第一篇：TDD-LTE學習心得體會-LTE單驗

LTE單驗

LTE的單驗只要分兩種情況，一種是室外宏站的單驗，另一種是室分系統基站的單驗。兩種不同情景下的單驗，測試內容基本相似，但是在具體的操作上存在著各自的差異。

一、單站點驗證準備工作

1、整理工參表：可從設計院或客戶獲得基站設計信息，如基站名、基站地址、經緯度、天線高度、方向角、下傾角（包括機械及電子下傾角）、天線類型、天線掛高、規劃的小區數據（如eNodeB ID、Cell ID、PCI、鄰區）等；

2、向客戶或工程安裝人員了解站點情況（聯系人、上站條件如鑰匙等、基站地址、環境）、天線安裝情況；

3、測試設備的檢查：測試前必須對所有測試設備進行檢查，避免因為設備問題導致測試過程中出現故障和測試結果不準確，影響測試進度。檢查的設備包括：車輛、電源、測試終端是否齊備、測試電腦、路測軟件、USB連接數據線是否正常、GPS（含手持GPS）、USB Hub、SIM卡費用和權限、電源插座、指北針、紙質地圖、記事本、坡度計（可選，用于測量天線機械傾角）。

4、詢問后臺技術人員，當天計劃單驗的站點及其鄰站是否存在告警，確定符合測試的基站環境。

二、現場測試

（一）、室外宏站的單驗

1、天面勘察：拍攝天線安裝（天線標簽）和360度環境的照片（從0度開始，每45度一張共8張），基站主覆蓋方向照片，基站天線特寫，基站整體特寫，進入基站的入口特寫，GPS位置。如果不方便測量下傾角，可通過目測估計獲得。檢查經緯度、天線方向角、天線下傾角、天線掛高是否與規劃數據相符，檢查覆蓋方向是否有阻擋，以及與其它天線的隔離度。

2、配置數據驗證：驗證頻點、PCI、TAC 是否與規劃數據一致。

3、扇區接反切換驗證：長呼下載測試，繞站cell1 →cell2 →cell3 →cell1做接反驗證及切換驗證。

4、定點測試（好點RSRP>=-85 dBm & SINR>=23 dB）：接入測試，短呼10次驗證接入性；FTP下載，做極好點和好點，各一次，速率穩定1分鐘后截圖（下載大于35M，峰值要達到70M）；FTP上傳，做極好點和好點，各一次，速率穩定1分鐘后截圖（上傳大于6M，峰值達到7M）；3個扇區分別做一遍。

5、測試LOG命名規范：Probe_20141030151419_欽州欽城區城西二路-HLH-2_極好點_下載，Probe_20141030152015_欽州欽城區城西二路-HLH-2_極好點_上傳，Probe_20141030153102_欽州欽城區城西二路-HLH-2_attach；

（二）、室分系統宏站的單驗

1、定點測試（好點RSRP>=-85 dBm & SINR>=15 dB）： FTP下載，速率穩定2分鐘后截圖（單流達到30M，雙流達到60M）；FTP上傳，速率穩定2分鐘后截圖（上傳大于6M）；每個RRU分別做一遍。另外在每個基站小區內做一次CSFB測試，華為測試機作為被叫5次。

2、切換驗證：在室分基站小區間，室內基站與室外宏站之間做切換，下載或者上傳的業務下均可。

3、測試LOG命名規范：由于室內基站測試的RRU一般都比較多，而且還需要現場截圖，需要保存的文件較多，命名的規范非常有助于后續報告的撰寫。例如，RRU10-7#2單元15F下載，RRU11-2#1單元5F上傳等。

三、報告的撰寫

參照報告模板導入測試信息，反饋測試結果。

欽州市-簇外-欽州欽州欽城區奧林名浦北縣北通鎮中屯村-H城商業區室分-HLW測試

第二篇：驗單培訓

關于開展驗單業務知識培訓的通知

各單位：

為了更好地適應速速遞業務發展的需要，進一步提升航站員工服務質量和業務技能，營造一個良好的學習環境與氛圍，結合本單位當前工作中出現的實際問題，特定于2014年7月30日-8月1日開展驗單業務知識培訓，現將有關事項通知如下：

1、參加培訓人員

各班組全體人員

2、班組培訓日期與時間

進口分揀班：7月30日-8月1日16:00---17:00

出口分揀班：7月30日-8月1日16:00---17:00

接發班：7月30日-8月1日8:30---9:30

發航班：7月30日8:30---9:30

請各班長通知本班組人員按規定時間參加培訓，對無故缺勤人員給予通報批評。

二〇一四年七月二十八日

第三篇：LTE天線單雙流BF-MIMO及其參數學習總結

TD-LTE網絡中的多天線技術

在無線通信領域，對多天線技術的研究由來已久。其中天線分集、波束賦形、空分復用(MIMO)等技術已在3G和LTE網絡中得到廣泛應用。多天線技術簡介

根據不同的天線應用方式，常用的多天線技術簡述如下。

上述多天線技術給網絡帶來的增益大致分為：更好的覆蓋(如波束賦形)和更高的速率(如空分復用)。3GPP規范中定義的傳輸模式

3GPP規范中Rel-9版本中規定了8種傳輸模式，見下表。其中模式3和4為MIMO技術，且支持模式內(發送分集和MIMO)自適應。模式7、8是單/雙流波束賦形。原則上，3GPP對天線數目與所采用的傳輸模式沒有特別的搭配要求。但在實際應用中2天線系統常用模式為模式2、3；而8天線系統常用模式為模式7、8。

在實際應用中，不同的天線技術互為補充，應當根據實際信道的變化靈活運用。在TD-LTE系統中，這種發射技術的轉換可以通過傳輸模式(內/間)切換組合實現。

上行目前主流終端芯片設計仍然以單天線發射為主，對eNB多天線接收方式3GPP標準沒有明確要求。多天線性能分析 針對以上多天線技術的特點及適用場景，目前中國市場TD-LTE主要考慮兩種天線配置：8天線波束賦形(單流/雙流)和2天線MIMO(空分復用/發送分集)。

2.1 下行業務信道性能

下圖是愛立信對上述傳輸模式的前期仿真結果：

在下行鏈路中，2、8天線的業務信道在特定傳輸模式下性能比較歸納如下：

?8X2單流波束賦型(sbf)在小區邊緣的覆蓋效果(邊緣用戶速率)好于2X2空分復用，但小區平均吞吐速率要低于2X2 MIMO場景。

?8X2雙流波束賦型(dbf)的邊界速率要略好于2X2天線空分復用。對于小區平均吞吐速率，在正常負荷條件下，二者性能相當。在高系統負荷條件下，8X2雙流波束賦型(dbf)增益較為明顯。

在實際深圳外場測試中，測試場景為典型公路環境。雖然站間距與城區環境相同，但無線傳播條件更接近于郊區的特點，即空曠環境較多，信道相關性較強，有利于8天線波束賦形技術。對固定模式的測試結果與上述仿真結果基本一致；引入模式內/間切換后8天線在小區中心采用模式3，邊緣則為模式7，因此在小區邊緣優于2天線，小區中心相當，小區平均速率較好于2天線。值得注意的是，采用模式7的比例僅有20%左右，大多數場景采用的是模式3，即與2天線差別不大。

2.2 下行控制信道及覆蓋能力

對于8天線廣播信道，由于要實現全小區覆蓋，波束賦形技術在業務信道的增益不復存在。通常采用引入廣播權值靜態賦形(65o)的方式發送。根據不同天線廠家提供的廣播信道的賦形權值，其廣播信道的發射功率只有總的可用功率的60%左右。因此，靜態賦形的方式將導致廣播信道覆蓋比2天線方案差，特別是在小區邊緣廣播信道功率有很大損失。

針對這些問題，愛立信提出了無功率損失的增強型公共信道發送方案，有效克服了靜態賦形的功率損失問題，提升廣播信道的覆蓋。使得8天線公共信道獲得與2天線相當的覆蓋能力。在深圳外場測試中，我們看到類似的現象。下圖是用掃頻儀在相同環境中測得的結果。從圖中可以看到，2天線系統中的RSRP覆蓋效果與8天線的覆蓋相比主瓣方向略強，但基本相當。

2.3 上行天線接收分集增益

上行接收方面，理論上當8天線的單元天線增益與2天線的增益相同時，會有6dB的接收分集增益。而實際系統中，在天線長度相當時2天線的增益往往高于相同高度的8天線的單元天線增益1.5-2.5dB左右。

例如，在進行中的TD-LTE試驗網中，選用了2天線和8天線(FAD)天線方案。在同為140cm長度的條件下，8天線(FAD)的單元天線的增益為16-17dBi，而國際上在LTE-FDD/TD-LTE 廣泛應用的凱士林(Kathrein)和安德魯(Andrew)的2天線增益均可以達到18.5dB以上。

這一差異也反映在目前的一些工程設計實踐中，例如在網絡設計中將2天線的增益設定為18dBi，而8天線的單元有效增益設定為14.5dBi。因此，實際網絡中的8天線接收和2天線接收的差異應當為3dB左右。多天線應用場景

波束賦型在業務信道功率受限時，可以提高網絡邊界的下行和上行速率，適用于有視距傳輸(LOS)、強相關的環境，例如郊區、鄉村等以覆蓋為目的的環境。在城區和密集城區(站間距大約200到500米左右時)，無線傳播環境復雜，雜散嚴重，以NLOS為主，信道相關性大大降低，此時下行波束賦型的效果大打折扣，而空分復用在該場景下有很大優勢（2、8天線的空分復用無大差異)。

在規劃網絡覆蓋時，往往以小區邊界速率為設計目標。在上行邊緣速率要求較高時，網絡中通常是上行業務信道受限。然而在實際網絡中，小區覆蓋半徑由終端最終是否移出服務區來判定，此時的決定因素并非是業務信道的速率而是廣播信道的覆蓋。具體來看：

? 當上行業務信道為受限因素(例如邊緣速率要求很高)時，8天線方案的覆蓋范圍要大于2天線 ? 當上行業務信道不構成限制而以終端是否出服務區作為覆蓋范圍的判決依據時(這往往是更為常見的情況)，由于前面提到的8天線在廣播信道的短板，使得8天線的覆蓋范圍有可能小于2天線。

由此可知，8天線方案雖然能夠提升的上下行的業務信道性能，但固有的廣播信道的短板使得工程實踐中可能無法達到擴大覆蓋，減少站點的目的。國際商用情況及未來的演進 8天線雖然在邊緣速率等方面性能優于2天線，但在實際應用中，具體效果還受天線的校準精度、天線性能(隨時間)惡化等因素影響有所縮小。工程安裝實施方面，8天線的天面要求較高，建站方案更為復雜，需兼顧承重，風荷，共天線等因素。這將導致站點成本顯著增加。另外故障隱患的激增，以及耗電的增加(如采用8通道RRU)，都將直接提升OPEX。

迄今為止，全球已商用的LTE網絡多采用2天線部署(空分復用/發送分集)，主要原因是2天線方案技術和產業鏈更為成熟，運維成本低。其穩定優良的性能在廣泛的商用中得到驗證。而8天線方案目前商用LTE網絡中還沒有可借鑒的成功經驗。小結

綜上所述，技術上波束賦形和空分復用各有所長。8天線由于采用了模式3/7自適應，相對2天線業務信道主要在小區邊緣更有優勢。由于8天線傳輸控制信道的短板，使得8天線的控制信道覆蓋略遜于2天線，由此可能導致8天線覆蓋增益的不確定性。

在城區及密集城區等典型LTE覆蓋場景中，2、8天線的性能差異并不明顯；而2天線天面要求低，饋線少，易于安裝，因此建議采用2天線的方案。在郊區等以覆蓋為主要目的的場景，8天線在業務信道的優勢得以發揮。因此針對不同場景，可對2、8天線進行靈活部署，互相補充。

受天面制約(在相同天線長度的條件下)，8天線的單元天線的增益較2天線增益低1.5-2.5dB。工程實踐中，通常將8天線單元增益設為14.5dBi，而2天線增益設為18dBi。因此，8天線相對于2天線的實際增益優勢約為3dB，而非6dB。

單雙流的解釋、這里的“流”指的是數據流，數據傳輸的一種形式

“單”“雙”是指有多少路數據在同時傳輸。

在LTE中，數據傳輸有普通單天線傳輸，分集傳輸和MIMO空間復用。普通的單天線傳輸，數據流只有一路，所以是單流

分集傳輸，雖然數據有多路在傳輸，但兩路數據流傳輸的順序不同，內容相同，所以對于用戶來說，還是單流，只是提高了數據傳輸的有效性

MIMO空間復用利用多個天線，同時傳輸不同內容，對于用戶來說，相當于一次有多路數據流，我們成為雙流

2、室分小區如果只有一套天饋系統，那么必然只能單流；如果是兩套分布系統，可以實現雙流；

3、宏站每個扇區都是有多個天線的，可以很容易實現雙流；

4、雙流的啟動是門限定義的，一般比如說超過10dB啟動雙流，低于8dB回到單流，那么10和8就是需要再系統中配置的門限。

下行MIMO 1.1 MIMOADAPTIVESWITCH（MIMO傳輸模式自適應開關）

(1)參數簡要說明

含義：對于多天線eNB，該參數用來控制下行傳輸模式是否自適應以及自適應配置的范圍。類型：枚舉類型

取值范圍：NO_ADAPTIVE(NO_ADAPTIVE)、OL_ADAPTIVE(OL_ADAPTIVE)、CL_ADAPTIVE(CL_ADAPTIVE)、OC_ADAPTIVE(OC_ADAPTIVE)單位：N/A 缺省值：OL_ADAPTIVE(OL_ADAPTIVE)約束關系：BFALGOSWITCH取值為OFF時有效 影響范圍：CELL(2)參數查看修改方法

查看方法：LST MIMOADAPTIVEPARACFG:;修改方法：MOD MIMOADAPTIVEPARACFG:MIMOADAPTIVESWITCH=X;1.2 FIXEDMIMOMODE（固定傳輸模式）

(1)參數簡要說明

含義：對于多天線eNB，該參數用來選擇特定MIMO傳輸模式。類型：枚舉類型

取值范圍：TM2(TM2), TM3(TM3), TM4(TM4), TM6(TM6)單位：N/A 缺省值：TM3 約束關系：BFALGOSWITCH

取值為

OFF

且

MIMOADAPTIVESWITCH

取值為NO_ADAPTIVE(NO_ADAPTIVE)時，按照該參數設置固定的傳輸模式；否則該參數無效。影響范圍：CELL(2)參數查看修改方法

查看方法：LST MIMOADAPTIVEPARACFG:;修改方法：MOD MIMOADAPTIVEPARACFG:FIXEDMIMOMODE=X;1.3 BFALGOSWITCH（BF算法開關）

(1)參數簡要說明

含義：對于TDD多天線eNB，該參數用于指示是否開啟BeamForming功能。取值為ON時，開啟BF功能，UE傳輸模式進行BF&MIMO自適應或固定模式配置；取值為OFF時，關閉BF功能，UE傳輸模式進行MIMO自適應或固定模式配置。類型：枚舉類型

取值范圍：BfSwitch-0（OFF）；BfSwitch-1（ON）單位：N/A 缺省值：BfSwitch-0（缺省沒有Beamforming License）

約束關系：取值為ON時，MIMOADAPTIVESWITCH和FIXEDMIMOMODE無效。TDD雙工方式和eNB至少配置4根發射天線時，該選項才可能有效。取值為OFF時，BFMIMOADAPTIVESWITCH、FIXEDBFMIMOMODE和MAXBFRANKPARA無效。影響范圍：CELL(2)參數查看修改方法

查看方法：LST CELLALGOSWITCH:LOCALCELLID=X;修改方法：MOD CELLALGOSWITCH:LOCALCELLID=X,BFALGOSWITCH=X;1.4 BFMIMOADAPTIVESWITCH（BFMIMO傳輸模式自適應開關）

(1)參數簡要說明

含義：對于TDD多天線eNB，該參數用來指示BF&MIMO模式自適應類型，在BFALGOSWITCH取值為ON時有效。取值NO_ADAPTIVE(NO_ADAPTIVE)時，按照FIXEDBFMIMOMODE選擇固定的傳輸模式。取值TxD_BF_ADAPTIVE(TxD_BF_ADAPTIVE)時，對于不支持TM8的UE，進行TM2/7自適應；對于支持TM8的UE，進行TM2/8自適應。取值MIMO_BF_ADAPTIVE(MIMO_BF_ADAPTIVE)時，對于不支持TM8的UE，進行TM2/3/7自適應；對于支持TM8的UE，進行TM2/3/8自適應。類型：枚舉類型 取值范圍：

NO_ADAPTIVE(NO_ADAPTIVE)、TxD_BF_ADAPTIVE(TxD_BF_ADAPTIVE)、MIMO_BF_ADAPTIVE(MIMO_BF_ADAPTIVE)單位：N/A 缺省值：MIMO_BF_ADAPTIVE(MIMO_BF_ADAPTIVE)約束關系：BFALGOSWITCH取值為ON時有效 影響范圍：CELL(2)參數查看修改方法

查看方法：LST BFMIMOADAPTIVEPARACFG:;修改方法：MOD BFMIMOADAPTIVEPARACFG:BFMIMOADAPTIVESWITCH=X;1.5 FIXEDBFMIMOMODE（BF固定傳輸模式）

(1)參數簡要說明

含義：對于TDD多天線eNB，該參數用來選擇特定的BF&MIMO模式，在BFALGOSWITCH取值為ON且BFMIMOADAPTIVESWITCH取值為NO_ADAPTIVE(NO_ADAPTIVE)時有效。取值為TM2時，UE的傳輸模式配置為TM2。取值為TM3時，UE的傳輸模式配置為TM3。取值為TM7時，UE的傳輸模式配置為TM7。取值為TM8時，支持R8的UE傳輸模式配置為TM7；支持R9的UE傳輸模式配置為TM8。類型：枚舉類型

取值范圍：TM2(TM2), TM3(TM3), TM7(TM7), TM8(TM8)單位：N/A 缺省值：TM3 約束關系：BFALGOSWITCH

取值為

ON

且

BFMIMOADAPTIVESWITCH

取值為NO_ADAPTIVE(NO_ADAPTIVE)時有效。影響范圍：CELL(2)參數查看修改方法

查看方法：LST BFMIMOADAPTIVEPARACFG:;修改方法：MOD BFMIMOADAPTIVEPARACFG:FIXEDBFMIMOMODE=X;1.6 MAXMIMORANKPARA（MIMO最大復用層數）

(1)參數簡要說明

含義：該參數用于指示下行MIMO調度的最大Rank值。類型：枚舉類型

取值范圍：SW_MAX_SM_RANK_1, SW_MAX_SM_RANK_2, SW_MAX_SM_RANK_4 單位：N/A 缺省值：SW_MAX_SM_RANK_1（缺省沒有2×2 MIMO License，只能用Rank 1）約束關系：取值4時要求eNB至少配置4根發射天線。影響范圍：CELL(2)參數查看修改方法

查看方法：LST CELLDLSCHALGO:;修改方法：MOD CELLDLSCHALGO:LOCALCELLID=X,MAXMIMORANKPARA=X;1.7 MAXBFRANKPARA（BF最大復用層數）

(1)參數簡要說明

含義：對于TDD多天線eNB，該參數用來指示開啟單流BF功能或單雙流BF自適應功能。類型：枚舉類型

取值范圍：SINGLE_LAYER_BF, DUAL_LAYER_BF 單位：N/A 缺省值：SINGLE_LAYER_BF 約束關系：在BFALGOSWITCH取值為ON時有效 影響范圍：CELL(2)參數查看修改方法

查看方法：LST CELLBF:;修改方法：MOD CELLBF:LOCALCELLID=X,MAXBFRANKPARA=X;

第四篇：學習心得體會-LTE中上下行調度過程

LTE中上下行調度過程

上行調度

1.UE向ENB請求上行資源 Physical channel: PUCCH Message: SR(schedule request)

SR發送的周期以及在子楨中的位置由上層的配置決定，UE在SR請求中都需要包含什么內容？

UE需要告訴ENB自己要傳輸的數據量，同時SR中UE必須告訴ENB自己的identity(C-RNTI)理解：根據上層的配置UE按照一定的周期在PUCCH的固定位置傳輸SR，而ENB對SR的發送者的識別是通過UE和ENB事先約定好的偽隨機序列來實現的。當UE有發送數據的需求是，就把相應得SR置1，沒有資源請求時SR為空。SR只負責告訴ENB是否有資源需求，而具體需要多少資源則由上層的信令交互告訴ENB。在TS36.213中指定：Scheduling request(SR)using PUCCH format 1，不需要進行編碼調制，用presence/absence攜帶信息。2.上行信道質量測量

Physical signal: sounding reference signal Physical channel: PUCCH ENB給UE分配上行資源之前首先必須要知道上行信道的質量，如果UE的上行信道質量較好且有傳輸數據的需求，ENB才會給UE分配資源 sounding reference signal應該對UE和ENB都是已知的，ENB根據從UE接收到的sounding reference signal 和自己已知的信號的對比就可以知道當前上行信道的質量了。當然，如果信道質量的變換很快，再加上空間信號傳輸的延遲估計的誤差，由sounding reference signal測量出的信道質量可能會變得不準確。所以UE需要每過一段時間就發送sounding reference signal給ENB，以盡可能準確地得到當前信道的質量。

3.ENB分配資源并通知UE Physical channel: PDCCH 分配完資源后ENB還必須把分配的結果告訴UE，即UE可以在哪個時間哪個載波上傳輸數據，以及采用的調制編碼方案。

E-UTRAN在每個TTI動態地給UE分配資源（PRBs & MCS）,并在PDCCH上傳輸相應的C-RNTI。4.UE接收資源分配結果的通知并傳輸數據 Physical channel: PUSCH UE首先接收ENB下發的資源分配通知，監視PDCCH以查找可能的上行傳輸資源分配，從common search space中獲取公共信息，從UE specific search space中搜索關于自己的調度信息。

根據搜索到的結果后就可以在PUSCH對應的PRB上傳輸數據信息。

注意：在上行鏈路中沒有盲解碼，當UE沒有足夠的數據填充分配的資源時，補0 5.ENB指示是否需要重傳 Physical channel: PHICH 6.UE重傳數據/發送新數據 同4

下行調度

1.下行信道質量測量

ENB發送cell specific reference signal 給UE，UE估計CQI并上報給ENB。CQI不僅告訴ENB信道的質量，還包含推薦的編碼調制方式。periodic CQI reporting channel: PUCCH aperiodic CQI reporting channel: PUSCH 接收到的DCI format 0的CQI request設置為1時，UE非周期上報CQI、PMI和RI 上層可以半靜態地配置UE周期性地上報不同的CQI、PMI和RI 2.ENB分配下行資源

ENB根據下行信道的質量好壞自適應地分配下行資源（針對 UE選擇不同的載波和slot）下行鏈路中，E-UTRAN在每個TTI動態地給UE分配資源（PRBs & MCS）3.ENB在下行信道傳輸數據 Physical channel: PDSCH 根據資源分配的結果在PDSCH上填充數據, 并在PDCCH上傳輸相應的C-RNTI。4.UE接收數據并判斷是否需要發送請求重傳指示 Physical channel: PUCCH Physical channel: PDSCH UE根據檢測PDCCH信道，解碼對應的PDSCH信息。UE根據PDCCH告知的DCI format在common search spaces中接收PDSCH 廣播控制信息。

此外，UE通過PDCCH UE specific search spaces接收PDSCH數據傳輸。5.ENB重傳數據/發送新數據

UE申請上行資源分配，要帶的信源包括：

1)上行調度請求指示(SRI, Schduling Request Indication)，是用戶向基站申請上行無線資源配置的信令。

(2)ACK/NACK應答信息，用于答復下行業務數據的傳輸。若終端正確接收并解調發送的數據塊，則通過上行控制信令向基站反饋一個ACK應答消息，否則將反饋一個NACK消息。UE針對下行數據所發送的每一個數據碼字產生1bit的HARQ反饋信息。UE接收到下行數據到進行ACK/NACK反饋之間存在固定的時序關系，對于TDD系統下行子幀多于上行子幀的配置，UE將會在同一個上行子幀中反饋多個下行子幀所對應的ACK/NACK信息，多個下行子幀組成一個“反饋窗口”。

TDD-LTE系統支持兩種上行ACK/NACK反饋模式：ACK/NACK合并(Bundling)和ACK/NACK復用(Multiplexing)。

ACK/NACK合并模式下，UE每次只反饋1bit(單碼字傳輸)或2bit(雙碼字傳輸)信息。UE只有在正確接收了反饋窗口內對應同一個碼字編號的所有傳輸塊(TB)時，才向基站發送ACK信令。如果其中任意一個TB譯碼失敗，則都會向基站反饋NACK?；臼盏絅ACK信息后，將反饋窗口內對應同一個碼字編號的所有TB都重傳一次。該模式下，反饋信息傳輸的可靠性較高，但系統中下行傳輸的效率較差，因此適用于小區邊緣信道條件較差的用戶，以保證小區上行覆蓋滿足要求。ACK/NACK服用模式下，UE每次可以反饋1~4bit信息，反饋信息的數量與反饋窗口的長度相等?？臻g復用模式中，雙碼字傳輸時，同一個子幀內不同碼字的ACK/NACK信息首先進行合并，方法同上?；靖鶕答佇畔⒖梢耘袛喑雒總€子幀所對應的ACK/NACK狀態，并將對應NACK狀態的子幀上的所有TB重傳一次。該模式下，反饋信息傳輸的可靠性略低，但系統中下行傳輸效率較高，因此適用于小區中心信道條件較好的用戶。

(3)CQI反饋信息，CQI是反映基站與終端間信道質量的信息。根據觸發機制的不同分為周期性上報和非周期性上報兩種，其上報內容為調制編碼方式(MCS, Modulation and Coding Scheme)表格中的索引號。若進行MIMO傳輸，則信道質量信息中還要包括信道狀態秩信息(RI)和與編碼矩陣信息(PMI)。(4)BSR狀態緩存報告，UE告訴eNB有多少包要傳，eNB根據BSR和當前下行共享信道情況來給UE分配資源，告訴UE資源的起點，可以傳得長度等

第五篇：投遞賠償及驗單規定

特快專遞郵件的賠償

一 承擔賠償責任的原則和范圍

（一）賠償責任段落劃分

1.特快專遞郵件由進口節目而無出口或無投遞節目的，相關局為丟失特快專遞郵件責任局。

2.直查方式下，被直查局回復節目不實導致的賠償，由被直查局承擔。3.未按規定時限答復查詢，導致收寄局在查詢全程時限期滿進行賠償的，逾限單位為責任局。

4.因業務處理中未按規定辦理或特快專遞郵件業務檔案管理不善，而無法提供所查特快專遞郵件詳情節目的，相關局為責任局。5.特快專遞郵件封發清單抄登字跡潦草，難以確認及抄登節目不全不符，致使特快專遞郵件查無出口的，相關局為責任局。

6.特快專遞郵件總包驗收合格但開拆發現特快專遞郵件短少且經報告主管領導，檢查證實并由主管領導簽證，當班發驗，證物齊全者，封妝局為責任局；非當班發驗或主管領導未簽證或物證不齊全者，開拆局為責任局。

（二）特快專遞郵件丟失，損毀，延誤情況下，確定責任局的原則 1.封裝符合規定標準，到達進口分揀發現破損，損毀當班向上一個環節的轉運部門以驗，轉運部門為賠償局；到達其他接收局（投遞局等）發現破損，損毀，當班向上一環節發驗，上一環節承擔賠償。2.封裝不合規格標準，接收局收到時破損，內件短少或損毀，收寄局為責任局。3.發現特快專遞郵件破損，不得簡單退回。內件完整的應接規定進行重封，發驗通知相關封發局，封妥后附驗發往前途：如內件短少，損毀的應接上述規定查明責任，違反規定簡單退回的為責任局。4.由于不執行交接驗收待規章制度造成特愉專遞郵件丟失，損毀，短少的致使無法查明責任的，不執行制度的局為責任局。

5.特快專遞郵件在運輸途中丟失損毀時，相關轉動或派押局為責任局；委辦運輸途中丟失損毀的，相關托運局為責任局。

6.特快專遞郵件總包發生丟失，損毀時，相關單位應及時通知相關特快專遞郵件收寄局墊賠。

7.遇特快專遞郵件丟失損毀，延誤，屬民航等非郵政部門原因或暫未查清責任局時，收寄局為墊賠局。

8.因特快專遞郵件逾限而向客戶賠償時，違反特快專遞郵件傳遞處理頻次時限規定的局為責任局。

收寄局墊賠后發生責任劃分不明時，應逐及上報解決。省內的由省局仲裁；省際間的應先由相關省局洽商，仍解決不了的，由相關省局報國家郵政局速遞局最終仲裁，相關局必須按仲裁結果執行。

（三）出口國際特快專遞郵件賠償原則

1.出口國際特快專遞郵件，無論在國內、國外出現延誤，丟失時，原寄局均應向寄件人補償。但對間接損失和未實現的利益不承擔補償責任。

2.下列情況郵局不負責補償。

（1）由于不可摘力事故造成特快專遞郵件的丟失，損毀，延誤，或由于不可抗力事故造成檔安損毀，無法進行追查，而又沒有其他證據確定責任的。

（2）特快專遞郵件被寄達國按其國內法令扣留，沒收或銷毀的。（3）由于特快專遞郵件違反禁限寄規定而被主管楊關沒收或銷毀的。

（4）由于寄件人的過失或者所寄物呂的特性以及特快專遞郵件封裝不妥等原因造成損毀的。

（5）寄件人未在規定的期限內辦理特快專遞郵件查詢的。（6）由于寄件人或收件人的原因（如收件人名址書寫有誤，欠詳或收件人未及時辦理報關手續等），致使特快專遞郵件延誤的。

二、賠償標準及規定

（一）國內特快專遞郵件賠償規定

1.特快專遞郵件在寄遞過程中因非客戶過失而發生丟失，短少，損毀，致使失去特快專遞郵件本身全部或一部分價值，或特快專遞時間超出時限規定時，應予賠償。

2.屬于下列情況的，郵局不承擔賠償責任；

（1）由于不可抗力造成的（保價特快專遞郵件除外）

（2）寄遞的物品違反禁寄和限寄規定的，經主管機關沒收或依照有關法規處理的。

（3）投遞特快專遞郵件封裝完好，無拆動痕跡，且按規定手續已妥投，事后收件人發現內件短少或損毀的。

（4）由于客戶的責任或所寄物品本身的原因造成特快專遞郵件損失或延誤的。

（5）客戶自交寄特快專遞郵件之日起至查詢期滿未查詢又未擔出賠償要求的。

（6）因特快專遞郵件的丟失，短少，損毀和逾限，除按規定賠償外，對寄件人或收件人造成的其他損失或間接損失不但負賠償責任，也不擔負賠償實物的責任。

（二）國內特快專遞郵件的賠償標準

1.保價特快專遞郵件最高賠償金額不超過該特快專遞郵件所申報的報價金額。

2.保價特快專遞郵件丟失或全部損毀按保價金額賠償；部分損毀或短少按實際損失的價值予以賠償，但賠償額不得超過保價金額。3.如保價特快專遞郵件價值高于郵章規定的最高報價限額，發生部分損毀或短少，且損毀或短少的價值又不低于保價金額，亦應按實際保價金額予以賠償。

4.未保價特快專遞郵件發生丟失、損毀、短少時，應按實際損失賠償，但最高賠償金額不超過所付郵費的二倍。

5.凡因特快專遞郵件丟失或全部損毀而進行賠償后，應退回已收取的各項費用（保價費不退）。

6.因非客戶責任使特快專遞郵件逾期（已對外公布的全程時限為標準）造成寄件人申告時，應按所收郵費予以賠償。

（三）國內特快專遞郵件支付賠償的處理

1.賠償時限。對已確定特快專遞郵件在傳遞過程中發生丟失、損毀、短少或因特快專遞郵件逾限而客戶申告時，收寄局應在一周內向客戶賠償，責任局歸墊；對已超過查詢全程時限仍無結果的，視做該特快專遞郵件丟失，收寄局應在一周內向客戶賠償，責任局歸墊。2.支付賠償時，一律依式填寫“領取郵件賠償收據”（郵1630）一式二份，經主管人員審核簽證后向客戶進行賠償。請領取賠償人在收據上簽收，將其中一份與相關查單等一并存檔，另一份做財務報銷或局際間結算使用。

郵局自支付特快專遞郵件賠償款之日起一年內，如果查明郵局不應負擔賠償責任的，應當通知受領賠償人將已領取的賠償款退回。如果找到原寄特快專遞郵件的全部或部分時，應當通知受領賠償人自通知之日起一個月內退還領取賠償款的全部或一部分，將原寄特快專遞郵件領回，同時向客戶辦理延誤賠償手續；期滿未來領取時，原寄特快專遞郵件可由承擔賠償局酌情處理。

（四）國內特快專遞郵件賠償款的處理

1.支付賠償局不是責任局，且能查明責任局為郵政內部相關單位的，應當填發“歸墊郵件賠償款通知”（郵1629）通知責任局歸墊，責任局接到通知后在5天內歸墊。

2.對查清責任局屬民航等非郵政部門責任的或確屬無法查清責任的，即屬各處理環節嚴格執行規章制度，但郵件確實屬于郵政內部發生質量問題，由收寄局先行墊賠后，將有關材料上報省局速遞業務主管部門。省局審核后，最遲于一周內上報國家郵政局速遞局。經國家郵政局速遞局審核屬實的，按月將歸墊撥付給各省局，并通知各省局速遞業務主管部門；情況不符的，則仍由相關責任局賠償。上報國家郵政局速遞局歸墊的賠償款報告應隨附下列相關材料（可為復印件）：

（1）“領取郵件賠償款收據”、特快專遞郵件詳情單收寄局存聯。（2）屬民航責任的須提供民航事故簽證及證明特快專遞郵件屬該總包的材料。

（3）屬無法查清責任的，須提供妥填的“遞查情況表”。（4）相關查單、驗單。

（五）出口國際特快專遞郵件補償標準

1.通過查詢證實相關特快專遞郵件確已延誤且寄件人要求補償時，應退回所收郵費的50%作為延誤補償。2．對丟失、損毀特快專遞郵件的補償標準。

(1)對丟失、損毀的信函、文件資料特快專遞郵件，每件的補償金為人民幣400元。

（2）對丟失、損毀的物品特快專遞郵件應按詳情單上的申報的實際價值補償（未申報價值的按400元人民幣予以補償），但最高補償金額不得超過下述公式計算出的數額： 500元/件+60元/千克×W 公式中的W表示特快專遞郵件的重量，計算時一律采用千克整數，小數點后面的零數應進為1千克。

（3）對于內件部分丟失、損壞的物品特快專遞郵件，應按實際損失補償，但最高不超過最高補償限額。

（4）寄往港澳臺灣地區的特快專遞郵件的延誤、丟失、損毀的補償也按以上的規定辦理。

（六）進口國際特快專遞郵件的補償

1.根據對等原則和其他郵政所簽訂雙邊協定的規定，我國郵政對進口國際特快專遞郵件的延誤、丟失、損毀不承擔補償責任，由原寄郵政按規定向寄件人辦理補償事宜。

2.進口國際特快專遞郵件在我國內發生丟失、損毀和延誤時，應查明原因和責任局，報告相關省、區、市管理局作為對相關開辦局的質量考核內容。

（七）補償金的支付方法

1.補償金應盡快支付給寄件人，最遲應于確定我郵政應予補償后的一周內予以支付。

2．收寄局對丟失和損毀特快專遞郵件向寄件人進行補償時，已收取的郵費和特殊查詢費應予退還。

3．向國外郵政支付或收匯補償金時，由國家郵政局統一對外辦理。4．補償金由我郵政支付時，收寄局一律付給人民幣。

5．收寄局支付補償金時，應開具“領取郵件賠償收據”（郵1630）一式二份由收款人簽證后一份交財務人員，一份存查。

6．出口國際特快專遞郵件在國內發生丟失、損毀或延誤時，由責任局在確定責任后的一周內向收寄局歸還已墊付的補償金。

7．由于對方郵政的責任（包括逾期不答復查詢）致使我郵政需承擔出口特快專遞郵件的丟失、損毀或延誤補償責任時，各局應根據查詢中心的通知予以補償。補償金由相關收寄局承擔。驗單和業務檔案管理 國內驗單

一、驗單的基本規定

（一）驗單的作用

凡在特快專遞郵件處理過程中發現的問題和不符合規定的事項都應繕發驗單，以求問題得到妥善處理和及時解決。因此，驗單是解決問題的重要依據，是判明責任的原始憑證，具有法律效果的作用。

（二）責任段落的劃分

凡在特快專遞郵件傳遞處理過程中發現違章或需要明確責任的，必須認真繕發“特快專遞郵件驗單（郵特2017）”。受驗單位必須認真對待接收的驗單，如需答復的，應及時復驗。“特快專遞郵件驗單”（郵特2017）式樣見附錄8。

二、國內出口驗單

（一）繕發驗單的一般規定

1．一般應由郵政各生產單位辦理，并經主管人員簽發。

2．驗單應當按順序編號，每年換編一次。每張驗單均需留底存查。3．繕寫驗單，一般一式二份。如發生差錯事項性質嚴重，涉及賠償等事項時，驗單應增加相應份數抄送相關部門并抄報上級主管部門。4．驗單膳就后，應當在相關路單或清單上批注，交主管人員審閱簽發并加蓋日戳和經辦人員名章。

5．驗單應作為特快專遞郵政公事郵件寄發。緊急的驗單應用傳真或電報發出，受驗局應電復。6．驗單寄發后，如需對方局答復的，應及時催復。

7．出口驗單底份與相關單據附在一起，一并送存檔案部門。對需答復或查明責任的驗單，應同時抄送本局檔案部門一份，以便由檔案部門登記后負責處理或催辦。發驗局收到復驗或復電后，應根據復驗情況，在結案后與原驗并案歸檔。

8．為便于相關局查找和處理，繕寫驗單應做到文字工整，事由清楚，節目具體。

（二）驗單填寫項目

1．號碼、發驗局名、驗達局名、發驗日期以及抄送單位。

2．特快專遞郵件袋交運的航班（車次）、路單和清單號碼、發運日期。3．特快專遞郵件號碼、收寄局名、收寄日期、寄件人和收件人的詳細名址、特快專遞郵件重量。

4．特快專遞郵件袋和特快專遞郵件的封裝情況。

5．發生差錯、延誤、損毀、丟失等問題的原因及處理情況。6．隨驗單附寄齊全可靠的相關證物（郵袋、封皮、封志、繩扣、袋牌、清單、路單復印件等）。

（三）繕發驗單的范圍 1．字跡不能辨認。

2．封志印字不清或封志有撬動。3．繩扣有接頭或太松，能捋下。

4．袋身有較大破洞，內件有取出可能，或內件損毀造成袋皮水濕、油污。5．特快專遞郵件誤發。6．特快專遞郵件未附清單。

7．清單缺號、錯號、重登、漏登或接收局名誤寫。8．登錄更改、劃銷未蓋章或錯漏或接收局名誤寫。9．內件短少、內件破損或復秤重量短少。

10.特快專遞郵件超過重量尺寸規格或雙面書寫收件人地址不一致。11.寄遞禁寄或限寄超量物品。

12．錯收未開辦特快專遞郵件業務的市、縣郵件。13．特快專遞郵件未蓋郵資已付戳記。

14．總包特快專遞郵件誤交、誤卸、漏交和漏卸。

15．本局封發特快專遞郵件，事后發現差錯事項，主動發驗對方請求更正。

三、國內進口驗單

（一）進口驗單須由開辦局檔案室集中管理，各局收到進口驗單時，應當編列接收號碼，逐件登入“進口驗單登記簿（郵1605）”。

（二）除一般問題不需答復外，無論是否查明原因，都應從驗單收到之日（派押局從相關押運班歸班之次日）起二日內，次查明結果或尚待查明的情況用“特快專遞郵件復驗（郵特2108）”或復電答復發驗局。驗單若抄有副份的，答復也應比照抄送。

（三）復驗或復電必須經主管人員審查簽證并加蓋日戳，否則無效。

（四）繕寫的規格要求

1．文字要規范。規范化的文字，不要寫怪體字或錯別字，工整書寫，不可潦草。

2．語句表達要通順?？槍戲瀱螘r，應簡明扼要。注意使用驗單的專用詞語和文體。

3．內容敘述要明確，內容敘述一定要具體、清楚。發現對方差錯，要明確指出差錯發生在某袋或某件。提供的節日也要詳盡和明確，便于對方立即查處所指的特快專遞郵件。如認為有遺失或被竊情況，還應詳細說明總包到達時的封裝情況。

4．事實一定要準確。在答復驗單時，按照特專遞郵件處理的各個環節，規章制度及其操作處理程序進行調查分析，否則，事發后很難判明事實真相。由此可見，特快專遞郵件處理過程中嚴格遵守規章制度、情節清楚、證物確鑿是正確繕發的基礎，也是答復驗單的首要條件。5．附件證物要齊全。寄發驗單時，經常要將附件一同寄發。常見的附件有：

（1）不合規格，無法更正寄發的特快專遞郵件。（2）特快專遞郵件破損或短少時填制的記錄單。（3）其他單據。

（4）證物與屬附件中的一種，常見證物就是封裝特快專遞郵件的袋皮、袋牌、封志和繩扣等。