第一篇：區交通局2011年安全生產工作總結.doc

區交通局2011年安全生產工作總結

我局安全生產（消防安全）工作在市交通局和區安委會、區安監局的正確領導和支持下，進一步落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確安全監管責任，不斷加大檢查排查整改力度，到目前為止，安全生產態勢平穩，局內未發生火災事故和水上交通安全事故均為零，為全局的經濟發展營造了良好的安全氛圍。現將情況總結如下：

一、領導重視，落實責任，始終把安全生產工作擺在突出的位置

我局黨組始終把安全生產工作擺在突出位置，納入重要議事日程，做到警鐘長鳴，常抓不懈。年初，我局與各股室簽定《交通安全工作目標管理責任狀》，制定《安全生產年方案》，與局班子成員簽定《一崗雙責責任狀》，并層層落實了責任措施；每季度定期召開安全例會，專題研究安全生產工作，并及時布置了元旦、春節、清明、五一等重要日期安全生產工作。

二、廣泛宣傳，提高素質，扎實開展安全生產宣傳教育 我局將《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通管理條例》、《湖南省水上交通安全管理辦法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國消防法》等列為局職工集體學習的重要課程之一，并于6月29日參加市局組織的《公路安全保護條例》的上路宣傳。并通過報紙、印發傳單、制作交通安全知識宣傳展板、請專家講課等形式宣傳安全生產的重要性。同時我局公路管理站通也過宣傳車，發放宣傳單和懸掛橫幅，不斷向公路沿線群眾、村莊、過往車輛、廠礦企業宣傳交通法律、法規，并借 “安全生產月”活動等時機向廣大公路運輸企業，個體運輸經營者宣傳超限超載的危害。形成全局交通職工支持、參與安全生產的良好氛圍。

三、規范服務，加強管理，深入開展安全生產隱患排查

1、經過初步統計，局長***已經先后多次深入一線進行安全檢查，比如：省道***干線公路改造中的**橋發生重大險情，局部拱石脫落，拱圈外側擠裂，移位變形，隨時有跨塌的可能，嚴重危及行車安全，局長帶領一行人員，親臨現場指揮，采取措施。報請區人民政府，以**區人民政府和市公路管理局的名義下發了臨時交通管制的通知。并安排人員24小時值班。使隱患及時預防、處理，提升了行業管理地位，樹立了行業管理形象。

2、**沉船事故后，根據省、市交通運輸部門關于成立安全隱患排查治理工作的要求，結合我區實際情況，成立了**區交通局交通運輸安全隱患排查治理工作領導小組，做好了相應的專項督查實施方案。對轄區內的農村公路、橋梁及渡口、渡船進行拉網式的安全排查①、排查出縣、鄉道急彎陡坡、沿河、叉路口、事故多發路段、學校等重點路段，需設置安全標志牌120塊、安全防護欄共155處，共計26000米。發現問題和隱患，我局立馬落實了專人跟蹤督促整改，并向區政府報告，籌措資金，派專業人員設置警示標志；村道有安全隱患的地段由鄉鎮督促各村組織實施，并在學校門口和人口集中區設置減速帶；需設置防護欄的危險路段，已進入十二五安保工程數據庫，積極向上爭取國、省資金投入，經初步估算，設置防護欄需投資520萬元；路面破損嚴重及路基塌方的地方已安排專業人員進行維修，確保行車安全。②、在渡口渡船的安全隱患排查中，發現了兩個渡口的渡船救生設備太少，限載標志不明顯，無橫渡標志，其中河口渡的航線上有挖沙船，存在嚴重的安全隱患。我局已協同**海事處國慶節前發放了救生設施，做好了醒目的限載標志，并移走了挖沙船，確保了航道暢通.同時完善了渡運守則及警示標牌。并對轄區內雨溪鎮二個渡口二艘船舶建立了“一船一檔”的管理臺賬。要求完善渡運手續，定期對船舶進行維修，確保渡運安全。同時要求雨溪鎮安排一名渡船安全監督員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查以及相關船舶安全法規、規章制度的宣傳。

3、我區在對各鄉鎮的非法營運車輛及超限超載情況做了一次全面摸底調查后，我局聯同區安監局進行了嚴厲打擊超載、超速非法營運等違法、違規行為車輛的聯合執法活動。

4、為認真落實市政辦發[2011]35號《**市鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法的通知》以及市局《關于開展安全隱患排查整改“回頭看”的通知》的要求，在“十一”節前，我局聯同區安監局召集各鄉鎮及渡口渡船上有關人員，召開了加強渡口渡船安全管理工作的緊急會議，并向各鄉鎮發放了《關于加強渡口渡船安全管理工作的通知》以及《關于認真做好“十一”節期間交通安全工作的通知》，確保做好“十一”黃金周及今后一段時期交通運輸安全工作。

**區交通局 2011年12月20日

第二篇：交通局安全生產工作總結

交通局安全生產工作總結

2008年，交通局在縣委、縣政府的正確領導下，在縣安監委的大力支持和幫助下，認真貫徹落實科學發展觀及縣委、縣政府關于安全生產工作的統一部署，廣泛深入開展安全生產工作，較好完成了縣委、縣政府安全生產各項工作任務。

一、高度重視，落實責任

2008年年初，全縣安全生產工作會議召開以后，交通局高度重視，專門召開了全系統安全生產工作會議，傳達交通安全工作會議精神。層層落實安全生產責任制，層層簽訂責任狀。對2008年交通系統安全生產工作進行了全面細致部署，為全年安全生產工作順利開展打下了堅實的基礎。

二、提高意識，強化檢查

（一）今年9月份國家有關部門曾公布以下數據，全國重大傷亡事故27萬余起，涉及交通的19.5萬起，死亡5.13萬人，其中交通事故死亡4萬余人，經濟損失達7.6億元。根據中央政治局委員、國務院副總理張德江在全國安全生產電視電話會議中的講話精神，交通局黨委按照省、市、縣相

關部門要求，召開緊急會議，安排部署全系統安全生產大檢查工作，并針對存在的問題責令責任單位限期整改，各責任單位都投入必要人力、物力和財力，在期限內整改完畢。這次檢查中，除重點檢查了一些易出現事故的突出部位外，還發現了我縣存在3處等級公路一側探頭懸崖，在雨季和主汛期容易發生落石和泥石流而導致事故出現。這3處隱患交通局已記錄在案，并已向縣政府和有關部門提出整改建議。

（二）全年共開展安全大檢查6次，其中包括，施工工地施工安全、各基層單位安全生產、防火防盜等各項規章制度、安全生產責任制、責任狀落實等各個方面。全系統集中培訓4次，由主管領導親自主持召開，內容涉及安全生產工作的法律法規及相關政策通過培訓，進一步提高了全系統干部職工的安全生產意識、安全法律意識、安全責任意識。

三、做好“安保”工程，確保道路安全暢通

（一）去冬今春“安保”工程損壞的程度非常大，我們發現一處就維修一處，從來沒有拖延過，保障了及時維修和更換，現已完好無損，維修計532延長米，新安裝11525.6延長米，確保了道路安全暢通。

（二）截止到11月中旬，養護公司已儲備防滑料9000立方米，超額完成除雪防滑料儲備任務。

四、深化交通安全行業管理，抓好源頭預防

（一）地方海事處今年在重點抓安全工作的同時，認真落實責任制，層層簽定責任狀，積極進行掛船檢和船員培訓工作，完成了旅游船舶、掛漿機船、渡口渡船的檢驗，舉辦了2個班次共113人的船員安全生產培訓，并加大了對“三無”船舶的專項整治，共處罰船只42艘（罰款10,200元）。在旅游旺季期間，海事處全體執法人員在主管局長的帶領下，放棄休息，對庫區死看死守，及時消除安全隱患，有效遏制了水上交通事故的發生。水上運輸秩序出現良好局面。截止2008年，我縣水上交通安全實現了庫區連續30年、渡口連續18年無重大安全責任事故。為了進一步加強水上交通安全管理，交通局在經費極其緊張的前提下，千方百計籌措資金，為各旅游船舶的正式船員購買了統一標志服。下一步準備籌建桓仁水上稽查隊，徹底解決地方海事處人員少、水上交通安全管理存在死角的問題。

（二）客運市場進一步規范。2008年運管所把各項工作任務進行了量化分解，層層落實責任制，結合縣客運市場實際情況，針對各個時期出現的線路班車搶點、超員、車主間糾紛，出租車串線經營、超范圍經營、客運周邊市場混亂等問題，把抓好客運市場作為重點工作來抓，制定方案，把任

務量化到各股室站隊，加大了稽查力度，對違規違法經營行為實行重拳打擊，到目前共查扣違章車輛455臺（含非法營運110臺及貨車、農用車），罰沒款30萬元。出租車市場管理日趨規范，全縣445臺出租車已全部完成計價器安裝。

（三）維修市場運作良好。08年加大了汽車維修市場的監管力度和機動車維修市場秩序，針對全縣汽車維修市場存在的無證修車、占道修車、擾民修車和超項作業行為等問題，我們深入到各維修企業及業戶、網點進行檢查，發現問題及時檢查和糾正，有效規范了維修企業行為和業戶的經營行為，并規范各維修企業、杜絕只收費、不維護的違章行為。到目前全縣參加二級維護車輛3,710臺，參保率達85%以上。

（四）深入開展危險貨物運輸專項整治。通過規范危險貨物運輸車輛技術等級，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員的資質培訓，加強危險品運輸企業安全監管等力度，保證了我縣08年上半年危險貨運安全通暢。

（五）駕駛員培訓成績喜人。2008年運管所成立培訓科，專職負責機動車駕駛員從業資格培訓，到目前共培訓7期，辦理準駕證520個。

（六）加強綜合性能檢測工作。綜合性能檢測站積極把好檢測合格關，運管所派2名同志常年駐站，08年共檢測車輛1,741臺,其中貨車781臺，農用車270臺，客車116臺，轎車472臺。

養護和路政工作由于采取有力措施，今年上半年工作完成不錯，工作成效有了一定提高。

在縣委縣政府及縣安監部門的正確領導下，在基層各單位的積極配合下，交通局2008年才會有無一例施工安全事故、無一例客運責任事故、無一例廠區機件事故、無一例水上安全事故這樣的良好局面。在今后的工作中，我們將繼續狠抓安全生產工作的落實，切實把我縣交通安全生產這項工作抓實抓好。

XXXXX縣交通局

二OO八年十二月十六日

第三篇：區交通局安全生產月活動情況匯報

區交通局安全生產月活動情況匯報

區交通局安全生產月活動情況匯報 安全生產月活動的主題是：“強化安全基礎，推動安全發展”。區交通運輸局認真落實各級政府關于加強交通運輸安全的要求，組織開展安全生產月各項活動內容，深入開展以農村公路管養、水上交通及渡口安全、公路橋梁工程建設等為重點的各項檢查排查整治行動，嚴格落實責任，健全制度，夯實基礎，全面加強安全監管和安全管理，堅決防范重特大事故發生。現將活動總結匯報如下：

一、加強組織領導，成立工作機構。區交通運輸局成立以局長金中華為組長，黨組書記、副局長，副局長為副組長，、和為成員的“安全活動月”活動領導

小組，把“安全生產月”活動作為深入開展“安全生產年”活動的重要內容和舉措，切實加強組織領導，確保活動內容落實到位。明確責任激勵機制，把活動組織實施情況納入安全生產績效考評和目標考核，確保活動取得好的效果。

二、圍繞主題廣泛宣傳，努力營造活動氛圍。

圍繞“強化安全基礎，推動安全發展”這一主題，大力宣傳安全生產法律法規、方針政策，大力宣傳安全生產先進典型，在全社會凝聚“強化安全基礎，推動安全發展”共識。采取展覽宣傳、制作發放主題宣傳畫、懸掛宣傳標語、橫幅、開設專版專欄等形式，營造濃厚的活動氛圍，促進相關安全法律法規和政策落實到企業、落實到基層、落實到人。

區交通運輸局在活動期間集中開展了5項具體活動，主要做法如下：

1、組織開展安全生產警示教育周教育活動。我局突出交通運輸行業安全生產特點，以全區鄉村公路、交通工程工地

等重點場所，采取舉辦事故案例展覽、觀看警示教育片、召開事故反思會等形式，深入剖析各類事故案例，把警示教育活動效果落實到生產經營活動中，達到以事故警示教育推動安全工作的目的。

2、統一參加區安委會“安全生產月”宣傳咨詢日活動。區交通運輸局準備展板及宣傳材料，參加由縣安委辦組織的安全生產咨詢日活動，重點宣傳交通運輸行業安全發展理念；宣傳交通運輸行業安全生產法律法規及水上安全相關的法律法規、安全知識等。

3、參加由市交通運輸局組織開展的交通應急預案演練活動，進一步推動建立和完善應急救援體系，加強預案管理，提高事故救援和應急處置能力，健全完善預警和應急處置機制，推動應急管理工作的落實。結合當前汛期實情，加強防汛預案、人員、機械和物資儲備的應急準備。

4、集中開展安全生產大檢查活動。在

全區交通行業開展道路養護管理、水上運輸、在建工程等重點行業領域，集中開展安全生產隱患大排查、大治理。及時發現、及時整改，堅決遏制和有效防范重特大事故發生。

5、集中參加全區安全生產法規知識競賽活動。根據區安委會的要求和目標任務，我局及時組織全體干部職工參加了全省安全生產政策法規知識1000題網上知識競賽，完成了工作任務。

三、落實整改，總結提高安全管理。我局將以組織開展此次安全生產月活動為契機，通過查思想、查制度、查管理、查責任，不斷推動安全生產責任制的落實到位。把“安全生產月”各項活動與日常安全生產宣傳教育、與解決當前安全發展中的突出問題相結合，與繼續深化“安全生產年”活動的總體部署結合起來，與打擊非法違法生產經營建設專項行動、“平安工地”創建等活動結合起來，統籌兼顧，滲透結合，相互促進，協調落實，實現以月促年的安全生產目

標。

區交通運輸局

二00一三年七月二日

第四篇：區交通局工作總結

區交通局工作總結范文

xxxx年，在市、區上級部門正確領導、指導下，我局全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，區委五屆五次、六次全會、“兩會”任務要求，嚴格履行法定職責，搶抓行業發展機遇，創新拓展服務職能，扎實穩步推進各項工作開展。具體情況總結如下。

一、xxxx年重要工作完成情況

（一）加強黨的建設，強化宗旨意識

xxxx年初，經區委組織部批準，局黨委改為局黨組并經選舉產生了第一屆交通局機關黨委、紀委。新一屆局黨組、機關黨委深入學習貫徹黨的十九大、習近平《談治國理政》、區委五屆五次、六次全會有關會議、文件精神，準確把握內涵精髓，提高意識、統一思想，引導廣大黨員干部群眾把思想和行動全面統一到黨中央的決策部署上來，推動各項工作有效開展。鞏固黨的群眾路線、“三嚴三實”教育活動成果，深入開展“兩學一做”學習及黨課一小時教育，深刻剖析自身存在問題，帶著問題學、制定計劃改，根治“四風”頑疾，提高防腐拒變能力、不斷夯實工作作風，宗旨意識進一步增強。同時，積極推進黨員進社區報到工作，完善黨員信息系統建設，注重黨組織的發展工作，全年共發展x名預備黨員，x名預備黨員正式轉正。

（二）立足行業發展，大力提升交通運輸服務保障能力

結合群眾需求、打造優質公共出行環境。完成冠華苑公交首末場站建設和移交；協調市、區公交企業調整x條公交線路；規范公交站名兩處（南環路“昌平地稅局”站更名為“昌盛園北口”站，區內公交x條線路站點名稱由“xx站”更改為“xx站”）；新建、維護、移改一級候車亭xx個、二級候車亭xxx個、站牌架xxx個、護欄xxx延米，更換公益廣告x.xx萬平米，為群眾出行提供良好候車環境。

加強行業建設、引導行業健康發展。舉辦運輸從業資格培訓班x期，xxxx名學員取得從業資格；組織行業安全生產宣傳、培訓xxx余場（次），受眾萬余人次；開展安全事故應急處置演練xxx場，提高從業人員應急處置能力。

加大執法力度、維護行業秩序。路面治超與渣土運輸車輛檢查xxxx輛次，查處道路運輸違法違章行為xxx起，強制xx輛擅自改裝貨車恢復原狀，查扣超限超載xxx輛，卸載貨物xxxx余噸；檢查運輸行業企業xxxx戶次、車輛xxxx輛次，下達限期整改通知書xx份；查處違反運輸法規案件xxx件，罰沒款xxx.xx萬元。

（三）強化行業節能減排，打贏藍天保衛戰

實施新增和更新汽油出租車x年強制報廢政策，完成更新出租汽車xx輛；完成國Ⅲ柴油車輛淘汰注銷xxxx輛；推進“綠色維修”，引導汽車維修企業xx戶更換噴烤漆房、xx戶企業對維修作業區域進行翻建、擴建；配合牽頭部門開展渣土、遺撒貨車執法檢查；檢測、評定營運車輛x.x萬余輛次；按照不同級別預警，做好運輸行業重污染天氣應急各項工作，將行業落實情況及時報區大氣污染綜合治理領導小組辦公室。截止到xx月底，共啟動空氣重污染預警xx次。

（四）依法行政，深化行業“放管服”

把好行業準入關，深化“放管服”，規范交通行政許可審批流程，精簡xx項政務服務（公共服務）事項，共辦理審批、服務、備案類行政許可xxxxx件，小客車搖號申請xxxx件。

（五）在“回天有我”行動中主動發揮職能作用

作為“回天三年行動計劃”工作專班城市管理專班成員單位，全面貫徹落實市、區領導精神指示，大力做好回天三年行動計劃公共服務和基礎設施建設相關工作。

1.人才輸出。按照選派骨干人員到回xx區工作要求，我局推選了一名工作能力強、業務能力精的副科級骨干人員，已于xx月x日到回xx街道辦事處報到。

2.對接社區。按照相關要求，與xxx三區社區建立對接聯系點，著力解決社區居民反映的難點、熱點問題，為百姓辦實事；為更好的了解社區老年人出行需求，向社區居民發放調查問卷xxx份，為日后公交線路開調提供參考。

3.公交線路調整。為確保xxxx街區公交線路設置的科學性與合理性，積極與市公交集團溝通協調，克服龍域北街公交場站尚不具備使用條件困難，調整xxx路由回xx公交場站至xxx東口；調整xxx路并更改站號為專xx路；調整延長xxx路至龍域北街東口，并增設站點x個，可滿足xxxx街區居民往返市區、換乘地鐵xx號線及昌平線需求。

協調市公交集團，調整快速直達專線xx路由地鐵西二旗站延長x站至軟件園廣場，同時增加運力x輛，發車間隔由xx分鐘縮短為x分鐘；調整xxx路增加運力x輛，于每日早晚高峰時段增發龍域北街至軟件園廣場區間車，與全線運營班次交叉發車，將發車間隔由x分鐘縮短為x分鐘，解決回龍觀新村居民早晚高峰至地鐵西二旗站、中關村軟件園的出行不便問題。

年內完成通達回龍觀、天通苑地區區內公交線路xx輛車更新為純電動大客車，優化回天地區公共交通出行環境。

（六）精準幫扶

牽頭公路分局、郵政局、中關村科技園昌平園管委會、九牧林氏建材市場，共出資xx萬元，為精準幫扶村xx村x戶低收入戶購買優良榛子種苗（每戶xxx棵），并協調美康佳源（x）農業科技有限公司做好后期種植技術指導與產品銷售。

幫扶單位對x戶低收入戶進行結對，根據家庭實際情況，開展“一對一”精準幫扶，目前x戶低收入戶收入已達到貧困線以上。

（七）強化安全監管責任，落實“黨政同責、一崗雙責”

按照xxxx年市委市政府安全生產督察反饋意見，結合轄區交通運輸行業發展實際，修訂《x市xx區交通局安全生產“黨政同責”、“一崗雙責”實施辦法》，進一步明晰領導管理職責與行業管理部門職責范圍，制定行業檢查目標，強化執法量化管理，為實現依法行政、依法監管提供堅實理論依據，穩步提升交通運輸行業安全監管工作水平。

（八）完成其他重點工作

第六屆x農業嘉年華期間，組織公交企業做好場館周邊公交服務保障，協調市公交集團，開通由地鐵天通苑北站至農業嘉年華節假日專線公交車，緩解交通壓力。及時更換場館周邊xxx處公交設施公益廣告xxxx.x平米，清理小廣告xxx張，維修公交設施xx處，并安排專人每天巡查，及時修復、清理破損污跡廣告xx處；

中非論壇期間，協調市公交集團，開通x條免費擺渡專線，避免出現大量乘客滯留，加強行業監管，確保行業安全穩定；

承辦市、區人大建議、政協提案xx件（其中平類件x件），主辦建議提案滿意、同意率xxx%。

二、存在的問題

1、公交場站規劃落地和建設滯后，公交跟進服務難以到位。高教園、回龍觀西城項目（xxxx街區）、創新基地等重點功能區規劃公交場站，受規劃、征占地、手續辦理等多種因素制約，建設進度緩慢，計劃開調并做相應準備的市、區公交線路缺乏場站依托而無法落地。進駐群體出行服務不能及時跟進，《昌平區公交場站規劃》一直難以落地。建議盡快使《xx區公交場站規劃》落地實施，在以后重點項目建設中，應形成部門聯動，規劃公交場站應與其他項目同步推進，實現公交同步跟進服務。

2、執法力量不足，影響行業監管力度。市區兩級對行業監管要求越來越嚴格，各部門聯合執法，專項執法，“鎮街吹哨、部門報到”等都要求派出執法人員，因我局執法人員有限，嚴重影響日常路面治超、入戶檢查等行業執法工作。建議增加我局執法人員編制或聘用輔助人員解決執法力量不足問題。

三、xxxx年工作計劃

（一）持續強化黨的建設、指導各項工作有序開展

嚴格按照有關部署與要求，深入學習貫徹黨的十九大、區委五屆五次、六次全會精神，全面強化黨的建設，增強宗旨意識和公仆意識；認真開展黨風廉潔教育，強化內外監督，堅持從嚴治黨，堅決杜絕“四風”問題；進一步鞏固群眾路線、“三嚴三實”、“兩學一做”學習教育成果，堅定理想信念，增強領導班子凝聚力，提高隊伍戰斗力，扎實穩步推進各項工作開展。

（二）打造高品質的交通運輸服務行業

深入推進依法行政。加強執法人員培訓與管理；進一步加強各項法制基礎工作，規范執法文書和其他文件的制作和備案；繼續按照“雙隨機”要求開展檢查；完成各運輸行業企業質量信譽考核；做好交通運輸行政許可，辦結率和服務對象滿意率達到xx%，把好市場準入關；做好運輸行業駕駛員從業資格培訓與考核，營運車輛技術等級評定，不斷提升行業人員素質和車輛技術標準，更好服務經濟建設和人民生產生活。

努力構建安全、便捷、綠色、滿意的公交出行環境。結合區重點工程、重點項目，新建小區、保障性住房、定向安置房建設入住情況、軌道交通開通情況、道路改造提升等，統籌、優化公交線網結構。針對群眾反映強烈、需求較為突出問題，根據實際情況做出合理調整，方便群眾出行；不斷完善公交基礎設施，協助推進重點功能區公交場站建設，以場站為依托，開調公交線路，及時跟進公交配套服務；建安、維護、翻新一批公交設施，及時更換公交設施公益廣告，保持提升整體環境形象，保障乘客候車安全；繼續開展電動公交推廣使用，完成區內公交回xx區xx輛電動客車更新工作。

落實全域旅游城市規劃建設相關措施。制定切實可行方案，優化旅游觀光的擺渡車線路，強化居住區與景區、景區與景區之間互聯互通。

推進區內公交企業萬佳通公司國有化改革。在確保公司職工隊伍穩定、線路正常運營基礎上，穩步推進完成改革工作，實現規范運營管理，全面提高區內公交運營服務質量，為群眾綠色出行提供有力保障。

做好實事折子、建議提案、信訪與宣傳工作。認真辦理實事折子工程項目，市、區人大建議、政協提案，結合訴求，改進提高工作方式方法，打造服務型政府；受理辦理好各種形式的信訪件，認真答復信訪人，讓群眾滿意；多渠道、廣角度做好行業宣傳工作。

（三）加強行業監管、落實《打贏藍天保衛戰》相關任務

做好行業調控。嚴格落實x市機動車保有量調控政策措施，做好新增機動車指標申請和新增營業性道路運輸業戶與車輛資質審核。注銷淘汰一批高耗低產貨運、維修業戶與營運車輛，逐步改變行業過剩現狀。繼續實施緩解交通擁堵行動計劃，努力改善出行條件。

開展運輸遺撒檢查。配合有關部門開展渣土、煤炭及其他揚塵、遺撒貨車執法檢查，按照指令及時啟動運輸行業重污染天氣應急預案，重點做好公交保障。

嚴格車輛達標排放監管。對車輛等級評定檢測尾氣排放不合格不予通過。

（四）強化行政執法、保持良好運輸行業秩序

加強交通行業安全監管，保持行業安全穩定。按照工作規范，通過入戶、上路檢查，開展交通運輸行政執法和安全生產工作，依法處理違法行為，消除安全隱患；組織行業應急演練、安全培訓，提高全行業人員安全意識和應急處置能力。

嚴厲打擊超限超載運輸。此項工作為市政府對區政府的績效考核項目，通過綜合采取經濟、法律、行政手段和技術措施，人防、物防、技防三防并舉，逐步建立源頭末端有監管、主要道路有檢查、鄉村道路設物防、相鄰區域有協作的治超工作格局，有效遏制超限超載運輸違法行為。一是保持路面治理力度，強化巡查和處罰，強制卸載和改裝車輛恢復原狀；二是落實各成員單位行業管理與屬地鎮、街監管責任，強化貨運源頭治理；三是開展責任倒查，追究嚴重超限超載車輛運輸企業和貨源單位責任；四是推進治超非現場執法系統建設和使用，為全市治超模式創新積累經驗；五是推進治超站點的建設和改造工程，提高治超的綜合能力。

（五）高效完成其他工作任務

繼續做好精準幫扶工作。繼續發揮好橋梁作用，牽頭公路分局、郵政局、科技園區、xx氏幫扶單位，配合第一書記，做好xx村精準幫扶工作。

完成回xx區三年行動計劃相關工作任務。按照工作部署，繼續發揮城市管理專班成員單位作用，立足本職工作，大力做好回天三年行動計劃相關工作，為回xx區公共服務和基礎設施建設做貢獻。

確保重點時期、重要節日和大型活動的運輸服務保障不缺位。繼續做好重點時期、重要節日和大型活動期間交通運輸服務保障工作，根據實際需求調整公交線路、優化沿線及周邊公共交通環境、做好擺渡車運營部署等工作；大力做好行業安全監管，確保行業安全穩定。

做好網絡信息化建設。強化正版軟件使用及管理；按照有關要求，做好政務公開相關工作。

第五篇：區交通局工作總結

區交通局工作總結

“>區交通局工作總結2007-12-07 14:36:28第1文秘網第1公文網區交通局工作總結區交通局工作總結(2)今年以來，我局積極貫徹落實十六大、十六屆五中全會及區委九屆二次全會、政府二次擴大會議精神，按照“哈東開發”的總體要求，竭盡全力加快農村道路交通建設，加大力度收繳交通規費，推動我區交通工作不斷進步。

一、在業務工作方面，我局針對諸多不利因素，搶前抓早，不等不靠，采取有效措施，抓好各項工作的落實。

⒈抓好通鄉公路建設。今年是國家在我省實施通鄉公路建設的最后一年，各縣市都已經認識到了通鄉公路建設對本縣（市）的發展是一次機遇，紛紛通過各種渠道爭取多上項目。我區已連續二年

修建了通鄉公路，所以在立項審批上難度較大，省、市計劃部門在剛開始立項的時候，沒有把我區的項目列入立項范疇。在這種情況下，區委、區政府主要領導全力支持，區主管領導、民主鄉及交通部門的領導在第一時間跑市上省，多方協調、積極爭取項目，爭取到公里的建設任務，成為八區中唯一連續三年都爭取到通鄉公路建設任務的區。工程得到了各級領導的高度重視，省、市通鄉辦的領導多次到現場進行指導。工程總指揮、區長朱文瑋同志在月日蒞臨通鄉公路施工現場視察，并對在節日期間進行施工的工程建設者進行了親切的慰問，勉勵工程建設者要克服困難，嚴把工程質量關，把路修好。工程副總指揮劉永斗同志在工程施工遇到困難時，親自組織召開專題會議，分析原因，及時解決。

今年我區通鄉公路為一年工期，工期比較緊張，同時在施工過程中遇到了極大的困難。由于今年七、八月份降雨

天數、次數較往年明顯偏多，施工單位無法按照原定的施工組織計劃進行施工，工期吃緊。面對這種情況，指揮部要求各施工單位倒排工期，重新編制施工組織計劃，增加施工人員和施工機械，進行交叉作業，增加作業時間，確保工程質量的前提下，按期完工。

道外區通鄉公路工程在省、市通鄉辦的大力支持下，在工程建設者的的共同努力下，工程主體順利完工，整個工程完成路基土方立方米；水泥穩定砂碎石基層平方米；水泥混凝土面層平方米；維修小橋座、維修涵洞道。主要原材料消耗：中（粗）砂立方米；碎石立方米；水泥噸、水泥噸。

⒉抓好縣鄉公路的養護工作。對全區公里縣級公路、公里鄉級公路進行了全面的養護。處理病害縣鄉公路余平方米；清垃圾縣鄉公路合計立方米；維修橋梁米座；疏通涵洞米道；新植、補植樹木株公里；安裝地名牌塊和警示標志塊。同時對縣、鄉公路的三座橋梁破損 的橋欄桿進行重新預制，并進行粉刷，即美觀又保證了夜間車輛的安全性。

⒊抓好交通規費征收工作。加大征稽力度，積極宣傳交通規費征收政策，增強了業主的納費意識，收到了良好的效果。截止末，我區征收運輸管理費萬元，貨運附加費萬元；征收地方養路費萬元。我局加強了對執法人員進行培訓，學習了《行政許可法》等法律、法規，要求征稽人員提高認識，統一思想，做到文明執法、禮貌服務，樹立良好的交通征稽人員形象。通過培訓，執法人員的業務能力、執法水平均有所提高。

二、在隊伍建設方面，我局始終堅持從嚴治理的方針，一如繼往地貫徹“抓班子、帶隊伍、促工作”的總體思路，認真抓好“三個代表”重要思想的學習教育，開展“保持共產黨員先進性教育”和行政執法規范化建設等活動，抓好黨建和執法人員綜合素質的提高等工作，從而轉變了執法人員的工作作風，增強了他們的敬業、服務、法紀意識，提高了

隊伍凝聚力和戰斗力。

⒈積極開展保持共產黨員先進性教育活動

我局在開展保持共產黨員先進性教育活動專題學習階段，采取“三個結合”的辦法，抓好專題學習。一是自覺學與督促學相結合。二是自主學與集中學相結合。三是學理論與找問題相結合。認真開展談心，廣泛征求意見。先后發放征求意見信、制作征求意見箱、組織黨員召開各類座談會、個別訪談，力求實際效果。切實搞好黨性分析。每名黨員都對照黨員先進性標準和不合格黨員的主要表現，認真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作風、廉潔自律、組織紀律、宗旨觀念等方面存在的問題和不足，實事求是地撰寫分析材料。支部領導班子參加了組織生活會及先進性教育專題民主生活會，帶頭進行批評與自我批評，為其他黨員做出了榜樣。

⒉狠抓執法隊伍的廉正建設

抓廉政建設，首先要抓班子，從領

導做起。定期召開黨內民主生活會，開展批評與自我批評。大家暢所欲言，提意見，找不足，相互促進，共同提高。為加強黨內的民主監督，我們制定了廉潔自律的規定、財務內部審計監察制度、財務報銷審核制度，有效地規范了黨員領導干部的行為，領導帶頭抓廉政，也促動了廣大干部依法行政、遵紀守法的自覺性。從機關內部強化監督和管理，增加了工作的透明度，加深了干群之間的溝通與了解。

在工作中，堅決貫徹執行《廉政準則》和制止奢侈浪費的《若干規定》。上級來客人時，我們嚴格掌握招待標準，本著誰的客人誰來陪，杜絕陪客人過多，嚴禁大吃大喝，超標準招待。在執法過程中，嚴格按照省交

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