第一篇：數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)報(bào)告

數(shù)

實(shí)

控

驗(yàn) 報(bào)

班級(jí)

姓名：

學(xué)號(hào)：

機(jī) 告

床書 《

》

實(shí)驗(yàn)一：《宇航數(shù)控加工仿真系統(tǒng)》功能熟悉

實(shí)驗(yàn)二：數(shù)控車床編程與仿真操作

1.數(shù)控車床由哪幾部分組成？

答：數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。

數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。

2.為什么每次啟動(dòng)系統(tǒng)后要進(jìn)行“回零”操作？

答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差，回零操作是對(duì)機(jī)械零點(diǎn)的校正。3.繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡，并標(biāo)出軌跡各段所對(duì)應(yīng)的程序段號(hào)。答：略

4.簡(jiǎn)述對(duì)刀過(guò)程? 答：（1）一般對(duì)刀，一般對(duì)刀是指在機(jī)床上使用相對(duì)位置檢測(cè)手動(dòng)對(duì)刀。下面以Z向?qū)Φ稙槔f(shuō)明對(duì)刀方法：刀具安裝后，先移動(dòng)刀具手動(dòng)切削工件右端面，再沿X向退刀，將右端面與加工原點(diǎn)距離N輸入數(shù)控系統(tǒng)，即完成這把刀具Z向?qū)Φ哆^(guò)程。

（2）機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀，機(jī)外對(duì)刀的本質(zhì)是測(cè)量出刀具假想刀尖點(diǎn)到刀具臺(tái)基準(zhǔn)之間X及Z方向的距離。利用機(jī)外對(duì)刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對(duì)好，以便裝上機(jī)床后將對(duì)刀長(zhǎng)度輸入相應(yīng)刀具補(bǔ)償號(hào)即可以使用。

（3）自動(dòng)對(duì)刀，自動(dòng)對(duì)刀是通過(guò)刀尖檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，刀尖以設(shè)定的速度向接觸式傳感器接近，當(dāng)?shù)都馀c傳感器接觸并發(fā)出信號(hào)，數(shù)控系統(tǒng)立即記下該瞬間的坐標(biāo)值，并自動(dòng)修正刀具補(bǔ)償值。

5.G00與G01指令有何不同？

答： G00指令表示刀具以機(jī)床給定的快速進(jìn)給速度移動(dòng)到目標(biāo)點(diǎn)，又稱為點(diǎn)定位指令,G01指令使刀具以設(shè)定的進(jìn)給速度從所在點(diǎn)出發(fā)，直線插補(bǔ)至目標(biāo)點(diǎn)。

6.簡(jiǎn)述用MDI方式換2號(hào)刀的操作過(guò)程。

答：按下程序建

按下MDI建

輸入一段換刀程序T0101的刀具指令

按循環(huán)啟動(dòng)

實(shí)驗(yàn)三：數(shù)控銑床編程與仿真操作

1.數(shù)控銑床由哪幾部分組成？

答：（1）、主軸箱

包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng)。

（2）、進(jìn)給伺服系統(tǒng)

由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。（3）、控制系統(tǒng)

是數(shù)控銑床運(yùn)動(dòng)控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床

進(jìn)行加工。

（4）、輔助裝置

如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。（5）、機(jī)床基礎(chǔ)件

指底座、立柱、橫梁等，是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)和框架。（6）、工作臺(tái)

2.為什么每次啟動(dòng)系統(tǒng)后要進(jìn)行回零操作？

答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差，回零操作是對(duì)機(jī)械零點(diǎn)的校正。

3.“超程”是什么意思？出現(xiàn)超程后應(yīng)如何處理？為什么加工前要進(jìn)行程序校驗(yàn)或空運(yùn)行？ 答：超程就是機(jī)床各個(gè)軸向的限位開關(guān)。絕大多數(shù)機(jī)床都設(shè)置有“超程解除”觸點(diǎn)，一旦出現(xiàn)“硬限位”報(bào)警，在確認(rèn)限位被壓和后，使該觸點(diǎn)閉合并在手動(dòng)方式下向相反方向移出限位位置。也有一些機(jī)床沒(méi)有設(shè)置按鈕，此時(shí)應(yīng)在相應(yīng)的點(diǎn)上采取短接措施，即強(qiáng)制滿足條件，然后將機(jī)床移出限位位置。看看程序有沒(méi)有編錯(cuò),如果錯(cuò)的話可能會(huì)撞刀,這是很危險(xiǎn)的，會(huì)帶來(lái)很大的損失。所以加工前要進(jìn)行程序校驗(yàn)或空運(yùn)行。

4繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡，并標(biāo)出軌跡各段所對(duì)應(yīng)的程序段號(hào)。答：略

實(shí)驗(yàn)四：加工中心編程與仿真操作

1.加工中心由哪幾部分組成？

答：加工中心具有數(shù)控系統(tǒng)、檢測(cè)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)床傳動(dòng)鏈、伺服電動(dòng)機(jī)五大要素，帶有刀庫(kù)和自動(dòng)換刀裝置，它將數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床、數(shù)控鉆床的功能組合在一起，功能強(qiáng)大，近幾年又出現(xiàn)了許多車削加工中心，幾乎可完成回轉(zhuǎn)體零件的所有加工工序。2.為什么每次啟動(dòng)系統(tǒng)后要進(jìn)行回零操作？

答：機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差，回零操作是對(duì)機(jī)械零點(diǎn)的校正。

3.典型零件的編程及仿真加工。

答： 略

4.繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡，并標(biāo)出軌跡各段所對(duì)應(yīng)的程序段號(hào).答：略

實(shí)驗(yàn)五：數(shù)控車床結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)

1.數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床在性能上有什么不同？

答：數(shù)控機(jī)床對(duì)零件的加工過(guò)程，是嚴(yán)格按照加工程序所規(guī)定的參數(shù)及動(dòng)作執(zhí)行的。它是一種高效能自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)床，與普通機(jī)床相比，具有以下明顯特點(diǎn)：（1）、適合于復(fù)雜異形零件的加工：數(shù)控機(jī)床可以完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜零件的加工，因此在宇航、造船、模具等加工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用（2）、加工精度高（3）、加工穩(wěn)定可靠（4）、高柔性（5）、高生產(chǎn)率（6）、勞動(dòng)條件好（7）、有利于管理現(xiàn)代化（8）、投資大，使用費(fèi)用高（9）、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作復(fù)雜（10）、維修困難

2.數(shù)控機(jī)床為了保證達(dá)到高性能在結(jié)構(gòu)上采用了那些特點(diǎn)？

答：高剛度低慣量。

3.與普通車床比較，數(shù)控機(jī)床在結(jié)構(gòu)上有那些特點(diǎn)？

答：（1）、采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置數(shù)控車床采用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來(lái)意外傷害。（2）、采用自動(dòng)排屑裝置數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局，排屑方便，便于采用自動(dòng)排屑機(jī)。（3）、主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全可靠。數(shù)控車床大都采用了液壓卡盤，夾緊力調(diào)整方便可靠，同時(shí)也降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。（4）、可自動(dòng)換刀數(shù)控車床都采用了自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架，在加工過(guò)程中可自動(dòng)換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。（5）、主、進(jìn)給傳動(dòng)分離數(shù)控車床的主傳動(dòng)與進(jìn)給傳動(dòng)采用了各自獨(dú)立的伺服電機(jī)，使傳動(dòng)鏈變得簡(jiǎn)單、可靠，同時(shí)，各電機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，也可實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)。

4.分析數(shù)控車床刀架換刀的工作原理。

答：四方刀架：（1）松開：刀架電動(dòng)機(jī)與刀架內(nèi)一蝸桿相連，刀架電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與蝸桿配套的渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此渦輪與一條絲杠為一體的（稱為“渦輪絲杠”）當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)上升（與絲杠旋合的螺母與刀架是一體的，當(dāng)松開時(shí)刀架不動(dòng)作，所以絲杠會(huì)上升），絲杠上升后使位于絲杠上端的壓板上升即松開刀架；（2）換刀：刀架松開后，絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀架在摩擦力的作用下與絲杠一起轉(zhuǎn)動(dòng)即換刀；（3）定位:在刀架的每一個(gè)刀位上有一個(gè)用永磁鐵做的感應(yīng)器，當(dāng)轉(zhuǎn)到系統(tǒng)所需的刀位時(shí)，磁感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)，刀架電動(dòng)機(jī)開始反轉(zhuǎn)：（4）鎖緊：刀架是用類似于棘輪的機(jī)構(gòu)裝的只能沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)絲杠反轉(zhuǎn)時(shí)刀架不能動(dòng)作，絲杠就帶著壓板向下運(yùn)動(dòng)將刀架鎖緊，換刀完成。

5.數(shù)控車床日常使用維護(hù)項(xiàng)目。

答：數(shù)控車床具有機(jī)、電、液集于一身的，技術(shù)密集和知識(shí)密集的特點(diǎn)，是一種自動(dòng)化程度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又昂貴的先進(jìn)加工設(shè)備。為了充分發(fā)揮其效益，減少故障的發(fā)生，必須做好日常維護(hù)工作，所以要求數(shù)控車床維護(hù)人員不僅要有機(jī)械、加工工藝以及液壓氣動(dòng)方面的知識(shí)，也要具備電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、驅(qū)動(dòng)及測(cè)量技術(shù)等知識(shí)，這樣才能全面了解、掌握數(shù)控車床，及時(shí)搞好維護(hù)工作。

實(shí)驗(yàn)六：數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)

1.與普通銑床相比較，數(shù)控銑床在結(jié)構(gòu)上有那些特點(diǎn)？

答：數(shù)控銑床引是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動(dòng)加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別.數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng)，可以在程序代碼的控制下較精確地進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。如圖所示，數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)給伺服系統(tǒng)、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)等幾大部分組成：主軸箱，包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對(duì)加工有直接的影響。進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀具和工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包括直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。控制系統(tǒng) 數(shù)控銑床運(yùn)動(dòng)控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。輔助裝置如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。機(jī)床基礎(chǔ)件通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)和框架

2..分析數(shù)控銑床刀具（包括刀柄結(jié)構(gòu)，常用刀具類型，刀具安裝拆卸等）。

答：通用的主軸都是莫氏錐孔，錐孔定心好、有自鎖功能、裝拆刀具方便等特點(diǎn)，常用刀柄錐度截面直徑大小為BT40、BT50的等等

（1）盤銑刀 一般采用在盤狀刀體上機(jī)夾刀片或刀頭組成，常用于端銑較大的平面。

（2）端銑刀 端銑刀是數(shù)控銑加工中最常用的一種銑刀，廣泛用于加工平面類零件。端銑刀除用其端刃銑削外，也常用其側(cè)刃銑削，有時(shí)端刃、側(cè)刃同時(shí)進(jìn)行銑削，端銑刀也可稱為圓柱銑刀。（3）成型銑刀 成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內(nèi)容專門設(shè)計(jì)制造的，適用于加工平面類零件的特定形狀（如角度面、凹槽面等），也適用于特形孔或臺(tái)。（4）球頭銑刀。適用于加工空間曲面零件，有時(shí)也用于平面類零件較大的轉(zhuǎn)接凹圓弧的補(bǔ)加工。（5）鼓形銑刀。主要用于對(duì)變斜角類零件的變斜角面的近似加工。除上述幾種類型的銑刀外，數(shù)控銑床也可使用各種通用銑刀

3.數(shù)控銑床日常使用維護(hù)項(xiàng)目。

答：（1）.每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤(rùn)滑，有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，檢查油量，及時(shí)添加潤(rùn)滑油，檢查油泵是否定時(shí)啟動(dòng)打油及停止。（2）.每天檢查主軸箱自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤(rùn)滑油。（3）注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常，風(fēng)道過(guò)濾網(wǎng)有無(wú)堵塞，清洗沾附的塵土。（4）.注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度，及時(shí)添加油或水，油、水臟時(shí)要更換清洗。（5).注意檢查主軸驅(qū)動(dòng)皮帶，調(diào)整松緊程度。(6).注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度，調(diào)節(jié)間隙。(7).注意檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱油泵(8).有無(wú)異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無(wú)泄露。注意檢查導(dǎo)軌、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效。(9).注意檢查各運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械精度，減少形狀和位置偏差。(10).每天下班做好機(jī)床清掃衛(wèi)生，清掃鐵屑，擦靜導(dǎo)軌部位的冷卻液，防止導(dǎo)軌生銹．

實(shí)驗(yàn)七：加工中心結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)

1.VMC750E加工中心的刀具庫(kù)是何類型？FV-800A加工中心的刀庫(kù)是何類型？簡(jiǎn)述這兩種加工中心換到過(guò)程。分析刀具在交換時(shí)掉刀的原因是什么？

答：機(jī)械手轉(zhuǎn)位不準(zhǔn)或換刀位置飄移。

2.分析主軸夾刀機(jī)構(gòu)的工作原理

答：在主軸內(nèi)有松卡刀裝置，結(jié)構(gòu)從主軸前端到末端分別是拉抓，拉刀桿，一組疊簧，背帽，油缸。其中拉刀桿，一組疊簧，背帽組合在一起。抓刀時(shí)，油缸不工作，靠背帽施加在疊簧上的力拉緊刀具；松刀時(shí)，油缸工作推動(dòng)拉刀桿向前運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)拉抓，拉抓從主軸孔前端向前運(yùn)動(dòng)松開！

3.加工中心日常使用維護(hù)項(xiàng)數(shù)控加工中心日常維護(hù)與保養(yǎng)。

答：為了保證機(jī)床正常使用，長(zhǎng)期保持機(jī)床的原始精度，應(yīng)對(duì)機(jī)床進(jìn)行全方面的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，具體制度如下：

一、日常維護(hù)與保養(yǎng)（1）、每次開機(jī)前，檢查機(jī)床輸入電壓，應(yīng)為380±10%。（2）、壓縮空氣壓力必須為0.6Mpa，隨時(shí)檢查是否有漏氣現(xiàn)象。（3）、隨時(shí)檢查X、Y、Z軸導(dǎo)軌面，如有鐵屑等顆粒附著在上面，應(yīng)及時(shí)清除；如導(dǎo)軌有傷痕，應(yīng)用油石磨平。（4）、每次安裝刀具前，必須檢查拉釘是否牢固地安裝在刀柄上。（5）、每次開機(jī)前，要檢查導(dǎo)軌及滾珠絲杠潤(rùn)滑情況，導(dǎo)軌及滾珠絲杠必須得到充分潤(rùn)滑后方可運(yùn)行機(jī)床。如果機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有運(yùn)行，應(yīng)啟動(dòng)自動(dòng)潤(rùn)滑泵按鈕數(shù)次，使?jié)櫥脱h(huán)，滲出導(dǎo)軌和滾珠絲杠。（6）、機(jī)床開機(jī)后，應(yīng)首先進(jìn)行返回機(jī)床參考點(diǎn)操作，然后再低速運(yùn)行10-20分鐘。檢查是否有不正常的聲音、振動(dòng)現(xiàn)象。（7）、每次機(jī)床運(yùn)行結(jié)束后，必須全面清潔機(jī)床，特別要保持導(dǎo)軌操作面板清潔。此外要在主軸錐孔和刀具錐柄上涂上機(jī)械油以防生銹，但再次開機(jī)應(yīng)擦去主軸錐孔和刀具錐柄上的機(jī)械油。

二、定期維護(hù)（1）、每周檢查集中潤(rùn)滑站油箱油位。應(yīng)高于一半，如油位不達(dá)標(biāo)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油箱容量的80%。（2）、每周檢查主軸齒輪油位，應(yīng)恒定為觀察窗的一半。（3）、每周檢查冷卻箱液位，應(yīng)達(dá)到冷卻箱的容量的3/4以上。（4）、每月清洗冷卻液過(guò)濾網(wǎng)一次。（5）、每半年檢查X、Y、Z軸導(dǎo)軌面的刮油片，如有損壞，應(yīng)立即更換。（6）、每半年更換冷卻液一次。（7）、每半年清洗集中潤(rùn)滑站過(guò)濾器一次。（8）、每半年調(diào)整X、Y、Z軸導(dǎo)軌鑲條斜楔一次。（9）、每三年更換主軸箱齒輪油一次。（10）、每三年更換主軸軸承，軸向軸承的潤(rùn)滑油脂。

第二篇：數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)報(bào)告簡(jiǎn)答題

1.數(shù)控車床由哪幾部分組成？

數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。

數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。

2.為什么每次啟動(dòng)系統(tǒng)后要進(jìn)行回零操作？

機(jī)床斷電后,就不知道機(jī)床坐標(biāo)的位置,所以進(jìn)行回零,進(jìn)行位置確定每次開機(jī)啟動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)械零點(diǎn)和實(shí)際的機(jī)械零點(diǎn)可能有誤差，回零操作是對(duì)機(jī)械零點(diǎn)的校正，3.簡(jiǎn)述對(duì)刀過(guò)程? 數(shù)控車削加工中，應(yīng)首先確定零件的加工原點(diǎn)，以建立準(zhǔn)確的加工坐標(biāo)系，同時(shí)考慮刀具的不同尺寸對(duì)加工的影響。這些都需要通過(guò)對(duì)刀來(lái)解決。

1、一般對(duì)刀

一般對(duì)刀是指在機(jī)床上使用相對(duì)位置檢測(cè)手動(dòng)對(duì)刀。下面以Z向?qū)Φ稙槔f(shuō)明對(duì)刀方法，刀具安裝后，先移動(dòng)刀具手動(dòng)切削工件右端面，再沿X向退刀，將右端面與加工原點(diǎn)距離N輸入數(shù)控系統(tǒng)，即完成這把刀具Z向?qū)Φ哆^(guò)程。

手動(dòng)對(duì)刀是基本對(duì)刀方法，但它還是沒(méi)跳出傳統(tǒng)車床的“試切--測(cè)量--調(diào)整”的對(duì)刀模式，占用較多的在機(jī)床上時(shí)間。此方法較為落后。

2、機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀

機(jī)外對(duì)刀的本質(zhì)是測(cè)量出刀具假想刀尖點(diǎn)到刀具臺(tái)基準(zhǔn)之間X及Z方向的距離。利用機(jī)外對(duì)刀儀可將刀具預(yù)先在機(jī)床外校對(duì)好，以便裝上機(jī)床后將對(duì)刀長(zhǎng)度輸入相應(yīng)刀具補(bǔ)償號(hào)即可以使用，如圖3.12所示。3.繪出運(yùn)行程序的仿真軌跡，并標(biāo)出軌跡各段所對(duì)應(yīng)的程序段號(hào)。

4、自動(dòng)對(duì)刀

自動(dòng)對(duì)刀是通過(guò)刀尖檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，刀尖以設(shè)定的速度向接觸式傳感器接近，當(dāng)?shù)都馀c傳感器接觸并發(fā)出信號(hào)，數(shù)控系統(tǒng)立即記下該瞬間的坐標(biāo)值，并自動(dòng)修正刀具補(bǔ)償值。自動(dòng)對(duì)刀過(guò)程如圖3.13所示.5，簡(jiǎn)述用MDI方式換2號(hào)刀的操作過(guò)程、按下程序建

按下MDI建

輸入一段換刀程序T0101的刀具指令

按循環(huán)啟動(dòng)

就可以了

進(jìn)入MDI程序，輸入一個(gè)程序段，比如T0100，然后循環(huán)啟動(dòng)

1.數(shù)控銑床由哪幾部分組成？數(shù)控銑床一般由以下幾部分組成：

（1）、主軸箱

包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng)。（2）、進(jìn)給伺服系統(tǒng)

由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。（3）、控制系統(tǒng)

是數(shù)控銑床運(yùn)動(dòng)控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。（4）、輔助裝置

如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。（5）、機(jī)床基礎(chǔ)件

指底座、立柱、橫梁等，是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)和框架。（6）、工作臺(tái)

2為什么每次啟動(dòng)系統(tǒng)后都要進(jìn)行回零操作

1.加工中心由哪幾部分組成？ 加工中心具有數(shù)控系統(tǒng)、檢測(cè)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)床傳動(dòng)鏈、伺服電動(dòng)機(jī)五大要素，帶有刀庫(kù)和自動(dòng)換刀裝置，它將數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床、數(shù)控鉆床的功能組合在一起，功能強(qiáng)大，近幾年又出現(xiàn)了許多車削加工中心，幾乎可完成回轉(zhuǎn)體零件的所有加工工序。

基礎(chǔ)部件和自動(dòng)換刀系統(tǒng)數(shù)控裝置伺服系統(tǒng)測(cè)量裝置

2.為什么每次啟動(dòng)系統(tǒng)后都要進(jìn)行回零操作

3、典型零件的編程及仿真加工？

1,數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床在性能上有什么不同？

一、數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的區(qū)別

數(shù)控機(jī)床對(duì)零件的加工過(guò)程，是嚴(yán)格按照加工程序所規(guī)定的參數(shù)及動(dòng)作執(zhí)行的。它是一種高效能自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)床，與普通機(jī)床相比，具有以下明顯特點(diǎn)：

1、適合于復(fù)雜異形零件的加工

數(shù)控機(jī)床可以完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜零件的加工，因此在宇航、造船、模具等加工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

2、加工精度高

3、加工穩(wěn)定可靠實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制，排除人為誤差，零件的加工一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

4、高柔性

加工對(duì)象改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，體現(xiàn)出很好的適應(yīng)性，可大大節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。在數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)上，可以組成具有更高柔性的自動(dòng)化制造系統(tǒng)—FMS。

5、高生產(chǎn)率

數(shù)控機(jī)床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高，一般為普通機(jī)床的 3～5 倍，對(duì)某些復(fù)雜零件的加工，生產(chǎn)效率可以提高十幾倍甚至幾十倍。

6、勞動(dòng)條件好

機(jī)床自動(dòng)化程度高，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，工作環(huán)境較好。

7、有利于管理現(xiàn)代化

采用數(shù)控機(jī)床有利于向計(jì)算機(jī)控制與管理生產(chǎn)方面發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。

8、投資大，使用費(fèi)用高

9、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作復(fù)雜 由于整個(gè)加工過(guò)程采用程序控制，數(shù)控加工的前期準(zhǔn)備工作較為復(fù)雜，包含工藝確定、程序編制等。

10、維修困難

數(shù)控機(jī)床是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，技術(shù)含量高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求很高。

2.數(shù)控機(jī)床為了保證達(dá)到高性能在結(jié)構(gòu)上采取了哪些措施？ 高剛度低慣量

3.與普通車床比較，數(shù)控車床在機(jī)構(gòu)上有哪些特點(diǎn)》

數(shù)控車床與普通車床的加工對(duì)象結(jié)構(gòu)及工藝有著很大的相似之處，但由于數(shù)控系統(tǒng)的也存在,也有著很大的區(qū)別.與普通車床相比，數(shù)控車床具有以下特點(diǎn)：

1、采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置數(shù)控車床采用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來(lái)意外傷害。

2、采用自動(dòng)排屑裝置數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局，排屑方便，便于采用自動(dòng)排屑機(jī)。

3、主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全可靠。數(shù)控車床大都采用了液壓卡盤，夾緊力調(diào)整方便可靠，同時(shí)也降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

4、可自動(dòng)換刀數(shù)控車床都采用了自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架，在加工過(guò)程中可自動(dòng)換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。

5、主、進(jìn)給傳動(dòng)分離數(shù)控車床的主傳動(dòng)與進(jìn)給傳動(dòng)采用了各自獨(dú)立的伺服電機(jī)，使傳動(dòng)鏈變得簡(jiǎn)單、可靠，同時(shí)，各電機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，也可實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)。

4.分析數(shù)控車床刀架換刀的工作原理？

四方刀架：1松開：刀架電動(dòng)機(jī)與刀架內(nèi)一蝸桿相連，刀架電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與蝸桿配套的渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此渦輪與一條絲杠為一體的（稱為“渦輪絲杠”）當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)上升（與絲杠旋合的螺母與刀架是一體的，當(dāng)松開時(shí)刀架不動(dòng)作，所以絲杠會(huì)上升），絲杠上升后使位于絲杠上端的壓板上升即松開刀架； 2 換刀：刀架松開后，絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀架在摩擦力的作用下與絲杠一起轉(zhuǎn)動(dòng)即換刀； 3定位:在刀架的每一個(gè)刀位上有一個(gè)用永磁鐵做的感應(yīng)器，當(dāng)轉(zhuǎn)到系統(tǒng)所需的刀位時(shí)，磁感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)，刀架電動(dòng)機(jī)開始反轉(zhuǎn)：、4鎖緊：刀架是用類似于棘輪的機(jī)構(gòu)裝的只能沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)絲杠反轉(zhuǎn)時(shí)刀架不能動(dòng)作，絲杠就帶著壓板向下運(yùn)動(dòng)將刀架鎖緊，換刀完成（電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)時(shí)間是系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定的，不能過(guò)長(zhǎng)不能太短，太短刀架不能鎖緊，太長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)容易燒壞……）5.數(shù)控車床日常使用維護(hù)項(xiàng)目

數(shù)控車床具有機(jī)、電、液集于一身的，技術(shù)密集和知識(shí)密集的特點(diǎn)，是一種自動(dòng)化程度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且又昂貴的先進(jìn)加工設(shè)備。為了充分發(fā)揮其效益，減少故障的發(fā)生，必須做好日常維護(hù)工作，所以要求數(shù)控車床維護(hù)人員不僅要有機(jī)械、加工工藝以及液壓氣動(dòng)方面的知識(shí)，也要具備電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、驅(qū)動(dòng)及測(cè)量技術(shù)等知識(shí)，這樣才能全面了解、掌握數(shù)控車床，及時(shí)搞好維護(hù)工作。

一、數(shù)控機(jī)床主要的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作的內(nèi)容：

1、選擇合適的使用環(huán)境

2、應(yīng)為數(shù)控車床配備數(shù)控系統(tǒng)編程、操作和維修的專門人員：

3、長(zhǎng)期不用數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng)：

4、數(shù)控系統(tǒng)中硬件控制部分的維護(hù)與保養(yǎng)：

5、機(jī)床機(jī)械部分的維護(hù)與保養(yǎng)：

6、機(jī)床主軸電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：

7、機(jī)床進(jìn)給伺服電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：

1.與普通銑床比較，數(shù)控銑床在機(jī)構(gòu)上有哪些特點(diǎn)

數(shù)控銑床引是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動(dòng)加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別.數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng)，可以在程序代碼的控制下較精確地進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。如圖所示，數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)給伺服系統(tǒng)、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)等幾大部分組成：主軸箱

包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對(duì)加工有直接的影響。

進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀具和工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包括直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。控制系統(tǒng) 數(shù)控銑床運(yùn)動(dòng)控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。

輔助裝置如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。

機(jī)床基礎(chǔ)件通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)和框架

2.分析數(shù)控銑床刀具（包括刀柄結(jié)構(gòu)，常用刀具的類型，刀具安裝拆卸等

通用的主軸都是莫氏錐孔，錐孔定心好、有自鎖功能、裝拆刀具方便等特點(diǎn)，常用刀柄錐度截面直徑大小為BT40、BT50的等等

（1）盤銑刀 一般采用在盤狀刀體上機(jī)夾刀片或刀頭組成，常用于端銑較大的平面。

（2）端銑刀 端銑刀是數(shù)控銑加工中最常用的一種銑刀，廣泛用于加工平面類零件。端銑刀除用其端刃銑削外，也常用其側(cè)刃銑削，有時(shí)端刃、側(cè)刃同時(shí)進(jìn)行銑削，端銑刀也可稱為圓柱銑刀。（3）成型銑刀 成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內(nèi)容專門設(shè)計(jì)制造的，適用于加工平面類零件的特定形狀（如角度面、凹槽面等），也適用于特形孔或臺(tái)

（4）球頭銑刀。適用于加工空間曲面零件，有時(shí)也用于平面類零件較大的轉(zhuǎn)接凹圓弧的補(bǔ)加工。（5）鼓形銑刀。主要用于對(duì)變斜角類零件的變斜角面的近似加工。

除上述幾種類型的銑刀外，數(shù)控銑床也可使用各種通用銑刀。

使用刀具時(shí)，首先應(yīng)確定數(shù)控銑床要求配備的刀柄及拉釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和尺寸（這一點(diǎn)很重要，一般規(guī)格不同無(wú)法安裝），根據(jù)加工工藝選擇刀柄、拉釘和刀具，并將它們裝配好，然后裝夾在數(shù)控銑床的主軸上。

一、手動(dòng)換刀過(guò)程

手動(dòng)在主軸上裝卸刀柄的方法如下：

1、確認(rèn)刀具和刀柄的重量不超過(guò)機(jī)床規(guī)定的許用最大重量；

2、清潔刀柄錐面和主軸錐孔；

3、左手握住刀柄，將刀柄的鍵槽對(duì)準(zhǔn)主軸端面鍵垂直伸入到主軸內(nèi)，不可傾斜；

4、右手按下?lián)Q刀按鈕，壓縮空氣從主軸內(nèi)吹出以清潔主軸和刀柄，按住此按鈕，直到刀柄錐面與主軸錐孔完全貼合后，松開按鈕，刀柄即被自動(dòng)夾緊，確認(rèn)夾緊后方可松手；

5、刀柄裝上后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸檢查刀柄是否正確裝夾；

6、卸刀柄時(shí)，先用左手握住刀柄，再用右手按換刀按鈕（否則刀具從主軸內(nèi)掉下，可能會(huì)損壞刀具、工件和夾具等），取下刀柄。

二、注意事項(xiàng)

在手動(dòng)換刀過(guò)程中應(yīng)注意以下問(wèn)題：

1、應(yīng)選擇有足夠剛度的刀具及刀柄，同時(shí)在裝配刀具時(shí)保持合理的懸伸長(zhǎng)度，以避免刀具在加工過(guò)程中產(chǎn)生變形；

2、卸刀柄時(shí)，必須要有足夠的動(dòng)作空間，刀柄不能與工作臺(tái)上的工件、夾具發(fā)生干涉；

3、換刀過(guò)程中嚴(yán)禁主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。

數(shù)控銑床日常使用維護(hù)項(xiàng)目

1.每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤(rùn)滑，有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，檢查油量，及時(shí)添加潤(rùn)滑油，檢查油泵是否定時(shí)啟動(dòng)打油及停止。2.每天檢查主軸箱自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤(rùn)滑油。

3.注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常，風(fēng)道過(guò)濾網(wǎng)有無(wú)堵塞，清洗沾附的塵土。4.注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度，及時(shí)添加油或水，油、水臟時(shí)要更換清洗。5.注意檢查主軸驅(qū)動(dòng)皮帶，調(diào)整松緊程度。6.注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度，調(diào)節(jié)間隙。

7.注意檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱油泵有無(wú)異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無(wú)泄露。

8.注意檢查導(dǎo)軌、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效。9.注意檢查各運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械精度，減少形狀和位置偏差。10.每天下班做好機(jī)床清掃衛(wèi)生，清掃鐵屑，擦靜導(dǎo)軌部位的冷卻液，防止導(dǎo)軌生銹．

3.1.VMC750E加工中心的刀具庫(kù)是何類型？FV-800A加工中心的刀庫(kù)是何類型》？簡(jiǎn)述這兩種加工中心換到過(guò)程。分析刀具在交換時(shí)掉刀的原因是什么

機(jī)械手轉(zhuǎn)位不準(zhǔn)或換刀位置飄移

2.分析主軸夾刀機(jī)構(gòu)的工作原理

在主軸內(nèi)有松卡刀裝置，結(jié)構(gòu)從主軸前端到末端分別是拉抓，拉刀桿，一組疊簧，背帽，油缸。其中拉刀桿，一組疊簧，背帽組合在一起。抓刀時(shí)，油缸不工作，靠背帽施加在疊簧上的力拉緊刀具；松刀時(shí)，油缸工作推動(dòng)拉刀桿向前運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)拉抓，拉抓從主軸孔前端向前運(yùn)動(dòng)松開！

3.加工中心日常使用維護(hù)項(xiàng)數(shù)控加工中心日常維護(hù)與保養(yǎng)

為了保證機(jī)床正常使用，長(zhǎng)期保持機(jī)床的原始精度，應(yīng)對(duì)機(jī)床進(jìn)行全方面的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，具體制度如下：

一、日常維護(hù)與保養(yǎng)

1、每次開機(jī)前，檢查機(jī)床輸入電壓，應(yīng)為380±10%。

2、壓縮空氣壓力必須為0.6Mpa，隨時(shí)檢查是否有漏氣現(xiàn)象。

3、隨時(shí)檢查X、Y、Z軸導(dǎo)軌面，如有鐵屑等顆粒附著在上面，應(yīng)及時(shí)清除；如導(dǎo)軌有傷痕，應(yīng)用油石磨平。

4、每次安裝刀具前，必須檢查拉釘是否牢固地安裝在刀柄上。

5、每次開機(jī)前，要檢查導(dǎo)軌及滾珠絲杠潤(rùn)滑情況，導(dǎo)軌及滾珠絲杠必須得到充分潤(rùn)滑后方可運(yùn)行機(jī)床。如果機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有運(yùn)行，應(yīng)啟動(dòng)自動(dòng)潤(rùn)滑泵按鈕數(shù)次，使?jié)櫥脱h(huán)，滲出導(dǎo)軌和滾珠絲杠。

6、機(jī)床開機(jī)后，應(yīng)首先進(jìn)行返回機(jī)床參考點(diǎn)操作，然后再低速運(yùn)行10-20分鐘。檢查是否有不正常的聲音、振動(dòng)現(xiàn)象。

7、每次機(jī)床運(yùn)行結(jié)束后，必須全面清潔機(jī)床，特別要保持導(dǎo)軌操作面板清潔。此外要在主軸錐孔和刀具錐柄上涂上機(jī)械油以防生銹，但再次開機(jī)應(yīng)擦去主軸錐孔和刀具錐柄上的機(jī)械油。

二、定期維護(hù)

1、每周檢查集中潤(rùn)滑站油箱油位。應(yīng)高于一半，如油位不達(dá)標(biāo)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油箱容量的80%。

2、每周檢查主軸齒輪油位，應(yīng)恒定為觀察窗的一半。

3、每周檢查冷卻箱液位，應(yīng)達(dá)到冷卻箱的容量的3/4以上。

4、每月清洗冷卻液過(guò)濾網(wǎng)一次。

5、每半年檢查X、Y、Z軸導(dǎo)軌面的刮油片，如有損壞，應(yīng)立即更換。

6、每半年更換冷卻液一次。

7、每半年清洗集中潤(rùn)滑站過(guò)濾器一次。

8、每半年調(diào)整X、Y、Z軸導(dǎo)軌鑲條斜楔一次。

9、每三年更換主軸箱齒輪油一次。、每三年更換主軸軸承，軸向軸承的潤(rùn)滑油脂。

第三篇：數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)報(bào)告

數(shù)控技術(shù)與機(jī)床

實(shí)驗(yàn)報(bào)告

專 業(yè) 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師

實(shí)驗(yàn)一

數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)剖析實(shí)驗(yàn)

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1、掌握數(shù)控機(jī)床的安全操作規(guī)程；

2、了解數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)操作面板；

3、掌握以手動(dòng)方式及MDI方式操作數(shù)控機(jī)床；

4、熟練數(shù)控機(jī)床對(duì)刀操作。

二、實(shí)驗(yàn)材料及場(chǎng)地：

1、先進(jìn)制造技術(shù)中心；

2、數(shù)控車床、數(shù)控銑床。

三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

1、指導(dǎo)教師結(jié)合課本內(nèi)容講解數(shù)控機(jī)床的相關(guān)工藝知識(shí)，以及數(shù)控機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)；

2、開機(jī)、緊急操作，熟悉機(jī)床的安全操作規(guī)程。

3、操控?cái)?shù)控面板，掌握各個(gè)按鍵的作用；

4、在MDI界面設(shè)置機(jī)床運(yùn)動(dòng)參數(shù)：主軸轉(zhuǎn)速、刀具等；

5、手動(dòng)控制機(jī)床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)以及刀具在X軸和Z軸方向的運(yùn)動(dòng)；

6、對(duì)刀操作，設(shè)置坐標(biāo)原點(diǎn)。

四、思考題

1、數(shù)控車床、數(shù)控銑床的坐標(biāo)系是如何定義的？

2、什么是機(jī)床坐標(biāo)系?什么叫工件坐標(biāo)系?

3、試說(shuō)明常用的M代碼的功能和含義？

4、簡(jiǎn)述數(shù)控車床的對(duì)刀步驟。

實(shí)驗(yàn)二

數(shù)控車床手工編程實(shí)驗(yàn)

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1、熟悉數(shù)控車床的安全操作規(guī)程；

2、掌握數(shù)控程序錄入和編輯方法；

3、掌握機(jī)床刀具軌跡仿真；

4、能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單零件的工藝分析及數(shù)控編程。

5、進(jìn)行樣件試切，掌握車削加工一般方法。

二、實(shí)驗(yàn)要求：

1、安全操作機(jī)床；

2、正確錄入和編輯程序；

3、刀具軌跡仿真；

4、正確分析加工工藝；

5、加工簡(jiǎn)單零件

三、實(shí)驗(yàn)材料及場(chǎng)地：

1、先進(jìn)制造技術(shù)中心；

2、數(shù)控車床；

四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

1、按圖紙確定工件坐標(biāo)系及坐標(biāo)原點(diǎn)，確定加工路線、切削工藝參數(shù)、循環(huán)方式等；

2、先于機(jī)床外編程，再輸入至數(shù)控系統(tǒng)（手動(dòng)輸入和自動(dòng)輸入）；

3、機(jī)上驗(yàn)證程序后實(shí)施加工。

五、練習(xí)題目

實(shí)驗(yàn)三

數(shù)控車床操作及加工實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)課時(shí)：2學(xué)時(shí)

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1、熟悉數(shù)控車床的安全操作規(guī)程；

2、掌握數(shù)控程序錄入和編輯方法；

3、掌握機(jī)床刀具軌跡仿真；

4、進(jìn)行復(fù)雜零件的工藝分析及數(shù)控編程。

5、會(huì)進(jìn)行圓弧表面加工。

二、實(shí)驗(yàn)要求：

1、安全操作機(jī)床；

2、正確錄入和編輯程序；

3、刀具軌跡仿真；

4、正確分析加工工藝；

5、加工零件

三、實(shí)驗(yàn)材料及場(chǎng)地：

1、先進(jìn)制造技術(shù)中心；

2、數(shù)控車床；

四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

1、按圖紙確定工件坐標(biāo)系及坐標(biāo)原點(diǎn)，確定加工路線、切削工藝參數(shù)、循環(huán)方式等；

2、先于機(jī)床外編程，再輸入至數(shù)控系統(tǒng)（手動(dòng)輸入）；

3、機(jī)上驗(yàn)證程序后實(shí)施加工。

五、思考題

1、G02、G03圓弧插補(bǔ)指令的格式，順圓和逆圓如何判斷和使用？

2、G71加工指令的使用場(chǎng)合。

六、練習(xí)題目

實(shí)驗(yàn)四

數(shù)控車床手工編程實(shí)驗(yàn)

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1、熟悉數(shù)控銑床的基本操作；

2、了解數(shù)控銑刀的特征及用途；

3、了解數(shù)控銑削加工的工藝特征；

4、學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的基本操作方法。

5、掌握刀具半徑補(bǔ)償指令的使用方法。

二、實(shí)驗(yàn)要求：

1、安全操作機(jī)床；

2、正確錄入和編輯程序；

3、刀具軌跡仿真；

4、正確分析加工工藝；

5、加工簡(jiǎn)單零件

三、實(shí)驗(yàn)材料及場(chǎng)地：

1、先進(jìn)制造技術(shù)中心；

2、數(shù)控銑床；

四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

1、按圖紙確定工件坐標(biāo)系及坐標(biāo)原點(diǎn)，確定加工路線、切削工藝參數(shù)、循環(huán)方式等；

2、先于機(jī)床外編程，再輸入至數(shù)控系統(tǒng)（手動(dòng)輸入和自動(dòng)輸入）；

3、機(jī)上驗(yàn)證程序后實(shí)施加工。

五、練習(xí)題目

實(shí)驗(yàn)五

數(shù)控車床手工編程實(shí)驗(yàn)

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1、熟悉數(shù)控銑床的基本操作；

2、了解數(shù)控銑刀的特征及用途；

3、了解數(shù)控銑削加工的工藝特征；

4、學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的基本操作方法。

5、掌握刀具半徑補(bǔ)償指令的使用方法。

二、實(shí)驗(yàn)要求：

1、安全操作機(jī)床；

2、正確錄入和編輯程序；

3、刀具軌跡仿真；

4、正確分析加工工藝；

5、加工簡(jiǎn)單零件

三、實(shí)驗(yàn)材料及場(chǎng)地：

1、先進(jìn)制造技術(shù)中心；

2、數(shù)控銑床；

四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

1、按圖紙確定工件坐標(biāo)系及坐標(biāo)原點(diǎn)，確定加工路線、切削工藝參數(shù)、循環(huán)方式等；

2、先于機(jī)床外編程，再輸入至數(shù)控系統(tǒng)（手動(dòng)輸入和自動(dòng)輸入）；

3、機(jī)上驗(yàn)證程序后實(shí)施加工。

第四篇：數(shù)控機(jī)床車削加工實(shí)驗(yàn)報(bào)告

數(shù)控機(jī)床車削加工實(shí)驗(yàn)報(bào)告

班

級(jí)

姓

名

學(xué)

號(hào)

同組人員

一.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

1、了解數(shù)控車床的編程特點(diǎn)，掌握數(shù)控車床車削加工編程步驟。

2、掌握G92設(shè)定工件坐標(biāo)系的方法。

3、熟練掌握車削加工零件的數(shù)控程序編制方法。

二.實(shí)驗(yàn)設(shè)備

1、CK-400Q型數(shù)控車床一臺(tái)；

2、車刀一把；

3、鋁棒工件一根；

4、毛刷一把。

三.實(shí)驗(yàn)步驟

1、了解CK-400Q型數(shù)控車床的主要結(jié)構(gòu)布置。

（1）工件安裝

工件安裝：利用三爪卡盤鑰匙擰開卡盤，送入工件的部分，留出適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，再用鑰匙擰緊卡盤，卡住工件，必要時(shí)可采用加力桿進(jìn)行加力擰緊。取出工件，同樣也是如此操作，按照上面的方法，可以將工件夾緊，完成工件的安裝。（2）刀具安裝 刀具安裝：數(shù)控車床的刀具安裝跟普通車床的刀具安裝類似，都是利用螺釘將刀具壓緊在四方刀架上，卡住數(shù)控車床車刀至少要用兩個(gè)螺釘，并輪流逐個(gè)擰緊，擰緊力量要適當(dāng)。（3）對(duì)刀操作

對(duì)刀操作：通過(guò)刀具試觸切削工件樣品棒料邊緣，讀入相應(yīng)位置坐標(biāo)，可以得出相應(yīng)的X、Z軸的對(duì)刀零點(diǎn)，載入相應(yīng)數(shù)據(jù)到控制面板，完成機(jī)床的工件坐標(biāo)零點(diǎn)設(shè)置。

2、數(shù)控系統(tǒng)操作面板的熟悉及操作。（1）機(jī)床MDI操作

MDI操作是可以簡(jiǎn)單輸入編程指令，運(yùn)行機(jī)床，試看機(jī)床對(duì)刀或者檢測(cè)編程的正確安全性。

（2）主軸轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)

主軸轉(zhuǎn)速可以通過(guò)右邊的旋鈕調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速。（3）機(jī)床坐標(biāo)移動(dòng)的正確操作方法。

可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪或者使用數(shù)控面板上X/Z按鍵。

3、編寫零件加工程序

在車床控制面板中新建一個(gè)程序名，將需要加工的零件程序編寫到控制面板內(nèi)。

T0101 M03 S400 G00X38.0Z1.0 G71U1.0R0.5 G71P10Q20U0.4W0.2F0.1 N10G01X0.0 G01Z0.0 G03X28.0Z-14.0R14.0 G01Z-30.0 G01X30.0 Z-51.0 G01X34.0 Z-55.0N20G01X38.0 G00X100.0Z100.0 S450F0.05 G00X38.0Z1.0 G70P10Q20 G00X150.0 G00Z100.0

4、程序檢測(cè)

可以通過(guò)程序自帶的模擬仿真軟件，檢測(cè)程序運(yùn)行的安全性。或者運(yùn)用單段點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行程序，測(cè)試刀具與工件或床體是否干涉。

5、執(zhí)行程序

進(jìn)行程序檢測(cè)，確定無(wú)誤后，將刀具移動(dòng)到安全位置，即可點(diǎn)擊程序運(yùn)行按鈕，運(yùn)行程序。

6、加工結(jié)束后的清理工作

程序結(jié)束后，機(jī)床停止運(yùn)動(dòng)，完成零件加工。零件加工完成后，應(yīng)將切屑廢料打掃倒回垃圾回收處，并使用氣槍與毛刷進(jìn)行機(jī)床的清理工作，以備下次機(jī)床的使用。

7、實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練結(jié)果 通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)步驟，我們組進(jìn)項(xiàng)了數(shù)控車床的車削操作實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練的實(shí)驗(yàn)樣品實(shí)物圖如下圖所示。

車削產(chǎn)品

四.實(shí)驗(yàn)總結(jié)

通過(guò)此次數(shù)控車床加工實(shí)驗(yàn)操作訓(xùn)練，我初步了解了CK-400Q型數(shù)控車床的基本組成與操作，在老師悉心的指導(dǎo)下，我們學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的基本操作，還鞏固了編程，最關(guān)鍵的是學(xué)會(huì)了怎樣對(duì)刀。將課堂學(xué)習(xí)的數(shù)控車床加工零件編程程序與實(shí)際數(shù)控車床加工操作結(jié)合訓(xùn)練，對(duì)G指令、M指令、T指令、S指令的含義和基本應(yīng)用更加熟練，更加清晰的認(rèn)識(shí)了數(shù)控車床。對(duì)于數(shù)控技術(shù)這門課程也有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

在訓(xùn)練操作的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)細(xì)心和耐心對(duì)于數(shù)控加工很重要，如果稍有不慎，加工工件的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生撞車，崩刀斷刀，工件報(bào)廢，重則人員受傷。所以實(shí)驗(yàn)是對(duì)我們的耐心和細(xì)心的考驗(yàn)，也是增加我們經(jīng)驗(yàn)的最重要的時(shí)刻。

安全確是第一位。實(shí)驗(yàn)教學(xué)時(shí)老師講得最多的還是安全操作。這要求我們對(duì)每一步都十分的了解，才能做到萬(wàn)無(wú)一失。細(xì)心并不表示要我們畏首畏尾，機(jī)床操作過(guò)程中需要我們?cè)诎踩那疤嵯拢竽懖僮鳎挥蟹磸?fù)的多次練習(xí)，才能真的學(xué)會(huì)數(shù)控機(jī)床的操作。

第五篇：數(shù)控機(jī)床 斯沃仿真實(shí)驗(yàn)報(bào)告

數(shù)控車削仿真實(shí)驗(yàn)報(bào)告

專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其

班級(jí)：

自動(dòng)化

姓名：

學(xué)號(hào)：

評(píng)分：

指導(dǎo)老師：（簽字）

2010年11月

航空制造工程學(xué)院機(jī)械制造工程系

目 錄

實(shí)驗(yàn)一： 數(shù)控車軟件的啟動(dòng)與基本操作 實(shí)驗(yàn)二： 數(shù)控車削加工對(duì)刀方法分析與操作 實(shí)驗(yàn)三： 數(shù)控車削加多刀車削加工對(duì)刀及操作 實(shí)驗(yàn)四： 刀具磨損補(bǔ)償控制原理與方法分析與操作

五、實(shí)驗(yàn)心得 1

303

04

09

實(shí)驗(yàn)一：數(shù)控車軟件的啟動(dòng)與基本操作

1)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私馑刮謹(jǐn)?shù)控車削仿真軟件的啟動(dòng)與基本操作方法，通過(guò)軟鍵的操作，熟悉數(shù)控車削加工的基本操作方法。

2)實(shí)驗(yàn)設(shè)備：斯沃?jǐn)?shù)控車削仿真軟件

3)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：通過(guò)軟件掌握數(shù)控車的啟動(dòng)與基本操作，其中包括數(shù)控車面板上的各種按鍵的作用，主要有方式建、機(jī)床操作選擇鍵、功能鍵、補(bǔ)正鍵、系統(tǒng)參數(shù)鍵、故障資料鍵及圖形顯示鍵、編輯程序鍵等構(gòu)成。

4)實(shí)驗(yàn)步驟：

1、啟動(dòng)swanc6.3軟件，單擊運(yùn)行。

2、按下系統(tǒng)啟動(dòng)鍵，系統(tǒng)啟動(dòng)。

3、按下急停按鈕，消除警報(bào)。

4、在標(biāo)準(zhǔn)工具欄中使用各種圖標(biāo),熟悉各種圖標(biāo)的作用，了解軟件圖標(biāo)的用途。

5、進(jìn)行機(jī)床面板上的各種操作，如回零，絕對(duì)坐標(biāo)、相對(duì)坐標(biāo)、綜合坐標(biāo)的顯示操作，手動(dòng)移動(dòng)，手搖移動(dòng)，主軸倍率的調(diào)節(jié)及MID運(yùn)行方式等。

6、運(yùn)用編輯程序鍵，練習(xí)程序的鍵入。如insert鍵、alter鍵、delete鍵等。（注意：打開保護(hù)鎖）

7、了解數(shù)控機(jī)床的四種運(yùn)行方式：鎖住運(yùn)行、空運(yùn)行、單段運(yùn)行、存儲(chǔ)器運(yùn)行。

機(jī)床回零的作用：

數(shù)控機(jī)床在開機(jī)之前,通常都要執(zhí)行回零的操作,歸根于機(jī)床斷電后,就失去了對(duì)各坐標(biāo)位置的記憶,其回零的目的在于讓各坐標(biāo)軸回到機(jī)床一固定點(diǎn)上,即機(jī)床的零點(diǎn),也叫機(jī)床的參考點(diǎn)(MRP).回參考點(diǎn)操作是數(shù)控機(jī)床的重要功能之一,該功能是否正常,將直接影響零件的加工質(zhì)量.數(shù)控機(jī)床安全規(guī)程的作用：

它能提醒我們?cè)诓僮鳈C(jī)床時(shí)要注意的東西，而這些東西與我們的人身安全及機(jī)床的財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)。5)實(shí)驗(yàn)小結(jié)：

在本次實(shí)驗(yàn)中，使用斯沃軟件的這種數(shù)控仿真形式行進(jìn)練習(xí)，使我對(duì)機(jī)床的加工過(guò)程和機(jī)床的操作流程有了更深的理解。在實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了課本上沒(méi)有的東西。我相信，通過(guò)本次實(shí)驗(yàn)，必定會(huì)指導(dǎo)我在今后的工作中更加努力的去學(xué)習(xí)！

實(shí)驗(yàn)二：數(shù)控車削加工對(duì)刀方法分析與操作

1)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私鈹?shù)控車加工的三種對(duì)刀原理，掌握三種對(duì)刀方法與操作。2)實(shí)驗(yàn)設(shè)備：斯沃?jǐn)?shù)控車削仿真軟件

3)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：數(shù)控車的對(duì)刀有三種方法,即刀具偏置、G50指令及G54~G59指令。

1、刀具偏置的方法是從機(jī)械坐標(biāo)零點(diǎn)看是，通過(guò)刀具偏置直接補(bǔ)償?shù)焦ぜ嗣婧蚗軸線零點(diǎn)處。使每把刀具與工件零點(diǎn)產(chǎn)生準(zhǔn)確值，再把這些值輸入到每把刀具對(duì)應(yīng)的刀補(bǔ)號(hào)中，以此來(lái)確定機(jī)床坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)的正確關(guān)系，達(dá)到加工之目的。

2、G50是通過(guò)其設(shè)定了“起刀點(diǎn)”的位置，再把起刀點(diǎn)至機(jī)械零點(diǎn)的距離通過(guò)對(duì)刀移動(dòng)刀架求的出來(lái)，把這一距離之編到程序段中的第一條移動(dòng)指令中，這樣就把機(jī)床坐標(biāo)與工件坐標(biāo)系聯(lián)系起來(lái)，形成了一個(gè)完整的尺寸鏈關(guān)系，從而建立起了一個(gè)確定的工件坐標(biāo)系。

3、G54~G59對(duì)刀方法是用MDI功能從CNC G54~G59六個(gè)坐標(biāo)系中任選一個(gè)（如：G54），將工件坐標(biāo)系偏置X值Z值存在其中。加工時(shí)只要在G54的工件坐標(biāo)系即可正確的加工。G54指令的X軸和Z軸的坐標(biāo)值可用“基準(zhǔn)刀”對(duì)刀來(lái)取得。4)實(shí)驗(yàn)步驟：（1）幾何偏置對(duì)刀

1、啟動(dòng)機(jī)床，回零，裝好刀具并設(shè)置工件直徑為30mm。

2、在編輯的狀態(tài)，將程序?qū)霗C(jī)床中。

3、利用軟件提供的快速定位將刀具移到加工工件邊緣，在刀具補(bǔ)正中的一號(hào)刀位中輸入X30并測(cè)量，Z0并測(cè)量。

4、回到程序狀態(tài)，在自動(dòng)的狀態(tài)下，按下循環(huán)按鈕即可。

（2）G50指令對(duì)刀 1、1、啟動(dòng)機(jī)床，回零，裝好刀具并設(shè)置工件直徑為30mm。

2、在編輯的狀態(tài)，將程序?qū)霗C(jī)床中。

3、利用軟件提供的快速定位將刀具移到加工工件邊緣，在相對(duì)坐標(biāo)系中鍵入U(xiǎn)30及W0.4、將刀具移動(dòng)到起刀點(diǎn)。

5、回到程序狀態(tài)，在自動(dòng)的狀態(tài)下，按下循環(huán)按鈕即可。

（3）G54～G59指令對(duì)刀

1、啟動(dòng)機(jī)床，回零，裝好刀具并設(shè)置工件直徑為30mm。

2、在編輯的狀態(tài)，將程序?qū)霗C(jī)床中。

3、利用軟件提供的快速定位將刀具移到加工工件邊緣，在工件坐標(biāo)系設(shè)定中，設(shè)定G54中X30并測(cè)量，Z0并測(cè)量。

4、回到程序狀態(tài)，在自動(dòng)的狀態(tài)下，按下循環(huán)按鈕即可。

5)實(shí)驗(yàn)小結(jié)：

通過(guò)本次上機(jī)實(shí)驗(yàn)，使我明白了數(shù)控車床對(duì)刀的三種方法，即刀具偏置、G50指令及G54~G59指令。首先，對(duì)刀的過(guò)程要細(xì)心，要精準(zhǔn)。對(duì)刀的精準(zhǔn)程度決定了加工工件的質(zhì)量的優(yōu)劣。其次，編程前，心中要有所要加工零件的刀路，即：該怎樣去

編程，如何選刀，如何在精準(zhǔn)的前提下，進(jìn)行簡(jiǎn)單兒又正確的編程。再次，編程看似一個(gè)很簡(jiǎn)單的過(guò)程，但是要成功的用它來(lái)加工出完美的工件，就必須要求我們要有一顆謹(jǐn)慎的心，粗心大意必定是允許的。最后在積極生產(chǎn)中，安全，作為一個(gè)加工的操作人員來(lái)說(shuō)，成天對(duì)著機(jī)床，安全就很重要！

實(shí)驗(yàn)三：數(shù)控車削加多刀車削加工對(duì)刀及操作

1)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私鈹?shù)控車加工多刀對(duì)刀的原理與操作方法。了解對(duì)多對(duì)刀的標(biāo)準(zhǔn)刀與非標(biāo)準(zhǔn)刀的概念，什么場(chǎng)合必須選用標(biāo)準(zhǔn)刀與非標(biāo)準(zhǔn)刀對(duì)刀。

2)實(shí)驗(yàn)設(shè)備：斯沃?jǐn)?shù)控車削仿真軟件

3)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：使用G50及G54~G59指令建立工件坐標(biāo)系時(shí)，采用多刀加工時(shí)，必須建立一個(gè)道具為標(biāo)準(zhǔn)刀，按前面實(shí)驗(yàn)?zāi)菢舆M(jìn)行對(duì)刀。而其余的刀具為非標(biāo)準(zhǔn)刀，利用刀具幾何偏置修正其裝刀位置誤差。

4)實(shí)驗(yàn)步驟：（1）幾何偏置對(duì)刀

1、第一把刀的對(duì)刀方法如上次實(shí)驗(yàn)?zāi)菢印?/p>

2、第二把刀如有刀具偏差也同樣的對(duì)刀。

3、加工即可。（2）G50指令對(duì)刀

1、第一把刀的對(duì)刀方法如上次實(shí)驗(yàn)?zāi)菢印?/p>

2、第二把刀如果有偏差則在刀具幾何偏置修正其裝刀位置誤差。

導(dǎo)入程序

設(shè)置相對(duì)坐標(biāo)

將刀具移到起刀點(diǎn)。

2、第二把刀同樣對(duì)刀（如果有偏差則在刀具幾何偏置修正其裝刀位置誤差，補(bǔ)正方法下述）。

加工后的零件 3、3、對(duì)刀完成后，回到程序狀態(tài)，在自動(dòng)的狀態(tài)下，按下循環(huán)按鈕即可。（3）G54～G59指令對(duì)刀

1、對(duì)刀過(guò)程如上次實(shí)驗(yàn)介紹的那樣，利用G55將第一刀對(duì)刀。

2、第二把刀對(duì)刀（如果有偏差則在刀具幾何偏置修正其裝刀位置誤差，補(bǔ)正方法下述）。

3、對(duì)刀完成后，回到程序狀態(tài)，在自動(dòng)的狀態(tài)下，按下循環(huán)按鈕即可。5)實(shí)驗(yàn)小結(jié)：。

這里所安排的課程非常出色，上機(jī)實(shí)驗(yàn)也很合理所學(xué)很實(shí)用，首先從基礎(chǔ)開始讓我們打下良好的基礎(chǔ)，由淺而深，很貼近實(shí)際工作需要。老師教課的方法也很出色，不僅把理論知識(shí)講得很徹底，而且結(jié)合自己的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，讓我們提前對(duì)實(shí)際加工有所了解，馬上即將步入社會(huì)，不知道自己能不能勝任工作，有些期待又有些膽怯。但通過(guò)老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助，使我順利完成了本次試驗(yàn)，讓我真的認(rèn)識(shí)到加工一個(gè)合格的零件真的很不易，要不斷地思考和練習(xí)。

實(shí)驗(yàn)四：刀具磨損補(bǔ)償控制原理與方法分析與操作

1)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私釬ANUC 0i Mate-TC數(shù)控系統(tǒng)刀具偏置存儲(chǔ)器的構(gòu)成與使用，掌握如何利用磨損補(bǔ)償進(jìn)行工件幾何尺寸的微調(diào)與控制原理與方法。

2)實(shí)驗(yàn)設(shè)備：斯沃?jǐn)?shù)控車削仿真軟件 3)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：

刀具磨損補(bǔ)償?shù)脑?/p>

在實(shí)際加工工件時(shí)，使用一把刀具一般不能滿足工件的加工要求，通常要使用多把刀具進(jìn)行加工。作為基準(zhǔn)刀的1號(hào)刀刀尖點(diǎn)有進(jìn)給軌跡，而其它刀具的刀尖點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)刀刀尖有偏移量（即刀位偏差）。在程序里使用M06指令使刀架轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)換刀，T指令則使非基準(zhǔn)刀刀尖點(diǎn)從偏離位置移動(dòng)到基準(zhǔn)刀的刀尖點(diǎn)位置（A點(diǎn)）然后再按編程軌跡進(jìn)給，刀具在加工過(guò)程中出現(xiàn)的磨損也要進(jìn)行位置補(bǔ)償。

圖1.刀具的磨耗和形狀補(bǔ)正版面

4)實(shí)驗(yàn)步驟：

1、進(jìn)行常規(guī)的機(jī)床操作，并鍵入程序。

2、將第二刀具長(zhǎng)度減少10mm，并用第一把刀對(duì)刀。

3、在加工的過(guò)程中通過(guò)刀具的磨損的補(bǔ)正進(jìn)行調(diào)節(jié)，如圖3。

圖3.對(duì)刀具進(jìn)行補(bǔ)正

4、回到程序狀態(tài)，在自動(dòng)的狀態(tài)下，按下循環(huán)按鈕即可。圖4.加工合格零件

圖2.為沒(méi)有補(bǔ)正的時(shí)候加工的不合格的零件。

圖2.刀具在沒(méi)有補(bǔ)正的加工

圖4.補(bǔ)正后的加工

5)實(shí)驗(yàn)小結(jié)：

在本次實(shí)驗(yàn)中我發(fā)現(xiàn)作為一名即將走向工作崗位的大學(xué)畢業(yè)生，應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成一種認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。經(jīng)過(guò)本次試驗(yàn)，讓我學(xué)到了很多東西，比如：補(bǔ)償?shù)脑瓌t取決于刀尖圓弧中心的動(dòng)向，它總是與切削表面法向里的半徑矢量不重合。因此，補(bǔ)償?shù)幕鶞?zhǔn)點(diǎn)是刀尖中心。通常，刀具長(zhǎng)度和刀具半徑的補(bǔ)償是按一個(gè)假想的刀刃為基準(zhǔn)，因此為測(cè)量帶來(lái)一些困難。而且刀具半徑偏置的命令應(yīng)當(dāng)在切削進(jìn)程啟動(dòng)之前完成； 并且能夠防止從工件外部起刀帶來(lái)的過(guò)切現(xiàn)象。反之，要在切削進(jìn)程之后用移動(dòng)命令來(lái)執(zhí)行偏置的取消過(guò)。我相信，這對(duì)我以后在工作的必定產(chǎn)生重要的影響！

五、實(shí)驗(yàn)心得

經(jīng)過(guò)幾次的上機(jī)模擬練習(xí)讓我學(xué)到了許多知識(shí)，使我有很大收獲的。這次實(shí)踐練習(xí)給了我一次全面的、系統(tǒng)的鍛煉的機(jī)會(huì)，鞏固了所學(xué)的理論知識(shí)，增強(qiáng)了我的實(shí)際操作能力，我進(jìn)一步從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到數(shù)控的重要性。同時(shí)，使我認(rèn)識(shí)到在工作中光有理論知識(shí)是不夠的，還要能把理論運(yùn)用到實(shí)踐中去才行。

這次把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中，既是對(duì)實(shí)際操作能力的培訓(xùn)，又是對(duì)理論知識(shí)的復(fù)習(xí)鞏固和延伸。首先要完全理解數(shù)控車床安全操作規(guī)程，然后通過(guò)電腦讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導(dǎo)下，我們掌握了數(shù)控車床的開機(jī)與關(guān)機(jī)；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動(dòng)方式主軸正轉(zhuǎn)；編制程序以及如何輸入程序；如何對(duì)刀和換刀操作，以及使用刀具補(bǔ)償命令編制程序，尤其是系統(tǒng)在編制程序中使用的G代碼等。經(jīng)過(guò)反復(fù)的練習(xí)，我們基本熟練掌握了這些實(shí)際操作必備的技能。

最后，衷心感謝老師的悉心指導(dǎo)！

2010年11月30日