第一篇:交通分局工作總結(jié)
交通分局工作總結(jié)
交通分局工作總結(jié)2007-02-06 09:57:
52二oo六年上半年,在市交通局和××鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的正確領導下,我們緊緊圍繞市交通局和鎮(zhèn)委的工作思路,以打造“現(xiàn)代、和諧、文化交通”為目標,以實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動為契機,團結(jié)一致,艱苦奮斗,勇于創(chuàng)新,圓滿地完成了全年各項工作任務,較好地實現(xiàn)了年初目標,交通工作取得了可喜成績。
一、今年上半年的工作情況
(一)交通規(guī)費征收取得突破性進展
每年的交通規(guī)費征收工作都是我們的重點工作之一,為搞好今年的交通規(guī)費征收工作,我們重點做到以下幾方
面的工作:一是做好宣傳。我們通過鎮(zhèn)有線電視、報紙等宣傳媒體,大力宣傳有關交通規(guī)費的征收規(guī)定,督促車主盡快前來繳費,為規(guī)費征收工作打下良好基礎。二是做好服務。在年初征費的高峰期,我們?yōu)榉奖闳罕姡鲩_了兩個征費窗口,大大提高了征費效率,減少了排隊繳費現(xiàn)象發(fā)生。另外,各征費人員,經(jīng)常加班加點工作,確保前來繳費的車主都能當即辦理繳費業(yè)務。三是加強規(guī)費稽查力度。我們經(jīng)常組織稽查人員,以路查路檢的方式,大力打擊偷漏交通規(guī)費的違章行為,對偷逃規(guī)費的車輛,我們堅決依法從嚴處理,做到應征不漏。到目前為止,我們共征收摩托車養(yǎng)路費20015元;公路運輸管理費1093834元;水路運輸管理費82933元;各項規(guī)費征收共3215782元;罰沒款共304200元。
(二)順利完成春運工作任務
二oo六年春運工作,我們嚴格按照市交通局《2006年春運工作方案》的要求,切實做好2006年春運工作。在40
多天的春運中,我們在人員少、客流大、任務重的情況下,全體干部職工放棄了節(jié)假日休息,加班加點,充分發(fā)揚艱苦奮斗,吃苦耐勞的交通人精神,;克服各項困難,安全圓滿地完成了2006年春運任務,確保了廣大旅客走得及時,走得滿意,走得有序,達到了運輸安全、市場有序、疏運及時、服務周到的工作目標。春運期間,我鎮(zhèn)共完成省際旅客發(fā)送量14154人次,比去年周期增長5%,省內(nèi)旅客發(fā)送量85910人次,比去年同期增長3%,沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,參與春運的車輛沒有發(fā)生交通事故。
(三)加強道路運輸市場管理,優(yōu)化運輸環(huán)境
今年以來,我們加大了對運輸市場的整治力度,嚴厲打擊各種違法違章經(jīng)營行為,維護了道路運輸市場秩序,促進了我鎮(zhèn)道路運輸行業(yè)健康發(fā)展。為搞好道路運輸市場管理,我們主要抓了三方面工作:一是開展客運市場整治。為配合好東莞總站周邊客運市場的整治工
作,按照市交通局的部署,我們集中力量,在今年春運和“五一”黃金周期間,對高速路出入口附近這個違章上客的黑點進行了專項整治,嚴厲打擊違章上客的大客車。到目前為止,我們共查處違章上客的大客車55臺,不按線路行駛的大客車15臺,“賣豬仔”大客車2臺,出租車1臺,異地營運出租車1臺,非法拉客小四輪1臺。通過大力整治,使我鎮(zhèn)高速路出入口附近的交通運輸市場秩序有所好轉(zhuǎn),大客車違章上客現(xiàn)象得到有效遏制。二是貨運市場和維修市場的整治。在開展客運市場整治的同時,我們也加大了對貨運市場和維修市場的監(jiān)管力度,大力打擊非法營運的貨車和無證照經(jīng)營的機動車維修店鋪。1~6月份,我們共查處違法經(jīng)營貨車185臺,其中無營運證或持無效營運證76臺,偷漏規(guī)費29臺,沒有采取措施防止貨物揚散9臺,押運員無從業(yè)資格證16臺,超范圍從事危運26臺,無帶營運證29臺,取締未經(jīng)許可從事機動車維修經(jīng)營的店鋪
3戶。三是積極參與“鐵腕”行動。為了加大對非粵s摩托車的整治力度,從今年5月份開始,在鎮(zhèn)政府綜治辦牽頭下,由公安、交通、交警組成聯(lián)合查車小組,在轄區(qū)內(nèi)開展大規(guī)模的整治非粵s摩托車行動。我們派出執(zhí)法車1臺,執(zhí)法人員2名,積極配合這次行動。到目前為止,我們共查扣無養(yǎng)路費行駛的摩托車96臺,非法搭客摩托車3臺。通過這次聯(lián)合查車行動,有效打擊非粵s摩托車,維護了我鎮(zhèn)社會治安秩序。
(四)實施“先鋒行動”初步取得實效
從今年4月份開始,我們按照市交通局和鎮(zhèn)委的統(tǒng)一部署,認真開展實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動。一是成立領導和工作機構。按照市交通局《實施“先鋒行動”方案》的要求,我們局迅速成立了實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動領導小組,對交通分局實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動作具體指導。二是制定實施方案。
為確保各項任務落到實處,我們根據(jù)市交通局和鎮(zhèn)委的工作要求,結(jié)合本單位的具體實際,在市交通局動員大會后立即制定了切實可行、針對性和操作性較強的實施方案。并根據(jù)方案制訂了活動計劃,然后按計劃內(nèi)容逐項抓好落實。三是營造氛圍。我們利用宣傳欄、交通信息等宣傳陣地,開辟專欄,廣泛宣傳實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動的重要意義、內(nèi)容、方式和要求,擴大宣傳范圍,營造良好的輿論氛圍。
(五)堅持以人為本,做好交通運輸安全工作
今年以來,我們在行業(yè)管理中,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把安全工作作為頭等大事來抓。春運安全是春運工作的核心,為了確保安全措施得到落實,消除事故隱患,避免發(fā)生重特大安全事故,我們及時召開了各運輸企業(yè)和客運站場春運安全生產(chǎn)工作會議,督促企業(yè)和站場做好春運安全工作,對所有參加春運的車輛進行全面的技術
檢查,對駕駛?cè)藛T廣泛地進行安全宣傳,強化安全教育和管理,加大了對易燃易爆等危險品的查堵力度。同時我們還加強對從業(yè)人員的資格檢查和對車輛進行安全技術狀況檢測,凡責任心不強、技術不過硬、未辦春運證的駕駛員不得參加春運,車輛安全技術狀況不合格的堅決予以停運,有力保障了春運安全。為確保”五一“黃金周期間的交通運輸安全,我們及時召開安全會議,成立安全領導小組,對客運企業(yè)、站場、危貨運輸企業(yè)、維修廠家進行了全面檢查,認真落實了安全防范措施,對存在隱患和薄弱環(huán)節(jié)的,立即進行整改,一時難于整改的,安排專人跟蹤,直至整改完畢為止。1~6月份,我們共召開安全生產(chǎn)會議2次,組織安全生產(chǎn)大檢查3次。通過以上這些行動,使我鎮(zhèn)道路運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),提高了人們的安全生產(chǎn)意識,消除了各種事故隱患。
(六)抓業(yè)務學習,提高隊伍素質(zhì)
我們針對執(zhí)法隊伍業(yè)務素質(zhì)不高 的問題,為盡快提高隊伍綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平,我們今年狠抓學習培訓,并制訂了嚴格的學習制度,我們每周利用半天時間,組織執(zhí)法人員進行學習,學習內(nèi)容為一周以來執(zhí)法過程中的難點、重點問題和特殊案例。學習會以討論和分析,找出原因所在和改進方法,提高執(zhí)法水平。另外,今年以來,我們經(jīng)常組織執(zhí)法人員認真學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等新頒布的規(guī)章,并經(jīng)過研討,制定了《道路運輸違章處罰一覽表》,通過一系列的業(yè)務學習,執(zhí)法人員的執(zhí)法水平得到提高,執(zhí)法技巧、執(zhí)法效率都有了一定的進步。
(七)抓廉政建設,提高抗腐能力
由于交通管理行業(yè)的特殊性,執(zhí)法人員面對的形形色色的誘惑,稍為不慎都有可能發(fā)生這樣那樣的錯誤。因此,我們信年非常注重對執(zhí)法人員進行廉政教育,經(jīng)常組織執(zhí)法人員召開廉政教育
會議,觀看電教片,學習各種先進典型事跡和反面典型事跡,通過正反兩面的對比、分析,通過典型人員的榜樣作用,敲響執(zhí)法人員思想上的警鐘,夯實思想上的防線。另外,我們還從制度入手,通過以制度管人、管事,有效建立起反腐倡廉的防火墻。我們針對執(zhí)法工作的要求和自身的實際,制訂了一系列的規(guī)章制度。如《稽查執(zhí)勤制度;違章處理制度;扣證、扣車制度;稽查人員著裝規(guī)定;違章辦理程序等。通過不斷的建立健全制度,增加了辦事的透明度,使得執(zhí)法工作有章可遁,有章可依,有效堵塞了管理中的漏洞和不透明現(xiàn)象。
二、存在的問題
一是道路運輸市場整治力度還不夠,非法營運、違章上客等違法行為仍普遍存在。
二是有些執(zhí)法人員學習意識不強,業(yè)務素質(zhì)不高,執(zhí)法水平低,不能適應新形勢發(fā)展的要求。
三是少數(shù)執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中
存在態(tài)度欠文明,工作方法簡單、執(zhí)法形象不佳等現(xiàn)象。以上存在的問題,我們在下半年工作中,將認真分析研究,努力逐步加以解決。
雖然,我們在2006年上半年工作中取得一定成績,但與上級部門的要求和兄弟單位相比仍有一定差距。面對交通發(fā)展新開勢,我們一定要抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),與時俱進,開拓創(chuàng)新,求真務實,埋頭苦干,努力開創(chuàng)交通工作新局面,再創(chuàng)交通新輝煌,為促進交通事業(yè)的健康發(fā)展,為我鎮(zhèn)建設現(xiàn)代化作出我們更大的貢獻。
第二篇:2011分局工作總結(jié)
一分局2011年工作總結(jié)
2011年,分局在縣局、縣政府的正確領導下,以黨的“三個代表”重要思想為指針,遵照“法治、公平、文明、效率”的新時期治稅思想,緊緊抓住組織收入這個中心不放松,從嚴治稅,從嚴治隊,加強精神文明建設、黨風廉政建設和信息化建設,全局干部職工發(fā)揚艱苦奮斗的作風,同心協(xié)力,真抓實干,“單項工作爭第一,全面工作創(chuàng)一流”,圓滿完成了市局敲定的稅收任務7090萬元。現(xiàn)將我局一年來的工作總結(jié)歸納如下:
一、以組織征收為中心,狠抓征收管理。
一年來,分局面對今年稅收任務比去年翻倍的壓力,多次開會分析研究,鼓勵大家面對困難,增強信心,采取了一切措施,分組分戶落實好后階段稅收收入任務的完成,我局截止10月我局到10月份為止,收入5496萬,占縣局分配深度的77.5%,較上年同期3944萬元征收1552萬元,增幅為39.35%。我們主要采取了以下措施:
1.全員抓收入,實行目標管理。
要完成市局敲定的稅收任務7090萬元,任務十分艱巨。我們大力堵塞征管漏洞,消除征管死角,并建立重點稅源的聯(lián)系制度,把管理融入服務,在服務中嚴格管理。定任務,定目標。對內(nèi)要加強內(nèi)部行政管理,各施其職,各盡其責,堅持績效考核,以高度的熱情和責任心,落實完成好稅收任務。具體在征收工作中,加強教育,依法行政應收盡收,堅決不收過頭稅,堅
決杜絕有稅不收或收過頭稅、人情稅、關系稅等現(xiàn)象。
2、發(fā)揮績效考核作用,強化責任意識
分局把績效考核作為一種有效的管理方式,把握了三個環(huán)節(jié);
①把握“靠什么”②把握“怎么靠”③把握“怎么用”。首先圍繞推進重點工作,各企業(yè)組抓住自己的工作重點,保證組里的日常,堅持內(nèi)部考核和外部考核結(jié)合。我們把績效考核結(jié)果與個人,組織的評優(yōu)創(chuàng)優(yōu)相結(jié)合,強化責任意識。
3、培養(yǎng)干部的廉潔作風,建立懲治和預防腐敗體系。
今年,分局按照省局、市縣局的要求,在分局深入持久的開展了"反腐倡廉,黨風廉政建設“的會議,查找剖析本單位、個人在思想作風、工作作風和行業(yè)風氣方面存在的突出問題,填寫違法違規(guī)問題全面排查自查情況表等,開展網(wǎng)上述廉活動,主動接受社會各界人事的評議和監(jiān)督,以完善規(guī)章制度和改進工作作風。
四、抓好工會活動,關心干部生活;分局領導班子不僅僅是工作上帶好了頭,在生活上處處關心干部的生活,每逢干部的生日,分局領導都親自和干部在一起聚餐,慶祝干部的生日;分干部的親屬生老病死,分局領導都要上門看望,一分局的干部一派和諧的氣氛,促使分局的工作蒸蒸日上。
五、堅持了依法治稅,促進了稅收任務的完成。以誠信服務帶動誠信納稅,以稅法宣傳引導誠信納稅,四月份的稅法宣傳以
短信形式發(fā)給納稅人,以誠信教育推動誠信納稅,以誠信制度激勵誠信納稅,促進了收入連年增長。
2011 12 20
第三篇:公安局交通分局局長先進事跡材料
××,男,50歲,中共黨員,現(xiàn)任市公安局交通分局局長。此前曾任市市公安局政治部副主任、鐵南分局局長等職務。該同志思想積極,敬業(yè)奉獻,連續(xù)多年被市局評為優(yōu)秀黨員、人民滿意民警,榮立個人三等功一次。自參加工作以來,××同志憑著對黨和人民的忠誠和對公安事業(yè)的熱愛忘我工作,在自己的工作崗位上做出了可圈可點的業(yè)績。
一、開拓創(chuàng)新,全省首創(chuàng)“出租車司機之家”服務熱線
自去年底組織上任命他為交通分局局長那天起,他就把全心全意做好%%%地區(qū)的客運交通治安管理工作做為第一要務。
隨著城市出租車數(shù)量的遞增,出租車司機的人身及財產(chǎn)安全關系到千家萬戶的利益、社會治安的穩(wěn)定和地方經(jīng)濟的快速發(fā)展。為此,××把群眾反映強烈的出租車治安防范工作放到首位,積極采取了相應的工作措施。他利用一個月的時間深入到出租車司機當中,通過與司機交朋友、聊天,調(diào)查掌握針對出租車司機群體的違法犯罪的活動文秘雜燴網(wǎng)規(guī)律,為打開新思路,制定下步的工作決策奠定基礎。他通過調(diào)查了解到,出租車是一個城市經(jīng)濟運營不可或缺的交通工具,也是一個城市文明與否的標志。出租車每天承載的乘客和傳播的信息量是十分巨大的,如果一個城市出租車經(jīng)常發(fā)生治安案件和刑事案件,那么對這個城市的經(jīng)濟建設的影響是十分嚴重的。由于出租車行業(yè)單獨運營,容易遭到不法侵害,且從業(yè)人員成分復雜,是治安案件和刑事案件高發(fā)的群體。這個問題不解決,公安交通工作將受到嚴重困擾,為此××開動腦筋,數(shù)次召開全分局民警參加的獻計獻策會,集思廣益想辦法,收集針對預防出租車司機免受違法犯罪侵害的可行性措施。2004年年初,××同志經(jīng)過細致考證,決定搞一個專門為出租車司機開辦,集防范和服務于一體的綜合性信息系統(tǒng)。在市公安局主要領導的關心和支持下,××同志帶領分局民警克服種種困難,反復修改設計方案,聘請專家安裝調(diào)試機器設備。為趕時間,××經(jīng)常是白天黑夜連軸轉(zhuǎn),和大家一起攻關。計算機不夠用,他就把自己家里的搬來“充公”,經(jīng)三個多月的努力,終于開通了首開公安交通歷史先河的“出租車司機之家”服務熱線。并把服務熱線的宗旨確定為“預防為主、熱情服務、打擊犯罪、確保平安”。按照××的思路,服務熱線是采用高科技手段,利用計算機進行管理,其設計的指導思想和具體操作的主要目的是,出租車司機無論走到哪里當感到拉的乘客不安全時,只要及時地給我們“服務熱線”打個電話,說明要到哪去,車上拉的是什么樣的乘客,服務熱線的計算機馬上就能顯示出出租車司機的有關信息,值班工作人員馬上就知道打電話的出租車司機是誰,開的是什么顏色、什么型號的車,與他的家人怎么聯(lián)系,并將電話內(nèi)容自動錄音儲存,在間隔一定的時間內(nèi)服務熱線工作人員就會給他打電話進行回訪,詢問是否需要提供幫助。因為服務熱線24小時開通,隨時隨地都可以接受出租車司機和乘客的報警和求助,這樣將增強出租車司機的安全感,公交分局也就真正成為出租車司機的“安全島”和“避風港”,這對于我市出租車司機的安全防范和鎮(zhèn)懾犯罪將起到重要的作用。其與110報警系統(tǒng)不同的是,司機在感到危險時即可報警,也可以說是預警,防范于未然。
為了使這條熱線被廣大出租車司機所了解和掌握,分局專門免費開設了8期出租車司機培訓班,主要講解服務熱線對出租車司機的用途,如何注意出行安全以及如何預防和制服違法犯罪等內(nèi)容。此舉深受司機同志的歡迎,踴躍參加培訓,共培訓1800余人,收到了很好的效果。據(jù)在%%%搶車殺人作案(殺害一名女司機)落網(wǎng)的犯罪嫌疑人交代,他曾在銀州區(qū)搭乘了一臺出租車,但那名男司機很警覺,當著他的面向“出租車司機之家”服務熱線掛了電話,報告了所在的位置,他當時雖有作案企圖但并未實施,很惶恐,未敢作案,走不遠后即匆忙下車溜走,使這名司機免受了侵害。
“出租車司機之家”服務熱線開通以后,收到了明顯的ч?004年8月6日16時,遼mt0216出租車司機張國軍向交通分局“出租車司機之家”服務熱線報案,稱當日一男一女兩名乘客打車去鎮(zhèn)西堡鎮(zhèn),當車行至鎮(zhèn)西堡鎮(zhèn)西營盤村一個偏僻的地方時,被車上的一男一女用尖刀逼住,260元人民幣和一部vt618小靈通手機被搶走。××接報案情后立即與民警一起趕到現(xiàn)場展開偵查工作,在48小時內(nèi)將此案偵破,將犯罪嫌疑人夏吉臣和夏靜父女倆抓獲并刑事拘留。2004年7月9日晚遼mt1260出租車司機王洪和向分局服務熱線報案稱,晚間10點鐘左右拉一名30多歲的男乘客,當車行至二鐵道門附近時,該人從身上抽出短刀對其威脅,并搶走手機一部。××親自率民警展開調(diào)查取證工作,于7月13日將犯罪嫌疑人董汝友抓獲,并深挖該嫌疑人所作的其他犯
第四篇:公安局交通分局局長先進事跡材料(模版)
××,男,50歲,中共黨員,現(xiàn)任市公安局交通分局局長。此前曾任市市公安局政治部副主任、鐵南分局局長等職務。該同志思想積極,敬業(yè)奉獻,連續(xù)多年被市局評為優(yōu)秀黨員、人民滿意民警,榮立個人三等功一次。自參加工作以來,××同志憑著對黨和人民的忠誠和對公安事業(yè)的熱愛忘我工作,在自己的工作崗位上做出了可圈可點的業(yè)績。
一、開拓創(chuàng)新,全省首創(chuàng)“出租車司機之家”服務熱線
自去年底組織上任命他為交通分局局長那天起,他就把全心全意做好%%%地區(qū)的客運交通治安管理工作做為第一要務。
隨著城市出租車數(shù)量的遞增,出租車司機的人身及財產(chǎn)安全關系到千家萬戶的利益、社會治安的穩(wěn)定和地方經(jīng)濟的快速發(fā)展。為此,××把群眾反映強烈的出租車治安防范工作放到首位,積極采取了相應的工作措施。他利用一個月的時間深入到出租車司機當中,通過與司機交朋友、聊天,調(diào)查掌握針對出租車司機群體的違法犯罪的活動規(guī)律,為打開新思路,制定下步的工作決策奠定基礎。他通過調(diào)查了解到,出租車是一個城市經(jīng)濟運營不可或缺的交通工具,也是一個城市文明與否的標志。出租車每天承載的乘客和傳播的信息量是十分巨大的,如果一個城市出租車經(jīng)常發(fā)生治安案件和刑事案件,那么對這個城市的經(jīng)濟建設的影響是十分嚴重的。由于出租車行業(yè)單獨運營,容易遭到不法侵害,且從業(yè)人員成分復雜,是治安案件和刑事案件高發(fā)的群體。這個問題不解決,公安交通工作將受到嚴重困擾,為此××開動腦筋,數(shù)次召開全分局民警參加的獻計獻策會,集思廣益想辦法,收集針對預防出租車司機免受違法犯罪侵害的可行性措施。XX年初,××同志經(jīng)過細致考證,決定搞一個專門為出租車司機開辦,集防范和服務于一體的綜合性信息系統(tǒng)。在市公安局主要領導的關心和支持下,××同志帶領分局民警克服種種困難,反復修改設計方案,聘請專家安裝調(diào)試機器設備。為趕時間,××經(jīng)常是白天黑夜連軸轉(zhuǎn),和大家一起攻關。計算機不夠用,他就把自己家里的搬來“充公”,經(jīng)三個多月的努力,終于開通了首開公安交通歷史先河的“出租車司機之家”服務熱線。并把服務熱線的宗旨確定為“預防為主、熱情服務、打擊犯罪、確保平安”。按照××的思路,服務熱線是采用高科技手段,利用計算機進行管理,其設計的指導思想和具體操作的主要目的是,出租車司機無論走到哪里當感到拉的乘客不安全時,只要及時地給我們“服務熱線”打個電話,說明要到哪去,車上拉的是什么樣的乘客,服務熱線的計算機馬上就能顯示出出租車司機的有關信息,值班工作人員馬上就知道打電話的出租車司機是誰,開的是什么顏色、什么型號的車,與他的家人怎么聯(lián)系,并將電話內(nèi)容自動錄音儲存,在間隔一定的時間內(nèi)服務熱線工作人員就會給他打電話進行回訪,詢問是否需要提供幫助。因為服務熱線24小時開通,隨時隨地都可以接受出租車司機和乘客的報警和求助,這樣將增強出租車司機的安全感,公交分局也就真正成為出租車司機的“安全島”和“避風港”,這對于我市出租車司機的安全防范和鎮(zhèn)懾犯罪將起到重要的作用。其與110報警系統(tǒng)不同的是,司機在感到危險時即可報警,也可以說是預警,防范于未然。
為了使這條熱線被廣大出租車司機所了解和掌握,分局專門免費開設了8期出租車司機培訓班,主要講解服務熱線對出租車司機的用途,如何注意出行安全以及如何預防和制服違法犯罪等內(nèi)容。此舉深受司機同志的歡迎,踴躍參加培訓,共培訓1800余人,收到了很好的效果。據(jù)在%%%搶車殺人作案(殺害一名女司機)落網(wǎng)的犯罪嫌疑人交代,他曾在銀州區(qū)搭乘了一臺出租車,但那名男司機很警覺,當著他的面向“出租車司機之家”服務熱線掛了電話,報告了所在的位置,他當時雖有作案企圖但并未實施,很惶恐,未敢作案,走不遠后即匆忙下車溜走,使這名司機免受了侵害。
“出租車司機之家”服務熱線開通以后,收到了明顯的ч?0XX年8月6日16時,遼mt0216出租車司機張國軍向交通分局“出租車司機之家”服務熱線報案,稱當日一男一女兩名乘客打車去鎮(zhèn)西堡鎮(zhèn),當車行至鎮(zhèn)西堡鎮(zhèn)西營盤村一個偏僻的地方時,被車上的一男一女用尖刀逼住,260元人民幣和一部vt618小靈通手機被搶走。××接報案情后立即與民警一起趕到現(xiàn)場展開偵查工作,在48小時內(nèi)將此案偵破,將犯罪嫌疑人夏吉臣和夏靜父女倆抓獲并刑事拘留。XX年7月9日晚遼mt1260出租車司機王洪和向分局服務熱線報案稱,晚間10點鐘左右拉一名30多歲的男乘客,當車行至二鐵道門附近時,該人從身上抽出短刀對其威脅,并搶走手機一部。××親自率民警展開調(diào)查取證工作,于7月13日將犯罪嫌疑人董汝友抓獲,并深挖該嫌疑人所作的其他犯罪案件10余起。服務熱線成立以來,通過服務熱線共破獲搶劫出租車司機案件2起,為司機排擾解難156件,處理乘客無理拒付車費113件,出租車出城給服務熱線打電話要求服務熱線回訪的520余件。在服務熱線工作人員回訪后防范出租車被搶被劫的15件,為乘客找回丟失在出租車上的物品86件,價值15萬元。“出租車司機之家”服務熱線的成立受到出租車司機和廣大群眾的熱烈歡迎和充分肯定,被他們熱情地稱贊為“的哥的生命線,群眾的保護傘”,先后收到錦旗6面,表揚信20多封。省公安廳廳長李文喜及各市公安局主要領導、市委書記李文科及市委、市政府、市人大、政協(xié)等主要領導親自到公交分局視察服務熱線,給予了充分的肯定和高度評價,稱服務熱線是執(zhí)法為民、維護穩(wěn)定的創(chuàng)新之舉。文科書記贊揚說:“我沒想到在這么短的時間,你們公安交通分局能做到這種程度。”省內(nèi)許多縣市公安局也紛紛前來參觀學習。省、市多家新聞媒體對服務熱線進行了連續(xù)性的跟蹤報道,社會反響十分強烈。
二、執(zhí)法為民,嚴厲打擊危害道路運輸秩序的違法犯罪活動
××同志堅持從我市的實際出發(fā),認真履行交通公安的職責,針對我市道路運輸特別是客運中存在的主要問題,把侵害乘客利益、司乘人員人身財產(chǎn)安全的犯罪活動作為重點打擊的目標,有力地保障了我市經(jīng)濟的快速發(fā)展。一是結(jié)合自己的工作特點,加大打擊和防范力度,強化交通治安管理。根據(jù)公交線路上的形勢和特點,××同志精心策劃,精心組織,制定行動措施,調(diào)動一切積極因素,迅速進入角色開展行動。首先將反扒的專項行動延伸到長途客車和市區(qū)內(nèi)的公交車,嚴懲在車上做案的綹竊分子。為加大反扒打綹力度,組織民警進行多點長距離跟車的作戰(zhàn)方式。由于措施合理,今年以來綹竊案件的發(fā)案率明顯降低。二是強化站前廣場、客運中心治安管理,加強陣地控制,依法查處各類治安案件。站前廣場和長途客運中心是治安情況復雜的重點部位,這里流動人員、外來人員多,每天進出站區(qū)的各地大客、中巴等長途客運車輛400余臺,客流量5000多人,節(jié)日高峰期達8000多人,是我市對外交流的一個重要窗口,因此××同志把站前廣場和客運中心作為維護交通治安的一塊重要陣地加強控制,增加警力,嚴格執(zhí)法,每逢市里搞大型活動或節(jié)假日,××都是親自上陣,率民警在一線執(zhí)勤,依法嚴肅查處各類治安案件,有效遏制了案件多發(fā)勢頭,創(chuàng)造了良好的客運治安秩序。三是加強出租車出城登記檢查站管理,強化防控力度。出租車出城登記檢查站,是我市區(qū)出租車出城營運的安全關卡,是有效預防、震懾和打擊針對出租車犯罪活動的重要陣地。××同志經(jīng)常上站檢查指導工作,嚴格要求保安人員按章辦事,提高對出城司機的服務水平。他還千方百計籌措資金,對登記檢查站的設施設備進行維護更新,提高監(jiān)控設備的科技含量,使登記檢查站發(fā)揮了重要的作用。去年底,××同志與本局刑偵隊民警一起,通過查閱出租車出城登記檢查站的記錄,發(fā)現(xiàn)了在%%%縣以釘釘子殘忍殺害司機的犯罪嫌疑人作案前曾途經(jīng)此地的一條重大線索,盡管登記的是假名,但他們深挖細究,終于查尋到一名犯罪嫌疑人的真實姓名,并成功將其抓獲,為這起大案的成功告破奠定了堅實的基礎。三年來,通過登記檢查站共破獲搶劫傷害出租車司機案件16起,有效預防蓄意搶劫案件5起,特別是在XX年里,凡經(jīng)檢查站登記的出城車輛,無一起被搶劫案件發(fā)生,被廣大出租車司機譽為“安全島”。
三、科學管理,建立違法犯罪人員信息資料庫
為扭轉(zhuǎn)交通管理上摸不著、打不準等被動局面,從根本上解決困擾交通治安工作的主要矛盾,更好地長久地為我市經(jīng)濟的快速發(fā)展打下堅實的治安基礎由于我們交通公安分局是剛剛組建的年輕的隊伍,全局只有22名警察,基礎比較薄弱,因此在工作中也存在著一些不利因素,比如有些違法犯罪分子尤其是經(jīng)常在公交線上綹竊分子,我們對其掌握不多,再加上犯罪分子作案時間短,活動范圍大,流竄區(qū)域廣等特點,給我們準確有效地打擊其犯罪活動造成了一定的困難。為了更加有效地打擊犯罪,為我市民營企業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造良好的治安環(huán)境。××同志正在籌備利用高科技手段,用計算機建立有關交通治安方面的違法犯罪人員信息庫,將近年來在交通線上作案的違法犯罪人員的信息輸入計算機中,一旦發(fā)生案件便于被害人辨認,便于我們及時發(fā)現(xiàn)線索,快速破案,及時有力地打擊犯罪。
四、治警強兵,帶出一支讓人民滿意的隊伍
××常說,如果隊伍帶不好,什么工作也完成不好,更不要說為民服務、執(zhí)法為民了。因此,他時時不忘隊伍建設這個根本,千方百計努力提高隊伍的綜合素質(zhì),并提出了“努力建設一支全面過硬的交通公安隊伍”的口號。為了使每個民警清楚地知道自身的職責和工作目標,增強工作和學習的自覺性,發(fā)揮自身的潛力,創(chuàng)造更好的工作成績。××同志按照公開、公正的原則,堅持不懈地認真抓好績效考評工作,使其真正發(fā)揮隊伍管理長效機制的作用。為了保證隊伍不出問題,保證每名民警不掉隊,他堅決貫徹落實公安部的“五條禁令”,按照市局的部署和要求,結(jié)合分局的實際,認真開展教育整頓活動,做到宣傳教育過硬、落實制度過硬、執(zhí)行紀律過硬、領導帶頭過硬,不讓一名民警違反禁令。在此基礎上還對廉政勤政制度、內(nèi)務管理制度、服務規(guī)范和執(zhí)法辦案規(guī)范等方面從落實上下功夫,加強日常的監(jiān)督檢查,獎優(yōu)罰劣,促進民警養(yǎng)成良好的素質(zhì)。并按照“嚴格執(zhí)法,熱情服務”的要求,積極開展大練兵活動,做到親自帶頭,以身做則,要求民警做到的,自己首先帶頭做到,通過大練兵活動,提高了民警的執(zhí)法辦案和服務群眾的工作能力與水平,提高了民警的業(yè)務能力和身體素質(zhì),提高了隊伍的戰(zhàn)斗力。××同志還在認真抓好黨支部建設和黨員的思想教育工作上下功夫,充分發(fā)揮了支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。通過一系列扎實有效的思想政治教育和隊伍管理工作,達到了全年民警無違法違紀,無群眾有理上訪上告,確保了各項業(yè)務工作的順利完成。
××同志把群眾滿意不滿意作為工作的準則,讓群眾滿意,讓廣大出租車司機和乘客安心成為他的不懈追求。為此,目前他正向更高的目標邁進,以實現(xiàn)自己獻身公安事業(yè)的宏偉理想。
第五篇:交通征稽分局聽證對話會匯報材料
交通征稽分局聽證對話會匯報材料
陽泉交通征稽分局聽證對話會匯報材料
尊敬的各位行風監(jiān)督員代表、車戶代表:
近三年來,我分局為切實加強政風行風建設,以年月份第一次以舉辦行風監(jiān)督員代表和車戶代表座談會的方式,增進征稽部門與廣大行風監(jiān)督員和車戶代表互動以來,包括今天召開的這次民主評議政風行風聽證對話會在內(nèi),已經(jīng)是第六次通過這樣的方式和大家面對面接觸
和溝通了。在座的各位,有好多已經(jīng)是我們的老朋友、老熟人了。今天,在氣候異常炎熱的情況下,在大家的工作都十分繁忙的情況,能把各位請來,充分體現(xiàn)了各位對我們陽泉交通征稽工
作的支持。在此,我首先代表陽泉交通征稽分局領導班子和全體干部職工,對各位的到來,表示熱烈的歡迎!并對大家多年來,對陽泉交通征稽事業(yè)發(fā)展給予的大力關注、理解與支持表示衷心的感謝!
下面,我就我分局民主評議政風行風活動開展以來,通過自查自糾發(fā)現(xiàn)的問題,及針對問題制定的整改措施,向大家匯報如下,請予評議。
一、當前在政風行風中存在的問題
這段時間以來,根據(jù)市民主評議政風行風工作領導組的安排,一方面,為了切實開好這次聽證對話會;另一方面,更多的是為了切實找準我分局當前在政風行風方面存在的問題,以扎實的整改效果,取信于廣大車戶,取信于社會,全面奪取全分局民主評議政風行風工作的新成效。我們在組織政風行風監(jiān)督員,特別是在座的各位,對我分局政風行風中存在的問題,進行普遍調(diào)查和專項調(diào)查的基礎上,于上周四邀請行風監(jiān)督員和服務對象在分局機關以召開座談會的
形式,廣泛征求了大家的意見。在普遍調(diào)查和專項調(diào)查中,以及座談會上征求廣大行風監(jiān)督員和服務對象意見中,大家對我分局的政風行風建設工作給予了高度的評價和贊譽,也提出了一些極具人性化的合理要求和建議。在此基礎上,我分局本著對廣大車戶負責、對自身發(fā)展負責、對行業(yè)負責的態(tài)度,進行了深入的自查,認為我們在政風行風評議工作中主要存在四方面的問題。在此需要說明的一點是,這四方面的問題,都是在我們職責權限和政策要求范圍內(nèi),應該做好的,但還做的不夠好的問題。
一、觀念轉(zhuǎn)變還不夠快
黨的十六屆三中全會提出,“深化行政審批制度改革,要切實把政府經(jīng)濟管理職能轉(zhuǎn)到主要為市場主體服務和創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境上來”。做為交通征稽部門,這就意味著,切實搞好服務車戶,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是我們今后的中心工作。為了認真落實這一要求,我們近年來,從觀念轉(zhuǎn)變?nèi)胧郑岢隽艘恍嵸|(zhì)性的
理念和指導思想,比如:實現(xiàn)由“我為征費管人民”向“我為人民管征費”的換位,以及實現(xiàn)由管理型向服務型轉(zhuǎn)變等要求。縱向來看,我們在這方面是有了大的進步的,也正如一些監(jiān)督員和車戶代表同志講到的:現(xiàn)在來征稽部門辦事,沒有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、有求于人的的感覺了,來了這里有人給倒水,能坐在一起平等溝通了,征稽部門主動為車戶提供服務的事情多了,互動溝通多了。這些,都是現(xiàn)實的既得成績。但是,從橫向看,從落實職能轉(zhuǎn)變的要求來看,在長期的市場經(jīng)濟體制下形成的固有思想和陳舊觀念,還未完全擯棄,還有待于進一步轉(zhuǎn)變。
二、執(zhí)法效率還不夠高
在交通征稽部門肩負的職能中,其中一項就是依法對偷、逃、漏、欠費車輛進行查扣和處理,這也是我們交通征稽部門執(zhí)法主體所在。因此,其執(zhí)法水平和執(zhí)法效率的高低,直接反映著我們這個部門履行職責能力的好壞。這方面,我們查找的問題是:、查扣車輛處理不夠及時。、查扣違規(guī)車輛處罰標準不統(tǒng)一。、掌上通電腦數(shù)據(jù)滯后,造成稽查對象不準。、依法清欠對象不夠準確。、稽查力度還有待加強,稽查方式還需要進一步轉(zhuǎn)換。
三、服務水平還不夠高
在去年的工作中,我們?yōu)榱松罨透愫梅眨扇×艘幌盗芯唧w和有效的舉措。一是出臺了《山西省交通征費稽查局陽泉分局便民措施三十二條》,并廣泛推行“首問責任制”。二是在各業(yè)務廳、窗口設立了報刊閱覽架、飲水機。三是為嚴格工作紀律,從制度建設入手,建立和完善了限時辦結(jié)制、延時服務制、二十四小時不間斷工作制、輪崗帶班檢查制、過錯追究制,嚴格了執(zhí)行考勤制度,對工作時間脫崗、串崗、干私活行為嚴肅處理。四是按照一庫管理、異地征費、銀行代征的總要求,開通了異地征費系統(tǒng),在工行設立和開通了二十八個網(wǎng)點,實行銀行代征養(yǎng)路費,為車主
提供更加快捷、便利的繳費模式。五是從簡化審批程序入手,在積極爭取,并得到上級主管部門同意的前提下,使一些程序的審批得到了簡化。所有這些工作,都讓我們廣大車戶切身感受到了開展“雙評”活動和政風行風評議工作帶來的巨大變化。但我們深知,交通征稽部門做為經(jīng)濟管理職能的一面,決定了我們的服務是無止盡的,這是一個長期的課題,我們認為,自身在服務質(zhì)量和辦事效率上還有一定的欠缺,服務水平還需進一步提升,辦事效能還需進一步提高。
四、政策宣傳還不到位
從征求意見來看,部分行風監(jiān)督員和車戶代表反映,我們在政12全文查看