第一篇：區交通局關于全區安全生產工作會議落實情況的匯報

區交通局關于全區安全生產工作會議落

實情況的匯報

區政府：

全區安全生產工作會議召開后，區交通局對此高度重視，結合交通行業實際，認真組織貫徹落實。現將貫徹落實情況簡要匯報如下：

一、高度重視，認真抓好會議精神的傳達貫徹

全區安全生產工作會議召開后，區交通局對此高度重視，立即組織召開了局黨委會和中層干部會，認真傳達了會議有關精神，并針對交通行業實際，就如何深化安全生產專項整治，嚴格落實執法力度，嚴格安全市場許可證的發放，加強安全生產宣傳教育，加強領導落實安全生產責任書等問題進行了熱烈的討論，并就上半年工作進行了總結，下半年工作進行了安排部署，提高了認識，統一了思想，制定了實施意見和措施。為了加強工作的組織領導，成立了由主要領導任組長，分管局長任付組長，各站、所、機關各科室負責人為成員的安全工作領導小組，負責全局的安全生產工作的組織領導和監督檢查。

二、提高認識，明確責任分工

XX年是貫徹落實國務院和省政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》的第二年，搞好安全生產，建設“平安坊子”對于保證全區社會經濟持續、快速、健康發展和加快全面建設小康社會的進程，具有重要意義。區交通局從落實“三個代表”重要思想的高度，從“講政治，保穩定，促發展”的高度，提高了對建設“平安坊子”重要性的認識，全面落實“一崗雙責”制度和責任追究制度，調動全員抓安全的積極性和責任感。按職責劃分和“誰主管，誰負責”的原則，全面落實安全生產責任：一是落實了領導責任，在年初，區局分別與各站、所、公司簽定了安全工作責任狀，明確了各單位行政正職、法人代表是安全生產的第一責任人，分管領導對安全工作負主要責任，其他分管領導對安全工作分口把關。二是落實崗位責任，把安全責任落實到每一級、每一個環節、每一個人，做到縱到底，橫到邊，不留死角。

三、結合實際，強化措施，狠抓落實

1、抓好重點領域的安全工作。重點抓好客運管理，嚴格審查包車運輸車輛、線路班車和駕駛員的從業資格，落實包車、班車運輸安全責任。切實加強了客運出租車的管理，加強對駕乘人員的安全教育，嚴防疲勞駕駛，超員超速。

2、抓好關鍵環節的預防工作。按照上級有關要求，由交通稽查站牽頭，嚴厲查處超員超限違法運輸運輸行為，堅決遏制特大道路交通事故多發的勢頭，為建設“平安坊子”做出應有的貢獻。

二00五年八月十五日

第二篇：區交通局關于全區安全生產工作會議落實情況的匯報

關于全區安全生產工作會議落實情況的

匯 報

區政府：

全區安全生產工作會議召開后，區交通局對此高度重視，結合交通行業實際，認真組織貫徹落實。現將貫徹落實情況簡要匯報如下：

一、高度重視，認真抓好會議精神的傳達貫徹

全區安全生產工作會議召開后，區交通局對此高度重視，立即組織召開了局黨委會和中層干部會，認真傳達了會議有關精神，并針對交通行業實際，就如何深化安全生產專項整治，嚴格落實執法力度，嚴格安全市場許可證的發放，加強安全生產宣傳教育，加強領導落實安全生產責任書等問題進行了熱烈的討論，并就上半年工作進行了總結，下半年工作進行了安排部署，提高了認識，統一了思想，制定了實施意見和措施。為了加強工作的組織領導，成立了由主要領導任組長，分管局長任付組長，各站、所、機關各科室負責人為成員的安全工作領導小組，負責全局的安全生產工作的組織領導和監督檢查。

二、提高認識，明確責任分工

2005年是貫徹落實國務院和省政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》的第二年，搞好安全生產，建設“平安坊子”對于保證全區社會經濟持續、快速、健康發展和加快全面建設小康社會的進程，具有重要意義。區交通局從落實“三個代表”重要思想的高度，從“講政治，保穩定，促發展”的高度，提高了對建設“平安坊子”重要性的認識，全面落實“一崗雙責”制度和責任追究制度，調動全員抓安全的積極性和責任感。按職責劃分和“誰主管，誰負責”的原則，全面落實安全生產責任：一是落實了領導責任，在年初，區局分別與各站、所、公司簽定了安全工作責任狀，明確了各單位行政正職、法人代表是安全生產的第一責任人，分管領導對安全工作負主要責任，其他分管領導對安全工作分口把關。二是落實崗位責任，把安全責任落實到每一級、每一個環節、每一個人，做到縱到底，橫到邊，不留死角。

三、結合實際，強化措施，狠抓落實

1、抓好重點領域的安全工作。重點抓好客運管理，嚴格審查包車運輸車輛、線路班車和駕駛員的從業資格，落實包車、班車運輸安全責任。切實加強了客運出租車的管理，加強對駕乘人員的安全教育，嚴防疲勞駕駛，超員超速。

2、抓好關鍵環節的預防工作。按照上級有關要求，由交通稽查站牽頭，嚴厲查處超員超限違法運輸運輸行為，堅決遏制特大道路交通事故多發的勢頭，為建設“平安坊子”做出應有的貢獻。

第三篇：區交通局關于全區安全生產工作會議落實情況的匯報

區政府：

全區安全生產工作會議召開后，區交通局對此高度重視，結合交通行業實際，認真組織貫徹落實。現將貫徹落實情況簡要匯報如下：

一、高度重視，認真抓好會議精神的傳達貫徹

全區安全生產工作會議召開后，區交通局對此高度重視，立即組織召開了局黨委會和中層干部會，認真傳達了會議有關精神，并針對交通行業實際，就如何深化安全生產專項整治，嚴格落實執法力度，嚴格安全市場許可證的發放，加強安全生產宣傳教育，加強領導落實安全生產責任書等問題進行了熱烈的討論，并就上半年工作進行了總結，下半年工作進行了安排部署，提高了認識，統一了思想，制定了實施意見和措施。為了加強工作的組織領導，成立了由主要領導任組長，分管局長任付組長，各站、所、機關各科室負責人為成員的安全工作領導小組，負責全局的安全生產工作的組織領導和監督檢查。

二、提高認識，明確責任分工

2005年是貫徹落實國務院和省政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》的第二年，搞好安全生產，建設“平安坊子”對于保證全區社會經濟持續、快速、健康發展和加快全面建設小康社會的進程，具有重要意義。區交通局從落實“三個代表”重要思想的高度，從“講政治，保穩定，促發展”的高度，提高了對建設“平安坊子”重要性的認識，全面落實“一崗雙責”制度和責任追究制度，調動全員抓安全的積極性和責任感。按職責劃分和“誰主管，誰負責”的原則，全面落實安全生產責任：一是落實了領導責任，在年初，區局分別與各站、所、公司簽定了安全工作責任狀，明確了各單位行政正職、法人代表是安全生產的第一責任人，分管領導對安全工作負主要責任，其他分管領導對安全工作分口把關。二是落實崗位責任，把安全責任落實到每一級、每一個環節、每一個人，做到縱到底，橫到邊，不留死角。

三、結合實際，強化措施，狠抓落實

1、抓好重點領域的安全工作。重點抓好客運管理，嚴格審查包車運輸車輛、線路班車和駕駛員的從業資格，落實包車、班車運輸安全責任。切實加強了客運出租車的管理，加強對駕乘人員的安全教育，嚴防疲勞駕駛，超員超速。

2、抓好關鍵環節的預防工作。按照上級有關要求，由交通稽查站牽頭，嚴厲查處超員超限違法運輸運輸行為，堅決遏制特大道路交通事故多發的勢頭，為建設“平安坊子”做出應有的貢獻。

二00五年八月十五日

第四篇：交通局安全生產匯報材料

今年以來，我局認真貫徹落實市、縣安全生產工作會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“降事故、保平安、保暢通”的工作目標，狠抓安全生產各項制度和措施的落實，重點抓好預防道路交通事故工作，至6月底，我局無發生安全管理責任事故，營業性旅客運輸安全事故種數、死亡人數比去年同期分別下降60%和80%，水路運輸無發生安全生產事故，全縣公路安全暢通，道路交通運輸安全生產形勢進一步好轉。

在預防道路交通安全事故工作方面，我局主要做到五到位。

一是領導到位。堅持由局行政一把手負總責、一名副局長分工負責、各相關職能部門和企業、站場一把手為本單位預防道路交通安全事故第一責任人，切實加強安全工作的領導。

二是責任到位。全系統按職責分工，分別落實主體責任，把預防道路交通事故工作責任分解到企業、班組或客運車輛承包者，形成責任明晰、齊抓共管的責任機制。

三是措施到位。制定了春運工作預案、公路搶修工作預案和道路交通事故應急預案等應急措施。同時，嚴格落實道路旅客運輸“三把關一監督”制度，堅持招聘錄用駕駛員考試、審查、報批制度；落實長效的監督管理機制，堅持安全生產例會制度。我局已召開四季安全生產例會，各客運企業堅持每月召開一次安全工作例會，每月召開兩次以上的司乘人員安全學習教育例會，通報安全工作情況，分析案例，舉一反三，增強安全意識；堅持車輛準入制度。凡進入客運經營市場的車輛，必須牌證齊全，手續完備，安全技術性能良好，否則堅決不準投入客運；堅持監督檢查制度，對進站經營的車輛，必須進行安全例檢，合格放行。同時，采取安裝GpS系統和企業動態檢查等措施，重點監控、檢查疲勞駕駛、超速駕駛等違章情況。目前我縣經營長途的客車已全部安裝了GpS系統，投入資金58萬元。有效監控道路旅客運輸安全生產情況。

四是檢查到位。全年開展以預防道路交通事故為主要內容的安全大檢查18次，安全工作督查和例行檢查12次，重點對客運企業、站場、車輛、主干公路進行地氈式安全檢查，查擺出公共客運企業存在車輛安全隱患問題，省道、縣道個別路段為事故多發路段。對存在的安全隱患，我局已責成相關企業和公路部門立即整改。目前，已完成省道S303線、縣道X330線兩處路段裁彎取直工程，完成了縣道大鎮線小茅橋危橋重建工程，對一些高危邊坡路段加設了防撞墩和警示樁。對省道S303線等主干路段的路面大修工程正抓緊籌備。公路部門已加大路面監控力度，發現路障及時處理，以確保行車安全。

五是協調聯動到位，我局主動聯系公安交警、安監、教育等職能部門做好預防道路交通事故工作。局主要領導、分管領導經常協調運管、站場、運輸企業做好客運源頭監管。同時積極聯系教育部門共同做好錯峰有序疏運學生安全回鄉；會同交警依法查處黑車14輛，有效維護了交通安全秩序。

在水路交通安全管理方面，我局著重加強對轄區碼頭、渡口、渡船的安全生產監督管理。一是派出海事管理人員加強對春節、五一等重大節假日渡運的現場監控，禁止渡船載裝濫載，禁止“三無”船舶參與渡運。二是開展港口危貨作業安全專項整治，我局已制訂了港口貨物運輸事故應急預案、港口危險貨物事故應急預案等港口安全生產管理制度。三是深入扎實開展渡口渡船安全專項整治，加強整治、整改力度，對照44項驗收標準逐項落實，整改不足。經過共同努力，該項工作已于5月16日代表市接受省達標驗收。四是加強水運安全教育，吸取“6.15”九江大橋渡撞事件教訓，進行舉一反三，進一步強化安全責任管理，責成運輸企業購買貨物保險及人身意外傷亡保險，防范和降低運輸安全風險。同時，利用水上交通安全信息網絡平臺，及時準確向船舶發送航行安全指南和防范惡劣天氣預警信息，有效防范事故。

存在問題及下一階段工作設想：

一是“黑車”非法營運現象仍比較突出，既存在安全隱患，又擾亂了我縣客運市場秩序。

二是個別客運車輛，尤其是部分公共汽車的安全技術性能不合格，存在“光頭胎”現象，沒按規定進行安全性能檢測和車輛安全性能等級評定。

三是省道S303線等主干公路部分路段路況較差，路面斷裂、沉陷等病害較重，路面維修工作壓力大。

對此，下一階段著力抓好以下工作：

一、進一步加強道路客運市場管理，重點整治“黑車”非法搭客。

二、抓緊主干公路的路面大修整治。加快省道S303線南30公里路面大修前期工作，力爭在2009年2月份動工，明年上半年完成。

三、進一步加強交通安全大檢查，重點檢查道路客運、主干公路、危橋險段，對存在的隱患堅決予以整改，不留死角。

四、深入開展水上交通安全惠民工程和公路平安暢通工程。進一步完善交通安全防護設施和標線標志，抓緊整治危險路段和繼續開展渡口渡船安全專項整治，務求通過加強管理，綜合治理，營造平安和諧的交通環境。

第五篇：農機局落實縣安全生產工作會議匯報專題

落實縣安全生產工作會議匯報

為深入貫徹落實國家、省、市安全生產電視電話會議精神和國務院安委會辦公室《關于認真貫徹落實國務院第六次全體會議和全國安全生產電視電話會議精神切實加強第一季度安全生產工作的通知》及精神，切實做好第一季度安全生產工作，堅決遏制各類農機事故的發生，實現全年農機安全生產工作的良好開局，我局結合工作實際從以下四個方面對會議精神進行落實

一、牢固樹立安全發展理念，進一步增強做好農機安全生產工作的責任感和使命感

今年我局安全生產工作以科學發展觀為指導，堅持安全發展理念和安全第一、預防為主、綜合治理為工作目標，嚴格落實兩個主體責任，扎實開展安全生產基層基礎強化年活動，認真落實各項安全生產措施，加大對農機隱患的排查和路檢路查力度，堅決杜絕重特大農機事故的發生，為完成我縣提出的三年倍增計劃、建設美好幸福新臨沭提供安全保障。

二、嚴格落實安全生產工作責任

為將安全生產工作責任落到實處，農機局與各鄉鎮農機站和局各科室站校簽訂了安全生產目標管理責任書，進一步明確了安全生產工作的重點，明確自己到底應該承擔哪些責

任，應該做好哪些事情。

三，突出農機安全生產工作重點

農機安全關系到千家萬戶生命財產安全和農民的切身利益，我們現已組織精干力量由局領導帶隊深入到農家場院田間地頭對作業的農機進行年檢，并提供技術支持，三個執法中隊不間斷的對上路車輛實行流動路查。年檢同時發放各類明白紙16000余份，舉辦安全知識培訓30課時。我們還加強了同交警部門的合作，實施信息共享，每個月到交警隊事故科對當月發生的農機事故進行抄報，針對農機事故發生的原因和特點來調整工作思路，確保我縣農機安全形勢的良好。

四、堅決整治農機安全隱患，強化安全生產教育

隱患不除，事故難絕。好多農機事故帶給我們的教訓是深刻。無證駕駛無牌行駛，酒后駕駛，違章載人，駕駛未經檢驗的農業機械，車輛安全設施不全，帶故障行駛所有這些都是導致農機事故的發生根源。因此只有從思想上意識到違章給人們生命和財產帶來的危害，才能從根本杜絕各類農機事故的發生。所以，我們充分利用廣播、電臺、報紙等輿論工具加大宣傳力度，讓農機安全深入人心遍及千家萬戶，贏得社會廣泛的支持和認可。

安全生產責任重于泰山，我們局將在縣委縣府和縣安委會的正確領導下，在縣安監部門的指導幫助下，加強部門間的合作，把工作布置的更周密，措施研究得更細致，明確責任，鼓足干勁，力爭上游,為廣大農民和機手提供更加熱情周到的服務，為農村發展、為農業增效、農民增收服務，為全縣安全生產工作再上新水平作出新的更大貢獻。

2012-2-22 **縣農業機械管理局