第一篇：交通局黨風廉政工作總結與交通局安全生產工作總結

交通局黨風廉政工作總結

目錄

定期召開會議研究黨風廉政建設和反腐敗工作，并根據局黨工委班子成員分工的不同劃分了黨風廉政建設責任區，明確了責任人；各直屬企事業單位也都結合各自的實際建立了黨風廉政建設工作機制，為責任制的實施提供了組織保障和責任依據。

二是責任到位。根據上級對黨風廉政建設工作的目標和要求，年初我們結合交通系統實際對責任制的內容進行了細化和量化。局黨工委書記與各直屬企事業單位主要負責人、各分管領導和工程指揮部辦公室分別簽訂了黨風廉政建設責任書，實現領導干部“一崗雙責”，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

二、加大二個力度，營造廉政氛圍

為了把黨風廉政建設切實抓緊抓好，我們在今年進一步加大了對黨員干部的宣傳教育力度和案件的查處力度，從而進一步增強了黨員干部的責任意識、廉政意識和法紀意識，使黨員干部在思想上筑起了反腐倡廉的牢固防線。

加大黨風廉政建設宣傳教育力度

一是扎實開展了黨風廉政建設宣傳教育活動，努力提高黨員干部政治思想素質，使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。今年以來，我們以深入開展作風建設和深化“兩個更加”主題教育實踐活動為載體，組織黨員干部認真學習《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《公務員處分條例》、《黨章》以及領導干部必須嚴格遵守的“四大紀律、八項要求”、“五個不準”、“三個必須”等廉潔自律規定，在教育活動中，我們結合交通實際制定了實施方案，成立了領導小組，印發了黨風廉政教育學習資料，組織全系統全體黨員干部都參加了專題教育活動，結合學習新《黨章》活動，組織全體黨員進行《黨章》知識考試，并均取得了較好的成績，每個黨員還都撰寫了學習《黨章》和十七大精神的心得體會。

二是開展了理想信念教育。從交通系統反腐倡廉形勢看，大量違法案件表明，一些黨員干部犯錯誤，都是理想信念出了問題。為此，我們采取以會代訓，舉辦專題輔導形式，對系統全體黨員干部進行理想信念和宗旨教育，專門邀請縣紀委領導給系統黨員干部作反腐倡廉的專題報告，局機關還結合黨的紀念日，組織黨員重溫入黨誓詞，暢談改革開放以來國家的巨大變化。今年來系統共舉辦了各種培訓班3期，組織專題輔導報告2場，黨員干部受教育面達到了100%。

三是開展了警示教育。通過剖析反面典型產生的思想根源和危害，引導黨員干部自覺增強反腐倡廉意識，今年來，我們結合交通系統實際，專門邀請檢察院領導給系統全體黨員干部作預防職務犯罪的專題報告，組織中層以上干部到法庭聽職務犯罪的現場庭審，并組織機關干部和直屬企事業單位班子成員進行職務犯罪的現身警示教育，局機關還利用周二晚上學習時間，組織全體人員觀看廉政建設警示教育的電教片，從而不斷增強干部職工反腐倡廉和遵紀守法的意識。

加大案件的查處力度。交通系統黨風廉政建設和反腐敗斗爭的重要環節，就是要解決群眾來信來訪案件的查處工作，以實際行動取信于民。今年來，我們結合系統實際：一是根據上級的部署，對交通系統存在的不正當交易行為進行了認真的自查自糾回頭看，從而為建立健全防治商業賄賂長效機制奠定了基礎。二是為進一步規范工程管理，確保廉潔，局專門下發《關于在交通工程建設中實現回避制度的若干意見》，明確規定凡局機關副科長以上及各工程指揮部辦公室副科長以上的直系親屬（包括擬制血親）或近姻親關系的親屬，不得直接或間接參與同包交通局管轄的工程施工、監理業務。三是認真辦理人大建議、政協提案工作，多次研究人大建議、政協提案辦理工作，聽取工作進展匯報，全年51件人大建議、政協提案辦理已按期圓滿完成，代表和委員的滿意率均為100%。四是高度信訪工作，年初就把信訪承辦工作列入各系統年度崗位責任制考核的重要內容，并繼續在直屬各轉制企業中開展了以行風、安全、信訪維隱為主要內

容的“三位一體”考核制度。對于群眾來信來訪，尤其是涉及到黨風廉政建設方面的群眾來入和舉報，局主要領導都親自過問，由分管領導具體調查，并建立起信件查辦督查制度，對舉報反映的問題，盡管大多都查無實據，但局黨工委都把它作為苗頭性、傾向性的問題開展教育，力求把問題消除在萌芽狀態。每次的局長辦公會議上，都要求通報反腐敗斗爭的動態情況，同時，我們還積極支持縣紀委及公安司法部門依法辦案，全年完成縣紀委交辦的信件4件次。一年來，根據部門職責，認真負責處理上級轉辦及本局收到的各類信訪案件和市長熱線電話，對于每一只承辦件，我們都予以高度重視，認真調查辦理，做到事事有答復，件件有落實。全年共辦理信訪件27只，市長熱線電話268只，回復率均為100%。

三、抓住三個重點，遏制腐敗行為

交通系統由于點多線長面廣，容易滋生腐敗現象。為此，我們緊緊抓住三個重點：

抓住廉潔自律重點。一認真貫徹執行民主集中制原則，凡重大決策、干部任命、重點項目安排、大額度資金使用等都由局黨工委集體討論決定，按程序辦理，不搞獨斷專行，一個人說了算。二是堅持領導干部重大事項報告制度和長假期間活動情況報告制度，規定凡局班子成員、直屬事業單位班子成員及機關科（室）長，遇有婚喪嫁娶、子女上學、買賣房屋等均由本人事先按程序申請，由局黨工委限定范圍和標準，大事辦完后再按程序進行回告。三是堅持諾廉評廉制度，局黨工委堅持每半年召開一次民主生活會，并組織系統領導干部開展諾廉評廉工作，并將廉政承諾內容上墻公布。從年初在系統職工大會上進行諾廉，到年中對照當初的承諾進行回顧性自查和督查，再到年未進行檢查考核，并分別召開大會

進行述廉和民主評議，從而真正體現了效果。四是堅持領導干部廉潔自律專項清理，今年四月，針對系統直屬事業單位領導干部用車問題，局進一步完善了關于加強領導干部用車管理的制度，從而進一步規范公車的使用管理，杜絕了公車私用現象。

抓住交通工程建設重點。從近年來的交通系統案件查處情況看，交通領域是職務犯罪頻發區多發區。針對這一情況，我們主動與縣檢察院聯手，共商預防對策，落實預防措施。一是與縣檢察院聯合在交通各大工程建設項目中開展職務犯罪預防工作，使檢察機關主動介入交通工程建設，積極預防職務犯罪，從而確保我縣交通工程建設的說法高效。二是加強財務管理。為不斷深化交通財務管理體制，切實從源頭上預防腐敗，努力提高管理質量，完善財務監督，保證資金安全，我們在組建成立交通局直屬事業單位財務核算中心的基礎上，按照“集中管理、統一開戶、分戶核算；明確職責、規范核算、優化服務；合理按排支出，提高資金使用效率”的原則，制定完善了《＊＊＊交通局直屬事業單位財務集中核算辦法實施細則》，并嚴格按此實施。三是加強交通基礎設施建設招投標管理，全面實施“陽光工程”，所有在建項目全面推行“六公開”，即公開向社會發布建設信息，公開報名參與，公開選定隊伍，公開招投標程序，公開評標辦法，公開評標結果，并始終做到廉政合同與工程合同步簽訂同步驗收。

抓住行政執法處罰重點。行政執法處罰的公正與否，直接關系交通系統的對外形象，今年來，我們在抓鞏固抓深入上下功夫。一是繼續開展換位體驗活動，重點加強執法人員的服務意識教育，倡導奉獻精神，努力營造紀律嚴明、務實高效、干凈干事的工作氛圍，樹立執法隊伍的良好形象。二是為使交通行政自由裁量權的程序更加完備、標準更加合理、監督更加有效，促進行政效率和水平不斷提高，有效防止濫用交通行政自由裁量權行為的發生，努力從源頭上鏟除滋生腐

敗的土壤和條件，我們在充分調研的基礎上，根據相關的法律法規，堅持公平、公正、公開的原則，進一步規范了交通行政審批、行政處罰、行政收費自由裁量權。三是堅持查處分離，各執法單位都設立了違章處理室，專門處理各種違章違規行為，堅持重大問題集體討論決定，堅持執法程序到位，從而確保公正公平執法。四是為進一步加強交通系統行風建設和作風建設，提高交通行政執法隊伍形象，創新交通執法方式，促進“和諧交通”、“平安交通”建設，減少和化解社會矛盾，從而進一步規范了執法行為。

四、把握四個環節，注重標本兼治

強化制度建設。我們在原來制訂的集各類規范制度的《日常規范管理》一書的基礎上，對包括勞動紀律考勤、財務車輛管理、崗位責任制考核等若干制度及部分崗位職責進行修改完善，并收集大量與交通行業相關的法律法規，重新編制了《交通制度》一書，將工程建設管理、財務管理、領導決策、政策法規等關鍵環節和重點工作都規范在該書中，使系統干部職工有章可循，有據可依，進一步確保了依法行政、執法為民。

全面推行政務公開。系統所有單位均按要求實行了政務公開，讓權力在陽光下行使，對規費征收、財務收支、招待費開支、入黨提拔等干部職工敏感事項全部規范上墻，向社會和干部職工公開，特別是財務收支情況，是干部職工最為關心和敏感的話題，局黨工委要求各單位至少每半年要向全體干部職工公開，每項費用必須經過群眾審議，實行民主理財。通過推行政務公開，提高了辦事效率，規范了行政行為，增強了工作透明度。

注重執法隊伍建設。為了提高交通行政執法人員素質，年初，各單位利用工閑時間，邀請上級部門的有關的人員對系統全體執法人員進行了交通法律法規知識培訓，并進行了業務知識考核，并組織開展了形式多樣的學教和評比活動。通

過強化素質教育，全體執法人員運用法律準確了，工作作風嚴明了，稽查手勢標準了，宣傳政策耐心了，接待車主熱情了，處理違章合法了，填寫執法文書規范了，從而較好地展示了系統形象。

扎實推進行風評議。為切實解決群眾反映強烈的問題，提高群眾滿意率，我們采取了多項措施。一是主動征求服務對象及群眾的意見建議，聘任行風監督員，多次召開黨風行風監督員懇談會，上半年向全縣鎮（街）、縣重點骨干企業等社會各界發放征詢意見表880余份，下半年發放宣傳資料700余份，同時，今年以來，我們還每季度派出有局領導、機關科（室）長和直屬事業單位一把手組成，窗口服務單位企業配合的上門走訪組，分片到各鎮（街）和重點骨干企業，開展“真心實意聽意見，實實在在抓整改”的上門征求活動，并對走訪征集的意見建議逐條進行分析梳理，明確責任及時給予反饋落實；二是結合系統實際組織開展了效能監察活動，由局紀工委牽頭聘請新聞媒體，對機關和各直屬事業單位及窗口單位進行了行風效能明查暗訪，重點就工作人員落實“三在”要求和服務質量方面的情況進行檢查，并將明查暗訪情況及時予以通報，同時還積極組織系統有關單位參加縣糾風效能辦組織的行風廣播對話和行風現場咨詢投訴各一次，接受辦理市長熱線電話268余件，對群眾投訴咨詢，做到事事有回應，件件有著落，建立起了動態督查機制，防止和杜絕了行業不正之風；三是在系統范圍繼續開展公交（客運）文明示范線、文明示范車及文明駕駛員、文明司乘人員的競賽活動，為此，局分管領導和職能部門多次開會研究，局長親自帶隊搞專題調研，并先后組織了多種內涵豐富、生動活潑的活動，以全力營造創建氛圍和豐富創建內容；全縣公交（客運）企業也結合各自實際，開展多種形式、多措并舉，積極營造創建氛圍。目前，一個以“服務大眾，奉獻社會”為宗旨的敬業愛崗、優質服務、文明禮貌、規范有序的競賽活動正在全縣公交（客運）行業中全面展開。

總之,今年我們通過抓黨風廉政建設,激發了全系統干部的工作熱情，促進了交通各項工作的順利進行。在今后的工作中，我們將更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設，再添工作措施，再加工作力度，努力把交通系統黨風廉政建設不斷引向深入。

跑官要官、買官賣官，默許配偶、子女和身邊工作人員利用領導干部的職權和職務影響，牟取私利等歪風，自覺規范言行，主動接受人民群眾的監督。四是按照黨風廉政建設責任制的有關規定，進一步完善和充實了各項管理制度，倡行用制度管人，用制度管事的理念。在工程建設、行政許可、管人用人和行政執法上都實行陽光操作，嚴格按照制度辦事。根據各辦公室的工作職責和特點，有針對性的制訂了不同內容的《廉政建設責任書》，使黨風廉政建設責任制進一步得到有效的落實，確保了全系統沒有出現違法、違規、違紀問題，有力地促進了全縣交通系統黨風廉政建設工作深入開展。

二、抓領導班子建設和廉政建設工作，確保我縣交通健康發展

一年來，結合交通工作的實際，狠抓領導班子的思想、作風、紀律、制度建設，不斷提高領導班子的整體素質和執政能力，增強領導班子的凝聚力、號召力和戰斗力，堅決執行黨的路線、方針和政策，嚴格遵守黨的政治紀律，從而使局領導班子和全局上下干部職工在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致，確保黨的各項方針政策得到全面貫徹落實和政令暢通，促進了全縣交通事業健康發展。在深入學習貫徹落實黨中央、國務院和自治區、地區和縣委黨風廉政建設的一系列方針政策和各項規定過程中，按照黨風廉政建設責任制“一把手負總責”、“一崗雙責”的要求，我局切實加強領導，把黨風廉政建設工作列入全年工作的重要議

事日程，召開會議專題分析研究和安排布置黨風廉政建設工作，加強黨風廉政建設責任制的全面落實和督促檢查。實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，干部職工共同抓，把黨風廉政建設工作與黨的組織建設相結合，與干部隊伍建設相結合，與政風行風建設相結合，把黨風廉政建設工作作為轉變機關工作作風、凈化干部職工思想、提高干部隊伍素質、增強干部職工公仆意識的核心內容來抓，做到一級抓一級、層層抓落實，互相監督的交通系統黨風廉政建設及反腐敗工作格局，真正把黨風廉政建設責任分解到辦公室，細化到個人，保證了我局黨風廉政建設工作的有力開展。

三、抓黨風廉政建設宣傳教育，筑牢反腐倡廉思想防線為了從源頭上防止交通系統內部出現腐敗問題，我局采用多種形式和渠道，加強黨風廉政建設學習宣傳教育工作。一是制定《沙灣縣交通局XX年黨風廉政建設宣傳教育月活動實施方案》，組織黨員干部職工開展以“樹立優良作風、促進科學發展為主題的宣傳教育活動，認真學習各級紀委全會精神，傳達學習上級政府及交通主管部門召開的廉政建設工作會議精神。二是組織召開交通系統黨風廉政建設工作會議，局機關與機關各辦公室、黨員干部簽訂黨風廉政建設責任書。三是組織機關黨員干部觀看黨風廉政建設警示教育片，學習傳達中央紀委全會、自治區、地區、縣紀委會議精神，通過深入學習會議精神推進交通系統各項工作的落實。推行重大決策公示制，扎實開展信訪案件查辦工作，正確處理社會熱點難點問題。按照“群眾利益無小事”的要求，凡

是群眾的來信來訪，我們都熱情接待，并做到件件有答復，事事有落實。認真辦理人民群眾來信來訪，切實維護好人民群眾的合法利益。我局共受理群眾來訪案件7件、代表建議12件、委員提案2件。我局建立健全信訪接待制度，深入開展領導班子成員接訪活動，認真辦理上級交辦的信訪案件和代表委員建議提案，從多方面多渠道切實解決好群眾普遍反映的社會熱點、難點問題。群眾反映的問題都得到了及時、妥善、圓滿的處理，結案率達到了100%，代表委員建議提案辦理答復滿意率達100%。

四、齊抓共管，標本兼治，深入開展治理商業賄賂和糾風工作

一是繼續開展治理商業賄賂工作。XX年，局黨總支從全縣交通發展的實際

出發，繼續抓好項目招投標、工程轉包分包、工程設計變更和設計變更后計量、設備材料采購、質量監督等六個重要環節的專項治理工作，繼續開展治理商業賄賂和行政審批、行政處罰中利用職權牟取非法利益和索賄受賄行為。二是繼續鞏固治理公路“三亂”工作成果。進一步加大監督檢查力度，堅決糾正以罰代糾、亂收亂罰等違規違紀現象，堅決杜絕公路 “三亂”問題。經檢查，我縣沒有發生公路 “三亂”現象。

五、抓廉政建設工作，促進公路建設健康發展

今年以來，我局黨風廉政建設工作由于得到縣紀委、縣監察局的大力支持和幫助，全系統廣大干部職工的共同努力，黨風廉政建設工作取得了新的成效，有力地促進了全縣

交通運輸事業的健康發展。項目建設任務全面完成，交通基礎設施條件逐步改善。全年實施農村公路146.562公里，總投資8236.78萬元，其中重要農村公路完成48.361公里，計劃投資5718萬元，已完成投資2246萬元。完成y005線續建工程和x821線跨運河橋的協調建設工作。完成26.5公里通達公路和71.701公里的通村油路項目測設、評審、施工招投標工作，計劃投資2518.7784萬元，截止10月底，已完成投資1280萬元，完成10公里的瀝青路面攤鋪工程，路基工程完成80%。投資87.9萬元，完成了10.05公里的哈拉干德110戶、博爾通古村、齊巴塔勒村、青山村等牧民定居點道路建設工程。

七、存在的問題

一是有關黨風廉政建設規章制度需要更進一步完善。二是民主生活會質量有待于進一步提高；三是個別黨員干部廉政意識、服務意識還不夠強，工作效率和質量還需進一步提高。

八、XX年工作思路

XX年，我們要以中央紀檢監察工作會議精神為指導，認真貫徹落實中共中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》，認真貫徹中央《建立健全懲治和預防腐敗體系XX-XX年工作規劃》，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設。按照縣紀委對黨風廉政建設責任制和反腐敗斗爭的要求，認真開展廉政交通主題教育，抓好領導干部的作風建設，制定預防

性防范措施，抓好窗口單位的行風建設。繼續抓好治理公路“三亂”工作，加強行風建設，不斷加強干部職工的黨性、黨風、黨紀教育，充分履行

二、突出重點，進一步抓好農村公路建設領域的黨風廉政建設

今年，全區交通各項基礎設施建設任務非常繁重，特別是農村公路工程建設投資大、工程建設任務重，因此抓好農村公路工程建設中的黨風廉政建設尤為重要，它直接關系到工程質量，關系到從根本上制止腐敗工程的大問題。所以，我局采取強有力的措施，強化工程建設和道路運輸兩個市場監管，切實把好工程招標投標、施工項目變更、行政審批等重點環節，進一步加快實施“陽光工程”，制定和完善了相關的資金使用制度與監察制度，形成用制度管權、管人、管事的機制。

針對今年管理區農村公路建設項目多，任務重，為使招投標工作公正、公平、公開，我們今年對15個建設項目進行公開招標，招標總里程141(推薦訪問好：).95公里，并將招投標進行了委托，進一步增加了工程招投標的透明度。

三、圍繞黨員干部的自身建設，認真開展了學習實踐科學發展觀活動 我們堅持以人為本的科學發展觀，堅持定期的政治學習、座談討論、國際國內形勢宣傳、聽報告會、主要領導授課等教育制度。抓住公民道德建設月、黨風廉政建設教育月等活動，大力開展學習教育活動，堅持進行愛國主義、社會主義、集體主義和民主法制教育，加強以“為人民服務”為核心、以集體主義為原則的社會主義道德建設教育，同時鼓勵干部職工積極參加各類培訓和學習，不斷提高干部職工的政治理論水平和專業技術技能。通過強化學習、深入思考、自我剖析、分析檢查，在交通系統黨員干部中開展樹立“科學的發展觀、正確的政績觀、高尚的道德觀、牢固的法紀觀和以人為本的群眾觀”的新“五觀”主題教育，進而提高交

通系統黨員干部的新的思維、新的觀念，為發展交通，建設交通，反腐倡廉提供有力的思想保障。

學習實踐科學發展觀活動期間，通過深入走訪調研、座談、下發征求意見表等形式，較為全面、系統的掌握了當前影響全區交通事業發展的突出問題，共走訪群眾125人次，召開座談會4次，下發征求意見書100份，征求到意見建議4條。按照“六項”制度的要求，我們把切實解決問題、促進發展作為重中之重，研究制定了班子整改落實方案。根據存在問題的輕重緩急和難易程度，分近期、中期、長期三個時段，提出了整改落實工作的具體實施步驟，同時對工作目標、工作措施、完成時限、分工職責和監督人提出了明確要求。

四、不斷優化投資與發展環境，促進交通事業又好又快發展

一是制定和完善科學民主的工作規則和決策制度。從工作人員職責、決策程序、行政要求、工作部署、行政監督、會議制度、公文審批、作風紀律等方面進行規范化、程序化的規定，明確各環節的責任主體和工作內容。二是制定和完善機關內部提高效率為核心的工作規程。進一步明確和加強單位內部之間的協調和銜接，理順工作關系，明確工作依據、工作條件、及辦事權限、責任人等，并據此考核機關行政管理人員的工作業績。同時，制定和完善機關首問責任制、機

關工作人員守則、行政執法錯案責任追究制、信訪工作責任制、廉政建設工作規范及財務管理、交通建設項目管理、招投標管理等相關管理規定和制度等。三是繼續深入開展依法治運、依法治路工作，不斷推動交通建設規范化服務型政府工作向縱深發展。全面開展公路兩側及主要路段綜合整治，全力整治超限運輸車輛，減少對公路的侵害，確保公路安全暢通。四是制定了我局行政效能投訴和告誡辦法，并向社會公布了投訴電話，方便群眾投訴、舉報、監督。

五、完善懲防體系，構建長效機制

一是進一步建立和完善黨內民主制度，健全完善了黨組織、行政議事規則和工作規則，健全完善了重大決策、重要人事安排、重要事項以及大額度資金使用

等“三重一大”集體研究決定制度。逐步探索建立了決策咨詢、決策聽證和公示制度，促進決策科學化、民主化。二是認真落實黨內監督條例的具體規定，以《關于黨員領導干部述職述廉的暫行規定》為重點，納入黨風廉政建設責任制的考核重點內容。三是進一步完善制止奢侈浪費的有關規定，對執行有關制度文件、反對鋪張浪費規定的情況進行監督檢查。四是進一步完善落實黨風廉政建設責任制的具體規定，規范考核工作的組織領導、考核標準以及考核結果運用的具體規定。五是進一步完善落實監督機制的建設，重點加強對領導干部執行黨的四大紀律八大要求和領導干部廉潔從政規定的具體制度，對

貫徹落實黨的方針政策、個人重大事項報告、集體決策、民主生活會等制度執行情況的檢查，實行領導班子和領導干部廉政狀況的及時監督。全局上下認真堅持行政審批、干部人事、財務治理、投融資體制等四項改革。加大黨政干部公開選拔和輪崗交流工作；進一步減少和規范行政審批事項；繼續嚴格執行“收支兩條線”規定，切實加強審計監督；建立健全財務監管和投資項目公示制度，沒有發生違紀違規行為。

以上是我局今年黨風廉政建設所做的幾項工作。加強黨風廉政建設和制止腐敗是一項長期的艱苦工作，只要上下一致，常抓不懈，黨風一定會得到根本上的好轉，腐敗現象也會得到很好的治理。要在保證完成各項工作任務的同時，始終不渝地繼續抓好黨風廉政建設，認真按照黨風廉政建設目標責任制的要求和管理區紀檢部門的安排部署，把我局全年黨風廉政建設的各項工作抓好抓實、抓出成效。

中共賀州市**管理區交通運輸局黨組二○一○年十月二十七日 代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真學習宣傳貫徹黨的十七大、十七屆四中全會、中紀委十七屆三次全會和縣紀委四次全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以交通基礎設施建設為重點切實糾正部門和行業損害群眾利益的行為。狠抓教育，強化監督，從源頭上預防和遏制交通基礎設施建設領域腐敗現象易發的勢頭。以全省推行“陽光政府”四項制度為抓手，抓政風行風建設，廉潔行政，真抓實干，認真完成縣紀委交辦的各項工作任務，努力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為××交通運輸事業健康發展提供堅強的政治保障。

一、黨風廉政建設責任制貫徹執行情況

一是按照黨風廉政建設責任制的要求，局黨組進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，在全縣交通系統形成黨組作為黨風廉政建設的責任主體，局黨組書記作為 今年以來，在縣紀委監察局的正確領導下，我局堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真學習宣傳貫徹黨的十七大、十七屆四中全會、中紀委十七屆三次全會和縣紀委四次全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以交通基礎設施建設為重

點切實糾正部門和行業損害群眾利益的行為。狠抓教育，強化監督，從源頭上預防和遏制交通基礎設施建設領域腐敗現象易發的勢頭。以全省推行“陽光政府”四項制度為抓手，抓政風行風建設，廉潔行政，真抓實干，認真完成縣紀委交辦的各項工作任務，努力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為××交通運輸事業健康發展提供堅強的政治保障。

一、黨風廉政建設責任制貫徹執行情況

一是按照黨風廉政建設責任制的要求，局黨組進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，在全縣交通系統形成黨組作為黨風廉政建設的責任主體，局黨組書記作為 交通局上半年黨風廉政建設工作總結 XX年交通局黨風廉政建設工作階段總結 交通局XX年上半年黨風廉政建設工作總結 XX年縣交通局黨風廉政建設和反腐敗工作總結

嘉交委呈6號交通局黨委XX年上半年黨風廉政建設工作總結

交通局安全生產工作總結

目錄

關部門要求，召開緊急會議，安排部署全系統安全生產大檢查工作，并針對存在的問題責令責任單位限期整改，各責任單位都投入必要人力、物力和財力，在期限內整改完畢。這次檢查中，除重點檢查了一些易出現事故的突出部位外，還發現了我縣存在3處等級公路一側探頭懸崖，在雨季和主汛期容易發生落石和泥石流而導致事故出現。這3處隱患交通局已記錄在案，并已向縣政府和有關部門提出整改建議。

（二）全年共開展安全大檢查6次，其中包括，施工工地施工安全、各基層單位安全生產、防火防盜等各項規章制度、安全生產責任制、責任狀落實等各個方面。全系統集中培訓4次，由主管領導親自主持召開，內容涉及安全生產工作的法律法規及相關政策通過培訓，進一步提高了全系統干部職工的安全生產意識、安全法律意識、安全責任意識。

三、做好“安保”工程，確保道路安全暢通

（一）去冬今春“安保”工程損壞的程度非常大，我們發現一處就維修一處，從來沒有拖延過，保障了及時維修和更換，現已完好無損，維修計532延長米，新安裝11525.6延長米，確保了道路安全暢通。

（二）截止到11月中旬，養護公司已儲備防滑料9000立方米，超額完成除雪防滑料儲備任務。

四、深化交通安全行業管理，抓好源頭預防

（一）地方海事處今年在重點抓安全工作的同時，認真落實責任制，層層簽定責任狀，積極進行掛船檢和船員培訓工作，完成了旅游船舶、掛漿機船、渡口渡船的檢驗，舉辦了2個班次共113人的船員安全生產培訓，并加大了對“三無”船舶的專項整治，共處罰船只42艘（罰款10,200元）。在旅游旺季期間，海事處全體執法人員在主管局長的帶領下，放棄休息，對庫區死看死守，及時消除安全

隱患，有效遏制了水上交通事故的發生。水上運輸秩序出現良好局面。截止XX年，我縣水上交通安全實現了庫區連續30年、渡口連續18年無重大安全責任事故。為了進一步加強水上交通安全管理，交通局在經費極其緊張的前提下，千方百計籌措資金，為各旅游船舶的正式船員購買了統一標志服。下一步準備籌建桓仁水上稽查隊，徹底解決地方海事處人員少、水上交通安全管理存在死角的問題。

（二）客運市場進一步規范。XX年運管所把各項工作任務進行了量化分解，層層落實責任制，結合縣客運市場實際情況，針對各個時期出現的線路班車搶點、超員、車主間糾紛，出租車串線經營、超范圍經營、客運周邊市場混亂等問題，把抓好客運市場作為重點工作來抓，制定方案，把任

務量化到各股室站隊，加大了稽查力度，對違規違法經營行為實行重拳打擊，到目前共查扣違章車輛455臺（含非法營運110臺及貨車、農用車），罰沒款30萬元。出租車市場管理日趨規范，全縣445臺出租車已全部完成計價器安裝。

（三）維修市場運作良好。08年加大了汽車維修市場的監管力度和機動車維修市場秩序，針對全縣汽車維修市場存在的無證修車、占道修車、擾民修車和超項作業行為等問題，我們深入到各維修企業及業戶、網點進行檢查，發現問題及時檢查和糾正，有效規范了維修企業行為和業戶的經營行為，并規范各維修企業、杜絕只收費、不維護的違章行為。到目前全縣參加二級維護車輛3,710臺，參保率達85%以上。

（四）深入開展危險貨物運輸專項整治。通過規范危險貨物運輸車輛技術等級，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員的資質培訓，加強危險品運輸企業安全監管等力度，保證了我縣08年上半年危險貨運安全通暢。

（五）駕駛員培訓成績喜人。XX年運管所成立培訓科，專職負責機動車駕駛員從業資格培訓，到目前共培訓7期，辦理準駕證520個。

（六）加強綜合性能檢測工作。綜合性能檢測站積極把好檢測合格關，運管所派2名同志常年駐站，08年共檢測車輛1,741臺,其中貨車781臺，農用車270臺，客車116臺，轎車472臺。

養護和路政工作由于采取有力措施，今年上半年工作完成不錯，工作成效有了一定提高。

在縣委縣政府及縣安監部門的正確領導下，在基層各單位的積極配合下，交通局XX年才會有無一例施工安全事故、無一例客運責任事故、無一例廠區機件事故、無一例水上安全事故這樣的良好局面。在今后的工作中，我們將繼續狠抓安全生產工作的落實，切實把我縣交通安全生產這項工作抓實抓好。

xxxxx縣交通局 二oo八年十二月十六日

全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統安全生產例會，每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會，認真研究和解決安全生產存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產同交通建設工作同步研究布置，以安全生產促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。

二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍

圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全 現場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節作為檢查重點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。

2.組織開展聯合執法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合的方式，在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非(推薦打開好：)法占道經營等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發現問題，治理隱患。

4.加強防汛安全管理。按照“安全 擋墻2處、設置防護欄3處），整改里程17.2公里，投入資金35.379萬元。

四、存在的主要問題

1．安全隱患整改資金缺口大，農村公路安全基礎設施薄弱，大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施，安全隱患嚴重。

2．摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現象突出，對廣大人民群眾的生命財產安全構成了嚴重的威脅。

五、下一步工作打算

1.繼續實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術和自然環境等因素造成的公路設施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2.強化動態管理。繼續開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，加大打擊非法營運、無證經營等違法違章行為的力度，通過政策引導、法律法規宣傳培育規范有序的交通安全環境。

3．加強水上交通安全管理。重點加強對鄉鎮水上交通安全管理工作的督促檢查和業務指導，督促鄉鎮人民政府對船舶管理工作落到實處。

4．認真履行道路運輸行業安全監管職責。嚴格落實安全目標責任制，各司其職，加強配合，通力協作，把安全監督管理的重點放在把好“三關一監督”上。抓住重點，采取有力措施，狠抓工作落實，確保我縣無重特大事故發生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產平穩態勢。

一、基本情況

(一)認真開展交通安全生產檢查活動。以安全就是最大穩定為主題，組織相關人員對汽車修理廠、客運站點、××公司、紅交集團××分公司、南沙水電站庫區水上船舶運輸、公路基礎設施建設單位等進行安全生產隱患排查督促，落實安全工作責任制，從源頭上杜絕交通安全事故的發生。一來年，我局共組織督查4次，參加督查人員40人次，檢查單位6個，共排除隱患13條，限期整改9條，列入整改計劃4條。

(二)加大運政工作的開展，加強運政隊伍建設。嚴格按照“三關一監督”的要求，嚴格上路執法，做到每車必檢，嚴厲打擊超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為。提高行政執法人員素質和執法水平，做到依法執法、文明執法。

(三)交通基礎設施建設安全生產情況。與施工方簽訂安全生產工作目標責任書，定期或不定期對施工地點進行全面督查，主要督查安全生產工作、施工進度、工程質量。共檢查單位3個，提出整改意見3條。

(四)水上運輸安全管理。與相關鄉鎮(上新城、嘎娘、南沙)簽訂《鄉鎮船舶安全管理目標責任書》，要求鄉鎮與村委會及船主層層簽定目標責任書，對船主進行安全知識培訓，發放救生設備，嚴格執行水上法律法規，加大打擊非法船舶水上運輸力度。

(五)積極響應省、州、縣相關安全生產工作專項活動號召，組織開展“安全生產年活動”和“安全生產月活動”，積極宣傳和組織干部職工學習有關安全生產工作會議和文件精神，加強地方公路養護安全生產工作的監管力度。

二、工作措施

(一)加強領導，落實責任

要認真落實安全生產監管的主體責任，主要領導親自部署、負總責，分管領導要具體抓落實。做到統一領導、統一部署與部門和行業指導、分塊督促相結合，為抓好全系統的安全生產工作，成立工作領導小組：

組長：龍正福局長 副組長：刀刃峰副局長 本文:///白樹生副局長

成員：綜合股、海事處、運政所、地方段、紅交分公司、××公司、各公路建設指揮部負責人。

領導小組辦公室設在局綜合股，由白樹生副局長任辦公室主任，處理日常事務。

(二)強化督查，重在治理

隱患排查治理專項行動要突出高危重點。要把這次隱患排查治理行動與其他重點行業和領域的專項整治相結合;與全國“六月安全月”活動和《生產安全事故報告和調查處理條例》宣傳貫徹工作相結合;建立健全安全生產隱患排查治理長效機制，全面強化安全生產基礎。企業認真履行安全生產主體責任，加大安全生產投入，自查自改的核心重在安全生產隱患治理，盡快消除隱患，確保生產安全。

(三)密切配合，強化執法

各部門要密切相互配合，認真履行安全監管職責，嚴厲打擊非法生產行為，嚴格執法，充分發揮職能作用，對責任單位和責任人該進行行政和經濟處罰的絕不姑息，嚴肅對待，該追究刑事責任的追究責任。

(四)強化宣傳，營造氛圍

要采取多種形式，加大宣傳力度，強化重點行業和領域生產經營單位及廣大從業人員的安全生產意識，調動其參與安全生產工作的積極性，發揮他們對安全

生產的知情權、參與權和監督權，組織職工全面細致的查找各種事故隱患，參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產工作，公布投訴、舉報方式，發揮社會輿論監督作用。營造良好氛圍，促進全系統安全生產工作。

三、存在的問題

(一)群眾的安全生產意識不強;(二)客運站安全和消防器材配備數量少，器材受損老化程度大;(三)非法船只、黑車非法載客營運情況仍然存在;(四)客運站及公路建設施工現場電路的接通，大型機械、燃油及液化汽瓶擺放不科學、不規范;

四、下一年工作計劃

(一)加強安全法規、知識的宣傳和教育;(二)強化××公司及紅交集團××分公司加強對駕駛員的安全管理和客運站的安全管理;(三)運政所加大對非法營運車輛的打擊;(四)海事處加大對船舶運輸的管理;(五)地方段在存在安全隱患的路段設警示標志，加強對道班工人的管理，做好雨季道路搶修準備工作及應急預案;(六)加大對大坪公路及在建項目建設施工方規范機械、燃油的擺放及安全用電等安全生產工作的監管。

展了“三項行動”活動；為迎接建黨90周年及亞歐博覽會，開展了農村道路交通安全集中整治工作、新增標志標牌、修復損毀道路及道路應急搶險等工作，為我縣經濟又快又好發展提供良好的交通環境。現將我局XX年安全生產工作總結如下：

一、全面落實安全生產責任制，明確職責，為全面完成安全生產目標任務奠定基礎。

我局進一步加強了對安全生產工作的領導，認真落實 “一把手”負責制、“一崗雙職”制。進一步健全安全生產責任制，簽定安全生產責任狀，有效開展安全生產工作，按責任書進行逐級考核，做到組織保障、制度完善、分工明確、責任到人，早部署、早安排、早發現、早整改，把責任落實到每個人。完善安全生產的考核辦法，細化安全生產考核內容，確保目標完成。各單位每半年對安全生產目標完成情況進行一次自查、總結，形成了安全生產齊抓共管的創造了良好環境。

二、深入開展三項行動，杜絕安全隱患。

1、對全縣橋梁進行檢查。按照《烏魯木齊縣交通局安全生產宣傳教育行動實施方案》、《烏魯木齊縣交通局安全生產治理行動實施方案》、《縣交通局安全生產執法行動工作計劃》,我局一是認真開展道路、橋梁安全隱患排查，建立隱患排查整治的長效機制。對全縣所有橋梁進行了拉網式排查。本次 1 共檢查各類橋梁32 座，蓋板涵5道，主要檢查內容為拱橋商埠結構、梁橋上部結構、橋面鋪裝、橋梁墩臺和基礎、附屬設施等方面，經過檢查，我縣所有橋梁均達到安全標準。二是完善重特大道路交通事故應急救援體系。三是進一步修訂完善安全生產應急救援預案；四是有重點地組織開展應急救援預案的演練。

2、對全縣險情道路進行調查、統計。為預防冰雪融水所引發的路面塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地質災害的發生，我局對縣南郊地區存在的險情路段進行了全面調查。為確保安全度汛,避免和最大限度地減輕因地質災害給廣大農牧民生產生活造成的損失,我局加強了汛前巡查排查工作、汛中檢查及汛后復查工作，及時排查隱患，確保道路安全暢通。

3、快速開展道路應急搶險工作，確保道路暢通。10日下午5點左右，南山因受強對流天氣的影響，下起了大暴雨，暴雨造成了板房溝中梁至大西溝水管站7處路段發生泥石流堵塞道路現象，同時暴雨還造成了水西溝方家莊至反恐基地轉彎處洪水漫路，造成交通不暢，嚴重影響了過往車輛的通行安全。為了及時消除道路災害，我局立即啟動道路搶險應急預案，調動執法人員、道路養護人員及2輛鏟車，快速趕往現場進行救援，經過十幾個小時的努力，確保了道路通車。隨后幾天，縣農村公路管理養護總站人員持續對地質災害發生路段進行路基整修、邊溝清理等工作。同時，我局根據這次發生道路險情情況制定了《南郊地區因強對流天氣造成道路、橋梁被洪水損路、泥石流堵塞搶險加固實施方案》；6月12日上午，全體干部職工趕赴板房溝鄉中梁村開展救災工作。

三、做好全縣農村公路的養護、維修及水毀搶險等工作，為迎接建黨90周年及亞歐博覽會營造良好的交通環境。

全縣道路養護工作從4月25日開始至6月5日結束。道路破損面積為18040平方米，其中：路面坑槽破損15670平方米，道路翻漿2370平方米，共投入道路養護費132.66萬元。今年，為迎接建黨90周年及“中國-亞歐博覽會”創造一個良好的交通環境，我局一是開展了農村道路交通安全集中整治工作，通過對全縣41個行政村交通安全標識牌專項調查、統計，新增65塊標識牌，通過完善交通安全標識牌增強廣大農牧民的交通安全意識和消除交通安全隱患；二是對85塊非交通標志牌進行了拆除；三是對板房溝、水西溝污水處理管線埋設需破路開挖

進行了及時恢復。因污水處理項目是我縣今年的重點工程之一，為確保該項目順利進行，在時間緊、任務重的情況下，未辦理相關手續就對43處路段進行了破路開挖，為消除道路安全隱患，我局及時對挖毀道路進行恢復，確保了道路安全、暢通。

四、加強對全縣農村公路路政管理、稽查工作，更好地維護我縣路權、保護路產。

年初，我局對路政稽查人員4人在石河子干校進行了學習培訓；3月，開展了為期一個月的車輛超載專項治理行動；結合開展的 由義煤集團組織的專業救援隊不懼艱險，成功挽救了69個礦工兄弟的生命，創造了中國煤礦搶險救災史上的奇跡。這部影片展現了在險象環生的危險困境中，救援人員不顧個人安危救人的感人行動，也歌頌了這些礦工相互扶助、不離不棄、努力自救的求生渴望和人性情懷。觀看后，干部職工生有感觸，安全生產重如山，時時刻刻都不能松懈。結合我局實際，將加強道路巡查力度，對道路及時進行修復，嚴查車輛超載行為，確保道路安全暢通。

六、認真開展“全國安全生產月”活動，樹立安全意識。六月份是全國 作；嚴格遵守值班制度，做到領導帶班，24小時有人值班。值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，交接班記錄完整、詳細。通過全面排查，確保排查工作落在實處。

為提高我局消防應急能力，6月9日我局邀請烏魯木齊政安防火知識宣傳中心的何老師為全體干部職工講解消防知識，內容包括：

一、常見火災案例分析總結；

二、火災燃燒周期的分析及初期火災的正確撲救；

三、火災種類及消防器材的種類和正確使用方法；

四、火場逃生的各種技巧，并

進行現場滅火演練。通過何老師形象生動的講解，不僅進一步提高了全局干部職工的消防安全意識，增強了消防安全技能，真正作到了“預防為主，防消結合！”。

八、認真做好維穩、值班工作。

局屬各單位堅持領導帶班和巡查檢查制度，堅持重大節日24小時值班，認真填寫值班紀錄，做好交接班工作，未發生脫崗、漏崗、睡崗現象。建立和完善了值班信息聯絡體系和安全生產信息專報制度，發生事故迅速報告。同時，還認真做好全縣維穩工作。

九、道路交通安全方面存在的隱患問題

隨著鄉村道路網絡的形成和發展，促進了客運市場的繁榮。據我局的調查和統計，目前南、北郊共有出租車千余輛，為游客、當地農牧民的出行提供了便利。因我縣沒有客運管理機構，這部分車輛屬市統管辦管理，農牧民購買后未辦理任何相關從事客運出租手續就直接參與經營，造成客運市場秩序混亂。由于我縣沒有交警隊，交通管理缺少保障機構，為交通帶來一定安全隱患。

在XX年的安全生產工作中，由于局領導的高度重視，常抓不懈，在干部職工心中已牢固樹立了一道堅固的防范堤壩，為我局安全生產工作的順利開展打下了堅實的基礎。

烏魯木齊縣交通局 XX年11月11日

為把安全生產工作落到實處，我們相繼制定出臺了《舞陽縣交通局安全生產工作意見》、《舞陽縣交通局關于加強春運安全工作的通知》、《舞陽縣公路交通突發公共事件應急預案》、《舞陽縣道路運輸應急預案》、《舞陽縣交通局關于建立全縣道路運輸安全生產管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣交通局關于建立全縣水上交通安全監督管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣惡劣天氣道路運輸應急預案》、《公路保通預案》、《舞陽縣XX年春運期間特殊情況應急預案》、《舞陽縣交通局安全生產月活動方案》、《舞陽縣交通局防汛工作應急預案》等有關安全生產的防控預案，還以縣安全生產委員會的名義下發了《舞陽縣水上運輸事故災難應急預案》、《舞陽縣危險化學品道路運輸事故災難應急預案》，具體指導我系統安全生產工作，為我局的各項工作圓滿完成夯實了安全基礎。

三、完善規章制度，堵塞工作漏洞

制度是安全的保證。為切實加強和搞好安全生產工作，我們在原來基礎上，進一步建立和完善了交通系統安全生產管理的各項規章制度。具體制度有：《安全生產崗位責任制》、《安全生產例會制度》、《安全生產檢查及隱患排查整改制度》、《消防安全制度》、《安全會議紀錄制度》、《安全生產教育培訓和考核制度》、《安全生產事故責任追究制度》、《安全生產事故報告制度》、《安全生產事故調查處理制度》等。制度的完善為做好我系統安全生產工作奠定了堅實的基礎。

四、加強安全管理，落實“四項機制”

為切實加強安全生產工作，進一步增強抓好安全生產的責任感。今年來，制定和完善了安全生產管理的“四項機制”，結合春運和開展的“黃金周安全”活動，狠抓“四項機制”的落實，層層簽訂安全生產目標管理責任書，把各項安全生產指標進行分解、量化，制定嚴格的獎罰措施，并實行一票否決。我們規定：對于完不成安全生產指標、發生重大安全生產事故的單位，年終目標考核時實行

一票否決，取消本單位及單位一把手當年度一切評先資格，按照責任追究制度，追究有關人員的責任。同時，為使安全生產工作萬無一失，在“五一”、“十一”黃金周期間均與各運輸單位簽訂專項安全責任書。

五、加強宣傳教育，構筑安全防線

為增強廣大干部職工的安全意識，構筑安全思想防線，今年以來，我們在全系統和交通運輸行業中大力開展安全生產宣傳教育活動。一是通過召開干部職工大會，通報全國發生的重大安全生產事故，傳達上級關于加強安全生產的有關通知精神，使廣大干部職工切實認識到抓好安全生產的重大意義，進一步增強安全意識，杜絕安全生產事故的發生。二是積極組織開展“安全周”、“黃金周”和“安全月”宣傳活動，大力宣傳安全生產法律法規，努力營造安全生產的濃厚氛圍。尤其在春節、“五一”、“十一”黃金周及“安全月”，我們組織人員車輛大力宣傳安全生產和運輸安全的重大意義，共出動宣傳車輛24臺次，人員200多人次，印發張貼標語和有關資料3000多份，取得了良好效果。三是以運管部門開辦的“文明司乘人員”學校為依托，對廣大司乘人員進行安全教育。上半年還會同縣交警隊、縣檢察院干警對司乘人員文明從業進行了教育。今年共舉辦司乘人員安全培訓六期，培訓司乘人員400多人。通過廣泛、深入地宣傳教育，使全系統廣大干部職工和從事交通運輸行業的司乘人員的安全意識得到了明顯提高，安全防范措施不斷加強，有效地避免了各類安全生產事故的發生。同時，我們還根據今年修路架橋點多面廣的特點，加強對施工人員的安全教育，切實保證全系統施工場地、車輛、人員的絕對安全。

六、落實各項措施，消除事故隱患

為把我系統的安全生產工作切實抓好，確保全系統的交通運輸安全和道路施工安全。我們認真落實安全生產管理的各項措施，從源頭抓起，及時消除事故隱

患，確保了系統全年無重大以上責任事故。

（一）、狠抓源頭管理。一是嚴格落實“道路運輸安全生產承包責任制”，由運管部門同連轄區的4家運輸企業、3個客運站分別簽訂了安全目標責任書和承包責任書。督促運輸企業加強對單車的管理，落實承包到車制度。同時，加強對所承包督察單位的聯系和檢查，保證各級承包人信息暢通，確保各項防御性措施到位。運管所領導靠前指揮，采取得力措施，責任到人，落實各項規定，確保道路運輸安全、暢通。二是以汽車站為重點，全面審查進站營運的客車經營資格和技術等級，加強客運站安全檢查與監督工作，落實“三關一監督”。對參運的運輸企業、車輛和駕駛員的資格進行全面核查，凡是企業不具備相應的條件，車輛技術等級和類型等級與開行線路不符、駕駛員無從業資格證的一律不準參加營業運輸工作。運輸企業在運管所的指導下，充分利用例會制度，對參運司乘人員進行了必要的崗前教育培訓；轄區客運站還要把檢票關和出站車輛超員關，配置專人負責“三品”的查堵。

三是嚴格包車、加班車線路牌發放與管理。繼續堅持省際加班、包車線路牌統一核發，嚴格把關。四是加強社會監督，公布舉報電話，值班電話24小時有人值守，及時接受和查處群眾舉報。五是結合渡口、渡船專項整治工作，對轄區12處渡口進行了安全檢查，交通局與運管所、交通局與相關鄉鎮、運管所分管人員與相關鄉鎮，層層簽訂《河南省水上交通安全生產監督管理承包書》和《“縣、鄉、村、船主”四級責任書》，完善了水路運輸的“四項機制”，同時，在去年基礎上又爭取渡口項目改造4個，對保和鄉宋莊渡口，章化鄉軍李、西李吉渡口和蓮花鎮玉皇廟渡口等4個渡口進行了改造。建設了8個候船亭，硬化了斜坡道路1.6千米，為確保沿河兩岸群眾的出行安全奠定了良好基礎。六是加強路管路養，確保運輸暢通。公路管理機構組織力量，并由承包人肖華局長負總責，認真

研究制度了《公路應急保通方案》。對轄區內各類公路，進行了一次認真的巡查，進一步完善了公路的標志、標線，新增標志牌27塊，對出現的道路病害進行了有效修復和處理。公路局路政大隊組織17人3臺車輪流巡邏，及時清理有礙暢通的馬路市場和障礙物。同時，對有可能發生的自然災害、惡性事故、惡劣天氣等情況，根據應急預案，對道路和汽車站該進行封閉的堅決封閉，該疏通的立即疏通，該疏散的馬上疏散，準備了鏟車3臺、挖掘機2臺、應急車輛15臺，以備緊急調用。用得力措施，保障公路的暢通。

（二）、狠抓安全生產大檢查。一是按照縣安委會的要求，結合行業特點，在春季、雨季、冬季經常性地對所屬單位和運輸企業及業戶、公路橋涵進行安全生產檢查，以便及時發現問題解決問題。尤其在車站專門設置安全檢查員，加強對易燃、易爆和危險品的檢查。二是在城區和重點路段設置檢查點，嚴禁車輛超載運輸，對超載20%的強行分流。同時，還取締了不符合旅客安全運輸技術條件和要求的三輪車、農用車，查處違章案件190多起，消除了事故隱患。三是為認真落實國務院、省、市、縣政府關于開展安全生產集中整治有關電視電話會議精神，切實抓好我系統和交通運輸行業的安全生產大檢查，有效開展了道路運輸和水上交通安全的集中整治，進一步完善了安全管理的各項規章制度，清除了事故隱患，規范了運輸市場。今年春運及“五一”、“十一”黃金周期間，局分管安全生產的副局長帶領二級機構主管領導先后對局屬各單位、汽車站、公路、橋涵、施工工地和運輸車輛及渡口、渡船進行了多次拉網式的督導檢查，局分管領導還和安監局領導多次到各渡口進行實地檢查指導，督促鄉鎮做好渡口、渡船的管理，對查出的安全隱患都及時進行了整改。還深入到全縣各有關企業、有關單位及貨場對從事化學危險品運輸的車輛，進行了一次拉網式排查，做到了橫到邊、縱到底，不留死角，有效規范了危運市場，確保了我局各項生產工作的安全。總

之，一年來，我們在縣委、縣政府的領導下，特別是在上級交通部門和安委會的具體指導下，我局的安全生產工作取得了明顯成效，道路運輸和公路施工及水上交通均保持了安全、穩定，沒有發生重特大安全事故，為我局的各項工作任務的圓滿完成奠定了堅實的基礎，為促使交通事業又好又快發展作出了積極貢獻。

二〇一四年十二月十五日

區交通局XX年安全生產工作總結.doc8888 交通局安全生產大檢查工作總結(第二季度)交通局安全生產百日督查工作總結 市交通局XX年百日安全生產活動工作總結 縣交通局年前半年安全生產工作總結

第二篇：交通局黨風廉政工作總結與交通局安全生產工作總結

交通局黨風廉政工作總結

目錄

定期召開會議研究黨風廉政建設和反腐敗工作，并根據局黨工委班子成員分工的不同劃分了黨風廉政建設責任區，明確了責任人；各直屬企事業單位也都結合各自的實際建立了黨風廉政建設工作機制，為責任制的實施提供了組織保障和責任依據。

二是責任到位。根據上級對黨風廉政建設工作的目標和要求，年初我們結合交通系統實際對責任制的內容進行了細化和量化。局黨工委書記與各直屬企事業單位主要負責人、各分管領導和工程指揮部辦公室分別簽訂了黨風廉政建設責任書，實現領導干部“一崗雙責”，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

二、加大二個力度，營造廉政氛圍

為了把黨風廉政建設切實抓緊抓好，我們在今年進一步加大了對黨員干部的宣傳教育力度和案件的查處力度，從而進一步增強了黨員干部的責任意識、廉政意識和法紀意識，使黨員干部在思想上筑起了反腐倡廉的牢固防線。

加大黨風廉政建設宣傳教育力度

一是扎實開展了黨風廉政建設宣傳教育活動，努力提高黨員干部政治思想素質，使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。今年以來，我們以深入開展作風建設和深化“兩個更加”主題教育實踐活動為載體，組織黨員干部認真學習《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《公務員處分條例》、《黨章》以及領導干部必須嚴格遵守的“四大紀律、八項要求”、“五個不準”、“三個必須”等廉潔自律規定，在教育活動中，我們結合交通實際制定了實施方案，成立了領導小組，印發了黨風廉政教育學習資料，組織全系統全體黨員干部都參加了專題教育活動，結合學習新《黨章》活動，組織全體黨員進行《黨章》知識考試，并均取得了較好的成績，每個黨員還都撰寫了學習《黨章》和十七大精神的心得體會。

二是開展了理想信念教育。從交通系統反腐倡廉形勢看，大量違法案件表明，一些黨員干部犯錯誤，都是理想信念出了問題。為此，我們采取以會代訓，舉辦專題輔導形式，對系統全體黨員干部進行理想信念和宗旨教育，專門邀請縣紀委領導給系統黨員干部作反腐倡廉的專題報告，局機關還結合黨的紀念日，組織黨員重溫入黨誓詞，暢談改革開放以來國家的巨大變化。今年來系統共舉辦了各種培訓班3期，組織專題輔導報告2場，黨員干部受教育面達到了100%。

三是開展了警示教育。通過剖析反面典型產生的思想根源和危害，引導黨員干部自覺增強反腐倡廉意識，今年來，我們結合交通系統實際，專門邀請檢察院領導給系統全體黨員干部作預防職務犯罪的專題報告，組織中層以上干部到法庭聽職務犯罪的現場庭審，并組織機關干部和直屬企事業單位班子成員進行職務犯罪的現身警示教育，局機關還利用周二晚上學習時間，組織全體人員觀看廉政建設警示教育的電教片，從而不斷增強干部職工反腐倡廉和遵紀守法的意識。

加大案件的查處力度。交通系統黨風廉政建設和反腐敗斗爭的重要環節，就是要解決群眾來信來訪案件的查處工作，以實際行動取信于民。今年來，我們結合系統實際：一是根據上級的部署，對交通系統存在的不正當交易行為進行了認真的自查自糾回頭看，從而為建立健全防治商業賄賂長效機制奠定了基礎。二是為進一步規范工程管理，確保廉潔，局專門下發《關于在交通工程建設中實現回避制度的若干意見》，明確規定凡局機關副科長以上及各工程指揮部辦公室副科長以上的直系親屬（包括擬制血親）或近姻親關系的親屬，不得直接或間接參與同包交通局管轄的工程施工、監理業務。三是認真辦理人大建議、政協提案工作，多次研究人大建議、政協提案辦理工作，聽取工作進展匯報，全年51件人大建議、政協提案辦理已按期圓滿完成，代表和委員的滿意率均為100%。四是高度信訪工作，年初就把信訪承辦工作列入各系統崗位責任制考核的重要內容，并繼續在直屬各轉制企業中開展了以行風、安全、信訪維隱為主要內

容的“三位一體”考核制度。對于群眾來信來訪，尤其是涉及到黨風廉政建設方面的群眾來入和舉報，局主要領導都親自過問，由分管領導具體調查，并建立起信件查辦督查制度，對舉報反映的問題，盡管大多都查無實據，但局黨工委都把它作為苗頭性、傾向性的問題開展教育，力求把問題消除在萌芽狀態。每次的局長辦公會議上，都要求通報反腐敗斗爭的動態情況，同時，我們還積極支持縣紀委及公安司法部門依法辦案，全年完成縣紀委交辦的信件4件次。一年來，根據部門職責，認真負責處理上級轉辦及本局收到的各類信訪案件和市長熱線電話，對于每一只承辦件，我們都予以高度重視，認真調查辦理，做到事事有答復，件件有落實。全年共辦理信訪件27只，市長熱線電話268只，回復率均為100%。

三、抓住三個重點，遏制腐敗行為

交通系統由于點多線長面廣，容易滋生腐敗現象。為此，我們緊緊抓住三個重點：

抓住廉潔自律重點。一認真貫徹執行民主集中制原則，凡重大決策、干部任命、重點項目安排、大額度資金使用等都由局黨工委集體討論決定，按程序辦理，不搞獨斷專行，一個人說了算。二是堅持領導干部重大事項報告制度和長假期間活動情況報告制度，規定凡局班子成員、直屬事業單位班子成員及機關科（室）長，遇有婚喪嫁娶、子女上學、買賣房屋等均由本人事先按程序申請，由局黨工委限定范圍和標準，大事辦完后再按程序進行回告。三是堅持諾廉評廉制度，局黨工委堅持每半年召開一次民主生活會，并組織系統領導干部開展諾廉評廉工作，并將廉政承諾內容上墻公布。從年初在系統職工大會上進行諾廉，到年中對照當初的承諾進行回顧性自查和督查，再到年未進行檢查考核，并分別召開大會

進行述廉和民主評議，從而真正體現了效果。四是堅持領導干部廉潔自律專項清理，今年四月，針對系統直屬事業單位領導干部用車問題，局進一步完善了關于加強領導干部用車管理的制度，從而進一步規范公車的使用管理，杜絕了公車私用現象。

抓住交通工程建設重點。從近年來的交通系統案件查處情況看，交通領域是職務犯罪頻發區多發區。針對這一情況，我們主動與縣檢察院聯手，共商預防對策，落實預防措施。一是與縣檢察院聯合在交通各大工程建設項目中開展職務犯罪預防工作，使檢察機關主動介入交通工程建設，積極預防職務犯罪，從而確保我縣交通工程建設的說法高效。二是加強財務管理。為不斷深化交通財務管理體制，切實從源頭上預防腐敗，努力提高管理質量，完善財務監督，保證資金安全，我們在組建成立交通局直屬事業單位財務核算中心的基礎上，按照“集中管理、統一開戶、分戶核算；明確職責、規范核算、優化服務；合理按排支出，提高資金使用效率”的原則，制定完善了《＊＊＊交通局直屬事業單位財務集中核算辦法實施細則》，并嚴格按此實施。三是加強交通基礎設施建設招投標管理，全面實施“陽光工程”，所有在建項目全面推行“六公開”，即公開向社會發布建設信息，公開報名參與，公開選定隊伍，公開招投標程序，公開評標辦法，公開評標結果，并始終做到廉政合同與工程合同步簽訂同步驗收。

抓住行政執法處罰重點。行政執法處罰的公正與否，直接關系交通系統的對外形象，今年來，我們在抓鞏固抓深入上下功夫。一是繼續開展換位體驗活動，重點加強執法人員的服務意識教育，倡導奉獻精神，努力營造紀律嚴明、務實高效、干凈干事的工作氛圍，樹立執法隊伍的良好形象。二是為使交通行政自由裁量權的程序更加完備、標準更加合理、監督更加有效，促進行政效率和水平不斷提高，有效防止濫用交通行政自由裁量權行為的發生，努力從源頭上鏟除滋生腐

敗的土壤和條件，我們在充分調研的基礎上，根據相關的法律法規，堅持公平、公正、公開的原則，進一步規范了交通行政審批、行政處罰、行政收費自由裁量權。三是堅持查處分離，各執法單位都設立了違章處理室，專門處理各種違章違規行為，堅持重大問題集體討論決定，堅持執法程序到位，從而確保公正公平執法。四是為進一步加強交通系統行風建設和作風建設，提高交通行政執法隊伍形象，創新交通執法方式，促進“和諧交通”、“平安交通”建設，減少和化解社會矛盾，從而進一步規范了執法行為。

四、把握四個環節，注重標本兼治

強化制度建設。我們在原來制訂的集各類規范制度的《日常規范管理》一書的基礎上，對包括勞動紀律考勤、財務車輛管理、崗位責任制考核等若干制度及部分崗位職責進行修改完善，并收集大量與交通行業相關的法律法規，重新編制了《交通制度》一書，將工程建設管理、財務管理、領導決策、政策法規等關鍵環節和重點工作都規范在該書中，使系統干部職工有章可循，有據可依，進一步確保了依法行政、執法為民。

全面推行政務公開。系統所有單位均按要求實行了政務公開，讓權力在陽光下行使，對規費征收、財務收支、招待費開支、入黨提拔等干部職工敏感事項全部規范上墻，向社會和干部職工公開，特別是財務收支情況，是干部職工最為關心和敏感的話題，局黨工委要求各單位至少每半年要向全體干部職工公開，每項費用必須經過群眾審議，實行民主理財。通過推行政務公開，提高了辦事效率，規范了行政行為，增強了工作透明度。

注重執法隊伍建設。為了提高交通行政執法人員素質，年初，各單位利用工閑時間，邀請上級部門的有關的人員對系統全體執法人員進行了交通法律法規知識培訓，并進行了業務知識考核，并組織開展了形式多樣的學教和評比活動。通

過強化素質教育，全體執法人員運用法律準確了，工作作風嚴明了，稽查手勢標準了，宣傳政策耐心了，接待車主熱情了，處理違章合法了，填寫執法文書規范了，從而較好地展示了系統形象。

扎實推進行風評議。為切實解決群眾反映強烈的問題，提高群眾滿意率，我們采取了多項措施。一是主動征求服務對象及群眾的意見建議，聘任行風監督員，多次召開黨風行風監督員懇談會，上半年向全縣鎮（街）、縣重點骨干企業等社會各界發放征詢意見表880余份，下半年發放宣傳資料700余份，同時，今年以來，我們還每季度派出有局領導、機關科（室）長和直屬事業單位一把手組成，窗口服務單位企業配合的上門走訪組，分片到各鎮（街）和重點骨干企業，開展“真心實意聽意見，實實在在抓整改”的上門征求活動，并對走訪征集的意見建議逐條進行分析梳理，明確責任及時給予反饋落實；二是結合系統實際組織開展了效能監察活動，由局紀工委牽頭聘請新聞媒體，對機關和各直屬事業單位及窗口單位進行了行風效能明查暗訪，重點就工作人員落實“三在”要求和服務質量方面的情況進行檢查，并將明查暗訪情況及時予以通報，同時還積極組織系統有關單位參加縣糾風效能辦組織的行風廣播對話和行風現場咨詢投訴各一次，接受辦理市長熱線電話268余件，對群眾投訴咨詢，做到事事有回應，件件有著落，建立起了動態督查機制，防止和杜絕了行業不正之風；三是在系統范圍繼續開展公交（客運）文明示范線、文明示范車及文明駕駛員、文明司乘人員的競賽活動，為此，局分管領導和職能部門多次開會研究，局長親自帶隊搞專題調研，并先后組織了多種內涵豐富、生動活潑的活動，以全力營造創建氛圍和豐富創建內容；全縣公交（客運）企業也結合各自實際，開展多種形式、多措并舉，積極營造創建氛圍。目前，一個以“服務大眾，奉獻社會”為宗旨的敬業愛崗、優質服務、文明禮貌、規范有序的競賽活動正在全縣公交（客運）行業中全面展開。

總之,今年我們通過抓黨風廉政建設,激發了全系統干部的工作熱情，促進了交通各項工作的順利進行。在今后的工作中，我們將更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設，再添工作措施，再加工作力度，努力把交通系統黨風廉政建設不斷引向深入。

跑官要官、買官賣官，默許配偶、子女和身邊工作人員利用領導干部的職權和職務影響，牟取私利等歪風，自覺規范言行，主動接受人民群眾的監督。四是按照黨風廉政建設責任制的有關規定，進一步完善和充實了各項管理制度，倡行用制度管人，用制度管事的理念。在工程建設、行政許可、管人用人和行政執法上都實行陽光操作，嚴格按照制度辦事。根據各辦公室的工作職責和特點，有針對性的制訂了不同內容的《廉政建設責任書》，使黨風廉政建設責任制進一步得到有效的落實，確保了全系統沒有出現違法、違規、違紀問題，有力地促進了全縣交通系統黨風廉政建設工作深入開展。

二、抓領導班子建設和廉政建設工作，確保我縣交通健康發展

一年來，結合交通工作的實際，狠抓領導班子的思想、作風、紀律、制度建設，不斷提高領導班子的整體素質和執政能力，增強領導班子的凝聚力、號召力和戰斗力，堅決執行黨的路線、方針和政策，嚴格遵守黨的政治紀律，從而使局領導班子和全局上下干部職工在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致，確保黨的各項方針政策得到全面貫徹落實和政令暢通，促進了全縣交通事業健康發展。在深入學習貫徹落實黨中央、國務院和自治區、地區和縣委黨風廉政建設的一系列方針政策和各項規定過程中，按照黨風廉政建設責任制“一把手負總責”、“一崗雙責”的要求，我局切實加強領導，把黨風廉政建設工作列入全年工作的重要議

事日程，召開會議專題分析研究和安排布置黨風廉政建設工作，加強黨風廉政建設責任制的全面落實和督促檢查。實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，干部職工共同抓，把黨風廉政建設工作與黨的組織建設相結合，與干部隊伍建設相結合，與政風行風建設相結合，把黨風廉政建設工作作為轉變機關工作作風、凈化干部職工思想、提高干部隊伍素質、增強干部職工公仆意識的核心內容來抓，做到一級抓一級、層層抓落實，互相監督的交通系統黨風廉政建設及反腐敗工作格局，真正把黨風廉政建設責任分解到辦公室，細化到個人，保證了我局黨風廉政建設工作的有力開展。

三、抓黨風廉政建設宣傳教育，筑牢反腐倡廉思想防線為了從源頭上防止交通系統內部出現腐敗問題，我局采用多種形式和渠道，加強黨風廉政建設學習宣傳教育工作。一是制定《沙灣縣交通局XX年黨風廉政建設宣傳教育月活動實施方案》，組織黨員干部職工開展以“樹立優良作風、促進科學發展為主題的宣傳教育活動，認真學習各級紀委全會精神，傳達學習上級政府及交通主管部門召開的廉政建設工作會議精神。二是組織召開交通系統黨風廉政建設工作會議，局機關與機關各辦公室、黨員干部簽訂黨風廉政建設責任書。三是組織機關黨員干部觀看黨風廉政建設警示教育片，學習傳達中央紀委全會、自治區、地區、縣紀委會議精神，通過深入學習會議精神推進交通系統各項工作的落實。推行重大決策公示制，扎實開展信訪案件查辦工作，正確處理社會熱點難點問題。按照“群眾利益無小事”的要求，凡

是群眾的來信來訪，我們都熱情接待，并做到件件有答復，事事有落實。認真辦理人民群眾來信來訪，切實維護好人民群眾的合法利益。我局共受理群眾來訪案件7件、代表建議12件、委員提案2件。我局建立健全信訪接待制度，深入開展領導班子成員接訪活動，認真辦理上級交辦的信訪案件和代表委員建議提案，從多方面多渠道切實解決好群眾普遍反映的社會熱點、難點問題。群眾反映的問題都得到了及時、妥善、圓滿的處理，結案率達到了100%，代表委員建議提案辦理答復滿意率達100%。

四、齊抓共管，標本兼治，深入開展治理商業賄賂和糾風工作

一是繼續開展治理商業賄賂工作。XX年，局黨總支從全縣交通發展的實際

出發，繼續抓好項目招投標、工程轉包分包、工程設計變更和設計變更后計量、設備材料采購、質量監督等六個重要環節的專項治理工作，繼續開展治理商業賄賂和行政審批、行政處罰中利用職權牟取非法利益和索賄受賄行為。二是繼續鞏固治理公路“三亂”工作成果。進一步加大監督檢查力度，堅決糾正以罰代糾、亂收亂罰等違規違紀現象，堅決杜絕公路 “三亂”問題。經檢查，我縣沒有發生公路 “三亂”現象。

五、抓廉政建設工作，促進公路建設健康發展

今年以來，我局黨風廉政建設工作由于得到縣紀委、縣監察局的大力支持和幫助，全系統廣大干部職工的共同努力，黨風廉政建設工作取得了新的成效，有力地促進了全縣

交通運輸事業的健康發展。項目建設任務全面完成，交通基礎設施條件逐步改善。全年實施農村公路146.562公里，總投資8236.78萬元，其中重要農村公路完成48.361公里，計劃投資5718萬元，已完成投資2246萬元。完成y005線續建工程和x821線跨運河橋的協調建設工作。完成26.5公里通達公路和71.701公里的通村油路項目測設、評審、施工招投標工作，計劃投資2518.7784萬元，截止10月底，已完成投資1280萬元，完成10公里的瀝青路面攤鋪工程，路基工程完成80%。投資87.9萬元，完成了10.05公里的哈拉干德110戶、博爾通古村、齊巴塔勒村、青山村等牧民定居點道路建設工程。

七、存在的問題

一是有關黨風廉政建設規章制度需要更進一步完善。二是民主生活會質量有待于進一步提高；三是個別黨員干部廉政意識、服務意識還不夠強，工作效率和質量還需進一步提高。

八、XX年工作思路

XX年，我們要以中央紀檢監察工作會議精神為指導，認真貫徹落實中共中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》，認真貫徹中央《建立健全懲治和預防腐敗體系XX-XX年工作規劃》，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設。按照縣紀委對黨風廉政建設責任制和反腐敗斗爭的要求，認真開展廉政交通主題教育，抓好領導干部的作風建設，制定預防

性防范措施，抓好窗口單位的行風建設。繼續抓好治理公路“三亂”工作，加強行風建設，不斷加強干部職工的黨性、黨風、黨紀教育，充分履行

二、突出重點，進一步抓好農村公路建設領域的黨風廉政建設

今年，全區交通各項基礎設施建設任務非常繁重，特別是農村公路工程建設投資大、工程建設任務重，因此抓好農村公路工程建設中的黨風廉政建設尤為重要，它直接關系到工程質量，關系到從根本上制止腐敗工程的大問題。所以，我局采取強有力的措施，強化工程建設和道路運輸兩個市場監管，切實把好工程招標投標、施工項目變更、行政審批等重點環節，進一步加快實施“陽光工程”，制定和完善了相關的資金使用制度與監察制度，形成用制度管權、管人、管事的機制。

針對今年管理區農村公路建設項目多，任務重，為使招投標工作公正、公平、公開，我們今年對15個建設項目進行公開招標，招標總里程141(推薦訪問好：).95公里，并將招投標進行了委托，進一步增加了工程招投標的透明度。

三、圍繞黨員干部的自身建設，認真開展了學習實踐科學發展觀活動 我們堅持以人為本的科學發展觀，堅持定期的政治學習、座談討論、國際國內形勢宣傳、聽報告會、主要領導授課等教育制度。抓住公民道德建設月、黨風廉政建設教育月等活動，大力開展學習教育活動，堅持進行愛國主義、社會主義、集體主義和民主法制教育，加強以“為人民服務”為核心、以集體主義為原則的社會主義道德建設教育，同時鼓勵干部職工積極參加各類培訓和學習，不斷提高干部職工的政治理論水平和專業技術技能。通過強化學習、深入思考、自我剖析、分析檢查，在交通系統黨員干部中開展樹立“科學的發展觀、正確的政績觀、高尚的道德觀、牢固的法紀觀和以人為本的群眾觀”的新“五觀”主題教育，進而提高交

通系統黨員干部的新的思維、新的觀念，為發展交通，建設交通，反腐倡廉提供有力的思想保障。

學習實踐科學發展觀活動期間，通過深入走訪調研、座談、下發征求意見表等形式，較為全面、系統的掌握了當前影響全區交通事業發展的突出問題，共走訪群眾125人次，召開座談會4次，下發征求意見書100份，征求到意見建議4條。按照“六項”制度的要求，我們把切實解決問題、促進發展作為重中之重，研究制定了班子整改落實方案。根據存在問題的輕重緩急和難易程度，分近期、中期、長期三個時段，提出了整改落實工作的具體實施步驟，同時對工作目標、工作措施、完成時限、分工職責和監督人提出了明確要求。

四、不斷優化投資與發展環境，促進交通事業又好又快發展

一是制定和完善科學民主的工作規則和決策制度。從工作人員職責、決策程序、行政要求、工作部署、行政監督、會議制度、公文審批、作風紀律等方面進行規范化、程序化的規定，明確各環節的責任主體和工作內容。二是制定和完善機關內部提高效率為核心的工作規程。進一步明確和加強單位內部之間的協調和銜接，理順工作關系，明確工作依據、工作條件、及辦事權限、責任人等，并據此考核機關行政管理人員的工作業績。同時，制定和完善機關首問責任制、機

關工作人員守則、行政執法錯案責任追究制、信訪工作責任制、廉政建設工作規范及財務管理、交通建設項目管理、招投標管理等相關管理規定和制度等。三是繼續深入開展依法治運、依法治路工作，不斷推動交通建設規范化服務型政府工作向縱深發展。全面開展公路兩側及主要路段綜合整治，全力整治超限運輸車輛，減少對公路的侵害，確保公路安全暢通。四是制定了我局行政效能投訴和告誡辦法，并向社會公布了投訴電話，方便群眾投訴、舉報、監督。

五、完善懲防體系，構建長效機制

一是進一步建立和完善黨內民主制度，健全完善了黨組織、行政議事規則和工作規則，健全完善了重大決策、重要人事安排、重要事項以及大額度資金使用

等“三重一大”集體研究決定制度。逐步探索建立了決策咨詢、決策聽證和公示制度，促進決策科學化、民主化。二是認真落實黨內監督條例的具體規定，以《關于黨員領導干部述職述廉的暫行規定》為重點，納入黨風廉政建設責任制的考核重點內容。三是進一步完善制止奢侈浪費的有關規定，對執行有關制度文件、反對鋪張浪費規定的情況進行監督檢查。四是進一步完善落實黨風廉政建設責任制的具體規定，規范考核工作的組織領導、考核標準以及考核結果運用的具體規定。五是進一步完善落實監督機制的建設，重點加強對領導干部執行黨的四大紀律八大要求和領導干部廉潔從政規定的具體制度，對

貫徹落實黨的方針政策、個人重大事項報告、集體決策、民主生活會等制度執行情況的檢查，實行領導班子和領導干部廉政狀況的及時監督。全局上下認真堅持行政審批、干部人事、財務治理、投融資體制等四項改革。加大黨政干部公開選拔和輪崗交流工作；進一步減少和規范行政審批事項；繼續嚴格執行“收支兩條線”規定，切實加強審計監督；建立健全財務監管和投資項目公示制度，沒有發生違紀違規行為。

以上是我局今年黨風廉政建設所做的幾項工作。加強黨風廉政建設和制止腐敗是一項長期的艱苦工作，只要上下一致，常抓不懈，黨風一定會得到根本上的好轉，腐敗現象也會得到很好的治理。要在保證完成各項工作任務的同時，始終不渝地繼續抓好黨風廉政建設，認真按照黨風廉政建設目標責任制的要求和管理區紀檢部門的安排部署，把我局全年黨風廉政建設的各項工作抓好抓實、抓出成效。

中共賀州市**管理區交通運輸局黨組二○一○年十月二十七日 代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真學習宣傳貫徹黨的十七大、十七屆四中全會、中紀委十七屆三次全會和縣紀委四次全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以交通基礎設施建設為重點切實糾正部門和行業損害群眾利益的行為。狠抓教育，強化監督，從源頭上預防和遏制交通基礎設施建設領域腐敗現象易發的勢頭。以全省推行“陽光政府”四項制度為抓手，抓政風行風建設，廉潔行政，真抓實干，認真完成縣紀委交辦的各項工作任務，努力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為××交通運輸事業健康發展提供堅強的政治保障。

一、黨風廉政建設責任制貫徹執行情況

一是按照黨風廉政建設責任制的要求，局黨組進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，在全縣交通系統形成黨組作為黨風廉政建設的責任主體，局黨組書記作為 今年以來，在縣紀委監察局的正確領導下，我局堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真學習宣傳貫徹黨的十七大、十七屆四中全會、中紀委十七屆三次全會和縣紀委四次全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以交通基礎設施建設為重

點切實糾正部門和行業損害群眾利益的行為。狠抓教育，強化監督，從源頭上預防和遏制交通基礎設施建設領域腐敗現象易發的勢頭。以全省推行“陽光政府”四項制度為抓手，抓政風行風建設，廉潔行政，真抓實干，認真完成縣紀委交辦的各項工作任務，努力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為××交通運輸事業健康發展提供堅強的政治保障。

一、黨風廉政建設責任制貫徹執行情況

一是按照黨風廉政建設責任制的要求，局黨組進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，在全縣交通系統形成黨組作為黨風廉政建設的責任主體，局黨組書記作為 交通局上半年黨風廉政建設工作總結 XX年交通局黨風廉政建設工作階段總結 交通局XX年上半年黨風廉政建設工作總結 XX年縣交通局黨風廉政建設和反腐敗工作總結

嘉交委呈6號交通局黨委XX年上半年黨風廉政建設工作總結

交通局安全生產工作總結

目錄

關部門要求，召開緊急會議，安排部署全系統安全生產大檢查工作，并針對存在的問題責令責任單位限期整改，各責任單位都投入必要人力、物力和財力，在期限內整改完畢。這次檢查中，除重點檢查了一些易出現事故的突出部位外，還發現了我縣存在3處等級公路一側探頭懸崖，在雨季和主汛期容易發生落石和泥石流而導致事故出現。這3處隱患交通局已記錄在案，并已向縣政府和有關部門提出整改建議。

（二）全年共開展安全大檢查6次，其中包括，施工工地施工安全、各基層單位安全生產、防火防盜等各項規章制度、安全生產責任制、責任狀落實等各個方面。全系統集中培訓4次，由主管領導親自主持召開，內容涉及安全生產工作的法律法規及相關政策通過培訓，進一步提高了全系統干部職工的安全生產意識、安全法律意識、安全責任意識。

三、做好“安保”工程，確保道路安全暢通

（一）去冬今春“安保”工程損壞的程度非常大，我們發現一處就維修一處，從來沒有拖延過，保障了及時維修和更換，現已完好無損，維修計532延長米，新安裝11525.6延長米，確保了道路安全暢通。

（二）截止到11月中旬，養護公司已儲備防滑料9000立方米，超額完成除雪防滑料儲備任務。

四、深化交通安全行業管理，抓好源頭預防

（一）地方海事處今年在重點抓安全工作的同時，認真落實責任制，層層簽定責任狀，積極進行掛船檢和船員培訓工作，完成了旅游船舶、掛漿機船、渡口渡船的檢驗，舉辦了2個班次共113人的船員安全生產培訓，并加大了對“三無”船舶的專項整治，共處罰船只42艘（罰款10,200元）。在旅游旺季期間，海事處全體執法人員在主管局長的帶領下，放棄休息，對庫區死看死守，及時消除安全

隱患，有效遏制了水上交通事故的發生。水上運輸秩序出現良好局面。截止XX年，我縣水上交通安全實現了庫區連續30年、渡口連續18年無重大安全責任事故。為了進一步加強水上交通安全管理，交通局在經費極其緊張的前提下，千方百計籌措資金，為各旅游船舶的正式船員購買了統一標志服。下一步準備籌建桓仁水上稽查隊，徹底解決地方海事處人員少、水上交通安全管理存在死角的問題。

（二）客運市場進一步規范。XX年運管所把各項工作任務進行了量化分解，層層落實責任制，結合縣客運市場實際情況，針對各個時期出現的線路班車搶點、超員、車主間糾紛，出租車串線經營、超范圍經營、客運周邊市場混亂等問題，把抓好客運市場作為重點工作來抓，制定方案，把任

務量化到各股室站隊，加大了稽查力度，對違規違法經營行為實行重拳打擊，到目前共查扣違章車輛455臺（含非法營運110臺及貨車、農用車），罰沒款30萬元。出租車市場管理日趨規范，全縣445臺出租車已全部完成計價器安裝。

（三）維修市場運作良好。08年加大了汽車維修市場的監管力度和機動車維修市場秩序，針對全縣汽車維修市場存在的無證修車、占道修車、擾民修車和超項作業行為等問題，我們深入到各維修企業及業戶、網點進行檢查，發現問題及時檢查和糾正，有效規范了維修企業行為和業戶的經營行為，并規范各維修企業、杜絕只收費、不維護的違章行為。到目前全縣參加二級維護車輛3,710臺，參保率達85%以上。

（四）深入開展危險貨物運輸專項整治。通過規范危險貨物運輸車輛技術等級，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員的資質培訓，加強危險品運輸企業安全監管等力度，保證了我縣08年上半年危險貨運安全通暢。

（五）駕駛員培訓成績喜人。XX年運管所成立培訓科，專職負責機動車駕駛員從業資格培訓，到目前共培訓7期，辦理準駕證520個。

（六）加強綜合性能檢測工作。綜合性能檢測站積極把好檢測合格關，運管所派2名同志常年駐站，08年共檢測車輛1,741臺,其中貨車781臺，農用車270臺，客車116臺，轎車472臺。

養護和路政工作由于采取有力措施，今年上半年工作完成不錯，工作成效有了一定提高。

在縣委縣政府及縣安監部門的正確領導下，在基層各單位的積極配合下，交通局XX年才會有無一例施工安全事故、無一例客運責任事故、無一例廠區機件事故、無一例水上安全事故這樣的良好局面。在今后的工作中，我們將繼續狠抓安全生產工作的落實，切實把我縣交通安全生產這項工作抓實抓好。

xxxxx縣交通局 二oo八年十二月十六日

全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統安全生產例會，每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會，認真研究和解決安全生產存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產同交通建設工作同步研究布置，以安全生產促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。

二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍

圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全 現場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節作為檢查重點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。

2.組織開展聯合執法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合的方式，在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非(推薦打開好：)法占道經營等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發現問題，治理隱患。

4.加強防汛安全管理。按照“安全 擋墻2處、設置防護欄3處），整改里程17.2公里，投入資金35.379萬元。

四、存在的主要問題

1．安全隱患整改資金缺口大，農村公路安全基礎設施薄弱，大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施，安全隱患嚴重。

2．摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現象突出，對廣大人民群眾的生命財產安全構成了嚴重的威脅。

五、下一步工作打算

1.繼續實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術和自然環境等因素造成的公路設施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2.強化動態管理。繼續開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，加大打擊非法營運、無證經營等違法違章行為的力度，通過政策引導、法律法規宣傳培育規范有序的交通安全環境。

3．加強水上交通安全管理。重點加強對鄉鎮水上交通安全管理工作的督促檢查和業務指導，督促鄉鎮人民政府對船舶管理工作落到實處。

4．認真履行道路運輸行業安全監管職責。嚴格落實安全目標責任制，各司其職，加強配合，通力協作，把安全監督管理的重點放在把好“三關一監督”上。抓住重點，采取有力措施，狠抓工作落實，確保我縣無重特大事故發生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產平穩態勢。

一、基本情況

(一)認真開展交通安全生產檢查活動。以安全就是最大穩定為主題，組織相關人員對汽車修理廠、客運站點、××公司、紅交集團××分公司、南沙水電站庫區水上船舶運輸、公路基礎設施建設單位等進行安全生產隱患排查督促，落實安全工作責任制，從源頭上杜絕交通安全事故的發生。一來年，我局共組織督查4次，參加督查人員40人次，檢查單位6個，共排除隱患13條，限期整改9條，列入整改計劃4條。

(二)加大運政工作的開展，加強運政隊伍建設。嚴格按照“三關一監督”的要求，嚴格上路執法，做到每車必檢，嚴厲打擊超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為。提高行政執法人員素質和執法水平，做到依法執法、文明執法。

(三)交通基礎設施建設安全生產情況。與施工方簽訂安全生產工作目標責任書，定期或不定期對施工地點進行全面督查，主要督查安全生產工作、施工進度、工程質量。共檢查單位3個，提出整改意見3條。

(四)水上運輸安全管理。與相關鄉鎮(上新城、嘎娘、南沙)簽訂《鄉鎮船舶安全管理目標責任書》，要求鄉鎮與村委會及船主層層簽定目標責任書，對船主進行安全知識培訓，發放救生設備，嚴格執行水上法律法規，加大打擊非法船舶水上運輸力度。

(五)積極響應省、州、縣相關安全生產工作專項活動號召，組織開展“安全生產年活動”和“安全生產月活動”，積極宣傳和組織干部職工學習有關安全生產工作會議和文件精神，加強地方公路養護安全生產工作的監管力度。

二、工作措施

(一)加強領導，落實責任

要認真落實安全生產監管的主體責任，主要領導親自部署、負總責，分管領導要具體抓落實。做到統一領導、統一部署與部門和行業指導、分塊督促相結合，為抓好全系統的安全生產工作，成立工作領導小組：

組長：龍正福局長 副組長：刀刃峰副局長 本文:///白樹生副局長

成員：綜合股、海事處、運政所、地方段、紅交分公司、××公司、各公路建設指揮部負責人。

領導小組辦公室設在局綜合股，由白樹生副局長任辦公室主任，處理日常事務。

(二)強化督查，重在治理

隱患排查治理專項行動要突出高危重點。要把這次隱患排查治理行動與其他重點行業和領域的專項整治相結合;與全國“六月安全月”活動和《生產安全事故報告和調查處理條例》宣傳貫徹工作相結合;建立健全安全生產隱患排查治理長效機制，全面強化安全生產基礎。企業認真履行安全生產主體責任，加大安全生產投入，自查自改的核心重在安全生產隱患治理，盡快消除隱患，確保生產安全。

(三)密切配合，強化執法

各部門要密切相互配合，認真履行安全監管職責，嚴厲打擊非法生產行為，嚴格執法，充分發揮職能作用，對責任單位和責任人該進行行政和經濟處罰的絕不姑息，嚴肅對待，該追究刑事責任的追究責任。

(四)強化宣傳，營造氛圍

要采取多種形式，加大宣傳力度，強化重點行業和領域生產經營單位及廣大從業人員的安全生產意識，調動其參與安全生產工作的積極性，發揮他們對安全

生產的知情權、參與權和監督權，組織職工全面細致的查找各種事故隱患，參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產工作，公布投訴、舉報方式，發揮社會輿論監督作用。營造良好氛圍，促進全系統安全生產工作。

三、存在的問題

(一)群眾的安全生產意識不強;(二)客運站安全和消防器材配備數量少，器材受損老化程度大;(三)非法船只、黑車非法載客營運情況仍然存在;(四)客運站及公路建設施工現場電路的接通，大型機械、燃油及液化汽瓶擺放不科學、不規范;

四、下一年工作計劃

(一)加強安全法規、知識的宣傳和教育;(二)強化××公司及紅交集團××分公司加強對駕駛員的安全管理和客運站的安全管理;(三)運政所加大對非法營運車輛的打擊;(四)海事處加大對船舶運輸的管理;(五)地方段在存在安全隱患的路段設警示標志，加強對道班工人的管理，做好雨季道路搶修準備工作及應急預案;(六)加大對大坪公路及在建項目建設施工方規范機械、燃油的擺放及安全用電等安全生產工作的監管。

展了“三項行動”活動；為迎接建黨90周年及亞歐博覽會，開展了農村道路交通安全集中整治工作、新增標志標牌、修復損毀道路及道路應急搶險等工作，為我縣經濟又快又好發展提供良好的交通環境。現將我局XX年安全生產工作總結如下：

一、全面落實安全生產責任制，明確職責，為全面完成安全生產目標任務奠定基礎。

我局進一步加強了對安全生產工作的領導，認真落實 “一把手”負責制、“一崗雙職”制。進一步健全安全生產責任制，簽定安全生產責任狀，有效開展安全生產工作，按責任書進行逐級考核，做到組織保障、制度完善、分工明確、責任到人，早部署、早安排、早發現、早整改，把責任落實到每個人。完善安全生產的考核辦法，細化安全生產考核內容，確保目標完成。各單位每半年對安全生產目標完成情況進行一次自查、總結，形成了安全生產齊抓共管的創造了良好環境。

二、深入開展三項行動，杜絕安全隱患。

1、對全縣橋梁進行檢查。按照《烏魯木齊縣交通局安全生產宣傳教育行動實施方案》、《烏魯木齊縣交通局安全生產治理行動實施方案》、《縣交通局安全生產執法行動工作計劃》,我局一是認真開展道路、橋梁安全隱患排查，建立隱患排查整治的長效機制。對全縣所有橋梁進行了拉網式排查。本次 1 共檢查各類橋梁32 座，蓋板涵5道，主要檢查內容為拱橋商埠結構、梁橋上部結構、橋面鋪裝、橋梁墩臺和基礎、附屬設施等方面，經過檢查，我縣所有橋梁均達到安全標準。二是完善重特大道路交通事故應急救援體系。三是進一步修訂完善安全生產應急救援預案；四是有重點地組織開展應急救援預案的演練。

2、對全縣險情道路進行調查、統計。為預防冰雪融水所引發的路面塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地質災害的發生，我局對縣南郊地區存在的險情路段進行了全面調查。為確保安全度汛,避免和最大限度地減輕因地質災害給廣大農牧民生產生活造成的損失,我局加強了汛前巡查排查工作、汛中檢查及汛后復查工作，及時排查隱患，確保道路安全暢通。

3、快速開展道路應急搶險工作，確保道路暢通。10日下午5點左右，南山因受強對流天氣的影響，下起了大暴雨，暴雨造成了板房溝中梁至大西溝水管站7處路段發生泥石流堵塞道路現象，同時暴雨還造成了水西溝方家莊至反恐基地轉彎處洪水漫路，造成交通不暢，嚴重影響了過往車輛的通行安全。為了及時消除道路災害，我局立即啟動道路搶險應急預案，調動執法人員、道路養護人員及2輛鏟車，快速趕往現場進行救援，經過十幾個小時的努力，確保了道路通車。隨后幾天，縣農村公路管理養護總站人員持續對地質災害發生路段進行路基整修、邊溝清理等工作。同時，我局根據這次發生道路險情情況制定了《南郊地區因強對流天氣造成道路、橋梁被洪水損路、泥石流堵塞搶險加固實施方案》；6月12日上午，全體干部職工趕赴板房溝鄉中梁村開展救災工作。

三、做好全縣農村公路的養護、維修及水毀搶險等工作，為迎接建黨90周年及亞歐博覽會營造良好的交通環境。

全縣道路養護工作從4月25日開始至6月5日結束。道路破損面積為18040平方米，其中：路面坑槽破損15670平方米，道路翻漿2370平方米，共投入道路養護費132.66萬元。今年，為迎接建黨90周年及“中國-亞歐博覽會”創造一個良好的交通環境，我局一是開展了農村道路交通安全集中整治工作，通過對全縣41個行政村交通安全標識牌專項調查、統計，新增65塊標識牌，通過完善交通安全標識牌增強廣大農牧民的交通安全意識和消除交通安全隱患；二是對85塊非交通標志牌進行了拆除；三是對板房溝、水西溝污水處理管線埋設需破路開挖

進行了及時恢復。因污水處理項目是我縣今年的重點工程之一，為確保該項目順利進行，在時間緊、任務重的情況下，未辦理相關手續就對43處路段進行了破路開挖，為消除道路安全隱患，我局及時對挖毀道路進行恢復，確保了道路安全、暢通。

四、加強對全縣農村公路路政管理、稽查工作，更好地維護我縣路權、保護路產。

年初，我局對路政稽查人員4人在石河子干校進行了學習培訓；3月，開展了為期一個月的車輛超載專項治理行動；結合開展的 由義煤集團組織的專業救援隊不懼艱險，成功挽救了69個礦工兄弟的生命，創造了中國煤礦搶險救災史上的奇跡。這部影片展現了在險象環生的危險困境中，救援人員不顧個人安危救人的感人行動，也歌頌了這些礦工相互扶助、不離不棄、努力自救的求生渴望和人性情懷。觀看后，干部職工生有感觸，安全生產重如山，時時刻刻都不能松懈。結合我局實際，將加強道路巡查力度，對道路及時進行修復，嚴查車輛超載行為，確保道路安全暢通。

六、認真開展“全國安全生產月”活動，樹立安全意識。六月份是全國 作；嚴格遵守值班制度，做到領導帶班，24小時有人值班。值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，交接班記錄完整、詳細。通過全面排查，確保排查工作落在實處。

為提高我局消防應急能力，6月9日我局邀請烏魯木齊政安防火知識宣傳中心的何老師為全體干部職工講解消防知識，內容包括：

一、常見火災案例分析總結；

二、火災燃燒周期的分析及初期火災的正確撲救；

三、火災種類及消防器材的種類和正確使用方法；

四、火場逃生的各種技巧，并

進行現場滅火演練。通過何老師形象生動的講解，不僅進一步提高了全局干部職工的消防安全意識，增強了消防安全技能，真正作到了“預防為主，防消結合！”。

八、認真做好維穩、值班工作。

局屬各單位堅持領導帶班和巡查檢查制度，堅持重大節日24小時值班，認真填寫值班紀錄，做好交接班工作，未發生脫崗、漏崗、睡崗現象。建立和完善了值班信息聯絡體系和安全生產信息專報制度，發生事故迅速報告。同時，還認真做好全縣維穩工作。

九、道路交通安全方面存在的隱患問題

隨著鄉村道路網絡的形成和發展，促進了客運市場的繁榮。據我局的調查和統計，目前南、北郊共有出租車千余輛，為游客、當地農牧民的出行提供了便利。因我縣沒有客運管理機構，這部分車輛屬市統管辦管理，農牧民購買后未辦理任何相關從事客運出租手續就直接參與經營，造成客運市場秩序混亂。由于我縣沒有交警隊，交通管理缺少保障機構，為交通帶來一定安全隱患。

在XX年的安全生產工作中，由于局領導的高度重視，常抓不懈，在干部職工心中已牢固樹立了一道堅固的防范堤壩，為我局安全生產工作的順利開展打下了堅實的基礎。

烏魯木齊縣交通局 XX年11月11日

為把安全生產工作落到實處，我們相繼制定出臺了《舞陽縣交通局安全生產工作意見》、《舞陽縣交通局關于加強春運安全工作的通知》、《舞陽縣公路交通突發公共事件應急預案》、《舞陽縣道路運輸應急預案》、《舞陽縣交通局關于建立全縣道路運輸安全生產管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣交通局關于建立全縣水上交通安全監督管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣惡劣天氣道路運輸應急預案》、《公路保通預案》、《舞陽縣XX年春運期間特殊情況應急預案》、《舞陽縣交通局安全生產月活動方案》、《舞陽縣交通局防汛工作應急預案》等有關安全生產的防控預案，還以縣安全生產委員會的名義下發了《舞陽縣水上運輸事故災難應急預案》、《舞陽縣危險化學品道路運輸事故災難應急預案》，具體指導我系統安全生產工作，為我局的各項工作圓滿完成夯實了安全基礎。

三、完善規章制度，堵塞工作漏洞

制度是安全的保證。為切實加強和搞好安全生產工作，我們在原來基礎上，進一步建立和完善了交通系統安全生產管理的各項規章制度。具體制度有：《安全生產崗位責任制》、《安全生產例會制度》、《安全生產檢查及隱患排查整改制度》、《消防安全制度》、《安全會議紀錄制度》、《安全生產教育培訓和考核制度》、《安全生產事故責任追究制度》、《安全生產事故報告制度》、《安全生產事故調查處理制度》等。制度的完善為做好我系統安全生產工作奠定了堅實的基礎。

四、加強安全管理，落實“四項機制”

為切實加強安全生產工作，進一步增強抓好安全生產的責任感。今年來，制定和完善了安全生產管理的“四項機制”，結合春運和開展的“黃金周安全”活動，狠抓“四項機制”的落實，層層簽訂安全生產目標管理責任書，把各項安全生產指標進行分解、量化，制定嚴格的獎罰措施，并實行一票否決。我們規定：對于完不成安全生產指標、發生重大安全生產事故的單位，年終目標考核時實行

一票否決，取消本單位及單位一把手當一切評先資格，按照責任追究制度，追究有關人員的責任。同時，為使安全生產工作萬無一失，在“五一”、“十一”黃金周期間均與各運輸單位簽訂專項安全責任書。

五、加強宣傳教育，構筑安全防線

為增強廣大干部職工的安全意識，構筑安全思想防線，今年以來，我們在全系統和交通運輸行業中大力開展安全生產宣傳教育活動。一是通過召開干部職工大會，通報全國發生的重大安全生產事故，傳達上級關于加強安全生產的有關通知精神，使廣大干部職工切實認識到抓好安全生產的重大意義，進一步增強安全意識，杜絕安全生產事故的發生。二是積極組織開展“安全周”、“黃金周”和“安全月”宣傳活動，大力宣傳安全生產法律法規，努力營造安全生產的濃厚氛圍。尤其在春節、“五一”、“十一”黃金周及“安全月”，我們組織人員車輛大力宣傳安全生產和運輸安全的重大意義，共出動宣傳車輛24臺次，人員200多人次，印發張貼標語和有關資料3000多份，取得了良好效果。三是以運管部門開辦的“文明司乘人員”學校為依托，對廣大司乘人員進行安全教育。上半年還會同縣交警隊、縣檢察院干警對司乘人員文明從業進行了教育。今年共舉辦司乘人員安全培訓六期，培訓司乘人員400多人。通過廣泛、深入地宣傳教育，使全系統廣大干部職工和從事交通運輸行業的司乘人員的安全意識得到了明顯提高，安全防范措施不斷加強，有效地避免了各類安全生產事故的發生。同時，我們還根據今年修路架橋點多面廣的特點，加強對施工人員的安全教育，切實保證全系統施工場地、車輛、人員的絕對安全。

六、落實各項措施，消除事故隱患

為把我系統的安全生產工作切實抓好，確保全系統的交通運輸安全和道路施工安全。我們認真落實安全生產管理的各項措施，從源頭抓起，及時消除事故隱

患，確保了系統全年無重大以上責任事故。

（一）、狠抓源頭管理。一是嚴格落實“道路運輸安全生產承包責任制”，由運管部門同連轄區的4家運輸企業、3個客運站分別簽訂了安全目標責任書和承包責任書。督促運輸企業加強對單車的管理，落實承包到車制度。同時，加強對所承包督察單位的聯系和檢查，保證各級承包人信息暢通，確保各項防御性措施到位。運管所領導靠前指揮，采取得力措施，責任到人，落實各項規定，確保道路運輸安全、暢通。二是以汽車站為重點，全面審查進站營運的客車經營資格和技術等級，加強客運站安全檢查與監督工作，落實“三關一監督”。對參運的運輸企業、車輛和駕駛員的資格進行全面核查，凡是企業不具備相應的條件，車輛技術等級和類型等級與開行線路不符、駕駛員無從業資格證的一律不準參加營業運輸工作。運輸企業在運管所的指導下，充分利用例會制度，對參運司乘人員進行了必要的崗前教育培訓；轄區客運站還要把檢票關和出站車輛超員關，配置專人負責“三品”的查堵。

三是嚴格包車、加班車線路牌發放與管理。繼續堅持省際加班、包車線路牌統一核發，嚴格把關。四是加強社會監督，公布舉報電話，值班電話24小時有人值守，及時接受和查處群眾舉報。五是結合渡口、渡船專項整治工作，對轄區12處渡口進行了安全檢查，交通局與運管所、交通局與相關鄉鎮、運管所分管人員與相關鄉鎮，層層簽訂《河南省水上交通安全生產監督管理承包書》和《“縣、鄉、村、船主”四級責任書》，完善了水路運輸的“四項機制”，同時，在去年基礎上又爭取渡口項目改造4個，對保和鄉宋莊渡口，章化鄉軍李、西李吉渡口和蓮花鎮玉皇廟渡口等4個渡口進行了改造。建設了8個候船亭，硬化了斜坡道路1.6千米，為確保沿河兩岸群眾的出行安全奠定了良好基礎。六是加強路管路養，確保運輸暢通。公路管理機構組織力量，并由承包人肖華局長負總責，認真

研究制度了《公路應急保通方案》。對轄區內各類公路，進行了一次認真的巡查，進一步完善了公路的標志、標線，新增標志牌27塊，對出現的道路病害進行了有效修復和處理。公路局路政大隊組織17人3臺車輪流巡邏，及時清理有礙暢通的馬路市場和障礙物。同時，對有可能發生的自然災害、惡性事故、惡劣天氣等情況，根據應急預案，對道路和汽車站該進行封閉的堅決封閉，該疏通的立即疏通，該疏散的馬上疏散，準備了鏟車3臺、挖掘機2臺、應急車輛15臺，以備緊急調用。用得力措施，保障公路的暢通。

（二）、狠抓安全生產大檢查。一是按照縣安委會的要求，結合行業特點，在春季、雨季、冬季經常性地對所屬單位和運輸企業及業戶、公路橋涵進行安全生產檢查，以便及時發現問題解決問題。尤其在車站專門設置安全檢查員，加強對易燃、易爆和危險品的檢查。二是在城區和重點路段設置檢查點，嚴禁車輛超載運輸，對超載20%的強行分流。同時，還取締了不符合旅客安全運輸技術條件和要求的三輪車、農用車，查處違章案件190多起，消除了事故隱患。三是為認真落實國務院、省、市、縣政府關于開展安全生產集中整治有關電視電話會議精神，切實抓好我系統和交通運輸行業的安全生產大檢查，有效開展了道路運輸和水上交通安全的集中整治，進一步完善了安全管理的各項規章制度，清除了事故隱患，規范了運輸市場。今年春運及“五一”、“十一”黃金周期間，局分管安全生產的副局長帶領二級機構主管領導先后對局屬各單位、汽車站、公路、橋涵、施工工地和運輸車輛及渡口、渡船進行了多次拉網式的督導檢查，局分管領導還和安監局領導多次到各渡口進行實地檢查指導，督促鄉鎮做好渡口、渡船的管理，對查出的安全隱患都及時進行了整改。還深入到全縣各有關企業、有關單位及貨場對從事化學危險品運輸的車輛，進行了一次拉網式排查，做到了橫到邊、縱到底，不留死角，有效規范了危運市場，確保了我局各項生產工作的安全。總

之，一年來，我們在縣委、縣政府的領導下，特別是在上級交通部門和安委會的具體指導下，我局的安全生產工作取得了明顯成效，道路運輸和公路施工及水上交通均保持了安全、穩定，沒有發生重特大安全事故，為我局的各項工作任務的圓滿完成奠定了堅實的基礎，為促使交通事業又好又快發展作出了積極貢獻。

二〇一四年十二月十五日

區交通局XX年安全生產工作總結.doc8888 交通局安全生產大檢查工作總結(第二季度)交通局安全生產百日督查工作總結 市交通局XX年百日安全生產活動工作總結 縣交通局年前半年安全生產工作總結

第三篇：交通局黨風廉政工作總結

交通局黨風廉政工作總結

今年是全面貫徹落實黨的十八大精神的開局之年，我局全面貫徹落實區黨代會、全市交通運輸系統廉政工作會議、區紀委會議精神，堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針，緊緊圍繞我局今年工作部署，把反腐倡廉和廉政風險防控工作融入交通運輸的各項工作之中，扎實開展黨風廉政建設和反腐倡廉工作，為我區交通運輸事業又好又快發展提供堅強的政治保證。現將我局今黨風廉政工作總結及2014年黨風廉政工作計劃匯報如下：

一、今年黨風廉政工作成績

（一）強化制度建設，促進源頭治腐。為抓好全區交通運輸行業的黨風廉政建設，我局一是實行黨風廉政責任制度。將反腐倡廉工作責任分解，切實落實黨風廉政建設責任。年初，局屬各單位、各部門的“一把手”簽訂《黨風廉政建設責任書》，強化各單位、各部門領導干部對黨風廉政建設和反腐倡廉工作組織領導責任，確保交通運輸工作和黨風廉政建設、懲治和預防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是實行工程建設公開制度。治理工程建設領域突出問題是反腐倡廉的重點工作之一，我局將交通工程建設項目及時在網上公開，進一步完善工程建設項目監督機制。三是實行領導干部廉政談話制度。局長朱國強同志對新提拔任正副職股級領導干部進行任前談話和廉政誡勉談話，提出了明確責任、認真履職、注意方法、加強團結、大膽創新、自我完善、廉潔自律的工作要求。局黨總支委員、紀檢組長曾惠明同志給新任股干部進行了廉政談話，勉勵新任職的領導干部嚴格要求自己，繃緊廉潔自律這根弦，增強廉潔勤政意識，在黨風廉政建設方面開好頭、起好步，把準人生航向，在新的崗位上不掉隊、走正路，在領導崗位上做出新的成績。

（二）強化崗位責任，增強社會監督。一是設立“舉報投訴箱”。為加強我局信訪舉報和案件查辦力度，拓寬信訪舉報的渠道，我局在辦證大廳、監察室和我局網頁分別設置投訴舉報信箱、舉報電話網，及時掌握違法違紀案件線索，從源頭上預防和治理違紀苗頭和現象。二是設立“崗位監督欄”。為了強化工作職責，在窗口單位設立“崗位監督欄”，明確崗位職責，嚴格工作程序，實行“一次性告知制”、“首問責任制”。

（三）加強政風行風建設，樹立服務惠民行業形象。認真落實中央關于改進工作作風、密切聯系群眾的“八項規定”，深刻分析和著力解決群眾反映強烈的行業突出問題。深化機關作風和領導干部作風建設，堅決反對形式主義和官僚主義，精簡會議活動、文件簡報，堅決制止“形象工程”和“政績工程”。我局今年加大了行政效能（機關作風）建設明察暗訪工作力度，進一步完善區交通運輸局行政效能（機關作風）建設明查暗訪工作規定。每月組織領導小組成員不定期（至少2次）對局屬各單位的行政效能（機關作風）和行業作風建設情況進行明察暗訪，并將明察暗訪發現的問題和提高行政效能（機關作風）建設好的經驗、做法在全局內進行通報，對照存在問題有針對性地加以整改，進一步轉變機關作風，提高工作效率，樹立政府良好形象，共同塑造良好的交通形象。

（四）深入開展公路“三亂”專項治理工作。為了規范執法人員的執法行為，及時糾正違法或不法的行政執法行為，防止以權謀私，墮落腐敗，我局切實加強了對執法行為的監督。一是由局紀檢組、法規股對執法行為實行日常監督。年初由紀檢、法規部門與各執法部門簽訂依法行政、廉政執法責任書，強化執法監管；并由紀檢、法規定期不定期對各執法部門的執法行為進行抽查、檢查，避免公路“三亂”發生。二是實行執法公示制度。對行政許可、行政審批程序、標準、依據等面向社會的工作全部公開，張貼上墻，達到一目了然，提高了執法透明度。同時設立了舉報箱和舉報電話，及時處理群眾反映的問題，受到了社會的好評。三是嚴格執行“收支兩條線”制度。做到收費使用統一專用票據，票證管理有專管員，嚴格領、銷、繳票和使用規定。行政處罰中涉及罰款的，全部實行了罰繳分離。四是在執法過程中接受“兩代表一委員”及社會各界的監督。通過召開交通行風監督員座談會、邀請區黨代表、人大代表、政協委員等對交通行政執法行為進行監督，確保文明執法，規范執法。

加大治超工作力度，堅決打擊和遏止非法超限運輸行為。認真落實違法超限運輸車輛和駕駛人員記分扣分和從業資格審核制度，建立健全治超責任倒查制度。充分發揮查處公路“三亂”問題快速反應機制作用，實行明查暗訪，加強監督檢查，嚴肅查處公路“三亂”問題，堅決追究有關人員責任，保持治理公路“三亂”工作高壓態勢。今年全年，協助區糾風辦處理交通行政處罰投訴案件8宗。

（五）認真處理群眾來信來訪，加大查處違法違紀案件力度。我局高度重視群眾舉報信件的查處工作，設立群眾投訴舉報信箱和舉報電話，著重解決群眾反映強烈的問題，對群眾來信來訪做到事事有回應、件件有落實，對反映違紀違法的信件，一旦查實堅決處理。今年，我局及時辦理交通行政處罰信訪投訴案件2宗，結案2宗；回復網絡問政平臺群眾投訴問題299次。

今年是全面貫徹落實黨的十八大精神的開局之年，我局全面貫徹落實區黨代會、全市交通運輸系統廉政工作會議、區紀委會議精神，堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針，緊緊圍繞我局今年工作部署，把反腐倡廉和廉政風險防控工作融入交通運輸的各項工作之中，扎實開展黨風廉政建設和反腐倡廉工作，為我區交通運輸事業又好又快發展提供堅強的政治保證。現將我局今黨風廉政工作總結及2014年黨風廉政工作計劃匯報如下：

一、今年黨風廉政工作成績

（一）強化制度建設，促進源頭治腐。為抓好全區交通運輸行業的黨風廉政建設，我局一是實行黨風廉政責任制度。將反腐倡廉工作責任分解，切實落實黨風廉政建設責任。年初，局屬各單位、各部門的“一把手”簽訂《黨風廉政建設責任書》，強化各單位、各部門領導干部對黨風廉政建設和反腐倡廉工作組織領導責任，確保交通運輸工作和黨風廉政建設、懲治和預防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是實行工程建設公開制度。治理工程建設領域突出問題是反腐倡廉的重點工作之一，我局將交通工程建設項目及時在網上公開，進一步完善工程建設項目監督機制。三是實行領導干部廉政談話制度。局長朱國強同志對新提拔任正副職股級領導干部進行任前談話和廉政誡勉談話，提出了明確責任、認真履職、注意方法、加強團結、大膽創新、自我完善、廉潔自律的工作要求。局黨總支委員、紀檢組長曾惠明同志給新任股干部進行了廉政談話，勉勵新任職的領導干部嚴格要求自己，繃緊廉潔自律這根弦，增強廉潔勤政意識，在黨風廉政建設方面開好頭、起好步，把準人生航向，在新的崗位上不掉隊、走正路，在領導崗位上做出新的成績。

（二）強化崗位責任，增強社會監督。一是設立“舉報投訴箱”。為加強我局信訪舉報和案件查辦力度，拓寬信訪舉報的渠道，我局在辦證大廳、監察室和我局網頁分別設置投訴舉報信箱、舉報電話網，及時掌握違法違紀案件線索，從源頭上預防和治理違紀苗頭和現象。二是設立“崗位監督欄”。為了強化工作職責，在窗口單位設立“崗位監督欄”，明確崗位職責，嚴格工作程序，實行“一次性告知制”、“首問責任制”。

（三）加強政風行風建設，樹立服務惠民行業形象。認真落實中央關于改進工作作風、密切聯系群眾的“八項規定”，深刻分析和著力解決群眾反映強烈的行業突出問題。深化機關作風和領導干部作風建設，堅決反對形式主義和官僚主義，精簡會議活動、文件簡報，堅決制止“形象工程”和“政績工程”。我局今年加大了行政效能（機關作風）建設明察暗訪工作力度，進一步完善區交通運輸局行政效能（機關作風）建設明查暗訪工作規定。每月組織領導小組成員不定期（至少2次）對局屬各單位的行政效能（機關作風）和行業作風建設情況進行明察暗訪，并將明察暗訪發現的問題和提高行政效能（機關作風）建設好的經驗、做法在全局內進行通報，對照存在問題有針對性地加以整改，進一步轉變機關作風，提高工作效率，樹立政府良好形象，共同塑造良好的交通形象。

（四）深入開展公路“三亂”專項治理工作。為了規范執法人員的執法行為，及時糾正違法或不法的行政執法行為，防止以權謀私，墮落腐敗，我局切實加強了對執法行為的監督。一是由局紀檢組、法規股對執法行為實行日常監督。年初由紀檢、法規部門與各執法部門簽訂依法行政、廉政執法責任書，強化執法監管；并由紀檢、法規定期不定期對各執法部門的執法行為進行抽查、檢查，避免公路“三亂”發生。二是實行執法公示制度。對行政許可、行政審批程序、標準、依據等面向社會的工作全部公開，張貼上墻，達到一目了然，提高了執法透明度。同時設立了舉報箱和舉報電話，及時處理群眾反映的問題，受到了社會的好評。三是嚴格執行“收支兩條線”制度。做到收費使用統一專用票據，票證管理有專管員，嚴格領、銷、繳票和使用規定。行政處罰中涉及罰款的，全部實行了罰繳分離。四是在執法過程中接受“兩代表一委員”及社會各界的監督。通過召開交通行風監督員座談會、邀請區黨代表、人大代表、政協委員等對交通行政執法行為進行監督，確保文明執法，規范執法。

加大治超工作力度，堅決打擊和遏止非法超限運輸行為。認真落實違法超限運輸車輛和駕駛人員記分扣分和從業資格審核制度，建立健全治超責任倒查制度。充分發揮查處公路“三亂”問題快速反應機制作用，實行明查暗訪，加強監督檢查，嚴肅查處公路“三亂”問題，堅決追究有關人員責任，保持治理公路“三亂”工作高壓態勢。今年全年，協助區糾風辦處理交通行政處罰投訴案件8宗。

（五）認真處理群眾來信來訪，加大查處違法違紀案件力度。我局高度重視群眾舉報信件的查處工作，設立群眾投訴舉報信箱和舉報電話，著重解決群眾反映強烈的問題，對群眾來信來訪做到事事有回應、件件有落實，對反映違紀違法的信件，一旦查實堅決處理。今年，我局及時辦理交通行政處罰信訪投訴案件2宗，結案2宗；回復網絡問政平臺群眾投訴問題299次。

（六）認真開展紀律教育學習月活動。為貫徹落實區委、區紀委關于今XX區開展紀律教育學習月活動的統一部署，切實增強廣大黨員干部遵紀守法、廉潔從政的自覺性，確保紀律教育學習月活動取得實效，8月中旬，XX區交通運輸局在局八樓會議室召開紀律教育學習月活動動員暨輔導報告會，邀請區紀委副書記呂惠林同志作主題為“錘煉堅強黨性鍛造優良作風爭當為民務實清廉好公仆”的輔導報告。會議由局長朱國強同志主持，全局干部職工近200人參加了會議。會上呂書記通過結合自身工作經歷、理論知識與現實案例，深刻地闡述了三方面內容：一是充分認識反腐倡廉的重要性；二是深入貫徹八項規定，切實轉變工作作風；三是嚴格遵守黨紀國法，做到依法依規辦事。大家表示要認真貫徹落實呂書記的講話精神，積極開展各項相關工作，確保了我局紀律教育學習月活動取得實效。

（七）進一步鞏固廉政風險防控機制建設。為提高全局黨員干部特別是領導干部廉政風險防范意識，建立健全廉政風險防控機制，根據省、市交通運輸主管部門對推進廉政風險預警防控機制建設的部署要求，我局按照“更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設”的要求，緊扣我區交通運輸行業重點環節和關鍵部位易發多發的廉政風險點，深入開展廉政風險防控工作“回頭看”，從重點領域、重點部門、重點環節入手，通過再深入排查廉政風險，健全內控機制，構筑制度防線，建立以積極防范為核心、以強化管理為手段的科學防控機制；努力構建前期預防、中期監控、后期處置的廉政風險防控機制，變事后監督為事前、事中、事后的全過程監督；探索并全面推行以各項交通運輸行政權力為點、具體業務流程為線、以制度建設為面，融教育、制度、監督于一體的交通運輸廉政風險防控體制。

（八）加強對農村公路建設監管力度。我區農村公路建設創下佳績，已走在全XX市各縣區的前列，在全區行政村實現村村通的前提下，新農村公路（自然村）路面硬底化建設迅速推進。今年，區委、區政府要求我局在完成全區農村公路建設任務的基礎上，增加100公里的任務。為此，我局根據區委、區政府的要求，結合我區實際情況制定工作實施方案，我局紀檢組對這項工作任務全程進行監督檢查。每個項目都嚴格按照工程建設的審批程序進行審核，通過審核后首創實行打捆招標，根據《中華人民共和國招投標法》和交通部相關招投標要求在交易中心發布信息進行公開招標，符合條件的施工單位均可參與投標，公平競爭，對參與競標的主體進行全面資質審查；同時嚴格實行資金管理，對農村公路資金使用制定了嚴格的管理辦法，按照廣東省交通運輸廳2007年制訂的專項科目設立專款賬戶，每筆專項資金支出都要經業務部門、財務部門及相關領導審批后報財政相關管理部門審核后再支付，確保資金專款專用。我局嚴格監管農村公路建設的具體實施過程，前期做好宣傳工作，多方籌集建設資金，確保農村公路建設的穩步推進；建立健全相關工作制度，明確職責，落實任務；把好農村公路建設項目質量關，安排XX區交通運輸局技術人員進行監督管理，定期派員到施工現場進行技術指導，項目完工后報請XX市質量監督站抽芯檢測，合格才可交工驗收，確保農村公路建設有質量保證。全面推行“多合同制”，所有公路建設項目除要求簽訂施工合同外，同時必須簽訂廉政合同、安全生產合同等。

二、存在問題

（一）監督力度和監管隊伍建設有待加強。我局紀檢監察干部只有2人，日常工作量大，需加強隊伍建設來進一步要加大查辦案件力度，進一步加強監督檢查力度。

（二）相關管理制度有待完善。各項交通工作廉政建設管理制度有待進一步健全和細化，增強工作規范化、制度化管理。

三、2014廉政工作計劃

（一）嚴格貫徹落實中央“八項規定”。繼續認真貫徹落實中央關于改進工作作風、密切聯系群眾的“八項規定”，深刻分析和著力解決群眾反映強烈的行業突出問題。

（二）進一步加強紀檢監察隊伍建設。為打造一支“政治堅強、公正清廉、紀律嚴明、業務精通、作風優良”的紀檢監察隊伍，加強理論學習，提高思想政治素質，堅持組織學習和工作交流，著力提高紀檢監督能力。

（三）進一步完善和健全管理制度。進一步推行交通“陽光工程”建設，堅持抓好政治思想教育和廉政文化建設，強化管理制度建設，加強監督檢查。

第四篇：交通局黨風廉政工作總結與交通局安全生產工作總結（小編推薦）

交通局黨風廉政工作總結

目錄

定期召開會議研究黨風廉政建設和反腐敗工作，并根據局黨工委班子成員分工的不同劃分了黨風廉政建設責任區，明確了責任人；各直屬企事業單位也都結合各自的實際建立了黨風廉政建設工作機制，為責任制的實施提供了組織保障和責任依據。

二是責任到位。根據上級對黨風廉政建設工作的目標和要求，年初我們結合交通系統實際對責任制的內容進行了細化和量化。局黨工委書記與各直屬企事業單位主要負責人、各分管領導和工程指揮部辦公室分別簽訂了黨風廉政建設責任書，實現領導干部“一崗雙責”，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

二、加大二個力度，營造廉政氛圍

為了把黨風廉政建設切實抓緊抓好，我們在今年進一步加大了對黨員干部的宣傳教育力度和案件的查處力度，從而進一步增強了黨員干部的責任意識、廉政意識和法紀意識，使黨員干部在思想上筑起了反腐倡廉的牢固防線。

加大黨風廉政建設宣傳教育力度

一是扎實開展了黨風廉政建設宣傳教育活動，努力提高黨員干部政治思想素質，使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。今年以來，我們以深入開展作風建設和深化“兩個更加”主題教育實踐活動為載體，組織黨員干部認真學習《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《公務員處分條例》、《黨章》以及領導干部必須嚴格遵守的“四大紀律、八項要求”、“五個不準”、“三個必須”等廉潔自律規定，在教育活動中，我們結合交通實際制定了實施方案，成立了領導小組，印發了黨風廉政教育學習資料，組織全系統全體黨員干部都參加了專題教育活動，結合學習新《黨章》活動，組織全體黨員進行《黨章》知識考試，并均取得了較好的成績，每個黨員還都撰寫了學習《黨章》和十七大精神的心得體會。

二是開展了理想信念教育。從交通系統反腐倡廉形勢看，大量違法案件表明，一些黨員干部犯錯誤，都是理想信念出了問題。為此，我們采取以會代訓，舉辦專題輔導形式，對系統全體黨員干部進行理想信念和宗旨教育，專門邀請縣紀委領導給系統黨員干部作反腐倡廉的專題報告，局機關還結合黨的紀念日，組織黨員重溫入黨誓詞，暢談改革開放以來國家的巨大變化。今年來系統共舉辦了各種培訓班3期，組織專題輔導報告2場，黨員干部受教育面達到了100%。

三是開展了警示教育。通過剖析反面典型產生的思想根源和危害，引導黨員干部自覺增強反腐倡廉意識，今年來，我們結合交通系統實際，專門邀請檢察院領導給系統全體黨員干部作預防職務犯罪的專題報告，組織中層以上干部到法庭聽職務犯罪的現場庭審，并組織機關干部和直屬企事業單位班子成員進行職務犯罪的現身警示教育，局機關還利用周二晚上學習時間，組織全體人員觀看廉政建設警示教育的電教片，從而不斷增強干部職工反腐倡廉和遵紀守法的意識。

加大案件的查處力度。交通系統黨風廉政建設和反腐敗斗爭的重要環節，就是要解決群眾來信來訪案件的查處工作，以實際行動取信于民。今年來，我們結合系統實際：一是根據上級的部署，對交通系統存在的不正當交易行為進行了認真的自查自糾回頭看，從而為建立健全防治商業賄賂長效機制奠定了基礎。二是為進一步規范工程管理，確保廉潔，局專門下發《關于在交通工程建設中實現回避制度的若干意見》，明確規定凡局機關副科長以上及各工程指揮部辦公室副科長以上的直系親屬（包括擬制血親）或近姻親關系的親屬，不得直接或間接參與同包交通局管轄的工程施工、監理業務。三是認真辦理人大建議、政協提案工作，多次研究人大建議、政協提案辦理工作，聽取工作進展匯報，全年51件人大建議、政協提案辦理已按期圓滿完成，代表和委員的滿意率均為100%。四是高度信訪工作，年初就把信訪承辦工作列入各系統崗位責任制考核的重要內容，并繼續在直屬各轉制企業中開展了以行風、安全、信訪維隱為主要內

容的“三位一體”考核制度。對于群眾來信來訪，尤其是涉及到黨風廉政建設方面的群眾來入和舉報，局主要領導都親自過問，由分管領導具體調查，并建立起信件查辦督查制度，對舉報反映的問題，盡管大多都查無實據，但局黨工委都把它作為苗頭性、傾向性的問題開展教育，力求把問題消除在萌芽狀態。每次的局長辦公會議上，都要求通報反腐敗斗爭的動態情況，同時，我們還積極支持縣紀委及公安司法部門依法辦案，全年完成縣紀委交辦的信件4件次。一年來，根據部門職責，認真負責處理上級轉辦及本局收到的各類信訪案件和市長熱線電話，對于每一只承辦件，我們都予以高度重視，認真調查辦理，做到事事有答復，件件有落實。全年共辦理信訪件27只，市長熱線電話268只，回復率均為100%。

三、抓住三個重點，遏制腐敗行為

交通系統由于點多線長面廣，容易滋生腐敗現象。為此，我們緊緊抓住三個重點：

抓住廉潔自律重點。一認真貫徹執行民主集中制原則，凡重大決策、干部任命、重點項目安排、大額度資金使用等都由局黨工委集體討論決定，按程序辦理，不搞獨斷專行，一個人說了算。二是堅持領導干部重大事項報告制度和長假期間活動情況報告制度，規定凡局班子成員、直屬事業單位班子成員及機關科（室）長，遇有婚喪嫁娶、子女上學、買賣房屋等均由本人事先按程序申請，由局黨工委限定范圍和標準，大事辦完后再按程序進行回告。三是堅持諾廉評廉制度，局黨工委堅持每半年召開一次民主生活會，并組織系統領導干部開展諾廉評廉工作，并將廉政承諾內容上墻公布。從年初在系統職工大會上進行諾廉，到年中對照當初的承諾進行回顧性自查和督查，再到年未進行檢查考核，并分別召開大會

進行述廉和民主評議，從而真正體現了效果。四是堅持領導干部廉潔自律專項清理，今年四月，針對系統直屬事業單位領導干部用車問題，局進一步完善了關于加強領導干部用車管理的制度，從而進一步規范公車的使用管理，杜絕了公車私用現象。

抓住交通工程建設重點。從近年來的交通系統案件查處情況看，交通領域是職務犯罪頻發區多發區。針對這一情況，我們主動與縣檢察院聯手，共商預防對策，落實預防措施。一是與縣檢察院聯合在交通各大工程建設項目中開展職務犯罪預防工作，使檢察機關主動介入交通工程建設，積極預防職務犯罪，從而確保我縣交通工程建設的說法高效。二是加強財務管理。為不斷深化交通財務管理體制，切實從源頭上預防腐敗，努力提高管理質量，完善財務監督，保證資金安全，我們在組建成立交通局直屬事業單位財務核算中心的基礎上，按照“集中管理、統一開戶、分戶核算；明確職責、規范核算、優化服務；合理按排支出，提高資金使用效率”的原則，制定完善了《＊＊＊交通局直屬事業單位財務集中核算辦法實施細則》，并嚴格按此實施。三是加強交通基礎設施建設招投標管理，全面實施“陽光工程”，所有在建項目全面推行“六公開”，即公開向社會發布建設信息，公開報名參與，公開選定隊伍，公開招投標程序，公開評標辦法，公開評標結果，并始終做到廉政合同與工程合同步簽訂同步驗收。

抓住行政執法處罰重點。行政執法處罰的公正與否，直接關系交通系統的對外形象，今年來，我們在抓鞏固抓深入上下功夫。一是繼續開展換位體驗活動，重點加強執法人員的服務意識教育，倡導奉獻精神，努力營造紀律嚴明、務實高效、干凈干事的工作氛圍，樹立執法隊伍的良好形象。二是為使交通行政自由裁量權的程序更加完備、標準更加合理、監督更加有效，促進行政效率和水平不斷提高，有效防止濫用交通行政自由裁量權行為的發生，努力從源頭上鏟除滋生腐

敗的土壤和條件，我們在充分調研的基礎上，根據相關的法律法規，堅持公平、公正、公開的原則，進一步規范了交通行政審批、行政處罰、行政收費自由裁量權。三是堅持查處分離，各執法單位都設立了違章處理室，專門處理各種違章違規行為，堅持重大問題集體討論決定，堅持執法程序到位，從而確保公正公平執法。四是為進一步加強交通系統行風建設和作風建設，提高交通行政執法隊伍形象，創新交通執法方式，促進“和諧交通”、“平安交通”建設，減少和化解社會矛盾，從而進一步規范了執法行為。

四、把握四個環節，注重標本兼治

強化制度建設。我們在原來制訂的集各類規范制度的《日常規范管理》一書的基礎上，對包括勞動紀律考勤、財務車輛管理、崗位責任制考核等若干制度及部分崗位職責進行修改完善，并收集大量與交通行業相關的法律法規，重新編制了《交通制度》一書，將工程建設管理、財務管理、領導決策、政策法規等關鍵環節和重點工作都規范在該書中，使系統干部職工有章可循，有據可依，進一步確保了依法行政、執法為民。

全面推行政務公開。系統所有單位均按要求實行了政務公開，讓權力在陽光下行使，對規費征收、財務收支、招待費開支、入黨提拔等干部職工敏感事項全部規范上墻，向社會和干部職工公開，特別是財務收支情況，是干部職工最為關心和敏感的話題，局黨工委要求各單位至少每半年要向全體干部職工公開，每項費用必須經過群眾審議，實行民主理財。通過推行政務公開，提高了辦事效率，規范了行政行為，增強了工作透明度。

注重執法隊伍建設。為了提高交通行政執法人員素質，年初，各單位利用工閑時間，邀請上級部門的有關的人員對系統全體執法人員進行了交通法律法規知識培訓，并進行了業務知識考核，并組織開展了形式多樣的學教和評比活動。通

過強化素質教育，全體執法人員運用法律準確了，工作作風嚴明了，稽查手勢標準了，宣傳政策耐心了，接待車主熱情了，處理違章合法了，填寫執法文書規范了，從而較好地展示了系統形象。

扎實推進行風評議。為切實解決群眾反映強烈的問題，提高群眾滿意率，我們采取了多項措施。一是主動征求服務對象及群眾的意見建議，聘任行風監督員，多次召開黨風行風監督員懇談會，上半年向全縣鎮（街）、縣重點骨干企業等社會各界發放征詢意見表880余份，下半年發放宣傳資料700余份，同時，今年以來，我們還每季度派出有局領導、機關科（室）長和直屬事業單位一把手組成，窗口服務單位企業配合的上門走訪組，分片到各鎮（街）和重點骨干企業，開展“真心實意聽意見，實實在在抓整改”的上門征求活動，并對走訪征集的意見建議逐條進行分析梳理，明確責任及時給予反饋落實；二是結合系統實際組織開展了效能監察活動，由局紀工委牽頭聘請新聞媒體，對機關和各直屬事業單位及窗口單位進行了行風效能明查暗訪，重點就工作人員落實“三在”要求和服務質量方面的情況進行檢查，并將明查暗訪情況及時予以通報，同時還積極組織系統有關單位參加縣糾風效能辦組織的行風廣播對話和行風現場咨詢投訴各一次，接受辦理市長熱線電話268余件，對群眾投訴咨詢，做到事事有回應，件件有著落，建立起了動態督查機制，防止和杜絕了行業不正之風；三是在系統范圍繼續開展公交（客運）文明示范線、文明示范車及文明駕駛員、文明司乘人員的競賽活動，為此，局分管領導和職能部門多次開會研究，局長親自帶隊搞專題調研，并先后組織了多種內涵豐富、生動活潑的活動，以全力營造創建氛圍和豐富創建內容；全縣公交（客運）企業也結合各自實際，開展多種形式、多措并舉，積極營造創建氛圍。目前，一個以“服務大眾，奉獻社會”為宗旨的敬業愛崗、優質服務、文明禮貌、規范有序的競賽活動正在全縣公交（客運）行業中全面展開。

總之,今年我們通過抓黨風廉政建設,激發了全系統干部的工作熱情，促進了交通各項工作的順利進行。在今后的工作中，我們將更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設，再添工作措施，再加工作力度，努力把交通系統黨風廉政建設不斷引向深入。

跑官要官、買官賣官，默許配偶、子女和身邊工作人員利用領導干部的職權和職務影響，牟取私利等歪風，自覺規范言行，主動接受人民群眾的監督。四是按照黨風廉政建設責任制的有關規定，進一步完善和充實了各項管理制度，倡行用制度管人，用制度管事的理念。在工程建設、行政許可、管人用人和行政執法上都實行陽光操作，嚴格按照制度辦事。根據各辦公室的工作職責和特點，有針對性的制訂了不同內容的《廉政建設責任書》，使黨風廉政建設責任制進一步得到有效的落實，確保了全系統沒有出現違法、違規、違紀問題，有力地促進了全縣交通系統黨風廉政建設工作深入開展。

二、抓領導班子建設和廉政建設工作，確保我縣交通健康發展

一年來，結合交通工作的實際，狠抓領導班子的思想、作風、紀律、制度建設，不斷提高領導班子的整體素質和執政能力，增強領導班子的凝聚力、號召力和戰斗力，堅決執行黨的路線、方針和政策，嚴格遵守黨的政治紀律，從而使局領導班子和全局上下干部職工在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致，確保黨的各項方針政策得到全面貫徹落實和政令暢通，促進了全縣交通事業健康發展。在深入學習貫徹落實黨中央、國務院和自治區、地區和縣委黨風廉政建設的一系列方針政策和各項規定過程中，按照黨風廉政建設責任制“一把手負總責”、“一崗雙責”的要求，我局切實加強領導，把黨風廉政建設工作列入全年工作的重要議

事日程，召開會議專題分析研究和安排布置黨風廉政建設工作，加強黨風廉政建設責任制的全面落實和督促檢查。實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，干部職工共同抓，把黨風廉政建設工作與黨的組織建設相結合，與干部隊伍建設相結合，與政風行風建設相結合，把黨風廉政建設工作作為轉變機關工作作風、凈化干部職工思想、提高干部隊伍素質、增強干部職工公仆意識的核心內容來抓，做到一級抓一級、層層抓落實，互相監督的交通系統黨風廉政建設及反腐敗工作格局，真正把黨風廉政建設責任分解到辦公室，細化到個人，保證了我局黨風廉政建設工作的有力開展。

三、抓黨風廉政建設宣傳教育，筑牢反腐倡廉思想防線為了從源頭上防止交通系統內部出現腐敗問題，我局采用多種形式和渠道，加強黨風廉政建設學習宣傳教育工作。一是制定《沙灣縣交通局XX年黨風廉政建設宣傳教育月活動實施方案》，組織黨員干部職工開展以“樹立優良作風、促進科學發展為主題的宣傳教育活動，認真學習各級紀委全會精神，傳達學習上級政府及交通主管部門召開的廉政建設工作會議精神。二是組織召開交通系統黨風廉政建設工作會議，局機關與機關各辦公室、黨員干部簽訂黨風廉政建設責任書。三是組織機關黨員干部觀看黨風廉政建設警示教育片，學習傳達中央紀委全會、自治區、地區、縣紀委會議精神，通過深入學習會議精神推進交通系統各項工作的落實。推行重大決策公示制，扎實開展信訪案件查辦工作，正確處理社會熱點難點問題。按照“群眾利益無小事”的要求，凡

是群眾的來信來訪，我們都熱情接待，并做到件件有答復，事事有落實。認真辦理人民群眾來信來訪，切實維護好人民群眾的合法利益。我局共受理群眾來訪案件7件、代表建議12件、委員提案2件。我局建立健全信訪接待制度，深入開展領導班子成員接訪活動，認真辦理上級交辦的信訪案件和代表委員建議提案，從多方面多渠道切實解決好群眾普遍反映的社會熱點、難點問題。群眾反映的問題都得到了及時、妥善、圓滿的處理，結案率達到了100%，代表委員建議提案辦理答復滿意率達100%。

四、齊抓共管，標本兼治，深入開展治理商業賄賂和糾風工作

一是繼續開展治理商業賄賂工作。XX年，局黨總支從全縣交通發展的實際

出發，繼續抓好項目招投標、工程轉包分包、工程設計變更和設計變更后計量、設備材料采購、質量監督等六個重要環節的專項治理工作，繼續開展治理商業賄賂和行政審批、行政處罰中利用職權牟取非法利益和索賄受賄行為。二是繼續鞏固治理公路“三亂”工作成果。進一步加大監督檢查力度，堅決糾正以罰代糾、亂收亂罰等違規違紀現象，堅決杜絕公路 “三亂”問題。經檢查，我縣沒有發生公路 “三亂”現象。

五、抓廉政建設工作，促進公路建設健康發展

今年以來，我局黨風廉政建設工作由于得到縣紀委、縣監察局的大力支持和幫助，全系統廣大干部職工的共同努力，黨風廉政建設工作取得了新的成效，有力地促進了全縣

交通運輸事業的健康發展。項目建設任務全面完成，交通基礎設施條件逐步改善。全年實施農村公路146.562公里，總投資8236.78萬元，其中重要農村公路完成48.361公里，計劃投資5718萬元，已完成投資2246萬元。完成y005線續建工程和x821線跨運河橋的協調建設工作。完成26.5公里通達公路和71.701公里的通村油路項目測設、評審、施工招投標工作，計劃投資2518.7784萬元，截止10月底，已完成投資1280萬元，完成10公里的瀝青路面攤鋪工程，路基工程完成80%。投資87.9萬元，完成了10.05公里的哈拉干德110戶、博爾通古村、齊巴塔勒村、青山村等牧民定居點道路建設工程。

七、存在的問題

一是有關黨風廉政建設規章制度需要更進一步完善。二是民主生活會質量有待于進一步提高；三是個別黨員干部廉政意識、服務意識還不夠強，工作效率和質量還需進一步提高。

八、XX年工作思路

XX年，我們要以中央紀檢監察工作會議精神為指導，認真貫徹落實中共中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》，認真貫徹中央《建立健全懲治和預防腐敗體系XX-XX年工作規劃》，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設。按照縣紀委對黨風廉政建設責任制和反腐敗斗爭的要求，認真開展廉政交通主題教育，抓好領導干部的作風建設，制定預防

性防范措施，抓好窗口單位的行風建設。繼續抓好治理公路“三亂”工作，加強行風建設，不斷加強干部職工的黨性、黨風、黨紀教育，充分履行

二、突出重點，進一步抓好農村公路建設領域的黨風廉政建設

今年，全區交通各項基礎設施建設任務非常繁重，特別是農村公路工程建設投資大、工程建設任務重，因此抓好農村公路工程建設中的黨風廉政建設尤為重要，它直接關系到工程質量，關系到從根本上制止腐敗工程的大問題。所以，我局采取強有力的措施，強化工程建設和道路運輸兩個市場監管，切實把好工程招標投標、施工項目變更、行政審批等重點環節，進一步加快實施“陽光工程”，制定和完善了相關的資金使用制度與監察制度，形成用制度管權、管人、管事的機制。

針對今年管理區農村公路建設項目多，任務重，為使招投標工作公正、公平、公開，我們今年對15個建設項目進行公開招標，招標總里程141(推薦訪問好：).95公里，并將招投標進行了委托，進一步增加了工程招投標的透明度。

三、圍繞黨員干部的自身建設，認真開展了學習實踐科學發展觀活動 我們堅持以人為本的科學發展觀，堅持定期的政治學習、座談討論、國際國內形勢宣傳、聽報告會、主要領導授課等教育制度。抓住公民道德建設月、黨風廉政建設教育月等活動，大力開展學習教育活動，堅持進行愛國主義、社會主義、集體主義和民主法制教育，加強以“為人民服務”為核心、以集體主義為原則的社會主義道德建設教育，同時鼓勵干部職工積極參加各類培訓和學習，不斷提高干部職工的政治理論水平和專業技術技能。通過強化學習、深入思考、自我剖析、分析檢查，在交通系統黨員干部中開展樹立“科學的發展觀、正確的政績觀、高尚的道德觀、牢固的法紀觀和以人為本的群眾觀”的新“五觀”主題教育，進而提高交

通系統黨員干部的新的思維、新的觀念，為發展交通，建設交通，反腐倡廉提供有力的思想保障。

學習實踐科學發展觀活動期間，通過深入走訪調研、座談、下發征求意見表等形式，較為全面、系統的掌握了當前影響全區交通事業發展的突出問題，共走訪群眾125人次，召開座談會4次，下發征求意見書100份，征求到意見建議4條。按照“六項”制度的要求，我們把切實解決問題、促進發展作為重中之重，研究制定了班子整改落實方案。根據存在問題的輕重緩急和難易程度，分近期、中期、長期三個時段，提出了整改落實工作的具體實施步驟，同時對工作目標、工作措施、完成時限、分工職責和監督人提出了明確要求。

四、不斷優化投資與發展環境，促進交通事業又好又快發展

一是制定和完善科學民主的工作規則和決策制度。從工作人員職責、決策程序、行政要求、工作部署、行政監督、會議制度、公文審批、作風紀律等方面進行規范化、程序化的規定，明確各環節的責任主體和工作內容。二是制定和完善機關內部提高效率為核心的工作規程。進一步明確和加強單位內部之間的協調和銜接，理順工作關系，明確工作依據、工作條件、及辦事權限、責任人等，并據此考核機關行政管理人員的工作業績。同時，制定和完善機關首問責任制、機

關工作人員守則、行政執法錯案責任追究制、信訪工作責任制、廉政建設工作規范及財務管理、交通建設項目管理、招投標管理等相關管理規定和制度等。三是繼續深入開展依法治運、依法治路工作，不斷推動交通建設規范化服務型政府工作向縱深發展。全面開展公路兩側及主要路段綜合整治，全力整治超限運輸車輛，減少對公路的侵害，確保公路安全暢通。四是制定了我局行政效能投訴和告誡辦法，并向社會公布了投訴電話，方便群眾投訴、舉報、監督。

五、完善懲防體系，構建長效機制

一是進一步建立和完善黨內民主制度，健全完善了黨組織、行政議事規則和工作規則，健全完善了重大決策、重要人事安排、重要事項以及大額度資金使用

等“三重一大”集體研究決定制度。逐步探索建立了決策咨詢、決策聽證和公示制度，促進決策科學化、民主化。二是認真落實黨內監督條例的具體規定，以《關于黨員領導干部述職述廉的暫行規定》為重點，納入黨風廉政建設責任制的考核重點內容。三是進一步完善制止奢侈浪費的有關規定，對執行有關制度文件、反對鋪張浪費規定的情況進行監督檢查。四是進一步完善落實黨風廉政建設責任制的具體規定，規范考核工作的組織領導、考核標準以及考核結果運用的具體規定。五是進一步完善落實監督機制的建設，重點加強對領導干部執行黨的四大紀律八大要求和領導干部廉潔從政規定的具體制度，對

貫徹落實黨的方針政策、個人重大事項報告、集體決策、民主生活會等制度執行情況的檢查，實行領導班子和領導干部廉政狀況的及時監督。全局上下認真堅持行政審批、干部人事、財務治理、投融資體制等四項改革。加大黨政干部公開選拔和輪崗交流工作；進一步減少和規范行政審批事項；繼續嚴格執行“收支兩條線”規定，切實加強審計監督；建立健全財務監管和投資項目公示制度，沒有發生違紀違規行為。

以上是我局今年黨風廉政建設所做的幾項工作。加強黨風廉政建設和制止腐敗是一項長期的艱苦工作，只要上下一致，常抓不懈，黨風一定會得到根本上的好轉，腐敗現象也會得到很好的治理。要在保證完成各項工作任務的同時，始終不渝地繼續抓好黨風廉政建設，認真按照黨風廉政建設目標責任制的要求和管理區紀檢部門的安排部署，把我局全年黨風廉政建設的各項工作抓好抓實、抓出成效。

中共賀州市**管理區交通運輸局黨組二○一○年十月二十七日 代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真學習宣傳貫徹黨的十七大、十七屆四中全會、中紀委十七屆三次全會和縣紀委四次全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以交通基礎設施建設為重點切實糾正部門和行業損害群眾利益的行為。狠抓教育，強化監督，從源頭上預防和遏制交通基礎設施建設領域腐敗現象易發的勢頭。以全省推行“陽光政府”四項制度為抓手，抓政風行風建設，廉潔行政，真抓實干，認真完成縣紀委交辦的各項工作任務，努力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為××交通運輸事業健康發展提供堅強的政治保障。

一、黨風廉政建設責任制貫徹執行情況

一是按照黨風廉政建設責任制的要求，局黨組進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，在全縣交通系統形成黨組作為黨風廉政建設的責任主體，局黨組書記作為 今年以來，在縣紀委監察局的正確領導下，我局堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真學習宣傳貫徹黨的十七大、十七屆四中全會、中紀委十七屆三次全會和縣紀委四次全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以交通基礎設施建設為重

點切實糾正部門和行業損害群眾利益的行為。狠抓教育，強化監督，從源頭上預防和遏制交通基礎設施建設領域腐敗現象易發的勢頭。以全省推行“陽光政府”四項制度為抓手，抓政風行風建設，廉潔行政，真抓實干，認真完成縣紀委交辦的各項工作任務，努力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為××交通運輸事業健康發展提供堅強的政治保障。

一、黨風廉政建設責任制貫徹執行情況

一是按照黨風廉政建設責任制的要求，局黨組進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，在全縣交通系統形成黨組作為黨風廉政建設的責任主體，局黨組書記作為 交通局上半年黨風廉政建設工作總結 XX年交通局黨風廉政建設工作階段總結 交通局XX年上半年黨風廉政建設工作總結 XX年縣交通局黨風廉政建設和反腐敗工作總結

嘉交委呈6號交通局黨委XX年上半年黨風廉政建設工作總結

交通局安全生產工作總結

目錄

關部門要求，召開緊急會議，安排部署全系統安全生產大檢查工作，并針對存在的問題責令責任單位限期整改，各責任單位都投入必要人力、物力和財力，在期限內整改完畢。這次檢查中，除重點檢查了一些易出現事故的突出部位外，還發現了我縣存在3處等級公路一側探頭懸崖，在雨季和主汛期容易發生落石和泥石流而導致事故出現。這3處隱患交通局已記錄在案，并已向縣政府和有關部門提出整改建議。

（二）全年共開展安全大檢查6次，其中包括，施工工地施工安全、各基層單位安全生產、防火防盜等各項規章制度、安全生產責任制、責任狀落實等各個方面。全系統集中培訓4次，由主管領導親自主持召開，內容涉及安全生產工作的法律法規及相關政策通過培訓，進一步提高了全系統干部職工的安全生產意識、安全法律意識、安全責任意識。

三、做好“安保”工程，確保道路安全暢通

（一）去冬今春“安保”工程損壞的程度非常大，我們發現一處就維修一處，從來沒有拖延過，保障了及時維修和更換，現已完好無損，維修計532延長米，新安裝11525.6延長米，確保了道路安全暢通。

（二）截止到11月中旬，養護公司已儲備防滑料9000立方米，超額完成除雪防滑料儲備任務。

四、深化交通安全行業管理，抓好源頭預防

（一）地方海事處今年在重點抓安全工作的同時，認真落實責任制，層層簽定責任狀，積極進行掛船檢和船員培訓工作，完成了旅游船舶、掛漿機船、渡口渡船的檢驗，舉辦了2個班次共113人的船員安全生產培訓，并加大了對“三無”船舶的專項整治，共處罰船只42艘（罰款10,200元）。在旅游旺季期間，海事處全體執法人員在主管局長的帶領下，放棄休息，對庫區死看死守，及時消除安全

隱患，有效遏制了水上交通事故的發生。水上運輸秩序出現良好局面。截止XX年，我縣水上交通安全實現了庫區連續30年、渡口連續18年無重大安全責任事故。為了進一步加強水上交通安全管理，交通局在經費極其緊張的前提下，千方百計籌措資金，為各旅游船舶的正式船員購買了統一標志服。下一步準備籌建桓仁水上稽查隊，徹底解決地方海事處人員少、水上交通安全管理存在死角的問題。

（二）客運市場進一步規范。XX年運管所把各項工作任務進行了量化分解，層層落實責任制，結合縣客運市場實際情況，針對各個時期出現的線路班車搶點、超員、車主間糾紛，出租車串線經營、超范圍經營、客運周邊市場混亂等問題，把抓好客運市場作為重點工作來抓，制定方案，把任

務量化到各股室站隊，加大了稽查力度，對違規違法經營行為實行重拳打擊，到目前共查扣違章車輛455臺（含非法營運110臺及貨車、農用車），罰沒款30萬元。出租車市場管理日趨規范，全縣445臺出租車已全部完成計價器安裝。

（三）維修市場運作良好。08年加大了汽車維修市場的監管力度和機動車維修市場秩序，針對全縣汽車維修市場存在的無證修車、占道修車、擾民修車和超項作業行為等問題，我們深入到各維修企業及業戶、網點進行檢查，發現問題及時檢查和糾正，有效規范了維修企業行為和業戶的經營行為，并規范各維修企業、杜絕只收費、不維護的違章行為。到目前全縣參加二級維護車輛3,710臺，參保率達85%以上。

（四）深入開展危險貨物運輸專項整治。通過規范危險貨物運輸車輛技術等級，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員的資質培訓，加強危險品運輸企業安全監管等力度，保證了我縣08年上半年危險貨運安全通暢。

（五）駕駛員培訓成績喜人。XX年運管所成立培訓科，專職負責機動車駕駛員從業資格培訓，到目前共培訓7期，辦理準駕證520個。

（六）加強綜合性能檢測工作。綜合性能檢測站積極把好檢測合格關，運管所派2名同志常年駐站，08年共檢測車輛1,741臺,其中貨車781臺，農用車270臺，客車116臺，轎車472臺。

養護和路政工作由于采取有力措施，今年上半年工作完成不錯，工作成效有了一定提高。

在縣委縣政府及縣安監部門的正確領導下，在基層各單位的積極配合下，交通局XX年才會有無一例施工安全事故、無一例客運責任事故、無一例廠區機件事故、無一例水上安全事故這樣的良好局面。在今后的工作中，我們將繼續狠抓安全生產工作的落實，切實把我縣交通安全生產這項工作抓實抓好。

xxxxx縣交通局 二oo八年十二月十六日

全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統安全生產例會，每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會，認真研究和解決安全生產存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產同交通建設工作同步研究布置，以安全生產促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。

二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍

圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全 現場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節作為檢查重點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。

2.組織開展聯合執法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合的方式，在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非(推薦打開好：)法占道經營等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發現問題，治理隱患。

4.加強防汛安全管理。按照“安全 擋墻2處、設置防護欄3處），整改里程17.2公里，投入資金35.379萬元。

四、存在的主要問題

1．安全隱患整改資金缺口大，農村公路安全基礎設施薄弱，大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施，安全隱患嚴重。

2．摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現象突出，對廣大人民群眾的生命財產安全構成了嚴重的威脅。

五、下一步工作打算

1.繼續實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術和自然環境等因素造成的公路設施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2.強化動態管理。繼續開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，加大打擊非法營運、無證經營等違法違章行為的力度，通過政策引導、法律法規宣傳培育規范有序的交通安全環境。

3．加強水上交通安全管理。重點加強對鄉鎮水上交通安全管理工作的督促檢查和業務指導，督促鄉鎮人民政府對船舶管理工作落到實處。

4．認真履行道路運輸行業安全監管職責。嚴格落實安全目標責任制，各司其職，加強配合，通力協作，把安全監督管理的重點放在把好“三關一監督”上。抓住重點，采取有力措施，狠抓工作落實，確保我縣無重特大事故發生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產平穩態勢。

一、基本情況

(一)認真開展交通安全生產檢查活動。以安全就是最大穩定為主題，組織相關人員對汽車修理廠、客運站點、××公司、紅交集團××分公司、南沙水電站庫區水上船舶運輸、公路基礎設施建設單位等進行安全生產隱患排查督促，落實安全工作責任制，從源頭上杜絕交通安全事故的發生。一來年，我局共組織督查4次，參加督查人員40人次，檢查單位6個，共排除隱患13條，限期整改9條，列入整改計劃4條。

(二)加大運政工作的開展，加強運政隊伍建設。嚴格按照“三關一監督”的要求，嚴格上路執法，做到每車必檢，嚴厲打擊超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為。提高行政執法人員素質和執法水平，做到依法執法、文明執法。

(三)交通基礎設施建設安全生產情況。與施工方簽訂安全生產工作目標責任書，定期或不定期對施工地點進行全面督查，主要督查安全生產工作、施工進度、工程質量。共檢查單位3個，提出整改意見3條。

(四)水上運輸安全管理。與相關鄉鎮(上新城、嘎娘、南沙)簽訂《鄉鎮船舶安全管理目標責任書》，要求鄉鎮與村委會及船主層層簽定目標責任書，對船主進行安全知識培訓，發放救生設備，嚴格執行水上法律法規，加大打擊非法船舶水上運輸力度。

(五)積極響應省、州、縣相關安全生產工作專項活動號召，組織開展“安全生產年活動”和“安全生產月活動”，積極宣傳和組織干部職工學習有關安全生產工作會議和文件精神，加強地方公路養護安全生產工作的監管力度。

二、工作措施

(一)加強領導，落實責任

要認真落實安全生產監管的主體責任，主要領導親自部署、負總責，分管領導要具體抓落實。做到統一領導、統一部署與部門和行業指導、分塊督促相結合，為抓好全系統的安全生產工作，成立工作領導小組：

組長：龍正福局長 副組長：刀刃峰副局長 本文:///白樹生副局長

成員：綜合股、海事處、運政所、地方段、紅交分公司、××公司、各公路建設指揮部負責人。

領導小組辦公室設在局綜合股，由白樹生副局長任辦公室主任，處理日常事務。

(二)強化督查，重在治理

隱患排查治理專項行動要突出高危重點。要把這次隱患排查治理行動與其他重點行業和領域的專項整治相結合;與全國“六月安全月”活動和《生產安全事故報告和調查處理條例》宣傳貫徹工作相結合;建立健全安全生產隱患排查治理長效機制，全面強化安全生產基礎。企業認真履行安全生產主體責任，加大安全生產投入，自查自改的核心重在安全生產隱患治理，盡快消除隱患，確保生產安全。

(三)密切配合，強化執法

各部門要密切相互配合，認真履行安全監管職責，嚴厲打擊非法生產行為，嚴格執法，充分發揮職能作用，對責任單位和責任人該進行行政和經濟處罰的絕不姑息，嚴肅對待，該追究刑事責任的追究責任。

(四)強化宣傳，營造氛圍

要采取多種形式，加大宣傳力度，強化重點行業和領域生產經營單位及廣大從業人員的安全生產意識，調動其參與安全生產工作的積極性，發揮他們對安全

生產的知情權、參與權和監督權，組織職工全面細致的查找各種事故隱患，參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產工作，公布投訴、舉報方式，發揮社會輿論監督作用。營造良好氛圍，促進全系統安全生產工作。

三、存在的問題

(一)群眾的安全生產意識不強;(二)客運站安全和消防器材配備數量少，器材受損老化程度大;(三)非法船只、黑車非法載客營運情況仍然存在;(四)客運站及公路建設施工現場電路的接通，大型機械、燃油及液化汽瓶擺放不科學、不規范;

四、下一年工作計劃

(一)加強安全法規、知識的宣傳和教育;(二)強化××公司及紅交集團××分公司加強對駕駛員的安全管理和客運站的安全管理;(三)運政所加大對非法營運車輛的打擊;(四)海事處加大對船舶運輸的管理;(五)地方段在存在安全隱患的路段設警示標志，加強對道班工人的管理，做好雨季道路搶修準備工作及應急預案;(六)加大對大坪公路及在建項目建設施工方規范機械、燃油的擺放及安全用電等安全生產工作的監管。

展了“三項行動”活動；為迎接建黨90周年及亞歐博覽會，開展了農村道路交通安全集中整治工作、新增標志標牌、修復損毀道路及道路應急搶險等工作，為我縣經濟又快又好發展提供良好的交通環境。現將我局XX年安全生產工作總結如下：

一、全面落實安全生產責任制，明確職責，為全面完成安全生產目標任務奠定基礎。

我局進一步加強了對安全生產工作的領導，認真落實 “一把手”負責制、“一崗雙職”制。進一步健全安全生產責任制，簽定安全生產責任狀，有效開展安全生產工作，按責任書進行逐級考核，做到組織保障、制度完善、分工明確、責任到人，早部署、早安排、早發現、早整改，把責任落實到每個人。完善安全生產的考核辦法，細化安全生產考核內容，確保目標完成。各單位每半年對安全生產目標完成情況進行一次自查、總結，形成了安全生產齊抓共管的創造了良好環境。

二、深入開展三項行動，杜絕安全隱患。

1、對全縣橋梁進行檢查。按照《烏魯木齊縣交通局安全生產宣傳教育行動實施方案》、《烏魯木齊縣交通局安全生產治理行動實施方案》、《縣交通局安全生產執法行動工作計劃》,我局一是認真開展道路、橋梁安全隱患排查，建立隱患排查整治的長效機制。對全縣所有橋梁進行了拉網式排查。本次 1 共檢查各類橋梁32 座，蓋板涵5道，主要檢查內容為拱橋商埠結構、梁橋上部結構、橋面鋪裝、橋梁墩臺和基礎、附屬設施等方面，經過檢查，我縣所有橋梁均達到安全標準。二是完善重特大道路交通事故應急救援體系。三是進一步修訂完善安全生產應急救援預案；四是有重點地組織開展應急救援預案的演練。

2、對全縣險情道路進行調查、統計。為預防冰雪融水所引發的路面塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地質災害的發生，我局對縣南郊地區存在的險情路段進行了全面調查。為確保安全度汛,避免和最大限度地減輕因地質災害給廣大農牧民生產生活造成的損失,我局加強了汛前巡查排查工作、汛中檢查及汛后復查工作，及時排查隱患，確保道路安全暢通。

3、快速開展道路應急搶險工作，確保道路暢通。10日下午5點左右，南山因受強對流天氣的影響，下起了大暴雨，暴雨造成了板房溝中梁至大西溝水管站7處路段發生泥石流堵塞道路現象，同時暴雨還造成了水西溝方家莊至反恐基地轉彎處洪水漫路，造成交通不暢，嚴重影響了過往車輛的通行安全。為了及時消除道路災害，我局立即啟動道路搶險應急預案，調動執法人員、道路養護人員及2輛鏟車，快速趕往現場進行救援，經過十幾個小時的努力，確保了道路通車。隨后幾天，縣農村公路管理養護總站人員持續對地質災害發生路段進行路基整修、邊溝清理等工作。同時，我局根據這次發生道路險情情況制定了《南郊地區因強對流天氣造成道路、橋梁被洪水損路、泥石流堵塞搶險加固實施方案》；6月12日上午，全體干部職工趕赴板房溝鄉中梁村開展救災工作。

三、做好全縣農村公路的養護、維修及水毀搶險等工作，為迎接建黨90周年及亞歐博覽會營造良好的交通環境。

全縣道路養護工作從4月25日開始至6月5日結束。道路破損面積為18040平方米，其中：路面坑槽破損15670平方米，道路翻漿2370平方米，共投入道路養護費132.66萬元。今年，為迎接建黨90周年及“中國-亞歐博覽會”創造一個良好的交通環境，我局一是開展了農村道路交通安全集中整治工作，通過對全縣41個行政村交通安全標識牌專項調查、統計，新增65塊標識牌，通過完善交通安全標識牌增強廣大農牧民的交通安全意識和消除交通安全隱患；二是對85塊非交通標志牌進行了拆除；三是對板房溝、水西溝污水處理管線埋設需破路開挖

進行了及時恢復。因污水處理項目是我縣今年的重點工程之一，為確保該項目順利進行，在時間緊、任務重的情況下，未辦理相關手續就對43處路段進行了破路開挖，為消除道路安全隱患，我局及時對挖毀道路進行恢復，確保了道路安全、暢通。

四、加強對全縣農村公路路政管理、稽查工作，更好地維護我縣路權、保護路產。

年初，我局對路政稽查人員4人在石河子干校進行了學習培訓；3月，開展了為期一個月的車輛超載專項治理行動；結合開展的 由義煤集團組織的專業救援隊不懼艱險，成功挽救了69個礦工兄弟的生命，創造了中國煤礦搶險救災史上的奇跡。這部影片展現了在險象環生的危險困境中，救援人員不顧個人安危救人的感人行動，也歌頌了這些礦工相互扶助、不離不棄、努力自救的求生渴望和人性情懷。觀看后，干部職工生有感觸，安全生產重如山，時時刻刻都不能松懈。結合我局實際，將加強道路巡查力度，對道路及時進行修復，嚴查車輛超載行為，確保道路安全暢通。

六、認真開展“全國安全生產月”活動，樹立安全意識。六月份是全國 作；嚴格遵守值班制度，做到領導帶班，24小時有人值班。值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，交接班記錄完整、詳細。通過全面排查，確保排查工作落在實處。

為提高我局消防應急能力，6月9日我局邀請烏魯木齊政安防火知識宣傳中心的何老師為全體干部職工講解消防知識，內容包括：

一、常見火災案例分析總結；

二、火災燃燒周期的分析及初期火災的正確撲救；

三、火災種類及消防器材的種類和正確使用方法；

四、火場逃生的各種技巧，并

進行現場滅火演練。通過何老師形象生動的講解，不僅進一步提高了全局干部職工的消防安全意識，增強了消防安全技能，真正作到了“預防為主，防消結合！”。

八、認真做好維穩、值班工作。

局屬各單位堅持領導帶班和巡查檢查制度，堅持重大節日24小時值班，認真填寫值班紀錄，做好交接班工作，未發生脫崗、漏崗、睡崗現象。建立和完善了值班信息聯絡體系和安全生產信息專報制度，發生事故迅速報告。同時，還認真做好全縣維穩工作。

九、道路交通安全方面存在的隱患問題

隨著鄉村道路網絡的形成和發展，促進了客運市場的繁榮。據我局的調查和統計，目前南、北郊共有出租車千余輛，為游客、當地農牧民的出行提供了便利。因我縣沒有客運管理機構，這部分車輛屬市統管辦管理，農牧民購買后未辦理任何相關從事客運出租手續就直接參與經營，造成客運市場秩序混亂。由于我縣沒有交警隊，交通管理缺少保障機構，為交通帶來一定安全隱患。

在XX年的安全生產工作中，由于局領導的高度重視，常抓不懈，在干部職工心中已牢固樹立了一道堅固的防范堤壩，為我局安全生產工作的順利開展打下了堅實的基礎。

烏魯木齊縣交通局 XX年11月11日

為把安全生產工作落到實處，我們相繼制定出臺了《舞陽縣交通局安全生產工作意見》、《舞陽縣交通局關于加強春運安全工作的通知》、《舞陽縣公路交通突發公共事件應急預案》、《舞陽縣道路運輸應急預案》、《舞陽縣交通局關于建立全縣道路運輸安全生產管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣交通局關于建立全縣水上交通安全監督管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣惡劣天氣道路運輸應急預案》、《公路保通預案》、《舞陽縣XX年春運期間特殊情況應急預案》、《舞陽縣交通局安全生產月活動方案》、《舞陽縣交通局防汛工作應急預案》等有關安全生產的防控預案，還以縣安全生產委員會的名義下發了《舞陽縣水上運輸事故災難應急預案》、《舞陽縣危險化學品道路運輸事故災難應急預案》，具體指導我系統安全生產工作，為我局的各項工作圓滿完成夯實了安全基礎。

三、完善規章制度，堵塞工作漏洞

制度是安全的保證。為切實加強和搞好安全生產工作，我們在原來基礎上，進一步建立和完善了交通系統安全生產管理的各項規章制度。具體制度有：《安全生產崗位責任制》、《安全生產例會制度》、《安全生產檢查及隱患排查整改制度》、《消防安全制度》、《安全會議紀錄制度》、《安全生產教育培訓和考核制度》、《安全生產事故責任追究制度》、《安全生產事故報告制度》、《安全生產事故調查處理制度》等。制度的完善為做好我系統安全生產工作奠定了堅實的基礎。

四、加強安全管理，落實“四項機制”

為切實加強安全生產工作，進一步增強抓好安全生產的責任感。今年來，制定和完善了安全生產管理的“四項機制”，結合春運和開展的“黃金周安全”活動，狠抓“四項機制”的落實，層層簽訂安全生產目標管理責任書，把各項安全生產指標進行分解、量化，制定嚴格的獎罰措施，并實行一票否決。我們規定：對于完不成安全生產指標、發生重大安全生產事故的單位，年終目標考核時實行

一票否決，取消本單位及單位一把手當一切評先資格，按照責任追究制度，追究有關人員的責任。同時，為使安全生產工作萬無一失，在“五一”、“十一”黃金周期間均與各運輸單位簽訂專項安全責任書。

五、加強宣傳教育，構筑安全防線

為增強廣大干部職工的安全意識，構筑安全思想防線，今年以來，我們在全系統和交通運輸行業中大力開展安全生產宣傳教育活動。一是通過召開干部職工大會，通報全國發生的重大安全生產事故，傳達上級關于加強安全生產的有關通知精神，使廣大干部職工切實認識到抓好安全生產的重大意義，進一步增強安全意識，杜絕安全生產事故的發生。二是積極組織開展“安全周”、“黃金周”和“安全月”宣傳活動，大力宣傳安全生產法律法規，努力營造安全生產的濃厚氛圍。尤其在春節、“五一”、“十一”黃金周及“安全月”，我們組織人員車輛大力宣傳安全生產和運輸安全的重大意義，共出動宣傳車輛24臺次，人員200多人次，印發張貼標語和有關資料3000多份，取得了良好效果。三是以運管部門開辦的“文明司乘人員”學校為依托，對廣大司乘人員進行安全教育。上半年還會同縣交警隊、縣檢察院干警對司乘人員文明從業進行了教育。今年共舉辦司乘人員安全培訓六期，培訓司乘人員400多人。通過廣泛、深入地宣傳教育，使全系統廣大干部職工和從事交通運輸行業的司乘人員的安全意識得到了明顯提高，安全防范措施不斷加強，有效地避免了各類安全生產事故的發生。同時，我們還根據今年修路架橋點多面廣的特點，加強對施工人員的安全教育，切實保證全系統施工場地、車輛、人員的絕對安全。

六、落實各項措施，消除事故隱患

為把我系統的安全生產工作切實抓好，確保全系統的交通運輸安全和道路施工安全。我們認真落實安全生產管理的各項措施，從源頭抓起，及時消除事故隱

患，確保了系統全年無重大以上責任事故。

（一）、狠抓源頭管理。一是嚴格落實“道路運輸安全生產承包責任制”，由運管部門同連轄區的4家運輸企業、3個客運站分別簽訂了安全目標責任書和承包責任書。督促運輸企業加強對單車的管理，落實承包到車制度。同時，加強對所承包督察單位的聯系和檢查，保證各級承包人信息暢通，確保各項防御性措施到位。運管所領導靠前指揮，采取得力措施，責任到人，落實各項規定，確保道路運輸安全、暢通。二是以汽車站為重點，全面審查進站營運的客車經營資格和技術等級，加強客運站安全檢查與監督工作，落實“三關一監督”。對參運的運輸企業、車輛和駕駛員的資格進行全面核查，凡是企業不具備相應的條件，車輛技術等級和類型等級與開行線路不符、駕駛員無從業資格證的一律不準參加營業運輸工作。運輸企業在運管所的指導下，充分利用例會制度，對參運司乘人員進行了必要的崗前教育培訓；轄區客運站還要把檢票關和出站車輛超員關，配置專人負責“三品”的查堵。

三是嚴格包車、加班車線路牌發放與管理。繼續堅持省際加班、包車線路牌統一核發，嚴格把關。四是加強社會監督，公布舉報電話，值班電話24小時有人值守，及時接受和查處群眾舉報。五是結合渡口、渡船專項整治工作，對轄區12處渡口進行了安全檢查，交通局與運管所、交通局與相關鄉鎮、運管所分管人員與相關鄉鎮，層層簽訂《河南省水上交通安全生產監督管理承包書》和《“縣、鄉、村、船主”四級責任書》，完善了水路運輸的“四項機制”，同時，在去年基礎上又爭取渡口項目改造4個，對保和鄉宋莊渡口，章化鄉軍李、西李吉渡口和蓮花鎮玉皇廟渡口等4個渡口進行了改造。建設了8個候船亭，硬化了斜坡道路1.6千米，為確保沿河兩岸群眾的出行安全奠定了良好基礎。六是加強路管路養，確保運輸暢通。公路管理機構組織力量，并由承包人肖華局長負總責，認真

研究制度了《公路應急保通方案》。對轄區內各類公路，進行了一次認真的巡查，進一步完善了公路的標志、標線，新增標志牌27塊，對出現的道路病害進行了有效修復和處理。公路局路政大隊組織17人3臺車輪流巡邏，及時清理有礙暢通的馬路市場和障礙物。同時，對有可能發生的自然災害、惡性事故、惡劣天氣等情況，根據應急預案，對道路和汽車站該進行封閉的堅決封閉，該疏通的立即疏通，該疏散的馬上疏散，準備了鏟車3臺、挖掘機2臺、應急車輛15臺，以備緊急調用。用得力措施，保障公路的暢通。

（二）、狠抓安全生產大檢查。一是按照縣安委會的要求，結合行業特點，在春季、雨季、冬季經常性地對所屬單位和運輸企業及業戶、公路橋涵進行安全生產檢查，以便及時發現問題解決問題。尤其在車站專門設置安全檢查員，加強對易燃、易爆和危險品的檢查。二是在城區和重點路段設置檢查點，嚴禁車輛超載運輸，對超載20%的強行分流。同時，還取締了不符合旅客安全運輸技術條件和要求的三輪車、農用車，查處違章案件190多起，消除了事故隱患。三是為認真落實國務院、省、市、縣政府關于開展安全生產集中整治有關電視電話會議精神，切實抓好我系統和交通運輸行業的安全生產大檢查，有效開展了道路運輸和水上交通安全的集中整治，進一步完善了安全管理的各項規章制度，清除了事故隱患，規范了運輸市場。今年春運及“五一”、“十一”黃金周期間，局分管安全生產的副局長帶領二級機構主管領導先后對局屬各單位、汽車站、公路、橋涵、施工工地和運輸車輛及渡口、渡船進行了多次拉網式的督導檢查，局分管領導還和安監局領導多次到各渡口進行實地檢查指導，督促鄉鎮做好渡口、渡船的管理，對查出的安全隱患都及時進行了整改。還深入到全縣各有關企業、有關單位及貨場對從事化學危險品運輸的車輛，進行了一次拉網式排查，做到了橫到邊、縱到底，不留死角，有效規范了危運市場，確保了我局各項生產工作的安全。總

之，一年來，我們在縣委、縣政府的領導下，特別是在上級交通部門和安委會的具體指導下，我局的安全生產工作取得了明顯成效，道路運輸和公路施工及水上交通均保持了安全、穩定，沒有發生重特大安全事故，為我局的各項工作任務的圓滿完成奠定了堅實的基礎，為促使交通事業又好又快發展作出了積極貢獻。

二〇一四年十二月十五日

區交通局XX年安全生產工作總結.doc8888 交通局安全生產大檢查工作總結(第二季度)交通局安全生產百日督查工作總結 市交通局XX年百日安全生產活動工作總結 縣交通局年前半年安全生產工作總結

第五篇：交通局黨建工作總結與交通局黨風廉政工作總結

交通局黨建工作總結

目錄

有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進；在方式方法上，我們采取自學、集中學習、領導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創先爭優活動，促工作的開展

(一)立足完成規定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了“三抓三到位”的活動載體。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。

(二)立足以民為本，突出作風建設

黨組織創先進，黨員爭優秀，是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。

創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發展觀活動整改落實后續工作、圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組 投資2607萬元，占全年考核目標任務的248.3%，其中計劃任務內項目完成26.9公里，完成投資807萬元，占考核目標任務的76.9%。

(四)立足確保大局意識，突出重點工作

截至11月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資249.8萬元、征地及青苗補償款938.1萬元。南站路兩廂開發項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460．4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發為抵押，引進外資1000萬元。

三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘

（一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了以下活動：

1、XX年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾114戶，發放慰問金29400元；

2、XX年6月11日，局領導到香梅學校與貧困學生結對，共捐款5000元，慰問10個貧困學生。

3、XX年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫入黨誓詞。

4、6月3日，召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員，創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力。

（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。

（三）聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發生，黨員干部發揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活；二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農村建設

一年年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：

（一）完善了香梅村新市場的建設。目前已投資20萬元，村辦公大樓主體工程已經完工，市場門面已經全部竣工。

（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

（三）創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實

（一）組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。

（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。

七、過好民主生活會

XX年8月31日，我局召開了領導班子民主生活會，縣紀委和縣委組織部廖笙材和曹外清參加了會議。

（一）高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過設置意見箱、發放調查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求其他班子成員和基層黨員群眾的意見和建議，有針對性地準備發言提綱。

（二）統一思想，提高認識。本次民主生活會對我局工作有著非常重要的現實意義，對提升領導班子理論水平，提高黨員領導干部工作能力。班子成員均表示，一定要在工作中繼續加強學習，結合各自工作實際分析當前，謀劃長遠，堅持以人為本，牢牢把握發展的 業發展的新局面。

（三）深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環節：一是理論學習不夠，重業務輕學習，忙于會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環境的掌握分析不透徹。

（四）制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續深入開展“解放思想、堅持科學發展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設。

八、抓好黨建主題月活動

（一）百名書記講黨課

11月23日，局黨組書記黃月亮以“牢記黨的宗旨，強化服務功能”為題，結合交通運輸工作實際，給廣大黨員上了一堂生動的黨課，各支部書記和機關全體黨員到會聽課。主要特點如下。一是精心部署，周密安排。我局下發了《關于開展書記講課暨優秀黨課教案評選活動的通知》，編排了課程安排表。規定每個支部書記都必須講一堂黨課，局黨委將在12月份組織開展優秀黨課教案評比，設一等獎、二等獎、三等獎各一名，獎金分別為400元、300元、200元。二是領導重視，效果明顯。交通運輸系統從支部書記到黨委書記針對本單位實際，認真備課。統一規范。所有講稿都必須列出“題目”、“教學目的”、“教學重點”、“教學內容”、“思考題”五個部分。通過學習，全體黨員提高了認識，統一了思想，紛紛表示在創先爭優活動，做到以人為本，扎實做好本職工作，爭當優秀共產黨員。

（二）城鄉支部大對接

11月6日，局機關支部書記劉社友帶領部分機關黨員與香梅鄉香梅村黨員聯誼，共同過了一次組織生活會，對照創先爭優的要求，找出自己存在的差距和不足，并就共同關心的話題展開了熱烈的討論，交通運輸局幫助香梅村修建一條1500米的通組公路，力爭年底啟動。

今年來，我局從工作經費中擠出4萬元支助香梅村辦了以下實事。一是建起了村辦公大樓，主體工程已經完工。二是規范新農村建設，在新市場上，按照統一規劃的原則，新建農民居住房屋40間，已經建好32間。11月29日局機關黨員捐款1000元，走訪慰問貧困老黨員3戶。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全；二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強；三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！

年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考(請收藏本站)核，逐項兌現，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責任領導和責任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進；在方式方法上，我們采取自學、集中學習、領導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創先爭優活動，促工作的開展

(一)立足完成規定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。

(二)立足以民為本，突出作風建設

(三)立足做好本職工作，突出公路建設

今年年初，市里下達我局為民辦實事考核目標任務為：通村公路35公里。任務下達后，我局領導高度重視，迅速圍繞目標進行研究部署，將目標任務具體分解到每個鄉鎮、每個項目，制定了進度計劃，將目標任務層層落實到每個月，狠抓實際進度的落實。截止目前，我局共完成通村公路水泥路面86.9公里，完成投資2607萬元，占全年考核目標任務的248.3%，其中計劃任務內項目完成26.9公里，完成投資807萬元，占考核目標任務的76.9%。

(四)立足確保大局意識，突出重點工作

三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘

（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。

（三）聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信

訪事件發生，黨員干部發揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活；二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農村建設

一年年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：

（一）完善了香梅村新市場的建設。目前已投資20萬元，村辦公大樓主體工程已經完工，市場門面已經全部竣工。

（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

（三）創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金4.5萬元。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實

（一）組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。

（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。

七、過好民主生活會

XX年8月31日，我局召開了領導班子民主生活會，縣紀委和縣委組織部廖笙材和曹外清參加了會議。

（一）高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過設置意見箱、發放調查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求其他班子成員和基層黨員群眾的意見和建議，有針對性地準備發言提綱。

（二）統一思想，提高認識。本次民主生活會對我局工作有著非常重要的現實意義，對提升領導班子理論水平，提高黨員領導干部工作能力。班子成員均表示，一定要在工作中繼續加強學習，結合各自工作實際分析當前，謀劃長遠，堅持以人為本，牢牢把握發展的

（四）制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續深入開展“解放思想、堅持科學發展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設。

八、抓好黨建主題月活動

（一）百名書記講黨課

（二）城鄉支部大對接

11月6日，局機關支部書記劉社友帶領部分機關黨員與香梅鄉香梅村黨員聯誼，共同過了一次組織生活會，對照創先爭優的要求，找出自己存在的差距和不足，并就共同關心的話題展開了熱烈的討論，交通運輸局幫助香梅村修建一條1500米的通組公路，力爭年底啟動。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全；二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強；三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！

抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責任領導和責任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進；在方式方法上，我們采取自學、集中學習、領導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創先爭優活動，促工作的開展

(一)立足完成規定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了“三抓三到位”的活動載體。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。

(二)立足以民為本，突出作風建設

黨組織創先進，黨員爭優秀，是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝 ://gzu521一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。

創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發展觀活動整改落實后續工作、圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組(三)立足做好本職工作，突出公路建設

截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l 00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3％。完成通鄉聯網公路續建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊烏公路完成3.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標任務256.9%，提前超額完成了目標任務。

(四)立足確保大局意識，突出重點工作

截至6月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補償74畝，補償款778.4萬元。南站路兩廂開發項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460．4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發為抵押，引進外資1000萬元。

三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘

（一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了以下活動：

1、xx年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾114戶，發放慰問金29400元；

2、xx年6月11日，局領導到香梅學校與貧困學生結對，共捐款5000元，慰問10個貧困學生。

3、xx年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫入黨誓詞。

4、6月3日，召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員，創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力。

（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。

（三）聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發生，黨員干部發揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活；二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為

一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農村建設

半年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政 gzu521 府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：

（一）完善了香梅村新市場的建設。目前已投資15萬元，完成了規劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經動工。

（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

（三）創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實

（一）組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。

（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全；二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強；三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮；

四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！

為抓好基層組織建設的治本之策,堅持了四個統一,既統一布置、統一要求、統一檢查、統一評比標準。同時在規范運作上加大力度,局黨總支為各支部統一規定和設置了組織工作基礎資料，使組織管理工作逐步走上規范。

(二)加強領導班子和干部隊伍建設,增強整體合力 首先，從局領導班子建設入手,重點采取了以下措施：

一是繼續抓好教育整改,鞏固建設成果。認真抓好各項整改措施的落實，對群眾反映的兩個文明建設一手軟一手硬的問題、民主集中制建設問題、對基層班子疏于管理問題、重公路建設、輕養護管理等問題,都采取了積極的改進措施。對關系全局的重大問題,我們還組織專人進行了調研,并有計劃、有步驟地組織落實。

二是切實抓好領導班子、領導干部的思想政治建設。把抓好理論學習做為領導干部思想政治建設的重要內容,加強干部的理論學習和教育培訓。在學習形式上,采取中心組理論學習為主、個人自學為輔;在學習教育內容上,進一步增強了政治性、思想性和知識性,收到了較好的效果。

三是堅持黨管干部原則,嚴格干部任免程序。針對過去系統內存在的干部管理權限不明確,任免程序不規范的問題,我們按照要求,對干部管理權限、任免程序做了明確規定,這不僅使黨管干部的原則得到了有效落實,也避免了干部任免中的不正之風。

四是加強后備干部隊伍建設。抓后備干部的學習提高。今年我們又有一名后備干部參加了縣委黨校中青班培訓;我們采取重點工作壓擔子的形式,在今年的重點公路工程建設中,把預備黨員放到工程駐地監理重要崗位鍛煉提高。

(三)加強黨員隊伍建設,提高整體素質

黨員的教育管理.針對黨員教育中出現的新情況、新問題,我們利用“三會一課”等形式,重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領、市場經濟、政

策法規、時事政治等五個方面的學習培訓。在今年的組織發展中,我們嚴格堅持發展黨員工作的“十六字”方針和有效地落實了發展黨員上級把關制度、新黨員預備期轉正談話制度。XX年,有1名預備黨員轉正，3名積極分子進入發展程序。

(四)加強黨風廉政建設,樹立良好形象

加強黨風廉政建設,樹立良好的執法和服務形象至關重要。是積極開展反腐倡廉宣傳教育。在全系統范圍內有組織、有步驟地開展了警示教育活動。通過組織廣大黨員、干部學習黨的各項紀檢條例、規定,組織座談討論等,增強了黨員干部,特別是領導干部的反腐倡廉意識和自律意識。強化制度約束機制,加大監督力度。同時,在系統內全面推行政務分開和執法公示及向社會公開承諾制度,強化了民主監督和社會輿論監督,收到了良好的效果。

(五)貫徹落實科學發展觀，提高思想意識

今年，我局按照縣委實踐辦的安排部署，學習實踐活動自XX年3月28日正式展開，于8月底結束。在開展學習實踐科學發展觀活動中，我局根據州委督導組和縣委 委會黨總支開展了“城鄉支部手拉手”互幫互助活動。1.為村黨總支解決了黨員活動陣地建設經費5000.00元;2.為解決村黨總支看電視難問題，送去一臺價值1100.00元創維電視;3.給予梭山村民小組婦女活動經費基地建設——建草果烤房資金支持10000.00元

;4.承諾09年內為箭竹林村3個村民小組解決208戶940人的人畜飲水困難問題(總里程2千米水管、建水池所需全部水泥);5.為加快全村委會養豬業的發展，解決飼料緊缺問題，增加農民經濟收入，承諾09年內為箭竹林村委會424戶農戶種植紅薯提供秧苗每戶100公斤;6.為箭竹林村委會返鄉農民工提供再就業機會，幫助組建一支道路施工隊，以緩解社會就業壓力，增加農民收入。

(七)開展黨的十七屆四中全會精神學習，加強黨建工作。

11月24日，我局5位副科級以上領導干部參加了縣委、縣政府組織的貫徹黨的十七屆四中全會精神培訓會議。11月26日，我局組織黨員干部職工通報了縣委、縣政府貫徹黨的十七屆四中全會精神情況，傳達了我縣下一步貫徹中央《決定》和省委《實施意見》的工作打算、意見和建議。按照《決定》作出的各項部署和要求，全面推進我局黨總支的思想建設、組織建設、作風建設、制度建設和反腐倡廉建設，切實提升黨建工作的針對性、實效性和科學化水平。提高了我局黨員干部職工對加強黨的建設長期性、艱巨性和復雜性的認識;在積極應對國際金融危機沖擊、促進國民經濟平穩較快發展的工作中，進一步增強黨的創造力、凝聚力、戰斗力;把進一步加強黨同群眾的血肉聯系作為恪盡興黨之責的重要體現，以實際行動貫徹落實好十七屆四中全會精神，圓滿完成各項交通工作任務。

二、存在的差距

總結一年本文:///來的黨建工作,我們感到雖然在過去的基礎上有了新的發展和提高,但仍存在著差距,主要是：

(一)局黨總支還需進一步調整、充實、健全和完善,切實做到分工明確,各負其責。

(二)基層支部建設還應進一步加強,使其真正發揮政治核心作用和保證監督作用。

(三)黨組織活動在內容和形式上還應有所創新。

三、今后的努力方向

(一)進一步解放思想，立足實際，繼續保持向上的良好態勢，認真總結經驗，不斷提升能力水平，務求工作取得新成效。

(二)從理論和實踐結合上不斷研究新問題，開拓新思路，提出新辦法，特別是要圍繞具有全局性、前瞻性、戰略性的重大課題調查研究。加強對交通事業發展重大問題的深入研究。注重對政策性問題、體制性問題以及群眾、社會關注的問題的研究，盡最大努力加快解決群眾關心的突出問題。

(三)認真組織全系統干部職工認真學習貫徹中央《決定》和省委《實施意見》，深入貫徹落實科學發展觀，提高認識、進一步增強發展意識，創新發展思路，全力推進我縣交通運輸事業發展。

“基層組織建設年”、創先爭優、深化建設年等活動，認真宣傳貫徹落實《中國共產黨黨和國家機關基層組織工作條例》和省委、市委《實施意見》，全面推進部門各黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設，各項工作取得了新的成效。

一、著力強化黨員思想政治教育

一年來，部門各黨組織深入貫徹落實《景東縣推進學習型黨組織建設工作方案》，始終把學習作為一項重要的基礎工作來抓，強化組織領導，注重學習實效，充分采取總支中心學習及支部會、黨小組會、職工學習日等開展學習。

一是組織黨員深入學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持以科學的理論武裝黨員隊伍的頭腦，努力提高黨員隊伍的政治理論水平和運用理論指導實踐、推動交通實際工作的能力。

二是組織黨員認真學習貫徹黨的十八大精神及省市縣各級黨代會、紀委全會、廉政工作會議、交通運輸工作會議精神，教育引導黨員認清形勢，統一思想，增強做好交通工作的緊迫感、責任感和使命感，提高執行力，堅決貫徹落實上級黨委政府及省市交通部門的各項決策和部署，充分發揮先鋒模范作用，切實立足本職，真抓實干，奮力加快交通事業發展。三是深入推進反腐倡廉宣傳教育，認真學習貫徹領導干部廉潔自律的各項規定，增強黨性修養，筑牢拒腐防變的意識和能力。

四是加強對中央八項規定、省委十項規定、省委四項制度等制度規定的學習教育，強化機關紀律作風建設，樹立良好形象。

通過加強學習教育，堅定了交通系統廣大黨員的理想信念，進一步激發了干部職工干事創業的激情，真正把交通部門廣大干部職工的思想和行動統一到縣委政府加快交通運輸發展的決策和部署上來，為完成交通運輸工作目標提供了

重要保障。

二、加強基層黨組織規范化建設

一年來，我局各黨組織緊密結合工作實際，深入學習貫徹中央新修訂的《中國共產黨黨和國家基層組織工作條例》和省委、市委《實施意見》，黨組織的制度化、規范化建設不斷得到推進。

一是深入推進“基層組織建設年”活動，建立健全基層黨組織晉位升級長效機制，積極開展基層組織分類定級活動，按照“自評、測評、評分、評定”的程序，依據《機關事業單位黨組織分類定級參考標準》，對部門各黨組織重新進行了分類定級，評定先進黨組織1個，一般黨組織5個。

二是積極推進黨內民主，認真做好黨務公開工作。堅持以保障黨員民主權利為根本，進一步完善黨內情況通報、黨內選舉、黨內民主決策、黨內民主監督等制度。堅持好民主集中制，提高決策科學化水平。

三是認真做好黨員發展工作，選送積極分子培訓2名。

四是加強部門黨組織及黨員信息管理工作。建立了部門各黨組織、入黨積極分子、黨員隊伍等信息庫，黨組織基礎信息管理工作進一步加強。

五是嚴格實行黨建目標管理，堅持層層簽訂責任書，明確工作目標，細化分解任務，逐級

抓落實。

三、狠抓深化建設年活動

全力貫徹落實縣委關于“深化建設年”活動的重要部署，精心組織，狠抓落實，注重實效，有序開展了“深化建設年”活動。對縣委十二屆三次全會和縣十六屆人大一次會議確定的XX年交通工作任務進行了上鏡承諾，局各內設股室結合各自職責進行了相應的承諾，接受社會各界的監督。在承諾踐諾中，面對人少

事多、建設任務繁重的實際情況，廣大交通干部職工始終保持全身心、快節奏和“5+2”、“白+黑”的工作狀態，搶工期、抓節令、拼進度，保證了各承諾事項的快速推進。通過開展活動，進一步激發交通部門黨員干部職工勇于擔當、奮勇爭先的工作緊迫感和使命感，真正形成“搶抓機遇謀發展，強化作風提效能，深化發展促趕超”的良好局面。

四、積極開展建黨92周年紀念活動

在“七一”期間，各黨組織紛紛采取座談會、學《黨章》、重溫入黨誓詞等方式，隆重慶祝中國共產黨成立92周年。紀念活動中，回顧了中國共產黨成立以來的光輝歷程和改革開放以來我縣交通運輸建設與管理取得的巨大成就，廣大黨員理想信念更加堅定，精神更加振奮，作風更加求真務實，特別是對交通在我縣經濟社會發展中的重要地位和作用的認識進一步得到深化，認清了當前交通發展面臨的新形勢新任務和新要求，加快交通發展的緊迫感和責任感進一步增強。

五、抓好城鄉基層黨組織互聯共建工作。

深入開展“四群”教育，認真落實黨員干部聯系群眾工作制度。選派4名新農村建設指導員駐村協助村兩委抓好經濟社會發展各項工作。組織黨員干部定期不定期深入安定舊村扶貧點和文井老練、文窩、文光村三個民情聯系點實地調研，掌握了解村情民意，為當地經濟社會發展出主意、想辦法、解難題。12名干部職工繼續直接聯系掛鉤村和聯系點，聯系農戶 55戶，發放民情聯系卡55張。認真組織開展縣人大代表建議、政協委員提案及政風行風熱線問題的答復辦理工作，在組織面商的基礎上，答復縣人大代表建議25件，縣政協委員提案10件，答復政風行風熱線問題3件，網上信訪件4件，接待群眾來訪98人次。

總之，一年來，我局按照上級黨組織的部署，結合交通部門實際，認真落實黨建工作的各項任務，取得了一定的工作成效。但是，我們也清醒地認識到，我

們所做的工作離上級黨組織的要求仍有一定的差距，在今后的工作中，我們將進一步總結經驗，創新思路，加大力度，努力提高部門黨建工作水平，為促進景東交通運輸事業跨越式發展作出新的更大的貢獻。

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交通局黨風廉政工作總結

目錄

不同劃分了黨風廉政建設責任區，明確了責任人；各直屬企事業單位也都結合各自的實際建立了黨風廉政建設工作機制，為責任制的實施提供了組織保障和責任依據。

二是責任到位。根據上級對黨風廉政建設工作的目標和要求，年初我們結合交通系統實際對責任制的內容進行了細化和量化。局黨工委書記與各直屬企事業單位主要負責人、各分管領導和工程指揮部辦公室分別簽訂了黨風廉政建設責任書，實現領導干部“一崗雙責”，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

二、加大二個力度，營造廉政氛圍

為了把黨風廉政建設切實抓緊抓好，我們在今年進一步加大了對黨員干部的宣傳教育力度和案件的查處力度，從而進一步增強了黨員干部的責任意識、廉政意識和法紀意識，使黨員干部在思想上筑起了反腐倡廉的牢固防線。

加大黨風廉政建設宣傳教育力度

一是扎實開展了黨風廉政建設宣傳教育活動，努力提高黨員干部政治思想素質，使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。今年以來，我們以深入開展作風建設和深化“兩個更加”主題教育實踐活動為載體，組織黨員干部認真學習《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《公務員處分條例》、《黨章》以及領導干部必須嚴格遵守的“四大紀律、八項要求”、“五個不準”、“三個必須”等廉潔自律規定，在教育活動中，我們結合交通實際制定了實施方案，成立了領導小組，印發了黨風廉政教育學習資料，組織全系統全體黨員干部都參加了專題教育活動，結合學習新《黨章》活動，組織全體黨員進行《黨章》知識考試，并均取得了較好的成績，每個黨員還都撰寫了學習《黨章》和十七大精神的心得體會。

二是開展了理想信念教育。從交通系統反腐倡廉形勢看，大量違法案件表明，一些黨員干部犯錯誤，都是理想信念出了問題。為此，我們采取以會代訓，舉辦專題輔導形式，對系統全體黨員干部進行理想信念和宗旨教育，專門邀請縣紀委領導給系統黨員干部作反腐倡廉的專題報告，局機關還結合黨的紀念日，組織黨員重溫入黨誓詞，暢談改革開放以來國家的巨大變化。今年來系統共舉辦了各種培訓班3期，組織專題輔導報告2場，黨員干部受教育面達到了100%。

三是開展了警示教育。通過剖析反面典型產生的思想根源和危害，引導黨員干部自覺增強反腐倡廉意識，今年來，我們結合交通系統實際，專門邀請檢察院領導給系統全體黨員干部作預防職務犯罪的專題報告，組織中層以上干部到法庭聽職務犯罪的現場庭審，并組織機關干部和直屬企事業單位班子成員進行職務犯罪的現身警示教育，局機關還利用周二晚上學習時間，組織全體人員觀看廉政建設警示教育的電教片，從而不斷增強干部職工反腐倡廉和遵紀守法的意識。

加大案件的查處力度。交通系統黨風廉政建設和反腐敗斗爭的重要環節，就是要解決群眾來信來訪案件的查處工作，以實際行動取信于民。今年來，我們結合系統實際：一是根據上級的部署，對交通系統存在的不正當交易行為進行了認真的自查自糾回頭看，從而為建立健全防治商業賄賂長效機制奠定了基礎。二是為進一步規范工程管理，確保廉潔，局專門下發《關于在交通工程建設中實現回避制度的若干意見》，明確規定凡局機關副科長以上及各工程指揮部辦公室副科長以上的直系親屬（包括擬制血親）或近姻親關系的親屬，不得直接或間接參與同包交通局管轄的工程施工、監理業務。三是認真辦理人大建議、政協提案工作，多次研究人大建議、政協提案辦理工作，聽取工作進展匯報，全年51件人大建議、政協提案辦理已按期圓滿完成，代表和委員的滿意率均為100%。四是高度信訪工作，年初就把信訪承辦工作列入各系統崗位責任制考核的重要內容，并繼續在直屬各轉制企業中開展了以行風、安全、信訪維隱為主要內

容的“三位一體”考核制度。對于群眾來信來訪，尤其是涉及到黨風廉政建設方面的群眾來入和舉報，局主要領導都親自過問，由分管領導具體調查，并建立起信件查辦督查制度，對舉報反映的問題，盡管大多都查無實據，但局黨工委都把它作為苗頭性、傾向性的問題開展教育，力求把問題消除在萌芽狀態。每次的局長辦公會議上，都要求通報反腐敗斗爭的動態情況，同時，我們還積極支持縣紀委及公安司法部門依法辦案，全年完成縣紀委交辦的信件4件次。一年來，根據部門職責，認真負責處理上級轉辦及本局收到的各類信訪案件和市長熱線電話，對于每一只承辦件，我們都予以高度重視，認真調查辦理，做到事事有答復，件件有落實。全年共辦理信訪件27只，市長熱線電話268只，回復率均為100%。

三、抓住三個重點，遏制腐敗行為

交通系統由于點多線長面廣，容易滋生腐敗現象。為此，我們緊緊抓住三個重點：

抓住廉潔自律重點。一認真貫徹執行民主集中制原則，凡重大決策、干部任命、重點項目安排、大額度資金使用等都由局黨工委集體討論決定，按程序辦理，不搞獨斷專行，一個人說了算。二是堅持領導干部重大事項報告制度和長假期間活動情況報告制度，規定凡局班子成員、直屬事業單位班子成員及機關科（室）長，遇有婚喪嫁娶、子女上學、買賣房屋等均由本人事先按程序申請，由局黨工委限定范圍和標準，大事辦完后再按程序進行回告。三是堅持諾廉評廉制度，局黨工委堅持每半年召開一次民主生活會，并組織系統領導干部開展諾廉評廉工作，并將廉政承諾內容上墻公布。從年初在系統職工大會上進行諾廉，到年中對照當初的承諾進行回顧性自查和督查，再到年未進行檢查考核，并分別召開大會進行述廉和民主評議，從而真正體現了效果。四是堅持領導干部廉潔自律專項清

理，今年四月，針對系統直屬事業單位領導干部用車問題，局進一步完善了關于加強領導干部用車管理的制度，從而進一步規范公車的使用管理，杜絕了公車私用現象。

抓住交通工程建設重點。從近年來的交通系統案件查處情況看，交通領域是職務犯罪頻發區多發區。針對這一情況，我們主動與縣檢察院聯手，共商預防對策，落實預防措施。一是與縣檢察院聯合在交通各大工程建設項目中開展職務犯罪預防工作，使檢察機關主動介入交通工程建設，積極預防職務犯罪，從而確保我縣交通工程建設的說法高效。二是加強財務管理。為不斷深化交通財務管理體制，切實從源頭上預防腐敗，努力提高管理質量，完善財務監督，保證資金安全，我們在組建成立交通局直屬事業單位財務核算中心的基礎上，按照“集中管理、統一開戶、分戶核算；明確職責、規范核算、優化服務；合理按排支出，提高資金使用效率”的原則，制定完善了《＊＊＊交通局直屬事業單位財務集中核算辦法實施細則》，并嚴格按此實施。三是加強交通基礎設施建設招投標管理，全面實施“陽光工程”，所有在建項目全面推行“六公開”，即公開向社會發布建設信息，公開報名參與，公開選定隊伍，公開招投標程序，公開評標辦法，公開評標結果，并始終做到廉政合同與工程合同步簽訂同步驗收。

抓住行政執法處罰重點。行政執法處罰的公正與否，直接關系交通系統的對外形象，今年來，我們在抓鞏固抓深入上下功夫。一是繼續開展換位體驗活動，重點加強執法人員的服務意識教育，倡導奉獻精神，努力營造紀律嚴明、務實高效、干凈干事的工作氛圍，樹立執法隊伍的良好形象。二是為使交通行政自由裁量權的程序更加完備、標準更加合理、監督更加有效，促進行政效率和水平不斷提高，有效防止濫用交通行政自由裁量權行為的發生，努力從源頭上鏟除滋生腐敗的土壤和條件，我們在充分調研的基礎上，根據相關的法律法規，堅持公平、公正、公開的原則，進一步規范了交通行政審批、行政處罰、行政收費自由裁量權。三是堅持查處分離，各執法單位都設立了違章處理室，專門處理各種違章違規行為，堅持重大問題集體討論決定，堅持執法程序到位，從而確保公正公平執法。四是為進一步加強交通系統行風建設和作風建設，提高交通行政執法隊伍形象，創新交通執法方式，促進“和諧交通”、“平安交通”建設，減少和化解社會矛盾，從而進一步規范了執法行為。

四、把握四個環節，注重標本兼治

強化制度建設。我們在原來制訂的集各類規范制度的《日常規范管理》一書的基礎上，對包括勞動紀律考勤、財務車輛管理、崗位責任制考核等若干制度及部分崗位職責進行修改完善，并收集大量與交通行業相關的法律法規，重新編制了《交通制度》一書，將工程建設管理、財務管理、領導決策、政策法規等關鍵環節和重點工作都規范在該書中，使系統干部職工有章可循，有據可依，進一步確保了依法行政、執法為民。

全面推行政務公開。系統所有單位均按要求實行了政務公開，讓權力在陽光下行使，對規費征收、財務收支、招待費開支、入黨提拔等干部職工敏感事項全部規范上墻，向社會和干部職工公開，特別是財務收支情況，是干部職工最為關心和敏感的話題，局黨工委要求各單位至少每半年要向全體干部職工公開，每項費用必須經過群眾審議，實行民主理財。通過推行政務公開，提高了辦事效率，規范了行政行為，增強了工作透明度。

注重執法隊伍建設。為了提高交通行政執法人員素質，年初，各單位利用工閑時間，邀請上級部門的有關的人員對系統全體執法人員進行了交通法律法規知識培訓，并進行了業務知識考核，并組織開展了形式多樣的學教和評比活動。通過強化素質教育，全體執法人員運用法律準確了，工作作風嚴明了，稽查手勢標

準了，宣傳政策耐心了，接待車主熱情了，處理違章合法了，填寫執法文書規范了，從而較好地展示了系統形象。

扎實推進行風評議。為切實解決群眾反映強烈的問題，提高群眾滿意率，我們采取了多項措施。一是主動征求服務對象及群眾的意見建議，聘任行風監督員，多次召開黨風行風監督員懇談會，上半年向全縣鎮（街）、縣重點骨干企業等社會各界發放征詢意見表880余份，下半年發放宣傳資料700余份，同時，今年以來，我們還每季度派出有局領導、機關科（室）長和直屬事業單位一把手組成，窗口服務單位企業配合的上門走訪組，分片到各鎮（街）和重點骨干企業，開展“真心實意聽意見，實實在在抓整改”的上門征求活動，并對走訪征集的意見建議逐條進行分析梳理，明確責任及時給予反饋落實；二是結合系統實際組織開展了效能監察活動，由局紀工委牽頭聘請新聞媒體，對機關和各直屬事業單位及窗口單位進行了行風效能明查暗訪，重點就工作人員落實“三在”要求和服務質量方面的情況進行檢查，并將明查暗訪情況及時予以通報，同時還積極組織系統有關單位參加縣糾風效能辦組織的行風廣播對話和行風現場咨詢投訴各一次，接受辦理市長熱線電話268余件，對群眾投訴咨詢，做到事事有回應，件件有著落，建立起了動態督查機制，防止和杜絕了行業不正之風；三是在系統范圍繼續開展公交（客運）文明示范線、文明示范車及文明駕駛員、文明司乘人員的競賽活動，為此，局分管領導和職能部門多次開會研究，局長親自帶隊搞專題調研，并先后組織了多種內涵豐富、生動活潑的活動，以全力營造創建氛圍和豐富創建內容；全縣公交（客運）企業也結合各自實際，開展多種形式、多措并舉，積極營造創建氛圍。目前，一個以“服務大眾，奉獻社會”為宗旨的敬業愛崗、優質服務、文明禮貌、規范有序的競賽活動正在全縣公交（客運）行業中全面展開。

總之,今年我們通過抓黨風廉政建設,激發了全系統干部的工作熱情，促進了

交通各項工作的順利進行。在今后的工作中，我們將更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設，再添工作措施，再加工作力度，努力把交通系統黨風廉政建設不斷引向深入。

和職務影響，牟取私利等歪風，自覺規范言行，主動接受人民群眾的監督。四是按照黨風廉政建設責任制的有關規定，進一步完善和充實了各項管理制度，倡行用制度管人，用制度管事的理念。在工程建設、行政許可、管人用人和行政執法上都實行陽光操作，嚴格按照制度辦事。根據各辦公室的工作職責和特點，有針對性的制訂了不同內容的《廉政建設責任書》，使黨風廉政建設責任制進一步得到有效的落實，確保了全系統沒有出現違法、違規、違紀問題，有力地促進了全縣交通系統黨風廉政建設工作深入開展。

二、抓領導班子建設和廉政建設工作，確保我縣交通健康發展

一年來，結合交通工作的實際，狠抓領導班子的思想、作風、紀律、制度建設，不斷提高領導班子的整體素質和執政能力，增強領導班子的凝聚力、號召力和戰斗力，堅決執行黨的路線、方針和政策，嚴格遵守黨的政治紀律，從而使局領導班子和全局上下干部職工在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致，確保黨的各項方針政策得到全面貫徹落實和政令暢通，促進了全縣交通事業健康發展。在深入學習貫徹落實黨中央、國務院和自治區、地區和縣委黨風廉政建設的一系列方針政策和各項規定過程中，按照黨風廉政建設責任制“一把手負總責”、“一崗雙責”的要求，我局切實加強領導，把黨風廉政建設工作列入全年工作的重要議

事日程，召開會議專題分析研究和安排布置黨風廉政建設工作，加強黨風廉政建設責任制的全面落實和督促檢查。實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，干部職工共同抓，把黨風廉政建設工作與黨的組織建設相結合，與干部隊伍建設相結合，與政風行風建設相結合，把黨風廉政建設工作作為轉變機關工作作風、凈化干部職工思想、提高干部隊伍素質、增強干部職工公仆意識的核心內容來抓，做到一級抓一級、層層抓落實，互相監督的交通系統黨風廉政建設及反腐敗工作

格局，真正把黨風廉政建設責任分解到辦公室，細化到個人，保證了我局黨風廉政建設工作的有力開展。

三、抓黨風廉政建設宣傳教育，筑牢反腐倡廉思想防線為了從源頭上防止交通系統內部出現腐敗問題，我局采用多種形式和渠道，加強黨風廉政建設學習宣傳教育工作。一是制定《沙灣縣交通局XX年黨風廉政建設宣傳教育月活動實施方案》，組織黨員干部職工開展以“樹立優良作風、促進科學發展為主題的宣傳教育活動，認真學習各級紀委全會精神，傳達學習上級政府及交通主管部門召開的廉政建設工作會議精神。二是組織召開交通系統黨風廉政建設工作會議，局機關與機關各辦公室、黨員干部簽訂黨風廉政建設責任書。三是組織機關黨員干部觀看黨風廉政建設警示教育片，學習傳達中央紀委全會、自治區、地區、縣紀委會議精神，通過深入學習會議精神推進交通系統各項工作的落實。推行重大決策公示制，扎實開展信訪案件查辦工作，正確處理社會熱點難點問題。按照“群眾利益無小事”的要求，凡

是群眾的來信來訪，我們都熱情接待，并做到件件有答復，事事有落實。認真辦理人民群眾來信來訪，切實維護好人民群眾的合法利益。我局共受理群眾來訪案件7件、代表建議12件、委員提案2件。我局建立健全信訪接待制度，深入開展領導班子成員接訪活動，認真辦理上級交辦的信訪案件和代表委員建議提案，從多方面多渠道切實解決好群眾普遍反映的社會熱點、難點問題。群眾反映的問題都得到了及時、妥善、圓滿的處理，結案率達到了100%，代表委員建議提案辦理答復滿意率達100%。

四、齊抓共管，標本兼治，深入開展治理商業賄賂和糾風工作

一是繼續開展治理商業賄賂工作。XX年，局黨總支從全縣交通發展的實際出發，繼續抓好項目招投標、工程轉包分包、工程設計變更和設計變更后計量、設備材料采購、質量監督等六個重要環節的專項治理工作，繼續開展治理商業賄賂和行政審批、行政處罰中利用職權牟取非法利益和索賄受賄行為。二是繼續鞏固治理公路“三亂”工作成果。進一步加大監督檢查力度，堅決糾正以罰代糾、亂收亂罰等違規違紀現象，堅決杜絕公路 “三亂”問題。經檢查，我縣沒有發生公路 “三亂”現象。

五、抓廉政建設工作，促進公路建設健康發展

今年以來，我局黨風廉政建設工作由于得到縣紀委、縣監察局的大力支持和幫助，全系統廣大干部職工的共同努力，黨風廉政建設工作取得了新的成效，有力地促進了全縣

交通運輸事業的健康發展。項目建設任務全面完成，交通基礎設施條件逐步改善。全年實施農村公路146.562公里，總投資8236.78萬元，其中重要農村公路完成48.361公里，計劃投資5718萬元，已完成投資2246萬元。完成y005線續建工程和x821線跨運河橋的協調建設工作。完成26.5公里通達公路和71.701公里的通村油路項目測設、評審、施工招投標工作，計劃投資2518.7784萬元，截止10月底，已完成投資1280萬元，完成10公里的瀝青路面攤鋪工程，路基工程完成80%。投資87.9萬元，完成了10.05公里的哈拉干德110戶、博爾通古村、齊巴塔勒村、青山村等牧民定居點道路建設工程。

七、存在的問題

一是有關黨風廉政建設規章制度需要更進一步完善。二是民主生活會質量有待于進一步提高；三是個別黨員干部廉政意識、服務意識還不夠強，工作效率和質量還需進一步提高。

八、XX年工作思路

XX年，我們要以中央紀檢監察工作會議精神為指導，認真貫徹落實中共中

央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》，認真貫徹中央《建立健全懲治和預防腐敗體系XX-XX年工作規劃》，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設。按照縣紀委對黨風廉政建設責任制和反腐敗斗爭的要求，認真開展廉政交通主題教育，抓好領導干部的作風建設，制定預防

性防范措施，抓好窗口單位的行風建設。繼續抓好治理公路“三亂”工作，加強行風建設，不斷加強干部職工的黨性、黨風、黨紀教育，充分履行 今年，全區交通各項基礎設施建設任務非常繁重，特別是農村公路工程建設投資大、工程建設任務重，因此抓好農村公路工程建設中的黨風廉政建設尤為重要，它直接關系到工程質量，關系到從根本上制止腐敗工程的大問題。所以，我局采取強有力的措施，強化工程建設和道路運輸兩個市場監管，切實把好工程招標投標、施工項目變更、行政審批等重點環節，進一步加快實施“陽光工程”，制定和完善了相關的資金使用制度與監察制度，形成用制度管權、管人、管事的機制。

針對今年管理區農村公路建設項目多，任務重，為使招投標工作公正、公平、公開，我們今年對15個建設項目進行公開招標，招標總里程141(推薦訪問好：).95公里，并將招投標進行了委托，進一步增加了工程招投標的透明度。

三、圍繞黨員干部的自身建設，認真開展了學習實踐科學發展觀活動 我們堅持以人為本的科學發展觀，堅持定期的政治學習、座談討論、國際國內形勢宣傳、聽報告會、主要領導授課等教育制度。抓住公民道德建設月、黨風廉政建設教育月等活動，大力開展學習教育活動，堅持進行愛國主義、社會主義、集體主義和民主法制教育，加強以“為人民服務”為核心、以集體主義為原則的社會主義道德建設教育，同時鼓勵干部職工積極參加各類培訓和學習，不斷提高干部職工的政治理論水平和專業技術技能。通過強化學習、深入思考、自我剖析、分析檢查，在交通系統黨員干部中開展樹立“科學的發展觀、正確的政績觀、高尚的道德觀、牢固的法紀觀和以人為本的群眾觀”的新“五觀”主題教育，進而提高交

通系統黨員干部的新的思維、新的觀念，為發展交通，建設交通，反腐倡廉提供有力的思想保障。

學習實踐科學發展觀活動期間，通過深入走訪調研、座談、下發征求意見表

等形式，較為全面、系統的掌握了當前影響全區交通事業發展的突出問題，共走訪群眾125人次，召開座談會4次，下發征求意見書100份，征求到意見建議4條。按照“六項”制度的要求，我們把切實解決問題、促進發展作為重中之重，研究制定了班子整改落實方案。根據存在問題的輕重緩急和難易程度，分近期、中期、長期三個時段，提出了整改落實工作的具體實施步驟，同時對工作目標、工作措施、完成時限、分工職責和監督人提出了明確要求。

四、不斷優化投資與發展環境，促進交通事業又好又快發展

一是制定和完善科學民主的工作規則和決策制度。從工作人員職責、決策程序、行政要求、工作部署、行政監督、會議制度、公文審批、作風紀律等方面進行規范化、程序化的規定，明確各環節的責任主體和工作內容。二是制定和完善機關內部提高效率為核心的工作規程。進一步明確和加強單位內部之間的協調和銜接，理順工作關系，明確工作依據、工作條件、及辦事權限、責任人等，并據此考核機關行政管理人員的工作業績。同時，制定和完善機關首問責任制、機

關工作人員守則、行政執法錯案責任追究制、信訪工作責任制、廉政建設工作規范及財務管理、交通建設項目管理、招投標管理等相關管理規定和制度等。三是繼續深入開展依法治運、依法治路工作，不斷推動交通建設規范化服務型政府工作向縱深發展。全面開展公路兩側及主要路段綜合整治，全力整治超限運輸車輛，減少對公路的侵害，確保公路安全暢通。四是制定了我局行政效能投訴和告誡辦法，并向社會公布了投訴電話，方便群眾投訴、舉報、監督。

五、完善懲防體系，構建長效機制

一是進一步建立和完善黨內民主制度，健全完善了黨組織、行政議事規則和工作規則，健全完善了重大決策、重要人事安排、重要事項以及大額度資金使用等“三重一大”集體研究決定制度。逐步探索建立了決策咨詢、決策聽證和公示

制度，促進決策科學化、民主化。二是認真落實黨內監督條例的具體規定，以《關于黨員領導干部述職述廉的暫行規定》為重點，納入黨風廉政建設責任制的考核重點內容。三是進一步完善制止奢侈浪費的有關規定，對執行有關制度文件、反對鋪張浪費規定的情況進行監督檢查。四是進一步完善落實黨風廉政建設責任制的具體規定，規范考核工作的組織領導、考核標準以及考核結果運用的具體規定。五是進一步完善落實監督機制的建設，重點加強對領導干部執行黨的四大紀律八大要求和領導干部廉潔從政規定的具體制度，對

貫徹落實黨的方針政策、個人重大事項報告、集體決策、民主生活會等制度執行情況的檢查，實行領導班子和領導干部廉政狀況的及時監督。全局上下認真堅持行政審批、干部人事、財務治理、投融資體制等四項改革。加大黨政干部公開選拔和輪崗交流工作；進一步減少和規范行政審批事項；繼續嚴格執行“收支兩條線”規定，切實加強審計監督；建立健全財務監管和投資項目公示制度，沒有發生違紀違規行為。

以上是我局今年黨風廉政建設所做的幾項工作。加強黨風廉政建設和制止腐敗是一項長期的艱苦工作，只要上下一致，常抓不懈，黨風一定會得到根本上的好轉，腐敗現象也會得到很好的治理。要在保證完成各項工作任務的同時，始終不渝地繼續抓好黨風廉政建設，認真按照黨風廉政建設目標責任制的要求和管理區紀檢部門的安排部署，把我局全年黨風廉政建設的各項工作抓好抓實、抓出成效。

中共賀州市**管理區交通運輸局黨組二○一○年十月二十七日 大、十七屆四中全會、中紀委十七屆三次全會和縣紀委四次全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以交通基礎設施建設為重點切實糾正部門和行業損害群眾利益的行為。狠抓教育，強化監督，從源頭上預防和遏制交通基礎設施建設領域腐敗現象易發的勢頭。以全省推行“陽光政府”四項制度為抓手，抓政風行風建設，廉潔行政，真抓實干，認真完成縣紀委交辦的各項工作任務，努力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為××交通運輸事業健康發展提供堅強的政治保障。

一、黨風廉政建設責任制貫徹執行情況

一是按照黨風廉政建設責任制的要求，局黨組進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，在全縣交通系統形成黨組作為黨風廉政建設的責任主體，局黨組書記作為 代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真學習宣傳貫徹黨的十七大、十七屆四中全會、中紀委十七屆三次全會和縣紀委四次全會精神，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以交通基礎設施建設為重

點切實糾正部門和行業損害群眾利益的行為。狠抓教育，強化監督，從源頭上預防和遏制交通基礎設施建設領域腐敗現象易發的勢頭。以全省推行“陽光政府”四項制度為抓手，抓政風行風建設，廉潔行政，真抓實干，認真完成縣紀委交辦的各項工作任務，努力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，為××交通運輸事業健康發展提供堅強的政治保障。

一、黨風廉政建設責任制貫徹執行情況

一是按照黨風廉政建設責任制的要求，局黨組進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，在全縣交通系統形成黨組作為黨風廉政建設的責任主體，局黨組書記作為 XX年交通局黨風廉政建設工作階段總結 交通局XX年上半年黨風廉政建設工作總結 XX年縣交通局黨風廉政建設和反腐敗工作總結

嘉交委呈6號交通局黨委XX年上半年黨風廉政建設工作總結