第一篇：冷沖壓工藝復習小結

四、簡答題

1、什么是冷沖壓加工？冷沖壓成形加工與其它加工方法相比有何特點？

答：冷沖壓加工是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對料材施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工 方法。

冷沖壓加工與其它加工方法相比，無論在技術方面，還是在經濟方面，都具有許多獨特的優(yōu)點，生產的制件所表現出來的高精度、高復雜程度、高一致性、高生產率和低消耗，是其它加工制造方法所不能比擬的。但需要指出的是，由于進行沖壓成形加工必須具備相應的模具，而模具是技術密集型產品。其制造屬單件小量批量生產，具有難加工、精度高、技術要求高、生產成本高的特點。只有在沖壓零件生產批量大的情況下，沖壓成形加工的優(yōu)點才能充分體現。從而獲得好的經濟效益。

2、什么是冷沖模？它有何特點？

答：在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具，俗稱冷沖模。

特點：冷沖模在實現冷沖壓加工中是必不可少的工藝裝備，與沖壓件是“一模一樣的”關系，若沒有符合要求的冷沖模，就不能生產出合格的冷沖壓件,沒有先進的冷沖模,先進的冷沖壓成形工藝就無法實現。

3、如何選擇沖壓設備？

答：沖壓設備應根據沖壓工序的性質、生產批量的大小、模具的外形尺寸以及現有設備等情況進行選擇。壓力機的選用包括選擇壓力機類型和壓力機規(guī)格兩項辦容。

沖壓設備類型的選擇：

（1）中、小型沖壓件：選用開式機械壓力機；

（2）大、中型沖壓件：選用雙柱閉式機械壓力機；

（3）導板模或要求導套不離開導柱的模具：選用偏心壓力機；

（4）大批量生產的沖壓件：選用高速壓力機或多工位自動壓力機；

（5）校平、整形和溫熱擠壓工序：選用摩擦壓力機；

（6）薄板沖裁、精密沖裁：選用剛度高的精密壓力機；

（7）大型、形狀復雜的拉深件：選用雙動或三動壓力機；

（8）小批量生產中的大型厚板件的成形工序，多采用液壓壓力機。

沖壓設備規(guī)格的選擇：

（1）公稱壓力；（2）滑塊行程長度；（3）行程次數；（4）工作臺面尺寸；

（5）滑塊模柄孔尺寸；（6）閉合高度；（7）電動機功率的選擇。

4、什么是最小阻力定律？如何應用其分析變形趨向性？

答：在沖壓加工中，板料在變形過程中的變形趨勢總是沿著阻力最小的方向發(fā)展，這就是塑性變形中的最小阻力定律，遵循弱區(qū)必先變形，變形區(qū)為弱區(qū)的條件。

5、模具加工相對于一般零件加工有何特點？

答：（1）形狀復雜，加工精度高；（2）模具材料性能優(yōu)異，硬度高，加工難度大；（3）模具生產批量小，大多具有單件生產的特點；

（4）模具制造完成后均需調整和試模，只有試模成形出合格制件后，模具制造方算合格。

6、比較切削加工與電加工的優(yōu)缺點？

答：（1）切削加工是采用連續(xù)進給加工，電加工是采用脈沖放電蝕除加工；

（2）電加工可以加工機械加工難以加工的高硬度零件，電加工的零件切削加工不一定能加工，而切削加工的零件電加工也可以加工；

（3）電加工可以對零件進行表面處理，而切削加工卻不能；

（4）電加工可以方便的加工出普通機械加工很難加工的各種型孔、窄槽等，但線切割加工型孔時需先預鉆穿絲孔，切削加工就不用；

（5）切削加工時，刀具與工件是接觸的，屬于有切削力的加工，而電加工時是采用的脈沖放電腐蝕，工件與電極之間有一定的間距，屬于無切削力的加工。因此不會因為切削力產生工件變形和刀具強度問題。

7、模具制造過程中，常用到哪些熱處理方法？其作用是什么？

答：模具制造過程中常用到的熱處理方法有：退火、正火、淬火、回火、調質、滲碳、氮化等。

作用：

退火-：消除模具零件毛壞或沖壓件的內應力，改善組織，降低硬度，提高塑性。

正火：其目的與退火基本相同。淬火：改變鋼的力學性能，提高鋼的硬度和耐磨性，增加模具的使用壽命。

回火：它是在淬火后馬上進行的一道熱處理工序，其目的是消除淬火后的內應力和脆性，提高塑性與韌性，穩(wěn)定零件尺寸。

調質：使鋼件獲得比退火、正火更好的力學綜合性能，可作為最終熱處理，也可作為模具零件淬火及氮化前的預先熱處理。

滲碳：使模具零件表面具有高硬度和耐性，而心部仍保留原有的良好韌性和強度，屬于表面強化處理。

氮化：提高模具零件表面質量，具有高硬度耐磨性，用于工作負荷不大，但耐磨性要求高，及要求耐蝕的模具零件。

7、側刃常被用于 定距精度和生產效率要求高的連續(xù) 模中，其作用是控制條料進給方向上的 進給步距。

8、普通模架在：“國家標準”中，按照導柱導套的數量和位置不同可分為： 對角導柱 模架、中間導柱 模架、四角導柱 模架、后側 導柱 模架四種。

9、降低沖裁力的主要措施有 階梯凸模沖裁、斜刃沖裁、加熱沖裁（紅沖）等。

10、沖模的裝配是模具制造的關鍵工序，其要點有：（1）要合理選擇裝配 基準件，（2）要合理選擇裝配 組件，（3）要合理 總體裝配。

1、板料沖裁時，其斷面特征怎樣？影響沖裁件斷面質量的因素有哪些？

答：板料沖裁時，沖裁件的斷面明顯地分成四個特征區(qū)，即圓角帶、光亮、斷裂帶與毛刺區(qū)。

影響沖裁件斷面質量的因素有：（1）材料性能；（2）模具間隙；（3）模具刃口狀態(tài)。

2、影向沖裁件尺寸精度的因素有哪些？

答：影響沖裁件尺寸精度的因素有：壓力機的精度、沖模的制造精度、材料性質、沖裁間隙、模具刃口狀態(tài)等。

3、確定沖裁工藝方案的依據是什么？沖裁工藝的工序組合方式根據什么來確定？

答：確定沖裁工藝方案的依據是勞動量和沖裁件成本。

沖裁工序的組合方式可根據下列因素確定：（1）生產批量；（2）沖裁件尺寸和精密度等級；

（3）沖裁件尺寸形狀的適應性；（4）模具制造安裝調整的難易和成本的高低；

（5）操作是否方便與安全。

2、彎曲變形程度用 相對彎曲半徑（r/t）表示。

3、彎曲件最容易出現影響工件質量的問題有 彎裂、回彈、和 偏移 等。

4、彎曲校正力的計算公式是 F校=AP，其中 P 表示單位校正力。

1、影響彎曲變形回彈的因素是什么，采取什么措施能減小回彈？

答：影響彎曲變形回彈的因素有：（1）材料的力學性能；（2）相對彎曲半徑r/t；（3）彎曲中心角a；（4）彎曲方式及彎曲模；（5）工件的形狀。1/減小回彈的措施有：

（1）改進彎曲件的設計，盡量避免選用過大的相對彎曲半徑r/t。（2）采取適當的彎曲工藝：（3）合理設計彎曲模。

2、彎曲時的變形程度用什么來表示？為什么可用它來表示？彎曲時的極限變形程度受那些因素的影響？

答：生產中常用r/t來表示板料彎曲變形程度的大小。

r/t稱為相對彎曲半徑，r/t越小，板料表面的切向變形程度δmax越大，因此，生產中來常用r/t來表示板料彎曲變形程度的大小。

彎曲時的極限變形程度的影響因素有：（1）材料的塑性和熱處理狀態(tài)；（2）坯料的邊緣及表面狀態(tài)；（3）彎曲線與鋼板纖維方向是否垂直；（4）彎曲角。

3、簡述彎曲件的結構工藝性。

答：彎曲件的工藝性是指彎曲變形區(qū)與零件的形狀、尺寸、精度、材料以及技術要求等是否符合彎曲加工的工藝要求。

2、.拉深過程中的輔助工序有潤滑，熱處理，酸洗等。

3、矩形件拉深時，直邊部分變形程度相對 較小，圓角部分的變形程度相對 較大

4、.后次拉深的拉深系數取的比首次拉深的拉深系數大

5、在拉深過程中，拉邊力過小和過大都可能造成拉裂

6、有一圓筒件要分多次拉深才能成型，拉深系數可根據有關資料的圖表進行選擇，每次拉深系數應大于或等于圖表推 薦值。

7、一般情況下，從拉深變形的特點考慮，拉深模的凹模的圓角的表面粗糙度應比凸模的圓角表面粗糙度小些。

8、影響拉深系數的因素較多，其中凹 模圓角半徑小拉深系數值就可隨之減小。

9、在拉深過程中，決定材料是否起皺的因素是 A材料的拉深變形程度 B材料所受的切向拉應力 3—1沖裁工序的概念是什么？它包括哪幾種基本工序？

答：沖裁工序是利用安裝在壓力機上的沖裁模使材料產生分離變形的沖裁工序 ； 包括：

1、落料

2、沖孔

3、切斷

4、切口

5、沖缺

6、剖切等工序 3—2什么叫排樣？什么叫排樣圖？

答：在沖裁生產中，沖裁件在半、條、等材料上的布置方法稱為排樣； 一張標注有料寬度尺寸B條料厚度L1步距S1工件搭邊a1和側搭邊a的圖紙稱為排樣圖。

3—3 常見的突模結構形式有哪幾種？常用什么方法固定？

答： 結構形式有（1）標準圓凸模（2）凸緣式凸模（3）直通式凸模

固定形式a 用螺釘吊裝固定凸模b 用定熔點合金或者環(huán)氧樹脂固定凸模。

3—4 為什么有些拉深件要用二次，三次，或者多次拉深成形？ 答： 判斷零件能否一次出，只需比較實際拉深所需的總拉深系數和第一次允許的極限拉深系數的大小即可，若拉深該工件實際變形程度比一次容許的極限變形程度小，則工件可以一次拉深成形，否者需要多次拉深才能成型。3—5 拉深起皺，拉裂是如何產生的 ？如何防止它？

答： 起皺 的原因是拉深變形程度較大、板料有比較薄時，坯料的突起部分，特別是外沿部分在切向力的作用下失穩(wěn)而形成起皺，防止辦法 是添加壓料圈并施以合適的壓料力；

拉裂 的產生的原因在于筒壁傳力區(qū)德抗拉強度是否足夠，拉應力的大小是否合適，抗拉強度不足，拉應力過大引起拉裂。

防止方法是改變材料的力學性能，提高筒壁的抗拉強度；再是正確制定拉深工藝和設計模具

3—6 拉深時通過危險斷面?zhèn)鬟f的拉深力由哪幾部分組成？怎樣才能降低F？

答：拉深時通過危險斷面?zhèn)鬟f的拉伸力除了與徑向拉應力有關之外，還與壓料力引起的摩擦阻力，坯料在凹模圓角表面滑動產生的摩擦阻力和彎曲變形所形成的阻力有關。

降低的方法：合理的拉深變形程度，合理的圓角半徑，合理的改變條件潤滑等。

3—7 拉深件坯料的計算原則是什么？

答：拉深件坯料形狀和尺寸，以及沖件德 形狀和尺寸為基礎，按體積不變和相似原則確定

3—8 常見的凹模洞口側壁形狀有哪幾種？各有什么特點？ 答： 主要有直筒形刃口和錐形刃口兩類

直通式刃口強度高，修模后刃口尺寸不變。錐形刃口強度較差，修模后刃口尺寸略有增大，凹模內不宜積廢料或沖裁件，刃口內壁磨損較慢，用于沖裁形狀較簡單，精度要求不高的零件。3—9 防止產生偏移的方法: 答： A 采用壓料裝置，B 利用坯料上的孔或工藝定位孔定位后再彎曲，C 將不對稱的彎曲件組合成對彎曲再切開 D 模具制造準確，間隙一致。

希望以上這些可以對您的學習有所幫助，但是由于水平有限以及其他方面的因素，文本里面一定還存在不盡人意的地方和錯誤，懇請讀者斟酌參考。

小編 2013.5.5

第二篇：《冷沖壓工藝與模具設計》試卷二

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《冷沖壓工藝與模具設計》試卷二

《冷沖壓工藝與模具設計》試卷二

姓名 班級 學號 成績

未注圓角R0.4 生產批量：大批量

材料：08F 料厚：1mm 設計要求

1.對沖壓件的工藝分析

根據工件圖紙，分析該沖壓件的形狀、尺寸，精度要求和材料性能等因素是否符合沖壓工藝的要求。（15 分）

2.確定沖壓件的最佳工藝方案

通過對沖壓件的工藝分析及必要的工藝計算，在分析沖壓性質、沖壓次數、沖壓順序和工序

組合方式的基礎上，提出各種可能的沖壓工藝方案，并從多方面綜合分析和比較，確定最佳

工藝方案。（10 分）

3.確定模具類型

根據沖壓件的生產批量，沖壓件的形狀，尺寸和精度等因素，確定模具的類型。（5 分）

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4.工藝尺寸計算（30 分）

1）拉深次數和拉深工序尺寸的確定

2）沖孔、落料凸、凹模刃口尺寸的計算

3）彎曲凸、凹模尺寸的計算

4）排樣設計并畫排樣圖

5）沖壓力計算及壓力設備的選擇

5.模具簡圖（30 分）

繪制模具簡圖，說明模具的主要結構，包括模具的定位零件，卸料和出件裝置。

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參考答案

一.工件的工藝分析

a)

工件材料為08，其塑性、韌性較好，抗剪強度 t為260～360Mpa，抗拉強

度sb為330～450Mpa，有利于各種工序的加工。

b)

工件尺寸均沒有公差要求，故精度不高，屬于一般零件，其公差按 IT14

處理，給模具制造帶來一系列方便。

c)該工件總體屬于圓筒形拉深件，兩邊有寬4 mm 的直邊凸緣，凸緣前端有

彎曲部分，底部有孔；工件圓筒形部分高度為 6mm，需計算確定拉深次

數；彎曲部分直邊高度 H=2mm=2t，相對彎曲半徑 r/t=0.4<0.5，屬于無

圓角彎曲；拉深件底部孔徑 f=3.5mm，較易沖出，可安排在拉深工序之

后進行。

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綜上所述，此工件可用冷沖壓加工成形。

二．零件工藝方案確定

1.模具類型的確定

制件公差為 IT14 級,形狀較簡單,但批量大,宜采用級進模或復合模進行

加工。

2.制件工藝方案的確定

從工件結構形狀可知，所需基本工序有拉深、沖孔、彎曲、落料等工序。

因為工件精度要求不高，且從生產效率要求高的角度考慮，可以先采用切口、拉深、沖孔、落料連續(xù)模，進行有工藝切口的帶料連續(xù)拉深，實現工件的拉

深和底部沖孔及落料，再采用落廢料，彎曲復合模，完成切除凸緣廢料，凸

緣彎曲的工序。

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故成形工藝方案為：切口—拉深—沖孔—落料—切廢—彎曲。

這樣可以減少模具、設備和操作人員的數量，提高生產效率，只需兩副

模具就可實現加工。缺點是模具結構較復雜，制造成本較高。

如果一次即可拉深成功，也可以采用落料、拉深、沖孔復合模，模具數

量仍為兩個，但工序安排得到簡化，具體工藝方案為：

落料—拉深—沖孔—切廢—彎曲。

是否可以一次拉深成功，需要進行計算。

三．工藝尺寸計算

1.拉深次數和拉深工序尺寸的確定

板料厚度為 1ｍｍ，按中線計算

（1）修邊余量的確定

凸緣直徑d t＝(a+b+c+0.6t)=（23-2+1+1+0.6）=23.6mm(教材表3-6)相對凸緣直徑 dt/d=23.6/10=2.36，查教材表４－３得修邊余量 d＝1.2mm，故實際凸緣直徑d t＝（23.6+2′1.2）=26mm。

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（2）預算毛坯直徑

***28424.56Ddrdrdhrdrddp p= + + + + + +

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r =r =1.5 mm

p1

h=2ｍｍ

2．拉深凸、凹模尺寸計算

（1）拉深凸、凹模尺寸計算

查教材表４－１４得單邊間隙Ｚ／２為１ｔ；查表４－１５得dd= 0.04 dp=0.02

工件公差為IT14級，查機械設計手冊，得 D=0.43，代入下兩式，得

+dd +0.04 +0.04

(D p

+d +0.02

d d =(d xZ)=3.68

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+ D+ d min min 0 0

查表 得x=0.5 D=0.075

落料尺寸： r 落= 28mm

Zmax= 0.20t=0.20 Zmin= 0.14t=0.14 dd= 0.025 dp=0.02

.dd.+.dp.=0.025+0.02=0.045< Zmax-Zmin= 0.20-0.14=0.06

d-D

故：Dd =(Dmax

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x)0 +d =27.935 + 0 0.03

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-D-0 =27.795 0 Dp =(Dmax xZmin)-dp-0.02

查表 得x=0.5 D=0.13

（3）彎曲凸、凹模尺寸計算

凸模圓角半徑：rp =r0 =0.4

凹模圓角半徑：R凹 = 4t=4

凸、凹模單邊間隙：Z =t +D+ ct

=1 0.09

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0.1 1.19

+（查教材表 34 與 35）

+=

凸、凹模橫向尺寸：

+d +0.023 d L =(L-D=22.93

0.75)dmax0 0

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Lp =(L d-2Z)0-dp =20.55 0-0.023

3．排樣及材料利用率

該排樣根據落料工序設計，考慮模具結構簡單，操作方便，用單排排樣設計。

查表２－１４得ａ＝1.2mm，ｂ＝2.0mm，條料Ｂ＝Ｄ+ 2 a=28+2+2=32mm，進距

ｈ＝Ｄ＋ｂ＝28＋1=29mm 材料利用率

S /4

h= ′100% =66.3%

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故采

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S 32 29

0

/428100%100%D Bhpp×′=′= ××

４．沖壓力及壓力設備的選擇

拉深力：

=ps ××.kN F拉 dt 1 b K1 =3.14 7

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440 10

F壓=0.25F=4kN

沖裁力：

t ××)350

F裁 =KLt =1.3 p(D +2r 孔 ×.50kN Fz=F + F +F =64kN 拉 壓裁

壓力機公稱壓力：

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取 Fg=1.6Fz=100kN

根據沖壓力可初選沖壓設備型號為 JH21—25。

四．模具簡圖

落料、沖孔、拉深復合模簡圖如下

切廢、彎曲復合模略

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第三篇：工藝小結

軋鋼車間工藝小結

按照上月工藝組攻關工作會議計劃要求，本月我車間主要從以下幾個方面工作進行了挖潛及其攻關，并取得了顯著成果。

一、工藝技術方面：

首先中軋機組3-1改孔型在5月19日進行了試用。該孔型共軋制7個班次，單槽平均軋制量達到2400噸，與原先改進前單槽軋制2300噸有所提高。其次，改后孔型對料形控制較為穩(wěn)定，軋件咬入較為理想，且無明顯扭轉現象，這對于4V軋機的進口導衛(wèi)夾板的磨損起到了一定的減輕作用，原來每個班要換用2對滑動導衛(wèi)，現在達到2個班次用3對導衛(wèi)夾板，節(jié)約了成本消耗。另外對軋制φ25的圓鋼規(guī)圓孔型以及其它相關孔型進行了完善，并傳真給了相關單位，請予修改和審核。

此外，工藝管理方面，車間主要是圍繞提高成材率這個中心議題展開工作的。

1、車間開展了換品種后的千支無軋廢，一次過鋼率競賽，以板報的形式公布于眾，此舉主要是可加強各班組尤其是軋鋼班在換軋機時的責任心，對軋機及其導衛(wèi)安裝、檢測更細心到位，大大提高了換輥質量，同時如果達到一次過鋼即可以減少各種廢品，也節(jié)約了故障時間，增加了產量，提高了成材率。

2、經濟、技術指標競賽臺，此活動主要是對于各班組在生產中出現的軋廢、檢廢、90方回爐鋼、成材率、產量五個方面進行考核，同時也是以上黑板的形式開展。對個方面做得較好的班組進行嘉獎。通過以上兩個競賽活動使各生產班組產生了競爭意識，起到了較為積極的作用，在一定程度上提高了成材率。

另外對軋機澆水管的閥門進行了改進，從3H到13H軋機均改為快捷閥門開關控制，加強了水量的控制，500軋機進口板梁的固定比由原來的盲孔改為現在的通孔螺栓固定，加強了固定作用。

二、軋機裝配方面：

對換下來的軋機預裝工在拆裝時對軋機軸承以及其它零部件都經過了認真檢查，尤其是近期又出現了燒損軋機軸承現象，所以下一步要求預裝人員用經驗來判斷軸承是否可以再次使用，如可以，也需備用軋機來保證生產。

在線使用軋機彈跳嚴重的惡軋機要進行登記，在拆裝時以便檢查液壓平衡缸是否完好，有問題及時處理。

三、導衛(wèi)修復：

1、本月車間共修復夾板33付，每付價格為1920元，合計63360元 2、550軋機橫梁的修復

車間將已報廢的梯形橫梁割掉衛(wèi)板，砂磨后修復2支，每支3960元節(jié)約7920元

3、修復55系列導輥302個，原價180元/個，修復價18元/個，節(jié)約180X302-18X302=48924元

4、修復55系列導衛(wèi)付32付，原價360元/付，現用焊條焊接后砂磨，其費用為960元，可節(jié)約費用360X32-960=10560元。

以上工作使車間在工藝技術、以及管理等方面都取得一些效果，促進了車間的生產，尤其是大大提高了車間的成材率達到96.05%，超額完成廠部指標95.7%。

6月份還有許多工作要完善，要以本月的攻關會議精神為依據和指南進一步改進措施，完善不足。

軋鋼車間 2006-5-27

第四篇：冷沖壓工藝與模具設計課程教學體會

【摘要】本文結合冷沖壓工藝與模具設計課程的內容和特點，闡述了該課程授課過程中的體會，期望對相關人員提供啟發(fā)和借鑒作用。

【關鍵詞】冷沖壓工藝與模具設計課程教學教學體會

【中圖分類號】g642【文獻標識碼】a【文章編號】1674-4810（2015）15-0081-02

冷沖壓工藝與模具設計是模具設計與制造專業(yè)的專業(yè)特色課，在整個課程群中占有極其重要的地位。因為課程既有沖壓理論內容，又有很多經驗的公式、數據。在此過程中，需要借助于沖壓變形理論進行工藝性分析，需要結合具體的沖制件尺寸和精度等要求、客戶設計要求和設備條件等，確定合理的工藝方案和模具總體結構。在具體零部件設計時，要合理地選用經驗數據，樹立標準化概念，也要充分考慮加工工藝性，最后以裝配圖、零件圖以及設計說明書的形式把設計結果表現出來。該課程綜合性、實踐性強，涉及的知識點多，具有較高的教學難度。本文作者長期從事冷沖壓工藝與模具設計相關教學和科研工作，以下是幾點教學體會。

一教師自身熱愛本職工作

只有真正熱愛本職工作的教師，才會高度重視課堂感受，同學們的聽課反映好，自己也就會很享受教學過程。為此，教師就會促進自己去主動學習，加強自身對課程內容的理解，積極進行教學設計和教學資源的準備工作。

二教師應了解授課對象

目前本校在讀高職學生中，部分存在學習主動性不強的問題，部分存在學習方法不得當的現象，部分存在重技能、輕理論的思想，也存在一部分不愿動手、不愿動腦、渾渾噩噩過日子的同學。如何盡可能地激發(fā)他們的學習能動性，幫助他們端正學習態(tài)度，引導他們正確學習，這是教師首先要考慮的問題。因為高職授課對象存在以上特點，所以對教師的要求也更高，需要教師更有耐心、責任心，需要教師備課更充分，需要教師上課要更生動。

三教師應努力提高專業(yè)素養(yǎng)

作為模具專業(yè)教師，崗位能力要求很高，首先要具備扎實的專業(yè)知識，包括冷沖壓模具設計、材料、熱處理、公差、機械制圖、機械加工和特種加工等知識，還應有一定實際設計能力，最好具備一定的實際模具加工經驗。除此之外，也要具備良好的表達能力、教學組織能力。能抓住重點問題，做深入淺出的講解。不但能講出應該怎么做，更應該講出為什么這么做。這樣學生才能舉一反三，學以致用。教師還應該與時俱進，密切聯系模具企業(yè)，時刻關注模具行業(yè)動態(tài)，注重新材料、新設備、新技術、新工藝的學習，及時把相關的知識和信息融入課程教學。

四教師應因材施教

根據對授課對象的了解，選取合適的教學內容，準確把握教學內容的重點和難點，才能盡可能地提升授課效率，提高教學質量，隨時捕捉學生的興趣點，切入必須的知識點。“百聞不如一見”，要多準備教具，最好是企業(yè)的實際產品或者模具等。要根據教學內容的特點采用合適的教學手段，比如講到曲柄壓力機，可以借助于動畫，讓同學迅速了解其工作原理，然后通過圖片播放，讓同學了解各種種類、不同噸位的沖壓設備，最好帶學生到設備現場，以增強這部分內容的教學效果。

五教師應進行符合思維習慣的教學內容設計

為了提高模具設計學習效果，掌握一些典型模具結構非常必要，那么如何才能盡快熟悉模具結構呢？可以嘗試符合人們思維習慣的教學過程。比如一副單工序落料模，首先根據落料件形狀和尺寸，確定凸模和凹模的刃口輪廓，提示由于要考慮凸模、凹模的強度、壽命和固定，需要做成具有一定長度或厚度的結構，然后就是如何固定凸模和凹模到模架上，這時基本可以工作，但操作者勞動強度大、安全性差，且不適合批量生產，由此引導學生進行卸料裝置、導料裝置設計，出件方式的確定等。

六教師應選取適當的教學內容

選取適當的教學內容，才能獲得良好的教學效果。針對教學對象學習情況，進行適當調整。比如，沖壓變形理論要怎么講，講到什么深度，才能讓學生愿意接受、容易接受，從而能夠利用塑性變形理論分析沖壓成形性能。沖裁模設計是本課程的重點，要講清沖裁變形過程，斷面各部分產生機理，刃口尺寸計算和公差確定方法，排樣設計、沖壓力計算、壓力中心確定和壓力機初步選擇，落料模、沖孔模、復合模、級進模結構和動作原理，凹模、凸模、卸料裝置等主要零部件設計，要求學生要具備中等復雜沖裁件的復合模設計能力;彎曲模設計，可以以u型和v型彎曲模具設計為重點進行教學，重點分析彎曲變形過程和特點、彎曲展開尺寸計算、彎曲凹模和凸模半徑等尺寸確定，以及彎曲件定位問題。拉深模設計可以以筒形件為例，重點學習拉深次數確定、各次拉深直徑調整、拉深高度和凸模、凹模圓角半徑確定;另講清盒形件拉深的特點。級進模設計的重點內容是排樣、常用的定位零件的設計、導向零件設計，以及零件圖尺寸標注。

七教師應開發(fā)基于工作過程的課程設計

教學內容確定以后，可以根據實際工作過程設計教學過程。比如沖裁模設計模塊，可以先講解沖裁變形理論，再進行沖裁模總體結構介紹，然后講解沖裁工藝計算，包括沖裁間隙確定、刃口尺寸計算和制造公差確定、排樣設計及材料利用率計算、沖壓力計算和壓力中心確定，接下來進行模具主要零部件設計以及完成標準件的選用、壓力機校核等，具體如上圖所示，當然，具體設計時，這些內容往往都是交錯進行的。

八教師應高度重視學生的cad能力

當前企業(yè)，沖壓模設計都是采用cad，有的僅要求二維模具裝配圖、模具零件圖，有的既要有三維裝配圖、零件圖，又要有二維圖。但無論如何，對cad能力的要求越來越高，所以在本課程教學中應注重學生cad能力的培養(yǎng)，包括繪制三維和二維模具裝配圖、零件圖的能力。在非標準模具零件實際設計過程中，結構設計固然重要，但如何正確合理地在二維零件圖中標注尺寸與公差非常關鍵，只有在課程教學中重視尺寸和公差標注這一環(huán)節(jié)，才能讓學生繪制出符合實際生產的模具圖紙，才能便于相關人員讀圖和加工等，才能真正實現學校、企業(yè)零距離。

九教師應始終灌輸安全、文明的操作意識

作為模具設計人員，在設計過程中，不僅僅要考慮如何保證沖制件質量，也要考慮如何讓模具零件加工人員容易看圖、加工方便和修模方便，便于模具裝配人員進行裝配，更要注重沖壓操作人員的安全，盡可能地降低操作人員的勞動強度。同時也要加強設計和加工管理，讓學生養(yǎng)成良好的設計和加工理念。實踐證明，一流的管理才能創(chuàng)造出一流的產品，真正提升模具的價值。

十教師應培養(yǎng)學生查閱文獻的能力

眾所周知，冷沖壓工藝與模具設計課程設計知識面廣，眾多的內容不可能用幾十個學時就能完成講授，可以布置一些查閱文獻的任務給學生，通過不斷的有意識的訓練，讓學生逐步養(yǎng)成主動查閱資料解決問題的能力。

十一結論

本文結合冷沖壓工藝與模具設計課程特點和多年的教學經歷，總結了在課程教學中的一些教學體會，借此希望能對兄弟院校本課程教學起到一定的借鑒作用，不斷增強該課程的教學效果，提升該課程的學習質量，為我國沖壓行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

第五篇：工藝課程小結

數控加工工藝課程設計總結

我們這次所做的課程設計是由6個可選的大題目中選出的一個，該零件屬于軸類零件，由圓柱面、順逆圓弧面和螺紋等幾部分組成，是數控加工可選擇的內容。在數控加工工藝課程設計指導書對加工內容的選擇做了要求，其中適宜內容為：普通機床無法加工的內容宜作為優(yōu)選內容；普通機床難加工、質量難以保證的內容作為重點選擇內容；普通機床加工效率低、工人勞動強度大，在數控機床還有加工能力充裕時進行選擇。我們小組針對適宜內容中所說的一二兩條，再根據自身的情況選擇了第三個零件圖來進行課程設計。

因為我們小組所選擇的第四個圖形未做特殊的表面粗糙度要求，而一般零件取表面精度為七級精度，所以我們決定使用中等精度數控CJK6140機床即可保證零件的加工要求。毛壞的選擇也很重要，零件村料的工藝特性和力學性能大致決定了毛坯的種類。零件的結構形狀與外形尺寸也是重 要因素。大型且結構簡單的零件毛坯多用砂型鑄造或自由鍛；軸類零件的毛坯，若臺階直徑相差不大，可用棒料；若各臺階尺寸相差較大，則宜選擇鍛件。但是根據我們現在的實際情況是做課程設計及現在的我們自身所具備的條件（因為能否上數控機車實驗尚未可知），且為符合加工要求，毛坯?35×115mm的熱扎45#圓鋼是最好的選擇。數控加工前先在普床上完成外圓的準備加工：先使之獲得?35mm的外圓。

接下來就是確定基準與夾具了。因為數控加工對所選用的夾具有兩個基本要求：一是保證其主要定位方向與機床的坐標方向相對固定；二是要便于協調零件與坐標系的尺寸對應關系。工件的裝卸也要快速、方便、可靠，這幾點跟普通車床也是基本一樣的，不過數控車床是為了減少停機時間。所以我們加工這個輪盤類外輪廓時，為保證一次安裝加工出全部外輪廓，需設一圓錐心軸裝置，用三爪卡盤夾持心軸左端，心軸右端留有中心孔并用尾座頂尖頂緊以提高工藝系統的剛性。

由于數控機床具有孔加工固定循環(huán)功能，使得孔加工動作比較容易實現。因此，確定孔加工路線時重點要考慮孔定位的問題。確定進給路線的原則是，應能保證零件的加工精主和表面粗糙度要求，應使走刀路線最短，減少刀具空行程時間，還應充分考慮所確定的工步順序，安排進給路線。零件加工路線原則是由粗到精,由內到外，基面先行的加工原則。在一次裝夾中盡可能加工出較多的工件表面。結合本零件的結構特征，可先加工內孔各表面，然后加工外輪廓。而CAK6140車床具有粗車循環(huán)及螺紋循環(huán)的自動加工功能，加工時能按程序去自動完成循環(huán)。

在編寫程序中一些基本的指令代碼是不可或缺的。數控程序所用的代碼，主要有準備功能G代碼、輔助功能代碼、進給功能F代碼、主軸速度功能S代碼和刀具功能T代碼。因為本次選來做課程設計的這個零件在數控機床上加工是分兩次裝夾的，所以程序的編寫在兩端時也是不一樣的，不是用單純的循環(huán)指令。

在本次設計中，個人認為在數控工藝設計的過程中，對工藝措施的選擇與加工路線制定還是比較成功的，但還存在的未解決的問題:，如設計進度與質量不能達到較好的水平、設計方法不是很如人意、沒有一個學習這門課很系統的人來指導。

這次課程設計讓我們對以往學習過的知識進行了再學習和鞏固。其中涉及到多門專業(yè)課。如《機械制造》、《數控工藝》、《數控編程》等。通過這次課程設計我們真正學會了自主學習，獨立完成作業(yè)，如何學會與自己的團隊做好協調。因為課程設計具有實踐性、綜合性、探索性、應用性等特點。本次選題的目的是數控專業(yè)教學體系中構成數控技術專業(yè)知識及專業(yè)技能的重要組成部分，是運用數控機床實際操

作的一次綜合練習。隨著課程設計的逐漸完成，使我對《數控加工工藝》這門課程以及對數控加工技術都有了更深入的理解和掌握。在這段時間里，我們這個小組，就是新建的團隊，每個人都是一樣，盡著自己最大的努力學習，來學習和創(chuàng)新。為了解決技術上的問題，我也不斷地去翻閱所學的專業(yè)書籍和各種相關 的資料。這使我真正體會到了很多，也感受到了很多，當然更重要的是學習到了以前書本上沒學到的知識。

通過這次課程設計,我覺得自己要對刀具的切削用量等方面的計算多下功夫學習,這些方面的知識對我們以前從事的專業(yè)工作都有很大用處。這次課程設計讓我們在設計工藝規(guī)程和編寫加工程序的時候大腦中形成了一種可以快速反應的模式，我想這也是一種收獲，是在對我們一周在課設上所花時間的回報。因為這種模式將讓我更好地學習以后的課程，將其他專業(yè)課程系統的組合在一起。

在這次課設中，對加工程序的編寫是最讓人感到棘手的，因為對數控加工程序指令不是很熟悉，在編寫上也費了不少的功夫，雖然編寫程序這一塊占用了整個時間的相當一部分，但我依然感到欣喜，因為現在的我已經掌握了基本程序的編寫，而且對一些特殊指令也可以應用到實例中了。我想如要加快編程速度，除了對各編程指令的熟練掌握之外，還需要你掌握零件工藝方面的知識。對于夾具的選擇、切削參數的設定我們必須十分清楚。在上機操作時，我們只有不斷地練習各個功能指令的作用，才能在編程時得心應手。

這次數控加工工藝課程設計的指導書是由我們的工藝老師，劉先梅老師執(zhí)筆的，無疑指導書在我們這次設計中起了很大的作用，它指導我們按什么的步驟去完成這個設計。其實在對指導書的閱讀過程中也是一種學習，一些關于加工工藝上的問題和所要注意的事項，使我們大家在做課程設計時思路更加清晰，不會走太多彎路。

通過這次課程設計，我的第一感受就是團隊精神的重要性。當第一天開始課程設計要分組的時候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調。在這讓人覺得枯燥又充實的幾天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺好像回到了高中時代將面臨高考時候，以現在的身份看那時，假以那時的身份又想到現在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時候，個人可能都會有精神分散的情況，而當一個人真正面對一件難做而又不得不做的事情時，覺得拿下它就是一種勝利，這是對自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對你在做的一件事情負責，對自己負責。這是我們在以后的工作中，應該具備的一種本質，現在學會或者說是養(yǎng)成是非常有必要的。不管怎么說，這次課設是帶給了我們很大的收獲的，在將臨畢業(yè)的時候，我想我會繼續(xù)以高昴的心態(tài)去面對下一次的畢業(yè)設計，去面對將要走上的社會中的工作崗位帶給我的無限挑戰(zhàn)。