撐、開放合作）、五大保障（組織、政策、法治、服務、輿論）。

第二篇：謀創新 補短板 促發展

當前，我國房地產業出現三個特點：一是市場企穩回升。一季度，房地產開發投資增速在連續23個月下滑后1-2月首次回升，1-3月回升加快，達到6.2%；房地產銷售面積、銷售金額同比分別增長33.1%和54.1%，為穩定經濟增長發揮了至關重要的作用。二是各種分化嚴重。區域分化、城市分化之外，企業和產品也在分化。三是庫存問題突出。一季度，我國房地產待售面積仍然高達7.35億平方米，大部分省區都在供給側改革的實施方案里將房地產去庫存作為重點。同時，經過較長時間的矛盾積累，房地產業的短板也日益顯現，集中反映在：住宅產品結構單一，有效供給不足，融資渠道不暢，投資效益下降，工程質量提升緩慢，住房配套服務有待提高，商品房交付仍以毛坯房為主，資源能源浪費嚴重，綠色建筑和住宅產業化還處在發育階段。面對這些短板，如何去填補，是我們面臨的最大課題。

一、推進設計創新、更新設計理念，健全設計體系

1.更新住宅小區規劃設計理念

改革開放以來，我國城市建設發生了巨大變化，但在城市規劃中也存在不少問題。突出的有三點：一是超強度的開發建設，惡化了居住環境；二是城市交通道路嚴重不足，造成交通擁擠；三是居住區建設規模過大和封閉管理區域過大，阻礙了城市交通路網的加密，道路的通達性降低，居民的公共交往受限，成為居住小區規劃的短板。上述現象引起了人們對現行規劃的反思。居住區規劃是城市規劃的重要組成，直接影響到城市的聚集和擴散。因此，將城市“路網加密，住區劃小，公區開放，組團封閉”成為適應現代化城市發展的潮流。早在15年前，萬科集團吸收國外規劃經驗，在住宅小區規劃設計上打破常規，追求創新，運用街坊式設計理念規劃了深圳四季花城和武漢城市花園項目，建成后的小區尺度適宜、配套完善、安全便捷，受到居民的普遍歡迎，至今還保持著良好的居住環境和物管服務。

我國住宅的建設數量之大，速度之快是前所未有的。隨著住宅需求量的問題得到逐步解決，人們更加重視居住環境質量和物業管理質量；隨著家庭結構和社區結構的變化，許多配套設施已不適應發展的需要；再加上隨著社會階層的分化和生活節奏的加快，鄰里交往空間也產生明顯變化，居住的私密性增加，而鄰里交往減弱；隨著智能化技術推廣應用，產生了更先進的小區管理模式。這些變化，恰恰反映出我國的住宅需求已向一個更高的層次發展，住宅規劃設計不能固守在傳統的思維觀念上，必須進入到一個同步提升的階段。人們居住形態的變化，賦予了規劃設計諸多新的要素，這些要素成為住區規劃新的價值取向和重要設計依據，其核心就是以人為本，為人創造高品質的居住空間和居住環境。設計應該有效地發揮科技的價值，自然生態的價值、空間構成的價值、環境的再創造價值及人文價值，向市場提供多類型、多檔次的商品住宅，滿足消費者的多樣化選擇。

2.加強住宅精準化和精細化設計創新

分析三四線城市住宅庫存增大的原因，首先是不按市場規律辦事，要講供求關系、價值關系、競爭關系；其次，設計產品的同質化也是原因之一。相當于開發企業在給廣大消費者提供大量品質無大差別的“布鞋”，而很少提供高品質的“皮鞋”，客觀上抑制了消費，形成大量的無效供給，導致大量資金沉淀，無法周轉的短板。設計粗制濫造會釀成住宅建設出現先天性的短板，難以彌補。唯有提高住宅設計的有效性和精準性，提高住宅產品供給結構的適應性，提高住宅品質的優良化水平，才能到達擴大消費的目的。

設計師要集中精力、花大力氣去研究中小套型的普通住宅，通過創新和優化設計使這類住宅向“緊湊、精細”型發展，緊湊――就是不要浪費有效的面積。盡可能提高使用率，盡可能設計出更多的功能空間。精細――就是在有限的功能空間里，精打細算地處理好居住者與家具、設備、設施間的關系，盡可能提高居住的舒適程度。

精心規劃，精心設計，才能保證住宅建設的質量和提升居住的綜合性能；才能使住宅達到綠色低碳的標準；才能實現住宅百年壽命的要求。我們一定要把抓設計質量，提高設計水平當作一項重要工作來抓，以對人民、對社會高度負責的精神，做好住宅設計的引導工作。

3.創新建筑與室內裝修一體化設計體系

推行全裝修住宅，必須打破首先完成土建設計，再完成裝修設計的傳統模式。因為兩階段的設計方式，使建筑設計達不到真正意義的精細設計，也容易造成土建和裝修設計的脫節，是實施土建裝修一體化過程中的短板。在許多發達國家，對于居住在公寓式住宅（集合式住宅）的消費者來說，“輕裝修，重裝飾，重功能”是他們的消費理念。因此，住宅的室內設計以簡約適用為主，基本是統一的裝修標準。所以，建筑設計兼顧了室內裝修設計，兩者合一，同步完成，有效地避免了因裝修帶來的土建設計變更或因士建設計不合理造成裝修的改動。這種“一張圖紙、一套標準、一套人馬”的設計方式，更適用于工業化裝修的住宅采用，這也是建筑工業化建造流程中的一個重要環節。

4.創新裝配式住宅預制構件設計體系

我國正在大力推廣裝配式建筑。而裝配式建筑要分兩個階段開展設計，第一階段完成建筑、結構設計（還包括給排水設計，采暖通風設計和強弱電設計等），第二階段將建筑結構設計轉化為構件設計，即分解成為能在工廠預制的結構構件或建筑構件。預制構件的設計對于裝配式建筑來說至關重要，不僅關系到建筑結構受力的安全性和構件安裝的可靠性，而且關系到建造的經濟合理性。設計是控制成本的前提。裝配式建筑的構件設計必須從方案階段入手，但是目前許多裝配式構件的設計往往從施工圖設計完成后才入手，有的則是在施工圖設計完成后單獨委托另一家設計單位進行預制構件的分解和加工圖設計。這種做法對于裝配式建筑的發展極其不利，不僅造成預制構件種類繁多，而且會大大提高建造成本。

在建筑工業化發達的國家，這項設計是由既懂結構受力計算和構件分解，又懂構件制造工藝和裝配施工的專業團隊完成的。專業設計團隊一般隸屬于建設施工總承包單位。如日本鹿島建設株式會社和大和建筑株式會社都配備有相當多的設計人員，長期從事預制構件的設計工作。但在我國這項設計一般是由建筑結構設計單位或預制構件制作單位承擔完成的，有的則委托無設計資質的預制構件深化設計單位完成，再由正規建筑結構設計單位審核蓋章。缺少專業的預制構件設計單位，是當前實施裝配式建筑的又一塊短板。我們應盡快彌補這方面的不足，創新工業化建筑設計體系，抓緊培養相關設計人才，組建專業的預制構件設計團隊，并結合bim技術，以全新設計方法來滿足未來大規模裝配式建筑的需求。

二、推進融合創新，激活產業發展新動力

隨著技術革新的不斷發展和信息化時代的來臨，產業融合正日益成為經濟發展中的重要現象，這是建立在科技發展并不斷融合基礎之上的新型產業革命，將導致社會經濟系統的深刻變化。

1.技術創新是產業融合的基礎

2.融合創新利于企業取長補短，獲得內生的動力

我國經濟進入新常態的主要標志之一，就是要加快從要素驅動發展為主向創新驅動發展轉變，加強統籌協調，促進協同創新，優化創新環境，形成推進創新的強大合力。當前我國產業融合現象不斷涌現、趨勢不斷增強。融合創新在產業轉型升級中的地位和作用越來越明顯。

融合創新使企業跨越現有的產業邊界，與其他產業發生優勢互補關系，產生不同以往的全新的生產方式，經營理念、運營模式。裝配式建筑實際上是建筑業和先進制造業融合的典型實例，這種融合改變了建筑業的生產方式，提高工程質量和工作效率，降低了建造成本、帶動了相關產業的發展，也使制造業拓寬了在房地產領域發展空間。兩個行業的融合創新，不僅產生了完整的工業化建造技術體系，而且也產生了從事建筑工業化的專門的企業和行業，這無疑會大大加速建筑業升級換代的步伐。隨著勞動力成本和建筑質量的不斷提升，建筑工業化逐步顯現其后發優勢，必將取得更大的經濟效益。建筑產業與it產業（信息產業）的融合發展已經在各發達國家開展多年，其目的是以信息化為支撐，推動建筑業向高端發展。借助it技術在建筑環境污染、建筑能耗控制、建筑安全管理、防災減災系統和治理提供信息技術服務。同時拓展出制造精密施工的建筑機器人以及智能建筑設備新業態。再比如文化創意產業和設計服務產業，兩者都具有高知識性、高增值性和低消耗、低污染等特征。依靠創新，促進這兩個行業與房地產業的深度融合，催生了房產新業態一文旅地產。從而改善產品和服務品質、滿足群眾多樣化需求，帶動就業、推動了產業轉型升級。

產業融合使不同產業或同一產業不同行業相互滲透、相互交叉，融合為一體，逐步形成新產業優勢。這對于補齊產業和企業的短板具有十分重要的現實意義。例如我國建筑圍護結構中常用的保溫材料的生產，主要分為生產有機材料和生產無機材料兩個行業，屬于同一產業不同行業。有機材料的特點是保溫性能優異，但防火性能差；無機材料防火性能優異，但保溫性能遜色。兩種保溫材料各存短板，長期不能解決！但隨納米技術和納米微孔材料的出現，使有機材料與無機材料復合，做到優勢互補，提高了材料的防火性能，改善了保溫性能。生產有機材料和生產無機材料兩個行業正在逐步融為一體，向更高的層次發展。產業融合是在經濟全球化、高新技術迅速發展的大背景下，產業提高生產率和競爭力的一種發展模式。企業要主動運用這一模式，把握時機，在多維度的層面開展融合創新，將產業融合的可能性轉化為現實。要拿出“敢為天下先”的勇氣，銳意改革，探索出適合自身發展需要的新道路，不斷尋求新增長點和驅動力，爭取成為行業的領跑者。

今天的中國比以往任何時候都更加需要創新驅動、創新發展。“唯改革者進，唯創新者強，唯改革創新者勝。

第三篇：支部“補短板 提素質 樹形象”方案

支部“兩學一做”

學習教育“補短板 提素質 樹形象”方案

按照黨委、支部“補短板、提素質、樹形象”活動方案要求，我支部積極開展各類討論，廣泛征求意見建議，與各黨小組黨員開展交流談心談話，結合思想和工作實際，深入查找問題，深刻剖析原因，提出整改措施。

一、深刻對照，查找“短板”

對照方案要求、合格黨員標準和“四有干部”標準，通過談心談話和征求黨員、群眾的意見及建議，梳理匯總后為14條問題：一是對黨員義務權利履行的不夠；二是理想信念不堅定；三是對工作態度不端正；四是組織紀律性不強；五是工作熱情不高；六是任務完成效率不高的問題；七是服務能力不強的問題；八是學風不端正的問題；九是作風不扎實的問題；十是思想陳舊老化的問題；十一是原則性不強的問題；十二是對黨的理論知識理解不夠深刻的問題；十三是落實黨員各項制度不夠到位的問題；十四是開展批評與自我批評不積極。

二、認真學習，提升素質

針對上述存在問題和問題產生的根源，結合支部實際，下一步我們將從以下幾個方面進行整改。

一是加強學習，不斷改造黨員干部的人生觀、世界觀和價值觀。要把學習作為今后的一項首要政治任務，以學習黨

不干事、不擔事”的問題。著力整治精神懈怠、不思進取，追名逐利、貪圖享受，按部就班、我行我素的問題。嚴格控制“三公”經費支出，著力整改鋪張浪費行為，嚴禁公款大吃大喝，嚴禁以各種名義用公款互相宴請和安排高消費娛樂活動，嚴禁以權謀私。通過整治活動，把牢世界觀、人生觀、價值觀這個“總開關”，樹立新時期干部新形象，發揮好促進全縣經濟社會健康運行“衛士”的職能。

二是加強國有資產管理隊伍建設。以創建“四強”型（即工作強、能力強、業務強、班子強）機關為工作目標，不斷加強干部隊伍建設。采取“送出去、請進來”的方式培養業務骨干。采取教育培訓和實踐鍛煉相結合的方式，引導和鼓勵業務骨干，提高專業政策水平和業務能力。

支部決心在縣委和局機關的領導下，扎實開展好“兩學一做”學習教育，彌補“短板”不斷加強黨建工作，努力推動國有資產管理工作再上新臺階，為建設“三個志丹”做出新的更大的貢獻。

第四篇：補短板、提素質、樹形象”活動實施方案

中醫院醫黨支部

開展“補短板、提素質、樹形象”活動

實施方案

為深入開展兩學一做，突出實踐特色，提升黨員素質，激勵創先爭優，按照縣委組織部《關于在“兩學一做”學習教育中開展“補短板提素質樹形象活動的通知》要求，開展此項活動。現制定甘泉縣中醫醫院實施方案。

一、目標任務

通過開展“補短板提素質樹形象”活動，落實好“基礎在學、關鍵在做”的要求，有針對性的開展補救措施，使每名黨員成為講政治、有信念，講規矩、有紀律，講道德、有品行，講奉獻、有作為的合格黨員。為中醫院發展做貢獻。

二、主要內容

（一）補短板。前提在找準，關鍵在補齊。

1、補齊理論學習的短板。領導班子和黨員干部要以總書記系列講話精神、黨章黨紀黨規、黨員崗位職責、先進先輩、市委縣委決策部署和群眾期盼為鏡子，夯實理論基礎，制定好學習計劃，抓好集中學習，以討論交流和實踐檢驗理論學習的成效。

2、補齊工作創新的短板。創新方式講黨課，鼓勵和指導普通黨員聯系實際講黨課。利用黨員小書包、黨建網站、微信推送學習資料，引導黨員利用網絡自主學習、互動交流，擴大學習教育覆蓋面。

3、補齊效率低下的短板。完善單位的規章制度，以先鋒亮績，黨員積分管理的方式，促進黨員工作辦事不拖拉，用制度來規范工作和行為，達到以制度規范人、約束人、激勵人的目的。

4、補齊干勁不足的短板。黨員為民服務意識、大局意識、責任意識明確，行為規范，無遲到早退、脫崗串崗、上網炒股、聊天玩游戲、開會看手機、打瞌睡、上班做微商、工作上不作為、狀態不佳等問題。

（二）提素質。強化學習提素質。

落實黨員教育管理制度，以“三會一課”等黨的組織生活為基本形式，學習黨章黨規、系列講話、法律法規、現代管理、業務知識等，增長才干、增強本領，積極投身全縣發展和改革的主戰場。在實踐中鍛煉成長，始終把紀律規矩挺在前面，克服紀律松弛、不守規矩等現象，教育引導黨員干部守紀律、講規矩、明底線、知敬畏，敢于擔當、干凈干事，進一步提升黨員干部的素質，樹立良好的形象。

（三）樹形象。領導干部要進一步增強謀事干事的緊迫感和責任感，切實發揮表率作用，帶頭深入基層，推進重心下移，解決“一線問題”。黨員要立足崗位、創先爭優，構筑聯系服務群眾的堅強戰斗堡壘，爭當為民愛民惠民、創業創新創優的崗位先鋒。

三、組織領導

1.統一思想認識，將補短板提素質樹形象活動作為一項重要政治任務來抓。黨支部書記要認真履行主體責任，示范帶動、具體指導。

2.要狠抓工作落實，牢固樹立補短板提素質樹形象活動責任感。以“啃硬骨頭”的決心，狠抓工作落實、力求取得實效。

3.要積極轉變作風，為補短板提素質樹形象活動提供堅強保障。要以“兩學一做”學習教育為契機，以“補短板提素質樹形象”專項活動為抓手，切實轉變工作作風。

甘泉縣中醫醫院黨支部 2016年4月22日

第五篇：以補小學交通安全制度

補小學交通安全制度

為了進一步貫徹落實上級指示精神，切實可行加強我校交通安全教育管理工作，預防交通事故，確保師生生命財產安全，特制定此制度。

1、學校務必把交通安全教育工作納入日常的教育工作中，并有計劃、有目標地開展交通安全教育，校長為第一負責人，親自主管學校工作，領導小組成員要認真履行自己的職責，使學校交通安全守法工作常抓不懈。

2、對學生教育要注重長期性和實效性。班主任要加強自身責任心，充分利用一切時機向學生進行交通安全教育，并與學生家長取得溝通，增強學生與家長的交通安全意識。學校要定期向學生進行交通安全常識檢查。少先隊要在隊中開展多種形式的宣傳或實踐活動內容。

3、學校要聘請交警大隊有經驗、有責任感的民警擔任交通安全宣傳員，用事故案例向學生講解遵守道路交通安全的重要性和必要性，提高自覺遵守交通法的自覺性。

4、寒暑假及五一和十一長假來臨之際，學校都要召開遵章守法、增強道路交通安全意識為主題的全體大會，學生要制定交通安全保證書，并務必有家長簽字。

5、每學期，每位學生與學校簽訂遵守道路交通安全責任狀，簽狀率要達到100%，不留死角。

6、學校要經常檢查校園周圍的交通安全隱患，發現問題務必采取有效措施預以解決。

7、學校在校園內刷寫醒目的交通安全標語、口號、警句和印發資料及致家長信，并使用櫥窗、宣傳欄，營造濃厚的校園交通安全教育氛圍。

8、要將交通安全內容納入教學計劃，并編制交通安全教育教材，開展經常性的交通法制教育，讓交通知識進入千家萬戶。

9、交通安全維護隊教師、保安人員要負責清理掉校門口妨礙學生通行的違章占道行為；要在學生上學、放學交通高峰期站在校門口督導學生遵守交通規則、組織好學生安全通過馬路。

10、非本單位機動車嚴禁進入校門或停靠，特殊情況經批準方可進校。