第一篇:區交通局工作總結
今年以來,我局積極貫徹落實十六大、十六屆五中全會及區委九屆二次全會、政府二次擴大會議精神,按照“哈東開發”的總體要求,竭盡全力加快農村道路交通建設,加大力度收繳交通規費,推動我區交通工作不斷進步。
一、在業務工作方面,我局針對諸多不利因素,搶前抓早,不等不靠,采取有效措施,抓好各項工作的落實。⒈抓好通鄉公路建設。今年
是國家在我省實施通鄉公路建設的最后一年,各縣市都已經認識到了通鄉公路建設對本縣(市)的發展是一次機遇,紛紛通過各種渠道爭取多上項目。我區已連續二年修建了通鄉公路,所以在立項審批上難度較大,省、市計劃部門在剛開始立項的時候,沒有把我區的項目列入立項范疇。在這種情況下,區委、區政府主要領導全力支持,區主管領導、民主鄉及交通部門的領導在第一時間跑市上省,多方協調、積極爭取項目,爭取到公里的建設任務,成為八區中唯一連續三年都爭取到通鄉公路建設任務的區。工程得到了各級領導的高度重視,省、市通鄉辦的領導多次到現場進行指導。工程總指揮、區長朱文瑋同志在月日蒞臨通鄉公路施工現場視察,并對在節日期間進行施工的工程建設者進行了親切的慰問,勉勵工程建設者要克服困難,嚴把工程質量關,把路修好。工程副總指揮劉永斗同志在工程施工遇到困難時,親自組織召開專題會議,分析原因,及時解決。
今年我區通鄉公路為一年工期,工期比較緊張,同時在施工過程中遇到了極大的困難。由于今年七、八月份降雨天數、次數較往年明顯偏多,施工單位無法按照原定的施工組織計劃進行施工,工期吃緊。面對這種情況,指揮部要求各施工單位倒排工期,重新編制施工組織計劃,增加施工人員和施工機械,進行交叉作業,增加作業時間,確保工程質量的前提下,按期完工。
道外區通鄉公路工程在省、市通鄉辦的大力支持下,在工程建設者的的共同努力下,工程主體順利完工,整個工程完成路基土方立方米;水泥穩定砂碎石基層平方米;水泥混凝土面層平方米;維修小橋座、維修涵洞道。主要原材料消耗:中(粗)砂立方米;碎石立方米;水泥噸、水泥噸。
⒉抓好縣鄉公路的養護工作。對全區公里縣級公路、公里鄉級公路進行了全面的養護。處理病害縣鄉公路余平方米;清垃圾縣鄉公路合計立方米;維修橋梁米座;疏通涵洞米道;新植、補植樹木株公里;安裝地名牌塊和警示標志塊。同時對縣、鄉公路的三座橋梁破損的橋欄桿進行重新預制,并進行粉刷,即美觀又保證了夜間車輛的安全性。
⒊抓好交通規費征收工作。加大征稽力度,積極宣傳交通規費征收政策,增強了業主的納費意識,收到了良好的效果。截止末,我區征收運輸管理費萬元,貨運附加費萬元;征收地方養路費萬元。我局加強了對執法人員進行培訓,學習了《行政許可法》等法律、法規,要求征稽人員提高認識,統一思想,做到文明執法、禮貌服務,樹立良好的交通征稽人員形象。通過培訓,執法人員的業務能力、執法水平均有所提高。
二、在隊伍建設方面,我局始終堅持從嚴治理的方針,一如繼往地貫徹“抓班子、帶隊伍、促工作”的總體思路,認真抓好“三個代表”重要思想的學習教育,開展“保持共產黨員先進性教育”和行政執法規范化建設等活動,抓好黨建和執法人員綜合素質的提高等工作,從而轉變了執法人員的工作作風,增強了他們的敬業、服務、法紀意識,提高了隊伍凝聚力和戰斗力。
⒈積極開展保持共產黨員先進性教育活動
我局在開展保持共產黨員先進性教育活動專題學習階段,采取“三個結合”的辦法,抓好專題學習。一是自覺學與督促學相結合。二是自主學與集中學相結合。三是學理論與找問題相結合。認真開展談心,廣泛征求意見。先后發放征求意見信、制作征求意見箱、組織黨員召開各類座談會、個別訪談,力求實際效果。切實搞好黨性分析。每名黨員都對照黨員先進性標準和不合格黨員的主要表現,認真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作風、廉潔自律、組織紀律、宗旨觀念等方面存在的問題和不足,實事求是地撰寫分析材料。支部領導班子參加了組織生活會及先進性教育專題民主生活會,帶頭進行批評與自我批評,為其他黨員做出了榜樣。
⒉狠抓執法隊伍的廉正建設
抓廉政建設,首先要抓班子,從領導做起。定期召開黨內民主生活會,開展批評與自我批評。大家暢所欲言,提意見,找不足,相互促進,共同提高。為加強黨內的民主監督,我們制定了廉潔自律的規定、財務內部審計監察制度、財務報銷審核制度,有效地規范了黨員領導干部的行為,領導帶頭抓廉政,也促動了廣大干部依法行政、遵紀守法的自覺性。從機關內部強化監督和管理,增加了工作的透明度,加深了干群之間的溝通與了解。
在工作中,堅決貫徹執行《廉政準則》和制止奢侈浪費的《若干規定》。上級來客人時,我們嚴格掌握招待標準,本著誰的客人誰來陪,杜絕陪客人過多,嚴禁大吃大喝,超標準招待。在執法過程中,嚴格按照省交通
第二篇:區交通局工作總結
區交通局工作總結范文
xxxx年,在市、區上級部門正確領導、指導下,我局全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,區委五屆五次、六次全會、“兩會”任務要求,嚴格履行法定職責,搶抓行業發展機遇,創新拓展服務職能,扎實穩步推進各項工作開展。具體情況總結如下。
一、xxxx年重要工作完成情況
(一)加強黨的建設,強化宗旨意識
xxxx年初,經區委組織部批準,局黨委改為局黨組并經選舉產生了第一屆交通局機關黨委、紀委。新一屆局黨組、機關黨委深入學習貫徹黨的十九大、習近平《談治國理政》、區委五屆五次、六次全會有關會議、文件精神,準確把握內涵精髓,提高意識、統一思想,引導廣大黨員干部群眾把思想和行動全面統一到黨中央的決策部署上來,推動各項工作有效開展。鞏固黨的群眾路線、“三嚴三實”教育活動成果,深入開展“兩學一做”學習及黨課一小時教育,深刻剖析自身存在問題,帶著問題學、制定計劃改,根治“四風”頑疾,提高防腐拒變能力、不斷夯實工作作風,宗旨意識進一步增強。同時,積極推進黨員進社區報到工作,完善黨員信息系統建設,注重黨組織的發展工作,全年共發展x名預備黨員,x名預備黨員正式轉正。
(二)立足行業發展,大力提升交通運輸服務保障能力
結合群眾需求、打造優質公共出行環境。完成冠華苑公交首末場站建設和移交;協調市、區公交企業調整x條公交線路;規范公交站名兩處(南環路“昌平地稅局”站更名為“昌盛園北口”站,區內公交x條線路站點名稱由“xx站”更改為“xx站”);新建、維護、移改一級候車亭xx個、二級候車亭xxx個、站牌架xxx個、護欄xxx延米,更換公益廣告x.xx萬平米,為群眾出行提供良好候車環境。
加強行業建設、引導行業健康發展。舉辦運輸從業資格培訓班x期,xxxx名學員取得從業資格;組織行業安全生產宣傳、培訓xxx余場(次),受眾萬余人次;開展安全事故應急處置演練xxx場,提高從業人員應急處置能力。
加大執法力度、維護行業秩序。路面治超與渣土運輸車輛檢查xxxx輛次,查處道路運輸違法違章行為xxx起,強制xx輛擅自改裝貨車恢復原狀,查扣超限超載xxx輛,卸載貨物xxxx余噸;檢查運輸行業企業xxxx戶次、車輛xxxx輛次,下達限期整改通知書xx份;查處違反運輸法規案件xxx件,罰沒款xxx.xx萬元。
(三)強化行業節能減排,打贏藍天保衛戰
實施新增和更新汽油出租車x年強制報廢政策,完成更新出租汽車xx輛;完成國Ⅲ柴油車輛淘汰注銷xxxx輛;推進“綠色維修”,引導汽車維修企業xx戶更換噴烤漆房、xx戶企業對維修作業區域進行翻建、擴建;配合牽頭部門開展渣土、遺撒貨車執法檢查;檢測、評定營運車輛x.x萬余輛次;按照不同級別預警,做好運輸行業重污染天氣應急各項工作,將行業落實情況及時報區大氣污染綜合治理領導小組辦公室。截止到xx月底,共啟動空氣重污染預警xx次。
(四)依法行政,深化行業“放管服”
把好行業準入關,深化“放管服”,規范交通行政許可審批流程,精簡xx項政務服務(公共服務)事項,共辦理審批、服務、備案類行政許可xxxxx件,小客車搖號申請xxxx件。
(五)在“回天有我”行動中主動發揮職能作用
作為“回天三年行動計劃”工作專班城市管理專班成員單位,全面貫徹落實市、區領導精神指示,大力做好回天三年行動計劃公共服務和基礎設施建設相關工作。
1.人才輸出。按照選派骨干人員到回xx區工作要求,我局推選了一名工作能力強、業務能力精的副科級骨干人員,已于xx月x日到回xx街道辦事處報到。
2.對接社區。按照相關要求,與xxx三區社區建立對接聯系點,著力解決社區居民反映的難點、熱點問題,為百姓辦實事;為更好的了解社區老年人出行需求,向社區居民發放調查問卷xxx份,為日后公交線路開調提供參考。
3.公交線路調整。為確保xxxx街區公交線路設置的科學性與合理性,積極與市公交集團溝通協調,克服龍域北街公交場站尚不具備使用條件困難,調整xxx路由回xx公交場站至xxx東口;調整xxx路并更改站號為專xx路;調整延長xxx路至龍域北街東口,并增設站點x個,可滿足xxxx街區居民往返市區、換乘地鐵xx號線及昌平線需求。
協調市公交集團,調整快速直達專線xx路由地鐵西二旗站延長x站至軟件園廣場,同時增加運力x輛,發車間隔由xx分鐘縮短為x分鐘;調整xxx路增加運力x輛,于每日早晚高峰時段增發龍域北街至軟件園廣場區間車,與全線運營班次交叉發車,將發車間隔由x分鐘縮短為x分鐘,解決回龍觀新村居民早晚高峰至地鐵西二旗站、中關村軟件園的出行不便問題。
年內完成通達回龍觀、天通苑地區區內公交線路xx輛車更新為純電動大客車,優化回天地區公共交通出行環境。
(六)精準幫扶
牽頭公路分局、郵政局、中關村科技園昌平園管委會、九牧林氏建材市場,共出資xx萬元,為精準幫扶村xx村x戶低收入戶購買優良榛子種苗(每戶xxx棵),并協調美康佳源(x)農業科技有限公司做好后期種植技術指導與產品銷售。
幫扶單位對x戶低收入戶進行結對,根據家庭實際情況,開展“一對一”精準幫扶,目前x戶低收入戶收入已達到貧困線以上。
(七)強化安全監管責任,落實“黨政同責、一崗雙責”
按照xxxx年市委市政府安全生產督察反饋意見,結合轄區交通運輸行業發展實際,修訂《x市xx區交通局安全生產“黨政同責”、“一崗雙責”實施辦法》,進一步明晰領導管理職責與行業管理部門職責范圍,制定行業檢查目標,強化執法量化管理,為實現依法行政、依法監管提供堅實理論依據,穩步提升交通運輸行業安全監管工作水平。
(八)完成其他重點工作
第六屆x農業嘉年華期間,組織公交企業做好場館周邊公交服務保障,協調市公交集團,開通由地鐵天通苑北站至農業嘉年華節假日專線公交車,緩解交通壓力。及時更換場館周邊xxx處公交設施公益廣告xxxx.x平米,清理小廣告xxx張,維修公交設施xx處,并安排專人每天巡查,及時修復、清理破損污跡廣告xx處;
中非論壇期間,協調市公交集團,開通x條免費擺渡專線,避免出現大量乘客滯留,加強行業監管,確保行業安全穩定;
承辦市、區人大建議、政協提案xx件(其中平類件x件),主辦建議提案滿意、同意率xxx%。
二、存在的問題
1、公交場站規劃落地和建設滯后,公交跟進服務難以到位。高教園、回龍觀西城項目(xxxx街區)、創新基地等重點功能區規劃公交場站,受規劃、征占地、手續辦理等多種因素制約,建設進度緩慢,計劃開調并做相應準備的市、區公交線路缺乏場站依托而無法落地。進駐群體出行服務不能及時跟進,《昌平區公交場站規劃》一直難以落地。建議盡快使《xx區公交場站規劃》落地實施,在以后重點項目建設中,應形成部門聯動,規劃公交場站應與其他項目同步推進,實現公交同步跟進服務。
2、執法力量不足,影響行業監管力度。市區兩級對行業監管要求越來越嚴格,各部門聯合執法,專項執法,“鎮街吹哨、部門報到”等都要求派出執法人員,因我局執法人員有限,嚴重影響日常路面治超、入戶檢查等行業執法工作。建議增加我局執法人員編制或聘用輔助人員解決執法力量不足問題。
三、xxxx年工作計劃
(一)持續強化黨的建設、指導各項工作有序開展
嚴格按照有關部署與要求,深入學習貫徹黨的十九大、區委五屆五次、六次全會精神,全面強化黨的建設,增強宗旨意識和公仆意識;認真開展黨風廉潔教育,強化內外監督,堅持從嚴治黨,堅決杜絕“四風”問題;進一步鞏固群眾路線、“三嚴三實”、“兩學一做”學習教育成果,堅定理想信念,增強領導班子凝聚力,提高隊伍戰斗力,扎實穩步推進各項工作開展。
(二)打造高品質的交通運輸服務行業
深入推進依法行政。加強執法人員培訓與管理;進一步加強各項法制基礎工作,規范執法文書和其他文件的制作和備案;繼續按照“雙隨機”要求開展檢查;完成各運輸行業企業質量信譽考核;做好交通運輸行政許可,辦結率和服務對象滿意率達到xx%,把好市場準入關;做好運輸行業駕駛員從業資格培訓與考核,營運車輛技術等級評定,不斷提升行業人員素質和車輛技術標準,更好服務經濟建設和人民生產生活。
努力構建安全、便捷、綠色、滿意的公交出行環境。結合區重點工程、重點項目,新建小區、保障性住房、定向安置房建設入住情況、軌道交通開通情況、道路改造提升等,統籌、優化公交線網結構。針對群眾反映強烈、需求較為突出問題,根據實際情況做出合理調整,方便群眾出行;不斷完善公交基礎設施,協助推進重點功能區公交場站建設,以場站為依托,開調公交線路,及時跟進公交配套服務;建安、維護、翻新一批公交設施,及時更換公交設施公益廣告,保持提升整體環境形象,保障乘客候車安全;繼續開展電動公交推廣使用,完成區內公交回xx區xx輛電動客車更新工作。
落實全域旅游城市規劃建設相關措施。制定切實可行方案,優化旅游觀光的擺渡車線路,強化居住區與景區、景區與景區之間互聯互通。
推進區內公交企業萬佳通公司國有化改革。在確保公司職工隊伍穩定、線路正常運營基礎上,穩步推進完成改革工作,實現規范運營管理,全面提高區內公交運營服務質量,為群眾綠色出行提供有力保障。
做好實事折子、建議提案、信訪與宣傳工作。認真辦理實事折子工程項目,市、區人大建議、政協提案,結合訴求,改進提高工作方式方法,打造服務型政府;受理辦理好各種形式的信訪件,認真答復信訪人,讓群眾滿意;多渠道、廣角度做好行業宣傳工作。
(三)加強行業監管、落實《打贏藍天保衛戰》相關任務
做好行業調控。嚴格落實x市機動車保有量調控政策措施,做好新增機動車指標申請和新增營業性道路運輸業戶與車輛資質審核。注銷淘汰一批高耗低產貨運、維修業戶與營運車輛,逐步改變行業過剩現狀。繼續實施緩解交通擁堵行動計劃,努力改善出行條件。
開展運輸遺撒檢查。配合有關部門開展渣土、煤炭及其他揚塵、遺撒貨車執法檢查,按照指令及時啟動運輸行業重污染天氣應急預案,重點做好公交保障。
嚴格車輛達標排放監管。對車輛等級評定檢測尾氣排放不合格不予通過。
(四)強化行政執法、保持良好運輸行業秩序
加強交通行業安全監管,保持行業安全穩定。按照工作規范,通過入戶、上路檢查,開展交通運輸行政執法和安全生產工作,依法處理違法行為,消除安全隱患;組織行業應急演練、安全培訓,提高全行業人員安全意識和應急處置能力。
嚴厲打擊超限超載運輸。此項工作為市政府對區政府的績效考核項目,通過綜合采取經濟、法律、行政手段和技術措施,人防、物防、技防三防并舉,逐步建立源頭末端有監管、主要道路有檢查、鄉村道路設物防、相鄰區域有協作的治超工作格局,有效遏制超限超載運輸違法行為。一是保持路面治理力度,強化巡查和處罰,強制卸載和改裝車輛恢復原狀;二是落實各成員單位行業管理與屬地鎮、街監管責任,強化貨運源頭治理;三是開展責任倒查,追究嚴重超限超載車輛運輸企業和貨源單位責任;四是推進治超非現場執法系統建設和使用,為全市治超模式創新積累經驗;五是推進治超站點的建設和改造工程,提高治超的綜合能力。
(五)高效完成其他工作任務
繼續做好精準幫扶工作。繼續發揮好橋梁作用,牽頭公路分局、郵政局、科技園區、xx氏幫扶單位,配合第一書記,做好xx村精準幫扶工作。
完成回xx區三年行動計劃相關工作任務。按照工作部署,繼續發揮城市管理專班成員單位作用,立足本職工作,大力做好回天三年行動計劃相關工作,為回xx區公共服務和基礎設施建設做貢獻。
確保重點時期、重要節日和大型活動的運輸服務保障不缺位。繼續做好重點時期、重要節日和大型活動期間交通運輸服務保障工作,根據實際需求調整公交線路、優化沿線及周邊公共交通環境、做好擺渡車運營部署等工作;大力做好行業安全監管,確保行業安全穩定。
做好網絡信息化建設。強化正版軟件使用及管理;按照有關要求,做好政務公開相關工作。
第三篇:區交通局工作總結
區交通局工作總結
“>區交通局工作總結2007-12-07 14:36:28第1文秘網第1公文網區交通局工作總結區交通局工作總結(2)今年以來,我局積極貫徹落實十六大、十六屆五中全會及區委九屆二次全會、政府二次擴大會議精神,按照“哈東開發”的總體要求,竭盡全力加快農村道路交通建設,加大力度收繳交通規費,推動我區交通工作不斷進步。
一、在業務工作方面,我局針對諸多不利因素,搶前抓早,不等不靠,采取有效措施,抓好各項工作的落實。
⒈抓好通鄉公路建設。今年是國家在我省實施通鄉公路建設的最后一年,各縣市都已經認識到了通鄉公路建設對本縣(市)的發展是一次機遇,紛紛通過各種渠道爭取多上項目。我區已連續二年
修建了通鄉公路,所以在立項審批上難度較大,省、市計劃部門在剛開始立項的時候,沒有把我區的項目列入立項范疇。在這種情況下,區委、區政府主要領導全力支持,區主管領導、民主鄉及交通部門的領導在第一時間跑市上省,多方協調、積極爭取項目,爭取到公里的建設任務,成為八區中唯一連續三年都爭取到通鄉公路建設任務的區。工程得到了各級領導的高度重視,省、市通鄉辦的領導多次到現場進行指導。工程總指揮、區長朱文瑋同志在月日蒞臨通鄉公路施工現場視察,并對在節日期間進行施工的工程建設者進行了親切的慰問,勉勵工程建設者要克服困難,嚴把工程質量關,把路修好。工程副總指揮劉永斗同志在工程施工遇到困難時,親自組織召開專題會議,分析原因,及時解決。
今年我區通鄉公路為一年工期,工期比較緊張,同時在施工過程中遇到了極大的困難。由于今年七、八月份降雨
天數、次數較往年明顯偏多,施工單位無法按照原定的施工組織計劃進行施工,工期吃緊。面對這種情況,指揮部要求各施工單位倒排工期,重新編制施工組織計劃,增加施工人員和施工機械,進行交叉作業,增加作業時間,確保工程質量的前提下,按期完工。
道外區通鄉公路工程在省、市通鄉辦的大力支持下,在工程建設者的的共同努力下,工程主體順利完工,整個工程完成路基土方立方米;水泥穩定砂碎石基層平方米;水泥混凝土面層平方米;維修小橋座、維修涵洞道。主要原材料消耗:中(粗)砂立方米;碎石立方米;水泥噸、水泥噸。
⒉抓好縣鄉公路的養護工作。對全區公里縣級公路、公里鄉級公路進行了全面的養護。處理病害縣鄉公路余平方米;清垃圾縣鄉公路合計立方米;維修橋梁米座;疏通涵洞米道;新植、補植樹木株公里;安裝地名牌塊和警示標志塊。同時對縣、鄉公路的三座橋梁破損 的橋欄桿進行重新預制,并進行粉刷,即美觀又保證了夜間車輛的安全性。
⒊抓好交通規費征收工作。加大征稽力度,積極宣傳交通規費征收政策,增強了業主的納費意識,收到了良好的效果。截止末,我區征收運輸管理費萬元,貨運附加費萬元;征收地方養路費萬元。我局加強了對執法人員進行培訓,學習了《行政許可法》等法律、法規,要求征稽人員提高認識,統一思想,做到文明執法、禮貌服務,樹立良好的交通征稽人員形象。通過培訓,執法人員的業務能力、執法水平均有所提高。
二、在隊伍建設方面,我局始終堅持從嚴治理的方針,一如繼往地貫徹“抓班子、帶隊伍、促工作”的總體思路,認真抓好“三個代表”重要思想的學習教育,開展“保持共產黨員先進性教育”和行政執法規范化建設等活動,抓好黨建和執法人員綜合素質的提高等工作,從而轉變了執法人員的工作作風,增強了他們的敬業、服務、法紀意識,提高了
隊伍凝聚力和戰斗力。
⒈積極開展保持共產黨員先進性教育活動
我局在開展保持共產黨員先進性教育活動專題學習階段,采取“三個結合”的辦法,抓好專題學習。一是自覺學與督促學相結合。二是自主學與集中學相結合。三是學理論與找問題相結合。認真開展談心,廣泛征求意見。先后發放征求意見信、制作征求意見箱、組織黨員召開各類座談會、個別訪談,力求實際效果。切實搞好黨性分析。每名黨員都對照黨員先進性標準和不合格黨員的主要表現,認真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作風、廉潔自律、組織紀律、宗旨觀念等方面存在的問題和不足,實事求是地撰寫分析材料。支部領導班子參加了組織生活會及先進性教育專題民主生活會,帶頭進行批評與自我批評,為其他黨員做出了榜樣。
⒉狠抓執法隊伍的廉正建設
抓廉政建設,首先要抓班子,從領
導做起。定期召開黨內民主生活會,開展批評與自我批評。大家暢所欲言,提意見,找不足,相互促進,共同提高。為加強黨內的民主監督,我們制定了廉潔自律的規定、財務內部審計監察制度、財務報銷審核制度,有效地規范了黨員領導干部的行為,領導帶頭抓廉政,也促動了廣大干部依法行政、遵紀守法的自覺性。從機關內部強化監督和管理,增加了工作的透明度,加深了干群之間的溝通與了解。
在工作中,堅決貫徹執行《廉政準則》和制止奢侈浪費的《若干規定》。上級來客人時,我們嚴格掌握招待標準,本著誰的客人誰來陪,杜絕陪客人過多,嚴禁大吃大喝,超標準招待。在執法過程中,嚴格按照省交
區交通局工作總結
第四篇:區交通局環保工作總結
區交通局環保工作總結
根據關于成立xx區環境保護委員會及明確其成員單位職責的通知中規定的本單位的環保職責,現將我局開展環保工作總結如下
一、領導重視,精心籌劃,統一安排
根據xx區委、區政府有關會議精神及文件要求,明確了大氣污染防治工作對于貴港市和xx區發展的重要意義,結合我局的工作職能及實際情況,我局制定了揚塵治理的工作實施方案,成立了工作領導小組,龐貴廷局長親自對全局人員進行動員部署有關揚塵治理工作,確保了我局在開展揚塵治理行動中思想、認識上的高度統一,提升工作效率,也確保了全區揚塵治理行動順利開展。
二、大力宣傳,廣泛宣傳
為了扎實做好我局揚塵治理工作,我局進行了廣泛的宣傳,發放了宣傳資料,一方面每年都走訪了xx區轄區石場、運輸公司,宣傳有關揚塵治理行動,告知其實行車輛密閉化運輸,嚴禁渣土車輛帶泥上路,污染公路;另一方面,在xx轄區國省縣道向過往貨物運輸車輛發放宣傳資料,大力宣傳規范裝載依法營運等相關知識,為后續工作開展打下了良好的基礎。
三、具體實施措施及成效
一是我局積極協調交通、交警、路政,牽頭組織了貴港市交警支隊三大隊、貴港路政執法支隊直屬大隊、貴港城區路政執法大隊、貴港xx路政執法大隊、市交通運輸綜合行政執法支隊三大隊聯動聯勤,開展了運輸車輛“三超”專項整治,治理運輸車輛運輸撒漏、帶泥上路污染路面,控制木渣、渣土運輸撒漏現象。我局的路政大隊積極與交警三大隊、貴港路政執法支隊直屬大隊、貴港xx路政執法大隊、城區大隊聯合聯勤,組成聯勤巡查檢查小組,加強對重點路段、重點區域建筑(渣土)運輸車輛監管,整治車輛帶泥、撒漏等行為,重點整治g324、g209線xx路段以及三里至西山、五里至樟竹、山北至五山等線,并使治理力度逐步深入,由治理撒漏公路及“三超”的車輛逐步向規范貨運市場過渡。三超治理行動已檢查檢測車輛逾1500輛次,查扣撒漏、三超車輛約逾135輛次,已處罰整改的車輛69輛次,效果顯著。
二是為貫徹落實貴港市“決戰45天.打贏藍天保衛戰”行動方案、xx區“決戰45天.打贏藍天保衛戰”行動工作方案等文件精神,我局作為道路揚塵整治組和綜合執法組牽頭單位迅速行動,組織成員單位開展道路揚塵整治行動和綜合執法行動。
1、成立了執法組
我局召集了市交警三大隊、區市政局、區農機局、區林業局、區建設局、區環保局、區農業局、市交通運輸綜合行政執法支隊三大隊、貴港路政執法支隊直屬大隊、貴港xx路政執法大隊召開動員大會,傳達了xx區委區政府關于“決戰45天.打贏藍天保衛戰”部署會議精神,重點傳達了甘冬梅副區長在相關會議上的重要指示和講話,同時成立了道路揚塵整治組和綜合執法組。
2、做好前期宣傳工作
我局聯合交警三大隊召集xx區19家貨運企業業主召開座談會,向他們傳達貴港市委市政府、xx區委區政府整治道路揚塵污染的堅定決心,宣傳相關法律法規的規定,督促貨運運輸企業業主規范裝載。同時派出整治執法小組200多人次到道路施工現場、石場、水泥廠、石灰廠、xx區貨物運輸企業向業主和司機發放100多份通告,通知其做好灑水抑塵工作,執行車輛密閉化運輸,無帶泥上路、無運輸撒漏等行為。
3、工作措施
一是我局組織成員單位開展了綜合執法。綜合執法組在g324線國道黃練峽路段的固定稽查點開展稽查,同時派出流動巡查組,重點治理興六高速至一級聯線、興六高速至鳳凰林場、貴隆高速、根竹至平天山二級路、xx至產業園一級路、黃練峽等路段,共派出執法人員600余人次,執法車輛120余輛次,檢查公路貨車300多輛次,對違反大氣污染防治法不密閉運輸車輛以及違反中華人民共和國公路法道路交通安全法等法律法規在公路上撒漏運輸和超限超載車運輸貨車,責令卸載20輛次,處罰車輛71輛,罰款金額142000元。
二是違法車輛信息公開和信息報送,整治期間違法車輛的處罰統一交由交警三大隊負責和貴港路政執法支隊直屬大隊,車輛處理信息統一在貴港路政執法支隊直屬大隊進行公布。將查處車輛信息登記分類,抄告安監局、林業局、建設局、市政局等,由以上單位對相關貨運源頭企業進行處理,加強源頭管控。
1、堅持源頭治理。對全區所有在建交通工程項目進行大排查、大整治,要求施工單位對堆料場、取土場進行覆蓋處理,杜絕裸露堆放,對施工現場進行灑水抑塵作業,最大限度減少粉塵污染,對進出工地的運輸車輛進行沖洗,不許車輪帶泥上路。
2、加強路政巡查、完善交通標識。我局路政執法大隊結合日常巡查,加大對該路段的巡查力度,同時對該路段的交通安全標志標牌設施進行了完善。
3、嚴監管重處罰。我局加大執法力量對轄區公路上的渣土運輸車輛的監管和處罰,對運輸渣土車輛導致污染公路的,按照中華人民共和國公路法和超限運輸車輛行駛公路管理規定(交通運輸部令2016年第62號)進行查處處罰。重點加強了對國道358線新平天山路口至xx福龍橋頭路段的粉塵污染治理,至目前,我局共派出路政執法人員800多人次對該段進行巡查,檢查檢測貨物運輸車輛逾90輛次,查扣違法貨物運輸車輛20輛,其中查扣處罰運輸木皮撒漏“三超”車輛7輛,查扣卸載后移交交警三大隊扣分處罰的渣土運輸車輛5輛,查扣非法改裝由市交通運輸綜合行政執法支隊處罰的渣土運輸車輛8輛,共處罰金額2萬多元。
4、開展聯合執法。我局路政執法大隊從去年開始就聯合有關兄弟單位到我轄區10多家貨物運輸企業宣傳相關法律法規的規定,督促業主規范貨物車輛運輸裝載。同時督促企業業主和司機規范裝載,實行車輛密閉化運輸,在該路段出入的車輛基本上都遮蓋篷布運輸,減少公路污染取得了較好的成效。
5、約談施工單位。對居仕至樟木項目施工單位廣西建工集團基礎建設有限公司、g358線xx段擴建城市道路工程的施工單位中國太平洋建設集團有限公司進行了約談,發放了整改通知書,責令施工單位進行整改。明確要求施工單位做好施工現場灑水抑塵工作,做到執行車輛密閉化運輸,無帶泥上路、無運輸撒漏。
存在問題
1、g358線的施工現場灑水抑塵力度不夠,由于仍需挖土施工還會造成一定的公路揚塵污染。
2、有些項目的施工現場仍有部分車輛車輪帶泥上路,出入沒有遮蓋篷布,導致渣土撒漏污染路面,造成粉塵污染。
四、下一步工作計劃
針對取得的成績,我局將戒驕戒躁,繼續推進揚塵治理工作,保持整治效果的長效化,保持治理的常態。我局下一步工作計劃
(一)繼續加強與交警、路政等執法部門的溝通協調,深入推進城區治理,由治理撒漏公路及“三超”的車輛逐步向規范貨運市場過渡,減少渣土運輸車輛撒漏污染公路。
(二)加強與安監局、林業局、建設局、市政局等部門的溝通協調,加大宣傳力度,加強對源頭的監管。
三落實整改要求。從源頭抓起,要求所有在建交通項目的施工單位做好灑水抑塵工作,覆蓋裸露的表土,凈化運輸車輛。
(四)繼續加強執法。加大對在建交通項目的巡查力度,堅持處罰與教育相結合,采取流動稽查的方式開展工作。對仍然有運輸車輛的車輪帶泥上路,導致渣土撒漏污染公路,造成粉塵污染的,我局將依法加大處罰力度,從200元到1000元的處罰力度提高到3000元。
第五篇:區交通局依法行政工作總結
區交通局依法行政工作總結
20**年,是推進“北改”龍頭工程的啟動之年,也是落實區委第六次黨代會精神的開局之年。XX區建設局在區委、區政府的領導下,在區法制辦的具體指導下,緊緊圍繞“一年出形象,三年見成效,五年大變樣”的北改目標,全面推進依法行政工作。以加強法制宣傳教育,增強干部職工的法律意識和法制觀念,推進依法治理進程為根本出發點,結合我局工作實際,深入進行了建設交通領域法律法規等方面教育,把法制宣傳教育、依法治理同業務工作緊密結合起來,努力開創依法治理新局面,促進全區城鄉建設交通事業又好又快發展。現將2012依法行政工作情況總結如下:
一、2012年依法行政主要工作
(一)加強組織領導,強化學習培訓,保障依法行政工作穩步推進 加強組織領導。成立了由局長任組長、副局長任副組長、各科室負責人為成員的全面推進依法行政工作領導小組,下設辦公室。專人負責依法行政日常工作,統一領導、檢查、監督局機關依法行政工作的開展。強化學習培訓。一是開展各種方式的行政執法培訓,通過定期培訓、走出去和請進來的方式,多層次開展普法宣傳教育,重點培訓了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國處罰法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國道路交通法》等一系列法律法規,全年職工學法615人次,增強了職工依法治建、依法行政的自覺性和依法行政的能力和水平。執法大隊堅持每月開展以評案卷、寫文書、講程序和執法實際中的薄弱環節進行培訓,不斷提高執法能力。11月參加了全省交通運輸行政執法人員公共法律知識和交通運輸專業法律知識培訓學習。二是經過對“公正文明、執法為民”執法理念的教育灌輸,執法中做到態度和藹,行為規范。規范了執法文書的填寫及執法案卷標準,正確使用自由裁量權,處罰裁量公正符合規定,無行政錯案,無行政敗訴案件。
(二)規范執法形象,認真落實“四統一”
規范執法形象是加強依法治理,規范執法行為,樹立良好交通運輸行業形象的一項有效舉措。按照省廳《關于加強全省交通運輸行政執法形象建設工作方案的通知》要求,XX區建交局高度重視,成立了以局長為組長、分管副局長為副組長的“XX區交通運輸執法形象建設工作領導小組”,制定了《XX區交通運輸行政執法形象建設工作實施方案》,明確工作內容及工作步驟,對交通運輸行政執法工作進行了詳細的安排部署。確保在2013年10月前,區交通運輸系統基本實現統一執法標志、統一執法證件、統一工作服裝、統一執法場所外觀,優質高效完成執法形象建設的“四個統一”。
(三)加大普法宣傳工作,全面提高法制意識
通過多年來的普法和依法治理工作,在我局干部職工中法律常識得到基本普及,全局初步實現了從提高干部職工法律意識向提高法律素質的轉變,由注重依靠行政手段管理向注重運用法律手段管理的轉變。全局廣大干部職工的法律意識明顯增強,依法管理和依法行政的能力和水平明顯提高,推動了建設事業的進一步發展。12月,我局聯合區人社局、區總工會在清醇家園二期建筑工地設點,舉辦“法律進工地”法制宣傳活動。各部門工作人員向建筑工人、建筑單位法人提供現場咨詢答疑,發放建筑安全職工維權、勞動爭議仲裁、工傷認定等法律法規資料1000余份,取得了良好的效果。
(四)簡化行政審批手續,加強文明行政執法
1、依法行政、規范行政許可。一是規范工作,繼續加強辦件的規范工作,各項審批辦件高效準確,記錄清楚完整,檔案規范完備。二是在行政許可和確權審批過程中嚴格按照法律、法規規定,明確主體的合法性,按規定程序、辦事時限要求審查辦理,做到按規按時,今年以來,受理行政許可和政務服務事項1406件,辦結通過1392件,事項入駐率、現場辦結率、評價滿意率均達到了100%,所有辦件事項實現了網上審批。
2、認真執法文明執法,維護人民群眾合法權益。局健全了違法案件查辦制度,根據相關要求,建立健全了建設管理動態巡查、重大疑難案件會審、案件報告備案、過錯錯案責任追究等制度,促進了依法行政工作制度化、規范化。2012年共聯合打擊各類車輛非法營運12次。加強區內交通、停車場和建設工地揚塵治理工作,全年檢查6000余次。堅持了每月水上交通2次、道路危化品運輸4次以上的執法檢查工作。完成了公路“三亂“的治理整治工作,確保執法無違紀、無錯案、無行政敗訴案件發生,投訴咨詢件處理率達到99%以上,公路違法案件查處率達到99%以上,糾正違章率100%。接待群眾來訪30多人次;受理信訪件35件,調查落實并及時反饋35件。
二、存在的問題
XX區建設局2012年的工作雖然取得了一定成績,但還存在一些問題: 一是執法工作人員素質有待進一步提高;二是加強聯合執法的力度,與公安、司法部門的聯系應進一步加強;三是加大建設交通法律法規的宣傳力度。
三、20**年工作思路
1、進一步明確劃分行政執法的職權,把執法責任權層層分解落實到各崗位及執法人員;將執法任務、執法標準和執法程序具體化,明確考核標準和獎懲辦法,使依法行政經常化、規范化。
2、加強建設法律法規的宣傳力度,提高執法人員素質,嚴格執行法律、法規,加大執法力度。
3、著重從建設交通管理的行政執法能力和嚴格依法管理上下功夫,嚴肅查處濫用行政權力的行為,全面提高依法行政水平。