第一篇：數控機床心得

數控技術學習心得體會 11月初，在無錫電大聽了馬剛教授講了數控技術學習指南的課，聽后感受很多，特別是老師講到由于數控技術的落后，在我國研制高端科技設備的時候處處受制依賴進口的時候更是感覺到數控技術的重要性。當然我們個人能力有限，但是我們仍然能夠盡到自己的力量，盡到自己的責任：那就是不斷努力認真學習數控技術，貢獻屬于自己的力量和智慧。

隨著計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域，尤其是機械制造業中，由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

近年來，我國世界制造業加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣，無錫電大也開設了數控技術這門課程。經過一段時間的學習我對數控有了一些了解，學習到了不少數控知識和技術。數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。現在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成.書本上學習的總是有限的，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。數控帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的篇二：數控機床實訓心得

數 控 機 床

操 作 實 訓

姓名：***** 2010年12月-2011年1月14日 心得體會

兩周的數控機床操作實訓轉眼間就結束了，從第一天的懵懵懂懂

到現在已經基本掌握數控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。

本次實訓使用的是華中數控模擬系統。實際操作之前，老師為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，認真按照老師的要求去做，遇到問題就向老師請教。老師對提出的問題，總是耐心的解答。即使犯了錯誤，有的也只是鼓勵。

數控編程與加工

老師給我們布置任務，我們按照工程圖對零件進行初步分析，之后便進行編程工作，在編程過程中遇到了很多問題，老師詳細的講解使我對數控編程有了進一步的深刻領悟，并基本掌握數控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。

零件的加工

此次試訓的零件要在數控車床、數控銑床上加工，加工前在機床上仔細校驗程序，并對錯誤進行更改，之后進行加工操作，并很快加工出了成品合格零件。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發現了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經驗還比較欠缺。今后要虛心學習，繼續提高自己的水平。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。篇三：數控車床實訓心得

數控車床實訓心得 當今世界各國的制造業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進制造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關系我國制造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急！

數控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用g71指令粗車內孔輪廓時，須注意△u為負值。g73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點和編程原點。

我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。

我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用mitsubishi 50l數控系統的rfcz12車床為例，來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系z原點的位置。

例如，2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點x值為150.0-25.0=125.0；刀架在z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標系。

事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容： 1.合理選擇切削用量

對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。行程時間。2.合理選擇刀具 1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。3)為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。3.合理選擇夾具 1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具； 2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。4.確定加工路線

加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。1)應能保證加工精度和表面粗糙要求； 2)應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。5.加工路線與加工余量的聯系

目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。6.夾具安裝要點

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上

在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。我們操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。據有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數控技術，發展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓最大的收獲！蓮山課件 原文地址：/article/zjbgsxbg/106776.htm篇四：數控機床實訓心得

心得體會

在這個學期結束階段，我們為了能對數控機床有更好，更深層次的理解和記憶。我們在導員高老師的帶領下進行了一場有關于數控機床的實訓。在這次實訓中我們小組每個人都積極參與。不僅復習了老師課上給我們講解的理論知識，更是讓我們深刻的體驗到數控機床的操作方法。

首先，全班劃分為了7個小組，每組共5人，進行自由結組。經過一番討論最終確定組員為王皓，呂少鵬，劉云龍，還有我，組長是劉奇。確定完分組之后，就各組長領取不同的任務，而我們似乎運氣不太好的選了個較為困難的題目。緊接著我們組進行了對零件加工的討論，每個隊員都各抒己見，表達出自己對加工這個零件的看法，先是車圓弧部分，然后車削螺紋，車退刀槽，直面和錐面。確定了大致方向后，就開始從筆記和書本中尋找具體的指令，例如粗車復合的g71和螺紋加工的g32。其中g代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用g71指令粗車內孔輪廓時，須注意△u為負值。g73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。最后我們一起搞定了數控機床最重要的編程部分。

當我們敲定程序后，就開始進行實驗加工，鑒于導員一人只發一根棒料。沒有給出預留實驗的材料，我們只能忍痛的將上次實驗加工的成品拿出來做了試驗品。加工時首先要回到機床原點，全部調零后開始啟動機床并進行對刀工作，首先確定x軸，用刀尖削下棒料的薄薄一層，然后沿z軸退刀到安全距離后停止主軸轉動，用卡尺量出切削后的棒料直徑并在刀補界面輸入機床。接著確定z軸，啟動機床，用刀尖對材料端面切下薄薄一層，并將刀尖對到棒料中心，然后對機床進行刀補，輸入長度為0。重復按照以上操作分別將各個刀進行坐標定位工作，接著輸入程序，運行程序，進行自動加工就可以了。

在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如

果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。篇五：數控機床專業實習心得體會 數控機床專業實習心得體會

在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。

實習參觀是數控機床。首先我們同學按順序進去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

第二篇：數控機床實習心得

數 控 機 床

操 作 實 訓

姓名：***** 2010年12月-2011年1月14日

心得體會

兩周的數控機床操作實訓轉眼間就結束了，從第一天的懵懵懂懂

到現在已經基本掌握數控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。

本次實訓使用的是華中數控模擬系統。實際操作之前，老師為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，認真按照老師的要求去做，遇到問題就向老師請教。老師對提出的問題，總是耐心的解答。即使犯了錯誤，有的也只是鼓勵。

數控編程與加工

老師給我們布置任務，我們按照工程圖對零件進行初步分析，之后便進行編程工作，在編程過程中遇到了很多問題，老師詳細的講解使我對數控編程有了進一步的深刻領悟，并基本掌握數控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。

零件的加工

此次試訓的零件要在數控車床、數控銑床上加工，加工前在機床上仔細校驗程序，并對錯誤進行更改，之后進行加工操作，并很快加工出了成品合格零件。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發現了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經驗還比較欠缺。今后要虛心學習，繼續提高自己的水平。

我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。篇二：數控車床實訓心得

數控車床實訓心得

當今世界各國的制造業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進制造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關系我國制造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急！

數控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用g71指令粗車內孔輪廓時，須注意△u為負值。g73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點和編程原點。

我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。

我們常用的是試切法對刀。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用mitsubishi 50l數控系統的rfcz12車床為例，來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系z原點的位置。

例如，2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點x值為150.0-25.0=125.0；刀架在z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標系。

事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容： 1.合理選擇切削用量

對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

行程時間。

2.合理選擇刀具

1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。3)為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。3.合理選擇夾具

1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具； 2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。4.確定加工路線

加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。1)應能保證加工精度和表面粗糙要求；

2)應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。5.加工路線與加工余量的聯系 目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

6.夾具安裝要點

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上

在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。我們操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。

據有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數控技術，發展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓最大的收獲！

蓮山課件 原文地址：/article/zjbgsxbg/106776.htm篇三：數控機床實訓總結 數控銑床仿真加工實訓心得 短短1周的數控銑床仿真加工實訓很快就過去了，在實習過程中,老師耐心地給我們講解了數控仿真軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控仿真加工這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在銑床仿真加工中我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著編寫一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。讓我們充分的了解到了編程的重要，和與實際操作的不同點與所應當注意的細節問題。

這次學習了數控銑床的仿真操作。經過短暫的學習，基本掌握了仿真模擬零件的加工操作。在老師指導下學會了數控仿真軟件中的數控銑床的開機與關機；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動方式主軸正轉；編制程序以及如何輸入程序；如何對刀和換刀操作；尤其是fanuc系統在編制程序中使用的g代碼等。經過反復的練習，我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。但由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作能力。時光總是匆匆而逝，馬上要進入大三了，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

第三篇：數控機床實訓心得

實習總結

兩周的數控機床操作實訓轉眼間就結束了，從第一天的懵懵懂懂到現在已經基本掌握數控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。

本次實訓使用的是華中數控模擬系統。實際操作之前，老師為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，認真按照老師的要求去做，遇到問題就向老師請教。老師對提出的問題，總是耐心的解答。即使犯了錯誤，有的也只是鼓勵。

數控編程與加工

老師給我們布置任務，我們按照工程圖對零件進行初步分析，之后便進行編程工作，在編程過程中遇到了很多問題，老師詳細的講解使我對數控編程有了進一步的深刻領悟，并基本掌握數控程序的編制。并很快編好了要加工的零件程序。

零件的加工

此次試訓的零件要在數控車床、數控銑床上加工，加工前在機床上仔細校驗程序，并對錯誤進行更改，之后進行加工操作，并很快加工出了成品合格零件。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發現了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經驗還比較欠缺。今后要虛心學習，繼續提高自己的水平。

我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

第四篇：數控機床2014（推薦）

試卷代號：243 1中央廣播電視大學2013-2014學第一學期“開放專科”期末考試

數控機床試題

一、單項選擇題（15道題，每小題3分，共45分）

1．(C)屬于數控機床的機床本體。A．自動換刀裝置B．伺服電機C．進給機構D．脈沖編碼器

2．滾珠絲杠螺母副消除間隙的主要目的是(B)。A．減小摩擦力矩B．提高反向傳動精度和軸向剛度C．增大驅動力矩D．提高使用壽命

3．按照運動軌跡控制分類，數控鉆床屬于(A)。A．點位控制B．輪廓控制C．直線控制D．遠程控制

4．對箱體類，異形類，型腔模具工件，如果加工余量小（精加工），而且以單面孔系加工為主，工序集中的，一般選用(C)進行加工。A.臥式加工中心B．數控車床C．立式加工中心D．車削中心

5．(C)是數控系統和機床本體之間的電傳動聯系環節。A．控制介質B．反饋裝置C．伺服系統D．輔助裝置

6．數控機床的液壓系統的控制屬于機床的邏輯控制，由(D)完成。A．脈沖編碼器B．數控裝置C．伺服驅動控制器D．可編程控制器

7．位置檢測勞置是位置控制閉環系統的重要組成部分，是保證數控機床(A)的關鍵。A．精度B．穩定性C．效率D．速度

8．圖1所示臥式加工中心的自動換刀裝置采用的是(A)換刀方式。A．機械手B．刀庫式C．成套更換方式D．轉塔式

9．加工中心最突出的特征是是設置有(B)，并能自動換刀。A．自動排屑裝置B．刀庫C．自動交換工作臺D．主軸準停裝置

10.ATC是(A)，數控機床采用其后數控加工的輔助時間主要用于工件的安裝和調整。A．自動換刀系統B．自動托盤交換系統C．自動排屑系統D．自動冷卻系統

11．下列(D)檢驗屬于定位精度檢驗。A．主軸軸向及徑向跳動B．主軸在Z軸方向移動的直線度C．X、Y、Z坐標軸的相互垂直度D．直線運動軸機械原點的返回精度

12．液壓和氣動裝置在數控車床中不能用于(A)。A.交流伺服電機的控制B．尾架套筒的頂出和退回C．主軸高低速的換擋D．卡盤的夾緊與放松

13．數控電火花加工機床的加工局限性有(D)。A．電火花加工屬不接觸加工B．易于實現加工過程自動化C．加工過程中沒有宏觀切削力D．只能用于加工金屬等導電材料

14．加工中心按照功能特征分類，可分為(C)、鉆削和復合加工中心。A．刀庫十主軸換刀B．臥式C．鏜銑D．三軸

15.數控機床的故障按故障特征分類，可分為(B)和有報警故障兩大類。A．隨機性故障B．無報警故障C．可恢復性故障D．機械故障

二、判斷題（5道題，每小題2分，共10分）

16．(√)數控機床是為了解決單件、小批量、精度高、形狀復雜的零件加工的自動化要求而產生的。17．(×)數控機床加工的加工精度比普通機床高，是因為數控機床的傳動鏈較普通機床的傳動鏈長。

18．(×)數控機床工作的環境溫度是沒有限制條件的。19．(√)數控系統是數控機床實現自動加工的核心。20．(×)液壓裝置工作速度快和工作頻率高，對環境要求適應性好，裝置結構簡單，工作

介質不污染環境。

三、簡答題（3道題，共25分）

21．數控機床常見的導軌類型有哪幾種？（5分）答：數控機床的導軌類型有滑動導軌、滾動導軌和靜壓導軌等

22．簡述數控機床機械結構的主要特點。（10分）答：(1)高的靜、動剛度；(2)良好的抗振性能；(3)良好的熱穩定性；4)高的靈敏度；(5)高效化裝置、高人性化操作。

23．與普通機床相比較，數控機床的主傳動系統的特點有哪些？(10分)

答：1)轉速高、功率大；(2)變速范圍寬；(3)主軸變換迅速可靠；(4)主軸組件的耐磨性高

四、綜合題（共20分）

圖2為CJK1640型數控車床外形圖，圖3為CK7525型數控車床外形圖，識圖并回答下

列問題。

24.圖2中的CJK1640型數控車床和圖3中的CK7525型數控車床，按數控系統的功能分類，各屬于什么類型的數控車床？（4分）A)經濟(2分)；(B)全功能。（2分）(A)圖2中的CJK1640型數控車床屬于一型數控車床

(B)圖3中的CK7525型數控車床屬于型數控車床

25.圖2中的CJK16 40型數控車床，這種類型的數控車床的特點是什么？（3分）

答：經濟型數控車床一般是在普通車床的基礎上進行改進設計，并采用步進電動機驅動的開環伺服系統。其控制部分采用單板機、單片機或檔次比較低的數控系統來實現。此類車床結構簡單，價格低廉。但功能簡單

26.圖3中的CK7525型數控車床，這種類型的數控車床的特點是什么？（3分）

答：全功能型數控車床控制系統是標準型的，帶有高分辨率的CRT顯示器以及各種顯示、圖形仿零點、刀具補償等功能，而且具有通信或網絡接口。全功能型數控車床采用閉環或半閉環控制的伺服系統，可以進行多個坐標軸的控制，并有高剛度、高精度和高效率等特點。

27.從床身結構上看，這兩個數控機床的結構布局有什么不同？各自的特點是什么？(10分)

答：(1)圖1中的CJK1640型數控車床，采用水平床身。（2分）圖2中的CK7525型數控車床，采用傾斜床身。（2分）(2)水平床身特點：是加工工藝性好，其刀架水平放置，有利于提高刀架的運動精度，但這

種結構床身下部空間小，排屑困難。（3分）

傾斜床身特點：①機床外形美觀，占地面積小； ②易于排屑和冷卻液的排流；③便于操作者操作和觀察；④易于安裝上下料機械手，實現全面自動化； ⑤可采用封閉截面整體結構，以提高床身的剛度。（3分）

第五篇：數控機床實訓心得

心得體會

在這個學期結束階段，我們為了能對數控機床有更好，更深層次的理解和記憶。我們在導員高老師的帶領下進行了一場有關于數控機床的實訓。在這次實訓中我們小組每個人都積極參與。不僅復習了老師課上給我們講解的理論知識，更是讓我們深刻的體驗到數控機床的操作方法。

首先，全班劃分為了7個小組，每組共5人，進行自由結組。經過一番討論最終確定組員為王皓，呂少鵬，劉云龍，還有我，組長是劉奇。確定完分組之后，就各組長領取不同的任務，而我們似乎運氣不太好的選了個較為困難的題目。緊接著我們組進行了對零件加工的討論，每個隊員都各抒己見，表達出自己對加工這個零件的看法，先是車圓弧部分，然后車削螺紋，車退刀槽，直面和錐面。確定了大致方向后，就開始從筆記和書本中尋找具體的指令，例如粗車復合的G71和螺紋加工的G32。其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時，須注意△U為負值。G73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。最后我們一起搞定了數控機床最重要的編程部分。

當我們敲定程序后，就開始進行實驗加工，鑒于導員一人只發一根棒料。沒有給出預留實驗的材料，我們只能忍痛的將上次實驗加工的成品拿出來做了試驗品。加工時首先要回到機床原點，全部調零后開始啟動機床并進行對刀工作，首先確定x軸，用刀尖削下棒料的薄薄一層，然后沿z軸退刀到安全距離后停止主軸轉動，用卡尺量出切削后的棒料直徑并在刀補界面輸入機床。接著確定z軸，啟動機床，用刀尖對材料端面切下薄薄一層，并將刀尖對到棒料中心，然后對機床進行刀補，輸入長度為0。重復按照以上操作分別將各個刀進行坐標定位工作，接著輸入程序，運行程序，進行自動加工就可以了。

在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。

我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。